Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Автокомпрессор как выбрать: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Содержание

Как выбрать компрессор для шин (2019) | Компрессоры для шин | Блог

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» – длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет компрессор с производительностью 25-35 л/мин.

Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

Для накачивания колес грузового транспорта потребуется производительный компрессор с большим максимальным давлением.

Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди моделей с максимальной производительностью.

Как выбрать автокомпрессор: советы челябинских экспертов

Скопируйте код для вставки в блог

15.12.2014 г.

Накачивать шины автомобиля можно обычным ручным или ножным насосом. Однако гораздо быстрее это можно сделать с помощью специального автомобильного компрессора. По своей конструкции такие устройства делятся на мембранные и поршневые, рассказал старший продавец компании «Удачная техника» Иван Орищенко: «Лучше всего поршневые компрессоры, так как у нас суровое использование. Зимы холодные. А мембраны, так как они […]

читать дальше »

Результат вставки

15.12.2014 г.

Накачивать шины автомобиля можно обычным ручным или ножным насосом. Однако гораздо быстрее это можно сделать с помощью специального автомобильного компрессора. По своей конструкции такие устройства делятся на мембранные и поршневые, рассказал старший продавец компании «Удачная техника» Иван Орищенко: «Лучше всего поршневые компрессоры, так как у нас суровое использование. Зимы холодные.

А мембраны, так как они […]

читать дальше »

Какой автомобильный компрессор выбрать — статья от компании «Инигс», Екатеринбург

Содержание

Принцип действия

Особенности

Производители и модели

В багажнике автомобилиста должен быть набор инструментов, которые пригодятся при внезапной поломке машины или другой ситуации. К таким инструментам относится и компрессор — он поможет подкачать спустившие колеса, а также облегчит накачивание мяча, лодки или велосипедных колес. Чтобы выбранный инструмент исправно выполнял поставленные задачи, необходимо серьезно подойти к его выбору.

Принцип действия

В первую очередь, компрессоры делят на ручные и электрические. Используя ручной компрессор, вы будете нагнетать воздух посредством поднимания и опускания поршня. Существуют также ножные модели, когда для накачивания воздуха нажимается педаль. Минус этих моделей заключается в том, что они малоэффективны и времязатратны.

Электрические же модели можно дополнительно разделить на две группы:

  • Поршневые — принцип действия основан на движении поршня вверх-вниз. Привод инструмента идет от электрического двигателя
  • Мембранные — воздух накачивается с помощью мембраны, движение которой задает электрический двигатель.

Среди электрических компрессоров наиболее востребованы поршневые двигатели благодаря высокой мощности и надежности.

Особенности

Оценивайте конкретную модель инструмента по следующим параметрам:

  • Тип подключения. В прикуриватель автомобиля или к аккумулятору через клеммы. Модели с первым типом подключения значительно проигрывают вторым по своей мощности и производительности, но стоят дешевле.
  • Производительность. Зависит от ширины и диаметра колеса — так, например, обычное колесо от легковушки диаметром до 16 дюймов вы без проблем накачаете компрессором с производительностью около 10 л/ч, в то время как колеса большего диаметра лучше качать устройством от 20 л/ч. Безусловно, вы можете использовать и малопроизводительный компрессор для больших объемов, однако при долгой непрерывной работе инструмент может перегреться и выйти из строя.
  • Длина шланга. Зависит от области применения, размера автомобиля, предпочтений владельца. Одни автолюбители предпочитают короткие шнуры, которые компактно укладываются вокруг инструмента, другие — берут с запасом, чтобы можно было дотянуться до всех колес из любого положения.
  • Тип манометра. Помогает определить текущее давление воздуха в шинах. Важно накачать определенное количество воздуха, чтобы шины не были недо- или перекачанными — оба состояния пагубно влияют на сцепление с дорогой и могут привести к деформации дисков или ободов. Выпускается с датчиками, отображающими давление в ATM(атмосферах), PSI(фунт на квадратный метр) или комбинированными.

Производители и модели

Наиболее востребованы следующие модели компрессоров для автомобиля:

  • TC-3035 от компании «Wester» — подходит для бытового и коммерческого использования.
    Компактный, но в то же время производительный — способен беспрерывно работать до 30 минут. В комплекте — удобная сумка для хранения инструмента.
  • Мистраль-20 от «БелАК» — Производительный компрессор, отличающийся компактными размерами. Накачивает колеса за считанные минуты благодаря высокой мощности и производительности. В комплекте — сумка для хранения и 3 дополнительных шланга-адаптера.

Как правильно выбрать автомобильный компрессор | Новость

Правила выбора автомобильного компрессора

  • С необходимостью регулярной подкачки шин сталкиваются все автомобилисты. Для поддержания давления в колёсах удобно использовать автомобильные компрессоры, которые пришли на смену устаревшим ручным/ножным насосам. Такие агрегаты, работающие от электричества, при минимуме усилий со стороны водителя способны накачать шины за короткое время.

Особенности конструкций автомобильных компрессоров

  • Выделяют три основных типа устройств:
  • Поршневые – в автокомпрессорах такого типа воздух сжимается с помощью поршня, который приходит в движение за счёт шатунного механизма. Электропитание обеспечивает двигатель постоянного тока, снабженный редуктором. Преимущества такого автомобильного компрессора в устройстве узла «поршень-цилиндр» и простом принципе работы. Надежность, долговечность и практичность устройства во многом зависят от материала, из которого изготовлен шатун поршня, а также от способа его крепления. Наиболее длительный срок службы у компрессора с шатуном из прочной легированной стали, установленным непосредственно на металлическом валу. В моделях, где крепление шатуна из оцинкованной стали осуществляется посредством переходников из пластиковых и композитных материалов, повышена изнашиваемость элементов, вследствие чего сокращается срок эксплуатации.
  • Мембранные – в устройствах этого типа воздух нагнетается вследствие колебаний эластичной перегородки. Преимущества мембранных автокомпрессоров – отсутствие трущихся элементов в конструкции. В отличие от поршневых, такие устройства легко ремонтируются – поврежденное резиновое полотно и подшипники могут быть быстро заменены.
  • Роторные – отличаются отсутствием вибраций и гула во время работы – сжатие воздуха обеспечивает вращающийся ротор с крыльчаткой. Такие устройства способны производить до 300 л воздуха в минуту. Роторные компрессоры менее востребованы автолюбителями из-за высокой цены, чаще такие устройства приобретаются в шиномонтажные мастерские.
  • У поршневых устройств более высокая производительность по сравнению с мембранными – их применяют для накачивания шин с большими объёмом и посадочным диаметром. Последние же подходят для шин не более 14 дюймов.

Критерии выбора автомобильного компрессора

Производительность – характеризует объем воздуха, производимый устройством в минуту. Владельцам легкового авто подойдёт компрессор с производительностью до 40 л/м. Для внедорожников и небольших грузовых и пассажирских транспортных средств оптимальная производительность автокомпрессора – 50-70 л/м.

Давление. Максимальный показатель – 8 атмосфер. Однако у многих моделей рабочее давление не всегда соответствует заявленному производителем.

Единицы измерения – на устройстве для подкачки автошин и в руководстве по эксплуатации транспортного средства эти значения могут отличаться – давление может измерятся в барах, атмосферах, килопаскалях и PSI (фунтах на кв. дюйм). Отличие числового значения всех этих единиц определяется в сотых долях и приблизительно равняется 100 кПа или 14 PSI. Наличие на компрессоре цифрового манометра упрощает его использование – можно установить необходимую единицу измерения.

Тип питания – устройство может работать от автомобильной сети или от встроенного аккумулятора, заряжающегося от электросети 220 В. Автомобильные компрессоры небольшой мощности подключаются к прикуривателю. Модели с высокой производительностью и потреблением энергии оснащаются специальными зажимами типа «крокодил» на проводах для подключения к клеммам аккумуляторной батареи автомобиля.

Прежде чем сделать окончательный выбор и купить автокомпрессор, стоит обратить внимание на дополнительные полезные опции устройства. Некоторые модели имеют функции откачки воздуха, автоматического отключения, а также оснащаются стравливающим клапаном и дополнительными насадками-колпачками.


Источник: Azvuk.ua

основные характеристики и 5 самых популярных моделей

Согласитесь, автоаксессуары китайского производства откровенно подкупают своей дешевизной, но так же быстро и разочаровывают посредственной работой. Мы разберем, как не ошибиться с выбором недорогого компрессора, и расскажем о пяти популярных среди автолюбителей моделях.

На что обратить внимание в первую очередь

Максимальное давление компрессора. Теоретически для легкового автомобиля будет достаточно компрессора давлением 2-3 атмосферы, но на практике считаные модели ограничиваются подобными значениями. Большинство компрессоров способно выдать 7-10 атмосфер. Для легкового автомобиля этого будет достаточно.

Производительность. Характеристика измеряется в л/мин и на практике означает время, за которое компрессор сможет подкачать колесо. С ростом производительности растет стоимость компрессора. При желании сэкономить можно купить и самую недорогую модель, но с ней на подкачку одного колеса до необходимого давления может уйти до 10 минут. И хорошо, если компрессор в принципе будет способен столько проработать без перегрева.

Характеристики, влияющие на удобство пользования

Манометр. Манометры бывают аналоговыми и цифровыми. Принципиальной разницы между двумя видами нет, главное — способность точно измерять давление. Недорогие компрессоры зачастую имеют определенную погрешность, поэтому их показания лучше сравнить с профессиональными компрессорами на станции. Для аналогового манометра желательно наличие градуировки с шагом 0,1 атм без наличия на шкале значений, которые компрессор в принципе не способен выдать. 

Шкала с большим шагом не позволит с точностью 100% одинаково накачать все колеса. Не принципиальным, но влияющим на удобство пользования моментом при выборе является расположение манометра на корпусе.

Тип подключения. Подключение компрессора может быть организовано как при помощи прикуривателя, так и напрямую к клеммам аккумулятора. В распространенных бытовых моделях наибольшим спросом пользуются компрессоры, работающие от прикуривателя. Подключение напрямую к клеммам аккумулятора необходимо скорее для устройств большой мощности.

Длина шнура и шланга. При покупке компрессора не поленитесь измерить расстояние от прикуривателя до задних колес — суммарные значения длин шнура и шланга должны быть как минимум не меньше этого расстояния. Что из этого должно быть длиннее, а что короче — зависит только от личных предпочтений.

Дополнительные функции

Производителей практически любых гаджетов для автомобилей хлебом не корми, а дай оснастить выпускаемые аппараты как можно большим количеством функций. К счастью, встроить видеорегистратор в компрессоры еще никто не додумался, дополнительных «фич» в них не так уж и много.

Так, фонарь или подсветка манометра облегчат работу с компрессором в условиях полной темноты или недостаточной освещенности. Функция «Автостоп» позволит автоматически прекратить подачу воздуха при достижении определенного давления. Защита от перегрева не даст компрессору выйти из строя в самый неподходящий момент. Зажим вместо резьбы на шланге облегчит подсоединение и не позволит рукам испачкаться. К плюсам определенно стоит отнести наличие в комплекте переходников и сумки для переноски, а также возможность спрятать провода и те же переходники в корпусе компрессора. Обращать внимание на эти вещи стоит только в тех случаях, когда есть четкая уверенность в правдивости основных характеристик.

А теперь пятерка популярных автокомпрессоров от различных производителей. Все цены указаны справочно.

CityUP AC-580 Original

Недорогой автомобильный компрессор стоимостью 25 долларов. Характеристики практически стандартные для аппаратов подобной ценовой категории: максимальное давление — до 10 атм, производительность — до 35 л/мин. Длина шланга составляет 1 м, длина провода — 2,2 м. 

Никаких дополнительных функций нет, если не считать небольшую ручку для переноски. Из особенностей — крепление шланга резьбовое, а не зажимное. Удивительно, что в комплекте такого недорогого аппарата нашлось место для сумки.

ECO AE-011-1

Покупка этого аппарата обойдется в 34 доллара. За эти деньги под одним корпусом скрываются сразу два компрессора: поршневой насос способен выдать до 8 атм с производительностью 30 л/мин, роторный предназначен для накачки лодок, матрасов, мячей и др., его максимальное давление — 1 атм. В сам компрессор встроен фонарь, для переноски предусмотрена ручка, а провода и шланг можно спрятать в корпусе аппарата. Подключение шланга — при помощи резьбового штуцера. 

В другом отсеке предусмотрено место для переходников, коих в комплекте идет 7 штук. Манометр располагается сбоку, а шаг разметки достаточно большой. Зато у компрессора есть функция «Автостоп», которая призвана отключить насос при достижении заданного давления. 

Alca Turbo 100 PSI

Одна из самых дешевых моделей, пользующаяся популярностью именно благодаря цене чуть менее 20 долларов. Шумный и не самый производительный компрессор, что, впрочем, не мешает ему выполнять свою главную функцию — подкачивать колеса. Из дополнительных опций стоит отметить только подсветку манометра, но в продаже есть версия и без нее. Максимальное давление — 7 бар. В комплекте предусмотрено несколько переходников.

При заказе в Интернете следует уточнять характеристики: во многих интернет-магазинах модель сопровождается картинкой с компрессором давлением 300 PSI, что приблизительно равняется 21 бар. Это же значение указывается и в характеристиках, что неверно.

Беркут R15

Цена на этот компрессор с «нашим» названием составляет 67 долларов, что на фоне предыдущих моделей выглядит несколько завышено. Как написано в инструкции по эксплуатации, аппарат способен обеспечить производительность 35 л/мин и максимальное давление до 10 атм. Правда, разметка манометра заканчивается уже на 7 атм. Длина кабеля питания составляет целых 4,5 м, длина шланга — 1,2 м. 

Подключение возможно как к прикуривателю, так и напрямую к клеммам аккумулятора, в комплекте предусмотрено несколько насадок и сумка для переноски. В целом модель рассчитана на более интенсивную работу, поэтому чаще всего ее покупают для колес большого диаметра.

Hyundai HHY 30

Это один из немногочисленных и недорогих автомобильных компрессоров, который оснащается цифровым манометром. Стоимость модели — порядка 40 долларов. Максимальное давление составляет 8 атм, производительность — 30 л/мин. Длина кабеля питания — 3,7 м, длина шланга — 45 см. 

Как видно, характеристики ничем не отличаются от моделей подобной ценовой категории, но здесь определенный акцент сделан на удобстве эксплуатации: для проводов и насадок предусмотрен специальный отсек в корпусе, сам шланг кладется в специальный паз, выполненный по периметру корпуса, а цифровой манометр отсоединяемый. Им можно пользоваться и без компрессора, для периодической проверки давления в шинах.

Наш вердикт

Несмотря на практически схожие характеристики многих моделей, покупать первый попавшийся компрессор все же не стоит. Если заявленным на коробке параметрам еще как-то можно поверить, то об удобстве использования и долговечности могут рассказать лишь такие же автолюбители. Еще лучше, когда эти рассказы можно проверить самостоятельно перед покупкой: если не долговечность, то по крайней мере точность манометра, скорость накачки и надежность соединений. 

Андрей ГОРЕЛИК
Специально для ABW.BY

Эти и другие модели выбирайте в SHOP.ABW.BY

Как выбрать компрессор для автомобиля

Автомобильный насос должен постоянно находиться в багажнике машины. С его помощью несложно подкачать шину транспортного средства, если неподалеку не оказалось автосервиса. Чтобы прибор не подвел в нужный момент, стоит выяснить, как выбрать автомобильный компрессор.

Разновидности автомобильных насосов

В специализированных магазинах можно встретить как электрические модели насосов, так и их механические аналоги.

Аппараты второго типа дешевле, но их производительность мала, а вот нагрузка на спину сильная. Применение ручной модели требует усилий при подкачке колес. Да и ножной вариант тоже неудобно использовать, когда на улице плохая погода или водитель одет в деловой костюм.

Показатели производительности автокомпрессоров выше. При этом хороший электрический компрессор умещается в небольшой сумке и не занимает много места даже в багажнике малолитражки. Наличие манометра позволяет обеспечить нужное давление в шинах автомобиля. Кроме того, купить авто электронасос стоит в том случае, если возникает необходимость «компрессорить» лодки, велосипедные камеры, матрасы, мячи. Еще один вариант – недорогой электронасос для кемпинга Lavita.

Таким образом, когда водитель выбирает насос для авто, какой лучше, зависит от личных предпочтений и финансовых возможностей покупателя.

Конструктивные особенности компрессоров

Как правило, насос автомобильный состоит из трех основных механизмов:

  • цилиндра,
  • манометра,
  • электрического двигателя.

Именно от них зависит качество работы устройства.

Прибор питается от прикуривателя в салоне авто или аккумуляторной батареи. Более мощные модели подключаются исключительно к аккумулятору посредством клемм типа «крокодил».

Многие водители предпочитают приобретать компрессор аккумуляторный, батарея которого заряжается от сети 220 В. Полного заряда аккумулятора достаточно, чтобы подкачать колеса среднего размера.

Преимущества и недостатки разных типов электрических приборов

Выбирая автокомпрессор, следует определиться с типом устройства. Существует три разновидности: поршневые, мембранные и роторные. Внешне они похожи, но их технические характеристики отличаются.

  1. Поршневые. Сжатие воздуха происходит за счет поршня, работающего от электромотора. В нашем магазине представлены одно- и двухпоршневые модели. Среди основных преимуществ — высокие показатели мощности и производительности. Поршневой автомобильный аккумуляторный компрессор можно использовать для накачивания шин с давлением до 8 атмосфер. Особое значение имеет материал цилиндра и шатуна – желательно, чтобы сталь была легированной.
  2. Мембранные. Их конструкция более проста. Основной элемент – резиновая мембрана, приводимая в движение за счет электропривода. Такие модели надежны, хотя не рассчитаны на выработку высокого давления. Некоторые водители решают купить электронасос мембранного типа, ведь порванную диафрагму легко заменить. Но в мороз мембрана теряет эластичность, что затрудняет эксплуатацию устройства.
  3. Роторные. Этот тип компрессоров прост в эксплуатации и надежен. Производительность высокая — 200–300 л в минуту. И все же роторные устройства не очень распространены из-за дороговизны.

Считается, что поршневой аккумуляторный автокомпрессор имеет более высокую производительность, чем мембранный. Следовательно, мембранные модели лучше покупать для накачивания шин до 14 дюймов. Если размер шин больше, стоит купить аккумуляторный насос поршневого типа.

Что учитывать при выборе устройства

Ассортимент компрессоров в Украине широк, поэтому начинающему автолюбителю непросто сделать выбор. И рейтинг производителей или отзывы пользователей в интернете не всегда помогают определиться. Рекомендуем обращать внимание на два главных параметра:

  1. Максимальное давление. Хотя теоретически для легкового авто достаточно 2-3 атмосферы, более оправдана покупка устройства, выдающего 7-10 атмосфер.
  2. Производительность. Чем выше этот параметр, тем дороже электронасос. Однако даже недорогие модели типа КОМПРЕССОР 12В, 12А, 10 АТМ, 27Л/МИН позволяют подкачать 14-дюймовые шины легкового авто всего за 10 минут. Для внедорожников и грузовиков желательно приобрести компрессор производительностью от 50 л в минуту, например КОМПРЕССОР 12В, 25А, 10 АТМ, 90Л/МИН, КЛЕММЫ, ШЛАНГ 5М С МАНОМЕТРОМ.

Воздушный шланг — один из главных узлов системы, передающий высокое давление из прибора в шину. Они должны быть изготовлены из качественной резины и обладать стойкостью к низким температурам.

Удобство использования прибора

Ряд характеристик влияет на комфорт использования аппарата:

  • способ подключения. Подключение через прикуриватель удобнее. Но прибор с высокой мощностью может вывести его из строя, поэтому лучше остановить выбор на аккумуляторной модели. К тому же в этом случае аппарат легко достанет до задних колес;
  • длина шнура. Как правило, все модели подойдут для легкового авто. Владельцу грузовика стоит выбрать модель, длина шнура которого достигает 5 м;
  • наличие фонарика, как в КОМПРЕССОР 12В, 15А, 10 АТМ, 35Л/МИН, ПРЕМИУМ, облегчает подкачку шин в ночное время;
  • манометр – аналоговый или цифровой. В первом случае следует искать высокоточный манометр с минимальной величиной погрешности и хорошо различимой шкалой. Второй вариант показывает более точные данные.

Предпочтительнее выбирать устройства с металлическим корпусом – они прослужат не один год. Покупая прибор из пластика, убедитесь, что он ударо-, морозо- и термостойкий.

Как выбрать компрессор. Советы от профессионалов.

Как правило, автомобилисты делятся на два типа: одни подкачивают колеса на СТО, там же проверяют давление, состояние и всё прочие показатели «здоровья» покрышек. Они готовы прокатиться километр-другой на аварийке, лишь бы не возиться с этим самостоятельно. Вторые давно освоили автомобильный компрессор, возят его в багажнике и ловко приводят колёса в идеальное состояние – в городе, за городом, да где угодно.
То ли одни подглядели за другими, то ли становятся более продвинутыми – появился третий тип автомобилистов, которые жаждут купить компрессор. Но не просто так, потому что красненький, а найти тот самый – под свои запросы. Какой автомобильный аксессуар выбрать, чтобы он подходил не только вам, но и вашему автомобилю, читайте в нашем материале.

ТИП КОМПРЕССОРА

Компрессоры можно разделить на мембранные (вибрационные) и поршневые. Чтобы выбрать нужный тип, достаточно познакомиться с ними поближе.

МЕМБРАННЫЕ компрессоры – идеально подойдут тем, чей автомобильный сезон открыт в тёплое время года, потому что в сильные морозы устройство мёрзнет и отказывается работать. К тому же прибор явно нежный – шины больше 14 дюймов может осилить только с перерывами на отдых. Так, что если не торопитесь – можно воспользоваться этим вариантом.

ПОРШНЕВЫЕ компрессоры делятся на одно- и двухпоршневые. Они не замёрзнут зимой, поэтому идеально подойдут тем, кто круглый год за рулём.

Чем больше объём цилиндра у поршневого компрессора, тем выше производительность. Вот только и вес прибора увеличится. Так что если у вас мощный автомобиль и пара-тройка лишних килограмм в багажнике вас не смутит, поршневой компрессор ваш вариант. Любите всё делать быстро – тогда выбирайте двухпоршневой компрессор. За счёт работы сразу двух поршней производительность устройства выше.
Кстати, на производительность компрессоров стоит обратить особое внимание.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОМПРЕССОРА

Для вас важно насколько быстро вы сможете накачать колесо? Тогда определившись с типом прибора, не забудьте посмотреть на показатель производительности компрессора.

В технических характеристиках вы встретите обозначение л/мин или LPM. Они и расскажут что к чему. Для малолитражек, седанов и универсалов подойдёт производительность 30 – 50 LPM. Но если вы поклонник автомобилей помощнее – кроссоверов или внедорожников, выбирайте компрессор производительностью 50 – 70 LPM. Шинам грузовых автомобилей требуется ещё большая производительность. Рассматривайте варианты 70 – 160 LPM. При этом, чем больше диаметр шин у вашего автомобиля, тем выше должен быть показатель производительности даже в указанных пределах.

КОРПУС КОМПРЕССОРА

Немного о внешности, точнее, корпусе компрессора. Сегодня на рынке множество вариантов – пластиковых,металлических, а также различных гибридов двух эти материалов. Хотите лёгкий прибор – выбирайте пластик. Но если работы предполагается много, да и вообще есть желание взять аксессуар на века – металлический корпус то, что нужно в этом случае. Конечно, в таком корпусе компрессор тяжелее, зато надежнее и охлаждается быстрее пластикового.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОМПРЕССОРА

В большинстве своём автомобильные компрессоры подключаются к прикуривателю, что достаточно удобно, но только если производительность вашего компрессора не будет превышать 50 л/мин. Если средство передвижения требует компрессора большей мощности, тогда работа от прикуривателя грозит серьёзной перегрузкой электрики автомобиля. Выбирайте модели оборудованные зажимами-крокодилами , которые запустят компрессор непосредственно от аккумулятора.

ДАВЛЕНИЕ КОМПРЕССОРА

Даже у компрессоров бывает давление. И тут чем оно выше – тем надёжнее прибор. Сегодня практически все компрессоры выдают более высокое давление, чем необходимо для подкачки колеса. Так сказать, с запасом. И, если нормальное давление большинства колёс авто 2 – 4 атмосферы, то компрессоры выдают 4 – 7 и даже 7 – 10. Вариант компрессоров с атмосферой 7 – 10 считается универсальным, потому что он сможет подкачать и малолитражку, и небольшой грузовик, и даже резиновую лодку. Так что если нагрузки предполагаются, выбирайте аксессуар с более высоким показателем атмосфер.

ВСТРОЕННЫЙ МАНОМЕТР

Можно ли обойтись без встроенного манометра? Можно. Но сложно. Модель любого транспортного средства предполагает необходимые технические показатели для правильной работы всего авто-организма. Не стало исключением и давление в шинах. Чтобы не «переборщить» или «недоборщить» атмосфер легко использовать встроенный манометр, который обо всём расскажет.
На рынке вы встретите манометры в двух системах измерения: по-нашему – ATM (кг/см2), на западный манер – PSI/Bar (lb/m2). Тут уж выбор зависит от удобства. Ориентируетесь в «заморских» показателях, покупайте компрессор с манометром в PSI, если нет – выбирайте атмосферы (ATM). Также дело обстоит с механическим и цифровым манометром. Удобнее сверять по циферблату – механика, хочется электронных данных – тогда манометр с ЖК-дисплеем.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИМОЧКИ

То чувство, когда вы приобретаете нечто большее, чем обычный компрессор. Подумайте, ведь ваш будущий компрессор может уметь многое.

! Не только накачать, но и сдуть.
Компрессор с функцией откачки воздуха понравится любителям активного образа жизни. Конечно, сдуть колёса на ночь вряд ли кому-то интересно, а вот накачать-сдуть матрацы и лодки – очень востребовано.

! Снизить давление.
Зачем снижать, когда так старательно качали, — спросите вы. А затем, что при необходимости проехать по грязи или песку, колёса со «спокойным» давлением ведут себя лучше. Если вас легко может застать такая ситуация, выбирайте компрессор со стравливающим клапаном, именно он умеет понижать давление в колесе.

! Контролировать всю работу самостоятельно.
Если в устройстве есть функция «Авто-стоп», можете полностью доверить подкачку колёс компрессору. Он сам знает, когда образовалось необходимое давление, чтобы отключиться.

! Выключиться, когда устал.
Чтобы не переживать, что прибор перегреется, можно приобрести компрессор с встроенным термореле. Оно сразу отключит прибор, если температура будет критической. И прибор цел, и вы спокойны.

! Помочь с чем-то ещё.
Иногда производитель добавляет ещё больше возможностей для компрессора. Таких как: встроенный фонарь, сумка для хранения, специальные штуцеры-переходники для накачивания лодок, матрасов, мячей, игрушек. Возможно, в недалёком будущем мы сможем заваривать кофе тоже с помощью компрессора.

Ну а пока помните: даже самый навороченный компрессор не поможет, если короткий шнур не достанет до колес! Так что учитывайте любые мелочи.

Крепких вам шин и удачи на дорогах!
Ваш 3Davto.ru

Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской

Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем инвестировать в воздушный компрессор.

Воздушный компрессор является важным инструментом в ряде отраслей промышленности, от автомобилестроения до деревообработки. Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего направления работы, того, для чего вы будете использовать компрессор, и других характеристик.

Вот почему владельцы кузовных мастерских облегчают себе работу при поиске подходящего компрессора. Кузовные мастерские полагаются на сжатый воздух для выполнения множества различных задач, используя его для покраски автомобилей, накачивания шин, а также для шлифовальных, высечные и шлифовальные машины. Без оптимального компрессора кузовные мастерские не смогут добиться эффективности и результатов, необходимых для успешного ведения бизнеса.

Выбор воздушного компрессора — не всегда самое простое решение, но одно из самых важных, которое может принять автомастерская. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса.

Насколько большим должен быть мой компрессор?

Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM).

Объем, необходимый для выполнения одной задачи, сильно различается: для некоторых распространенных функций требуется всего 2,5 кубических фута в минуту, а для других — до 20 кубических футов в минуту. Как правило, тяжелые задачи, такие как покраска и шлифование, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как очистка и накачка шин, требуют меньшего объема.

Какое давление мне нужно?

Воздушные компрессоры изготавливаются для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, чтобы наилучшим образом соответствовать требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине. Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется давление 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылители могут хотеть между 35 psi и 60 psi. Шиномонтажным машинам может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Домкратам для грузовиков может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичные максимальные рабочие давления для воздушных компрессоров кузовных цехов доступны при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм), 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на квадратный дюйм.

Каждое изменение давления имеет «включающее» давление, при котором начинается подача воздуха, и «отключающее» давление, при котором прекращается подача воздуха. Дифференциал обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм. Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине.

Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоком давлении. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку кубический фут в минуту — это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шиномонтажный станок, которому требуется, например, 130 фунтов на квадратный дюйм, в то время как любому другому пневматическому инструменту требуется только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может нагнетать воздух до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи воздуха в инструмент. при 90 фунтов на квадратный дюйм.

Где я планирую хранить свой компрессор?

Воздушные компрессоры могут быть размещены в нескольких местах, но существуют некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь. Вы хотите убедиться, что температура в помещении остается стабильной, так как недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора.

В идеале необходимо оставить около 36 дюймов пространства вокруг компрессора, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания.Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и в идеале оставаться ниже 104 °F. Любые дополнительные ограничения, характерные для вашего компрессора, будут включены в руководство пользователя.

Какой компрессор следует использовать для покраски?

Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указывалось выше, правильный объем воздуха (куб. фут/мин) и давление (psi) являются ключевыми факторами при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха абсолютно необходимо, чтобы избежать переделок и обеспечить наилучшее качество окраски. Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в самолетах может испортить покраску и повредить пневматические инструменты. Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку.

Должен ли я купить роторно-пластинчатый или винтовой компрессор?

Есть что сказать о простоте и надежности. Ротационно-пластинчатые компрессоры используют один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками, при вращении со скоростью 1800 об/мин или менее, в результате чего несколько лопастей (или лопастей) скользят внутрь и наружу ротора, создавая компрессионные карманы.Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и работает бесшумно на малых скоростях, обеспечивая при этом максимальное количество кубических футов в минуту при минимальном потреблении энергии.

Винтовые компрессоры, напротив, состоят из набора параллельных роторов, поддерживаемых 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, вращают винты на высоких скоростях. Кабинет с высокой изоляцией служит для глушения шума. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате пластинчато-роторный компрессор является гораздо более долгосрочной и рентабельной инвестицией для любого бизнеса и особенно бесценным дополнением к кузовному цеху.

Хотя выбор лучшего воздушного компрессора для конкретной автомастерской во многом зависит от размера бизнеса, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, задав себе эти распространенные вопросы, вы сможете значительно упростить поиск.

Как выбрать компрессор для накачки автомобильных шин

На современных автомобилях необходимость часто подкачивать колеса возникает редко — бескамерные колеса прекрасно держат давление. Несмотря на это, крайне важно носить с собой компрессор, ведь завтра он может понадобиться.Далее разберем устройство автомобильных компрессоров, и какой лучше купить.

Типы компрессоров

Простейший автомобильный компрессор состоит из следующих частей:

  • корпус
  • манометр, показывающий ток и давление насоса
  • цилиндр
  • поршневой электродвигатель.

На сегодняшний день на рынке представлены два типа насосов: электрические и механические.

Электронасос удобен тем, что при нажатии на кнопку запуска он самостоятельно нагнетает воздух.Его работа основана на взаимодействии электродвигателя и поршневого насоса. Насос питается от прикуривателя или 12-вольтового автомобильного аккумулятора. Среди прочего в таких компрессорах есть отсечки манометры, не позволяющие накачать давление выше установленного, красная лампочка, габаритный фонарь, возможность накачки надувных лодок.

По конструктивным особенностям компрессоры подразделяются:

Из-за малой надежности мембранные насосы практически не применяются; их полностью заменили современные и недорогие поршневые насосы.Высокая надежность поршневого насоса заключается в том, что шток поршня приводится в движение электродвигателем.

Основным преимуществом электронасоса является простота использования. Подкачка шин производится нажатием кнопки, в среднем одно колесо с нуля раскачивается за пару минут. Помимо прочего, компрессор позволяет накачивать 8 атмосфер в любое время года.

По недостаткам: поршень и цилиндр изнашиваются, детали по отдельности не меняются. Когда электронасос работает более 15 минут — ему нужно дать остыть.Особое внимание уделяется дешевым компрессорам, качество деталей и подгонки которых откровенно слабое: их производительность крайне низкая, насосы быстрее перегреваются, возможны внезапные поломки.

Основные характеристики, которые следует учитывать при выборе

Поршневой двигатель компрессора

Учитывая тот факт, что выбор автомобильных компрессоров огромен, необходимо использовать приведенный выше список критериев, по которым можно выбрать правильный насос.

Скорость насоса. Характеристика рассчитывается по производительности насоса в минуту. В данном случае это литры в час. Производительность 10 литров в минуту подходит только для велосипедов и мотоциклов. Для шин легковых автомобилей радиусом до 16 дюймов подойдет электронасос производительностью 25-35 л/ч. Для внедорожников 40-50 л/ч. В этом случае на прокачку одного колеса с нуля уходит менее 5 минут.

Максимальное давление. Бюджетный компрессор имеет порог в 6-8 килограммов, что вполне достаточно для среднестатистического автолюбителя, так как максимальное давление в шинах не превышает 3 атмосфер.

Продукты питания. Все компрессоры питаются от автомобильного прикуривателя 12В. Желательно, чтобы в комплекте были зажимы для аккумулятора, что крайне удобно, когда нет возможности подключиться к основному разъему. Кроме того, прикуриватель часто рассчитан на 8 ампер, а компрессоры имеют силу тока 10-12А. Длина кабеля должна быть не менее 3 метров. Компрессор работает только при запуске автомобиля или включении зажигания.

Тип крепления на ниппеле. Флажок быстросъемный удобен, но состоит из хрупких пластиковых элементов, которые быстро изнашиваются. Лучше выбирать с латунным фитингом или цельнометаллическим хомутом.

Защита от перегрева. Большинство компрессоров оснащены функцией защиты от перегрева, что важно для долговременной работы насоса.

Тип манометра. Компрессор с аналоговым манометром дешевле, но есть риск получить неверную информацию о давлении.Цифровой более точный, позволяет уравнять одинаковое давление на все колеса.

Преимущества и недостатки ножного насоса

Ножной насос принципиально отличается от компрессорного тем, что нагнетание воздуха осуществляется за счет физической силы человека. При этом можно выбрать одно из двух: ручное или ножное.

Конструкция ножного насоса проста: в цилиндрическом герметичном корпусе за счет «ножниц» движется поршень, нагнетая воздух. Это важно. чтобы такой насос имел стрелочный манометр, контролирующий текущее давление.

Преимущества:

  • простая конструкция
  • доступная цена
  • надежность.

Недостатки:

  • низкий КПД
  • требуется много времени на подкачку колес автомобиля
  • габариты.

Какой компрессор лучше выбрать

Зная основные параметры компрессоров, разберемся, какой выбрать из широкого списка предложений.

ELEGANT FORCE PLUS 100 043 — средняя стоимость 20$.Роторно-поршневой компрессор имеет потенциал 10 атмосфер, производительность 35 л/ч, функцию автостопа, фонарик и стрелочный индикатор, длину шнура 270 см. Бюджетный компрессор хорошо справляется со своей задачей, занимает мало места в багажнике.

ВОИН ВП-610 — 60$. Эта «машина» имеет производительность 70 литров в час! Может использоваться как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Провод 5 метров с возможностью подключения компрессора к аккумулятору, вклад к комфортной эксплуатации. Корпус выполнен из пылевлагозащищенных материалов.

КОЛЬЦО RAC640 — 55$. Золотая середина: компактный и прочный пластиковый корпус, цифровой манометр, поршневой двигатель для накачки шин, роторный двигатель для лодок и матрасов.

Вопросы и ответы:

Как выбрать компрессор для накачки шин? Производительность и давление насоса являются важными факторами. Чем выше производительность (л/мин), тем лучше, но излишне мощный компрессор — лишняя трата.

Какой насос для накачки шин лучше? Для колес 13-14 дюймов достаточно насоса производительностью 30 л/мин.Для внедорожников подойдет 50 л/мин. Для грузовых автомобилей — от 70 л/мин.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Выбор воздушного компрессора для покраски автомобилей

Вам понравилось видео? Ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

Привет, это Тони из LearnAutoBodyAndPaint. Сегодняшняя тема посвящена выбору ВАШЕГО воздушного компрессора для покраски автомобиля — гаражному или магазинному воздушному компрессору.

В этом видео мы поговорим о больших воздушных компрессорах, которые вы, возможно, захотите изучить для полной покраски, а также о воздушном компрессоре, который достаточно хорош для шлифовки, шлифовки и покраски в гараже. В этом случае вам понадобится воздушный компрессор объемом не менее 60 галлонов.

Если вы хотите узнать больше о небольших воздушных компрессорах для ремонта мобильных устройств, проектов мотоциклов или отдельных автомобильных панелей, посмотрите видео, которое я недавно снял.

Я рекомендую воздушный компрессор на 60 галлонов мощностью 5 л.с., если вы красите полноразмерный автомобиль в своем гараже или магазине.Вам понадобится тот, который выдает не менее 15 CFM при 40 фунтах.

Чем больше у вас воздушный компрессор, тем больше у вас будет резервного времени. У вас будет больше резервного объема для распыления с большими воздушными компрессорами.

В чем разница между одноступенчатым и двухступенчатым воздушным компрессором?

Одноступенчатый воздушный компрессор имеет только один цилиндр. Он просто качает один раз. Заполнение бака займет больше времени по сравнению с двухступенчатым воздушным компрессором.

С другой стороны, у нас есть различные типы двухступенчатых воздушных компрессоров.Посмотрите видео, в котором я показываю вам тип двухступенчатого воздушного компрессора.

Продолжайте смотреть видео, пока я покажу вам больше о воздушных компрессорах.

Вот тот, который у меня есть. У меня есть воздушный компрессор BelAire 5 HP на 60 галлонов. Кажется, что у него только один цилиндр, но на самом деле есть один большой цилиндр и еще один маленький цилиндр рядом с ним.

CFM этого воздушного компрессора составляет 15,3 при 90 фунтов на квадратный дюйм и почти 16 с половиной при 40 фунтов на квадратный дюйм. Это означает, что он дает вам много насоса давления воздуха.

Если вам нравятся торговые марки, Quincy — довольно хороший бренд, и он полностью американского производства. Другой бренд Husky. Однако, если вы сравните его с Quincy, он дешевле, но обеспечивает только 10,2 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм по сравнению с воздушным компрессором, который у меня есть. Это тот же размер бака, но компрессия двигателя и то, как все работает, разные.

Если бы у меня был другой выбор, помимо BelAire, я бы посмотрел на Quincy, а также на Ingersoll Rand.

Если вы можете приобрести себе 2-ступенчатый компрессор, я рекомендую его.Хотя вы также можете сделать это с помощью одноступенчатого воздушного компрессора.

Тем не менее, вы должны искать воздушный компрессор с по крайней мере 15-18 CFM при 90 PSI. Вот что я рекомендую.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint . Надеюсь, вам понравилось это видео под названием «Выбор воздушного компрессора для автомобильной покраски — самодельные гаражные или магазинные воздушные компрессоры», и я надеюсь, что вам будет полезна информация, которую я вам предоставил. Если вы хотите приобрести краскораспылители хорошего качества по безумно низким ценам, купите краскопульт Atom на Zoolaa прямо сейчас.

Приступайте к работе над собственными проектами! Загрузите БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузовным работам и покраске, а также ознакомьтесь с VIP-программой LearnAutoBodyAndPaint, чтобы пройти полное и всестороннее обучение по кузовным работам и покраске.

Не забудьте НАЖАТЬ кнопку Нравится, поделиться и подписаться на мои видео! Спасибо всем за просмотр этого видео.

Говорите скорее! Ваше здоровье!

Tony

Другие полезные ссылки:

Лучшие МАЛЕНЬКИЕ воздушные компрессоры объемом 20–30 галлонов для покраски автомобилей!

Какой размер воздушного компрессора вам нужен для покраски автомобиля?

Как настроить воздушный компрессор для гаража Часть 1

Краскораспылители HVLP или LVLP для окраски автомобилей — что лучше для вас?

Как настроить воздушный компрессор. Часть 2

Основные факты о компрессоре автомобильного кондиционера

Следующей наиболее важной частью системы кондиционирования воздуха с точки зрения обеспечения оптимальной производительности и бесперебойной работы является согласование компрессора с другими компонентами системы.

Тип компрессора, наиболее часто используемый в настоящее время в системах послепродажного обслуживания, представляет собой осевой тип компрессора Sanden (см. нашу линейку SANDEN COMPRESSORS ). Мы видим несколько замен двигателей, которые сохраняют оригинальные компрессоры General Motors/Frigidaire (DAG и R4) или Ford Nippondenso. И да, очень немногие York/Tecumse до сих пор стоят на отреставрированной классике. Компрессор Sanden представляет собой компактный цилиндрический блок длиной около 8-1/2 дюймов и диаметром около 5 дюймов. Его легко узнать по бочкообразной форме, алюминиевому цвету и небольшим габаритам.Он имеет пять или семь цилиндров, расположенных вдоль, поэтому компрессор получил название осевого компрессора . Несмотря на то, что его обычно называют поворотным , это не так. Sandens настолько популярны, потому что они работают плавно, с минимальным крутящим моментом, необходимым для работы, поскольку нагрузка распределяется между несколькими короткоходными цилиндрами. Компрессор Sanden имеет еще одну характеристику, которая нам нравится, особенно для уличных штоков: его короткий ход, конфигурация с малым рабочим объемом на цилиндр делает его менее эффективным в диапазоне низких оборотов (1200 и ниже), на той же скорости, на которой работает наш двигатель. Вентиляторы радиатора с приводом от двигателя наименее эффективны.Это оказывает меньшую тепловую нагрузку на конденсатор и, следовательно, на радиатор на холостых оборотах. Для среднего классического автомобиля, требующего конденсатора меньшего размера, это благословение. Выше 1200 об/мин эффективность быстро возрастает; при рабочих скоростях от 1800 до 2400 об/мин это самый эффективный насос на рынке. Он может работать при постоянной частоте вращения коленчатого вала 6000 об/мин. Эти характеристики делают компрессор Sanden практически идеальным компрессором.

Величина рабочего объема для агрегатов Sanden определяется цифрами на этикетке на корпусе.Система нумерации интерпретируется следующим образом: SD 508 = 5 цилиндров/8,4 куб. дюйма, SD 7 = 7 цилиндров/6,1 куб. дюйма.

Другие типы компрессоров: York
Компрессор York устанавливался на большинство американских автомобилей в пятидесятых, шестидесятых и начале семидесятых годов. Йорк — редкость в наши дни, но его можно узнать по большой квадратной форме. Компрессор York очень похож на двигатель газонокосилки, поскольку представляет собой двухцилиндровый поршневой насос. Возвратно-поступательное движение вызывает большую вибрацию, чем у современных компрессоров Sanden.У York также более высокие требования к крутящему моменту для пиковой прокачки, и им не нравятся более высокие рабочие скорости вращения.

Другие типы компрессоров: GM/Frigidaire
Компрессор GM/Frigidaire A-6 (удлиненного типа) имеет ту же базовую конструкцию, что и Sanden, но с одним дополнительным цилиндром. У него те же характеристики, за исключением того, что он очень большой, как по вместимости, так и по внешним габаритам. Это около 12,5 дюймов в длину и 5 дюймов в диаметре, с рабочим объемом более 12 кубических дюймов на оборот.Мы упоминаем этот компрессор лишь вскользь, потому что единственное место, где мы рекомендуем его использовать, — это дорогостоящий проект чистой реставрации или очень большой автомобиль с испарителем большой мощности или даже с двумя испарителями. Использование компрессора GM/A-6 было болезненным и дорогостоящим опытом для многих реставраторов и стержневых мастеров.

GM/Frigidaire R-4 — это короткий (7 1/2 дюйма) и толстый (диаметром 7 дюймов) компрессор, который использовался на более поздних автомобилях GM. У него рабочий объем чуть менее 10 кубических дюймов на оборот, а от его коленчатого вала расходятся четыре цилиндра.Он имеет в основном те же характеристики, что и компрессор A-6, за исключением того, что он, кажется, подходит для меньших пространств и намного легче из-за своей алюминиевой конструкции. Вместительность R-4 больше, чем нам хотелось бы в средней классической автомобильной установке. Тем не менее, это был бы лучший выбор, чем его старший брат А-6. Не рекомендуется использовать восстановленные компрессоры GM R-4.

Компрессор GM/Frigidaire DA-6 немного больше, чем компрессор Sanden, и будет нормально работать на многих установках с заменой двигателя, где сохраняется заводской привод двигателя.Это компрессор осевого типа с рабочим объемом чуть менее десяти кубических дюймов. Индивидуальная установка этого компрессора более сложна для сторонних производителей, а стоимость новых запасных частей высока.

Компрессоры с переменным рабочим объемом
Эти типы компрессоров не рекомендуются для систем кондиционирования, в которых используются ресивер/осушитель и терморегулирующий клапан (ТРВ). Переменные компрессоры увеличивают и уменьшают ход поршня (и, следовательно, поток холода) в зависимости от потребности системы кондиционирования воздуха для регулирования производительности испарителя. Это делает компрессор основной точкой управления в системе кондиционирования воздуха с переменным рабочим объемом.

В системе с циклической муфтой и расширительным клапаном терморегулирующий клапан увеличивает и уменьшает поток хладагента в зависимости от потребности системы A/A для регулирования производительности испарителя, что делает ТРВ основной точкой управления системой. Для всех систем кондиционирования требуется первичная точка управления. И если используется вторичный элемент управления, он должен подчиняться основному элементу управления.

Использование компрессора с переменным рабочим объемом в системе терморегулирующего клапана с циклическим сцеплением приводит к двум основным контрольным точкам и похоже на бизнес с двумя президентами: он обречен на провал.Компрессор переменной производительности и управляющая деятельность расширительного клапана противоречат друг другу и «преследуют» друг друга, в результате чего система никогда не работает оптимально. Кроме того, такая комбинация может привести к масляному голоданию и отказу компрессора.

Есть некоторые OEM-системы, в которых используется комбинация устройств модуляции, однако они являются результатом длительных программ разработки и, как говорится, «не пытайтесь повторить это дома!»

Другие типы компрессоров: Ford Nippondenso
Компрессор Ford Nippondenso представляет собой осевой компрессор с примерно 9.5 кубических дюймов рабочего объема. Это нормально в приложениях, где привод OEM-двигателя сохраняется при замене двигателя. Но установка не OEM-приложений более сложна, а стоимость новых запасных частей высока. Мы не рекомендуем восстановленные компрессоры этой модели.
Производительность компрессора имеет решающее значение
Производительность имеет решающее значение при выборе компрессора. Почему? Слабым звеном в большинстве систем кондиционирования воздуха вторичного рынка является способность конденсатора справляться с требованиями других компонентов системы кондиционирования воздуха.Эти требования заключаются в том, чтобы сконденсировать хладагент в количестве, достаточном для поддержания давления в головке компрессора и соответствующей температуры хладагента в допустимых рабочих пределах (приблизительно в два раза выше дневной температуры окружающей среды, плюс пятнадцать процентов), а также для снабжения испарителя достаточным количеством хладагента. Вообще говоря, если компрессор имеет слишком большую мощность, результатом будет чрезмерное давление и температура на стороне высокого давления, повреждение компрессора и чрезмерная нагрузка на двигатель. Если производительность компрессора слишком мала, производительность испарителя системы будет недостаточной.Наш базовый минимум, указанный в части этой статьи, посвященной конденсатору, больше, чем используется в большинстве систем послепродажного обслуживания: однако мы будем использовать его в качестве нашего конденсатора стандартного размера. Компрессор с рабочим объемом 8 или 8,5 кубических дюймов на оборот идеально подходит для классического автомобиля или грузовика с нашим конденсатором стандартного размера и испарителем вторичного рынка среднего размера (около 200 кубических дюймов массы змеевика). Мы всегда склонялись к меньшему компрессору, прежде чем переходить к большему.

Далее: Защитные выключатели для автокондиционеров –>

Руководство по выбору воздушного компрессора для автомастерской

Оптимальная работа и техническое обслуживание любого автомобиля – это кульминация сборки, изготовления и качественного ремонта. Помимо фактических деталей, которые необходимы для движения автомобиля по дорогам, его гладкий внешний вид является одним из главных соображений для любого владельца транспортного средства. Таким образом, отрасль авторемонта в значительной степени зависит от правильного выбора воздушных компрессоров, которые помогут им достичь поставленной цели. Воздушные компрессоры помогают автомобильным специалистам выполнять целый ряд задач по подаче качественного воздуха. Они позволяют использовать пневматические инструменты, такие как пневматические гайковерты, пневматические пилы, электрические шлифовальные машины, вырубные и шлифовальные машины.Воздушные компрессоры также используются для покраски автомобилей, накачивания шин и многого другого. Широкомасштабное использование сжатого воздуха побудило многочисленные автомастерские в ОАЭ уделить особое внимание правильному выбору воздушного компрессора, когда дело доходит до их мастерской. Наряду с выбором системы сжатого воздуха необходимо также соблюдать стандарты качества, чтобы достичь требуемого уровня стандарта качества конечного продукта.

Потребность в сжатом воздухе для автомастерских

Авторемонтные мастерские используют воздушные компрессоры для проведения технического обслуживания и других автомобильных приложений в зависимости от вашей сферы деятельности.Но, как правило, сухой сжатый воздух без примесей требуется при стабильном давлении в системе, чтобы обеспечить высококачественные результаты для: 

  1. Пневматические инструменты: Эти пневматические инструменты и оборудование предпочтительнее электрических инструментов, поскольку они просты в эксплуатации и имеют малый вес.
  2. Накачка шин: сжатый воздух используется для поддержания давления во избежание износа.

  3. Мойка и очистка под высоким давлением: Когда дело доходит до удаления пыли с труднодоступных частей автомобиля, таких как блок двигателя или просто мытье автомобиля, системы сжатого воздуха обеспечивают выполнение этих процессов, обеспечивая выполнение задачи. без усилий.

  4. Воздушный компрессор для покраски автомобилей: сжатый воздух используется для обработки поверхностей, таких как покраска и отделка автомобилей, чтобы придать автомобилю высококачественный эстетический вид.

Доступные типы воздушных компрессоров и их применение

Поскольку основной целью воздушного компрессора является постоянная подача воздуха или пневматической энергии к устройствам, правильный выбор имеет важное значение для эффективного достижения целей.

Почему стоит обратить внимание на винтовые компрессоры?

Винтовые воздушные компрессоры используются в различных отраслях промышленности, в том числе в автомобилестроении, для питания пневматических инструментов, накачивания шин и в ряде других применений. Это выбор компрессоров, когда постоянно требуется воздух под высоким давлением.Винтовые компрессоры доступны в различных моделях и размерах, чтобы удовлетворить различные потребности в воздушном потоке. Чтобы кратко объяснить их рабочую модель, роторно-винтовые компрессоры работают за счет захвата воздуха между двумя взаимосвязанными винтовыми винтами или роторами. Затем они постепенно выталкивают объем захваченного воздуха, двигаясь вниз через роторы, в результате чего образуется сжатый воздух. В отличие от поршневых компрессоров, в винтовых компрессорах нет клапанов или других механических сил, которые могут вызвать дисбаланс. Это позволяет винтовому компрессору работать на высоких скоростях, сочетая при этом большой расход с небольшими внешними размерами.Узнайте больше о технологии винтовых компрессоров здесь.

Преимущества

✔️Непрерывный поток воздуха

✔️Подача воздуха высокого давления

✔️Увеличенный срок службы

✔️Меньше шума

Недостатки

✔️Первоначальная стоимость 

✔️Требуется квалифицированное обслуживание

Почему поршневые воздушные компрессоры?

Поршневые компрессоры

наиболее широко используются в автомобильной промышленности из-за их энергоэффективности и низких требований к техническому обслуживанию. Поршневые компрессоры, также называемые поршневыми компрессорами, чтобы кратко объяснить их рабочую модель, работают, сжимая воздух внутри цилиндров и выпуская воздух под высоким давлением в резервуары. Поршневые компрессоры обычно работают в определенные временные интервалы, а не непрерывно, и промежуточное время помогает им остыть. Узнайте больше о технологии поршневых компрессоров здесь.

Преимущества

✔️Недорогой

✔️Минимальное обслуживание

Недостатки

✔️Громкая техника,

✔️Увеличено время работы

Какие факторы следует учитывать при покупке воздушного компрессора?

Поскольку промышленность так сильно зависит от сжатого воздуха для автомобилей, потребность в надежных и энергоэффективных компрессорах имеет первостепенное значение. Задайте себе следующие вопросы, прежде чем сделать окончательный выбор необходимой технологии воздушного компрессора.

Количество воздуха, необходимое для оптимального функционирования?

Важнейшим фактором является количество кубических футов воздуха в минуту (CFM), необходимое для бесперебойного выполнения операций. CFM измеряет воздушный поток, который может произвести компрессор.При покупке воздушного компрессора для автомобиля или других применений в автомобильной промышленности важно учитывать ваши потребности в пиковой нагрузке, которые обеспечат нужное количество кубических футов в минуту.

Какое давление достаточно для плавного выполнения операций?

Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI). Рабочее давление — это давление, на которое настроена ваша воздушная система. Различные промышленные применения требуют разного рабочего давления. Примите во внимание максимальное рабочее давление, необходимое для фактического определения рабочего давления для всей системы.

Передовые технологические решения Atlas Copco для воздушных компрессоров

В Atlas Copco мы поставляем высокоэффективные решения в соответствии с самыми строгими нормами.Наши компрессоры предназначены для подачи чистого, не содержащего влаги и загрязнений сжатого воздуха, что позволяет получать конечные результаты высочайшего качества. Наряду с соблюдением требований к качеству продукции, выберите компрессор из нашего ассортимента и обеспечьте экономию энергии и эффективность работы.

Выбор подходящего воздушного компрессора

Пневматические инструменты — одни из самых полезных инструментов в любой домашней мастерской. Они обеспечивают лучшее соотношение мощности и веса, меньше нагреваются и дешевле, чем их электрические аналоги. Воздушные компрессоры на 240 вольт работают, сжимая воздух с помощью электродвигателя до давления около ста пятнадцати фунтов на квадратный дюйм. Когда вы используете пневматический инструмент, сжатый воздух выпускается и выбрасывается из резервуара для питания инструмента. Как только давление в этом баке понизится, насос автоматически начнет восстанавливать давление в баке. Вы также можете обнаружить, что, используя компрессор и пневматические инструменты, вы можете сэкономить деньги, а не покупать эквивалентную электрическую опцию.

Вот задачи, которые могут помочь воздушные компрессоры, в зависимости от LPM и размера резервуара:

  • Сверление
  • Затяжка и ослабление гаек и болтов
  • Накачка шин
  • Покраска
  • Шлифовка и полировка
  • Очистка
  • Запуск крупногабаритного оборудования Небольшие бесшумные компрессоры для небольших гаражей и базовых рабочих нагрузок, а также подходящие компрессоры для больших мастерских, а также другие доступные для заказа.

    Серия воздушных компрессоров

    Правильный выбор воздушного компрессора

    Чтобы узнать, какие инструменты подходят к какому воздушному компрессору, вам необходимо знать требования к LPM инструмента, который вы будете использовать. LPM — это количество литров сжатого воздуха в минуту, необходимое для эффективной работы пневматического инструмента. Все пневмоинструменты Blackridge поставляются с этим значением LPM на упаковке, чтобы упростить подбор пневмоинструмента к компрессору.

    Например, компрессор Blackridge мощностью 2 л.с. идеально подходит для домашнего использования.Он может легко запускать гвоздезабивные и пневматические молотки, а также накачивать шины и другие предметы. Для более крупных пневматических инструментов, таких как ударные гайковерты, шлифовальные машины и краскораспылители, требуется больше воздуха и более крупный компрессор, такой как высокопроизводительный компрессор Blackridge мощностью 2,5 л.с. На один шаг выше компрессоры с ременным приводом, предназначенные для длительного использования, они идеально подходят для больших работ, таких как покраска автомобиля распылением.

    Воздушный компрессор какого размера мне нужен?

    Чтобы использовать пневматические инструменты, такие как малярные пистолеты, ударные гайковерты, пневматические гвоздезабиватели и даже насосы для накачки шин, вам понадобится компрессор.Поскольку это сердце любого пневматического инструмента, ваш компрессор должен соответствовать требованиям ваших инструментов, а это означает, что вам нужно купить компрессор нужного размера и достаточно мощный для выполнения работы. Прежде чем вы отправитесь в местный Supercheap Auto, чтобы купить новый блестящий компрессор, вам нужно задать себе несколько вопросов, чтобы выяснить, что вам нужно:

    Для каких работ вы будете его использовать?

    Вы собираетесь заниматься крупными проектами или просто случайными заработками? В первую очередь техническое обслуживание автомобилей или строительство дома? Чем сложнее и разнообразнее задачи, для которых вам нужно использовать пневматические инструменты, тем больше вероятность того, что вам потребуется более крупный и мощный компрессор.

    Какие типы пневматических инструментов вы будете использовать?

    Собираетесь шлифовать и красить? Или запускать такие вещи, как гаечные ключи и гвоздезабиватели? Вообще говоря, инструменты, которые требуют постоянной подачи воздуха, такие как окрасочные пистолеты, пескоструйные аппараты и шлифовальные машины, нуждаются в компрессоре с большим резервуаром. Кроме того, чем больше мощности требуется вашим инструментам, тем больший поток воздуха потребуется вашему компрессору для их обеспечения.

    Сколько у вас места?

    Обычно, чем мощнее ваш компрессор, тем больше он будет, поэтому подумайте, как вы собираетесь разместить его в своей мастерской или гараже.Возможно, вы сможете спрятать свой компрессор под верстаком, но когда он работает, ваш компрессор должен быть свободен от каких-либо помех.

    Где вы собираетесь его использовать?

    Если вы собираетесь работать только в одном месте, вы можете проложить шланги подходящей длины и разместить компрессор в одном месте. Однако, если вы собираетесь работать в других местах, обязательно учитывайте вес и портативность вашего компрессора. Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это выходной шум вашего компрессора: чем он крупнее и мощнее, тем он громче, и различные системы привода также будут влиять на выходной шум.Имея в виду эту информацию, вы будете иметь хорошее представление о том, какой размер воздушного компрессора лучше всего подходит для вас.

    Какой размер воздушного резервуара мне нужен?

    Объем бака воздушного компрессора, подходящего для домашней мастерской, варьируется от 5 до 50 литров. Размер резервуара просто определяет, как долго вы можете использовать свои пневматические инструменты, прежде чем двигатель компрессора снова включится, чтобы сжать больше воздуха.

    Поскольку для некоторых пневматических инструментов, таких как шлифовальные и пескоструйные машины, требуется непрерывный поток сжатого воздуха, для них потребуется резервуар большего размера, чем для инструментов, работающих короткими импульсами, таких как гвоздезабиватели и ударные гайковерты. Чем меньше раз двигатель должен включаться и выключаться, тем меньше тепла он будет выделять и тем меньше будет его износ.

    Что такое пневмоинструмент и компрессор LPM?

    Объем воздушного потока, производимого воздушным компрессором, является одним из наиболее важных показателей, которые необходимо учитывать при выборе компрессора. Чтобы узнать, какой воздушный компрессор может работать с какими инструментами, вам необходимо знать требования «LPM» инструментов, которые вы будете использовать. LPM означает литры в минуту и ​​относится к количеству воздуха, которое может выдать компрессор.Большинство пневматических инструментов поставляются с этим значением LPM на упаковке, чтобы упростить сопоставление пневматического инструмента с компрессором.

    Что такое ФАД?

    FAD означает бесплатную подачу воздуха и, по сути, является другим способом обозначения LPM компрессора. Помните, что до тех пор, пока поток воздуха, выходящий из вашего компрессора, достаточен для питания всех инструментов, которые вы собираетесь использовать, при соответствующем рейтинге PSI. чтобы запустить их, у вас не должно возникнуть проблем. Простое уравнение, которое можно использовать, чтобы выяснить, справится ли потенциальный компрессор с этой задачей, состоит в том, чтобы взять самый высокий показатель LPM ваших текущих пневматических инструментов и умножить его на 1.5, чтобы дать себе немного места для маневра.

    Что такое номинальная мощность компрессора?

    л.с. (обозначается как л.с.) — еще один распространенный показатель для определения мощности воздушного компрессора. Хотя это не так важно, как показатель LPM, он может дать вам четкое представление о том, сколько времени потребуется двигателю, чтобы заполнить бак. Мощный двигатель на меньшем резервуаре будет работать только короткое время перед выключением (рабочий цикл двигателя), но, вероятно, его придется запускать чаще, когда вы опорожняете резервуар.Вообще говоря, большинство компрессоров будут иметь соответствующий двигатель, соответствующий размеру их воздушного резервуара, поэтому вам не нужно слишком беспокоиться о рейтингах л. с.

    Какой номинал PSI у компрессора?

    Рейтинг PSI относится к давлению воздуха, создаваемому компрессором внутри резервуара, измеренному в фунтах на квадратный дюйм — иногда компрессор также оценивается в барах. Чем выше этот рейтинг, тем больше «мощности» доступно для привода инструментов, что особенно важно для таких инструментов, как ударные молотки и гаечные ключи.

    Ременный привод в сравнении с компрессорами с прямым приводом

    Одним из основных решающих факторов при использовании компрессора дома является забота о ваших соседях, близких и всех, кто вас окружает. Проще говоря, все компрессоры могут быть шумными, однако, в зависимости от размера и типа, некоторые типы менее шумны, чем другие — выбор правильного компрессора может оставить вас в хорошем списке, если вам нужно запустить его поздно ночью или рано утром. Воскресное утро. Из двух типов привода компрессоры с ременным приводом, как правило, тише, чем их аналоги с прямым приводом.Это связано с тем, что они более мощные для своего размера, поэтому их обороты ниже, что имеет дополнительное преимущество в виде более низкой рабочей температуры и более длительного срока службы. Короче говоря, компрессоры с ременным приводом, как правило, лучше компрессоров с прямым приводом практически во всех отношениях и, следовательно, немного дороже.

    Использование воздушного компрессора

    После того, как вы выбрали правильный воздушный компрессор, запомните эти несколько простых советов по простоте использования и обслуживания.

    • Старайтесь избегать удлинителей.Если вам необходимо увеличить радиус действия ваших компрессоров, рекомендуется использовать более длинный воздушный шланг.
    • Избегайте использования пневмоинструмента при работающем насосе, чтобы обеспечить работу компрессора в рамках рекомендуемого рабочего цикла. Прежде чем продолжить работу, дождитесь остановки насоса
    Техническое обслуживание воздушного компрессора

    Чтобы поддерживать воздушный компрессор в рабочем состоянии, не забывайте ежедневно очищать бак от конденсата, а воздушный фильтр – еженедельно.

    Какой размер воздушного компрессора мне нужен? С 51 примером

    Хотите поделиться этим?

    Какой размер воздушного компрессора для того или иного? Это распространенный вопрос для многих любителей и подрядчиков, которые только знакомятся с пневматическими инструментами, и полезно знать, какой из сотен размеров, форм и марок воздушных компрессоров лучше всего подходит для вашего инструмента.

    При оценке «размера» воздушного компрессора необходимо учитывать несколько факторов. Емкость — это хорошо, и чем больше бак (баки), тем больше инструментов вы можете надежно запустить от вашего воздушного компрессора.

    Однако для большинства ваших пневматических инструментов крайне важно, чтобы они получали достаточное давление воздуха — вам необходимо проверить номинал вашего компрессора в фунтах на квадратный дюйм или в фунтах на квадратный дюйм.

    И чтобы не отставать от вашего пневматического инструмента, ваш воздушный компрессор также должен иметь хорошую производительность, поэтому также проверьте рейтинг CFM (​кубических футов в минуту).

    Читайте дальше, пока мы отвечаем на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о мощности воздушного компрессора для самых популярных пневматических инструментов.

    1. Какой размер воздушного компрессора для гвоздезабивного пистолета?

    Для большинства пистолетов для гвоздей воздушный компрессор, который может создавать давление около 120 фунтов на квадратный дюйм для работы вашего пистолета для гвоздей, и, возможно, больше для более тяжелых пистолетов для каркаса.

    Помимо давления воздуха, вам также понадобится достаточный поток, чтобы не отставать от вашего гвоздомета. Компактный воздушный компрессор с двигателем мощностью 1 л.с. может обеспечить около 2 кубических футов в минуту, что обычно позволяет забивать гвозди с помощью монтажного пистолета со скоростью около 15 гвоздей в минуту.

    Тот же компрессор, с другой стороны, надежно приводит в действие меньший по размеру пистолет для пайки со скоростью 70 гвоздей в минуту и ​​более.

    Чем больше гвоздей вам нужно забить, тем больше CFM вам может понадобиться от вашего воздушного компрессора. Если вы планируете использовать более одного орудия от одного и того же отряда, не забудьте также удвоить мощность или даже больше.

    2. Какой размер воздушного компрессора для пневматического пистолета?

    Пневматические пистолеты

    имеют небольшие камеры давления, рассчитанные на высокое давление, поэтому вам понадобится воздушный компрессор, способный работать с давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм или более.

    Поскольку большинство пневматических пистолетов и пистолетов PCP не такие большие, объем воздуха и CFM здесь не являются проблемой, но вам понадобится воздушный компрессор высокого давления для загрузки ваших пневматических пистолетов — ваш обычный портативный воздушный компрессор на 150 фунтов на квадратный дюйм просто не выдержит. без специального клапана, позволяющего постепенно нагнетать давление в камере.

    Для загрузки нескольких пневматических пистолетов производители также предлагают специальные воздушные компрессоры, которые могут производить 4500 фунтов на квадратный дюйм и выше.

    3. Какой размер воздушного компрессора для пневматического молота?

    Пневматические молоты и пневматические долота требуют давления от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от размера и модели вашего пневматического инструмента.

    Если ваш воздушный компрессор имеет базовое давление 90 фунтов на квадратный дюйм, то вам также потребуется около 4 кубических футов в минуту, чтобы иметь возможность запускать воздушный молот с хорошей скоростью.

    4. Какой размер воздушного компрессора для гайковерта?

    Пневматические гайковерты

    — это инструменты для тяжелых условий эксплуатации с самыми разными требованиями к воздушному компрессору, но для начала работы с большинством моделей вам подойдет давление от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

    Объем, необходимый для работы пневматического гайковерта с хорошим зажимом, зависит от размера вашего пневматического инструмента.

    Самые маленькие ударные гайковерты на 3/8 дюйма могут работать от воздушного компрессора на 3 кубических фута в минуту, в то время как для пневматического гайковерта на 1/2 дюйма потребуется 4 кубических фута в минуту — оба эти размера можно использовать с портативным комплектом мощностью 1 л.с. С другой стороны, пневматическим ударным гайковертам на 3/4 дюйма потребуется 7 кубических футов в минуту или больше от более крупного воздушного компрессора.

    5. Какой размер воздушного компрессора для воздушного храповика?

    Воздушные храповики могут легко работать от воздушного компрессора, если он может создавать давление воздуха от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

    Объем воздуха обычно не является проблемой для пневматических трещоток, поскольку вы можете использовать как меньшие 1/4-дюймовые трещотки, так и более крупные 1/2-дюймовые инструменты всего с 3 CFM.

    6. Какой размер воздушного компрессора для пневматических инструментов?

    Для пневматических инструментов в целом лучше всего инвестировать в воздушный компрессор, который может выдавать не менее 90 фунтов на квадратный дюйм.

    Большинство гаечных ключей, ударных инструментов и пневматических молотов работают примерно в этом диапазоне, и вы также можете использовать большинство пескоструйных аппаратов с этим уровнем давления.

    Требования к CFM для пневматических инструментов сильно различаются: от 1 CFM для гвоздезабивных пистолетов до 70 CFM для пескоструйных машин.

    При планировании воздушного компрессора для различных пневматических инструментов обратите внимание на самые требовательные из ваших инструментов с точки зрения CFM, когда вы выбираете.

    7. Какой размер воздушного компрессора для аэрографа?

    Аэрографы

    — это точные инструменты, которым не требуется большой объем воздуха для работы — для самых крупных работ по аэрографии потребуется чуть более 1 куб. фута в минуту, даже если вы используете самые большие насадки для аэрографа над фургоном или грузовиком.

    Для самых мелких работ, таких как покраска миниатюр или гвоздей, вам потребуется чуть больше 0,3 кубических футов в минуту для запуска ваших небольших сопел.

    8. Какой размер воздушного компрессора для нагнетания воздуха в шины?

    Шины

    поставляются с собственными клапанами, поэтому вам потребуется всего около 4 кубических футов в минуту, чтобы надежно запустить насос для накачки шин и заставить его работать с широким спектром шин.

    Для большинства легковых автомобилей также рекомендуется давление от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм, поэтому вы можете легко заправить большинство автомобилей обычным компрессором на 90 фунтов на квадратный дюйм.

    9. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобилей?

    Для покраски автомобиля вам понадобится краскораспылитель и большое количество CFM — от 9 до 12 CFM позволит вам использовать большинство краскораспылителей, представленных на рынке.

    Распылителям большого объема потребуется 12 кубических футов в минуту на каждый, и даже больше, если вы планируете использовать несколько пистолетов одновременно.Для детальной работы аэрографы могут легко работать с компрессором мощностью 1 куб. фут/мин.

    10. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных пневматических инструментов?

    Для автомобильных пневматических инструментов вам нужно будет сложить общую потребность ваших инструментов в воздухе в кубических футах в минуту, и большинству гаражей потребуется воздушный компрессор на 70 кубических футов в минуту, чтобы разместить довольно полный набор автомобильных пневматических инструментов.

    Для 70 CFM вы можете одновременно использовать ударные гайковерты трех размеров, масляный насос, шприц для смазки, насос для накачки шин и шайбу — в зависимости от модели, конечно.

    11. Какой размер воздушного компрессора для струйной камеры?

    Для типичного корпуса пескоструйной обработки или камеры для пескоструйной обработки необходимый объем зависит от сопла — запланируйте 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм. Меньшим соплам потребуется всего 10 кубических футов в минуту при 80 фунтах на квадратный дюйм, а более крупным потребуется 15 кубических футов в минуту или более.

    Большинство пользователей дробеструйных камер полагаются на многоступенчатые воздушные компрессоры мощностью 5 л.с. для обеспечения стабильной подачи воздуха.

    12. Какой размер воздушного компрессора для продувки спринклерной системы?

    Для продувки всей спринклерной системы сразу или одной зоны за раз вы можете обойтись хорошим воздушным компрессором на 10 кубических футов в минуту с соответствующим давлением 80 фунтов на квадратный дюйм.

    Имейте в виду, однако, что ваши обычные полиэтиленовые трубы могут выдерживать только такое большое давление — рекомендуется начать с 50 фунтов на квадратный дюйм от регулятора давления воздуха компрессора.

    13. Какой размер воздушного компрессора для продувки спринклеров?

    Чтобы продуть отдельные спринклеры, вы можете взять количество галлонов в минуту (GPM) спринклерной головки, разделить его на 7,5, и это даст вам кубический фут в минуту, необходимый для продувки этой спринклерной головки.

    Это менее 0,4 кубических футов в минуту для типичной спринклерной головки на 3 галлона в минуту, но это дает вам хорошее представление о том, какой объем воздуха вам потребуется для зоны спринклеров.

    14. Какой размер воздушного компрессора для кузовного цеха?

    Количество воздуха или давление, необходимое для кузовной мастерской, сильно различается: для некоторых инструментов требуется всего 2 кубических фута в минуту, а для более крупных требуется 20 кубических футов в минуту или более.

    Обычные воздушные компрессоры для автомастерских имеют давление от 115 фунтов на квадратный дюйм, 145 фунтов на квадратный дюйм или до 175 фунтов на квадратный дюйм.

    15. Какой размер воздушного компрессора для Brad Nailer?

    Гвоздезабивным пистолетам не нужен большой объем воздуха — вы можете работать с гвоздезабивателем с объемом всего 1 куб. фут в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.Вы также можете использовать самые маленькие гвоздезабиватели при давлении около 60 фунтов на квадратный дюйм.

    16. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобиля?

    Пистолеты-распылители для покраски автомобилей могут работать при давлении от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм, но для правильной работы им потребуется от 9 до 12 кубических футов в минуту.

    17. Какой размер воздушного компрессора для ремонта автомобиля?

    Для ремонта автомобиля вам понадобится воздушный компрессор, который может работать со всеми вашими инструментами.

    Во многих мастерских есть воздушный компрессор мощностью 70 кубических футов в минуту для работы их пневматических инструментов, включая все используемые ими пневмогайковерты, масляные насосы, шайбы и нагнетатели воздуха.

    18. Какой размер воздушного компрессора для опрыскивания автомобилей?

    Пистолеты-распылители, необходимые для окраски автомобилей распылением, могут работать при давлении от 40 до 40 фунтов на квадратный дюйм, если ваш воздушный компрессор может производить не менее 9 кубических футов в минуту объема воздуха. Аэрография автомобилей, однако, может быть выполнена всего за 1 CFM.

    19. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных шин?

    Шины легковых автомобилей обычно имеют рекомендуемое давление воздуха от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от марки автомобиля, и большинство воздушных компрессоров могут легко выдерживать такое давление.

    Так как в автомобильных шинах тоже есть вентили, CFM тоже не проблема — поэтому на них можно использовать даже велосипедные насосы.

    20. Какой размер воздушного компрессора для Cerakote?

    Чтобы построить собственную станцию ​​Cerakote, вам не нужно вкладывать средства в большой воздушный компрессор — компрессор на 20 галлонов с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм позволит вам удерживать распылительную насадку в течение длительного времени.

    21. Какой размер воздушного компрессора для замены шин?

    Для замены автомобильных шин вам понадобится насос и, возможно, пара ударных гайковертов, чтобы работа пошла быстрее.

    Инфлятор может легко работать от воздушного компрессора на 1 куб. фут в минуту, в то время как для самых больших ударных гайковертов на 3/4 дюйма потребуется 7 кубических футов в минуту. Для полного решения по замене шин устройство, которое может производить 8 кубических футов в минуту, должно хорошо служить вам при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

    22. Какой размер воздушного компрессора для винтового пистолета?

    Пневматические пистолеты для гвоздей

    — это промышленные пистолеты, которые могут забивать каркасные гвозди, и вам понадобится воздушный компрессор на 2 или 2 1/2 куб.

    23. Какой размер воздушного компрессора для плазменной резки?

    Требования к плазменной резке

    сильно различаются у разных производителей, но обычно вам потребуется объем 6 кубических футов в минуту при обычном давлении 90 фунтов на квадратный дюйм. Это также зависит от ваших требований к резке.

    Если вы планируете, например, резать много толстого листа, то рекомендуется инвестировать в компрессор, который может работать в 1,5–2 раза больше номинального минимума для вашего инструмента.

    24. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйного аппарата?

    Для работы пескоструйного аппарата с типичным соплом №4 требуется большое количество кубических футов в минуту, а для надежной работы этого инструмента при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм вам потребуется не менее 70 кубических футов в минуту.

    25. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйной обработки?

    Для пескоструйной обработки в дробеструйной камере вам нужно будет запланировать самые большие сопла, которые у вас есть — вам может потребоваться около 20 кубических футов в минуту при 100 фунтах на квадратный дюйм для больших сопел абразивоструйной камеры.

    Пескоструйные аппараты для наружного использования требуют гораздо большего: для обычной насадки № 4 требуется не менее 70 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

    26. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйной камеры?

    Если вы используете только одну насадку из своего набора для пескоструйной камеры, вам нужно будет запланировать самую большую насадку — ожидайте, что вам понадобится воздушный компрессор, который может работать 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм.

    А если вы запускаете несколько сопел одновременно, вам просто нужно сложить требования для всех сопел, которые вам нужно запустить.Меньшим пескоструйным соплам требуется всего 10 кубических футов в минуту, в то время как обычные могут работать до 15 кубических футов в минуту.

    27. Какой размер воздушного компрессора для струйной обработки соды?

    Струйная обработка содой аналогична пескоструйной очистке, за исключением того, что вместо песка используется пищевая сода или бикарбонат натрия. Для самых больших сопел потребуется 20 кубических футов в минуту при 100 фунтов на квадратный дюйм, а для большинства работ по пескоструйной обработке потребуется от 25 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

    28. Какой размер воздушного компрессора для шиномонтажного станка?

    Если вы ищете портативный шиномонтажный станок с насосом, вам понадобится воздушный компрессор, который может выдать 4 кубических фута в минуту при обычном давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

    29. Какой размер воздушного компрессора лучше всего подходит для домашнего использования?

    Лучшие воздушные компрессоры для домашнего использования должны иметь достаточную мощность для работы всех ваших инструментов, оставаясь при этом компактными и удобными для транспортировки и хранения.

    Для домашнего использования вам потребуется не менее 150 фунтов на квадратный дюйм для запуска самых разных инструментов. 6 галлонов достаточно для большинства применений дома и в гараже, и вы сможете получить 1,2 кубических фута в минуту или больше.

    30. Какой размер воздушного компрессора для накачки автомобильных шин?

    Для заполнения автомобильных шин вам нужно будет только накачать их до 32 фунтов на квадратный дюйм для большинства легковых автомобилей или, возможно, до 35 фунтов на квадратный дюйм в холодный день.

    Переносной компрессор на 1 или 2 кубических фута в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм должен хорошо послужить вам для накачки автомобильных шин. Однако, если вам нужно запустить шиномонтажный станок, вам понадобится 4 CFM или около того.

    31. Какой размер воздушного компрессора для пистолета для финишных гвоздей?

    Вам потребуется 2 CFM для запуска большинства моделей гвоздезабивных пистолетов. Вам также потребуется не менее 70 фунтов на квадратный дюйм для запуска вашего инструмента.

    32. Какой размер воздушного компрессора для напольного пистолета?

    Пневматические пистолеты для гвоздей для пола или пистолеты для гвоздей для пола могут работать со скоростью 2 кубических футов в минуту, и для их работы потребуется не менее 70 фунтов на квадратный дюйм, как и для обычных финишных гвоздезабивателей.Некоторым гвоздезабивным пистолетам большой мощности для некоторых крупных работ потребуется 2,4 куб. фута в минуту или более.

    33.

    Какой размер воздушного компрессора для жидкостной пленки?

    Распылителям жидкостной пленки, которые используются для грунтовки и антикоррозионной защиты автомобилей, потребуются воздушные компрессоры с объемом не менее 4 кубических футов в минуту — если меньше, то вам может быть трудно эксплуатировать распылитель в течение времени, необходимого для отделки автомобиля. Вам также понадобится 100 фунтов на квадратный дюйм, чтобы запустить распылитель жидкой пленки.

    34. Какой размер воздушного компрессора для монтажного пистолета?

    Гвоздезабивные пистолеты и гвоздезабивные пистолеты требуют около 4 кубических футов в минуту, чтобы справляться с быстро развивающейся работой по обрамлению.

    Как минимум, вам потребуется 2,5 CFM при 90 фунтов на квадратный дюйм, а также вам потребуется не менее 60 фунтов на квадратный дюйм, чтобы запустить ваш багетный пистолет.

    35. Какой размер воздушного компрессора для паркетных полов?

    Для укладки паркетных полов вам понадобится пистолет для забивания полов, специально разработанный для наилучших результатов, а также воздушный компрессор на 4 кубических фута в минуту.

    При таком объеме в сочетании с хорошей производительностью вы снижаете риск падения давления воздуха ниже рекомендуемого уровня, что может привести к недостаточному забиванию гвоздей.

    36. Какой размер воздушного компрессора для гаража?

    Для типичного гаражного воздушного компрессора требуется достаточная мощность и давление для работы всех необходимых пневмоинструментов. Обычно это включает в себя насос для накачки шин, которому требуется всего 1 или 2 CFM, чтобы выдать 32 фунта на квадратный дюйм, необходимые для большинства легковых шин.

    У вас также может быть ударный гайковерт, для работы которого потребуется не менее 3 CFM. В любом случае, вы можете планировать заранее, исходя из характеристик самого тяжелого пневматического инструмента, который у вас есть (или вы планируете приобрести) в своей коллекции.

    37. Какой размер воздушного компрессора для шлифовального станка?

    Для пневматических угловых шлифовальных машин вам потребуется от 6 до 6,5 кубических футов в минуту, чтобы запустить одну при давлении около 90 фунтов на квадратный дюйм. Вам понадобится немного меньше для прямошлифовальной машины, которую вы можете надежно запустить при 5 кубических футов в минуту, плюс вы также можете запустить прямошлифовальную машину при 70 фунтов на квадратный дюйм.

    38. Какой размер воздушного компрессора для пистолета-распылителя?

    Бункерные пистолеты используются для придания текстуры стенам, и, как и для любого другого краскораспылителя, вам понадобится подходящий воздушный компрессор.

    Для текстурирования распылением с помощью пистолета-распылителя вам понадобится воздушный компрессор, который может производить не менее 2,4 кубических футов в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм. Больший объем, например 5 кубических футов в минуту или около того, очень поможет при обширных работах.

    39. Какой размер воздушного компрессора для ударного пистолета?

    Ударные пистолеты сильно различаются по CFM, необходимому для их работы, в зависимости от размера. Для 3/8-дюймовых ударных пистолетов требуется 3 CFM при 90 фунтов на квадратный дюйм, а для полудюймовых ударных пистолетов требуется не менее 4 CFM для того же давления.

    С другой стороны, самым большим ударным пистолетам 3/4 для достижения наилучших результатов потребуется не менее 7 кубических футов в минуту.

    40. Какой размер воздушного компрессора для гвоздезабивного пистолета?

    В зависимости от размера гвоздезабивного пистолета или гвоздезабивателя вам может понадобиться от 1 CFM до 4 CFM, чтобы работать с инструментом в хорошем темпе. Гвоздезабивным пистолетам Brad, самым маленьким из всех инструментов, потребуется всего 1 куб. фут в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

    С другой стороны, для каркасных гвоздезабивных пистолетов, степлеров для обшивки и кровельных гвоздей потребуется по крайней мере 2,5 кубических фута в минуту для работы и 4 кубических фута в минуту для достижения наилучших результатов.

    41. Какой размер воздушного компрессора для окрасочного пистолета?

    Распылительная окраска в целом требует большого объема воздуха, и вы можете ожидать, что вам потребуется не менее 9 кубических футов в минуту от вашего воздушного компрессора для работы краскопульта с малым объемом.

    С другой стороны, пистолету для покраски большого объема потребуется не менее 12 кубических футов в минуту, чтобы получить из него хорошее распределение краски. Краскораспылителям не требуется высокое давление от вашего воздушного компрессора — для большинства моделей этого достаточно от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм.

    42. Какой размер воздушного компрессора для погремушки?

    Пистолеты с погремушками

    или ударные гайковерты потребуют не менее 3 кубических футов в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм для моделей меньшего размера 3/8 дюйма. Для 1/2-дюймовых погремушек вам понадобится 4 CFM, чтобы получить хорошие результаты.

    А для самых больших трещоток 3/4 потребуется не менее 7 кубических футов в минуту — и даже больше, если вы используете несколько трещоток с одним и тем же воздушным компрессором.

    43. Какой размер воздушного компрессора для степлера?

    Тяжелые скобозабивные пистолеты, такие же, как те, которые используются для крепления обшивки снаружи дома, требуют не менее 4 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм или около того. Получение достаточного объема воздуха важно для поддержания постоянного давления воздуха, что помогает предотвратить недостаточное забивание скоб.

    44. Какой размер компрессора для маски с подачей воздуха?

    Маски с подачей воздуха или респираторы полезны для сварщиков, которые используют свои инструменты в течение всего дня, и большинству сварщиков обычно в любом случае требуется воздушный компрессор.То же самое относится и к подрядчикам, которые много занимаются покраской кузова.

    Для масок с подачей воздуха требуется источник воздуха, который может подавать от 6 до 15 кубических футов в минуту, и давление от 65 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Вам также понадобятся подходящие воздушные фильтры, чтобы обеспечить качество воздуха, поступающего в маски с подачей воздуха.

    45. Какой размер воздушного компрессора для отбойного молотка?

    Отбойные молотки

    , полноразмерные версии, имеют самые разные потребности в CFM в зависимости от их размера, но даже для самых маленьких отбойных молотков обычно требуется от 35 до 40 CFM. У вас также есть отбойные молотки на 60 фунтов, которым требуется 60 кубических футов в минуту, а также модели на 90 кубических футов в минуту.

    Большинство воздушных компрессоров, предназначенных для работы с отбойными молотками, также рассчитаны на одновременную работу нескольких из них.

    Одним из распространенных размеров воздушного компрессора, например, является вариант 185 CFM. При таком размере этот воздушный компрессор может одновременно работать с двумя отбойными молотками на 90 кубических футов в минуту, тремя отбойными молотками на 60 кубических футов в минуту или четырьмя отбойными молотками на 45 кубических футов в минуту.

    46. Какой размер воздушного компрессора для зажимных гаек?

    Чтобы сломать зажимные гайки, вам понадобится пневматический гайковерт с достаточным крутящим моментом для работы, а также соответствующий воздушный компрессор на 4 кубических фута в минуту.

    Это для ударного гайковерта на 1/2 дюйма, который подходит для большинства автомобильных гаек. Если у вас есть зажимные гайки, для которых нужен ударный гайковерт на 3/4 дюйма, вам понадобится воздушный компрессор большего размера, который может работать с 7 CFM.

    47. Какой размер воздушного компрессора для мотоциклетного подъемника?

    Для хорошего мотоциклетного подъемника потребуется воздушный компрессор мощностью 5 кубических футов в минуту при рекомендуемом давлении воздуха 100 фунтов на квадратный дюйм.

    Как минимум, вы сможете обойтись 3 кубическими футами в минуту при 30 фунтах/кв.

    48. Какой размер воздушного компрессора для текстурных пистолетов?

    Пистолеты для текстурирования и пистолеты для текстурирования требуют по крайней мере от 2 до 2,4 кубических футов в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм для большинства сопел, которые вам нужны для вашей работы. Тем не менее, существует большое разнообразие пистолетов для распыления текстур, которые также имеют широкий спектр требований к подаче воздуха.

    Для текстурного пистолета всегда лучше установить его на 70 фунтов на квадратный дюйм для начала, чтобы у вас было хорошее представление о текстуре, которую вы получите для краски, сопла и давления воздуха, с которыми вы работаете. Затем отрегулируйте давление, 5 фунтов на квадратный дюйм за раз, пока сопло текстурного пистолета не даст вам желаемую текстуру.

    49. Какой размер воздушного компрессора для отделочных работ?

    Для отделочных работ вам понадобятся различные инструменты, в том числе пневматическая пила или гвоздезабивной пистолет. Для пневматической пилы потребуется 4 кубических фута в минуту при 90 фунтов на квадратный дюйм, а для финишного гвоздезабивателя для установки отделки также потребуется 2 кубических фута в минуту.

    Если вы одновременно используете инструменты для обрезки, вам понадобится воздушный компрессор, способный обслуживать их все – просто сложите все требования к CFM ваших инструментов, добавьте допуск 5 CFM сверх этих значений. , и вы можете получить хороший базовый уровень для ваших потребностей в воздушном компрессоре.

    50. Какой размер воздушного компрессора для подготовки к зиме?

    Работа по подготовке к зиме включает в себя выдувание воды из линий бассейнов, спринклерных систем и других видов сантехники. Для таких работ это зависит от того, что вы пытаетесь подготовить к зиме.

    Если вы готовите к зиме бассейн или спринклерную систему, вам может понадобиться воздушный компрессор на 10 кубических футов в минуту и ​​воздушный шланг, чтобы соответствовать типичному бассейну или спринклерной системе. Конечно, вам понадобится воздушный компрессор большего размера, если вы имеете дело с большим бассейном или очень обширной спринклерной системой.

    Если вы готовите к зиме автофургон или передвижной дом, то компрессор объемом один галлон выполнит эту работу, хотя, возможно, немного медленнее, чем вам хотелось бы.

    Переносной воздушный компрессор объемом 3 галлона, с другой стороны, будет работать быстрее даже при более безопасных уровнях давления, таких как 35 фунтов на квадратный дюйм.

    51. Какой размер воздушного компрессора для деревообрабатывающей мастерской?

    Воздушные компрессоры для столярной мастерской потребуются для питания широкого спектра инструментов, от орбитальных шлифовальных машин до гвоздезабивных пистолетов. Они также невероятно полезны для уборки.Некоторым инструментам для работы требуется много CFM, например, орбитальной шлифовальной машине, которая сама по себе требует 10 CFM.

    С другой стороны, для дисковой шлифовальной машины с пневматическим приводом требуется не менее 20 кубических футов в минуту, и это тоже всего лишь один инструмент. Если вы планируете использовать более одного пневматического инструмента одновременно, вам необходимо сложить все требования CFM для всех пневматических инструментов, которые вам нужны для работы в вашей столярной мастерской.

    Воздушные компрессоры среднего размера для мастерской работают очень хорошо: компрессоры на 25 галлонов обеспечивают достаточную мощность для работы инструментов, которым требуется много воздуха.

    Стационарные воздушные компрессоры с баками на 60 галлонов даже лучше подходят для одновременной работы с большим количеством инструментов, включая шлифовальные машины и пистолеты-распылители.

    Хотите поделиться этим?

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top