Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Автомобильный клей для пластика: Как самому починить пластик — несколько способов — журнал За рулем

Содержание

Клеим пластик намертво.

Клеим пластик намертво.
 Когда сломалась какая-то вещь, сделанная из пластика, первая мысль, которая возникает чем склеить. Из пластика сделано огромное количество вещей окружающих нас, тем не менее, существует очень много видов пластмасс и все они требуют отдельного подхода. Самый надежный способ отремонтировать сломанный пластик это конечно сварка, но если правильно подойти к делу, то клеевой шов по прочности не будет уступать сварочному. В этой статье разберу по отдельности основные виды пластмасс и расскажу, как и чем можно склеить каждый. Прежде чем начать клеить пластик нужно узнать его название. Практически на всех изделиях с внутренней стороны ставят маркировку пластика. Выглядеть она либо аббревиатура в значках больше меньше (>ABS<, >PP<, >PE<, >PUR< и т.д.), либо аббревиатура под треугольником из трех стрелок (Петля Мебиуса). Треугольник означает, что этот пластик может быть переработан. Самый надежный способ, это подобрать растворитель, который растворит тот или иной пластик, и сделать из него клей. И так начнем по порядку.

ABS-пластик (Акрилонитрилбутадиенстирол) сюда же можно отнести его атмосферостойкий аналог ASA. В автомобилях из него делают в основном элементы декора, решетки радиатора, всевозможные вставки, крышки и так далее. В быту корпуса бытовой техники, также используется в 3D печати. Очень хорошо клеится ацетоном. Также растворяется в этилацетате, дихлорметане и дихлорэтане. Для приготовления клея нужно растворить кусочки ABS-пластика в ацетоне до получения вязкой массы. Самое важное, во время высыхания клеевой шов должен быть хотя бы под небольшим давлением, использовать изделие можно только после полного испарения ацетона (в теплом помещении не меньше суток). Ниже будет видео приготовления клея и процесса склеивания.
 
PA (Полиамид). Число после маркировки PA означает марку полиамида (PA 6, PA 66, PA 612 и так далее), большого значения это не имеет. Далее может стоять маркировка наполнителя и его процент в составе (GF 30, MD 40 и так далее), это может бать стекловолокно, углеволокно, тальк и графит, это тоже большого значения не имеет. До недавнего времени считалось, что надежно склеить полиамид в домашних условиях нереально. Причиной тому недоступность нужных растворителей, например муравьиной кислоты или раствора фенола. Но нужный растворитель я обнаружил совершенно случайно, это средство для удаления бородавок  Ферезол или его аналоги. Состав Ферезола 60% фенола и 40% трикрезола. Режем кусочками полиамид и растворяем их в купленном в аптеке растворе, стоит он не дорого. Чтобы процесс пошел быстрее смесь нужно немного нагреть, например, положить на батарею. Ниже будет видео-инструкция процесса. Клеевой шов получился очень крепким, практически монолитным. Единственный минус Фенол при высокой концентрации ядовит, очень сильно воняет и при +3 на улице он замерз. Самое важное, во время высыхания клеевой шов должен быть хотя бы под небольшим давлением, использовать изделие можно только после полного испарения Ферезола (в теплом помещении не меньше суток).

 
PC (Поликарбонат).  В автомобилях из поликарбоната изготовлены стекла фар, также встречаются небольшие декоративные и крепежные элементы. Часто в автомобилях поликарбонат используется в соединениях с другими пластиками, например >PC-PBT<  или >ABS-PS<. В быту из поликарбоната часто используется при изготовлении корпусов ноутбуков, зарядных устройств, игрушках, компакт дисков,  и так далее. Поликарбонат растворяется в этиленхлориде, хлороформе, мета-крезоле и дихлорэтане. Из всего списка дихлорэтан не самый лучший выбор, но в свободной продаже ничего другого не найти. Также как и с пластиками выше, режем поликарбонат на маленькие кусочки и растворяем в дихлорэтане. Растворяется он медленно, у меня шприц со смесью лежал на горячей трубе целую ночь. Не стоит шприц опускать в кипяток, для ускорения процесса. Температура кипения дихлорэтана 83 градуса и кипящей воде он моментально испарится. Ниже будет видео с примером приготовления клея и процедура склеивания. Самое важное, во время высыхания клеевой шов должен быть хотя бы под небольшим давлением, использовать изделие можно только после полного испарения дихлорэтана (в теплом помещении не меньше суток).

PS (полистирол). В автомобилях полистирол используется редко, в основном из него делают изделия бытового назначения. Это одноразовая посуда, детские игрушки, корпуса кухонной техники, различная упаковка, также пенопласт. Из-за хорошей морозостойкости из него делают внутренние части холодильников. Полистирол растворяется в ксилоле, сероуглероде, пиридине, ацетоне, толуоле, дихлорэтане и хлороформе, а также в бензине. Для приготовления клея растворяем кусочки полистирола в ксилоле, также для этого можно использовать пенопласт. Самое важное, во время высыхания клеевой шов должен быть хотя бы под небольшим давлением, использовать изделие можно только после полного испарения ксилола (в теплом помещении более суток). Клей из полистирола и ксилола сохнет дольше, чем другие пластики, поэтому не стоит наносить толстый слой. Ниже будет видео приготовления и использования клея для полистирола.

 

PMMA (Полиметилметакрилат) или органическое стекло. Растворяется в дихлорэтане, хлороформе, метилене хлористом, альдегиде, кетоне и сложных эфирах.
PVC (Поливинилхлорид). Растворяется в циклогексаноне, тетрагидрофуране (ТГФ), диметилформамиде (ДМФА), дихлорэтане.
 
Теперь пластики, которые не растворяются растворителями:
-PE (полиэтилен). Бывает разных видов (HDPE, LDPE, PE-T10, PE-EPDM и так далее). Стойкий к любым растворителям. Практически все растворители продаются в упаковке из полиэтилена.
-PP (полипропилен). Также как и полиэтилен устойчив к растворителям, Также бывает разных видов (PP-EPDM, PP-T40, EMPP, PP-PE, PP-GF40 и так далее).
-POM (Полиформальдегид). Стоек к растворителям. Один из самых твердых пластиков, из него обычно изготавливают различные механизмы, также элементы топливных систем автомобилей.
— PUR (Полиуретан). Один из самых плохих материалов для ремонта. Не растворяется растворителями и не плавится от температуры.
-UP (полиэфирное волокно). Стоек к растворителям, можно склеить полиэфирной смолой.

Клей-герметик для пластика, для металла, автомобильный :: SYL.ru

Для каждого случая подходит свой тип клея-герметика. Это связано со свойствами представленного продукта. Не существует универсальных разновидностей, которые подходят для каждого типа конструкций. Поэтому перед покупкой следует выяснить, какие свойства имеет клей-герметик. Это поможет обеспечить надежность изоляции стыков, а также продлит срок эксплуатации всей конструкции. В процессе проведения работ следует придерживаться технологии, предусмотренной производителем, чтобы обеспечить эффективность продукта в процессе его применения.

Классификация герметиков

Зная свойства, которыми наделен клей-герметик, можно определить подходящий для себя вариант. Существует несколько классификаций, по которым различают герметики.

По готовности к применению бывают применяемые сразу (однокомпонентные) или смешивающиеся перед нанесением (многокомпонентные).

По типу основы бывают силиконовые, акриловые, битумные, акрилово-латексные, полиуретановые и другие разновидности.

По способу полимеризации разделяют герметики на твердеющие и нетвердеющие.

В зависимости от способа деформации существуют пластичные, эластичные и пластично-эластичные типы клея, способные загерметизировать швы пластика, металла, стекла, дерева, камня и других материалов.

Свойства, важные для герметика

Существует ряд характеристик, на которые следует обращать внимание, покупая клей-герметик для пластика, стекла, металла, дерева и прочих поверхностей.

Следует обращать внимание на эластичность вещества, его прочность на разрыв, диапазон рабочих температур, адгезию к определенному типу основы, стойкость к неблагоприятным воздействиям окружающей среды.

К таким воздействиям относятся ультрафиолетовое излучение, повышенная влажность, микроорганизмы, грибки и другие факторы.

Качественный продукт должен независимо от температуры окружающей среды компенсировать движение швов. При необходимости следует применять санитарный, водостойкий клей-герметик.

Главное — в самом начале проведения работ определиться с основными качествами, которыми должен обладать герметик.

Акриловый герметик

Представленный тип герметиков применяют для внутренних работ. Он плохо переносит деформации, не обладает пластичностью.

Главным преимуществом подобного продукта является возможность окрасить его после нанесения. Акриловые герметики применяют для шпаклевания гипсокартона, деталей из оргалита, при установке оконных рам и дверных проемов, плинтусов. Также с его помощью можно реставрировать старую мебель или паркетный пол.

Акрил также довольно эффективно устраняет трещины в цементе и бетоне.

Работать с таким видом герметиков на морозе не рекомендуется, так же как и хранить их в холоде.

Клей-герметик белый стоит несколько дешевле, чем прозрачный его вариант. Поэтому если впоследствии вещество будет окрашено, лучше выбрать недорогой его вид.

Неводостойкий акриловый герметик

Неводостойкие акриловые герметики изготовлены на водной основе. Это делает продукт экологически безопасным и нетоксичным для человека. У подобных белых, прозрачных или цветных клеев-герметиков отсутствует запах. Да и при желании их можно растворить водой.

Однако недостатков у представленного вещества также много. Его нельзя применять во влажных помещениях, а также при низких температурах. Также в случае деформации швов конструкции неводостойкий герметик акриловый растрескается и потеряет свои свойства.

Поэтому сфера применения подобной разновидности клея довольно узкая. Его можно будет использовать для небольшого ремонта мебели, с гипсокартоном, плинтусами и другими сухими поверхностями внутри помещения.

Применяя такой герметик не по назначению, можно уже через несколько дней обнаружить его трещины, разгерметизацию швов.

Водостойкий акриловый герметик

Водостойкие герметики имеют несколько больший спектр применения, чем предыдущий вариант. Его используют для работы на различных поверхностях (окрашенных, шероховатых, лакированных). Он более устойчив к низким температурам.

Устойчивость к воздействию воды у подобных веществ относительная. При попадании на шов капель воды ничего страшного не произойдет. Но использовать герметик на мокрых швах не позволяется. Поэтому в бассейне его использовать не получится.

Для обработки швов ванной или туалета идеально подойдет клей-герметик прозрачный с различными добавками против развития грибка и микроорганизмов. Эти вещества стоят несколько дороже, чем обычные белые их варианты, но присущие им качества порой бывают незаменимы.

Самым известными акриловыми клеями-герметиками водостойкого типа является продукция фирм TITAN, KLEO Pro, «Момент» и другие.

По времени высыхания это средние типы веществ (до 24 часов).

Силиконовые герметики

Самым распространенным типом герметиков считаются силиконы. Их свойства позволяют применять подобную продукцию при различных типах работ.

Их можно использовать на различных поверхностях. Клей-герметик «Момент универсальный», «Makroflex SX 101 санитарный» используют как для пластиковых, так и металлических деталей.

Силикон хорошо выдерживает неблагоприятные воздействия температурных перепадов, осадков, ультрафиолетового излучения. Поэтому эту разновидность герметиков применяют даже для уличных работ.

Такие разновидности клея-герметика обладают высокой эластичностью и прочностью.

Единственным недостатком силиконовых герметиков является невозможность покрасить их в нужный цвет. Производители в связи с этим стали выпускать продукцию в различной цветовой гамме. Поэтому при нанесении вещества на цветные поверхности следует подбирать оттенок силикона.

Виды силиконовых герметиков

Существует два типа силиконовых герметиков. Это нейтральные и кислотные разновидности.

Состав кислотных силиконов предназначен для обработки пластиковых, деревянных, каменных и керамических поверхностей. Однако как клей-герметик для металла он непригоден, так как подвергает поверхность ржавлению в очень короткие сроки.

У него резкий запах, который выветривается при полном высыхании. Его хорошо применять для обработки дерева. Вещество пропитывает такую поверхность.

Нейтральный герметик подойдет даже металлическим поверхностям. Его применяют для обработки стыков холодных водопроводных труб, канализации и вентиляции. Также такой силикон пользуется популярностью при укладке плитки в бассейне, ванной или кухне. Термостойкие герметики можно применять для труб горячего водоснабжения, радиаторов и дымоходов.

Они хорошо растягиваются и образуют плотный шов.

Битумный герметик

Битумный клей-герметик черного цвета является одним из самых давно применяемых видов представленной продукции. Он неприхотлив и надежен.

Чаще всего такой герметик применяют для влажных поверхностей. Это могут быть стыки кровли или фундамента.

Клей-герметик черный сделан на основе битума и резины. Его еще называют тиоколовым или полисульфидным видом. Они совершенно нерастворимы в воде. Препятствуют образованию грибка.

Одним из самых известных подобных клеев-герметиков выступают «Гермент» и Penosil Bitum Sealant.

Такие герметики нельзя наносить при отрицательных температурах. Также его нельзя покрасить.

Наносится герметик постепенно. После каждого слоя следует дать веществу хорошо высохнуть. Обращаться с веществом следует осторожно, так как оно выделяет вредные вещества в процессе монтажа.

Акрилово-латексный герметик

Такой тип герметика больше других способен выдерживать деформации. Шов, обработанный этим веществом, крепкий, плотный и обладает хорошей эластичностью.

Этот продукт часто применяют в работе со стеклом, сухой штукатуркой, деревом, ДСП, а также на окрашенных поверхностях.

Часто акрилово-латексные герметики можно встретить в обработанном сайдинге, вентиляции, дверных проемах и оконных рамах.

Одним из преимуществ, которыми обладает представленный клей-герметик, можно назвать способность к окрашиванию. При своей эластичности его можно обработать после высыхания масляной краской.

Полиуретановые герметики

На фоне остальных герметиков представленный клей обладает очень хорошей эластичностью и устойчивостью к деформациям.

Этот клей-герметик часто применяют автомобилисты, так как вещество не боится ни погодных условий, ни воздействия химических веществ.

Его часто применяют в работе со сложными поверхностями, например, алюминием, железобетоном, керамикой, камнем и т. д.

Единственным минусом полиуретанового герметика является его токсичность. Это вещество едкое и довольно опасное при несоблюдении правил его применения. Чаще всего из-за таких характеристик полиуретановый герметик не используют для внутренних работ. Основным поприщем для этого продукта является работа вне дома.

Это идеальный герметик для обработки фасада и кровли. Благодаря способности выдерживать растяжения, изгибы, сдвиги, это вещество широко известно как клей-герметик автомобильный. Благодаря выбору его цвета можно без последующей окраски применять его для различных стыков.

Как оттереть герметик

Для нерастворимых водой герметиков самым простым способом удаления считается механическое воздействие. Такой способ можно применять в домашних условиях без привлечения дополнительных средств.

При помощи ножа, шпателя или другого подобного инструмента старый слой просто срезается. Это следует делать очень осторожно, чтобы не повредить поверхность.

В продаже существуют химические средства, способные размягчить толстый слой герметика. Затем средство удаляет старый клей со швов.

Акриловые водостойкие и полиуретановые герметики можно удалить только при помощи срезания старого слоя. Они не подвержены влиянию различных химических веществ.

Самыми известными сегодня химическими средствами по удалению старого герметика являются Silicon-Entferner, Soudal Sealant Remove. Они позволяют удалить силикон с керамики, эмали и пластика.

Выбирая клей-герметик для определенных нужд, следует ознакомиться со всеми свойствами данного вида. Универсальных средств обработки швов и поверхностей просто не существует. Выделив необходимые качества, которыми должен обладать герметик, можно подобрать его разновидность правильно. Руководствуясь инструкцией производителя, можно максимально эффективно применить каждый тип представленного продукта.

Клей для бампера автомобиля — чем лучше клеить


Дорожные аварии часто влекут за собой повреждения и разрывы бампера: небольшие трещины можно заклеить и восстановить прежний вид детали.

В данной статье мы расскажем, чем клеить бампер, чтобы он прослужил долго и не было видно дефекта.

Для устранения трещины бампера можно провести самостоятельный ремонт двумя способами склейки:

  1. пайка шва, к сожалению такой вариант подойдет только для бампера из термопласта;
  2. склеивание трещины специальным клеем.

Выбираем клей для склеивания бампера


Качественный клеевой состав должен: хорошо шлифоваться, заполнять и восстанавливать большие поврежденные пространства, не растекаться при нанесении, обладать быстрой адгезией, выдерживать после застывания температурные колебания, иметь высокую жесткость и механическую устойчивость.

  • NOVOL professional PLUS 710 repair box/ремонтный комплект

Готовое решение для заделки трещин и вмятин на бампере авто. Набор состоит из полиэфирной смолы, стекломата и отвердителя.

Материал позволяет работать с поверхностями из полиэфирного ламината/пластика и металла; нанесение возможно на старую лаковую поверхность или двухкомпонентный акриловый грунт.

После отвердения клеевой массы останется отполировать склеенный участок, зашпатлевать и окрасить бампер.

  • TEROSON PU 9225 SF ME, двухкомпонентный клей на основе полиуретана

Состав подходит для склеивания различных пластиковых деталей в автомобиле, в том числе внутренней отделки.

Клей для ремонта бампера взаимодействует с основными пригодными для склейки пластиками: PP/EPDM, SMC, PC, PA, ABS, PUR.

Для повышения прочности производитель рекомендует дополнительно усилить склеиваемые части стекловолокном. Для нанесения требуется специальный клеевой пистолет.

  • 3M™ 05900 (2 тюбика по 150мл) или 05901 (2 тюбика по 25мл) Состав для Ремонта Пластмассовых Деталей

Эпоксидная двухкомпонентная смесь, предназначенная для восстановления повреждений большинства распространенных пластиков. Клей для бамперов

3м быстро отвердевает после чего легко шлифуется.

После застывания, данный клей для бампера соответствует производственному автомобильному пластику.

Для усиления прочности на большой склеиваемой поверхности можно использовать армированную сетку или стекловолокно для машины.

  • 3M™ Automix™ 55045 Состав для Восстановления Пластиковых Деталей

Клей для бампера со свойствами полноценного автопластика после застывания, позволяет работать с большинством выпускаемых пластиков для деталей авто.

Отличается особо быстрым застыванием после которого обрабатываемые детали можно шлифовать и шпатлевать, а также подрезать и просверливать при восстановлении утерянной части элемента.

Для нанесения необходимо использовать особый клеевой пистолет.

Как клеить бампер на машине — инструкция на примере 3M


Схема склеивания трещины или заделка пробоины в целом схожа от одного к другому клеевому составу, есть лишь некоторые нюансы, которые обозначаются в инструкции к клею.

  1. Очистка и обезжиривание поверхности.
  2. Шлифовка области склеивания — зачищаются не только сами края трещины, но также область вокруг. Если необходимо склеить большое пространство на обратной стороне бампера можно просверлить несколько небольших отверстий — они послужат замком прочности на соединяемых частях.
  3. Повторное обезжиривание для удаления следов пыли.
  4. Для армирования поверхности на данном этапе необходимо подготовить/отрезать стекловолоконный мат или армированную сетку соответствующего размера. Может потребоваться от 1 до 3 лоскутов — зависит от сложности склейки. Армирующую ткань лучше приклеивать с внутренней стороны, такой формат работы проще.
  5. В зависимости от производителя клея на восстанавливаемую поверхность наносится активатор, как, например, для 3м.
  6. Затем наносим тонкий слой клеевой массы на внутреннюю сторону. Следом приклеивается отрезок армирующей ткани, его необходимо хорошо разгладить при этом немного вдавливая в клей. Если необходимо клей наносится повторно и поверх приклеивается следующий слой укрепляющего материала.
  7. Теперь клеевая масса наносится и параллельно разглаживается с наружной стороны ремонтируемого бампера.
  8. Когда клей застынет (смотрите на упаковки вашего состава), можно приступать к шлифовке и последующей работе по ремонту бампера.
Склейка с армированием с изнанки бампера

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Клей для ремонта пластика JetaPRO Plast 2К 5594 (1мин.) КОМПЛЕКТ (25г) шприц

Полное наименование:
— Двухкомпонентный клей для пластиковых элементов кузова JETA PRO PLAST 5596

ВНИМАНИЕ:
— Данный клей обязательно наносить на пластик через адгезионный грунт

Технические характеристики:
— Химическая основа: Полиуретан
— Термостойкость: -40°С до +120°С, кратковременно + 140°С
— Жизнеспособность: 60с
— Пленкообразование при + 23°С: 90мин
— Эластичность: 30%
— Полная полимеризация: 2ч
— Усадка: 1%
— Фасовка: 25 грамм – картридж-шприц
— В комплекте насадка для нанесения.

Описание:
— Двухкомпонентный, быстросохнущий, высокопрочный, эластичный клей Jeta Plast для ремонта пластиковых элементов кузова.
— Дозирование компонентов происходит автоматически, при выдавливании материала, для лучшего перемешивания применяются одноразовые смесительные насадки.
— Материал хорошо подходит для восполнения сквозных повреждений и фиксации отдельных частей автомобильного пластика.
— Клей устойчив к атмосферному воздействию и старению.
— После полимеризации продукта возможна шлифовка, сверление, нарезание резьбы.
— Перед окраской необходимо грунтование.
— Цвет: Черный.

Применение:
— Склеиваемые поверхности должны быть тщательно обезжирены.
— Для повышения прочности можно придать поверхности шероховатость.

— Открутите крышку, наденьте наконечник и закрутите.
— Первые 2 грамма выдавливаемого клея использовать не надо.
— Нанесите клей на поверхность.
— Совместите склеиваемые поверхности и зафиксируйте.
— После использования удалите смешивающий наконечник и закройте крышку.
— Храните открытый картридж в прохладном месте и используйте как можно быстрее.

Ремонт бампера и приклеивание зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Клеи: JETA PLAST и JETA MIRROR:

Как склеить бампер своими руками в домашних условиях: способы, пошаговая инструкция

Механическое воздействие на автомобильный бампер в результате аварии либо наезда на высокий бордюр приводит к необходимости ремонта. Чтобы не тратить средства на услуги автосервиса, многие владельцы машин предпочитают заняться ремонтом самостоятельно. Не допустить ошибок поможет детальная инструкция о том, как правильно склеить бампер своими руками в домашних условиях.

Способы заделки трещин в пластиковых бамперах

Для ликвидации повреждений на пластиковом автомобильном бампере можно использовать разные способы, которые отличаются используемым материалом, степенью сложности проведения работ, материальными и трудовыми затратами. Рекомендуется ознакомиться со всеми вариантами и выбрать наиболее подходящий с учетом собственных предпочтений и имеющихся возможностей.

Полипропилен

При использовании полипропилена для устранения трещин нужно учесть ряд нюансов. В том числе:

  • для проведения восстановительных работ подходят полипропиленовые электроды шириной порядка 3-4 мм;
  • материал нужно расплавить на поверхности трещин путем нагревания строительным феном, оснащенным насадкой размером 4-6 мм;
  • при нагреве важно, чтобы полипропиленовые электроды быстро расплавлялись, но не сильно перегревались, поскольку из-за этого они могут утратить первоначальные свойства;
  • перед началом работ в бампере формируют V-образные выемки для дальнейшего размещения композитного материала.

Непосредственный ремонт предполагает наплавку материала на деформированные участки. Для удобства стоит начать работу с центральной части дефекта, особенно при крупных масштабах трещины. Заделав середину дефекта, нужно переходить к середине оставшихся половин, после чего направлять полипропиленовые электроды на свободные участки.

Полиуретан

Отличительной особенностью полиуретана является более мягкая структура, поэтому при ремонте автомобильного бампера лучше дополнительно усилить место дефекта с помощью мебельных скоб. Наплавку полиуретановых электродов проводят сверху скоб таким образом, что они надежно удерживали разделенную поверхность.

Для ремонта бампера задействуют широкие полоски электродов размером 8-10 мм. Под такими полиуретановыми электродами будут лучше держаться скобы. Чтобы обработать поверхность материала, потребуется соответствующая насадка на сопло промышленного фена длиной 10 мм.

Температура плавления полиуретана составляет около 220 градусов, и при наплавлении материала на растрескавшийся бампер не нужно превышать данную отметку.

В противном случае структура материала разрушится, и он будет постепенно испаряться.

Тугоплавкие материалы

Если бампер машины выполнен из твердого пластика с высокой температурой плавления, то вряд ли удастся ее достигнуть в условиях гаража. По этой причине детали из данного материала ремонтируют путем приклеивания. Для проведения работы потребуются: шлифовальный аппарат, болгарка, клейкая лента, стекловолоконный мат и полиэфирная смола. Порядок ремонта следующий:

  1. Шлифовальной машинкой обрабатывают края поврежденной области, поскольку на них после растрескивания остаются микроскопические нитки, мешающие надежному сцеплению.
  2. Части трещины соединяют и склеивают скотчем с верхней стороны.
  3. Подготавливают к использованию полиэфирную смолу согласно инструкции, которую можно найти на упаковке с материалом. Затем смолу намазывают на обратную сторону деформированной области, захватывая площадь размером 50 мм вокруг дефекта.
  4. Поверх полиэфирной смолы накладывают тонкий слой стекловолокнистого материала. При крупном дефекте потребуется наложить несколько слоев, пока толщина заплатки из стекловолокна не достигнет уровня толщины бампера в поврежденном месте.
  5. Когда нанесенная полиэфирная смола высохнет, переходят к проведению работы на внешней стороне. Болгаркой проделывают выемки на месте трещины, чтобы ее окончания сходились на месте расположения заплатки с внутренней стороны.
  6. Образовавшиеся канавки наполняют стеклотканью, которую сначала покрывают полиэфирной смолой.

Важно учитывать, что обработка бампера автомобиля тугоплавкими материалами, полиуретановыми и полипропиленовыми электродами предполагает только непосредственное устранение дефекта. Для полной ликвидации последствий механического воздействия и восстановления внешнего вида детали нужно провести дополнительные работы — зачистку поверхности, шпаклевку, грунтовку и окрашивание.

Какие повреждения бампера можно склеить в домашних условиях

Без помощи специалистов автосервиса возможно устранить разные типы дефектов бампера. Проще всего реставрации поддаются царапины, которыми могут быть почти незаметными поверхностными либо глубокими, доходящими до внутреннего слоя детали. Более сложным будет ремонт во второй ситуации, поскольку глубокие царапины часто переходят в трещины. При сквозном растрескивании бампера не рекомендуется использовать автомобиль до полного устранения проблемы, поскольку во время движения машины на переднюю часть корпуса поступает вибрационная нагрузка, способная спровоцировать расширение трещины. Это скажется на состоянии всего корпуса и его эксплуатационных характеристиках.

Помимо царапин и трещин, на детали могут образовываться вмятины, пробои и сколы. Вмятины появляются в результате сильного внешнего воздействия и подлежат выправлению. Пробои и сколы часто возникают по причине столкновения с расположенным под углом препятствием.

Как выбрать клей для заклейки авто

Заклеить поврежденный бампер можно с помощью клеевых растворов от разных производителей. Выбирая нужный клей, стоит ознакомиться со всей подходящей продукцией и определиться на основе характеристик растворов.

Weicon Construction

Клей марки Weicon Construction применяется для склеивания поверхностей из различных материалов, включая металл с покрытием, пластик и композитные материалы. К преимуществам данного клеевого раствора относятся следующие:

  • прочное склеивание больших поверхностей;
  • эластичность и удароустойчивость образуемого соединения;
  • стойкость к экстремально высокой температуре и сохранение структуры при нагревании;
  • возможность склеивания разных материалов друг с другом;
  • экономичный расход;
  • отсутствие растворителей в составе;
  • быстрая фиксация и затвердевание в условиях комнатной температуры.

Структурный клей Weicon производится в двух формах. Для работы с автомобильными деталями подходит вариант, не требующий смешивания. Такой продукт наносят на одну из склеиваемых частей, а активатор на другую.

Процесс затвердевания начинается только при соединении, что удобно для работы с деталями плотной посадки.

AKFIX

В составе клеевого раствора AKFIX присутствует цианокрилат, придающий веществу вязкость. Благодаря своей структуре раствор подходит для использования на вертикальной плоскости. После нанесения на поверхность клей не стекает, не капает и сразу образует прочное соединение. Допускается использование клея AKFIX для ремонта автомобильных материалов с пористой структурой либо с шероховатым покрытием. Чтобы ускорить процесс склеивания частей бампера, рекомендуется дополнительно задействовать аэрозоль-активатор.

Power Plast

Основное предназначение клея Power Plast заключается в ремонте и восстановлении автомобильных и бытовых пластиковых деталей. Раствор применяют в ситуациях, когда использование простого клея либо спайка оказались нерезультативными. Состав раствора Power Plast обеспечивает простоту эксплуатации, экспресс-высыхание нанесенной массы и прочное соединение обработанных частей автомобильного бампера. Раствор подходит для ремонта пластиковых частей, независимо от их формы. Также Power Plast можно использовать для восстановления отсутствующих элементов.

«Момент»

Клеевая композиция «Момент» является продуктом отечественного производителя. Отличительными характеристиками являются универсальность использования и надежность образуемого соединения. «Момент» обладает высокой устойчивостью к низким температурам и воздействию влаги, что улучшает прочность соединения даже при эксплуатации автомобиля в неидеальных условиях. Перед использованием клея «Момент» для восстановления автомобильного бампера требуется тщательная подготовка рабочей поверхности.

Инструкция по склейке бампера машины своими руками

Приступая к ремонту бампера, нужно пошагово выполнить ряд действий. Соблюдение инструкции поможет избежать распространенных ошибок и достигнуть нужного результата с минимальными затратами времен и сил. Базовый процесс склеивания состоит из подготовки, соединения деталей и работ для реставрации внешнего вида.

Подготовительные работы

Начальная стадия ремонта заключается в подготовке рабочей поверхности. Бампер осматривают, промывают от скопившейся грязи, края и кромки обрабатывают абразивным материалом либо фрезой. Затем с помощью специальных химических препаратов проводят обезжиривание.

Если в структуре бампера имеются химические присадки, способные негативно повлиять на схватывание клея, их нужно обязательно удалить путем обработки соответствующим составом.

Склейка трещины на бампере автомобиля

Склеивая трещины на треснувшем бампере, нужно, чтобы количество клеевого раствора на деталях было оптимальным. Недостаточная толщина слоя клея приведет к тому, что после засыхания раствора материалы не получат идентичные физические характеристики. Отличия в жесткости приводят к разрушению лакокрасочного покрытия после завершения всех работ даже при незначительном внешнем воздействии.

Клей наносят ровным слоем на две части, которые будут соединены друг с другом. Для усиления шва изнутри трещину можно заклеить металлической либо синтетической сеткой. Окончательное затвердевание раствора происходит за разный период времени в зависимости от характеристик вещества. Чтобы предотвратить смещение деталей после склеивания, нужно предварительно обеспечить их надежную фиксацию на месте, и проводить работу, не снимая дополнительные крепежные элементы.

Грунтовка и покраска

Заклеив поврежденный бампер, остается провести заключительные работы для восстановления надлежащего внешнего вида детали. В первую очередь для реставрации удаляют излишне нанесенное количество материала путем срезания либо обработки шлифовальной машинкой. Затем всю поверхность бампера зачищают и устраняют образовавшиеся неровности, при необходимости используя шпаклевку.

Выровняв поверхность бампера, приступают к окрашиванию детали. Процедуру выполняют в соответствии со стандартной технологией покраски пластика. При этом допускается использовать в работе эмаль и краску, не предназначенную для пластика, но в таком случае потребуется добавить пластификатор. Чтобы придать поверхности автомобильного бампера шершавость, лучше задействовать структурную краску. Если поставлена задача покрасить бампер в цвет кузова, то нужно предварительно нанести еще один дополнительный слой грунтовки, а затем приступать к окрашиванию.

Чем заклеить пластмассовый радиатор автомобиля

Советы по ремонту пластмассового радиатора автомобиля

Системы охлаждения автомобиля

являются чрезвычайно важными компонентами, которые обеспечивают штатное функционирование наиболее нагруженных узлов и частей транспортного средства.

Если в ранние периоды они полностью изготовлялись из металла различных типов, то на сегодняшний день все чаще приходится иметь дело с пластиковыми образцами.

Хотя они и отличаются несколько большей динамической устойчивости, чем некоторые металлические радиаторы, при их ремонте могут возникать существенные проблемы

Внутри радиатора циркулирует жидкость, которая через него отводит тепло от двигателя автомобиля.

В результате при нарушении работы данного компонента двигатель просто перегревается выше указанной нормы и

может даже заклинить.

Наилучший эффект по отводу тепла достигается только при постоянном набегающем потоке воздуха, что и обеспечивается в рамках переднего размещения компонентов.

При этом радиатор представляет собой достаточно уязвимый элемент. Даже минимальный удар способен привести к существенным механическим повреждениям.

Восстановление пластикового радиатора

Все чаще сегодня встречаются автомобили, оснащенные пластиковыми бачками для охлаждающей жидкости.

Полипропилен

При использовании полипропилена для устранения трещин нужно учесть ряд нюансов. В том числе:

  • для проведения восстановительных работ подходят полипропиленовые электроды шириной порядка 3-4 мм;
  • материал нужно расплавить на поверхности трещин путем нагревания строительным феном, оснащенным насадкой размером 4-6 мм;
  • при нагреве важно, чтобы полипропиленовые электроды быстро расплавлялись, но не сильно перегревались, поскольку из-за этого они могут утратить первоначальные свойства;
  • перед началом работ в бампере формируют V-образные выемки для дальнейшего размещения композитного материала.

Непосредственный ремонт предполагает наплавку материала на деформированные участки. Для удобства стоит начать работу с центральной части дефекта, особенно при крупных масштабах трещины. Заделав середину дефекта, нужно переходить к середине оставшихся половин, после чего направлять полипропиленовые электроды на свободные участки.

Полиуретан

Отличительной особенностью полиуретана является более мягкая структура, поэтому при ремонте автомобильного бампера лучше дополнительно усилить место дефекта с помощью мебельных скоб. Наплавку полиуретановых электродов проводят сверху скоб таким образом, что они надежно удерживали разделенную поверхность.

Для ремонта бампера задействуют широкие полоски электродов размером 8-10 мм. Под такими полиуретановыми электродами будут лучше держаться скобы. Чтобы обработать поверхность материала, потребуется соответствующая насадка на сопло промышленного фена длиной 10 мм.

Температура плавления полиуретана составляет около 220 градусов, и при наплавлении материала на растрескавшийся бампер не нужно превышать данную отметку.

В противном случае структура материала разрушится, и он будет постепенно испаряться.

Тугоплавкие материалы

Если бампер машины выполнен из твердого пластика с высокой температурой плавления, то вряд ли удастся ее достигнуть в условиях гаража. По этой причине детали из данного материала ремонтируют путем приклеивания. Для проведения работы потребуются: шлифовальный аппарат, болгарка, клейкая лента, стекловолоконный мат и полиэфирная смола. Порядок ремонта следующий:

  1. Шлифовальной машинкой обрабатывают края поврежденной области, поскольку на них после растрескивания остаются микроскопические нитки, мешающие надежному сцеплению.
  2. Части трещины соединяют и склеивают скотчем с верхней стороны.
  3. Подготавливают к использованию полиэфирную смолу согласно инструкции, которую можно найти на упаковке с материалом. Затем смолу намазывают на обратную сторону деформированной области, захватывая площадь размером 50 мм вокруг дефекта.
  4. Поверх полиэфирной смолы накладывают тонкий слой стекловолокнистого материала. При крупном дефекте потребуется наложить несколько слоев, пока толщина заплатки из стекловолокна не достигнет уровня толщины бампера в поврежденном месте.
  5. Когда нанесенная полиэфирная смола высохнет, переходят к проведению работы на внешней стороне. Болгаркой проделывают выемки на месте трещины, чтобы ее окончания сходились на месте расположения заплатки с внутренней стороны.
  6. Образовавшиеся канавки наполняют стеклотканью, которую сначала покрывают полиэфирной смолой.

Важно учитывать, что обработка бампера автомобиля тугоплавкими материалами, полиуретановыми и полипропиленовыми электродами предполагает только непосредственное устранение дефекта. Для полной ликвидации последствий механического воздействия и восстановления внешнего вида детали нужно провести дополнительные работы — зачистку поверхности, шпаклевку, грунтовку и окрашивание.

Какие повреждения бампера можно склеить в домашних условиях

Без помощи специалистов автосервиса возможно устранить разные типы дефектов бампера. Проще всего реставрации поддаются царапины, которыми могут быть почти незаметными поверхностными либо глубокими, доходящими до внутреннего слоя детали. Более сложным будет ремонт во второй ситуации, поскольку глубокие царапины часто переходят в трещины. При сквозном растрескивании бампера не рекомендуется использовать автомобиль до полного устранения проблемы, поскольку во время движения машины на переднюю часть корпуса поступает вибрационная нагрузка, способная спровоцировать расширение трещины. Это скажется на состоянии всего корпуса и его эксплуатационных характеристиках.

Помимо царапин и трещин, на детали могут образовываться вмятины, пробои и сколы. Вмятины появляются в результате сильного внешнего воздействия и подлежат выправлению. Пробои и сколы часто возникают по причине столкновения с расположенным под углом препятствием.

Как выбрать клей для заклейки авто

Заклеить поврежденный бампер можно с помощью клеевых растворов от разных производителей. Выбирая нужный клей, стоит ознакомиться со всей подходящей продукцией и определиться на основе характеристик растворов.

Weicon Construction

Клей марки Weicon Construction применяется для склеивания поверхностей из различных материалов, включая металл с покрытием, пластик и композитные материалы. К преимуществам данного клеевого раствора относятся следующие:

  • прочное склеивание больших поверхностей;
  • эластичность и удароустойчивость образуемого соединения;
  • стойкость к экстремально высокой температуре и сохранение структуры при нагревании;
  • возможность склеивания разных материалов друг с другом;
  • экономичный расход;
  • отсутствие растворителей в составе;
  • быстрая фиксация и затвердевание в условиях комнатной температуры.

Структурный клей Weicon производится в двух формах. Для работы с автомобильными деталями подходит вариант, не требующий смешивания. Такой продукт наносят на одну из склеиваемых частей, а активатор на другую.

Процесс затвердевания начинается только при соединении, что удобно для работы с деталями плотной посадки.

AKFIX

В составе клеевого раствора AKFIX присутствует цианокрилат, придающий веществу вязкость. Благодаря своей структуре раствор подходит для использования на вертикальной плоскости. После нанесения на поверхность клей не стекает, не капает и сразу образует прочное соединение. Допускается использование клея AKFIX для ремонта автомобильных материалов с пористой структурой либо с шероховатым покрытием. Чтобы ускорить процесс склеивания частей бампера, рекомендуется дополнительно задействовать аэрозоль-активатор.

Power Plast

Основное предназначение клея Power Plast заключается в ремонте и восстановлении автомобильных и бытовых пластиковых деталей. Раствор применяют в ситуациях, когда использование простого клея либо спайка оказались нерезультативными. Состав раствора Power Plast обеспечивает простоту эксплуатации, экспресс-высыхание нанесенной массы и прочное соединение обработанных частей автомобильного бампера. Раствор подходит для ремонта пластиковых частей, независимо от их формы. Также Power Plast можно использовать для восстановления отсутствующих элементов.

«Момент»

Клеевая композиция «Момент» является продуктом отечественного производителя. Отличительными характеристиками являются универсальность использования и надежность образуемого соединения. «Момент» обладает высокой устойчивостью к низким температурам и воздействию влаги, что улучшает прочность соединения даже при эксплуатации автомобиля в неидеальных условиях. Перед использованием клея «Момент» для восстановления автомобильного бампера требуется тщательная подготовка рабочей поверхности.

Инструкция по склейке бампера машины своими руками

Приступая к ремонту бампера, нужно пошагово выполнить ряд действий. Соблюдение инструкции поможет избежать распространенных ошибок и достигнуть нужного результата с минимальными затратами времен и сил. Базовый процесс склеивания состоит из подготовки, соединения деталей и работ для реставрации внешнего вида.

Подготовительные работы

Начальная стадия ремонта заключается в подготовке рабочей поверхности. Бампер осматривают, промывают от скопившейся грязи, края и кромки обрабатывают абразивным материалом либо фрезой. Затем с помощью специальных химических препаратов проводят обезжиривание.

Если в структуре бампера имеются химические присадки, способные негативно повлиять на схватывание клея, их нужно обязательно удалить путем обработки соответствующим составом.

Склейка трещины на бампере автомобиля

Склеивая трещины на треснувшем бампере, нужно, чтобы количество клеевого раствора на деталях было оптимальным. Недостаточная толщина слоя клея приведет к тому, что после засыхания раствора материалы не получат идентичные физические характеристики. Отличия в жесткости приводят к разрушению лакокрасочного покрытия после завершения всех работ даже при незначительном внешнем воздействии.

Клей наносят ровным слоем на две части, которые будут соединены друг с другом. Для усиления шва изнутри трещину можно заклеить металлической либо синтетической сеткой. Окончательное затвердевание раствора происходит за разный период времени в зависимости от характеристик вещества. Чтобы предотвратить смещение деталей после склеивания, нужно предварительно обеспечить их надежную фиксацию на месте, и проводить работу, не снимая дополнительные крепежные элементы.

Грунтовка и покраска

Заклеив поврежденный бампер, остается провести заключительные работы для восстановления надлежащего внешнего вида детали. В первую очередь для реставрации удаляют излишне нанесенное количество материала путем срезания либо обработки шлифовальной машинкой. Затем всю поверхность бампера зачищают и устраняют образовавшиеся неровности, при необходимости используя шпаклевку.

Выровняв поверхность бампера, приступают к окрашиванию детали. Процедуру выполняют в соответствии со стандартной технологией покраски пластика. При этом допускается использовать в работе эмаль и краску, не предназначенную для пластика, но в таком случае потребуется добавить пластификатор. Чтобы придать поверхности автомобильного бампера шершавость, лучше задействовать структурную краску. Если поставлена задача покрасить бампер в цвет кузова, то нужно предварительно нанести еще один дополнительный слой грунтовки, а затем приступать к окрашиванию.

Чем заклеить пластмассовый радиатор автомобиля

Советы по ремонту пластмассового радиатора автомобиля

Системы охлаждения автомобиля

являются чрезвычайно важными компонентами, которые обеспечивают штатное функционирование наиболее нагруженных узлов и частей транспортного средства.

Если в ранние периоды они полностью изготовлялись из металла различных типов, то на сегодняшний день все чаще приходится иметь дело с пластиковыми образцами.

Хотя они и отличаются несколько большей динамической устойчивости, чем некоторые металлические радиаторы, при их ремонте могут возникать существенные проблемы

Внутри радиатора циркулирует жидкость, которая через него отводит тепло от двигателя автомобиля.

В результате при нарушении работы данного компонента двигатель просто перегревается выше указанной нормы и

может даже заклинить.

Наилучший эффект по отводу тепла достигается только при постоянном набегающем потоке воздуха, что и обеспечивается в рамках переднего размещения компонентов.

При этом радиатор представляет собой достаточно уязвимый элемент. Даже минимальный удар способен привести к существенным механическим повреждениям.

Восстановление пластикового радиатора

Все чаще сегодня встречаются автомобили, оснащенные пластиковыми бачками для охлаждающей жидкости.

Разумеется, во многом это практично, поскольку возникновение любых окислов и разрушение химическим воздействием снаружи практически полностью исключено.

Тем не менее, появление даже небольшой трещины в результате механического воздействия способно привести к активному вытеканию охлаждающей жидкости, падению общей функциональности и надежности системы.

Особенности ремонта радиатора

Первым решением, которое приходит на ум каждому, кто обнаружил под капотом пластиковый радиатор, является использование клея.

Однако, многие автовладельцы уже столкнулись с тем, что даже универсальные образцы являются совершенно бессильными, когда необходимо создать

прочную заплатку на радиаторе.

Даже если такую заплатку наложить удаётся, по прошествии некоторого времени склейка всё равно образует трещину и из нее начинает сочиться антифриз.

Причина этого в том, что конструкция радиатора изготавливается из чрезвычайно скользких гидрофобных видов пластика. Материал помогает жидкости циркулировать внутри, однако практически полностью исключает традиционные методы склеивания.

Разумеется, компоненты поддается постоянным и чрезвычайно серьезным температурным перепадам, а также вибрациям и значительному давлению в самой системе.

Многие специалисты говорят исключительно о необходимости полной замены компонента, учитывая что он ещё и несколько дешевле металлических образцов.

Тем не менее, по различным причинам у многих такой возможности может не быть, поэтому особую ценность приобретают и временные эффективные меры устранения протечки.

Существует несколько возможных вариантов восстановления герметичности этого узла. Учитывая, что практически все виды клеев для этого не годятся, специалисты рекомендуют использовать возможности самого полимерного материала.

В частности первой рекомендацией можно назвать пайку. Сразу стоит отметить, что радиаторы изготавливаются из особых термоустойчивых пластиков, однако и они превосходно могут быть спаяны при помощи обычного паяльника.

Альтернативным вариантом можно назвать применение холодной сварки. Этот способ соединения не предполагает особого нагревания, при этом, сама пластичная масса включает в тебя особые полимерные смолы, химические добавки и металлические наполнители, которые обеспечивают не только прочные, но и термостойкие швы.

Хотя сами процессы восстановления и не требуют особых навыков и слишком

дорогого оборудования, тем не менее, результат нельзя назвать особенно долговечным.

Сразу стоит сказать, что многим владельцам автомобилей с пластиковым радиатором холодная сварка может не подойти.

Хотя такая заплатка и лучше, чем любой клей, однако все же недостаточно прочна, чтобы обеспечивать длительный эффект. На таком решении, допустим, можно доехать до ближайшего автосервиса, однако ездить с такой заплаткой месяцами уже не получится.

При наличии совсем небольшого повреждения, можно попытаться

герметизировать компонент, применяя специализированный клей.

В частности неплохие результаты показал двухкомпонентный адгезив 3М DP8005. В его основе лежит акрил, который хорошо соединяет между собой трудно склеиваемые пластики и даже полиэтилены.

При помощи этого клея можно заделать небольшие трещины в радиаторе. Высокая стойкость к агрессивным растворам и высоким температурам обеспечивает успешное, хотя и временное решение проблемы.

Разумеется, такой клей нельзя назвать дешевым. Кроме того, можно воспользоваться клеем сваркой Horsh, также предназначенным для соединения разнообразных пластиковых изделий и заполнения трещин. Способность выдерживать высокие температуры и давления является его

основным преимуществом.

Лучший автомобильный клей для пластика — Выгодные предложения на автомобильный клей для пластика от мировых продавцов автомобильного клея

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного клея для пластика. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший автомобильный клей из пластика в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили пластиковый клей для автомобиля на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автомобильном клее для пластика и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car glue plastic по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Знай свой клей — RC Car Action

Я знаю, о чем вы думаете.Что, черт возьми, я могу вам рассказать о клее, чего вы еще не знаете? Да, он поставляется в тюбиках и заставляет вещи склеиваться, но все не так просто. Существует множество различных типов клея, и каждый имеет свое место в мире RC. Чтобы вы лучше понимали, какой тип клея (или эпоксидной смолы) вам может понадобиться в различных ситуациях, я перечислил здесь несколько моих любимых.

Цианакрилат

Также известный как CA или «Супер клей», это незаменимый продукт для любого любителя.Он доступен либо в «тонком», либо в «толстом» составе, но большинство знакомых мне парней из легковых и грузовых автомобилей предпочитают тонкий CA для всего.

Время высыхания / схватывания: мгновенно
Прочность сцепления: средняя
Тип связки: жесткая
Плюсы: Быстро, легко и относительно прочно. Одна крошечная капля будет иметь большое значение.
Минусы: Соединения хрупкие и легко разрушаются при боковых (скручивающих) нагрузках. Склеит пальцы быстрее, чем вы можете себе представить.
Подходит для: Склеивание шин, устранение трещин в Lexan, ремонт зачищенных отверстий под винты в пластике.

Amazing Goop

Доступно несколько различных типов Goop, но я больше всего люблю «бытовые» вещи. Его можно использовать везде, где вы обычно используете серво ленту, и он будет работать лучше. Лучше всего то, что Goop на 100% невыполним. Не нравится, как что-то получилось? Снимите остатки и повторно приклейте. Легко.

Время высыхания / схватывания: 5-10 минут
Прочность сцепления: средняя
Тип связки: очень гибкая
Плюсы: Высохший клей легко отслаивается без липких следов.Гибкое соединение не трескается и не расшатывается.
Минусы: Не самая сильная или постоянная связь.
Подходит для: Монтаж электронных компонентов, вклейка легких ведер в корпус из лексана

Горячий клей

Популярный среди любителей декоративно-прикладного искусства, горячий клей за последние несколько лет все чаще используется в мире радиоуправления. Хотя клеевые пистолеты иногда могут доставлять хлопоты, сам клей прост в использовании и очень надежен.Однако это не так-то просто, поэтому у вас действительно есть только один выстрел, чтобы склеить правильно.

Время высыхания / схватывания: 20-60 секунд
Прочность сцепления: сильная
Тип связки: полугибкая
Достоинства: Очень прочные соединения, которые легко не выходят из строя в самых разных обстоятельствах. Быстрая настройка, проста в использовании и подойдет практически ко всему.
Минусы: Вам нужен доступ как к электричеству, так и к клеевому пистолету. Одновременно обжигать и склеивать пальцы — не так уж и весело, а удаление остатков горячего клея может оказаться сложной задачей.
Подходит для: Универсальное постоянное склеивание, ремонт и работы с Lexan.

Эпоксидное

Двухкомпонентная эпоксидная смола

Classic — один из самых прочных и надежных клеев на рынке. Эпоксидная смола доступна в широком диапазоне времен схватывания; вообще говоря, более длительное время схватывания означает лучшую связь. Как только вы смешаете смолу с отвердителем, часы тикают.

Время высыхания / схватывания: зависит от типа (от 2 минут до 24 часов)
Прочность сцепления: сильная
Тип связки: жесткая
Плюсы: У вас есть достаточно времени, чтобы правильно закрепить связку и убирайте болванов до того, как смола застынет.
Минусы: Смешивание смолы и отвердителя может вызвать затруднения. Длительное время схватывания является недостатком, если вы торопитесь, а остатки чрезвычайно трудно удалить.
Подходит для: Ремонт сломанных деталей, подвергающихся умеренным нагрузкам


Сварной шов JB

Вы можете думать о JB Weld как о эпоксидной смоле для стероидов. Как и эпоксидная смола, этот материал выпускается в двух тюбиках, которые нужно смешать вместе. Он будет приклеиваться практически ко всему, что угодно, включая металл и стекло, и это определение постоянного.JB Weld никогда и ничего не отклеится, а затвердевает настолько прочно, что его можно шлифовать и просверливать. Когда ничего не помогает, берите JB.

Время высыхания / схватывания: 24 часа
Прочность сцепления: невероятно сильная
Тип соединения: жесткая
Pr

Связка и быстрое исправление 5-секундные сварочные аппараты для пластика Отзывы

домашних проектов или ремонта, то вы, вероятно, знаете, что существует большая потребность в простом, но эффективном способе объединения вещей.Возможно, вы использовали клей или другой тип застежки и обнаружили, что, несмотря на то, что вы добились нужных результатов, в конце концов, процесс их получения может занять утомительное время. Если это напоминает вам о вашем опыте, то вам нужен сварочный аппарат для жидкого пластика .

Что такое сварочный аппарат для жидкого пластика?

Одно из преимуществ сварочных аппаратов для жидкого пластика — это то, что вы получаете именно то, что ожидаете. Когда вы читаете или произносите название продукта, вы, вероятно, представляете, что это может быть.Скорее всего, то, что вы представляете, на самом деле довольно близко к реальному.

Сварочный аппарат для жидкого пластика — это то, что используется для создания соединения с использованием затвердевшего пластика, а не клея. Это незаменимый инструмент для любого человека, который работает над проектами дома или любит заниматься мелкими необходимыми домашними делами.

Работают ли аппараты для сварки жидким пластиком и как?

Если вы устали от проблем, связанных с надежным склеиванием суперклеем, то набор для сварки пластмасс будет именно тем, что вам нужно.Это способ работы сварочных аппаратов для жидкого пластика, который отличает их от других крепежных изделий.

«Клей», который вы используете в сварочном аппарате для жидкого пластика, схватывается всего за 4 секунды, что очень быстро, как суперклей. Итак, вы можете спросить себя, почему это лучший вариант. Разница в том, что для схватывания жидкого пластикового сварочного клея его необходимо подвергнуть воздействию ультрафиолета.

Вы, наверное, слышали о соединении вещей вместе с помощью ультрафиолетового света, поскольку это не новая идея.Причина, по которой сварочный аппарат для жидкого пластика предлагает новизну, заключается в том, что ультрафиолетовый свет и «клей» — все в одном маленьком и удобном инструменте.

Первое, что нужно знать о сварочном аппарате для жидкого пластика, — это то, что вы не используете настоящий клей. Жидкое вещество, которое создает связи, на самом деле больше похоже на пластик, когда он затвердевает. Его универсальность в том, что его можно применять ко многим типам материалов, включая:

  • Пластик
  • Металл
  • Дерево
  • Стекловолокно

Еще одна вещь, которая отличает этот инструмент от других крепежных деталей, которые вы использовали В прошлом, вы сможете потратить столько времени, сколько вам нужно, на совершенствование углов связи, которую вы хотите создать.

После того, как вы нанесете «клей», вы сможете манипулировать им столько, сколько необходимо, чтобы добраться до своего помещения. Это возможно, потому что «клей» высыхает только под воздействием УФ-излучения. Так что не стесняйтесь выделять столько времени, сколько вам нужно, и меняйте позиционирование, пока не будете довольны связью, которую нужно объединить.

Убедитесь, что вы полностью удовлетворены сделанным вами залогом. Когда вы почувствуете уверенность, посветите ультрафиолетовым светом на «клей» в течение примерно 4 секунд, и он затвердеет, превратившись в пластиковую связку, которая будет надежно склеивать ваши материалы.

В зависимости от вашего проекта вы даже можете наложить слои жидкого пластика, если хотите. Создайте слои, примените ультрафиолетовый свет и продолжайте повторять, пока не создадите интересующую вас структуру. Когда вы закончите, вы даже можете красить, шлифовать или полировать жидкий пластик так, как вам хочется.

Сварочный аппарат для жидкого пластика: первый в мире

Если вам интересно, откуда взялась сама идея сварочного аппарата для жидкого пластика, не ищите дальше.Bondic был первым из этих продуктов в мире. Идея возникла у стоматолога, когда его пациент попросил использовать какой-нибудь стоматологический склеивающий материал с ультрафиолетовым излучением для домашнего проекта.

Как только немецкий дантист понял, что это сочетание материала и ультрафиолетового света может быть использовано для многих других типов проектов, он сформулировал свой план по созданию продукта, который объединял бы эти два элемента в нечто эффективное, но удобное, которое могло бы использоваться кто в нужде.

Его творение, Bondic, было показано в 2014 году, а это означает, что сварочный аппарат для жидкого пластика — это довольно новая концепция в мире домашних проектов.

Top 2 Обзоры сварщиков жидкого пластика

Теперь, когда вы узнали больше о том, что такое сварочный аппарат для жидкого пластика и как он работает, пора взглянуть на варианты использования этих полезных инструментов домой. Поскольку это относительно новые продукты, мы представляем вам 2 лучших сварочных аппарата для жидкого пластика на рынке.

1. Первый сварщик жидкого пластика! Связывайте, стройте, чините и заполняйте что угодно за секунды! (Стартовый комплект Bondic)

Как вы знаете, Bondic был первым в мире сварочным аппаратом для жидкого пластика. Он также был признан самым инновационным продуктом на Национальной выставке оборудования, где он был представлен. Как только вы начнете использовать сварочный аппарат для жидкого пластика Bondic в своих проектах своими руками, вам будет интересно, как вы вообще обходились без него!

Чтобы продолжить работу с проектами и ремонтами, вам нужно сделать чрезвычайно доступные и ценные вложения в стартовый комплект Bondic.В стартовый набор входит аппликатор для жидкости, светодиодный УФ-свет и две тюбики с жидким пластиком по 4 г. Это отличное начало, и как только у вас закончится жидкий пластик, вам просто нужно будет купить сменные тюбики для вставки в аппликатор.

Не нужно беспокоиться о том, что материалы, которые вы соединяете с Bondic, развалятся. Bondic является термостойким и водостойким, а также очень сильным против масел, смазок, кислот и лилов. Так что вы можете быть уверены, что ваши облигации выдержат испытание временем.

Существуют бесконечные возможности использования Bondic, например:

  • Повторные операции.
  • Временная или постоянная настройка объекта.
  • Уплотнение и наполнение.
  • Изготовление форм.

Помимо простоты использования по сравнению с другими адгезивами, еще одна вещь, которую вы по достоинству оцените в Bondic, — это то, что его жидкий пластик можно индивидуализировать после его высыхания. Это означает, что вы сможете придать ей форму и украсить в соответствии с тем проектом, над которым вы работаете.

Советы по использованию Bondic

Чтобы получить максимальную отдачу от Bondic, вам необходимо знать, как правильно им пользоваться. Вот несколько полезных советов:

  • Помните, что это как сварка, а НЕ склеивание.
  • Очень хорошо работает на поднутрениях и шероховатых поверхностях.
  • При нанесении слоями удерживает сцепление дольше.
  • Ваши поверхности должны быть чистыми и обезжиренными перед использованием Bondic.

Несмотря на то, что Bondic не идеален для любого проекта своими руками, он наверняка подойдет там, где ваш клей не поможет.Компактный размер и конструкция позволят легко хранить его вместе с расходными материалами или брать с собой в поездку на случай возникновения чрезвычайных ситуаций.

По чрезвычайно разумной цене вы получите инструмент, который найдет для вас новые применения на каждый день.

2. Quick Fix 5-секундный инструмент для ремонта пластикового сварочного компаунда УФ-светом H88

В то время как Bondic был оригинальным сварочным аппаратом для жидкого пластика, Quick Fix 5 Second предоставляет вам возможность, если вы заинтересованы в испытании механических свойств жидкости сварка пластика без больших финансовых вложений.Этот набор для сварки пластмасс доступен для любого бюджета и обеспечит вам все необходимое.

Этот продукт выполнен в том же стиле, что и Bondic, и поставляется с аппликатором, ультрафиолетовым излучением и жидким пластиком, который необходимо пополнить. Принципы использования этого сварочного аппарата для жидкого пластика точно такие же, как и у Bondic.

Хотя цена — это ценность, это 5-секундное быстрое исправление по-прежнему обеспечивает качественные результаты, которые обеспечат вам надежные связи, которые сохранятся в течение долгого времени.Вы обнаружите, что сможете использовать этот сварочный аппарат для жидкого пластика, чтобы исправить многие вещи и завершить проекты, в которых клей просто не справлялся с задачей.

Если вы решите попробовать этот продукт, имейте в виду, что вам нужно быть уверенным, что вы правильно применяете УФ-свет, если вы хотите, чтобы ваши склеивания держались. Кроме того, небольшая часть имеет большое значение. Не используйте слишком много жидкого пластика для какой-либо одной работы, иначе вы обнаружите, что быстро заканчиваются.

Заключение

Изобретение сварочного аппарата для жидкого пластика стало долгожданным дополнением к сообществу DIY.Если вы считаете себя членом этой группы, то вам обязательно захочется добавить в свою коллекцию набор для сварки пластиков.

Хотя на рынке могут встречаться и другие варианты, лучший вариант для получения сильных и долговечных облигаций — это инвестировать в облигации Bondic. Вы сразу же выбросите свой суперклей.

Если вам просто нужен клей для кожи, ознакомьтесь с нашим обзором: ТОП-6 лучших клея для кожи на рынке в 2017 году: обзоры и руководство по покупке

Выбор лучшего клея для соединения металла с пластиком> ИНЖИНИРИНГ.com

(Изображение любезно предоставлено 3M.)

При разработке продукта для массового производства инженеры должны учитывать материалы — не только с точки зрения требований к прочности или весу, но и с точки зрения сборки. Большинство производимых сегодня компонентов изготавливаются из пластмассы, металла или того и другого. Когда все детали в вашей сборке изготовлены из одного материала, выбор раствора для склеивания может быть относительно простым: просто найдите «лучшую эпоксидную смолу для пластика» или лучший клей для металла.

Однако, когда вам нужно соединить разнородные материалы, такие как пластик и металл, процесс принятия решения становится немного более тонким. Снижение веса всегда было приоритетом для производителей авиакосмической отрасли, но с растущей тенденцией к уменьшению веса в автомобильной промышленности спрос на надежный способ соединения металла с пластиком становится все более актуальным.

Другие области применения, которые связывают металл с пластиком, включают:

  • Полипропилен на алюминий для автомобильных панелей
  • Уретан к стали для уплотнений и прокладок
  • Поликарбонат на алюминий для аккумуляторных отсеков

Проблемы склеивания нескольких материалов

Существует множество вариантов соединения подобных материалов — будь то пластик с пластиком или металл с металлом, — но выбор для соединения пластика с металлом более ограничен.Пластиковые детали обычно соединяются с металлическими компонентами с помощью клея или механических креплений. Поскольку последний вариант часто требует сверления отверстий, что может быть дорогостоящим и трудоемким, клеи могут быть предпочтительнее, если вашей целью является минимизация времени цикла или удельных затрат.

Другие преимущества адгезионного склеивания включают распределение нагрузок по всей склеиваемой поверхности, а не их концентрацию в точках крепления, а также действие в качестве изолятора между склеиваемыми поверхностями во избежание нежелательных гальванических взаимодействий между подложками и крепежными деталями.Обеспечивая более эффективное управление нагрузкой, использование клея также позволяет уменьшить толщину и вес склеиваемых материалов.

Хотя ваш обычный клей для пластика может превосходно работать при применении пластика к пластику, он может быть не лучшим клеем для пластика к металлу. Выбор лучшего клея для пластика и металла требует учета множества факторов. В частности, инженерам необходимо учитывать относительную поверхностную энергию, модуль упругости и тепловое расширение материалов, которые они склеивают.

Поверхностная энергия

Чтобы найти лучшую эпоксидную смолу для пластика, вам необходимо знать, имеет ли пластик, который вы используете, высокую поверхностную энергию (HSE) или низкую поверхностную энергию (LSE). На пластиках HSE, таких как ABS или поликарбонат, клеи легче растекаются, смачивая поверхность, образуя прочную связь. Напротив, большинство клеев и лент плохо прилипают к пластмассам LSE, таким как полиэтилен или полипропилен.

(Изображение любезно предоставлено 3M.)

Если вас беспокоит только поверхностная энергия, очевидным выбором будут пластмассы HSE; но, как известно большинству инженеров, неразумно выбирать материал на основе одного свойства.Стоимость всегда является важным фактором при производстве, и, к сожалению, HSE-пластмассы, как правило, стоят больше, чем LSE.

Модуль упругости

Также известный как модуль упругости, модуль упругости представляет собой сопротивление материала непостоянной деформации под действием напряжения, определяемое как наклон его кривой напряжения-деформации в области упругой деформации. Чем выше модуль упругости, тем жестче материал.

Если вы работаете с клеем только для пластика или металла, эластичность материала на самом деле не проблема, но если вам нужно приклеить пластик к металлу, вам также необходимо учитывать модуль упругости обоих материалов. в качестве целевого значения для вашего пластикового клея по металлу.Как правило, когда вам нужно связать металл с пластиком, вы должны стремиться к тому, чтобы соединение с модулем упругости находилось где-то посередине между модулями двух ваших материалов.

Тепловое расширение

Степень, в которой ваша сборка — или ее части — изменят форму, площадь или объем в зависимости от температуры, всегда является проблемой при проектировании и производстве продукта, но усугубляется в случаях соединения нескольких материалов. Металлы и пластмассы имеют разные коэффициенты теплового расширения, поэтому лучший клей для соединения пластмассы с металлом компенсирует эту разницу.

В идеале коэффициент теплового расширения самого клея должен быть незначительным. Однако это может сыграть роль в работе сборки при колебаниях температуры. Помимо учета КТР клея, гибкость и удлинение клея будут влиять на то, будет ли соединение перемещаться вместе с подложками при их расширении или сжатии.

Как соединить разнородные материалы

(Изображение любезно предоставлено 3M.)

Ключевой вопрос, лежащий в основе любого нанесения клея, — это какая прочность сцепления вам нужна.

Типичный неструктурный клей имеет прочность соединения менее 1000 фунтов на квадратный дюйм, в то время как конструкционные или несущие клеи имеют прочность соединения 1000 фунтов на квадратный дюйм и выше.

Для деталей, не относящихся к конструкции, таких как мембранные переключатели и приборные панели, 3M Ultra-Clean Laminating Adhesive 502FL склеивает при контакте после протирания подложек от пыли. Клеи для ламинирования 3M также могут связывать LSE-пластмассы с слегка смазанными маслом металлами с минимальной подготовкой поверхности, и они могут выдерживать температуры до 350 ° F, что делает их хорошо подходящими для сборки электроники.

Для конструкционных клеев структурные клеи 3M Scotch-Weld представляют собой двухкомпонентные акриловые материалы, которые связывают LSE и HSE-пластмассы с прочностью, превышающей прочность склеиваемых материалов. Это может устранить дополнительные действия, связанные с использованием винтов или заклепок, и избежать ограничений при сварке пластмасс.

Другой вариант клея — ленты 3M VHB, которые достаточно прочные, чтобы заменить заклепки и винты во многих случаях. Способный склеивать как HSE, так и LSE-пластмассы, носитель из акриловой пены с закрытыми порами может поглощать удары, гашение вибрации и изгибаться в ответ на тепловое расширение и сжатие, что делает его хорошим вариантом в качестве клея между пластиком и металлом.

Выбор лучшего клея для пластика и металла

(Изображение любезно предоставлено 3M.)

Если вы хотите приклеить пластик к металлу, вам нужно выбрать подходящий клей для используемого пластика.

Поликарбонат и АБС-пластик обычно являются наиболее легкими пластиками для соединения с металлами, в то время как чрезвычайно гладкие или LSE-пластики, такие как полипропилен и полиэтилен, представляют большую проблему. Грунтовки, такие как 3M Scotch-Weld Instant Adhesive Primer AC77, могут иметь большое значение для повышения прочности сцепления с материалами с низкой поверхностной энергией.

В конечном счете, соединение нескольких материалов — это поиск компромисса между свойствами различных материалов, таких как пластик и металл. Чтобы успешно соединить разнородные материалы, необходимо учитывать их относительную поверхностную энергию, модуль упругости и коэффициент теплового расширения.

Если вы не уверены, какой клей лучше всего сочетает в себе свойства материала ваших подложек, подумайте о том, чтобы обратиться к эксперту, который поможет вам найти лучшие дизайнерские решения.

Хотите больше подобного полезного контента от 3M? Зарегистрируйтесь, чтобы оставаться на связи!

Этот пост спонсируется 3M. Все мнения мои. — Ян Райт

3M, Scotch-Weld и VHB являются товарными знаками 3M.


клей для пластика — Boomle.com

Лучшая цена Glue для Plastic Uv — Выгодные предложения на Glue … | 1 на AliExpress

Популярный клей для пластик УФ хорошего качества и по доступным ценам можно купить на AliExpress.Хотите чего-то большего? Кроме того, если вы ищите клей для пластик уф, связанные товары, в том числе …

aliexpress.com > Выгодный клей для пластика уф — большие скидки на

Лучший клей для пластик на 2020 год — это самый прочный и сверхпрочный клей на рынке. Лучший клей для Пластик к металлу: JB Weld 8276 KwikWeld Review.

framingnailersguide.com> Лучший клей для пластика в 2020 году: самый прочный и

Лучший клей Для Пластик — Наше руководство | Gorilla Glue UK

Ключ к использованию клея с пластмассами — поиск правильной комбинации. Вот основные типы пластика , а также некоторые предложения о том, какой тип клея лучше всего использовать.

uk.gorillaglue.com> Лучший клей для пластика — Наш гид | Горилла клей

Лучший клей для Пластик [2020] • Сначала инструменты

Лучший клей для Пластик — с руководством по покупке 2020.Это руководство познакомит вас с 5 лучшими типами клея для пластика и завершится обзором 3 типов клея , сделанного для пластика .

toolsfirst.com> Лучший клей для пластика [2020] • Инструменты

Клей Best Для Пластик Руководство покупателя | Сравнение 10 лучших [2020]

Как использовать Пластик Клей ? Различные типы клея для Пластик .Особенности, которые следует учитывать перед покупкой. Часто задаваемые вопросы, лучший клей для PlasticTop 10 Сравнение …

zoopy.com> Лучший клей для пластика Руководство покупателя | Топ 10

Какой лучший клей super на пластик и почему? — Quora

Еще один клей для Prexiglass Acrylic пластмассы . Также зависит от того, как пластик склеен . Цемент для трубок толстый и наносится тонким валиком на одну поверхность перед удерживанием / зажимом поверхностей…

quora.com> Какой суперклей для пластика лучше и почему?

Топ 10 лучших пластиков Клей Для автомобилей в 2020 г. saferoad.org> Топ-10 лучших пластиковых клеев для автомобилей 2020 года

Лучшие клеи для автомобилей Пластик (Обзор и руководство по покупке) в 2020 г.

Лучшие клеи для автомобилей Пластик : Лучшие клеи для Пластиковые детали .Автомобильный клей — это универсальный и простой способ крепления пластиковых деталей . Представляем 7-й сезон / DRIVE на NBC Sports …

thedrive.com> Лучшие клеи для автомобильного пластика (Обзор и

Лучший клей для Пластиковые модели 2020 — Обзоры и руководство покупателя

Тем не менее, выбор лучшего клея для пластиковых моделей может быть сложной задачей. Здесь вы получите исчерпывающее руководство Это должно помочь вам выбрать лучший клей для моделей , пластика .

hobbymodelguide.com> Лучший клей для пластиковых моделей 2020 — Обзоры и

Купить прозрачный клей для пластика от 3 USD — доставка бесплатно, …

— Прозрачный клей для пластика на Joom с доставкой по всему миру. Дарим нашим продавцам ограниченное количество календарных дней на отгрузку прозрачный клей на пластик out.

Джум.com> Купить прозрачный клей для пластика от 3 у.е. —

Лучшая цена Glue для Plastic Uv — Выгодные предложения на Glue … | 1 на AliExpress

Популярный клей для пластик УФ хорошего качества и по доступным ценам можно купить на AliExpress. Ищете что-то большее? Кроме того, если вы ищите клей для пластик уф, мы также порекомендуем вам похожие товары, в том числе …

aliexpress.com > Лучший клей для пластика УФ — Отличные предложения на

Тест на клей для гофрированного пластика, полипропилен трудно клеить

Прочитав эту страницу, Рик Уэббер из Великобритании прислал мне следующее электронное письмо. Большое спасибо Ричарду Уэбберу за то, что поделился.

Бондинг Coroplas / Corex

Много лет назад (2002 г.) я производил и продавал множество комплектов самолетов SPAD, и у меня не было большого успеха с перепрошивкой и CA, что было рекомендованным методом в то время.

Мое решение заключалось в том, чтобы связаться с производителем клея в моем городе и попросить их склеить несколько образцов корешка, которые я им отправил.

В течение двух недель они вернули мне флакон с образцом CA, который они кодируют под названием SF100 (теперь доступен от 3M), вместе с моими образцами Corex, хорошо и действительно скрепленными, на самом деле один из самолетов, сделанных тогда с SF-100, все еще летает. сегодня без проблем.

Я, как и вы, проверяю связи на разрушение, и во всех случаях поверхность корекса была разорвана в клочья, а большие куски все еще были прикреплены к другой тестовой части.

Метод, используемый для создания такого прочного и долговечного соединения, требует, чтобы только корекс (обе части) был очищен метилированным спиртом и испарился перед нанесением пятен клея каждые пол-три четверти дюйма на одну поверхность, поместите две поверхности вместе и равномерно надавите по всей длине соединения.

Я знаю, что 3m Scotch-Weld SF-100 не дешевый клей, но он действительно выполняет свою работу, если он свежий и хранится при низкой температуре вдали от прямых солнечных лучей.

Надеюсь, это вас заинтересует

Ричард

В этом эксперименте я протестировал 6 различных материалов, чтобы увидеть, насколько хорошо они склеивают гофрированные пластиковые листы из полипропилена, часто известные как полипропилен. полипропилен — это особая торговая марка. Для других компаний, которые производят этот материал, посетите мою страницу о гофрированном пластике.

Процедура

В этом тесте я приготовил 6 образцов гофрированного пластика толщиной 4 мм. Я использовал лист, который я проверил, чтобы увидеть, нет ли на нем капель воды, что указывает на то, что он не был обработан термической вспышкой или процессом коронного разряда. Необработанный полипропилен, как известно, трудно склеивать, в то время как обработанные поверхности демонстрируют лучшую адгезию. Мой образец прошел лечение.

Я хотел протестировать следующие материалы:

  1. CA Клей, т.е. Grazy Glue, суперклей, цианоакрилат. Это недорогой бренд из хозяйственного магазина.
    Высококачественный клей CA от Loctite 406 считается хорошим клеем для этого, но я хотел проверить более дешевый и гораздо менее дорогой клей.
  2. Контактный цемент, из строительного магазина.
  3. Специализированный термоклей 3М. Этот клей сильно нагревается.
  4. Обычный клей-расплав, предназначенный для более сложных задач. Температура находится между двумя градациями.
  5. Клей-расплав для ремесленных изделий, плавящийся при довольно низкой температуре.
  6. Клей строительный полиуретановый.Лепаж Премиум PL

Клей CA наносился на одну сторону в небольшом количестве и 2 части плотно прижимались друг к другу.

Контактный цемент был нанесен на обе части и оставлен для высыхания. Затем детали были плотно прижаты друг к другу.

Трем горячим клеям дали нагреться и нанесли их на обе детали. Я потерла сопло клеевого пистолета о пластиковые листы, когда наклеивала его, чтобы они немного нагрелись.

PL Premium натерли палкой с двух сторон.Его спрессовали и дали высохнуть в течение нескольких часов. Я отложил немного на отдельном куске, чтобы посмотреть, сколько времени потребуется, чтобы высохнуть.


Результаты

Через несколько часов я проверил свои образцы. Тестовый PL был установлен, а другие клеи представляют собой клеи с коротким схватыванием. Мой план тестирования состоял в том, чтобы попытаться разобрать образцы. Если связь была сильной, я планировал довести до разрушения.

  1. Дешевый цианоакрилат (суперклей) обеспечивает прочное клеевое соединение, которое не разрушается после энергичного вытягивания.В конце концов мне удалось разделить 2 части, скручивая их. Я обнаружил, что приклеена только половина образца. Остальное было еще мокрым. Я думаю, что для начала нанёс слишком много клея. Впечатляющий результат за счет меньшей площади.
  2. Контактный цемент приклеен, но его относительно легко удалить. Я бы назвал это подходящей склейкой, если бы я планировал сшить или склеить секции, а также приклеить. Подходит для позиционирования. Они остались бы вместе, если бы на облигации не было стресса.
  3. Специализированный термоклей 3M прилип абсолютно, и я не смог удалить его кусочки.Полипропилен скорее порвался, чем отпустил. Через неделю я смог разорвать 2 части, но часть пластика была порвана.
  4. Клей-расплав отделился после сильного натяжения. Это сработало, но не очень хорошо. Он одинаково хорошо снимался с обеих поверхностей, с обеих сторон оставались кусочки клея.
  5. Клей с низкой температурой плавления
  6. для ремесленных изделий удалить намного сложнее, чем так называемый сверхпрочный клей средней температуры. Также большая часть клея осталась на одной стороне, показывая, что метод нанесения оказал влияние.В конце концов мне удалось удалить его, но чтобы снять его, потребовались некоторые усилия.
  7. Клей строительный полиуретановый. Премиум PL от Лепажа совсем не держался и отклеился. Я проверил кусок, который отложил в сторону, и он также отслоился без каких-либо усилий.

Заключение

Мой главный приз — горячий клей 3M, разработанный для олефиновых пластиков. Второй приз, но почти равный, — это цианоакрилатный клей. Крошечный уголок заставил меня очень сильно потянуть его, чтобы разобрать его.Не думаю, что я бы стал использовать дешевую марку, но качественный клей CA подойдет еще лучше. Я думаю, что лучше выбрать Loctite 406 с его более высокой ценой. В-третьих, контактный цемент обеспечивает низкую прочность соединения.

П.С. Я повторил испытание на цианоакрилатный клей, используя меньшее количество клея и очень слегка отшлифуя поверхность, чтобы немного прикусить. Я надеялся заставить его работать. Результаты были такими же. Узы респектабельные, но их можно разорвать. Я думаю, ты получишь то, за что заплатишь, с безумным клеем.

стр.P.S. Я повторил тест еще раз с клеем CA, используя более свежий тюбик, и на этот раз у меня получилось гораздо лучшее соединение. В конце концов, он вырвал из полипропилена кусочки пластика. Так что это успех. После третьего испытания я добился большего успеха. Полипропилен прилипал достаточно, чтобы порвать пластик в некоторых местах, когда они, наконец, разорвали на части

ПРИМЕЧАНИЕ. Хотя я не тестировал его лично, 3M Scotch-Weld SF-100 был признан полностью успешным, см. Письмо вверху страницы. Amazon.com может предоставить его, у меня есть ссылка на боковые ссылки. Это дорого и работает.




напишите мне: Кристина

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top