Шипы или липучка — какая резина лучше на зиму: большой тест. Что выбрать шипованные шины или липучку?
Каждую зиму многие водители сталкиваются с выбором зимней резины. Для жителей южных регионов, где зимы теплые, а снег выпадает редко, этот выбор относительно прост: оптимально подойдет фрикционные шины европейского типа, которые в первую очередь предназначены для чищенного асфальта.
Однако жителям северных регионов с более суровыми зимами приходится выбирать между липучкой и шипованной резиной. И однозначно сказать что из них лучше — сложно, так как каждая из покрышек имеет свои слабые и сильные стороны.
Попробуем разобраться в этом на практике. Для этого мы проанализировали результаты нескольких зимних тестов от европейских и отечественных журналов, чтобы понять, какой из вариантов шин лучше.
Торможение на льду
Одна из главных задач шипованных шин — обеспечить максимальную безопасность на льду. Так ли это на самом деле? Здесь и далее темно-синим цветом обозначены шипы, а голубым — липучки.
Комментарии:
- В каждом из тестов на первых местах — шипованная резина.
- В целом шипованные покрышки показали себя лучше липучек и заняли более высокие позиции.
- Не все шиповки одинаково хорошо тормозят на льду. В некоторых тестах разница между лучшей и худшей шипованной шиной составила от 5 до 10 метров.
- Разница в длине тормозного пути между лучшей липучкой и худшей шиповкой небольшая. Например, фрикционная Michelin отстает от ближайшей шивовки всего на 1 метр.
- Некоторые шиповки не справились с задачей, показали худший результат и заняли последние места.
- На высокой скорости разница в тормозном пути между лучшей шиповкой и худшей липучкой составляет около 6-10 метров (в пользу шиповки).
Тогда как на маленькой скорости разница меньше — около 1-2 метров. - В тестах, на торможение при небольшой скорости (25км/ч), все шины показали приблизительно равные результаты, а разница в тормозном пути в среднем составила 1-2 метра.
Тогда как на маленькой скорости разница меньше — около 1-2 метров.Вывод:
Шипы лучше тормозят на льду, но не все. Худшая шипованная шина и лучшая липучка тормозят примерно одинаково.
Торможение на снегу
Второе важное требование шинам — высокая производительность на снегу в любом из его состояний (укатанный, свежевыпавший, рыхлый и т.п.).
Финское Tekniikan Maailma, 2013г, размер шин — 205/55 R16Украинский «Автоцентр», 2013г, размер шин — 195/65 R15Немецкий Auto Motor & Sport, 2015г, размер шин — 205/55 R16Финская Test World, 2016г, размер шин — 205/55 R16Комментарии:
- В большинстве случаев шипованная шина тормозит лучше, чем липучка.
- Разница между первым и последним местом в тесте (независимо от типа шины) в среднем составила около 4 метров.
- Китайские и малоизвестные шиповки тормозят очень слабо и заняли последние места.
- Лучшая липучка в среднем тормозит на 1 метр дольше, чем ближайшая к ней шиповка.
- На небольшой скорости разница в длине тормозного пути между лучшей шиповкой и лучшей липучкой около 30-50 см.
- Худшая липучка в среднем тормозит на 3-4 метра дольше, чем лучшая шиповка.
Вывод:
На снегу шиповки тормозят лучше липучек, но с меньшим превосходством, чем на льду. А на небольшой скорости разница и вовсе несущественна.
Торможение на асфальте
Есть мнение, что шипованная шина слабо ведет себя на асфальте, т.к. металлические шипы скользят на твердой поверхности.
Финское Tekniikan Maailma, 2013г, размер шин — 205/55 R16Украинский «Автоцентр», 2013г, размер шин — 195/65 R15Немецкий Auto Motor & Sport, 2015г, размер шин — 205/55 R16Финская Test World, 2016г, размер шин — 205/55 R16Комментарий:
- Все шины в целом ведут себя на асфальте одинаково, и тем не менее в трех тестах из четырех на первых местах оказались липучки, а на последних шиповки.
- Разница в длине тормозного пути между первым и последним местом (независимо от типа шины) в среднем составила от 2 до 5 метров.
- В одном из тестов две китайские шиповки показали лучший тормозной путь, при этом на снегу они оказались худшими. Возможно, причина в жестком составе резиновой смеси или малом количестве ламелей.
- Лучшая шиповка в среднем тормозит на 1 метр дольше, чем лучшая липучка.
- Худшая шиповка в среднем тормозит на 5 метров дольше, чем лучшая липучка.
Вывод:
Липучка с незначительным преимуществом лидирует на асфальте.
Шум и комфорт
Во всех тестах липучки оказались более тихими и комфортными, чем шиповки.
Финское Tekniikan Maailma, 2013г, размер шин — 205/55 R16Украинский «Автоцентр», 2013г, размер шин — 195/65 R15Финская Test World, 2016г, размер шин — 205/55 R16Что лучше в итоге — липучка или шипы?
На льду и снегу преимущество в большей степени на стороне шипованной резины, тогда как на асфальте липучка работает незначительно лучше.
Но это в среднем, а на практике все очень сильно зависит от конкретных моделей шин.
Универсальный ответ такой: если 80% времени на дорогах лед и снег, то лучше сделать выбор в пользу шипов. Если же 80% времени приходится ездить на сухом и мокром асфальте, то выбрать стоит липучки. Если 50/50, то стоит сделать выбор в пользу большей безопасности на дороге, поставить шипы и смириться с уровнем шума: жизнь важнее.
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Шипы – для суровых зим, где большую часть времени на дорогах снег и гололед.
Липучка – комфортная и тихая шина, со сбалансированными средними характеристиками, но худшим сцеплением на льду.
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
что лучше шипы или липучка?
Из года в год, ближе к осени, умы автолюбителей будоражит один и тот же вопрос «шипы или липучка, что выбрать на зиму?». Разумеется, на эту тему не писал только ленивый, она заезжена и пожевана как старая кассета в лихие 90-тые 🙂 , но я, все же напишу…
Независимый опрос посетителей сайта по используемой зимой резине:
Загрузка .
..В опросе участвуют все пользователи нашего сайта, проголосовать можно только один раз.
Данный опрос не носит статистический характер, а выражает мнения ряда отдельных пользователей, которые зашли на эту страницу. Проголосовать, также можно в комментариях!
В этой статье, разговор пойдет сугубо за зимние шины арктического / северного / скандинавского типа, кому как удобно так и называйте. Тему зимних шин европейского типа, предлагаю отложить в долгий ящик.
Шип vs. липучка: представители
Зимние арктические шины с шипом против арктических фрикционных шин, они же липучки!
Начнем, пожалуй, из представителей: лидеров независимых тестов, «топ продаж» и самых обсуждаемых покрышек у нас на сайте.
Фрикционные шины, липучка северного типа
Шины с большим количеством ламелей разной длины, жесткости и формы, размещенные под определенными углами, для увеличения площади контакта, а также для эффективного зацепления резины с дорожной поверхностью.
Чтоб не быть голословным, сразу с результатами независимых тестов, более подробно в разделе отзывы о фрикционных шинах.
Тест фрикционных зимних шин 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьРезина северного типа с шипом
Типичная липучка, в которую добавили усиленные шашечки под шип, а также сам шип, который распределенный по заданной формуле. Разумеется, топовые бренды, не позволяют себе просто натыкать в липучки шипы. Для создания качественной зимней резины, как фрикционной так и шиповки, необходимо потратить ннн-ое количество человек-часов:
- разработать уникальную резиновую смесь
- задать правильный уровень жесткости каждому блоку протектора
- смоделировать оптимальный протектор для разных типов покрытия
- создать качественный шип с отличным механизмом их удержания
- и так далее
Все модели резины из шипом можно посмотреть в разделе лучшие зимние шины с шипом отзывы.
Типичные представители:
Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьБольшой тест шипованных шин 205/55 R16, «За рулем», 2015г.
Основные отличия между липучками и шинами с шипами
Основные отличия, преимущества и недостатки липучек и шипов. Для сравнения берем только качественные шины от премиум брендов, варианты самостоятельно ошипованные, нарезанные дядей Васей в гараже — не рассматриваем.
1) В конструкции покрышки с шипами присутствует стальной шип, который в зависимости от их количества, веса, формы, способа монтажа … может создавать повышенный уровень шума. Если сравнивать качественную липучку и шиповку, то по уровню акустического комфорта у липучки будет явное преимущество.
Шип против липучки (0:1)
2) Даже самые качественные шины с шипом имеют склонность к потере шипа. Уменьшение количества режущих частей приводит к снижению продуктивности шины в плане зацепления. Справедливости ради, нужно отметить, что все шины склонны к износу, с ростом пробега любая шина теряет свои сцепные свойства. Кроме потери шипа, существует множество проблем связанных с шинами: порезы боковины, грыжи, неравномерный износ, быстрый износ в теплую погоду и т. д.. При адекватной эксплуатации качественные шины служат весь заявленный срок, а на некоторые модели производитель даже дает гарантию, с бесплатной заменой. Разумеется, наилучшие характеристики, фрикционные и шипованные шины показывают через 100 — 500 км пробега, с последующим ухудшением характеристик пропорционально их износу.
Шипы vs. липучка по прежнему (0:1)
3) Благодаря наличию шипа, арктические шины способны лучше цепляться за лед и втоптанный снег при температурах окружающей среды от 0° C до -20° C, благодаря чему автомобиль может более эффективно останавливаться, ускоряться и противостоять боковым сносам и заносам.
Вы никогда не задумывались, почему в результатах независимых тестов отдельно идут шип и отдельно липучка? — считается что это шины разных классов, все равно что выпустить боксера в легком весе против супер-тяжеловеса.
Но есть одно но, температура льда и температура окружающей среды. Ближе к -20° C сцепные свойства обоих классов шин выравниваются, а ближе к -25° C в лидеры могут начать вырываться липучки. Все дело в том, что при экстремально низких температурах эффективность шипа снижается, он не может полноценно вгрызаться в лед.
Благодаря проседанию сцепных характеристик шипов при очень низких температурах, в сети можно найти большое число сравнений липучек и шипов, где на ледяном катке будет лидировать липучка.
Не так давно было произведено сравнение топовых и бюджетных шин с шипом и фрикционных, результаты проводились при экстремальных температурах. Смотрите видео ролик ниже.
Бал в пользу шипа. Как видно из видео, шипы не спасовали перед льдом и чистым асфальтом, оставив позади липучки.
Шип против липучки (1:1)
4) Чистый, сухой и мокрый асфальт. В этой дисциплине предельно все просто. Многие ругают шипы, что они ведут себя как коньки на чистом асфальте, мол металлический шип мешает протектору зацепляться. В большинстве случаев, эти люди или никогда не ездили на настоящему шипу и пересказывают анекдоты от выпившего дяди Вани из гаража, который в далеких 90-х сам шиповал снежинку, или же стали жертвой некачественных бюджетных шипованных шин. Видео выше яркий тому пример, премиум шип не только не тормозит хуже липучки, но даже и вырывает у нее парочку метров.
Шип и липучка (2:2)
5) Снег, глубокий снег. Здесь все зависит более от самой шины и ее возможности к самоочищению. Явного фаворита среди шин из одной ценовой категории здесь нет, ограничения по проходимости накладывает клиренс вашего автомобиля, глубина протектора, склонность шины к закапыванию и самоочищению. Единственное преимущество шипа перед липучкой, лучшее зацепление если под снегом лед. Здесь шипы реально лучше будут срабатывать, если конечно клиренс позволит достать до этого льда. По балу на каждый тип покрышек.
Шипы или фрикционные шины счет (3:3)
Предлагаю на этой оптимистичной ноте прекратить битву шипов и липучек. Фаворита в этой битве нет, у каждого типа шин есть преимущества и недостатки. Фрикционные шины выигрывают по комфорту, уровню шума. Будут хорошим вариантом для водителей из больших городов с не самым суровым климатом.
Резина с шипом, наоборот, способна компенсировать повышенный цокот шипов высокоэффективным зацеплением на льду и заснеженных трассах. Подходит тем водителям, которые ценят проходимость автомобиля и выезжают с гаража не взирая на погоду.
В любом случаи, не стоит переоценивать возможности своего автомобиля. Там где высота снега превышает ваш клиренс в несколько раз, — сядет автомобиль на любой шине или даже трактор на гусенице. Единственная разница здесь в высоте снежного покрова, относительно высоты вашей техники.
Видео тест липучек и шипов одного топового бренда на льду
В дополнение, хотелось бы поделиться с вами забавной информацией. Тест липучки Continental ContiVikingContact 6 и шин с шипом Continental ContiIceContact и Continental ContiIceContact 2, а также сравнение шипованной резины первого и второго поколения.
Видео тест опубликован на канале «Программа Автомобиль», смотрите и наслаждайтесь:
Результаты замеров довольно однозначны, на настоящем льду при -30 шипы рулят, хотя это та температура где липучки должны показывать наилучший результат, так как в оттепель липучки работаю еще хуже.
Всем удачи на дороге, берегите себя и своих близких!
P.S. В статье речь шла о высококачественных топовых шинах как со стороны липучек, так и со стороны покрышек с шипом. На бюджетных покрышках от малоизвестных производителей ситуация может кардинально отличаться.
Липучка или шипы — какая зимняя резина лучше ?
Какие шины лучше подходят для русской зимы – шипованные или фрикционные? У многих российских автолюбителей сложилось мнение, что покрышки с шипами незаменимы на снежном или ледяном покрове, но опасны на чистом асфальте, а вот «липучки» необходимы тогда, когда передвигаешься преимущественно по городским дорогам, очищенным от снега. Но оба суждения ошибочны, что доказывает современная «резина».
Если с шипованными шинами всё понятно, то ликбез по фрикционным вариантам не будет лишним.
«Липучки» подразделяются на два вида – «арктический» (он же скандинавский») и «европейский». Первые по своим характеристикам ориентированы на использование в суровых зимних условиях, а вторые подходят для теплых регионов, где температура воздуха держится в околонулевой зоне.
Различить «европейские» и «арктические» колеса достаточно просто, следует знать лишь несколько правил:
- «скандинавы» имеют множество небольших прорезей-ламелей, мягкий протектор и угловатые края,
- а у «европейцев» протектор жестче (даже на ощупь) и форма более округлая.
Точнее выделить разные виды «липучек» можно по индексу скорости – шины для теплых регионов обозначаются буквами «H» и «V» (210 и 240 км/ч соответственно), а «суровые» варианты менее скоростные и носят индексы «Q», «R» и «T» (160, 170 и 190 км/ч).
На российских дорогах чаще встречаются «арктические» покрышки, поэтому речь пойдет именно о них.
И первый вопрос таков – как «шипы» и «липучки» ведут себя при торможении со скорости 80 км/ч на мокром асфальтированном покрытии? И здесь, на удивление многих автомобилистов, шипованные и фрикционные шины выступают примерно одинаково: разброс результатов у них не слишком заметен.
Да и при прохождении на сухом асфальте упражнения под названием «лосиный тест» результаты оказались схожими: и «зубастые» колеса, и «липучки» справились с ним на схожей скорости.
Но вот при торможении на сухом покрытии ситуация несколько меняется – фрикционные покрышки затрачивают на остановку заметно меньшее расстояние, нежели «шипы».
Вывод можно сделать один: современные шипованные шины мало чем уступают «липучкам» на асфальте, поэтому нельзя с уверенностью сказать, какая из категорий «резины» предпочтительнее на данном покрытии.
А вот на снежных испытаниях фрикционные покрышки продемонстрировали неожиданно хорошие результаты, опередив своих «зубастых собратьев». На снегу «резина» без шипов позволяет быстрее разгоняться до определённой скорости, да и при прохождении извилистой трассы – тратить меньше времени и чувствовать себя заметно увереннее.
Но ведь укатанный снег на дорогах российских городов практически не встречается, а вот снежно-водяная каша (или «шуга») – это завсегдатай! И на таком покрытии «липучки» ведут себя куда стабильнее «шиповок» – сцепление теряют на более высоких скоростях, что положительно сказывается на безопасности движения.
На льду, конечно же, лидерство шипованной резины очевидно – металлические «зубы» вгрызаются в такой покров, обеспечивая уверенное торможение. Так для того, чтобы остановиться, например, со скорости 25 км/ч большинству «шиповок» необходимо в среднем 13 метров, в то время как основная часть «липучек» далеко вываливается за этот показатель (и это несмотря на «арктическую» спецификацию, на «европейских» же колесах машина замедляется ещё дольше).
Еще одно показательное испытание – прохождение ледяной трассы. И тут вновь без сюрпризов, преимущество шин с шипами стало ещё более очевидным – при преодолении ледяного кольца, и извилистой дороги им потребовалось гораздо меньше времени, нежели фрикционным «собратьям». Да и безопаснее «зубастые» на льду.
В плане акустического комфорта «резина» без шипов, конечно же, в буквальном смысле «громит» покрышки с металлическими «зубами» – поэтому любителям тишины по-прежнему следует делать выбор в пользу первого варианта.
После серии испытаний появляется вполне логичный вопрос – почему же не только неопытные, но и бывалые водители заблуждаются насчет зимних шин? С «шиповками» на асфальте все понятно – «ходит» такое мнение, что они опираются на дорожное полотно не протектором, а шипами. Но в реальности все совершенно иначе – под весом машины «зубы» утапливаются внутрь протектора, а все из-за особенности проектирования такой «резины». Это означает, что площадь соприкосновения с асфальтом у шипованных и фрикционных покрышек практически не отличается. Но «зубастые» варианты обычно изготовлены из более твердой резины, отчего они и показали себя лучше «липучек» в некоторых «асфальтовых процедурах».
Но вот один очень интересный эффект во время тестов был упущен, так как они проводились при достаточно щадящих показателях температуры воздуха. Все очень просто – в суровые морозы, когда столбик термометра падает ниже «-20ºС», ледяной покров становится очень твердым, отчего металлические «зацепы» под весом автомобиля уходят внутрь протектора, теряя свою функциональность.
Вдобавок к этому, жесткая резина протектора затвердевает еще сильнее, что отрицательно сказывается на сцеплении.
Из вышесказанного следует, что мягкие фрикционные покрышки при «большом минусе» зачастую предпочтительнее шипованных вариантов, и не только на словах, но и на деле – это подтвердили тесты. Да и для городов, где на протяжении зимнего периода на дорогах господствуют снег и снежно-водяное месиво, «липучки» подходят лучше.
А вот в населенных пунктах, в которых дороги больше походят на каток – без шипов точно не обойтись, и как бы не старались производители шин, довести фрикционные модели до уровня классических «шиповок» в «ледовых» дисциплинах у них ну никак не получается.
Именно поэтому многие водители, передвигающиеся преимущественно по очищенным покрытиям, выбирают именно «зубастые» колеса – это что-то вроде дополнительной страховки. Но нужно помнить, что платой за такую страховку является повышенный топливный «аппетит» и низкий уровень акустического комфорта.
липучка или шипы для современной зимы?
Запрет на шипы в странах западной Европы и в Японии привел к появлению нового типа покрышек – фрикционной резины, которая благодаря острому язычку наших автолюбителей стала именоваться липучкой. Теперь, помимо традиционного выбора между шипованной и классической зимней резиной, добавился вопрос: «Что лучше: липучка или шипы?»
Чтобы как можно точнее ответить на вопрос о том, чему отдать приоритет, шипам или липучке, нужно узнать особенности того и другого типа покрышек. Так как в нашем мире ничего совершенного нет, то у каждого типа шин есть свои неоспоримые достоинства и свои слабые места. Чтобы понять, что лучше, шипы или липучка, постараемся детально разобрать оба типа резины. Итак, по порядку.Шипованые покрышки
Шипы во многих регионах России стали неотъемлемой частью зимней экипировки. Однако шипы шипам рознь. Обычные металлические элементы вставляются в полость покрышки с таким расчетом, чтобы над поверхностью выступало несколько миллиметров шипа.
Это является своего рода зацепляющим элементом, обеспечивающим машине устойчивое движение по обледеневшей дороге. Недостатком традиционных шипованых покрышек считается потеря почти 15% шипов уже к середине зимы. Металлические элементы не выдерживают движения по асфальту. Если уж тут сравнивать, что лучше — липучка или шипы, перевес будет явно не в сторону последних.
Фрикционная резина
По своей сути фрикционные покрышки представляют собой доработанный и усовершенствованный тип классической зимней резины. Конструкторы доработали рельеф протектора. На фрикционных шинах протектор имеет сложный рисунок в виде глубоких извилистых ламелей.
Благодаря такому рисунку, протектор отводит воду из точки соприкосновения шины с дорожным полотном, и покрышка словно присасывается к асфальту. Отсюда и название — «липучка».
Однако липучки уступают шипам при движении по чистому льду. Как бы сильно покрышка не «присасывалась» к чистому или мокрому дорожному полотну, на обледеневшей дороге она не может обеспечить должного уровня безопасности, особенно если участки трассы покрыты шероховатым льдом.
Что лучше: липучка или шипы?
Подведя итог всему вышесказанному, с уверенностью можно сказать о том, что если предполагается эксплуатация автомобиля только в городских условиях или предстоит выезд за границу Российской Федерации в страны Евросоюза, то в этом случае фрикционная резина, бесспорно, предпочтительнее.
Если планируются частые выезды за город, где снегоуборочные машины не встретить на протяжении всего зимнего периода, то тут альтернативы ошипованым шинам нет. Придется смириться и с шумом при езде, и с высоким износом шипованой резины, но безопасность в этом случае важнее. Лучше не рисковать.
Таким образом, решать — зимняя резина: шипы или липучка, предстоит только вам.
шипы или «липучка». Все что нужно знать о зимней резине
Телеканал«360» узнал, какой вид зимней резины подходит для дорог вашего региона.
Температура последние пару ночей стремится к нулю, а значит, пора задуматься о замене летней резины на зимнюю. Автолюбители перед традиционным выбором — шипы или «липучка»? Одни говорят, металл в покрышке надежнее, особенно для обледенелых дорог, другие настаивают, что во время мокрого снега спасет только особый протектор. Телеканал «360» узнал, что для русской зимы безопаснее.
От чего зависит выбор резины
При выборе резины для своего авто ориентироваться нужно сразу на несколько факторов: климатические условия, в которых вы чаще всего ездите, ваш стиль вождения, состояние дорог, а также режим работы коммунальных служб._Nokian_Page_1_Image_0001.jpg)
Плюсы и минусы шипованной резины
Прежде всего шипы нужны тем, кто часто ездит по нечищеным от снега дорогам, например, живет за городом, где коммунальная техника — редкий гость, а вот обледенелые спуски и подъемы — обычное явление. Шипы в таких условиях дают минимальный тормозной путь и хорошую маневренность. Однако мокрая или сухая дорога перечеркивает все эти плюсы, и дает обратный эффект. На голом асфальте у шипов плохое сцепление с дорогой и они попросту скользят.
Принцип «липучки»
С каждым годом растет популярность нешипованной резины — так называемой, «липучки». У таких шин сложный рисунок протектора, он действует, как отводная система водоканала. Мокрый снег не налипает на колеса, а через каналы уходит в стороны. Специальный состав резины позволяет ей не терять эластичность при низких температурах, за счет чего покрышка буквально липнет к расчищенному асфальту.
Европейская или скандинавская — что лучше для России
Зимняя резина без шипов делится на европейский и скандинавский классы, их еще называют альпийским и нордическим.
Скандинавскую резину предлагают в качестве альтернативы шипам, только более комфортной. При сырой погоде эта липучка непригодна — машина точно поплывет, зато при гололеде и глубоком снеге — это идеальный вариант.
Европейская нешипованная резина ориентирована на езду по мокрому снегу и слякоти. Даже при рыхлом снеге с европейской «липучкой» управлять автомобилем будет сложно. Увеличится тормозной путь, автомобиль будет буксовать.
Не переобул машину — заплати штраф
В настоящее время сезонная смена резины носит рекомендательный характер, но многие автолюбители убеждены, что штрафные санкции в данном случае — мера необходимая.
«У нас умников много: ездят зимой на летней резине, тем самым провоцируют аварии на дорогах. Машина во время снега на летней резине становится неуправляемой. За такое надо штрафовать, как, например, за непристегнутые ремни», — уверен председатель общественной организации «Движение автомобилистов» Армен Оганесян.
Резина б/у: параметры безопасности
Любой из трех вариантов зимней резины — это дорогая покупка. И многие автовладельцы, чтобы сэкономить, приобретают шины б/у, например, после одного сезона. В объявлениях про такие пишут, что шины «почти новые», но не верьте на слово, меряйте линейкой. Допустимый максимум изношенности протектора — 4 мм. А у шипованных покрышек проверяйте наличие самих шипов, они имеют свойство выпадать.
Анна Щербак
Лучшая цена на резину с шипами — Выгодные предложения на резину с шипами от мировых продавцов шипованной резины
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для шипованной резины. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта резина с верхними шипами в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили шипованную резину на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в шипованной резине и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями.
Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести spike rubber по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Лучшая цена на резиновые шипы — Выгодные предложения на резиновые шипы от мировых продавцов резиновых шипов
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для резиновой бусины с шипом.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот верхний резиновый шип в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели резиновый шип на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в резиновой бусине-шипе и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.
Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.
Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести rubber spike bead по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.
Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
30 колючих причесок для мужчин в современной интерпретации
Колючие прически для мужчин — это , так что девяностых — за исключением того, что это совсем не так. В то время как движение колючих волос действительно достигло апогея своей популярности в то время, когда The Fresh Prince of Bel-Air показывали по телевизору и все носили мешковатые штаны слишком низко, оно никогда не исчезало, как все другие причуды.На самом деле, со временем стало только лучше!
Модные современные мужские прически с колючками
С тех пор мужчины усовершенствовали внешний вид, обменивая в своем долларовом магазине гель для волос на что-то более легкое, что позволяет более мягко взглянуть на классический стиль. Если вы хотите раскачать шипы, но не знаете, как это сделать, читайте дальше. У нас есть двадцать различных и уникальных вариантов, которые помогут вам в этом.
К концу вы должны точно знать, что вам больше подойдет.
# 1: Колючие волосы сбоку и вверх
Ухоженный стильный мужской образ.Сочетание подстриженной бороды и усов, густых бровей, выбритых боков и волос с острыми шипами — это то, чем стоит остановиться и полюбоваться. С помощью подходящей глины для укладки его темные волосы укладываются в совершенно несовершенную структуру — действительно, на 100% завистливый стиль!
# 2: Мягкие короткие шипы сверху
С этим великолепным лицом все просто течет! Во-первых, это ухоженные усы, переходящие в короткую взъерошенную бороду. Затем есть гудящие стороны, ведущие к простому восходящему шипу. Эта колючая прическа подходит как для работы, так и для отдыха.
# 3: остриженная огранка с голым лицом
Волосы на лице подходят не всем мужчинам. С этой длинной колючей прической все взгляды будут сверху! Обратите внимание на более длинные пряди сразу после душа, чтобы продукт, нанесенный на шипы, оставался на месте в течение всего дня.
# 4: Молодые растрепанные волосы с шипами
Если вам нравится крутой мужской стиль, требующий минимальных усилий, то этот образ для вас. Расчесанный вперед, взъерошенный влево, вправо, прямо вверх… независимо от направления шипов, все это хорошо сочетается с этим грязным стрижкой.
# 5: Остроконечная резка от края до края
Говорят, что самое короткое расстояние между двумя точками — прямая. Это правило отлично подходит для этой свежей прически с шипами. Обращает на себя внимание четкая линия ото лба к вискам и от щеки к уголкам губ. Завершите это острыми кончиками, и эта мужская прическа станет новым определением модного стиля.
# 6: Волосы в стиле могавков с шипами
Этот взгляд, сделанный вперед и по существу, означает серьезный бизнес.С коротким взмахом по бокам и зачесанным боковым шипом прическа выглядит жесткой с любого взгляда.
# 7: Короткие, колючие волосы
В этом фасоне главное — длина сверху. Для достижения наилучшего результата высушите волосы феном, пока они не станут влажными, а затем нанесите средство, чтобы волосы не были тяжелыми.
Завершите сушку феном с помощью круглой щетки, пока волосы не встанут прямо, и вуаля. Кто сказал, что взросление означает простые прически?
# 8: Основные моменты и шип с боковым жужжанием
Внимание к цветным прядям — вот что демонстрирует это изображение.Применение продукта сильной фиксации позволяет просвечивать размер выделенных прядей, в то время как шипы остаются приподнятыми и идеально очерченными на кончиках. Коротко выбритые по бокам и спине, этот образ поднимает мужские остроконечные прически до невиданного ранее уровня стиля.
# 9: Волна с шипами
Этот стиль для тех, у кого есть волосы и они знают, как их носить! Имея среднюю длину по бокам, блеск вокруг ушей и более длинный верх, продвигающийся вперед к сальто вверх, нужно иметь терпение и преданность этому стилю.Но результаты говорят сами за себя.
# 10: Дикий и остроконечный на вершине
Побрейте все, кроме верха, и пусть оно расцветает, как лесной пожар! Этот стиль лучше всего подходит для густых светлых волос, поскольку он позволяет проявить различные загорелые блики (естественные или приобретенные).
Полный объема и текстуры, это игривый образ, когда вы хотите иметь хороший стиль, но выглядите так, как будто вы не тратили на него кучу времени утром.
# 11: Необязательный текстурированный верх
Эта стрижка отличается простотой и аккуратностью.Если вам не нравится остроконечный верх, вы всегда можете сделать его короче, не нарушая при этом весь разрез. Передние заостренные волосы длиннее и стратегически сужены, чтобы гармонировать с причесанными по бокам и сзади.
# 12: Колючка для тонких волос
Сосредоточьтесь на том, что у вас есть, а не на том, чего у вас нет! При создании взъерошенного образа не следует забывать о истончении волос. С помощью пасты для сияющих мужских волос этот образ выглядит здоровым и модным, делая акцент на тонких волосах.
# 13: Растрепанные волосы с шипами
Короткие шипы со смешанным поднутрением и разрывным затуханием.Этот стиль не требует особого продукта или каких-либо обязательств. Идеально подходит для активного мужчины, который хочет придать своему образу пикантности!
# 14: Колючий помпадур
Не каждый парень хочет провести утро с волосами, и мы это понимаем! Такой образ идеален благодаря легкости кроя со всех концов.
Независимо от того, в какую сторону дует ветер, это одна из самых простых причесок с колючками для мужчин.
# 15: Очень высокие мужские шипы
Иногда лучше больше, особенно когда дело касается волос! Как и в случае со всеми этими изображениями, если вы думаете, что можете раскачать этот заоблачный вид с шипами спереди, попробуйте его.Вам нужно использовать жесткую глину для лепки и дать себе время отрастить волосы, чтобы достичь идеальной длины.
# 16: Шипы из акульего плавника с волосами на лице
Эти шипы могут привлечь внимание практически любого. Благодаря длинному, жесткому откидному верху, полированной коже, безупречной линии и безупречной прическе для лица, подобные изображения вдохновляют современные эклектичные мужские прически. Линия бритвы, пересекающая разрез, — последний штрих к этому стилю.
# 17: Колючие волосы, подходящие для работы
Наша карьера контролирует наши стилистические решения, и это касается и волос. Что касается остроконечных стрижек для парней, это безопасная и простая стрижка, подходящая для офиса. С чистой частью и боковыми шипами этот образ можно создать прямо из душа с помощью расчески и пасты для укладки.
# 18: Короткая остроконечная стрижка
Расчесывайте вперед, и вы уже в пути! Не все готовы носить длинные волосы из-за приверженности уходу и укладке.Выберите очень укороченный крой, вдохновленный вашим любимым высоким и обтягивающим стилем, но с учетом текстуры наверху. За ним легко ухаживать, и вы будете выглядеть так, как будто у вас много волос. Идеально подходит для мужчин, которые думают о том, чтобы отрастить волосы после традиционной стрижки.
# 19: Толстый и прямой шипастый стиль
Окрашенные светлые волосы у мужчины с темными волосами на лице — это сексуально. Сделайте контраст заметным, применив последний трюк в тренде колючих волос — самую переднюю часть волос, зачесанную прямо вверх.Цвет придает объем этому современному стилю.
# 20: Стрижка игольчатого конуса
Причешите волосы гелем и не беспокойтесь о том, в каком направлении они будут. Этот разрез выглядит таким острым; вы почти боитесь прикоснуться к нему! Этот стиль резкий, но управляемый, с резким переходом в более длинные, отключенные шипы.
# 21: Резкая растрепанная мужская прическа
Посмотрите на Мэтью Аткинсона и его беспорядочные шипы. Кажется, будто он только что скатился с кровати и вышел с идеальным носимым изголовьем.Мы все знаем, что на самом деле это невозможно, так как же этот кусок достиг такого стиля? Просто: возьмите немного светлого воска и проведите пальцами по волосам. Это действительно так просто при условии, что у вас отличный порез.
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
# 22: Колючая прическа с максимальным подъемом
Эта звезда «Сумерек» (который с радостью закатит глаза при любом упоминании о юношеской фантастической адаптации, взлетевшей на свет в его карьере) живет, дышит и спит с большими волосами. Громкость — это не просто вещь, из-за которой ваша девушка может заискивать — просто посмотрите на Роба и его идеальную гриву на картинке. Если у вас есть такой тип волос и вы хотите воспроизвести этот смелый образ, начните сушить феном с помощью воска для скульптурирования с высокой фиксацией, чтобы пряди не были не на месте.
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
# 23: Милые шипы для коротких волос
Для всех вас, парней с более короткими волосами, шипы тоже подойдут. Возьмем, к примеру, Дугласа Бута; он делает эту короткую стрижку без особых затрат на острую тенденцию.Чем короче волосы, тем легче их укладывать. Если вы тот, кто любит красивую шевелюру, но не хочет выкладывать необходимое время утром, чтобы ее исправить, сделайте это короче.
DFree / Shutterstock.com
# 24: Колючая прическа с текстурированным верхом
Колючие волосы — это здорово, но, возможно, вы не захотите носить их так каждый день; вот почему ни в коем случае нельзя позволять стилисту стричь волосы так, чтобы это работало только с острыми прическами. На этом снимке Майкл раскачивает шипы в стиле, который так же легко можно носить прямо после душа.Эта техника требует немного большей фиксации для дополнительной толщины и длины, но хорошая матовая помадная паста сделает свое дело.
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
# 25: Изысканные грязные шипы
На этой фотографии старый добрый Колин Фаррелл имеет стрижку, которая длиннее сверху и короче по бокам. Этот длинный и современный подход к хай-энд-тайту — ключ к правильной острой игре. Более короткие стороны выглядят скромно и незаметно, их не нужно гладить, а верх готов для укладки прямо после душа.
Tinseltown / Shutterstock.com
# 26: Прическа с длинным верхом и короткими боками
Для молодых людей стиль Бретта Дэверна может быть немного более интересным. Его шипы равномерные и контролируемые, все наклонены вправо в идеальной последовательности. При стремлении к более продвинутому образу может быть непросто избежать неловкости, но мы тебя поддержим, братан. Подождите, пока волосы не станут полусухими, чтобы нанести помаду сильной фиксации, и расческой сделайте переднюю часть прямо вверх.
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
# 27: Довольно аккуратная остроконечная прическа для мужчин
Тайлер Хилтон, актер и певец, укравший сердца девочек-подростков повсюду на Холме одного дерева, заслужил репутацию Мечтательного музыканта. Чувак серьезно относится к своим волосам, понятно? Это видно по фото. Короткий и аккуратный, но аккуратно оформленный, с некоторой остротой и объемом. Это идеальный образ для выпускного вечера для всех вас, старшеклассников, отчаянно нуждающихся в вдохновении для стрижки.
DFree / Shutterstock.com
# 28: Игольчатая текстура в колючей прическе для мужчин
Вот еще один короткий и простой стиль, на этот раз созданный красивым Фредди Родригесом. Эта фотография демонстрирует, какое великолепное сочетание колючих волос и растительности на лице можно сделать вместе. С каждым по отдельности все в порядке, бороды — это круто, а колючие волосы — это лестно, но сложите их вместе, и вы получите непреодолимую силу, с которой нужно считаться!
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
# 29: Симпатичные кусочки шипов
Джош Даллас на этой фотографии с красной ковровой дорожки носит уникальный колючий образ.Это чем-то напоминает стиль милитари, коротко подстриженный и униформный. Этот чистый вид — идеальный выбор для повседневного стиля работы. Это идеальное сочетание повседневного и профессионального, чтобы вы смогли выдержать свой деловой и повседневный дресс-код в одном изысканном наряде.
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
# 30: Мужская прическа с легкими шипами
Некоторые люди не в восторге от того, что волосы поднимаются вверх, и это совершенно нормально. Колючие волосы подходят не всем. Если вам нужен более сдержанный стиль, который не привлекает столько внимания, попробуйте этот слегка приподнятый стиль от Макса Ллойда-Джонса.Лучше всего он работает на коротких волосах и требует только посередине.
Хельга Эстеб / Shutterstock.com
Как вы думаете, ребята? Любая из колючих причесок бросается в глаза? Попробуйте что-то новое, вы будете рады, что сделали.
Эпидемия коронавируса COVID-19 имеет естественное происхождение — ScienceDaily
Новый коронавирус SARS-CoV-2, который появился в городе Ухань, Китай, в прошлом году и с тех пор вызвал крупномасштабную эпидемию COVID-19 и распространился на другие страны. чем 70 других стран является продуктом естественной эволюции, согласно результатам, опубликованным сегодня в журнале Nature Medicine .
Анализ общедоступных данных о последовательности генома SARS-CoV-2 и родственных вирусов не обнаружил доказательств того, что вирус был создан в лаборатории или сконструирован иным образом.
«Сравнивая доступные данные о последовательности генома для известных штаммов коронавируса, мы можем твердо определить, что SARS-CoV-2 возник в результате естественных процессов», — сказал Кристиан Андерсен, доктор философии, доцент кафедры иммунологии и микробиологии Scripps Research и соответствующий автор статьи о бумага.
Помимо Андерсена, авторы статьи «Ближайшее происхождение SARS-CoV-2» включают Роберта Ф.Гарри из Тулейнского университета; Эдвард Холмс из Сиднейского университета; Эндрю Рамбо из Эдинбургского университета; В. Ян Липкин из Колумбийского университета.
Коронавирусы — это большое семейство вирусов, которые могут вызывать заболевания различной степени тяжести. Первое известное серьезное заболевание, вызванное коронавирусом, возникло в результате эпидемии тяжелого острого респираторного синдрома (SARS) в Китае в 2003 году. Вторая вспышка тяжелого заболевания началась в 2012 году в Саудовской Аравии с ближневосточным респираторным синдромом (MERS).
31 декабря прошлого года власти Китая уведомили Всемирную организацию здравоохранения о вспышке нового штамма коронавируса, вызывающего тяжелое заболевание, которое впоследствии было названо SARS-CoV-2. По состоянию на 20 февраля 2020 года было зарегистрировано почти 167 500 случаев COVID-19, хотя гораздо больше легких случаев, вероятно, остались недиагностированными. Вирус убил более 6600 человек.
Вскоре после начала эпидемии китайские ученые секвенировали геном SARS-CoV-2 и предоставили данные исследователям по всему миру.Полученные данные о геномной последовательности показали, что китайские власти быстро обнаружили эпидемию и что число случаев COVID-19 увеличивается из-за передачи от человека человеку после однократного внедрения в человеческую популяцию. Андерсен и его сотрудники из нескольких других исследовательских институтов использовали эти данные секвенирования для изучения происхождения и эволюции SARS-CoV-2, сосредоточив внимание на нескольких характерных особенностях вируса.
Ученые проанализировали генетический шаблон для белков-шипов, каркасов на внешней стороне вируса, которые он использует для захвата и проникновения через внешние стенки клеток человека и животных.В частности, они сосредоточились на двух важных характеристиках белка-шипа: рецептор-связывающий домен (RBD), своего рода крюк для захвата, который цепляется за клетки-хозяева, и сайт расщепления, молекулярный консервный нож, который позволяет вирусу взламывать и входят в клетки-хозяева.
Свидетельства естественной эволюции
Ученые обнаружили, что RBD-часть шиповых белков SARS-CoV-2 эволюционировала, чтобы эффективно воздействовать на молекулярную особенность за пределами человеческих клеток, называемую ACE2, рецептором, участвующим в регулировании кровяного давления.Спайк-белок SARS-CoV-2 был настолько эффективен в связывании человеческих клеток, что ученые пришли к выводу, что это результат естественного отбора, а не продукт генной инженерии.
Это свидетельство естественной эволюции было подтверждено данными об основной цепи SARS-CoV-2 — его общей молекулярной структуре. Если бы кто-то пытался создать новый коронавирус в качестве патогена, он бы создал его из основы вируса, который, как известно, вызывает болезнь. Но ученые обнаружили, что основа SARS-CoV-2 существенно отличалась от таковой у уже известных коронавирусов и в основном напоминала родственные вирусы, обнаруженные у летучих мышей и ящеров.
«Эти две особенности вируса, мутации в RBD-части белка-шипа и его отдельная основа, исключают лабораторные манипуляции как потенциальное происхождение SARS-CoV-2», — сказал Андерсен.
Джози Голдинг, доктор философии, руководитель отдела эпидемий в британском Wellcome Trust, заявила, что выводы Андерсена и его коллег «крайне важны для обоснованного взгляда на слухи, которые распространяются о происхождении вируса (SARS- CoV-2), вызывающий COVID-19.«
«Они пришли к выводу, что вирус — продукт естественной эволюции, — добавляет Гулдинг, — положив конец любым предположениям о преднамеренной генной инженерии».
Возможное происхождение вируса
Основываясь на анализе геномного секвенирования, Андерсен и его сотрудники пришли к выводу, что наиболее вероятное происхождение SARS-CoV-2 происходило по одному из двух возможных сценариев.
В одном сценарии вирус эволюционировал до своего текущего патогенного состояния посредством естественного отбора в нечеловеческом хозяине, а затем перешел на человека.Так возникали предыдущие вспышки коронавируса, когда люди заражались вирусом после прямого контакта с циветтами (SARS) и верблюдами (MERS). Исследователи предложили летучих мышей как наиболее вероятный резервуар для SARS-CoV-2, поскольку он очень похож на коронавирус летучих мышей. Однако нет задокументированных случаев прямой передачи от летучих мышей к человеку, что позволяет предположить, что между летучими мышами и людьми, вероятно, был промежуточный хозяин.
В этом сценарии обе отличительные особенности шипового белка SARS-CoV-2 — часть RBD, которая связывается с клетками, и сайт расщепления, открывающий вирус, — должны были развиться до своего текущего состояния до попадания в человека.В этом случае нынешняя эпидемия, вероятно, возникла бы быстро, как только люди были инфицированы, поскольку вирус уже развил бы черты, которые делают его патогенным и способным распространяться между людьми.
Согласно другому предлагаемому сценарию, непатогенная версия вируса перешла от животного-хозяина к человеку, а затем эволюционировала до своего текущего патогенного состояния в человеческой популяции. Например, некоторые коронавирусы ящеров, броненосных млекопитающих, обитающих в Азии и Африке, имеют структуру RBD, очень похожую на структуру SARS-CoV-2.Коронавирус от панголина мог быть передан человеку напрямую или через промежуточного хозяина, такого как циветты или хорьки.
Тогда другой отчетливый спайковый белок, характерный для SARS-CoV-2, сайт расщепления, мог развиться в организме человека-хозяина, возможно, за счет ограниченной необнаруженной циркуляции в человеческой популяции до начала эпидемии. Исследователи обнаружили, что сайт расщепления SARS-CoV-2 похож на сайты расщепления штаммов птичьего гриппа, который, как было показано, легко передается от человека к человеку.SARS-CoV-2 мог развить такой опасный сайт расщепления в человеческих клетках и вскоре вызвать нынешнюю эпидемию, поскольку коронавирус, возможно, стал бы гораздо более способным распространяться между людьми.
Соавтор исследования Эндрю Рамбо предупредил, что на данном этапе трудно, если не невозможно, узнать, какой из сценариев наиболее вероятен. Если SARS-CoV-2 проник в людей в своей нынешней патогенной форме из животного источника, это повысит вероятность будущих вспышек, поскольку вызывающий болезнь штамм вируса все еще может циркулировать в популяции животных и может снова перейти в люди.Меньше шансов, что непатогенный коронавирус попадет в человеческую популяцию, а затем приобретет свойства, аналогичные SARS-CoV-2.
Финансирование исследования было предоставлено Национальным институтом здравоохранения США, благотворительным фондом Pew Charitable Trusts, Wellcome Trust, Европейским исследовательским советом и стипендиатом лауреатов Австралии ARC.
Руководство по выбору накладки для настольного тенниса
Главная → Руководство по выбору накладки для настольного теннисаСводка
Вы можете заметить, что большинство наших резиновых листов имеют номинальную скорость, вращение и контроль.Рейтинг скорости ниже 50 означает очень хороший контроль. 50-70 лет хороший общий рейтинг и все, что выше 70, мы считаем быстрым для атаки играть.
Предпочтительные резиновые листы в основном гладкие и липкие. Некоторые игроки по-прежнему используют шипы для более быстрых и точных ударов. Другие могут использовать длинные шипы с одной стороны, что придает эффект кастета. и меняет вращение противников. Небольшой процент игроков используют резина для защиты от вращения, которая также меняет направление вращения противника.Длинный шипы и антиспин в основном используются для легкого контроля против спинни. и петли, но также требуется больше практики и больше времени, чтобы привыкнуть. Губка за резиной бывает разной толщины, от 1,2 мм до 2,5 мм. Толщину губки и цвет верхнего листа (красный или черный) можно выбрать перед добавлением резинового листа в корзину.
Чем тоньше губка, тем лучше контроль, более толстая губка дает вы больше скорости с меньшим контролем.Поэтому можно замедлить быстрая ракетка, используя резину с более тонкой губкой. Некоторые игроки будут используйте быстрое наступление на перед, а более медленное — более управляемое простыня на тыльной стороне. Все резиновые листы указаны только за лист. За на комплектную ракетку вам понадобится 2 резиновых листа.
Резина FAQ
При поддержке Yinhe
Джейсон Р. Шейвер (партнер Megaspin.net)
Как толщина губки влияет на производительность? Если это влияет на скорость, почему листам каучука присваивается один рейтинг скорости независимо от выбранной толщины?
Быстрое и простое правило: более толстые губки (2.0 мм или более) приводит к большей атакующей игре. 1,9–1,5 мм используются более «контролирующими» игроками, в то время как меньшие числа обычно используются для резинок с короткими и длинными выступами.
Когда вы замахиваетесь мячом и вступаете в контакт, губка ловит мяч и замедляет его. Поскольку мяч продолжает двигаться в губку и ударяется о дерево под ней, губка помогает выбить мяч обратно.
Во время всего описанного выше процесса ловли и броска мяча губка позволяет резиновому верхнему слою создавать трение по мячу, добавляя большее количество вращения, чем можно было бы достичь без губки.
Глядя на скорость и скорость вращения различных каучуков, вы можете заметить, что они не разбиваются на разные толщины губок. Это потому, что эффект губки меняется в зависимости от того, как вы ударяете и играете. Например, если вы сделаете мягкий взмах, губка замедлит мяч (за счет поглощения удара), но жесткая петля ускорит ваш бросок (позволяя вам делать более сильные удары).
На некоторых каучуках указана толщина (в миллиметрах), например 1.9 или 2.0, а другие обозначены как MAX, MX или Maximum. Правила ITTF гласят, что максимальная длина губки и верхнего листа не может превышать 4,00 мм. Жесткого правила относительно толщины резинового верхнего листа не существует (обычная толщина верхнего листа составляет от 1,4 мм до 1,7 мм), поэтому губки с маркировкой «Максимум» производятся производителем настолько толстыми, насколько это возможно, но при этом остаются менее 4,00 мм, обычно они имеют достаточно большую погрешность, чтобы противодействовать толщине клея, используемого для прикрепления резины к лезвию.
Почему имеет значение твердость резинового листа?
Степень показывает твердость губки. Меньшее число означает более мягкую губку, большее число означает более твердую губку. Чтобы дать представление, резиновая лента составляет около 25, а автомобильная шина — около 80. Большинство накладок для настольного тенниса имеют размер от 30 до 45.
- Чем меньше число, тем больше вращение на более низких скоростях (включая подачу).
- Чем больше число, тем больше вращение на более высоких скоростях.
- Игроки, которые склонны играть в «китайском» стиле (более прямой локоть при петле), сочтут, что большее число лучше.
- Игроки, которые склонны играть в «европейском» стиле (сгибать локоть при петле), сочтут, что меньшее число лучше.
- Игроки с более высоким рейтингом, как правило, получают большее количество очков, чем новички.
Новички (ниже рейтинга 1200 USATT) не почувствуют разницы. В случае сомнений выберите число от меньшего до среднего.
Что такое резиновый лист с высоким напряжением / предварительным натяжением / растяжением?
С запретом клеев на основе летучих органических соединений (таких как скоростные клеи) и бустеров производителям нужен другой способ обеспечить экстремальное вращение.Клей Speed работал путем набухания губки с помощью комбинации резинового клея и растворителя для краски. Это приводит к значительному растяжению верхнего листа по сравнению с тем, что было бы сделано при обычном производстве. Натяжные каучуки — это каучуки, в которых верхний лист растягивается перед приклеиванием его к губке во время изготовления.
Существует два различных метода «натяжения» резины, химический и механический:
- Каучуки с механическим натяжением производятся путем приклеивания резинового верхнего листа к губке в камере с отрицательным давлением (например, слабым вакуумом), это заставляет губку расширяться (визуализируйте зефир в микроволновой печи).
- Каучуки с химическим натяжением производятся тем же основным методом, что и склеивание с нормальной скоростью, но вместо клея пропитывается сама губка растворителем. Это позволяет использовать более сильные клеи, которые сохраняют эффект намного дольше, чем обычные спид-клеи и бустеры.
Кажется, что у каждого бренда есть свои особенности в описанных выше процессах, вот некоторые основные моменты:
- Бабочка
- высокого напряжения
- Пружинная губка
- Донич
- Иньхэ
- Максимальное натяжение
- высокого напряжения
- MoxA
- Xiom
- Ясака
Что такое антискручивающая резина?
Антискручивающая накладка — это специальная накладка, созданная так, чтобы мяч не вращался вообще.Термин «антиспин» на самом деле неправильный. Резина не производит автоматически «плоские» удары, но вместо этого имеет тенденцию «обращать вспять» вращение, идущее на вас. Если ваш противник производит сильный удар сверху, в вашем ответном шоу будет много обратного вращения.
Верхние листы, предотвращающие вращение, обычно твердые (и прочные) и гладкие, больше похожи на жесткую автомобильную шину, чем на обычную резину для настольного тенниса. Губки варьируются от средне-мягких до очень мягких. Это приводит к замедлению мяча, вплоть до того, что падение мяча на резину практически не вызывает отскока.Лучшим примером этого являются Butterfly Super Anti и Butterfly Super Anti Special.
Есть две основные группы, которые используют накладки для защиты от вращения: игроки «комбинированной летучей мышью» и начинающие игроки «современные защитники». Для комбинированных игроков летучими мышами антискручивающая резина (особенно с мягкими губками) позволяет игроку справляться с жесткими, быстрыми петлями и приводами, а изменение скорости действительно может сбить с толку противников. Для современных защитников долгосрочной целью обычно является переход на длинные накладки.Начиная с антиспина, игроки могут сосредоточиться на развитии основ своего стиля.
Дополнительная информация
Как выбрать резиновый лист, Грег Леттс
Статистика
Сравнить оценки резины
См. Также
Руководство по сборке ракетки для настольного тенниса
Руководство по выбору основания для настольного тенниса
← Каучуки
7 лучших сменных резинок для рогаток Обзоры 2020
Ленты для упражнений на сопротивление Silver Theraband можно приобрести в Saveritemedical.com по цене 48,21 доллара. Тем не менее, поднять кошелек не составит труда с учетом удивительной цены Amazon в 19,97 долларов за полосу сопротивления Silver Theraband длиной 6 ярдов. С диспенсером на 6 ярдов вы, вероятно, будете наслаждаться бесперебойной работой рогатки в течение очень долгого времени.
Что в коробке?
Вес в упаковке составляет около 1 фунта.
- 1 x 6 ярдов длины одного цвета Theraband (желательно серебряного).
Более чем одно руководство по покупке одобряет Therabands как изготовленную из резины исключительного качества.Это позволяет использовать их в охотничьих рогатках, особенно в серебряных рогатках, так как это дает сопротивление 10,2 фунта. измерено при 100% удлинении.
При проверке потребителей выяснилось, что этот продукт является жизнеспособной альтернативой приобретению готовых резинок для рогаток. Это не только очень экономично, но и очень удобно. Особенно, если у вас есть несколько рогаток или вы много используете рогатку.
Дизайн
Новаторская система Theraband позволяет применять как положительную, так и отрицательную силу на лентах.Разработанный, чтобы позволить пользователям свободно обрезать и связывать свою длину в соответствии с индивидуальными предпочтениями и потребностями, диспенсер предлагает энтузиастам рогатки запас бамперов из индивидуальных сменных лент.
Материал
Ремешки изготовлены из резины высшего качества, чтобы обеспечить максимальное удобство использования. Эта резинка имеет длину 6 ярдов, что позволяет потребителям гибко создавать ленты рогатки нестандартных размеров и форм. Это также означает, что запасные резиновые трубки всегда под рукой для продолжения стрельбы в случае поломки.Больше не нужно ждать прибытия сменных лент для рогаток, прежде чем вы сможете возобновить стрельбу или тренировку по мишеням.
Q. У всех полос одинаковая ширина?
A. Да, их ширина 5 дюймов.
Q. Какая полоса имеет наибольшее сопротивление?
A. Золотое кольцо, но энтузиасты рогатки, использующие Therabands в качестве сменных резинок, рекомендуют серебро.
Q. Совместимы ли эти ленты со всеми рогатками?
А. Нет, хотя у вас может быть некоторый успех с небольшими изменениями на некоторых моделях, эти ремешки специально разработаны для работы с рогатками Barnett, чтобы обеспечить максимальное удобство использования.