Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Домкраты подкатные для внедорожников: цены, отзывы, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Домкрат гидравлический подкатной 3т GW-030

Купить Домкрат автомобильный гидравлический подкатной 3т GW-030

Технические характеристики:

  • грузоподъемность: 3000 кг
  • минимальная высота: 133 мм
  • максимальная высота: 465 мм
  • габариты упаковки: 740×370х200 мм
  • вес брутто: 33 кг

Описание:

>

Домкрат подк

атной гидравлический GW-030 – это приспособление для быстрого и простого поднятия грузов весом до 3 тонн. Применяется преимущественно в автосервисах, шиномонтажных мастерских для подготовки легковых автомобилей, внедорожников и минивэнов для технического обслуживания. Подходит и для непрофессиального использования: необходим автомобилистам при замене колес.

Производитель: Great Wolf.

 

Система гидравлики с двухпоршневым механизмом обеспечивает быстрый подъем: одним движением рукояти нагнетается вдвое больше жидкости.

Износоустойчивый карданный механизм опускания, передающий крутящий момент между валами, делает конструкцию надежной.

От перегрузок домкрат защищен предохранительным клапаном.

Усиленный жесткий корпус и широкая база гарантируют данной модели прочность и устойчивость.

Вращающаяся на 360 ͦ подъемная площадка позволяет оптимально фиксировать груз. Во избежании соскальзывания поднимаемого груза опорная чаша имеет зубчатую поверхность.

Резиновая насадка на опорную чашу входит в комплект.

Защитой от случайного повреждения автомобиля служит мягкое пористое покрытие рукояти. Сама рукоять имеет оптимальную длину (для выполнения роли рычага).

Маневренность и легкое перемещение подкатному домкрату обеспечивают колеса и направляющие ролики, выполненные из прочного износостойкого материала.

Антикоррозийное лакокрасочное покрытие защищает корпус домкрата от повреждений, вызванных воздействием влаги (от ржавчины).

Быстрая доставка по Москве, МО и России.

Гарантия – 12 мес.

Купить оборудование и инструменты для автосервиса

За дополнительной информацией о товаре обращайтесь по телефонам: +7 (495) 649-02-16, +7 (964) 649-11-90, +7 (964) 649-10-90 или пишите на почту [email protected] ru.

СМИ о нас: КЛУБ 4х4 ТД СОРОКИН

Иван ЧУПРИКОВ
фото Александра СТРАХОВА-БАРАНОВА
  Домкрат для внедорожника? Несомненно, это хай-джек. Жаль только, что у этого высокоэффективного приспособления есть и ряд недостатков – например, размер, делающий его крайне неудобным для постоянного проживания в багажнике. Штатные домкраты мы всерьез не рассматриваем и вам не советуем, а вот разного рода гидравлику решили испытать – естественно, на бездорожье.

Различных домкратов, использующих в своей работе принцип перетекания жидкости, существует довольно много. Отбросив модели, категорически не приспособленные для полевых условий, мы испробовали всю остальную гидравлику в деле с помощью лифтованного Dodge RAM.

Нас в первую очередь интересовали два момента: помогут ли испытуемые домкраты при диагональном вывешивании машины и можно ли ими приподнять внедорожник, севший на мосты.

Основным недостатком при использовании гидравлических подъемников выступает их вес. Самый легкий из испытуемых, бутылочный домкрат, весит 6.4 кг, а масса подкатных моделей вообще доходит до 44 кг. При этом, хотя для установки домкратов и приходится затратить немалую силу, работают все агрегаты очень легко, поднимать машину одно удовольствие – особенно если не забывать использовать подставку. Ее роль довольно успешно выполняет гладкий металлический лист с невысокими бортиками по трем сторонам (одну стоит оставить открытой для того, чтобы легче было поместить домкрат на подставку). По такой подложке легко перемещать домкрат при установке под кузов автомобиля, а подкатным домкратам она обеспечивает свободу вращения колес. Впрочем, сами мы подкладывали сэнд-трак и считаем такой вариант подставки тоже вполне имеющим право на существование.

ПОДСТАВНЫЕ И ПОДХВАТНЫЕ

Шесть типов домкратов, принявших участие в тесте, можно разделить на две группы: те, которые необходимо подсовывать под поднимаемый элемент целиком – у них так называемая «пятка» расположена над резервуаром с жидкостным насосом, и те, что ставятся сбоку и «цепляются» за нужные детали выступающим «клювом». Первые удобны в случае вывешивания автомобиля или когда есть свободное пространство, позволяющее упереть их под силовые элементы кузова или подвески. Изделия же с боковым «подхватом» пригодятся при плотной посадке машины в грунт – они позволяют поднимать предметы, практически лежащие на земле. В результате такого подхода к делению получилось, что в первую группу вошли бутылочный, ромбовидный и подкатной типы, в другую – подкатной складывающийся, стоечный и комбинация бутылочного домкрата со специальной насадкой. Причем три последних при достаточной высоте можно использовать и с подстановкой под автомобиль.

ВЫСОТА И КОМПАКТНОСТЬ

Четырехтонный бутылочный домкрат имеет очень неплохую высоту подъема (390 мм от грунта) при небольшой начальной высоте (160 мм). А поднять автомобиль реально можно на 170 мм от начального уровня (если подставить домкрат под мост или другую неподрессоренную часть). Достигается это за счет комбинации двух штоков в гидравлической системе и выдвижного винта. На практике винт пригодится для устранения свободного, то есть бесполезного, хода штока до соприкосновения его с поднимаемой деталью. Небольшая верхняя площадка заставляет искать для упора сверху плоские поверхности или на крайний случай места соединений округлых деталей (например, чулка полуоси) с плоскими (например, крепление амортизатора). Устанавливать эту модификацию придется под наиболее низкорасположенные массивные элементы, причем находящиеся недалеко от края кузова – длина ручки не очень велика, и при значительном удалении придется подползать под машину.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Вес домкрата не слишком большой, так что подсовывать его несложно, особенно по сэнд-траку. Еще одно достоинство «бутылки» – возможность работать в небольшом вертикальном пространстве. Компактные размеры и движение ручки вверх-вниз вполне позволяют поднять севшую на мосты машину, если между колесом и межколейным «бруствером» есть хотя бы 150 миллиметров.

Бутылочная модификация хороша всегда, когда есть свободное место между автомобилем и грунтом. А вот при плотной посадке на днище в болотистой местности этот инструмент будет бессилен.

РАВНОСТОРОННЕЕ УСИЛИЕ

Ромбическая модификация в транспортировочном состоянии ниже, чем «бутылка», – ее начальная высота составляет 145 мм. Отсутствие выдвижного винта не позволяет выбрать свободный ход, так что часть работы приходится совершать вхолостую. Однако в итоге «ромбик» все равно сможет поднять автомобиль выше, чем «бутылка»: конечная высота подъема – 385 мм. Еще одно преимущество ромбической модели: удобная для любых форм площадка с поперечной прорезью позволяет подкладывать домкрат даже под круглые детали. При всех этих достоинствах «ромбик» сильно проигрывает «бутылке» по весу: 14 кг против 6.4. Разница внушительная, но не критическая – по металлическому листу домкрат задвигается под автомобиль без проблем. Еще один минус, правда, тоже не сильно влияющий на реальную работу, – большая ширина инструмента (164 мм). В остальном «ромб» похож на своего бутылочного собрата: работать им легко, с подъемом справится даже ребенок, жаль только ручка у него также недостаточно длинная.

В общем, ромбический домкрат будет удобен в тех же ситуациях, что и бутылочный, а лишний вес ему можно простить за больший ход и меньшую начальную высоту.

ЛЮБИТЕЛЬ СВОБОДЫ

Подкатные домкраты серии Frogline позиционируются как инструмент для автосервисов, где масса в 39. 5 кг никого не смущает. В «поле» же вес имеет значение во время переноса от багажника до подложенного под автомобиль сэнд-трака. Далее он катится на своих колесиках довольно легко. Широкая «пятка» обеспечивает поднятие автомобиля практически за любую деталь нужной прочности, а длинная ручка позволяет работать с удобством, не подлезая под днище и не прикладывая больших усилий во время «качания». Главное при работе с подкатным домкратом – обеспечить ему свободное передвижение по подкладке, поскольку он, поднимая машину, должен перемещаться вперед. При обеспечении этого условия домкрат готов поднять внедорожник (точнее, тот его узел, в который упирается площадка) на 525 мм от уровня земли. При этом изначально этот узел должен находиться на высоте не менее 150 мм. К сожалению, подкатной домкрат не получится использовать без дополнительных раскопок в случае попадания в глубокую колею – его ширина 340 мм, а такое расстояние между колесом и бруствером встречается нечасто. Но если какой-нибудь силовой элемент, например фаркоп или порог, находится выше уровня кузова, то поддеть можно будет за него.

В целом работоспособность домкрата мы оценили как высокую, и если не принимать во внимание его вес и некую громоздкость, он вполне может пригодиться и на бездорожье. Особенно если дополнить автомобиль спереди и сзади силовыми элементами, за которые его можно будет поднимать даже при плотной посадке на днище.

ДВОЙСТВЕННЫЙ ПОДЪЕМ

Еще три модели домкратов, хоть и отнесены нами в группу «бокового подхвата», имеют возможность «подлезания» под силовой элемент. Но такой вариант использования мы решили подробно не рассматривать, поскольку он мало чем отличается от уже описанных экземпляров. В данном случае нам более интересным показалось исследовать их уникальные возможности. Вообще, все домкраты такого типа лучше использовать с подставкой: после первого, зацепного этапа можно подставить стойку и работать с инструментом как с «бутылочным» аналогом. Высота подъема в этом случае получается просто огромной.

ВОКРУГ СВОЕЙ ОСИ

Двухстоечный домкрат может работать практически «с земли». Для начала подъема ему надо обеспечить всего 25 мм свободного пространства. Но, к сожалению, цепляться в данном случае ему придется сбоку, так что подойдет двухстоечный инструмент только для автомобилей с крепким бампером, навесными порогами или выступающей из-под кузова рамой. Если же зацепиться все-таки удалось, то с помощью «лапы» автомобиль можно оторвать от земли на высоту 206 мм. Общая же высота подъема (после перестановки домкрата под силовые элементы) составляет 574 мм. Несмотря на то что вес изделия 20 кг, работать им удобно, поскольку на начальном этапе его не надо подсовывать. А для облегчения переноски он оснащен ручкой. Еще одно достоинство этой модификации: поднимаемая часть вращается относительно опоры, что может пригодиться для переноса автомобиля в сторону. И очень удобно сделан вентиль, регулирующий режимы «подъем-спуск».

Как нам представляется, идеальной парой для двухстоечного домкрата мог бы послужить Jeep Wrangler или внедорожник аналогичной конструкции. Владельцам же современных «паркетников», автомобилей с несущим кузовом или с рамой, упрятанной глубоко под кузов, придется оснастить свою машину силовым обвесом «по кругу».

КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Зацепной домкрат состоит из нескольких основных элементов, определяющих его универсальность. Самостоятельной основой, отвечающей за подъем, выступает обыкновенный бутылочный домкрат – в нашем случае его версия с грузоподъемностью три тонны. Оснастка (входит в комплект) используется и в зацепном, и в подстановочном варианте. Высота подъема в первом случае – 240 мм, а во втором – 320 мм. Начинать подъем с помощью зацепа зтот инструмент может с полутора сантиметров! Единственный минус этого комплекса – вес (21,5 кг).

… ПОСЕРЕДИНЕ ГВОЗДИК

Ножничному домкрату, также как и его коллеге серии Frogline, во время работы необходима свобода передвижения. Но в отличие от Frogline ножничный домкрат, поднимая автомобиль, как бы складывается пополам. Причем задние колеса и передние потихоньку подкатываются друг к другу. А поскольку передние колеса совсем маленькие, то в качестве подложки однозначно придется использовать гладкий металл – иначе автомобиль может просто соскользнуть с зацепа. Весят «подъемные ножницы» немало – сорок пять килограммов, это способно отпугнуть любого искателя приключений. К тому же домкрат уступает двухуровневой модификации по высоте подхвата (65 мм против 25). Правда, по высоте подъема он полностью себя реабилитирует: 425 мм на зацепе и 724 мм при полном использовании всех ножничных возможностей. Действительно очень неплохой результат.

Конечно, скорее всего никто такой домкрат в лес с собой не повезет. Слишком тяжел и громоздок. Но в остальном функциональность выше всяческих похвал. Особенно впечатляет конечная высота подъема.

ТРИ В ОДНОМ

Зацепной домкрат – вещь весьма многогранная как по применению, так и по комплектации. Настолько, что особенности конструкции мы решили поместить в отдельный врез. А по поводу его работы надо сказать, что из всех здесь рассмотренных этот домкрат наиболее универсален, и хоть одним он проигрывает по весу, а другим – по высоте подъема, в целом, наверное, он лучше всего сможет помочь, будучи пригодным практически в любой ситуации: и просто при замене колеса, и при диагональном вывешивании, и при плотной посадке на днище. Правда, в последнем случае автомобиль должен обладать силовыми элементами, доступными для домкратного «клюва». А для того чтобы использовать его возможности «по полной», придется приобрести специальную стойку.

СУРОВАЯ РЕАЛЬНОСТЬ

По итогам наших испытаний можно сказать, что на бездорожье гидравлика может помочь во многих ситуациях, с которыми штатные домкраты не справятся. А уж их недостатки – большой вес и (иногда) размеры – в некоторых весьма сложных ситуациях с лихвой компенсируются их возможностями. Особенно приятной из которых будет легкость подъема. Но грязи гидравлика не любит – от нее могут испортиться резиновые уплотнители, через которые будет протекать масло. Это устраняется своевременным обслуживанием, но если вы планируете пользоваться домкратом на бездорожье регулярно, лучше все же купить хай-джек.

Домкраты гидравлические подкатные 3т — производство грузподъемного оборудования КАНПРО

Поднять большой груз бывает не просто. И именно для этих целей были разработаны специализированные механизмы – гидравлические домкраты. При несложном устройстве, они имеют большую грузоподъемность и высокий уровень безопасности,

Чаще всего домкраты применяются при ремонте и диагностике машин, для того чтобы поднять авто и провести необходимые процедуры. Они известны очень долгое время, но не все конструкции отличаются удобством и безопасностью. Механические домкраты не всегда способны поднять большой вес, даже если приложить физическое усилие, поэтому было изобретено современное оборудование, которое на основе находящегося в нем масла может создать высокое давление и поднять груз на приличную высоту. Данное оборудование получило название гидравлический домкрат. Они поднимают грузы массой несколько тонн. Например, домкрат подкатной 5 т способен поднять не только машины, но и используется при подъеме строительных плит. Сначала подкатные домкраты были прерогативой крупных автомастерских, но теперь все чаще они появляются и у рядовых автолюбителей. А благодаря возможности горизонтального и вертикального подъема домкраты стали использовать в строительной сфере.

Гидравлический домкрат имеет следующее устройство:

  • корпус – домкрат обычно создается из закаленной стали, форма зависит от сферы использования;
  • поршень – он является главным рабочим механизмом, регулирует высоту подъема, находится в корпусе;
  • жидкость – обычно это масло, благодаря ей поршень приходит в движение, и домкрат начинает уверенно поднимать груз.

Поршень начинает работать при воздействии на него ногой или автоматически. Для большего удобства используют домкрат гидравлический подкатной. Такой домкрат имеет устойчивые колеса, что делает его мобильным для перемещения.

Домкрат подкатной: разновидности

В зависимости от конструкции, домкрат может делиться на несколько видов.

Бутылочные домкраты. Они поднимают грузы от 3 т до 50 т, но иногда производят модели до 100 т и больше. Важно помнить, что если в инструкции на гидравлический домкрат указана грузоподъемность 3 т, нельзя поднимать вес больше обозначенных 3 т. Это может быть небезопасно и повлечь поломку домкрата или нанести травму. Такой гидравлический домкрат не рекомендуют использовать для поднятия машины, так как он имеет маленькую опору, ведет себя неустойчиво и может смещать нагрузку.

Домкраты подкатные. Их подразделяют на два подвида:

  • Напольный подкатной домкрат. Компактный подкатной вариант пользуется большим спросом у автолюбителей. Благодаря тому, что напольный домкрат подкатной купить не составляет труда в любом магазине автозапчастей, и стоит он недорого. При выборе обращайте внимание на подкатной домкрат с грузоподъемностью 2-3 т. Подкатной домкрат имеет более надежную конструкцию. Домкрат подкатной 3 т имеет высоту подъема в диапазоне от 380 до 430 мм.
  • Гаражный подкатной домкрат. Их чаще можно встретить в автомастерских. Гидравлический подкатной домкрат имеет грузоподъемность от 3 т до 4 т и высоту подъема от 120 мм до 500 мм. Подкатной гаражный домкрат имеет достаточно большой вес, около 40 кг. Чем больше вес, тем из более надежного материала изготовлен подкатной домкрат.
  • рат подкатной гидравлический: преимущества
  • чет высоких технических характеристик домкрат гидравлический подкатной 3 т обладает следующими преимуществами:
  • гидравлический подкатной домкрат может поднять практически любой легковой автомобиль на весь мост, это означает удобство диагностики и ремонта поломки, можно даже не использовать смотровую яму;
  • гидравлический подкатной домкрат имеет увеличенную скорость подъема;
  • подкатной домкрат подходит для работы в ограниченном пространстве, даже при небольшой высоте подката;
  • надежная фиксация груза на любой высоте – домкраты гидравлические подкатные 3 т имеют запорный клапан, который позволяет удерживать вес, не прилагая лишних усилий;
  • высокая безопасность – гидравлический подкатной домкрат имеет широкую опору на колесиках, благодаря этому он очень устойчив;
  • благодаря наличию колес гидравлический подкатной домкрат показывает высокую маневренность и мобильность.
  • выбрать гидравлический подкатной домкрат
  • вам нужен гидравлический подкатной домкрат, в первую очередь нужно оценить несколько моментов:
  • Учитывайте высоту подъема груза и клиренс машины. Если высота будет ниже клиренса, гидравлический подкатной домкрат не будет возможности использовать. Обычно подкатной домкрат имеет запас высоты около 40-60 см, этого вполне хватает для смены колеса или замены рулевой. Если вы часто прибегаете к поднятию авто на большую высоту, безопаснее будет приобрести реечный подкатной домкрат.
  • Выбирайте домкрат с учетом его грузоподъемности. Гидравлический подкатной домкрат грузоподъемностью 2 т подойдет для обслуживания стандартной легковой машины. Если нужно поднять внедорожник, необходимо использовать подкатной домкрат грузоподъемностью 3 т и выше. Домкрат подкатной 5 т сможет обслужить микроавтобусы и тяжелые внедорожники. Выбирая гидравлический подкатной домкрат, уточните вес авто и прибавьте к нему 300 кг.
  • Некоторые модели гидравлических домкратов имеют специальную конструкцию штифтов и захватов, они более безопасны в использовании.
  • Материал изготовления. Гидравлический подкатной домкрат грузоподъемностью около 2 т чаще выполняют из сплавов с алюминием, модели грузоподъемностью от 3 т и более, как правило, производят из закаленной стали и чугуна.
  • Используя в своей работе гидравлический подкатной домкрат, важно соблюдать правила его эксплуатации и периоды технического обслуживания. Одно из самых важных требований – вовремя доливать в гидравлический подкатной домкрат масло, так как при использовании оно может вытекать. Также при сильной загрязненности масла необходимо его менять, заливая новое.

Если вы хотите купить подкатной домкрат, цена его может отличаться в зависимости от фирмы производителя, марки и материала изготовления. Лучше выбирать проверенные компании с сертификатами соответствия и заводской гарантией. Гидравлический подкатной домкрат не поддается коррозии, имеет плавный ход, прослужит дольше и обезопасит вас от травм и поломок.

Купить эти и другие грузоподъемные механизмы, комплектующие для них можно в нашей компании.

Домкраты подкатные гидравлические, модель Т-77

Артикул
Грузоподъемность, т 3 3
Минимальная высота подхвата, мм 192 192
Максимальная высота подъема, мм 533 533
Ход поршня, мм 291 291
Ход регулируемого винта, мм 50 50
Вес домкрата, кг 19. 3 19.3
Внешний диаметр площадки под резиновую накладку, мм 59 59
Внутренний диаметр площадки под резиновую накладку, мм 37 37
Подходящая резиновая накладка 43005-35, 43005-45, 43007-37 43005-35, 43005-45, 43007-37
Упаковка Пла­сти­ко­вый кейс

Домкраты подкатные

Показать: 20255075100

Сортировка: По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А — Я)Модель (Я — А)

Домкрат подкатной 2т БелАК (135-320 мм до R15)

Домкрат подкатной 2т БелАК (135-320 мм до R15)Домкрат предназначен для легковых автомобилей, весом до 2 тонн. Принцип работы: гидравлический, домкрат имеет подъемную площадку, совмещенную с гидравличес..

1900р.

Домкрат подкатной 3,5т AE&T профессиональный

Домкрат подкатной 3,5т AE&T профессиональныйПрофессиональный автомобильный домкрат, предназначен для использования в СТО, автосервисах, можно использовать для обслуживания и ремонта личного а..

10500р.

Домкрат подкатной 3т БелАК (140-460 мм)

Домкрат подкатной 3т БелАК (140-460 мм)Домкрат предназначен для легковых автомобилей, весом до 3 тонн.Принцип работы: гидравлический, домкрат имеет подъемную площадку, совмещенную с гидравлическим цил..

6800р.

Домкрат подкатной HF20А 2т в кейсе (135-340мм)

Домкрат подкатной HF20А г/п 2 т в кейсе (135-340мм)Подкатной домкрат для легковых автомобилей предназначен для эксплуатации на ровных и твердых поверхностях. Поднимает автомобили, но не предназначен д..

3560р.

Домкрат подкатной TOR, г/п 2т (130-300 мм)

Домкрат подкатной TOR, г/п 2т (130-300 мм)Предназначен для подъема легковых автомобилей до 2 тонн. Для бытового использованияМобильный, имеет небольшие габариты и малый весЕсть ручка для переноски — у..

2270р.

Домкрат подкатной TOR, г/п 2т (135-335мм), LT-FJ820012

Домкрат подкатной TOR, г/п 2т (135-335мм), LT-FJ820012Предназначен для подъема легковых автомобилей до 2 тоннЕсть ручка для переноски — удобно переносить, есть колесики — удобно перемещатьДля длительн..

2100р.

Домкрат подкатной БелАК 2т В КЕЙСЕ (135-320 мм до R15)

Домкрат подкатной БелАК грузоподъемностью 2т В КЕЙСЕ (135-320 мм до R15)Принцип работы: гидравлический, домкрат имеет подъемную площадку, совмещенную с гидравлическим цилиндром. Особенности модели:В&nb..

1950р.

подкатной или реечный для внедорожников, какой выбрать

Внедорожник «Шевроле Нива» — один из наиболее ярких представителей российской автомобильной промышленности, поражающий своей проходимостью и универсальностью. Этот автомобиль не имеет особых отличий в плане эксплуатации, и для него подойдет практически любой вид домкрата. Какой же лучше выбрать домкрат для «Шеви Нивы»?

Домкраты для «Нивы»: описание производителей и их особенности

Производителей домкратов на российском рынке множество, при этом отличное качество продукции предлагают как западные, так и отечественные предприятия.

«Шевроле Нива»

Бренд «Сорокин» находится на рынке уже 22 года, успешно развиваясь в производстве высококачественного оборудования для гаражей и автомастерских, непрерывно совершенствуя и модифицируя свою продукцию.

Обратите внимание!

На большое количество фирменных товаров распространяется пожизненная гарантия.

Каждый из инструментов проектируется в собственном конструкторском бюро, проходя всестороннее тестирование надежности и качества. Брендовые торговые точки фирмы «Сорокин» можно найти в 20 городах России, которые реализуют домкраты по едино установленной цене.

Для «Нивы» у производителя «Сорокин» лучше покупать реечные или надувные домкраты. Первые — классика для внедорожника, вторые можно монтировать в любом месте под днищем автомобиля и на любом типе грунта, что особенно актуально для тех водителей, которые любят «месить грязь».

«Сорокин» — надежный отечественный производитель

Еще одна российская компания — «Зубр». Находясь на рынке вот уже более 20 лет, «Зубр» занимается производством исключительно высококлассного профессионального оборудования для гаражей и автомобильных мастерских. Благодаря его высокой надежности и отличной эргономике оно завоевало широкую популярность. Компания производит более 10000 единиц различного инструментария, предоставляя 5-летнюю гарантию на каждое изделие. «Зубр» успешно конкурирует с иностранными фирмами, постоянно совершенствуясь, модифицируя свою продукцию, а также проводя постоянную диверсификацию.

Совет!

Из домкратов от компании «Зубр» лучше обратить внимание на различные гидравлические модели как подкатного, так и бутылочного типов. Все они сделаны из чугуна и стали, очень надежны и просты в эксплуатации.

Из зарубежных производителей заслуживает внимания американская компания JET — один из флагманов в области грузоподъемного снаряжения. Поставляет на рынок домкраты, тали, цепи и каретки. Кроме того, квалифицированная команда специалистов предоставит необходимые консультации, а также проведет гарантийное сервисное обслуживание. Имея все сертификаты качества согласно мировым стандартам, JET производит оборудование высшего качества.

Обратите внимание!

JET специализируется на выпуске гидродомкратов, на российском рынке невозможно найти механические разновидности подъемников этой фирмы. 

Домкрат для «Шевроле Нива»: какой лучше

Для данного автомобиля отлично подходит практически любая разновидность. Вот несколько надежных и популярных моделей:

  • «Зубр 43040-1»: данная модель винтового домкрата успела зарекомендовать себя как надежная и неприхотливая. Вес конструкции составляет 2,5 кг, подхватная высота — 88 мм, максимальная высота подъема — 383 мм.
  • Torin T90204: модель гидравлического бутылочного домкрата, которая является одной из наиболее универсальных и простых в эксплуатации. Кроме того, агрегат довольно легкий — 2,9 кг. Минимальная высота подхвата составляет 181 мм, максимальная высота подъема — 345 мм.
  • Belauto DP40P: подкатной домкрат для внедорожника с грузоподъемностью 2 тонны как нельзя лучше подходит для автомобиля «Нива». Заявленный вес нетто — 6,3 кг. Величина подхватной высоты составляет 125 миллиметров, максимум подъема — 300 миллиметров.
  • High Jack 60” 3т от фирмы «Сорокин»: классический реечный домкрат для внедорожника. Пользуется большой популярностью у участников различных трофи-рейдов, так как его можно использовать в качестве лебедки, грузоподъемности в 3 тонны хватает для всех внедорожников даже под нагрузкой, а максимальная высота подъема в 1350 мм позволяет вытащить машину из любой грязи. Вес инструмента — 15 кг, подхватная высота — 130 мм.
Для «Нивы» подходит множество различных домкратов

Какой из этих домкратов выбрать для «Шевроле Нива», зависит от бюджета и того, как часто совершаются поездки по бездорожью и кто обычно находится за рулем (мужчина или девушка). Механические модели дешевле гидравлических, подъемники типа High Jack — оптимальный вариант для бездорожья и крепких мужчин, гидродомкраты подойдут девушкам, так как не требуют серьезных физических усилий.

Как выбрать качественный инструмент

При выборе домкрата для «Нивы» необходимо обратить внимание на максимум подъемной высоты: данная характеристика предопределяет, насколько высоко домкрат может поднять груз. Большинство агрегатов, представленных на российском рынке, имеют рабочий диапазон от 300 до 500 миллиметров, чего с лихвой хватает для замены колеса или доступа к тросу ручного тормоза.

Реечные домкраты могут поднять груз на высоту более одного метра, что станет отличным решением в условиях бездорожья, на езду по которому как раз и рассчитан внедорожник.

Важна и высота подхвата. Она означает, с какой высоты домкрат может начинать подъем. Наиболее распространенные параметры — от 60 до 250 миллиметров. Высоту подхвата необходимо учитывать, беря во внимание клиренс автомобиля. Для «Нивы» в данном случае отлично подойдет гидравлический бутылочный домкрат. Кроме того, не будет здесь лишним упомянуть о реечных домкратах, способных поднять груз с высоты даже в 20-30 миллиметров.

Важно!

Довольно часто можно встретить такое понятие, как «рабочий ход домкрата», которое подразумевает удаленность точки подхвата до порога подъема. Чем больше эта цифра, тем более универсальным считается устройство.

От выбора привода зависит количество затраченных сил и времени, потраченных на ремонт. Отличным выбором для джипа станут гидравлические домкраты бутылочного типа, так как КПД в них особенно высок — до 80 % затраченных усилий задействуются для совершения работы.

От выбора производителя тоже многое зависит: не стоит объяснять, что фирменные продукты являются более долговечными и надежными, нежели их поддельные аналоги или устройства безымянного производства. Как правило, некачественные товары приходят в негодность уже после двух-трех использований.

Реечный домкрат для «Нивы»

Устранение поломок своими руками

К наиболее распространенным неполадкам домкратов относятся следующие:

  • Самовольное опускание штока домкрата, то есть отсутствие возможности фиксации груза на заданной высоте.
  • Невозможность поднимания груза в принципе.
  • Неполное возвращение штока в исходное положение.

Ремонт зависит, прежде всего, от характерных особенностей конструкции инструмента. Как правило, максимально часто ломается рычажный механизм, шарниры и соединения. 

Автомобиль «Шевроле Нива» является довольно универсальным транспортным средством. Для него можно смело выбирать любой тип домкрата, нужно лишь учитывать частоту использования инструмента и характер эксплуатации внедорожника.

4-стоечные мостовые домкраты Аксессуары для автомобильных подъемников

Четырехстоечные домкраты на роликах для полноприводных колес

Роликовый мостовой домкрат — единственный способ превратить четырехстоечный подъемник в автомобильный подъемник с полным спектром услуг. Каждый домкрат с рамой поднимает половину вашего автомобиля, а два поднимают все четыре колеса с взлетно-посадочной полосы. Обслуживание колес становится легкой задачей, и ваш BendPak может стать последним подъемником, который вы когда-либо приобретали для обслуживания и хранения автомобиля.

BendPak предлагает семь моделей домкратов с роликовым мостом, рассчитанных на нагрузку от 4500 фунтов.и 25000 фунтов. каждый. Каждый домкрат размещен на четырехстоечном подъемнике, поэтому он может скользить между взлетно-посадочными полосами. Он поднимает раму вашего автомобиля, чтобы обеспечить доступ к колесам. Мостовые домкраты помогают максимально эффективно использовать автомобильный подъемник и значительно расширяют возможности обслуживания. Вы сможете менять шины, не отправляя свои колеса через улицу. Просто отбалансируйте их на собственном балансировочном станке. Если вы приобрели подъемник для развал-схождения и стенд для развал-схождения, вы можете выполнить полный комплекс услуг по сход-развалу после возврата в автомобиль свежих, отбалансированных шин и колес. Благодаря тому, что вам не нужно менять подъемники, вы революционизируете свой рабочий процесс с большей эффективностью и, в конечном итоге, с большей прибылью.

РДЖ45ЛП (5175579)

4500 фунтов. Грузоподъемность / Мостовой домкрат на роликах / Колеса Easy-Roll / Низкопрофильный

Домкрат BendPak RJ45LP с роликовым мостом рассчитан на нагрузку до 4500 фунтов. и имеет низкопрофильную конструкцию с легко катящимися колесами. Используйте этот четырехстоечный мостовой домкрат с четырехстоечным автомобильным подъемником BendPak серии HD-9, чтобы повысить универсальность и производительность.

От $1990 +