Teknikens Värld: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (2020) | Colesa.ru
В своем новом большом тесте шведы из Teknikens Värld традиционно протестировали шины трех категорий – шипованные и фрикционные европейского и скандинавского типов, и первый важный вопрос связан с отсутствием в списке участников шипованных шин Continental IceContact 3. Причина в том, что весной 2020 года выяснилось, что инновационные обрезиненные шипы ContiFlexStud, о которых так много писали в различных СМИ, оказались слишком склонными к выпадению из протектора, из-за чего в тестах, где они успели поучаствовать, шины были дисквалифицированы (в испытаниях TV прошлого года они из-за этого лишились победы), и производитель снял их с производства, заменив шипы на стандартные алюминиевые. Шипами ContiFlexStud оснащались шины диаметром от 17 дюймов, и эксперты напоминают, что они еще могут попасться в продаже (их можно отличить по логотипу с названием технологии на боковине), но покупать их не рекомендуется. В испытаниях этого года могли бы участвовать шины с замененными шипами, но их не было в доступности, поэтому шипованных Continental в тесте на этот раз не было. Как не было и фрикционных Continental европейского типа, но здесь причина была не в несостоятельной технологии, а в пандемии коронавируса, из-за которой выпуск новых
Хотя «потеря» двух шин от одного из флагманов рынка – это, конечно, прискорбно, но в списке претендентов на победу есть и другие интересные модели от не менее известных брендов, в том числе и совершенно новые нешипованные Michelin X-Ice Snow скандинавского типа.
Отличие испытаний этого года в том, что дисциплина «комфорт» была поделена на две части – «шум/плавность хода» и «устойчивость», то есть теперь в этой части тестов шины могут получить 20 баллов вместо 10-ти. Кроме этого, шины, которые показали откровенно слабые результаты в какой-либо из дисциплин теперь наказываются дополнительным лишением баллов, делающим невозможной победу, и таким образом на первые места могут претендовать только шины без явных недостатков (похожую методику используют в немецком клубе ADAC).
ТЕСТЫ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ
По итогам тестов на торможение эксперты отметили два момента, и первый состоит в том, что новинка от Michelin сразу же опережает всех конкурентов. Отличия, конечно, были не такими большими, но компания явно работает в правильном направлении. На льду Michelin уступили нескольким конкурентам, но в этих условиях торможение тоже было достаточно эффективным, и кроме того X-Ice Snow выступили очень ровно на всех типах поверхности, и даже пять баллов из 10-ти на мокром асфальте – это хороший результат для шин этого типа. Среди «одноклассников» Michelin по этому параметру были лучше только Goodyear UltraGrip Ice 2.
Второй момент в том, что три шины сразу же показали результаты, не позволяющие надеяться на победу. Фрикционные Bridgestone Blizzak Ice и Continental VikingContact 7 скандинавского типа очень медленно останавливают автомобиль на мокром покрытии, но в то же время Continental продемонстрировали лучший результат на льду и второй на снегу. Шины Goodyear UltraGrip Performance+, в свою очередь, очень плохо работают на льду, за что тоже лишаются баллов.
Остальные шины показали в целом хорошие результаты, а в топ-7 вошли сразу три шины от Michelin. Лучшими среди шипованных шин и «скандинавок» стали Goodyear, но в категории фрикционных шин европейского типа они опустились в самый низ рейтинга к корейским Kumho и Nexen (ранее сообщалось, что модель Wi31 с плюсом в названии получит увеличенное количество шипов, но, видимо, не в этом размере). А что же Nokian? Все шины финского производителя разместились в середине рейтинга, и у всех были хорошие показатели на всех типах покрытия.
ТЕСТЫ НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ
По итогам тестов на управляемость эксперты отметили, что если раньше шины японской Bridgestone часто показывали относительно слабые результаты, модель Blizzak Ice (нешипованные шины скандинавского типа) в определенной степени наверстывает упущенное, поскольку у нее очень хорошие показатели на снегу и льду.
К сожалению, на мокром покрытии у Bridgestone был явные проблемы, и шины очень плохо реагируют на появление стоячей воды, а сцепление в этом тесте у них было худшее среди участников, если не считать Nexen WinGuard IcePlus, которые по своим качествам в целом приблизились к Blizzak Ice. Совместить высокое сцепление на снегу, льду и мокром асфальте действительно сложно, что подтверждают и результаты лидеров испытаний.
Первое же место достается Nokian Hakkapeliitta 9, которые, хотя, как и другие шипованные шины, не получили большого количества баллов на мокром покрытии, выделились отличной управляемостью на снегу и льду. Далее следуют шипованные Michelin и фрикционные Continental, но они уступили Nokian из-за более слабого сцепления на мокром асфальте.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ (СУБЪЕКТИВНО)
Шипованные шины
Лучшими шипованные шинами на снегу и льду были признаны Michelin X-Ice North 4, которые в любой ситуации ведут себя стабильно и предсказуемо. По словам экспертов, иногда может теряться сцепление на задней оси, но Michelin восстанавливают его быстро и уверенно.
Nokian Hakkapeliitta 9, как отметили в TV, почти смогли сравниться с Michelin, но разница в том, что на льду контакт с дорогой может теряться несколько быстрее и неожиданнее, то есть на пределе сцепления Michelin обеспечивают большую легкость в управлении. На снегу Nokian ведут себя надежнее и гарантируют стабильное сцепление при любых маневрах.
На мокром покрытии шипованные шины могут вяло реагировать на повороты руля, и в случае с Nokian, как говорят в TV, к этому всегда были претензии, однако на этот раз ситуация изменилась к лучшему, и реакции стали более быстрыми и точными. В то же время шипованные шины явно уступают фрикционным на мокром асфальте, а Kumho оказались склонными к заносу на задней оси, что является серьезным недостатком.
Фрикционные шины скандинавского типа
В тестах на льду лучшие оценки получили Continental VikingContact 7, про которые в TV сказали, что эта модель все так же может считаться эталоном для других производителей.
На льду управляемость была почти на уровне лучших шипованных шин, однако в поворотах резерв сцепления был все же не таким большим, как у шипованных Michelin. Очень хорошее впечатление также произвели новые Michelin X-Ice Snow, у которых не такое тяговое усилие, чем у Continental, но зато более высокое сцепление в поперечном направлении.
На снегу Continental продемонстрировали практически безупречную управляемость, получив вместе с шипованными Nokian максимальное возможное количество баллов. В то же время стоит отметить, что все нешипованные шины скандинавского типа хорошо работают на заснеженной поверхности, и отличия были минимальными.
В испытаниях на мокром покрытии три шины этого класса смогли выделиться на фоне остальных — одна в положительном ключе, а две в отрицательном. Шины Goodyear смогли показать очень хорошие результаты, и эксперты отметили, что их жесткая резиновая смесь помогла обеспечить хорошую управляемость на мокром асфальте. Конечно, им далеко до шин европейского типа, однако UltraGrip Ice 2 обгоняют очень многих своих конкурентов по этому показателю. В то же время Bridgestone Blizzak Ice и Nexen Winguard IcePlus Wh53 очень неохотно откликаются на повороты руля, и у них в целом слабое сцепление на мокром покрытии.
Фрикционные шины европейского типа
На льду самыми эффективными среди шин европейского типа стали Nokian WR Snowproof, но на самом деле их сцепление было признано всего лишь приемлемым, и Nokian, как и другие шины этой категории, могут резко терять сцепление. Причина в жесткой резиновой смеси, из-за которой шинам не хватает эластичности, необходимой для подобных условий. Худшее сцепление на льду продемонстрировали Michelin Alpin 6, а на снегу у всех шин были в целом похожие результаты.
Goodyear UltraGrip Performance+ не очень эффективно работают на снегу и льду, но у них на удивление хорошая управляемость на мокром асфальте, где они почти могут сравниться с летними шинами. Goodyear надежно удерживают сцепление, точно реагируют даже на небольшие повороты руля, и нет опасности того, что задние колеса уйдут в занос.
УСТОЙЧИВОСТЬ К АКВАПЛАНИРОВАНИЮ
В этой дисциплине три категории шин следуют одна за другой лишь с одной «аномалией». Лучше всего справляются с аквапланированием шины европейского типа, за ними расположились шипованные модели, а в низу таблицы – фрикционные шины для северной зимы. Шины первой категории изготавливаются из самых жестких резиновых смесей, что помогает канавкам не деформироваться и отводить воду, компаундам шипованных шин придают жесткость для предотвращения выпадения шипов, а у шин скандинавского типа резиносмеси самые мягкие, что и отразилось на результатах.
Выбились из общей картины только Goodyear UltraGrip Ice 2 скандинавского типа, которые обошли все шипованные шины и почти смогли догнать «европейки». Измерения твердости резиновых смесей показали, что у Bridgestone Blizzak Ice, занявших последнее место, она самая меньшая среди всех шин, а у Goodyear почти такая же, как у шипованных шин от того же бренда. В то же время влияют и другие факторы, и, к примеру, Continental VikingContact 7 были почти такими же жесткими, как Goodyear, но сопротивляемость аквапланированию у них намного хуже. В TV пришли к выводу, что Goodyear, вероятно, изначально оптимизировала для шины для эксплуатации в относительно теплую погоду, и это подтверждают тесты на эффективность торможения, где у шин американского бренда были не самые лучшие результаты на снегу и льду, но зато самый короткий тормозной путь среди шин скандинавского типа на мокром асфальте.
Тесты на устойчивость к слашплэнингу TV не проводит, но эксперты отмечают, что обычно рейтинг был примерно такой же, как в испытаниях на сопротивляемость аквапланированию.
К тому же обеспечивать стабильность условий в тестах на слякоти крайне сложно.
ЛОСИНЫЙ ТЕСТ
Раньше в лосином тесте расстановка сил обычно была такой же, как в предыдущей дисциплине, однако на этот раз все было не так однозначно. Шины для Центральной Европы все так же входят в число лучших, но на этот раз между ними вклинились Goodyear UltraGrip Ice 2, разработанные для северной зимы, что опять же связано с их жесткой резиновой смесью. В то же время и другие шины этого типа за исключением Nokian Hakkapeliitta R3 показали необычно высокие результаты, то есть теперь в списке лидеров чередуются шины двух категорий, и в TV говорят, что это ситуация была бы настоящим сюрпризом всего несколько лет назад.
Таким образом, в то время как шипованные шины демонстрируют такие же результаты, как и всегда, шины скандинавского типа теперь обходят их по устойчивости во время резкого маневра. Единственным исключением стали шипованные Kumho, которые выступили на уровне фрикционных шин, но с другой стороны, их шипы и не очень полезны на льду.
КОМФОРТ
В этом году отдельно оценивались шум/плавность хода и курсовая устойчивость, и лучшими по сумме баллов стали две нешипованные шины Goodyear, которые не требуют подруливания при движении по прямой, делая более комфортными длительные поездки. Кроме того, на Goodyear автомобиль в повороте следует четко по траектории, что тоже, несомненно, является преимуществом. В то же время есть шины, которые слишком активно реагируют на поворот руля, то есть автомобиль при маневрировании сходит с траектории и приходится корректировать направление движения – в TV это называют «нелинейным поведением». Одним из примеров подобных шин оказались фрикционные Bridgestone Blizzak Ice, которые слишком резко реагируют на действия водителя, из-за чего автомобиль «ныряет» поворот и возникают дополнительные нагрузки на задние колеса.
Лучшими по механическому и акустическому комфорту были признаны Michelin X-Ice Snow, и удивительно высокие оценки также получили шипованные шины от того же производителя.
Обе шины обеспечивают низкий уровень шума, в том числе на плохих дорогах, а также эффективно поглощают удары при контакте с крупными и небольшими неровностями.
На удивление низкой шумностью также отметились шипованные Kumho, про которые в TV сказали в этом случае «шипы не слышно, но они и не работают», имея в виду слабое сцепление шин корейской компании на льду.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Разница в потреблении топлива между Nokian Hakkapeliitta R3 скандинавского типа и Michelin Alpin 6, предназначенных для теплой зимы, составила 7%, что достаточно много, и в прошлом тесте TV потенциальное изменение расход равнялось порядка 5%. По словам экспертов, результаты Nokian не являются неожиданностью, поскольку компания ранее подтвердила свою способность разрабатывать шины с низким сопротивлением качению. Кроме того, в этом направлении также успешно работает Goodyear – их шины UltraGrip Ice 2 стали вторыми после Nokian, а UltraGrip Performance+ — лучшими среди шин европейского типа.
ВЕРДИКТ
Лучшими по итогам всего теста стали Goodyear UltraGrip Ice 2, причем с заметным отрывом от конкурентов, и это первый раз за долгое время, когда в тесте TV побеждают нешипованные шины скандинавского типа (обычно победа оставалась за «шиповками»). По словам экспертов, такой результат их не удивил, поскольку шины этой категории в последние годы очень быстро совершенствуются, а у Goodyear это получилось успешнее, чем у остальных. В отдельных тестах были шины, которые выступали лучше Goodyear, особенно на льду, но такой баланс характеристик смогли продемонстрировать только UltraGrip Ice 2, сочетающие высокое сцепление на снегу и льду с приемлемой управляемостью на мокром асфальте, хорошим результатом лосиного теста, отличными комфортностью и акустическим комфортом, а также с низким сопротивлением качению.
«Тогда как многие другие шины ориентированы в первую очередь на высокое сцепление на снегу и льду, в Goodyear понимают важность обеспечения сбалансированных характеристик, и результаты их шин действительно обнадеживают», — заявили в TV.
Второе место заняли новые Michelin X-Ice Snow (произведенные, кстати, в Китае), причем они разделили его с Nokian WR Snowproof европейского типа. У Michelin очень высокие показатели на снегу и льду, но их подвело относительно слабое сцепление на сухом и мокром асфальте, а также сниженная устойчивость к аквапланированию. В свою очередь, у Nokian были более сбалансированные параметры, и они также отлично выступили в лосином тесте. Третья строчка достается еще одним Michelin — шипованным X-Ice North 4, которые стали лучшими в своем классе, продемонстрировав отличные показатели на заснеженной и обледенелой поверхности.
Новые правила штрафов за низкие результаты в отдельной дисциплине ударили в первую очередь по Continental VikingContact 7, которые могли бы оказаться в тройке лидеров, если бы не очень длинный тормозной путь на мокром покрытии, стоивший им 10-ти баллов.
Отзывы / Nokian Hakkapeliitta 8
Победитель теста
Auto.mail.ru
Россия
Хорошее зацепление на любых заснеженных и обледеневших дорогах и безопасная управляемость.
Победитель теста
AutoCentre 20/2016
Украина
Превосходная тормозные характеристики на льду. Хорошее ускорение и управляемость на снегу и льду, предсказуемое поведение как на мокром, так и на сухом асфальте.
Победитель теста
Motor
Норвегия
Nokian Hakkapeliitta 8 получила наивысший рейтинг по всем позициям на льду. Нет никаких сомнений, что 190 шипов помогают на скользкой дороге.
Победитель теста
Aftonbladet
Швеция
Прекрасное зацепление при торможении и разгоне.
Просты в управлении даже в трудных ситуациях. Спокойное и предсказуемое поведение на снегу. Никаких сюрпризов.
Победитель теста
Auto Motor & Sport 21/2016
Швеция
Безопасна и предсказуема в зимних дорожных условиях. Впечатляющие характеристики на сухом асфальте. Nokian Hakkapeliitta 8 получила максимальные баллы во всех испытаниях на снегу и сухом асфальте, они признана лучшей шиной на снегу и льду.
Победитель теста
Vi Bilägare 14/2016
Швеция
Nokian Hakkapeliitta 8 показывает наилучшие результаты в сложных условиях. Торможение на льду несравненно лучше, чем у конкурентов, торможение и разгон на заснеженных дорогах также на прекрасном уровне. Шина легко управляема в экстремальных условиях, низкий расход топлива.
Победитель теста
Авторевю 18/2016
Россия
Превосходная шина в условиях гололеда: Nokian Hakkapeliitta 8 доминирует во всех испытаниях, проведенных на льду. Лучше, чем другие шины в глубоком снегу. Необходимая шина на скользких дорогах.
Победитель теста
За рулем 9/2016
Россия
Прекрасное поперечное зацепление на гололеде, наилучший разгон на снежной дороге и замечательная маневренность. Очень Низкий расход топлива.
Лучший результат теста (разделенное 1 место)
Tekniikan Maailma 17/2016
Финляндия
Превосходные показатели на льду и хорошая управляемость в экстремальных ситуациях. Короткий тормозной путь на любых покрытиях и очень хорошие показатели вождения при любых зимних условиях.
Победитель теста
Tuulilasi 12/2016
Финляндия
Nokian Hakkapeliitta 8 показывает наилучшие результаты в сложных условиях. Торможение на льду несравненно лучше, чем у конкурентов, торможение и разгон на заснеженных дорогах также на прекрасном уровне. Шина легко управляема в экстремальных условиях, низкий расход топлива.
Победитель теста
Motorföraren 7/2015
Швеция
Превосходные результаты на льду и снегу. Лучшие оценки в шести из 12 тестов. Самое низкое сопротивление качению и расход топлива.
Победитель теста
Auto Motor & Sport 22/2015
Швеция
Хорошие характеристики на снегу. Хорошее поперечное сцепление. Сбалансированные при резком торможении. Точные реакции на руль на льду. Легко контролировать на мокром асфальте. Быстрые реакции на сухом асфальте.
Победитель теста
Auto Motor og Sport 10/2015
Норвегия
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 показали хорошие результаты на снегу. Хорошее поперечное сцепление. Шины дают ощущение безопасного вождения. Стабильные шины даже при экстренном торможении. Шины точно реагируют на руль на льду. Хороший баланс на мокром асфальте, легко контролировать. Быстрый отклик на руль на сухом асфальте.
Победитель теста
Aftonbladet 7.10.2015
Швеция
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 показали выдающиеся результаты на льду, короткий тормозной путь и очень хорошее поперечное сцепление делают шину легкой в управлении на льду.
Чем более скользкая дорогая, тем более выдающиеся результаты показывают шины. Тихие шины с низким сопротивлением качению.
Победитель теста
Авторевю 18/2015
Россия
Шины доминировали в тесте на всех зимних поверхностях, особенно на льду. Самый короткий тормозной путь и лучшее ускорение на льду. Превосходное сцепление на льду и снегу.
Победитель теста
Motor 5/2015
Норвегия
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 — это такие шины, которые показывают лучшие результаты в самых сложных условиях. Шины показали лучшие результаты во всех тестах на льду. Шины Nokian Hakkapeliitta 8 также дают лучшее ощущение от вождения на снегу.
Победитель теста
За рулем 10/2015
Россия
Лучшее торможение и поперечные сцепные свойства на льду. Первоклассное сцепление на снегу. Превосходная проходимость в глубоком снегу. Точное чувство руля на зимних дорогах и отличная стабильность на сухом асфальте. Шины Nokian Hakkapeliitta 8 отлично работают в любых зимних условиях и помогают экономить топливо.
Победитель теста
Vi Bilägare 13/2015
Швеция
Шина-чемпион на льду и снегу. Очень хороши на льду, превосходное сцепление при прохождении поворотов. Самое низкое сопротивление качению в тесте.
Победитель теста
Tuulilasi 12/2015
Финляндия
Лучшие шипованные шины на льду и снегу. Прекрасное сцепление на льду. Самый низкий расход топлива.
Победитель теста
За рулем 9/2015
Россия
Лучшее сцепление на льду.
Логичная управляемость на зимних дорогах. Низкое потребление топлива.
Победитель теста
Tekniikan Maailma 17/2015
Финляндия
Легко контролирвоать также в экстремальных обстоятельствах. Уверенное сцепление и реакции на руль. Очень низкое сопротивление качению.
Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов
В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.
О претендентахПод занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:
- Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
- Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
- Ветеран Michelin X-Ice North 3.
- Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
- Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.
Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду.
Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.
Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.
Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:
- Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
- Continental ContiVikingContact 6 SUV.
- Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
- Nordman RS2.
- Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).
В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.
HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.
Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.
+Отличное сцепление на снегу и льду.
+Износостойкая.
+Мягкая.
-Хлипкая боковина.
-Шумность.
-Цена.
Continental IceContact 2 SUV
Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.
+Стойкость к износу.
+Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.
+Акустический комфорт.
-Непрочная боковина.
-Жесткая.
-Цена.
Yokohama iceGUARD iG65
Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.
В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.
+Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.
+Хорошая проходимость.
+Привлекательная цена.
Michelin X-Ice North 4
4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama.
Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.
Nordman 7 SUV
С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.
По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9.
+Приемлемое поведение на асфальте.
+Хорошая тяга на снегу и льду.
+Доступная цена.
-Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.
-Шумность.
Gislaved Nord*Frost 200 SUV
Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.
+Лучшее торможение на льду.
+Отличная проходимость.
+Невысокий ценник.
-Невнятное поведение на асфальте.
-Сильный гул.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.
Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями.
Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.
+Отличная проходимость в снегу.
+Цена.
-Посредственная управляемость на асфальте.
-Плохое поведение на льду.
-Старая модель.
Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.
Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:
- Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
- Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.
- Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
- Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
- Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.
Подбор шин и дисков в Санкт-Петербурге
Марка
Все маркиACURAALFA ROMEOASTON MARTINAUDIAZLKBENTLEYBMWBRILLIANCEBYDCADILLACCHANGANCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEDONGFENGDSDWFAWFERRARIFIATFORDFOTONGACGAZGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHAWTAIHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUIVECOJACJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILAND ROVERLEXUSLIFANLINCOLNMASERATIMAYBACHMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOKAOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERAVONRENAULTROLLSROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITagAZTESLATOYOTAUAZVOLKSWAGENVOLVOVORTEX TagAZZAZZOTYEМодель
Все моделиГод
Выберите годМодификация
Выберите модификациюПодобрать
Шиномонтаж
Пользуйтесь нашим сервисом, при покупке товара в интернет- магазине.Бесплатная доставка
При покупке четырех автошин, доставка абсолютно бесплатная, подробности в разделе Доставка.
Оплата и получение
Пользуйтесь любым удобным для Вас способом оплаты. Доступна так же покупка в кредит!
Хранение шин
Пользуйтесь удобным сервисом — Сезонное Хранение Шин. Оставьте у нас Ваши автошины, мы о них позаботимся.
Наиболее популярные типоразмеры
Грузовые и специальные шины
Наши магазины на карте
Интернет-магазин шин и дисков «Хорошие Колеса» предлагает недорого купить шины в СПб. Широкий ассортимент склада позволяет держать низкую ценовую политику и предоставлять качественный сервис. С 1996 года наш магазин уверенно занимает лидирующую позицию на рынке Северо-Запада. Это позволило получить статус официального дилера производителя резины Hankook по Санкт-Петербургу.
Ищете, где купить дешевые шины в Санкт-Петербурге? Ответ на этот вопрос вы можете получить в акциях. На сайте магазина goodwheels.ru ежемесячно появляются акции и скидки на резину в соответствии с сезоном. Рекомендуем следить за обновлениями этих разделов сайта, чтобы иметь возможность купить диски и шины по недорогой цене.
Читать полностьюРазработка:
Мы принимаем к оплате
Забыли пароль?
Введите Ваш Email, на него будет выслана ссылка на восстановление пароля.
Выберите свой город
Перезвоните мне* — обязательные поля
Купить в 1 клик
* — обязательные поля
ᐅ Toyo Observe G3-Ice отзывы — 162 честных отзыва покупателей о шинах Toyo Observe G3-Ice
Самые выгодные предложения по Toyo Observe G3-Ice
Роман, 26.02.2021
Достоинства:
Цена, качество, надёжное сцепление на всех поверхностях,не шумит.
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Эксплуатирую зима 2020-2021. Купил после эксплуатации Нордман,приехали. Лютые морозы и аномальная зима с гололедом этого года всё показала. Очень хорошее впечатление от езды на всех видах поверхностей. Тихие,в дорогу вгрызаются в прямом смысле,боковых сносов нет в разумных пределах в отличии от Нордман,тормозят на гололёде хорошо,цепко,снег и асфальт тоже отлично во всем. Шипы не выпадают,говорят этот косяк исправили в новом выпуске. Шины 20-го года. Отбалансировались нормально,груза не большие,с первого раза. Цена без переплаты в два раза за бренды с сомнительными рекламными тестами. В мороз попал 20-го февраля,ударило минус 42 ночью,был в деревне,утром поехал. Не задубели,удивился даже, хорошо шла по сельской дороге где сверху пухляк,снизу лёд. Авто Митсубиси Л-200, 182 л.с.,стаж вождения 21 год.Рекомендую к покупке но только Японского производства, Малайзия говорят специалисты сильно хуже в качестве и характеристики.
Гость, 01.05.2019
Достоинства:
Хорошая цена, мягкая резина.
По сравнению с бриджем, тихая.
Недостатки:
Процентов 20-30 шипов улетели со своих насиженных мест. И это за первый сезон.
Комментарий:
Машина ифинити QX70. Первый раз за мой 25 летний стаж такая потеря шипов. Езда бодрая. Не понимаю тех, кто пишет, что буду медленно и аккуратно ездить, что бы шипы сберечь. Проблема не в езде, а проблема в резине. Шипы там дохло сидят.
Гость, 10.04.2019
Достоинства:
плюс — мало шума и хорошо держит на открытом льду… все
… лучше сразу минусы
Недостатки:
Дорогу нашу снежную резина не держит (а это главный показатель).
По колее матает машину (у меня широкие балоны стоят… может на узких было бы иначе)
Шипы вылетают
На каше машина живет своей жизнью (на небольшой скорости пару раз влетал в бордюр).
Вообщем была бы резина хорошая я бы не писал комменты к ней…. а здесь от вождения зимой один негатив.
Комментарий:
У меня резина 18/235/45. Стоит на Alfa Romeo.
Резина один большой минус. Откатал сезон 2015/2016 и в итоге:
— один балон убит — лопнул с внутренней стороны после того как влетел в яму.
— на трех остальных балонах шипов практически нет.
Михаил, 10.04.2019
Достоинства:
Рисунок
Недостатки:
Полная потеря шипов после 1,5 сезона.
Комментарий:
Продавец говорил про японское производство и качество, на деле оказалось Малайзия с российской шиповкой. Обкатал как положено. С буксом не трогаюсь, езжу как пенсионер. После первого сезона (1,5 т.
км) на ведущей оси отсутствовало половина шипов (!). А после третьего сезона осталось несколько шипов.
Ivanoff Vaska, 18.02.2019
Достоинства:
За 20 ткм по зиме вылетело по одному шипу с задних колес.Резина огонь просто, гребет, не несет никуда…Машина заднеприводная!!!Дорогу держит очень очень хорошо!!!
Недостатки:
НЕТУ!!!!!!!
Комментарий:
На 100км влетел в канаву правым боком,- результа таков: два гнутых диска и две целые шины!!!На шинке сказали,что странная у вас резина погнула диск, а сама жива осталась. Говорят обычно резина рвется…10+ Toyo показала отличный результат!!!!Буду на ней только ездить!
Гость, 05.02.2019
Достоинства:
Устойчивость к износу, за два сезона внешне износ не большой, нет склонности к шишкам
Недостатки:
Она больше похожа на летнюю, в плюсовую температуру прилично держит сухое покрытие, но в минус на любом покрытии сцепление ни о чем.
Комментарий:
Есть с чем сравнить (триангл, йока, контик, все брал новыми). По ощущениям — в летнюю покрышку вкрутили шипов и назвали зимней. Поведение на льду отвратительное, несколько раз ловил машину в совершенно безобидных ситуациях, чем холоднее, тем хуже. Кашу гребет неплохо. Все это можно было бы простить, если бы производителем был мало известный китайский бренд и продавалась она за 3000..
Использование: 205/50/17 200 сил на переднем приводе. Отзыв за два сезона. Сейчас, хотя она внешне и очень даже ничего, решил выкинуть и брать другую.
Ипатов Александр, 02.02.2019
Достоинства:
Тише, чем многие, которые доводилось слышать пассажиром. Мягкость. Устойчивость к ударным нагрузкам (по неопытности несколько раз влетал в довольно глубокие ямы). Торможение на снегу и сухом асфальте.
Недостатки:
Трогание с места, торможение и курсовая устойчивость на заледенелом или мокром асфальте.
Комментарий:
Буду краток. Производство Малазия. Зима 2015-2016, относительно мало снега. Место использования — Москва и МО. Пробег 5300 км (с очень аккуратными первыми пятьюстами км). Авто с автоматом, ABS, EBD, ESC и TCS, т.е., как мне кажется, со всеми возможными «защитами от дурака». Привод передний. Авто — первое, зима — первая, зимняя резина — первая. Стиль вождения — малоопытно-осторожный, за всю историю припоминаю одно экстренное торможение и парочку резких троганий с места. Потери: задние — 0 и минус 2 шипа, передние — минус 38 и минус 39 шипов из 93, т.е. в районе 41 %. Что это? Моя малоопытность как водителя и стеснённые условия парковки, где частенько приходится крутить колёса на месте или качество самих колёс — судите сами.
P.S. от зимы 2016-2017.
Перебросил задние на перед. Пробег 5 100 км. Потери удалось посчитать только сегодня: на задних как и было — 38 и — 39, на передних — 33 и — 22. Без комментариев…
чекмарев валерий, 02.02.2019
Достоинства:
Три года на этой резине — одни плюсы.
Недостатки:
Недостаток один — нигде больше такой не купишь.
Комментарий:
Три года на этой резине — 30 тысяч км.
(примерно). Тойота Филдер 2007г. 4вд. На каждом колесе по 3 — 4 шипа отсутствуют. Резина маде ин — Италия.
Гость, 29.01.2019
Достоинства:
Очень цепкая резина, мягкая, копает только в путь, вгрызается в лед, разгон и торможение на снегу и льду просто супер. Чисто японская сборка. Заводская ошиповка, что очень важно. Глубокий протектор.
Недостатки:
Шумная первые 1000-1500 км, потом потише, в поворотах не айс, не для спортивного стиля вождения, свистит в поворотах и при интенсивном торможении, мягкая боковина.
Комментарий:
Купил на Максиму 3л на механике, езжу быстро и агрессивно, до этого зимняя мишлен была, эта помягче, до -5 очень мягкая, в снег и в гололед идеальна, копает так, что порой ощущение езды на внедорожнике, не подходит для агрессвного и быстрого вождения, в поворотах плавает, при интенивном торможении свистит, также как и в резких поворотах(на мишлене такого не было). В целом очень доволен, гул про который многие пишут пропал через 1500 км. На корке льда тормозит идеально, в любом снеге копает как танк. За эти деньги лучше ничего нету, намного лучше, чем бюджетные модели именитых брендов, которые в России делают и полукустарно шипуют… Брал по 2750/ шт. Хорошее соотношение цена/качество.
Щепетов Александр, 25.01.2019
Достоинства:
Цена, шумка
Недостатки:
Быстро вылетают шипы, плохо ведет в колее
Комментарий:
У меня Observe G3-Ice 185/70 r14 , производство малайзия . Снег у нас еще не лег , но выше 2гр тепла температура не поднимается .
Сказали что данное время отлично подходит для обкатки .вот езжу на ней уже 5 дней . Свыше 60км/ч начинается гул , но не особо громко . Проехал 600км спокойной а аккуратной езды , сегодня заметил что уже как минимум двух шипов не хватает на переднем колесе . Да и сами шипы уже не того вида ( расплющены многие ) . Будем ждать снега и проверим ее качества на снегу и льду .
Хочу дополнить отзыв ! Отъездил на данной резине уже 4 месяца, и как у любой резины есть свои и плюсы и минусы! что не понравилось , так это то что плохо ведет себя в колее даже при скорости 20км/ч .Позже при разговоре с продавцом консультантом выяснилось , что на мой а/м нужно было брать ширину резины 195. а/м у меня Toyota Caldina 4wd, считал что из-за отсутствии или минимальной пробуксовки во время начала движения шипы прослужат долго… но на деле вышло иначе. Что очень порадовало , так это отсутствие гула резины !) До этого ездил на бриджиках (липучке) , если сравнивая их по гулу , то они очень схожи . Думаю в следующем году переобуться на эту же модель ,но размера 195/60 R15. Кстати на льду я бы поставил 7/10. но возможно это из-за моей тормозной системы.
Подходит конец лета и решил подготовить зимнюю резину к сезону. Обратился в магазин в котором приобретал ее для дошиповки . В среднем с каждого баллона за сезон по 10-15 шипов повылетало . В итоге на мою резину установили 93 новых шипа. Такое большое количество связано также с заменой стертых и гнутых шипов . В итоге с учетом скидки обошлась мне дошиповка в 1500р.(18р-шт.) Продавцы сильно были удивлены качеству шипов , говорят что первый раз такое наблюдают за данной резиной! Вот и не знаю в чем причина такого исхода?( Либо реально зависит от завода изготовителя , либо просто не повезло…
Влад, 05.01.2019
Достоинства:
*Образ бренда Toyo.
Мировой чемпион по дрифту, субкультура.
* Не сильно шумит, почти тихая.
* Прочная, нет не так, супер прочная шина.
* Шипы после обкатки держаться нормально (1000 км обкатка).
* Дизайн протектора шикарный.
* Гребет в снегу как маленький трактор.
* Состав резины отличный. При — 30 не дубовые, отличные.
Недостатки:
* Лед плохо держит. Врут промо ролики и буклеты.
* Скорлупы грецких орехов не нашел в шине. Может по этому лед на 3- держит.
* Количество шипов изначально маловато будет для России.
* Повороты приходится очень спокойно проходить, боковой снос возможен на скорости.
* Валкая, плывет на скорости из за того, что это псевдо шиповка. Эта шина продается на Канаду и США без шипов. Гибридная шина — на липучку (фрикционнку) добавили чуток шипов и вот получите шину с шипами.
Комментарий:
Проехал два сезона примерно 20 000 — 25 000 км. После хорошей обкатки с передних колес вылетело за 2 сезона 25 шипов. Думаю это не много, иногда осень и весна когда асфальт сухой мог резко тронуться и зима прошлая была мягкая малоснежная.
Покупал такие шины осознано. До этого ездил 3 года на липучках, фрикционных шинах. Нравился комфорт тишины. Дистанцию разумеется держал приличную. Продал вместе с машиной и на новом авто стояли китайские Нанканг шиповки. Понравилось торможение после липучек. Хотел чтоб было тихо, не дорого и тормозили отлично. Нашел Toyo, видел канадские ролики, что шина без шипов продается. Порадовался что есть шина липучка с шипами и купил. Шума мало, в снегу за два сезона ни разу лопатой не махал. Если Вам больше по снегу ездить по дворам деревням и весям то вариант хороший. По городу и чищеному асфальту пойдет не превышая скоростного режима ибо свыше валкость и плывет и снос задних колес.
Шина очень очень очень крепкая особенно боковина. Немного больше бензина кушает с ними машина, накат не очень. Но зато как в танке себя чувствуешь, плевать на плохие дороги и ямы. В этом плане шинам низкий поклон.
Можно смело ехать хоть за тридевять земель не подведут и за зиму ни разу не подкачивал (проверял давление регулярно).
Результаты тестов разных изданий середина таблицы или ниже. Но повторюсь, Toyo это бренд который покупают сердцем, а не по набору потребительских качеств. Если посмотрите на крутые дорогие тачки заметите очень часто стоят Toyo.
На дисках и на машине смотрятся шикарно.
Две уральские зимы прошли достойно. Зимой включаю в голове режим — ЗИМА плюс хорошие зимние шины с понимание реальных возможностей этих шин. Все будет ровно и спокойно.
Всем безопасных дорог.
P.S. На фото шины после двух уральских зим. Глубина протектора как у новых, ставил ремонтные шипы по 8 мм в замен выпавших 25 штук. Износ минимальный, уверен, что 5-6 зим можно в спокойном режиме откатать (50000 — 60000 км).
Tushmintzev Sergey, 31.12.2018
Достоинства:
Комфорт, машина идёт мягко, относительно низкая шумность. Симпатичный рисунок протектора. Хорошая цена
Недостатки:
Первые 1-2 тысячи шумит, гудит и жестковата но потом все пучком.
Комментарий:
Автомобиль Nissan Primera P12, резина размером 205/60 R16. Гребёт неплохо. На льду тормозит хорошо, чувствуешь себя уверено. Пару раз попадал в ямы, но грыж не было. Уже прошёл около 10 тыс. Км. Шипы почти все на месте. Поначалу очень гудела, но потом стихла и стала мягче. Сей час шума почти нет, только на скорости больше 120. Езжу размеренно и спокойно. Очень нравится. Износ пока не заметен, после замены на лето определю точно. Общее впечатление — резина супер! Летнюю беру тоже TOYO, PROXES C1S.
gdzsperm, 09.12.2018
Достоинства:
Их нет
Недостатки:
После одного сезона эксплуатации не досчитался более 50% шипов.
Комментарий:
Вообще данный тип резины мне посоветовали знакомые (японское качество, тихая и. т. д). При умеренной манере вождения, шипы вылетали один за другим. Сперва я себя успокаивал, что это всего лишь случайность, но нет — это закономерность. Ошиповка отвратительная. Полное разочарование.
Ерофеева Ольга, 07.12.2018
Достоинства:
Хорошая цена. В Рязане, стоимость 2670р (185/65 R15)
Недостатки:
Чёта как то скользко на первом льду на асфальте. Но возможно с непривычки, после лета. Посмотрим. Шипы выглядят как самопал, установлены неровно, все торчат и сильно отличаются от притопленной посадки Гиславеда 100.
Бочкин Антон, 28.11.2018
Достоинства:
Отличная резина за маленькие деньги! Тихая — шипы не слышно, гребет на «ура».
Недостатки:
Просто нет
Комментарий:
Машина Шевроле Трейлблейзер, дизель, задний привод с подключаемым передним. Зиму 2014-2015 откатал с удовольствием. Сравниваю с шинами стоящими в разное время на разных авто…1. Goodyear Ultragrip2. Yokohama Z7003. Nokian Hakkapelita-5 могу сказать одно — Toyo намного лучше 1. и 2. И ГОРАЗДО тише 3.
Иванова Анна, 19.11.2018
Комментарий:
Здесь цена полностью соответствует своему качеству, раньше брала резину подешевле, но качество здесь не сравнить. И на льду уверенно, и в каше не вязнет, так что рекомендую, тем кто еще сомневается
pavleen92, 16.11.2018
Достоинства:
Держит хорошо, стоит недорого 185/65R15, ниссан ноут 1.6, парковаться позволяет в любую слякоть и грязь, сугробы, за две зимы протектор не износился
Недостатки:
шипы ушли, но с нашей погодой и моим вождением, да низкой ценой -не считаю показателем
Комментарий:
В общем приятно удивлен, за такие деньги…
Кстати на старенькой октавии 1.6 205/65 R15 (которая спокойно передвигается) отсутствуют по паре шипов… Катаюсь и радуюсь, 4ка из-за ушедших шипов
Гость, 15.11.2018
Достоинства:
Из достоинств могу отметить такие вещи — цена; хорошие сцепные свойства и управляемость, но… (см.недостатоках)
Недостатки:
Покрышки показывают хорошие сцепные свойства и управляемость, но только пока новая (первые месяц-полтора). Затем уже начинается потеря шипов, резкий спуск вниз по лестнице приятных впечатлений от шин. В конце первого сезона на мой субъективный и ориентировочный взгляд резина потеряла 25-30 % шипов. И это за 5 месяцев неагрессивной езды. Так себе показатель.
Комментарий:
Моя машина — Lada Vesta. Резина имеет размерность 185/65 R15. «Откатал» неполных 2 сезона и, с огромной радостью, сменил на кое-что другое, о чём мечтал сразу, но отпугнула цена. А вот зря меня тогда отпугнула цена или нет, узнаю дальше, покатавшись на нынешней своей резине.
Гость, 15.11.2018
Достоинства:
Не понравилось.
Недостатки:
На льду плохо держит трассу.
Комментарий:
Просто не держит на льду.
Разетдинов Рамиль, 04.11.2018
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока не найдено
Комментарий:
265/65 R17. Проехал на них около тысячи км по чистому асфальту. Стиль езды по большей части спокойный. Еду и прислушиваюсь — вроде шипы пока не выстреливают… Хотя, раза три на бордюры заезжал. По сравнению с моей летней резиной Dunlop Grandtrek не шумная. Ждем дальше, буду дополнять комментарий… Добавлено 04.11.2015г. В общем, впечатление производит хорошее. Снегопадов пока не было. Гололедов серъезных тоже. Шипы все на месте. Позже отпишусь. Добавлено 02.12.2015г. Шипы все на месте, пробег уже около 3-х тысяч на них. На днях была поездка, сложная, торопливая. По дороге был и гололед, и туман, и наносы снежные, повороты до 90 градусов. Приходилось торопиться, поскольку ко времени надо было приехать в определенную точку. На честном слове заходил в повороты на скорости до 50 км/ч, выручал постоянный полный привод. Колею особо не замечает. Очень доволен резиной. Главное — себя контролировать.
Дополнение:
Пошло почти 2 года, проехал на них около 7 000 км.
25% шипов вылетело.
Гость, 01.11.2018
Достоинства:
На деньги TOYO сняли «Форсаж: Японский дрифт» Кто смотрел, может обратить внимание на чудовищное количество скрытой рекламы бренда.
Сие говорит само за себя.
Недостатки:
Сделана в Японии! Для русского патриота трудно смириться с тем, что всё лучшее делают не в Вышнем Волочке, а несколько дальше.
Комментарий:
Много лет ставим только TOYO. Открыли шины по рекомендации человека, который водил представительские автомобили исключительно с резиной TOYO.
Сегодня поставили 225/65/17 шипованную. Привод полный.
Проехали 100 километров. Получили то, что ожидали.
Покупать «финскую» резину сделанную из отходов калошного производства в России не имеет смысла. Ранее гоняли на летней TOYO на спортивной машине несколько сезонов.
Отлично держат дорогу в дождь, хорошо управляется.
Теперь будем тестировать зимнюю. В любом случае, «плохой» японец лучше «хорошего» русского!:)
Гость, 27.10.2018
Достоинства:
Отличное торможение на льду, снежной каше. Трогание как на льду так и в снегу, не зарывается (главное не борщить с газом). Не шумная, особенно после обкатки. Сама покрышка жестче (для кого-то может и минус), чем протектор, у меня шишек не вылезло, при наших дорогах. В -25 не дубеет( холоднее не было).
Недостатки:
При повороте немного сносит передние колеса на скользкой поверхности. Ошиповка- за 3 мес. потерял на ведущих 7 и 4 шипа.
Комментарий:
Купил покрышки в начале января 2016 г. производство Малазия. Авто Акцент, проехал на них почти 5000 км, в основном город и в основном убитые дороги Самарские. Обкатывал как рекомендовали- не более 80 км/ч, старался не буксовать, правда не всегда получалось, т.к. зима была достаточно снежной, но везде выбирался сам. После обкатки ~ 800 км обнаружил, что шипов на правом переднем нет 6 шт., и 3х на левом. На задних все на месте. На данный момент выпало еще по паре шипов с ведущих колес, некоторые немного наклонились по ходу вращения колеса, на задних 100% шипов. Выбирал между Нордман 5, Гиславедом 100 и Тойо. По цене как Нордман, немного дороже Кордианта, но смутила очень мягкая боковина Нордмана. Из комментариев понял, что шипы теряют все современные покрышки, наверное из-за мягкости протектора в угоду лучшему сцеплению на льду…, или шипуют так коряво. В целом, поведением авто на этих покрышках доволен, особенно торможением на льду или укатанному снегу. В плюсовую погоду немного плывут, как и все зимние покрышки. Кто-то пишет про шум… нет, покрышки совсем не шумные, кто ездил на Акценте, знает, что шумоизоляции арок колесных там практически нет. До этого ездил на зимних шинах многих производителей, есть с чем сравнивать. За свою цену хорошие покрышки.
Щепетов Александр, 17.10.2018
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Быстро вылетают шипы
Комментарий:
У меня Observe G3-Ice 185/70 r14, производство малайзия. Снег у нас еще не лег, но выше 2гр тепла температура не поднимается. Сказали что данное время отлично подходит для обкатки. вот езжу на ней уже 5 дней. Свыше 60км/ч начинается гул, но не особо громко. Проехал 600км спокойной а аккуратной езды, сегодня заметил что уже как минимум двух шипов не хватает на переднем колесе. Да и сами шипы уже не того вида (расплющены многие). Будем ждать снега и проверим ее качества на снегу и льду.
Тимофеева Лариса, 16.10.2018
Достоинства:
откатался всю зиму, резина реально плавает на поворотах.
Недостатки:
резина на три с +
Комментарий:
за зимнюю эксплуатацию, из резины, с каждого баллона по вылетало реально по половине шипов. резину обкатывал 500 км не привышая 80 км в час. резко не газоваи и не тормозил резко
Джек, 03.10.2018
Достоинства:
Цена!
Недостатки:
Шумит, как и все шипы.
Комментарий:
Покупал тестю на форд мондео 4.
После этого ездил несколько раз, около 300 км.
Управление отличное, шумность в пределах дозволенного. На моей машине йока 65ая явно громче))
Гость, 04.09.2018
Достоинства:
Сделано НЕ В РОССИИ, а в ЯПОНИИ!) Мягкая, хорошее сцепление по асфальту!)
Недостатки:
Шумная, но гудит не сильнее Хаки!)
Комментарий:
Купил сегодня, сразу поставил!) Проехал порядка 100км, всё классно!) Шум?) Ну это всё же ШИПОВАНАЯ резина да по асфальту!) Летняя стояла Белшина…. шикарно после неё… до этого зимой катал на Хаке 5… на машине с лучшей шумкой… мне показалось, что не такая уж и шумная резина!) В общем пока доволен!) Следующий отзыв ждите зимой, может и косяки проявятся, но пока доволен!)
Роман Степанкин, 20.08.2018
Достоинства:
Хорошая резина, очень хорошо держит на рыхлом и мокром снегу, укатанный снег на грунтовке,. Въехал в яму согнул два диска, резина целая ни порезов ни грыжи. Сильно не шумит, держит дорогу хорошо
Недостатки:
После первого сезона потерял 30 ��ипов после второго ещё 30
Комментарий:
Даже на 40��ипов хорошо держит дорогу,
недорогая качественная резина
Гость, 09.06.2018
Достоинства:
Тихая, цепкая, мягкая, шипы классные!
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Начнем с того, что машина 4х4. Постоянный полный привод 80на20%, и в грязи 50на50 перекидывает. Провел обкатку в 1000 км, не спеша, не шлифуя и т. п. Езда в районе 80-110 км/ч. Зимой не в городе не сносит, тормозит уверенно! Ну и в городе мало где есть разогнаться выше 80 чтобы не встать на светофоре. С адекватной скоростью на льду перед светофором вставал как вкопанный. Многие пишут, что много шипов выпадает! Не знаю как у них, у меня Японская шина, а не Малазийская и не ОДНОГО шипа не выпало!!! Прокатал сезон все как новое!!!
В целом: какая машина у вас и манера езды. Если вы гонщик в городе, то шипы наверно полетят. Решайте сами.
Mark Serg, 29.05.2018
Достоинства:
Отличная цена! Мягкая, малошумная резина, усиленная боковина. Отлично гребет и тормозит на любых покрытиях. Хорошо держит дорогу и повороты.
Недостатки:
Шипуется в России, поэтому некоторые шипы сидели криво, а пары штук вовсе не было. Первые 500км нужно осторожничать.
Комментарий:
Первые 300-500 км были проблемы с валкостью, был повышенный шум (но все же тише основного конкурента в виде Нордмана4), проскальзывала при старте.
После этого периода шины обкатались, стали заметно тише (наблюдаю шум в районе 50-60кмч, дальше становится тихо), предсказуемее. Выезд из колеи ранее был проблемным — сейчас без проблем преодолеваю наледь между полосами. Закапался всего раз — посадил в глубокий свежий снег, но за пару минут выбрался.
за 1500км резвой езды шипы на месте, только у парочки обломались сердечники (шипы как бы 2х-помпонентные — твердый стержень обжат более мягким металлом).
Выбирал между этой и Нордманом4 (одинаковая цена) — однозначно верно сделал свой выбор. На последнем ездил на такой же машине — он более жесткий и шумный.
Но самое удивление получил, когда на небольшой скорости входил в поворот по привычному маршруту на второй машине с 4вд и свежим Кордиантом (Ш) — потащило в бок. Привык к Тойо, отлично держит.
Фесиков Евгений, 18.04.2018
Достоинства:
Хорошо гребет по гумну и в глубоком снегу.
Недостатки:
На мокром асфальте плохо тормозит, ну и самый главный. После 2х сезонов эксплуатации нет 50% шипов в передних колесах.
Комментарий:
В принципе для 185/65/r14 на Shkoda fabia 2014 года, довольно неплохо трогается на льду (пока шипы на месте), но вот тормозит она ужасненько… постоянные срабатывания АБС как только мокрый асфальт или наледь со снегом. Но главной бедой является вылет шипов. В задних колесах за 2 сезона вылетело 5% шипов, а вот передняя ось потеряла более 50%. Самое интересное, что после первой зимы с передней оси слетело 20% шипов, а при установке в следующую зиму и эксплуатации вылетело еще 30% практически за неделю и с отстаком 50% от начального количества жена ездит, жалуясь на постоянное срабатываение «АБС». Парралельно, ее сестре, брали на Опель Корсу Нокиан Нордман 4, так вот там все шипы на месте, тормозит она лучше, да и цена точь в точь. Поэтому если есть возможность взять Нокиан, предпочтите его!
Шины, диски, шиномонтаж в Москве
Производитель: ВыберитеACURAADMIRALALFA ROMEOASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWBRILLIANCEBUGATTIBUICKBYDCADILLACCHANGANCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDADIDAEWOODAIHATSUDATSUNDERWAYSDODGEDONGFENGDSFAWFERRARIFIATFORDFOTONFUQIGAC MOTORGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUJACJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILANCIALANDROVERLANDWINDLEXUSLIFANLINCOLNLOTUSLUXGENMANMASERATIMAXUSMAYBACHMAZDAMERCEDES BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPLYMOUTHPONTIACPORSCHERANGE ROVERRAVONRENAULTROLLS ROYCEROVERSAABSCANIASEATSENSSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITESLATIANYETOYOTAVOLKSWAGENVOLVOXINKAIZAZZOTYEZXВАЗГАЗЛУАЗМОСКВИЧОКАТАГАЗУАЗ
Модель: Выберите
Год выпуска: Выберите
Модификация авто: Выберите
Подобрать Очистить
Уважаемые посетители, в интернет-магазине KOLOBOX Вы можете купить автомобильные шины и диски в Москве, купить мотошины и шины для квадроциклов, записаться на шиномонтаж или просто получить грамотную консультацию по интересующим Вас вопросам.
Автосервис KOLOBOX предлагает Вам огромный спектр услуг, в том числе: бесплатная диагностика авто, диагностика автоэлектрики, техобслуживание автомобиля, ремонт дисков, правка дисков, замена тормозных колодок и замена тормозных дисков. На нашем сайте представлены летние, зимние и всесезонные шины, а также широкий выбор автомобильных дисков. Вы можете купить шины следующих производителей: Bridgestone (Бриджстоун), Michelin (Мишлен), Goodyear (Гудиер), Nokian (Нокиан), Kumho (Кумхо), Maxxis (Максис), Toyo (Тойо), Continental (Континенталь), Yokohama (Йокохама), Pirelli (Пирелли), Nordman (Нордман), Кама, Goodride (Гудрайд), Dunlop (Данлоп), Matador (Матадор), Nitto (Нитто), Contyre (Контайр), Sailun (Сайлун), Sava (Сава), Cordiant (Кордиант), Tigar (Тигар), Gislaved (Гиславед), Viatti (Виатти), BFGoodrich (БФ Гудрич), Avatyre (Аватайр), Tunga (Тунга), Barum (Барум) и других производителей. Сделать покупку возможно, оставив заказ на сайте или заказать звонок, наши специалисты свяжутся с Вами и помогут подобрать продукцию.
Для самостоятельного выбора колёс для Вашего автомобиля, Вам поможет подбор шин и дисков по авто, либо воспользуйтесь формой подбора на главной странице. На сайте представлены, наиболее полным ассортиментом литые, кованные диски и штамповка. Вы можете купить у нас продукцию следующих производителей: Replay (Реплэй), Slik (Слик), LS (ЛС), TG Racing (ТГ Рэйсинг), Yamato (Ямато), Nitro (нитро), NZ (НЗ), Trebl (Требл), Alcasta (Алкаста), IJI, Yokatta (Йокатта), Vianor (Вианор), Nitro N2O (Нитро Н2О), Slik (Слик), Wiger (Вайгер), Скад, Konig (Кёниг), КРКЗ, Enkei (Энкей), YST, Gold Wheel (Голд вил), Sword (Свод), Kronprinz (Кронпринц), KWM, Barret (Баррет), ТЗСК, KFZ, Icon (Айкон), ФМЗ, Advanti (Адванти), Bantaj (Бантаж), Catwild (Катвилд), Legeartis (Легеартис) и многие другие.
Мы рады видеть Вас в качестве наших друзей и партнёров.
PREMIORRI ViaMaggiore |
|||||||||
| Выпускающаяся в Украине под британским брендом нешипованная легковая шина PREMIORRI ViaMaggiore – образец вдумчивого подхода к конструкции у недорогих покрышек. Направленный V-образный рисунок протектора выполнен так, чтобы за счет множества чередующихся канавок вода и снег отводились без промедлений. Все блоки испещрены Z-ламелями, в центральной части у них особо прихотливая форма – это обеспечивает надежный зацеп не только на разгоне и торможении, а и в поворотах. Плечевые блоки тоже продуманные: у них зубчатые края для более надежной езды по снегу, а сами они выполнены в разном размере, чтобы снизить уровень производимого во время езды шума. | |||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 235/60 R16 | |||||||||
| Что показали тесты. Журнал Auto Bild (Беларусь) в 2015 году назвал эти шины «самыми универсальными среди бюджетных». А на испытаниях «Автоцентр» 2018 года покрышка обошла многие вдвое более дорогие модели и заслужила похвалу за разгон, торможение и управляемость на снегу и льду. Отличный выбор! | |||||||||
БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow |
|||||||||
| Белорусская легковая покрышка БЕЛШИНА БЕЛ-337 Artmotion Snow предлагает крайне привлекательное соотношение невысокой цены и удачных характеристик. Как у многих конкурентов, тут применяется V-образный дизайн протектора, однако в нем есть несколько оригинальных решений. Двойное ребро по центру обеспечит лучшую стабильность на прямой, а фактически пять продольных канавок ускорят отвод воды из пятна контакта. Все блоки покрыты Z-образными ламелями. За счет своей формы они гарантируют жесткость каждой из шашек под высокой нагрузкой и качественное сцепление со скользкой дорогой. Ведь с этим рисунком образуется более 3000 острых миниатюрных кромок на поверхности шины! | |||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 215/65 R16 | |||||||||
| Что показали тесты. На испытаниях Tut by в 2017 году было отмечено, что эта шина для городских зим: хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте. А в тесте Auto Bild в 2015 году она показала кратчайший тормозной путь и на снегу. Хотя и недостатки есть: в обоих случаях у нее минусы за неважное торможение на льду. | |||||||||
CORDIANT Polar SL |
|||||||||
| У российской легковой зимней шины CORDIANT Polar SL, в отличие от многих из конкурентов, V-образность рисунка направленного протектора выражена не очень сильно. По мнению разработчиков, это ей только в плюс: так гарантируется более равномерное распределение нагрузки, а значит – и лучшее сцепление, и меньший износ резины. На это работает и оригинальная двухкомпонентная смесь Smart-Mix – она мягко цепляется за лед (особенно с учетом моря зигзагообразных ламелей) и при этом сохраняет высокую жесткость для точных реакций на асфальте. А еще необычно выполнены диагональные канавки: расширяются к плечевым блокам, что должно ускорять дренаж воды и снежной каши из пятна контакта. | |||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 255/55 R18 | |||||||||
| Что показали тесты. Эта шина неоднократно участвовала в испытаниях от «За рулем» – и занимала 5-7 места, подтверждая реноме надежного середняка. Тесты показали, что покрышка хорошо разгоняется, управляется и тормозит на снегу, а также демонстрирует высокую проходимость. Но на асфальте далека от лидеров. | |||||||||
ROSAVA Snowgard |
|||||||||
|
В украинской зимней шипуемой шине ROSAVA Snowgard, представленной в 2015 году, реализовано необычное прочтение традиционного V-образного стиля. Ведь тут как будто двойная буква V: с более острым и более тупым углами. Благодаря такому дизайну увеличивается количество дренажных канавок, а с ними – выше эффективность отвода воды и снега. Любопытно, что глубина поперечных канавок разная. Это сделано для того, чтобы снизить шум и износ. Как и в более дорогих моделях, тут используются 3D-ламели. У них лучше сцепление со льдом, а особая форма минимизирует подвижность основных блоков, за счет чего поведение шин стабильно как на высокой скорости, так и при особо резких маневрах. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 225/65 R16 | |||||||||
| Что показали тесты. Отзывы экспертов и реальных владельцев такой резины указывают на одни и те же достоинства и недостатки. К первым многие относят доступные цены, износостойкость, хорошее поведение на грунте, снегу, асфальте. А ко вторым – определенные проблемы на льду (при ошиповке ниже) и шумность. | |||||||||
CORDIANT Winter Drive |
|||||||||
|
В отличие от большинства соперников в нашем рейтинге российская зимняя шина CORDIANT Winter Drive отличается асимметричным рисунком протектора. Данный дизайн позволяет добиться выгодного баланса между стабильностью на прямой и точностью в поворотах. На это направлены и полумосты, соединяющие боковые и центральные блоки: благодаря им протектор под нагрузкой выступает как единое целое. Плюсы этой модели еще и в ее резиновой смеси Smart-Mix в сочетании с технологиями Double Tread (жесткая основа, эластичный верх) и Dual Nylon&Steel (корд из стали и нейлона). Благодаря этим решениям покрышка износостойкая, не боится сильных ударов и при этом цепкая, тихая и экономичная. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 155/70 R13 до 215/55 R17 | |||||||||
| Что показали тесты. «Автоцентр» и ABW.by в 2018 году, Auto Bild, «Авторевю» и «За рулем» в 2015 году – во всех их испытаниях оценки до удивительного схожи. Отменное, а порой и лучшее даже на фоне дорогих покрышек управление, разгон и торможение на снегу и льду! Однако на мокром и сухом асфальте они пасуют. | |||||||||
TRIANGLE TR777 |
|||||||||
|
Китайская зимняя шина TRIANGLE TR777 выполнена по всем канонам, принятым у более именитых производителей. Ее протектор получил аккуратный дизайн в V-стиле: косые дренажные канавки позволяют эффективно отводить снежную кашу и воду из-под покрышки. По центру проходит двойное ребро, которое работает на повышение стабильности на скорости. Четыре продольных канала снижают риски аквапланирования. Плотность ламелей на всех блоках очень высока, так можно в разы улучшить зацеп резины на скользком покрытии. А состав резиновой смеси у этой шины подобран таким образом, чтобы получить максимальный ресурс даже в жестких условиях эксплуатации. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 155/70 R13 до 245/55 R19 | |||||||||
| Что показали тесты. Если изучить оценки экспертов и покупателей этой шины, то можно выделить несколько ключевых плюсов: широчайший модельный ряд (он насчитывает десятки размеров!), очень доступная цена, предсказуемое поведение на асфальте и снегу. Что до минусов, это управляемость на льду и боязнь мороза. | |||||||||
КАМА (НКШЗ) 505 Irbis |
|||||||||
|
Выпуск российской шипованной покрышки КАМА (НКШЗ) 505 Irbis начался в 2006 году, хотя она до сих пор сохраняет актуальность в сегменте бюджетных моделей. Секрет этого – в особой ошиповке. Во-первых, ее шипы изготовлены по финской технологии: с двумя фланцами, каплевидной формой сердечника, двойным слоем антикоррозиной обработки. Благодаря этому шип обеспечит надежное сцепление, не выпадет от резких маневров и прослужит долго. Во-вторых, все эти элементы расположены в 12 рядов. Это гарантирует полный контакт с обледенелой дорогой. Хотя шипами дело не ограничено. Можно обратить внимание на вес данной шины (на 200 г ниже конкурентов) и особо прочные боковины. |
|||||||||
| Модельный ряд: от 175/70 R13 до 195/65 R15 | |||||||||
| Что показали тесты. Тягаться с лидерами такой резине уже вряд ли под силу, хотя у нее все еще хватает положительных свойств. Об этом, например, не раз говорили эксперты «За рулем», когда отмечали ее хорошее торможение на снегу, курсовую устойчивость, проходимость и цену. Для загородных дорог подойдет. | |||||||||
Смотрите также: Видеообзор топ-7 зимних моделей эконом-класса 2019 |
|||||||||
Goodyear WinterCommand Ultra — тихая, отличная зимняя шина
Забудьте о зимних гонщиках и одержимости полным приводом. Есть несколько лучших лекарств от кабины в холодную погоду, чем спортивный автомобиль на зимних шинах. Поэтому, когда Goodyear предложила мне для ознакомления с новым для меня Porsche Boxster 2001 года комплект своих последних зимних шин, я не мог сказать «нет».
Шина, представленная в прошлом году, называется WinterCommand Ultra. Предположительно лучшая зимняя шина компании из Акрона, штат Огайо, сейчас она доступна в 23 размерах, а в этом году появятся еще 27.Большинство официальных источников рекомендуют для моего Boxster ступенчатую установку: 205/50-R17 спереди, 225/45-R17 сзади. Лучше всего установить зимнюю резину на отдельный комплект колес, чтобы упростить замену и защитить красивые диски от соли и слякоти, но я не смог найти комплект зимних колес, который мне понравился. Тем не менее, мне нравится стандартный вид, и агрессивные WinterCommands не выглядят слишком абсурдно на моих колесах Turbo Twist.
Мак Хоган
В тот день, когда я установил шины, было солнечно и выше нуля, поэтому мое первое впечатление было неоднозначным.Как и в случае с любой другой зимней шиной, сразу стало очевидно, что большая часть ощущения рулевого управления моей машины улетучилась. Даже по сравнению с всесезонным Continental ExtremeContact, который был на моем Boxster, когда я его купил — вряд ли образец тактильной изысканности — WinterCommands передавал на рулевое колесо значительно меньше дорожной информации. Однако неровности стали немного более заметными. Goodyear утверждает, что WinterCommands предлагает лучшее в своем классе качество езды, и, исходя из того, что я испытал с Blizzaks, это определенно кажется правдоподобным.Только не ждите, что они будут мягкими.
Мак Хоган
Даже на сухой дороге становится очевидным одно огромное преимущество WinterCommand Ultras. Что меня бесит в Blizzak и других агрессивных зимних шинах, так это усиленный рев протектора. В маленькой шумной кабине, такой как у Boxster, дополнительный шум может вызывать раздражение. По моему опыту, WinterCommands не заметно громче всесезонных. Судя по показателю децибел, который, по общему признанию, меньше лабораторного, на моих Apple Watch, я не измерил заметного увеличения звука на скорости 70 миль в час по сравнению с ExtremeContacts.Это устранен недостаток зимних шин.
Мак Хоган
Еще одним важным моментом является сцепление с дорогой на мокрой дороге. В день с температурой 34 градуса, проливным дождем и мокрым снегом на дорогах WinterCommands, вероятно, продемонстрировал лучшие характеристики при влажной погоде и почти нулевой температуре, которые я когда-либо испытывал. Было сложно открепить Boxster даже целенаправленными ударами по дроссельной заслонке в поворотах на малых скоростях. Резина сгребала воду и практически везде находила сцепление.Я даже нашел мокрую стоянку на мокрой дороге из-за чрезмерной эксплуатации шин, проворачивания руля и включения сцепления на скорости 20 миль в час. Тем не менее, мой Boxster с открытым дифференциалом скользить не намного легче, чем по сухому асфальту.
Когда наконец пришел снег, WinterCommands продолжала обеспечивать впечатляющее сцепление с дорогой. По сравнению с новым полноприводным BMW X5, который я тестировал на Pirelli Scorpion Winters, мой Boxster чувствовал себя более невозмутимым и устойчивым на не вспаханных рождественских дорогах. Естественно, сцепление с дорогой было намного меньше по сравнению с мокрой или сухой дорогой, но даже с почти футом снега на земле Boxster без проблем останавливался, разворачивался или трогался с места на снегу, который был забит другими автомобилями, но в остальном не расчищен. .
Мак Хоган
Однако в таких условиях я бы не стал называть их «лучшими в своем классе». WinterCommands безопасны и эффективны в суровую зимнюю погоду, но они не обладают полной уверенностью, которую я испытал с Bridgestone Blizzaks. С Goodyears сцепление с глубоким снегом на порядок лучше, чем у любой всесезонной шины, и даже лучше, чем у Pirelli Scorpion Winter, но вы все равно понимаете, что работаете в опасных условиях.
Это не значит, что я бы выбрал Blizzaks. Я бы порекомендовал Bridgestones людям, которые живут в местах с поистине опасными зимами, где несколько дюймов снега покрывают землю несколько раз в год. Как человек, который делит время между Нью-Йорком и Кливлендом, я имею дело только с горсткой настоящих метелей в год. WinterCommand Ultras более чем способен справиться с этим, позволяя мне легко выезжать с непроходимой подъездной дороги и безопасно перемещаться по любой дороге, по которой я захочу.Что не менее важно, они намного тише, чем любые аналогичные зимние шины, которые я тестировал, и они лучше всего работают в слякотных, влажных и холодных условиях, которые в основном определяют мою зимнюю езду.
Мак Хоган
Это делает WinterCommand отличной шиной для таких людей, как я, которые используют специальные летние шины в теплые месяцы, но все же хотят безопасно использовать заднеприводный автомобиль зимой. Речь идет не только о том, чтобы справиться с метелью, которая бывает раз в зиму, но и о ежедневной езде в мягкие дни, не терпя серьезных компромиссов в качестве езды и шума.
Итак, хотя я не могу сказать, что WinterCommand Ultra — лучшая шина для суровых зим, это самая хорошо сбалансированная зимняя шина, которую я пробовал. И для любого, кроме самого сурового зимнего климата, я бы рекомендовал его для повседневного использования.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.expander.close}} — {{/ expander.close}}
{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}разработан, чтобы предоставить водителям максимальную безопасность, комфорт и производительность при вождении.
Производитель ManufacturerAudiBMWChevroletDodgeFord USAHondaHyundaiJeepKiaMercedes-BenzNissanSubaruTeslaToyotaABARTHACURAALFA ROMEOALPINAAM GENERALAMCASTON MARTINASÜNAAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAVANTIBENTLEYBERTONEBMWBRICKLINBRISTOLBUGATTIBUICKCADILLACCHECKERCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCODADAEWOODAIHATSUDE LOREANDE TOMASODODGEEAGLEEXCALIBURFAWFERRARIFIATFISKERFORDFORD ASIA & OCEANIAFORD USAFREIGHTLINERGENESISGEOGMCHIGERHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIINTERNATIONALISOTTA FRASCHINIISUZUJAGUARJEEPJENSENKARMAKIALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMASERATIMASTRETTAMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMERCURYMERKURMGMINIMITSUBISHIMOBILITY VENTURESMORGANMORRISNISSANOLDSMOBILEOPELPACKARDPAGANIPANOZPEUGEOTPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEQVALERAMRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSALEENSATURNSCIONSEATSHELBYSMARTSPYKERSRTSTERLINGSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKITATATESLATHINKTOYOTATRIUMPHTVRVAMVOLVOVPGVWWORKHORSEYUGOZASTAVAZENOS АВТОМОБИЛЕЙ
Год Год
Модель Модель
Двигатель (необязательно) Двигатель
Ширина Ширина
Высота Высота
Обод Обод
Как проверить размер шин
Размер, подходящий к вашему автомобилю, указывается в виде набора цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. product_list_description}} {{{описание}}} {{/ product_list_description}} {{#showSizes}}
- {{#sizes}}
- до {{mph}} миль в час {{# speed}} {{# weight}}, {{/ weight}} {{/ speed}}
максимальная нагрузка {{lb}} фунт
{{#out_of_production}}
{{/ out_of_production}} {{/ sizes}}
Всесезонная шина премиум-класса Next Generation
Nokian eNTYRE 2.0 — всесезонная шина премиум-класса, которая имеет превосходное сцепление с мокрой дорогой, плавную и тихую езду, длительный срок службы протектора, отличную управляемость и хорошее зимнее сцепление по сравнению с другими всесезонными шинами премиум-класса. Второе поколение eNTYRE 2.0 разработано специально для Северной Америки, чтобы дать водителям максимальную безопасность, комфорт и производительность в экологически чистых шинах.
Подробнее о дополнительной гарантии Nokian eNTYRE 2.0
- НОВАЯ НОВАЯ СТЕПЕНЬ С ВЫСОКОМОДУЛЬНЫМ ПРОСЕКОМ
- ТЕХНОЛОГИЯ БЕСШУМНОЙ БОКОВОЙ СТРЕЛКИ
- ПОЛИРОВАННЫЕ КАНАВКИ
- БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЭКОЛОГИИ
- НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОКАТУ
Отзывы пользователей
Оценка 4 на основании 38 отзывов покупателей
Мнения пользователей Написать рецензию
Все отзывы 5 (25) 4 (3) 3 (2) 2 (1) 1 (7)
Новые сначалаСамые популярные обзоры пользователей Самый высокий рейтинг Самый низкий рейтинг
Больше нет отзывов
Нет отзывов
Загрузка дополнительных материалов
Ошибка при загрузке отзывов.
Закрывать
Размеры шин
- Показать все размеры
- 15 »
- 16 »
- 17 »
- 18 »
- 19 »
Выберите размер шин Показать все размеры 15 » 16 » 17 » 18 » 19 »
Технология бесшумных боковин
Больше комфорта вождения
Silent Sidewall Technology — это специальная зона, созданная на боковой стенке шины, которая исключает любой шум и вибрацию, передаваемые протектором шины с поверхности движения.Это снижает уровень шума, делая вождение более стабильным и комфортным.
Посмотреть видео
ПОЛИРОВАННЫЕ БОКОВЫЕ И ВНУТРЕННИЕ КАНАВКИ
Помогает удалить большой объем воды и слякоти
Хотя новый Nokian eNTYRE 2.0 содержит на 14% меньше ламелей, чем его предшественник, что обеспечивает ему сверхвысокую управляемость на сухих дорогах, новые инновации улучшили его характеристики при аквапланировании и слякоти.Конструкция новых боковых канавок позволяет им накапливать больше воды между шиной и дорогой и ускоряет ее поток из основных канавок. Поток воды, вытесняемой протектором, также ускоряется полированными основными канавками. Полировка канавок придает Nokian eNTYRE 2.0 еще более привлекательный вид и еще больше улучшает его характеристики аквапланирования и слякоти.
ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ШИНЫ NOKIAN
Влюбитесь в превосходную производительность Nokian Tyres за 30 дней или бесплатно замените шины на другой комплект, просто верните шины вместе с оригинальным товарным чеком по месту покупки.
95% рецензентов рекомендуют нашу продукцию
Сообразительный потребитель требует многого от покупаемых товаров. За годы использования они формируют четкое представление о том, сделали ли они правильный выбор.
Оцените свои шины!
Напишите свой отзыв Ознакомьтесь с отзывами о товарах
Всего отзывов о продукте
15902 4.5 {{/.}} Быстрая покупкаТоп-12 лучших внедорожных шин для снега: рекомендации и обзоры
Последнее обновление: 10 октября 2020 г. by Tire Deets
Полноприводные автомобили могут не принести пользу большинству водителей, но они по-прежнему остаются лучший выбор для езды по скользкой поверхности. С полноприводным автомобилем вы получите больше сцепления с такими вещами, как снег, слякоть и лед, а также по бездорожью и таким вещам, как твердые поверхности, грязь, камни и песок.
Однако, вопреки распространенному мнению, шины более важны для сцепления на скользкой поверхности, чем полноприводная система. Например, переднеприводный автомобиль с зимними шинами будет иметь больше тяги на снегу, чем полноприводный автомобиль с всесезонными или летними шинами. Конечно, сочетание полного привода и зимней резины всегда будет оптимальным вариантом.
Но стоит ли всегда думать об установке зимних шин, если этого требуют условия? К счастью, нет.Многие современные вездеходные шины могут дать вам улучшенное сцепление с дорогой на снегу, особенно глубоком и неупакованном. Кроме того, вы получите лучшее сцепление с дорогой при движении по бездорожью, чем стандартные зимние шины, а также более жесткую и долговечную конструкцию.
Теперь, конечно, зимние и зимние шины всегда будут лучшим вариантом для суровых зимних условий. Однако для большинства водителей внедорожников, грузовиков и кроссоверов комплект вездеходных шин отлично подойдет. Дело в том, что далеко не всякая вездеходная шина подготовлена для езды в суровых зимних условиях.По этой причине мы подготовили тщательно подобранный список лучших внедорожных шин для снега на рынке.
В нашем списке 12 популярных вседорожных шин для внедорожников, грузовиков и кроссоверов. Мы включим как модели премиум-класса, так и недорогие альтернативы, но все они будут иметь одну общую черту — они очень хорошо работают на заснеженных поверхностях. Кроме того, все модели должны быть доступны в Северной Америке в наиболее популярных размерах грузовиков и внедорожников.
Для тех, кто хочет узнать больше о вездеходных шинах и о том, как они работают на снегу, мы также подготовили подробное руководство по покупке.Там вы сможете узнать, как отличить хорошие вездеходные шины для снега, просто взглянув на рисунок протектора. Руководство по покупке находится сразу после нашего списка лучших вездеходных шин для снега, и, разумеется, мы рекомендуем его прочитать.
Итак, без лишних слов, давайте прямо сейчас взглянем на 12 лучших шин на рынке.
12 лучших внедорожных шин для снега, доступных в 2021 году.
Первоначально разработанная для Ford F-150 2015 года, Hankook Dynapro AT-M теперь доступна каждому водителю грузовика и внедорожника.И это отличная новость, потому что это одна из лучших вездеходных шин для снега.
С этой шиной вы можете без проблем разгоняться по утрамбованному или неупакованному снегу. Кроме того, ваш грузовик будет управлять без излишнего скольжения, а тормозной путь будет коротким. Интересно, что Dynapro AT-M работает даже на обледенелой поверхности, чем не могут похвастаться большинство внедорожных шин.
Вы также не будете разочарованы внедорожными характеристиками шины. Я думаю, что она лучше всего подходит для грязи и гравия, но вы можете опереться на эту шину и в грязи.
На дороге Dynapro AT-M не чувствует себя слишком отзывчивым, а мягкие боковины прогибаются во время крутых поворотов. Тем не менее, для нормального вождения шины более чем достаточно безопасны на сухой дороге. Кроме того, сцепление на мокрой дороге превосходно для вездеходной шины.
В конечном итоге Hankook предоставляет гарантию на износ протектора на шину 50 000 миль, что впечатляет по цене. Еще более примечателен срок службы протектора — владельцы сообщают, что эта шина прослужит очень долго.
- Исключительное сцепление со снегом благодаря протектору с большим количеством ламелей
- Хорошие характеристики на льду
- Отличное сцепление с твердыми поверхностями, такими как грязь и гравий
- Достаточное сцепление с грязью
- Отличное сцепление с мокрой дорогой и сопротивление аквапланированию
- Очень комфортно и тихо
- Длительный срок службы и отличная гарантия на износ протектора 50 000 миль
- Не очень отзывчивый на дороге
- Не выдерживает крутых поворотов
Срок действия до марта 31, 2021
Доступно по адресу Tirerack.com , DiscountTire.com
Goodyear Wrangler Adventure — это не только лучшая вездеходная шина для снега, но и лучшая вездеходная шина в целом.Мы большие поклонники его внедорожных качеств и отличной устойчивости на дороге. Единственный недостаток этой шины — шумная работа на высоких скоростях, но этого можно ожидать от агрессивной вездеходной шины.
Для бездорожья Wrangler Adventure обеспечит превосходное сцепление с любой поверхностью, с которой вы столкнетесь, включая твердые покрытия, грязь и камни. На дороге сцепление и сцепление с дорогой очень хорошие для вездеходной шины как на сухой, так и на мокрой поверхности.
Что еще более важно, благодаря маркировке 3PMSF (только LT-метрические шины Pro-Grade имеют символ трех вершин горной снежинки), эта шина уже доказала, что она работает в суровых зимних условиях, включая снег и лед.Многогранный симметричный рисунок протектора с открытыми плечевыми блоками и тяговыми гребнями действительно помогает при движении по снегу, особенно по неупакованному снегу.
И если этого было недостаточно, Wrangler Adventure также оснащена технологией Durawall, которая делает их самыми прочными и долговечными вездеходными шинами. Goodyear предоставляет потрясающую гарантию на протектор на 60 000 миль, чтобы покрыть эту претензию.
- Превосходное сцепление на любой скользкой поверхности
- Хорошие характеристики на дороге
- Превосходное сцепление с неупакованным снегом
- Лучшая в своем классе гарантия на протектор на 60 000 миль
Toyo Open Country A / T III имеет один из самых агрессивных рисунков протектора среди всех внедорожных шин и множество зигзагообразных ламелей. В результате эта улучшенная модель обеспечивает водителю отличное сцепление с дорогой на заснеженной поверхности, а также очень сильное торможение. Рейтинг 3PMSF является лишь показателем отличного сцепления этой шины зимой.
Агрессивный рисунок протектора отлично подходит для бездорожья.Это одна из немногих шин повышенной проходимости, которые работают по любому бездорожью, в том числе по легкой грязи. Open Country ATIII также отличается прочной резиновой смесью протектора, которая увеличивает срок службы. Toyo предоставляет гарантию на протектор на 65000 миль, что, безусловно, впечатляет.
На дороге шина не работает, как шины повышенной проходимости, ориентированные на работу на улице. Однако мы по-прежнему считаем, что это совершенно безопасно даже в дождливую погоду. Самая большая проблема — это шум, который может утомлять на шоссе.
- Превосходное сцепление и торможение на снегу
- Превосходное сцепление для бездорожья
- Очень прочный и долговечный состав
- Великолепная гарантия на протектор на 65000 миль
Falken Wildpeak AT3W имеет самый глубокий и агрессивный рисунок протектора среди всех Внедорожная шина, которая очень помогает при езде по снегу. Тяга и торможение в суровых зимних условиях еще больше улучшены благодаря технологии 3D Canyon Sipe и прочным блокам протектора, которые обеспечивают более острые края.
Агрессивный рисунок протектора также помогает на бездорожье — это одна из самых совершенных вездеходных шин в этом отношении. Долговечность тоже не должна быть проблемой — Wildpeak AT3W оснащен внутренней защитой от охлаждения и надежной защитой боковин. Falken предоставляет гарантию на протектор на 55 000 миль, что является отличным показателем для такой цены.
На дороге Wildpeak AT3W безопасно работает как на сухих, так и на мокрых поверхностях, обеспечивая водителю высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой.Тем не менее, хотя шина удобна на неровностях дороги, она может быть шумной на шоссе.
- Одна из лучших вездеходных шин для бездорожья
- Очень безопасна на дороге, как по сухому, так и по мокрому покрытию
- Превосходная производительность в снежных условиях
- Превосходная гарантия на протектор на 55000 миль
- Справедливая цена
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com
Michelin LTX A / T 2 — это вездеходная шина, которая выглядит так, будто была разработана специально для снега. Рисунок протектора очень насыщенный и имеет множество режущих кромок, которые компания называет Michelin Biting Edges. Эта технология имеет большое значение для улучшения сцепления с дорогой и торможения на снегу, которые являются одними из лучших в категории вездеходов.
Более того, благодаря технологии Comfort Control, LTX A / T 2 работает почти так же тихо, как шоссейная шина. На данный момент нет другой шины для бездорожья, которая была бы такой же тихой, как Michelin.Кроме того, ходовые качества превосходны, особенно на больших неровностях.
LTX A / T 2 также является одной из лучших вездеходных шин для езды по дорогам как по сухой, так и по мокрой поверхности. Для бездорожья он отлично ведет себя по твердым поверхностям, камням, песку и неглубокой грязи. Однако мы бы не стали использовать его в глубокой грязи.
Michelin предоставляет на шину гарантию на износ протектора 60 000 миль, что ожидается с учетом использования технологии Advanced MaxTouch Construction, которая снижает износ протектора.
- Очень хорошая управляемость на сухих и мокрых поверхностях
- Отличные характеристики на снегу
- Отличный срок службы
- Исключительные характеристики на грязи и гравии
- Очень тихо и комфортно на дороге
- Не лучший вариант для глубокой грязи
BFGoodrich KO2, пожалуй, самая популярная вездеходная шина среди энтузиастов, прежде всего потому, что она отлично подходит для бездорожья.Эта шина обладает достаточным сцеплением, чтобы вытащить вас из глубокой грязи, позволить вам ползать по большим камням и обеспечить маневренность при движении по грязи и гравию.
Агрессивный рисунок протектора также помогает зимой — сцепление на снегу и торможение превосходны. Эта шина была одной из первых моделей, получивших символ 3PMSF в категории вездеходов.
Самое лучшее в BFGoodrich KO2 — это то, что он также отлично работает на дороге. Устойчивость на шоссе является исключительной для внедорожных шин, а сцепление с дорогой на сухих и влажных поверхностях очень велико.Шина также очень удобна на неровностях и неровностях, но, как и большинство ее конкурентов, она шумна на шоссе.
BFGoodrich предоставляет на эту шину гарантию на износ протектора 50 000 миль, что ниже, чем у конкурентов. Тем не менее, KO2 известен своей выдающейся прочностью и долговечностью — корпус устойчив к порезам и сколам, а также устойчив к проколам.
- Превосходное сцепление на бездорожье
- Очень прочный и долговечный состав
- Может использоваться в глубокой грязи и на больших камнях
- Очень хорошие ходовые качества на улице
- Отличное сцепление и торможение на снегу
- Небольшой шум на шоссе.Кроме того, нечего жаловаться на эту шину
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно на Tirerack.com , DiscountTire.com
Внедорожная шина General очень популярна среди энтузиастов бездорожья, прежде всего благодаря сочетанию отличных ходовых качеств и сильного сцепления на бездорожье. Оптимизированный с помощью компьютера рисунок протектора со множеством блоков и ламелей отлично работает на твердых поверхностях, грязи и камнях.
Что еще более важно, рисунок протектора также отлично работает на снегу и слякоти, обеспечивая высокий уровень сцепления и сильное торможение. Кроме того, шина отмечена маркировкой 3PMSF, что свидетельствует о ее отличных зимних характеристиках.
На дороге Grabber AT2 превосходно ведет себя на сухом асфальте — управление точное и безопасное. Сцепление на мокрой дороге хоть и немного хуже, чем у лучших в категории, но все же полностью безопасно. Когда дело доходит до комфорта, ходовые качества превосходны, но на шоссе может возникнуть проблема с шумом.
General Tire предоставляет гарантию на износ протектора Grabber AT2 на 60 000 миль, что является исключительным результатом, особенно с учетом цены.
- Превосходное сцепление на бездорожье на всех покрытиях
- Очень долгий срок службы и прочная конструкция
- Превосходное сцепление и торможение на снегу
- Безопасные ходовые качества
- Сцепление на мокрой дороге можно улучшить
- На шоссе может быть шумно
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно по телефону Tirerack.com Получите предоплаченную карту Visa на сумму до 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Cooper
Срок действия до 12 апреля 2021 г.
Доступен по адресу DiscountTire.com
Discoverer AT3 XLT — это один из немногих вездеходных шин, разработанных для легких грузовиков. Cooper предлагает эту модель в самых популярных LT-метрических размерах, что делает ее отличным вариантом для водителей пикапов, которые используют их в служебных целях.
Когда дело доходит до производительности, AT3 XLT — одна из лучших вездеходных шин для езды по твердым покрытиям — рисунок протектора устойчив к царапинам от острых камней.Шина работает и на дороге, как на сухом, так и на мокром покрытии. Сцепление на снегу и торможение также превосходны, в первую очередь благодаря зигзагообразным ламелям на блоках протектора.
Интересно, что Куперу удалось сделать AT3 XLT комфортным и тихим, чего нельзя сказать о большинстве внедорожных шин LT-метрики. Более того, гарантия на протектор на 60 000 миль является одной из лучших в своей категории.
- Отличная общая тяга на бездорожье
- Отлично работает на улице и шоссе
- Отличное сцепление и торможение на снегу
- Гарантия на превосходный износ протектора
- На шоссе не очень шумно
- Тяга в глубокой грязи
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com
Внедорожная шина Bridgestone может быть не лучшим вариантом для езды по бездорожью — она плохо работает в глубокой грязи. Тем не менее, отзывчивость и сцепление с твердыми поверхностями превосходны. Кроме того, Dueler Revo 3 отлично работает на улице и шоссе, обеспечивая водителю высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой, а также сильное торможение.
Dueler Revo 3 также работает на заснеженных поверхностях. Это не лучший вариант для зимы, но технология TractionClaw по-прежнему очень помогает в глубоком и неупакованном снегу. Наконец, Bridgestone предоставляет гарантию на протектор протектора длиной 60 000 миль для P-метрической системы и гарантию на износ протектора длиной 50 000 миль для размеров LT-метрики.
- Превосходные дорожные характеристики
- Исключительно тихий и удобный для вездеходных шин
- Очень прочный состав протектора
- Надежное сцепление и торможение на снегу
- Сцепление на глубокой грязи не так хорошо
Снаружи TerrainContact A / T выглядит явно менее агрессивно, чем другие вездеходные шины. Однако Continental приняла это решение с целью улучшить динамику на дороге, и им это удалось с апломбом.
На улице это одна из самых совершенных вездеходных шин. TerrainContact A / T отлично работает на сухих и влажных поверхностях, обеспечивая высокий уровень сцепления и сцепления. Шина также очень тихая и удобная, чего нельзя сказать о большинстве вездеходных шин.
Что еще более важно, характеристики на снегу не уступают лучшим внедорожным шинам, особенно на легком снегу. Continental также предоставляет отличную гарантию на протектор на 60 000 миль.
- Надежная работа на снегу
- Одна из лучших вездеходных шин для улиц
- Выдающаяся гарантия на протектор на 60 000 миль
- Комфортно и тихо на дороге
- Плохо работает в грязи
Kumho Road Venture AT51 — недорогая вездеходная шина, обладающая достаточными качествами, чтобы конкурировать с лучшими шинами премиум-класса.Несмотря на доступную для бюджета цену, шина очень прочная и долговечная — она имеет гарантию на износ протектора 55000 миль и имеет устойчивый к порезам каркас.
Более того, благодаря агрессивному рисунку протектора с зигзагообразными центральными блоками, AT51 отлично работает на снегу (маркировка 3PMSF), обеспечивая водителю хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение. Ходовые качества также превосходны, и мы можем подтвердить, что AT51 работает на твердых поверхностях и камнях.
Тем не менее, Road Venture AT51 не очень гладкий на неровных участках и неровностях.Кроме того, сцепление с грязью немного хуже, чем у лучших в категории.
- Недорого
- Длительный срок службы
- Очень хорошие внедорожные характеристики
- Превосходное сцепление и торможение на снегу
- Поездка при интенсивном движении
- Сцепление по глубокой грязи только адекватно
Sumitomo Encounter AT — одна из самых дешевых вездеходных шин, способная конкурировать с лучшими из существующих.На бумаге эта шина не имеет себе равных — несмотря на более низкую цену, гарантия на протектор составляет 60 000 миль.
Кроме того, агрессивный рисунок протектора обеспечивает водителю отличное сцепление с неупакованным снегом. У Encounter AT даже есть маркировка 3PMSF сбоку, что впечатляет по цене. Сцепление на бездорожье также отличное, особенно на твердом покрытии.
На дороге Sumitomo Encounter AT очень хорошо ведет себя на сухом покрытии — устойчивость на шоссе исключительно высока.Однако сцепление на мокрой дороге отстает от лучших в категории, несмотря на отличное сопротивление аквапланированию.
- Превосходные характеристики на грязи и гравии
- Прочная и прочная конструкция
- Безопасное управление и торможение на дороге
- Можно использовать на неупакованном снегу
- Великолепная гарантия на протектор на 60 000 миль
- Недорого
- Тяга на мокрой дороге хуже, чем конкурс премиум-класса
Руководство по покупке лучших шин в 2021 году
1.На что обращать внимание при выборе вседорожных шин для снега?
Современные вездеходные шины почти всегда имеют всесезонный состав протектора, который рассчитан на работу как в более теплых, так и в более холодных условиях. При этом нет доступных вездеходных шин с зимним составом, как и вездеходных шин с летним составом. Это хорошо, потому что это значительно упрощает выбор шин.
Теперь, когда мы это прояснили, давайте взглянем на другие отметки на шине, которые важны для езды по снегу.
2. Разница между маркировкой M + S и 3PMSF
Каждая всесезонная шина, которую вы найдете сегодня в Интернете, имеет как минимум маркировку M + S на боковине. Эта маркировка означает «Грязь + Снег», что теоретически должно указывать на то, что шина будет работать на этих поверхностях.
Однако эта маркировка может вводить в заблуждение, потому что она означает только то, что резиновая смесь протектора достаточно мягкая (по крайней мере, всесезонная), и что у нее достаточно глубины протектора и ламелей. По умолчанию всесезонные шины имеют эту маркировку, но это не означает, что их можно использовать на снегу или льду.
Напротив, большинство всесезонных шин непригодны для езды по грязи, а лишь незначительно годны для использования на снегу. Конечно, вы можете использовать эти шины по грязи и снегу, и они будут иметь некоторое сцепление, но недостаточное для безопасного вождения. Особенно плохо будет торможение, что гораздо важнее, чем тяга, когда речь идет о безопасности.
К счастью, сегодня многие внедорожные шины имеют маркировку 3PMSF сбоку, что означает «Снежинка с тремя вершинами». Эти шины проверены на суровые зимние условия и имеют гораздо лучшее сцепление и торможение, чем шины M + S.
Справедливо будет сказать, что некоторые вездеходные шины M + S будут очень хорошо работать на снегу — просто производители не отправили их для тестирования 3PMSF.
3. Рисунок протектора и кромки заусенцев
Вы можете легко отличить шину, подходящую для снега, от шины, не просто взглянув на рисунок протектора. Шины, предназначенные для более теплых условий, обычно имеют менее заметный рисунок протектора, чтобы увеличить пятно контакта с дорогой. Это очень помогает при езде по сухому и мокрому асфальту, но хуже при езде по снегу.
Шины с более глубоким и рельефным рисунком протектора лучше подходят для езды по снегу. Точнее, чем больше блоков протектора на шине, тем лучше она вгрызается в снег. Большинство вездеходных шин также оснащены небольшими прорезями, встроенными в блоки протектора, что еще больше увеличивает количество заусенцев. Чем насыщеннее рисунок протектора, тем лучше он работает на снегу.
Теперь вездеходные шины по умолчанию имеют более агрессивный рисунок протектора, поэтому большинство из них отлично работают на снегу.Однако при выборе нового набора всегда обращайте внимание на маленькие зигзагообразные ламели. Шины с зигзагообразными ламелями намного лучше подходят для езды по снегу, обеспечивая дополнительное сцепление и более сильное торможение.
С учетом сказанного, рисунок протектора на вездеходных шинах может со временем изнашиваться, и это особенно актуально для ламелей меньшего размера. Для сухих условий это не должно иметь большого значения, но характеристики на мокрой дороге и на снегу начнут ухудшаться. Обычно вам нужно заменить шины раньше, если вы хотите сохранить сцепление с дорогой и торможение на высоком уровне.
Большинство производителей шин предоставляют гарантию на износ протектора в диапазоне от 45 000 до 60 000 миль, но вам действительно не следует ждать так долго. Гарантия распространяется только на шины, изношенные до 2/32 дюйма глубины протектора, после чего шина будет полностью непригодна для использования на снегу. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем заменять шины при пробеге от 30 000 до 40 000 миль или до тех пор, пока рисунок протектора не начнет серьезно ухудшаться.
4. Что такое вездеходные шины?
Внедорожные шины, как следует из названия, предназначены для езды по любому типу поверхности.Другими словами, они лучше подходят для бездорожья, чем шоссейные шины, и лучше на улице, чем грязевые шины. Вы также можете рассматривать их как компромисс с обеих сторон, но это ожидается от продукта, который создан для работы на всех типах поверхностей.
Лучшие внедорожные шины на сегодняшний день обеспечат вам абсолютно безопасную езду по дороге по сухому, мокрому и заснеженному асфальту. Кроме того, эти шины отлично подходят для большинства внедорожных покрытий, включая грязь, гравий, грязь, песок и камни.
С учетом сказанного, если вы заядлый энтузиаст бездорожья, возможно, вам лучше подойдут шины для бездорожья или покрышки с максимальным сцеплением. Однако для большинства владельцев внедорожников, грузовиков и кроссоверов вездеходные шины отлично справятся со своей задачей.
Однако следует быть готовым к немного большему шуму на дороге по сравнению с туристическими и шоссейными шинами. Шум — это то, что заметит каждый водитель и пассажир, больше, чем тяга и торможение. Обязательно протестируйте внедорожные шины, прежде чем принимать решение, особенно если вы заботитесь о комфорте в длительных поездках.
Заключение
Вождение по снегу может быть забавным, но и очень опасным. В связи с этим выбор внедорожных шин, которые будут отлично работать на снегу, не только сделает вождение безопаснее, но и сделает вождение намного веселее. Просто убедитесь, что вы время от времени проверяете рисунок протектора на износ, и все будет в порядке.
Если вы не заметили, вы можете приобрести лучшие вездеходные шины для снега прямо из нашего списка моделей выше. Таким образом, вы получите лучшие цены на каждую модель, а также поможете нам публиковать подобные статьи и помогать другим водителям в будущем.
Blizzak WS80 | Шины для уверенного вождения зимой
Поделиться
Введите свой номер телефона, чтобы получить текстовое сообщение со ссылкой на эту информацию. Номер не будет использоваться ни для каких других целей. За получение текстовых сообщений может взиматься плата оператора связи.
Спасибо
СПАСИБО
Сообщение успешно отправлено.
Вернуться к результатам шин
Зима Зима Передний — Задний —
3,511
Bridgestone Blizzak WS80 помогает преодолевать снег и лед с уверенным сцеплением в зимнюю погоду.
Размеры, начиная с
$ 104 99 Подробная информация о MSRPМы не уверены, подходит ли эта шина к вашему автомобилю.
Эта шина подходит для вашего автомобиля. Эта шина не подходит для вашего автомобиля. Найти дилера Посмотреть подходящие шины Подходит ли эта шина? ВЫБЕРИТЕ ШИНУ Выбрать шинуЗАПУСК MSRP
Это рекомендованная розничная цена национального производителя.Фактические цены могут отличаться в зависимости от продавца, региона, размера шин и других факторов. Розничные торговцы могут устанавливать индивидуальные цены, которые никоим образом не повлияют на их отношения с Bridgestone Americas Tire Operations, LLC или Bridgestone Canada Inc. Цены уточняйте у ближайшего к вам авторизованного розничного продавца Bridgestone.
Зима / Снег / Лед
Комфортная езда
Мокрая производительность
Отзывы клиентов
подробнее о шинах скрыть сведения о шинахИнформация о производительности
Зима / Снег / Лед
Комфортная езда
Мокрая производительность
Сухая работа
Топливная эффективность
Тихая поездка
Срок службы протектора
Разработано как общее руководство для сравнения продуктов семейств Bridgestone и Firestone.На основе технологий, представленных в каждом из них, а не на основе данных тестирования производительности.
Особенности
Могучие молекулы
Новое гидрофильное покрытие реагирует на элементы, обеспечивая уверенное торможение на снегу и льду. Advanced Multicell Compount® с Nano Pro-Tech® работает на молекулярном уровне, чтобы оставаться пластичным на холоде.
Оптимизированная конструкция
New Cavity Shape равномерно распределяет контактное давление по всей площади основания для равномерного износа и работы на сухой дороге, льду и снегу
Серьезный протектор
Частицы укуса действуют как микроскопические шипы, обеспечивая уверенное сцепление с дорогой и торможение на льду.Зигзагообразные ламели 3D создают острые кромки без ущерба для жесткости блоков. Края блоков увеличены на 20% (по сравнению с WS70) для лучшей управляемости на снегу и слякоти.
Гарантии
Зимние запасные шины и шины временного пользования
Зимняя или «временная» запасная шина марки Bridgestone будет заменена на эквивалентную новую шину по пропорциональной закупочной цене, если шина станет непригодной для использования по любой причине, зависящей от производителя.Действуют условия.
Узнать больше
Технические характеристики
Прокрутите вправо, чтобы увидеть больше.
| Размер шин | Service Desc | Диапазон нагрузки | Рейтинг скорости | Укладка боковой стенки | Артикул | Прибл.Ширина обода | Общий диаметр шины | Глубина протектора | Вес шины | Гарантийных миль |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 235 / 50R19 | 99 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 001206 | 6.5-8,5 | 28,31 | 12 | 28,0 | 0 | |
| 235 / 60R16 | 100 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 001377 | 6,5-8,5 | 27.09 | 12 | 25,0 | 0 | |
| 195 / 50R16 | 84 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 002460 | 5,5-7,0 | 23,7 | 11 | 19.0 | 0 | |
| 205 / 55R16 | 91 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013006 | 5,5-7,5 | 24,9 | 11 | 20,0 | 0 | |
| 215 / 60R16 | 95 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013023 | 6.0-7,5 | 26,1 | 12 | 22,0 | 0 | |
| 195 / 65R15 | 91 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013040 | 5,5-7,0 | 25.0 | 11 | 18,0 | 0 | |
| 205 / 60R16 | 92 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013057 | 5,5-7,5 | 25,7 | 11 | 20.0 | 0 | |
| 185 / 65R15 | 88 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013074 | 5,0-6,5 | 24,5 | 11 | 17,0 | 0 | |
| 225 / 50R17 | 94 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013091 | 6.0-8,0 | 25,9 | 12 | 24,0 | 0 | |
| 215 / 55R17 | 94 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013108 | 6,0-7,5 | 26.3 | 12 | 23,0 | 0 | |
| 225 / 45R17 | 91 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013125 | 7,0-8,5 | 25,0 | 12 | 22.0 | 0 | |
| 235 / 55R17 | 99 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013142 | 6,5-8,5 | 27,2 | 12 | 26,0 | 0 | |
| 225 / 55R17 | 97 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013159 | 6.0-8,0 | 26,8 | 12 | 25,0 | 0 | |
| 235 / 65R16 | 103 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013176 | 6,5-8,5 | 28.0 | 12 | 26,0 | 0 | |
| 225 / 60R17 | 99 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013193 | 6,0-8,0 | 27,6 | 12 | 25.0 | 0 | |
| 235 / 45R17 | 97 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013210 | 7,5-9,0 | 25,4 | 12 | 25,0 | 0 |
| 215 / 50R17 | 95 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013227 | 6.0-7,5 | 25,5 | 12 | 24,0 | 0 |
| 225 / 65R17 | 102 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013244 | 6,0-8,0 | 28.5 | 12 | 26,0 | 0 | |
| 215 / 60R17 | 96 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013261 | 6,0-7,5 | 27,2 | 12 | 23.0 | 0 | |
| 205 / 50R17 | 93 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013278 | 5,5-7,5 | 25,1 | 11 | 23,0 | 0 |
| 215 / 45R17 | 91 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013295 | 7.0-8,0 | 24,7 | 12 | 22,0 | 0 |
| 215 / 65R17 | 99 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013312 | 6,0-7,5 | 28.0 | 12 | 24,0 | 0 | |
| 225 / 40R18 | 92 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013363 | 7,5-9,0 | 25,1 | 12 | 23.0 | 0 |
| 225 / 60R18 | 100 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013380 | 6,0-8,0 | 28,62 | 12 | 26,0 | 0 | |
| 245 / 40R18 | 97 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013397 | 8.0-9,5 | 25,7 | 12 | 24,0 | 0 |
| 225 / 65R16 | 100 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013414 | 6,0-8,0 | 27.5 | 12 | 24,0 | 0 | |
| 235 / 50R18 | 101 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013431 | 6,5-8,5 | 27,3 | 12 | 29.0 | 0 |
| 195 / 55R16 | 87 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013448 | 5,5-7,0 | 24,4 | 11 | 19,0 | 0 | |
| 225 / 50R18 | 95 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013465 | 6.0-8,0 | 26,9 | 12 | 25,0 | 0 | |
| 255 / 35R18 | 90 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013482 | 8,5-10,0 | 25.0 | 12 | 22,0 | 0 | |
| 215 / 55R18 | 95 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013499 | 6,0-7,5 | 27,3 | 12 | 24.0 | 0 | |
| 205 / 40R17 | 84 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013516 | 7,0-8,0 | 23,5 | 11 | 19,0 | 0 |
| 205 / 65R15 | 94 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013533 | 5.5-7,5 | 25,5 | 12 | 20,0 | 0 | |
| 195 / 60R16 | 89 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013550 | 5,5-7,0 | 25.2 | 11 | 18,0 | 0 | |
| 215 / 70R15 | 98 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013567 | 5,5-7,0 | 26,9 | 12 | 23.0 | 0 | |
| 215 / 65R16 | 98 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013584 | 6,0-7,5 | 27,0 | 12 | 23,0 | 0 | |
| 215 / 55R16 | 97 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013601 | 6.0-7,5 | 25,3 | 12 | 24,0 | 0 |
| 185 / 60R15 | 84 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013618 | 5,0-6,5 | 23.7 | 11 | 16,0 | 0 | |
| 235 / 65R17 | 104 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013635 | 6,5-8,5 | 29,1 | 12 | 27.0 | 0 | |
| 245 / 45R17 | 99 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013652 | 7,5-9,0 | 25,7 | 12 | 26,0 | 0 |
| 235 / 60R17 | 102 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013669 | 6.5-8,5 | 28,1 | 12 | 27,0 | 0 | |
| 225 / 45R18 | 95 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013686 | 7,0-8,5 | 25.9 | 12 | 25,0 | 0 |
| 225 / 55R18 | 98 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013703 | 6,0-8,0 | 27,8 | 12 | 26.0 | 0 | |
| 235 / 40R18 | 95 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013720 | 8,0–9,5 | 25,4 | 12 | 23,0 | 0 |
| 205 / 65R16 | 95 | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013737 | 5.5-7,5 | 26,5 | 12 | 21,0 | 0 | |
| 175 / 65R15 | 84 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013754 | 5,0-6,0 | 24.0 | 11 | 16,0 | 0 | |
| 245 / 50R18 | 104 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013771 | 7,0-8,5 | 27,7 | 12 | 30.0 | 0 |
| 185 / 55R15 | 82 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013788 | 5,0-6,5 | 23,0 | 11 | 16,0 | 0 | |
| 185 / 55R16 | 87 | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | т | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013805 | 5.0-6,5 | 24,0 | 11 | 18,0 | 0 |
| 225 / 60R16 | 98 | H | ЧЕРНАЯ СТЕНА | 013822 | 6,0-8,0 | 26.6 | 12 | 23,0 | 0 |
Продолжайте получать расценки
Вы покидаете BridgestoneTire.com сайт, чтобы запросить предложение от одного из наших доверенных Bridgestone партнерские дилеры.
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Чтобы узнать цену на шину, подходящую для вашего автомобиля, выберите автомобиль, который вы искали последним, или введите новый автомобиль.
Далее, расскажите нам, на чем вы водите
Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите год выпуска, марку, модель и комплектацию вашего автомобиля.
Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, подходящую для вашего автомобиля, введите размер шины.
Расскажите, на чем вы водите:
На автомобиле в тепле — добавить автомобиль Модель* Выбрать модель Выбрать модельСообщите нам размер ваших шин:
Войти по размеру шин Warm Tire ConnectУ вас разные шрифты и задние шины? Да, у меня разные передние и задние шины.
Точно сказать не могу? Некоторые автомобили имеют разные размеры передних и задних шин. Вы можете найти его на боковине шин или в инструкции по эксплуатации.Колеса передние
Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер ободаКолеса задние
Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер ободаИнформация об автомобиле Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите информацию о вашем автомобиле.
Далее, расскажите, на чем вы водите
Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите год выпуска, марку, модель и комплектацию вашего автомобиля.
Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, подходящую для вашего автомобиля, введите размер шины.
Расскажите, на чем вы водите:
По автомобилю — Добавить автомобиль Модель* Выбрать модель Выбрать модельОТМЕНА
Сообщите нам размер ваших шин:
Введите размер шин Cold Step TwoУ вас разные шрифты и задние шины? Да, у меня разные передние и задние шины.
Точно сказать не могу? Некоторые автомобили имеют разные размеры передних и задних шин. Вы можете найти его на боковине шин или в инструкции по эксплуатации.Колеса передние
Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер ободаКолеса задние
Ширина* Выберите ширину Выберите ширину Соотношение сторон* Выберите соотношение сторон Выберите соотношение сторон Размер обода * Выберите размер обода Выберите размер ободаИнформация об автомобиле Чтобы продолжить процесс запроса предложения и найти шину, которая подходит для вашего автомобиля, введите информацию о вашем автомобиле.
ОТМЕНА
РАЗРАБОТАН ДЛЯ ПРЕОДОЛЕНИЯ НАИХИХ ЗИМНИХ УСЛОВИЙ
- Уверенная тормозная способность на снегу и льду
- Надежная управляемость в зимних условиях
- Частицы укуса для впечатляющего сцепления на льду
- Ограниченная гарантия на зимние шины *
Средний общий рейтинг
Отзывы клиентов
У нас уже был сильный снегопад несколько дней, и я был совершенно поражен разницей в управляемости, тормозной способности и прохождении поворотов…Отличное соотношение цены и качества.
— Клиент Blizzak
{{Review.rating}} / 5
Средний общий рейтинг
{{Review.submissionTime}}
{{Review.userNickname}} {{#if Обзор.userLocation}} В {{Review.userLocation}} {{# if Review.userState}}, {{Review.userState}} {{/ if}} {{else if Review.userState}} В {{Review.userState}} {{/если}}
{{#if Review.year}} {{Review.year}} {{Review.make}} {{Review.model}} {{#if Обзор.миль}} , {{Review.miles}} {{Review.milesLabel}} {{/если}} {{else if Review.miles}} {{Review.miles}} {{Review.milesLabel}} {{/если}}
{{#if Review.secondaryRatings.Traction}}Тяга
{{Обзор.secondaryRatings.Traction}} / 5
{{/если}} {{#if Review.secondaryRatings.Durability}}Прочность
{{Review.secondaryRatings.Durability}} / 5
{{/если}} {{#if Review.secondaryRatings.Comfort}}Комфорт
{{Обзор.secondaryRatings.Comfort}} / 5
{{/если}} {{#if Review.secondaryRatings.Value}}Значение
{{Review.secondaryRatings.Value}} / 5
{{/если}}{{Review.reviewTitle}}
{{Обзор.reviewText}}
{{#if Review.preferredAttributes.length}}Предпочтительные атрибуты
{{Review.preferredAttributes}}
{{/если}} {{#if Review.reviewSource}}Обзор предоставлен TireRack.com
{{/если}} {{/каждый}}Рейтинги могут включать данные третьих сторон, а также данные компании bridgestonetire.com.
Что нужно знать о шинах Nexen
В течение многих лет Nexen был малоизвестным брендом в шинной промышленности. Хотя это правда, что некоторые из их более ранних шин были не совсем пригодны для затирания, в последнее время они активизировали свою игру. Профессиональные обозреватели шин обнаружили, что даже некоторые из их моделей начального уровня прошли испытания так же хорошо, как и шины, стоимость которых во много раз превышает их цену. В рамках этого анализа мы проверим их, чтобы увидеть, найдутся ли эти бюджетные шины на ваших дисках.
Мы знаем, что колеса — не всегда солнце и радуга. При средней цене 175 долларов за штуку очевидно, что эти шины могут быть не так хороши, как комплект Michellins за 500 долларов за штуку. Но когда дело доходит до шин, более высокая цена не всегда означает пропорционально лучшую шину. Что мы собираемся выяснить, так это то, будут ли эти шины обеспечивать потребителя хорошей ценностью и достойным рейтингом безопасности.
УЗНАТЬ ЦЕНУ ОНЛАЙН
Обзор всесезонных шин NexenМодели Nexens разделены по грузоподъемности.Для легковых автомобилей на рынке представлены две модели. Шины серий CP и N подходят для солнечного света, снега, льда и дождя, подходят для использования на небольших транспортных средствах. Для легких грузовиков и внедорожников подойдут шины Rodian и N-Fera.
Из всех доступных моделей CP серии имеют лучшие результаты тестов. Они имеют четыре прямые широкие канавки, значительно улучшающие управляемость и сцепление даже в очень влажном климате. Прямые центральные блоки нервюр позволяют им хорошо работать на высоких скоростях шоссе, повышая комфорт и снижая дорожный шум.Эти модели идеально подходят для мест, где больше дождя, чем снега, что делает их отличными всесезонными шинами для прибрежных регионов, или для автомобилей, которые используют специальные модели для льда и снега зимой. Одна из причин, по которой мы любим эти автомобили, — их ходовые качества. Они красивые и мягкие, что обеспечивает плавность хода. Несмотря на это, они служат довольно долго, что не часто случается с такими мягкими шинами.
Модель N серии аналогична по конструкции, но включает в себя несколько функций, улучшающих их характеристики на снегу.Во-первых, центральный блок протектора был уменьшен, а смещенные блоки протектора были расширены и модернизированы до включенных направленных канавок. Эти направленные канавки улучшают снежный индекс на 60 процентов, улучшая характеристики в условиях обледенения и снега. Хотя это не обязательно во всех климатических условиях, те из вас, кто живет в центральной части здания, по достоинству оценят эту особенность.
Компромиссы при их разработке заключались в снижении индекса нагрузки в обмен на улучшенные характеристики в различных погодных условиях.Если вы водите более тяжелый автомобиль, у Nexen есть несколько шин, которые могут быть обновлены в соответствии с вашими потребностями. Мы рекомендуем линию Roadian . Вы заметите, что у них более толстый беговой блок и гораздо более неустойчивый дизайн, чем у других. Шины Roadian специально разработаны для более тяжелых транспортных средств. Они обладают отличным сцеплением в снежных и обледенелых условиях, а глубокий блок протектора позволяет им хорошо работать в дорожных условиях. Существует также N-Fera, модифицированная версия шин серии N для более крупных автомобилей.Эти ботинки лучше работают под дождем, чем на снегу, но мы рекомендуем их для внедорожников, а не для грузовиков. Зимние варианты
Те из вас, кто живет в ледяном и снежном климате, знают, что любое время года просто не подойдет. Для самых суровых климатических условий у Nexen есть две зимние модели. Winguards — более умеренная резина. Они отлично справляются с глубоким пушистым снегом, сильной слякотью или обледенелыми дорогами. По окружности шины расположены четыре глубокие канавки, улучшающие дренаж в дождливые дни.Они используют попеременно расположенный по центру беговой блок, улучшающий сцепление на обледенелой дороге. Эти блоки протектора сделаны из немного более мягкой резины, что позволяет им цепляться за снег, улучшая сцепление с дорогой. По бокам проходят два закаленных блока протектора, которые работают вместе со смещенным блоком протектора, обеспечивая превосходную управляемость зимой.
По большей части Nexen полагается на свою всесезонную линейку, чтобы восполнить летний пробел. Всесезонные шины Nexens не страдают от типичных для всех сезонов проблем. У них более тихая езда, отличное сцепление на высоких скоростях и долгий срок службы протектора. Но у них есть одна конкретная шина, обозначенная как летняя, — это N3000.Это урезанная версия стандартной серии N, разработанная специально для очень теплого климата, такого как Калифорния. Они немного тверже, что увеличивает срок службы протектора в жарких местах.
Что нам нравится в Nexen В чем Nexen действительно выделяется, так это в создании отличных всесезонных шин. У них чрезвычайно долгий срок службы протектора, очень низкий дорожный шум и удивительно хорошие характеристики в снежных условиях. Мы рекомендуем эти модели большинству потребителей, поскольку их варианты для снега могут понадобиться только в самых суровых климатических условиях.При этом, если вы решите купить зимнюю шину, нет смысла покупать всесезонную. Поскольку вам не нужны характеристики на снегу, вам стоит выбрать их шину N3000 для летнего использования.Хотите узнать больше обзоров шин?
Это могут быть идеальные шины для некоторых людей, но они не будут лучшими для всех. Вот почему мы написали подробное руководство для покупателей, в котором эти бренды лицом к лицу узнают, где они делают акцент, а где отстают. Вы можете получить больше информации здесь.
Подходят ли они мне?Наш анализ показал, что они очень хорошо работают в любых условиях и идеально подходят для пассажиров или тех, кто много ездит по шоссе. У них очень долгий срок службы протектора, что делает их подходящими для тех, кто много водит. Для небольших транспортных средств шины Nexen имеют такой же высокий рейтинг, как и их более дорогие аналоги, поэтому вы можете получить отличное соотношение цены и качества. Возможно, изначально они не имели наивысшего рейтинга среди производителей шин, но очевидно, что они пытаются восстановить свое положение в качестве одного из ведущих производителей.
УЗНАТЬ ЦЕНУ ОНЛАЙН
Привет читателям ShedHeads! Меня зовут Джеймс Кеннеди, и мне определенно понравилось писать о моем любимом снаряжении для активного отдыха на протяжении многих лет. Хотя я веду этот блог только с 2017 года, я всю жизнь увлекался отдыхом на природе. И хотя мне, безусловно, нравится делиться своим мнением со всеми вами, мне еще больше нравится, когда я слышу ваши отзывы! Если вы хотите связаться со мной по поводу того, что я написал, свяжитесь со мной на Facebook или на нашей странице контактов вверху!
Последние сообщения Джеймса Кеннеди (посмотреть все) Потребительские отчеты: шины Michelin и Continental возглавляют рейтинг
Когда дело доходит до последних тестов всесезонных и зимних сменных шин, проводимых Consumer Reports, Michelin и Continental лидируют.Но тесты показали, что найти достойные шины несложно, и многие из них обеспечивают хорошие общие характеристики.
Всего в Consumer Reports было протестировано 78 моделей всесезонных и зимних шин: 20 всесезонных шин с рейтингом скорости T (118 миль в час), 20 шин с рейтингом скорости H (130 миль в час) и 22 шины с рейтингом скорости V ( 149 миль / ч) высокопроизводительные всесезонные шины и 16 моделей зимних шин.
Michelin Defender стал лидером среди всех всесезонных шин с рейтингом скорости T. У него отличный срок службы протектора и высокие оценки в трехсезонных тестах по вождению (торможение на сухой дороге, торможение на мокрой дороге, управляемость и аквапланирование).За ним последовал Continental ProContact EcoPlus. Эти шины хорошо подходят для многих старых автомобилей, минивэнов и небольших внедорожников.
Ряд новых автомобилей поставляется с всесезонными шинами с рейтингом скорости H и V, которые в Consumer Reports классифицируются как всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками. В категории всесезонных характеристик высокой скорости Michelin Primacy MXV4 была моделью с наивысшим рейтингом, за которой следовал Continental PureContact. Michelin показал хорошие результаты в большинстве погодных тестов, обеспечивает комфортную, тихую езду и низкое сопротивление качению.Continental показал впечатляющие результаты в тестах на торможение на мокрой дороге и продемонстрировал хороший баланс всепогодных характеристик и долговечности протектора.
Еще одна модель Continental PureContact возглавила всесезонную группу с рейтингом скорости V, за которой следовала Pirelli Cinturato P7 All Season. Continental демонстрирует хорошие характеристики во всех отношениях. Pirelli получает высшие оценки за управляемость, но показатель долговечности протектора был справедливым.
Многие из 62 всесезонных шин показали хорошие результаты в трехсезонных категориях вождения, а некоторые модели показали хорошие результаты при сцеплении с дорогой на снегу и торможении на льду.
Почти все зимние шины показали отличное сцепление на снегу, а большинство из них — от хорошего до отличного — при торможении на льду. Зимние шины желательны в местах со снегом и льдом от умеренных до тяжелых. Michelin X-Ice Xi3 и Xi2 стали лидерами в тесте Consumer Reports 16 моделей зимних шин. Отличное сопротивление качению Xi3 отличает его от других, но аналогичный Xi2 лучше справляется с управлением.
Consumer Reports тестирует каждую шину на следующие характеристики: торможение на мокрой, сухой дороге и на льду; умение обращаться; аквапланирование; сцепление на снегу; комфорт езды; шум; сопротивление качению; и шагать по жизни, чтобы определить общий балл.Все протестированные шины были размером P215 / 60R16, чтобы соответствовать тестируемому автомобилю Chevrolet Cruze. Consumer Reports ожидает, что другие размеры тех же шин будут обеспечивать аналогичные характеристики.
Советы по покупке
Consumer Reports предлагает следующий совет:
>> Покупайте только лучшее. Покупка более качественных шин может дать вам больший запас прочности при вождении. Например, небольшое дополнительное сцепление может означать разницу между аварией и близким вызовом.
>> Придерживайтесь номинальной скорости. Шины с рейтингом скорости T рассчитаны на максимальную скорость до 118 миль в час, а шины с рейтингом скорости H и V рассчитаны на 130 и 149 миль в час соответственно. Типичному водителю такие скорости могут показаться диковинными, но рейтинги скорости также отражают, насколько хорошо шина рассеивает тепло, что влияет на общее качество и долговечность.
Выберите подходящую шину
>> Всесезонные шины. Лучший выбор для круглогодичного сцепления, длительного срока службы протектора и комфортной езды.Но им часто не хватает точного сцепления с дорогой на поворотах и управляемости, как у всесезонных шин.
Значения скорости: S и T. Гарантия на износ протектора: от 40 000 до 100 000 миль.
>> Высокопроизводительные всесезонные шины. Лучший выбор для улучшенной управляемости и сцепления на поворотах по сравнению со стандартными всесезонными шинами, не теряя при этом излишнего комфорта и износа. Но у многих есть меньшая гарантия на износ протектора.
Классы скорости: H и V. Гарантия на износ протектора: от 40 000 до 70 000 миль.
>> Зимняя резина.Лучший выбор для тех, кому требуется максимальное сцепление с дорогой на льду и снегу, особенно в суровые зимы. Но быстрый износ протектора и меньшее сцепление с дорогой на мокрой и сухой дороге ограничивают их использование только зимой.
Рейтинги скорости: Q и выше. Гарантия на износ протектора: Обычно нет.
Редакторы, Consumer Reports
Vredestein quatrac 5 отзывов
vredestein quatrac 5 отзывов Сделано в Голландии, с номинальной грузоподъемностью XL и доступны в размерах: 225 / 60-16 и 225 / 55-17 для наших фургонов.Отзывы клиентов. Vredestein Quatrac 5 оснащен усовершенствованным асимметричным рисунком протектора. 3D Grip Claws, расположенные между ламелями посередине шины, обеспечивают сравнение цен на Vredestein Quatrac 5 — 225/55 R17. Они очень красивые, ходовые качества и шум отличные. Nu ofera performanceante sportive; Рассмотрим ca la acest pret exista альтернативу бренду-uri mai mari; Заключение. 4 звезды 0% (0%) 17 мая 2020 г. · В нашем обзоре Vredestein Quatrac 5 на шоссе мы обнаружили, что шина производит гораздо больше шума, чем ее ближайшие конкуренты.5 Nexen N’blue 4Season (94V) 50. Зарядное устройство SRT 392 Присоединено 14 июня 18 января 2018 · Обзор Vredestein Quatrac 5. · Среднее сопротивление аквапланированию. Vredestein QUATRAC 5 отзывы о шинах. Uitstekend voor natte en winderige omstandigheden в Бельгии. 5 90. или. Плюс получите 5 * обслуживание клиентов на каждом этапе процесса заказа. июл. Авторизоваться. Текущая проблема. · Хорошие характеристики на сухой дороге. Я ежедневно езжу в дальние поездки по проселочным дорогам, и дорога подвержена наводнениям и обледенению. Да, Vredestein Quatrac 5 — хорошая шина для индийских дорог.Vredestein Quatrac 5 — всесезонная шина, оптимизированная для обеспечения высоких и надежных характеристик в любое время года. Vredestein Quatrac 5 стал победителем ежегодного теста Auto Bild Allrad для всесезонных шин с образцовой оценкой. Vredestein Quatrac 5 относится к премиум-сегменту. Vredestein Quatrac 5 · Рейтинг шин 83% · Нет. Cumpara Anvelopa Vredestein Quatrac 5 185 / 65R15 88T All Season de la eMAG! Ai libertatea sa plateti in rate, beneficiezi de Promotiile zilei, Deschiderea coletului la livrare, easybox, возвратить бесплатно в 30 дней с мгновенным возвратом денег.Vredestein Quatrac 5. В 2019 году эксперты немецкого издания Auto Bild протестировали Vredestein Quatrac Pro размером 225/45 R17 и сравнили с 9 аналогичными всесезонными шинами бюджетного, среднего и премиального класса. Quatrac Pro уже доступен для покупки в некоторых розничных магазинах. Шина отличается низким сопротивлением качению и коротким тормозным путем — как на мокрой, так и на сухой дороге. 7 сентября 2020 г. · Общий обзор Vredestein Quatrac 5. 28 февраля 2018 г. · Я исследую шины для своего Malibu 15 года выпуска и нашел Vredestein Quatrac 5 на Tirerack.Quatrac 5 — это инновационная всесезонная шина от голландского производителя Vredestein. Некоторые описывают всепогодные шины как зимние шины с более твердым составом и менее агрессивным протектором, поэтому они будут хорошо работать летом. Шина также удовлетворяет растущий спрос на рынке всесезонных шин. ЕС Новый Vredestein Quatrac 5 отличается гладким асимметричным рисунком протектора — сложным симбиозом зимних и летних шин. 9 Continental AllSeason Contact (94 V) 49. Найдите свежую информацию о тестах и тестах шин VREDESTEIN Quatrac 5.9 42. Но то, что я увидел. Им очень понравилось… Майк. Кто-нибудь имел опыт эксплуатации всесезонных шин Vredestein Quatrac 5? Возможно, скоро понадобятся новые всесезонные шины, поскольку мои текущие (Continental Extremecontact DWS) почти подошли к концу. Die Sommerseite mit einem reduzierten Luftverhältnis gewährleistet ausgezeichnete Fahreigenschaften sowie eine optimale Lenkpräzision sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. 17 июля 2019 г. · Consumer Reports — Шина Vredestein Quatrac 5 Я только что открыл для себя C.Vind hier ook meer soortgelijke Quatrac 5 winterbanden en / of vier seizoenen banden van Vredestein. Категории наших магазинов: Всесезонные шины — Vredestein — QUATRAC 5. Комфортность езды и шума — одни из лучших, которые мы тестировали, а также легкая управляемость, которая идеально подходит для всесезонных шин Grand Touring. Vredestein Quatrac 5 165/70 R14 81T Примечание. На всех фотографиях тип изображения является афгебельдным, он представляет собой уникальное изображение. Модель VREDESTEIN Quatrac 5 XL FSL M + S Размеры продукта 65.Quatrac 5 Всепогодная шина Quatrac 5 сочетает в себе характеристики и управляемость всесезонной шины с улучшенным сцеплением с дорогой в зимнее время, как у шины с рейтингом «трехпиковая горная снежинка» (3PMSF). com Vredestein Quatrac 5 занимает 83-е место среди 682 универсальных шин по результатам тестов, проведенных Autobild 2018 и другими организациями. 7 Hankook Kinergy 4S² (94 Вт) 50. Шина Vredestein Quatrac 5 — это высококачественный инновационный продукт с индексом скорости Y. 2. Ik heb al meer dan 10. Недавно я искал зимние шины для своей машины и наткнулся на Vredestein Quatrac 5 на сайте TireRack.Любой взлет из легких перерывов Я смотрю отзывы покупателей TR, смотрю на их фактическое тестирование, смотрю обзоры 21 января 2019 г. Я безуспешно заходил на этот форум. У всех есть обзор шин Michelin Pilot Sport All Season 4. 5 сентября 2016 г. · Vredestein Quatrac 5. Обзоры шин Прочтите реальные отзывы и оценки качества шин от реальных покупателей шин Vredestein Quatrac 5 или помогите другим найти лучшие шины для своего автомобиля, отправив собственный обзор шин Vredestein Quatrac 5. Вы можете в полной мере насладиться производительностью Vredestein Quatrac 5, не беспокоясь об износе со временем.Кроме того, ее безупречная управляемость позволяет водителям внедорожников и мощных автомобилей почувствовать себя & Эта шина не хуже дешевых зимних шин, но лучше на сухой или мокрой дороге. 2021 г.). Vredestein Quatrac 5 получает 0 звезд из 5 на основании 0 отзывов пользователей. От 23 до 134 фунтов стерлингов. Доступны следующие размеры: Vredestein Quatrac 5 185/65 R15 88H, Vredestein Quatrac 5 185/60 R15 88H XL, Vredestein Quatrac 5 185/55 R15 82H, Vredestein Quatrac 5 195/65 R15 91H и Vredestein Quatrac 5 195/60. R15 88H. Отзывы отличные.Mon père a бис des pneus quatrac 5 toutes saisons, il les a déjà roulés 6 ans et il reste du fil depuis environmental un an. Самая низкая цена на Vredestein Quatrac 5 235/40 R18 95Y XL FSL составляет 139 фунтов стерлингов. 4 Maxxis Premitra All Season AP3 (94 Вт) 51 39. Шина также удовлетворяет растущий спрос на рынке всесезонных шин. Cumpara Anvelopa Vredestein Quatrac 5 185 / 65R15 88T All Season de la eMAG! Ai libertatea sa plateti in rate, beneficiezi de Promotiile zilei, Deschiderea coletului la livrare, easybox, возвратить бесплатно в 30 дней с мгновенным возвратом денег.5i тур Ищу тишину и расход бензина. Что касается управляемости на мокрой дороге, это, пожалуй, лучшая всепогодная шина, которую мы тестировали. 3 Резюме: Общая оценка — это средневзвешенное значение индивидуальных достижений, а не среднее арифметическое. Обзор Quatrac 5 Vredestein. Изучите шины перед покупкой. Зимняя версия Vredestein Quatrac 5 также была усовершенствована во всех отношениях. 03. «Комфортность хода и уровень шума — одни из лучших, которые мы тестировали, а также легкая управляемость, которая идеально подходит для всесезонных шин Grand Touring.203. Vredestein Quatrac 5 — всепогодная шина с жестким символом сцепления зимних шин. 5 из 5. Vredestein Quatrac 5 — это высокопроизводительная шина, обеспечивающая управляемость и тягу премиум-класса. 178 510 миль, пройденных в их опросах. 3 92. Vredestein Quatrac 3, если некая компания по производству напитков производила шины, то это, вероятно, лучшая всесезонная шина на рынке. По результатам тестов, проведенных Autobild 2020 и другими организациями, Vredestein Quatrac занимает 84-е место из 719 универсальных шин.Ширина профиля 215 миллиметров Соотношение сторон 45 Конструкция Радиальный диаметр обода 18 дюймов Индекс нагрузки 93 Рейтинг скорости Да Вес изделия 9. Это проверенная шина, и отзывы водителей показали, что она хорошо справляется зимой и даже со снегом на земле. другие машины и 4X4 застряли при обкатке на летней резине. Кроме того, на шине имеется символ «Снежинка с тремя вершинами» и обычная кодировка M&S, что означает, что Vredestein Quatrac 5, доступный в размерах от 13 до 19 дюймов, соответствует требованиям, применимым в описании продукта.000+ гаражей, монтаж в буурт ANWB + andere Testen Reviews и beoordelingen. 03. Vredestein Quatrac 5 набрал 0 звезд из 5 на основе 0 отзывов пользователей. К протекторам Vredestein: Vredestein Quatrac · Vredestein Quatrac 5 SUV · Vredestein Quatrac Pro · Vredestein Quatrac 5. Покупайте шины Vredestein Quatrac 5 (всех размеров) в Интернете по сниженным ценам. из Интернет-источника для Vredestein Quatrac 5 Tyres, Vulcan Tire Sales. Доставка на следующий день большинству! Quatrac 5 — всесезонная шина Vredestein Grand Touring, разработанная для водителей купе, седанов, универсалов и кроссоверов, которым нужна уверенная работа на сухой и мокрой дороге, а также на легком снегу премиум-класса. асимметричный рисунок протектора — сложный симбиоз зимних и летних шин.Журнал обзора шин. Шина — идеальная альтернатива для автомобилистов, которые хотят ездить круглый год в умеренном климате на одном типе шин. Группа Geteste, серия 55 All Seasonband 205/55 R16 91V Зима 2016 Bandelabel C / C / 69 Цена: 100 евро, — ++: zeer goed + / ++: Goed до 24 октября 2015 г. · Quatrac 5, кажется, становятся хорошими обзоры, но ненаправленные, поэтому я смотрел на Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 или Michelins, но Michelins, похоже, сейчас опережают тесты.Vredestein Quatrac отличается улучшенной управляемостью на сухих, мокрых и заснеженных поверхностях, улучшением срока службы протектора на 20% и улучшением сопротивления аквапланированию на 10% по сравнению с предшественником Quatrac 5. Его летняя часть отличается пониженным сопротивлением качению, отличным сцеплением и высокой точностью вождения. как на мокрой, так и на сухой дороге. Vredestein Quatrac 5 — всесезонная шина, оптимизированная для обеспечения высоких и надежных характеристик в любое время года. Vredestein Quatrac 5 отзывов.Эта шина получила оценку 4 из 5 звезд, при этом 100% респондентов заявили, что купят снова. co. При этом всесезонные шины сегодня стали эталоном для большинства общественных транспортных средств. Лучшие цены Лучшие товары Лучшие магазины Лучшие обзоры Уведомления о ценах Тенденции цен на idealo. Vredestein Quatrac 5 — 215/50 R17 Сравнение цен. 0 из 5 звезд 5 оценок. 5 44. Vredestein. Хорошие отзывы в сети и дешево. Vredestein — Nederlandse bandenfabrikant for het middelste segment.Только 4. Я был приятно удивлен тем, насколько они были лучше моих заводских оригинальных hankook optimo H724 с точки зрения комфорта. Шина демонстрирует спортивно-динамические характеристики на сухой дороге, безопасное вождение на мокрой дороге и в зимних условиях, а также низкое сопротивление качению. Судя по тому немногому, что я прочитал в Интернете, он принадлежит голландской компании и больше известен в Европе. Это правда, что шумность высока по сравнению с 4 сезонами. Я бы сказал, что ходовая часть такая же хорошая, как и у Michelin Primacy MXM4, шум, может быть, чуть выше.Достоинства и недостатки модели в отзывах покупателей, видео и обсуждениях. * Данные основаны на внутреннем тестировании по сравнению с предшественником Quatrac 5 в размере 245/45 R 18 100Y XL. Vredestein Quatra Vredestein Quatrac 5 — 205/65 / R15 94H E / C / 70 Зимняя шина: Amazon. Модель — хороший вариант для всех водителей, которые не хотят беспокоиться о сезонной замене шин и в то же время хотят путешествовать комфортно и безопасно в течение всего года. 240 просмотров. 4 91. 99 кг Vredestein Quatrac 5 — всесезонная шина, одобренная для использования зимой (не шипованная) для легковых автомобилей.R. Зимняя версия Vredestein Quatrac 5 также была усовершенствована во всех аспектах. Плюс получите 5-звездочное обслуживание клиентов на каждом этапе процесса заказа. Почему вы не решаетесь покупать 9. У меня были отличные результаты этой зимой. Er zijn 2 aanbiedingen gevonden vanaf 71,17 евро. Новые всепогодные шины Vredestein Quatrac Pro UHP превосходят другие бренды в тестах сторонних производителей. Установил ли кто-нибудь из участников всесезонную шину Vredestein Quatrac 5? Эти шины получают отличные отзывы на независимых сайтах.Пользователь. Die Sommerseite mit einem reduzierten Luftverhältnis gewährleistet ausgezeichnete Fahreigenschaften sowie eine optimale Lenkpräzision sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Узнайте цены, обзоры Quatrac 5 и многое другое на TreadHunter. Его летняя часть отличается пониженным сопротивлением качению, отличным сцеплением и высокой точностью движения как на мокрой, так и на сухой дороге. 99 Килограмм Номер модели позиции 306363 Номер детали производителя 240023 Крышка в комплекте Шины без обода. Дополнительная литература: просмотр обзоров Vredestein Quatrac 5; Посмотреть все размеры Vredestein Quatrac 5 Vredestein Quatrac 5 255/60 R18 108V — Найдите самую низкую цену на PriceRunner Сравните цены в 5 магазинах Не переплачивайте — СЭКОНОМЬТЕ покупку сейчас! Vredestein Quatrac 5.Оба доступны в версии Tirerack, а G015 немного дороже — 192 доллара. От 99 до 110 фунтов стерлингов. IE. Код товара: Vredestein-Quatrac-5. 28 марта 2013 г. · Vredestein Quatrac 3, если некая компания по производству напитков производила шины, то это, вероятно, лучшая всесезонная шина на рынке. 5 90. Он разработан для исключительной управляемости на мокрой дороге даже на высоких скоростях. com Купите шины Vredestein Quatrac Pro и наслаждайтесь местным шиномонтажом в одном из многих независимых гаражей в нашей общенациональной сети. Nokian WR Vredestein Quatrac 5 Hot.Vredestein Quatrac 5-öt футуфеллет из фетра, aszimmetrikus kialakítása jellemzi. Шина отличается низким сопротивлением качению и коротким тормозным путем — как на мокрой, так и на сухой дороге. Это гарантирует высокий уровень безопасности даже при неожиданном изменении погодных условий. Фактически, сцепление с дорогой улучшилось после того, как шины обкатались. 103 889 лайков · 3 099 говорят об этом. Поделиться — 1x Всесезонная шина VREDESTEIN Quatrac 5 165 / 65r15 81т. Vredestein Quatrac 5 175/70 13 82 Сделайте онлайн-копен! Bespaar nu tot 30% Geen verzendkosten! Groot aanbod: 14’000 modellen Kies hier eenvoudig uw band! Vredestein Quatrac 5 SUV 215/55 R18 99V XL Примечание. Все данные на фотографиях, типичных для автомобилей, являются афишированными, они представляют собой простую иллюстрацию.Quatrac 5 очень предсказуем и безопасен, Quatrac 5 — тихий. Обзор шин Vredestein QUATRAC 5. 17-е. Более тихий, чем Bridgestone Dueller H / L 400, поставляемый OEM. 7 x 64. Основные выводы: Отлично на мокрой дороге: короткий тормозной путь, лучшая управляемость и поперечная устойчивость. Придя на рынок в 2014 году, она олицетворяет двадцатилетний опыт, накопленный с момента выпуска первой шины Quatrac в 1993 году. Подойдет ли Vredestein Quatrac 5 вашему автомобилю? Найдите лучшую шину для своего автомобиля, прочтите 33 отзыва о Vredestein Quatrac 5 и сравните с другими высокопроизводительными шинами в обзоре шин 50 60 70 80
110115120 125130135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 215 220 225 230 235 240 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 Vredestein Quatrac 5 Testbeoordeling: Aan te raden all Seasonband.Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше о шинах Vredestein в Ванкувере, Британская Колумбия, от Big O Tyres — Ванкувер, Британская Колумбия. Goed to zeer goede slojtvastheid en een laag verbruik. Это уникальный сегментный индекс скорости, который эффективно предлагает пользователям шину, подходящую и безопасную для скоростей до 300 км / ч (186 миль в час). Quatrac 5 обеспечивает надежное сцепление с дорогой при прохождении поворотов и быстрое ускорение на снегу и льду. До сих пор они меня очень впечатлили. Первое, что я заметил, и вся семья заметила, это то, насколько тихими были шины, как на скоростных шоссе, так и при езде по городу / брусчатке.0. Нажмите & Fit сегодня на Blackcircles. Vredestein Quatrac 2 All Season — Задайте вопрос прямо сейчас Уточните свой поиск Используйте инструменты ниже, чтобы уточнить поиск, отображая только обзоры с определенным количеством звездочек или только обзоры за определенный период времени. Однако эти владельцы также сообщили об уровне шума на шинах выше среднего. Эта шина идеально подходит для автомобилистов, которые хотят круглый год ездить на одной шине без ущерба для тяги. лучшие всесезонные шины Grand Touring.Goedkope Vredestein Quatrac 5 полос ★ Всего 50% KORTING bij Banden Laagsteprijsgarantie Snelle усиление 98% Beveelt ons aan 2. Некоторые описывают всесезонные шины как зимние шины с более твердым составом и менее агрессивным протектором, поэтому они будут хорошо работать летом. 5 42. Добрые параметры на этикеты, высокие возможности с испытанием и прочими мнениями о пользователе, находящемся на стадии разработки, рекомендации для тех моделей. Получите оценки производительности и цены на шину Vredestein Quatrac 5. 99 кг Vredestein Quatrac 5.Всепогодные шины малоизвестны и мало рекламируются в Штатах. Поэтому в сентябре я купил 4 шины Vredestein Quatrac 5 XL 265 / 50R-19 в Tire Rack и установил их на свой T’reg Sep 2016 года. Quatrac 5 обеспечивает надежное сцепление при прохождении поворотов и быстрое ускорение на снегу и льду. . 4 91. 28 мая 2018 Я бы поверил отзывам от Tire Rack. Big O Tyres — Ванкувер, Британская Колумбия, Ванкувер, Британская Колумбия, предлагает лучшие шины Vredestein для вас и вашего автомобиля. в: Автомобиль и мотоцикл.8 Kumho Solus 4S HA31 (94V) 49. Вне зависимости от того, водите ли вы на них морозную зиму или жаркое лето, всесезонные шины гарантируют комфорт и удобство. Взгляните на шину Toyo Celsius CUV в размере 265 50 19. 5 звезд. 3 92. Шины Vredestein Quatrac Pro от 137. Они явно совсем новые (выпущены только в этом году). 1; 2; Следующий. Никакого скольжения по льду — полная тяга при подъеме по обледенелым холмам. Vredestein Quatrac 5 доступен с индексом скорости до Y включительно, что делает его подходящим для скорости до 300 км / ч, что является уникальным в своем сегменте.Итак, отправились в потребительские отчеты. Однако некоторые говорят, что новый Vredestein Quatrac 5 отличается гладким асимметричным рисунком протектора — сложным симбиозом зимних и летних шин. Vredestein Quatrac 5 zijn zeer goede banden en ze zijn ook niet zo duur. Сравнение цен Найдите лучшую цену на Vredestein Quatrac 5 235/40 R19 96Y из 10 предложений. Я впервые слышу об этом бренде и обнаружил, что это европейский бренд. 07 x 21. Сравнить все автомобильные шины Vredestein Шина Vredestein Quatrac 5 отвечает растущим потребительским требованиям к четырехсезонным шинам.Легковая Vredestein Quatrac Pro — всесезонная шина: характеристики, фото, доступные размеры, характеристики шин и год начала производства. 89 отзывов Найдите местных дилеров, у которых есть внедорожник Vredestein Quatrac 5. Но сложно найти кого-то, кто мог бы использовать Metris в реальном мире. org (которому доверяют и участвуют в нем в течение 20 лет), Vredestein Quatrac Pro на удивление занимает первое место среди зимних шин. Vredestein Quatrac 5 255/50 R19 107W XL ab 141,77 € 16 Anbieter. . Автор темы MCompact; Дата начала 18 января 2018 г .; MCompact.Мы обнаружили, что он лучше работает в сухую и теплую погоду, чем в суровых условиях канадской зимы. 100%. Профиль на летней стороне с пониженным соотношением воздуха обеспечивает отличную управляемость, высокую точность рулевого управления и хорошее поперечное сцепление на сухой и мокрой дороге. Vredestein Quatrac — Получите информацию о модели шин. Quatrac 5 — это всесезонная шина Vredestein Grand Touring, разработанная для водителей купе, седанов, универсалов и кроссоверов, которым нужна уверенная работа на сухой и мокрой дороге, а также превосходное сцепление на легком снегу.Он может похвастаться превосходным сцеплением, сильным сцеплением и точными тормозами. Хорошие сухие характеристики. 3 Купите шины Vredestein Quatrac 5 225 / 40R18 92Y в Интернете по сниженным ценам на шинах Vredestein Quatrac 5 Tyres, отдел продаж Vulcan Tire. Это было ближе к темпу на мокрой дороге, когда 28 сентября 2020 года недавно был представлен Vredestein Quatrac для гонок от 15 до 16 дюймов. Создать новую учетную запись Рейтинги и отзывы изменились. Уровни шума напрямую связаны с поверхностью, по которой я езжу: тихий на ровной дороге, рычание на суровых межштатных автомагистралях Орегона.Vredestein Quatrac 5 заменил стандартные всесезонные шины Michelin Defender, которые у меня были на моем Prius 2012 года, а Quatrac 5 оказался заметно тише и комфортнее в любых дорожных условиях. Магазин для Vredestein Quatrac 5 235/40 R19 96Y. Это Vredestein Quatrac Pro, который также входит в стандартный размер 225 / 55-18 и имеет символ 3PMSF. 000 te rijden. Отзывы клиентов. Ик хеб аль мер дан 10. №1 из 47 всесезонных шин Grand Touring. Сравнивать. 0 Рейтинг Treadware на Tirerack.Vredestein Quatrac 5 Первоначальный обзор: 10000 миль на шинах 20 февраля 2019 года Эта шина-аутсайдер поразила меня тем, насколько превосходно она показала себя, ОСОБЕННО этой зимой, которая была поистине ужасной здесь, на северо-западе Иллинойса. Je ne me plains pas du quatrac 5. Напишите отзыв первым Vergelijk prijzen voor de Vredestein Quatrac 5 205/60 R16 92 H vierseizoenenband. Спектакль замечательный. Шина Vredestein Quatrac 5 — это всесезонная шина для легковых автомобилей с острым дизайном и новыми технологиями, обеспечивающими долгий срок службы протектора, безопасность, сцепление и плавность хода.8 из 719 универсальных шин · Сделано в Нидерландах · Индекс цен: Premium · Общий рейтинг универсальных шин Vredestein 75%. Но это лучше, чем много зимней резины. Спасибо, что заглянули в наш обзор Vredestein Quatrac 5 (205/70 R15 96T) на MoreReviews. После 2. 42 $ Найдите лучшие цены на шины 28080 в США и сэкономьте с Tyres-online. Хорошее соотношение цены и качества. 000 километров по дороге на конях на лошадях, проехавших по десять минут, 10. 8 42 92. Thetirelab. Quatrac 5 — это всесезонная шина Vredestein Grand Touring, разработанная для водителей купе, седанов, универсалов и кроссоверов, которым нужна уверенная работа на сухой и мокрой дороге, а также превосходное сцепление на легком снегу.До сих пор они меня очень впечатлили. Первое, что я заметил, и вся семья заметила, это то, насколько тихими были шины, как на скоростных шоссе, так и при езде по городу / брусчатке. 0 (0) 0. Bekijk ook andere Vredestein zomerbanden en vier seizoenen banden. Vredestein Quatrac относится к премиум-сегменту. Всесезонные шины — Vredestein. Сравните лучшую цену на Vredestein Quatrac 5 225/55 R17. 5 42. Профиль на летней стороне с пониженным соотношением воздуха обеспечивает отличную управляемость, высокую точность рулевого управления и хорошее поперечное сцепление на сухой и мокрой дороге.Daca sunteti in cautarea unor anvelope All Seaons confortabile, Silentioase si de buna calitate, Vredestein QUATRAC 5 представляет собой оптимальное средство для ухода за кожей, рекомендованное для использования в расчетах. Срок службы протектора составляет 50 000 миль по результатам испытаний CR. На данный момент 7 км миль, так что я пока не могу дать обзор износа протектора. Новый Vredestein Quatrac 5 отличается гладким асимметричным рисунком протектора — сложным симбиозом зимних и летних шин. Quatrac стал совместным победителем среди одиннадцати протестированных моделей, которые охватили большинство известных производителей шин в 2015 году.Установил ли кто-нибудь из участников всесезонную шину Vredestein Quatrac 5? Эти шины получили отличные отзывы на независимых сайтах. 11 ноября 2019 г. Руководство по выбору шинных стоек рекомендует Vredestein Quatrac Pro. 8 июня 2019 г. · Vredestein Quatrac Pro (94 V) 46. Проверьте свои шины, получите бесплатный измеритель шин. VREDESTEIN QUATRAC PRO 469M: отзывы о шинах? Привет, у меня есть новый комплект Bridgestone Dueler H / P Sport Rft на моих 469-метровых колесах на Xdrive 35i, и я застрял в снегу. 07 x 65. Tekortkomingen op droog wegdek en op nat wegdek en lichte tekortkomingen op sneeuw.Der neue Vredestein Quatrac 5 zeichnet sich durch das elegante, asymmetrisch Design seiner Lauffläche aus. Фактически, это одна из немногих всесезонных шин в отрасли, на которых нанесен символ «Служба для тяжелых условий эксплуатации на снегу». com по очень хорошей цене. 151. Vredestein Quatrac 5 minden ellenfelet maga mögé utasított, a teszt egyértelmű győztese lett. Quatrac — это всепогодная шина, которая зимой сдует любую всесезонную шину. Он разработан для исключительной управляемости на мокрой дороге даже на высоких скоростях.Сообщения 6 218 Местоположение KY. 7 звезд на основании 5 отзывов пользователей. Профиль на летней стороне с пониженным соотношением воздуха обеспечивает отличную управляемость, отличный вердикт: баланс характеристик на мокрой и сухой дороге. Лето сопоставимо с 4 сезонами. 23 авг.2019 Vredestein Quatrac Pro — впечатляющая шина во всех отношениях. Я невероятно впечатлен этими шинами. Deze vier seizoenen band uit de Quatrac 5-reeks van Vredestein стоит € 45,99 евро. Continental ContiWinterContact TS 850. Vredestein Quatrac 5 235/55 R18 100 В.Есть. Эта всесезонная шина Grand Touring предназначена для вас, если вы ищете уверенности в себе 27 ноя 2020 Отсутствие сцепления с дорогой было очевидно за рулем, где она двигалась легче, чем соперники, и ей не хватало равновесия, при этом передняя часть толкалась широко, пока не зацепилась, провоцируя заднюю часть скольжения. 1. Любые советы приветствуются! Quatrac 5 Всепогодная шина Quatrac 5 сочетает в себе характеристики и управляемость всесезонной шины с улучшенным сцеплением с дорогой в зимнее время, как у шины с рейтингом «трехпиковая горная снежинка» (3PMSF). От 66 фунтов стерлингов.Doskonale sprawdzi się nie tylko w autach miejskich, ale też w samochodach o nieco większej mocy. Шум- отличный. Mavis Discount Tire предлагает шины Vredestein Quatrac 5 45 популярных размеров. Таблицы и обзоры рейтингов шин. Не громко, но соперники намного тише. Сцепление на сухом грунте — никаких проблем, Running Great in Tampa, FL, ждем ваших отзывов о шинах Vredestein Quatrac 5. 28. Consumer Reports содержит только 5 отзывов по этому поводу, и все они 5 * Vredestein Quatrac 5 — результат двух десятилетий производства всесезонных шин.Теперь легче найти отличный. Плюс экономия топлива хороша, если не немного улучшена после установки Quatrac 5. Der neue Vredestein Quatrac 5 zeichnet sich durch das elegante, asymmetrisch Design seiner Lauffläche aus. Пристальный взгляд: Vredestein Quatrac 5 | Стойка для шин. 5/5 (18 отзывов) Всесезонная шина Vredestein Quatrac PRO, специально разработанная для мощных автомобилей и внедорожников, обеспечивает повышенный уровень безопасности даже зимой и 26 марта 2019 г. · Новая шина обеспечивает хорошую управляемость и короткий тормозной путь при любых обстоятельствах.Эффективность близка к Primacys, особенно если вы увеличите давление холода до 45 фунтов на квадратный дюйм. Vredestein Quatrac 5 доступен с индексом скорости до Y включительно, что делает его подходящим для скорости до 300 км / ч, что является уникальным в своем сегменте. Зимняя версия Vredestein Quatrac 5 также была усовершенствована во всех отношениях. 5 см; 9. Шина — идеальная альтернатива для автомобилистов, которые хотят ездить круглый год в умеренном климате на одном типе шин. Quatrac 3 — лучшая шина Vredestein для четырех сезонов.Подробная информация о 2 новых Vredestein Quatrac 5 265 / 50R19 110W XL A / S Высококачественные шины Высокие характеристики ВСЕ СЕЗОНЫ * Бесплатная доставка и возврат товара * Будьте первым, кто напишет отзыв. 2. com Найдите Vredestein Quatrac 5 в корпусе 175 / 65R15 на стойке для шин. Apollo Vredestein представил полностью новое поколение четырехсезонных шин — Vredestein Quatrac 5. net (Date 19. Tirerack. (154 голосов, в среднем: 3. Vredestein Quatrac 5 235/45 R19 99W XL за 135,97 € 17 Anbieter). Quatrac 5 — лучшая шина Vredestein для четырех сезонов.С H724 дорожный шум был ужасным, а поездка была жесткой. Узнайте цены, обзоры внедорожников Quatrac 5 и многое другое на TreadHunter. Но сложно найти кого-то, кто мог бы использовать Metris в реальном мире. 5 Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (94V) 47. Могу подтвердить, что шины работают в штатном режиме. albi · Зарегистрирован. 83 € ✓ Сравните лучшие предложения по шинам 49620 в Ирландии и сэкономьте | Шины. Новый Quatrac на 12% лучше своего предшественника, Quatrac 5, с точки зрения управляемости на сухой дороге благодаря более высокой чистой площади контакта и более жестким плечевым блокам.38. Дополнительная литература: Просмотрите обзоры Vredestein Quatrac 5 Какая шина лучше: сравните Vredestein Quatrac 5 и BFGoodrich Advantage T / A Sport, рассчитанные нами на основе общедоступных данных, тестов шин и обзоров на форумах. Последний. Хорошо, мы знаем, что это не настоящая зимняя шина, но она заслуживает отдельной страницы! Quatrac 3 — всесезонная шина, ее можно использовать круглый год, и она также имеет маркировку горы / снежинки для тех стран, где зимние шины имеют высокие баллы Vredestein Quatrac 5 по всем трем параметрам маркировки шин ЕС, и, следовательно, ее можно использовать. обозначена как «зеленая» шина.Vredestein Quatrac 5 beschrijving. Кто-нибудь знаком с этой маркой? Это достойная компания, которая производит хорошие шины? Quatrac 3 существует уже некоторое время и был заменен на Quatrac 5. uk Это после 5 месяцев использования… Приобретен и установлен комплект Vredestein Quatrac Pro для моего Range Rover на 21-дюймовых колесах. Тяга на сухой дороге и устойчивость на поворотах получили наивысшие оценки, а общий пробег составил 900 баллов. Кроме того, эксперт включил в эталонные испытания летние и зимние шины.За рулем моего Pri Vredestein Quatrac 5 SUV 225/60 R18 104V XL. Найдите место для покупки. com. 5 Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (94V) 47. Эта статья об обзоре Vredestein Quatrac 5 расскажет все, что вам нужно знать. Плохое сцепление со снегом, низкий запас по аквапланированию. Сравните цены, размер, долговечность, гарантию, технические характеристики, характеристики и типы шин Vredestein Quatrac 5 и Bridgestone Turanza T001 в Индии на сайте Tyresdekho. Среднее сопротивление аквапланированию. Vredestein Quatrac 5 к jedna z najbardziej dopracowanych opon całorocznych.Die Sommerseite mit einem reduzierten Luftverhältnis gewährleistet ausgezeichnete Fahreigenschaften sowie eine optimale Lenkpräzision sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. 9 42. Uitstekend voor natte en winderige omstandigheden в Бельгии. BajaRon Anti-sway Bar Задняя шина Kumho ECSTA AST (14 200 миль) TricLed поворотники в зеркалах Новый Vredestein Quatrac 5 отличается гладким асимметричным рисунком протектора. Zaspokajają również rosnące zapotrzebowanie rynku na opony całoroczne.Bent u op zoek naar All Season banden die zich onder all omstandigheden goed gedragen en rijcomfort bieden? Дэн — это Vredestein Quatrac 5 de oplossing voor u. Vredestein Quatrac 5 Zu jeder Jahreszeit unbesorgt fahren. Всесезонные шины 26 Янв 2019 Недавно приобрели комплект Quatrac 5, я никогда не слышал об этой марке и ничего о них не знал. От £ до £ (0 Цены). 2021 г.). Vredestein Quatrac 5 225/55 R17 101 Y XL. Если вы только начали делать покупки или читали отзывы об этом продукте в течение нескольких дней, этот обзор Vredestein Quatrac 5 (205/70 R15 96T) поможет вам решить, нашли ли вы идеальный продукт или вам нужно продолжать поиски.I 8 ноября 2020 г. Последние отличные отзывы были опубликованы в престижном ежегодном тесте шин Auto Bild Allrad. 4 42. Vredestein Quatrac 5. Категории наших магазинов: Всесезонные шины — Vredestein — QUATRAC 5. Предлагая отличные характеристики как летом, так и зимой, идеальной всесезонной шиной для большинства моделей автомобилей является Vredestein Quatrac 5 (13-20 дюймов. ), в то время как Vredestein Quatrac Pro (17-21 дюйм) был разработан специально для более тяжелых автомобилей от 1600 кг, таких как внедорожники и высокопроизводительные автомобили.Quatrac 5, созданный в основном для холодной погоды и вождения по шоссе, имеет логотип UTQG и горную снежинку, аналогичный Celsius. 36 из 5) 27 нояб.2020 г. · Модель не очень продаваемая, но покупатели довольны шиной, оставляя отзывы, в которых подчеркивается ее сцепление с мокрой дорогой, и оценивают ее 4. Уникальный асимметричный рисунок протектора разработан для как зимние, так и Найдите местных дилеров шин с Vredestein Quatrac 5 в наличии. От 90 фунтов стерлингов. 20 (6 цен) Сравните лучшую цену на Vredestein Quatrac 5 215/50 R17.Пункт Размеры ДхШхВ, 64. Пассажирские шины Vredestein Quatrac — всесезонные шины: характеристики, фото, доступные размеры, технические характеристики шин и год начала производства. Шины выглядят совершенно новыми, хотя 14 ноября 2018 года я бы не исключил Nokians из-за рейтинга скорости, поскольку оба рейтинга высоки. Назад Вперед Всесезонные шины ценились за их гибкость и долговечность. С другой стороны, ходовые качества очень шикарные, даже при движении по разбитому асфальту. 8 Kumho Solus 4S HA31 (94V) 49. Auto Bild охарактеризовал Vredstein Quatrac 5 как «отличную всесезонную шину с лучшими ходовыми качествами в любых погодных условиях, хорошим балансом и точным управлением, коротким тормозным путем на мокрой и снежной дороге и хорошими характеристиками». цена денег.Эти шины стоят каждого доллара на Amazon. Всего этой шиной было установлено 18 различных моделей автомобилей. jtsmith28, 15.11.2018, 23:11. Сделано в Голландии, с грузоподъемностью XL и доступны в размерах: 225 / 60-16 и 225 / 55-17 для наших фургонов. Pirelli (те, которые Tesla обычно продает, но сейчас их нет в наличии) был где-то на 6-м месте. Купить Vredestein Quatrac 5 Долговечность и почему Заявление о долговечности Шевроле ничего не значит Долговечность Vredestein Quatrac 5 и почему Заявление о долговечности Шевроле ничего не означает Отзывы: Лучшая цена !! Где я могу получить онлайн-распродажи на долговечность Vredestein Quatrac 5 и почему претензия на долговечность Chevrolet не означает ничего, кроме экономии! Vredestein Quatrac 5 Zu jeder Jahreszeit unbesorgt fahren.Хотите уверенности в дожде, а иногда и на лесных дорогах, чтобы добраться до Quatrac 3 — это лучшая четырехсезонная шина Vredestein. Получите оценки, цены и характеристики шины Vredestein Quatrac 5 в зависимости от характеристик, которые вам интересны. 000 te rijden. Az Apollo Vredestein legújabb négy-évszakos gumiabroncsa az eredmények alapján minden körülmények között optimális. . Смотрите больше о Vredestein на Facebook. 8 42 92. Цена Vredestein Quatrac 5 составляет NA, а Goodyear ASSURANCE DURAPLUS — 3500 рупий.5. Мне были бы очень интересны ваши комментарии. У них был значительно лучший обзор Quatrac 5 от Full Vredestein на Charger SRT 2018. Quatrac Pro отлично подходит для езды по мокрой, сухой и заснеженной дороге и идеально подходит для тех, кто ищет шины круглый год. Они могут держаться на дороге в сухой день во 2-м месте, но у них все еще нет шин & Hillside в Солт-Лейк-Сити, UT хочет узнать ваше мнение о шинах Vredestein Quatrac 5. QUATRAC 5. Эффектный асимметричный, ненаправленный протектор с отдельными летними и зимними сторонами обеспечивает оптимальную безопасность и комфорт в любых погодных условиях.Быстрая доставка шин Vredestein Quatrac 5 к вам домой или к установщику. Vredestein Quatrac 5 | 175 / 65R15 — Стойка для шин. 6 ноя 2014. 3 6 июл 2019 Мои впечатления: Vredesteins кажутся отличной шиной по цене и достойным компромиссом. Quatrac 5 отвечает строгим отраслевым требованиям к обслуживанию снега и разработан как решение с одной шиной для водителей в условиях, когда они работают все четыре сезона, но не получают достаточного количества снега, чтобы требовать специальных зимних шин. Каждый раз, когда я покупаю шины GLC Class (X253) от 9 мая 2018 г. — шины Vredestein Quatrac 5 — у кого-нибудь есть опыт эксплуатации этих шин? Искал резину для GLC 19 дюймов, случайно наткнулся на них на стойке для покрышек.A csökke Opony Vredestein Quatrac 5 są dostępne wersji z indeksem prędkości Y, co oznacza, że mogą być stosowane podczas jazdy z prędkością nawet 300 км / ч, co jest ewenementemie w tej klasnacza. 5 43. В том, что Tire Rack описывает как «… рецепт смены парадигмы в категории», Vredestein Quatrac Pro превзошел другие ведущие бренды в сторонних независимых тестах для всепогодного сегмента. item 5 Всепогодные шины 215/40 R17 Vredestein 87Y QUATRAC PRO XL M + S 5 — Всепогодные шины 215/40 R17 Vredestein Пока нет оценок или отзывов Оценок или отзывов пока нет.000 км gemaakt op deze banden en ze zijn steeds goed om ten minste nog 10. com. 99 vs. Профиль на летней стороне с пониженным соотношением воздуха обеспечивает отличную управляемость, превосходную точность рулевого управления и хорошее поперечное сцепление на сухой и мокрой дороге. 5 Nexen N’blue 4Season (94V) 50. 18 января, 2018 # 1 В начале декабря я установил шины, которые никто не тестирует так, как мы. 9 Континентальный всесезонный контакт (94 В) 49. 8 93. 2К. Благодаря минимальному соотношению воздуха одна сторона обеспечивает отличную управляемость на сухой и влажной поверхности, а зимняя сторона с передовой технологией ламелей обеспечивает хорошее сцепление на холодных и заснеженных поверхностях.Получил около 28 миль на галлон. Таблицы и обзоры рейтингов шин. 04.09.2020 · 1. Обзор шин Vredestein QUATRAC 5. Vredestein Quatrac 5 — всесезонная шина премиум-класса для туринга, предназначенная для легковых автомобилей. Прочтите обзоры шин Vredestein Quatrac 5. Vredestein QUATRAC 5. 5 сентября 2019 г. · Я использую Vredestein Quatrac 5 в качестве зимней шины (или дорожной шины) для P3D. Доставка на следующий день большинству! 17 мая 2020 года Quatrac 5 поразил нас управляемостью и торможением на мокрой дороге. От 140 фунтов стерлингов.5 см; 9. При замене всех 4 шин самым популярным автомобилем была Honda Accord, за ней следовали Honda Cr-v, Mitsubishi Mirage, Honda Civic и Fiat 500. Vredestein Quatrac 5 найден в: Vredestein Quatrac 5 225 / 60-17 Tire, Пристальный взгляд: Vredestein Quatrac 5, Vredestein Quatrac 5 225 / 65-17 Tire ,. Подписаться. Quatrac Pro — это новая зимняя шина Vredestein, одобренная для использования в течение четырех сезонов для седанов, купе, внедорожников и кроссоверов, которые ищут всепогодные шины в любых условиях.С другой стороны, Goodyear ASSURANCE DURAPLUS получает 3. Его летняя часть отличается пониженным сопротивлением качению, отличным сцеплением и высокой точностью вождения как на мокрой, так и на сухой дороге. Vredestein Quatrac 5 оснащен усовершенствованным асимметричным рисунком протектора. «Оставив свой отзыв, вы поможете миллионам исследователей шин, которые ежемесячно посещают« Обзоры шин », найти подходящие шины для их автомобилей! Шаг 1 — Ваши шины — ваши шины: Vredestein Quatrac (изменение) 7 сентября 2020 г. · Тест Auto Bild Vredestein Quatrac Pro 2019.5 44. Vredestein Quatrac 5 является частью теста шин Vredestein Quatrac 5 занимает 83 место среди 712 универсальных шин по результатам тестов, проведенных Autobild 2018 и другими организациями. 2 декабря 2019 г., шум — отличный. 6 ноября 2014 г. · Обзор шин Vredestein Quatrac Lite Всесезонные шины обещают сцепление с дорогой в любую погоду. Короткий тормозной путь и отличная управляемость на мокрой дороге. Vredestein Quatrac 5 Шина найдена в: Шина Vredestein Quatrac 5 235 / 55-18, Шина Vredestein Quatrac 5 235 / 60-17, Шина Vredestein Quatrac 5 215 / 65-16 ,.Vredestein Quatrac 5 225/60 R17 99V ab 87,00 € 15 Anbieter. Это после 5 месяцев использования… Куплен и установлен комплект Vredestein Quatrac Pro для моего Range Rover на 21-дюймовых колесах. Зеленая этикетка и «Три вершины снежинки» Vredestein Quatrac 5 отличается асимметричным рисунком протектора 10 сентября 2019 г. · «Vredestein Quatrac Pro — впечатляющая шина во всех отношениях», — говорится в обзоре Tire Rack. 5 месяцев и 3 400 миль (включая поездку на 1 200 миль в День Благодарения) вот мой мини-обзор.1. 100% по сравнению с общим обзором Vredestein Quatrac 5 · Отлично на мокрой дороге: короткий тормозной путь, лучшая управляемость и поперечная устойчивость. Quatrac 5 дает вам роскошь одной шины для любых погодных условий без ущерба для безопасности или точности рулевого управления. Quatrac 5 — это инновационная всесезонная шина от голландского производителя Vredestein. 28 декабря 2018 г. · Всесезонная радиальная шина Vredestein Quatrac 5 — 195/65 R 15 91H. Всего выпускается 20 типоразмеров, самые маленькие — 175/65 R15, а самые большие — 235/60 R16.Оценка «образцовой», присвоенная Quatrac 5, была разделена кроссовером Michelin CrossClimate. Обзоры и дорожные тесты шины Vredestein Quatrac. Quatrac — это всепогодная шина, которая зимой сдует любую всесезонную шину. Некоторые характеристики шины имеют большее влияние на общую оценку, а некоторые — меньшее. Всепогодные шины малоизвестны и мало рекламируются в Штатах. Прочитайте больше. 8 93. Vredestein Quatrac 5 235/55 R19 105W XL ab 111,37 € 7 Anbieter.В отличие от шины Vredestein, Michelin имеет более летний рисунок протектора. Перейти к последнему отслеживанию 1–20 из 21 сообщений. Новая всесезонная шина Apollo Vredestein, Vredestein Quatrac, заняла второе место из 32 брендов, прошедших переиздание 18 декабря 2019 г. 99 Килограмм Номер модели позиции 306363 Номер детали производителя 240023 Крышка в комплекте Шины без обода.Vredestein Quatrac Pro по цене 154 доллара. 3 окт 5, 2019 · Единственные всесезонные шины такого размера, которые я смог найти у производителя шин премиум-класса, — это шины Vredestein Quatrac Pro. Воспользуйтесь моим текущим См. Полный список на обзорах шин и более. В настоящее время это самое дешевое предложение от 1 продавца. Vredestein Quatrac PRO. 0 0 Сообщить как о недопустимой информации о шинах. net (Дата 17. Интересно то, что на нем есть горный логотип для зимнего снегохода, аналогичный Nokian WRG. Er zijn 9 aanbiedingen gevonden vanaf 88,63 евро.Мне были бы очень интересны ваши комментарии. 8 июня 2019 г. · Vredestein Quatrac Pro (94 V) 46. Эта шина пришла на замену Vredestein Quatrac 5. Пока что экономия топлива тоже хорошая, как и износ. 2 глобальных рейтинга. 39 Дисконтная шина требовала 30 долларов за шину на срок до 5 лет. Шины Vredestein Quatrac 5 Я серьезно изучаю эти шины, но я не доверяю некоторым сайтам с обзорами, особенно если я собираюсь покупать шины на этом сайте. Модель VREDESTEIN Quatrac 5 XL FSL M + S Размеры изделия 65. Введение.0 из 5 звезд. Deze vier seizoenen band uit de Quatrac PRO-reeks van Vredestein стоит € 92,99 евро. 3. Он не мокрый, довольно твердый, дает прекрасную обратную связь и отлично подходит для местных грязных переулков. 5 43. рынок в Европе. Автор: Auto Express team. 6 92. com. Quatrac 5s намного тише и s Они разработаны в сотрудничестве с Джорджетто Джуджаро, который в 1999 году выиграл конкурс на лучшего автомобильного дизайнера 20 века. 50 60 70 80
110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 215 220 225 230 235 240 245 255 265 275 285 295 305315 325 335 345 355 Самая популярная шина Vredestein Quatrac PRO размеры 205/50 R17 93Y 205/50 R17 93V 245/40 R20 99Y 215/60 R17 100V 225/45 R17 94Y 225/40 R18 92Y 245/40 R19 98Y 225/45 R19 96W 225/50 R17 98V 245/45 R17 99Y 225/45 R17 94V 245/45 R18 100Y 18 июня 2019 г. · Передние шины Vredestein Quatrac 5 (при пробеге 70 500 миль, первые новые передние!) Модуль деселерометра зубчатого тормоза СТАРЫЙ — 2012 RT Limited SE5 Pearl White — 31.01.13 — Продал на 32 600 миль.Добро пожаловать на официальную страницу Vredestein в Facebook. Купите шины Vredestein Quatrac Pro и наслаждайтесь местным шиномонтажом в одном из многочисленных независимых гаражей в нашей общенациональной сети. 7 Hankook Kinergy 4S² (94 Вт) 50. Он обеспечивает на 10% больше сцепления на мокрой дороге, чем Vredestein Quatrac 5, а управляемость на снегу на 5% лучше. Дополнительная литература: просмотр обзоров Vredestein Quatrac 5; Посмотреть все размеры Vredestein Quatrac 5 Vredestein Quatrac 5 — настоящая всепогодная шина с уникальным гибридным асимметричным рисунком протектора, одна сторона которого оптимизирована для летнего вождения, а другая сторона функционирует как настоящая зимняя шина.Dat is prima, de banden leveren op geweldige prestaties tegen een scherpe prijs in deze klasse. Достоинства и недостатки модели в отзывах покупателей, видео и обсуждениях. Dat is prima, de banden leveren op geweldige prestaties tegen een scherpe prijs in deze klasse. Всесезонные шины — Vredestein. Der neue Vredestein Quatrac 5 zeichnet sich durch das elegante, asymmetrisch Design seiner Lauffläche aus. Летняя сторона с пониженным соотношением воздуха обеспечивает отличную управляемость и высокую точность рулевого управления на сухой и мокрой дороге, а зимняя сторона с передовой технологией ламелей гарантирует хорошее сцепление на холодных или заснеженных поверхностях.Этот продукт является результатом ван руим, тви деценния, кеннис, en ervaring op het gebied van 4-seizoenenbanden en biedt daarnaast technologie die is toegepast in de huidige generatie zomer- en winterbanden van Vredestein. Найдите лучшую шину для вашего автомобиля Vredestein Quatrac Page2 обзоры и рейтинги. 4 Maxxis Premitra All Season AP3 (94 Вт) 51 39. Шина Mavis Discount Tire получила 2 отзыва о шинах для Vredestein Quatrac 5. Прибыв на рынок в 2014 году, она представляет собой 20-летний опыт, накопленный с момента выпуска первой шины Quatrac в 1993 г.Спасибо за ваш ответ. Я поставил не тот тип, это должен был быть vredestein quatrac 5, у которого также были очень хорошие отзывы. Я разговаривал с кем-то ранее, у кого был набор на M3 и он был выдающимся как на мокрой, так и на сухой дороге. 28 (24 Цены) Сравните лучшую цену на Vredestein Quatrac 5 195/55 R15. Обзоры и рейтинги шин Vredestein Quatrac 5 — Обзор и оценка шин. 1x Всесезонная шина VREDESTEIN Quatrac 5 165 / 65r15 81t. Резюме: 4. Vredestein presenteerde haar eerste 4-seizoenenband meer dan 20 jaar geleden en Introductionerde de Vredestein Quatrac 5 в 2014 году.Подписаться; Renew Что думают люди: Vredestein Quatrac 5 225 / 60R18 в основном для городских и лесных дорог на юго-востоке США? Stock 2016 2. Они действительно оживляют автомобиль и значительно улучшают уверенность и динамику в поворотах. 07 x 65. · Относительно длинное торможение на снегу. Найдите Vredestein Quatrac 5 в 175 / 65R15 в Tire Rack. Vredestein Quatrac 5 (kisteher) Méretek: 16 «- Kisteherautókra tervezett négy évszakos gumiabroncs. Оценка клиентов: (3). Отзывы о Vredestein Quatrac 5 Шины превосходны на мокрой дороге.Vredestein Quatrac 5 175/65 R13 80T vier seizoenen banden zijn nu verkrijgbaar для € 62,99. 4. На следующий день после установки произошел взрыв. Никто не тестирует шины так, как мы. Отзывы клиентов. Что касается наклейки, то я бы ее просто оставил. 9 89. DA: 48 PA Vredestein Quatrac 5 Zu jeder Jahreszeit unbesorgt fahren. 9 89. Фактически, многие покупатели сообщили, что шины Quatrac 5 хорошо работают как летом, так и зимой. Быстрая доставка шин Vredestein Quatrac 5 к вам домой или к установщику.Зеленая этикетка и «Снежинка с тремя вершинами» Vredestein Quatrac 5 отличается асимметричным рисунком протектора. На данный момент Vredestein Quatrac 5 с усовершенствованным асимметричным рисунком протектора отсутствуют отзывы пользователей. Vredestein Quatrac Pro — Получите информацию о модели шин. Vredestein Quatrac 5 — Сравнение цен 195/55 R15. Полный контроль в любое время. Quatrac 5 соответствует суровым снежным условиям отрасли. Quatrac 5 дает вам роскошь одной шины для любых погодных условий без ущерба для безопасности или точности рулевого управления 1.Установил ли кто-нибудь из участников всесезонную шину Vredestein Quatrac 5? Эти шины получают отличные отзывы на независимых сайтах. Абсолютно новая шина Quatrac 5 (ОДОБРЕНО 4 СЕЗОНА ЗИМОЙ) от Vredestein отличается гладким асимметричным рисунком протектора. 6 92. 07 x 21. Эта модель украшена асимметричной петлей и украшена всем необходимым для комфортного отдыха. Эффектный асимметричный, ненаправленный рисунок протектора с отдельными летними и зимними сторонами обеспечивает оптимальную безопасность и комфорт в любых погодных условиях.Обладая обширным ноу-хау и опытом, отзывы о Vredestein Quatrac 5 Резюме: 4. Вперед. Quatrac Pro разработан специально для сегмента сверхвысоких характеристик (UHP), в то время как Quatrac 5 по-прежнему будет служить идеальной всесезонной шиной в меньшем размерном диапазоне, как показал тест Auto Bild Allrad. Дата первого выпуска — 11 марта 2019 г. Vredestein Quatrac 5 относится к премиум-сегменту. 5. 32 $ ✓ Найдите лучшие цены на шины 28080 в США и сэкономьте с Tyres-online.. 0 из 5 звезд. Я не испытал никакого глиссирования на воде по сравнению с предыдущей моделью. Новый Vredestein Quatrac 5 отличается гладким асимметричным рисунком протектора — сложным симбиозом зимних и летних шин. 7 x 20 Vredestein Quatrac 5 Покрышки аж от 52. Езжу около 30к в год. com. Здесь вы найдете всю полезную информацию о шинах VREDESTEIN Quatrac 5: рейтинги, тесты, доступный размер для этой модели и цены продажи. Написать отзыв Добавить в избранное. Ширина секции 215 миллиметров Соотношение сторон 45 Конструкция Радиальный диаметр обода 18 дюймов Индекс нагрузки 93 Номинальная скорость Да Вес изделия 9.Довольно тихая шина, улучшающая сцепление с дорогой. 5. По результатам тестирования Vredestein занял 3-е место и получил экспертную оценку «Рекомендовано». Всего выпускается 62 размера, из которых 145/80 R13 самые маленькие, а 275/55 R17 самые большие. Yokohama Geolandar G015 удовлетворяет эту потребность, но на рынке есть еще одна новая шина. 1 Ширина, соотношение сторон, диаметр обода, индекс нагрузки, номинальные скорости, максимальная скорость (миль / ч), обод. Благодаря низкому сопротивлению качению, короткому тормозному пути на мокром покрытии и низкому шуму качения Vredestein Quatrac 5 также хорошо себя зарекомендовал по всем трем параметрам маркировки шин ЕС.Vredestein — Nederlandse bandenfabrikant for het middelste segment. Bekijk ook andere Vredestein zomerbanden en vier seizoenen banden. Снежный трек J’avais Vredestein 3 sur mon autre voiture et étaient vraiment de bons pneus, alors j’ai décidé de refaire un essai pour les pneus toutes saisons. Шина Vredestein Quatrac 5 обеспечивает низкое сопротивление качению, короткий тормозной путь на мокрой дороге и исключительно тихую езду. 1 из 2 Перейти на страницу. Но они, очевидно, заменяют модель Quatrac 5 Vredestein для размеров 17 дюймов и выше, и Quatrac 5 уже казался довольно приличным.Моя машина также скатилась с подъездной дорожки, когда я припарковался в снегу, даже с включенным стояночным тормозом, и машина была выключена и заблокирована, поэтому машина в значительной степени перешла в автономный режим. Vredestein Quatrac 5 Шины от 58. Vredestein Quatrac 5 — отличный выбор для настоящих всесезонных шин премиум-класса. Лучшие уроки 10 лет продажи Smart Vredestein-Quatrac-Pro. 4 42. Немногие всесезонные шины могут соответствовать стандарту Vredestein Quatrac 5. 5 марта 2021 года. Перейти к последнему 11 ноября 2019 г. Итак, мне нужно заказать шины для LS, они опустились до 5/32, и они стали страшными под дождем.Датирование боковины показало, что шины были произведены в июне. Хорошо, мы знаем, что это не настоящая зимняя шина, но она заслуживает отдельной страницы! Quatrac 3 — всесезонная шина, ее можно использовать круглый год, и она также имеет маркировку «гора / снежинка» для тех стран, где зимние шины Vredestein QUATRAC 5 Contra.