Лампа ближнего света h7 светодиодная отзывы: Тестируем светодиодные лампы H7 ближнего света

Взял на тест диодные лампы ближнего света 7.5W H7 LED

Попались на Али лампы по очень умеренной цене, всего 7.85$ за штуку, поэтому принял решение взять пару на тест. И после того как перегорела очередная галогенка, установил этот образец китайской инженерии. Если сказать, что тускло светит, это еще слабо будет сказано, фонариком подсвечивать было бы ярче. Я ездил практически в темноте, хорошо выручали противотуманки. На фото слева стоит диодная лампа, справа это диодный габаритный огонь.

И вот для сравнения, установленные после самые обычные галогенки 55w.

Видно, что свет от лампы отражается во все стороны одинаково, в отличие от диодной лампочки, которая имеет 4 световые стороны (5 диод у меня закрывается), а конструкция фары конечно на это не рассчитана и отражения вообще нет.

Дополнительная информация

У меня стоят фары такого типа.

Дополнительная информация

Возможно будет гораздо лучше освещаться в линзованных фарах, там передний диод будет задействован.
Вот как пример.

Дополнительная информация

А теперь предложение, только отпишитесь о результатах.

Я передам лампы желающему поэкспериментировать с ними, на линзованных фарах с цоколем H7 и проживающему в Москве.

P.S. Дополню обзор. Уточню, что фото сделано со вспышкой и она добавляет освещения, а из кабины водителя практически тусклый отблеск, ЕЗДИТЬ НА ТАКОМ СВЕТЕ НЕВОЗМОЖНО!!! И в первую очередь это связано с тем, что фара разрабатывалась для галлогенок, а не для диодных чудо-ламп. Во-вторых малая мощность и свет всего в 5 сторон. Брать такие лампы для ближнего света НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Для дневного хода в противотуманки вполне сгодиться, только может возникнуть проблема перегоревшей лампочки.

По поводу вопроса kitvictor на сколько греются и какая мощность, пока не смогу ответить, батарейка в мультеметре сдохла. Нагрев измерял на ощупь, через полчаса смог продержать пальцы 1-2 секунды, а это 55-65 градусов при комнатной температуре.

Но светят диоды очень ярко, при взляде на них, в глазах рябь появляется и боль.

Дополнительная информация

P.P.S. Заменил батарейку в мультиметре, теперь появились данные.
Потребляет лампа 12 вольт.

Сила тока 0,34 ампера, соответственно мощность 4.08 ватта. Китайски-традиционно ниже, чем в рекламных проспектах!

Температура 79-78 градусов при комнатной. Хороший показатель, вычитал что температура 80-85 градусов нормальная для диода, ниже еще лучше.

Становится понятно, почему они больше 4 ватт не сделали, чтобы как раз вписаться в температуру 80-85 градусов, т.к. при 7.5 ваттах такой температуры и при такой теплоотдаче не обеспечить.

Бюджетные и компактные светодиодные лампы H7

В этом обзоре я расскажу про ещё одну недавно появившуюся модель ламп в цоколе H7. На данный момент это если не самые дешевые, то одни из самых дешевых ламп из всего предлагаемого нам ассортимента нашими любимыми китайскими магазинами. Кроме того данная модель ламп к тому же ещё и одна из самых компактных.

Как обычно сначала пара слов про коробочку. Чтобы снизить цену, видимо пришлось немного сэкономить на упаковке. В этот раз лампы поставляются в мягкой картонной коробке, а которую вложен пластиковый держатель для ламп. Из комплектации тут, помимо ламп, только бумажка с благодарностью. Кстати данная модель ламп может продаваться как парой, так и поштучно.

Переходим к лампам. Как обычно, тут алюминиевый корпус, который является единым целым с радиатором. В задней части лампы расположен вентилятор, закрытый металлическим кожухом. Кожух запрессован на радиатор.

Лампы выпускаются в семи цоколях: h2, h21, h4, h5, H7, 9005, 9006. Стоит обратить внимание, что в цоколе h5 отсутствует шторка, сразу можно сделать вывод о том, как это скажется на светотеневой границе, однако для таких ламп также есть применение. В некоторых моделях мотоциклов, за ближний свет отвечает лампа H7, а для дальнего света может использоваться лампа h5. В таком случае у лампы h5 используется только спираль дальнего света, ну или в данном случае светодиоды дальнего света. Для подключения ближнего света в разъеме питания просто отсутствует контакт. Возможно, на автомобилях такое включение тоже встречается. Чтобы не быть голословным, в качестве примера такого мотоцикла могу привести Yamaha FZ6 S1.

Переходник устанавливается на два уплотнительных кольца, держится достаточно плотно, думаю, что проворачиваться от тряски не будет, к тому же лампа достаточно легкая.

Вес лампы составляет всего 49 грамм. Также не следующей фотографии можно увидеть остальные габаритные размеры лампы.

Перейдем к светодиодам. Как и в большинстве бюджетных ламп, тут используется сборка из трех светодиодов, размещенных на одной подложке. Как показывает практика, на данный момент габариты светодиодов уже максимально приближены к габаритам спирали галогенной лампы, благодаря чему, казалось бы, любая подобная лампа должна иметь отличную светотеневую границу. Однако тут есть ещё один фактор этому препятствующий, а именно толщина корпуса, на который устанавливаются печатные платы, для более эффективного отвода тепла. Я уже тестировал лампы, в которых светодиоды устанавливались на одну печатную плату с разных сторон, а теплоотвод осуществлялся не внутрь, а внешнюю часть корпуса. Так и здесь, теперь не печатные платы прижимаются с двух сторон к корпусу лампы, а корпус лампы прижимается с двух сторон к печатной плате, на которой установлены светодиоды. Для ещё больше экономии на эту же плату может устанавливаться драйвер.

Характеристики ламп:

• Бренд: TC-X
• Мощность: 25 Вт
• Напряжение питания: 12 В

• Цветовая температура: 6000 К
• Световой поток: 8000 Лм
• Гарантийный период: 3 месяца
• Срок службы: около 30000 часов
• Степень влагозащиты: IP65

В описании указано, что лампы могут работать только от 12 вольтовой бортовой сети. Замерим потребление ламп в диапазоне напряжений от 6 до 16 В. Результаты можно увидеть в таблице ниже. Ну и для наглядности по таблице построим график, из которого видим, что лампы потребляют около 25 Ватт.

На вилке указана полярность, в данном случае её стоит придерживаться, от обратной полярности лампа работать не умеет. Если случайно перепутать полярность, лампа не сгорит, но светить не будет.

Теперь про теплоотвод. Как я уже сказал, лампы очень легкие, алюминия тут меньше обычного, а следовательно и отводить тепло при таких условиях становится труднее. Светодиоды лампы нагрелись до 155,6 С, а радиатор нагрелся примерно до 60 С. Такая большая разница говорит о том, что тепло передаётся не очень эффективно. Однако у одних из ранее тестируемых мною ламп этого производителя, на светодиодах была примерно такая же температура, и на данный момент, после написания обзора на ту модель ламп я получал только положительные отзывы. Не могу сказать, как какая ситуация будет тут, но как по мне, то 155,6 С°, это многовато.

Замерим освещенность, создаваемую обеими лампами, замеры будем проводить в самой яркой точке. Так получилось, что я разместил измерительный прибор на расстоянии 1,1м от фары. Согласно проделанным измерениям можно сказать, что данная светодиодная лампа ярче стандартной галогенной более чем в полтора раза.

Что касается светотеневой границы, то я ожидал получить немного лучшие результаты, что-то с более резкой полкой, но должен заметить, что это тоже достаточно неплохой вариант, особенно за свою стоимость. Странно, что в магазинах всё ещё продаются лампы с огромными светодиодными матрицами, из-за которых вместо даже такой стг как тут, получаем большое световое пятно. А самое главное, что стоят такие лампы, со светодиодными матрицами дороже, и порой чуть ли не в два раза.

Теперь направлю свет вдаль. Сразу заметно, что светодиодная лампа несколько ярче галогенной.

А вот так лампа выглядит в фаре:

Вывод

Если сравнивать лампы за такую стоимость, то эти лампы будут лучшим вариантом. Разумеется, разработчикам в плане светотеневой границы есть куда стремиться, но лучше уж покупать такие лампы, чем с большими светодиодными матрицами, которые вообще не имеют стг.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Светодиодная лампа h7 отзывы, отзывы на светодиодные лампы h7

Заменить привычные галогенные лампы в авто на светодиодные – такая идея нередко приходит в голову автолюбителям, желающим добиться более хорошей освещенности дороги фарами. Насколько хороша окажется замена, соответствует ли требованиям безопасности светодиодная лампа H7 – отзывы специалистов помогут ответить на этот и другие вопросы.

Особенности лампы с цоколем H7

При разработке данных ламп производители стараются учитывать особенности стандартных галогенных ламп. Расположение светодиодов максимально близко приближено к конфигурации нити накаливания, чтобы обеспечить необходимую фокусировку светового потока. Автомобильные светодиодные лампы H7 отзывы называют удобными, поскольку они не требуют какой-то переделки цоколя, просто купил и поставил.

Светодиодные лампы H7 призваны заменять галогенные огни в головных фарах. Производители утверждают, что они испускают гораздо более мощный световой поток и лучше освещают дорогу.

Лампы какого производителя лучше?

Отзывы на светодиодные лампы H7 можно встретить различного толка. Почему же одни довольны, а другие нет? Просто имя производителя имеет большое значение. Именно поэтому поинтересуемся не просто обывательским мнением «светит — не светит», а попросим отзывы на светодиодные лампы H7 у специалистов, разбирающихся в стандартах и знающих толк в госнормативах.

Неплохо показывают себя светодиоды OSRAM. Хоть они и не «блистают», однако техническим требованиям соответствуют, светят ярко и встречным автомобилям проблем не доставляют. Несколько хуже – MEGAPOWER, такая светодиодная лампа H7 отзывы собрала не самые восторженные, в первую очередь из-за некачественного цоколя. В порядке все технические параметры светодиодов NARVA. Ну а получили самые лучшие отзывы светодиодные лампы для автомобилей H7 PHILIPS. Они полностью соответствуют всем необходимым нормам, и, если фары правильно отрегулированы, пройти техосмотр с ними будет легко – претензий не возникнет. Так что если вы еще раздумываете, какого производителя предпочесть, берите PHILIPS.

Какие лампы брать не стоит?

Печально, но далеко не все, что продается в магазинах, подходит для вашего авто. В частности, купив светодиодные лампы для головного света марки EAGLITE или MOMO CORSE, вы рискуете заполучить неприятности в виде недостаточной величины светового потока и размытой светотеневой границы. Но самое главное – это превышение заявленной мощности в 55 Вт на 10-15 единиц. Между тем, максимально допустимое значение составляет 58 Вт, иначе перегрузка проводки автомобиля и расплавление разъемов – это самое безобидное, что может вас ожидать.

На светодиодные лампы для авто отзывы стоит держать в голове, отправляясь за покупкой. И, кстати, приобретать их лучше все же не только по рекомендации знакомых, а ознакомиться с требуемыми характеристиками самостоятельно. Ведь автомобили у всех разные.

Какую выбрать светодиодную лампу для фар на ближний/дальний свет LED h5 hi/low

Обзор современных образцов светодиодных ламп для ближнего/дальнего света автомобиля LED h5 поможет выбрать оптимальный вариант и не разочароваться в потраченных средствах. Думаю, мнения, отзывы и комментарии этой статьи будут полезны прежде всего тем, кому не все равно, как освещается дорога перед своим авто.

Светодиоды прочно вошли в нашу жизнь не только, как индикаторы, средства подсветки или Дневных Ходовых Огней, но с некоторых пор, и как источники мощного освещения.

Современный рынок осветительных элементов автомобиля наводнили всевозможные светодиодные лампы и лампочки. Как заверяют нас продавцы, их чудо-лампочки для фар головного света могут давать свет в несколько раз больше при мизерных электрозатратах, освещать дорогу, как днем, на зависть друзьям и соседям.

В комментариях интернет-магазинов восторженные отзывы с придыханием о светодиодных лампах (в основном только о том, что светят, просто капец, как ярко) подогревают общий ажиотаж. Но так ли это?

Попробуем для начала в принципе сравнить светодиодные лампы с классическими галогенками и би-ксеноном:

	Галоген	Би-ксенон	Светодиод
Мощность, Вт	55/60	35	20/40
Яркость, Лм	1200/1500	3000	2000/4000
Эффективность, Лм/Вт	30	85	100
Цветовая температура, К	2800	4300…5000	5000…6000
Ресурс работы, ч	500	3 000	30 000
Стоимость комплекта, у.е.	15…20	40…50	40…80

Дааа… Судя по таблице, светодиод по светотехническим параметрам уверенно обходит ксенон, оставляя далеко позади галогенки отнюдь не последнего качества. Наверное, в этом и кроется причина столь многих восторженных впечатлений от LED освещения на автомобиле? – светодиод действительно светит ярче обычной галогенной лампочки накаливания. Но только в яркости ли счастье? —

Для обычного обывателя лампы головного света воспринимаются не более, как лампочка в туалете – чем ярче, тем круче. С автомобильным же светом все обстоит гораздо серьезнее и сложнее: кроме самой яркости очень важную роль имеет еще и геометрия светового пучка. От того, как формируется световое пятно на дороге зависит то, как вы будете видеть эту дорогу в темноте.

Что бы легче было разобраться во всевозможных конструкциях представленных в обзоре ламп, совсем немного теории о лампах h5:

Принцип работы ламп h5 ближний/дальний свет

В режиме «дальний свет» фара светит по принципу обыкновенного прожектора: спираль лампы находится в фокусе параболического отражателя, формируя на выходе равномерный параллельный дороге пучок света, при этом используется вся поверхность отражателя. Стандартная мощность накальной лампы для дальнего света – 60Вт.

Для режима «ближний свет» используется вторая спираль, расположенная перед фокусом фары и прикрытая снизу экранчиком специальной формы. Таким образом, часть светового потока отсекается, образовывая свето-теневое пятно в форме характерной “галочки”. В этом режиме используется только верхняя часть отражателя фары и световой поток направлен немного вниз, упираясь в дорожное полотно перед машиной примерно за 50…60 м. Стандартная мощность накальной лампы для ближнего света – 55Вт.

Принцип переключения ближний/дальний состоит в том, что в галогенке спирали накала работают попеременно, в биксеноне колба смещается из одного положения в другое. В светодиодных лампах, в основном, для ближнего света чипы горят всегда, а к ним дополнительно подключаются еще и чипы дальнего.

Обзор LED ламп ближнего/дальнего света

Представленные в обзоре лампы в основном построены на базе мощных светодиодов CREE XM-L2:

• макс. ток: 3А
• макс. мощность: 10Вт
• макс. световой поток: 1052Лм

Практически все лампы сделаны на основании из авиационного алюминия, водонепроницаемы и рассчитаны на питание 9…24(36) В.

Обзор собран, исключительно на реальных конструктивных отзывах и фотоматериалах материалах вменяемых покупателей, протестировавших продукцию “на себе”. То, что продавцы размещают на своих страницах – не в счет, поскольку одни и те же материалы они безбожно таскают друг у друга. Особенно кумарят “реалистичные” фото для совсем разных ламп с одним и тем же “пейзажем” да одни и те же фары. В обзоре умышленно не указываю продавцов , но ориентируясь по конструкции самих ламп, думаю, вы сможете встретить их не только на AliExpress, но и в других местах.

Образец №0

По большому счету, это даже не образец, а пример того, что ни в коем случае покупать нельзя, поскольку это лампы для чего угодно, но не для головного света, что бы там продавец вам не “втирал”. Такая компоновка светодиодов годится разве что на фонари, задний ход и т.п., но для этого есть соответствующие лампы в соответствующем цоколе. Излучающие кристаллы этой лампы находятся где угодно, но не в ключевых фокусных точках, а значит светить она будет тоже куда угодно, но не на дорогу, и линза тут особой роли не сыграет. Отсутствие хоть какого-либо радиатора может говорить только о крайне низкой мощности для лампы такого назначения. Даже, если лампа будет выдавать хоть половину положенной мощности, она просто перегреется и перегорит очень быстро.

Образец 1

Одна из самых недорогих светодиодных ламп LED h5 на AliExpress. Одностороння лампа с горизонтальной компоновкой выполнена на базе 3-х светодиодов и при мощности 20/30 Вт должна выдавать 2000/3000 китайских люменовКитайские продавцы очень часто завышают ключевые показатели своего товара. Реальные характеристики могут быть раза в 1,5…2 ниже заявленных.. Стоимость комплекта 2-х ламп чуть меньше 40 у.е.

Питание светодиодов обеспечивает внешний драйвер, а алюминиевый корпус обеспечивает передачу тепла на радиатор с активным охлаждением. Вентилятор охлаждения работает достаточно тихо. В большинстве случаев становятся вместо штатных без проблем, иногда, правда, сильно умная бортовая электроника не хочет их понимать, но это решается установкой нагрузочного резистора “обманки”Дополнительный резистор, подключаемы параллельно к LED-лампе для имитации стандартной величины потребляемого тока. Необходим для корректной работы электроники, которая следит за состоянием ламп. Поскольку резистор увеличивает ток до стандартного, то его установка сводит на нет всю идею экономичности..

Для ближнего света используется 2 LED-чипа, расположенных почему-то поперек оптической оси, хотя в обычных лампах головного света спиральки имеют продольную ориентацию. В режиме дальнего света подключается еще один чип, расположенный в фокусе отражателя. Получается, что лампа использует для дальнего света только верхнюю часть отражателя фары, напрочь игнорируя нижнюю. Как следствие, лампа дает размазанный ближний без четкой границы и галочки, более или менее освещая дорогу на расстоянии до 10…15м. Качество дальнего получается где-то между “посредственный” и “никакой”. Точнее сказать, это не дальний, а немного “усиленный” ближний – светит чуть ярче и чуть выше, даже встречные машины не моргают за дальний свет. Некоторые умники тупо слегка занижают фару и ездят всегда на дальнем.

Да, на восторженных фото покупателей сама фара с такой лампой выглядит очень ярко, но реально толку на дороге от этого мало.

Образец 2

Лампа со встроенным драйвером и активным охлаждением. При выключенном двигателе немного слышен гул от вентиляторов активного охлаждения, но в салоне не ощущается. В некоторых случаях, электроника драйвера дает серьезные помехи для радио.

Стоимость комплекта ламп на AliExpress около 50…55 у.е.

Лампа похожа по конструкции на предыдущий образец, но с доработкой. Для дальнего света дополнительно снизу установлен 4-й чип. Сверху и снизу возле светодиодов добавлен еще и отражатель для полного использования потока света от светодиодов. Как заверяет продавец, светодиоды расположены именно на одной линии с местами расположения спиралей стандартной лампы. Таким образом, для дальнего света получаем полное использование отражателя. Однако, хоть и на одной лини, но все равно с учетом толщины основания, светодиоды не находятся на одной оси, а смещены вверх-вниз, а для ближнего света еще и расположены поперек оси, а не вдоль. Конечно, такое положение сказывается на фокусировку, не самым лучшим образом. В режиме ближнего света работают только 2 чипа верхней стороны на линии спирали ближнего света. В режиме дальнего к работе еще подключаются 2 чипа сверху и снизу на лини дальнего света, т.е. реально это “дальний + ближний”. На ближнем верхнюю границу более или менее выдает, но, конечно, без галочки.

Образец 3

Представелная лампа имеет 2 пары светодиодов и обеспечивает большую яркость в режиме дальнего света – 20/40 Вт и 2000/4000 ЛМ. Стоимость примерно 55 у.е. за комплект. Лампа имеет внешний драйвер и активное охлаждение.

Компоновка светодиодов имеет вертикальное разделение – чипы расположены слева и справа от платы. Пара светодиодов для дальнего света находится примерно в фокусе и светит на верхнюю и нижнюю часть отражателя. Пара для ближнего света находится рядом с небольшим смещение от фокуса вверх и ближе, при этом так же светит и на верх и на низ отражателя, формируя такое же пятно, как и для дальнего света, только пучок света направлен немного вниз. По сути, лампа просто работает в режиме либо “дальний вперед”, либо в вполнакала “дальний перед машиной”. При такой конструкции в принципе о какой-либо четкой границе пятна для ближнего света, да и вообще о правильном формировании самого пятна говорить не приходится. Лампа ярко светит только вблизи перед машиной, оставляя темную обочину.

Как видно на иллюстрации, лампы даже в приличной оптике на Ниссане светят хоть и ярко, но светят, куда им вздумается – на ближнем свете нет ни границы, ни характерной “галочки” – одна размазня.

Образец 4

Еще одно китайское недоразумение за 50 у.е. Яркость 1600/3200 “китайских” Лм при мощности 18/30 Вт.

Лампа так же имеет вертикальную компоновку, но светодиоды для ближнего света даже не смещены вверх относительно оси, т.е. световой пучок на ближнем свете вообще никуда не смещается, а просто расфокусируется и теряет половину мощности. Картина свето-теневой границы еще печальнее, чем у предыдущего образца. Даже не будем на нем особо останавливаться, хотя кому-то эти лампы “просто зашибись, как ярко светят”, а куда светят, это уже дело десятое.

Общую картину дополняет простенький драйвер, активно забивающий радиоприемник помехами.

Есть еще на китайском рынке совершенно аналогичные лампы, но светодиоды ВСЕ смещены вверх от оси. Получаем такой же эффект, только с опущенным потоком.

Образец 5

Отзывы о

headlamp h7 low beam — интернет-магазины и отзывы на headlamp h7 low beam на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для фары ближнего света h7. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта верхняя фара ближнего света h7 должна в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели на AliExpress свой налобный фонарь h7. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще сомневаетесь по поводу фары ближнего света h7 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести headlamp h7 low beam по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Топ 10 лучших светодиодных фар в 2020 году [Обзоры]

Если вы хотите усилить освещение, которое вы получаете от автомобильных фар, то 10 лучших обзоров светодиодных фар, которые мы собрали для вас, станут хорошим началом в выборе подходящего продукта для покупки.

Заменив имеющиеся у вас фары на изделие хорошего качества, которое вы найдете в нашем списке, вам больше не будет обременительно различать что-либо на дороге в условиях недостаточного освещения. Итак, почему светодиодные фары, спросите вы?

Из соображений практичности эти фонари очень яркие. Фактически, они могут работать долгое время, не потребляя много энергии по сравнению с тем, что делает обычная галогенная лампа. Легко узнать каждый камешек, на который можно наткнуться на дороге примерно на 10 метров впереди.Благодаря этому вы не сможете наехать на что-либо во время ночного вождения, будь то животное, кусок камня или другие препятствия на дороге.

Преимущества светодиодных фар

• КПД:
  Если сравнить обычные лампы для фар и светодиодные фары, можно увидеть явную разницу. Светодиодные фары, без сомнения, самый надежный и эффективный вариант для вас.
  Эти фары обладают большей яркостью и потребляют меньше энергии.Такие фары работают при минимальном потреблении электроэнергии. Так что вы сэкономите гораздо больше, чем когда-либо сделали эти галогенные лампы.

• Долговечность:
  Светодиодные фары обещают долгий срок службы по сравнению с обычными фарами. Изготовленные из высококачественного материала, они невосприимчивы к сбоям и несоответствиям.
  Также эти фонари могут прослужить не менее 11-22 лет . Причина в материалах и технологиях, используемых при производстве. Кроме того, в эти фары встроены системы охлаждения / вентиляторы.Так что они не скоро нагреются и не горят, как галогенные лампы. Светодиодные фары имеют системы отвода тепла вместе с алюминием 6063.
  Это означает, что они не только прочные, но также водонепроницаемые и жаропрочные.

• Простота установки:
  Самый выгодный момент при выборе этих светодиодных фар — это простота установки. Вы можете установить их самостоятельно даже без помощи техника или специалиста.
  Чтобы сделать вещи еще более простыми, светодиодные фары поставляются с прямыми подключаемыми модулями.Это избавит вас от беспорядка и проблем с проводкой и других напряжений. И что самое приятное, вы экономите деньги и время, делая это самостоятельно.

10 лучших светодиодных фар в 2020 году

Без промедления мы приглашаем вас ознакомиться с 10 обзорами лучших светодиодных фар, которые мы предлагаем вам сегодня, и выбрать из этих превосходных продуктов, узнав больше об их преимуществах и ограничениях.

Быстрый выбор

Круглые 7-дюймовые фары для мотоциклов — Модель 8790 Адаптивные 2 светодиодные фары

Обзор
НОВЫЕ фары серии Adaptive 2 были усовершенствованы и теперь оснащены адаптивной технологией при использовании дальнего света в дополнение к ближнему свету.Обеспечивает освещение от канавы до канавы для устранения темных поворотов на крутых поворотах и ​​проблеск света на расстоянии 1500 футов по дороге, чтобы обеспечить вам более безопасную и уверенную поездку для преодоления поворотов.

Характеристики

• Улучшен, чтобы включить адаптивную технологию с дальним светом в дополнение к ближнему свету
• Бортовой интеллект определяет угол наклона при повороте для управления светом
• Динамически заполняет темные участки при повороте
• Революционное улучшение видимости и безопасности
• Plug & play решение для 7-дюймовых круглых (также известных как PAR56) ковшей для мотоциклетных фар
• Двойная фара, соответствующая DOT и ECE
• Dual Burn® Оптика дальнего и ближнего света для дополнительной яркости света
• ComfortLite® дальний свет

Fitment
Воспользуйтесь нашим гаражом для мотоциклов, чтобы указать марку, модель и год вашего мотоцикла и найти фару и крепеж, которые подходят для вашего велосипеда.

Обратитесь к нашему Руководству по установке фар мотоцикла, чтобы узнать, нужен ли вашему велосипеду комплект монтажных колец, доступный для крепления обтекателя на старых моделях велосипедов.

Инструкции по установке:
Найдите их в наших связанных ресурсах ниже.

Сводка
Светодиодная фара для мотоциклов Adaptive 2 модели 8790 рассчитывает углы крена в реальном времени с использованием запатентованной технологии и встроенных датчиков, автоматически направляя световой поток вверх или вниз при наклоне мотоцикла.Это дополнительное освещение заполняет пробелы, которые не могут заполнить традиционные фары.

Эта новая адаптивная фара сочетает в себе инновационную оптику ближнего света и оптику дальнего света ComfortLite® для обеспечения лучшего в своем классе освещения переднего плана и света над горизонтом (соответственно), что значительно повышает комфорт и безопасность водителя. Прочный литой алюминиевый корпус и современные светодиоды не только обеспечивают превосходную производительность, но и придают мотоциклу поистине уникальный вид!

.