Лампочка ксеноновая: Ксенон Лампа➡интернет магазин автосвета, ксенон, билинзы, LED, ДХО

Какие существуют ксеноновые лампы?

На сегодняшнее время ксеноновое освещение является самым эффективным, мощным и практичным для использования на дорогах. Ксеноновые лампы выпускаются множеством фирм и могут быть нескольких типов, о которых мы с вами поговорим в данной статье.

Что такое ксеноновая лампа?

Ксеноновая лампа – это специальное светотехническое устройство, используемое в автомобилях. Состоит из колбы, которая заполняется инертными газами с преобладанием ксенона, находящихся под высоким давление. Также, частью лампы являются и цоколя, к которым впаяны электроды для образования электрической дуги. Цоколя необходимы и для того, чтобы закрепить ксеноновую лампу в блоке фары.

Свечение источника активизируется благодаря работы блока розжига. Когда подается высоковольтный импульс, в колбе изделия образуется электрическая дуга, происходит ионизация, разгорается ксенон и лампа начинается светится. От того, с каким цоколем и техническими параметрами была выпущена лампа и зависит ее вид: штатный или универсальный.

Производители универсальных и штатных ксеноновых ламп

Существует огромное количество производителей как универсальных, так и штатных ламп. Мы выделили самые популярные и основные, продукция которых находится на высшем уровне и по качеству и по производительности.

Универсальные лампы	Штатные лампы
Galaxy	Philips
Contrast	Osram
Sho-Me	—
MTF-Light	—

Лампы типа Н – универсальные

Данные лампы – это универсальный тип освещения, который используется не в штатных условиях, а для переоборудования галогеновой оптики автомобиля. То есть это излучатели, которые просто ставятся в блок фары с необходимым монтажным цоколем и гарантируют улучшение световых характеристик. Они бывают разных цветовых температур:

• 4300 Кельвинов – теплый белый свет с желтоватым отливом.
• 5000 Кельвинов – белоснежный свет.
• 6000 Кельвинов – белый свет с небольшим голубоватым оттенком.

Такие лампы используются вместе с блоками розжига и имеют стандартную мощность в 35 Вт (с увеличенной производительностью 55 Вт).

На сегодняшнее время существует несколько самых популярных ксеноновых ламп, используемых в головной оптике автомобилей с цоколями Н:

• Ксенон Н1. Это одна из самых популярных ксеноновых ламп, используемых для оснащения головной оптики автомобилей. Такой источник в несколько раз ярче и производительней, чем галоген, но потребляет сниженное количество энергии до 35 Вт. Следовательно, такие лампы не сказываются на износе генератора и не повышают расход топлива. В основном лампу с таким цоколем используют для дальнего режима света, хотя редко можно встретить и на ближнем режиме, а также в ПТФ.
• Ксенон Н3. Лампе присущи небольшие размеры, что является идеальным для ее монтажа в противотуманные фары.
• Ксенон Н4. Вторая, после Н1 цоколя лампа по популярности, которую используют в головной оптике автомобилей. Стандартная ксеноновая лампа может быть использована в автомобилях с комбинированным светом – совмещенными режимами ближнего и дальнего света.
• Ксенон Н7. Данная ксеноновая лампа используется для оснащения режима ближнего луча, а также ставится в противотуманные фары.
• Ксенон Н8. Такие ксеноновые излучатели довольно редко встречаются на автомобилях, в основном данный цоколь присущ транспортным средствам марки Ford. Устанавливают такие источники в противотуманные фары, особенно с желтоватым свечением, что гарантирует качественную видимость при непогоде.
• Ксенон Н9. Лампы используются в основном на автомобилях немецкого производителя. Ставится для дальнего режима света, в основном с температурой цвета, обеспечивающей белоснежное свечение – 5000 К.
• Ксенон Н10 и Н11. Лампы используются для оснащения качественным свечением в противотуманных фарах. Зачастую применяется для оборудования автомобилей японского производителя.
• Ксенон Н27. Светотехнические источники, которые подходят для монтажа в противотуманные фары на автомобилях корейского производства.

Лампы НВ – универсальный ксенон

В основном это лампы, которые используются на автомобилях американского производителя:

1. Ксенон НВ3. Используется в основном для дальнего режима освещения, редко можно встретить и в противотуманных фарах.
2. Ксенон НВ4. Зачастую используется для оснащения противотуманных фар, хотя встречается и в головной оптике автомобилей

Плюсы и минусы универсального ксенона

Плюсы	Минусы
Небольшая стоимость	Низкий срок эксплуатации – 1000-2000 часов.
Универсальность использования	Невысокая яркость
Легкость монтажа	Нет стабильности свечения
Разнообразие цветовых температур	Высокий процент дефективности
Использование на большинстве автомобилей	Хрупкая конструкция

Лампы D – штатный ксенон

Штатные ксеноновые лампы — это светотехнические устройства, которые монтируются на автомобили с завода производителя, то есть ставятся при сборке. Такие излучатели в основном применяются для оснащения ближнего режима света и производятся немецкими компаниями Osram или же Philips. Выпускаются лампы также в разных цветовых температурах, но стандартная для них – это 4300 Кельвинов, то есть насыщенный, яркий теплый белый свет.

Все штатные лампы с цоколями D:

• Ксенон D1S и D1R. Это достаточно дорогостоящие устройства, которые обладают вынесенным под колбу лампы металлическим корпусом с высоковольтной частью – игнитором. Цоколь D1S используется для автомобилей с прожекторным типом оптики, то есть их монтируют в линзу. Цоколь D1R используется для оснащения автомобилей с рефлекторной оптикой, а точнее ставится с качественным отражателем. Такие лампы, для устранения засветов имеют специальное антибликовое покрытые на колбе.
• Ксенон D2S и D2R. Лампы обладают высоким качеством, не имеют вынесенного игнитора под колбой. Их особенность – это устойчивость в большим перепадам температур и вибрационному воздействию со стороны автомобилей. Цоколь D2S – используется в линзованной оптике, а D2R – в прожекторной. Производятся лампы фирмами Osram и Philips в разных цветовых температурах.
• Ксенон D3S и D3R. Высококачественные и надежные лампы. Которые имеют вынесенный под колбу лампы игнитор, а также являются более экологически чистыми. В них максимально снижено или же полностью отсутствует содержание паров ртути. Используется в линзе лампа D3S, а в рефлекторе D3R.
• Ксенон D4S и D4R. Штатные лампы, которые не имеют вынесенного игнитора, но выпускаются с низким или полным отсутствием паров ртути, что делает их экологически чистыми. Обладают стабильной работой и обеспечивают качественное освещение дорожного полотна. Используются лампы с цоколем D4S в линзованной оптике автомобилей, а с D3R – в рефлекторной.

Плюсы и минусы штатного ксенона

Плюсы	Минусы
Длительная эксплуатация – 3000-4000 часов	Высокая стоимость
Высокая яркость – 3200 Лм	Не универсальность использования – отдельные блоки розжига
Разнообразие цветовых температур	Подходит не для каждого транспортного средства
Высокая надежность и устойчивость к вибрациям/сотрясениям	—
Стабильность и бесперебойность работы	—
Однородный, насыщенный и интенсивный свет	—

Заключение

Таким образом, мы разобрали, что есть несколько видов ксенона – универсальный и штатный, каждый из которых позволяет сделать поездки безопасней, гарантируя водителям выдачу качественного и насыщенного освещения. Мы определили, что у штатного ксенона намного больше плюсов, чем минусов, и к тому же свет, который они обеспечивают – намного эффективней, ярче и интенсивней. 

Каталог ксеноновых ламп в фары авто

Ксеноновые лампы для автомобильных фар

Одним из основных достоинств ксенонового освещения является значительно лучшая освещенность дороги в сравнении с галогенными лампами. Это прямым образом отражается на безопасности автомобилистов. По этой причине многие водители предпочитают устанавливать на свои машины именно такие лампы. А некоторые автопроизводители стандартно используют их. Дополнительным преимуществом является и меньшее энергопотребление этих ламп. Ресурс работы у них значительно выше, а это значит, что и менять их придется гораздо реже. Ксеноновым освещением можно оснастить любой автомобиль. Для этого необходимо дополнительно использовать специальный электронный блок розжига.

Ксеноновое освещение представлено в каталоге автоаксессуаров в большом разнообразии. Мы предлагаем комплекты по оптимальным ценам. На все товары распространяется длительная гарантия. В нашем интернет-магазине в Воронеже предлагаются комплекты ксенонового освещения от различных производителей. Вы сможете подобрать оптимальный в соотношении цена/качество вариант для своего автомобиля. У нас можно заказать доставку в любой город России.

У нас в интернет-магазине VSELAMPI.STORE вы найдете комплекты ксенона от ведущих мировых производителей с любым цоколем ламп и цветовой температурой. На всю продукцию действует гарантия 1 год. Консультант поможет подобрать ксенон именно на Ваш автомобиль и ответит на все интересующие вопросы.

Принцип работы ксеноновой лампы

Список преимуществ ксеноновой лампы, опуская отзывы, возглавляет пункт с информацией о том, что в элементе отсутствует нить накаливания. Это значит, нет вероятности выхода из строя из-за перегорания или механического повреждения вольфрамовой нити.

Дело в том, что принцип работы такой лампочки состоит в создании электрической дуги между двумя электродами, помещенными в колбу. В колбе создается безвоздушное пространство, заполненное ксеноном, который и светится при образовании дуги. От электродов идут высоковольтные провода. Колба с электродами припаяны к цоколю, который и объединяет элемент со всей системой освещения автомобиля.

Особенностью конструкции является наличие блока розжига. Это устройство, которое обеспечивает лампочку нужным уровнем напряжения на момент старта работы. Блок розжига устанавливается в подкапотном пространстве и соединяется с лампочкой комплектом высоковольтных проводов. Данный элемент несколько осложняет процесс монтажа и замены ксеноновых ламп.

Классификация ксеноновых ламп

Существует несколько направления деления ксеноновых ламп для авто на виды. Признаком для типизации может быть марка и модель автомобиля, функциональное назначение (размещение элемента в системе) или тип цоколя лампочки. Именно деление по цоколю в данном случае является основным, так как в зависимости от его вида определяется и размещение автолампы и марка машины, для которой она подойдет. В рамках данной классификации выделяются три класса цоколей: H, D и HB.

Внутри каждого класса цоколей ксеноновых ламп имеются виды. В случае с цоколями класса H перечень включает h2, h4, h5, H7, H8, H9, h21, h23, h26, h37. В класс D входят: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R, D5S, D8S и другие популярные цоколя D-series. А к классу HB относятся: HB3(9005), HB4 (9006), HB5 (9007).

Цоколь класса H

Лампы с цоколем серии H обладают показателями цветовой температуры в диапазоне от 3000К до 12000К., то есть охватывают все спектра цвета (ярко желый, теплый – желтоватый, нейтральный – белый, холодный – голубой, синий, фиолетовый).

Лампочки с цоколем h2 – это ксеноновые лампы для дальнего, иногда ближнего света или противотуманных фар (ПТФ). Впрочем, для ПТФ, благодаря небольшим габаритам, больше подходит элемент с цоколем h4 и более редкие H8, h21. Цоколь h5 является востребованным у любителей биксенона, лампочки, в которой можно регулировать свет ксеноновых ламп с ближнего на дальний. При этом, выпускаются автолампы с данным цоколем и без переключения режимов. В таких случаях лампа используется для ближнего света. На уровне с лампочками H7.

Цоколь класса D

Лампочки с цоколями обсуждаемой серии устанавливаются в фары ближнего света. Их цветовая температура колеблется от 4300К до 6000К, в зависимости от производителя. Так, китайские марки отличаются большей температурой цвета, нежели европейские или американские. Ключевой отличительной чертой лампы D1S является структура, объединяющая блок розжига и лампочку в один элемент. Таким образом, отсутствует комплект высоковольтных проводов. Это значит, что уходит необходимость искать место для блока розжига под капотом и дополнительно заниматься его монтажом.

Автолампа D1R отличается тем, что имеет специальное напыление на колбе. Данная мера помогает избежать создания бликов, слепящих прочих участников движения. Цоколь D2S предназначен для установки в линзованную оптику. Напылений на такой лампе нет, так как данной функцией занимается линза. Аналогичный элемент — D4S. Данная автолампа предназначена только для линз «японцев»: Toyota, Lexus. Лампочки с цоколем D2R по структуре и показателям похожи на D2S. Но, за счет заводского напыления, этот тип элементов устанавливается в обычные фары ближнего света.

Цоколь класса HB

Лампочки серии HB мало отличаются по строению от ламп класса H. Их особенностью является достаточно узкий разброс по функциональному назначению. Лампы с цоколями данной серии в основном используются для установки в дальний свет и в ПТФ. При этом, приоритет при установке в противотуманные фары отдается HB4. А для дальнего света используются лампы HB3.

Производители представлены в магазине VSELAMPI.STORE : PROsvet, NARVA, PHILIPS, OSRAM, XENITE, MAXLUXE, XENITE.

Каталог ксеноновых ламп в фары авто содержит автолампы желтого и белого свечения, стандартной и повышенной яркости, которые можно установить в линзы штатных фар. Наш интернет-магазин «VSELAMPI.STORE» предлагает качественные лампочки ближнего и дальнего света для большинства популярных моделей автомобилей: Ауди, Ауди А5, Ауди А6, Ауди Q7, БМВ, БМВ Е34, БМВ Е39, БМВ Е46, БМВ Е53, БМВ Е60, БМВ Х5, ВАЗ, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, Вольво, Газель, Дэу, Дэу Матиз, Дэу Нексия, Киа, Киа Рио, Киа Спектра, Лада, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора, Ланос, Лачетти, Мазда, Мазда 3, Мазда 6, Мерседес, Митсубиси, Митсубиси Лансер, Митсубиси Лансер 9, Митсубиси Паджеро, Митсубиси Паджеро 4, Нива, Ниссан, Ниссан Кашкай, Опель, Опель Астра, Поло Седан, Рено, Рено Логан, Ситроен, Субару, Субару Форестер, Тигуан, Тойота, Тойота Ленд Крузер, Тойота Камри, Тойота Королла, Туарег, УАЗ, Фольксваген, Форд, Форд Мондео, Форд Мондео 3, Форд Фокус, Форд Фокус 2, Хендай, Хендай Гетц, Хендай Солярис, Хонда, Хонда Аккорд, Хонда СРВ, Шевроле, Шевроле Лачетти, Шевроле Нива, Шкода, Шкода Октавия, Шкода Октавия А5, Шкода Октавия А7 и многие другие авто-производители.

Старшая категория: Ксенон для автомобиля

Так же вас могут заинтересовать товары из категории «Блоки розжига для ксеноновых ламп».

Ксеноновые лампы.Виды и устройство.Работа и цветовая температура

Технология применения ксенона для освещения возникла несколько лет назад. Сегодня она уже достаточно популярна, и занимает значительную часть рынка. Ксеноновые лампы являются искусственным прибором освещения, в которых основным источником светового потока является не спираль, а электрическая дуга, возникающая в стеклянной колбе с газом, называемым ксеноном. Такие лампы способны светить очень ярким белым светом, который по своему спектру аналогичен дневному свету.

Конструктивные особенности

Лампа состоит из стеклянной колбы, вольфрамовых электродов и общего корпуса. Из колбы выкачан воздух, и ее объем заполнен специальным газом – ксеноном. У некоторых моделей имеется вспомогательный разжигающий электрод, например, у ламп вспышек.

Электроды предназначены для обеспечения прохождения электрического тока через газовую среду. Для того, чтобы газ начал светиться, требуется высокая мощность энергии, которая способна накопиться в конденсаторе, соединенном параллельно посредством резисторов. Эта энергия преобразуется в импульс высокого напряжения с помощью мощного повышающего трансформатора. Он разряжает конденсатор, тем самым пропускает через лампу большие токи за короткое время.

Колба из кварцевого стекла газоразрядной лампы изготавливается в виде прямой или согнутой трубки в виде буквы «U», спирали, или окружности (для расположения лампы вокруг объектива фотокамеры для получения фотографии без теней). В продаже можно найти лампу с колбой из сапфирового стекла. Разные виды стекол обеспечивают разный цвет свечения. Сапфир придает более чистый и яркий свет, а кварцевое стекло хуже пропускает поток света.

Электроды лампы впаиваются в трубку и соединяются с конденсатором, имеющим заряд высокого напряжения, достигающего 2000 вольт, в зависимости от состава газа и длины стеклянной трубки.

Третий дополнительный электрод имеется не во всех моделях ламп. Он называется разжигающим и предназначен для начальной ионизации газов, запускающей процесс разряда в лампе. В лампах вспышках обычно в качестве дополнительного электрода применяют рефлектор света.

Как работают ксеноновые лампы

Вспышка света возникает при пропускании через газ мощного импульса электрического тока, и ионизации, которая требуется для снижения электрического сопротивления газа, и более легкого протекания большого тока через газовое пространство лампы.

Начальная ионизация обеспечивается специальным трансформатором. Высоковольтный кратковременный импульс, подведенный на разжигающий электрод, образует первые ионы газа. В результате электрический ток начинает проходить через газ, от чего возбуждаются атомы ксенона. Это побуждает электроны переходить на орбиты, обладающие более высокой энергией. После возвращения электронов на свои прежние орбиты, они излучают фотоны, являющиеся разницей энергии этих орбит.

Давление газа в лампе может различаться в зависимости от величины лампы, и может быть от 0,01 до 0,1 атмосферы.

Разновидности

Ксеноновые лампы делятся на несколько видов по конструкции и сфере применения:

• Шаровые.
• Трубчатые.
• Керамические.

Шаровые ксеноновые лампы стали наиболее популярными из всех видов. Они используются в автомобилях для обеспечения его передним светом фар. Их устройство состоит из небольшой колбы, наполненной ксеноном. Электроды в лампе расположены на очень близком расстоянии друг от друга.

Керамические ксеноновые лампы применяются в фармацевтическом производстве. Их особенностью является использование керамической колбы и отверстия в ней для прохождения ультрафиолетового излучения. Такой свет применяется в медицине для лечения грибковых болезней головы и кожи.

Трубчатые ксеноновые лампы являются устройствами для создания освещения в жилых зданиях и помещениях. Электроды в них находятся на большом удалении между собой, поэтому для их функционирования необходим балласт. Такие лампы применяются для внешнего освещения складов, вокзалов и других общественных или промышленных объектов.

В зависимости от сферы применения ламп, они могут иметь цоколи разных исполнений, которые изображены на рисунке.

Цветовая температура

Основным параметром любых ксеноновых ламп считается цветовая температура светового потока. Этот условный параметр характеризует интенсивность и спектр светового излучения, и измеряется в кельвинах.

Существует несколько интервалов цветовой температуры:

• От 3200 до 3500 кельвин. Свет лампы с такой цветовой температурой подобен свету галогенной лампы и имеет желтоватый оттенок, отличается высокой интенсивностью освещения, достигающей 1500 люмен. В основных автомобильных фарах такого света будет недостаточно, поэтому их применяют в противотуманных фарах.
• От 4000 до 5000 кельвин. Световое излучение в этом диапазоне имеет нейтральный оттенок и наименьшие визуальные цветовые искажения. Такое излучение обладает повышенной интенсивностью освещения, более 3000 люмен. Такие качества позволяют использовать лампы для основного освещения автомобиля в основных фарах. Такие ксеноновые лампы включены в основную комплектацию новых автомобилей.
• От 5000 до 6000 кельвин. Повышение цветовой температуры более 5000 К приводит к возрастанию декоративного эффекта и снижению практической пользы. Такие лампы образуют белое освещение, что создает оригинальный эффект, но уменьшает интенсивность освещения, и снижается восприятие света глазами водителя: Предметы видны в черно-белом цвете, детали скрадываются. В некоторых зарубежных странах использование ксеноновых ламп с цветовой температурой более 5000 кельвин запрещено.
• От 6000 до 12000 кельвин. Монтаж таких ксеноновых ламп выполняется только из расчета создать некоторое впечатление, а на практике ничего хорошего от такого ксенона не будет. У таких ламп интенсивность света снижается до 2000 люмен, при движении на автомобиле в темное время водитель видит объекты в черно-белом цвете и плохо их различает. В торговых точках такие лампы уже не продаются, так как они считаются недостаточно эффективными.

Достоинства

• Повышенные параметры светоотдачи и яркости. Ксеноновые лампы обладают светоотдачей в несколько раз больше, по сравнению с галогенными лампами. Поэтому такие лампы стали использоваться значительно чаще в автомобильных противотуманных фарах для освещения ночной дороги. Они способны обеспечить идеальное освещение даже в самых темных местах.
• Длительный срок службы обеспечивается отсутствием нити накаливания, в отличие от обычных ламп или галогенных моделей. Они также могут применяться в экстремальных случаях, что является важным достоинством. В среднем такие газоразрядные лампы на автомобиле способны служить до 200 тысяч км пробега.
• Небольшой расход электрической энергии. Для функционирования лампы требуется мощность не больше 30 ватт, что позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи. Нагрузка ксеноновых ламп на бортовой компьютер в автомобиле также незначительная.
• Естественный цвет светового потока автомобильных фар. Галогенные лампы, также часто используемые в фарах автомобилей, создают желтоватый свет, который непривычен для человека, и иногда искажает объекты. В отличие от них, ксеноновые фары обеспечивают белый свет, повышающий безопасность движения в темное время.
• Повышенные показатели КПД. У обычной лампы накаливания этот параметр всего 30%, так как основная часть энергии расходуется на выделение тепла. Ксеноновая лампа излучает холодный свет, что означает незначительное нагревание приборов освещения. Большая часть энергии этих ламп направлена на освещение.

Недостатки

Высокая стоимость ламп относится к их недостаткам. Но это со временем окупается за счет длительного срока эксплуатации, экономии на отсутствии ремонта и редкой замены ламп.

Замена ксеноновых ламп доставляет некоторый дискомфорт. Рабочее давление лампы очень высоко, и при ее разрушении осколки лампы разлетаются на большое расстояние, повреждая предметы и объекты, находящиеся на пути. Поэтому чаще всего замена таких ламп должна выполняться только квалифицированными специалистами, имеющими при себе защитные средства в виде костюма и очков.

Советы по выбору

Подбор ксеноновых ламп зависит от конструктивных особенностей фар автомобиля, или прибора освещения. Если для фар предусмотрены лампы с одной нитью накаливания, то подойдут обычные газоразрядные лампы. Если в фары вставлялись двухнитевые лампы, то придется ставить биксеноновые лампы.

Они имеют в своей конструкции металлическую электромагнитную шторку, которая закрывает часть стеклянной колбы, чтобы обеспечивать переключение света с дальнего на ближний, и наоборот. При установке ксеноновых ламп на автомобиль часто приходится менять рефлекторы фар. Обычный рефлектор рассеивает свет, а для нормальной работы ксенона свет нужно фокусировать. Если рефлекторы не заменить, то вы будете ослеплять встречных водителей, что может привести к аварийной ситуации на ночной дороге.

К подбору завода изготовителя ксеноновых ламп нужно отнестись с большой ответственностью, так как от качества лампочек непосредственно зависит ваша безопасность во время движения, а также безопасность окружающих людей. Если лампа при движении внезапно потухнет, это может привести к непредсказуемым последствиям.

Гарантией качества ламп может послужить популярный бренд и наличие всего комплекта документов, которыми подтверждается качество товара и его оригинальность. Не следует приобретать дешевые ксеноновые лампы, если вам предлагают скидку и навязчиво рекламируют изделие. Качественные товары не могут стоить дешево.

Похожие темы:

Оригинальная ксеноновая лампа Philips D4R 42406 4300K (Германия)

Оригинальные ксеноновые лампы Philips D4R 42406 Original используются на японских автомобилях Toyota и Lexus с рефлекторной оптикой с 2006 года с заводским штатным ксеноновым светом. Самые популярные автомобили с ксеноновыми лампами D4R — «американская мечта» Toyota Prius Hybrid. Ксеноновые лампы с буквой R имеют оригинальное напыление на колбе, что позволяет устранить «паразитные засветки» при использовании ксеноновых ламп в рефлекторной оптике. Эти лампы признаны во всем мире благодаря своей экологичности, они полностью лишены ртути в колбе, что позволяет их выделить среди других ксеноновых ламп, представленных на рынке (чуть позже европейские автомобили, используя данные технологии, начали использовать безртутные ксеноновые лампы D3S/D3R с игнитором). Данные ксеноновые лампы Philips D4R используются с японскими блоками розжига Koito Denso D4 и Koito Denso D4 new.

Основные характеристики:

1. Светоотдача — 3000 Лм.
2. Срок службы — 3000 часов (100 000 км или 3-5 лет).
3. Брак — 0,01 %.

Ксеноновая лампа

D4R PHILIPS 42406 устанавливается с завода на следующие марки автомобилей:

Марка: Toyota/Lexus
Оригинальный номер: 90981-20011, 90981-20015, 90981-20029, 90981-20001, 90981-20002, 90981-20003, 90981-20004, 90981-20005, 90981-20007
Модель: BELTA, COROLLA, NOAH,VOXY, PORTE, PREMIO/ALLION, YARIS , BB CALDINA ESTIMA ESTIMA HYBRID IQ LEXUS GX460 NOAH,VOXY PREVIA/TARAGO, ARISTO BB CALDINA CAMRY COROLLA COROLLA/FIELDER CROWN/CROWN MAJESTA DYNA DYNA/TOYOACE ESTIMA T/L GAIA HARRIER IPSUM KLUGER HV KLUGER L/V LEXUS ES300 LEXUS ES300/330 LEXUS GS300/400/430 LEXUS GS300/430 LEXUS RX300 MARK 2 NOAH,VOXY RAUM WINDOM WISH

Как отличить оригинальную немецкую лампу от подделки.

На данный момент комментариев нет.

Только зарегистрированные покупатели могут оставлять комментарии и оценки

Ксеноновые лампы: светоносное явление — журнал За рулем

Открываем новую рубрику, посвященную популярному изложению основ работы различных автомобильных компонентов — от железок до технических жидкостей.

1

КСЕНОНУ — УРА?

Ксеноновые фары впервые зажглись в 1991 году (только что был юбилей!) на «семерке» БМВ. И с тех пор не утихают споры: одни (у кого он есть) заходятся в похвалах новому свету, другие (у кого его нет) осыпают проклятиями. Причем правы обе стороны. Сначала послушаем аргументы за. Итак, ксеноновый свет ярче галогенового более чем вдвое: 3200 лм светового потока против 1500 лм у лучших образцов Н7. Ксеноновые лампы еще и намного экономичнее: они выдают на ватт мощности 91 лм против 26 лм/Вт у галогенок. Это позволяет тратить на одну фару 35 Вт вместо 55 Вт. К тому же новые ксеноновые лампы живут 2000 часов против прежних 450–500 часов у галогеновых. Они не боятся вибрации, ведь дугу плазмы не стряхнешь, как волосок нити накаливания.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

СВОИМИ РУКАМИ

В далеком 1802 году русский ученый Василий Петров решил проверить электропроводность угля. Он положил на стекло угольный стержень и прикрепил к нему провода от высоковольтной батареи. Но уголек нечаянно разломился пополам — и в месте разлома обе половинки быстро раскалились, а потом между ними вспыхнул невиданный до того ослепительный свет. Так был открыт дуговой разряд. Тогда его назвали «светоносным явлением». Мы решили получить свой, зарулевский разряд! Вместо угля взяли два карандаша, а вместо батареи — 220 В из сети. В качестве балласта подключили последовательно электрокамин, иначе в редакции просто выбило бы пробки. Через несколько секунд «светоносное явление» предстало перед нами во всей красе — с яркостью, жаром и шипением, а фотограф, запечатлевший для вас данный опыт, долго потом тер воспаленные глаза. Повторять самостоятельно не советуем: требуются определенные навыки…Собственно, примерно так и работают ксеноновые фары. Только вместо карандашей и электрокаминов там использованы другие компоненты.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

ЧЕГО ЕЙ НАДО?

Ксеноновой лампе недостаточно для горения бортового напряжения в 14 В. Приходится добавлять в схему так называемые инверторы, повышающие его уровень. Раньше это были 300 В, сегодня удается обойтись комбинацией 85 В и 400 Гц и даже 42 вольтами! Кстати, отсюда вывод: лампа лампе рознь, при замене нужно быть внимательным. К примеру, лампы серий D1, D2, D3 и D4 не взаимозаменяемы! К тому же там сзади есть еще буковка R или S, которую тоже необходимо учитывать.

Одним инвертором, однако, не обойдешься: ни 42, ни 85, ни даже 300 В не пробьют промежуток между электродами при включении лампы. Тем более что зазор тут побольше, чем в свече зажигания, а давление газа в колбе повыше, чем в камере сгорания. Поэтому нужен еще и высоковольтный (25 000 В) импульс поджига. Генерирующее его устройство может быть как внешним (пример — лампы D1), так и интегрированным (лампы D1S). Заметим, что порог напряжения пробоя — одна из причин, почему выбран именно ксенон: у него он самый низкий среди инертных газов. А будь в колбе воздух, при таких давлении и зазоре понадобились бы куда большие киловольты! Другие причины кроются и в стоимости, и в технологии точной дозировки газа. В общем, было найдено оптимальное соотношение. Неудивительно, что за такими фарами закрепилось название «ксенон». Хотя, забегая вперед, скажем, что и сама конструкция у них несколько другая, чем у галогеновых.

Ксеноновому свету нужно время, чтобы разгореться до номинальной яркости. И это не милли-, а вполне себе полноценные 15 (!) секунд — именно за этот срок холодная лампа добирается до полной яркости. (Нет, лампа, конечно, вспыхивает сразу, но через секунду дает лишь 25% световой отдачи.) Заметим, что ксеноновые лампы не любят работу в неустановившемся режиме, поэтому моргать ими — все равно что залезать в свой кошелек.

Важная особенность ксенона: относительно коротковолновое излучение дугового разряда сильнее рассеивается на микронеровностях. Поэтому рефлектор такой фары должен быть более гладким (на глаз этого не видно), чем для галогеновой. То же относится к рассеивателю: он обязан быть чистым! Вот почему категорически нельзя клевать на веселые комплекты для установки ксенона прямо в фару «Жигулей». Есть и другой нюанс: многие покупатели так называемого дешевого ксенона напрочь лишаются дальнего света! Лампочка-то всего одна, причем далеко не биксенон…

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

А КСТАТИ, ЧТО ТАКОЕ БИКСЕНОН?

Нет, в таких лампах не накачано вдвое больше ксенона. Это просто аналог двунитевой галогенки Н4, используемый в совмещенной фаре дальнего и ближнего света. Поскольку сделать два разрядных промежутка нельзя, в цоколе лампы разместили механизм (соленоид или электромоторчик), перемещающий ее вперед-назад на несколько миллиметров. Так получают нужное в каждом режиме светораспределение.

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО?

Яркость фар — это, конечно, хорошо. Однако когда они светят в глаза встречному водителю — не просто опасно, но и вредно. Случалось бросить любопытный взгляд туда, откуда вырывается сноп искр при дуговой электросварке? Здесь эффект примерно тот же. Конечно, стекла лампы и фары уменьшают долю агрессивного ультрафиолета, но все же… Чтобы избежать неприятностей, с ксеноном обычно используют систему автоматического корректирования уровня и омыватель фар. Добавьте стоимость самих ламп, обслуживающей их электроники — и поймете, почему настоящий ксенон стоит так дорого. Надо сказать, что изготовители дешевого «китайского» ксенона не слишком заморачиваются обеспечением стабильного положения дуги между электродами. Разряд пляшет, выскакивает из фокуса, и луч начинает метаться, сводя на нет все меры против ослепления. Отметим также, что в тумане ксеноновый свет сильно рассеивается и создает сплошную пелену перед водителем. Наконец, со временем ксеноновые лампы тускнеют значительно сильнее галогеновых (к концу жизни лампа Н7 теряет лишь 20% первоначальной яркости, а ксеноновая — все 45%). Правда, это произойдет за более длительный срок, но кто же будет менять не «перегоревшую», а просто потускневшую дорогую лампу?

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Полноценную, ярко светящуюся плазму ксенон дает только при изрядном давлении. Пока лампа выключена (или лежит в коробочке), это 20 бар (опасайтесь разбить!). При работе давление повышается аж до сотни, но тут фара защищает. В некоторых лампах содержится ртуть, что тоже не очень полезно для здоровья. Поэтому такие изделия надо не в ведро выкидывать, а утилизировать. Впрочем, последние образцы (D3 и D4) обходятся без ртути, которую заменили натрием. Это заодно придает свету теплый оттенок.

А ДАЛЬШЕ?

Сложно? По сравнению с обычными лампочками — да. А если сравнивать со светодиодами? Со временем расскажем и о них, а пока отметим, что технических проблем там ничуть не меньше.

Почему не работает ксенон?

Почему не работает ксенон?

Почему не работает ксенон и как выяснить причину?
Частые вопросы касающиеся причины поломки ксенона и решение проблем.

Наиболее часто возникающие проблемы:

• не горит одна фара
• ксенон не разжигается
• ксенон погас совсем
• ксенон стал фиолетовым

Лампа ксенона может не гореть всего по четырем причинам:

• вышла из строя сама лампа
• вышел из строя блок розжига
• к блоку розжига не приходит питание
• в коннекторах между блоком и лампой плохой контакт .  

        
Определить, сгорела ли у вас ксеноновая лампа или же сломался блок розжига, можно простым способом, который называется взаимозаменяемость.
На автомобиле установлено 2 блока розжига и 2 лампы ксенон, вне зависимости от того, штатный это ксенон или нештатный.

Решение: от простого к сложному:

Визуальный осмотр лампы вам ничего не даст, если, конечно, лампа не разбита. У ламп ксенона нет нити накаливания, и вы не определите ее работоспособность по внешнему виду.
Разве что металлический цвет капсулы внутри лампы свидетельствует о ее сильном износе, но лампа при этом может еще быть рабочей.

Действия:

• Меняем местами лампы. Заведомо исправная лампа не загорелась? Неисправен блок розжига, нет питания или плохой контакт между блоком и лампой.
  Если исправная лампа загорелась, то была неисправна лампочка, с которой возникла первоначальная проблема.
• Ставим заведомо исправный блок. Если нет розжига, то причины в питании, и мы проверяем надежность высоковольтных разъемов Кет.
  Если ксенон заработал, то неисправен блок поджига. Он ремонту не подлежит. Как выбрать блок, отдельно расскажем ниже.
   

Так выглядит блок розжига внутри. Отремонтировать его не получится

 

• Приходящее питание 12 вольт на блок розжига можно проверить при помощи пробника путем прокола проводов. Но даже при его наличии, не факт, что напряжение пришло в сам блок.
  Часто бывает плохой контакт в вилке питания. В этом случае можно подогнуть контакты внутри приходящей вилки питания или заменить провод.

 

Вилка питания блока розжига

• Также блок можно проверить на исправность без лампы. Свести близко друг к другу высоковольтные коннекторы и подать питание.
  У исправного блока будет слышен непродолжительный треск. Это высоковольтный разряд, который запускает лампу.
   

  Подведите друг к другу 2 коннектора от блока розжига

  Примечание: последний пункт удобнее выполнять вдвоем, ведь кто-то же должен вызвать потом скорую помощь пострадавшему от поражения электрическим током в 23 киловольта…
  Это, конечно, шутка, хотя руками провода держать все же не стоит, как минимум неприятные ощущения вам гарантированы.
  На самом деле помощник необходим для включения фар из салона, поскольку разряд достаточно короткий, и устраивая тест в одиночку, вы можете его не услышать, особенно в шумном месте.

• Плохой контакт в месте соединения блока розжига и лампы встречается редко. А неправильное подключение — очень часто.
  Заключается оно в следующем:

  Если коннектор заходит туго и нет щелчка, то, скорей всего, контакты в вилке прошли мимо друг друга, и между ними нет контакта.
  Какое-то время с таким соединением ксенон даже может работать, в силу высоких напряжений на проводниках, но это до поры до времени,
  а потом неквалифицированные установщики обращаются по гарантии с исправным ксеноном.
   

Коннекторы должны защелкнутся легко. Если нет щелчка или с усилием, то контакты прошли мимо друг друга	Так коннектор выглядит в разборе (KET2)

Завершение:

Наконец вы нашли неисправность ксенона — это, к примеру, блок розжига. Как выбрать блок отдельно? Расскажем об основных принципах.
Конечно же, блоки делятся на AC и DC. Мы не будем рассматривать их отличия в этой статье, скажем только, что AC-блоки лучше, а DC — мало распространены.
Но покупать блок поштучно надо такой же, какой установлен на второй лампе, поскольку в блоках разных производителей (пусть даже со схожими характеристиками),
могут быть отличия в работе, которые влияют как на скорость розжига лампы, так и на ее яркость свечения.

Если не удалось найти точно такой же блок, а этот момент не дает покоя, то лучше купить 2 одинаковых блока розжига в разделе блоков.

Если была неисправна лампа ксенон, то тут все намного проще. Их однозначно надо менять парами.
Ксеноновая лампа теряет яркость со временем, и достаточно быстро. Новая лампа будет светить ярче, а когда придет очередь замены второй лампы, то все повторится по новой.
А также с наработкой часов лампочка изменит цветовую температуру, проще говоря оттенок уйдет в холодный спектр. И будут ваши фары все время разноцветными и с разной яркостью.

Проверять, насколько ярче новая лампа светит, чем старая, можно, только исследуя отраженный свет, а не глядя прямо в фару, ловя «зайчиков».
Следует это делать в темноте, например, на темной дороге, по очереди закрывая фары и смотря на дорогу, куда попадает свет фар.
А еще правильнее воспользоваться специальным прибором люксметром, который все покажет наглядно, цифрами.

Ксеноновая лампа D2S Lynx 6000K Япония

Обзор

Качественная ксеноновая лампа D2S Lynx 6000K белого цвета для замены штатных оригинальных ламп.

Лампы Lynx сделаны в Японии. Имеют большой срок службы и высокие показатели яркости.

Характеристики

Цоколь	D2S
Цвет лампы	6000K — Белый холодный
Срок службы	2000ч
Мощность	35Вт
Гарантия	12 мес
Вес с упаковкой	100 г
Производитель	Япония

Отзывы

‘), prdu = «/lampa-d2s-lynx-6000k-japan/»; $(‘.reviews-tab’) .append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

Ксеноновые лампы — BulbAmerica

Ксеноновая лампа — это особый тип газоразрядной лампы, электрический свет, который излучает свет, пропуская электричество через ионизированный газообразный ксенон под высоким давлением. Он излучает яркий белый свет, имитирующий естественный солнечный свет.

Ксеноновые лампы широко используются в системах медицинского освещения, кинопроекции, медицинского, хирургического, микроскопического, эндоскопического, научного освещения и автоматизации. Источники света ксеноновые, в три раза более яркие, чем стандартные галогенные лампы, представляют собой более эффективную альтернативу галогенным лампам MR16 в системах хирургического освещения и другие галогенные лампы для сценического и студийного освещения и развлечений.

Керамические многоцелевые ксеноновые лампы используются хирургами в качестве налобных фонарей, поскольку они яркие и не имеют нитей накала, что делает их более компактными и долговечными и делает их очень подходящими для работы в отделениях неотложной помощи. Лампы излучают яркий белый свет, что дает врачам и ученым высокий уровень детализации при просмотре темных пространств и пустот.

Ксеноновые лампы популярны в сценическом и студийном освещении по тем же причинам, что и в научном и медицинском освещении.Их равномерная яркость и превосходный индекс цветопередачи позволяют им при использовании в кино и других проекторах проецировать изображения с превосходным разрешением на большие расстояния, что делает их бесценными для кинотеатров и театров.

Потребители, вероятно, больше всего знакомы с ксеноновыми лампами по их использованию в автомобильных фарах. Такие производители, как BMW, Toyota, Honda, Nissan, Mercedes и другие, предлагают ксеноновые фары на некоторых своих моделях, и многие другие производители начинают делать то же самое.Потребители также обращаются к ксеноновым комплектам для модернизации своих головных фар, чтобы заменить менее яркие и эффективные источники света накаливания. Поскольку свет ксеноновых ламп проникает дальше и более эффективно проникает в темноту, они представляют собой многообещающее нововведение для безопасности вождения в ночное время.

Авторские права © BulbAmerica, 2021. Все права защищены. Все цены в долларах США.

Покупка светодиодных ламп (когда вы привыкли к ксенону)

Можно заменить ксеноновые фары на светодиоды.

Ксеноновые лампы представляют собой разновидность лампы накаливания. Если вы не являетесь преданным фанатом освещения (как и ваш покорный слуга), вы, вероятно, слышали о ксеноне в отношении автомобильных фар, но они также отлично подходят для использования вокруг вашего жилого пространства, например, для освещения под шкафом, освещения шайбы и т. Д.

Ксеноновая лампа отличается от обычной лампы накаливания небольшим количеством ксенонового газа внутри стеклянной колбы. Газ помогает продлить срок службы лампочки и делает ее более эффективной, производя больше света с меньшим энергопотреблением.

Ксеноновые фары также превосходят галогенные фары (другой тип газонаполненных ламп накаливания) несколькими способами. Они выделяют гораздо меньше тепла, чем галогены, и не так чувствительны. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы дотронуться до них голыми руками — масла с вашей кожи не вызовут их преждевременный выход из строя, как в случае с галогеном.

Так что в целом ксеноновые фары довольно таки хороши. Но они могли быть лучше.

Хотя ксеноновые лампы более эффективны, долговечны, долговечнее и холоднее, чем галогенные лампы и обычные лампы накаливания, они все же не превосходят светодиоды.Если вы хотите использовать фонари с наибольшим номинальным сроком службы, которые потребляют наименьшее количество энергии, являются наиболее прочными и наименее горячими, пора переходить.

Вы, наверное, думаете — а как насчет внешности? Конечно, на бумаге светодиод выглядит лучше, но что, если он освещает вашу столешницу? Ксеноновые фары, как известно, хорошо выглядят, поэтому вам нужен светодиод, который может соответствовать.

Вот на что обращать внимание при выборе ксенонового светодиода:

• Выберите цветовую температуру немного ниже, чем у лампы накаливания, но теплее, чем у галогенной лампы — от 2800K до 3000K.Они действительно существуют, поверьте мне.
• Найдите источник света с качественным индексом цветопередачи (CRI). Ксеноновые фары имеют индекс цветопередачи 100, что идеально. Они передают цвета с той же точностью, что и солнце. Светодиодные фонари обычно передают цвета с немного меньшей точностью, но если вы найдете светильник с индексом цветопередачи выше 80, вы должны быть золотыми.
• При замене ксеноновой лампы, которую вы уже используете, обратите внимание на уровень ее яркости и найдите светодиод с аналогичной мощностью. Лучший способ сделать это — узнать, сколько люмен излучают ксеноновые лампы, и найти светодиоды с сопоставимым количеством.Если вы попытаетесь измерить яркость в ваттах, вы не будете точны, потому что светодиоды производят гораздо больше света на каждый ватт потребляемой энергии.
• Ксеноновые фары, как и другие лампы накаливания, легко приглушаются с помощью стандартного переключателя. Эта функция очень удобна, когда вы хотите изменить внешний вид или настроение своей комнаты или просто сэкономить немного энергии. При поиске замены светодиоду убедитесь, что выбранный вами светильник имеет возможность затемнения. Для этого вам может понадобиться специальный переключатель.
• При использовании сменных светодиодных ламп в ксеноновых светильниках необходимо убедиться, что они будут совместимы.Убедитесь, что лампочки имеют одинаковую мощность и напряжение, одинаковый тип цоколя (двухстворчатый, клин, гирлянда и т. Д.) И одинаковые размеры стеклянных колпачков. Прежде чем вкладывать деньги в новые лампочки, убедитесь, что они могут оставаться относительно холодными внутри светильника, потому что слишком большое количество тепла может сократить номинальный срок службы светодиода.

Фары: галогенные, ксеноновые, светодиоды, лазеры и комплекты для переоборудования

Мир фар — своего рода минное поле для непосвященных.Не говоря уже о количестве фитингов, чтобы разобраться, есть также разные типы лампочек, в которых также используются разные технологии. С такими словами, как галоген, ксенон, светодиоды, лазер и даже комплекты для преобразования HID, плавающие вокруг, может быть сложно понять, что каждый из них означает.

PowerBulbs здесь, чтобы помочь — мы составили это удобное руководство, которое поможет вам избавиться от головной боли в фарах. Продолжайте читать, чтобы узнать о различиях между разными типами лампочек, а также об их преимуществах и недостатках.

Краткий обзор технологии фар

Посмотрите на различия между технологиями в этом простом справочном руководстве:

.

	Галоген	Ксенон HID	светодиод	Лазер
Расчетная цветовая температура	3200–5000 000	4000–6000 тыс.	4000–6000 тыс.	5500–6000
Расчетный срок службы	200-400 часов	2,500 часов	5000 часов	30 000 часов
Установка	Легко устанавливается на большинство автомобилей — лампы просто вставляются на место	Возможно, вам понадобится автоэлектрик для замены из-за присутствующего напряжения	Вам может понадобиться автоэлектрик для установки светодиодных ламп в фары	В автомобилях пока не устанавливалась — потребуется полная переделка самой фары

Как видите, каждая технология предлагает разные преимущества.Теперь давайте перейдем к мельчайшим деталям каждого …

Галоген

Галогенные лампы — это самый популярный тип ламп для фар в настоящее время. Лампы дешевы в производстве, к тому же их очень просто заменить на большинстве автомобилей.

Внутри колбы находится нить из вольфрама и галогена. Лампа загорается, когда электричество достигает нити накала, нагревая вольфрам, который начинает светиться. Но не волнуйтесь — эта жара не повредит вашей машине.

Цветовая температура большинства галогенных фар составляет приблизительно от 3200K до 5000K. Это один из больших недостатков галогенных фар: если вы не поедете легально, вы не сможете добиться точного соответствия цвета ксеноновым HID.

Ксенон HID

Количество ксеноновых ламп HID на дороге увеличивается. Теперь они входят в стандартную комплектацию многих высококлассных автомобилей, придавая стильный вид премиум-класса, недоступный для некоторых галогенов. Ксеноновые лампы могут давать более яркий и белый свет, чем галогенные автомобили, и, как правило, имеют более длительный срок службы.

HID означает разряд высокой интенсивности. Лампа работает иначе, чем галогенная. Вместо нагрева и свечения нити накала HID-фары используют электроды для зарядки газа внутри лампы. Это дает свет, который вы видите на дороге. Ксеноновые лампы могут давать более яркий и белый свет, чем галогенные автомобили, и, как правило, имеют более длительный срок службы.

Одним из недостатков ксеноновых фар является то, что им требуется несколько секунд для достижения полной яркости при первом включении.Их также нужно использовать несколько раз, чтобы они могли «освоиться» и полностью раскрыть свой потенциал.

Комплекты для переоборудования HID

Если в вашем автомобиле используются галогенные лампы, но вам нужен настоящий ксеноновый вид HID, теперь вы можете получить комплекты для переоборудования HID. В комплект входят ксеноновая лампа и балласт, специально разработанный для установки в блок фары, который обычно работает только с галогеновыми лампами.

При выборе комплекта для переоборудования HID следует учитывать две вещи.Во-первых, ксеноновые лампы HID разрешены к использованию на дорогах только в том случае, если они установлены на заводе. Другими словами, в вашем автомобиле должны быть изначально установлены ксеноны, чтобы лампы были признаны разрешенными для использования на дорогах. Комплекты HID не разрешены к использованию на дорогах.

Важно всегда покупать комплект для переоборудования HID в надежном источнике, которому вы доверяете. Комплекты M-Tech производятся с использованием новейших технологий и высококачественных материалов, плюс вы получите бесплатную 12-месячную гарантию при покупке у нас.

Светодиод

Светодиодные автомобильные лампы — недавняя разработка в отрасли.Эти лампы оказались очень популярными, поскольку они могут производить очень белый свет. Кроме того, они намного эффективнее благодаря долгому сроку службы и низкой мощности, необходимой для работы.

Мы не эйнштейны здесь, в штаб-квартире PB, но мы знаем, что светодиоды используют отрицательные электроны для генерации фотонов. Это происходит очень быстро — тысячи раз в секунду — именно так получается непрерывный сильный свет.

Поскольку сами лампы не имеют нити накала, светодиоды технически не имеют деталей, которые со временем изнашиваются, а это означает, что они служат намного дольше, чем ксеноновые или галогенные лампы для фар.

Светодиодные фары в настоящее время не очень распространены на дорогах. Поскольку они работают по-другому, чем галогены и ксеноны — их нужно охлаждать с тыльной стороны лампы — сам блок фары иногда требует другой конструкции.

Светодиоды по-разному встраиваются в автомобили. В ДХО (дневных ходовых огнях) используется светодиодная технология из-за их длительного срока службы и стильного внешнего вида.

Лазер

Лазерные технологии — новая горячая тема в автомобильном освещении.Такие производители, как Audi, прилагают все усилия, чтобы сделать лазерные фары реальностью для многих автомобилей будущего. Они обещают быть ярче и долговечнее, чем что-либо другое на рынке.

Не волнуйтесь, у вас не будет двух лазеров, указывающих на переднюю часть вашей машины, готовых растопить глаза встречных водителей. Лазеры освещают зеркала в блоке фары, отражаясь на линзе, заполненной специальным газом, чтобы создать сильный световой луч.

Теоретически ожидается, что излучаемый свет будет в сотни раз ярче, чем светодиодный, без потребности в двух третях мощности, необходимой светодиодной лампе.Но лазерная технология выделяет много тепла, что, опять же, означает, что потребуется переделка фары.

Итак, какие лампы для фар мне подходят лучше всего?

Как и во всем остальном, очевидно, что чем новее технология, тем более продвинутым и мощным будет продукт. Но с лампочками это частично зависит от личных предпочтений. Ваш автомобиль, скорее всего, будет использовать HID или галогены в фарах, и у обоих есть свои плюсы и минусы.

Галогены дешевы, и вы можете получить от них отличные характеристики (хороший цвет и сильная длина луча). Ксеноновые HID излучают более мощный луч и более белый свет по сравнению с галогенными лампами, но их включение занимает больше времени, чем галогенные, и их необходимо использовать несколько раз, прежде чем они достигнут максимальной яркости.

Независимо от того, какая технология подходит для вашего автомобиля, вы можете выбрать из множества отличных вариантов в соответствии с вашими потребностями. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом галогенных, ксеноновых HID и светодиодных ламп сегодня!

Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.

---

Об авторе

Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.

---

Что такое ксеноновые фары? | PowerBulbs США

Если вы задумывались об обновлении автомобильных ламп, вы, несомненно, использовали термины «ксенон» и «HID». Ксеноновые фары HID — популярная функция на многих современных автомобилях и отличный способ добавить дополнительный штрих стиля.

Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вы хотели знать о Xenon HID …

Что такое ксеноновые фары?

Ксеноновые фары используются с начала 1990-х годов и с тех пор их популярность растет. Вы сможете легко заметить эти фары на дороге благодаря их ледяному / синему оттенку и невероятной яркости.Но как именно работают эти фары?

Ксеноновые лампы HID (High Intensity Discharge) наполнены газом ксеноном и содержат два электрода — по одному на каждом конце трубчатой ​​лампы. Когда лампочка включается, электрический ток проходит между двумя электродами, и газ ксенон загорается. Ксеноновый газ фактически используется только во время запуска лампы. После достижения желаемой температуры внутри лампы другие газы внутри лампы обеспечивают ее горение.

Если в вашем автомобиле обычно используются галогенные лампы, вы не сможете легко переключить существующие лампы на ксеноновые HID.Сами лампы работают по-другому, а это означает, что галогены и HID имеют разную форму и по-разному подключаются к вашему автомобилю. Взгляните на различия между ксеноновой HID и галогенной лампой ниже:

Если вы настроены на использование HID в своем автомобиле, вы можете использовать HID Conversion Kit, который позволяет преобразовать ваши галогенные фары в ксеноновые HID. Эти комплекты не предназначены для использования на дорогах и могут повредить ваш автомобиль, если они куплены у продавца с неуважаемой репутацией. Если вы хотите приобрести HID Kit, мы настоятельно рекомендуем покупать его у проверенного поставщика.

Будьте осторожны при покупке ксеноновых ламп HID. Некоторые лампы продаются как использующие ксенон, но это могут быть просто галогенные лампы, которые используют ксенон для усиления белого света. Хороший способ проверить, смотрите ли вы на галоген или ксенон, — это подогнать его. Если примерка начинается с буквы «D» (например, D2S), вы смотрите на Xenon. Лампы с буквой H в начале фитинга (например, h5) галогенные.

На рынке также есть множество поддельных ксеноновых ламп, которые могут легко обмануть даже самых искушенных покупателей ламп.Всегда покупайте Xenon HID у проверенных продавцов, чтобы защитить себя и свой автомобиль. Подробнее о поддельных лампах читайте здесь.

В чем преимущества ксеноновых фар?

Первая и наиболее очевидная причина, по которой люди предпочитают ксеноновые лампы HID другим типам фар, — это яркость. Ксеноновые лампы намного ярче галогенных, что помогает вам видеть дальше и лучше при вождении в темное время суток.

Ксеноновые лампы также могут обеспечивать более высокую цветовую температуру, чем галогенные.Галогены становятся недорожными, когда они достигают цветовой температуры 4300K, и ограничены с точки зрения получения голубоватого света. Тем не менее, HID могут легко достигать гораздо более высоких цветовых температур, оставаясь при этом легальным для дорог. Это означает, что с помощью ксеноновой лампы вы можете добиться очень яркого и стильного ледяного бело-голубого света на дороге.

Последним преимуществом ксеноновых HID является их долговечность. Ксеноновые лампы служат намного дольше галогенных, а это означает, что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы их заменять так часто.Это может сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе. Однако учтите, что отдельная ксеноновая лампа будет стоить больше, чем отдельная галогенная лампа.

Они того стоят?

Многие водители хотят знать, стоят ли ксеноновые лампы своих денег. Мы так думаем! Вам понравится сильный яркий белый свет, сочетающий стиль и безопасность. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о частой их замене — выигрыш — победа!

лампы, ксеноновые лампы, ксеноновые лампы для фар, ксеноновые фары для автомобилей

Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы # 1250X		# 359X Стеклянная миниатюрная ксеноновая лампа с клиновидным основанием
# 1250X МИНИАТЮРНАЯ ЛАМПОЧКА СТЕКЛЯННАЯ КЛИНОВАЯ ОСНОВА — 13.5 В, 0,37 А, 4,995 Вт, заполненная ксеноном, стеклянная клиновидная основа T3-1 / 4, 500 часов		# 359X Стеклянное основание с миниатюрной ксеноновой лампой — 14 В, 0,214 А, 3 Вт, ксеноновое стекло T-3 1/4, стеклянное основание с клином, 5000 часов
XNWB12V / 5W / X / CL 5 WATT 12 VOLT CLEAR T10 КСЕНОНОВЫЙ КЛИН		# 01999382 GM (General Motors) Запасная лампа
XNWB12V / 5W / X / CL 5 WATT 12 VOLT CLEAR T10 XENON WEDGE — 5 Watt 12 Volt Frost T10 Стеклянная ксеноновая основа, 2000 часов		# 01999382 GM (General Motors) Запасная лампа — 13.5 В, 0,37 А, 4,995 Вт, заполненная ксеноном, стеклянная клиновидная основа T3-1 / 4, 500 часов
# 921X Ксеноновая миниатюрная лампа со стеклянным клиновым основанием		XNWB24V / 7.2W / X / CL 7.2 Вт, 24 В, прозрачная ксеноновая основа T5, клин
# 921X Стеклянная ксеноновая миниатюрная лампа с клиновидным основанием — 12.8 В, 1,40 А, 17,92 Вт, ксеноновое стекло T5, клиновидная основа, 10000 часов		XNWB24V / 7.2W / X / CL 7,2 Вт, 24 В, прозрачное основание для ксенона T5 — клиновое основание из ксенонового стекла, 7,2 Вт, 24 В, Frost T5, 10 000 часов
1211X Ксеноновая миниатюрная лампа со стеклянным клиновым основанием		1236X Стеклянная миниатюрная ксеноновая лампа с клиновидным основанием
1211X Ксеноновая миниатюрная лампа со стеклянным клиновым основанием — 11 Вт, 12 вольт, T3-1 / 4, ксеноновое стекло, клиновидное основание, 5000 часов		1236X Стеклянная миниатюрная ксеноновая лампа с клиновидным основанием — 3.6-ваттная 12-вольтная клиновая основа из ксенонового стекла T3-1 / 4, 5000 часов
Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы # 1524X		# 2410X-1 Стеклянное основание для миниатюрной лампы
Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы # 1524X — 24 В 0.30 А, 7,2 Вт, T5 Glass Wedge Base, 2500 часов		# 2410X-1 Стеклянное основание для миниатюрной лампы — 24 В, 0,417 А, 10,008 Вт, Стеклянное основание T3-1 / 4, 10 000 часов
Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы # 2470X		XNWB24V / 5W / X / FR 5 WATT 24 VOLT FROST T10 КСЕНОНОВЫЙ КЛИН
Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы # 2470X — 24 вольт 0.Стеклянный клин T3-1 / 4, 3 усилителя, 7,2 Вт, 12000 часов		XNWB24V / 5W / X / FR 5 WATT 24 VOLT FROST T10 XENON WEDGE BASE — 5 Watt 24 Volt Frost T10 Xenon Glass Wedge Base, 500 часов
# 1250X-1 Стеклянное основание для миниатюрной лампы		# 1250X-2 Стеклянное основание для миниатюрной лампы
Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы # 1250X-1 — 13.5 В, 0,37 А, 4,995 Вт, заполненная ксеноном, стеклянная клиновая основа T3-1 / 4, 1000 часов		# 1250X-2 Стеклянная клиновидная основа для миниатюрной лампы — 13,5 В, 0,37 А, 4,995 Вт, наполненная ксеноном, стеклянная клиновидная основа T3-1 / 4, 2000 часов
XN / 12V / 10W / CL — 10 Вт, 12 В, ксеноновая гирлянда, база SV8.5 / 8		XNRLB / 24V / 5W / CL 5 WATT 24 VOLT CLEAR T10 XENON RIGID LOOP BASE
XN / 12V / 10W / CL — Ксеноновая гирлянда 10 Вт 12 В SV8.База 5/8 — 10 Вт, 12 В, ксеноновая гирлянда T3-1 / 4, база SV8.5 / 8, 10000 часов		XNRLB / 24V / 5W / CL 5 WATT 24 VOLT CLEAR T10 XENON RIGID LOOP BASE — 5 Watt 24 Volt Clear T10 Xenon Rigid Loop Base, 20000 часов
XNRLB / 24V / 10W / CL 10 Вт, 24 В, прозрачная ксеноновая основа T10 с жесткой петлей		# 2475X-1 Стеклянное основание для миниатюрной лампы
XNRLB / 24V / 10W / CL 10 Вт, 24 В, прозрачное основание с жесткой петлей ксенона T10 — 10 Вт, 24 В, прозрачное основание с жесткой петлей ксенона T10, 20000 часов		# 2475X-1 Стеклянная клиновидная миниатюрная лампочка — 24 В 0.313 А, 7,512 Вт, T3-1 / 4 Glass Wedge Base, 10000 часов
XNRLB / 12V / 5W / CL 5 Вт, 12 В, прозрачная ксеноновая основа T10 с жесткой петлей		XPR14 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь
XNRLB / 12 В / 5 Вт / CL, 5 Вт, 12 В, прозрачное основание с жесткой петлей ксенона T10 — 5 Вт, 12 В, прозрачное основание с жесткой петлей ксенона T10, 20000 часов		XPR14 Ксеноновая лампа для фонаря P13.База 5S — 14,4 В 0,70 А 10,1 Вт T3-1 / 4 Одноконтактное миниатюрное фланцевое основание (P13.5S), 50 часов
XPR12 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь		XPR16 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь
XPR12 Ксеноновая лампа для фонаря P13.База 5S — 12 В 0,70 А 8,4 Вт T3-1 / 4 P13.5S База, 15 часов		XPR16 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь — 15,6 В 0,70 А 10,92 Вт T3-1 / 4 Миниатюрное фланцевое основание с одним контактом (P13.5S), 150 часов
XPR18 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь		XPR19 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь
XPR18 Ксеноновая лампа для фонарика P13.База 5S — 18 В, 0,59 А, 10,6 Вт, T3-1 / 4, одноконтактное миниатюрное фланцевое основание (P13.5S), 150 часов		XPR19 Ксеноновая лампа для фонарика P13.5S Цоколь — 19,2 В 0,60 А 11,52 Вт T3-1 / 4 Миниатюрная фланцевая основа с одним контактом (P13.5S), 150 часов
XN / 24V / 5W / CL — 5 Вт 24 В ксеноновая гирлянда SV8.5 / 8 Base		XNRLB / 24V / 5W / F, 5 Вт, 24 В, Frost T10, ксеноновая основа с жесткой петлей
XN / 24V / 5W / CL — 5 Вт 24 В ксеноновая гирлянда SV8.База 5/8 — 5 Вт, 24 В, ксеноновая гирлянда T3-1 / 4, база SV8.5 / 8, 10000 часов		XNRLB / 24V / 5W / F 5 WATT 24 VOLT FROST T10 XENON RIGID LOOP BASE — 5 Watt 24 Volt Frost T10 Rigid Loop Base, 20000 часов
XN / 12V / 10W / FR — 10 Вт 12 вольт Frost Xenon Festoon SV8.5 / 8 Base		XN / 24V / 10W / CL — 10 Вт, 24 В, прозрачный ксеноновый гирлянда SV8.5/8 База
XN / 12 В / 10 Вт / FR — 10 Вт 12 В ксеноновая гирлянда Frost SV8.5 / 8 Base — 10 Вт 12 В T3-1 / 4 Ксеноновая гирлянда, база SV8.5 / 8, 10000 часов		XN / 24V / 10W / CL — 10 Вт, 24 В, прозрачная ксеноновая гирлянда SV8.5 / 8, база — 10 Вт, 24 В, T3-1 / 4, ксеноновая гирлянда SV8.5/8 Base, 10000 часов
XNRLB / 12V / 10W / CL 10 Вт, 12 В, прозрачная ксеноновая основа T10 с жесткой петлей		XN / 24V / 5W / FR — 5 Вт 24 Вольт Frost Xenon Festoon SV8.5 / 8 Base
XNRLB / 12 В / 10 Вт / CL 10 Вт, 12 В, ПРОЗРАЧНАЯ, T10, КСЕНОНОВАЯ БАЗА с жесткой петлей — 10 Вт, 12 В, прозрачная, T10, жесткая, ксеноновая петля,, 20000 часов		XN / 24V / 5W / FR — 5 Вт 24 Вольт Frost Xenon Festoon SV8.База 5/8 — 5 Вт, 24 В, T3-1 / 4, ксеноновая гирлянда, база SV8,5 / 8, 10000 часов

8 лучших сменных ксеноновых ламп для вашего автомобиля

Когда вы собираетесь купить новую машину, вы можете увидеть, что некоторые автомобили рекламируются как имеющие «ксеноновые фары». Не думайте, что они такие же, как и традиционные фары, потому что они в чем-то отличаются.

В ксеноновых фарах используется освещение с высокоинтенсивным разрядом (HDI), которое в основном представляет собой электрический ток, погруженный в ксеноновый газ.Эти фары обладают большей яркостью и более длительным сроком службы. Многие элитные автомобили оснащены ксеноновыми фарами в качестве одной из особенностей.

В то же время в традиционных фарах используются галогенные лампы. Галоген имеет электрический ток, который проходит через нить накала, чтобы создать электрическое сопротивление. Качество света удовлетворительное, но далеко не такое яркое, как ксеноновые фары. Галогенные лампы тоже не работают так долго.

Если в настоящее время вы водите автомобиль с галогенными или светодиодными фарами, их можно заменить на ксеноновые фары.Галогенные или светодиодные лампы необходимо снять и заменить на ксеноновые лампы. Установка может показаться простой, но мы рекомендуем вам обратиться к руководству по эксплуатации в качестве справочного материала.

Лучшие сменные ксеноновые лампы

Существует несколько различных типов сменных ксеноновых ламп для вашего автомобиля. Некоторые из них обладают большей яркостью, чем другие. Давайте взглянем на 8 лучших сменных ксеноновых ламп для вашего автомобиля.

1) PHILIPS — 85122C1 D2S Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID, 1 упаковка

Ксеноновая лампа HID PHILIPS 85122C1 D2S HID — самая надежная замена ксеноновой лампы, которую вы можете найти.На упаковке имеется печать оригинального оборудования, что означает, что она того же качества, что и оригинальная ксеноновая лампа для фар. Более того, его характеристики соответствуют стандартам, установленным Министерством транспорта.

Когда вы видите бренд Phillips, можете не сомневаться, что ксеноновая лампа является оригинальной. За качество и производительность всегда лучше заплатить немного больше. В противном случае вы можете получить лампу плохого качества или имитацию лампы с некачественным освещением.Что касается вождения, вы не хотите рисковать.

Лучше всего то, что Philips 85122C1 поставляется с сертификатом аутентификации. Даже если вы сомневаетесь в его подлинности, вы можете отсканировать QR-код сертификата подлинности на упаковке, чтобы проверить подлинность. Производитель рекомендует заменять лампы попарно, чтобы световые лучи излучались симметрично.

2) RCP — D2S6 — (пара) D2S / D2R 6000K Xenon HID Запасная лампа

Запасная ксеноновая лампа RCP D2S6 6000K HID излучает до 3200 люмен, что очень ярко, если учесть, что галогенная лампа излучает только 1000 люмен.А поскольку это ксеноновая лампа HID, она потребляет всего 35 Вт электроэнергии. Галогенные лампы потребляют 65 Вт, так что в конечном итоге вы будете экономить деньги на счетах за электроэнергию каждый месяц.

Световой поток RCP D2S6 относительно стабилен, поскольку в нем не используется вольфрамовая проволока. Это позволяет свету прослужить более 2500 часов. Галогенные лампы служат всего 500 часов, так что вы получите гораздо более долгий срок службы этой ксеноновой лампы HID. Вы не ошибетесь между долговечностью и яркостью!

Среди других его выдающихся характеристик — износостойкость, водостойкость, маслостойкость и термостойкость.Эти преимущества можно отнести к качественным материалам и проводке внутри ксеноновых ламп HID.

3) HYB 6000K 35W D2R автомобильная ксеноновая HID-лампа для замены фар (2 шт. В упаковке)

В комплект HYB 6000K 35W D2R входят две сменные ксеноновые лампы HID. Подобно RCP D2S6, HYB 6000K излучает 3200 люмен, при этом потребляя всего 35 Вт электроэнергии.

Однако одна уникальная особенность HYB 6000K — его очень длинные и широкие размеры.Это позволяет вам лучше видеть свое окружение, когда вы едете в ночное время. Фактически, с включенными фарами ночь будет казаться очень яркой и ясной. В результате ваши шансы попасть в аварию значительно снизятся.

Производитель предоставляет покупателям бесплатную замену в течение одного года при каждой покупке этого комплекта ксеноновых ламп HID. Это означает, что если одна из ваших сменных ламп ксеноновой фары выйдет из строя или перестанет работать в течение первого года после покупки, вы можете запросить замену бесплатно.

4) Запасные ксеноновые лампы HID-Warehouse HID

h21 6000K Запасные ксеноновые лампы HID-Warehouse можно использовать с обычным комплектом HID для вторичного рынка. Все, что вам нужно сделать, это посмотреть на разъемы лампы, чтобы убедиться, что они совпадают. Также должен быть балласт на 35 или 55 Вт, иначе лампочки не будут работать. Спрятанный балласт переменного или постоянного тока в порядке.

Никаких модификаций здесь не требуется. Сменные лампы рассчитаны на простую установку по принципу «подключи и работай».Они в три раза ярче по сравнению с галогенными лампами и служат в пять раз дольше. Вы должны экономить не менее 35% на счетах за электроэнергию каждый месяц.

Производитель дает двухлетнюю гарантию без лишних хлопот. Если вам нужно заменить лампочки из-за неожиданной неисправности, вы можете сделать это без дополнительной оплаты.

5) XELORD D2S Xenon HID Лампа фар

В комплект XELORD D2S Xenon HID входят две лампы HID.Яркость и освещенность соответствуют оригинальным лампочкам. Это один из самых четких и целенаправленных вариантов освещения для вашего автомобиля в списке. Если вам необходимо заменить оригинальные ксеноновые фары D2S, эти сменные ксеноновые лампы совместимы на 100%, поскольку их производит тот же производитель.

Читайте также:

Ксеноновые лампы HID D2s сертифицированы и состоят из 100% кварцевого материала и стекла, устойчивого к ультрафиолетовому излучению. Это означает, что весь солнечный свет, падающий на ваши фары, не будет затемнять внешний вид или блокировать уровень яркости и излучаемого света.Производитель предоставляет всем покупателям 24-месячную гарантию.

6) Mega Racer D2S Bulb 6000K Diamond White D2S / D2R Ксеноновые лампы HID

Лампа Mega Racer D2S на 300% ярче стандартной галогенной лампы для фар. Он имеет дизайн диаграммы направленности для расширенного поля зрения. Ксеноновые лампы HID производят до 8000 люмен каждая. Несмотря на то, что свет яркий, он не ослепляет других водителей на дороге.

Анти-ультрафиолетовое покрытие защищает свет от солнечных лучей.Это предотвращает выцветание и увеличивает срок службы фонарей. Другие защитные элементы — это кварцевое стекло премиум-класса и водонепроницаемый материал IP68, используемый для повышения прочности и водонепроницаемости фонарей.

Лампа Mega Racer D2S может быть установлена ​​только в автомобили с лампами головного света D2R, D2S или D2C.

7) XtremeVision HID Запасные ксеноновые лампы — h21 5000K

Сменные ксеноновые лампы XtremeVision HID излучают яркий белый свет 5000K. Чтобы эти лампы XtremeVision работали с вашим автомобилем, вам понадобится балласт мощностью 55 Вт или 35 Вт.Осмотрите разъемы лампы фары и убедитесь в их совместимости. Если у вас нет надлежащего балласта, ксеноновые лампы HID не будут работать. Допускаются балласты переменного или постоянного тока.

Наряду с двумя сменными ксеноновыми лампами XtremeVision HID вы также получите два жгута проводов с функцией plug-and-play. Производитель предоставляет всем покупателям щедрую двухлетнюю беспроблемную гарантию на каждую покупку. Они также предоставляют оперативную техническую поддержку по электронной почте и телефону.

8) Лампы BEAMTECH D2S HID, Запасная лампа ксеноновой фары 35W 6000K Упаковка из 2 шт.

Лампы BEAMTECH D2S HID потребляют всего 35 Вт электроэнергии.По сравнению с галогенными лампами для фар, среднее энергопотребление снизится на 40%. Благодаря энергоэффективности ваши новые ксеноновые HID фары прослужат долгое время.

В этой упаковке вы получите две лампы высокого света. Вы можете ожидать, что яркость вырастет до 7600 люмен на пару лампочек. Его яркость в три раза выше, чем у стандартных галогенных ламп. Яркость будет увеличиваться в разные стороны, чтобы было легче видеть в ночное время. Фактически, количество дорожно-транспортных происшествий снизилось, поскольку все больше водителей перешли на ксеноновые лампы HID для фар.

Установка не займет у вас более 20 минут. Он имеет простой plug-and-play дизайн, поэтому вам не нужно ничего изменять или настраивать. Среднестатистический водитель экономит около 3000 часов жизни от этих лампочек фар.

Читайте также:

Советы по выбору ксеноновых ламп для лучшей замены для вашего автомобиля

В определенный момент свет лампочек на вашей машине приобретает розовый оттенок. Это признак того, что срок службы лампы приближается к концу.Вам нужно сразу купить новую лампочку. Ознакомьтесь с приведенными ниже советами по выбору запасных ксеноновых ламп, если вы хотите использовать эту марку для автомобиля.

Цветовая температура

Перед покупкой сменных ксеноновых ламп проверьте цветовую температуру. Стандартная цветовая температура для ксеноновых ламп составляет от 4700K до 6000K. Уровень цветовой температуры определяет световой луч. Чем выше цветовая температура, тем ярче и четче свет. Вы собираетесь получить чистый белый луч, который будет достаточно полезен, когда вы ведете машину ночью.

Люмен Световой поток

Уровень светоотдачи в люменах определяет уровень яркости лампы накаливания. Чем выше уровень люменов, тем ярче лампа. Вы можете выбрать сменные ксеноновые лампы со светоотдачей не менее 3200 люмен, если вы часто водите машину ночью. Эти лампы ярче, чем галогенные лампы с яркостью 1000 люмен.

Срок службы лампы

Срок службы — важная вещь, которую вы должны знать перед покупкой сменной ксеноновой лампы.Он показывает, как долго вы можете использовать этот продукт в автомобиле. Действительно, вам нужно купить ксеноновую лампу с более длительным сроком службы. Проверенные ксеноновые лампы для замены часто служат 30 000 часов. Самый продолжительный срок службы в своем классе. Эти лампы даже в 5 раз длиннее автомобильных галогенных ламп.

Мощность ватт

Не забывайте проверять мощность лампочек в ваттах. Большинство производителей предлагают мощность до 35 Вт. Этой мощности достаточно, чтобы максимально поддерживать работоспособность ламп.В результате лампы излучают свет, который, как вы ожидаете, будет соответствовать стандартам безопасности вашего автомобиля и безопасного вождения. Преимущество использования ксеноновых ламп заключается не только в малой мощности, но и в уровне энергопотребления. Ксеноновая лампа потребляет меньше энергии по сравнению с другими традиционными лампами для автомобилей. Этот продукт даже создает идеальный луч без темных пятен или теней.

Дополнительные функции

Некоторые производители сменных ксеноновых ламп предлагают дополнительные функции для своей продукции.Например, в лампах используется кварцевое стекло, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, стойкость к высокому давлению или высокая термостойкость. Убедитесь, что дополнительные функции максимально поддерживают работу лампы и полезны для вас.

Экологически чистые или нет

Все больше и больше производителей ламп заботятся об окружающей среде. По этой причине эти производители производят ксеноновые лампы без использования ртути. Вы можете купить лампы без ртути, если также заботитесь об окружающей среде.Идея состоит в том, чтобы заменить лампочки, которые не только полезны для вас, но и для окружающей среды.

Подходит к вашему автомобилю или нет

Вы можете использовать ксеноновые лампы в автомобилях с системами галогенных ламп. Комплект для преобразования HID — это то, что вам нужно для модернизации галогенных ламп вашего автомобиля на ксеноновые лампы. Если это не так, вы также можете купить ксеноновые лампы, совместимые с оригинальной галогенной системой. Сначала проверьте систему и модель фары вашего автомобиля, прочитав руководство.Затем найдите запасные ксеноновые лампы, которые начинаются со слова D, например D1S или D25, и многие другие.

Процесс получения подходящих сменных ксеноновых ламп для вашего автомобиля может занять время, но вы получите впечатляющий результат. По крайней мере, приведенная выше информация помогает найти лучшие ксеноновые лампы для замены, чтобы вы могли сразу же снова водить машину. Вы даже можете спокойно водить машину ночью, потому что лампы излучают яркий и чистый свет. Установка лучших запасных ксеноновых ламп продлит срок службы компонента.

Галогенные и ксеноновые фары. Какие отличия?

Галогенные и ксеноновые фары

Теперь мы увидели, как работают два типа фар, давайте посмотрим на основные различия между ними.

• Световой поток
  Ксеноновые фары более чем в два раза ярче галогенных — 3200 люмен против 1500 люмен, поэтому ксеноновые фары освещают дорогу больше, чем галогенные. Однако галогенные фары более эффективны в условиях тумана.
• Энергоэффективность
  Общая разница в энергоэффективности настолько мала, что вы, вероятно, ее не заметите. Галогенные фары потребляют меньше энергии, чем ксеноновые, для запуска, но им требуется больше энергии, чтобы продолжать движение. В ксеноновых фарах в качестве источника энергии используется газ, поэтому требуется меньше электроэнергии.
• Срок службы
  Ксеноновые фары служат не так долго, как галогенные фары — примерно 2 000 часов для ксеноновых фар по сравнению с 3 000 часов для галогенных [CM1].
• Стоимость
  Галоген здесь явный победитель. Их производство, покупка, установка и ремонт обычно дешевле, чем ксеноновые фары.
• Цвет
  Ксеноновые фары имеют светло-голубой цвет (4000-6000K), который похож на естественный дневной свет, а галогенные фары имеют желто-оранжевый цвет (3200-5000K), который более теплый.
• Установка
  Установить галогенные фары несложно — они встают на место со щелчком.Установить ксеноновые фары немного сложнее, так как понадобится и балласт, и обязательный омыватель света.
• Конструкция
  Всегда будьте осторожны при обращении с фарами. Галогенные лампы могут ослабить жир, нанесенный голыми руками, что может привести к их поломке. Кроме того, некоторые ксеноновые фары содержат токсичные вещества, например металлическую ртуть, которая в случае поломки оказывает негативное влияние на здоровье человека.
• Безопасность и блики
  Исследования показывают, что водители быстрее и точнее реагируют на дорожные ситуации с ксеноновыми фарами по сравнению с галогенными.Однако яркость ксеноновых фар может ослепить других водителей, поэтому важно использовать автоматический контроль уровня луча.
• Время запуска

Галогенные фары получают полную яркость с момента включения, в то время как ксеноновым фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться до полной яркости.

Важные примечания для установщиков

При установке галогенных фар помните:

• В автомобилях с пластиковыми стеклами фар используйте только галогенные лампы, устойчивые к ультрафиолетовому излучению (их можно узнать по «UV3» на упаковке или «U» сбоку), иначе пластик обесцветится.
• Никогда не прикасайтесь к галогенным лампам голыми руками. Натуральный жир на ваших руках может ослабить фару и привести к ее поломке.

А, при установке ксеноновых фар помните

Ксеноновые фары работают под высоким напряжением, поэтому помните об этой опасности при обслуживании ксеноновых фар.

Узнайте больше с Garage Gurus

Хотите узнать больше? Посмотрите, как эксперт Garage Gurus демонстрирует разницу между галогенными и ксеноновыми фарами.

.