СберАвто назвал самые популярные китайские авто для онлайн-покупки — Газета.Ru
Прослушать новость
Остановить прослушивание
close
100%
Десять лет назад спрос на китайские автомобили был невысок — на их долю на рынке РФ приходилось около 2%, к концу 2021 года их доля в России выросла почти до 11%. Об этом говорится в исследовании (есть у «Газеты.Ru») онлайн-сервиса для покупки и продажи автомобилей СберАвто (входит в экосистему Сбера).
По результатам исследования выяснилось, что самой востребованной маркой при покупке через Интернет стала компания Chery, на второй строчке – Geely.
«Москвичи и жители Московской области приобретали автомобили китайского производства активнее всех – столичному региону принадлежит доля в 18% от общего объема сделок. На втором месте – Санкт-Петербург с долей в 9%, на третьем – Воронеж (5%). В пятерку городов-лидеров по продажам китайских автомобилей также вошли Екатеринбург и Тюмень», — говорится в исследовании.
Почти 50% сделок приобретения китайских машин оформляется в кредит, а каждый второй китайский автомобиль, купленный через сервис, оказался новым. Такой показатель значительно отличается от среднероссийских значений по другим автокомпаниям, говорится в сообщении. Эксперты классифайда связывают это с тем, что максимальные комплектации новых китайских автомобилей реализуются по более выгодной цене в отличие от европейских автокомпаний.
Кроме того, ряд китайских компаний не испытывают сложностей с поставками автомобилей из-за дефицита микроэлектроники.
Изменилось и отношение российских клиентов к китайским авто из-за улучшения их потребительских качеств.
Марки китайских автомобилей со значками и названиями, эмблемы
До недавних пор китайские машины представляли собой весьма сомнительное приобретение, которое не выдерживало никакой критики. Такие автомобили не идут в сравнении с теми бюджетными моделями, которые предлагают другие известные марки, конкуренцию они составляют им очень слабую. Но сейчас китайские производители меняют качество своих товаров в лучшую сторону. Связано это с активной работой с европейскими и японскими концернами, производство и монтаж уже проверенных временем узлов и агрегатов. Ввиду такого повышения популярности китайских машин, актуально рассмотреть марки китайских автомобилей со значками и названиями, уделить внимание известным моделям от различных китайских брендов. Отдельно рассмотрим различные эмблемы, краткую историю брендов и интересные факты.
Рассматривая эти марки в целом, можно сказать, что китайские авто на данный момент стоят своих денег.
Да, придется смириться с некоторыми недостатками этих машин, зато сейчас за вполне бюджетные средства можно купить приятный автомобиль с хорошей комплектацией. Несмотря на то что все косо смотрят на эмблемы китайских машин, качество здесь уже вполне на уровне.
Китайские автомобили
Перед тем как рассматривать марки и эмблемы восточных автомобилей, стоит упомянуть, что производятся они достаточно давно. А учитывая дешевую рабочую силу, в Поднебесной еще и самое большое количество автомобильных заводов в мире – аж 145 штук. В целом у квалифицированных китайских рабочих получается собирать отличные автомобили многих именитых марок, сборка своих бюджетных машин там, видимо, происходит по несколько иному принципу. Поэтому сравнивать эти машины с другими марками бессмысленно. Зато цена на авто здесь гораздо ниже, пусть и логотипы с китайскими иероглифами.
Итак, наиболее широко в мире продаются машины, на которых можно увидеть такие эмблемы:
- Lifan.
- Geely.
- Chery.
- Great Wall.
- Changan.
Теперь нам остается лишь рассмотреть эти авто подробнее, заглянем в историю, посмотрим на значки и рассмотрим некоторые популярные модели.
Первые представители китайского автопрома
Первые представители автопрома КНР появились в России в 2005 году, это были автомобили марки Great Wall. Однако понадобилось много времени, чтобы они заинтересовали россиян.
Повлияло на это давно сложившееся мнение, что товары из Китая не отличаются ненадёжностью и доверять им не стоит. Но это было больше 15 лет назад, сегодня же картина кардинально изменилась.
На конец 2021 года общая доля «китайцев» на автомобильном рынке России составила 3,7%, увеличившись почти вдвое по сравнению с прошлыми годами. Планируется, что в ближайшем будущем она будет увеличена до 5%.
Самые популярные бренды из Поднебесной — это Geely и Chery, а концерн Changan даже стал лидером по количеству проданных в нашей стране автомашин.
Lifan
Первые китайские машины, эмблемы которых потом можно было увидеть в разных уголках мира, начали создавать еще в 1992 году. Причем это были исключительно грузовые автомобили, разработкой мотоциклов и легковых машин фирма занялась потом. Первой машиной была достаточно известная Lifan 520. Авто получилось достаточно хорошим, так как разрабатывалась в сотрудничестве с компанией Mazda. Экспортная версия этого автомобиля называлась Lifan Breeze.
После этого компания стремительно набирала обороты и даже решила начать выпускать компактные кроссоверы. На первых презентациях машин они покорили людей своей приятной ценой и хорошими характеристиками. И, хотя на тот момент китайские логотипы еще смущали людей, поклонники у марки все равно нашлись.
Brilliance
Brilliance — (дословно переводится как блеск) компания основана в 1992 году, однако уже достаточно популярна и представлена во многих странах мира. В Китае компания имеет совместное производство с BMW (с 2003 года) и выпускает автомобили под маркой BMW.
Однако и автомобили под собственной маркой китайская компания Brilliance тоже выпускает. Эмблема марки Brilliance продается в Китае как 中华 (Zhōnghuá). Первый символ иероглифа (только в определенном шрифте) и изображен на логотипе (в значении предлога).
Geely
Geely Automobile Holdings – еще один производитель китайских автомобилей. Названия моделей компании можно увидеть среди наиболее продаваемых машин как в Китае, так и в ближайших регионах. Как и многие другие марки авто, компания Geely также начинала не с производства машин, сперва они делали холодильники. Позже при участии компании Хонда эмблемы Geely впервые стали появляться на автомобилях.
Также важно отметить, что пересмотрев все марки машин в Китае, вы обнаружите немного компаний, которые бы обладали правом выступать на международных выставках и представлять свою продукцию там, но Geely — одна из таких. Сейчас популярнейшими являются такие модели авто от этой компании:
- «Gleagle» – минивэн, семейный автомобиль.
- «Emgrand» – машины представительского класса, красивое и элегантное исполнение.
- «Shanghai Englon» — автомобили классического среднего сегмента, среднеразмерные седаны.
Отдельного разговора стоят автомобили премиальной серии Emgrand и СК.
Dongfeng
Dongfeng Motor Corporation — крупный китайский автопроизводитель. Компания также является государственной и основана в 1969 году. Ранее компания была известна, как второй автомобильный завод Китая (FAW — первый).
Эмблема компании достаточно сложна для объяснения и называется «двойной воробей».
Компания входит также в «Большую четверку» китайских производителей автомобилей.
SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) — китайский производитель автомобилей. Корпорация основана в 2011, однако история компании идет с 1955 года (Shanghai Internal Combustion Engine Components Company).
Компания имеет совместное предприятие с такими корпорациями как Volkswagen и General Motors. Кроме того, компания владеет известным английским производителем автомобилей MG.
Также владеет китайским брендом люксовых автомобилей Roewe, предназначенных для внутреннего рынка Китая. Компания также является государственной, входит в «большую китайскую четверку» автопроизводителей. Сам производитель продает автомобили под другими известными брендами, входящими в концерн. Это Maxus, MG, Roewe и Yuejin. Продукция, выпускаемая на совместных предприятиях, продается под брендами Baojun, Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda, Volkswagen и Wuling.
На автомобили компания SAIC свой логотип не ставит, так как под собственным брендом автомобили не продает.
Geely Emgrand
Эта серия автомобилей относится к представительскому сегменту. Здесь встречаются переднеприводные седаны и полноприводные кроссоверы. Классические седаны Emgrand 7 и 8 помимо своих богатых комплектаций обладают еще лучшими в своем ценовом сегменте показателями по безопасности. Базовые модели оснащаются достаточно мощными для своего кузова 1.5 и 1.8 литровыми моторами, в зависимости от комплектации встречается как механическая, так и автоматическая вариаторная коробка передач.
Поклонникам этой марки также доступен переднеприводный хэтчбек Emgrand EC7, который с этого года серийно выпускается уже в рестайлинговой версии. Не принципиально, но все же изменился внешний вид. Обновились: передняя оптика, решетка радиатора, бампера, изменился и салон в машине. Претерпела изменений и комплектация, теперь здесь и новые диски, отлично подходящие для этих автомобилей. Нужно отметить, что машины марки Geely в большом количестве комплектуются надежными запчастями от иностранных производителей. Здесь импортные фары Valeo, приборная панель от Visteon, ABS от Bosch.
Qoros
Qoros — выдуманное слово, олицетворяющее качество. Полное же название созвучно с «khoros» — хор многих голосов — отражает многонациональный характер компании. Компания Qoros была основана в 2007 году.
Гуань Чжи — это китайское название марки. «Гуань» означает обучение, наблюдение и адаптацию к изменяющемуся миру; «Чжи» означает совершенство и стремление быть лучшим.
На логотипе компании изображена стилизованная буква Q
BYD — китайская компания, которая занимается выпуском автомобилей и аккумуляторов (соответственно BYD Automobile и BYD Electronic).
Компания основана в 1995 году. BYD — это аббревиатура от фразы «Build Your Dreams» («построй свои мечты»). Неправда ли похоже на хондовское «The Power of Dreams»?
Изначально логотип BYD выглядел как черный-голубой-овал с небольшой надписью BYD в нижней частью.
Однако уже с 2007 года в компании новый логотип, где фирменным шрифтом написаны буквы BYD. Наиболее похож данный логотип на эмблему другого известного бренда (но уже корейского) — KIA: тоже 3 буквы. тоже овал.
Chery Automobile
Рассматривая китайские марки машин, нельзя минуть Cherry. Это достаточно молодая компания, основанная в 1997 году. Долгое время эмблемы этого автомобиля нельзя было увидеть даже по всему Китаю, так как на это у компании не было лицензии. В первые года своего существования значками Cherry даже машины не комплектовались – здесь производили только двигатели, которые потом ставили на другие модели машин. Машины начали производиться позже, когда в 2001 года фирма SAIC купила 20% акций Cherry.
Стоит отметить заслуги Cherry, так как авто этой марки первыми пытались внедриться на европейский и американский рынки. Да, там эти машины прижились совсем не сразу, так как люди не обращали на китайские названия внимания, ввиду их низкого качества. Сейчас машины удачно продаются в более чем 30 стран мира, а собираются в России, Иране и Китае.
Chery QQ
Взглянув на фото этого автомобиля сразу заметно сходство с не менее знаменитым Daewoo Matiz. Его выпуск начался в 2003 году и в своем компактном сегменте это авто до сих пор имеет популярность. Низкая цена и достаточно богатая комплектация сделали свое дело, и машина покорила рынки многих стран, где компактных и дешевых авто не хватало.
Chery Tiggo
Эмблемы Chery также ассоциируются еще и с небольшим кроссовером Tiggo, который выпускается с 2008 года. Фото этой машины ненавязчиво намекает на схожесть с Suzuki Grand Vitara, хотя общие черты этих машин заметны лишь внешне. Из недостатков машины отмечается низкое качество элементов салона, плохая шумоизоляция.
Зато широкие колеса обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а салон авто с комфортом располагает не только людей, но и грузы. Существует даже отечественный аналог местной сборки – называется Vortex Tingo.
В заключение об этой компании стоить сказать, что эмблемы Cherry носят, в принципе, неплохие автомобили. Фирма постепенно осваивает новые технологии, авто становятся современными и могут конкурировать с другими компаниями.
Эмблемы китайских машин
На земном шаре все увеличивается количество машин, произведенных в Китае. В более ранний период, когда началось знакомство с автомобилями, складывались легенды о качествах автомобиля, то на сегодня ситуация поменялась. Тенденция стремится к следующему, что китайский автопром завоюют весь мир. Темпы строительства увеличиваются, рынок машин обогнал самый крупный на земле, рынок Соединенных Штатов Америки.
Статистические данные показывают, что в течение 2021 года было реализовано китайских авто 24 млн.
штук, а в США 17 миллионов. В занимающей третью позицию Японии продалось всего 4 млн. автомашин. Понятно, что востребованы они в основном на родине, где и населения много и стоимость небольшая. Количество марок самых развитых брендов около 30. Этот факт говорит о развитии китайского автопрома с претензией на монополию.
Помимо сугубо китайских моделей, многие концерны считают за честь разместить производственные площади. Самые значимые: Саик Фольксваген, ФАВ-Фольксваген, Чанган ПСА, БМВ Бриллиансе. Известно, что многие китайские концерны выкупили контрольный пакет акций не китайских автобрендов. Это фирма Geely является собственником марок Volvo и Lotus. Вышеназванные факты говорят о попытке китайских производителей машин выйти на внешние поставки, им уже тесно у себя на родине.
Многие автомобильные предприятия меняют значки на авто, это своего рода пиар ход, для того чтобы заинтересовать ярким значком покупателя. Сегодня существуют новые технологии, с помощью которых разрабатываются логотипы машин, способные увеличить количество продаж.
Посмотрим, что же из себя представляют эмблемы китайских авто.
Geely
Это бренд, пожалуй, самый значимый во всем Китае. В переводе с китайского языка Geely звучит как счастье. Годом строительства фирмы считается 1986 год. Владеет такими известными марками как Вольво и Лотус. Значки китайских машин, предложенные концерном, состоят из щита и шести квадратов, сине-черные цвета разукрасили эмблему. Части щита расположены друг за другом. Такой значок был нарисован в 2014 году, до него марку представлял другой знак. Имя предприятия стоит в кругу синего цвета. В середине находится окружность голубого цвета с нарисованной снежной горой. Горная местность, указанная на эмблеме нарисована не зря, это напоминание о местонахождении фирмы.
FAW
Также является крупным производственным предприятием. Помимо своего производства фирма имеет общие заводы с такими автоконцернами как Фольксваген, Тойота, Мазда, GM. Аббревиатура FAV имеет объяснение и расшифровывается следующим образом.
Автозавод номер один. Это напоминает нам социалистическую эпоху и действительно, завод принадлежит государству. Выпуск машин начато в далеком 1953 году. В те времена Китаю активно оказывал помощь Советский Союз. На эмблеме китайских машин в середине круга стоит цифра один. От цифры в сторону уходят расправленные крылья птицы. Логотип впервые показан в 1964 году и более изменений не претерпел.
Changan
Наверное, самая старая марка существующая на рынке китайского автопрома. Предприятие начало свою деятельность в далеком 1862 году. Учредителем фирмы является государство, в собственности общие заводы с Форд, Мазда и Судзуки. Китайские авто эмблемы и названия менялись достаточно много раз, что не удивительно, учитывая год основания. Последнее было зафиксировано в 2010 году. На значке фирмы нарисована буква «V», расположенная в середине. «Крылатые» логотипы распространены среди производителей авто. Буквенное значение объясняется как «победитель» или «ценный». В прошлой версии на значке был изображен щит с копьем.
Dongfeng
Также большой производитель по числу авто. Фирмой владеет государство и образована в 1969 году. Китайские марки авто эмблемы сложны и имеют название «двойной воробей». Предприятие входит в топ 4, самых больших в КНР.
SAIC
Фирма основано в 2011 году, но истоки создания компании уходят в 1955 год. Имеет общие заводы с автоконцернами Фольксваген и Дженерал Моторс. Также является собственником бренда английских автомашин MG. Выпускаемая продукция имеет различные названия и реализуется под узнаваемыми брендами, такими как Buick, Chevrolet, Iveco, Skoda, Фольксваген. Свою эмблему не использует, продавая авто под другими марками.
Brilliance
Год основания – 1992. В Китае производятся машины марки БМВ. Эмблема бренда размещена в форме иероглифа и означает предлог «В».
Интересные статьи:
Как сдать авто на утилизацию
Как накачать икры ног мужчине
Great Wall
Переводится как Великая Стена.
Годом основания считается 1984, представляет многие страны мира. Основным видом продукции являются кроссоверы. Эмблема существует в нескольких версиях. Новый вариант выглядит следующим образом: изображен маяк на фоне реликвии КНР. Вариант старого изображения выглядит как часть стены.
Chery
Государственное предприятие производящие легковые машины. Начало изготовления датировано 1999 годом, в 2001 году осуществлена первая поставка за рубеж. Авто на экспорт, главная черта концерна. В 2011 году отправка за рубеж составила четвертую часть от общей численности авто. Налажено производство машин Ягуар и Лэнд Ровер в Китае. Существующие авто Китай марки с эмблемами бренда имеют общее название «радость» или «веселье». Логотип несет в себе многозначимость. Наименование компании – САС, второе значение то, что марка сделана для людей. Окружение буквы «А», буквенное значение «С» символизирует крылья и означает единство и силу.
Qoros
Слово означающее качество.
Наименование компании означает многонациональность. Годом основания является 2007. Китайцы назвали бренд Гуань Чжи. Гуань – переводится как обучение, Чжи – совершенство. На эмблеме нарисовано значение – Q.
BYD
Производит аккумуляторы и машины. Учреждено предприятие в 1995 году. Бренд расшифровывается как «построй свою мечту». Эмблемой является овал черного, голубого цветов с надписью BYD. В 2007 произошло изменение логотипа, шрифтом вписано название бренда.
Существует достаточно много предприятий занимающихся изготовлением машин, мы рассказали о самых известных из них.
BYD Auto
Еще одни автомобили, которые не так давно появились на нашем рынке – это машины от BYD Auto. Впервые на рынке машины с такими названиями появились в 1995 году. Сперва транспортные средства были ориентированы на запросы простых людей. Сама компания позиционирует себя в соответствии со своим названием — Build Your Dreams. В приоритете у компании самостоятельная разработка машин, проектирование и создание своих уникальных автомобилей.
Сейчас в модельном ряду преобладают достаточно небольшие седаны и хэтчбеки, с недавнего времени появился еще и кроссовер BYD S6. Но с экономической точки зрения, наиболее успешной у компании получилась модель BYD F3, именно она дала толчок развитию компании. Сейчас BYD даже взялись за разработку электрических машин, которые становятся достаточно модными. Электрические автомобили компания разрабатывает совместно с болгарской компанией Bulmineral, сейчас основной упор делается на электрические автобусы. Даже Евросоюз согласился подписать с производителем контракт на продажу электрических автомобилей на своей территории.
BYD F3
BYD F3 выпускается до сих пор. Машина пережила рестайлинг, хотя и отличается от прошлой генерации не сильно. В зависимости от комплектации, 1.5 литровый двигатель может оснащаться турбиной либо быть атмосферным. При этом атмосферный двигатель имеет 108 л/с, а турбированный 153 л/с, что ощутимо сказывается на динамике машины. Соответственно, вместе с атмосферным мотором идет механическая коробка передач, а с турбированным достаточно качественный 6-ступенчатый автомат.
FAW
Крупный китайский производитель автомобилей. FAW сотрудничает с концернами Volkswagen, Toyota, Mazda, GM и имеет с этими компаниями совместные предприятия.
FAW расшифровывается как First Automotive Works (автомобильный завод №1) — является государственным предприятиям. Компания основана в 1953 году. Помощь в создании предприятия осуществлял СССР, копии автомобилей которого и производились на заводе.
китайских производителей автомобилей (вместе с Chang’an Motors, Dongfeng Motor и SAIC Motor)
Эмблема FAW
На эмблеме китайской FAW изображена цифра 1 на синем фоне с изображением крыльев орла. То есть логотип компании представляет собой парящую единицу, что соответствует названию компании (первый автомобильный завод). Эмблема была представлена в 1964 году и с тех пор не существенно не изменялся.
Great Wall Motors
Эта компания является одним из крупнейших автомобильных производителей Китая, специализируется на полноприводных машинах.
С 2005 года она является крупнейшим производителем пикапов в Китае и не уступает никому своих позиций. На территории страны находится 4 завода, а еще 20 дочерних небольших предприятий занимаются производством деталей.
Конвейеры Great Wall выпускают не только небольшие пикапы, но еще и небольшие легковушки, минивэны, микроавтобусы и даже лимузины. Но все же приоритетными для себя они считают именно кроссоверы и внедорожники. Качество автомобилей с такими названиями достаточно высокое, автомобили просты и надежны. Плюс этих машин в том, что детали от них унифицированы с другими китайскими машинами – это серьезно упрощает их ремонт. В скором времени машины также собираются выпускать и на территории Российской Федерации, планируется постройка завода.
Китайские марки машин
Автомобильная промышленность в Китае, по оценке Международной организации производителей автомобилей (OICA), является самой крупной в мире уже на протяжении 10 лет. С 2009 г. количество автомобилей, произведенных в этой стране, стабильно превышает объемы производства машин во всех странах Евросоюза вместе взятых.
Даже если сложить все автомобили, сошедшие с конвейеров в США, и прибавить к ним количество автомобилей из Японии, все равно Поднебесная останется на лидирующих позициях.
Хотя большая часть автомобилей продается на местном китайском рынке, с 2011 г. наблюдается стабильный рост объема экспорта авто. Китайские производители нацелены на завоевание зарубежных автолюбителей путем построения конкурентоспособных заводов и выпуска более привлекательной и надежной техники.
Китайский автопром имеет крепкие советские корни. Многие заводы, а также дизайн некоторых автомобилей были внедрены еще в 50-е гг. прошлого века при активной поддержке СССР. Вплоть до последней четверти 20 в. производство и продажи подобной техники были небольшими и едва достигали 200 тыс. единиц в год.
Однако в 1990-е гг. автомобилестроение в КНР рвануло вперед, и к началу 2000-х ежегодно поставляла на рынок до 2 млн автомобилей. Вступление Китая во Всемирную торговую организацию (ВТО) вывело данный сектор экономики на новый уровень.
С 2002 по 2007 гг. показатели производства машин росли в среднем на 21% ежегодно.
В показательном 2009 г. Китай произвел порядка 13 млн автомобилей, 8 млн из которых были легковыми, а 3,4 млн – автобусы и грузовики. В этом же году страна потеснила с пьедестала США, бывшего ранее крупнейшим автопроизводителем в мире. В 2021 г. на китайских заводах было произведено более 29 млн различных видов автомобилей, что составило 30% от общего мирового объема автопроизводства. К концу 2009 г. количество официально зарегистрированных легковушек, автобусов и грузовиков на дорогах Поднебесной достигло 62 млн единиц, а к 2021 г. прогнозируется их рост до 200 млн.
Брендов китайской автомобильной техники огромное множество, однако, россиянам известны немногие из них.
BYD – китайский производитель автомобилей и аккумуляторных батарей, которые выпускают два подразделения компании: BYD Automobile и BYD Electronic. Название образовано первыми буквами слов из фразы «Build Your Dreams», что на русский язык переводится как «Построй свои мечты».
Названия китайских автомобилей на русском языке: ТОП 8
История развития автомобильной промышленности в Китае
В первую очередь стоит отметить, что несколько десятилетий назад Китай не обладал развитой автомобильной промышленностью. Тем не менее, Китай целенаправленно развивал эту отрасль экономики. В результате, за короткий промежуток времени, Китай добился значительных успехов в создании конкурентоспособного на глобальном уровне автопрома. Вместе с тем, история развития китайской автомобильной промышленности знает и подъем, и падения. Теперь можно остановиться на каждом этапе.
Советский след в зарождении автомобилестроительной промышленности Китая
Названия китайских автомобилей на русском языке. Официальный логотип автомобильного бренда FAW
Названия китайских автомобилей на русском и российские автолюбители
Китайские автопроизводители активно выводят свои модели на рынок России. Все чаще можно встретить такие машины на улицах и дорогах нашей бескрайней Родины.
Российские покупатели начинают все активнее приобретать автомобили китайского производства. Учитывая это, стоит разобраться в переводе китайских автомобильных брендов и в том, как звучат названия китайских автомобилей на русском.
Какие китайские автомобильные бренды пользуются популярность на российском рынке? В таблице отражена статистика по продажам китайских автомобилей за 2021 и 2021 год. Например, за весь 2019 год китайские автопроизводители продали в России почти 40.000 автомобилей, в 2021 году – 35.000. Т.е. общая доля китайских автоконцернов составляет 2.3% на российском авторынке. В результате, лидерами продаж стали Great Wall (бренд Haval), Geely, Lifan и Changan.
Первое место у Great Wall – закономерно, т.к. этот автопроизводитель также лидирует у себя на Родине в Китае. Компания выпускает микроавтобусы, минивэны, внедорожники, легковые автомобили. В конечном счете, именно этот автоконцерн производит автозапчасти, используемые в производстве всех китайских автомобилей.
Продажа китайских автомобилей на российском рынке, 2018-2019 гг.
Changan
Наверное, самая старая марка существующая на рынке китайского автопрома. Предприятие начало свою деятельность в далеком 1862 году. Учредителем фирмы является государство, в собственности общие заводы с Форд, Мазда и Судзуки. Китайские авто эмблемы и названия менялись достаточно много раз, что не удивительно, учитывая год основания.
Смотрите также: Как получить номер ссср на авто
Последнее было зафиксировано в 2010 году. На значке фирмы нарисована буква «V», расположенная в середине. «Крылатые» логотипы распространены среди производителей авто. Буквенное значение объясняется как «победитель» или «ценный». В прошлой версии на значке был изображен щит с копьем.
Китайский конкурент Tesla привлек уже более $2 млрд
Основанный в 2014 г. стартап Xpeng Motors, производящий электромобили, закрыл раунд инвестиций на $500 млн, среди инвесторов – Aspex, Coatue, Hillhouse Capital Sequoia и Capital China, сообщает South China Morning Post.
В ноябре прошлого года Xpeng получила $400 млн от группы инвесторов во главе с Xiaomi (с этой компанией стартап будет разрабатывать технологии управления функциями автомобиля через смартфон). Среди других акционеров – IDG Capital, Foxconn и Alibaba. Общий объем привлеченных инвестиций составляет около $2,2 млрд. Следующим шагом может быть размещение акций на американской бирже NASDAQ по примеру двух других китайских производителей электромобилей – Nio и Li Auto. Первый смог привлечь $1 млрд в рамках IPO в 2018 г., второй подал заявку в середине июля и рассчитывает на сумму в 10 раз меньше.
В апреле Xpeng начала поставки своей второй модели – спортивного седана P7, дебютировавшего на Шанхайском автосалоне в апреле 2019 г. Стоимость новинки составляет около $35 000, треть от стоимости конкурента Tesla Model S и примерно 80% от цены меньшей по размеру Tesla Model 3.
В мае Xpeng получила долгожданную лицензию на выпуск продукции на своем только что построенном заводе в городе Чжаоцин на западе китайской провинции Гуандун.
До сих пор компания производила свою первую модель – электрический кроссовер G3 – на мощностях Haima Automobile, подразделении госкомпании FAW Group. К июлю этого года совокупный объем продаж компании превысил 20 000 электромобилей.
В прошлом году Xpeng была замешана в громком скандале с Tesla. Китайская компания пригласила на работу бывшего сотрудника американской, а тот якобы принес с собой незаконно скопированный исходный код автопилота Tesla. Xpeng провела внутреннее расследование и не выявила признаков кражи интеллектуальной собственности. Сотрудник проработал год и уволился. Сейчас доля Tesla на китайском рынке электромобилей составляет 23% (объем продаж с начала года – более 50 000 автомобилей), а к концу года, по оценке Ассоциации легкового транспорта Китая, должна вырасти до 30%. При этом, отмечает The Washington Post, электромобили в Китае производят более 400 компаний. Xpeng иногда называют главным конкурентом Tesla, потому что автомобили компании похожи на модели Tesla.
Данные продаж легковых электромобилей по регионам демонстрируют, насколько китайский рынок обогнал американский и европейский. На конец 2019 г., по данным Международного энергетического агентства (IEA), в Китае было 2,58 млн чисто электрических автомобилей (BEV) и 0,77 млн гибридных (PHEV), тогда как в Европе эти показатели составляли 0,97 млн и 0,78 млн, а в США – 0,88 млн и 0,57 млн соответственно. Во всем мире в 2019 г. было продано 2,1 млн электромобилей (BEV и PHEV), что довело их общее количество до 7,2 млн шт. Пока это всего 2,6% от общемирового объема продаж легковых автомобилей и около 1% от общего количества машин в мире. Но уже в этом году, по прогнозам IEA, на долю электромобилей придется 3% мировых продаж. В то время как в спросе на традиционные автомобили прогнозируется спад на 15% по итогам года, продажи электромобилей сохранятся на уровне 2019 г. В дальнейшем доля электромобилей продолжит расти.
О сравнительной развитости китайского рынка электромобилей говорят и данные об инфраструктуре для подзарядки этих машин.
На Китай приходится 37% всех стандартных домашних зарядных станций, 52% аналогичных общественных станций и 82% всех общественных станций быстрой зарядки электромобилей. Общемировой рост количества общественных точек для медленной и быстрой зарядки в 2019 г. составил 60%.
По мере развития мировой инфраструктуры будет расти и спрос, и китайские компании вполне могут начать экспансию. Было время, пишет Forbes, когда американские и европейские автопроизводители не считали китайских коллег конкурентами, указывая на проблемы с качеством. Но в секторе электромобилей разница в технологиях уже не так очевидна, как разница в цене (китайские электромобили стоят дешевле аналогов американского, европейского или японского производства). Китайские электромобили могут провести быстрый захват мирового рынка, как это сделали дешевые японские модели в 1970-х и 80-х гг. Нельзя забывать и про такие преимущества Китая, как лидерство в производстве лития – около 51% рынка (для сравнения: США занимают лишь 2%) – и в производстве кобальта – 60% рынка. Это основные компоненты в производстве аккумуляторных батарей для электромобилей.
Главная причина, по которой американские хайвеи и европейские автобаны до сих пор не наводнены китайскими электромобилями, – это политика, отмечает Forbes. Администрация президента Дональда Трампа довела отношения с Китаем до состояния полноценной торговой войны, в которую оказалась ввязана еще и Великобритания. Даже если Трамп проиграет на президентских выборах в ноябре, ситуация вряд ли изменится кардинально. Европейские автогиганты, особенно в Германии и Франции, странах с крупнейшими автомобильными рынками, имеют колоссальное политическое влияние и активно защищают свои интересы.
Если бы в мире правил свободный рынок по принципу оптимального соотношения цены и качества, китайские электромобили уже подарили бы руководству американских и европейских автокомпаний множество бессонных ночей, заключает Forbes. Но политика и экономический протекционизм пока сдерживают их наступление. Как долго продержится такое положение дел на рынке, неизвестно, но вряд ли бесконечно: когда-нибудь плотина прорвется, и волна относительно дешевых китайских электромобилей захлестнет мир.
«Атлант-М» откатил «китайцев» – Газета Коммерсантъ № 189 (4006) от 17.10.2008
Автохолдинг «Атлант-М» прекратил поставки автомобилей китайских марок Brilliance, Changfeng, JMC, Shuanghuan, Sceo, Landwind, Jinbei, решив сконцентрироваться на более популярных моделях. К этому его подтолкнули результаты работы за 2007 год: из 59 875 проданных автомобилей на китайские пришлось всего 820. В условиях кризиса дилеры вынуждены отказываться от start-up-проектов, а перспективы рынка китайского автопрома в России пока представляются экспертам сомнительными: его доля не превышает 1% от общего объема продаж.
О прекращении поставок автомобилей китайских марок Brilliance, Changfeng, JMC, Shuanghuan, Sceo, Landwind, Jinbei говорится в сообщении автохолдинга. «Продвижение китайских автомобилей на российском рынке потребует не только времени, но и значительных финансовых вложений, что идет вразрез со стратегическими планами развития холдинга, связанных со строительством и покупкой новых автоцентров для продаж более приоритетных марок»,— объясняют в «Атлант-М».
Контракт на поставку автомобилей китайских марок компания подписала в начале 2007 года. По данным «Атлант-М Азия», в 2007 году было реализовано 339 автомобилей марки Brilliance, Changfeng — 175, JMC Baodian — 72, Sceo — 84, Landwind — 118, Jinbei — 32. Всего, по итогам прошлого года, продажи холдинга составили 59 875 автомобилей, из них по китайскому направлению 820.
ЗАО «Международный автомобильный холдинг «Атлант-М»», основанный в 1991 году, специализируется на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Volkswagen, Saab, Hummer, Skoda, Ford Mazda, Toyota, Citroen, Kia и других марок в России и СНГ. Основные владельцы — Игорь Мальгин, Сергей Савицкий и Олег Хусаенов. По собственным данным, оборот в 2007 году $1,9 млрд.
Реструктуризация бизнеса «Атлант-М» также коснется и бренда Audi. По словам пресс-секретаря компании Елизаветы Капраловой, в конце 2008 года заканчивается контракт с официальным импортером бренда ООО «Фольксваген Груп Рус» на продажу автомобилей этой марки в автоцентре «VIP Центр на Садовом».
«Атлант-М» уже нашел, чем заменить Audi. С 2009 года автосалон займется продажей марок компании Jaguar Land Rover Russia, добавила Елизавета Капралова. Директор по маркетингу и связям с общественностью Jaguar Land Rover Russia Сергей Гюрджан подтвердил подписание контракта. Соглашение предусматривает строительство и обслуживание пяти дилерских центров: четырех в Москве (кроме «VIP Центра на Садовом», строительство ведется на Дмитровском шоссе, на улице Бажова и Садовом кольце) и одного в Ярославле (действующий центр Land Rover).
Еще в прошлом году потенциал китайских автомобилей на российском рынке аналитики оценивали достаточно высоко. Но по оценке эксперта по автопрому Ernst & Young Ивана Бончева, прогноз был пересмотрен с 5% до 1-2% по общему объему продаж автомобилей по итогам года. «В условиях кризиса дилеры вынуждены сконцентрироваться на более востребованных марках экономсегмента и постпродажном обслуживании (приходится около 40% от выручки.—
Ирина Ъ-Парфентьева
Китайские автомобили Trumpchi появятся в США
Машины Trumpchi от компании GAC Motors в Гуанчжоу. Фото: New York Times/Billy H.C. Kwok
Китай будет экспортировать в США автомобили Trumpchi, но под другим названием, сообщает New York Times.
Руководство компании GAC Group (город Гуанчжоу, провинция Гуандун) надеется вывести китайскую автомобильную промышленность на международный рынок.
Начало продаж автомобили марки Trumpchi в штатах запланировано на конец 2019 года, и владельцы компании надеются стать первым китайским производителем на американском автомобильном рынке. Среднеразмерный кроссовер GS8, первая модель, которая будет продаваться в США, и минивэн GM8 по дизайну и характеристикам могут сравняться с машинами японских производителей.
Китайское правительство настраивается на объемный экспорт машин в ближайшем будущем. Автомобильная промышленность Китая уже переросла объем японской и американской вместе взятых и стала самой большой в мире. Все благодаря торговым барьерам, которые “защищают” китайский рынок от импорта. Налог на каждую импортную машину в Китае составляет 25%, а США — только 2,5%. После визита Трампа Китай объявил, что постепенно будет снижать этот налог. А транснациональным компаниям в Китае приходится производить машины совместно с китайскими. Поэтому китайские предприятия перенимают зарубежный опыт.
В Китае машины Trumpchi пользуются большим спросом.
Компания-производитель GAC Motor сообщает, что название не имеет отношения к президенту США Дональду Трампу. Эти машины продаются в Китае в течение 7 лет, но с избранием Трампа на пост президента мировая популярность к ним не пришла.
О названии бренда представители GAC Motor говорят, что Trumpchi по-китайски звучит как “передавать счастье” (传祺 Chuánqí). Сейчас топ-менеджеры решают проблему адаптации названия под американский рынок:
“Не существует Обамамобилей, и Клинтон-машин тоже нет. Название Trumpchi будет смущать американских покупателей”, — говорит бывший топ-менеджер Lexus, а сейчас советник GAC.
Напомним, что по даннным на 2016 год, российские потребители стали покупать больше китайских автомобилей.
Марки китайских автомобилей » Страница 7
Автокомпания Донгфенг относится к числу китайских автомобильных корпораций, имеющая в отличие от других изрядный козырь в виде лицензионного партнерства с японским автогигантом Ниссан.
Чанган Моторс — китайский производитель автомобилей, который смог уверенно потеснить других конкурентов на российском рынке. Старт продаж продукции концерна состоялся недавно, однако автомобили уже успели вызвать достаточно сильный интерес у покупателей бюджетных моделей.
Changan Raeton получился крайне интересным, но компания является недостаточно известной в России, ей только предстоит развитие и борьба за место под солнцем.
В этом году выпустить новую модель кроссовера решила компания Джак, и сегодня мы представляем обзор автомобиля JAC S3.
В ближайшем будущем в продажу на российский рынок поступит новый автомобиль китайского изготовления, который по своей внешности и внутренней отделке напоминает немецкий Ауди А6. Речь идет о интересной новинке популярного и быстро развивающегося бренда JAC.
Автомобильная компания LIFAN MOTORS, основанная в 1992 году, поставляет на автомобильный рынок, наверное, самые дешевые автомобили в мире, прочно заняв нишу бюджетных авто. В последние годы уже становится ясно, что в случае с этим китайским брендом, дешевые — не значит плохие. Новые модели Лифан обладают и индивидуальной внешностью, и неплохими техническими характеристиками. Это уже не просто
Новый Hover H7 стал более дорогой моделью, по сравнению с ранними бюджетными моделями, с продуманным дизайном, что свидетельствует об смене предпочтений компании.
Данная версия авто в скором времени появится в продаже в России.
Классический по внешности и техническим параметрам пикап Great Wall Sailor входит в универсальную категорию. Компания создавала эту модель, достаточно долго, в периоды с 2005 по 2010 год.
В 2008 году концерном Грейт Вол был выпущен небольшой хэтчбек – Peri. Несмотря на то, что производство модели было остановлено через 2 года после его старта, данное авто пользуется популярностью на вторичном рынке и по сей день.
Автомобиль Great Wall Coolbear получил красивое название, хорошую внешность и комфортабельный салон, оснащенный всем необходимым.
В данной статье мы проведем обзор яркого кроссовера Ховер М2, в котором наблюдается значительное повышение качества и хорошие технические характеристики.
Сейчас на автомобильном рынке России пользуются огромной популярностью компактные кроссоверы. ГРЕЙТ ВОЛ M4 выделяется благодаря яркому дизайну, хорошему оснащению, а также эргономичному салону.
Самым популярным и продаваемым внедорожником в Китае можно считать GREAT WALL HOVER h4, который предлагает владельцам множество полезных особенностей.
В России пикапы, выполненные на базе внедорожников пользуется огромным спросом. Очень ярким и необычным получился Great Wall Wingle 5, который стал одним из наиболее выгодных предложений данного сегмента.
Полный список всех китайских моделей автомобилей
Удивительно, что Китай считается одной из стран, выпускающих автомобили ведущих производителей.
Это действительно потрясающе для всех, особенно потому, что его автомобильный рынок на самом деле растет. Китайские производители автомобилей Hongqi, Geely, Chery и BYD Auto в настоящее время вносят свой вклад в развитие отрасли.
Ведущие производители автомобилей
Хунци (1958)
Hongqi была первой в истории китайской автомобильной промышленностью и считалась одной из самых выдающихся компаний по выпуску роскошных автомобилей в стране.Это особенно обслуживает потребителей высокого класса, которые хотят облегчить пробку.
Его известные модели включают Hongqi H7 (функции были вдохновлены Toyota Crown), HQ3 (похожий на британский Bentley) и L5 (самый дорогой Hongqi по версии Forbes).
Джили (1986)
Geely — еще один успешный китайский автомобиль. Ли Шифу действительно повезло, когда он производил его, потому что его продукция принесла индустрии удачу. Его секрет в создании автомобилей, трансмиссий и двигателей — это идеальное сочетание страсти и инноваций
Родственные автомобили других марок, произведенных в Чешской Республике
Известные модели включают Hongaqi MK, CK и GCY.
Чери (1997)
Еще один лучший китайский автомобиль — Chery. Она известна как ведущая автомобильная компания в стране. Он также является крупнейшим экспортером пассажирских перевозок в стране.
Его известные модели включают Chery QQ (легенда автомобильной промышленности), Easter Cross (доступный внедорожник) и EV (доступный фургон).
БИД Авто (2003)
Завершает список лучших производителей автомобилей в Китае BYD Auto. Это известная автобусная компания страны.Основное внимание уделяется представлению новых технологий на автомобильном рынке. Одним из хороших примеров является электрический минивэн BYD e-6.
Другие его модели включают BYD Auto F3-R (компактный хэтчбек), L3 (седан) и M6 (внедорожник).
Заключение
Удивительно, но Китай обладает выдающимся автомобильным рынком, и некоторые из преуспевающих компаний — это Hongqi, Geely, Chery и BYD Auto. Каждая из них преследует цель улучшить качество привода для каждого потребителя Китая.
Вот полный список всех китайских автопроизводителей:
Ear Shift: 10 лучших китайских автомобилей со странными названиями
Найти вдохновляющие названия для автомобилей непросто, особенно если ваш родной язык не английский, а в случае с Китаем более трех десятков автопроизводителей хотят с гордостью назвать свои колесницы.Эта подборка из 10 китайских автомобилей со странными названиями может быть лишь верхушкой рисового берга, но не вините нас, если через час вам захочется большего.
Great Wall Coolbear
(изображение предоставлено Autoevolution)
Произносится как «cool-bare» (а не «cool-bert»), этот квадратный продукт китайской Great Wall Motors имеет больше общего с Central Planning, чем с Comedy Central. Тем не менее удивительно, что минивэн со странным названием не привлек внимание Стивена Колберта, парня, который регулярно выпускает обновления ThreatDown о бездушных, безбожных, неистовых машинах для убийства природы.
(изображения через: Невада и OverAdulthood)
Если слава популярного политического эксперта распространится за пределы Америки, нетрудно представить себе специальное издание Coolbear Colbert. Он мог бы даже купить себе такой — дамы и господа, я даю вам Colbert’s Coolbear Colbert.
Чери Скин
(изображение предоставлено Mundoautomotor)
Эй, чувак, дай мне скин! Китайский автопроизводитель Chery продает свою колесную технику в Южной Америке, но, похоже, не инвестировал средства в испаноязычного консультанта по маркетингу.Вместо этого были наняты известные представители, такие как знаменитый аргентинский футболист Лионель Месси, чтобы помочь продвигать автомобили Chery с любопытными названиями — печально известная Tan Mom из Нью-Джерси, к сожалению, была недоступна.
(изображения предоставлены Chery Piamonte и Lista de Carros)
Месси может быть захватывающим, «Кожа» не очень… если только вы не закажете его в коричневом цвете, возможно.
Так совпало, что еще одна машина Chery называется «Face». Почему такие странные имена? Может быть, Chery просто выскребает имя из бочки и к тому же «Паджеро» и «Нова» уже заняты.
Джили Ведущий
(изображения взяты с Domaci.de и China Car Times)
Кто знал, что Китай производит свинцовые сани? Машины из тяжелого металла, такие как Geely Leading, по крайней мере не содержат ртути… по крайней мере, на это можно было бы надеяться. Мы почти уверены, что Geely намеревалась назвать свое новое шикарное купе рифмой со словом «чтение», а не «катание на санях», но, учитывая продолжающуюся серию скандалов с едой и товарами в Китае, мы, ммм, к этому и движемся.
Городской ковчег Чжунсин
(изображение через Auto-Types)
Ну что за Ной! Когда дело доходит до выдающихся автомобильных названий, «Городской ковчег» стоит в одном ряду с такими громкими названиями, как «Умная пуля» и «Утопическая черепаха» — названия, которые Форд придумал в 1957 году для нового изящного экономичного автомобиля, который в итоге получил название Эдсель.
Да уж, имродизм был и остается глобальным явлением.
(изображения через: Car News China и Yichang — Китай)
Странно ли, что автомобиль, подражающий компактному внешнему виду и компактным размерам KIA Soul, назван в честь ковчега? Кто-нибудь? Бьюллер? Давайте дадим Чжунсин презумпцию невиновности, поскольку в случае глобального потопа насекомым и микробам, вероятно, понадобится собственный ковчег.
Хунци HQE
(изображения предоставлены Car and Driver, Auntie.Kiki и Youdopia)
Хунци означает «Красный флаг» на китайском языке и что-то совсем другое на Восточном Сент-Луисе.Луи, как обнаружила семья Гризуолдов во время их неудобной запутанной поездки в Мир Уолли. Однако средний Hongqi, особенно топовая модель HQE, на несколько световых лет опережает Королеву семейных грузовиков с отделкой под дерево. Жаль, что Чеви Чейз и покойный Ричард Прайор не снялись в новой серии рекламных роликов фирмы. Все, что ему нужно было сказать, это : «Хунци… Хунци Хунци!»
(изображения из: Wautom China Autoblog и Autoevolution)
Первоначально стилизованный под седаны Fabulous finny Chrysler 50-х годов, а в последнее время принявший более компактный вид Lincoln и Bentley, Hongqi является подразделением роскошных автомобилей китайского автопроизводителя FAW Car Company и является традиционным средством передвижения для политической элиты Китая.
Таким образом, автомобили Hongqi почти всегда черные… в этом нет ничего плохого.
Тан Хуа Детройт Фиш
(изображение через: Steinback)
Округлая желтая машина наверху выглядит как что-то, что можно найти в реке Детройт — все, что ему нужно, это три фары вместо двух. На самом деле, когда-нибудь этот «автомобиль» действительно можно будет найти в реке Детройт, поскольку это электрический автомобиль-амфибия. Может быть, это только мы, но слишком много криминальных сцен в фильмах с ваннами и радиоприемниками сделали термин «электрическая амфибия» более пугающим, чем внешний вид этого автомобиля.
(изображения предоставлены Bolido, Travel and Transitions и Guardian UK)
Мы действительно не можем винить Ли Гуанмина, дизайнера Detroit Fish, за его странную маркировку, поскольку он планировал представить автомобиль (и две другие модификации) на автосалоне в Детройте. Наряду с автомобилями была размещена табличка с указанием дизайнера / производителя «Принимаем заказ на эти автомобили для частного использования и для осмотра живописных мест на месте происшествия.
Предложение: Известные защитники окружающей среды – президент Буш заказал этот автомобиль для своего техасского ранчо. Дерзай, Дубя!
Юго-Восточная V5
(изображения взяты с CarNewsChina.com и Carpictures)
Будут ли хорошо продаваться автомобили китайского автопроизводителя SouEast на северо-западе Тихого океана? Если да, то будут ли они продавать еще больше, скажем, в Алабаме и Джорджии? Если это так, им нужно будет предложить пакет General Lee за дополнительную плату. Тарнэйшн, как вы считаете, флаг Stars’n’Bars отлично смотрелся бы на крыше блестящего нового SouEast V5?
(изображения взяты из: LeBlogAuto and Cars News Update)
SouEast, официально South East (Fujian) Motor Co Ltd.или для краткости SEM — это совместное предприятие между китайской Fujian Motor Industry Group и тайваньской China Motor Corporation, созданное в 1995 году, а годом позже к нему присоединилась японская Mitsubishi Motors. Разговор о странных партнёрах… интересно, не создаст ли чрезмерную нагрузку на партнёрство нынешняя напряжённость в Южно-Китайском море из-за островов Сенкаку/Дайю (или Дайю/Сэнкаку).
Джойлонг Суперлонг
(изображение через: OLX)
Jiangsu Joylong Automobile Co., Ltd. является производителем «роскошных, безопасных, экологически чистых и удобных легких фургонов», , все из которых, по-видимому, настолько же приятны в управлении, насколько и длинны.Более того, когда вы покупаете Joylong, вы любите его долгое время… или так может звучать возможный рекламный слоган. И даже не спрашивай про «роговой», хорошо?
(изображения предоставлены Lan Nghiem-Phu, China Car Forums и CarsDEY)
Цельнометаллическая оболочка неохотно упоминается в стороне, Joylong, похоже, нашел прибыльную рыночную нишу в области длинных, длинных и самых длинных минивэнов и микроавтобусов. Их меньшие усилия основаны на японском рынке Toyota Alphard — название, конечно, дрянное, но не имеющее никаких других коннотаций.Но вернемся к Joylong: как звучит «Joylong Superlong»? На самом деле, это звучит так, будто кто-то слишком много компенсирует.
Гонов Альтер
(изображение предоставлено GONOW-Club)
Покупателей автомобилей можно простить за растерянность, когда торговый представитель дилера приветствует их фразой «Заходите, добро пожаловать в Gonow!» С другой стороны, «Гоноу» — чертовски хорошее название для автомобиля, китайского или какого-либо другого… оно лучше, чем «Нова» («Не поедет» по-испански), верно?
(изображения через: A-C-D.
dk, GAC Gonow and Tractor Wiki)
Gonow продает ряд автомобилей, включая пикап Alter, возможно, названный так, потому что вы будете молиться о помощи на дороге, когда он неизбежно выйдет из строя. С другой стороны, вы можете наклеить на задний бампер одну из этих наклеек «Моя другая машина (введите показное название автомобиля)» , чтобы показать другим водителям, что у вас Alter Ego.
Дунфэн Фукан
(изображение через: Hugo90)
С чего начать? Дунфэн Фукан… попробуй сказать это шесть раз подряд, пока мама не вымыла тебе рот с мылом.Штаб-квартира Dongfeng Motor находится в городе Ухань, и это один из «большой тройки» китайских автопроизводителей. Компания также имеет опыт поиска вдохновения и идей вовне — она является национальным лидером в области совместных предприятий с иностранными производителями.
(изображения: Automotive News, Trendaholic, Citroens Archive и eBay/Wensmodel_no.2)
Одним из наиболее заметных таких партнерств является сотрудничество с Citroen, и Dongfeng Fukang был первым (около 1992 г.
) продуктом автомобильной группы Dongfeng Peugeot-Citroën.Пока все хорошо… вот если бы Бивис и Баттхед снялись в рекламе.
(изображения взяты с сайта The Truth About Cars и TriniTuner.com)
Автомобильная промышленность Китая сделала большой шаг вперед по сравнению с темными днями, когда в стране чаще всего ездили на рикшах, велосипедах и тракторах. Сегодня появились китайские автопроизводители, механически, если не семантически, и в последнем прогресс мучительно медленный. Давай, Китай, выходи вперед… и мы имеем в виду это в хорошем смысле!
китайских марок автомобилей
Объем автомобильной продукции в КНР растет с каждым годом.Недавно Китай превзошел Японию и США и стал крупнейшим автомобильным рынком в мире. При этом около половины автомобилей произведены местными производителями: FAW, Roewe, Great Wall, Jianghuai и другими. Вторая половина состоит из машин, изготовленных в сотрудничестве с иностранными компаниями.
История китайского автопрома началась в 1931 году, когда в арсенале правителя Маньчжурии Чан Сюэ-Ляна был представлен первый грузовик.
Однако специалисты больше склоняются к другой дате — 15 июня 1953 года.Именно тогда был создан завод «Первый автомобильный завод», где началось производство копий советских грузовиков.
Что такое китайские марки автомобилей?
Многие китайские автомобильные бренды с каждым годом выводят на рынок все больше и больше товаров. При этом большинство из них принадлежит четырем крупным компаниям: Changan Automobile Group, SAIC Motor, Dongfeng Motor и FAW Group.
В конце 1970-х правительство считало автомобильную промышленность очень перспективной.Но отечественный авторынок не получил развития, потому что владение своим автомобилем в КНР было равносильно преступлению. После 2000 года жителям разрешили покупать автомобили. Автомобильные компании постепенно стали уходить от «банального копирования» и разрабатывать свои технологии и образцы.
Китайские производители автомобилей
Большинство брендов китайской автомобильной промышленности принадлежат четырем крупнейшим автопроизводителям.
Прежде всего, это Changan Automobile Group, дочерняя компания China South Industries Group, производящая вооружение и военную технику.Также в так называемую «большую четверку» входят FAW Group, Dongfeng Motor и SAIC Motor. В то же время на автомобильном рынке КНР существуют независимые предприятия, такие как Guangzhou Automobile Group, Beijing Automotive Group или Geely.
1 Двигатель SAIC (с 1955 г. по настоящее время)
Предшественники SAIC Motor Corporation были в авангарде китайской автомобильной промышленности. Эта компания была основана в 1997 году как дочерняя компания Shanghai Automotive Industry Corp (Group). За несколько лет SAIC стала крупнейшим государственным автопроизводителем Китая.Ему принадлежит множество совместных предприятий по производству комплектующих. Основными выпускаемыми автомобилями являются грузовые, многоцелевые, спортивные, легковые автомобили, автобусы и внедорожники. Совсем недавно к ассортименту добавились электромобили.
2 Группа FAW (с 1953 г.
по настоящее время)История китайского автомобилестроения началась с Первого автомобильного завода. Это пионер, за которым следуют остальные производители транспортных средств. Завод FAW был открыт в 1953 году при поддержке Советского Союза.Через пять лет он изготовил первый в КНР легковой автомобиль — лимузин «Хунци», а в конце 1989 года под этой же маркой появился новый седан. Впоследствии компания построила еще несколько заводов, увеличив производственные мощности.
В настоящее время государственная корпорация FAW Group представлена в 80 странах мира. Владеет 27 дочерними брендами, под которыми выпускается широкий модельный ряд автомобилей. Первый автомобильный завод имеет совместные предприятия с Mazda, Ford, Toyota и другими известными фирмами.
3 Двигатель Dongfeng (с 1969 г. по настоящее время)
Dongfeng, что переводится как «Восточный ветер», базируется в Ухане и принадлежит государственной компании SASAC. Основной ассортимент продукции — легковые и коммерческие автомобили, в том числе грузовики, шасси средней грузоподъемности и самосвалы.
Завод был открыт в 1969 году, но первый автомобиль Dongfeng появился спустя шесть лет.
4 Группа BAIC (с 1988 г. по настоящее время)
Одним из крупнейших производителей автомобилей в Китае является Beijing Automotive Group, холдинг, которому принадлежат сотни брендов.Она известна во всем мире как BAIC Group и принадлежит пекинскому муниципальному правительству. Его основные дочерние компании включают Foton Motor (сельскохозяйственная техника, автобусы, грузовики), BAW (внедорожники и военные автомобили) и BAIC Motor (легковые автомобили).
Государственный холдинг BAIC Group, контролируемый правительством Пекина, имеет несколько структурных подразделений. Одним из них является BAIC Motor, компания по производству легковых автомобилей. Она была создана в 2010 году и к настоящему времени успела обзавестись множеством дочерних компаний. С 2015 года ему принадлежит крупный пакет акций Mercedes-Benz Leasing.
5 Группа GAC (с 1955 г. по настоящее время)
Guangzhou Automobile Group, более известная как GAC Group, производит автомобили иностранного производства для продажи на внутреннем рынке КНР.
Она работает с Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Honda и Fiat. Помимо совместных предприятий, имеет несколько дочерних предприятий по производству автомобилей под своими брендами. Самые известные из них — электрические кроссоверы и седаны Aion, а также внедорожники и коммерческие автомобили Gonow.
6 Geely (1986-настоящее время)
Geely Automobile Holdings Limited претерпела множество ребрендингов и несколько раз переименовывалась.По официальным документам она появилась в 1986 году. На тот момент сфера ее деятельности была далека от автомобилестроения. Компания занималась производством холодильников три года, пока у нее не потребовали лицензию.
Владельцу завода пришлось потратить несколько лет, чтобы получить лицензию — пусть и на производство скутеров и мотоциклов. Первые модели двухколесных транспортных средств вышли в 1992 году. Сначала они были копиями Honda, но затем Geely перешла к разработке своей продукции.Дебютный автомобиль китайской компании поступил в продажу в 1998 году.
7 Чанган (1862-настоящее время)
ИсторияChangan восходит к 1862 году, когда была основана оружейная фабрика. В середине 20 века она стала государственной, после чего выпустила свой первый серийный автомобиль. В настоящее время она владеет несколькими брендами, в том числе Chana (коммерческие автомобили) и Changan (легковые автомобили). В 2020 году в гамме появился электромобиль под брендом Oushang. Название головной компании переводится как «Надежность, проверенная временем.
8 Блеск (с 1992 г. по настоящее время)
Головная компания Brilliance Auto Group называется Huachen Automotive Group Holdings Co. Ltd. и существует с 1992 года. Компания производит микроавтобусы и легковые автомобили, при этом около 70% ее продукции составляют седаны эконом-класса. Основные промышленные базы сосредоточены в городах Мяньян (производство двигателей) и Шэньян (производство автомобилей). Brilliance владеет четырьмя крупными дочерними компаниями, около сотни брендов и двумя своими исследовательскими центрами.
9 BYD (с 1995 г. по настоящее время)
BYD Auto — дочерняя марка BYD Co., Ltd. Их общее трехбуквенное название означает «Создай свою мечту». Головная компания была создана в 1995 году и давно занимается производством аккумуляторов для мобильных телефонов. В 2002 году она приобрела обанкротившуюся Tsinchuan Automobile Co Ltd, чтобы получить лицензию на производство легковых автомобилей. Так началась история BYD Auto, известной своими бензиновыми, электрическими и гибридными автомобилями.Ассортимент включает внедорожники, седаны, минивэны, хэтчбеки, автобусы, фургоны и грузовики.
10 Великая стена (с 1984 г. по настоящее время)
Great Wall Motor — один из крупнейших производителей автомобилей в КНР. Эта компания существует на рынке с 1984 года и специализируется в основном на пикапах и внедорожниках. В последнее время ассортимент продукции пополнился легковыми автомобилями. В ассортимент также входят лимузины, прицепы, минивэны, микроавтобусы и кроссоверы.
Все автомобили выпускаются под четырьмя брендами: GWM PICKUP, ORA, WEY и HAVAL.
Штаб-квартира Great Wall Motor Holding находится в уезде Баодин. Вэй Цзяньцзюнь занимает пост председателя, а бизнес-леди Ван Фэнъин является генеральным директором.
11 Chery (1997-настоящее время)
Chery — автомобильная компания, основанная при поддержке мэрии Уху. Представленная в 1997 году, она купила промышленное оборудование Ford на деньги инвесторов, а два года спустя начала производить автомобили. Chery владеет первым китайским автомобильным заводом, построенным за пределами КНР. Одновременно компания экспортирует свою продукцию в несколько десятков стран, оправдывая символичное название, которое переводится как «Благословение свыше».
12 JAC (с 1964 г. по настоящее время)
Автобусы и автомобили JAC Motors популярны как в Китае, так и за рубежом. Полное название государственной компании — Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. Это один из крупнейших производителей автомобилей в КНР по объему производства. Ассортимент продукции представлен пассажирским транспортом, вилочными погрузчиками, самосвалами, грузовыми и легковыми автомобилями повышенной проходимости. Хорошо оснащенные заводы позволяют JAC выпускать до 500 тысяч единиц оборудования в год.
Китайский бренд роскошных автомобилей
В Китае, который всегда ассоциировался с потребительскими товарами, на самом деле много люксовых брендов.Это касается и автомобильной продукции: доля люксового сегмента в автопроме КНР с каждым годом растет. Причем в его разработке участвуют не только всемирно известные иностранные компании, но и местные предприятия. Пока первые собирают роскошные автомобили на совместных заводах, вторые контролируют весь производственный процесс и используют свои производственные площадки.
1 Хунци (1958-настоящее время)
Одно время высокопоставленные партийные чиновники Китая ездили только на автомобилях Hongqi.Этот транспорт был разработан специально для местной элиты и иностранных чиновников.
Оригинальные модели создавались с 1958 по 1981 год. Кстати, Hongqi был первым легковым автомобилем в Китае. После 14-летнего затишья компания вернулась к производству автомобилей, но на этот раз на основе моделей Lincoln Town Car и Audi 100. Бренд теперь принадлежит FAW Group и продолжает лидировать на рынке автомобилей класса люкс.
2 WEY (2016-настоящее время)
Great Wall Motors Company Limited производит внедорожники премиум-класса под брендом WEY.Первые модели были представлены в 2017 году: VV5 на платформе кроссовера Haval H6 и VV7 на базе Haval H6 второго поколения. Обе машины доступны только на внутреннем рынке страны. Также у WEY есть несколько концепт-каров. Одна из последних — флагманский внедорожник Mocha с авангардным дизайном, умный автомобиль с интеллектуальными функциями вождения и услугами личного дворецкого.
3 Lynk & Co (с 2016 г. по настоящее время)
Автомобили Lynk & Co представляют собой нечто среднее между автомобилями Volvo и Geely.
Это китайско-шведский бренд, потому что он был основан в Швеции с использованием технологий Volvo и принадлежит Geely Automobile Holdings Ltd. со штаб-квартирой в городе Ханчжоу. Модельный ряд включает внедорожники, седаны и даже электрические скутеры.
Китайский производитель электромобилей (EV)
Рынок электромобилей в Китае развивается стремительными темпами. Его захватывают новые компании, которые наращивают свои мощности и увеличивают продажи. Причем речь идет о крупных действующих производителях и небольших предприятиях с ограниченным тиражом автомобилей.Они пытаются конкурировать с Tesla и BMW, поэтому вносят свой вклад в мировую индустрию.
1 НИО (2014-настоящее время)
NIO часто называют «китайской Теслой», потому что он не копирует чужие идеи, а придумывает свои. Она специализируется на проектировании и разработке транспортных средств с электроприводом. Самая известная технология — NIO Pilot, современная система автономного вождения.
Автопроизводителю также приписывают революционную концепцию «Аккумулятор как услуга», которая привлекла внимание всего мира.
2 XPeng (с 2014 г. по настоящее время)
Xiaopeng Motors, более известная под аббревиатурой XPeng, производит умные электромобили. Специализируется на спортивных седанах (модель P7) и внедорожниках (линейка G3), производя автомобили средней и высокой ценовой категории. Технология автономного вождения, экологичность и безопасность — главные ориентиры XPeng.
3 ли авто (2015-настоящее время)
Li Auto позиционирует себя как производитель гибридных автомобилей, способных работать сразу на двух источниках энергии: электричестве и бензине.Второе название компании — Li Xiang. Так зовут его создателя, открывшего свой бизнес в 2015 году. Штаб-квартира предприятия находится в Пекине, а основные производственные площадки – в Чанчжоу.
4 Геометрия (с 2019 г. по настоящее время)
На китайском автомобильном рынке бренд Geometry известен как Jihe.
Это один из амбициозных проектов Geely, запущенный в 2019 году. Бренд представляет автомобили, работающие на электричестве. К 2025 году он планирует выпустить не менее десяти моделей электромобилей.Сейчас у него один седан и один кроссовер на базе автомобилей Geely. Они предназначены для продажи внутри страны.
5 байт (2016-настоящее время)
Инжиниринговая компания Byton, которая до 2017 года называлась Future Mobility, была создана в 2016 году тремя компаниями: Harmony New Energy Auto, Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. и Tencent Holdings Ltd. Свое место на рынке она определяет как производитель электромобилей премиум-класса. В ближайших планах автомобильного стартапа — к 2022 году начать производство трех моделей легковых автомобилей.
6 Arcfox (с 2017 г. по настоящее время)
Arcfox — один из многих брендов Beijing Automotive Industry Holding. Его запуск состоялся в 2017 году, когда компания решила реализовать свои амбиции в области электромобилей.
Первым автомобилем марки Arcfox был микроавтомобиль Lite с электроприводом. Эта модель премиум-класса изначально была разработана для BJEV. За ним последовал суперкар GT.
7 Зиноро (2013-настоящее время)
Zinoro, как и все дочерние компании BMW Brilliance, в равных долях принадлежит двум компаниям: китайской Brilliance Auto Group и немецкой Bayerische Motoren Werke AG.Под этим брендом представлена линейка роскошных электромобилей, в том числе кроссоверы 1E и гибридные автомобили 60H. Первая модель появилась в 2013 году одновременно с запуском Zinoro. Он был разработан на базе BMW X1.
8 синглов (2014-настоящее время)
Торговая марка Singulato принадлежит компании Zhiche Youxing Technology, которая является частью Chi Che-hung Technology. Продукция Singulato воплощает главную цель автопроизводителя: создавать автомобили, работающие на электрической энергии и оснащенные интеллектуальными системами.Чтобы оставаться впереди конкурентов во всем, компания инвестирует в новые технологии.
9 Ранц (2013-настоящее время)
В 2013 году Первый автомобильный завод и Toyota Motor Company запустили суббренд Ranz в рамках совместного предприятия FAW Toyota. Его название в переводе с китайского означает «Яркая жизнь», что очень символично, ведь его цель — сделать электромобили доступными для всех покупателей. Первый концепт-кар был представлен в том же году, когда был запущен бренд.
Марки грузовых автомобилей (средние, тяжелые)
Помимо легковых автомобилей, китайские компании выпускают грузовики большой и средней грузоподъемности. Как правило, это специализированные машины с хорошим ресурсом и оптимальным качеством сборки. Большинство производителей — местные предприятия. А некоторые из них делают грузовики только для авторынка материкового Китая.
1 FAW Jiefang (1957-настоящее время)
Предшественником FAW Jiefang считается FAW Car Co., Ltd., открытая в 1953 году.Первый автомобиль производителя, грузовик, созданный по технологиям Советского Союза, появился спустя три года.
Теперь у компании есть целое подразделение грузовых автомобилей, известное как Циндао. В то же время FAW Jiefang Automotive Company, Ltd. является дочерней компанией FAW Group.
2 Фотон (с 1996 г. по настоящее время)
Полное название марки Foton звучит как Beiqi Foton Motor Co., Ltd. Это название она получила в 1996 году, когда впервые была представлена на автомобильном рынке КНР. Его материнской компанией является BAIC Group, холдинговая компания с долгой историей.Foton — это подразделение BAIC, специализирующееся на сельскохозяйственной технике, автобусах и грузовиках.
3 Дайун (1987-настоящее время)
Название конгломерата Дайун означает «Великий канал». Эта группа компаний существует с 1987 года и имеет широкий спектр деятельности, включая производство автомобилей, моторов и мотоциклов. Для производства грузовых автомобилей создано отдельное подразделение: Chengdu Dayun Automotive Group Co., Ltd. Оно существует с 2009 года и представлено на рынке двумя моделями техники: Chuanlu и QiYun.
4 Бейбен (1988-настоящее время)
BeiBen — торговая марка оборонной корпорации NORINCO. Он начал строить грузовики, когда получил лицензию на производство грузовиков Mercedes-Benz. Сначала это направление было известно как North Benz, а затем было переименовано в BeiBen. Компания открыла производственные линии по всему миру: они расположены не только в Китае, но и в Пакистане, Эфиопии, ЮАР и других странах.
5 Хуалин Синма (1999-настоящее время)
Грузовики Hualing Xingma известны только в Китае, поскольку за границу они продаются под маркой CAMC.Предшественник этой компании начинал с производства строительных материалов, а затем перепрофилировал производство на выпуск автобетоносмесителей и цементовозов. Anhui Xingma Automobile была зарегистрирована в 1999 году. Она открыла новое направление в бизнесе: производство большегрузных автомобилей. Но перед этим ей пришлось вступить в сотрудничество с Mitsubishi Fuso Corporation. Geely New Energy теперь владеет торговой маркой.
Автобусы
Около половины всех автобусов, продаваемых на мировом рынке, произведены в Китае.В этом секторе лидируют производители из КНР, потому что одних только крупных производителей автобусов насчитывается более сотни. Но стоит выделить «основных игроков» — те бренды, которые опережают конкурентов по объему продаж и количеству выпущенных автомобилей. К ним относятся Yutong, King Long, Golden Dragon и другие бренды.
1 Высшее (с 1998 г. по настоящее время)
Автобусы Higer поставляются в несколько десятков стран, и компания адаптирует их под индивидуальные условия эксплуатации.Пассажирский транспорт этой марки курсирует по дорогам Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и других регионов. Ведь Higer — второй по величине производитель туристических и городских автобусов на международном рынке. Он появился в 1998 году, но сумел обойти конкурентов по объемам продаж. Триста моделей, представленных в 50-й серии, пользуются спросом как в Китае, так и за рубежом.
2 Ютонг (1963-настоящее время)
Yutong — известный китайский производитель автобусов, работающих на бензиновом или электрическом двигателе.Ассортимент продукции включает городской и туристический транспорт для маршрутов с разным пассажиропотоком. Сюда входят модели малого, среднего и большого класса, такие как ZK-6737D, ZK-6831H, ZK-6129H. Для автобусов используются комплектующие других фирм: Hino, Nissan, Allison, Eaton или Cummins.
3 King Long (с 1988 г. по настоящее время)
Туристические, школьные, транспортные и городские автобусы King Long — вершина китайского автомобилестроения. Помимо них компания выпускает различные фургоны: почтовые, полицейские, пожарные, коммерческие.Модельный ряд также включает микроавтобусы и автомобили скорой помощи. По китайским меркам King Long считается довольно старым брендом: он вышел на рынок в 1988 году.
4 Золотой дракон (с 1992 г. по настоящее время)
Golden Dragon — бренд компании Xiamen Golden Dragon Bus, созданной в 1992 году.
Этот автопроизводитель принадлежит компании King Long, чье имя также переводится с китайского как «Золотой дракон». Бренд известен во всем мире как разработчик городских и междугородних автобусов, микроавтобусов, спецтехники и микроавтобусов – обслуживает территорию почти 40 стран мира, включая европейский рынок.
5 Чжунтун (1958-настоящее время)
Zhongtong базируется в Ляочэне с момента своего основания. Он появился в 1951 году, когда был построен завод, занимавшийся изготовлением и ремонтом машин. В 1971 году сменил специализацию, присоединившись к производству автобусов. Эти автомобили представлены в широком ассортименте. Ассортимент продукции включает гибридные электробусы, а также легкие, городские, шоссейные и люксовые модели различной вместимости.
Список марок автомобилей
Современные китайские автомобили выдерживают конкуренцию, потому что их сборку часто контролируют известные зарубежные компании, которые также поставляют свои запчасти.
Но на мировом рынке представлено множество автомобилей исключительно китайского происхождения, созданных предприятиями КНР без вмешательства извне. Этот транспорт вызывает доверие еще и потому, что в последнее время местные производители стали обращать внимание на новые технологии и внушительную базовую комплектацию.
1 Хавал (2013-настоящее время)
Haval — китайский бренд внедорожников и кроссоверов. Зарегистрирован в 2013 году концерном Great Wall Motor. Haval — одно из подразделений GWM, выпускающее дорогие и комфортные автомобили.Его название происходит от английской фразы «У меня есть все». Автомобили этой марки делятся на две серии: Blue и Red. В первую линейку входят спортивные автомобили, а во вторую – классические модели.
2 Улин (2002-настоящее время)
Wuling Motors — флагманский бренд компании Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd. Микроавтобусы Wuling вышли на авторынок еще в 1982 году. Их производила Liuzhou Automotive Industry Corporation, которая вскоре получила разрешение на сборку Mitsubishi Minicab и перешла к разработке минивэнов.
.В 2002 году была основана компания SAIC-GM-Wuling. General Motors и SAIC Motor в равной степени владеют им, поэтому обе компании имеют право на бренд Wuling.
3 Баоцзюнь (2010-настоящее время)
В 2010 году два китайских предприятия, Wuling Automobile Company Limited и SAIC Motor Corporation, объединились с американской General Motors, в результате чего появился бренд Baojun. Для создания бренда они основали автомобильный концерн SAIC-GM-Wuling. Baojun вышел на рынок с простым и доступным седаном привычного формата.Спустя семь лет он открыл новое направление: миниатюрные электромобили. Название производителя в переводе означает «Драгоценный конь», что намекает на большую скорость и повышенную стоимость автомобилей.
4 Roewe (2006-настоящее время)
SAIC Motor владеет брендом Roewe. Китайский производитель создал его в 2006 году после того, как не смог купить права британского бренда Rover. Вместо этого SAIC приобрела технологии Rover 25 и Rover 75, чтобы использовать их для разработки своих автомобилей. Roewe можно расшифровать как «Славная сила», хотя материнская компания утверждает, что оно образовано от немецкого слова Loewe и переводится как «Лев».
5 Венусия (2010-настоящее время)
Электромобили на базе Renault City K-ZE, седаны, кроссоверы и внедорожники Venucia разрабатываются специально для внутреннего рынка КНР и проектируются с 2016 года Центром дизайна Venucia. Первоначально бренд принадлежал Dongfeng Nissan, но позже стал частью Dongfeng Motor Co., Ltd. В 2020 году руководство объявило о планах слияния Venucia с Dongfeng Nissan.
6 Максус (2011-настоящее время)
Торговую марку Maxus иногда называют Datong, потому что она читается по иероглифам, составляющим ее китайское название.Он был создан на базе расформированной компании LDV Group из Великобритании, когда SAIC Motor Corporation Limited приобрела права на LDV. Вдохновением для первых автомобилей Maxus послужил легкий коммерческий автомобиль, ранее выпускавшийся под торговой маркой LDV Maxus.
7 Корос (2007-настоящее время)
Shanghai Qoros Auto Co., Ltd. осуществляет полный цикл производства легковых автомобилей под брендом Qoros. До 2011 года она называлась Chery Quantum Automotive Corporation, поскольку была создана китайским производителем автомобилей Chery при поддержке крупнейшего израильского холдинга Israel Corporation.Первый серийный автомобиль Qoros поступил в продажу в 2013 году.
8 Юго-восток (с 1995 г. по настоящее время)
Soueast — это торговая марка South East (Fujian) Motor Co., Ltd. Fujian Motors Group владеет половиной акций. Оставшаяся часть поровну разделена между Mitsubishi Motors и China Motor Corporation. Soueast была основана двумя китайскими компаниями в 1995 году, а японский автопроизводитель присоединился к ним 11 лет спустя. Президентом предприятия в настоящее время является Цзы-Шэн Цзо.
9 Хайма (1992-настоящее время)
Ранее Haima называлась Hainan Mazda Motor Co.
, Ltd. Хайнань и правительство Mazda создали ее для производства и продажи автомобилей известной японской корпорации на автомобильном рынке Китая. Ребрендинг произошел после того, как FAW Group приобрела всю долю в Mazda. Новый владелец занялся строительством заводов Haima в КНР и за рубежом.
10 JMC (с 1968 г. по настоящее время)
ПредшественникомJMC было подразделение легких грузовиков Jiangling Motors Corporation Group Co., Ltd. Холдинг JMCG, в свою очередь, появился на базе Nanchang Motors Repair Factory.Официальным годом создания автомобильной марки считается 1993 год, поскольку именно тогда она получила новый правовой статус: общество с ограниченной ответственностью.
11 Чанфэн (с 1950 г. по настоящее время)
Вооруженные силы КНР создали GAC Changfeng Motor. С 1950 по 1996 год он работал как филиал Народно-освободительной армии на базе завода № 7319. За это время Чанфэн успел побывать в ремонтной мастерской и на заводе по производству военных внедорожников.
Поворотным моментом в истории компании стал 1995 год.Именно тогда с конвейера сошел его первый аналог пикапа Mitsubishi Pajero. Свое нынешнее название бренд получил в 2009 году после того, как стало ясно, что он станет собственностью GAC Group.
12 Landwind (с 2002 г. по настоящее время)
Торговая марка Landwind принадлежит Jiangling Motor Holding, хотя изначально это был проект JMCG, призванный уменьшить ее зависимость от Isuzu и Ford. Насколько известно, Форд выступил против этого решения. В результате бренд был перезапущен JMH в 2004 году.В настоящее время ее модельный ряд включает внедорожники, кроссоверы, минивэны и седаны.
13 Хаутай (с 2000 г. по настоящее время)
Hawtai, как и многие другие китайские компании, начинали с производства лицензионных автомобилей иностранной марки. В ее случае Hyundai. Компания была создана для этой цели в 2000 году, а спустя три года представила первый внедорожник Terracan. Далее последовали копии одного кроссовера и двух автобусов.
В 2010 году Hawtai решила разработать что-то свое, поэтому выпустила седан B11.Выбранный курс использует технологии Hyundai и позиционирует себя как бренд экологически чистых автомобилей с дизельными двигателями.
14 Гонов (2003-настоящее время)
Zhejiang Gonow Auto Co., Ltd. есть два одинаковых бренда: Gonow для зарубежных рынков и GAC Gonow для продажи автомобилей в КНР. В 2004 году компания выпустила свой первый пикап и сразу же начала экспортировать свою продукцию в Европу и Африку. В дальнейшем модельный ряд пополнялся внедорожниками, минивэнами, микроавтобусами, военной техникой.
15 Зотье (2003-настоящее время)
Торговая марка Zotye принадлежит холдинговой группе Zotye и существует с 2005 года. Ранее компания занималась производством запчастей, но после реорганизации стала выпускать автомобили. Самые популярные серии этой марки – Е (электромобили), Z (хэтчбеки, седаны), Т (кроссоверы, внедорожники), V10 (микроавтобусы). Основными рынками сбыта являются Китай и Вьетнам.
16 Лифан (1992-настоящее время)
Инь Миншань, основатель Lifan, когда-то был мастером по ремонту мотоциклов, а потом решил их делать.Со временем он расширил модельный ряд транспортных средств, дополнив их квадроциклами, скутерами, автобусами и автомобилями. Свое нынешнее название предприятие получило в 1997 году. В переводе с китайского языка оно означает «плыть на всех парусах». В 2020 году Lifan был объявлен банкротом всего через 23 года.
17 Хафей (1980-настоящее время)
Hafei начиналась как подразделение производителя самолетов. Он родился в 1994 году и сразу начал производить автомобили. Сначала это была малолитражка Daewoo Tico, а через два года вышел минивэн Zhongyi.Хафей быстро развивался и стал центром объединения, в которое вошли десятки фабрик и мастерских. С 2010 года компания принадлежит Changan Automobile, лидеру в производстве легковых автомобилей.
18 ZX Auto (с 1999 г. по настоящее время)
Автопроизводитель Hebei Zhongxing Automobile более известен под сокращенным названием: ZX Auto.
Его заводы, расположенные в Китае, производят пикапы и внедорожники. Некоторые автомобили собираются за границей из готовых комплектов запчастей.Компания является совместным предприятием Hebei Tianye Automobile Group и Taiwan Unite Leading.
19 СинКай (1984-настоящее время)
Завод XinKai был построен в 1984 году, и до 1990-х годов он в основном занимался военной техникой. В 1999 году его владельцы, среди которых были иностранные инвесторы и гонконгская фирма, подверглись ребрендингу. В результате компания стала называться XinKai (в переводе «Новая Победа»), а в ее ассортименте появилось большое количество гражданских автомобилей.К тому времени она обзавелась своими продуктовыми линейками и получила статус корпорации.
20 Дзимбэй (1991-настоящее время)
Половина бренда Jinbei принадлежит Renault, примерно столько же принадлежит Brilliance Auto. Они стали его владельцами в 2017 году, когда купили материнскую компанию бренда — Shenyang Brilliance Jinbei Automotive.
До этого компания, основанная в 1991 году, переходила из рук в руки. В первые годы заводы Jinbei выпускали автомобили, созданные по технологиям Toyota.
21 Kingstar (2004-настоящее время)
Kingstar Vehicle Company Limited — производитель электромобилей, пикапов, внедорожников, минивэнов, грузовиков, автобусов и микроавтобусов. Она существует с 2004 года и нацелена на экспорт автомобилей в другие страны. Его сборочные линии расположены как в Китае, так и за рубежом, куда Kingstar поставляет комплекты. По желанию клиентов допускается техническое перевооружение автомобилей.
22 Цзяннань (2003-настоящее время)
Автомобильная производственная компания Hunan Jiangnan была основана в 1952 году.Спустя 36 лет он начал производство легковых автомобилей. Первой в этой линейке стала миниатюрная модель JHN 710. К 2012 году с конвейеров Jiangnan сошло более 117 тысяч автомобилей, что позволило войти в число 40 самых продуктивных предприятий автомобильной промышленности.
С 2016 года бренд принадлежит компании Zotye Auto.
23 Джонуэй (2003-настоящее время)
Jonway Automobile является подразделением Jonway Group и на 51% принадлежит американскому автопроизводителю ZAP.Первыми автомобилями этой марки были нелицензионные копии Toyota RAV4 (XA20). Теперь в модельном ряду два кроссовера и один компактвэн. Также у Jonway есть дочерняя компания: Carrozzeria Viotti. Она специализируется на спортивных автомобилях и гибридных автомобилях.
24 Эверус (2008-настоящее время)
Li Nian, также известная как Everus, входит в состав Guangqi Honda Automobile Co., Ltd. Она производит автомобили на основе технологий Honda. Например, S1 — результат ребрендинга Honda City четвертого поколения.А малолитражный внедорожник VE-1, работающий на электричестве, основан на концепции кроссовера Honda Vezel.
25 Нанкинская автомобильная корпорация (с 1947 г. по настоящее время)
Nanjing Automobile Corporation имеет долгую историю, восходящую к ранней эпохе китайской автомобильной промышленности. Это началось в 1947 году, когда Народно-освободительная армия захватила Нанкин, где располагалась автомастерская. На базе этого цеха, получившего название Nanjing Automobile, начали производить первые в КНР малотоннажные грузовики.
Затем производитель получил права на использование зарубежных технологий и за счет этого расширил модельный ряд. Со временем он открыл новые заводы, основал совместные предприятия с иностранными компаниями и приобрел несколько торговых марок (Yuejin, MG, Soyat).
26 Юэджин (1947-настоящее время)
Yuejin Motor Group — одно из крупнейших автомобильных предприятий КНР. В прошлом он назывался Nanjing Auto Works. Это материнская компания Nanjing Fiat, Nanjing Iveco и Nanjing Yuejin, основных производственных баз корпорации.Они производят десятки тысяч автомобилей в год. Их продукция известна под различными торговыми марками как внутри страны, так и за рубежом.
27 Йема (1994-настоящее время)
Китайская марка автомобилей и автобусов Yema существует с 2002 года.
Она принадлежит компании Sichuan Yema Automobile Co., Ltd., которая была основана в 1980-х годах, но занялась производством автомобилей только в 1994 году. Совсем недавно компания, наряду со своими брендами приобрела частная корпорация Levdeo. С тех пор у бензиновых автомобилей Yema стали появляться электрические аналоги — всего более 40 вариантов.
28 Hanteng Autos (с 2013 г. по настоящее время)
Официальное название этого автопроизводителя Jiangxi Hanteng Automobile Co., Ltd. Она была основана в 2013 году, после чего сразу приступила к строительству своего завода в Шанжао (Цзянси). Сейчас это крупное частное предприятие с тремя дочерними предприятиями и линейкой автомобилей собственной разработки. Ключевой специализацией бренда является исследование и практическое применение новейших технологий для топлива и «зеленых» автомобилей, а также производство запасных частей.
29 Денза (2010-настоящее время)
Denza — китайский бренд, полное название которого Shenzhen BYD Daimler New Technology Co.
, Ltd. Он вышел на внутренний рынок в 2010 году и является совместным предприятием BYD и Daimler AG. Они владеют заводом в равных долях. Штаб-квартира бренда находится в Шэньчжэне, а модельный ряд состоит всего из одной модели электромобиля. Впервые автомобиль был представлен в 2012 году в Пекине на выставке Auto China. Его выпуск стартовал в конце 2014 года. Название марки происходит от слова «tengshi», что переводится с китайского как «возрастающая сила и импульс» или «энергия ветра».
30 LvChi Auto (2016-настоящее время)
Этот молодой бренд был основан в Китае в 2016 году со штаб-квартирой в Шанхае. Ее конструкторские отделы расположены в Италии, а собственная фабрика расположена в городе Чанчунь, провинция Цзилинь. Ожидается, что к 2023 году его производственная мощность достигнет 550 000 автомобилей в год. Название бренда символично и связано с китайским словом «lüchi», что переводится как «зеленая повозка». Новая китайская компания специализируется на электромобилях и уже представила несколько концептуальных моделей — Venere и Urano — в известных автосалонах по всему миру.
Последние она превратит в серийные автомобили разных классов и видов: люкс, минивэн, седан, внедорожник и мини-автомобиль.
31 SAIC Iveco Hongyan (2003-настоящее время)
Марка SAIC Iveco Hongyan появилась на китайском автомобильном рынке в 2003 году и возникла из компании, образованной в 1965 году. Сейчас это совместное предприятие, принадлежащее корпорации SAIC, итальянской компании Iveco и городу Чунцин. Производитель в основном выпускает большегрузную технику на базе машины Iveco и продает ее под брендом Hongyan.
Несуществующие марки автомобилей
1 Чжунъюй (1965-2004)
Бренд Zhongyu предлагает широкий выбор транспортных средств: квадроциклы, машины скорой помощи, полицейские фургоны, роскошные автобусы, минивэны, тестовые автомобили с низким энергопотреблением, мотоциклы и многое другое. Автомобили производятся компанией Dongfeng Yu-An (Wuhan) Vehicles Co., Ltd., а мотоциклы — компанией Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co.
, Ltd.
2 Янгмен (2001-2019)
Youngman не существует с 2019 года и запомнился как производитель грузовиков, троллейбусов, автобусов и легковых автомобилей.Стоит отметить, что в 2015 году производство легковых автомобилей было прекращено. Основные бренды — Youngman-Lotus, MAN, Neoplan. Компания была названа в честь ее основателя Пана Цинняня, чье имя и фамилия переводится на английский язык как «молодой человек».
3 Шуанхуань (1988-2016)
Shuanghuan — несуществующий производитель автомобилей, который существует на рынке около 28 лет (с 1988 по 2016 год). За это время он выпустил несколько внедорожников, кроссоверов, фургонов и хэтчбеков. С 2002 года ему также принадлежала компания «Красная звезда».Отдельной линейкой были представлены два электромобиля, произведенные совместно с Wheego Electric Cars. Shuanghuan покинула рынок по приказу Министерства промышленности и информационных технологий.
4 Шанхайский клен Гуорун (2000-2010)
Shanghai Maple Guorun — это старое название компании Maple Automobile Co. , Ltd. Компания была основана в 2000 году и два года спустя частично перешла во владение Zhejiang Geely Holding Group. В 2008 году Geely полностью выкупила Maple, после чего бренд был временно забыт и заменен недорогим брендом Englon.В 2020 году владельцы решили вернуть его на рынок, расширив модельный ряд различными электромобилями.
5 Баолун (1998-2005)
Guangzhou Baolong Motors присутствует на рынке всего семь лет (с 1998 года), но успела запомниться своими пуленепробиваемыми автомобилями на базе фургонов Renault, Ford и внедорожников Mitsubishi. Его не существует с 2005 года: тогда производство было остановлено на всех четырех заводах. Однако компания оставила после себя преемника — FAW Baolong Light Vehicle.
6 Энглон (2010-2013)
Englon — снятый с производства бренд компании Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Он заменил прекративший свое существование в 2010 году бренд Shanghai Maple. Материнская компания позиционировала Englon как линейку автомобилей, имитирующих классику британского автопрома.
Под этим названием выпускались специализированные такси TX4, кроссоверы SX7, седаны SC6, хэтчбеки SC5-RV и другие модели пассажирского транспорта. В 2014 году холдинг Geely прекратил использование бренда вместе с Gleagle и Emgrand.
10 крупнейших китайских автомобильных брендов и компаний
Раньше в Китае не было автомобильной промышленности. Первым автомобилем на территории Китая стал автомобиль марки Osbourne американского производства, ввезенный в 1903 году и получивший водительское удостоверение №1. Его владелец — шанхайский богач. Попытку сделать автомобиль в Китае поддержал военачальник Чжан Сюэлян. В 1928 году он нанял американского техника, чтобы тот помогал делать автомобили. На Шэньянском военном заводе Бэйдайин он успешно подражал У.S. грузовиков и выпустила 10 автомобилей за один год.
Сегодня китайский автопром развивается очень быстро, и многие автомобильные бренды становятся известными в мире.
Ниже приводится список из 10 самых известных и лучших китайских марок автомобилей, включая логотипы и краткое описание компании.
1. Chery 奇瑞
Chery — автомобильный бренд со штаб-квартирой в городе Уху. Это государственная компания, основанная в 1997 году. Ассортимент ее продукции включает легковые автомобили, минивэны и внедорожники.Chery является одним из наиболее быстро развивающихся брендов Китая и обычно рассматривается как надежда собственной автомобильной промышленности Китая.
Продукция экспортируется в более чем 80 стран и регионов по всему миру, создавая известные серии продуктов и высококлассные бренды, такие как Arrizo, Tiggo, QQ и Fulwin. На сегодняшний день совокупный объем продаж компании достиг 8,3 млн единиц, из которых более 1,6 млн автомобилей было экспортировано.
2. Geely 吉利
Geely — китайский автомобильный бренд, базирующийся в городе Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай.В настоящее время Geely имеет более 30 суббрендов, таких как Geely Pride, Merrie, SRV, Mermaid Leopard и Freeship.
Geely приобрела Volvo Cars у Ford за 1,8 миллиарда долларов США в 2010 году. Сейчас ее совокупный актив превышает 110 миллиардов юаней, и компания три года подряд входит в число 500 крупнейших мировых компаний.
3. Dongfeng Motor 东风
Dongfeng Motor Китайский государственный автомобильный бренд, базирующийся в Ухане. Dongfeng в основном производит и продает автобусы и грузовики. Это государственная автомобильная марка, созданная в 1968 году по призыву Мао.
Dongfeng — второй по величине производитель автомобилей в Китае. Он имеет четыре производственные базы в Шияне, Сянъяне, Ухане и Гуанчжоу. В 2018 году компания заняла 65-е место в списке Fortune Global 500, а в 2019 году — 4-е место среди 500 крупнейших производственных компаний Китая.
. Штаб-квартира компании находится в пекинском районе Чанпин. Существующие активы компании составляют 86 миллиардов долларов, а стоимость бренда — 132 миллиарда.Это также крупнейшее предприятие по производству коммерческих автомобилей в Китае.
Произведено более 8 миллионов автомобилей и экспортировано более 560 000 автомобилей.
5. BYD Auto 比亚迪
BYD Auto базируется в Шэньчжэне, провинция Гуандун. Бренд BYD расшифровывается как «Создай свою мечту». Компания была основана в 1995 году и также является важным производителем аккумуляторных батарей и электромобилей в мире. это один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей в мире,
BYD является крупнейшим в мире производителем электромобилей в течение последних 3 лет, как потребительских, так и коммерческих/промышленных электромобилей.
6. Brilliance Auto 华晨
Brilliance Auto — автомобильный бренд со штаб-квартирой в Шэньяне. Компания производит собственные автомобили, а также сотрудничает с BMW и Toyota для производства их брендов в Китае.
Есть 47000 сотрудников и общие активы более 170 миллиардов юаней. Компания имеет три независимых бренда, а именно «Zhonghua», «Jinbei» и «HuaSong», а также два совместных бренда «BMW Brilliance» и «Brilliance Renault».
7.Tianma Auto 天马汽车
Tianma Auto — бренд, расположенный в городе Баодин, провинция Хэбэй. Этот китайский автопроизводитель в основном производит семейные автомобили, коммерческие автомобили, микроавтобусы и большегрузные автомобили.
Компания специализируется на производстве и модификации спецтехники, а также производстве автозапчастей и сопутствующих товаров. В настоящее время продукция компании в основном делится на три категории: 1. модификация военной техники, 2. модификация гражданской техники, 3.проектировать и производить гаражи и складское оборудование.
8. JAC Motors 江淮
JAC Motors — китайский государственный автомобильный бренд, основанный в 1964 году. Компания базируется в Хэфэй, провинция Аньхой. Годовая производственная мощность компании составляет 700 000 автомобилей, 500 000 двигателей и сопутствующих автомобильных компонентов.
JAC экспортирует продукцию в регионы Южной Америки, Европы, Африки, Азии.
Выпускает как коммерческие автомобили, так и легковые автомобили.
9. Great Wall Motors 长城
Great Wall Motors — китайский автомобильный бренд, базирующийся в Баодине, провинция Хэбэй. Бренд назван в честь Великой Китайской стены. Это крупнейший производитель внедорожников в Китае.
В основном производит пикапы, внедорожники, семейные автомобили и автомобили на новых источниках энергии. Это международная компания, в которой работает более 70 000 сотрудников.
10. Автомобиль Zhonghua 中华
Это еще один известный бренд китайского автопроизводителя Brilliance Auto, очень известный бренд седанов в Китае.Он в основном сосредоточен на седанах и внедорожниках и имеет более десяти моделей автомобилей.
Среди вышеперечисленных 10 самых известных китайских автомобильных брендов Geely и Chery, кажется, вошли в некоторые развивающиеся страны Африки и Азии, в то время как другие автомобильные бренды кажутся миру неизвестными.
Китайским автомобильным брендам еще предстоит пройти долгий путь.
Список китайских автопроизводителей | Китайские автомобили Wikia
Список китайских производителей автомобилей, компаний и брендов
Содержимое
- 1 Группа BAIC
- 2 Бриллиант Авто
- 3 BYD
- 4 Чанган Авто
- 5 Чери
- 6 Двигатель Dongfeng
- 7 Первый автомобильный завод
- 8 Группа ПКК
- 9 Джили
- 10 моторов Great Wall
- 11 Двигатель SAIC
- 12 Другие автомобильные компании, производители и бренды
Группа БАЙК[]
- Пекинский автомобильный промышленный холдинг (BAIC)
- BAW (Пекинский автомобильный завод)
- Пекин Авто (Бэйци)
- Фотон
- Сенова
- Weiwang
Brilliance Auto[]
- Бриллиант Авто
- Хуасун
- Дзимбэй
- Мяньян Хуаруи
- Парящий Авто
- Зиноро
БИД[]
- БИД
- Денза
Чанган Авто[]
- Чанган Авто
- Чанган
- Хана
- Jiangling Motors (JMC)
- Лендвинд
Чери[]
- Чери
- Коуин
- Кэрри
- Корос
- Верить
- Риич
Дунфэн Мотор []
- Двигатель Dongfeng (DFM)
- Чиимо
- Фэншен
- Чжэнчжоу
- Venucia
Первый автомобильный завод[]
- Первый автомобильный завод (FAW)
- Бестурн
- Хунци (Красное знамя)
- Кайли
- Олей
- Ксиали
Группа GAC[]
- Гуанчжоу Авто (GAC)
- Чанфэн
- Чанфэн Янцзы
- Эверус
- Гонов
- Ланбао (Ранпард)
- Трампчи
Джили[]
- Джили (Глигл)
- Эмгранд
- Энглон
- Shanghai Englon (Шанхайский клен — SMA)
Great Wall Motors[]
- Грейт Волл Моторс
- Haval
Мотор SAIC []
- Шанхайская корпорация автомобильной промышленности (SAIC)
- Баоцзюнь
- Максус
- Автомобиль Нанкина
- Роу
- Улинг
- Yizheng
Другие автомобильные компании, производители и бренды[]
- Аньхой Аньцин
- Аоксин
- ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ Авто
- Баолун Моторс
- Пекин Бейлу
- Пекин Хуалянь
- Пекин Саньсин
- Пекин Яньцзин
- БИГМТ Авто
- Гордость Биньчжоу
- CCBG Auto (Китай Чунцин БОЛЬШАЯ группа)
- Чанхе
- Чэнду Тяньюй
- Чэнгун (Победа)
- CH Авто
- Чуньчжоу (Мудан)
- Дади Авто (Баодин Дади)
- Дандун Шугуан
- Дисаи
- Дунфанхун
- Enranger (Ин Чжи)
- Этсонг
- Фейкай
- Фодай (Фуди)
- Форта
- Мотор FQT (Fuqi Qiteng — New Longma)
- Фуцзянь Моторс
- Автомобиль Фуци (Автомобиль Цзянси Хуасян Фуци)
- Золотой дракон
- Двигатель зеленого поля (двигатель зеленого поля Чжэцзян)
- Авторемонтная мастерская Гуанчжоу
- Гуйчжоу Хантянь (Aerospace Co. )
- Hafei
- Hawtai (Huatai)
- Heibao
- Hengtian Auto (CHTC Auto)
- Heping (Peace)
- Honeyoung
- Huabei
- Huanghai
- Huaxin Auto
- Huayang Auto
- Huazhuoda (HuaZhuoda Power Machinery)
- Hunan Heron
- IAT Auto
- Jincheng (JCL)
- Jiangbei Auto
- Jianghuai Auto (JAC Motors)
- Jiangnan
- Jiangsu Golden Lake Continental Automobile
- Jiefang
- Jincheng Auto
- Jinguan
- Jinlei Auto
- Jiuma
- Jiuzhou
- Jonway
- Joylong
- Kandi
- Kawei Auto
- King Long
- Liebao
- Lifan
- Linkong (People’s Liberation Army No.5408 Works)
- Lushan
- Mingjun Motors
- New Dadi (Xunchi Motor)
- NDY Auto (Nanjing Dongyu)
- Polarsun Automobile
- Progress
- Rongcheng (Dongfeng Little Prince)
- Qingling Motors
- SG Automotive
- Shandanpai
- Shanghai Mini-Auto Works
- Shanghai Wanfeng
- Shenzhen Greenwheel
- Shineray Auto
- Shuanghuang Auto (SCEO)
- Soueast Motors (Fujian)
- Suzhou Eagle
- Tantos
- Tianma
- Tianqi Meiya
- Tongbao
- Tongjia
- Tongtian
- Vellome (Chongqing Lokong Light Auto)
- Winnerway
- Xinkai
- Yema Auto (Sichuan Auto — Chuanqi Yema)
- Yituo (Yituo Luoyang New East Auto)
- Yogomo
- Youngman
- Youxia Motors
- YTO
- Yuandong Auto (Far East)
- Yunque
- Zhonghua
- Zhongxing (ZX Auto)
- Zhongyu Auto
- Zongshen Auto
- Zotye
)Top Chinese Car Brands
The past decade has changed the landscape of China significantly.
Там, где когда-то преобладали велосипеды и пешеходы, теперь автомобили стали появляться на улицах больше, чем когда-либо. С самым большим населением в мире существует большая потребность в китайских марках автомобилей.
Многие из этих брендов существуют уже некоторое время, но теперь они прочно закрепились в центре внимания как ведущие бренды автомобилей, производимых в Китае. Давайте взглянем на историю и стиль нескольких ведущих брендов. Существует жесткая конкуренция со стороны других производителей, окружающих Китай, но в последние годы они начали оставлять свой след.
ХунциHongqi — компания по производству автомобилей класса люкс, принадлежащая FAW Car Company, которая является брендом группы FAW. Эти автомобили стали первыми отечественными автомобилями. Компания начала в 1958 году производство автомобилей исключительно для партийной элиты. Эти оригинальные модели просуществовали до 1981 года.
Сегодняшние модели основаны на Toyota Crown, но по-прежнему остаются автомобилями представительского класса.
Имя Хунци также означает «красный флаг», что является символом коммунистического правительства в Китае.За всю историю компании было несколько типов автомобилей, носящих эту марку.
Оригинальные модели, как упоминалось ранее, использовались для перевозки партийной элиты и высокопоставленных лиц из других стран. Многие из этих автомобилей были основаны на зарубежных образцах таких компаний, как Chrysler и Toyota. Однако у этих автомобилей есть одна уникальная особенность — передняя решетка, основанная на дизайне китайского вентилятора.
БИД АвтоЭтот китайский производитель автомобилей базируется в Шэньчжэне, провинция Гуандун.Он принадлежит компании BYD и был основан в 2003 году. В 2013 году компания продала 506 189 автомобилей в Китае, что сделало ее десятым по величине брендом и самым продаваемым брендом в Китае.
Компания производит все, от малых до средних автомобилей. Они производят компакты, пассажирские перевозки, седаны, а также гибридные электромобили и полностью электрические модели.
Chery — производитель автомобилей, базирующийся в Уху, провинция Аньхул, Китай.Компания была основана правительством Китая в 1997 году как корпорация, принадлежащая государству. Основная продукция, которую они создают, — легковые автомобили, минивэны и внедорожники. В 2012 году компания продала 590 000 автомобилей, что ставит ее в первую десятку производителей.
Chery также является крупнейшим экспортером легковых автомобилей в Китае. Они экспортируют примерно 25% от общего объема производства. У компании есть несколько заводов в Китае, но их автомобили также собираются в 15 других странах с использованием полукомплектных комплектов для разборки.Городской автомобиль QQ — самая известная модель Chery.
Джили Официальное название Geely — Zhejiang Geely Holding Group Co. Это китайская автомобильная компания, расположенная в районе Биньцзян, Ханчжоу, Китай. Производство автомобилей, мотоциклов, двигателей и трансмиссий.
Имя означает «благоприятный» или «счастливый» на китайском языке.
Компания начала свою деятельность в 1986 году, когда Ли Шуфу основал компанию по производству холодильников на деньги, которые он одолжил у членов семьи.Он смог повернуть компанию к производству автомобилей, доступных для широкой публики. В 2003 году Geely была единственной отечественной автомобильной компанией, не имевшей связей с китайским государством.
Лифан
Lifan — частный китайский производитель автомобилей и мотоциклов. Компания базируется в Чунцине на юго-западе Китая. Компания начала свою деятельность в 1992 году, а в 2005 году начала производить автомобили с микровэнов и небольших седанов. Теперь они продолжают производить такие транспортные средства в дополнение к легковым автомобилям, двигателям для внедорожных мотоциклов и мотоциклам начального уровня.
Компания известна за пределами Китая тем, что продает свои автомобили на развивающихся рынках.
В 2013 году объем продаж компании составил 26,015 млрд долларов. Трудно поверить, что эту компанию основал Инь Миншань как мастерская по ремонту мотоциклов. В то время штат сотрудников составлял всего девять человек.
Хотя у Миншаня были непростые отношения с китайским правительством, он снова на хорошем счету. Компания быстро стала одним из крупнейших производителей мотоциклов, прежде чем перейти к производству автомобилей в 2005 году.
Грейт Волл МоторсКак следует из названия, Great Wall Motors — китайская автомобильная компания, названная в честь Великой Китайской стены. Компания была основана в 1984 году и к 2010 году стала крупнейшим производителем внедорожников в Китае. Несмотря на снижение спроса и трудности на рынке алмазов, эта компания продолжает подниматься по рейтингу и входит в число ведущих брендов Китая.
Сначала компания производила только грузовики. Они не производили седан до 2010 года.Они нашли многочисленные примеры успеха в производстве пикапов.
К 1998 году они были на вершине китайского рынка пикапов. В 2003 году компания провела первичное публичное размещение акций на Гонконгской фондовой бирже.
Great Wall Motor стала первым частным китайским производителем автомобилей, ставшим публичной компанией.
ЦзянлинПолное название этой компании — Jiangling Motors Corporation. Название обычно сокращается как JMC, что делает его похожим на американского производителя автомобилей GMC.Этот китайский производитель автомобилей работает в рамках совместного предприятия с Ford Motor Company с 1997 года.
История компании восходит к мастерской по ремонту грузовиков, открывшейся в Наньчане в 1952 году. Эта мастерская называлась Наньчанским заводом по ремонту двигателей. В 1993 году компания создала совместное предприятие с Isuzu и Itochu. Это предприятие дало компании право производить кабины и другие компоненты грузовиков и транспортных средств.
Первый легковой автомобиль марки JMC был выпущен в 2010 году.Он называется Yusheng SUV и входит в длинный список внедорожников и пикапов в репертуаре компании.
Заключительные мысли
Китайские марки автомобилей прошли долгий путь за последние десять лет или около того. Многие из них существовали до этого бума в экономике, но сейчас настало их время проявить себя. Поскольку роскошные автомобили быстро становятся ходовым товаром, это действительно золотой век для этих производителей и их дочерних компаний.
Ожидается, что этот рост также не замедлится, многие эксперты считают, что Китай обгонит Соединенные Штаты как крупнейший в мире производитель роскошных автомобилей.Время покажет, как всегда, но, похоже, это так, учитывая растущую популярность.
Топ-10 крупнейших производителей автомобилей по выручке (2021 г.)
Автомобиль, изобретенный в 1885 году немецким инженером Карлом Бенцем, безусловно, покорил весь мир. Почти нет другого изобретения, которое оказало бы такое быстрое воздействие на человечество за такой короткий период времени.
В частности, он кардинально изменил транспорт, сделав поездки как на короткие, так и на дальние расстояния проще и быстрее.
Автомобильная промышленность в настоящее время является одной из крупнейших отраслей промышленности в мире, ежегодно продавая миллионы единиц и принося миллиарды долларов дохода. В настоящее время автомобилей на дорогах больше, чем людей. В настоящее время доступны автомобили различных размеров, для различных целей и в различных ценовых диапазонах, от дешевых до очень дорогих роскошных автомобилей.
Основываясь на самых последних данных, следующий список представляет собой 10 крупнейших автомобильных компаний по выручке в 2021 году.Все эти компании, вероятно, вам знакомы, но порядок их появления в этом рейтинге может вас удивить.
10. Hyundai Motor
Доход: 88,1 млрд $
Hyundai — многонациональный производитель автомобилей, базирующийся в Южной Корее. Легковые, грузовые и коммерческие автомобили проектируются и производятся фирмой, которая владеет 45-процентной долей рынка в Южной Корее, а также владеет брендами Genesis и Kia.
9. Стеллантис
Выручка: 98,8 млрд $
Stellantis N.V. — многонациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Нидерландах, основанная в 2021 году в результате трансграничного слияния итало-американского конгломерата Fiat Chrysler Automobiles и французской группы PSA.
8. Двигатель SAIC
Доход: 106,7 млрд $
SAIC Motor Corporation Limited со штаб-квартирой в Шанхае, Китай, является китайской государственной международной корпорацией по проектированию и производству автомобилей.Один из китайских государственных автопроизводителей «Большой четверки» и корпорация Fortune Global 100. SAIC является вторым по величине китайским автопроизводителем и двенадцатым в мире по объему производства по состоянию на 2021 год.
7. BMW Group
Доход: 112,8 млрд долларов
BMW — всемирно известный производитель роскошных автомобилей и мотоциклов, базирующийся в Германии.
BMW, MINI и Rolls-Royce входят в число брендов, которые создает и производит фирма.Розничные потребители также могут получить запасные части и аксессуары, а также кредитное финансирование, лизинг и другие услуги.
6. Хонда Мотор
Доход: 121,8 миллиарда долларов
Honda — многонациональный производитель автомобилей, базирующийся в Японии. Он производит автомобили, грузовики, фургоны, вездеходы и мотоциклы, а также запчасти к ним. Среди них Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit и другие автомобили. Подразделение роскошных автомобилей фирмы — Acura.Финансовые и страховые услуги также предоставляются организацией.
5. Дженерал Моторс
Доход: 122,5 миллиарда долларов
Автомобили, грузовики и запчасти к ним разрабатываются и производятся фирмой. Chevy Volt и его преемник стали пионерами в разработке электромобилей. GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick — четыре основных автомобильных бренда компании.
Бизнес также предоставляет автокредиты.
4. Форд Мотор
Доход: 127,1 миллиарда долларов
Автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики разрабатываются, производятся и обслуживаются корпорацией. Доступны Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger и другие модели автомобилей. Компания также предлагает финансирование и лизинг транспортных средств.
3. Даймлер
Доход: 175,9 млрд $
Daimler — мировой производитель автомобилей, базирующийся в Германии.Легковые автомобили, фургоны, внедорожники и коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы, производятся компанией. Он производит автомобили для различных брендов, включая Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart и другие.
2. Тойота Мотор
Доход: 249,4 миллиарда долларов
Это был первый иностранный автопроизводитель, который завоевал значительную долю рынка в Соединенных Штатах, установив отраслевые стандарты эффективности и качества.