Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Новорожденный в автолюльке фото: Как перевозить новорожденного в машине по правилам. Почему младенца нельзя перевозить на руках ПДД 2019.

Содержание

Обзор автокресла Maxi-Cosi Pebble — Автодети

Maxi-CosiPebble

ADAC: 3.7
ADAC: 4.4
до 83 см, до 13 кг, до 15 месяцев

Товар снят
с производства

Обновленный вариант модели Cabriofix с улучшенной регулировкой внутренних ремней и подголовника. Предусмотрена возможность установки на специальные базы с различными видами крепления — штатным ремнем автомобиля или при помощи isofix.

Другие автокресла такой же группы

Maxi-Cosi является одной из самых узнаваемых марок детских товаров. Благодаря высокому качеству, товары Maxi-Cosi широко известны. Сегодня компания имеет представительства в 80 странах мира.

Автолюлька Maxi-Cosi Pebble — это одна из самых востребованных люлек нашего магазина. На российском рынке она появилась в 2010 году и порадовала всех отличными результатами независимых краш-тестов.

Технические характеристики:

  • Группа 0+ (от 0 до 13 кг),
  • Рассчитано на возраст: от рождения до 1 года,
  • Габариты (В x Ш х Г), см: 51×52×73,
  • Вес изделия, кг: 4. 2,
  • Гарантия: 2 года + 6 мес,
  • Страна-производитель: Нидерланды.

Презентация

Обзор

Общие впечатления о модели Pebble

Современная и практичная автолюлька. Яркий дизайн выделяет ее из общего модельного ряда.

Качество исполнения на высшем уровне. Благодаря удобной ручке, автолюльку можно без труда переносить.

Автолюльку можно установить на специальные шасси и использовать, как прогулочную коляску.

Чтобы сделать путешествие малыша комфортным и безопасным, разработчики хорошо потрудились над мелочами.

Приятная ткань чехла имеет необычную вышивку в форме мыльных пузырьков или звездочек. Набивка люльки в меру мягкая. Форма люльки обтекаемая, без острых углов. Внутренние трехточечные ремни имеют мягкую плечевую накладку. Ремни не мешают при посадке ребенка, так как находятся в приподнятом состоянии.

Большое внутреннее пространство и съемный вкладыш позволяют беспрепятственно сажать ребенка даже в объемной зимней одежде.

Легко крепится как штатным ремнем, так и на специальную базу.

Может использоваться в качестве качалки.


На корпусе автолюльки с двух сторон есть рисунки, которые помогут правильно ее установить (фото 4). Под люлькой имеется оранжевый стикер, подтверждающий соответствие стандарту ECE R 44/04 (фото 5).

В головной части люльки в специальном кармашке (фото 7) находится инструкция по установке и уходу (фото 8), а также система регулировки высоты внутренних ремней и подголовника (фото 9).

Если потянуть за красную петельку (фото 10), то появится козырек от солнца, который прикрепляется за выступы на ручке (фото 12).

Ручка автолюльки регулируется одновременным нажатием встроенных внутрь кнопок с двух сторон (фото 13-14). Также предусмотрен режим кормления. Для этого опустите ручку в пол — и люлька немного приподнимется.


В автолюльке предусмотрен специальный анатомический вкладыш для новорожденных, выполненный из гипоаллергенного поролона (фото 18). Используют его до 5-6 месяцев. Вкладыш уменьшает угол и делает лежачее положение в автолюльке более пологим (фото 15). После 5-6 месяцев вкладыш убирают, чаша автокресла и угол наклона становятся больше (фото 17).

Чтобы малышу не травмировало паховую область, в модели Pebble предусмотрена специальная подкладка под замочек (фото 19).

Автолюлька имеет уникальный подголовник, который регулируется по объему! Также подголовник регулируется по высоте вместе с внутренними ремнями, с помощью специальной системы (фото 9). Подголовник легко снимается для стирки (фото 20).



К автолюльке Maxi-Cosi Pebble дополнительно можно приобрести

летний чехол (фото 21 а), дождивичек (фото 21 б), москитную сетку (фото 21 в),

а так же конверт Maxi-Cosi для новорожденных (фото 21 г).



Установка автокресла

Автокресло устанавливается лицом против хода движения!

Посадите малыша в люльку (фото 22), соедините плечевые ремни в одну точку (фото 23), вставьте их в замок (фото 24). Для натяжения плечевых ремней потяните на себя самый нижний ремень.

Что бы отрегулировать длину внутренних ремней, расстегните их нажатием на красную кнопку (фото 25). Опустите замок вниз (фото 26), после этого механизм позволит вам выбрать нужную длину (фото 27).

Автолюлька Pebble имеет 2 способа крепления

1. Штатным ремнем безопасности
Поставьте люльку на кресло машины лицом против движения автомобиля. Максимально вытяните штатный ремень на себя (длина ремня примерно 2,20 м). Далее проденьте ремень через 3 направляющие, помеченные синим цветом. Поясную ветку ремня через направляющие в люльке (фото 28), диагональную ветку — через направляющую в головной части над встроенным кармашком (фото 29). Закрепите штатный ремень автомобиля в замке. Установка завершена (фото 30).

2. На специальные базы: Easy Base2 (база с ременным креплением) и Familyfix (база с креплением isofix)
Установим люльку на базу Familyfix. Поставьте базу на сиденье машины и выберите необходимую длину ножки опоры. Сделать это легко: нажмите на кнопки, которые расположены на ножке (фото 31). Убедитесь, что вы выбрали правильно длину опоры — база должна хорошо прилегать к сиденью машины без зазоров.


Далее нужно установить крепление isofix. По бокам нажмите на серые кнопки и потяните isofix крепление в сторону скоб (фото 32). После этого убедитесь, что isofix закреплен и база не шатается.

Затем установите люльку Pebble на базу лицом против хода движения автомобиля (фото 33).

Чтобы отстегнуть люльку от базы, нужно потянуть за рычаг и поднять люльку вверх (фото 34).


Чтобы не допустить ошибки при установке, на базе Familyfix имеются звуковые и световые индикаторы крепления (опоры в пол, системы isofix и фиксации автолюльки) (фото 35).

На базу Familyfix в дальнейшем, можно установить автокресла Maxi-Cosi других возрастных групп: CabrioFix, Pearl.



Материалы

Чехлы легко снимаются для стирки (ручной или машиной при температуре 30°).

Важно! Если устанавливать автолюльку на переднее сидение, не забудьте отключить подушку безопасности (фото 39).


Каркас автокресла изготовлен из металла и ударопрочного пластика. Для поглощения удара используется пенопласт.



Краш-тесты

Автокресло Pebble проходило независимые испытания ADAC в 2010 году. Оценка — ХОРОШО



Выводы

Плюсы автолюльки: вместительность, хорошие ткани чехлов, удобство и продуманность конструкции до мелочей, хорошие оценки по краш-тестам, наличие вкладыша.

Минусы автолюльки: высокая цена автолюльки вместе с базой.

Оцените страницу

Сколько времени новорожденному можно находиться в автолюльке: Доктор Комаровский дал ответ — Леди

Украинский врач-педиатр часто отвечает на вопросы молодых и неопытных родителей. На этот раз доктор Комаровский рассказал об использовании автолюльки, передает Joinfo.com.

Сколько времени новорожденному можно находиться в автолюльке?

Фото: Инстаграм lovekidsbrand

Изначально педиатр обратил внимание на то, с какой целью новорожденный ребенок находится в автомобильном кресле. Если родители малыша просто собираются доставить его домой из роддома, то ничего страшного в этом нет.

«Давайте определимся, почему новорожденный может находиться в автолюльке. Он едет из роддома домой. Значит никуда он не денется, он будет в автолюльке», — отметил Комаровский, при этом добавив: «Когда он приехал домой, у него должна быть все-таки своя кровать».

В то же время, педиатр отмечает, что если родителям нужно ежедневно куда-то ездить с новорожденным, то лучше уделять этому не более двух часов. Главное использовать для этого специализированное детское кресло!

«…я заверяю вас, что за два часа в день вы никак не испортите ребенка, который находится в нормальном, сертифицированном для этого возраста детском автомобильном кресле», — отметил врач.

Фото: Инстаграм tylerslambostyle

Однако? если родители планируют использовать автолюльку в качестве замены детской кроватки, например, потому что она пока еще не куплена, с этим Евгений Олегович категорически не согласен.

«Автолюльки для авто путешествий, а для всего остального детская кроватка», — заключил педиатр.

Врачи предупредили, что сон в автокресле может быть опасен для малыша

Сон в автокресле может убить ребенка, предупреждают педиатры — с автокреслами связано почти 2/3 смертей детей в сидячем положении. Они настаивают, что автокресло нужно использовать строго по назначению, а дома перекладывать уснувшего малыша в кроватку.

Сон в автокресле может убить ребенка, выяснили специалисты из Университета Вирджинии и врачи из нескольких американских клиник. Исследование было опубликовано в журнале Pediatrics.

Педиатры выступают против сна младенцев в сидячем положении — ежегодно с ним оказываются связаны сотни детских смертей. Однако до сих пор мало что было известно о факторах, связанных со смертностью детей в автокреслах и других приспособлениях для сидения.

Авторы работы проанализировали детскую смертность во сне в 2004-2014 годах в США. Их интересовало, где именно находился ребенок в момент смерти и кто в это время был рядом. Из почти 12 тыс. случаев смерти во сне 348 произошли в устройствах, поддерживающих детей в сидячем положении.

В 62% случаев это были автокресла, использовавшиеся не по назначению.

Более чем в половине случаев смерти в автокреслах дети погибли дома, чаще это происходило в присутствии опекуна или няни, чем родителей.

«Использование автокресел не по назначению может быть опасно для ребенка», — предупреждают авторы работы.

«Действительно, смертельные случаи, связанные с автомобильными креслами произошли, когда они использовались не для перевозки ребенка, а в качестве детской кроватки или люльки, — подтверждает ведущий автор исследования педиатр Джеффри Колвин. — Они не так безопасны для сна, как кроватка или колыбель. Люди не слишком осведомлены об этом. Я думаю, каждый родитель, включая меня, хотя бы раз так делал. Также бывают случаи, когда ребенка оставляют в автокресле, а родитель или опекун спит или находится в состоянии алкогольного опьянения».

Однако Колвин советует не переживать, если ребенок засыпает в автокресле во время поездки.

«Дети всегда должны находиться в автокресле во время поездок, — подчеркивает он. — В таких случаях оно абсолютно безопасно для младенца, независимо от того, бодрствует он или спит. Но вы должны помнить, что автокресла предназначены для автомобилей, и если по окончании поездки ваш ребенок все еще спит, лучшее, что вы можете сделать — переложить его в колыбель или кроватку».

Причины, по которым наступала смерть, не рассматривались. Однако доктор Харви Карп объясняет примерный механизм гибели детей.

Позиционная асфиксия — известный среди судмедэкспертов термин. При ней удушение наступает при таком положении тела, в котором человек не может дышать должным образом.

«Когда ребенок спит сидя, его отяжелевшая голова может упасть вперед, что приведет к затруднению дыхания и даже удушью»,

— говорит Карп, вспоминая случай, когда полуторагодовалая девочка скончалась именно таким образом, когда в яслях ее оставили подремать в оставленном родителями автокресле.

У малышей слабые мышцы шеи и мягкие дыхательные пути, поэтому излишний наклон головы вперед может оказаться фатальным, особенно для спящего ребенка, поясняют исследователи.

Кроме того, кресло может упасть или перевернуться, а его ремни — задушить ребенка.

В автомобиле же кресло крепится к сиденью и располагается под углом, практически исключая возможность удушения.

Некоторые родители не могут позволить себе купить кроватку, другим же нравится мобильность автокресла — с ним удобно приглядывать за ребенком во время выполнения других задач.

Производители автокресел, тем не менее, рекомендуют оставлять в них ребенка не более двух часов, а во время поездки периодически проверять его состояние.

«Если ребенок меняет свое положение и резко падает вперед, родители должны немедленно остановиться и вытащить его из автокресла», — напоминает Кэти Холмс, менеджер одной из компаний.

«Автокресла важны, когда вы путешествуете с ребенком, — подчеркивает педиатр Рейчел Мун. — Но не надо оставлять младенца спать в них, когда вы дома. Самое безопасное место для сна ребенка — на твердой ровной поверхности».

Кроватки тоже не всегда безопасны для младенцев — в 69% случаев смерти во сне она наступает из-за постельных принадлежностей, выяснили специалисты из Центров по контролю и профилактике заболеваний.

«Подушки, матрасы и одеяла были наиболее распространенными предметами, блокирующими дыхательные пути», — отметили исследователи.

В 19% случаев дети спали вместе с родителями или братьями и сестрами и задохнулись из-за того, что те пережали им горло или грудную клетку. 12% задохнулись, застряв между двумя поверхностями, например, стеной и кроватью.

12 советов, чтобы ребенок не плакал в автокресле

Дата: 19 февраля 2021 г.

Младенцы всегда плачут в машине. Что бы вы ни делали, некоторые младенцы могут плакать почти день без перерыва. Однако, если ваш ребенок плачет, пока вы ведете автомобиль, возможно, в машине есть что-то, что ребенку не нравится. Большинство детей любят дальние поездки, а есть дети которые просто не хотят сидеть в машине. Если ваш ребенок плачет в автокресле, возможно, вы упускаете что-то важное.

Ребенок плачет в автокресле?

Следуйте этим советам, чтобы сделать поездку на втомобиле с ребенком без истерик и плача.

Вождение с плачущим ребенком в салоне автомобиля безусловно утомляет. Кричащий ребенок в машине только усиливает тревогу или отчаяние. Для человека обращение с плачущим младенцем — это достаточно непростая задача. Предлагая ребенку соответствующий комфорт, мы недоумеваем почему его, ребенка, может что то не устраивать и тревожить. Более того, водитель не может сосредоточится на внимательном вождении, если ребенок постоянно плачет. Это может привести к серьезным авариям и причинить вред ребенку, водителю или обоим.

Вот наши советы, которые помогут ребенку комфортабельно перенести поездку на автомобиле:

Комфорт

Первое, что нужно учесть, чтобы ребенок «не плакал» — это обеспечить соответствующий уровень комфорта в машине. Если вы хотите, чтобы в машине ваш ребенок оставался спокойным и молчаливым, подготовьте сиденье как можно более удобное. Ребенок может плакать в автокресле, если сиденье не сбалансировано должным образом.

Выберите детское автокресло

Детские автокресла специально разработаны для перевозки и ухода за ребенком в автомобиле. Эти сиденья в высшей степени подтверждают безопасность и обеспечивают расслабление ребенка. Безопасность — одна из самых важных функций, когда ребенок сидит рядом с вами, пока вы ведете машину. Некоторые качественные детские автокресла могут выдержать практически любую автомобильную аварию, не причинив вреда ребенку. Найдите на рынке лучшее трансформируемое автокресло и установите его в салоне вашего автомобиля.

Планируйте и готовьтесь заранее

Всегда планируйте поездку и готовьтесь к ней заранее, если с вами путешествует ребенок. Вам не понравится постоянно успокаивать плачущего ребенка по каким-то мелким причинам. От детских криков в машине можно легко избавиться, если всё подготовить заранее. Походные игрушки, детская еда и т.д.

Автомобильные игрушки

Дети любят игрушки. Лучшим выбором будет иметь несколько игрушек, в которые ваш ребенок любит играть. Но убедитесь, что игрушки безопасны для игры в салоне автомобиля. Обязательно возьмите с собой безопасные автомобильные игрушки, чтобы ребенок мог развлекаться и не скучать.

Вода и еда

Некоторые дети плачут, когда чувствуют голод или хотят пить. Было бы очень полезно иметь на борту достаточно воды и еды, чтобы справиться с любой неожиданной ситуацией. Так что не забудьте взять с собой немного еды и воды перед тем, как отправиться в путешествие.

Подвесные игрушки

Младенцев привлекают игрушки, которые двигаются и совершают какие-то действия. Некоторые дети любят ловить качающиеся игрушки. Это очень здорово работает против скуки.

Путешествие во время сна

Если ваш ребенок плачет в автокресле во время движения, вам следует попробовать путешествовать в часы его счастливого сна. Таким образом, вы завершите свое путешествие, не беспокоясь о том, чтобы постоянно держать и успокаивать плачущего ребенка.

Маленькие зеркала

Зеркала — забавная вещь для младенцев. Дети любят смотреть на свои лица в зеркала. Будет полезно скоротать время, пока они смотрят на свои лица и улыбаются. Так что возьмите с собой безопасный набор зеркал в разных стилях, которые точно скоротят время поездки с ребенком.

Музыка

Любимая музыка вашего ребенка может помочь добраться до места назначения в целости и сохранности и без нервов. Согласно советам экспертов по вождению, малышам нравятся детские песеньки, когда вы едете.

Атмосфера в салоне

Убедитесь, что в салоне автомобиля не слишком жарко и не прохладно для ребенка. Дети начинают плакать, когда что-то не в их зоне комфорта. Обязательно настройте температуру в салоне так, как того хочет ваш ребенок.

Фотоальбомы

Независимо от того, чья фотография находится в альбоме, вашему ребенку понравится на неё посмотреть. А если в альбоме полно детских фотографий, то вам совсем не нужно беспокоиться о слезах или криках. Альбом со всем справится.

Вывод


Это были советы, которые наверняка помогут вам, когда ребенок начнет истерить в автокресле. Помните об этих советах и ​​наслаждайтесь поездками с милыми и тихими младенцами.

инструкция по выбору автокресла — журнал За рулем

Что такое совмещенная группа? Каким рейтингам стоит верить? По ходу или против? Когда переходить на бустер и как понять, что ребенок уже достаточно большой, чтобы обходиться без удерживающих устойств, пристегиваясь штатными ремнями? — «За рулем» ответил на эти и другие вопросы.

Чтобы подобрать автокресло для ребенка, нужно знать три параметра — возраст, рост и вес. С возрастом понятно. А рост и вес точно знают, как правило, родители совсем маленьких детей. Родители детсадовцев и школьников младшего возраста знают приблизительно. Точно — только если ребенок недавно проходил диспансеризацию.

0 и 0+ 

Новорожденных и детей в возрасте до шести месяцев перевозят в креслах категории 0 или 0+, которые часто называют «автолюльками» или «переносками». Дети находятся в них в лежачем положении (сидеть они еще не умеют). А ставят их против хода движения, так как младенцы не держат голову, у них не развиты шейные мышцы, которые предотвращают серьезные травмы в случае резкого торможения автомобиля или при ДТП. Так, против хода, детей рекомендуют возить минимум до года. Шведы, сделавшие из безопасности на дорогах культ, возят детей спиной вперед до 3 лет! Может быть, и правильно.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Детей в возрасте до года (а по шведским рекомендациям — до 3 лет) можно возить только спиной вперед.

Материалы по теме

Установка автолюльки по ходу движения, поперек машины (на заднем сиденье), ослабленный крепеж — все это серьезные, если не сказать потенциально фатальные ошибки. Понятно, что вам так может быть удобнее. Но представьте (хоть это и тяжело), что произойдет с малышом при аварии. Легкомысленность может убивать.

Считается, что самое безопасное место в машине для установки детского кресла — за водительским сиденьем, так как водитель инстинктивно бережет себя и подставляет под удар другую сторону машины. Но подтверждающей статистики не найти. Если представить все возможные удары, выйдет, что самое безопасное место — в середине заднего сиденья. Но при установке детского автокресла (или автолюльки) нужно максимально жестко закрепить его, чтобы кресло (и ребенок вместе с ним) не полетели при ударе. Конечно, и ребенок должен быть надежно пристегнут в кресле. Приучайте его к ремням с первого дня — несмотря на слезы.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Чтобы приучить ребенка пристегиваться без капризов, можно использовать любимую игрушку.

Важнейший момент: если решите ставить детское кресло на переднее кресло, отключите пассажирскую подушку безопасности — иначе она в случае аварии может выстрелить в спинку кресла, сломать его и травмировать ребенка. И постарайтесь не отвлекаться на ребенка во время движения.

Совмещенные группы 0+/1, 0+/1/2, 0/1/2/3 

Кресла категории 0+ предназначены для детей весом до 13 кг. В продаже встречаются и кресла совмещенной группы 0+/1, рассчитанные на вес до 18 кг. Но они, как правило, очень велики для младенцев, и даже мягкие вкладки не всегда компенсируют слишком большой запас пространства. К тому же ребенок находится в таком кресле в полусидячем положении, что плохо для новорожденных. Так что если уж использовать такие устройства, то только когда ребенок научится сидеть. При этом следует избегать длительных поездок, чтобы снизить нагрузку на позвоночник.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Универсальные кресла (совмещенных групп) обычно довольно громоздкие, дорогостоящие и не всегда удобны ребенку.

Тем более это касается кресел совмещенных групп 0+/1/2 и 0+/1/2/3. Да, бывают и такие. Первые рассчитаны на вес от 2,2 до 30 кг, вторые — от 2,2 до 55 кг. Ничего себе диапазончик! Конечно, соблазнительно купить одно автокресло на все детство, а не менять каждые пару лет. Но, во-первых, такое кресло сначала будет ребенку очень велико, несмотря на все вкладыши, а потом может оказаться мало (коротко, например, — ноги будут висеть в воздухе). То и другое плохо, кресло должно быть «по фигуре». Во-вторых, перед покупкой понравившуюся модель надо проверить на соответствие нормам безопасности. Ведь кресло покупается именно для обеспечения безопасности ребенка. Рейтинги, которым можно доверять — например, немецкого автоклуба ADAC. Немцы ежегодно проводят краш-тесты актуальных моделей детских кресел. К сожалению, в этих рейтингах встречаются далеко не все модели, представленные на российском рынке. И в-третьих, универсальные кресла очень дороги — несмотря на нюансы, о которых сказано выше.

Кресла групп 1, 2, 3 

Материалы по теме

Кресла первой группы предназначены для детей весом от 9 до 18 кг (условно от 9 месяцев до 4 лет). Второй — от 15 до 25 кг (от 3 до 7 лет), третьей — от 22 до 36 кг (от 6 до 12 лет). Рекомендации по выбору приведены выше. Если ваш автомобиль оборудован креплениями Isofix (а такие есть в большинстве современных машин), лучше выбрать модель «с изофиксами» — такие держатся лучше, чем те, которые крепятся штатными ремнями. А следовательно, и безопаснее.

Кресла второй группы встречаются довольно редко. Чаще продаются устройства группы 2/3. Пятиточечных ремней в них, как правило, уже нет. Такие кресла крепятся штатными ремнями безопасности автомобиля. И зачастую разбираются на две части — спинку и бустер (сиденье с подлокотником). Бустер — это уже третья группа.

Бустеры

Иногда говорят, что бустеры можно использовать с четырех лет. Но в данном случае лучше ориентироваться не на возраст, а на рост и применять бустер, когда ребенок перерастет 130 см. Тогда штатные ремни безопасности смогут защищать ребенка, а не угрожать ему травмами при аварии.

По данным ВОЗ, для мальчиков нормальный рост в четыре года — от 94,9 до 111,7 см, для девочек — от 94,1 до 111,3 см. 130 см — это довольно много даже для семилеток.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

По российским ПДД, ребенка можно возить без специального устройства на заднем сиденье уже с семи лет. Но лучше все-таки использовать бустер.

Что говорят ПДД

По нашим Правилам дорожного движения (действующим с 12 июля 2017 года), перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье возможна только при использовании специального удерживающего устройства (автокресла или автолюльки). На заднем сиденье автокресло (или бустер) обязательно до семи лет. С 7 до 12 лет родители могут использовать либо удерживающее устройство, либо пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности.

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

С 7 до 12 лет детей на переднем сиденье можно возить только в автокресле (или с бустером).

Наши рекомендации

  • Использовать автокресла заслуживающих доверия производителей, ориентируясь при выборе не только на цену и дизайн, но и, в первую очередь, на места в рейтингах безопасности.
  • Не гнаться за универсальными моделями, а подбирать кресло по росту и весу ребенка так, чтобы оно было удобно.
  • Использовать бустер с 7 до 12 лет. Раньше — только если ребенок значительно опережает по росту сверстников.

Это вам не коляска. Можно ли возить детей на прогулки в автокресле? | Здоровье ребенка | Здоровье

На улицах сегодня все чаще можно увидеть родителей, которые гуляют с детьми по улице, возя их в автокресле вместо коляски. Сделать это не так сложно — маркетологи давно сориентировались и предлагают молодым мамам и папам не тратиться, а покупать шасси для автокресла и использовать его вместо коляски. При этом мало кто задумывается, что за таким удобством скрывается серьезная опасность для здоровья крохи. О том, чем чревата замена коляски на автокресло, АиФ.ru рассказали врач-педиатр, организатор народной премии детских товаров «Выбор родителей» Татьяна Буцкая и эксперты медицинских учреждений Минздрава РФ.

Автокресло превращается

Детская коляска в современном мире должна быть маневренной, мобильной, удобной и безопасной. Поэтому производители постоянно совершенствуют модели, изобретая все новые и новые конфигурации. Одно из последних новшеств — съемные шасси, на которые играючи крепится детское автокресло. Задумка производителей заключалась в том, чтобы во время коротких остановок в дороге автокресло можно было не тащить в руках, а прикрепить к съемным колесам. Но производители никак не рассчитывали на то, что все больше и больше родителей станут использовать автокресло и шасси не в качестве дополнения к обычной коляске-люльке, а вместо нее — то есть для длительных прогулок с ребенком.

Замена возможна?

Нет. Автокресло с шасси не является аналогом полноценной коляски-люльки. Оба эти устройства сконструированы совершенно по-разному и служат разным целям. Автокресло защищает ребенка в поездках. Его цель — обеспечить безопасность. В автокресле ребенок лежит под определенным углом, с приподнятой головой, зафиксированный в положении эмбриона ремнями безопасности. Это абсолютно правильно для того, чтобы при ударах или резких маневрах автомобиля максимально защитить ребёнка. Вспомните, о чем вам напоминает тренер на занятиях в спортзале? — Смягчить колени при выполнении силовых упражнений. Здесь принцип тот же самый. Далее, в автокресле ребенок надежно зафиксирован и ограничен в движениях. Он не может сменить позу, перевернуться на бочок. С точки зрения безопасности при передвижении это полностью оправдано. Но длительное пребывание в одной и той же позе не полезно никому, а уже тем более крохе, организм которого только формируется и развивается. «Использовать автокресла и другие устройства можно, но строго ограниченное время! Ребенок может в них находиться не более 40 минут, поскольку полусогнутая поза сковывает движения, затрудняет правильное формирование мышечного корсета и никак не стимулирует стремление младенца садиться и переворачиваться. В такой позе совершенно не тренируются мышцы-разгибатели, а это очень важно для правильного развития. Ребенку нужно предоставить максимальную свободу движений!», — отмечает профессор, детский ортопед Института травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова (ЦИТО) Людмила Михайлова.

Итак, автокресло — это самая надежная и необходимая защита при перевозке ребенка в транспортном средстве, но не более того.

Чем коляска лучше?

В коляске ребенок лежит на ровной горизонтальной поверхности, что обеспечивает правильное кровообращение и правильное распределение нагрузки на позвоночник, позволяя опорно-двигательной системе формироваться полноценно.

В коляске достаточно пространства для того, чтобы ребенок свободно двигался и поворачивал голову.

«Я считаю, что любые устройства созданы в первую очередь для удобства родителей. А мы должны думать о том, как удобно и физиологично для ребенка. Использовать устройства, безусловно, можно, но не постоянно! Например, автокресло годится исключительно для перевозки ребенка в машине, детский шезлонг — только на то время, когда мама чем-то занята. Почему? В позвоночнике есть нормальные физиологические изгибы, которые должны сформироваться правильно. Если ребенка постоянно размещать в устройства, где позвоночник приобретает вид дуги, обращенной кзади — ребенку будет трудно сформировать необходимые моторные навыки. Я рекомендую использовать разные устройства не более 15-20 минут в день. А вообще, есть только два лучших места для маленького ребенка: кроватка и пол. В кроватке спать, на полу бодрствовать», — говорит главный детский травматолог-ортопед г.Москвы, профессор кафедры детской хирургии РНИМУ им. Пирогова, зам. Главврача ДГКБ № 13 им. Н.Ф. Филатова Дмитрий Выборнов.

«Поездка на автомобиле в пределах 1-2 часов для ребенка — это нормально. Но важно следить за тем, чтобы ребенок долго не находился в однообразном согнутом положении», — добавляет директор НИИ Педиатрии, профессор, академик РАН Лейла Намазова-Баранова.

Коляска сконструирована специально для длительных прогулок с ребенком, поэтому в ней тщательно продумана амортизирующая система. Что также благотворно сказывается на состоянии здоровья малыша.

Вредная поза

Автокресло не может выступать в качестве детской коляски. Кроме того, на рынке есть и такие детские приспособления, как шезлонги, которые предназначены для развлечения малыша. Но тут важно понимать, что и в автокресле, и в шезлонге малыш оказывается в полусогнутом положении и достаточно ограничен в движениях. «Главное — использовать современные устройства умеренно. Например, легкие укачивающие приспособления — иногда без них не обойтись. Но долгое время держать ребенка в однообразной полусогнутой позе, которую придают разные устройства, недопустимо! Ведь ребенок с рождения активен в движениях. Значит, нужно предоставить ему физиологичные условия для двигательной активности. Мой вывод: ребенку нужны разные положения — и на боку, и на животе, и на спине — чтобы правильно сформировались изгибы позвоночника, не было искривлений или неправильного соотношения позвонков», — отмечает профессор, главный детский невролог Минздрава РФ Валентина Гузева.

А значит, нужна мера и правильный баланс. Не стоит экономить на коляске — каким бы красивым и функциональным ни было автокресло на первый взгляд, оно легко может разрушить здоровье вашего ребенка.

Смотрите также:

С какого возраста ребенка можно возить в автокресле


Перевозка новорожденного в автомобиле — автокресла и автолюльки — detiavito.info

Чем младше ребенок, тем он более хрупкий, а новорожденные — это самая уязвимая возрастная категория. Их кости мягкие и гибкие, в скелете много хрящевой ткани. Масса головы, относительно тела, составляет 25% (у взрослых – 6%). При этом шея грудничков тонкая и мышцы развиты слабо. Кроху опасно даже интенсивно встряхивать на руках, а при сильном толчке «тяжелую» голову резко отбрасывает, и основная нагрузка приходится именно на область шеи. Органы дыхания у грудничков тоже имеют свои особенности, которые создают предпосылки к более легкому нарушению дыхания, чем у взрослых.

Сегодня, для перевозки новорожденных в автомобиле используют автомобильные люльки (автомобильные кроватки, автолюльки) и кресла.

Автомобильные люльки

C какого возраста грудничка можно возить в автолюльке?
С рождения и до 6-ти месяцев.

В люльке ребенок перевозиться лежа. Она устанавливается на заднем диване автомобиля перпендикулярно движению и фиксируется с помощью автомобильных ремней. В самой автолюльке ребенок крепиться встроенными ремнями.

В люльке ребенок лежит горизонтально. Устанавливается автокроватка перпендикулярно движению, на заднем диване автомобиля.Автолюльки фиксируются штатными ремнями автомобиля. Способы крепления ремнями могут отличаться.

Очень часто, производители колясок, просто комплектуют съемные люльки дополнительными креплениями, что позволяет их использовать в автомобиле. Но «колясочные» автолюльки, как правило, не достаточно прочные, чтобы обеспечить безопасность ребенка в автомобиле, потому не пригодны для перевозки младенцев.

К недостаткам люлек можно отнести и то, что они занимают много места в автомобиле.

Поэтому авто люльки для перевозки детей следует используют только в случае особых медицинских показаний.

Автокресла

C какого возраста грудничка можно возить в автокресле?
Так же как и в автолюльке — с первых дней жизни

В автокреслах новорожденного перевозят полулежа, под наклоном 30-45 градусов, спиной по ходу движения. Само кресло крепиться либо штатными ремнями автомобиля, либо к специальным скобам ISOFix. Ребенок в автокресле удерживается внутренними ремнями.

На первом рисунке изображено универсальное кресло, которое можно использовать как для младенцев так и для более взрослых детей.
На втором рисунке автокресло переноска, которое используется для детей до года-полутора. В этих креслах ребенка можно носить вне автомобиля, благодаря специальной ручки.

Основное преимущество автокресел в том, что они обеспечивают лучшую безопасность ребенка, чем люльки. Кресла хорошо удерживают голову младенца при фронтальном ударе, исключая травмирующие нагрузки на шею. А это, по статистике, около 70% аварий.

Очень важно чтобы наклон, спинки сидения был правильный, и находился в пределах 30-45 градусов. Более пологий угол (больше 45 градусов) сильно снижает безопасность автокресла при фронтальных ударах. При слишком высоком положении (угол меньше 30 градусов), голова ребенка будет падать вперед, что может привести к затруднению дыхания, и, как следствие, к недостаточному насыщению крови кислородом, а в очень редких случаев и к остановке дыхания.

Угол наклона спинки сидения должен быть в пределах 30-35 градусов.
Оптимальный угол — 45°. a) Угол наклона сидения слишком маленький (
b) Наклон спинки от 30° до 45°. Новорожденный находится в максимальной безопасности при достаточном комфорте.
с) Фотография выполнена при краш тестах во время столкновения. Угол наклона спинки слишком пологий (>45°), что не обеспечивает должной безопасности ребенка при аварии.

Оптимальный угол спинки — 45°. При таком наклоне обеспечивается оптимальное отношение безопасности и комфорта во время автомобильных путешествий.

Как правило, угол наклона современны кресел обеспечивает безопасную перевозку ребенка, но его величина может быть разной в зависимости от формы сидений конкретного автомобиля. Допускается использовать валики для коррекции наклона автокресла, например из туго смотанных полотенец, которые подкладывают под переднюю часть детского кресла.

Для коррекции угла наклона автокресла допускается использовать валики

Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики из ткани, которые укладывают с двух сторон новорожденного. Различные подушки, вкладыши под голову, которые идут не в комплекте с креслом, использовать запрещено, так как это может способствовать падению головы ребенка вперед.

Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики, например, из свернутых полотенец

Существует распространенное среди родителей мнение, что новорожденному вредно сидеть в автомобильном кресле, так как это может повредить его позвоночнику. На самом деле эти опасения беспочвенны потому, что ребенок не сидит в автокресле вертикально, а полулежит. На позвоночник не воздействую опасные нагрузки. Вес равномерно распределяется по спине.

a) Опасные вертикальные нагрузки на позвоночник новорожденного под действием его веса.
b) При положении полусидя, вертикальных нагрузок на позвоночник нет. Вес распределяется равномерно по всей площади спины.

Если кресло правильно установлено, время, а проведенное крохой в нем, не превышает полуторачасов, то риска для здоровья ребенка нет.

Резюме: Автокресло — безопасный способ перевозки младенцев в автомобиле с первых дней жизни. В нем ребенок перевозиться полусидя спиной по ходу движения. Важно чтобы наклон, спинки кресла находился в пределах 30-45 градусов. Автолюльки, в которых ребенок перевозиться лежа, следует использовать только в случае особых медицинских показаний.

Motik.com.ua — магазин детских товаров

Перевозить ребенка лицом или спиной вперед?

Многие родители залают вопрос » …с какого возраста перевозить ребенка лицом вперед?», «…наш малыш уже не хочет ездить спиной, подберите кресло, что бы он мог смотреть в  окошко, сидя лицом вперед» и т. д.

Давайте будем разбираться, в каком автокресле и как перевозить ребенка лицом или спиной вперед?

Самый уязвимый возраст ребенка.

Дети, в возрасте до 2 — 3 лет, являются самой уязвимой группой. Ребенок уже хорошо бегает, прыгает, но мышцы, кости и хрящевые соединения ребенка еще не так крепки как у подростка или взрослого, а ведь в дороге  порой случаются ситуации, при которых нагрузки на детский организм могут превышать допустимые пределы.

В случае ДТП, риск смерти или очень тяжелых травм у детей, в возрасте младше 2-3х лет СНИЖАЕТСЯ в 5!!! раз ( данные статистики ), если он находится в автокресле спиной вперед ( конечно, если автокресло позволяет перевозить ребенка спиной вперед ).
Статистический анализ показал, что дети, расположенные лицом вперед, получали серьезные повреждения на 75% чаще.

Так почему же << спиной вперед >> более безопасно?

Так почему же «спиной вперед» более безопасно и Швеция, которая славится своими безопасными авто, позволяет перевозку детей до 3-х лет, спиной вперед.

А)

Первое — по цифрам все той же статистики, в автомобильных ДТП больше всего фронтальных ( лобовых ) столкновений. Они являются очень тяжелыми для пассажиров ( особенно для маленьких пассажиров ), потому что результирующие скорости (с ними и перегрузки)  в этом случае — максимальны.

Второе — дети (в особенности младше 3 лет) гораздо более хрупкие,  чем взрослый человек ( о чем мы писали чуть ранее ).  А голова ребенка, относительно тела, тяжелее чем у взрослого.

На рисунке представлены два варианта: А — ребенок в автокресле лицом по ходу движения, Б — спиной по ходу движения.

Рисунок 2.  А — лицом по ходу движения, В — ребенок в автокресле спиной по ходу движения.

Когда малыш находится в детском автокресле лицом вперед, его голова ничем не зафиксирована ( А ). При лобовом столкновении, голова по инерции резко и сильно дергается вперед ( если удар сильный, голова может ударится о грудную клетку, колени ребенка ) и с силой отбрасывает назад.

В этом случае, основная нагрузка придется на шею, позвоночник ребенка. При результирующей скорости 75-80 км/ч, на шейный отдел ребенка воздействует сила эквивалентная 300—320 кг! По причине того, что позвонки, мышцы, хрящевые соединения не так хорошо развиты, выдержать такую нагрузку они не в силах и основная разрушительная сила воздействует на спинной мозг, который остается незащищенным.

Проводившиеся краш-тесты наглядно показали, что шея манекенов ребенка, удлиняется более чем на 5 см! Спинной мозг выдерживает растяжение не более чем 5 мм. Пояснять выводы реальной жизни, наверное не нужно.

Цитата из медицинского источника: «При вскрытии образцы позвонков и связок младенцев выдерживают растяжение до 5 см, но сама ткань мозга разрывается, если растянуть ее чуть больше, чем на 0,5 см».

Кроме этого, на грудную клетку ребенка, локально, под ремнями автокресла, воздействует сила эквивалентная 900-960 кг. Мягкая грудина и ребра не могут защитить от повреждения жизненно важные органы, такие как сердце и селезенка.

B)

Перевозить ребенка спиной назад в автокресле безопасней, т.к. во время лобового столкновения, по инерции продолжает двигаться по направлению, вперед и сильно вжимается в спинку автокресла. При данном положении ребенка в автокресле, нагрузка распределяется пропорционально по затылку, шее и спине. В данном случае опасность получить тяжелую травму сведена к минимуму.

Для наглядности, просмотрите данное видео:

Читайте также о установке детских удерживающих устройств.

А также о детских сиденьях Део Ланос.

Использование автокресла для младенца в транспортном средстве

Группа автомобильных кресел 0+ предусматривает перевозку маленького пассажира с момента рождения. Поэтому на вопрос автомобилистов, со скольки лет детские кресла в автомобиль можно приобретать, всегда звучит один ответ. Автокресла этой группы предусмотрены именно для новорожденного пассажира. Здесь учтены все анатомические особенности ребенка в возрасте от самого рождения и до 1-1,5 лет. Качественное сидение имеет крепкий каркас, при этом ребенка окружают мягкие подушки, боковинки и подголовники.

Автокресло нулевой группы ставится в машину так, чтобы ребенок находился лицом против хода автомобиля. Это наиболее удобный и надежный метод перевозки малыша, особенно, если он находится в авто только с мамой-водителем. По мере взросления ребенка необходимо приобретение сидения следующего размера. Перевозка малыша в автокресле неподходящего размера не только неудобна, но и небезопасна для маленького пассажира.

Опубликовано: 25 октября 2016

ребенок, правила перевозки детей в автомобиле, как выбрать автокресло, провоз ребенка на переднем сидении — Дети

Водители, у которых есть дети, должны знать, по каким правилам разрешено перемещение детей в автомобиле в нашей стране, а также в других странах, если они путешествуют.

Департамент Госавтоинспекции предоставил нам информацию о правилах перевозки детей в транспортном средстве, действующих на сегодняшний день.

Может быть, многих водителей, у которых есть дети, радует тот факт, что ограничений в перевозке детей, согласно ныне действующим Правилам дорожного движения, не так уж много. Правила перевозки детей отмечены в пункте 21.11 Правил.

Согласно п. 21.11 Правил дорожного движения, если рост детей меньше 145 см, а возраст меньше 12 лет, то запрещено перевозить их в транспортных средствах, оснащенных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства. Запрещается перевозить также детей на переднем сидении легкового автомобиля без использования указанных специальных средств. При этом нигде не указано, что подразумевается под так называемыми «специальными средствами», то есть, это может быть автокресло, а может быть что-то другое, хоть удобная подушка (прим. автора). В пресс-службе ГАИ подтвердили, что использование автокресел лишь рекомендовано, но не обязательно. Запрещено также перевозить детей из указанной выше категории на заднем сидении мотоцикла или мопеда.

Следующим подпунктом п. 21.11 запрещается перевозить детей до 16 лет в кузове любого грузового автомобиля.

Согласно ч.5 ст. 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях, если водитель нарушает правила использования ремней безопасности, он облагается штрафом в размере трех необлагаемых минимумов доходов граждан (51 грн.).

Мы попросили прокомментировать ныне действующие правила дорожного движения для водителей с детьми эксперта по детской безопасности в автомобиле, учредителя проекта avtopapa. ua Артема Канюка.

Нужно ли автокресло ребенку?

Действительно, в Правилах сказано о применении приспособления, благодаря которому ребенок находится на такой высоте, чтобы его можно было максимально безопасно пристегнуть ремнем. Без этого приспособления ремень безопасности, который рассчитан на взрослого человека, попадает внизу не на подреберную часть, а на живот, и при аварийной ситуации может травмировать внутренние органы ребенка. Верхняя же часть ремня проходит не в районе ключицы, как это необходимо по требованиям безопасности, а в районе шеи.

Во всем Евросоюзе наличие автокресла обязательно. Варьируется лишь сумма штрафов и требования к провозу детей. В одних странах автокресло необходимо для детей до 12 лет, в других – для детей ростом до 150 см. В Германии, к примеру, нельзя забрать ребенка из роддома, если в машине нет специальной люльки для перевозки младенцев. В Швеции по закону детское автокресло должно быть повернуто так, чтобы ребенок сидел спиной вперед, это требование действует для детей до 4 лет. В России жесткие требования к применению автокресел. Водителя, провозящего ребенка без автокресла, задерживают, выписывают штраф и запрещают дальнейшее перемещение: только на транспорте, оборудованном автокреслом, либо на общественном транспорте.

Из-за того, что за границей есть жесткие требования касательно детских автокресел, часто люди обращаются за покупкой кресла, только когда едут за границу. Естественно, в этом случае выбирается самое дешевое, для отвода глаз. При этом в нашей стране дороги хуже, чем за границей, и автокресло необходимо и для безопасности детей, и для комфорта, ведь ребенок своим поведением задает атмосферу в автомобиле. С автокреслом можно быть уверенным, что ребенок не будет крутиться, лезть в окно, не откроет дверь, не будет нарушать вашего комфорта при вождении.

Можно ли возить ребенка на переднем сидении?
Артем Канюк не рекомендует сажать ребенка на переднее сидение. Если ребенок маленький, то кресло ставится задом наперед. В данном случае, если кресло ставится на переднее сидение, следует отключать подушку безопасности. Однако в большинстве машин в Украине эта опция не предусмотрена. Производители объясняют это тем, что переднее сидение потенциально опаснее, чем заднее. Если же подушку не отключить, то кресло располагается слишком близко к торпеде, и подушка, вылетая из торпеды, может смять кресло вместе с ребенком. Но даже если подушку безопасности в автомобиле отключить можно, то ребенок на переднем сидении отвлекает внимание мамы, которая ведет машину, что создает потенциальную угрозу для безопасности при движении.
Более взрослый ребенок в кресле, установленном лицом вперед, может сидеть на переднем сидении. В наших правилах указано, что возить ребенка до 12 лет нельзя без удерживающих устройств, то есть в автокресле можно. Однако европейские производители кресел все же не советуют возить ребенка на переднем сидении. В нашем случае целесообразнее ориентироваться на мнение европейского производителя и на опыт европейских стран.

Как подобрать автокресло?

Сейчас в Украине представлены кресла различных производителей, есть и достаточно бюджетные. Важно, выбирая бюджетный вариант (от 2000 грн.), не купить некачественный товар. В первую очередь важно смотреть на обивку. Она должна быть прочная, пропускать влагу. Желательно, чтобы верхняя часть снималась, и ее можно было постирать. Лучше всего, чтобы кресло сделано было из первичной пластмассы, она при ударе гнется, но не ломается.

Не стоит при покупке автокресла обращать внимание на вторичный рынок. Вы не знаете историю этого кресла, оно могло повредиться при ударе, чего внешне можно и не заметить. Кресло, бывшее в употреблении, можно приобрести лишь у хороших знакомых, когда вы уверены, что эти люди обращались с креслом бережно.

При выборе важно, чтобы консультант смог рассказать не только о бренде, на который делает акцент данный магазин, а был в курсе особенностей кресел разных брендов и помог подобрать кресло с учетом потребностей покупателя. У одних покупателей ребенок ездит часто, но недолго. Например, мама каждый день отвозит ребенка в школу и забирает. Такому покупателю, возможно, ни к чему кресло с регулируемым режимом сна. Другие ездят редко, но в долгие путешествия. В этом случае важно подобрать такое кресло, чтобы ребенок в течение длительного времени чувствовал себя комфортно. Если вы собираетесь в путешествие, то при подборе автокресла можно поинтересоваться мнением родителей, которые путешествуют с детьми.

Наша страна взяла евроинтеграционный вектор в развитии, так что рано или поздно наличие автокресла при перевозке детей будет обязательным.

Особенности ПДД для водителей с детьми в разных странах

Обязательное использование детских удерживающих устройств: все страны Евросоюза, Россия, Япония (до 6 лет), Австралия (до 1 года, с обязательным верхним страховочным ремнем), Новая Зеландия (до 5 лет), Канада и США (в зависимости от регионов).

Не обязательно, но рекомендовано: Бельгия (от 3 до 11 лет), Финляндия (с 3 до 10 лет), Хорватия (после 5 лет), Китай, ЮАР (рекомендовано), Австралия (от 1 до 15 лет рекомендовано, с обязательным верхним страховочным ремнем), Новая Зеландия (от 5 до 8 лет только на сидениях со страховочным ремнем).

Провоз ребенка на переднем сидении

Запрещено: Болгария, Германия, Греция (до 10 лет), Израиль (кроме младенцев в специальных автолюльках), Латвия, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Франция (кроме младенцев в автолюльке), Хорватия, Югославия, Кипр (до 5 лет), Турция (до 10 лет), Бразилия (до 10 лет).

Разрешено в детском удерживающем устройстве: Австрия, Бельгия, Венгрия, Ирландия (кроме пассажирских сидений с активной подушкой безопасности), Испания, Италия, Литва, Люксембург, Македония, Нидерланды, Норвегия, Польша, Чехия, Швейцария (до 7 лет), Малайзия, Южная Корея.

Разрешено: Финляндия, Швеция (с отключенными подушками безопасности).

Татьяна Корякина

до какого возраста надо возить ребенка лицом назад? или группы 0+/1 — детское кресло сидеть вперед или назад — запись пользователя Суперпупс на борту (avtokresla-tyt) в сообществе Выбор товаров в категории Выбор автокресла

Многие мамы задаются этим вопросом. В этой статье есть некоторые ответы: http://detiavto.info/avtokresla_spinoj_vpered

МОЕ МНЕНИЕ (я не производитель, не эксперт, просто мама, которая видит чуть больше автокресел, чем кто-то другой, которая интересуется этой темой по разным источникам, которая имеет положительный (ттт безаварийный) опыт использования и оценки разных кресел (личный пока 0+, 1 и 1/2/3):

1. Тут тогда огромный вопрос про японские автокресла, в которых ребенок лежит ПОПЕРЕК АВТОМОБИЛЯ!!!???

2. Согласна, чем дольше, тем лучше, но если ребенок уже перастает высоту подголовника и лимиты по весу для группы 0+, то это уже становится не безопасно!!! В среднем в зависимости от сезона, когда родился малыш в автокреслах производителя МАКСИ КОЗИ (модель кабриофикс точно)детки вмещаются до 11-12 мес. Есть индивиды на моей прктике и до 1,3 года.

3. Есть статистика, что в Швеции из-за того, что детей по правилам возят назад лицом до 3!!х лет меньше в разы уровень травматизма и смертности.

В чем они возят детей в Швеции я не нашла. Эмалюнга - делает кресло только группы 0+. В Шведских краштестах http://kreslashop.ru/auxpage_tcs2008/ тестируются в группе 0+/1 BABY RELAX Babygold SX и получает 2 балла. На одном шведском сайте, где я переодически что-то покупаю дочке, продаются Макси Кози, у них нет группы 0+/1.

ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ?

Хорошо, попробуем следовать совету, чем дольше, тем лучше. Есть атвокресла группы 0+/1 от 0 до 18 кг. Но они опять таки по инструкции устанавливаются сначала против хода движения (до 13 кг) , а потом лицом вперед (9-18 кг).

С краш-тестам по этой группе не густо, а если и есть то оценки не самые лучшие:(( Тестов по BRITAX (равно РОМЕР) First Class Plus вообще не нашла.

И тут вопрос для ребенка возрастом около года краштесты проводились лицом вперед или назад? Вдруг конструкция не предусматривает удержание ребенка весом от 13 кг лицом назад?

Опять можем попасть в небезопасную ситуацию от которой мы стараемся убежать.

То есть хотим безопаснее, а может получиться и наоборот. Совсем крохе в группе 0+/1 не удобно (на мой взгляд, дети не говорят в этом возрасте), там положение даже не эмбриончика, а уж посидячее. А тут мамы вообще агитируют, что надо лежа в люльке (специальной, не от коляски) возить до 3-4 мес.

По отзывам о Бритаксе все таки жалуются на короткие ремни и узкость кресла, что до 3х лет ну никак. И что делать? покупать группу 1 на полгода, а потом менять на 2-3? Ну это бред.

ВАЖНО!!! Лицом назад можно устанавливать только те кресла, в которых это предусмотрено тех характиристиками, написано в инструкции!!! Нельзя любое кресло, предназначеное для перевозки детей лицом вперед взять и перевернуть!!!!!

МОЙ ОПЫТ: автокресло макси кози кабриофикс (группа 0+) до 11 мес(вес около 10 кг, рост 75-77 см) в легком комбезе отлично влезала, потом макси кози тоби (группа 1). Я не стала брать группу 0+/1

А ВЫ ЧТО ДУМАЕТЕ?

ниже статья

Спинкой вперед – как можно дольше!

В случае аварии риск смерти или тяжелых травм у ребенка младше двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед!
Это подтвердили результаты масш- табного исследования, проведенного в США в 2007 г. Были проанали- зированы собранные за 15 лет данные об автомобильных авариях с участием детей младше 2 лет, которых перевозили в автокреслах. Статистический анализ показал, что дети, расположенные лицом вперед, получали повреждения на 75% чаще.

Почему именно расположение «спинкой вперед» гарантирует ребенку более высокую безопасность?

Чтобы понять это, нужно вспомнить два очень важных момента.Во-первых, по данным статистики, при автомобильных авариях чаще всего происходят фронтальные (лобовые) столкновения, которые являются самыми опасными для пассажиров, так как результирующие скорости, а вместе с ними и перегрузки в этом случае — максимальны.Во-вторых, ребенок (особенно младше 3 лет) — существо гораздо более хрупкое и нежное, чем взрослый человек. При этом голова ребенка, относительно тела, тяжелее чем у взрослого.

Итак, представьте себе, что произошло столкновение — самое частое и опасное, фронтальное. На рисунке 2 представлены два варианта: А — ребенок в автокресле лицом по ходу движения, Б — спиной по ходу движения.


Рисунок 2. А — лицом по ходу движения, В — ребенок в автокресле спиной по ходу движения.

Если ребенок, во время лобового столкновения сидит лицом по ходу движения (А), то его голова ни чем не зафиксирована. По инерции ее резко выбрасывает вперед, ударяет о грудину и с силой отбрасывает назад. Основные нагрузки, в этом случае, приходятся на шею, позвоночник и грудь ребенка. При результирующей скорости 80 км/час, на шейной отдел ребенка воздействует сила эквивалентная300—320 кг! Из-за того, что позвонки, связки и мышцы ребенка не достаточно развиты, и не могут служить достаточной защитой, на спинной мозг приходится разрушительная нагрузка. Проведение соответствующих краш-тестов выявило, что шея манекенов, воспроизводящих анатомию ребенка, удлиняется более чем на 5 см, при этом спинной мозг выдерживает растяжение не более чем 5 мм. Фактически, происходит скрытая декапитация.

Уместно привести цитату из медицинского источника: «При вскрытии образцы позвонков и связок младенцев выдерживают растяжение до 5 см, но сама ткань мозга разрывается, если растянуть ее чуть больше, чем на 0,5 см»*.

Кроме этого, на грудную клетку ребенка, локально, под ремнями автокресла, воздействует сила эквивалентная 900-960 кг. Мягкая грудина и ребра не могут защитить от повреждения жизненно важные органы, такие как сердце и селезенка.

Если ребенок, во время фронтального столкновения сидит спиной по ходу движения(В), то он по инерции продолжает двигаться вперед и вжимается в спинку автокресла. При этом нагрузка распределяется пропорционально по затылку, шее и спине. Конечно, все зависит от силы удара, и ни одно кресло не дает стопроцентной гарантии, но в данном случае опасность получить тяжелую травму сведена к минимуму.

До какого возраста ребенок должен ездить спинкой вперед?

Как можно дольше! Вспомните красноречивый пример Швеции, где дети ездят «задом наперед» до 3 лет. Минимальный возраст, по рекомендациям педиатров, — 1 год. Более точно надо ориентироваться по весу ребенка, чтоб он не превышал максимально разрешенного для предыдущего кресла, и росту — чтоб макушка не была выше спинки предыдущего кресла.

Минимум до года ребенка необходимо возить спиной по ходу движения.

Часто на форумах для родителей-автомобилистов встречается такой вопрос: «Как же его возить спиной вперед до 3 лет, куда он ноги денет?» Родители забывают, что такое положение — с расставленными подогнутыми ножками («жабкой») — для малыша естественное, и не вызывает дискомфорта.

Многие родители спешат пересадить ребенка лицом по ходу движения, говоря, что он не любит сидеть спинкой вперед, что ему интересно наблюдать за дорогой, что им самим так удобнее следить за ребенком. Возможно, эти причины кажутся им важными. Но они несопоставимы с важнейшим резоном в пользу расположения кресла спинкой вперед — оно сохраняет жизнь и здоровье малыша гораздо эффективнее!

Резюме: Положение спиной вперед по ходу движения — наиболее безопасное для ребенка до 3 лет. Данные исследований подтверждают, что ребенок в автокресле, расположенном против хода движения, подвергается гораздо меньшему риску.

ткань relax отзывы

С какого возраста необходимо автокресло

Виды автокресел

Среди всего ассортимента автокресел можно выделить три основные категории: кресла для детей с рождения до одного года, приспособления-трансформеры для детей от 1 года до 12 лет и специальные кресла-бустеры. Каждая разновидность имеет свои характеристики и особенности.


Перевозить ребенка на переднем сиденье автомобиля разрешается только при использовании автокресла. Однако самым безопасным местом в транспортном средстве считается заднее сиденье за водителем.

Первая категория автокресел подразумевает два положения ребенка – сидя и лежа. В лежачем состоянии перевозят грудных детей, которые еще не научились сидеть. Данная разновидность кресла используется до того момента, пока вес ребенка не достигнет 12-13 кг.

Автокресла-трансформеры оснащены удобными механизмами, которые позволяют настраивать приспособление индивидуально для каждого ребенка. В данном случае подразумевается регулировка ремней безопасности, высота сиденья и его ширина. Обычно такие кресла используются до тех пор, пока ребенку не исполнится 12 лет.

Автокресла-бустеры – это приспособления, которые закрепляются на ремне безопасности, расположенном на заднем сиденье автомобиля. Специальная защита обеспечивает безопасность ребенка во время его транспортировки и является, так называемым, экономичным вариантом традиционного кресла для детей. Использовать бустер можно, только если ребенку исполнилось 6 лет.


Сумку-переноску от коляски запрещено использовать в качестве приспособления для перевозки детей в автомобиле. Такая конструкция не обеспечивает безопасность малышу.

Если ребенок отказывается сидеть в автокресле

Некоторые дети категорически отказываются сидеть в автокреслах. Главным аргументом в данном случае является мнение ребенка, что он «уже не маленький». Такое утверждение сложно оспорить, а убедить малыша в том, что кресло является средством его защиты, еще сложнее.

Для начала попытайтесь рассказать ребенку о правилах элементарной безопасности. Приведите пример аварии и возможных ушибов. Делать это надо очень тактично и аккуратно. Никогда не рассказывайте страшные истории и тем более не показывайте примеры жутких аварий. Представьте, что вы ребенок и попытайтесь объяснить необходимость автокресла на «детском языке».

Предложите ультиматум ребенку. Соглашайтесь катать его на автомобиле только при условии, что он будет пользоваться автокреслом. Данный аргумент не всегда действует, потому что не все дети любят ездить в авто. Для родителей их перевозка чаще является необходимостью, чем развлечением.

Если ребенок считает себя взрослым, расскажите ему о системе штрафов, которые предусмотрены законодательством. Дети с раннего возраста должны понимать, что есть определенные правила, исполнение которых является обязательным. Детям школьного возраста можно и нужно разъяснить ПДД.

с какого возраста, разрешено ли ГИБДД?

Правила дорожного движения РФ предусматривают требования к перевозке детей в автомобиле, и сводятся они к необходимости специальных удерживающих устройств. Эти устройства должны либо иметь собственные ремни для удержания ребенка в приспособлении, либо обеспечивать возможность его удержания стандартными ремнями безопасности, которыми укомплектован автомобиль. Это с одной стороны. С другой стороны, все родители заинтересованы в том, чтобы при перевозке малыш был защищен от травмирования – например, при неожиданном торможении, резком повороте или любой другой аварийной ситуации.

Мягкое бескаркасное автокресло – альтернатива привычному жесткому, однако она также имеет свои минусы

В последнее время, в продаже появились бескаркасные удерживающие детские автокресла, которые должны смягчать последствия аварийных происшествий, закреплять ребенка, облегчать жизнь сопровождающим взрослым и обеспечивать соблюдение правил дорожного движения. Как и у других подобного рода приспособлений, у них есть свои положительные и отрицательные качества.

Разрешены ли мягкие кресла?

Использование бескаркасных автокресел для маленьких детей не противоречит пункту 22. 9 ПДД, поскольку они относятся к удерживающим устройствам. Это подтверждает ГОСТ Р 41.44—2005, утвержденным приказом Ростехрегулирования № 318-ст от 20.12.2005 года, который определяет что такое «детская удерживающая система (удерживающее устройство, сhild restraint systems)». При этом ни ГОСТ, ни другие нормативные документы не приводят классификации удерживающих систем.

В любом случае, бескаркасное детское специальное автомобильное кресло относится к иным защитным устройствам и, следовательно, разрешено для применения в РФ. Представитель ГИБДД может лишь проверить закрепление автокресла заводским ремнем безопасности и сертификат на соответствие допустимого веса ребенка.

Как выбрать автокресло?

Для того чтобы быть уверенным, что качество бескаркасного автокресла для подростков и детей соответствует необходимым требованиям, лучше всего пользоваться товаром компаний, которые уже зарекомендовали себя на поприще детской автобезопасности, а производимые ими товары, где бы они ни продавались, не запятнали себя присутствием в черных списках некачественного товара. При выборе конкретного бескаркасного детского удерживающего автокресла обращают внимание на 4 признака:

  • наличие сертификата;
  • систему крепления;
  • размер;
  • материал.

Сертификат должен быть европейским ECE R44/04, который работает с 2009 года. Его наличие подтверждает прохождение краш-теста продукта при скорости 50 км в час вперед и 30 км в час на задней скорости. Познакомьтесь с ярлыком этого сертификата. Он-то и должен содержать данные о модели кресла, типе системы крепления, весе ребенка, для которого он предназначен, стране, проведшей сертификацию.

В возрасте ребенка до 3 лет система крепления должна быть пятиточечной. Y-подобное крепление обеспечивает сохранность внутренних органов и позвоночника малыша в критической ситуации при происшествии. И надежно удерживает подвижного и верткого малыша в углублении кресла вне аварийной обстановки. Место соединения всех пяти ремней должно представлять собой не «точку», а широкую и высокую прокладку, из прочной и упругой ткани. Это необходимо, чтобы не травмировать гениталии и убрать возможные неудобства во время перевозки.

Пятиточечное крепление – лучший вариант для обеспечения безопасности малыша на дороге

Бескаркасные удерживающие детские автокресла являются универсальными, поскольку рассчитаны на вес от 9 до 36 кг и относятся к классу 1-2-3 (рекомендуем прочитать: рейтинг детских автокресел от 9 до 36 кг). Такой весовой разброс возможен благодаря отсутствию боковых ограничителей и возможности регулировать лямки крепления. Материалом бескаркасного устройства должна быть прочная ткань с полимерными волокнами, покрывающая мягкие губчатые прокладки. Трехслойные прокладки и ткань должны «дышать» и быть экологичными.

Плюсы бескаркасного кресла

Несмотря на минусы, которые будут приведены ниже, бескаркасные удерживающие устройства пользуются популярностью, и она продолжает расти. Связано это с определенными объективными причинами, которые и подсказывают нам плюсы этих изделий.

Мобильность

Известно, что существуют маленькие автомобили. Для многодетных семей установить три классических каркасных кресла на заднем сидении не получится – не войдут. Возникают и проблемы с установкой автомобильного каркасного кресла в полуторном грузовике, если перевозить ребенка на переднем сидении. В этом случае оно либо мешает переключать передачи, либо мешает второму пассажиру выходить.

Универсальность

Плюсом бескаркасного автокресла является его универсальность. Дети быстро растут, и регулярно возникает необходимость в замене кресла. С момента появления на свет и до 7 лет придется приобрести 4 типа кресел, потом на оставшиеся 5 лет бустер или адаптер и, скорее всего, не один.

Бескаркасное автокресло регулируется по росту. Это положительное качество может обеспечить креслу, в идеале, срок службы до 11 лет, от 1 года до 12 лет, при условии, что вес ребенка не превысит 36 кг.

Регулируемость

Есть еще и межсезонная проблема – иногда ребенок в зимней одежде просто физически не помещается в жестком, ограниченном с трех сторон сидении. Бескаркасное автокресло легко справляется с этой проблемой простой регулировкой длины лямок.

Простота использования

Опять же, в случаях, когда у вас нет машины или вы временно не можете ею воспользоваться, с перевозкой ребенка на такси или машине знакомого легко справится описываемое удерживающее устройство. При этом правила ПДД не будут нарушены. В обстоятельствах, когда конструкция автомобиля не предусматривает наличия на заднем сидении ремней безопасности и специальных приспособлений системы Isofix для крепления каркасного кресла, можно использовать сидение без каркаса, чтобы перевезти ребенка. Наверное, это будет лучшим вариантом.

Бескаркасное кресло универсально – его можно взять с собой при перевозке ребенка на такси или автомобиле друзей

Минусы бескаркасного автокресла

Основные минусы бескаркасного автокресла касаются сфер безопасности и конструктивных особенностей изделия.

Недостаточная безопасность

Выше было заявлено, что бескаркасное автокресло можно использовать с какого угодно возраста после того, как ребенку исполнится 1 год. Здесь можно добавить, что до полутора лет этого делать не рекомендуется из-за пропорций тела ребенка. До этого момента рекомендуется перевозить детей в положении спиной к направлению движения, что невозможно реализовать на кресле без каркаса. Если и можно выдержать лобовое столкновение детям с большой головой и тонкой шеей, то только если перевозить их, сидящих спиной вперед. Поэтому в Евросоюзе такого правила перевозок придерживаются до 4 летнего возраста.

Существенный минус — недостаточная защищенность ребенка. Если в результате аварии опрокинется кресло автомобиля, то его спинка накроет малыша, не встречая сопротивления. При этом во время движения спинки могут слететь и крепления автокресла.

Слабость конструкции

Каркас в жестких моделях, какой бы он ни был, пластиковый, металлический или комбинированный, выполняет очень важную роль. Он поддерживает позвоночник во время езды и принимает на себя часть энергии при столкновении. Когда каркас отсутствует, к позвоночнику и внутренним органам пассажира прикладываются существенно большие силы. Крепежные ремни могут не выдержать прикладываемых нагрузок при аварии, если они прошиты обычными нитками, а пользователь кресла тяжеловесен.

Конструкция изделия не предусматривает защиты головы малыша при боковых столкновениях. Дети должны быстро извлекаться из удерживающего приспособления. Быстро извлечь ребенка из кресла без каркаса после аварии вряд ли возможно. Кроме того, установка изделия без каркаса иногда невозможна. Фиксацию кресла обеспечивают ремни, проходящие под сидение и за спинку. Если конструкция заднего сидения автомобиля монолитная, то этого сделать нельзя.

По параметрам безопасности каркасное кресло несомненно выигрывает – оно на самом деле сможет защитить ребенка даже при серьезной аварии

Краш-тест устройства

Брендовые производители проводят испытания опытных образцов изделий, прежде чем запустить их в серийное производство. Подобные тесты открывают возможности избавиться от проявившихся недостатков, улучшить качество своих устройств. Известным испытателем автокресел выступает автоклуб ADAC. На его сайте можно ознакомиться с результатами его работы.

При проведении краш-теста детских автокресел эксперты оценивают 4 фактора: практичность и экологичность, эргономичность и функциональность, и безопасность. К сожалению, ни одно из удерживающих устройств без каркаса не попало в лидеры экспертных оценок.

Клинический и перинатальный психолог, окончила Московский Институт перинатальной психологии и психологии репродуктивной сферы и Волгоградский Государственный Медицинский Университет по специальности клинический психолог Подробнее »

Поделитесь с друьями!

Можно ли возить ребенка в автокресле на переднем сиденье?

Традиционно большинство детских автокресел ориентировано на расположение сзади, в некоторых случаях – даже против хода автомобиля. Тем не менее для родителей установка аксессуара именно там не всегда кажется максимально обоснованной. Начать хотя бы с того, что иногда конструкция автомобиля не сильно располагает к установке купленной модели автокресла – хотя тут, конечно, вопрос к родителям, которые непонятно зачем купили неподходящий аксессуар.

Кроме того, дети, оставшись сзади в одиночестве, нередко капризничают – они хотят пересесть на переднее сидение и видеть открывающиеся пейзажи, да и проконтролировать их поведение, если с малышом едет только один из родителей, с водительского сидения весьма проблематично. Словом, многие родители с удовольствием пересадили бы малышей вперед, однако, некоторые опасаются, что такое решение идет вразрез с законодательством или элементарной техникой безопасности. Попробуем разобраться, как обстоят дела в этой сфере на самом деле.

Стандарты

Когда речь заходит о путешествиях на автомобиле, следует помнить, что практически все аспекты такого передвижения не определяются по собственному желанию, а строго регламентируются правилами дорожного движения. Нарушение любого из пунктов в некоторых отдельных случаях можно понять с человеческой точки зрения, однако, из-за того, что оно грозит серьезными последствиями, нарушитель все равно может быть подвергнут наказанию. ПДД включает в себя не только нормы, касающиеся собственно езды – там же прописаны и правила перевозки пассажиров в легковых автомобилях.

Тут следует уточнить, что «детский» возраст в понимании законодателя заканчивается в 12 лет, то есть, после достижения двенадцатилетия маленький пассажир может перевозиться на тех же основаниях, что и взрослый человек. Если ребенку исполнилось 12 лет, он может ездить спереди даже в том случае, если никакого детского автокресла там нет – ему достаточно использовать стандартные ремни безопасности автомобиля.

Что касается ребенка, чей возраст пока меньше 12 лет, то и ему правилами дорожного движения не возбраняется сидеть спереди, но только при условии, что используется специальное удерживающее средство. Здесь законодатель дает родителям определенную свободу, поскольку к таким средствам можно отнести не только собственно автокресла, но и более простые модели вроде бустеров.

При этом специальное устройство должно быть определенным, а не любым. Пункт 22.9 ПДД указывает, что ребенка до 12 лет разрешено сажать на переднее сидение исключительно в том случае, если техника безопасности соблюдена в полной мере. Как минимум детское автокресло должно обязательно соответствовать росту и весу ребенка, если же представитель закона увидит явное несоответствие параметров пассажира и его сидения, он может усмотреть в этом правонарушение.

Совершенно отдельным моментом, о котором многие родители даже не подозревают, является проблема с перевозкой детей на переднем сидении в том случае, если в автомобиле предусмотрены подушки безопасности. Принято считать, что сидеть там, где такая подушка есть, означает выжить в автомобильной катастрофе, поскольку система защитит пассажира от удара. В случае с маленьким ребенком все может произойти даже наоборот, поскольку подушка безопасности раскрывается очень резко и с силой бьет по всему, что встанет на ее пути.

Если для взрослого такой удар вряд ли закончится серьезными последствиями, то для малыша, у которого пропорции тела куда меньше, а кости значительно тоньше и слабее, он может оказаться причиной получения травмы. При этом подушка безопасности может раскрыться даже в случае незначительного столкновения, от последствий которого ребенка защитило бы и автокресло само по себе, и тогда злосчастная система защиты пассажиров не позволит малышу отделаться одним лишь испугом.

Особое внимание на травматичность подушки безопасности обращают в том случае, когда родители хотят перевозить на переднем сидении автолюльку. Из-за своего горизонтального положения она занимает практически все пространство от спинки переднего сидения до приборной панели, потому принимает на себя удар уже на самых ранних этапах раскрытия подушки. Учитывая хрупкость младенца, который все еще не перерос люльку, последствия могут быть самыми плачевными.

По этой причине при установке на переднее сидение автокресла само сидение рекомендуют откатить как можно дальше назад, чтобы оставить своеобразный зазор между маленьким пассажиром и передней панелью салона. Более того, большинство специалистов дают совет, кажущийся несколько нелогичным, но лишь на первый взгляд – каждый раз отключать срабатывание подушки безопасности для того места, на котором планируется перевозить ребенка в автокресле.

Почему не рекомендуется возить детей впереди?

Законодательство нашей страны, как и многих других, в целом не запрещает перевозить детей в автокресле на переднем сиденье, хотя и указывает, что для этого необходимо ставить специальное детское автокресло соответствующих параметров. Тем не менее даже многие взрослые считают, что ездить на переднем сидении не так безопасно, как на заднем, потому могут сесть туда сами, но никогда не посадят ребенка. Перевозить малыша спереди можно, но, вероятно, стоит выслушать аргументы тех, кто считает такой способ транспортировки недопустимым.

Причина №1

Как ни крути, передние сидения в среднем защищены от последствий аварии намного слабее. Наиболее сильными обычно становятся лобовые столкновения, а ведь в такой ситуации больше всего страдает именно передняя часть автомобиля. Установка в машине детского автомобильного кресла спереди существенно увеличивает шансы на получение ребенком травмы.

Экспертные группы из разных стран специально собирали статистику использования автокресел конкретных производителей и моделей при размещении спереди и сзади, и получили впечатляющие результаты. Спереди травматичность и даже смертность в среднем примерно в полтора раза выше при одинаковой модели.

Причина №2

Установить детское автокресло на переднее пассажирское сидение и не отключить перед этим подушку безопасности – это весьма распространенная ошибка, которая является причиной детского травматизма едва ли не чаще, чем собственно последствия аварии. О специфике этой проблемы уже было достаточно сказано чуть выше.

Причина №3

Устанавливать детское кресло в автомобиле на переднем сидении – значит, обеспечить ребенку незабываемые эмоции. Дети искренне радуются возможности ездить в автомобиле «как взрослые», то есть на переднем сидении, и наслаждаться видом открывающейся дороги, однако, не всегда она дарит положительные эмоции. Малыши дошкольного возраста, например, очень эмоциональны, и вид несущейся навстречу огромной грузовой махины, которая на самом деле может спокойно ехать по встречной полосе, может их испугать.

Такое нервное потрясение не дает ребенку нормально спать и есть, а в некоторых случаях может даже довести до истерики. Представьте, какова будет реакция малыша, если причина испуга не кроется в его фантазии, а водитель действительно с трудом избежал столкновения. Совершенно очевидно, что истерящий маленький пассажир на переднем сидении никак не поспособствует тому, чтобы вести лучше и аккуратнее.

Причина №4

Многие детские врачи утверждают, что правильно крепить автокресло для ребенка младше 5 лет в автомобиле нужно строго задом наперед, то есть против хода автомобиля, что практически невозможно на переднем сидении. Дело в том, что в таком возрасте скелетно-мышечная система детского организма все еще не оформилась окончательно, потому не способна выдерживать серьезных нагрузок.

Если ребенок развернут лицом по ходу движения, то даже в случае резкого торможения без аварии весьма вероятен «кивок» головой вперед, а ведь голова на этом этапе развития является непропорционально большой и тяжелой по отношению к остальному телу. В результате получается критически сильная нагрузка на шейный отдел, что может окончиться получением травмы.

Когда ребенок едет как бы задом наперед, такого «кивка» не получится, поскольку подголовник погасит удар и поможет ребенку выстоять в правильном положении. В законодательстве многих европейских стран закреплен запрет на перевозку столь маленьких детей в любом другом положении, кроме противоположного направлению движения авто, и хотя у нас такой нормы пока что нет, родители могут сами лишний раз задуматься о здоровье и безопасности малыша.

Причина №5

Если изучить рекомендации детских специалистов касательно того, где в автомобиле должно располагаться детское автокресло, окажется, что лучше всего размещать его посередине заднего сидения. Если сидения расположены в три ряда, то на среднем. Именно там ребенок будет в равной степени защищен как от лобовых столкновений, так и от боковых.

Отсюда делаем вывод, что расположение автомобильного кресла на переднем сидении не защищает ни от одного, ни от другого – следовательно, значительная доля защиты спецсредства нивелируется его непродуманным расположением.

Меры безопасности

Вопреки всему вышесказанному, многие родители все-таки осуществляют перевозку детей спереди. Причины этого могут быть разнообразными – например, сзади не хватает места в принципе или из-за слишком большого количества перевозимых вещей, один из родителей везет ребенка в одиночку и хочет полностью контролировать ситуацию или же малыш готов устроить истерику в случае, если по непонятным для него причинам ему откажут в путешествии на переднем сидении.

Причина для перевозки ребенка спереди может быть логически обоснованной и понятной, однако, это не уменьшает риска, который возникает в подобной ситуации. В этом ключе очень важно дать родителям несколько простых советов, которые помогут хотя бы незначительно снизить проявившиеся риски.

  • В первую очередь, попробуйте найти хоть малейшую возможность все-таки установить кресло сзади. Если кресло стоит спереди только потому, что вы не могли возить ребенка сзади раньше, но сейчас такая возможность появилась – немедленно ею воспользуйтесь.
  • Чтобы избежать истерик в будущем, сразу приучите малыша к тому, что спереди он может ездить разве что в совершенно исключительных случаях. Устанавливайте автокресло для ребенка сзади во всех без исключения ситуациях, когда это возможно.
  • Посадив ребенка рядом с собой, родитель-водитель предполагает, что сможет больше внимания уделить малышу, однако, принцип рассуждения здесь должен быть полностью противоположным. При таком расположении ребенка достаточно доли секунды, чтобы оценить его текущее состояние, а вот от дороги отвлекаться не стоит. Более того, необходимо тщательно анализировать дорожную ситуацию, пытаясь предугадать, в какой момент она может резко измениться, чтобы точно не отвлекаться в этот момент.
  • Подушка безопасности может стать верным другом для взрослого пассажира и заклятым врагом для малыша. Перед тем как установить детское автокресло спереди, обязательно убедитесь, что подушка безопасности отключена.
  • Вне зависимости от того, включена ли подушка безопасности, выключена или ее вовсе нет, нужно постараться отодвинуть сидение с автокреслом как можно дальше от любых деталей кузова. В случае столкновения кузов может оказаться смятым и выступающим острыми углами внутрь салона, а ребенка из-за резкого торможения может на них бросить настолько, насколько позволят ремни фиксации, потому чем больше между ними расстояние, тем лучше.
  • При перевозке ребенка на автокресле спереди следует быть готовым к тому, что сотрудники ГИБДД попытаются оштрафовать водителя. Они могут рассчитывать на незнание правил перевозки маленьких детей или просто надавить на неуверенность в себе, сославшись на то, что детское автокресло этого типа не является специальным средством для перевозки детей или что оно не подходит конкретному ребенку по параметрам. Если уверены в своей правоте, будьте готовы, аргументированно спорить, в том числе – с предъявлением судебных решений в аналогичных ситуациях.
  • Везти ребенка спереди в автомобильном кресле еще допускается, хоть это и более опасно, чем на заднем сидении, а вот перевозка его на переднем сидении прямо на руках – это неоправданный и очень большой риск. Любой сотрудник ГИБДД, который остановит таких родителей, будет иметь полное право зафиксировать нарушение правил техники безопасности, а в случае лобового столкновения результат с огромной долей вероятности окажется фатальным для ребенка нерадивых родителей, поскольку вылет вперед через лобовое стекло практически неизбежен.
  • Некоторые современные коляски 2 в 1 и 3 в 1 предполагают снятие люльки с ее последующим превращением в автолюльку, однако, это касается только тех моделей, которые специально для этого приспособлены. Многие родители по незнанию или из-за вопиющей халатности пытаются с той же целью использовать люльку от обыкновенной классической коляски, что совершенно недопустимо. Люлька обязательно должна иметь возможность крепиться специальными ремнями к сидению, если же надлежащих приспособлений нет, то она совершенно никак не гарантирует безопасность ребенка даже в случае простого резкого торможения. Соответственно, она не является специальным средством, потому сотрудник ГИБДД в этом случае может зафиксировать нарушение.

Напоследок можно дать еще один логичный совет: используйте только самые лучшие автокресла. Не поленитесь поискать в интернете видео краш-тестов всех моделей, среди которых выбирается предполагаемая покупка, и изучить, насколько высока степень защиты маленького пассажира от удара в случае аварии.

Само собой, нет смысла сравнивать автокресла по краш-тестам на заднем сидении, если устанавливать изделие вы собираетесь спереди.

Выбор подходящего автомобильного кресла

Принципы выбора детского автомобильного кресла для транспортирования ребенка спереди в целом ничем не отличаются от аналогичных принципов для определения лучшей модели для перевозки сзади. Единственное глобальное различие – это собственно возможность установки выбранной модели именно спереди – там, где габариты свободного пространства и наличие или расположение креплений могут отличаться. Если поделить все специальные средства на категории, то, в зависимости от возраста и во избежание проблем с ГИБДД, выбирать следует соответствующие модели автокресел.

  • В первый год своей жизни ребенок, чей вес не достигает 10 килограммов, перевозится строго в автолюльке, находясь в горизонтальном положении. Такая конструкция меньше всего подходит для транспортировки на переднем сидении, потому в некоторых случаях, если люльку нельзя установить сзади, малыша лучше просто оставить дома.
  • До полутора лет пассажиры весом менее 13 килограммов могут перевозиться в детском кресле типа «кокон», которое тесно облегает их со всех сторон, защищая, в том числе и голову. Такое устройство обязательно устанавливается против направления движения, потому на переднем сидении его обычно устанавливают только в том случае, если есть возможность снять спинку совсем.
  • В возрасте от одного до четырех лет и при весе от 9 до 18 килограммов для перевозки детей уже можно использовать кресла универсальной конструкции, которая позволяет установку на любые сидения. С точки зрения безопасности, ребенка все же лучше перевозить его в тех моделях, что крепятся задом наперед.
  • Для дошкольного возраста и детей весом 15–25 килограммов чаще всего используются автокресла категории 2, которые устанавливаются по направлению движения. Именно такие кресла очень часто ставят на передние сидения при перевозке одним родителем, поскольку пассажиры этого возраста очень хотят внимания к своей персоне. Здесь, как нигде, принципиальным будет отключение подушки безопасности, поскольку такие дети довольно часто ездят именно спереди и в то же время все еще слишком хрупки, чтобы противостоять ее ударам.
  • Для детей школьного возраста младше подростков и весом не более 36 килограммов используются детские автокресла группы 3. Зачастую стандартные ремни безопасности автомобиля здесь пристегивают уже не само кресло, а сидящего в нем пассажира, который в противном случае был бы зафиксирован ими ненадежно или неправильно.

Следует понимать, что в случае с любым автомобильным креслом важны не только качества рассматриваемой модели, но и правильность установки. Можно выбрать лучшее в своем роде кресло, которое покажет себя с худшей стороны при аварии из-за того, что само оказалось закрепленным ненадежно.

Все специалисты рекомендуют тщательно выбирать автокресло по результатам отзывов и видео краш-тестов, но никогда не отправляться в путешествие с ним немедленно после покупки.

Сначала родители обязаны отточить до автоматизма процедуру установки и отстегивания автокресла, чтобы знать, что оно закреплено надежно, и быть в состоянии срочно освободить ребенка, если это необходимо.

О том, как правильно выбрать автокресло для ребенка, смотрите в следующем видео от доктора Комаровского.

Женщина в автокреслеКак расположить голову новорожденного в автокресле

Шаг 1: Положение головы

Если голова вашего ребенка повернута в сторону, отлично. Если голова вашего ребенка прямая, это тоже здорово. Просто убедитесь, что голова ребенка не падает прямо вниз в положение подбородок к груди.

Большинство детских автокресел имеют съемную вставку за головой ребенка. Если вы обнаружите, что вставка толкает голову ребенка вперед, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации и, если вам разрешено ее снимать, мы рекомендуем ее вынуть.

Если в автокресле есть ремни без перетяжки, то есть панель за головой и спиной ребенка, которая перемещается вверх и вниз и тянет за собой плечевые ремни выше или ниже, вы НЕЛЬЗЯ ее снять. часть, так как это структурная и неотъемлемая часть автокресла вашего ребенка.

Шаг 2. Положение промежностной пряжки

Чем ближе промежностная пряжка к попке ребенка, тем меньше ребенок может сутулиться. Сутулость — это проблема, потому что когда ребенок сутулится, его голова падает на грудь.Если между пряжкой в ​​промежности и ягодицами вашего ребенка есть значительный зазор, возьмите плотно скрученную мочалку и ПОСЛЕ того, как ребенок будет плотно пристегнут, положите мочалку в форме буквы U вдоль внутренней поверхности бедер ребенка, чтобы заполнить зазор.

Шаг 3: Плотные лямки

Плотные лямки имеют решающее значение для удержания головы ребенка в безопасном положении. Если ремни слабо застегнуты или расстегнуты, ребенок может сгорбиться или очень легко покачиваться в положение, когда его голова падает на грудь, и он не может поднять ее, чтобы дышать. Всякий раз, когда ваш ребенок находится в автокресле — даже если он «просто дома» — убедитесь, что ремни полностью застегнуты и затянуты. Вот как это сделать правильно.

Шаг 4: наклон автокресла

Во всех автокреслах для младенцев предусмотрен диапазон, в котором ребенок может сидеть вертикально и наклонно. Однако более вертикальные диапазоны часто слишком вертикальны для ребенка, который не может сидеть прямо без поддержки. Поэтому мы рекомендуем устанавливать детское автокресло в максимально допустимом диапазоне наклона для данного конкретного автокресла.

Автомобиль, игрушки, удушье, падения, сон и многое другое

ИСТОЧНИКИ:

Рэйчел Мун, доктор медицинских наук, Детский национальный медицинский центр, Вашингтон, округ Колумбия

Национальное управление безопасности дорожного движения: «Рекомендации по использованию автомобильных кресел для детей», « Рейтинги простоты использования».

Национальный информационный центр здравоохранения.

Клиника Мэйо.

FDA: «Следует ли наносить солнцезащитный крем на младенцев? Как правило, не.»

CDC: «Безопасность детей-пассажиров: информационный бюллетень», «Репелленты от насекомых помогают предотвратить малярию и другие заболевания, распространяемые комарами», «Информационный бюллетень о вирусе Западного Нила», «Избегайте укусов насекомых», «Рекомендации по использованию репеллентов от насекомых с ДЭТА», «Защита от комаров, клещей и других членистоногих», «Выбор правильного питомца.

Фонд Nemours: «Автомобильная безопасность».

Safercar.gov: «Правильная посадка — установка автокресла».

FamilyDoctor.org: «Первые шаги ребенка».

Правительство Канады: «Анализ данных о травмах до запрета ходунков».

Гарвардская медицинская школа: «Родители: не используйте ходунки».

HealthyChildren.org: «Ходунки: опасный выбор», «Кошки и токсоплазмоз», «Домашние животные и инфекции Pasteurella». », «Заражение сальмонеллой сухих кормов для собак и кошек», «Предотвращение укусов.

Иранский журнал детской неврологии : «Влияние ходунков на развитие ребенка: систематический обзор».

Национальный архив Федерального реестра: «Стандарт безопасности ходунков для младенцев: окончательное правило».

Педиатрия : «Травмы, связанные с детскими ходунками в Соединенных Штатах», «Травмы, связанные с детскими ходунками».

 Комиссия по безопасности потребительских товаров США.

Совет по домашней безопасности. «Советы по безопасности летом 2015 года.

Агентство по охране окружающей среды: «DEET».

Министерство жилищного строительства и городского развития США.

Совет по безопасности оконных покрытий.

Национальная кампания за безопасность детей. , заведующий отделением детских инфекционных заболеваний Медицинской школы Стэнфордского университета

Аарон Глатт, доктор медицинских наук, исполнительный вице-президент и главный административный сотрудник Медицинского центра Милосердия, представитель Американского общества инфекционистов.

Университет Аризоны: «Исследование микробов: сводка результатов».

Американское общество по предотвращению жестокого обращения с животными: «Чистка игрушек для собак отбеливателем».

Вирусное фото маминого автокресла — страшное напоминание для всех родителей

Попытки запихнуть извивающегося малыша или кричащего ребенка в автокресло утомительны. Ремни тугие, пространство сжимается, и если вы чем-то похожи на меня, у вас, вероятно, был момент слабости. Если вы хотите немного ослабить ремни.Может быть, поверните это автокресло, обращенное назад, потому что ваш ребенок успокоится, если сможет просто посмотреть на вас. Если вам когда-либо нужно было напоминание о том, что победа в этой конкретной битве воли обязательна, вирусная фотография автокресла ее детей, сделанная этой мамой, должна хорошо послужить этой цели. Потому что уступка своим детям может показаться легким выходом из трудной ситуации, но это может иметь долгосрочные последствия, изменяющие жизнь, если вы не будете осторожны.

Дженна Касадо Рабберман из Ланкастера, штат Пенсильвания, во вторник опубликовала на Facebook поучительную историю для друзей и семьи о безопасности автомобильных кресел.Она написала:

Я не из тех, кто публикует что-то слишком тяжелое или личное на Facebook, но, ребята… Вот почему вы каждый ЕДИНСТВЕННЫЙ раз правильно пристегиваете своих детей в автокреслах. Даже когда они кричат, потому что ремни натянуты. Даже когда они жалуются на нагрудный зажим или на то, что сидят лицом назад. Вчера мы остановились за молоком по пути домой из детского сада. Мы были в нескольких минутах от дома. Кто-то проехал на красный свет и врезался в нас.

Она поделилась фотографией повреждений, нанесенных ее машине… и состояние ее двух автокресел (которые были должным образом закреплены на заднем сиденье).

Далее Рабберман отметил, что, хотя может показаться, что забота о ваших детях надежно защищена, это абсолютно стоит потраченного времени:

Вы никогда не думаете, что это случится с вами. Мои мальчики отделались без единой царапины, но парамедики сказали мне, что все могло бы быть совсем иначе, если бы я не потратил лишние 2 минуты, чтобы убедиться, что они правильно пристегнуты. Я буду в порядке, мои дети в порядке, все остальное можно заменить.Благодарим Бога за нашу безопасность (вместе с Honda, Graco и Chicco).

С тех пор публикацией Раббермана поделились более 92 000 раз на Facebook за последние 24 часа, и многие родители отметили, что эта фотография подтверждает их приверженность тому, чтобы автокресло их ребенка было должным образом закреплено.

Что касается Рабберман, то она просто счастлива узнать, что ее дети в безопасности, несмотря на ужасную аварию. Она сказала Ромперу по электронной почте:

Все, что я могу сказать, это потратить время на самообразование.Моему младшему сыну всего 6 НЕДЕЛЬ. Это могло закончиться совсем по-другому. Дети стоят дополнительной минуты, которая требуется, чтобы проверить свои места. Все остальное в моей машине можно заменить, их нельзя.

На прошлой неделе была отмечена Национальная неделя безопасности детей-пассажиров, и это хорошее время для родителей, чтобы убедиться, что их автокресло подходит для их ребенка, и что они правильно пристегивают своего ребенка в машине. В соответствии с рекомендациями Американской академии педиатрии:

  • Все автокресла предназначены для установки либо с помощью ремня безопасности автомобиля, либо с помощью системы LATCH (нижние крепления и привязи для детей).
  • Младенцы и дети младше двух лет должны находиться в автокресле, обращенном назад, пока они не достигнут максимального веса и роста, рекомендованных производителем.
  • Малыши и дошкольники должны находиться в обращенном вперед автокресле, трансформируемом или автокресле с ремнями безопасности, пока они не достигнут максимального веса и роста, рекомендованных производителем автокресла.
  • Дети, достигшие минимум 4 футов 9 дюймов (обычно в возрасте 8-12 лет), должны быть закреплены в детском сиденье, а все дети младше 13 лет должны перевозиться на заднем сиденье.

Как выяснил Рабберман, быть осведомленным о безопасности автомобильных кресел — не просто хорошая идея; это буквально спасатель.

Смотреть новую видео серию Romper, Romper’s Doula Diaries :

Посмотреть всю серию Romper’s Doula Diaries и другие видео на Facebook и в Fire Ku, приложении Roku, Apple TV и Apple TV .

Как сделать фото на паспорт вашего ребенка – Wandering Wheatleys

Наш сын Хамфри родился во Вьетнаме, а это означало, что одной из первых вещей, которые мы должны были сделать, было подать заявление на получение его американского паспорта.И хотя в Сайгоне много фотостудий на паспорт, большинство из них не готовы справиться с извивающимся ребенком, который еще не может сидеть самостоятельно.

К счастью, на самом деле довольно легко сделать фотографию ребенка на паспорт, не выходя из собственного дома. Все, что вам нужно, это белый фон и камера. На самом деле, вы даже можете сделать приемлемое фото на паспорт в белой футболке и с камерой мобильного телефона.

В этой статье мы описали все, что вам нужно для успешной фотосъемки новорожденного на паспорт, включая требования к фото на паспорт ребенка, как сделать отличное фото на белом фоне и при правильном освещении, а также как распечатать фотографии на паспорт в правильный размер и габариты.

Итак, если у вас есть маленький путешествующий по миру ребенок, которому нужна его или ее первая фотография на паспорт, тогда читайте дальше!

Не забудьте ознакомиться с нашей веб-историей: Как сделать фото на паспорт вашего ребенка!

Отказ от ответственности: Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку или забронируете номер по одной из наших ссылок, мы можем получить небольшую комиссию (не волнуйтесь, это не требует дополнительных затрат с вашей стороны).


Руководство по фотографиям на паспорт от Государственного департамента США

Перед тем, как начать фотографировать вашего новорожденного, вам следует ознакомиться с требованиями к фотографиям на паспорт на веб-сайте Государственного департамента. Самое главное, о чем следует помнить:

Вы также должны убедиться, что фотография четкая и не размытая, что она правильно экспонирована и что на лице вашего ребенка нет тяжелых теней. Также лучше всего одеть ребенка в наряд, который будет выделяться на белом фоне.


Как сделать белый фон для фотографии вашего ребенка на паспорт

На самом деле сделать белый фон для фотографии вашего ребенка на паспорт проще, чем вы думаете.Самый простой способ — положить белую футболку или наволочку в детскую кроватку, автокресло или любую мягкую ровную поверхность. Кроме того, если у вас есть белые простыни на кровати или белое одеяло, вам повезло! Просто положите их на кровать и сделайте снимок сверху.

Если у вас возникли проблемы с тем, чтобы голова ребенка не запрокидывалась в ту или иную сторону, попробуйте использовать детскую подушку или свернутое полотенце, чтобы во время фотосессии удерживать его голову неподвижно. Поместите его под любую белую ткань, которую вы используете в качестве фона, но убедитесь, что их уши все еще видны на фотографии.

Фотографировать ребенка на паспорт лучше всего днем ​​в помещении с хорошим естественным освещением. Естественный свет всегда лучше подходит для портретов, к тому же у вас будет меньше теней.

Фотография будет выглядеть лучше, если вы расположите ребенка так, чтобы его ноги были направлены в сторону от окна. Таким образом, свет исходит из верхней части головы ребенка, создавая небольшие тени под его носом и подбородком. Портреты выглядят наиболее естественно, когда они освещены сверху (это потому, что солнце обычно освещает лица людей сверху).


Советы по фотографированию на паспорт вашего ребенка


Печать фотографий на паспорт вашего ребенка

Хотя существуют онлайн-сервисы, специализирующиеся на печати фотографий на паспорт, цены на этих сайтах, как правило, завышены. Кроме того, вам придется ждать, пока распечатки будут отправлены вам по почте.

Гораздо лучше просто распечатать фотографии в местном магазине фотопечати. Walgreens, Target и Walmart предлагают услуги быстрой фотопечати, поэтому вы можете получить фотографии паспорта вашего ребенка обратно менее чем за 24 часа.

Для паспортов США требуются фотографии размером 2 дюйма на 2 дюйма (2″ X 2″), поэтому вам необходимо убедиться, что у вас правильные размеры, прежде чем печатать фотографии. К счастью, один из самых распространенных размеров печатных фотографий — 4″ X 6″. Таким образом, вы можете просто разделить его на сетку из 6 четных квадратов, и каждый отдельный квадрат будет иметь размеры 2″ X 2″.

Canva

Одним из онлайн-инструментов, который позволит вам сделать это быстро и легко, является Canva. Вам нужно будет создать учетную запись, но она бесплатна.Просто создайте новый дизайн размером 6 дюймов на 4 дюйма, а затем слева выберите «Элементы», а затем «Сетки». Прокрутите немного вниз и выберите сетку фотографий, состоящую из 3 фотографий в ширину и 2 фотографий в высоту.

Просто добавьте фотографию своего ребенка на паспорт во все 6 полей сетки. Теперь они имеют идеальный размер до 2 дюймов на 2 дюйма. Загрузите файл в формате JPG и отправьте его в местный фотомагазин для печати!

MakePassportPhoto.

com

Еще одним бесплатным и простым онлайн-инструментом, которым вы можете воспользоваться, является MakePassportPhoto.ком. И вам даже не нужно регистрировать учетную запись. Просто выберите страну (США), тип документа (паспорт), и MakePassportPhoto.com обеспечит правильные размеры вашей фотографии. У них даже есть удобная накладка, чтобы вы могли убедиться, что голова вашего ребенка соответствует требуемому размеру от 1 до 1 3/8 дюйма на фотографии.

Так же, как Canva, MakePassportPhoto.com позволяет загружать фотографии на паспорт в сетке 2 X 3, размер которой идеально подходит для распечатанной фотографии размером 4 X 6 дюймов. Отправьте его в местную типографию и заберите печатную копию через несколько часов.

Итак, теперь вы видите, что сделать фотографию паспорта вашего ребенка на самом деле довольно просто. Есть ли у вас какие-либо советы или рекомендации, чтобы поделиться? Дайте нам знать ниже!

Медицинское страхование путешествий

Если вы планируете поездку с новорожденным, мы рекомендуем приобрести медицинское страхование путешествий. Мы используем SafetyWing, потому что они включают покрытие для одного ребенка в возрасте до 10 лет на каждого взрослого, указанного в полисе. Кроме того, SafetyWing покрывает в 180 странах мира как медицинские расходы, так и проблемы, связанные с поездками, такие как задержка рейсов и потеря багажа.

Медицинская страховка на время путешествия дает нам дополнительное спокойствие теперь, когда у нас есть маленький Хамфри Уитли, за которым нужно не отставать!

Проверить SafetyWing


В вашей путешествующей семье пополнение? Ознакомьтесь с некоторыми из наших любимых книг для малышей, отправляющихся в путешествие.


ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТИМ В PINTEREST

BuckleUpNC.org — Безопасность Северной Каролины на всю жизнь

Следуйте этим рекомендациям*, чтобы обеспечить максимальную безопасность детей при езде в автомобиле.Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в установке и использовании автокресла или бустера, посетите постоянную станцию ​​проверки автокресел в вашем районе.

Держите детей лицом назад как можно дольше.
  • Дети должны ездить лицом назад как можно дольше.
  • Автокресла-трансформеры, обращенные назад, можно использовать как для младенцев, так и для малышей.
  • Запрещается использовать автокресла, обращенные назад, перед подушкой безопасности.
  • Проверьте этикетки автомобильных сидений, чтобы узнать требования по росту и весу.

Почему дети должны сидеть лицом назад?

  • Маленькие дети находятся в большей безопасности, когда сидят лицом назад.
  • Автокресла, обращенные назад, защищают шею и позвоночник вашего ребенка.

Слева: Младенец в автокресле, обращенном только назад
Справа: Малыш в автокресле-трансформере, обращенном назад
Фото: NHTSA

Как можно дольше используйте автокресла с ремнями безопасности, расположенные лицом вперед.

  • Когда дети достигают верхнего предела посадки лицом назад, им следует переключиться на автомобильное кресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности.
  • Не поворачивайтесь лицом вперед слишком рано.
  • Обязательно используйте верхний трос.
  • Проверьте этикетки автомобильных кресел на предмет требований к возрасту, росту и весу.

Зачем детям использовать автокресло с ремнями безопасности?

  • Ремни автомобильного сиденья удерживают детей в наиболее безопасном положении.
  • Привязь распределяет ударные нагрузки по наиболее прочным частям тела.
  • Верхний трос удерживает автокресло от чрезмерного смещения вперед при аварии.

Ребенок в автокресле лицом вперед
Фото: NHTSA

Используйте дополнительные сиденья, пока ремень безопасности не пристегнется сам по себе.

  • Дети должны ездить в автокресле, обращенном вперед, с ремнями безопасности, пока они не станут достаточно большими И достаточно взрослыми, чтобы ездить в автокресле-бустере.
  • Многим детям детские кресла нужны уже после 8 лет.
  • Проверьте этикетки бустера на предмет требований к возрасту, росту и весу.

Почему важно использовать бустер?

  • Ремни безопасности предназначены для взрослых.Детские сиденья-бустеры размещают детей так, чтобы ремень безопасности подходил правильно — поясной ремень располагался низко на бедрах, а плечевой — на ключицах. Посетите эту страницу для получения дополнительной информации о том, как определить, правильно ли пристегнут ремень безопасности.
  • Дети могут серьезно пострадать, если поясной ремень находится слишком высоко на животе.
  • Если плечевой ремень находится под рукой или за спиной, он не может выполнять свою работу.

Слева: Ребенок в детском кресле без спинки
Справа: Ребенок в детском кресле с высокой спинкой
Фото: NHTSA

Дети старшего возраста должны постоянно пристегиваться ремнями безопасности.

  • Дети должны оставаться в детском автокресле до тех пор, пока ремень безопасности не пристегнется самостоятельно.
  • Ремень безопасности подходит правильно, если поясной ремень находится низко на бедрах (не на животе), а плечевой ремень пересекает ключицу.
  • Дети должны ездить на заднем сиденье, пока им не исполнится 13 лет.

Почему важны ремни безопасности?

  • Ремни безопасности распределяют силу удара по наиболее прочным частям тела.
  • В случае аварии ремень безопасности удержит вас на месте.
  • Если плечевой ремень находится под рукой или за спиной, он не может выполнять свою работу.

Подросток пристегивается ремнем безопасности
Фото: NHTSA

 

*На основе рекомендаций передовой практики Американской академии педиатрии

 

Безопасность детей-пассажиров

Департамент транспорта штата Пенсильвания заботится о защите наших детей и призывает всех взрослых взять на себя ответственность за их безопасность при езде в автомобиле. Наша работа заключается в том, чтобы они пристегивались — с того момента, когда дети слишком малы, чтобы делать это самостоятельно, до того момента, когда они впервые сядут за руль.

Числа


  • Автомобильные аварии являются основной причиной смерти детей. *
  • 33 секунды: Сколько раз один ребенок в возрасте до 13 лет попадал в ДТП в 2016 г.*
  • 2: Количество детей в возрасте до 13 лет, которые ежедневно погибали в 2016 г. при езде на автомобилях, внедорожниках, пикапах и микроавтобусах.*
  • 328: Количество детей в возрасте до 5 лет, спасенных с помощью удерживающих устройств в 2016 году.*
  • 42: Количество дополнительных жизней, которые можно было бы спасти, если бы автокресло использовалось на 100%.*
  • 82%: Процент детей в возрасте до 4 лет в Пенсильвании, которые не получили травм во время аварии, когда они были пристегнуты в автокресле.**

*Источник: Национальное управление безопасности дорожного движения

. **Источник: Факты и статистика по авариям в Пенсильвании, 2017 г.,

.

Процесс

Следуйте этим шагам, чтобы помочь вам в процессе поиска подходящего автокресла, его правильной установки и обеспечения безопасности вашего ребенка.

Найдите подходящее автокресло

  • Узнайте о четырех типах автокресел
  • Следуйте рекомендациям по автокреслу в зависимости от возраста и размера вашего ребенка
  • Найдите и сравните автомобильные сиденья и рейтинги удобства использования, используя Система поиска автомобильных кресел NHTSA

Правильно установите автокресло

Обеспечьте безопасность вашего ребенка в автокресле

Закон в Пенсильвании

Законы о безопасности детей-пассажиров варьируются от штата к штату, поэтому важно, чтобы вы были знакомы с законами Пенсильвании.

  • Рождение-2 года: Должен быть закреплен в автокресле, обращенном назад, пока ребенок не перерастет максимальный вес и рост, установленные производителем автокресла.
  • Рождение-4 года: Должен быть надлежащим образом закреплен в утвержденном детском кресле в любом месте автомобиля.
  • 4-8 лет: Должен быть пристегнут соответствующим сиденьем-бустером.
  • 8 лет и старше: Должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Правильный выбор автокресла

Хотя вышеперечисленное требуется по закону Пенсильвании, NHTSA предоставляет дополнительные рекомендации в зависимости от возраста и размера вашего ребенка.

  • Выберите автокресло в зависимости от возраста и размера вашего ребенка, а также выберите сиденье, которое подходит для вашего автомобиля, и используйте его каждый раз.
  • Всегда обращайтесь к инструкциям производителя вашего конкретного автокресла; прочтите руководство по эксплуатации автомобиля о том, как установить автокресло с помощью ремня безопасности или системы LATCH; и проверьте ограничения по росту и весу.
  • Чтобы обеспечить максимальную безопасность, держите ребенка в автокресле как можно дольше, если ребенок соответствует требованиям производителя по росту и весу.
  • Держите ребенка на заднем сиденье как минимум до 12 лет.

Ниже приведены общие рекомендации NHTSA по выбору лучшего автокресла для любого возраста, но используйте поиск автокресла , чтобы найти лучшее сиденье для вашего ребенка.

Рождение-2 года

По закону дети до 2 лет всегда должны ездить в Повернутое назад автокресло .Есть два типа автокресел, обращенных назад:

  • Сиденья только для младенцев можно использовать только лицом назад.
  • Автокресла-трансформеры и автокресла «все в одном» обычно имеют более высокие ограничения по высоте и весу для положения лицом назад, что позволяет вам держать ребенка лицом назад в течение более длительного периода времени.
2-4 года

Держи своего ребенка r обращенный к уху как можно длиннее. Это лучший способ обезопасить их.Ваш ребенок должен оставаться в автокресле, обращенном назад, пока не достигнет максимального предела роста или веса, разрешенного производителем вашего автокресла. Как только ваш ребенок перерастет автокресло, обращенное назад, ваш ребенок будет готов к поездке в автокресле, обращенном вперед, с ремнями безопасности и привязью.

4-7 лет

Держите ребенка в автокресло по ходу движения с ремнями безопасности, пока они не достигнут максимального предела роста или веса, разрешенного производителем вашего автокресла. Как только ваш ребенок перерастет автомобильное кресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности, пришло время путешествовать в детском кресле-бустере, но все еще на заднем сиденье.

8-12 лет

Держите ребенка в детское сиденье , пока они не станут достаточно большими, чтобы их можно было правильно пристегнуть ремнем безопасности. Чтобы ремень безопасности подходил правильно, поясной ремень должен плотно прилегать к верхней части бедер, а не к животу. Плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди и не пересекать шею или лицо. Помните: ваш ребенок все равно должен ехать на заднем сиденье, потому что там безопаснее.

Найдите и сравните места

То Car Seat Finder – это простой в использовании инструмент, предлагаемый NHTSA, который позволяет вам сравнивать места и рейтинги простоты использования, чтобы найти подходящее автокресло для вашего ребенка.Просто укажите возраст, рост и вес вашего ребенка, и вам будут предоставлены типы автокресел, которые подходят вашему ребенку.

Установка автокресла

Первым шагом к правильной установке автокресла является прочтение как руководства по эксплуатации автокресла, так и руководства по эксплуатации автомобиля.

PennDOT финансирует более 75 пунктов примерки, где обученные специалисты проверят правильность установки детского сиденья. Чтобы найти подходящую станцию ​​рядом с вами, выполните поиск Каталог станций настройки TIPP или Обыск автомобильных сидений NHTSA.Используйте свой город и штат, чтобы найти сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров через Сайт безопасных детей.

Хотя мы рекомендуем доставить ваше сиденье и автомобиль на станцию ​​примерки, чтобы обеспечить правильную установку, вы также можете быть уверены в правильности установки сиденья, используя Подробные руководства и видеоролики по установке автомобильных кресел от NHTSA.

Помните, что считается, что По данным NHTSA, 46% автокресел на дорогах Америки установлены неправильно.Неправильно установленное автокресло не обеспечит оптимальной защиты в случае аварии и может поставить под угрозу безопасность вашего ребенка.

Зарегистрируйте свое автокресло

Поздравляем — вы выбрали правильное автокресло и правильно его установили. Теперь пришло время зарегистрируйте свое автокресло у производителя, чтобы получать отзывы и уведомления о безопасности, чтобы ваш ребенок мог оставаться в безопасности. Кроме того, вы можете зарегистрироваться в NHTSA, чтобы получать уведомления по электронной почте об отзыве автомобильных кресел и детских кресел.

Программы кредитования детских автокресел


Во многих округах штата в рамках кредитных программ нуждающимся семьям предоставляются детские автокресла, чтобы помочь им соблюдать закон и обеспечить безопасность детей при езде в автомобиле. Программы кредитования могут предусматривать различные сиденья, включая детские кресла, трансформируемые сиденья, комбинированные сиденья и дополнительные сиденья. Чтобы найти программу кредитования рядом с вами, выполните поиск каталог автокресел.

Транспорт для детей с особыми потребностями

То Проект по предотвращению дорожно-транспортных происшествий, спонсируемый PennDOT, предоставляет школьным округам, подрядчикам школьных автобусов, больницам, педиатрам, родителям и другим поставщикам медицинских услуг самую актуальную информацию о нетипичных транспортных потребностях детей с особыми медицинскими потребностями, родителей-подростков, особых учащиеся образования и дошкольное население. Информация доступна для легковых автомобилей, школьных автобусов/транспортных средств, а также для инвалидных колясок и детских удерживающих устройств.

Советы по безопасности при использовании ремней безопасности во время беременности


Нажмите, чтобы увеличить. (PDF)
  1. Пристегните ремень безопасности. Пристегнуться — это единственное наиболее эффективное действие, которое нужно предпринять, чтобы защитить вас и вашего будущего ребенка в случае аварии. Никогда не садитесь за руль и не садитесь в машину, не пристегнувшись.
  2. Наденьте плечевой ремень на грудь и подальше от шеи.
  • Не размещайте плечевой ремень под рукой или за спиной.
  • Закрепите поясной ремень НИЖЕ живота, аккуратно на бедрах и тазовых костях.
    • НИКОГДА не надевайте поясной ремень на живот.
  • Отрегулируйте сиденье автомобиля. Держите как можно большее расстояние между животом и рулем.
    • Во время вождения, если вам нужно дополнительное пространство, подумайте о том, чтобы отрегулировать рулевое колесо или, если это возможно, поручите кому-нибудь за руль.
    • Как пассажир, отодвиньте свое сиденье как можно дальше назад.
  • Не отключать подушки безопасности. Ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить наилучшую защиту для вас и вашего будущего ребенка.
  • Если вы попали в аварию, обратитесь за медицинской помощью, даже если вам кажется, что вы не пострадали, независимо от того, были ли вы водителем или пассажиром.

    Лучшие автокресла для младенцев, малышей и детей (2020)

    Поговорите с родителями о путешествии с маленькими детьми, и в разговоре будет доминировать одна тема.Какой отель на Санторини имеет лучший вид на Средиземное море? Не совсем. Где купить самые свежие роллы с лобстерами в штате Мэн? К сожалению нет.

    Ответ: автокресла. Тяжелые, громоздкие автокресла. Их невозможно упаковать и еще хуже затащить в самолет. Они большие, они громоздкие, и у них есть раздражающие названия, которые трудно найти в Google, когда вы ищете, скажем, «как установить массивное американское автокресло в крошечном итальянском Fiat».

    Не во всех странах и городах требуются автокресла, но вы, вероятно, все же захотите взять их с собой для семейной поездки в Мексику или Таиланд или из аэропорта Ла-Гуардия на Манхэттен в желтом такси.Почему? Какими бы раздражающими ни были автокресла, они спасают жизни. Много жизней. Фактически, с 1975 года они помогли снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в США на 58 процентов. Для начала, они стоят кусок изменения. «Крупные компании по аренде автомобилей берут от 10 до 14 долларов в день за аренду детского сиденья», — говорит Джонатан Вайнберг, генеральный директор сайта AutoSlash, где можно сэкономить на аренде автомобилей. «Эти сборы быстро накапливаются, особенно если у вас более одного ребенка.Качество автокресла также может быть сомнительным. Лично мне сдавали грязные сиденья, неправильные модели и, в одном случае, сиденье с ремнем безопасности, который выглядел так, будто его порезали мачете. И хотя в правилах использования детских кресел каждой крупной американской компании по аренде автомобилей отмечается, что автокресла изымаются из обращения после аварии, эта практика не соблюдается на федеральном уровне. Наконец, и, пожалуй, самое досадное после долгого перелета с детьми, сотрудники агентства не имеют права устанавливать сиденья, оставляя вам эту задачу.«После навигации по огромному гаражу проката автомобилей с малышами и багажом на четверых — глядя на вас, Orlando International — неинтересно устанавливать незнакомые автокресла», — говорит адвокат из Лексингтона (и отец близнецов) Лукас Браун.

    Вот и хорошие новости: автокресла так раздражают умных и сообразительных путешественников, что они решили что-то с этим сделать. Теперь несколько легких и портативных детских кресел помогут обеспечить безопасность ваших детей в пути. Читайте наши проверенные отзывы о лучших автокреслах для путешествий прямо сейчас.Пропустить рейс и просто путешествовать на машине в эти дни? Мы также включили наших фаворитов для дальних поездок по шоссе.

    Эта статья была первоначально опубликована в апреле 2019 года. Она была дополнена новой информацией.

    Автокресла для младенцев

    Для младенцев и младенцев
    Поговорите с мамой, у которой нарушилось кровообращение в руке после того, как она раскачала ковшеобразное сиденье в аэропорту, или с папой, который разбудил спящего ребенка из автокресла в аэропорту. стойке регистрации, и вы поймете, почему нам очень нравятся варианты ниже.

    Doona

    Создателю автокресла Йоаву Мазару потребовалось около десяти лет, чтобы спроектировать Doona и вывести его на рынок. Это стоило ожидания. Это гениальное автокресло, разработанное для детей от рождения до 35 фунтов, по сути является трансформером, превращающим форму автокресла в коляску и обратно несколькими нажатиями кнопок. Это означает, что у вас всегда есть автокресло, независимо от того, нужно ли вам прыгнуть в такси в Лондоне или в Lyft в Сан-Франциско. А когда он находится в режиме прогулочной коляски, он прекрасно перемещается по тротуарам и парковым дорожкам.Это только что: Doona теперь выпускается в гладкой черной модели, а также в первом выпуске зеленого цвета.

    Keyfit 35

    Надежный бренд автомобильных кресел Chicco предлагает новое автокресло для младенцев, которое легче предыдущих версий (около девяти фунтов без базы) и обеспечивает первоклассный комфорт. Удлиненный подголовник означает, что автокресло прослужит вам дольше, а гениальная планка отскока, которая прижимается к заднему сиденью, обеспечивает дополнительное пространство для ног для длинноногих малышей. И хотя вы можете нести его через аэропорт так же легко, как брезентовую сумку через фермерский рынок, он также является предпочтительным вариантом для дорожных поездок благодаря его уюту, подобному кокону, и большому солнцезащитному козырьку.

    Chicco Shuttle

    Если вы не готовы инвестировать 500 долларов, выберите детское кресло, которое легко вставляется в легкую основу коляски. Последней быстрой опцией от Chicco является Shuttle, который сочетается со всеми автокреслами Chicco Fit2 и KeyFit. Это улучшение по сравнению с предыдущими базовыми моделями колясок благодаря ручке для быстрого складывания, гладкой черной раме и консоли для предметов первой необходимости (ваш телефон, большая чашка кофе и, вероятно, какая-то салфетка). У него также есть одно преимущество перед конкурентами: место для хранения под вагоном, идеально подходящее для всего того, что вы не можете поверить, что тащите через аэропорт.

    Автокресла, обращенные назад

    Для малышей до двух лет и весом менее 35 фунтов
    Самый сложный возраст, когда дело доходит до путешествий с автокреслами, — это когда ваш ребенок перешел с детского сиденья, такого как Doona, на вертикальное автокресло. , но по-прежнему должен смотреть назад (обычно дети младше двух лет и весом менее 35 фунтов). В течение этого короткого периода времени мы рекомендуем поступать так, как это делают агентства по аренде автомобилей: берите налегке и дешево, если вы летите, но инвестируйте, если вы придерживаетесь дороги.

    Cosco Scenera Next

    Это популярный бренд среди компаний по аренде автомобилей (а если подумать, то они компенсируют стоимость покупки за один четырехдневный прокат). Сиденье весит десять фунтов, легко устанавливается и соответствует требованиям FAA, если вы захотите пристегнуть ребенка во время полета. И хотя оно громоздкое, вы можете прикрепить это сиденье к катящемуся багажу с помощью ремня, подобного этому.

    Автокресло-трансформер Evenflo Tribute LX

    Несмотря на то, что эта модель автокресла довольно громоздкая, она также легкая и весит чуть более девяти фунтов.При цене менее 100 долларов это абсолютная кража. Он тоньше, чем большинство моделей автокресел, что является плюсом, когда вы путешествуете по таким местам, как Европа, где аренда невелика по сравнению с вашим пригородным внедорожником.

    The Exec от Nuna

    Знаете ли вы, что некоторые автокресла изготовлены из огнезащитных химикатов, которые вредны для вдыхания? Это не относится к Nuna, которая взяла на себя обязательство разрабатывать свои сиденья без указанных составов от пены до ткани. Автокресло Exec также может быть первоклассным билетом на комфорт — даже в менее популярном положении спиной вперед — благодаря регулируемым подставкам для ног, подушкам из мериносовой шерсти и вентиляционным панелям, которые поддерживают комфортный климат.

    Автокресла-трансформеры, обращенные вперед

    Для детей в возрасте от двух до пяти лет
    После того, как дети перестали пользоваться автокреслами, обращенными назад, они еще несколько лет сидят в кресле. На этом этапе мы видим, как родители начинают отказываться от автомобильных кресел, когда они не должны этого делать. Эти захватывающие инновации вдохновят вас оставаться в безопасности.

    Diono Radian 3QXT

    Этот фаворит для дорожных поездок тоньше большинства — на заднем сиденье могут разместиться трое, если вы перевозите носилки, — но он также повышает удобство и безопасность благодаря стальному сердечнику со взаимосвязанными слоями пены и пластика, с подушками для сидения, боковин и ремней. Нам также нравятся сиденья этой компании из Сиэтла за их популярные цвета: вишнево-красный, сливово-фиолетовый и желто-минеральный среди прочих. Не забудьте добавить водонепроницаемую защиту сиденья — это спасет жизнь, когда дети перекусывают на ходу.

    Автокресло Wayb Pico Travel

    Это автокресло для семейных путешественников меняет правила игры. Разработанный совместно бывшим руководителем Patagonia и его подкованной инженерной командой из WayB — новой компании, которая стремится представить инновационные продукты для семейного путешествия — Pico безопасен, элегантен и прост в установке.Его прочная рама изготовлена ​​из алюминия, который не только прочен, но и устойчив. Сиденье Pico складывается на ходу, что делает его компактным и удобным для переноски или хранения в багажном отделении.

    Immi Go Harness

    Если вы заказали Uber, оснащенный автокреслом, в таком городе, как Лос-Анджелес, скорее всего, водитель вытащил эту складную привязь с мягкой спинкой. Кресло складывается в прикрепленную сумку размером примерно с половину ручной клади, так что вы можете положить его в самолет или бросить в вещевой мешок с остальными вещами.

    Бустеры

    Для детей от пяти лет и старше
    После того, как ваши полпинты закончились из трансформируемых автокресел, вы можете перейти на бустер, который ощущается как хомяк после долгих лет борьбы со слоном. Тем не менее, некоторые бустеры большие и негибкие, поэтому выберите один из наших вариантов ниже. Склонны путешествовать на машине? Выберите что-нибудь посущественнее, например, Alta.

    Автокресло-бустер UppaBaby Alta

    Если вы покидаете аэропорт и едете по шоссе, обратите внимание на модель UppaBaby, которая имеет дополнительные функции безопасности и подголовник, который — если вам повезет — вдохновит вас на долгий сон.В отличие от MiFold и Bubble Bum, Alta крепится к анкерной системе автомобиля, лучше прикрепляя его к автомобилю. Это также гарантирует, что дети старшего возраста (примерно от шести до десяти лет) будут чувствовать себя комфортно при длительных растяжках благодаря подлокотникам, подстаканнику и большому количеству набивки. Подушка заднего сиденья также отстегивается, поэтому ее легко чистить.

    Автокресло-бустер MiFold Grab-and-Go

    Бустеры, как вы могли догадаться, поднимают детей так, что они эффективно пристегиваются ремнями безопасности. MiFold использует противоположный подход, опуская ремень безопасности с помощью ряда зажимов для поясного ремня.Затем он складывается на ходу до размера большого кошелька и может быть спрятан в сумочке, рюкзаке или бардачке.

    Надувное сиденье-бустер BubbleBum

    Это надувное сиденье-бустер можно легко надуть и сдуть на ходу. Он легкий и помещается в компактную дорожную сумку, когда не используется. Помимо своего блестящего названия, он также делает бустеры забавными благодаря своим цветам, подходящим для детей, таким как зеленый трилистник и розовый жевательная резинка.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.