Отзывы о резине зимней кордиант полар: Cordiant Polar ( ) — , , ,

Автомобильная шина Cordiant Polar зимняя шипованная

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Cordiant Polar зимняя шипованная

 
 

Максим Я., 30.04.2020

Достоинства: за 3 сезона шипы почти все на месте (езжу плавно)

Недостатки: Гул, нет курсовой устойчивости

Комментарий: Если накачать 2.0, то буксует на ровном месте, курсовой устойчивости нет. Поэтому качал перед 1,5 и тогда едет нормально.

Андрей П., 02.04.2020

Достоинства: Четкая резина на 99 %

Недостатки: Может шумновата,но я сижу на двигателе,поэтому мне .

..

Комментарий: Резина-бомба,езжу на грузовом китайце 235/70 15,доэтого на какой резине только не ездил,но если эта резина держит грузовую машину и я с пустой будкой за зиму нигде не буксовал,то легковую удержит точно.Шипы за 3 сезона все почти на месте(машина весит 2500 пустая).Буду покупать на легковую такую же

Алексей М., 30.12.2019

Комментарий: резина полное г..но . после 60 шум в салоне пипец.. после 100 хоть вешайся.

Vladimir K., 25.12.2019

Достоинства: не нашел, м. б. цена

Недостатки: шумит, на небольшом льду автомобиль даже при небольшой скорости ведет в стороны, большой расход топлива.

Комментарий: досталась от продавца по наследству (m+s) . Если первые два сезона откатал более менее сносно, то в эту зиму, после пары заносов, решил подыскать другую.

Андрей К., 21.12.2019

Достоинства: Не дорого.Проездил 4 сезона.(Без вранья,на самом деле).Купил,отбалансировал и поставил,пришла весна -снял и повесил,пришла осень — снова поставил.Пока висели сохранили давление 1,7 атм,все четыре,диски- штамповки.Езжу аккуратно,спокойно,стиль езды как у водителя междугородного автобуса.Машина жигули,АБС — нет.За 4сезона потерял около 30…40 шипов.Дороги в Тагиле очень плохие и езжу везде и всюду — проблем с управляемостью нет. (Рулевка не подводит).Лед-нет проблем.Мокрый снег-нет проблем.Асфальт-шумят сильно.Скинуть немного давления — очень мягкими становяться,не ощущаещь дорожные неровности(мягче). Стукал боком об бордюр — нет проблем.Пробовал на них ехать п наклонной поверхности в накатах (на боковых стенках подьемов)- четко едут и не сбрасывает вниз и не заносит.НАСТОЯЩИЕ КОГТИ.

Недостатки: Да шумные.Такой рисунок протектора,но это и его достоинство(количество ламелей.Других недостатков не отметил

Комментарий: на любителя.Если вам нежна в первую очередь надежность сцепления на дороге — они для вас.Если комфорт езды важнее — они не для вас.

Sergey S., 19.12.2019

Достоинства: крутяться,хорошо идут по снегу.

Недостатки: по льду полный ноль,любая горка и с места уже не тронуться.

Комментарий: считаю что цена не адекватная,не стоят таких денег.
не покупайте такие шины,это точно.

Виталий С., 18.12.2019

Достоинства: Высокая прочность шипов, за 2 зимы не растерял шипы, долговечность, проходимость на 5 баллов!!!

Недостатки: Шумность, жесткость

Комментарий: Отличная резина по цене и качеству, больше подходит для отечественных переднеприводных

Антон М., 18.12.2019

Недостатки: Шумят по асфальту, капец просто. Не шипы цокают, а именно протектор шумит, переходя в вой с увеличением скорости. Впечатление такое, что ступичные подшипники разом накрылись :)По снегу, вследствие его отсутствия, не ездил на них пока. Думаю, потише будут. По глине на дачку — нормально тянут, не буксуют. Сэкономил, блин. Хотя проезжаю в год около 20 тыс. км — немного, так что думаю, потерплю. Сравниваю с Норд Фрост Три — эти у меня семь зим (!!!) отъездили — почет и уважуха Гиславеду.
Машинка — Опель Астра G, 2001 г.

Имя скрыто, 18.12.2019

Достоинства: за сезон вылетело только штук 5 шипов, это со всего комплекта. цена низкая.

Недостатки: шум аццкий. пробуксовывают при трогании с места. ездить надо на них очень аккуратно, особенно по заснеженной дороге.

Комментарий: отвратная резина, повелся и купил только из-за цены. да еще из-за того что имел ранее положительный опыт эксплуатации резины Матадор МР-51, того же Омского шинного завода

евгений л. , 14.12.2019

Достоинства: неплохо идет по снежной целине, низкая цена.

Недостатки: жесткая, шумная, большой тормозной путь, низкая курсовая устойчивость, дубеет в мороз.

Комментарий: Приобрел авто на 2колесах кордиант полар- новых и 2-х б/у хаккапелита4. Зимой на кордианте проехал около 3 тыс. км. Плюс один, более-менее ходит по снегу, остальное все минусы а о них по порядку: 215/65/16 в сравнении со старой хаккой — конкретная колотушка,разница как между кроссовками,и ортпедическими ботинками. Реально 1,8 атм. на кордианте раза в 2-2,5 жестче чем на хакке, хотя последнюю я особо не люблю, просто стояли на полноприводном иксе кордиант перед, хакка зад. По трассе авто уводит необходимо подруливание, геометрия в порядке, косяк резины. Ходовку разобъет в хлам за пару сезонов. Накат плохой, тормозной путь больше, чем на нормальной резине. Причем интересно, что боковина на кордианте меньших диаметров реально мягче,может быть поэтому и отзывы положительные от владельцев небольших авто.

Продал резину при первой же возможности. Теперь поставил брижстоун 7000 доволен процентов на 80, согласен тоже не самая лучшая резина, но меня устраивает. Ну не куплю я больше кордиант а если вам не дорого автом берите и радуйтесь. Дешево но не айс.

 

Имя скрыто, 13.12.2019

Достоинства: нет.

Недостатки: ну это изолента для диска.

снег и минимальный подъем — на ней не взять. машину кидает по всей дороге, но в гору она не заедет, только с разгона.

сносит машину с траектории в поворотах.

жесткая, хоть полностью сдуй. пробовал разное давление, бесполезно.

по асфальту я как в ТУ-154 начинаю взлет, гул такой что магнитолу не слышно.

Комментарий: это летняя резина с шипами.

Nail A. , 10.12.2019

Достоинства: Трогание на цветофорах на льду отличное. По снежной дороге замечательное управление!

Недостатки: Когда попадаешь на снежную дорогу под которой лед (при выезде из гаража), иногда пробуксовывают.

Комментарий: Езжу на 21074. Шины эти стоят сзади.

Юрий С., 07.12.2019

Достоинства: За 2 года эксплуатации состояние новой резины. Хорошо себя ведет при езде по зимней каше.

Недостатки: 1. Очень шумная, ощущение что ты разгоняешся на электричке.
2. В снегу зарывается моментально.
3. При скорости более 70 км/ч машина плавает по дороге.

Комментарий: Я так и не понял зачем на этой резине шипы, спрятаны глубоко, на льду тронутся невозможно. Резина очень жесткая. Брать не советую.

Иван И., 03.12.2019

Достоинства: отлично гребет по снегу, за 7 лет ни одного шипа не вылетело, отлично тормозит на асфальте,

Недостатки: шумновата, при езде слышен гул. На 6 год обод резины потрескался через каждые 5см, сказали пришел срок или хранил так, гараж сухой и теплый. пришлось оба колеса ставить на заднюю ось и ставить камеры в покрышку.

Комментарий: в целом резина хорошая

Ixperimental, 30.11.2019

Достоинства: 5 сезонов и все шипы на месте!
Хорошо цепляются за снег и лед и тянут машину
Управляемость и торможение по асфальту в норме, учитывая более тихий режим вождения зимой
За такое время износились не более 50%

Недостатки: На третий сезон 1 колесо вдруг треснуло сразу в 4 местах. . заменили
Шумность по асфальту есть, но не критичная

Комментарий: На этих шинах могут «месить» и Жигули. В эту зиму, штурмуя сугробы, застряли только на «диагоналке»

den14-01, 29.11.2019

Достоинства: шипы все на месте после одного сезона хотя возможно обкатал правильно

Недостатки: гул ужасный не шум от шипов а именно гул представьте что вы за штурвалом самолета кукурузника на длинной дистанции начинает голова болеть музыка вас не спасет плохо тормозит спасала только ABS в сугробах не зарывается но и не гребет на подьеме даже и не думает подниматься особенно в кашу

Комментарий: на второй сезон не поставлю пусть хоть там и шипы все на месте двока лишь за то что шипы все на месте

Oleg T. , 25.11.2019

Достоинства: Хорошо держит и по снегу и по льду.

Комментарий: Цена/качество, советую, на деле лучше чем екахама той же ценовой категории.

Александр С., 24.11.2019

Достоинства: Меганадежность! После двух изнурительных сезонов эксплуатации не вылетело ни одного шипа. Проходимость по рыхлому снегу. Очень предсказуемо и хорошо держит дорогу на любом покрытии. В меру мягкая и комфортная. Доступность по цене и распространенность.

Недостатки: шумность

Комментарий: Резина реально при движении после 50км/ч издает вой похожий на гул изношенных ступичных подшипников.

bumer903, 22. 11.2019

Достоинства: только цена…..

Недостатки: Посоветовали знакомые в магазине сказали хорошо берут,не жалуется никто.. пока ехал по трассе шум такоооой((( а особенно идёт гул и вой очень сильный при малых скоростьх!у меня была нокиан зимняя так я её вообще не слышал а это……..

Имя скрыто, 21.11.2019

Достоинства: Цена- 2200 за шину. Пишите плохо то, плохо се. За сколько купили, на столько и оценка. Шины ГРЕБУТ по снегу см 15- 20 без проблем. По отшлифованной ледянке в гору, тоже без проблем. На асфальте шумят, но не сильно (не как в самолете). Поставил на ваз 114. Хороши для маленьких городов- укатанный снег, проплешины асфальта и льда. Твердая 4ка!!!

Недостатки: Недостатков нет. Цена — качество.

Комментарий: Резина не для большого города, где зимой асфальт.

Константин Ш., 18.11.2019

Достоинства: Цена,хорошее сцепление с дорогой,протектор.

Недостатки: По асфальту шумит очень шумно,но привыкаешь,плохо тормозят

Комментарий: Купил по совету брата,он себе взял уже второй комплект.Была у него на ниссан примераR15,щас на грантеR14.У меня тоже на грантеR13.Хорошо гребёт и держит дорогу,катал прошлую зиму.Плохо тормозят.

Имя скрыто, 18.11.2019

Достоинства: пока не нашел

Недостатки: плохая балансировка ,шум как от вертолетного двигателя,на дороге 3 балла,

Комментарий: сравнительно с амтелом,такая же

Имя скрыто, 14. 11.2019

Достоинства: Износостойкость, хорошо покажет себя там, где дороги не чистят вовсе

Недостатки: Дикий шум на асфальте, невнятное торможение

Комментарий: Сложно отбалансировать, грузы 45-65 гр!
Очень мягкая боковина — даже на несерьезных ямах есть вероятность пробить колесо

Сергей С., 10.11.2019

Достоинства: Цена, за зиму не вылетело ни одного шипа. На удивления очень цепкие. Рисунок протектора — точная копия goodyear ultra grip 500

Недостатки: Очень шумные.

Комментарий: Если нужно сэкономить денег и согласны мириться с шумом смело их покупайте. Очень приличное качество для нашей резины.

Имя скрыто, 10.11.2019

Достоинства: Поставил на ниву. Размерность 205/70/R15
Гребет по неглубокому снегу очень уверенно. Если на дороге снежная каша и под кашей лед на уклоне 30 градусов с остановкой позволяет трогаться вперед как на сухом асфальте.

Недостатки: В глубоком снегу (переметы) чувстует себя не очень уверенно, но резина больше для города, бездорожье не ее профиль.
Шумновата при движении по асфальту. Не очень хорошо тормозит на льду.

Комментарий: Если по шумности резину сравнивать с Данлоп Граспик ДС2 или ДС3 (липучка) — шум есть, но не большой. Если сравнивать с Камой (зимней) или Амтелом (зимним) — то Полар абсолютно тихий.
При стоимости одной шины в 3900р и сравнении ее с импортными аналогами считаю цену вполне адекватной

Самир С. , 08.11.2019

Достоинства: цена

Недостатки: шумная, дорогу не держит, на лед лучше не выезжать, в снегу закапывается, половина шипов после первого сезона исчезли.

Комментарий: брал 195х65х15 на камри, после таких ужасов взял cordiant sno-max, по сравнению с polar sno-max небо и змеля

Халуева Вера Владиславовна, 08.11.2019

Достоинства: ни разу на этой резине не састревал

Недостатки: очень шумная, торможение и разгон хромают. сезон проездил -продал…

Александр Е. , 04.11.2019

Достоинства: По рыхлому снегу идет хорошо и бесшумно.Ездил аккуратно,видимо поэтому все шипа на месте за 2 сезона эксплаутации.Не образуются боковые грыжи,хотя влетал в ямы.

Недостатки: Шумит на асфальте ужасно,больше шума слышал только на Снежинке.Особенно в диапазоне 40-80 к/ч,т.е. на самых ходовых скоростях.В поворотах заносит,на мокром обледенелом асфальте нужно быть особенно осторожным.

Комментарий: Резина подойдет только для сельской местности там где нет асфальта и для заснеженной дороги.В таких условиях она ведет себя лучше,чем на асфальте,и практически не шумит.И то лучше недокачивать до 2 атм,чтоб была помягче.Так как езжу в основном в городе с чистыми от снега улицами,то мне жаль выброшенных за нее денег.А для сельской местности она стоит дороговато.Не советую брать.

Андрей Сапегин, 03. 11.2019

Достоинства: Крепкая и надёжная — ездил летом не жалея, в разных режимах и по разным дорогам — не выпало НИ ОДНОГО шипа, даже не обкатывал их.
Шины ловили ямы разных мастей на скорости, 2 прокола на разных колёсах за 3 года
Отлично гребут по снегу, каше и грязи

Недостатки: Всё бы ничего, но блин шумная, думал что ступичные воют, оказались шины) Именно воют на скорости больше 40

Комментарий: 175/70/R13 Всё что написал, всё так и есть, больше добавить нечего)

Имя скрыто, 03.11.2019

Достоинства: Дешево

Недостатки: Все остальное

Комментарий: Ну никакая резина, дубовая, на льду вообще все плохо. на асфальте 3-. Легко срывается в занос даже на небольших скоростях. У меня большой стаж вождения, ездила на разной резине,в том числе и на эконом класса, эта просто ужас.

Отзывы Cordiant Polar 2 | Шины Cordiant

Достоинства:

Отличная зимняя резина. гребет, держит, отлично балансируется, 11мм протектора!.

Комментарий:

Некоторые пишут что «не балансируется» — полное вранье, у меня очень маленькие грузики на ровных дисках. Если диски кривые — виновата не резина! То что шуршит — да шуршит по асфальту, как и вся зимняя шиповка!, есть очень много резины которая шуршит/гудит на порядок громче.
То что твёрдая — тоже вранье — видимо резине уже лет 5, а вся зимняя резина от времени становится жестче.
Долго выбирал новую зимнюю резину, так как я думаю о безопасности, а не об накате, то сразу отмел большую половину резины именитых брендов (8-9мм протектора и резина жесткая, для наката — экологии, еще и сделанную из вторсырья, от суперименитых концернов которые не знают Русскую зиму).
До этого успел поездить на «достаточно большом количестве резины». В данном случае сменил авто, в комплекте была зимка «дорогая именитая», но староватая, надоело подкачивать колеса, ибо спускали через шипы (хотя это почти на всей изношенной или старой шиповке так, поэтому я как разумный человек не делаю антирекламу этого зарубежного бренда). Старой резине был не 1 и не 2 сезона, протектора еще много, половина шипов на месте, но по жесткости она уже напоминала летнюю и спускала через шипы, подумал «ну её» и приобрел этот кордиант полар 2.
После обкатки этого кордианта полара2 начал её тестировать, тесты меня поразили… По моему субъективному мнению это 2я после «ниишп ралли 2000» зимняя резина, очень достойная!. (раньше 2е место по моему субъективному мнению делили контик с шипом косточкой и хакка, Но они тоже начали делать подобие «экорезины», а мне не хочется из кювета рассуждать «что это нормально, зато я 100гр бензина сэкономил за 1000км»). Чуть не забыл, давление поддерживаю на нижнем уровне рекомендации авто, как ведет себя перекаченная резина — сказать не могу.
Не забываем обкатывать шиповку (для любой шипованной резины это достаточно важно)
Подытожу: Резина Отличная, заслуженные 5 балов.

Шины Cordiant Polar отзывы, тесты шин Кордиант Полар от автовладельцев

Статистика отзывов на шины Cordiant Polar Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира. При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Cordiant Polar — 186 шт; Средняя оценка шин Cordiant Polar пользователями сайта — 3.51 из 5; Артём о шине Cordiant Polar хуже резины не встречал! после переобувки показалось что у меня совсем отсутствует шумоизоляция! до 30 км/ч слышен только цокот от шипов, а дальше можно втыкать беруши, не возможно ездить, звук как у взлетающего истребителя, балансировалась очень плохо! торможение на льду на твердую 4. Трогаться нормально с места ей не суждено, постоянно срабатывает антибукс! Данная резина досталась от бывшего хозяина машины, цена в магазине 4200рэ за 1 балон 205/55/r16, считаю что дорого для такой резины. в итоге проездил 1 неделю и заказал другую резину, эту выкидывать! Автомобиль: Audi A6  2,5TD  1997-2004 Оценка: 1.69 40 Дата отзыва: 05 октября 2013 Тёма Громов о шине Cordiant Polar Резина, просто нет слов, все супер! Торможение, разгон, управляемость без нареканий. За две зимы потерял 2 шипа! Пробег около 25 тыс. Так что всем советую. Когда покупал, хотел нокиан но прочитал, что они тесты подделывают, пришлось взять Кордиант, с кислым лицом поставил и начал ездить, и по зимы, понял, что взял отличную резину. По поводу шумности, я бы не сказал, что эта резина шумная!!! вообщем моя оценка «5» Автомобиль: Chery Fora Оценка: 4.08 30 Дата отзыва: 03 мая 2016 Артем о шине Cordiant Polar Отличный зимний вариант, особенно для заднего привода. Крепкое сцепление с дорогой. Не ожидал такого от российского производителя. Немного шумноваты, но для авто с хорошей шумоизоляцией это не проблема. Автомобиль: BMW 5 (E39) Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.85 20 Дата отзыва: 28 августа 2016 Ежевод на BMW о шине Cordiant Polar Ругать недорогую отечественную резину смысла мало. Однако хочу поделиться опытом двухлетней эксплуатации и предостеречь от своих ошибок. В первый сезон шины привлекли рисунком протектора, удивительно схожим с дорогой и модной тогда Ультрагрип 500. Повелся на это и взял комплект. Сразу отметил худшие сцепные и тормозные качества даже после Камы с направленной ёлочкой после 3-го сезона! (Свой последний 4 -й сезон Кама доходила у меня уже как летняя!). ПРИШЛОСЬ УВЕЛИЧИВАТЬ ДИСТАНЦИЮ ДО ВПЕРЕДИ ЕДУЩИХ. Это на мокром асфальте со снежной кашей. Странно, но при проезде мелких луж растворов реагентов сцепление с асфальтом становилось ещё хуже!! В глубоком снегу гребёт неплохо, но неровно. Постоянно бросает в стороны, чего не было с Камой. И совсем плохо на голом льду! Даже шипы не ощущаются, машина-как корова на катке. Балансируется трудно, с большим количеством грузов. На втором году полезли грыжи, корд повело. Катится жестко и шумно, особенно после небольшого износа, шумнее только корейские шины!!! Но для свой цены вроде неплоха. Только в этом году я рискнул и купил шины ещё дешевле! Называются Тигр. Из Сербии. Сразу впал в ступор. Ну как может ЕЩЕ БОЛЕЕ ДЕШЁВАЯ ШИНА быть просто на ПОРЯДОК лучше!? Может потому, что Сербы хоть и нам братья (которых мы 10 лет назад жёстко кинули) но проживают в Европе, где откровенную халтуру не просто продать?? Тигр оказался на уровне не ниже Континенталя. Легко балансируется, ровненький радиус и дозволенная скорость Т до 180 км/ч. На сухом, мокром, грязном и заснеженном асфальте ведет себя ИЗУМИТЕЛЬНО!!! Думал, русский снег ему не по зубам, ну и ладно. Не тут то было! И в снегопад, и на нерасчищенном 30-сантиметровом снегу тащил без вопросов и рывков в стороны. И все это под очень тихий аккомпанимент! В общем, хоть Тигр и дешевле, Кордианта он перегрыз по всем статьям. Посмотрим правда ещё на грыжи, но идет он, как крадущийся тигр, возможно, грыж я и не дождусь. Интересно, что Тигр без шипов держит на голом льду лучше шипованного Кордианта!!! Автомобиль: Izh 2126 Orbita  1,7L  1991-2007 Оценка: 2.46 42 Дата отзыва: 27 декабря 2011 дима о шине Cordiant Polar ребята.резина-полное говно.я такого неслыхал чтобы воздух из шипов выходил.в шиномантоже обьяснили что шипы порвали корд.и камеру непоставить и ездить нельзя.и это на второй сезон.с интервалом в две недели все четыре колеса.так что ребята которые отвечают за качество-я бы покраснел читая отзыв и задумался о дольнейшей деятельности. Автомобиль: Volkswagen CaravelleT4  2,4D  1993-1998 Оценка: 1.46 21 Дата отзыва: 11 марта 2014 Владимир о шине Cordiant Polar Всем доброго времени,могу сказать что, за три сезона не потерял ни одного шипа, шумит или лучше сказать воет, просто ужасно. На морозе, ниже 30 становится такой дубовой, что километра 3-4 трясешься точно по шпалам, на льду как корова на роликах, а вот снег это его стихия, можно сказать отлично, если температура до -15. Автомобиль: Mitsubishi Lancer X  1.5L  2007-2009 Оценка: 3 21 Дата отзыва: 12 сентября 2012 Алексей о шине Cordiant Polar Первые впечатления после переобувки… Подумал что навернулись асе 4 ступичных подшипника. Или что в спину дышит МАЗ с навернутым мостом…Эта резина даже не шумит, она просто гудит!!!Зато когда с асфальта съезжаешь на снежную дорогу, просто отдыхаешь-держит отлично, шума нет вовсе. Вывод лично для меня:для города и трассы резина не катит вообще, если проживаете в сельской местности и на асфальт выезжаете редко-бюджетный кордиант ваш вариант Автомобиль: VAZ 2110  1.5L  1996-2007 Оценка: 2.92 10 Дата отзыва: 02 апреля 2012 serega о шине Cordiant Polar резина супер хорошо держит на льду идеально идет по снегу отличные тормозные качества если конечно ездить с умом зима всетаки а дуракам закон не писан если гонять на этои резине как не нормальныи то конечно резина покажется не очень у каждои резины есть свои минус и даже значительныи . Лично я езжу на поларе уже 4 сезон и доволен в прошлом ездил на иогогаме так называемои вот та деиствительно гавно она вообще дорогу не держит не говоря уже про снег и лед на неи едешь как на летнеи резине отьездив на неи сезон я ее просто выкинул японская резина дерьмо перезжоное росииская резина для наших дорог приобретаите не пожалеете я очень доволен пол аром езжу на хонда сивик Автомобиль: Honda Civic  1,5L  1995-2001 Оценка: 4.31 10 Дата отзыва: 24 ноября 2011 Алексей о шине Cordiant Polar Действительно очень шумная на чистом асфальтовом покрытии, но на снежной дороге шума не слышно вообще. По заснеженной и ледяной дороге управляется нормально, машину не заносит, при аккуратном вождении вполне сносная резина. Автомобиль: Skoda Fabia  1,2L  2000-2007 Оценка: 3.85 10 Дата отзыва: 13 ноября 2011 snow man о шине Cordiant Polar Резина как резина,кто жалуется что не тормозит на льду,извините,нехрен педаль тормоза топтать в полик,не на одних катках так не остановишься. ..шумность,покажите резину без шипов которая не шумит,тем более это наша русская резина,что вы хотите за эти деньги отличная резина. Автомобиль: VAZ 2114  1.5L  2001-2008 Оценка: 4 10 Дата отзыва: 12 ноября 2011 Cordiant Polar отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума. Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей. Представленные на нашем сайте отзывы о Cordiant Polar индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины. В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.

Шины Cordiant Polar отзывы, тесты шин Кордиант Полар от автовладельцев

Статистика отзывов на шины Cordiant Polar Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира. При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Cordiant Polar — 186 шт; Средняя оценка шин Cordiant Polar пользователями сайта — 3.51 из 5; Артём о шине Cordiant Polar хуже резины не встречал! после переобувки показалось что у меня совсем отсутствует шумоизоляция! до 30 км/ч слышен только цокот от шипов, а дальше можно втыкать беруши, не возможно ездить, звук как у взлетающего истребителя, балансировалась очень плохо! торможение на льду на твердую 4. Трогаться нормально с места ей не суждено, постоянно срабатывает антибукс! Данная резина досталась от бывшего хозяина машины, цена в магазине 4200рэ за 1 балон 205/55/r16, считаю что дорого для такой резины. в итоге проездил 1 неделю и заказал другую резину, эту выкидывать! Автомобиль: Audi A6  2,5TD  1997-2004 Оценка: 1.69 40 Дата отзыва: 05 октября 2013 Тёма Громов о шине Cordiant Polar Резина, просто нет слов, все супер! Торможение, разгон, управляемость без нареканий. За две зимы потерял 2 шипа! Пробег около 25 тыс. Так что всем советую. Когда покупал, хотел нокиан но прочитал, что они тесты подделывают, пришлось взять Кордиант, с кислым лицом поставил и начал ездить, и по зимы, понял, что взял отличную резину. По поводу шумности, я бы не сказал, что эта резина шумная!!! вообщем моя оценка «5» Автомобиль: Chery Fora Оценка: 4.08 30 Дата отзыва: 03 мая 2016 Артем о шине Cordiant Polar Отличный зимний вариант, особенно для заднего привода. Крепкое сцепление с дорогой. Не ожидал такого от российского производителя. Немного шумноваты, но для авто с хорошей шумоизоляцией это не проблема. Автомобиль: BMW 5 (E39) Купите опять? Скорее всего Оценка: 4. 85 20 Дата отзыва: 28 августа 2016 Ежевод на BMW о шине Cordiant Polar Ругать недорогую отечественную резину смысла мало. Однако хочу поделиться опытом двухлетней эксплуатации и предостеречь от своих ошибок. В первый сезон шины привлекли рисунком протектора, удивительно схожим с дорогой и модной тогда Ультрагрип 500. Повелся на это и взял комплект. Сразу отметил худшие сцепные и тормозные качества даже после Камы с направленной ёлочкой после 3-го сезона! (Свой последний 4 -й сезон Кама доходила у меня уже как летняя!). ПРИШЛОСЬ УВЕЛИЧИВАТЬ ДИСТАНЦИЮ ДО ВПЕРЕДИ ЕДУЩИХ. Это на мокром асфальте со снежной кашей. Странно, но при проезде мелких луж растворов реагентов сцепление с асфальтом становилось ещё хуже!! В глубоком снегу гребёт неплохо, но неровно. Постоянно бросает в стороны, чего не было с Камой. И совсем плохо на голом льду! Даже шипы не ощущаются, машина-как корова на катке. Балансируется трудно, с большим количеством грузов. На втором году полезли грыжи, корд повело. Катится жестко и шумно, особенно после небольшого износа, шумнее только корейские шины!!! Но для свой цены вроде неплоха. Только в этом году я рискнул и купил шины ещё дешевле! Называются Тигр. Из Сербии. Сразу впал в ступор. Ну как может ЕЩЕ БОЛЕЕ ДЕШЁВАЯ ШИНА быть просто на ПОРЯДОК лучше!? Может потому, что Сербы хоть и нам братья (которых мы 10 лет назад жёстко кинули) но проживают в Европе, где откровенную халтуру не просто продать?? Тигр оказался на уровне не ниже Континенталя. Легко балансируется, ровненький радиус и дозволенная скорость Т до 180 км/ч. На сухом, мокром, грязном и заснеженном асфальте ведет себя ИЗУМИТЕЛЬНО!!! Думал, русский снег ему не по зубам, ну и ладно. Не тут то было! И в снегопад, и на нерасчищенном 30-сантиметровом снегу тащил без вопросов и рывков в стороны. И все это под очень тихий аккомпанимент! В общем, хоть Тигр и дешевле, Кордианта он перегрыз по всем статьям. Посмотрим правда ещё на грыжи, но идет он, как крадущийся тигр, возможно, грыж я и не дождусь. Интересно, что Тигр без шипов держит на голом льду лучше шипованного Кордианта!!! Автомобиль: Izh 2126 Orbita  1,7L  1991-2007 Оценка: 2.46 42 Дата отзыва: 27 декабря 2011 дима о шине Cordiant Polar ребята.резина-полное говно.я такого неслыхал чтобы воздух из шипов выходил.в шиномантоже обьяснили что шипы порвали корд.и камеру непоставить и ездить нельзя.и это на второй сезон.с интервалом в две недели все четыре колеса.так что ребята которые отвечают за качество-я бы покраснел читая отзыв и задумался о дольнейшей деятельности. Автомобиль: Volkswagen CaravelleT4  2,4D  1993-1998 Оценка: 1.46 21 Дата отзыва: 11 марта 2014 Владимир о шине Cordiant Polar Всем доброго времени,могу сказать что, за три сезона не потерял ни одного шипа, шумит или лучше сказать воет, просто ужасно. На морозе, ниже 30 становится такой дубовой, что километра 3-4 трясешься точно по шпалам, на льду как корова на роликах, а вот снег это его стихия, можно сказать отлично, если температура до -15. Автомобиль: Mitsubishi Lancer X  1.5L  2007-2009 Оценка: 3 21 Дата отзыва: 12 сентября 2012 Алексей о шине Cordiant Polar Первые впечатления после переобувки… Подумал что навернулись асе 4 ступичных подшипника. Или что в спину дышит МАЗ с навернутым мостом…Эта резина даже не шумит, она просто гудит!!!Зато когда с асфальта съезжаешь на снежную дорогу, просто отдыхаешь-держит отлично, шума нет вовсе. Вывод лично для меня:для города и трассы резина не катит вообще, если проживаете в сельской местности и на асфальт выезжаете редко-бюджетный кордиант ваш вариант Автомобиль: VAZ 2110  1.5L  1996-2007 Оценка: 2.92 10 Дата отзыва: 02 апреля 2012 serega о шине Cordiant Polar резина супер хорошо держит на льду идеально идет по снегу отличные тормозные качества если конечно ездить с умом зима всетаки а дуракам закон не писан если гонять на этои резине как не нормальныи то конечно резина покажется не очень у каждои резины есть свои минус и даже значительныи . Лично я езжу на поларе уже 4 сезон и доволен в прошлом ездил на иогогаме так называемои вот та деиствительно гавно она вообще дорогу не держит не говоря уже про снег и лед на неи едешь как на летнеи резине отьездив на неи сезон я ее просто выкинул японская резина дерьмо перезжоное росииская резина для наших дорог приобретаите не пожалеете я очень доволен пол аром езжу на хонда сивик Автомобиль: Honda Civic  1,5L  1995-2001 Оценка: 4.31 10 Дата отзыва: 24 ноября 2011 Алексей о шине Cordiant Polar Действительно очень шумная на чистом асфальтовом покрытии, но на снежной дороге шума не слышно вообще. По заснеженной и ледяной дороге управляется нормально, машину не заносит, при аккуратном вождении вполне сносная резина. Автомобиль: Skoda Fabia  1,2L  2000-2007 Оценка: 3.85 10 Дата отзыва: 13 ноября 2011 snow man о шине Cordiant Polar Резина как резина,кто жалуется что не тормозит на льду,извините,нехрен педаль тормоза топтать в полик,не на одних катках так не остановишься. ..шумность,покажите резину без шипов которая не шумит,тем более это наша русская резина,что вы хотите за эти деньги отличная резина. Автомобиль: VAZ 2114  1.5L  2001-2008 Оценка: 4 10 Дата отзыва: 12 ноября 2011 Cordiant Polar отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума. Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей. Представленные на нашем сайте отзывы о Cordiant Polar индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины. В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.

Cordiant Polar отзывы покупателей | 118 честных отзыва покупателей про Шины Cordiant Polar

Достоинства:

Уверенно едет по покрытиям типа асфальт-лед-снег, рыхлый снег-асфальт, рыхлому и укатанный снегу, лед тоже нормально. В общем — в скоростном режиме 80-100 надежно едет по любому покрытию. Удары держит — ни одного повреждения. Высокая изностостойкость.

Недостатки:

Шум на чистом асфальте. Жестковата — трясет на ней хорошо. Неравномерная установка шипов — компенсируется их количеством.

Комментарий:

На момент покупки была хорошая резина за свою цену. Проехала 6 зимних сезонов (куплена осенью 2005 г. — производство ЯШЗ Cordiant Polar Я-670) и последнее лето 2012 в качестве «вездеходной» (выдраны оставшиеся шипы, накатано 15000 км и… еще одно лето пройдет) на машинах ВАЗ 2107 и 21043. Эксплуатация — дороги типа: проселки, «местные», город, трасса; скоростные режимы 70-120 км/ч; стиль вождения — активный, но без «выкрутасов». В первый сезон потерял 5-ток шипов, а дальше… отец ездил на ней до мая («По грязи едет великолепно!»), соответственно результат для шипов плачевен.Износостойкость отличная — срок эксплуатации говорит сам за себя. Повреждений от «дорог» нет. Этим летом на полностью спущенной проехал полкилометра проселка (почувствовал по выезду на асфальт) — отделался установкой камеры из-за утечки по сопряжению с диском (герметик не помог).С балансировкой проблем не было.Но, это был старт марки, да и модель эта была ЯШЗ Я-670, по протектору копирайт с гудиеровского UltraGrip 500, а сейчас по отзывам сервисников качество изготовления хромает — 50/50 как повезет.

Cordiant Polar SL отзывы покупателей

Достоинства:

Не высокая цена, хорошая резиновая смесь для зимы, хорошие сцепные свойства на снегу.

Недостатки:

Сильно и резко разкисает при температуре чуть выше нуля.

Комментарий:

Переобули чуть раньше, до натупления минусов, так как требовались дальние поездки по трассе. И сразу большое разочерование, днем при +8 шина вела себя крайне безобразно: по сухому асфальту вела себя как летняя на льду, при 90 км/ч реально было страшно ехать, требовала постоянно подруливать, машина все время виляла и ухадила с траектории, на резкие маневры почти не реагировала, изи за этого пришлось пролететь на скорости 70 км/ч по кирпичам — увернуться не удалось, но шины остались целы. Но похолодание с задержкой но все таки наступило, и шина резко преобразилась начиная от -5 ведет себя великолепно, в меру мягкая — хорошо скрывает неровности, асфальт после заморозков был как стекло — 1см чистого ровного льда, цепляется не плохо, хотя сильно не напрягали, на торможении АВС срабатыват крайне редко — чувствуется хорошее замедление без АВС, большого снега еще не было, но укатаные колеи уже есть, так что копает не плохо, лучше чем Близак ЛМ20 который был до Полара СЛ, хотя в остальном кроме преноса потепления шины почти эдентичны. Хотя есть некоторая хитрость, зимние шины берем чуть по уже летних, если летние 185/65/14 то на зиму 175/65/14. Пятно контакта меньше, давление на него остается прежнее — поверьте, это себя окупает. Полару СЛ можно поставить твердую 4, с оглядкой на плохую переносимость потепления.

Cordiant Polar SL

3D мод — 3D компьютерное моделирование

3D Mod — это трехмерное компьютерное моделирование шин, используемое для оптимизации дизайна протектора, материалов и характеристик шин.

Двойной протектор

Двухслойная конструкция протектора- беговая дорожка, быстроизнашивающиеся детали из специальной резиновой смеси. и базовый слой из резины с минимальными потерями на гистерезис. Такая конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.

Двойной нейлон и сталь

Шиномонтажный комбайн комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного стального корда и защитный слой текстильного корда со спиральной намоткой придает шине особую прочность и надежность, устойчивость к проколам, улучшенные формы управления и стабилизации, а также повышенная надежность и безопасность.

Вращение

Направленный протектор имеет хорошую самоочищаемость, хорошее торможение и сцепление с дорогой. свойств, обеспечивает отличную управляемость и устойчивость автомобиля.

SMART-MIX

Уникальная смесь на основе технического углерода и диоксида кремния, повышающая сцепление шины с дорогой. дорога по сравнению с обычной резиновой смесью благодаря использованию технологии SMART-MIX® для сцепления шин со льдом и снегом увеличивается на 7%.

Zz Ламели

Z-образные планки. Шины с высоким сцеплением с зимним дорожным покрытием обеспечивают дополнительные кромки и высокие ламели протектора.

Cordiant Winter Drive

3D мод — 3D компьютерное моделирование

3D Mod — это трехмерное компьютерное моделирование шин, используемое для оптимизации дизайна протектора, материалов и характеристик шин.

Контакт с дорогой

Контакт с дорожным покрытием. Увеличенное пятно контакта увеличивает коэффициент сцепления с поверхностью, тем самым сокращая тормозной путь и улучшая управляемость автомобиля.

Двойной протектор

Двухслойная конструкция протектора- беговая дорожка, быстроизнашивающиеся детали из специальной резиновой смеси. и базовый слой из резины с минимальными потерями на гистерезис. Такая конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.

Двойной нейлон и сталь

Шиномонтажный комбайн комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного стального корда и защитный слой текстильного корда со спиральной намоткой придает шине особую прочность и надежность, устойчивость к проколам, улучшенные формы управления и стабилизации, а также повышенная надежность и безопасность.

Улучшенный отвод воды

Улучшенный отвод воды из пятна контакта улучшает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, что обеспечивает лучшую управляемость автомобиля.

SAS (интеллектуальная асимметричная система)

Превосходная управляемость и короткий тормозной путь на снегу благодаря специально разработанному асимметричному рисунку протектора.

SMART-MIX

Уникальная смесь на основе технического углерода и диоксида кремния, повышающая сцепление шины с дорогой. дорога по сравнению с обычной резиновой смесью благодаря использованию технологии SMART-MIX® для сцепления шин со льдом и снегом увеличивается на 7%.

Zz Ламели

Z-образные планки. Шины с высоким сцеплением с зимним дорожным покрытием обеспечивают дополнительные кромки и высокие ламели протектора.

отзывов о зимних и летних автошинах «Кордиант»

.

Компания «Кордиант» — лидер среди отечественных производителей шин.Продукция занимает свою нишу в среднем ценовом сегменте и зарекомендовала себя с положительной стороны. Заслуживает внимания резина «Кордиант»? Обзоры и особенности популярных моделей бренда рассмотрены в статье.

Создать компанию

О компании «Кордиант» стало известно в 2006 году. Она принадлежит крупнейшему производителю шинной продукции на постсоветском пространстве — ЗАО «CIBOURE — Русские шины». Резина «Кордиант» для легковых автомобилей производится на Ярославском шинном заводе.Производитель использует новейшее современное оборудование и технологии.

Благодаря компьютерному моделированию рисунка протектора и нанесению резиновых смесей, изготовленных по европейским рецептам, отечественному бренду удалось создать действительно качественные и долговечные шины — «Кордиант». Многие автовладельцы говорят, что технические характеристики шин позволяют сравнивать их с аналогичной импортной продукцией.

Качество, соответствующее мировым стандартам, и доступная ценовая политика компании позволяют постоянно обеспечивать приток новых покупателей.

Виды резины от «Кордианта»

Отечественный производитель резины позаботился о том, чтобы каждый водитель мог найти подходящую шину из представленного ассортимента. Летняя резина обладает хорошими тяговыми свойствами, высокой твердостью и износостойкостью. Наибольшей популярностью у автовладельцев пользуются такие модели, как Comfort, Road Ranner, Sport.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, вместе с рычагами выдерживает колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Множество положительных отзывов о зимних шинах «Кордиант» оставляют не только водители, но и специалисты. Шипованная и фрикционная резина обеспечивает комфорт и уверенность на заснеженной дороге. Winter Drive, Sno-Max и Snow Cross — идеальные шины для использования зимой.

Тем, кто не любит «обувь» и предпочитает круглый год ездить на одном комплекте шин, производитель предлагает несколько моделей всесезонных шин.Они хорошо держат дорогу в любых погодных условиях. Спросом среди автовладельцев пользуются модели «Кордиант» All-Terrain и Off Road.

Cordiant Snow Cross

Одна из последних разработок производителя — Snow Cross. Шипованные шины «Кордиант», отзывы о которых будут рассмотрены ниже. получил отличные эксплуатационные характеристики и предназначены для автотранспорта. Модель впервые была представлена ​​в 2013 году и на сегодняшний день имеет огромное количество поклонников.

Характеристики модели

В составе резины увеличено количество кремнезема, что позволяет сделать шину более мягкой даже при низких температурах.Это положительно сказалось на качестве сцепления с мокрой и обледенелой дорогой. Многочисленные отзывы водителей о зимних шинах «Kordiant Snow Cross» подтверждают высокое качество продукции.

Специально разработанный с компьютерным моделированием рисунка протектора гарантирует безопасное вождение в плохих погодных условиях на обледенелых участках дорожного покрытия. Направленный рисунок протектора с лучами, падающими из центра, отводит воду и снежную слякоть, предотвращая скольжение.

Поперечные канавки протектора и удлиненные шашки образуют замкнутую полость, в которую попадает оставшийся в точке контакта снег.Помогает преодолеть сугроб, сократить тормозной путь транспортного средства, что подтверждают отзывы. Резина

«Кордиант» создана по технологии ICE-COR, помогает уверенно двигаться по льду и предотвращает проскальзывание при торможении. Добиться такого результата удалось благодаря агрессивным линиям рисунка протектора и шипам своеобразной формы.

Цена и отзывы

Стоимость одной покрышки «Кордиант Снежный Кросс» — от 2200 до 6000 рублей.Модель имеет ряд положительных рекомендаций от водителей. «Шиповщик» отлично справляется со льдом, не глохнет при разгоне, позволяет уверенно двигаться даже по снегу.

Некоторые сравнивали рисунок протектора отечественной резины популярной модели от «Нокиан» — версия «Хакка» 7. На первый взгляд совпадающие элементы действительно есть, но все же шипы в первом варианте расположены немного реже. Отзывы о резине «Кордиант снежный крест» говорят, что после одного сезона эксплуатации потеря шипов будет минимальной (2-3 шт.). Не всякая импортная резина может так сказать. Недостатками автовладельцы считают высокий уровень шума и жесткость резины.

Cordiant Sno-Max («зима»): отзывы

Резина «Кордиант» долгое время и практически безупречно эксплуатируется многими водителями. Одной из удачных моделей отечественных производителей считается Sno-Max.

С 2008 года остается лидером среди дешевых шипованных шин для легковых автомобилей. Эта модель сочетает в себе надежность, отличные характеристики, высокое качество и привлекательную цену.

Что говорит производитель?

Разработчики предусмотрели «шиповку» следующих характеристик:

• Зигзагообразная форма направленного протектора позволяет уверенно двигаться по утрамбованному снегу при торможении и разгоне;
• Количество ламелей по краям протектора улучшает направленность механизма сцепления ;
• Многочисленные зигзагообразные ламели позволяют уверенно тормозить на скользкой дороге;
• Крышка не боится выбоин и бордюров благодаря основе из нейлона и металлокорда;
• Двухслойный протектор обладает превосходными эксплуатационными свойствами и долговечностью;
• Боковые каналы очищают протектор от воды и снега, а также предотвращают аквапланирование;
• Многопальцевые шипы устойчивы к вытаскиванию из отверстия и обладают высокой износостойкостью;
• Шипы двухслойной фиксации;
• Протектор имеет индикатор ходовых шипов .

Бег подразумевает аккуратную поездку на 300-400 миль по чистому асфальту. Это необходимо для того, чтобы шипы узгались эластичным поясом и «встали» на свое место.

Зимняя шипованная резина «Кордиант» (отзывы автовладельцев это подтверждают) несколько жестко ведет себя по ходу, несколько отражается на ней шум. Но с другой стороны, «учеба» не может быть тихой. Купить набор «Воробей» для банок за 9800 рублей (минимальная сумма).

Cordiant Winter Drive

Шины фрикционного типа являются приоритетом для многих автовладельцев.Идеально для езды по городу на автомобиле — резина «Кордиант зимний Драйв». В продажу он поступил в 2012 году и на данный момент успел показать себя с хорошей стороны. Разработчики наделили модель грубым рисунком протектора асимметричного типа. Он позволяет уверенно кататься по слякоти и четко двигаться по мокрому асфальту.

Стоимость одной покрышки — 2100-4700 руб. Отзывы о зимних автошинах «Кордиант зимний Драйв» делают вывод, что качественная модель отечественного бренда действительно есть.

Характеристики

Шины способны адаптироваться к любым изменениям погодных условий зимой. Блоки протектора в центральной части имеют прямоугольную форму, что позволяет эффективно разгоняться на старте и сокращать тормозной путь. Протектор представляет собой прорезанные z-образные ламели, улучшающие сцепление с дорогой.

Повысить прочность шины разработчикам удалось за счет двухслойного металлокорда и нейлона. Благодаря этой технологии резина приобретает устойчивость к деформации и сохраняет упругие свойства.

Отзывы о зимних шинах «Кордиант зимний Драйв» говорят о том, что, несмотря на невысокую стоимость, «застежка» хорошо ведет себя на дороге в холодное время года и отлично справляется со льдом, снегом и одновременно преодолевает промерзшие колеи.

В процессе тестирования, которое, кстати, проходило на заснеженной дороге со значительным недостатком, колеса отечественного производителя показали себя на уровне. Там, где, казалось бы, лучше вели себя «шипы», «зимний драйв» показал действительно уверенную и спокойную езду, хорошее сцепление с дорогой.

Cordiant Road Runner

Найти отзывы о резине «Кордиант» можно самые разные. Одни владельцы говорят, что шины отечественного производителя даже не стоит рассматривать для покупки, другие совершенно не жалеют о покупке такой продукции. Все-таки среди ассортимента резины от российского производителя можно найти очень хорошую модель. Один из них — Road Runner.

Летняя шина для легковых автомобилей. Они получили двухслойную конструкцию для увеличения срока службы и хорошей жесткости (без этого летом никуда).В состав смеси добавлены специальные полимеры для улучшения качества сцепления.

Особое внимание следует обратить на направленный рисунок протектора. Он разработан с учетом погоды и без дождя эти шины не испугаются. Есть три широких канала, позволяющих быстро вытягивать воду. Справиться с аквапланированием в центральной части протектора, где есть прорези разной глубины и ширины.

Специальная конструкция плечевых блоков помогает «удерживать» автомобиль на поворотах.На шинах есть индикатор, позволяющий отслеживать уровень износа и своевременную замену «башмака».

Отзывы о летних автошинах «Kordiant Road Runner»

Огромное преимущество данной модели — стоимость. Приобрести комплект колес за 8000-14000 руб. Резина отлично подходит для поездок по мокрому асфальту. Вода из центральной зоны пятна контакта выводится очень быстро, что позволяет избежать эффекта аквапланирования. Road Runner показывает хорошую проходимость на грунтовых дорогах.

Cordiant Sport 3

Любителям активного драйва стоит обратить внимание на модель Cordiant Sport 3.Для него характерен асимметричный рисунок протектора с четырьмя продольными каналами, позволяющими быстро отводить влагу. На внутренней и внешней стороне протектора расположены плечевые блоки округлой формы. Как улучшают прохождение поворотов.

В смеси по технологии Sport-Mix представлены два вида резины. Это помогло улучшить сцепление с дорогой и срок службы шин. Стоимость летней резины начинается от 2600 рублей за штуку.