Радар детектор какой выбрать лучше: Ваш браузер устарел — Москва

Как выбрать радар-детектор?

Общее положение
Автомобильный радар-детектор – это устройство, принимающее сигналы от радаров ГИБДД и оповещающее об этом автовладельца. Еще вначале 2000 годов, когда на постах ДПС использовались несовершенные радары, было достаточно поставить простой антирадар, работающий в определенных частотах.
Сейчас же ситуация в значительной степени изменилась и методы определения скоростей автомобилей стали совершеннее. Теперь на вооружении у сотрудников ГИБДД на страже стоят такие комплексы как «СТРЕЛКА» или «РОБОТ», замеряющие скорость посредствам лазерного луча или же стационарные радары-камеры, определяющие скорость путем определения времени прохождения автомобилем определенной дистанции (обычно применяемые в городе).

Виды радаров:

• С постоянным излучением.
• Импульсным.
• Лучеиспускающие. (наиболее опасные лазерные, т. к. испускают узконаправленный луч, который точно должен попасть в антирадар для обнаружения).

Как выбрать?

1. Большинство автовладельцев использует радар-детекторы начальной категории, цена таких устройств варьируется в районе 70$. Они просты в обращении, при этом дальность обнаружения цели невелико. Также очень узок список радаров, которые могут быть обнаружены.
2. Радар-детекторы средней ценовой категории. У них увеличено расстояние обнаружения комплексов, их цена доходит до 250$. Они способны обнаруживать мобильные комплексы «СТРЕЛКА» за, примерно, 400 метров.
3. Детекторы с GPS модулем способны уже обнаруживать стационарные комплексы типа «СТРЕЛКА». Именно данный вид радар-детекторов заслуживает наибольшее внимание, т.к. они предупреждают практически обо всех типах камер. К примеру, топовый STREET STORM STR-9950EX GL, оснащенный всевозможными опциями, способен обнаруживать все виды радаров. Конечно же, он находится в высокой ценовой категории, но при этом исходя из наших тестов, показывает 100-процентное обнаружение радаров.

Дополнительные советы по выбору 
  
Приобретая устройство, уточните, является ли оно только радар-детектором. Иногда можно встретить предложения, которые позволяют влиять на радары инспекции, отправляя неверные данные о скорости. Подобные устройства запрещены в РФ.

Наибольшую ценность представляют собой антирадары, способные определить наибольшее количество комплексов, соответственно, это напрямую влияет на стоимость устройства.
В различных странах используются разные диапазоны радаров, поэтому останавливайте свой выбор на тех устройствах, которые предназначены для использования в вашей стране.
Производители антирадаров имеют различную репутацию, обязательно следует изучить их историю и отзывы по конкретно взятой модели устройства.

Радар-детектор — какой лучше?

В последнее время спрос на радары детекторы (антирадары) среди водителей неуклонно возрастает, а вместе с ним растет количество вопросов относительно того, как правильно выбрать это устройство и в чем вообще состоит принцип его работы.

Как это работает

Размышляя над тем, какой радар-детектор лучше, важно понять, нужен ли он вообще. Удостовериться в этом можно, почитав автомобильные порталы, паблики и форумы, где бывалые водители пишут, как они ловко проскакивают посты ГИБДД, заранее приготовившись к «встрече» со стражем порядка на дороге.

Принцип действия радар-детектора заключается в приеме радиосигнала заданной частоты, который сообщает водителю, что в пределах заданного радиуса обнаружены потенциально «опасные» устройства.

Радар детектор: какой лучше выбрать

Выбирая антирадар, важно учитывать такие показатели:

• функционал;
• диапазон радиоволн;
• компактность;
• дополнительные возможности.

Многие антирадары ловят радар «Стрелка» , но такие комплексы, как «Робот», «Автодория» и «Кречет» распознают далеко не все модели.

Широкий частотный диапазон, защита от ложных реакций, распознавание всех полицейских камер – вот характеристики, которыми должен обладать хороший радар детектор.

Если вы ищите надежного помощника, который не пропустит ни один подозрительный сигнал, обратите внимание на модель SilverStone F1 HYBRID EVO, которая имеет удобную навигацию и оснащена дополнительной функцией видеорегистратора.

Опытные водители советуют брать радар детектор с опцией голосового сопровождения, чтобы минимально отвлекаться в процессе езды. Для простоты восприятия информации, в таких моделях данные отображаются на экране и дублируются голосом.

Где купить радар детектор

Лучше всего заказать антирадар на официальном сайте компании, имеющей собственное производство автомобильной электроники. Так, вы сможете получить послепродажное обслуживание: радар детектор необходимо регулярно обновлять, а также вносить новые базы камер.

Независимо от того, какой радар детектор вы бы не подобрали, покупать его стоит только в официальном магазине, который предоставит сертификат качества и гарантийное обслуживание, необходимое в случае неисправности устройства.

Выбираем лучший радар-детектор 2020: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 или Neoline

Радар-детекторы умеют обнаруживать радары и камеры на дороге и оповещать о них. В этом случае водитель заранее снизит скорость, не создаст аварийную ситуацию на дороге и не получит спустя некоторое время штраф.

Я решил протестировать, какой радар-детектор лучший в 2020 году. Выбрал модели Sho-me G1000 Signature, iBOX Pro 800 Smart Signature, SilverStone F1 Monaco S или Neoline X-COP 8700s. По очереди ставил каждое устройство в машину, ездил с ним и смотрел, как оно ловит сигналы треноги «КОРДОН» в городе и стационарного комплекса «АВТОУРАГАН» на трассе.

В этом видео:
00:00:45 — Sho-me G1000 Signature против треноги КОРДОН в городе;
00:01:21 — Sho-me G1000 Signature поймал ложный сигнал от камеры АМАТА;
00:01:36 — iBOX Pro 800 Smart Signature против треноги КОРДОН в городе;
00:02:03 — SilverStone F1 Monaco S против треноги КОРДОН в городе;
00:02:28 — Neoline X-COP 8700s против треноги КОРДОН в городе;

00:03:23 — Sho-me G1000 Signature против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:04:56 — iBOX Pro 800 Smart Signature против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:06:27 — SilverStone F1 Monaco S против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:07:32 — Neoline X-COP 8700s против комплекса АВТОУРАГАН на трассе;
00:08:51 — Итоги по тестированию радар-детекторов ho-me G1000 Signature, iBOX Pro 800 Smart Signature, SilverStone F1 Monaco S и Neoline X-COP 8700s.

Результаты тестов

1. Neoline X-COP 8700s стоит дороже остальных гаджетов из этого обзора, кроме того, он устарел в техническом плане. Радар-детектор не сигнатурный, поэтому не может определять камеры по их электронной подписи, а это приводит к ложным срабатываниям.  
2. Sho-me G1000 Signature — сигнатурное устройство, которое неплохо справилось с нашими испытаниями, но во время тестов было замечено ложное срабатывание. Прибор поймал излучение от камеры «АМАТА», которой на дороге замечено не было.
3. SilverStone F1 Monaco S с большого расстояния смог обнаружить «КОРДОН», который был в кустах за поворотом. Гаджет провалил проезд под комплексом «АВТОУРАГАН» — произошёл единоразовый сбой базы данных. Во всех остальных случаях радар-детектор работал идеально.
4. iBOX Pro 800 Smart Signature отлично прошёл все испытания, поймал «КОРДОН» с большого расстояния и считал его по сигнатуре. Во время прохождения комплекса «АВТОУРАГАН» сообщил, что будет произведён контроль моментальной и средней скорости. В конце участка показал, что установлена камера на 50 км/ч.

По материалам журнала Яндекс Маркет

Возврат к списку

Смотреть ещё обзоры

Как выбрать автомобильный радар-детектор (антирадар)

Сегодня на рынке радар-детекторов представлено большое количество моделей и каждый, кто впервые задумался о его покупке задается вопросом: «Какой радар-детектор выбрать»?

В первую очередь необходимо уточнить 2 нюанса:

1) Не установлено ли в вашем автомобиле атермальное стекло.

Атермальное стекло – это стекло, покрытое оксидом серебра, который не пропускает солнечные лучи, а вместе с ними затрудняет пропуск и радиосигналов, из-за чего эффективность работы радар-детектора заметно падает.

Определить это стекло можно по металлическому отливу снаружи и по видимому краю защиты в области зеркала заднего вида.

Ярко выраженные примеры атермального стекла (самый частый цвет — фиолетовый, встречаются также зеленые, оранжевые и другие цвета):

   

Если у вас установлено атермальное стекло, вам придется искать «просвет» в области зеркала заднего вида, либо выбирать радар-детектор с разнесенным типом установки (приемник выносится под капот к радиатору, а дисплей устанавливается в салоне)..

2) Не оснащен ли ваш автомобиль дистрониками: активным круиз-контролем, датчиками мертвых зон или другими опциями, контролирующими расстояние между вашим авто и другими объектами на дороге.

В этом случае вам придется столкнуться с непростым выбором: отказаться от использования радар-детектора либо отказаться от использования этих опций автомобиля (если они отключаются). На сегодняшний день существует только 2 радар-детектора, которые оснащены новейшей функцией распознавания помех от таких устройств — это Escort Passport 9500ix INTL и Escort Passport MAX INTL. Однако и у этих устройств есть нюансы — существует минимальная, но все же вероятность пропуска радаров, если частота их сигнала попадет в диапазон, который будет отключен для фильтрации дистроников.

Дальнейшие критерии выбора следующие:
• ваш бюджет;
• процентное соотношение езды по городу и по трассе;
• максимальная скорость передвижения по городу и по трассе;
• в каких странах вы планируете использовать радар-детектор.

По цене можно выделить 3 класса радар-детекторов:
Младший класс (цены до 125$):
• Cobra RU 745CT (неплохой вариант для не очень высоких превышений и преимущественной езды по городу)
• Cobra RU 935CT (по сравнению с 745-й моделью немного чувствительнее приемник, что дает больше дальность сработки, но и увеличивает число помех — можно рассматривать как вариант для преимущественной езды по трассе)
• Neoline X-COP 3000 / 3500 (хорошие варианты для преимущественной езды по трассе)
• Neoline X-COP 5500 (самый близкий к среднему классу радар-детектор, благодаря встроенному GPS-приемнику — в нынешних условиях с большим числом стационарных радаров это очень актуально, т. к. GPS позволяет заблаговременно предупредить водителя о радаре не по приему сигнала от самого радара, а за координатам, при приближении к месту установки радара).
Средний класс (цены до 300$):
• Neoline X-COP 7500 (самая продаваемая модель 2014-2015 года, благодаря отличному сочетанию цены и качества. Можно рекомендовать как для преимущественной езды по трассе, так и для города. Оснащен GPS-модулем. Если ваш бюджет рассчитан именно на этот ценовой диапазон — это будет лучший выбор.)
• Neoline X-COP 8500 (внешне красивее, чем модель 7500, приемник такой же, но один существенный недостаток — установка только на приборную панель, а правильная установка радар-детектора, как можно выше на лобовое стекло — чем выше висит, ты больше дальность сработки. Поэтому следует все же подумать отдать предпочтение в пользу красоты или в пользу функциональности.)
• Neoline X-COP 9500 / 9500S (гибридное устройство, включающее в себя еще и видеорегистратор. Заслуживает внимания только при желании иметь еще и видеорегистратор. По радарной части мало чем отличается от Neoline 7500 / 8500)
• Beltronics Vector 940 INTL (базовая модель для Beltronics’ов и Escort’ов премиум-класса, не уступает старшим моделям по дальности сработки, все Beltronics’ы и Escort’ы — мировые лидеры по дальности сработки, производство: Канада. Ввиду отсутствия GPS-модуля практически неактуален, т. к. тот же Neoline X-COP 7500 за счет его наличия практически выходит на тот же уровень при ощутимо более низкой стоимости)
• Escort Passport 8500 X50 INTL (то же, что и Beltronics 940 INTL)
Премиум-класс (цены от 300$):
• Escort Passport 9500ix INTL (с GPS-приемником и фильтрацией дистроников)
• Escort Passport MAX INTL (разнесенная с GPS-приемником и фильтрацией дистроников — лучший радар-детектор в мире. Обладает высокой дальностью сработки, отличной фильтрацией помех, встроенный GPS-модуль и уникальные запатентованные технологии позволяют не только заблаговременно предупреждать о приближении к стационарным и мобильным радарам, но качественно фильтровать дистроники автомобилей).

Если вы не готовы расстаться с суммой более 125$, то вам стоит присмотреться к моделям младшего класса.
Если вы ездите достаточно много и в основном по городу — вам стоит обратить внимание на модели детекторов среднего и премиум-класса. Они заметно отличаются от представителей младшего класса качеством приема сигналов и уровнем помехозащищенности.
Для России — адаптированные под радар «Стрелка» (в Беларуси не использовается) — это все Cobra, Neoline, Escort MAX INTL.
Для Европы — премиум-класса (но все равно с нюансами, об этих нюансах лучше уточняйте у наших специалистов при получении консультации или оформлении заказа).

Если вы сомневаетесь в выборе радар-детектора или хотите получить подробные сведения о тех или иных моделях — вы всегда можете обратиться к нам за бесплатной консультацией по телефонам:

8 (029) 765 88 01 (МТС)
8 (044) 765 88 01 (Velcom)
8 (017) 334 95 39 (Городской)

Какой самый лучший антирадар(радар-детектор) или радар-детектор какой лучше

Дорожная полиция всего мира контролирует скоростной режим автомобильного транспорта, для чего используются специальные радары, которые способны определить направление движения автомашины и ее скорость. Радар-детекторы являются устройствами, которые улавливают сигналы полицейских радаров ГИБДД, и предупреждают водителя, что автомобиль попал под наблюдение сотрудников полиции.

Учитывая факт, что радар полиции определяет скорость автомашины через определенное время, у водителя есть некоторое время для снижения скорости передвижения до допустимой границы на конкретном промежутке трассы.

Главная функция радар-детектора — предупреждение водителя о взятии автомобиля под наблюдение. Поэтому крайне важно, чтобы устройство имело возможность поддерживать все имеющиеся базовые стандарты работы полицейских радаров, было чувствительным, быстро реагировало на сигнал радара, не принимало ложных сигналов.

Лучшие радар-детекторы различных классов

Бюджетный класс	до 5 000 руб	низкая стоимость устройства запоздалая реакция на сигнал полицейского радара частая ложная тревога, когда радар-детектор принимает посторонние помехи за сигнал радара частые поломки
Средний класс	до 10 000 руб	оснащены всем необходимым для определения сигналов на любой частоте программное обеспечение, отсеивающее ложные помехи и сигналы высокотехнологичны, качественны и надежны приятный дизайн и эргономика
Премиум класс	до 30 000 руб	лучшие радар-детекторы – это элитный класс, продвинутый класс приборов этого типа мгновенная реакция на полицейский радар и сигнализация две рупорные антенны, обеспечивающий круговую защиту Это, безусловно, самый лучший антирадар из всех, представленных на рынке!

Какой радар-детектор является хорошим?

Самое главное для водителя при покупке хорошего радар-детектора – не приобрести устаревший в технологическом аспекте прибор (ту модель, которая определить сигнал радара не сможет по причине отсутствия возможности такого определения в самой конструкции устройства).

Поэтому, решая, какой лучше купить антирадар, непременно выберите ту модель, которая может поддерживать несколько стандартных частот полицейских радаров – ими являются почти все модели в среднем классе. Если же часто случаются поездки на автомашине за границу, лучше всего купить продвинутую модель, поскольку штрафы в чужой стране чреваты потерей времени и денег.

Как правильно выбирать хороший антирадар?

Прежде всего, нужно определиться, какой лучше антирадар? Для этого нам нужно определиться с типом устройства:

Радар-детекторы разнесенные (скрытой установки).

• Плюсы – скрытая установка, актуально в тех странах, в которых применение таких устройств не допускается. Укомплектованы современными процессорами, обеспечивающими высокую эффективность, помехоустойчивость, большую дальность приема. 
• Минус – высокая стоимость.

Радар-детектор беспроводной. Зарядка аккумулятора – от солнечной батареи и от прикуривателя. 

• Плюс — автономность. 
• Минус – высокая стоимость и не всегда корректное выполнение основной функции. Процессор устройства для максимума производительности требует немалой энергии. Аккумулятор данного радар-детектора обеспечивает работу 3-4 часа, если после этого его не перезарядить времени, он просто выключается. Также минусом является маленькая дальность обнаружения и помехозащищенность.

Проводной классический радар-детектор, питание – от автомобильной сети. 

• Плюс – дополнительные функции. Комплектуется мощными процессорами, обеспечивающими высокую производительность и помехоустойчивость. Дальность приема — хорошая. Важно определиться, какой ценовой категории радар-детектор вам подойдет. 
• Далее определяем функции, которые дополнительно хочется видеть в устройстве. Это весьма широкая гамма – от вольтметра до компаса и дистанционного управления с пульта.

• Лучшие радар-детекторы

Какая должна быть антенна?

Для самого лучшего радар-детектора антенна, конечно же, нужна максимально чувствительная. Увеличение чувствительности антенны дает во время езды «фору» порядка нескольких сотен метров, вполне достаточную, чтобы сбросить скорость. Без сомнения, радар-детектор, который претендует на звание лучшего, антенну должен иметь такую, которая может обнаружить полицейский радар перед собой и позади, сведя к нулю ухищрения инспекторов ГИБДД устанавливать радары по ходу.

Дешевый или дорогой радар-детектор?

Производители предлагают приборы трех ценовых сегментов.

• Бюджетные устройства — это прежде всего низкая цена, но низкие технические характеристики и очень ограниченный набор функций и если Вы решите купить подобную технику, то ориентируйтесь на известных производителях, выпускающих качественное оборудование
• Действительно сэкономить на приобретении радар-детектора можно, сделав выбор в пользу среднего сегмента цена, ведь данные приборы отличаются хорошим соотношением стоимости и качества, но отсутствием разнообразных дополнительных функций (востребованных далеко не всегда)
• Приборы элитной категории обойдутся в значительную сумму, но порадуют Вас своим функционалом: улучшенная комплектация (прекрасная дальность приема, помехозащищенность, удобный полноцветный экран), качественная разработка, стильный дизайн — это продукция премиум-класса

Рейтинг радар детекторов 2012

• Escort 8500 X50 RED euro признан одним из лучших радар-детекторов. Был сконструирован специально для нашей страны и европейских стран. Практически совсем не дает ложных срабатываний, очень высокая дальность приема сигналов полицейских радаров.
• BeltronicsRX65 Red International – это радар-детектор многие назвали лучшим из лучших. Во-первых, это соотношение качества изготовления и стоимости прибора. Опять высокая дальность приема, отсекание почти всех ложных сигналов.
• Радар-детекторы для автомобилей CobraRU 850 и CobraRU 845 сконструированы с применением новейших эффективных технологий. Дистанция определения полицейских радаров – огромная, до 3 км. Лучший радар детектор для России!

И все-таки даже самый дорогой, эффективный и функциональный радар-детектор не может стопроцентно гарантировать защиту от штрафов за превышение скоростных рамок. Поскольку даже самый наилучший радар-детектор – это только лишь помощник водителя на дороге. Будьте осторожны и берегите себя!

Почему подводит радар-детектор или как избежать штрафов за превышение скорости? | ARTWAY ELECTRONICS

В отзывах на сайтах интернет-магазинов автоаксессуаров, на автомобильных форумах и на других ресурсах часто можно встретить претензии к радар-детекторам, вовремя не предупредившим владельца о расположенных на их пути комплексах фиксации нарушений скоростного режима. Одни водители жалуются на то, что «антирадар» сработал слишком поздно, вторые заявляют, что он не сработал вообще, хотя они сами отчетливо видели «камеру», а третьи отмечают, что даже самая современная модель срабатывает не на все «радары».

Главным виновником в подобных ситуациях обычно объявляется конкретная модель устройства, которая не работает должным образом. Реальной же причиной того, что радар-детектор не спас от штрафа, в большинстве случаев является незнание принципа его работы, а также особенностей технических средств, применяемых ГИБДД.В этой статье мы расскажем, как сократить риск неприятных последствий после встречи с ними до минимума.

Типы и особенности средств контроля скорости

Все используемые технические средства фиксации нарушений скоростного режима можно разделить на три типа: радарные, лазерные (оптические) и безрадарные. Первые определяют скорость движения автомобиля по разности частоты (или длины волны) излучаемого и отраженного от объекта радиосигнала. Вторые используют аналогичный принцип, с той лишь разницей, что роль радиосигнала играет импульсный оптический лазерный луч. Третьи определяют скорость на основании времени прохождения автомобилем определенного участка.

Устройство и принцип действия радара-детектора

Радар-детектор благодаря встроенной рупорной антенне, принимающей радиосигналы определенного диапазона, и линзам, улавливающим излучение лазера, позволяет на расстоянии идентифицировать работающие средства фиксации нарушений первых двух типов. Принятый сигнал обрабатывается процессором по определенному алгоритму с целью исключения ложных срабатываний.В случае соответствия сигнала определенным критериям,информация о радаре и расстоянии до него выводится в доступной для восприятия водителем форме – графической (световые индикаторы или дисплей) и звуковой(голос или тоновый сигнал).

Наиболее продвинутые модели оснащаются GPS-модулем и программным обеспечением, позволяющим анализировать местоположение автомобиля и сравнивать его с имеющейся в базе данных информацией о местах расположения стационарных и мобильных средств фиксации нарушений.

Факторы, влияющие на дальность действия радар-детектора и вероятность его срабатывания:

1.Тип и модель средства фиксации нарушений

На данный момент в России наиболее распространены радарные комплексы фиксации нарушений или просто радары. Наиболее популярные модели – КРИС-П, АРЕНА,КОРДОН, КРЕЧЕТ, мультирадар («РОБОТ») и СТРЕЛКА-СТ.
Первые три модели в стандартной ситуации (см. ниже) легко определяются большинством радаров-детекторов на большом расстоянии благодаря мощному сигналу.

 

Крис П	Арена	Кордон

 

Последние три относятся к категории «малошумных», и поэтому даже качественные «антирадары» определяют их нередко только за 200–300 метров, а иные «не видят» вовсе.

 

Кречет	Робот	Стрелка СТ

 

Наиболее сложным для идентификации является мультирадар, также известный как РОБОТ. В то же время его легко заметить визуально, благодаря внушительным габаритам. Опасность СТРЕЛКИ заключается в способности слежения за автомобилем-нарушителем на расстоянии до 400 м, тогда как остальные измеряют скорость движения непосредственно перед съемкой.

Амата

ЛИСД

Самыми популярными лазерными средствами фиксации нарушений являются ЛИСД и АМАТА. Первое внешне напоминает большую видеокамеру с двумя объективами, а второе – бинокль. Преимуществом этих комплексов, обычно используемых инспекторами ГИБДД в ручном режиме, является внезапность.

Луч лазера посылается после нажатия на кнопку и мгновенно замеряет скорость движущегося объекта. Радар-детектор при этом обычно срабатывает, но это уже не имеет значения, так как нарушение уже зафиксировано. Засечь оптические радары и избежать штрафа реально, лишь двигаясь в потоке – в этом случае луч может отразиться от другого автомобиля, либо визуально – увидев подозрительный объект на обочине.

 

Безрадарные комплексы системы «Автодория» радар-детектор засечь не может в принципе, так как они не излучают никаких радио- или оптических сигналов. Предупредить о них может только оснащенный модулем GPS «антирадар» или навигатор.

Вывод: максимально сократить риск штрафа позволяют чувствительные радары-детекторы с GPS модулем и обновляемой базой данных. Полагаться только на улавливаемые сигналы можно не всегда. При наличии обеих функций «антирадар» в большинстве случаев успевает вовремя предупредить о вероятной опасности.

 

 

2. Местоположение комплекса фиксации нарушений

Обмануть радар-детектор можно и при помощи нестандартного размещения средств фиксации нарушений. Значение имеет направление, угол поворота к дороге и высота (расстояние от дорожного полотна до «камеры»). Стационарные комплексы обычно размещаются на специальных фермах над дорогой, на мостах, путепроводах, столбах и других подходящих для этой цели сооружениях. Мобильные (они же треноги)чаще стоят на разделительной полосе или на обочине (за автомобилем, за деревом, в кустах и т.д.) и расположены под углом к дороге. Радар может быть направлен как в сторону потока, так и в направлении его движения (в данном случае на фото попадает задняя часть автомобиля).

Рассмотрим несколько примеров.
Стандартная (самая распространенная) ситуация показана на рисунке 1.

Стационарный комплекс фиксации нарушений расположен над дорогой и направлен навстречу потоку. В точке 1 сигнал от «камеры» отсутствует, поэтому радар-детектор «молчит». В точке 2 интенсивность излучения достигает достаточной для срабатывания отметки, и устройство оповещает об этом владельца. У последнего есть некоторое время на то, чтобы снизить скорость, так как замер её производится в точке 3. В точке 4 сигнал всё ещё улавливается радар-детектором, однако опасность фиксации нарушения уже миновала.

Работа стационарного комплекса «в спину».

 

В данном случае камера расположена по ходу движения, поэтому дистанция срабатывания (Dср) меньше, чем в первой ситуации, однако у водителя всё же есть возможность притормозить до попадания в точку замера, которая находится уже после конструкции с камерой. Радар-детектор будет улавливать сигнал ещё некоторое время после проезда этой точки.

Радар на земле

 

В этой ситуации мобильный комплекс расположен на треноге на расстоянии около 1 м от земли на обочине под углом к дороге и навстречу потоку. Точка срабатывания в этом случае ещё ближе к точке замера. Ещё более неприятной разновидностью данного случая может быть радар, направленный по ходу движения. В этом случае вовремя предупредить об опасности может только чувствительный радар-детектор.

Вывод: лучше всего определяются радары, направленные в сторону потока и расположенные параллельно дороге на большой высоте, хуже всего – находящиеся близко к земле и направленные «в спину» под углом.

3. Рельеф местности и наличие препятствий

Рельеф может сыграть как в пользу автовладельца, так и против него.

 

 

В данном случае радар-детектор поймал сигнал комплекса фиксации на достаточно большом расстоянии, однако после этого автомобиль попал в «мертвую зону» и оповещение временно отключилось. После выезда из ложбины транспортное средство оказалось сразу в точке замера скорости.

 

 

В этой ситуации дальность срабатывания радара будет меньше из-за небольшой протяженности прямого участка перед комплексом фиксации.

 

 

Похожая ситуация может сложиться в том случае, если комплекс фиксации нарушений расположен за поворотом и прямую видимость закрывает какой-нибудь объект или объекты (здания, деревья, горы и т.п.). По этой причине расстояние от точки срабатывания до точки замера минимальное.

Вывод: приближаясь к подозрительным и плохо просматриваемым участкам дороги, снижайте скорость, особенно если радар-детектор подает неуверенные сигналы об опасности или в базе данных есть информация о стационарной камере или полицейской засаде в этой точке.

4. Скорость движения автомобиля

На обработку сигнала радар-детектору требуется некоторое время. Когда счет идет на секунды, этот параметр может иметь решающее значение. Также следует учитывать, что чем выше скорость движения автомобиля, тем быстрее он пройдет расстояние от точки срабатывания до точки замера, которое в некоторых случаях составляет несколько десятков метров.

Вывод: скорость движения должна позволять вам своевременно отреагировать на оповещение радар-детектора, не прибегая к резкому торможению.

 

5. Отсутствие сигнала радара (безрадарные комплексы фиксации нарушений или муляжи)

Основным отличием безрадарных комплексов фиксации нарушений является отсутствие какого-либо излучаемого сигнала. Замер скорости в данном случае производится путем «отсечки», то есть фиксации парой камер местоположения одного и того же транспортного средства на различных участках дороги и времени нахождения его в этих точках. Если разница во времени окажется меньше периода, за который можно проехать данную дистанцию его с разрешенной скоростью – автовладельцу придет «письмо счастья».

Наглядно работа комплекса «Автодория» показана на рисунке.

 

 

Если радар-детектор не сработал на стационарную или мобильную камеру, это может также означать, что перед вами муляж, то есть нерабочая,пришедшая в негодность камера, просто похожая на неё коробка или плакат. Такие «обманки» часто устанавливают на опасных участках, тем самым заставляя водителей соблюдать скоростной режим. Иногда их можно отличить визуально, но лучше всё же положиться на хороший радар-детектор.

Вывод: так как безрадарные камеры не излучают сигналов, то никакой радар-детектор,оснащенный лишь антенной и линзой, в том числе самый современный и дорогой, идентифицировать их не может. Единственным исключением является радар-детектор с GPS-приемником. Он способен определять местоположение автомобиля и сравнивать его с базой данных о расположении комплексов «Автодория», на основании которых оповещает водителя о приближении к опасному участку. Он же позволит отличить безрадарные комплексы от муляжей – последние в базу, как правило, не вносят.

 

6. Чувствительность радар-детектора

 

Большинство современных моделей радар-детекторов позволяют устанавливать разный уровень чувствительности. Это связано прежде всего с большим количеством источников помех (радиопередающих устройств, датчиков движения и т.д.) в населенных пунктах, которые увеличивают число ложных срабатываний. Режимы предназначенные для города использовать на трассе нежелательно, так как это существенно сокращает дистанцию срабатывания и не позволяет вовремя снизить скорость.

Вывод: при использовании радар-детектора необходимо выбирать режим в соответствии с окружающей обстановкой, а также скоростью движения.

7. Актуальность баз данных о камерах

Данный пункт актуален для радар-детекторов с GPS-модулем и обновляемыми базами данных о местоположении стационарных и мобильных камер. Последние необходимо обновлять хотя бы раз в месяц, так как количество комплексов видеофиксации нарушений постоянно увеличивается, а в некоторых случаях меняется их дислокация.

Вывод: актуальные базы данных сокращают риск получения штрафов при проезде по участкам, скорость на которых контролируется безрадарными комплексами или малошумными радарами.

 

Базы камер регулярно обновляются с помощью партнерского сервиса mapcam.info
В данном материале описаны наиболее распространенные ситуации, а также особенности применения и работы самых популярных средств фиксации нарушений и общие принципы их идентификации. Изучение данной информации и следование советам позволит повысить эффективность использования радар-детектора. В то же время следует понимать, что все возможные случаи описать невозможно, а технические средства, используемые ГИБДД, постоянно совершенствуются, поэтому небольшая вероятность получения штрафа за превышение скорости всё же сохраняется.

 

 

При написании статьи были использованы материалы с ресурса
https://www.drive2.ru/b/1703981/

рейтинг радар детекторов 2020 [ТОП 10]

Наш сегодняшний обзор мы решили посвятить такому оборудованию, как радар-детектор. Это устройство является довольно популярным у автомобилистов, особенно у тех, кто любит поездить на высоких скоростях. Чтобы не нарваться на ненужные штрафы, следует знать местоположение камер фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима. Сотрудники автоинспекции любят размещать их в самых неожиданных местах, поэтому следует заранее узнавать, где именно находятся камеры, чтобы своевременно снизить скорость. Перед тем, как перейти к рассмотрению наиболее популярных моделей, мы решили проанализировать ряд факторов, на которые следует обращать внимание перед покупкой антирадара.

Как выбрать радар-детектор?

Все детекторы делятся на три основные группы – моноблочные, выносные и гибридные. Моноблочные конструкции помещены в отдельный корпус, стоят недорого и являются самыми популярными у водителей, тем более, что они весьма просты в обращении. Выносные по своим основным характеристикам нисколько не уступают моноблочным, отличие состоит исключительно в форме корпуса, но цена у них повыше.

Гибридные детекторы совмещают в себе функции радара и прочих устройств, например, регистратора, навигатора и так далее, соответственно, стоимость их будет наиболее высокой. Главными параметрами являются чувствительность, диапазон работы и избирательность. Чем лучше будет чувствительность устройства, тем качественнее считается прибор.

Крепятся внутри автомобиля они при помощи самых разных элементов – кронштейны (довольно надежный вариант, при котором устройство закрепляется на лобовом стекле при помощи нескольких присосок), липучки (тоже достаточно крепкая разновидность крепления) и липкие коврики, позволяющие закрепить данное оборудование на любой поверхности.

Функциональная часть прибора также требует определенного внимания. Обращают внимание на диапазон устройства, то есть на то, какие частоты он способен улавливать, так как камеры способны работать в самых разных диапазонах. Избирательность позволяет отсеивать ненужные сигналы, так как по обочинам дорог могут располагаться самые обыкновенные камеры наружного наблюдения.

При составлении нашего рейтинга лучших антирадаров 2020 года мы руководствовались, прежде всего, отзывами пользователей, соответственно, в обзор вошли только наиболее популярные модели. Немаловажным для нас было и соотношение цены и качества конструкции. Надеемся, что информация, приведенная в нашей статье, поможет вам определиться с выбором изделия.

Лучшие бюджетные модели

3. ParkCity RD-11

Эта модель оснащена удобным пультом дистанционного управления, она способна работать в частотных диапазонах К, Ка и Ху, также в конструкции предусмотрен лазерный приемник, причем длина волны сигналов лазера может находиться в пределах от 800 до 1000 нанометров – именно в этом диапазоне функционируют камеры сотрудников ГИБДД. Конструкция имеет русифицированное голосовое оповещение, также она поддерживает английский, татарский, украинский и казахский языки. Водители утверждают, что данное устройство с легкостью обнаруживает даже самые современные стационарные комплексы типа СТРЕЛКА или Радар-РОБОТ. Зона покрытия составляет 360 градусов.

В конструкции предусмотрены режимы «Город» и «Трасса», которые напрямую влияют на скоростной режим. Все настройки сохраняются и после выключения изделия. Корпус достаточно компактный, занимает минимальное количество свободного места на панели автомобиля. Он изготовлен из немаркого пластика с матовым покрытием. На нем есть несколько удобных кнопок для работы с диапазонами, включения или отключения звука, регулировки яркости дисплея. Колесико громкости располагается с левой стороны корпуса, поэтому водителю пользоваться им будет наиболее удобно даже во время движения.

Преимущества:

• Не пропускает никакие сигналы;
• Предусмотрен режим энергосбережения;
• Компактные габаритные размеры.

Недостатки:

• В больших городах нередко происходят ложные срабатывания.

ParkCity RD-11

2. Prestige RD-101

Представляет собой достаточно компактную модель, которая будет смотреться практически незаметно на панели транспортного средства. Устройство имеет пластиковый корпус, отличающийся превосходной сборкой – у него полностью отсутствуют разного рода люфты, даже с течением времени не возникает посторонних скрипов и иных звуков. Габаритные размеры невелики – 7х5,5х3 см. Корпус оборудован покрытием soft-touch – оно довольно приятное на ощупь, хорошо сопротивляется возникновению потертостей или царапин.

Все кнопки, отвечающие за включение, регулировку громкости и прочие параметры настройки изделия, находятся на верхней панели. Здесь же можно увидеть и два светодиодных индикатора. Благодаря удобной системе настроек можно увеличить или уменьшить громкость оповещения приближения к камере, включить или выключить возможность обнаружения камер, работающих в диапазоне Ка или К. Есть три режима работы – «Город», «Город-1» и «Трасса».

Преимущества:

• Приемлемая цена и хорошее соотношение цены и качества;
• С легкостью обнаруживает все радары и камеры;
• Незначительные габаритные размеры;
• Удобство в эксплуатации;
• Меню простое, в нем достаточно легко разобраться;
• Надежно предохранен от возникновения разного рода помех.
• Динамик громкий, позволяет своевременно услышать всю информацию.

Недостатки:

• К сожалению, данное устройство способно уловить лишь тот сигнал, который направлен в лицо. Выпущенный в спину оно оставит без внимания.

Prestige RD-101

1. SilverStone F1 Fuji

Это одна из лучших моделей в своем ценовом диапазоне, с легкостью обнаруживает все камеры. Оповещает о приближении за счет звукового сигнала. Громкость устройства регулируемая, также предусмотрено цифровое жидкокристаллическое табло, где выводится вся необходимая информация. Одним из ключевых преимуществ данного устройства является защита от всевозможных ложных срабатываний. Дизайн достаточно интересный, позволяет данному детектору с легкостью вписаться в интерьер любого автомобильного салона. В комплекте идет крепление-присоска, позволяющее установить устройство на лобовое стекло, кроме того, имеется противоскользящий коврик. С помощью такого расположения радар-детектор будет почти незаметным.

Есть три режима работы – «Город-1», «Город-2» и «Трасса». Детектор моментально распознает сигналы всех диапазонов, в том числе лазерные, а также комплексы СТРЕЛКА. Устройство также имеет специальный кабель, позволяющий подключить его к автомобильному прикуривателю. Корпус матовый, выполнен из надежного пластика, который позволяет устройству долгое время сохранять первоначальный внешний вид.

Преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Хорошо засекает любые камеры, обладает надежной защитой от ложных срабатываний;
• Работает на 360 градусов.

Недостатки:

• Существует ряд мелких дефектов, на которые не стоит обращать внимание.

Самый крутой бюджетный Радар-детектор 2017 года «SilverStone F1 Monaco S» Сигнатурный

Watch this video on YouTube

SilverStone F1 Fuji

Лучшие антирадары средней ценовой категории

4. Playme QUICK 2

Это не слишком дорогая модель, которая способна с легкостью обнаруживать камеры фиксации нарушений вне зависимости от диапазона, в котором они работают. В комплекте, помимо самого устройства, поставляется кронштейн для крепления на лобовое стекло, противоскользящий коврик, зарядка, позволяющая антирадару работать от прикуривателя. Дизайн корпуса вполне привлекателен, состоит исключительно из строгих линий, эргономика выверенная. Сборка обладает высочайшим качеством исполнения, отсутствуют любые зазоры и люфты. Все внутренние элементы надежно зафиксированы, не разбалтываются во время движения, соответственно, посторонних звуков не будет. На верхней панели располагается динамик и четыре кнопки управления, отвечающие за питание устройства, громкость звука. С их помощью можно изменить яркость дисплея и настроить оборудование по своему усмотрению.

Все данные относительно работы радар-детектора выводятся на жидкокристаллический дисплей. Шрифты яркие и крупные, легко читаются вне зависимости от угла обзора, они хорошо видны даже под прямыми солнечными лучами. Над дисплеем находится небольшой бортик. На правой стороне находится разъем mini-USB, который будет весьма полезен во время обновления прошивки. Разъем для подключения питания находится слева, шнур подключается к прикуривателю. На лицевой стороне, обращенной непосредственно на дорогу, находится лазерный приемник и окошко самого радара. На крышке предусмотрена еще одна вставка, позволяющая улавливать отраженный сигнал. Во время работы детектор использует целый комплекс данных, получаемых не только в результате улавливания сигналов, но и благодаря геолокации со спутника. В настройках есть возможность задать максимальный скоростной режим и допустимый лимит его превышения. Режим работы «Мегаполис» обеспечивает надежную защиту от различных помех. База камер обновляется ежедневно.

Преимущества:

• Качественная сборка;
• Высокий уровень избирательности;
• В конструкции имеется удобный лазерный приемник расширенной направленности.

Недостатки:

• Модуль GPS запускается не сразу, а только через 5-7 минут после включения устройства.

Playme QUICK 2

3.

Sho-Me G-700STR

Эта модель представляет собой довольно приемлемую конструкцию в плане соотношения функциональности, качества и цены. Обновления для устройства выходят с завидным постоянством, поэтому его использование отличается хорошей эффективностью. Разрабатывался такой радар-детектор специально для российских дорожных условий. Навигация по устройству вполне понятная и доступная, есть система оповещения на русском языке. Как утверждает производитель (этот факт, кстати, подтвержден и пользователями), радарные комплексы СТРЕЛКА обнаруживаются со значительного расстояния – свыше 1,2 километра. Оборудование позволяет вычислить тип установленной камеры и определить максимально допустимый скоростной режим на данном участке дороги.

Радар-детектор производится в Корее, обладает классическим дизайном: на передней панели располагается приемная часть антенны и датчик, позволяющий улавливать лазерные излучения. На верхней части изделия есть несколько кнопок управления – кнопка, отвечающая за яркость жидкокристаллического дисплея, клавиша, регулирующая звук (при необходимости его можно полностью выключить), кнопка переключения режимов – «Город1», «Город2» и «Трасса». Устройство прекрасно справляется с любыми помехами и не оповещает о ложных срабатываниях. В комплекте идет несколько вариантов крепления – пластина в форме буквы Г, устанавливаемая на лобовое стекло за счет присосок из силикона, можно установить модель на двусторонний скотч.

Преимущества:

• Прекрасная чувствительность и избирательность;
• Классический внешний вид;
• Хорошая сборка.

Недостатки:

• Крепление могло бы быть и более надежным.

Sho-Me G-700STR

2. Inspector RD GTS

Один из лучших радар-детекторов года в своей ценовой категории. Этот девайс хорошо сбалансирован, пользователи отмечают, что устройство демонстрирует точное определение местоположения камер и надежный отсев любых помех. Несмотря на то, что данная модель находится на рынке уже достаточно давно, она все равно продолжает оставаться весьма популярной. Комплектация детектора стандартная – само устройство, питающий кабель, два вида креплений – одно для его установки на лобовое стекло, другое для размещения на панели автомобиля. Внешнее оформления стандартное – корпус выполнен из качественного пластика, имеет немного вытянутую форму. На верхней панели есть четыре кнопки механического типа – как и в других устройствах, с их помощью осуществляется переключение режимов работы, вызов меню и выполнения ряда других функций.

Со стороны пользователя предусмотрен монохромный жидкокристаллический дисплей, оснащенный белой подсветкой, вся информация хорошо видна при любом углу обзора, не меркнет под прямыми солнечными лучами. Динамик находится на верхней крышке, чуть дальше кнопок, уровень его громкости регулируемый. Разъем для подключения питания может использоваться для обновления прошивки и базы данных, такую операцию следует выполнять довольно регулярно. Голосовые подсказки произносятся приятным женским голосом, не раздражают.

Преимущества:

• Поддерживает все существующие системы фиксации нарушений;
• Приемлемое качество сборки;
• Приятный внешний вид и немаркий корпус.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Inspector RD GTS

1. Fujida ERA — радар-детектор с GPS

Производится данная аппаратура с использованием оригинальной и не имеющей на сегодняшней день аналогов технологии –Signature. Она позволяет в значительной степени минимизировать количество ложных срабатываний, в том числе и от автомобилей, оснащенных системами Blind Spot Monitoring, Side Assist, Blind Spot Detection. В зависимости от скорости автомобиля меняется и чувствительность датчиков прибора, режимы города и трассы сменяются автоматически. В качестве основного элемента в данной конструкции используется высокоскоростной процессор последнего поколения Nuvoton, в котором задействована технология EXTREME SENSITIVITY PLATFORM. Она в значительной степени увеличивает расстояние обнаружения дорожной камеры вне зависимости от ее типа. Все настройки можно изменить через высококонтрастный жидкокристаллический дисплей. Его яркость регулируется автоматически в зависимости от датчика освещенности.

Аппарат при необходимости можно и откалибровать, чтобы в точности скорректировать отображение скорости на детекторе согласно действительной скорости транспортного средства. У этого устройства установлена приемная линза повышенной чувствительности, которая помогает выявить комплексы видеонаблюдения на 360 градусов. Изделие моментально определяет любые радары, встречающиеся на дорогой страны. Приемник GPS оснащен обновляемой базой данных стационарных камер. Он помогает вычислять камеры с незначительным излучением типа «Кречет» или «Рапира», способен обнаружить устройство даже без радарного блока.

Купить Fujida ERA — радар-детектор с GPS у производителя!

Преимущества:

• Стабильно и надежно работает;
• Не только самостоятельно определяет местоположение радара, но и задействует обновляемую базу данных;
• Отличная защита от ложных срабатываний;
• Высокое качество изготовления и сборки;
• Настраивать легко во многом благодаря наличию жидкокристаллического дисплея.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Fujida ERA — радар-детектор с GPS

Лучшие радар-детекторы этого года в премиум-сегменте

3.

Street Storm STR-9550BT

Эта модель разработана на основе уже давно существующей платформы HSP. Данная конструкция оборудована стандартным для подобных устройств функционалом – с ее помощью можно быстро диагностировать любую разновидность радаров или камер, причем делается это как за счет всех необходимых датчиков или же через спутники. У детектора есть удобный и надежный GPS модуль, который активируется сразу после включения устройства. Есть три городских режима работы, причем один из них разработан специально для крупных городов типа Москвы, Казани и так далее. Другой городской режим является автоматическим, не подлежит настройке.

При необходимости можно отключить звуковые сигналы, касающиеся превышения порога скоростного режима. Корпус достаточно компактный, сделан из надежного пластика, предусмотрено несколько отверстий, через которые будет отводиться лишнее тепло от процессора, не позволяя ему перегреваться. На стороне, обращенной к водителю, есть полноцветный жидкокристаллический дисплей с диагональю 1,25 дюйма. Процессор здесь наиболее современный и отличается высокой мощностью, к тому же он не слишком сильно нагревается. На дисплее, помимо информации относительно того, сколько осталось метров до камеры, выводятся сведения по поводу действующего на этом участке дороги скоростного режима. Также, кроме названия камеры приводится и ее графическое изображение.

Преимущества:

• Превосходное качество сборки, детектор даже на ощупь приятный;
• С легкостью можно настроить оборудование под себя;
• Один из самых широких функционалов;
• Четыре режима работы.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Иногда достаточно долго ловит спутники.

Street Storm STR-9550BT

2. Whistler Pro-80ST RU

Эта модель обладает одними из наиболее широких возможностей в плане оповещения о приближении к камер, по этой причине она и стоит довольно-таки дорого. Радар-детектор в состоянии быстро определить тип камеры, хорошо улавливает сигнал, идущий от наиболее современной системы СТРЕЛКА, не менее надежно отзывается на все остальные системы как отечественного, так и иностранного производства – ЛИСД, СОКОЛ, ИСКРА, АМАТА, Laser Atlanta и многие другие. Такая конструкция оборудована уникальной возможностью, позволяющей идентифицировать радар или лазер. Модель будет не только своевременно сообщать водителю о наличии того или иного излучения, но и с легкостью показывать весьма полную информацию относительно находящейся камеры.

Есть три городских режима, причем каждый из них позволяет с легкостью справиться с сильными помехами, минимизировать число ложных срабатываний в процессе езды по крупным городам. Кроме того, предусмотрен режим трассы, который не столь чувствителен к помехам и ложным срабатываниям, тем более, что на трасе обычно не столь часто можно встретить обыкновенные камеры. При желании можно приобрести устройство, позволяющее подключить пульт дистанционного управления радар-детектором, что делает изделие еще более удобным в использовании.

Преимущества:

• Громкость регулируется плавно;
• Моментально улавливает новейшую систему радара СТРЕЛКА;
• Надежно отсекает все помехи.

Недостатки:

• Слабая присоска, которая регулярно отваливается – именно на этот момент жалуются многие пользователи.

Whistler Pro-80ST RU

1. Neoline X-COP S300

Уникальная модель, которая предназначена для скрытой установки, имеется весьма чувствительный модуль EXD, также предусмотрен оригинальный фильтр Z сигнатур. В конструкции находится GPS антенна, благодаря чему этот антирадар прекрасно подойдет для машин с атермальными стеклами. Устройство включает в себя коммутатор, радарный блок, жидкокристаллический дисплей и внешнюю антенну. Все элементы размещаются под капотом за исключением дисплея, между собой соединяются при помощи кабелей. Если следовать инструкции, то можно с легкостью справиться и своими силами, так как в подключении нет ничего сложного. Фильтр Z сигнатур предназначен для минимизации количества ложных срабатываний. При использовании подобной технологии не будут отсекаться сигналы реальных полицейских радаров. Дальность детектирования не слишком большая, однако это ничуть не мешает во время движения.

Радарный блок оборудован надежным модулем, который располагается под капотом. Такой подход позволяет не только сэкономить место в салоне автомобиля и разгрузить лобовое стекло, но и сделать устройство еще более незаметным. Благодаря данной установки удается также своевременно вычислить местоположение радаров даже в случае, если они бьют в спину. На дисплее отображается максимально возможное количество информации – разрешенная скорость, тип сигнала, с которым работает камера, схематичное изображение самой камеры, мощность идущего от нее излучения, скорость машины, время и так далее.

Преимущества:

• Практически не нуждается в свободном пространстве в салоне автомобиля;
• Прекрасная чувствительность;
• Не реагирует на ложные срабатывания.

Недостатки:

• Устанавливать сложнее, чем любую другую модель;
• Высокая цена.

Neoline X-COP S300

В заключении интересное видео

Итак, подошел к концу наш рейтинг лучших радар детекторов. Надеемся, что вам будет достаточно собранной нами информации для покупки наиболее подходящего оборудования. Если же у вас остались определенные вопросы, то добро пожаловать в комментарии. Мы будем рады любому вашему сообщению и постараемся помочь в силу наших возможностей.

Сигнатурный ИЛИ обычный? Что такое сигнатурный радар-детектор?

Watch this video on YouTube

Как выбрать лучший радар-детектор

Свобода расслабиться и уверенно водить машину — вот что вам может дать вложение в полицейский радар-детектор. Радиолокационный сканер может предложить вам доступную и удобную защиту не только от штрафов за превышение скорости, но и часто от опасностей при вождении. Ключом к выбору подходящего радар-детектора для вашего автомобиля является понимание того, как они работают и для чего нужны различные опции. Тогда вы сможете определить, какой радар-детектор для вашего автомобиля соответствует вашим потребностям.

Радар-детектор
Хотя концепция полицейского радар-детектора может показаться высокотехнологичной, в действительности полицейские радар-детекторы работают на основе очень простой концепции. Когда полицейский стреляет из радара, из него излучаются невидимые волны. Подобно прыжку в бассейн, волны воды продолжают расширяться по мере того, как они перемещаются от точки контакта к противоположному концу бассейна. Когда вы проезжаете несколько миль по дороге с радар-детектором для вашего автомобиля, антенна внутри вашего полицейского радар-детектора улавливает эти волны, попадающие на антенну.Точно так же, как волны воды, ударяющиеся о другой конец бассейна. Таким образом, полицейский радар-детектор узнает, что впереди есть источник излучения радаров, например, полицейский. Чем лучше конструкция антенны и оборудования радар-детектора вашего автомобиля, тем больше вы будете предупреждены об угрозе.

Лазерный детектор
Большинство людей знакомо с концепцией ручных радаров, используемых для контроля скорости. Традиционно так всегда получали показания скорости.Но за последние пятнадцать лет стал более популярным новый тип технологии контроля скорости — LIDAR. Он более известен как лазер. Лазерные пушки действуют аналогично радарным пушкам. Пушки LIDAR излучают световые импульсы и измеряют скорость транспортного средства на основе возвращенных «отраженных» импульсов, которые отражаются от автомобилей. Однако, в отличие от радиолокационных волн, импульсы, которые излучают лазерные пушки, чрезвычайно узкие, как луч лазерной указки. Благодаря узкой диаграмме направленности, которая варьируется от нескольких дюймов до нескольких футов, полицейские могут использовать LIDAR-пушки для измерения скорости отдельных транспортных средств в условиях интенсивного движения.Они просто просматривают сайт, выбирают машину и нажимают на курок. Обычно для достижения скорости требуется около полсекунды. Глушители радаров — это устройства, которые действуют, создавая помехи для радаров, используемых полицией и правоохранительными органами, и препятствуют их правильной работе. Эти глушилки являются незаконными, и детекторы «обнаруживают» только то, что за вами наблюдают. Полицейские детекторы, такие как Uniden R3 Extreme Long Range Radar Laser Detector GPS, 360 Degree, DSP, Voice Alert от Buydig.com, не то же самое, что глушители радаров. Этот детектор LIDAR оснащен функцией обнаружения лазерных радаров Xtreme Range. Это датчик с очень большим радиусом действия, который может обнаруживать как близлежащие, так и далекие полицейские машины, предупреждая вас, если ваша скорость отслеживается. Полицейские детекторы, такие как Uniden R3, легальны в большинстве штатов.

Детектор камеры контроля скорости
Детектор камеры контроля скорости — это устройство, которое предупреждает вас, когда вы приближаетесь к камере контроля скорости. Идея состоит в том, что у вас будет достаточно времени, чтобы убедиться, что вы не превышаете установленную скорость, что избавит вас от лишних хлопот и штрафов за вашу лицензию.Детекторы камер контроля скорости или детекторы камер движения предупреждают вас, когда вы приближаетесь к фиксированным камерам контроля скорости и / или мобильным объектам. Они также предупреждают об аварийных черных точках и зонах скопления людей и отображают допустимую скорость. Они оснащены светодиодными дисплеями, чтобы их было хорошо видно ночью, и их можно обновлять онлайн. Есть несколько различий между радаром / лазером и детекторами GPS. Детекторы скоростных камер, также известные как детекторы скоростных ловушек, используют базу данных фиксированных местоположений камер. Они также предупреждают вас об известных черных точках аварий и школах.Они работают на основе сравнения вашего текущего местоположения с местоположением камер контроля скорости в базе данных, чтобы определить, когда вы приближаетесь к ней. Радары и лазерные детекторы улавливают частоту передач полицейских радаров и лазерного оборудования для определения скорости. Затем они предупреждают вас о наличии этого оборудования. Это означает, что они могут определять местонахождение мобильных детекторов, в отличие от детекторов камер контроля скорости.

Функции 360 градусов и очень дальнего действия
Как далеко полицейский радар может определить вашу скорость? Дальность действия радара зависит от размера и формы автомобиля. Радар может отслеживать большой грузовик на расстоянии более одной мили, даже если он находится слишком далеко, чтобы его можно было увидеть на глаз. Но некоторые спортивные автомобили возвращают такой слабый сигнал, что они должны быть в пределах 500 футов, чтобы их синхронизировать. Все еще не приобрели радар-детектор? Теперь вам нужно знать, как получить штраф за превышение скорости? Единственный потенциальный повод для разногласий, если вы решите оспорить штраф за превышение скорости, заключался в том, что именно ваш автомобиль отвечал за определение скорости в районе, где было несколько автомобилей. Эти вызовы в основном бесполезны, поскольку фактически невозможно доказать, что это имело место, и суд склонен принимать показания сотрудника полиции как более авторитетные.Другой метод, если вы хотите получить штраф за превышение скорости, — это попросить офицера доказать, что его радар откалиброван в соответствии с графиком, установленным государством. Сегодняшние офицеры, как правило, хорошо обучены работе и соблюдают надлежащие процедуры, так что, вероятно, это не способ избежать штрафов за превышение скорости. Лучше всего вложиться в хороший радар / лазерный детектор с функцией 360 градусов и чрезвычайно большим радиусом действия или детектор камеры контроля скорости и вообще избежать получения билета.

Независимо от того, какой тип подходит вам, если вы любите водить машину и не любите получать несправедливые штрафы за превышение скорости, радар-детектор от Buydig.com — разумное вложение. Помимо экономии денег и увеличения удовольствия от вождения, радар-детектор поможет вам в целом стать более осведомленным водителем.

Выбор подходящего радар-детектора

Эта запись была опубликована 5 февраля 2019 года пользователем Rick.

Итак, вы хотите купить радар-детектор, но не знаете, с чего начать.Ты не одинок. Это распространенная дилемма, с которой сталкиваются многие водители, обычно после того, как они получили неожиданный и очень дорогой штраф за превышение скорости. Действительно, выбор правильного радар-детектора очень важен, так как он может означать разницу между приобретением билетной защиты и сборщика билетов.

На рынке представлено множество детекторов радаров, которые сильно различаются по форме, функциям и функциям. Есть несколько хороших детекторов и несколько отличных детекторов. Есть также несколько маргинальных моделей и очень плохих исполнителей.Неудивительно, что существует большая разница в цене. Есть радар-детекторы премиум-класса с премиальными функциями и недорогие модели с небольшими излишествами или без них.

Но пусть цены вас не обманывают. В этом детекторе скидок может быть больше ценности, чем можно определить по более низкой цене. И наоборот, в текущих дорогих моделях есть много наворотов (каламбур), некоторые из которых важны, а некоторые не стоят ваших денег или вашего времени. То, что он стоит дороже, не обязательно означает, что это лучший детектор радаров или даже хороший детектор для вас .

Итак, как выбрать? Прежде чем вы откроете для себя серьезное тесто на детектор, важно знать, как правильно выбрать детектор для вашей ситуации или для ваших нужд . При выборе радар-детектора следует учитывать основные отличия.

Производительность / диапазон
Мы собираемся начать с жесткого: диапазона. Диапазон или то, что некоторые производители называют производительностью вашего детектора, напрямую определяет, сколько времени у вас есть для реакции на сигнал радара.Дальность — это расстояние, на котором детектор радаров может обнаружить потенциальную радиолокационную угрозу. Чем дальше он может обнаружить радар, тем больше дальность действия. Чем больше диапазон, тем больше у вас времени на реакцию. Вы должны знать, что впереди идет полицейский, прежде чем он сможет набрать вашу скорость, а предупреждение на полмили намного лучше, чем 500 футов.

Хорошо, а что такого сложного в диапазоне? Это непросто измерить, поэтому большинство людей не смогут самостоятельно выяснить, имеет ли один радар-детектор лучшую дальность действия, чем другой.Если вы поищете информацию о производительности в Интернете, вы обнаружите, что большая часть опубликованных результатов предоставлена ​​компаниями, которым платят производители детекторов, дилеры радар-детекторов или аффилированные лица дилеров. Как можно доверять результатам, если рецензент может быть нечестным? Вы начинаете видеть проблему.

Итак, что мы рекомендуем? Не полагайтесь только на слова «высокая производительность», напечатанные на коробке. Мы считаем, что лучший способ — изучить результаты нескольких тестов и найти стабильных исполнителей и отклоняющихся значений.

Фильтрация
Этот может быть указан вторым, но он так же важен, как и диапазон. Полицейские радары используют радары диапазонов X, K и Ka, но это не единственные устройства, которые используют эти диапазоны радаров. Автоматические двери, датчики движения и функции помощи водителю на других транспортных средствах — это лишь несколько возможных источников помех от радар-детектора. Если ваш детектор не фильтрует эти помехи должным образом, вы услышите ужасные ложные предупреждения. Что происходит, когда ваш детектор выдает много ложных предупреждений? Правильно, вы научитесь игнорировать их все.Это плохая привычка и потенциально опасная, потому что следующее предупреждение, которое вы проигнорируете, может стать вашим следующим билетом!

Если вы собираетесь купить радар-детектор, купите тот, которому можно доверять. Вы нас потом поблагодарите.

GPS
GPS не является абсолютно необходимой функцией, но если у вас есть место в вашем бюджете, мы рекомендуем его. Ниже приведены несколько приятных функций, которые доступны с помощью GPS, но обратите внимание, что не все радар-детекторы с поддержкой GPS поддерживают все эти функции.

• База данных камер — Встроенный обновляемый список местоположений фиксированных камер контроля светофора и контроля скорости в стране. Камеры красного света не используют радар или лазер, поэтому имейте в виду, что один только радар-детектор не обнаружит их и не предупредит вас о них.
• Маркировка местоположений ложных предупреждений — Ложные предупреждения могут быть заблокированы в зависимости от местоположения и диапазона. Если вы часто едете по одному и тому же маршруту, это может серьезно снизить уровень шума.
• Оповещения на основе скорости — Детекторы с поддержкой GPS знают вашу скорость, поэтому они могут снизить чувствительность или отключить звук, когда вы останавливаетесь или едете медленно.

Подключение к смартфону
Возможность подключения к смартфону дает детектору доступ к Интернету. Оттуда он может делиться вашими предупреждениями в облаке и сбрасывать предупреждения от других драйверов. Это увеличивает радиус действия вашего детектора.

Некоторые радар-детекторы используют телефон для передачи данных GPS. Это позволяет им предлагать функции GPS без необходимости во встроенном чипе GPS, что может сэкономить вам деньги.

Дисплей
Вы увидите несколько детекторов с красивыми большими полноцветными экранами.Хотя они, безусловно, приятны и приятны для глаз, мы бы не стали классифицировать дисплей как важную функцию. Помните, вы за рулем . Естественно, ваши глаза должны быть сосредоточены на наблюдении за дорогой, а не на радар-детекторе. Как ответственный водитель вы будете больше слушать, чем смотреть. Более важным, чем общая привлекательность экрана, является его видимость и то, как он справляется с бликами.

Стрелки направления
Это не критичная функция. Радар-детекторы со стрелками покажут вам, с какого направления исходит сигнал радар-детектора.Приятно знать, идет ли офицер за вами или впереди, но только самые дорогие модели в настоящее время имеют эту функцию, поэтому для многих она может не стоить дополнительных затрат. Дополнительный совет: чтобы радар-детектор знал, в каком направлении идет сигнал, он должен иметь как переднюю, так и заднюю антенну. Большинство детекторов имеют только переднюю антенну, поэтому получение модели со стрелками направления также означает, что вы получаете большую дальность действия сзади!

Компас
Не выбирайте модель радар-детектора только потому, что в ней есть компас.Хотя это может быть полезной функцией для общей навигации, она не нужна для эффективной работы радар-детектора и не поможет вам избежать штрафов за превышение скорости. Если вам так сильно нужен компас, просто купите его. Они дешевые.

Выбор подходящего радар-детектора — это не ракетостроение, но он требует больше усилий, чем обращение к простой сравнительной таблице или списку цен. Вам необходимо рассмотреть диапазон, фильтрацию и другие ключевые функции, решить, какие функции вам действительно нужны, и работать в рамках вашего бюджета.Расширяя свой диапазон с помощью исследований и фильтрации шумихи, вы можете выбрать правильный радар-детектор, который будет защитником вашего билета.

Как выбрать лучший радар-детектор

Как выбрать лучший радар-детектор

Если вы планируете приобрести радар-детектор, вы хотите выбрать тот, который будет эффективным. Вот руководство, которое поможет вам выбрать лучший детектор.

Вы знаете, как у вас замирает сердце, когда вы видите, как эти синие огни начинают мигать?

Даже если вы не превышаете скорость, встреча с полицией часто может напугать водителей.Вот почему хорошо иметь радар-детектор.

Однако не все детекторы созданы одинаково. Получить тот, который не работает, хуже, чем не покупать его вообще.

К счастью, есть несколько простых советов, которые помогут вам выбрать лучший детектор.

Стоимость и производительность

Перед покупкой необходимо выяснить, сколько именно денег вы хотите потратить на детектор. Есть много хороших детекторов, доступных по разным ценам.

Как и любая электроника, вы получаете то, за что платите. Абсолютно лучшие системы с такими технологиями, как выбор диапазона или сверхдальний диапазон, будут стоить больше, чем базовые детекторы.

Выберите подходящий детектор, предварительно определив свой бюджет для этой покупки.

Как избежать ложных тревог

Лучшие радар-детекторы имеют несколько схожих качеств. Вам нужно что-то, что позволит вам узнать, кто находится в пути, еще до того, как вы туда доберетесь.

В то же время вам нужен детектор, который не будет активироваться из-за ложных срабатываний.В идеале вам также нужен детектор, который не дает людям обнаружить ваше собственное устройство.

Следование этим критериям — отличный способ выбрать лучший детектор.

Защита извещателя

Только Вирджиния и Вашингтон, округ Колумбия, имеют законы, запрещающие использование детекторов радаров. Если вас поймают в этих штатах, это часто может привести к таким же полицейским штрафам, которых вы пытались избежать.

Полиция поймает вас в основном через радар-детектор. Это помогает им идентифицировать и отслеживать использование вами детектора.

К счастью, многие современные детекторы предлагают защиту от этого. Прежде чем принимать решение, убедитесь, что любой детектор, который вы рассматриваете, невозможно обнаружить.

Надежность

Те, кто пользуется детекторами радаров в течение длительного времени, знают, насколько они чувствительны. Это приводит к срабатыванию детектора в автоматических дверях продуктового магазина.

Это раздражает из-за огромного количества автоматических дверей. Если ваш детектор постоянно срабатывает, это лишает вас всякой цели владеть детектором.

Выберите радар-детектор, который был тщательно разработан для устранения ложных срабатываний. Это не должны быть функции, которые нужно включать / выключать, поскольку вы никогда не знаете, откуда будут поступать сигналы этого типа. В некоторых более дорогих детекторах радаров реализованы счетчики целей, позволяющие узнать, сколько предупреждений они получают. Хотя это не устраняет ложную тревогу, теория состоит в том, что вы будете знать, есть ли на парковке полицейский радар; не очень полезная функция и раздражающая.

Такая система позволяет вам обнаруживать более вероятные ловушки, не беспокоясь о том, что ваш детектор постоянно срабатывает в жилых районах.

Диапазон

Детектор обладает множеством различных качеств. Имейте в виду, что качество радар-детектора зависит от его дальности действия.

Сравнивать линейки различных моделей, которые вы рассматриваете, очень просто. Вы всегда должны покупать модель с увеличенным запасом хода, если другие характеристики сопоставимы.

Если вы заменяете старый металлоискатель, вы можете быть приятно удивлены тем, насколько длинным может быть ассортимент современных моделей.

Необнаруживаемость

Детекторы радаров не совсем надежны. Обычно они полагаются на полицию, использующую радар или лазеры, чтобы нацелить движение впереди вас.

Это означает, что вам не повезло, если впереди нет движения. Вы можете не получить предупреждения, прежде чем станете первым автомобилем, на который нацелен лазер.

Что еще хуже, производители устройств определения скорости лидаров улучшили свои возможности обнаружения. Теперь можно купить радар-детекторы с лазерным глушителем.Большинство производителей добавляют лазерный глушитель как отдельное устройство; только один включает его в тот же блок.

Такие устройства блокируют работу полицейского лазера и затрудняют считывание показаний из вашей машины. Это очень хороший способ избежать билета.

Имейте в виду, что в некоторых штатах использование этих устройств запрещено законом. Как и в случае с любым детектором, вы должны знать закон и свои права, прежде чем использовать лазерные глушители.

Характеристики и стоимость

Получить лучший радар-детектор за свои деньги означает определить, сколько вы готовы потратить.Получение детектора со всеми описанными выше функциями может быть очень дорогостоящим.

Некоторые из лучших детекторов на рынке стоят почти 2000 долларов. Хотя они предлагают достойную защиту от штрафов за превышение скорости, эти детекторы также представляют собой значительные вложения. Только одна компания объединяет все функции обнаружения и подавления помех в одном устройстве стоимостью менее 400 долларов США и поддерживает это скидкой на билеты, если вас поймают.

Действительно ли мне нужен новый детектор?

Скорее всего, у вас уже есть радар-детектор.Вы можете постоянно возвращаться к вопросу, нужно ли вам покупать новый детектор.

Основная причина покупки нового извещателя заключается в том, что вы идете в ногу с технологией определения скорости. Если вы превышаете скорость и полагаетесь на старый детектор, вы действительно играете в азартные игры, получите ли вы билет или нет.

Имейте в виду, что однократный штраф за превышение скорости может привести к значительному росту ваших страховых ставок. Если у вас есть выбор: платить больше ежемесячно или платить один раз за новый детектор, выбор сделать легко!

Иммунитет к билетам

Есть два волшебных слова, которые описывают хороший радар-детектор.Эти слова — «иммунитет по билетам».

Билет легко может стоить больше ста долларов. Хуже того, это может повлиять на вашу репутацию водителя и привести к очень высоким страховым ставкам.

Лучшие радар-детекторы обеспечивают спокойствие. Они позволяют вам безопасно путешествовать по дороге, зная, что вы не поедете домой с дорогим билетом, не зная, как вы найдете деньги, чтобы расплатиться по нему.

Чтобы получить душевное спокойствие, связанное с «иммунитетом к билетам», важно, чтобы вы выбрали лучшего поставщика для поиска детектора.

Итог

От выбора правильного детектора зависит многое. Сделав правильный выбор, вы не получите огромных билетов. Это также предотвращает выход вашей страховки из-под контроля.

Но как выбрать лучший детектор? К счастью, вам не нужно принимать это решение в одиночку.

Здесь, в Rocky Mountain Radar, мы являемся вашим ведущим специалистом в области детекторов. Обязательно посетите наш сайт и найдите тот радар-детектор, который лучше всего подходит для . [/ vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row]

Как выбрать радар-детектор

Нас все время спрашивают, как выбрать лучший радар детектор, Сейчас 2014 год, и было много достижений в технологиях, и детекторы радаров сегодня намного продвинулись по сравнению с детекторами, сделанными всего несколько лет назад. Большинство веб-сайтов, которые пытаются помочь вам принять решение, основывают свои рекомендации на характеристиках, дисплеях и т. Д. Это неправильный способ выбора детектора, и вам следует обратить внимание на то, что более важно, а именно на чувствительность и производительность детекторов.

Чувствительность от чего будет зависеть, сколько времени у вас есть на реакцию, прежде чем вы достигнете источника. Такие функции, как графические дисплеи, часы, компас и т. Д., Хороши. но они не будут влиять на то, пойдет ли ваш детектор вовремя, чтобы избавить вас от билета ..

На основе работы лазерного радар-детектора от чувствительности антенны и как быстро извещатель может полученная информация, отфильтровывать ложные срабатывания и оповещать вас оставляя вам достаточно времени, чтобы отреагировать.

Есть две категории радар-детекторы (установлены и установлены на лобовое стекло) установленный агрегат будет стоить намного дороже и его нужно будет профессионально установлен в вашем автомобиле. Они предназначены для скрытой скрытой установки, так как вы в лобовом стекле ничего не сидит.

Для устройств, устанавливаемых на заказ, есть только один выбор — это Beltronics Sti-R Plus. Sti-R plus — это серьезный удаленный радар-детектор, устанавливаемый на заказ, для человека, который хочет лучшего и может позволить себе лучшее. .

Для радар-детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло есть несколько действительно хороших детекторов. Установки на лобовое стекло — самые распространенные радар-детекторы, потому что они просто включают прикуриватель, и вы присоска крепление к лобовому стеклу. Их можно легко перемещать между одним от машины к другой машине ..

Лучший детектор, устанавливаемый на лобовое стекло (более $ 500)

The Escort PassPort Max отличный городской радар-детектор и за исключением Эскорт Редлайн Паспорт Макс — второй по чувствительности радар-детектор на рынке.Если вы можете себе это позволить, и вы будете использовать свой радар-детектор в основном в город с также некоторыми шоссе использовать Passport Max — радар-детектор получить. Если вы в основном водитель шоссе, вам все равно лучше с Escort Redline, который дешевле, но в целом больше чувствительности.

Менее 500 долларов — Лучшее устройство, которое вы можете получить, если в основном используете детектор для вождения по городу, по-прежнему остается Эскорт 9500ix. 9500ix — отличный радар-детектор с хорошим радиусом действия и встроенным GPS для защиты камеры, а также способностью распознавать ложные сигналы и игнорировать их.

Если вы живете в районах, где детекторы запрещены (Вирджиния, Вашингтон Округ Колумбия и некоторые провинции Канады) или ездите в основном по шоссе. единица будет Сопровождение Redline. Escort Redline — самый чувствительный радар-детектор, устанавливаемый на лобовое стекло, из когда-либо созданных.


Менее 400 долларов — лучший радар-детектор стоимостью менее 400 долларов явно достается новому Beltronics Pro-500. В Beltronics PRO-500 использует ту же платформу, что и более дорогой Escort 9500ix, но не хватает только одной функции (Автообучение) и есть некоторые аксессуары различия.Производительность — это практически то же самое с обоими из этих радар-детекторов, но есть некоторые особенности и различия в упаковке.

Менее 300 долларов — В прошлом Beltronics RX65 был нашим лучшим детектором в этом ценовом диапазоне, но с тех пор, как компания Beltronics выпустила Beltronics PRO 300, он стал нашим лучшим детектором стоимостью менее 300 долларов. В PRO-300 имеет повышенную чувствительность по сравнению со старой моделью, что дает у вас больше времени на реакцию. Beltronics PRO-300 очень чувствителен и в city ​​имеет очень хорошую фильтрацию, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний..

Как выбрать лучший радар-детектор

Будет ли выбранный вами детектор обнаруживать новые цифровые радары, которые полиция использует сегодня?

Еще в 90-е годы радар Kustom Falcon диапазона K был излюбленным средством многих полицейских агентств по всему миру.

Как и те старые сотовые телефоны, которые вы можете носить с собой, это аналоговая система, которую довольно легко обнаружить любым детектором радаров.

Однако, как и ваш мобильный телефон, производители полицейских радаров обновили свои технологии до цифровых.

Эти новые цифровые радары, такие как Genesis, потребляют меньше энергии, но они более смертоносны, так как их труднее обнаружить детекторами.

Из-за этого я тестирую и оцениваю детекторы на основе их способности обнаруживать эти новейшие цифровые радары, а не какие-то устаревшие радары, использовавшиеся в 60-х годах, как это делают мои конкуренты.

Затем я ранжирую детекторы на основе их характеристик в моей 5-звездочной рейтинговой таблице на основе расстояния обнаружения, которое они обеспечивают.

Например, детекторы категории 5 звезд имеют более чем в 8 раз большую дальность захвата, чем полицейские радары K и Ka, в то время как детекторы, которые я ранжирую в категорию одной звезды, одновременно предупреждают о том, что полицейский уловит вашу скорость.

В недавнем тесте я сравнил дальность обнаружения нескольких радар-детекторов на ровной пустынной дороге с радаром Genesis.

Результаты испытаний категории 1 звезда

RMR C-495 показал худшие результаты, обнаружив Genesis на расстоянии мили, что примерно на том же расстоянии, на которое этот Genesis смог зафиксировать нашу скорость.

И предпоследняя, ​​Кобра Вендетта смогла обнаружить на несколько сотен футов дальше, но все еще была легкой добычей для Генезиса.

Результаты испытаний категории 2 звезды

Затем мы протестировали Whistler CR85 и CR90.

Оба обнаружили «Бытие» на расстоянии 1,5 мили, что вдвое превышает расстояние захвата «Бытие».

Результаты испытаний категории 3 звезды

Затем мы протестировали детекторы в категории 3 звезды, которая включает в себя Passport, который смог обнаружить Genesis в 3 милях, что в 4 раза превышает расстояние захвата Genesis

.

Результаты испытаний категории 4 звезды

Затем мы протестировали Redline и STi Magnum, который классифицируется как 4-звездочный детектор, и обнаружил Genesis примерно в 6 милях, что в 8 раз превышает расстояние захвата.

Результаты тестирования в категории 5 звезд

И затем Max2, который оценивается как пятизвездочный детектор и способен обнаруживать Genesis на расстоянии 6,3 миль, что более чем в восемь раз превышает расстояние захвата этого оружия.

Цифровая обработка сигналов

Так почему же Max2, Redline и Passport смогли обнаружить Genesis так далеко?

Ну, инженеры из Escort использовали технологию, разработанную НАСА, чтобы они могли общаться со спутниками в глубоком космосе, называемую цифровой обработкой сигналов, или сокращенно DSP.

Эта технология DSP нацелена на ДНК полицейских радаров и отфильтровывает фоновый шум.

В результате ваш детектор может обнаруживать подобные полицейские радары на большем расстоянии, а также отфильтровывать большинство этих надоедливых ложных предупреждений.

Итак, если вы покупаете радар-детектор, вы, возможно, думаете, какой радар-детектор мне следует рассмотреть, который использует эту новую технологию DSP?

Детекторы Радар рекомендует Рой

Если вы ограничены в средствах и водите в основном по городу, я бы порекомендовал Passport.

Если вы дорожный воин или коммерческий водитель и проводите большую часть времени за рулем на открытой дороге, Redline.

Но если вы требуете и заслуживаете лучшей защиты и проезжаете равную долю как по шоссе, так и по городу, я рекомендую Max2.

Три лучших радар-детектора — Chicago Tribune

Вождение по загруженным дорогам требует большой концентрации. Даже когда вы в полной боевой готовности, ваша скорость может увеличиваться, и в зависимости от того, где вы находитесь, это может привести к билету, который стоит вам сотни долларов.

Детекторы радаров — эффективный способ контролировать вашу скорость. Благодаря им у вас на одну проблему меньше, позволяя сосредоточиться на условиях и иногда неустойчивом поведении других участников дорожного движения.

Некоторые технологии могут сбивать с толку, поэтому мы собрали это руководство по покупке радар-детектора со всеми соответствующими деталями, чтобы прояснить ситуацию. Также мы предлагаем несколько моделей, которые удовлетворят потребности большинства водителей.

Соображения при выборе радар-детекторов

Диапазоны радаров: Правоохранительные органы США используют три радиолокационных диапазона: KA-диапазон, K-диапазон и X-диапазон. Некоторые производители путают этот вопрос, говоря, что их устройства забирают больше, но это всего лишь маркетинговая шумиха.

КА-диапазон является наиболее распространенным, используется примерно в двух третях штатов. K-диапазон используется примерно в одной трети штатов. X-диапазон — теперь довольно старая технология и подвержена ложным срабатываниям. Немногие штаты все еще используют его (список доступен в Интернете). В местах, где он не используется гаишниками, многие владельцы просто отключают Х-диапазон.

До относительно недавнего времени радар-детекторы предлагали различный охват.Сейчас почти все покрывают все три группы, и мы бы не рекомендовали покупать ту, которая этого не делает.

Обнаружение лазера: Поскольку лазерный луч представляет собой узконаправленный луч, его труднее обнаружить. Дешевые детекторы часто имеют только один передний датчик. Лучшие модели обеспечивают охват на 360 °, хотя чувствительность бюджетных моделей может быть низкой.

GPS: Устройства, оснащенные GPS, вычисляют скорость намного точнее, чем приборы на приборной панели, что дает более точные предупреждения.Они также могут «узнать» расположение радаров / скоростных ловушек, а также области, которые дают ложные предупреждения, которые они могут игнорировать в будущем.

Характеристики радар-детектора

Совместимость приложений: Приложения для смартфонов работают с некоторыми радар-детекторами через Bluetooth, предоставляя доступ к базе данных известных местоположений и позволяя людям делиться информацией не только об использовании радаров и лазеров, но также о светофоре и камере контроля скорости локации. Обычно взимаются сборы.

Фитинг: некоторые модели предназначены для постоянной установки.Это аккуратно и безопасно, но ограничивает устройство одним местом. Многие подходят к вашему лобовому стеклу с помощью присосок и / или быстросъемного кронштейна, что позволяет легко перемещаться с одного автомобиля на другой. Беспроводные детекторы — относительно недавняя разработка, которая делает это еще проще.

Детекторы радар-детекторов: Они используются правоохранительными органами для обнаружения людей, незаконно использующих радар-детекторы. Некоторые радар-детекторы борются с ними, защищая себя, другие просто отключаются, если обнаруживают их.Однако эти технологии постоянно развиваются. Радар-детектор, который скрывается сегодня, может не быть скрыт завтра.

Звуковые предупреждения: Доступны голосовые предупреждения, позволяющие вам постоянно следить за дорогой.

Предупреждения о направлении: На некоторых устройствах могут отображаться стрелки, указывающие направление, в котором движется радар / лазер.

Режимы города и шоссе: Движение по городу увеличивает вероятность ложных предупреждений просто потому, что вокруг есть больше устройств, которые могут вызвать срабатывание вашего радар-детектора. Эта функция решает проблему за счет снижения чувствительности детектора. Есть опасность, что это может снизить уровень защиты, но цифровая обработка сигналов должна гарантировать, что сильные сигналы, такие как радар, по-прежнему принимаются.

Цены на радар-детекторы: Самые дешевые радар-детекторы, которые мы видели, начинаются всего с 25 долларов, хотя мы бы посчитали около 60 долларов начальным уровнем для надежного устройства. В верхней части спектра вы можете заплатить до 500 долларов за полнофункциональную модель.Стоят они того или нет, зависит от того, сколько времени вы проводите за рулем и насколько тяжелая ваша правая ступня!

FAQ

Q. Законны ли детекторы радаров?

A. Они разрешены для легковых автомобилей, за исключением округа Колумбия и Вирджиния. Они запрещены в коммерческих транспортных средствах на всей территории Соединенных Штатов.

Q. Что такое LIDAR?

A. Обнаружение света и дальность, тип лазера, который отражает световой импульс от вашего автомобиля и вычисляет скорость на основе времени, которое требуется свету, чтобы вернуться.Лидар использует гораздо более узкий луч, чем радар, поэтому дешевые радарные / лазерные детекторы могут его не уловить.

Радар-детекторы, которые мы рекомендуем

Лучшее из лучших: Escort iX Long Range Radar Laser Detector

Наше мнение: Быстрая, точная и всеобъемлющая система раннего предупреждения.

Что нам нравится: Изящный, простой дисплей. Сложный набор функций включает GPS плюс смартфон и совместимость с Bluetooth. Превосходный ассортимент.

Что нам не нравится: Дорого, но может сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Лучшая цена за ваши деньги: радар / лазерный детектор Cobra Performance

Наше мнение: Недорогое решение обеспечивает полный набор функций.

Что нам нравится: алертов на всех диапазонах. Охват 360 °. Невосприимчив к нескольким детекторам радар-детекторов. Яркий дисплей. Трудно победить за деньги.

Что нам не нравится: Чрезмерное количество ложных срабатываний.Скромный ассортимент.

Выбор 3: радар-детектор Beltronics Professional

Наше мнение: Многофункциональное устройство предлагает хороший баланс производительности и стоимости.

Что нам нравится: Простая установка. Легко читаемый дисплей. Четкая слышимая разница между типами предупреждений. Хороший ассортимент.

Что нам не нравится: Больше ложных срабатываний, чем ожидалось. Некоторые опасения по поводу качества сборки.

Боб Бичем — автор BestReviews.BestReviews — это компания, занимающаяся обзором продуктов, с единственной миссией: помочь упростить принятие решений о покупке и сэкономить ваше время и деньги. BestReviews никогда не принимает бесплатные продукты от производителей и покупает каждый продукт, который проверяет, на собственные средства.

BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы рекомендовать лучший выбор для большинства потребителей. BestReviews и ее партнерские газеты могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок.

Распространяется компанией Tribune Content Agency, LLC.

Радар-детектор — Texas Audio

Теперь, когда все больше и больше людей осознают, что штрафы за превышение скорости — это доход, популярность радар-детекторов резко возрастает. Компания Texas Audio специализируется на производстве высококачественных радаров и лазерных детекторов.

Лучший способ избежать дорогостоящего штрафа и страховки — это точно знать, когда вокруг вас используются радары и лазеры.После того, как вы решите, что инвестиции в этот продукт подходят вам, вы должны решить, подходит ли вам переносное устройство или устройство, устанавливаемое на заказ.

История радар-детектора

Радары и лазерные детекторы присутствуют на рынке почти столько же времени, сколько радары используются на наших дорогах. Пока кто-то изобрел радар для контроля скорости, кто-то другой решил изобрести радар-детектор, чтобы водители могли защитить себя.

Позже был изобретен радар нового типа, который работал в другом диапазоне, поэтому детекторы не могли его уловить.Затем изобретатели радар-детекторов адаптировались к новым диапазонам радаров. В течение многих лет это продолжалось.

Потом пришел лазер…

Появились лазеры, которые изменили правила игры. Из-за широкой траектории радаров сложно выделить кого-нибудь на перегруженном шоссе. С другой стороны, лазеры излучают гораздо более узкий луч света. Это дает пользователю возможность выбрать практически любую машину из толпы и получить точные показания.

Это проблема обычных детекторов.Детекторы радаров обнаруживают радары, которые используются против других водителей перед вами. Если вы один на дороге и вас застрелит радар, вы получите штраф за превышение скорости. Но на дороге с интенсивным движением хороший радар-детектор может предупредить вас о том, что он используется прямо перед вами. Поскольку он использует световые лучи, а не радиоволны, этого не произойдет с лазерным детектором. Лазерные детекторы срабатывают только тогда, когда лазерная пушка стреляет прямо в вас. На данный момент билет вам практически гарантирован.

Но есть и хорошие новости в предотвращении покупки лазерного оружия.

Подходит ли вам портативный детектор?

Портативные детекторы могут обнаруживать как радары, так и лазеры, и их можно устанавливать во многих местах перед автомобилем. Есть много различий между дешевыми устройствами, купленными в крупных магазинах, и теми, которые продаются в Texas Audio. Более дешевые дают много ложных показаний. Ложные показания могут исходить от систем охранной сигнализации в зданиях, которые могут расстраивать и раздражать, когда они срабатывают без всякой причины. Эти дешевые модели также имеют очень ограниченный радиус действия, поэтому, если вы обнаружите используемый радар, он может быть обнаружен слишком поздно.

В качественном портативном детекторе используется расширенная фильтрация, поэтому он может отличить ложную тревогу от реального радара. В большинстве случаев, когда он срабатывает, вам нужно проверить свою скорость. Высококачественные устройства также имеют более высокую чувствительность, поэтому у вас будет больше времени, чтобы проверить свой спидометр и сбавить скорость.

Детекторы, устанавливаемые на заказ — ваша лучшая защита

Детекторы, устанавливаемые на заказ, выводят защиту от радаров и лазеров на новый уровень.Специально установленные радары и лазерные устройства от Texas Audio не только предупреждают вас о том, что в ваш автомобиль стреляет лазерная пушка. Они также защищают вас.

Вот как это работает: мы стратегически размещаем лазерные переключатели перед вашим автомобилем. Когда эти переключатели берут в руки лазерную пушку, они мгновенно направляют лучи света на лазерную пушку, что не позволяет лазерной пушке получать показания на вашем автомобиле. Это дает вам время проверить свою скорость и при необходимости снизить скорость. У нас также есть возможность добавить задние лазерные переключатели.В большинстве случаев вас будут стрелять спереди, но для вашей максимальной защиты и спокойствия мы рекомендуем также добавить задние лазерные переключатели.

Выбор подходящего места для установки

Компания Texas Audio уделяет пристальное внимание установке всех датчиков детектора. Лазерные манетки должны иметь четкий ответный выстрел в лазерную пушку. Кроме того, приемник РЛС должен быть установлен в месте, где перед ним нет металла. Мы потратим столько времени, сколько потребуется, чтобы убедиться, что ваши датчики находятся в правильном месте для оптимальной работы.

Специальный детектор будет иметь набор функций, включая светодиоды, дисплеи и элементы управления, которые также необходимо будет установить.