Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Российские автомобили грузовые: Страница не найдена — ошибка 404

Содержание

Минус грузовые Mercedes и Volvo: что происходит в российском автопроме

Колебания курса рубля, а также задержка поставок комплектующих вызвали проблемы у автопроизводителей. В связи с чем Минпромторг России готовится предоставить помощь автокомпаниям, собирающим автомобили в РФ.

«Обсуждаются различные механизмы поддержки обрабатывающих отраслей промышленности, в том числе регуляторные. Будем информировать о них по мере принятия решений», — сообщили «Газете.Ru» в министерстве в ответ на вопрос о поддержке автопрома страны.

Daimler отказывается от «КамАЗа»

Daimler Truck (подразделение концерна Mercedes-Benz Group, выпускающее грузовики) отказывается от сотрудничества с российским «КамАЗом». Об этом сообщила в понедельник 28 февраля немецкая газета Handelsblatt.

«Крупнейший в мире производитель коммерческих автомобилей реагирует на резкую критику сотрудничества альянса с россиянами.

Ведь «КамАЗ» не только является ведущим производителем грузовиков и автобусов в России, но и годами оснащает армию страны бронетехникой»,

— говорится в публикации.

Совместное предприятие Daimler и «КамАЗа» было основано в 2009 году, а уже через год в Набережных Челнах началась сборка грузовиков крупноузловым методом. В 2013 году российский завод начал выпуск магистральных тягачей модели 5490 на компонентной базе Daimler. В частности, эти автомобили оснащаются двигателем производства Mercedes-Benz, а также могут быть укомплектованы задним мостом немецкого производства.

В 2017 году «КамАЗ» начал выпуск модернизированной версии грузовиков этого семейства, а в мае 2019-го торжественно открыл новое производство кабин мощностью 55 тыс. штук в год – каркасы кабин оттуда поставляются на сборочный конвейер «КамАЗа» и сборочное производство немецких грузовиков в Набережных Челнах.

Помимо базового тягача, на компонентной базе Daimler построены несколько модификаций самосвалов и бортовой автомобиль семейства Neo. На фоне анонсированного разрыва сотрудничества судьба этих моделей остается неясной.

«Мы не комментируем это заявление Daimler, мы работаем в обычном режиме», — сказал «Газете. Ru» официальный представитель «КамАЗа» Олег Афанасьев.

Не хотят обсуждать заявление головного офиса и в пресс-службе совместного предприятия «Даймлер Камаз Рус». Ранее глава «КамАЗа» Сергей Когогин в связи с санкциями Евросоюза заявил, что предприятие продолжит работать в прежнем режиме.

Volvo Trucks взял паузу

Производство и продажи грузовиков Volvo приостановлено в России. Сборочный завод, а также производство кабин компании расположены в Калужской области.

«Теперь у нас есть немного больше ясности в отношении санкций и безопасности в регионе. Это означает, что все операции в России прекращаются», — приводит Reuters слова представителя Volvo Trucks.

По его словам, производство автомобилей в России остановлено на неопределенный срок – до дальнейшего уведомления. Объемы продаж Volvo Trucks в России оцениваются в 3% от мировых.

«АвтоВАЗ» работает с перебоями

Сборочное производство «АвтоВАЗа» в Тольятти 28 февраля работает с перебоями из-за нехватки электронных компонентов.

На предприятии настаивают, что проблема связана с мировым дефицитом микрочипов и во вторник работа сборочных линий возобновится в полном объеме.

«Возможны приостановки на некоторых сборочных линиях в Тольятти только в понедельник, 28 февраля.

Это связано со старой темой электронных компонентов (блоки АБС, контрольные блоки и так далее), дефицит которых сохраняется во всем мире», — сообщил «Газете.Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.

Однако, по информации сообщества «Русский автомобиль», общая ситуация может отразиться на работе «АвтоВАЗа» уже в ближайшие дни, поскольку поставки компонентов из Румынии для него организованы через восточноевропейские страны.

«На какое-то количество дней комплектующие есть, что потом – решают, пока неясно», — говорится в сообщении «Русского автомобиля».

Дилерам не отгружают

На фоне резких колебаний валютных курсов компания Volkswagen Group Rus остановила отгрузку дилерам готовых машин на неопределенный срок – до особого уведомления.

«Мы остановили отгрузки дилерам автомобилей, которые уже находятся в России. Про импорт мы ничего не говорим»,

— сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе российского представительства Volkswagen. Заводы Volkswagen в Калуге и Нижнем Новгороде продолжают работу, уточнили в компании.

Ограничила поставки машин и российская «Группа ГАЗ» — это коснулось автомобилей для формирования дилерских стоков.

Конвейеры ГАЗа работают в обычном режиме, чтобы в первую очередь удовлетворить спрос по текущим заказам, подчеркивают в компании.

«Отгрузка законтрактованных машин не останавливается, предоплаченные машины реализуются клиентам в полном объеме. Временно ограничена только отгрузка автомобилей под формирование свободных товарных запасов у дилеров», — сообщил «Газете.Ru» официальный представитель «Группы ГАЗ».

Гибридные грузовые автомобили

Cookie settings
Необходимые файлы cookie

Эти файлы cookie необходимы для работы сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно необходимые файлы cookie отвечают за реакцию сайта на ваши действия, например запрос сервиса, настройку параметров конфиденциальности, вход в учетную запись или заполнение форм. Вы можете настроить предупреждения в браузере или блокировку необходимых файлов cookie, но тогда определенные разделы сайта не будут работать. Необходимые файлы cookie не содержат личных данных.

Active
Cookie settings
Файлы cookie для оценки эффективности

Эти файлы cookie отвечают за статистику посещаемости и источники трафика. Мы используем их, чтобы измерять и повышать эффективность сайта. Анализируя информацию от файлов cookie для оценки эффективности, мы можем вычислить, какие страницы наиболее и наименее популярны, и отследить перемещения пользователей по сайту. Вся информация от файлов cookie для оценки эффективности агрегируется анонимно. Если вы запретите использование этих файлов cookie, мы не увидим, когда вы посещали сайт, и не сможем оценить его эффективность.

Active Cookie settings
Функциональные файлы cookie

Эти файлы cookie обеспечивают дополнительные функции и персонализацию сайта. Функциональные файлы cookie можем добавить мы или сторонние поставщики услуг (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»), чьи сервисы работают на страницах нашего сайта. Если вы запретите использование этих файлов cookie, некоторые или все дополнительные сервисы могут начать работать с ошибками. Когда функциональные файлы cookie разрешены, сторонние поставщики услуг могут обрабатывать ваши данные, включая личную информацию.

Active Cookie settings
Файлы cookie для таргетинга

Эти файлы cookie могут добавлять на сайт наши рекламные партнеры (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Компании используют файлы cookie для таргетинга, чтобы составлять списки интересов и показывать вам актуальные объявления на других сайтах. Файлы cookie для таргетинга не содержат личных данных, но учитывают ваш уникальный тип браузера и устройства для выхода в Интернет. Запретив использование этих файлов cookie, вы будете видеть объявления без учета ваших интересов.

Active Cookie settings
Файлы cookie социальных сетей

Эти файлы cookie добавлены на сайт различными сервисами социальных сетей, чтобы вы могли делиться нашим контентом с друзьями и знакомыми (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Файлы cookie для социальных сетей могут отслеживать в браузере историю посещения сайтов и составлять списки интересов. В результате вы увидите персонализированный контент и сообщения на других сайтах.

Запретив использование этих файлов cookie, вы не увидите ссылки на социальные сети или не сможете ими воспользоваться.

Active

Грузовые автомобили в лизинг: условия для юридических лиц и ИП

Лизинг грузовых автомобилей предоставляет возможность малому бизнесу и крупным предприятиям расширить, модернизировать автопарк без выведения из оборота большого объема финансовых ресурсов. Минимальный первоначальный взнос позволяет взять дорогостоящую и функциональную технику.

Преимущества лизинга грузовых автомобилей

  • Экономия на ежемесячных выплатах
  • Возможность получения дохода от эксплуатации автомобиля с момента его поставки
  • Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль
  • Возмещение НДС
  • Предварительное решение по заявке в течение 1 дня

Возможно комплексное обеспечение техникой строительных компаний, промышленных предприятий различных сфер деятельности. Мы готовы обсуждать особые условия лизинга авто для долгосрочных договоров и крупных клиентов.

Наш автопарк

Компания «Балтийский лизинг» предлагает юридическим лицам и ИП в лизинг грузовые автомобили следующих видов:

  • седельные тягачи;
  • самосвалы;
  • грузоподъемные машины;
  • коммунальную и дорожную технику;
  • манипуляторы;
  • бортовой и тентованный автотранспорт и т. д.

Как оформить грузовой автомобиль в лизинг

Для заключения сделки понадобится минимальный пакет документов. Точный перечень вам предоставят наши специалисты по запросу. Мы сотрудничаем с предприятиями, работающими на рынке от 1 года и дольше. Чтобы получить предварительное решение и расчет лизинговой программы, заполните заявку внизу страницы. Наш сотрудник свяжется с вами в ближайшее время для уточнения всех деталей.

Наши преимущества

Группа компаний «Балтийский лизинг» – это развитая сеть филиалов по всей стране для быстрого и качественного обслуживания клиентов в любом регионе РФ. Мы работаем с малым, средним и крупным бизнесом в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Мурманске и других городах. Почему выбирают нас:

  • мы предлагаем взять грузовик в лизинг на условиях производителя или дилера;
  • вы можете выбирать наиболее удобную схему оплаты: ускоренную, равномерную или аннуитетную;
  • допускается досрочный выкуп техники в соответствии с условиями договора.

Чтобы получить персональное предложение на лизинг грузового автомобиля для юридического лица или индивидуального предпринимателя, позвоните нам на горячую линию. Мы также будем рады видеть вас в любом из офисов компании.

Российский рынок коммерческих автомобилей растет второй год подряд

Рубль и цены

Летом произошло очередное ослабление рубля. Изменение курса влияет на цены на автомобили с некоторой задержкой, отмечает Арабаджи. «Тем не менее с июня средние цены на новые грузовые автомобили росли практически у всех брендов, только средние цены на японские и корейские грузовики в августе показали отрицательную динамику», – рассказывает она. По ее словам, в основном японская и корейская техника продается в сегменте среднетоннажных фургонов, рефрижераторов.
«Цены поставщиков увеличиваются, – констатирует генеральный менеджер по транспорту холдинга AsstrA Олег Гребенько. – Вместе с тем продавцы совместно с производителями готовы снижать цены на партии для постоянных клиентов, поэтому мы считаем, что потери в связи с увеличением стоимости не такие большие».
«Цены всех зарубежных производителей номинированы в валюте, изменение курса которой к рублю влияет на окончательную цену машины при ее получении. В редких случаях можно получить фиксацию стоимости автомобиля в рублях, но это решение всегда условное и действует в пределах небольшого коридора изменения реального валютного курса (плюс/минус 3–5%), – замечает директор по операциям FM Logistic Александр Павлов. – Мы применяли практику собственного хеджирования валютных рисков. Для нашей последней покупки выбрали фьючерсный контракт, что позволило зафиксировать цену машин в рублях по курсу на дату оформления заказа, доплатив около 2% за хеджирование».
Впрочем, не все производители пошли на повышение цен. «Данный факт никак не повлиял на нашу ценовую политику», – говорит представитель «Камаза». «Из-за летнего ослабления рубля мы не подняли цены и продолжали работать по прайсу, утвержденному еще в 2016 г., – отмечает и Хезе из Mercedes-Benz Vans. – Нам в этом помогает рост глобальных продаж марки, который обеспечивает нам финансовую подушку. Наши основные задачи в этом году – поддерживать лояльность клиентов и держать стабильной долю на рынке».

Российские грузовые автомобили, хотя уже могут, в Китай ехать не хотят

С 1 января вступил в силу новый порядок автомобильного сообщения между Россией и Китаем. Однако им с российской стороны пока никто не воспользовался. Пока перевозки идут в те же самые перевалочные пункты на границе, что и раньше, пишет Логирус.

– Двухсторонние грузоперевозки выполняются пока в приграничном режиме, как и раньше. И их достаточно много. Разрешениями пользуются активно. Привязки к маршрутам больше нет, но тем не менее сейчас пока перевозки идут в те же самые перевалочные пункты на границе, что и раньше. Глубже пока никто не заходил. По крайней мере я такой информацией не располагаю – сообщил источник Логируса.

На уровне Минтранса РФ и ассоциаций международных перевозчиков с экспертами из КНР сейчас обсуждается ряд проблемных вопросов. Каких именно – источник Логируса не уточнил, но отметил, что первых результатов надо ждать не ранее апреля-мая.

Свободный маршрутный принцип

41 000 бланков разрешений на двусторонние перевозки грузов РФ получила еще 30 ноября 2018-го на встрече в Харбине представителей российского Агентства автомобильного транспорта и китайского Управления коммуникаций. До 25 января российской стороне будут переданы еще 42 700 бланков на двусторонние, а также на транзитные перевозки и перевозки в/из третьих стран.

Благодаря подписанному 8 июня 2018 года соглашению между правительствами КНР и РФ перевозчики теперь не привязаны к «маршрутному принципу», который разрешал осуществлять доставку только между заранее согласованными городами, расположенными в приграничной зоне.

Ограничения на транспортировку в Китай

Однако некоторые ограничения на транспортировку по территории Китая все-таки сохранятся. Во-первых, фуры в обязательном порядке должны быть снащены навигационным оборудованием ГЛОНАСС и Beidou. А во-вторых, грузовик должен быть заранее зарегистрирован в китайской таможне. Определенных успехов страны достигли и в вопросах применения Конвенции МДП.

Так, по данным Росавтотранса, по состоянию на конец декабря 2018-го шесть китайских таможен оформляли книжки МДП, в России – на двух пунктах пропуска:

– МАПП «Забайкальск»

– и МАПП «Приграничный».

В этом году количество таких пунктов пропуска должно увеличиться с обеих сторон. Напомним, подписанию нового автосоглашения предшествовал тестовый грузовой автопробег по маршруту «Далянь-Новосибирск», который проходил с 18 по 29 мая. 

Ист. Логирус

Российские солдаты используют деревянные бревна для брони своих автоколонн

Необходимость — мать изобретения.

Российские конвои, направляющиеся по враждебной и опасной территории на Украине, применили весьма своеобразный способ укрепления своих грузовиков, чтобы выдержать украинские атаки, согласно сообщению в субботу соведущим и редактором TheOsintBunker в Твиттере.

Получайте больше обновлений этой и другой истории с  The Blueprint , нашей ежедневной рассылки:  Подпишитесь здесь бесплатно.

Они используют деревянные бревна для брони своих грузовиков.

Деревянные бревна спешат на помощь

В твиттере были представлены изображения российских грузовиков КАМАЗ, демонстрирующие несколько бревен, стратегически размещенных на передних бамперах автомобилей, чтобы защитить их от приближающихся атак. На бревнах вырезаны характерные буквы «V», которые стали ассоциироваться с российскими транспортными средствами в этом секторе.

Когда я сказал, что русские начинают более серьезно относиться к охране тыла, я имел в виду не это.twitter.com/tpVo6JR5BH

— OSINTtechnical (@Osinttechnical) 5 марта 2022 г.

Судя по фотографиям, бревна вполне могли быть спилены с деревьев прямо за машинами. Их цель не совсем ясна, так как никто не разговаривал с инженерами за деревянными укреплениями, но они, вероятно, предназначены для защиты радиаторов грузовиков от огня стрелкового оружия.

Экипажи российской техники просто не могут допустить, чтобы их двигатели перегревались и отключались, что делает их открытой мишенью для украинских засад.Некоторые из грузовиков даже добавили металлолом к ​​своей креативной броне.

Что везут грузовики?

Российские грузовики конвоя доставляют все наземным войскам, в том числе людей, продовольствие и воду. Однако грузовики, изображенные на недавно появившихся снимках, похоже, несут элементы понтонного моста ПМП.

Эти элементы являются одними из любимых целей украинских сил, поскольку они играют ключевую роль в срыве российских операций в их стране.

Одно можно сказать наверняка: чем дальше на украинскую территорию заходят российские войска, тем сложнее и опаснее становятся их пути снабжения.Украинские силы даже начали менять дорожные знаки, чтобы дезориентировать силы вторжения, отправляя их в дикую погоню и прямо в стратегически организованные засады.

Отчаявшийся Путин пытается «скрыть бензовозы как обычные машины поддержки»

Отчаявшийся Владимир Путин пытается «скрыть бензовозы как обычные машины поддержки», в то время как украинские силы продолжают бить по его осажденным линиям поддержки — в то время как президент России также вмешался нападения на мирных жителей в «стремлении сломить боевой дух».

Проблемы со снабжением и материально-техническим обеспечением уже несколько дней мешают наступлению русских, пока украинские силы продолжают оказывать ожесточенное сопротивление и удерживать ключевые города.

Он бросил вызов планам Путина по быстрой и сокрушительной победе, которая не потребует значительных линий снабжения или подкреплений.

Ранее на этой неделе был запечатлен огромный российский военный конвой, направляющийся к украинской столице Киеву, который, как предполагается, протянулся на 40 миль, но не продвигался заметно в течение как минимум двух дней из-за нехватки топлива и продовольствия.

Уничтоженная российская военная машина в районе Херсона, поскольку проблемы со снабжением продолжают мешать продвижению российских войск в Украину

Горит российский грузовик снабжения, поскольку проблемы с поставками продовольствия и топлива продолжают быть проблемой для российских войск в Украине

Огромная колонна под Киевом застряла за пределами Киева, поскольку украинские силы продолжают оказывать упорное сопротивление и сдерживать наступление

И теперь появились кадры с воздуха горящих российских машин и броневиков, оставленных брошенными после того, как закончилось топливо.

Сейчас Россия пытается замаскировать свои бензовозы, чтобы минимизировать потери.

Начальник штаба обороны адмирал сэр Тони Радакин заявил сегодня, что Россия терпит неудачу с «основами в плане обслуживания своего оборудования», и ее силы деморализованы после «ужасных потерь».

Он сказал Би-би-си: «У нас нет полной картины, но мы знаем о ряде факторов. Россия не работала в таком масштабе со времен Второй мировой войны. Проделать то, что называется «общевойсковым маневром», невероятно сложно и невероятно трудно.Мы видим, что Россия не может сделать это компетентно.

‘Их задержали к северу от Киева, и их силы начали дислоцироваться. Тогда вы видели провал России лишь с некоторыми основами в плане обслуживания своего комплекта. Их комплект дал сбой. В то же время Россия подверглась нападению со стороны украинских вооруженных сил, некоторые их тылы были атакованы, и теперь вы видите, что весь этот конвой застрял. Это сказывается на моральном состоянии.

‘Есть истории о солдатах в этих машинах, которые не хотят оставаться в этих машинах, поэтому они разбивают лагерь в лесу — они там застревают. Россия запуталась не только с этим конвоем, но и со всей Украиной.

Пророссийские войска едут на бронетранспортере с символом «Z». Один высокопоставленный член британских вооруженных сил говорит, что российские солдаты деморализованы после «ужасных потерь».

Российские танки с опознавательными знаками «Z» замечены возле подконтрольного сепаратистам села Бугас в Донецкой области. Некоторые батальонные тактические группы понесли страшные потери

Некоторые батальонные тактические группы, которые вели бои за Россию, понесли страшные потери.Мы знаем, что Россия признала, что потеряла почти 500 человек. Для сравнения, это больше, чем Великобритания потеряла в Афганистане за 20 лет.

‘Мы знаем, что некоторые из передовых частей российских сил были уничтожены ответными действиями Украины’.

Вчера появились драматические кадры последних мгновений сбитого украинскими солдатами российского боевого вертолета над селом примерно в 25 милях от Киева, а также появились доказательства того, что российские самолеты были сбиты недалеко от Чернигова на севере Украины. .

Однако были также предупреждения о том, что уязвимость российских самолетов и вертолетов может привести к тому, что путинское командование будет и дальше полагаться на артиллерию для бомбардировки гражданской инфраструктуры. Это, вероятно, приведет к гибели невинных людей, потому что артиллерия менее точна, чем удары с воздуха.

Поскольку медленный прогресс приводит Путина в бешенство, Москва была вынуждена отрицать, что наносит удары по гражданским районам.

Городской совет Мариуполя сообщил, что эвакуация около 400 000 жителей, оказавшихся в ловушке окружения российских войск, начнется сегодня с 12:00 до 21:00 в рамках временного прекращения огня.

Это происходит из-за того, что жители вынуждены бежать из близлежащих городов Буча и Ирпень, подвергающихся авиаударам.

Но последнее соглашение было заключено всего через день после того, как Россия отказалась от перемирия, когда бегущие беженцы подверглись артиллерийскому обстрелу при попытке к бегству в субботу.

Около 200 000 мирных жителей должны были покинуть портовый город Мариуполь и 15 000 из Волновахи на востоке Украины вчера в 7 часов утра (по британскому времени) в рамках временного соглашения о прекращении огня под надзором Красного Креста.

Военнослужащий без знаков различия на форме стоит рядом с грузовиком с буквой «З», что означает, что это российская машина. Путин активизировал нападения на мирных жителей в «стремлении сломить боевой дух».

Военнослужащие пророссийских войск в форме без знаков различия едут в кузове грузовика в контролируемом сепаратистами селе Бугас. Сообщается, что Владимир Путин пытается «скрыть бензовозы под обычные машины поддержки», в то время как украинские силы продолжают обстреливать его осажденную линию поддержки

Жилые дома были разрушены в результате обстрелов в Мархаловском районе Украины в субботу.Областная полиция сообщила, что шесть человек погибли, в том числе ребенок, и четверо получили ранения в результате авиаудара российской авиации по этому селу к юго-западу от Киева

Пожарные пытаются потушить пожар в доме после обстрела Россией в Чернигове, Украина, в субботу

Россия продолжает наступление на юге Украины, при этом Мариуполь подвергается бомбардировкам, а Одесса и Николаев находятся под угрозой. Чернигов на севере и Харьков на востоке продолжают подвергаться сильным бомбардировкам.Столица Киев также находится под угрозой, хотя украинские контратаки уничтожили часть российских войск рано утром в пятницу

Война на Украине: последняя 

  • летная зона на Украине будет считаться вступившей в конфликт;
  • Мариупольский городской совет объявил о втором прекращении огня, чтобы позволить мирным жителям осажденного порта Мариуполь на Азовском море спастись после нескольких дней обстрелов.Соглашение о прекращении огня также действует в близлежащем городе Волноваха;
  • Официальные лица в Мариуполе вчера обвинили россиян в нарушении режима прекращения огня, продолжая обстреливать город, и заявили, что им пришлось отложить планы по эвакуации населения;
  • Российские войска приближаются к столице Киеву с севера, но по пути встречают ожесточенное сопротивление;
  • В четверг 47 человек погибли в результате авиаудара российской авиации по жилому району Чернигова, сообщили местные власти;
  • Пожар на крупнейшей в Европе атомной электростанции в Запорожье потушен, Украина обвиняет Россию в «ядерном терроре» в обстреле станции;
  • Путин в телефонном разговоре с канцлером Германии Олафом Шольцем заявил, что Москва готова к диалогу по Украине, если все ее требования будут выполнены;
  • Путин подписывает закон о суровом тюремном заключении за публикацию «фейковых новостей» о вторжении;
  • Госсекретарь США Энтони Блинкен предупреждает, что война в Украине «может не закончиться в ближайшее время» и что США и европейские союзники должны поддерживать жесткое давление на Россию, пока она не закончится;
  • Министры иностранных дел G7 предупреждают, что Россия столкнется с дальнейшими «суровыми санкциями» за ее вторжение, и призывают Москву прекратить атаки вблизи атомных электростанций;
  • Глава НАТО Йенс Столтенберг заявил, что альянс не будет вводить бесполетную зону над Украиной после того, как Киев призвал создать ее, чтобы помочь остановить российские бомбардировки ее городов;
  • Россия находится в большей изоляции, чем когда-либо, после исторического голосования в Совете по правам человека ООН по расследованию нарушений, совершенных во время войны на Украине, и только Эритрея на стороне Москвы;
  • Более 1. По данным ООН, 3 миллиона человек бежали из Украины в соседние страны после вторжения России на прошлой неделе;
  • Всемирная продовольственная программа ООН предупреждает о надвигающемся продовольственном кризисе в Украине в зонах конфликта, а сбои в производстве и экспорте могут привести к отсутствию продовольственной безопасности во всем мире;
  • Флагманская авиакомпания России «Аэрофлот» заявила, что с 8 марта приостанавливает все свои международные рейсы, кроме Беларуси.

По соглашению беженцы имели пять часов, чтобы покинуть города и эвакуироваться на запад по гуманитарным коридорам.

Но только 400 беженцев успели покинуть Волноваху до того, как режим прекращения огня был нарушен. Неясно, сколько семей, если таковые имеются, сбежали из Мариуполя.

Заместитель мэра Мариуполя Сергей Орлов заявил: «Русские продолжают нас бомбить и применять артиллерию. Это безумие. В Мариуполе нет режима прекращения огня и нет режима прекращения огня на всем протяжении маршрута».

Сегодня утром Всемирная организация здравоохранения заявила, что Россия совершила несколько атак на украинское «здравоохранение».

Генеральный директор Тедрос Адханом Гебрейесус заявил сегодня: «ВОЗ подтвердила несколько атак на здравоохранение в Украине, в результате которых погибло и пострадало множество людей.Дополнительные отчеты расследуются.

«Нападения на медицинские учреждения или работников нарушают медицинский нейтралитет и являются нарушением международного гуманитарного права».

Вчера появились душераздирающие фотографии мужчин, женщин и детей, которые прячутся под разрушенным мостом, спасаясь от ударов российской авиации по Ирпеню, на окраине Киева.

Сотни жителей укрылись во тьме под взорванным русскими мостом. Они были вынуждены искать там убежище — даже несмотря на то, что мост мог рухнуть, — потому что над головой кружили российские военные самолеты.

Ожидается, что число бегущих беженцев достигнет 1,5 миллиона в воскресенье, поскольку война идет уже 11-й день.

Украинские официальные лица заявили, что ночью во втором по величине городе Украины Харькове продолжалось сильное сопротивление, в то время как украинские силы также вели оборонительные операции в Донецке и Чернигове.

Но фотографии, опубликованные Минобороны России в субботу, показывают, что ее солдаты взяли под контроль украинскую военную базу недалеко от поселка Раденский район Херсонской области — первого крупного города, оккупированного Россией после вторжения.

На базе замечены танки Т-64 и Т-80, БТР, БМП, автомобили «Урал».

Доминик Рааб заявил сегодня, что лидеры путинской армии в Украине могут присоединиться к нему в тюрьме за военные преступления, если они будут выполнять «незаконные приказы», ​​поскольку он предупредил, что конфликт может затянуться на годы.

Вице-премьер заявил, что экономические санкции «дожали» российского лидера, что вынуждает его использовать «все более жесткую тактику» для достижения быстрого результата.

Великобритания уже потребовала, чтобы г-н Путин предстал перед судом за предупредительные преступления, с сообщениями о незаконном использовании оружия, такого как кассетные бомбы и, возможно, термобарическое оружие.

Выступая сегодня утром по телевидению, г-н Рааб сказал, что украинские силы «оказались гораздо более опасными, чем ожидал Путин», и что военачальники также могут быть привлечены к ответственности, если они не откажутся от приказов.

«Я думаю, у нас не должно быть никаких сомнений в том, что наша миссия с нашими союзниками состоит в том, чтобы обеспечить провал Путина в Украине, и это займет некоторое время», — сказал г-н Рааб.

‘Речь идет о месяцах, если не о годах, и поэтому нам придется проявить некоторую стратегическую стойкость, потому что это не закончится за несколько дней’.

Он добавил: «За все эти командиры на местах вплоть до людей вокруг Путина в Кремле, что они сейчас делают, отдают ли они или выполняют незаконные приказы о совершении военных преступлений, они будут привлечены к ответственности для этого, и они должны знать это.

Г-н Рааб также снова исключил введение бесполетной зоны над Украиной, заявив, что это приведет к «массовой эскалации» и будет способствовать повествованию российского президента.

Его появление на телевидении состоялось после того, как вчера Путин предупредил, что продолжающееся сопротивление ставит под угрозу украинскую государственность, и сказал, что санкции, введенные Западом, сродни «объявлению войны».

Он продолжал возлагать вину за войну непосредственно на украинское руководство и критиковал их сопротивление вторжению.

Российский лидер заявил: «Если они будут продолжать делать то, что делают, они ставят под вопрос будущее украинской государственности.И если это произойдет, то это будет полностью на их совести».

Он также выступил против западных санкций, которые нанесли ущерб российской экономике и привели к падению стоимости ее валюты.

Путин добавил: «Эти санкции, которые вводятся, они сродни объявлению войны. Но слава богу, мы еще не добрались туда.

Финансовая система России понесла еще один удар поздно вечером в субботу, когда Mastercard и Visa объявили о приостановке операций в стране.

Это происходит, когда некоторые из собственных солдат Путина замечательно призвали Россию остановить войну вчера.

На пресс-конференции в Киеве пленные российские военнослужащие осудили миссию и призвали своих сограждан сплотиться против конфликта.

Андрей Чуватаревский, военнослужащий, служивший по контракту в Московской области, сказал: «Русские, сделайте все возможное, чтобы остановить эту войну. Ни Украине, ни России эта война не нужна. Только Путину нужна эта война.

‘Попробуйте сообщить Президенту, отогнать военных от техники, чтобы они не гнали и не бомбили мирное население.Если вы выйдете на улицы, президент примет решение о выводе войск. Тогда войны не будет.

Товарищ по плену Михаил Куликов предупредил, что страдают украинские дети: «Народ России, встаньте. Ваши дети здесь. Здесь страдают и дети украинского народа. Не нужно бояться.

«Украинский народ никого не боится. Они будут стоять за свою землю до последнего. Еще у меня дома двое маленьких детей, до которых не знаю доберусь ли.Родители, перекройте дороги, не отпускайте своих детей, сделайте все, чтобы русские войска повернули назад».

Двое мужчин были в числе десяти военнослужащих, выступавших вчера на пресс-конференции в агентстве «Интерфакс-Украина». Они добровольно сдались, и каждый отметил, что с ними хорошо обращались и что у них была возможность связаться со своими родственниками.

Внутренний вид: спорткомплекс, разрушенный в результате обстрела во время украинско-российского конфликта в Харькове в субботу

Соседи и родственники помогают убрать обломки дома, разрушенного в результате обстрела в Мархаловке, Украина, в субботу

Стекло на окне больницы разрушен в результате обстрела в Мариуполе, Украина, в четверг.Всемирная организация здравоохранения заявила, что Россия совершила несколько атак на украинское «здравоохранение». Об этом говорится в сообщении офиса по правам человека.

Вчера президент Зеленский заявил, что 10 000 российских военнослужащих погибли на войне, и это утверждение не может быть проверено независимо. «Мы наносим потери оккупантам, которых они не могли видеть в своих самых страшных кошмарах», — добавил он.

Российские военные, которые не публикуют регулярные данные о потерях, заявили в среду, что 498 их военнослужащих погибли в ходе конфликта. Военная мощь Украины значительно уступает российской, но после вторжения ее военные и добровольческие силы с яростным упорством сопротивлялись.

В понедельник состоится третий раунд переговоров между Россией и Украиной, сообщил член украинской делегации Давид Арахамия. Он не сообщил никаких дополнительных подробностей, в том числе о том, где они будут проходить.

Путинская исковерканная военная машина: 108 танков, 224 бронетранспортера, 17 мобильных ракетных установок, 10 вертолетов и 10 самолетов… разрушительный список военной техники, которую, по утверждению Зеленского, вывели из строя

 Чей Куинн для MailOnline

As война в Украине продолжается уже 11-й день, сообщения о потерях военной техники заполонили социальные сети, и российские войска, как утверждается, потеряли огромное количество танков, самолетов, вертолетов и бронетранспортеров.

Несмотря на первоначальные опасения скорой капитуляции Украины, Украина нанесла российским оккупантам тяжелые потери, сумев вывезти с поля боя 750 единиц современной военной техники.

В ходе стойкого сопротивления было уничтожено, захвачено или брошено 108 российских танков, 50 из которых оказались в руках украинцев.

Украинские СМИ также сообщают о более чем 11 000 погибших русских с начала вторжения — более 1000 смертей каждый день.

Желание Владимира Путина оккупировать Украину с быстрой победой было подорвано потерями, когда массивная 40-километровая колонна военной техники, предназначенная для захвата Киева, была остановлена ​​из-за досадных логистических ошибок.

Дым поднимается от российского танка, уничтоженного украинскими войсками на обочине дороги в Луганской области на востоке Украины

Российский боевой вертолет Ка-52 «Аллигатор» виден в поле под Киевом после вынужденной посадки на первый день вторжения

Российский бронетранспортер горит среди поврежденных и брошенных легких грузовиков после боев в Харькове

Уничтоженная российская бронетехника в городе Буча, западнее Киева, 4 марта

Западные страны предоставляют оборудование на Украину после вторжения России 24 февраля с помощью переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК), особенно успешно сбивших самолеты и не позволивших путинским силам установить господство в воздухе.

Сообщается, что украинская армия за 11 дней сбила 10 российских вертолетов и 8 самолетов.

В субботу российские ВВС понесли тяжелые потери: было сбито до восьми самолетов, а также многоцелевые, ударные самолеты и самолеты непосредственной авиационной поддержки, а также был сбит беспилотник.

Эксперты предположили, что российские ВВС испытывают затруднения из-за отсутствия высокоточных боеприпасов на их самолетах, что означает, что самолеты и вертолеты должны лететь ниже для атаки с использованием менее современного оружия, что делает их уязвимыми для зенитных атак.

Их потери, заявленные украинскими военными источниками, еще раз доказывают, что России не удалось завоевать превосходство в воздухе, которое, по мнению Владимира Путина, было достигнуто в первый день войны.

Хваленая авиация президента России до сих пор попадает в засады высокомобильных подразделений ПВО Украины, оснащенных новейшими переносными ракетными установками.

Кадры сбития российского ударного вертолета Ми-24 или Ми-35 польской переносной ракетой ППЗР «Пиорун» в Козаровичах Киевской области в субботу стали вирусными в социальных сетях.

Украинские добровольцы стоят на брошенном российском танке Т-90А

Еще один российский танк Т-90А оказался в реке, поскольку украинское сопротивление путинским силам вторжения усилилось

Горящие обломки российского самолета, сбитого на Украине. Летчики задержаны военными и гражданскими

Боевой вертолет Ми-24/35 «летающий танк» сбит вчера в Киевской области из переносного ПЗРК

Боевой вертолет Ми-24/35 «летающий танк» был сбит вчера в Киевской области сбитый вчера в Киевской области переносным ПЗРК

Эксперты предположили, что российские ВВС борются из-за отсутствия высокоточных боеприпасов на их самолетах, что означает, что самолеты и вертолеты должны лететь ниже для атаки менее совершенным вооружением — делает их более уязвимыми для наземной обороны

Мужчина идет мимо уничтоженной российской реактивной системы залпового огня на окраине Харькова

Российские мобильные машины пехоты, такие как ГАЗ Тигр, уничтоженные в результате боя в Харькове, в Украине дефицит

В ходе оборонительного маневра погиб российский экипаж на борту, и украинские крики были слышны после того, как они сбили атаку транспортное средство.

В инциденте, показанном выше, предполагается, что украинцы применили специализированную систему вооружения малой дальности, ПЗРК, которая идеально подходит для поражения низколетящих вертолетов.

Российские войска теряют не только современное оборудование. Армия вторжения потеряла 42 бронетранспортера и 224 бронетранспортера с момента вступления в Украину и, как сообщается, в настоящее время привлекает гражданские автомобили для поддержки своих транспортных средств.

Когда в первые месяцы 2022 года российские войска сосредоточились на границе с Украиной, президент Зеленский попросил граждан Украины подготовиться к партизанской войне, научившись делать и бросать коктейли Молотова — самодельные зажигательные бомбы, которые отлично подходят для уничтожения транспортных средств.

Штурмовик Су-25 с украинскими опознавательными знаками был сбит в ходе конфликта, начавшегося 24 февраля 

Украинское оружие до сих пор предпочитало переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК). Войска

Также появились кадры, на которых российский летчик в синем комбинезоне и окровавленной футболке лечится от ранения головы после того, как он разбился в поле.

С повязкой на голове он устало кивал, когда украинские военные задавали ему вопросы.

Вчера на Владимира Путина оказали давление его собственные солдаты, чтобы они прекратили войну.

На пресс-конференции в Киеве пленные российские военнослужащие осудили миссию и призвали своих сограждан сплотиться против конфликта.

Это произошло после того, как на кадрах видно, как два пилота катапультируются из самолета, предположительно Су-30, после того, как он был сбит над украинским городом Чернигов в субботу.

Украинские силы также понесли потери: из их арсенала выбыло 41 танк, 8 самолетов, 60 автомобилей и 29 противотанковых ракет.

Начальник штаба обороны адмирал сэр Тони Радакин заявил BBC Sunday Morning, что победа России в войне на Украине не является неизбежной.

‘Думаю, мы видели русское вторжение, которое идет не очень хорошо. Мы также видим сопротивление со стороны Украины, как ее вооруженных сил, так и народа».

Взывая к этому человеческому духу, мы сейчас запускаем призыв собрать деньги для беженцев из Украины.

Ведь никого не могут не тронуть душераздирающие образы и истории семей – в основном женщин, детей, немощных и пожилых людей – бегущих от вторгшихся вооруженных сил России.

По мере того, как в ближайшие дни и месяцы число страданий будет увеличиваться, этим невинным жертвам тирана потребуются жилье, школы и медицинская помощь.

Все пожертвования Mail Ukraine Appeal будут переданы благотворительным и гуманитарным организациям, предоставляющим такие важные услуги.

Во имя милосердия и сострадания мы призываем всех наших читателей жертвовать быстро и щедро.

ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ПОЖЕРТВОВАНИЕ ОНЛАЙН 

Пожертвование на сайте www.mailforcecharity.co.uk/donate 

Чтобы добавить подарочную помощь к пожертвованию, даже если оно уже сделано, заполните онлайн-форму, которую можно найти здесь: mymail. co.uk/ukraine

Банковским переводом, пожалуйста, используйте следующие данные:

Имя счета: Mail Force Charity

Номер счета: 48867365

Код сортировки: 60-00-01

ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ПОЖЕРТВОВАНИЕ ЧЕКОМ

Сделайте свой чек подлежащим оплате ‘ Mail Force» и отправьте его по адресу: Mail Newspapers Ukraine Appeal, GFM, 42 Phoenix Court, Hawkins Road, Colchester, Essex CO2 8JY

ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ПОЖЕРТВОВАНИЕ ИЗ США

Читатели из США могут сделать пожертвование на призыв банковским переводом на адрес Associated Newspapers или отправив чеки на dailymail.com Штаб-квартира на Астор Плейс, 51 (9-й этаж), Нью-Йорк, штат Нью-Йорк 10003

Газ Трекмастер — российский грузовик прибывает в Австралию

Что там с 42-дюймовыми шинами, CTI, двойными шкафчиками и Bluetooth?

Познакомьтесь с Gaz Trackmaster, новым участником рынка полноприводных туринговых автомобилей, который отличается от других. «Газ» — один из крупнейших в России автопроизводителей, имеющий долгую историю производства грузовиков и военных транспортных средств, таких как танки, суда на воздушной подушке, полугусеничные автомобили и амфибии. Сегодня компания занимается в основном грузовиками, и одним из них является «Садко», средний грузовик, впервые выпущенный в 1997 году и служивший в нескольких вооруженных силах.

Текущая версия «Садко» — Next, это полноприводный автомобиль массой 3,8 т с двойными механическими блокировками спереди и сзади и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с дизельным двигателем мощностью 110 кВт и 490 Нм. . Впечатляющими характеристиками являются стандартные шины диаметром 42 дюйма, обеспечивающие огромный дорожный просвет в 315 мм, что примерно на 100 мм больше, чем у стандартного Ranger. Полная масса автомобиля составляет 6850 кг, поэтому полезная нагрузка составляет около 3050 кг для одинарной кабины. Также есть двойная кабина с более длинной колесной базой, а поскольку GVM такая же, более тяжелое шасси и кузов означают, что полезная нагрузка снижается примерно до 2650 кг.Уловка для вечеринок — CTI или Central Tire Inflation; повышайте и понижайте давление в шинах из кабины!

Садко Next импортируется в Австралию специалистами по легким грузовикам Australian Adventure Vehicles (AAV4X4), известными своими переоборудованными автодомами Canter. Бретт Болтон из AAV4X4 говорит, что они «искали настоящий внедорожник», и их поиск занял годы по всему миру. AAV4X4 вносит несколько изменений в «Садко» при полной и активной поддержке Газа; например, дополнительное охлаждение для более жарких австралийских условий, светодиодные фары и соответствие требованиям Австралии.Австралийская версия называется Trackmaster, и сейчас она доступна на AAV4X4 примерно за 90 000 долларов США плюс на дорогах за одинарную кабину… тогда, если вам не нужен поднос, вам нужно будет добавить свой собственный кузов.

Мне довелось прокатиться на Trackmaster на частной территории AAV4X4, так что не полный тест, но тем не менее у меня сложились некоторые впечатления. Кабина вряд ли Audi, но она больше похожа на автомобиль, чем вы думаете, и все распределительные устройства так же просты в использовании, как Camry. Даже переключатель 4×4/диапазона представляет собой циферблат.Стояночный тормоз — это воздушный тормоз, но к нему легко привыкнуть.

Обзорность отличная, рулевое управление на удивление точное для данного класса автомобиля и легкое в поворотах. Переключение передач длинноходное, не торопливое, но точное. Это не быстро, со 110 кВт, а у нашего автомобиля была 1000-килограммовая нагрузка сзади, так что, вероятно, все было 5500 кг.

Езда по бездорожью была ограничена несколькими довольно глубокими поперечными колеями, которые съел Trackmaster, невероятной гибкостью, и я не думаю, что ему понадобились бы рундуки, но отключить их невозможно.После этого и осмотра автомобиля у меня не осталось сомнений в его внедорожных возможностях!

С другой стороны, его ширина составляет 2,3 м, что примерно на 300 мм шире, чем у Ranger, поэтому узкие гусеницы представляют собой проблему, а длина платформы и грузоподъемность не так велики, как у сопоставимых Canter, Hino или Isuzu. Тем не менее, оба они имеют конструкцию с кабиной над осью, поэтому езда по бездорожью не так хороша, но бескапотная конструкция дает дополнительную длину поддона для автодомов. Максимальная скорость Trackmaster составляет 95 км/ч, но AAV рассматривает вариант с автоматической коробкой передач примерно за 20 000 долларов, который будет шестиступенчатым и обеспечит более высокий крейсерский крейсер. Это не дешево, но все же неплохо для автомобиля по сравнению с эквивалентом Canter, который стоит ближе к 35 000 долларов.

На этом раннем этапе Trackmaster представляет собой интересное дополнение к автомобильному ландшафту Австралии. Он меньше и дешевле, чем Unimog, но более ориентирован на бездорожье, чем Fuso или Canter, даже если последние модифицированы лифтами подвески и более высокими одинарными шинами. Ближайшим прямым конкурентом является Iveco Daily с 37-дюймовыми шинами и двумя рундуками… звучит как мечта, но это автомобиль с известными проблемами надежности.

Так что, если вы считаете, что такие автомобили, как LC79 или Ranger, слишком малы и не хотите их буксировать, рассмотрите вместо этого легкий грузовик, и, возможно, вам подойдет Gaz!
Посмотрите это видео, чтобы увидеть Trackmaster в действии, покрывая ту же территорию, что и LC70 и D-Max: Двигатель — дизельный 114 кВт / 419 Нм

  • Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая (6 автоматических плановых)
  • Система 4X4 — неполный рабочий день, сдвоенные межколесные дифференциалы с автоматической блокировкой
  • Длина 6. 3 м, ширина 2,3 м
  • Собственная масса 3800 кг (без поддона) Полная масса автомобиля 6850 кг (возможна модернизация до 7300 кг
  • Буксировка 2650 кг (возможно модернизация до 3500 кг)
  • Reuters) — Мировые производители автомобилей и грузовиков, в том числе американский автопроизводитель General Motors Co (GM.N) и немецкий Daimler Truck (DTGGe.DE), в понедельник приостановили некоторые операции в России после вторжения этой страны в Украину. На прошлой неделе это стало крупнейшей атакой одного государства на другое в Европе со времен Второй мировой войны.Многие фирмы приостановили свою деятельность в России после западных санкций против России.

    Энергетический гигант BP Plc, крупнейший иностранный инвестор в России, неожиданно объявил в выходные, что отказывается от своей 20%-ной доли в контролируемой государством Роснефти (ROSN.MM) по цене до 25 миллиардов долларов. читать дальше

    Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.
    com

    Зарегистрируйтесь

    В понедельник GM заявила, что приостанавливает экспорт всех автомобилей в Россию до дальнейшего уведомления. У детройтской компании нет заводов в России, она ежегодно продает там около 3000 автомобилей и имеет ограниченное присутствие в цепочке поставок.

    «В настоящее время наши мысли с народом Украины», — говорится в заявлении Gm. «Гибель людей — это трагедия, и наша главная забота — безопасность людей в регионе».

    Шведский автопроизводитель Volvo Cars (VOLCARb.ST) заявил, что приостановит поставки автомобилей на российский рынок до дальнейшего уведомления, став первым международным автопроизводителем, сделавшим это, поскольку санкции в связи с вторжением продолжают действовать. читать дальше

    В заявлении компании говорится, что она приняла решение из-за «потенциальных рисков, связанных с торговлей материалами с Россией, включая санкции, введенные ЕС и США.

    «Volvo Cars не будет поставлять автомобили на российский рынок до дальнейшего уведомления», — говорится в сообщении.

    Представитель Volvo сообщил, что автопроизводитель экспортирует автомобили в Россию с заводов в Швеции, Китае и США. около 9000 автомобилей в России в 2021 году, по отраслевым данным.

    Также в понедельник Volkswagen (VOWG_p.DE) в России временно приостановил поставки автомобилей дилерам до дальнейшего уведомления. Санкции, введенные Европейским союзом и США, были уточнены», — сказал представитель VW.

    VW ранее заявлял, что на этой неделе приостановит производство на несколько дней на двух немецких заводах из-за задержки с поставками деталей, произведенных в Украине. читать дальше

    Daimler Truck заявила в понедельник, что немедленно приостанавливает свою деятельность в России, в том числе сотрудничество с российским производителем грузовиков КамАЗ, 47% акций которого принадлежат российскому государственному конгломерату Ростех. читать далее

    Mercedes-Benz Group (MBGn.DE) также рассматривает юридические варианты скорейшей продажи своей 15%-ной доли в КамАЗе, сообщает газета Handelsblatt.

    Представитель Mercedes сказал, что деловая активность должна быть пересмотрена в свете текущих событий.

    Mercedes-Benz Group (MBGn.DE), ранее называвшаяся Daimler AG, была материнской компанией Daimler Truck до того, как производитель грузовиков был выделен.

    Американский производитель двигателей для грузовых автомобилей Cummins Inc (CMI.N) в понедельник отказался обсуждать свои отношения с КамАЗом, но заявил, что ожидает «некоторого влияния» на свой бизнес в России, не предоставив дополнительных подробностей. В 2006 году Cummins согласилась производить двигатели для парка грузовиков, автобусов и другой тяжелой техники КамАЗ.читать дальше

    Связаться с представителями СМИ КамАЗа для комментариев не удалось.

    ПРОИЗВОДСТВО ПРИОСТАНОВЛЕНО

    Шведский производитель грузовых автомобилей AB Volvo (VOLVb.ST) заявил, что остановил все производство и продажи в России из-за кризиса. Он производит около 3% своих продаж в России и имеет там завод. читать дальше

    «Теперь у нас есть немного больше ясности в отношении санкций и безопасности в регионе… это означает, что все операции в России прекращаются», — сообщил Рейтер представитель компании, добавив, что меры будут применяться до дальнейшего уведомления.

    С официальными лицами американского автопроизводителя Ford Motor Co (F.N) в понедельник не удалось связаться для комментариев.

    Ford, которому принадлежит 50% акций трех российских заводов, ранее заявлял, что работает над устранением любых последствий для своей деятельности, но его основное внимание уделялось безопасности своих сотрудников в регионе.

    Американский производитель самолетов Boeing (BA.N) заявил в понедельник, что приостановил работу своего учебного городка в Москве и временно закрыл свой офис в Киеве.

    Отдельно в понедельник Toyota Motor Corp (7203.T) заявила, что приостановит работу завода в Японии после предполагаемой кибератаки на поставщика пластиковых деталей и электронных компонентов. читать дальше

    Никакой информации о том, кто стоял за возможным нападением или его мотивами, не было. Атака произошла сразу после того, как Япония присоединилась к западным союзникам в подавлении России после ее вторжения в Украину, хотя было неясно, связано ли это нападение вообще.

    Японские правительственные чиновники заявили, что расследуют причастность России.

    Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

    Зарегистрируйтесь

    Автор Бен Клейман из Детройта, дополнительные репортажи Яна Шварца из Гамбурга и Бьянки Флауэрс из Нью-Йорка Под редакцией Ника Земински

    Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

    Какой марки грузовик водят российские военные?

    24 февраля 2022 года Россия вторглась на территорию Украины. Результат оказался крупнейшей наземной войной в Европе со времен Второй мировой войны.Изображения колонн российских грузовиков и полноприводных войсковых транспортных средств заполняют новости. Вот марки и модели наиболее распространенных российских военных автомобилей.

    Бронетранспортер ГАЗ Тигр

    ГАЗ Тигр транспортирует | Сергей Бобок/AFP через Getty Images

    СВЯЗАННЫЕ С: Являются ли приложения Police Scanner незаконными?

    Одной из новейших машин на вооружении России является военный автомобиль ГАЗ Тигр. Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) начал производство этого автомобиля для российской армии в 2004 году, а первые единицы поступили на вооружение в 2006 году.

    Каждый из этих бронированных транспортных средств, похожих на фургоны, имеет длину 19 футов и высоту 7,9 фута. В них есть место для двух членов экипажа плюс пулемет (до 50 калибра) или гранатомет. В зависимости от комплектации ГАЗ «Тигр» может перевозить до 11 военнослужащих.

    Трансмиссия ГАЗ «Тигр» будет знакома любителям классических грузовиков Ram: каждый из этих грузовиков оснащен 5,9-литровым турбодизелем Cummins I6. Некоторые грузовики имеют механическую коробку передач российского производства, другие — автоматическую коробку передач Allison или Chrysler.

    Cummins 6BT может разогнать ГАЗ «Тигр» весом 15 900 фунтов до скорости 87 миль в час. Блокируемые дифференциалы и лебедка удерживают автомобиль на бездорожье. Несколько стран, в том числе Китай, сейчас строят собственные транспорты ГАЗ «Тигр» по лицензии России.

    Многоцелевой грузовик Урал 4320 6х6

    Грузовик Урал 4320 в Киеве | Сергей Харченко/NurPhoto через Getty Images

    СВЯЗАННЫЙ: Вот как ваш Ram Power Wagon получил свое эпическое имя

    Мгновенно узнаваемый Урал 4320 может быть самым типичным военным грузовиком советской эпохи.Это внедорожный автомобиль с колесной формулой 6×6, предназначенный для перевозки большого количества войск или тяжелой техники. Урал Автомотив строит этот военный грузовик с 1977 года.

    Сегодня Урал строит 4320 с одним из двух двигателей собственного производства: дизельным V6 или дизельным V8. Благодаря более крупному двигателю полная масса грузовика (GVW) составляет 33 750 фунтов. Это дает грузоподъемность 13 200 фунтов и тяговое усилие 25 350 фунтов.

    Россия вводит эту универсальную платформу в эксплуатацию в различных конфигурациях: от автоцистерны до бронированного транспорта для 24 военнослужащих и бескапотного бортового тягача для оборудования.Конвои, полностью состоящие из грузовиков Урал-4320, пересекли границу с Украиной с войсками и снаряжением.

    Одной из первых российских машин, захваченных украинской армией, стал Урал 4320 6х6. Как ни странно, группа российских диверсантов управляла отдельным грузовиком при попытке проникновения в Киев.

    Ракетная машина КАМАЗ 6х6

    Грузовики КАМАЗ 6×6 | Сергей Мальгавко\ТАСС через Getty Images

    Российские военные отдают предпочтение артиллерии и ракетам класса «земля-земля», сообщает Washington Post. Когда президент Владимир Путин приказал атаковать, российские войска в течение двух часов обстреливали украинские цели, прежде чем начать наземное вторжение.

    В прошлом российская армия использовала либо более крупный ракетный комплекс «Панцирь-С», либо меньший по размеру ракетный комплекс БМ-21 «Град». Хотя армия иногда устанавливает эти системы на гусеничные танки, палубы кораблей или даже поезда, обычно они устанавливаются на грузовики. Меньшая система обычно ездит на Урал 4320, а большая — на грузовике КАМАЗ 6560 с бескапотной (или передней кабиной) 8×8.

    Но во время российского вторжения в Украину пресса засняла пересечение границы автоколонн российских ракетных пусковых установок на грузовиках. Оружие не соответствует ни одному из стандартных профилей ракетной платформы. Пусковые системы были меньше, вероятно, БМ-21 Град. Но вместо того, чтобы ездить на старом грузовике Урал 4320, каждый из них поместился на бескапотном грузовике КАМАЗ с колесной формулой 6х6. Скорее всего это КАМАЗ 53228.

    КАМАЗ производит ряд колесных баз и конфигураций своих грузовиков 6×6 и 8×8.Компания предлагает серию двигателей V8 собственного производства или турбодизелей Cummins.

    Российские военные грузовики

    Это только три из грузовиков, используемых российскими военными. Но эти три модели часто фотографировались во время вторжения в Украину.

    Российские военные используют огромное количество грузовиков. Большинство из них дизельные. Некоторые из них имеют проверенный временем дизайн времен холодной войны. В то время как в некоторых используются российские двигатели, в некоторых более новых моделях используются двигатели, импортированные из США.ЮАР

    Узнайте больше о двигателях Cummins, стоящих на вооружении Российской Армии.

    СВЯЗАННЫЕ: История AWD Vs. Полный привод

    Кризис

    Украина: Что за таинственная маркировка появляется на российских танках? | Мировые новости

    За последние дни на российской технике, стоящей вблизи границы с Украиной, появилась новая маркировка.

    Эксперт сказал, что нарисованные знаки обычно используются для обозначения того, куда воинские части направляются в бою, и обычно наносятся на снаряжение незадолго до боя.

    Sky News увидел на изображениях, появляющихся из региона, как минимум 10 различных типов символов, используемых российскими войсками, некоторые из которых появляются только в определенных местах.

    Так что же означают эти символы?

    На изображении ниже показана характерная буква «Z» в квадратной рамке, нарисованная на грузовике.

    Изображение: Под Белгородом появилась характерная буква «Z» в квадрате.

    Этот тип символа появился на множестве транспортных средств недалеко от города Белгорода в России, менее чем в 20 милях от границы с Украиной и в 45 милях от украинского города Харьков.

    Есть опасения, что Харьков, город с населением 1,4 миллиона человек, может стать мишенью, если Россия начнет более масштабное вторжение.

    Смотрите оперативные обновления о кризисе в Украине

    Также появились вариации символа, например, на этих изображениях, где грузовики имеют символ «Z», нарисованный внутри треугольника, а не квадрата.

    Изображение: Символ «Z» внутри треугольника был замечен на грузовиках в Белгородской области всего в семи милях от границы с Украиной.

    На другом видео, опубликованном 22 февраля, можно увидеть танк, нарисованный треугольником и двумя линиями на боку, а также увеличенную версию символа на передней части, которую можно было идентифицировать с воздуха.

    Изображение: Также были замечены танки с треугольным символом, нарисованным спереди и сбоку.

    Ряд других символов также был замечен на транспортных средствах, в том числе в таких местах, как Крым.

    Изображение: По часовой стрелке, сверху R к вершине L: двойной треугольник, круг с тремя точками, диагональная полоса и ромбовидная форма — все остальные символы, которые можно увидеть на российском оборудовании.

    Предполагается, что маркировка может иметь две цели: идентифицировать технику как российскую, чтобы она не стала целью других российских сил в «дружественном огне», и обозначать атакующие группы и их цели.

    Узнайте больше об Украине:
    Чрезвычайное положение для начала – как Пентагон говорит, что Путин «полностью готов» к вторжению Дональд Трамп хвалит путинскую агрессию как «прекрасную» и «гениальную» наступление.

    Он сказал Sky News: «Часто эти символы будут зависеть от местоположения — они будут сообщать, куда направляется подразделение. Если бы они только помечали транспортные средства как российские, вы могли бы просто использовать один символ.

    «Факт то, что они разные, говорит вам больше — это, вероятно, знаки, которые говорят вам, какие подразделения направляются, например, на северо-восток или северо-запад от района».

    Профессор Кларк сказал, что использование этих типов символов распространено на войне. США силы использовали шевроны для обозначения различных компаний в Ираке.

    Он также сказал, что они обычно используются только незадолго до боя, на случай, если противник начнет копировать маркировку.

    Это еще одно свидетельство сохраняющейся напряженности вдоль границы с Украиной, поскольку последние спутниковые снимки показывают, что под Белгородом был построен полевой госпиталь, где было записано много видео с этой отмеченной техникой.

    Изображение: Недавно на окраине Белгорода построили полевой госпиталь.Рис: Максар

    Точное значение символов пока неизвестно. Расшифровка их назначения, несомненно, станет важной частью оценок, проводимых военной разведкой США и Великобритании.

    Другие ключевые события в Украине:
    Путин «набрал полную силу», заявил министр обороны Великобритании планы’ больше
    • Госсекретарь США Блинкен отменяет переговоры с министром иностранных дел России Лавровым
    Австралия , Канада и Япония присоединяются к другим странам в санкциях против России


    The Data and For — это многопрофильное подразделение, занимающееся обеспечением прозрачной журналистики Sky News.Мы собираем, анализируем и визуализируем данные, чтобы рассказывать истории на основе данных. Мы сочетаем традиционные навыки отчетности с расширенным анализом спутниковых изображений, социальных сетей и другой информации из открытых источников. С помощью мультимедийного повествования мы стремимся лучше объяснить мир, а также показать, как делается наша журналистика.

    Почему журналистика данных важна для Sky News

    Видео украинца, пытающегося в одиночку остановить колонну российских грузовиков, стало вирусным

    Невероятные кадры, на которых украинец пытается в одиночку остановить колонну российских грузовиков, стали вирусными.

    Ролик собрал в сети сравнения с культовыми изображениями «танкиста» с площади Тяньаньмэнь.

    Украинское новостное агентство HB поделилось кадрами, на которых изображена фигура, стоящая перед шеренгой якобы российской военной техники.

    Пока они пытаются объехать его, мужчина, похоже, пытается преградить им дорогу, проявляя невероятную храбрость.

    Подпишитесь на нашу новую бесплатную еженедельную рассылку Indy100

    HB написал в Твиттере видео с подписью: «Украинец бросается под вражескую технику, чтобы оккупанты не прошли.

    Пользователи соцсетей отреагировали на видео, а журналист-фрилансер Хенти Лэнгстон написал: «Удивительно смелый украинец пытается остановить российскую военную колонну, блокируя машины своим телом, как «Танкист» на площади Тяньаньмэнь».

    \ U0423 \ U0430 \ U0457 \ U043D \ U0435 \ U0446 \ U0435 \ U04442 \ U0434 \ U0441 \ U0444 \ U043f \ U0456 \ U0434 \ U0432 \ U0434 \ U0432 \ U0434 \ U0432 \ U043 U0440 \ U043E \ U0436 \ U0435 \ U0445 \ U0435 \ U0445 \ U043A \ U0443, u0431 \ U043F \ U0431 \ U043D \ U0442 \ U0438 \ U043D \ U0435 \ U043D \u0440\u043e\u0457\u0445\u0430\u0438рис.twitter.com/cZ29kknqhB

    — =\u0412 (@\u041d\u0412) 1645792516

    Другой добавил: «Вот как выглядит герой».

    «Война — это ад, но в ней также есть моменты, которые показывают человечество с лучшей стороны», — сказал другой.

    Это произошло после того, как украинскую женщину похвалили за ее храбрость после того, как она столкнулась с вооруженным до зубов российским солдатом с семенами подсолнуха.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.