Volvo XC90 -внедорожник с 7-местным салоном
Уж кто-кто, а шведы умеют делать отличные автомобили! И Volvo XC90 – явное тому подтверждение. Этот большой семейный кроссовер составляет достойную конкуренцию не менее именитым соперникам. Его выпуск был налажен в 2002 году, а в 2014 году вышло второе поколение, которое в 2019 году подверглось рестайлингу. Его и рассмотрим.
Стоит заметить, что автомобиль выпускается как в пятиместном варианте, так и с сидениями третьего ряда за дополнительную плату. Также существуют комфортные четырехместные вариации. Мы будем рассматривать исключительно семиместные конфигурации.
Кузов | Кроссовер |
Количество мест | 7 |
Длина/ширина/высота, мм | 4950/1923/1776 |
Клиренс, мм | 238 |
Объем багажника, л | 310/1899 |
Конкуренты | BMW X5, Mercedes GLS |
Комплектации и цены в России
Momentum 2.0 AT 2.0 AT Объём, л 2.0 2.0 л.с. 249 235 Топливо бензин дизель Коробка автомат автомат Привод полный полный Цена от, ₽ 4 045 000 4 469 000 Inscription 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT Объём, л 2.0 2.0 2.0 2.0 л.с. 249 320 235 407 Топливо бензин бензин дизель гибрид Коробка автомат автомат автомат автомат Привод полный полный полный полный Цена от, ₽ 4 370 000 4 990 000 4 794 000 4 993 000 R-Design 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT Объём, л 2.0 2.0 2.0 2.0 л.с. 249 320 235 407 Топливо бензин бензин дизель гибрид Коробка автомат автомат автомат автомат Привод полный полный полный полный Цена от, ₽ 4 571 000 5 191 000 4 995 000 6 191 000
Технические характеристики
ГабаритыОсновные параметры
Мест | 7 |
Коробка | автомат |
полный |
Длина, мм | 4950 |
Ширина, мм | 1923 |
Высота, мм | 1776 |
Колесная база, мм | 2984 |
Клиренс, мм | 238 |
Объем топливного бака, л | 71 |
Объем багажника, л | 310/1899 |
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 8 |
Тип привода | полный |
ЭксплуатацияТип двигателя бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 249 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой) Максимальная скорость, км/ч 215 Разгон до 100 км/ч, с 7.9 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 9.9/6.8/7.9 Марка топлива АИ-95
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 320 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой) Максимальная скорость, км/ч 230 Разгон до 100 км/ч, с 6.5 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 10.4/7.1/8.3 Марка топлива АИ-95
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя дизель Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 235 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Максимальная скорость, км/ч 220 Разгон до 100 км/ч, с 7.8 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 6.4/5.5/5.8 Марка топлива ДТ
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя гибрид Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 407 (320+87) Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой) Максимальная скорость, км/ч 230 Разгон до 100 км/ч, с 5.6 Расход топлива, л, смешанный 2.1 Марка топлива АИ-95
Интерьер
Интерьер Вольво XC90 создан в скандинавском духе. Выверенные пропорции, роскошные материалы отделки, строгость, граничащая с официозом, – безупречный стиль во всем. Белая кожа удачно гармонирует с темным пластиком торпедо и деревянными вставками, «вольвовская» эргономика близка к идеалу – разве что к паре клавиш неудобно тянуться в движении.
Изначально внедорожник комплектуется 5-местным салоном. Что касается тех, кому жизненно необходимы еще 2 человеко-места, то они могут доплатить и стать обладателем полноценного пассажирского отсека на 7 мест. Но за такое удовольствие придется отказаться от внушительной части багажника. Еще один плюс Вольво XC90 – дополнительные кресла можно заказать в любой комплектации.
Оснащение Volvo XC90 в базе слишком богатым не назвать. Тем не менее, с безопасностью полный порядок (шведы все-таки!). В беднейшей комплектации имеется тканевый салон, рейлинги, 2-зонный климат, аудиосистема и бортовой компьютер. Все остальное есть в более продвинутых модификациях. Но многие опции (LCD-монитор, люк с электроприводом, тонировка и т. д.) доступны исключительно за доплату.
Фото
Видео обзоры
Замер, обзор и тест-драйв:
Идеальная тачка:
Тест обновленного Volvo:
Volvo — все модели Вольво 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Volvo 2021 года: модельный ряд автомобилей Вольво, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Volvo, история марки Вольво, обзор моделей Volvo, архив моделей Вольво. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Volvo.От 2 350 000 ₽
Седан
США
Год: 2018
От 2 975 000 ₽
Седан
Швеция
Год: 2016
От 1 684 000 ₽
Хэтчбек
Швеция
Год: 2016
От 3 069 000 ₽
Универсал
Швеция
Год: 2018
От 3 425 000 ₽
Универсал
Швеция
Год: 2016
От 2 288 000 ₽
Кроссовер
Бельгия
Год: 2017
От 3 269 000 ₽
Кроссовер
Швеция
Год: 2017
От 3 919 000 ₽
Кроссовер
Швеция
Год: 2019
Архив моделей марки Volvo
История марки Volvo / Вольво
Volvo Cars – крупный шведский производитель автомобилей и коммерческой техники, штаб-квартира располагается в г. Гётеборг на юго-западе страны. История компании начинается в далеком 1915 году, когда было образовано предприятие по производству подшипников SKF. В 1927 году создается фирма Volvo, как дочернее подразделение SKF. В переводе на русский язык Volvo означает «Я качусь». В это же время выходит в свет первый автомобиль марки Volvo — OV4. В 1935-м Volvo обретает независимость от своей материнской компании и начинает разработку новых моделей. В 1944 году увидел свет серийный автомобиль PV 444, который показан в Стокгольме в Королевском теннисном зале. В этом же году фирма выпускает дизельный автобус PV60. Универсал Volvo Duett появляется в 1953 году. С этого автомобиля компания Вольво начинает ориентироваться на выпуск авто семейного типа. В 1954 году фирма Volvo объявляет пятилетнюю гарантию на свои автомобили.
С 1955 года Volvo начинает поставлять свою продукцию в Соединенные Штаты. Появление автомобиля P 120 в 1956 году, который в скандинавских странах известен под именем Amazon, удивило мир, так как эта модель имела ярко выраженные женские очертания. В 1958 году Volvo PV 544 завоевывает первый приз на европейском чемпионате по ралли. В 1959 году инженер Нильс Болен создает трехточечный ремень безопасности, и компания Вольво первой устанавливает эти ремни в серийные автомобили. Разработанный в 1966 году автомобиль Volvo 144 получает титул «Автомобиль года» за свои передовые системы безопасности. В 1967 году разрабатывается и устанавливается в автомобиль первое детское сиденье. В 1975-м Volvo становится владельцем DAF и начинает продажи моделей этой марки под собственным логотипом. В этом же году появляется семейство легковых авто 200-й серии, всего в мире было продано более 2.8 млн. этих автомобилей. В 1982-м шведская компания выпустила бизнес-седан Volvo 760, ставший одним из самых безопасных в мире.
В 1990 году Volvo выводит на рынок свою флагманскую модель с индексом 960. В 1995 году поступают в продажу компактные автомобили Volvo S40 и Volvo V40. В 1997 году рождается вседорожная модель для путешествий Volvo V70 Cross Country. В 1999 году компания Ford Motor приобретает фирму Volvo Cars. Под крылом Ford фирма Volvo модернизирует свой модельный ряд, продажи автомобилей марки постепенно начинают идти вверх. В 2000 году разрабатывается спортивный Volvo S60, который пользовался большой популярностью в США. Свой первый внедорожник шведская компания выпустила в 2002-м году – им стал Volvo XC90, получивший широкий коммерческий успех. В 2008-м выходит в свет субкомпактный кроссовер XC60, который оживил интерес к автомобилям марки на фоне финансового кризиса. В 2010 году новым владельцем Volvo Cars стал китайский концерн Geely Automobile. В настоящее время производственная база Volvo располагается в Швеции, Бельгии, Китае и США.
Минивэн Geely дешёвым не будет: богатые комплектации и мотор от Volvo
Китайская марка распространила официальные изображения интерьера трехрядного MPV. Ожидается, что полноценная премьера новинки Geely пройдет на автосалоне в Гуанчжоу, который откроется уже на этой неделе.
Экстерьер нового минивэна производитель рассекретил месяц назад. В Китае модель будут продавать под именем Jiaji («цзиджи»), остальному миру она известна под внутризаводским индексом VF11. Внешний облик новинки выполнен по мотивам MPV Concept, представленного в прошлом году, при этом товарный вэн лишился традиционных атрибутов концепт-кара – например, «суицидальных» задних дверей и камер вместо зеркал.
Покупателям Geely Jiaji предложат с шести- или семиместным салоном, причем во втором случае кресла могут быть установлены как по схеме 2+3+2, так и по схеме 2+2+3. Дешевым минивэн явно не будет, в списке оборудования значатся виртуальная «приборка», мультимедийная система с «парящим» сенсорным экраном, светодиодная подсветка интерьера (плафоны на потолке включаются жестами), панорамная крыша, климат-контроль (у пассажиров второго ряда отдельная установка), подстаканник с подогревом/охлаждением, камеры кругового обзора.
Длина вэна равна 4706 мм, колесная база – 2805 мм, дорожный просвет – 165 мм. Пока неизвестно, на какой платформе базируется Jiaji – на «тележке» собственной разработки Geely или же на платформе, созданной вместе с компанией Volvo (китайский автогигант владеет шведской маркой). Напомним, совместно с Вольво китайцы разработали «тележки» CMA (Compact Modular Architecture, лежит в основе Volvo XC40 и моделей Lynk & Co) и BMA (B-segment Modular Architecture, упрощенная версия CMA, на ней базируются кросс Geely Binyue и седан Geely Binrui).
По информации китайских СМИ, в продажу минивэн поступит с тремя силовыми установками. Базовым мотором станет «турбочетверка» 1.8 мощностью 184 л.с., этот двигатель сочетается с шестиступенчатым «автоматом» (такой же мотор есть в гамме кроссовера Geely Boyue, у нас известного как Atlas). Также клиентам предложат две гибридные версии Jiaji на основе «турботройки» 1.5, опять же разработанной вместе с Volvo: подзаряжаемую модификацию с общей отдачей в 258 л.с. и 190-сильный «мягкий» гибрид со стартер-генератором и 48-вольтовой батареей. Электрифицированные машины укомплектованы семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением. Заявленный расход топлива Geely Jiaji PHEV – 1,6 л/100 км (ранее называли другие цифры – 1,7 л/100 км), минивэна с «мягкой» гибридной системой – 5,9 л/100 км. Привод у всех вариантов только передний.
Публичная премьера однообъемника Geely может пройти в рамках автосалона в Гуанчжоу, который распахнет свои двери 16 ноября. На домашний рынок MPV, вероятно, выйдет в конце этого – начале следующего года.
Как ранее рассказал в интервью Kolesa.ru представитель Geely, компания рассматривает возможность поставок минивэна на экспорт. Если положительное решение будет принято, то для других рынков название модели, конечно, изменят. Впрочем, о России речь пока не идет. Зато нам обещаны другие новинки марки – упомянутый уже паркетник Binyue (заводской индекс SX11), кроссовер Atlas с турбомотором 1.8 и гибридный седан Emgrand GE.
Кстати, не так давно фотошпионы поймали во время тестов еще один минивэн Geely — более крупный и с совсем другим дизайном.
Volvo и Uber создают партнерство в области автономных автомобилей [Фотогалерея]
Следуй:
Поделись:
Volvo Cars и Uber заявили, что они сформировали $300-миллионнное партнерство, которое в ближайшие недели выведет на дороги американского города Питтсбурга автопарк автономно управляемых плагин гибридных внедорожников XC90.
Первые 100 Volvo XC90 уже поставлены Uber и этой осенью смогут влиться в ряды обеспечивающих сервис автомобилей, если конечно не будет обнаружено инженерных глюков, сказал пресс-серкретарь Uber МоМо Чжоу.
При эксплуатации беспилотных автомобилей, на передних сиденьях будут сидеть два сотрудника Uber. Один будет готов при необходимости взять автомобиль под свой контроль, в то время как задачей второго является следить за водителем и автомобилем и отмечать свои наблюдения в компьютере, сказал Чжоу.
«Volvo будет использовать этот же базовый автомобиль для следующего этапа своей собственной стратегии автономных автомобилей, которая будет включать полностью автономное вождение», — говорится в заявлении Volvo.
Uber сообщил, что они приобрели кроссоверы XC90 у Volvo и добавили «железо» и программное обеспечение автономного управления разработанное в своем техническом центре в Питтсбурге, который открылся всего 20 месяцев назад. По мере необходимости Volvo обеспечит техническую поддержку.
Uber собирается интенсивно перерабатывать (дооснащать) этот парк из 100 XC90, добавляя такие компоненты как лидар, радар, дополнительные камеры и сенсоры, а также компьютеры и программное обеспечение. Модификации позволят семиместному внедорожнику ездить в беспилотном режиме, сказал Шериф Маракби, вице-президент Uber по программам глобального автомобиля.
Тем временем, как вчера заявил Volvo, они работают над новой версией XC90, который будет производиться непосредственно в Volvo изначально оснащенным всем необходимым для автономного вождения оборудованием. Новая версия семиместного внедорожника фактически обеспечит автономность 4-ого уровня, что подразумевает, обязательное наличие человека на водительском сиденье, однако при этом автомобиль будет ездить сам. Volvo пока не сообщает, когда будет выпущен этот автомобиль.
Фотогалерея: беспилотный внедорожник Volvo XC90 Uber
Автономно управляемый гибридный Volvo XC90.
Щиток приборов беспилотного Volvo XC90 при езде в режиме «Автопилот» (Auto Pilot).
модельный ряд, городские, туристические и прочие виды техники по назначению, B10M, B12M, Carrus 9700, 50 мест и другие варианты транспорта
Городской автобус Volvo 7900 Electric. Фото Volvo
От выбора марки автобуса зависит не только комфорт и простота обслуживания, но и безопасность жизни пассажиров и водителя. В статье рассматривается один из флагманов производства транспорта — Volvo, долгие годы находившийся в тени, по меркам производства автобусостроения и сходу завоевавший любовь и уважение людей.
Как классифицируются Volvo?
Основным критерием классификации автобусов фирмы является назначение и характер маршрута. В Volvo существует 4 класса: городской, пригородный, туристический и междугородного сообщения.
Автобус Volvo B10M. Фото Википедия
Исходя из этого, модели отличаются по своим характеристикам и комплектации. К примеру, автобус городского сообщения комплектуется в сторону большей экологичности, а в междугороднем решающим фактором становится комфорт пассажиров.
Уникальные особенности моделей этой фирмы
Безопасность автобусов Volvo — главный конек всей компании. Начиная с даты своего образования — 1927 г. — и по сей день фирма руководствуется правилом: Безопасность является и должна оставаться основным принципом всей нашей конструкторской работы. Абсолютная безаварийность на дорогах и трассах, новейшие технологии в управлении и экологичность — то, что выделяет Volvo из общей массы конкурентов.
Модели
Городские
B10M
Модель, построенная на одноименном шасси, сыскавшим огромную популярность в мире — В10М, вместимостью 50 пассажиров. Поставлялась в десятки стран от Соединенных штатов до Японии. В последней пытались освоить производство автобусов на данном шасси, часть партии которых попала в Австралию.
Двигатель: | 9600 куб.см, L6, 12-клапанный. |
Приборная панель: | Механическая. |
КПП: | 5-ступенчатая АКПП. |
Тормозная система: | Пневматическая, барабанная. |
Подвеска: | Передняя — независимая на подрамнике, пружинные стойки; Задняя — полузависимая на продольных рычагах. |
Именно 50-местная модификация обрела успех, затмив прочие исполнения модели, причиной того послужило удачно подобранное соотношение количества осей, силового агрегата и шасси — эта модель заметно дольше изнашивался в сравнении с прочими.
7900
Автобус производится в трех модификациях — дизельная, электрик и гибрид. Наибольшую популярность сыскала двухосная модель с двумя секциями, в салоне располагаются комфортные сиденья, количеством до 42 штук. Не менее популярна модель с тремя осями и двумя секциями. Вместимость двухсекционного автобуса составляет 154 пассажира.
Двигатель: | D5, 2400 куб.см, турбо; |
Приборная панель: | Цифровая. |
КПП: | 2-диапазонная АКПП. |
Тормозная система: | Пневматическая, дисковая. |
Подвеска: | Пневматическая, электронное управление с функцией наклона. |
От других моделей выгодно отличается алюминиевым каркасом и верхней частью, что означает уменьшение массы конструкции, а, соответственно, и снижение расхода топлива до 40%, что положительно сказывается на экологии.
Туристические
Carrus 9700
Автобус повышенной комфортабельности с колесной формулой 4х2 и 6х2, предназначен для пассажироперевозок на междугородних и региональных маршрутах. Вместимость составляет от 37 до 49 посадочных мест. Салон оснащен ТВ-системой, кофе-машиной и микроволновой печью. Существует в 3-х исполнениях — гибрид, плагин-гибрид и электрический.
Двигатель: | Volvo Dh22E Евро-4, 12000 куб.см. |
Приборная панель: | Цифровая. |
КПП: | 12-ти ступенчатая АКПП Volvo АТ2412С. |
Тормозная система: | Пневматическая, электронное управление, дисковая. |
Подвеска: | Рессорная/пневматическая, электронное управление, передняя— независимая |
Отмечается широкая обзорность с любого пассажирского места, так же примечателен высокий уровень шумоизоляции, как внешних звуков, так и технических моментов работы механики автобуса — услышать звук двигателя практически невозможно. 9700 — это именно та машина, где отдельные параметры выдвигают ее в список лучших моделей.
9900
Туристический автобус класса Люкс, служащий на маршрутах международных пассажирских перевозок на дорогах общего пользования. Организовано до 49 посадочных мест. В этой модели каркас выполнен полностью из нержавеющей трубы, боковые стены сделаны из того же материала и монтируются на каркас с помощью сварки, что положительно сказывается на коррозийной стойкости.
Двигатель: | Dh22D340, 12000 куб.см; D11K 10400 куб.см. |
Приборная панель: | Цифровая. |
КПП: | 3-ступенчатая, АКПП. |
Тормозная система: | Пневматическая, электронное управление, дисковая. |
Подвеска: | Передняя — двухрычажная независимая, задняя — многорычажная на поперечно-композитной рессоре; опционально — пневматическая. |
То, что ранее для водителя считалось признаком люксового автобуса, в 9900-м является базовой комплектацией: ABS, ESP, кондиционер с индивидуальными климат-зонами, аудио-система, 19-дюймовый монитор, функция оповещения о возможном столкновении и прочее.
9500
Данная модель является результатом установки корпуса 9700 на более экономичное шасси B9R, но с поправкой: нержавеющие панели заменены на алюминий. Также в конструкцию передней части был добавлен противоподкатный брус с программируемой зоной деформации, за счет этого машина превысила в полтора раза превысила требование безопасности грузового стандарта R29, что делает ее практически самым безопасным автобусом в мире. Общее количество сидячих мест при этом увеличено до 53 пассажиров.
Двигатель: | Дизельный D9B380 Евро-5, 9000 куб.см. |
Приборная панель: | Цифровая |
КПП: | 3-х ступенчатая АКПП. |
Тормозная система: | Гидравлическая с пневматическим ретардером, дисковая. |
Подвеска: | Пневматическая, зависимая. |
Увеличение комфортабельности, безопасности и экономичности стало идеальным завершением задумки 9700 модели в лице 9500.
Пригородный
8900
Семейство пригородных автобусов с двух- и трехосной компоновкой появилось на свет в 2010 году, тогда же поступило в серию. Они «щеголяют» современным дизайном и мощными дизельными моторами, а предлагаются в двух версиях — городская и междугородная.
Двигатель: | D8K, 7700 куб,см, турбо. |
Приборная панель: | Цифровая. |
КПП: | 3-х ступенчатая АКПП. |
Тормозная система: | Гидравлическая, электронное управление. |
Подвеска: | Пневматическая. |
От городской модификации отличается средней высотой потолка — в высвободившемся пространстве расположен отсек для багажа пассажиров.
Что значит у моделей системы: Electric и Hybrid?
Hybrid — Система, предусматривающая зарядку аккумуляторов от ДВС. Способность проехать на электроэнергии приличное расстояние практически ничтожна в нынешних реалиях. В отличие от Гибрид Плагин-гибрид АКБ не заряжается от внешних источников, ввиду чего экологичность этого типа выражается лишь в уменьшении расхода топлива, благодаря передачи крутящего момента электродвигателю. В наше время такой тип двигателя считается устаревшим и затратным в плане обслуживания. Если говорить утрированно, гибрид снабжен электродвигателем призванным помочь ДВС, подзаряжаясь от его же энергии.
Междугородный автобус Volvo 9500, работающий на дизельном топливе. Фото Volvo
Plug-in Hybrid — промежуточный этап в данной ветке. Первое отличие от предшественника — оснащение более емкими АКБ, в результате чего появляется возможность преодолеть большее расстояние за счет электрической тяги. Во-вторых, в них осуществлена возможность зарядки от внешней сети, что делает электродвигатель более автономным. В зависимости от модели автобус, оснащенный подобной системой, способен проехать на электротяге от 10 до 25 километров с ограниченной скоростью движения, при превышении которой подключается ДВС.
Electric — полноценный электроавтобус. Абсолютная автономность ввиду отсутствия ДВС определяет его основное отличие от предшественников. Электромобиль прост в обслуживании, в такой системе отсутствуют многие узлы, присущие двигателям внутреннего сгорания. По этой причине система в несколько раз дешевле привычных автомобилей с ДВС — нет затрат на смазочные материалы, ремонт или замену.
Как выбрать подходящую модель?
Первое, что необходимо учесть при выборе — тип маршрута, на котором будет использоваться автобус. Для городского маршрута подойдет Plug-in Hybrid, либо полностью электрифицированная машина (Electric), так как городские перевозки происходят на сравнительно небольшом расстоянии и при израсходовании энергии аккумулятора всегда существует возможность добраться до станции зарядки аккумулятора в автобусном парке или сменить тип питания для продолжения следования.
На пригородных и междугородних маршрутах логичнее будет выбрать машину с двигателем внутреннего сгорания. К сожалению, альтернативные системы питания не в силах обеспечить высокий километраж без подзарядки, так что привычный дизель еще долго будет оставаться в строю и особые трудности с его обслуживанием исключены.
Междугородный автобус Volvo 9700. Фото Volvo
Сделав упор на ДВС, не стоит забывать о том, что Volvo по сей день производит обычную Hybrid-комплектацию, призванную сократить расход горючего и нагрузку на штатный двигатель. Такой вариант экономически выгоднее.
Помимо системы питания, существует класс автобуса. Дополнительные багажные отделения, многозонный кондиционер, микроволновая печь и кофеварка станут излишеством в маршрутном такси, но в рейсовом автобусе — необходимые атрибуты.
Для разных дорожных условий разработан конкретный тип подвески и шин, что влияет на ресурс узлов и безопасность движения.
Еще один фактор выбора — количество сидячих мест. Большое число сидений подходит маршрутам дальнего следования, в городе, с часто сменяемым пассажиропотоком и расстоянием между остановками не больше 5 минут, стоячие места более уместны.
Заключительным аспектом становятся климатические условия маршрута. Несмотря на почти что полный переход компании на коррозионностойкие материалы, выпуск бюджетных моделей из черных металлов никто не отменял. Выбор кузова из нержавеющей стали и алюминия более актуален для центральных и северных регионов. Для юга материал изготовления не так критичен — благодаря постоянной плюсовой температуре и низкой влажности воздуха, ржавчина здесь – редкое явление.
Из всего многообразия выбора, пожалуй, только Volvo так серьезно относится к безопасности своей продукции, не забывая при этом об обеспечении должного комфорта. Именно легендарное качество и подход производителя стоят того, чтобы выбрать данную марку.
Видео
Где купить, арендовать, переоборудовать
Ознакомиться с более подробной информацией о моделях пассажирского транспорта возможно на сайтах компаний, которые собраны в разделе «Где купить автобусы Volvo». Кроме этого, сотрудники предприятий предоставляют услуги аренды, лизинга, переоборудования, ремонта автобусов.
Рубрики: Автобусы, Большие автобусы, Городские автобусы, Марки и модели туристических автобусов, Междугородные автобусы, Одиночные автобусы, Пригородные автобусы, Производители
Авто из Европы — легковые автомобили из германии
Год выпуска: 2017
Тип кузова: седан
Пробег: 48 000 км
Вид топлива: бензин
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): 2 000
Цвет: черный
Машина из Германии
Цена: 1 110 000 ք >>> Дисконт: 5%
Год выпуска: 2019
Тип кузова: минивэн
Пробег: 6 700 км
Вид топлива: дизель
Коробка передач: механическая
Объём двигателя (cm3): 1 997
Цвет: серый металлик (mondstein grau)
Машина из Германии
Цена: 1 940 000 ք >>> Дисконт: 3%
Напряжение, В 12
Производительность на входе, л/мин 30
Длина воздушного шланга, м 2
Max давление, атм 10
Манометр аналоговый
Длина кабеля питания, м 3
Цена: 1 294 ք
Год выпуска: 2017
Тип кузова: минивэн
Пробег: 186 000 км
Вид топлива: дизель
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): 1 997
Цвет: белый (Frost-Weib)
Машина из Германии
Цена: 990 000 ք >>> Дисконт: 4%
Год выпуска: 2019
Тип кузова: универсал
Пробег: 10 000 км
Вид топлива: дизель
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): —
Цвет: синий металлик (dark blue)
Машина из Германии
Цена: 1 990 000 ք >>> Дисконт: 2%
Год выпуска: 2016
Тип кузова: универсал
Пробег: 169 000 км
Вид топлива: дизель
Коробка передач: механическая
Объём двигателя (cm3): 1600
Цвет: белый
Машина из Германии
Цена: 780 000 ք >>> Дисконт: 7%
Год выпуска: 2017
Тип кузова: хетчбэк
Пробег: 89 000 км
Вид топлива: бензин
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): 1800
Цвет: белый
Машина из Германии
Цена: 880 000 ք >>> Дисконт: 4%
Год выпуска: 2019
Тип кузова: хетчбэк
Пробег: 6 000 км
Вид топлива: электрический
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): —
Цвет: белый
Машина из Германии
Цена: 790 000 ք >>> Дисконт: 3%
Год выпуска: 2019
Тип кузова: хетчбэк
Пробег: 28 000 км
Вид топлива: дизельный
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): —
Цвет: голубой
Машина из Германии
Цена: 2 109 000 ք >>> Дисконт: 3%
Год выпуска: 2017
Тип кузова: минивэн
Пробег: 112 000 км
Вид топлива: дизельный
Коробка передач: механическая
Объём двигателя (cm3): 1499
Цвет: серебряный металлик
Машина из Германии
Цена: 612 000 ք >>> Дисконт: 7%
Год выпуска: 2016
Тип кузова: внедорожник
Пробег: 97 000 км
Вид топлива: бензин
Коробка передач: автоматическая
Объём двигателя (cm3): 1400
Цвет: бежевый
Машина из Германии
Цена: 898 000 ք >>> Дисконт: 5%
Видеорегистратор-зеркало Artway AV-610 оснащается ярким дисплеем диагональю 2.4 дюйма для комфортного просмотра отснятого видеоматериала. Имеется функция штампа даты и времени, а также государственного номера автомобиля на видеозаписи. Шесть стеклянных линз обеспечивают отличное качество записываемого материала.
Цена: 1 699 ք
Год выпуска: 2017
Тип кузова: хэтчбек
Пробег: 133 000 км
Вид топлива: дизель
Коробка передач: механическая
Объём двигателя (cm3): 1500
Цвет: белый
Машина из Германии
Цена: 630 000 ք >>> Дисконт: 7%
Год выпуска: 2019
Тип кузова: хэтчбек
Пробег: 14 000 км
Вид топлива: бензиновый
Коробка передач: механическая
Объём двигателя (cm3): 1242
Цвет: желтый
Машина из Германии
Цена: 840 000 ք >>> Дисконт: 4%
Наш сайт создан для профессионалов в автомобильном секторе. malcars.pw представляет подержанные, поврежденные и бывшие лизинговые автомобили. Эти транспортные средства были приобретены через банковские лизинги, страховые компании, или непосредственно у первого владельца.
Не нужно тратить силы для поиска машины, она уже есть на нашем сайте malcars.pw
Авто из Германии с полной историей обслуживания и оценками независимых сертифицированных инспекторов ЕС, с предоставлением всех фотографий видимых повреждений.
В настоящее время автомобили поставляются из следующих стран Европейского Союза:
Германия, Франция, Италия, Нидерланды, Бельгия, Люксембург, Австрия, Литва, Чехия, Хорватия, Испания.
Преимущества заказа автомобиля в Европе: самым главным приоритетом является цена выбранной машины, в любом случае она будет дешевле, чем покупка на отечественном рынке. Юридическая чистота авто из Германии, это самый большой аргумент для покупки. Можно подобрать авто после каких либо повреждений. Это позволяет купить такое транспортное средство, которое удовлетворяет разнообразным требованиям и ценой.
Еще одно из преимуществ европейских транспортных средств, это обслуживание, которое происходило строго по графику, заправка качественным топливом и заменой масел.
Поиск по марке:
«Электро и гибриды»
Перейти в каталог
«Автодом»
Перейти в каталог
Тест-драйвы и статьи об авто
Обзор Audi A5 2020 годаОбзор BMW 7 серии 2020 г
Обзор Hyundai Elantra 2020 г
Обзор BMW X1 2020 года
Обзор FIAT 500L 2020 года
Mercedes Sprinter линейка 2019
Авто с водителем | Аренда авто на свадьбу
Пассажирская транспортная компания «Авто Триумф» предоставляет: Аренду автомобилей с водителем в Москве и Московской области.
Мы предлагаем пассажирские перевозки, по Москве и Подмосковью. Аренда автомобилей с водителем может быть заказана для любой задачи: свадьба, домашний праздник, пикник, деловая встреча, экскурсия. Мы располагаем огромным автопарком, который содержит уникальные марки и модели машин на свадьбу. Все варианты можно посмотреть на нашем сайте в каталоге по ссылке.
Для комфортного перемещения, вместимостью 5-20 человек подойдут авто: микроавтобусы, минивэны.
Для большего количества человек предусмотрена Аренда автобусов с водителем. Опытные, профессиональные водители отвезут ваших гостей или друзей в оговоренные сроки до места назначения, избавит от необходимости самим управлять авто на свадьбе.
Для более подробной информации по этому виду авто на свадьбу, нужно перейти в раздел «Микроавтобусы», «Минивэны», «Автобусы».
Преимущества сотрудничества по заказу аренды авто на свадьбу с водителем в «Авто Триумф»:
Качество и надёжность. Все машины автопарка технически исправны, поскольку мы отвечаем за безопасность пассажиров. При возникновении непредвиденных обстоятельств, ТК гарантирует предоставление аренду равноценного авто, или более высокого уровня.
Пунктуальность персонала. У нас работают только опытные профессионалы, с ответственным подходом к своей работе. Которые предоставят автомобиль за 15-20 минут раньше указанного в договоре срока.
Привлекательные цены машин на свадьбу с водителем.
В нашем автопарке, каждый может выбрать для себя, оптимальный вариант среди огромного множества и разнообразия представленных на сайте автомобилей.
Широкий выбор машин на свадьбу различных моделей, по внешнему виду, вместимости и цвету. Каждый автомобиль оборудован аудио системой, климат-контролем, телевизором и пр., что способствует комфортному перемещению пассажиров.
Аренда авто с водителем в минимальные сроки транспортировки в любую точку.
Наши менеджеры заранее обговаривают с заказчиком время и маршрут предстоящей перевозки; эти условия обязательно соблюдаются водителем заказанного автомобиля, с возможностью выбора новобрачными, посещения и достопримечательностей.
Аренда больших автобусов и микроавтобусов, все оборудованы отсеком для багажа; это может быть особенно актуально при поездке на природу, или в экскурсионную-туристическую поездку на несколько дней, по «Золотому кольцу» и другим регионам России.
Аренда авто с водителем в ТК «Авто Триумф» позволит пассажирам посетить достопримечательности города, выехать на природу или экскурсию, сделать фото-сессию на семейный праздник, выпускной или корпоратив. В арендованном автобусе, имеется система климат-контроль, обеспечивающая комфорт в поездке.
Для получения необходимой информации, нужно войти в соответствующий раздел, например: «Аренда Автобусов» — для уточнения всех интересующих вопросов.
Аренда автомобиля с водителем на свадьбу: представительский и люксовый, только для шикарного свадебного кортежа
Свадебный кортеж – неизменная составляющая любой свадьбы. Традиционно для торжества выбирают дорогие и эффектные автомобили, так как привычные автомобили не подходят на эту роль. И тут на помощь организаторам мероприятия приходит наша компания «АвтоТриумф», предоставляющая услугу «аренда авто с водителем на свадьбу».
Мы предлагаем широкий ассортимент легкового транспорта в аренду автомобили с водителем.
Для новобрачных: легковые, внедорожники и лимузины с водителем на свадьбу.
В каталоге представлены авто на свадьбу различных, типов стоимости: бизнес-класса премиум класса элитные авто с водителем, а так же представительские, люксовые машины на свадьбу с водителем. Таким образом, количество машин на свадьбу, позволяет молодожёнам взять в авто с водителем, в любом стиле и цене, каждый, может сделать для себя оптимальный выбор заказа авто на свадьбу напрокат. При этом, необязательно, что у молодожёнов и их друзей, свадебные автомобили должны быть одной марки. Новобрачные, например, могут арендовать легковой (седан)автомобиль, внедорожник (джип) или заказать лимузин — для себя и свидетелей, а для друзей и родственников выбрать прокат микроавтобус или минивэн. Более подробно об аренде легковых автомобилей и внедорожников с экипажем, можно узнать в разделе аренда «Седаны», «Джипы», «Лимузины», «Лимузины-Хаммер».
Аренда автобуса и микроавтобуса с водителем для любых целей.
«Авто Триумф» предложит в аренду любые транспортные средства с для всех мероприятий: деловых встреч, свадеб, экскурсий, прогулок по Москве или на природу. Осуществляются туристические экскурсионные перемещения по всей России. Прокат любого авто на свадьбу стоит недорого, благодаря чему, наши возможности доступны широкому кругу лиц. Аренда автомобилей с водителем или может быть как почасовой, так и посуточной. Мы можем доставить группу людей в гостиницу, на вокзал или аэропорт, праздник, в точно оговоренные часы.
Свадебные авто.
Для молодожёнов и их гостей, мы предложим в аренду разнообразные свадебные автомобили с водителем:
Легковые авто,
Внедорожники,
Лимузины,
Минивэны,
Микроавтобусы,
Ретро-автомобили.
В ассортименте на нашем сайте имеется множество транспортных средств, которые классифицируются по популярности, классам, моделям и маркам. В зависимости от предпочтений новобрачных, наши менеджеры помогут заказчикам определиться с окончательным вариантом в каждом конкретном случае.
Подготовка к любому мероприятию.
Такое важное и значимое событие, как свадьба, должно быть радостным и красивым, запоминающимся на всю жизнь. Предоставим молодоженам услуги по оформлению транспорта заказанных только у нас. Чтобы создать красивую праздничную композицию, используются цветы, ленты, кольца, бутоньерки. Их можно необязательно покупать, а взять в аренду в аренду автомобили с водителем в день свадьбы.
Специалисты помогут подобрать декоративные элементы, чтобы украшение гармонировало с выбранной модели, и его цветом. Благодаря этому, свадебный кортеж будет смотреться изысканно и индивидуально. Определиться с украшениями, можно в категории «Украшения».
Сотрудничая с «Авто Триумф», можно быть уверенным в безопасности, профессионализме и пунктуальности наших сотрудников, который доставит участников торжества в точно установленное время к месту назначения. Также мы оказываем услуги декорирования транспорта к свадьбе, благодаря чему, свадебный кортеж будет роскошно выглядеть. Можно также организовать доставку ваших друзей по домам, по окончании торжества, в любое удобное для них время суток. Если празднование планируется за городом, для гостей лучше заказать заблаговременно, большие комфортабельные и вместительные автобусы, лимузины — лучшие автомобили с водителем в аренду, соответствующие количеству посадочных мест, где имеется отсек для багажа. На сайте всегда можно уточнить условия заказа любым удобным для вас способом.
При желании, можно заказать в прокат: ВИП Спринтера, лимузины, представительского или люкс класса.
Для выбора необходимого вам транспорта, нужно перейти в соответствующий раздел «Лимузины», «Элитные», «Люкс» «Представительские» авто в аренду, и узнать подробную информацию.
Для желающих устроить тематическое бракосочетание, к вниманию молодых большой ассортимент транспорта на заказ с экипажем, которые можно посмотреть в разделах каталога «Кабриолеты», «Ретро-кары», «Кареты с лошадьми», «Спорткары». С помощью таких необычных Транспортных средств, ваше торжество станет похожа на сказку или захватывающее приключение. Все это добавит впечатлений «путешествию» по лучшим местам, с посещением достопримечательностей.
Наша ТК поможет сделать праздник радостным и незабываемым!
Помните, только лучшие свадебные машины создадут для вас великолепный свадебный кортеж.
Мы создаём клиентам все условия для комфорта и безопасности в автомобиле!
Обзор Volvo XC90 2021 года | Top Gear
Лучший семейный внедорожник. Что, учитывая использование большинства современных внедорожников, делает его лучшим выбором. Возможно, Volvo была первой фирмой, которая еще в 2003 году осознала, что людям нужны функциональные возможности пассажирского автопоезда, а не образ внедорожника. Первое поколение XC90 имело безумный успех и оставалось в продаже до появления текущей версии в 2014 году.
Это было переосмысление с нуля, основанное на различных двигателях и новой модульной платформе, которая также лежит в основе многих других Volvo.Но тебя это не интересует. Потому что вы уже думаете, что это красивая, классная машина для дальновидных людей. Как ты. И безопасный, поскольку все версии в стандартной комплектации оснащены системой помощи водителю Pilot Assist (обеспечивающей радарный круиз-контроль и удержание полосы движения).
XC90 недавно был модернизирован к 2019 году, с небольшими косметическими работами, но более значительным обновлением двигателей. Доступны четыре модели, самый дешевый из которых — 250-сильный бензин T5 по цене чуть более 52000 фунтов стерлингов.Примерно за 1000 фунтов стерлингов можно купить мягкий гибрид B5, заменивший D5, дизельный двигатель мощностью 235 л.с. и 48 В для электрического вращения турбины, что снижает потребление и выбросы. Есть также T6, хотя это всего лишь T5 с дополнительными 60 л.с. для увеличения стоимости на 3500 фунтов стерлингов, и на него приходится всего пять процентов продаж. Флагманом является T8 Twin Engine — прозвище Volvo для полного гибрида с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и турбонаддувом, выдающим 303 л.с. на передние колеса, а электродвигатель мощностью 87 л.с.Батарея большего размера теперь позволяет Volvo заявлять о запасе хода в 28,6 миль с экономичностью и выбросами CO2 в 113,0 миль на галлон и 52 г / км соответственно.
Все версии полноприводные, имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и, конечно же, семь сидений, разбросанных по трем рядам. Обеспокоены тем, что в ближайшее время появится совершенно новый? Не в стиле Volvo. Первое поколение XC90 оставалось в продаже в течение 12 лет (примерно на четыре года дольше, чем считается отраслевым стандартом), и нет никаких оснований предполагать, что этот будет другим. Заявленная Volvo цель — к 2025 году полностью электрифицировать 50 процентов своего модельного ряда, вероятно, окажет влияние на XC90 к концу его срока службы, но на данный момент (и, вероятно, не раньше 2022 года) гибрид T8 является наиболее экологически чистым. осознанная модель в ассортименте.
Volvo умело управляется китайской материнской компанией Geely. Они вложили средства в фирму, но позволили ей самому решать, как действовать. Пока успешно: продажи стабильно растут в течение последних нескольких лет. XC90 по-прежнему производится на заводе в Гетеборге в Швеции и идет наравне с другими семиместными автомобилями, такими как Audi Q7, Land Rover Discovery и BMW X5.
623 Подержанные автомобили Volvo XC90 на продажу на Motors.co.uk
О Volvo XC90
Volvo представила XC90 на Североамериканском международном автосалоне вслед за некоторыми более ранними концептуальными проектами, которые были представлены там в предыдущие годы.Шведский автопроизводитель все чаще нацеливался на внедорожник, и примечательно, что этот внедорожник сначала был продемонстрирован американским потребителям, а не его традиционной европейской клиентской базе. План сработал, потому что XC90 выиграл награду North American Car of the Year в 2013 году. Первое поколение автомобиля поставлялось с 6-ступенчатой механической коробкой передач и тремя автоматическими опциями: 4-ступенчатая полноприводная трансмиссия, 5-ступенчатая коробка передач Aisin и 6-ступенчатая версия Aisin. В 2007 году Mark I сделали рестайлинг.Во втором поколении предлагалась одна система трансмиссии: 8-ступенчатая коробка передач Aisin.
Что вы можете ожидать от Volvo XC90?
Volvo XC90 обладает многочисленными функциями для удобства водителя, а также безопасности и комфорта, в том числе:
- Цифровое радио DAB
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Освещение кинотеатра
- Индивидуально складывающиеся задние сиденья
- Технология бесключевого доступа и запуска без ключа
- Система обнаружения велосипедистов и крупных животных
- Ассистент старта на холме
- Контроль давления в шинах
- Датчик дождя с автоматической системой стеклоочистителя
XC90 с более высокими характеристиками, например Inscription Pro, также будет предлагать дополнительные услуги, например:
- Кожаные сиденья с охлаждением
- Адаптивная пневматическая подвеска
- 9-дюймовый экран информационно-развлекательной системы
- Разноцветное внутреннее освещение
- Противоугонная сигнализация с иммобилайзером
- Дистанционное управление информационно-развлекательной системой на рулевом колесе
- Система смягчения последствий встречной полосы
- Дистанционный запуск двигателя
- Громкая связь p управляемая задняя дверь
- Регулируемое управление усилием на рулевом колесе
Конечно, некоторые старые XC90 — даже те, которые имеют более высокий уровень отделки салона — не будут иметь всех вышеупомянутых функций.Упомянутые должны действовать как руководство относительно того, что доступно, а не как исчерпывающий список.
Прочитать последний обзор Volvo XC90
2021 Volvo XC90 Обзор, цены и характеристики
ОбзорВ высшей степени элегантный и технологичный, Volvo XC90 2021 года является одним из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера. Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю.Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровая приборная панель и сенсорный информационно-развлекательный экран, похожий на планшет, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения. Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.с. Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года — это великолепный роскошный автомобиль вместимостью до семи человек и награда «Выбор редакции».
Что нового в 2021 году?Volvo вносит ряд незначительных изменений в модельный ряд XC90 2021 года. Каждая модель теперь в стандартной комплектации оснащена передним парктроником, светодиодными фарами, которые поворачиваются вместе с рулевым колесом, омывателями фар высокого давления, беспроводной зарядкой, двумя портами USB-C на задней панели центральной консоли и фирменным ключом Care Key, который позволяет владелец может установить ограничения на максимальную скорость автомобиля. Плагин-гибрид T8 теперь имеет название Recharge. Другие обновления включают добавление металлической краски Savile Grey, обновленные диффузоры динамиков для звуковой системы Bowers & Wilkins и новую глянцево-черную решетку для R-Design.
Ценообразование и какой из них купитьСамый большой внедорожник Volvo лучше всего иметь с двигателем T6 среднего класса — с турбонаддувом мощностью 316 л.с. и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с наддувом — и в богатой отделке Inscription. Переход от R-Design среднего класса к Inscription добавляет множество функций, которые, как мы ожидаем, будут в коротком списке покупателей роскошных внедорожников. Это включает в себя великолепную внешнюю отделку, 20-дюймовые колеса, полностью цифровую приборную панель, систему помощи при удержании полосы движения, обивку из кожи наппа, вентилируемые передние сиденья с функциями массажа и аудиосистему Harman / Kardon.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиXC90 может быть представлен в трех версиях, все они созданы на тему 2,0-литрового турбонаддува Volvo. Базовая модель, которую нам еще предстоит протестировать, оснащена двигателем T5 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и передним приводом. Более мощная версия T6 добавляет наддув к системе турбонаддува, в результате чего мощность составляет 316 лошадиных сил. Это опция в базовой комплектации Momentum и стандартная в моделях Inscription; двигатель сочетается только с полным приводом.Подключаемый гибридный XC90 T8 мощностью 400 л.с. начинается с трансмиссии T6 и добавляет два электродвигателя и порт зарядки на внешней стороне. Все варианты двигателей XC90 работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и рассчитаны на буксировку 5000 фунтов, что является респектабельным, но не выдающимся показателем для автомобиля такого размера. Как и многие автомобили этого класса, Volvo заметно наклоняется на поворотах, но его реакции на рулевое управление точны, а колесо имеет приятный вес, который разделяет разницу между легким и тяжелым.Наш тестовый автомобиль имел опциональную пневматическую подвеску и обеспечивал приятную изолированную езду и хорошо справлялся с большинством дорожных ситуаций. Некоторый грохот шасси по особенно острым неровностям выдает незначительные недостатки, что является одним из немногих недостатков в изящном XC90.
Экономия топлива и реальная MPGЗа исключением подключаемого гибридного силового агрегата, XC90 имеет такие же рейтинги EPA, что и его конкуренты с двигателем V-6. Версия только с турбонаддувом рассчитана на 21 миль на галлон по городу и 30 шоссе, но версия с турбонаддувом и наддувом показывает, что эти цифры падают до 19 миль на галлон и 28 шоссе.Мы протестировали последний на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, и отметили 27 миль на галлон. Подключаемый гибрид заработал 29 MPGe в том же реальном тесте. Он также имеет расчетный запас хода 18 миль, но это меньше, чем у других подключаемых гибридов в этом классе, таких как BMX X5 (31 миля) и Lincoln Aviator (21 миля).
Интерьер, комфорт и грузИнтерьер XC90 — шедевр медиума. От привлекательного дизайна до качества материалов, хотелось бы, чтобы таких автомобилей было больше.Взрослые не будут счастливы в третьем ряду, несмотря на то, что он предлагает больше места для ног, чем аналогичные конкуренты, но детей, вероятно, можно убедить, если путь будет коротким. Широкий квадратный силуэт XC90 помогает при транспортировке грузов, но внутренние отсеки не такие большие, как у некоторых конкурентов.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияКрасивая, похожая на планшет информационно-развлекательная система с 9-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию всех XC90, а ее управление в основном интуитивно понятно.Каждая модель поддерживает Apple CarPlay и Android Auto; мобильная точка доступа Wi-Fi не является обязательной. Систему можно улучшить, добавив больше избыточных аппаратных кнопок.
Функции безопасности и помощи водителюXC90 2021 года получил пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а последняя версия была оценена Страховым институтом безопасности дорожного движения ( IIHS) был назван лучшим выбором безопасности. О приверженности Volvo безопасности ходят легенды, а ее трехрядный кроссовер имеет богатый набор технологий помощи водителю.Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
У XC90 просто средний план гарантии по сравнению с конкурентами. Однако Volvo превосходит их, предлагая отличное бесплатное плановое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Компоненты гибридного автомобиля покрываются на восемь лет или 100000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Характеристики
Технические характеристики
2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Надпись
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, средний двигатель, задний или полноприводный, 6-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
86790 долларов (базовая цена: 74795 долларов)
ТРАНСМИССИЯ
с турбонаддувом, наддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 313 л.с., 295 фунт-футов; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 87 л.с., 177 фунт-футов; комбинированная мощность, 400 л.с., 472 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор 9,1 кВтч
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая (спереди), односкоростной прямой привод (сзади)
ШАССИ
Подвеска (П / П): рычаги / многорычажные
Тормоза (передние / правые): дисковые, вентилируемые, 14,4 дюйма / дисковые, вентилируемые, 13,4 дюйма / дисковые
Покрышки: Pirelli Scorpion Verde All Season, 275 / 40R-21 107V M + S VOL
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117.5 из
Длина: 195,0 дюймов
Ширина: 75,7 дюйма
Высота: 69,9 дюймов
Пассажировместимость: 131 фут 3
Грузовой объем: 11 футов 3
Снаряженная масса: 5142 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 4,9 секунды
100 миль / ч: 12,9 сек
130 миль / ч: 31,9 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,9 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,8 с
1/4 мили: 13.6 сек @ 102 миль / ч
Максимальная скорость (заявленное производителем): 140 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 188 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,77 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 25 MPGe
Вождение со скоростью 75 миль в час, электромобиль / гибридный режим: 73 миль на галлон / 29 миль на галлон
Дальность действия по шоссе, электромобиль / гибридный режим: 20/530 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 27/26/28 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 55 MPGe
Дальность полета: 18 миль,
Дополнительные функции и характеристики
Volvo XC90 Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажа
В модельном ряду Volvo XC90 есть только один стиль кузова, и он красивый, хотя и относительно консервативный, воплощает тему большого внедорожника / кроссовера.Это означает внушительный пятидверный кузов с умеренно наклонной задней дверью, тремя рядами сидений и своего рода командирским положением водителя, которые помогли сделать этот жанр настолько популярным.
Помимо по-настоящему просторного семиместного салона, Volvo XC90 соответствует своему практическому имиджу благодаря таким деталям, как большое место для хранения вещей на центральной консоли, приличный перчаточный ящик и глубокий центральный отсек. В заднем ряду тоже неплохо места для хранения вещей: на каждое сиденье есть свой подстаканник и поднос для безделушек.Климат-контроль позволяет вам устанавливать независимые температурные зоны для четырех пассажиров на переднем ходу на моделях топовых спецификаций, но XC90 не предлагает элементов управления обогревом для пассажиров в третьем ряду.
Размер
Volvo XC90 — очень большой автомобиль, его длина от носа до хвоста составляет 4953 мм. Но тогда Audi Q7 и Land Rover Discovery еще больше. Форма XC90, по сути, квадратная и практичная, в отличие от более откровенно «лихих» конкурентов, таких как Audi Q7, и это видно на фоне рулетки.
С высотой крыши 1776 мм Volvo XC90 стоит выше 1762 мм BMW X5 (оба без дуги на крыше) и занимает промежуточное положение между Audi Q7 высотой 1737 мм и Mercedes-Benz GLE 1796 мм (оба последних имеют стандартные дуги на крыше).
Пространство для ног, место для головы и место для пассажиров
Просторный интерьер всегда был одной из сильных сторон Volvo XC90, и текущая модель лучше, чем когда-либо. Сиденья удобные и вместительные, и, в отличие от многих семиместных автомобилей, даже третий ряд достаточно просторен для взрослых — хотя высота над головой будет тесновата для тех, кто ростом около 5 футов 8 дюймов. Высота потолка в двух передних рядах практически такая же — 99,8 см и 99,7 см соответственно, а в заднем ряду — всего 92,3 см.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Вы должны быть достаточно проворными, чтобы преодолеть второй ряд тоже, но все пассажиры должны чувствовать себя комфортно, как только они забрались внутрь. Приятно, что места шесть и семь имеют такой же размер, как и в среднем ряду, и установлены немного внутрь для лучшего обзора вперед. Сиденья в театральном стиле, поднимающиеся к задней части автомобиля, также помогают пассажирам на заднем сиденье видеть.Пространство для ног хорошее в первых двух рядах, но становится немного меньше сзади. Пол во втором ряду не совсем плоский из-за трансмиссионного туннеля.
T8 Twin Engine имеет точно такое же внутреннее пассажирское пространство, что и версии D5 и B6, благодаря инновационной упаковке аккумулятора в «хребте» автомобиля. С 70-литровым топливным баком по сравнению с предыдущим 50-литровым и без каких-либо модификаций гибридной трансмиссии или расположения аккумуляторной батареи, практичность, безусловно, возросла.
Багажник
В семиместной конфигурации Volvo XC90 предлагает великолепное сочетание изысканности и практичности с 356 литрами багажного отделения. Сложите третий ряд вниз — это проще, чем в Land Rover Discovery, благодаря более простому механизму — и это увеличится до 1 007 литров. Уберите все сиденья, и в продаже будет 1856 литров. Кроме того, благодаря низкому выступу для загрузки и двери багажного отделения с автоматическим управлением в стандартной комплектации вы сможете легко упаковать вещи в магазин.
В багажнике есть выдвижной держатель для сумок, хотя он не может полностью выдвинуться, если задние сиденья подняты, и очень неглубокая зона под багажником.Все версии T8 теперь поставляются со специальной сумкой для хранения зарядного кабеля. Хотя, когда используется семь сидений, убрать крышку багажника негде — она просто сидит поперек пола.
Буксировка
Многих владельцев Volvo XC90 заинтересуют тяговые возможности внедорожника. Максимальный вес дизельного B5 2700 кг сравним с пределом буксировки 2800 кг Audi Q7 сравнимой спецификации, хотя оба они уступают пределу буксировки в 3500 кг Land Rover Discovery.
Обзор Volvo XC90: может ли большой семиместный внедорожник иметь смысл в качестве экологически чистого автомобиля с низким уровнем выбросов? | Независимый
Lв прошлом месяце я стал частью проблемы. Восемь лет назад, когда я купил свою нынешнюю машину, я был на правильной стороне дискуссии. Дизель был низкоуглеродным вариантом, а бензин считался позором, поэтому я решил, что буду экологичным, водить семью на каникулах, когда смогу, и меньше летать. Я был бы хорошим гражданином мира. И когда экологическое мышление стало немного унылым, я все еще мог положить ногу и удовлетворить случайные призывы этого внутреннего мальчика-гонщика.Да. все было очень ясно.
Но теперь дизели окутаны этическим туманом. Мое десятилетнее поместье БМВ (выбор папы-центриста на протяжении многих лет) больше не приветствуется в центре Лондона. С меня будут взимать 12,50 фунтов стерлингов, если я въеду в Зону со сверхнизкими выбросами, сверх платы за перегрузку, и с 25 октября 2021 года я столкнусь с этой платой каждый раз, когда я буду внутри Северного и Южного круговых путей, когда зона расширяется .
Не поймите неправильно, я не жалуюсь. Садик, ты прав. Тебе не нужно облагать меня налогом, чтобы выиграть этот, зеленая вина будет работать нормально.Я езжу на велосипеде по Лондону большую часть дней и знаю знакомый вкус автомобильного дыма, который сохраняется до обеда. Я знаю, что на школьных площадках как-то еще хуже пахнет. Я хочу меняться, идти в ногу со временем. Кроме того, я бы не отказался от оправдания, чтобы купить новую машину.
Проблема в том, какая машина? Приносим свои извинения Toyota, это не может быть Prius. Я ничего не имею против них (как мог устоять поклонник Curb Your Enthusiasm ?) Или этих маленьких квадратных BMW, если уж на то пошло, но зеленая шумиха вокруг электромобилей просто не сочетается с кратким описанием моего старого универсала. привык, чтобы удовлетворить: наша следующая покупка должна быть достаточно просторной, чтобы тащить семью из пяти человек с собакой и / или багажом, предлагать немного роскоши, хорошо выглядеть и идти с моральным высоким уровнем, установленным в стандартной комплектации.Мы не можем поместиться в маленьком гибриде для действительно долгого путешествия, и ни один из известных человечеству аккумуляторных батарей не утащит нас в Альпы без резервного двигателя внутреннего сгорания.
Итак, на этой неделе я тестировал Вольво (да, во множественном числе, мы и подойдем к этому). Хорошо, я знаю, у Volvo есть определенный оттенок. Также на этой неделе подруга похвалила меня по поводу нашивок на локтях на моей новой куртке, но я думаю, она имела это в виду, и она знает о моде, и я не думаю, что эти события связаны между собой.Но вы понимаете, о чем я. Wallander сделал что-то для имиджа бренда, но Кеннет Брана в продуваемом ветрами скандинавском пейзаже не совсем Стив Маккуин в Bullet.
Самые мощные водительские права в мире
Показать все 161/16 Самые мощные водительские права в мире
Самые мощные водительские права в мире
Великобритания и Франция
Самые мощные водительские права в мире
Германия
Getty Images
Самые мощные водительские права в мире
Швеция
Самые мощные водительские права водительские права в мире
Бельгия
Самые мощные водительские права в мире
Финляндия
Getty Images
Самые мощные водительские права в мире
Италия и Испания
Самые мощные водительские права в мире
США
Самые мощные водительские права в мире
Австралия и Япония
Самые мощные водительские права в мире
Канада
Самые мощные водительские права в мире
Швейцария
Самое мощное вождение лицензий в мире
Новая Зеландия
Самые мощные водительские права в мире
Китай, Гонконг и Индия
Самые мощные водительские права в мире
Саудовская Аравия
Самые мощные водительские права в мире
Бразилия
Самые мощные водительские права в мире
Южная Африка и Мексика
Самые сильные водительские права в мире
Россия
Честно говоря, Volvo это знает.В одном из интервью, пару лет назад, британский доктор медицинских наук признал, что он хочет «пройти мимо того момента, когда вы говорите людям в пабе, что купили Volvo, и они отвечают:« Что вы сделали? »». Но вот вещь: мне очень нравится XC90. Прошло почти пять лет с момента его редизайна бывшим британским дизайнером Bentley Робином Пейджем, и он по-прежнему хорошо выглядит — особенно модели R-Design, которые имеют более спортивный стиль. И ему только что сделали косметический ремонт, хотя и незначительный. Теперь вы можете получить свой в совершенно новом оттенке серого «Гром», доведя количество монохромных до девяти, остальные — «Ледяной белый», «Сэвил-серый», «Ярко-серебристый», «Осмий-серый», «Оникс-черный». »,« Березовый свет »,« Галька-серый »и« Кристально-белый ».Единственный актуальный цвет — синий. Я не выдумываю.
Несмотря на то, что Volvo принадлежит китайцам, Volvo хорошо носит свою шведскость, и да, я полностью на нее влюбился. Любые деревянные поверхности имеют матовую отделку, больше похожую на шикарный журнальный столик, чем на блестящий шпон старого «Ягуара». Дверные ручки представляют собой небольшие скульптуры. Сиденья настолько удобны, насколько Scandium может вам продать. Стеклянная крыша делает все это более воздушным, легким и гладким, чем другие европейские изделия из черной кожи мачо.
Информационный бюллетень INDY / LIFE
Вдохновляйтесь последними тенденциями образа жизни каждую неделю
Информационный бюллетень INDY / LIFE
Вдохновляйтесь последними тенденциями образа жизни каждую неделю
Это также действительно массивный автомобиль — больше в назад, чем аналог BMW. Это очень важно: лыжи и сноуборд можно сложить в стопку посередине, разделив двоих детей на средний ряд сидений и оставив место для третьего ребенка в ряду позади; это устройство, которое не дает ни малейшей возможности для непослушного локтя вызвать семейные трения на полпути вниз по автостраде.А когда вы добавляете все технические вещи, которых нет в моей старой машине (Apple CarPlay, проекционный дисплей, модернизированные динамики), он оказывается намного дешевле, чем аналогичный конкурент Audi.
Подробнее
А как же этика? Что ж, Volvo умеет привлекать внимание. Приложение A: никто не должен быть убит или серьезно ранен в новом Volvo 2020 года. Трудно с этим спорить («Итак, сэр возьмет Volvo, или сэр хотел бы жить опасно и возить детей в более смертоносном вариант?»).Это прием для людей чрезвычайно среднего возраста, но с точки зрения безопасности он довольно хорош. Он практически едет сам, ломается, если вы слишком близко подходите к идущей впереди машине, читает знаки ограничения скорости и плавно поворачивает на поворотах без какого-либо вмешательства с вашей стороны. Volvo не согласен с этим и говорит, что XC90 определенно не является самоуправляемым, но (возможно, неразумно, конечно) я определенно убрал руки и ноги от управления, пока он каким-то образом радостно управлял, поэтому я не уверен, кто еще был за рулем в тот момент, если бы это был не я или не машина.Тем не менее, вы скоро получите подсказку, вежливо призывающую вас перестать быть легкомысленной и снова положить руки на руль. Вы не можете не думать, что без брифингов юристов против этой идеи, это легко можно было бы продать как автомобиль без водителя почти .
«Несмотря на то, что Volvo принадлежит китайцам, Volvo хорошо носит свою шведскую принадлежность, и да, я полностью на это поверил»
Еще одно обязательство заключается в том, где важны экологические стандарты. Volvo быстро вышла из строя, заявив, что еще в 2017 году: что все новые автомобили, выпущенные в этом году, будут частично или полностью питаться от батарей, так что ни одна из их моделей не будет оснащаться только бензиновыми или дизельными двигателями.
Для XC90 T8 — это подключаемый гибрид. Заряжайте его в течение четырех часов, и вы можете проехать 25 миль, не сжигая ни капли ископаемого топлива. Кроме того, он работает невероятно быстро, когда одновременно использует электричество и бензин. Отлично подходит для семей, живущих в городе, но на длинной и извилистой дороге через Францию никто не остановится, чтобы зарядить аккумулятор, так что вы, по сути, будете водить массивный автомобиль с тяжелыми (разряженными) батареями и двухлитровым бензином. двигатель, и не в этом суть.
Далее идут две бензиновые версии.Это более экономно, чем вы думаете, если вы едете достаточно бережливо, но мой тест в реальном мире показал, что, когда вы теряете терпение на автобане и опускаете ногу, вы в конечном итоге останавливаетесь на гораздо большем количестве Tankstellen , чем вы были ожидая.
Volvo XC90
Итак, наконец, появился дизель. Да, именно с этого и начались мои поиски, с моим существующим большим дизельным двигателем для семьи. Но этот дизель другой. Дизели, соответствующие стандарту Евро-6, не должны платить за въезд в Улез, и по сравнению с бензином они выделяют лишь небольшое количество газов, которые вызывают неприятные респираторные проблемы, при этом выделяя значительно меньше углерода в атмосферу.
И Volvo представила новый эко-жаргон: «мягкие гибриды». Фраза на самом деле не звучит захватывающе, возможно, доказывая, что они прекрасно знают свой целевой рынок, но это означает, что эти гибриды делают то, что делают автомобили F1, сохраняя избыточную энергию в маленькой батарее, когда вы тормозите, и используют ее, когда вам это нужно. . В результате, как утверждает Volvo, новый B5 предлагает на 15% меньше топлива и выбросов по сравнению с D5, которым я управлял. Дизели быстрые, их не нужно заряжать в течение четырех часов, они годятся для использования на Улезе, а дальние перевозки выделяют намного меньше углерода для обогрева планеты, чем полет.
Итак, после двух длительных поездок по Европе с двумя разными двигателями я наконец-то пришел к своему решению. Если бы я сейчас списал свой старый семейный дизель и поменял его на модель, подходящую для 2019 года и далее, я бы выбрал … семейный дизель. Только этот действительно отличается: он почти сам управляется, заботится о легких горожан, относительно безопасен для климата, и если вы действительно внимательно присмотритесь, то увидите, что это еще более идеальный скандинавский оттенок серого.
Стоимость Volvo XC90 B5 R-Design начинается с 56 585 фунтов стерлингов.Другие варианты и дополнительную информацию можно найти на сайте volvocars.co.uk
Volvo XC90 — самый стильный внедорожник, который вы можете купить сегодня
Самый стильный внедорожник, который вы можете купить сегодня, — это, конечно, Volvo.
Другие могут быть более захватывающими (Lamborghini Urus), более спортивными (Porsche Cayenne), более роскошными (Mercedes-Benz GLE) или более сознательными (Tesla Model X). Но только Volvo XC90 2020 года обладает тем редким сочетанием сдержанности, комфорта, внимания к деталям и наследия, которое воплощается в истинный стиль.Да хоть в большом внедорожнике премиум-класса.
XC90 Inscription включает дополнительную хромированную отделку, решетку радиатора из матового серебра и специальные легкосплавные диски. (Фото: Volvo)
Все эти качества можно объединить в один символический атрибут: шерсть.
«Люди воспринимают кожу как первоклассный товар, особенно в США, — говорит Робин Пейдж, старший вице-президент Volvo по дизайну. «Тем не менее, исторически шерсть является лучшим заявлением премиум-класса».
Внедорожник Volvo XC90 2020 предлагает шикарную шерстяную ткань серого цвета.(Фото: Volvo)
Он должен знать. Когда Пейдж работал в Bentley Motors, он создавал интерьеры величественных седанов, предназначенных для перевозки королевы Англии. По его словам, Елизавета II всегда выбирала шерстяные ткани для обивки сидений своих личных автомобилей.
Пейдж позвонил из своего дома в Швеции сразу после того, как я провел неделю за рулем внедорожника Volvo XC90 2020 года, который может похвастаться сиденьями, покрытыми сверху вниз шикарной серой шерстяной тканью, напоминающей знаменитое округлое кресло Oculus, созданное Датский дизайнер мебели Ханс Вегнер.
Шерстяная обивка XC90 производится из шведских овец и смешана, чтобы «отражать скандинавский свет», как заявила Клаудия Браун, вице-президент Volvo по цвету и дизайну материалов. (Фото: Volvo)
XC90 — первый, хотя и не последний автомобиль Volvo, в котором используется эта особая обивка, произведенная из шведских овец и смешанная «для отражения скандинавского света», по словам Клаудии Браун, вице-президента Volvo. президент по цвету и материальному дизайну. Он также откалиброван, чтобы быть достаточно прочным, чтобы выдерживать воздействие домашних животных, детей, спортивного снаряжения и багажа, которые имеют тенденцию злоупотреблять внедорожниками, особенно семейными Volvo.Уравновесить их — нелегкий подвиг; Браун говорит, что на то, чтобы стать лучше, потребовались годы.
Эффект того стоит (бесплатная опция на уровне отделки салона «Надпись»). Когда я впервые вошел в XC90 за 48 350 долларов, его кабина была поразительно красивой, залита солнечным светом. Я чувствовал себя так, как будто скользил за руль в кусок сухого льда без ожога.
Обновления и обновления стоят того, чтобы подождать
XC90 оснащен новым девятидюймовым сенсорным экраном в стиле планшета.(Фото: Volvo)
Шерсть — это только последняя причина выбрать XC90 для следующей покупки семейного автомобиля. Неслучайно только на XC90 в прошлом году пришлось почти половина всех продаж Volvo в США. Он представляет собой вершину инженерной мысли Volvo с шикарным (насколько может быть шикарным внедорожник) скандинавским дизайном, вместимостью до семи человек и продуманной вертикально ориентированной центральной системой управления, пользоваться которой приятно.
Дизайн здесь, по крайней мере, не особенно минималистичен, не более минималистичен, чем в наши дни в Audi или BMW, но он продуманно размещен и роскошно обставлен.Каждое пространство, которое можно осязать и осязать, — от вставок из орехового дерева до 9-дюймового сенсорного экрана — выглядит хорошо продуманным.
Volvo XC90 Momentum. (Фото: Volvo)
Текущая версия XC90 дебютировала в 2014 году. Обновление этого года дает нам новую решетку радиатора и передний бампер; рестайлинговые 21-дюймовые восьмиспицевые колеса; новые варианты окраски кузова; стандартный 12,3-дюймовый кластер датчика за рулевым колесом; новый девятидюймовый сенсорный экран в стиле планшета спереди; и улучшенные характеристики заднего поперечного движения и активного рулевого управления.
Вы, вероятно, сможете отличить его от прошлогодней модели. Это хороший способ телеграфировать соседям, что у вас новая машина. Но пуристы будут счастливы, что традиционный дизайн фар «молот Тора» останется, как и характерные красные задние фонари, возвышающиеся, как турмалиновые стержни, обрамляющие заднюю часть автомобиля.
«Мы действительно сосредоточены на яркой световой идентичности», — говорит Пейдж.
Также новинкой является шестиместная конфигурация, которую потенциальным покупателям следует рассматривать как золотую середину между четырехместным ультра-роскошным вариантом XC90 «Excellence» и семиместным автомобилем, которым я управлял.(Последний включает третий ряд сидений, который не будет рад занять ни один взрослый на Земле.)
Прочные резервные сиденья с электрическим поворотом
Механизм переключения передач Orrefors с надписью Volvo XC90 Inscription. (Фото: Volvo)
XC90 не побьет рекордов скорости. И ваше сердце не будет биться чаще, когда вы въезжаете на съезд с автострады. Он может даже раздражать вас своим новым переключателем, маленькой ручкой с кристаллами размером с Palm Pilot, которая иногда может заставить вас задуматься, на нейтрали вы или наоборот.
К чести, пока я катался по Лос-Анджелесу, XC90 чувствовал себя легче и прочнее, чем можно было бы назвать его корпус весом в 4400 фунтов и внутреннее пространство для хранения объемом более 80 кубических футов. А время разгона до 100 км / ч по-прежнему составляет пять секунд, что остается быстрее, чем у BMW X3, и равно как у внедорожника BMW X5. Это более чем прилично для внедорожника такого размера.
Как и в предыдущие годы, XC90 2020 года поставляется с несколькими вариантами трансмиссии, включая двигатели с наддувом и турбонаддувом, а также подключаемую гибридную версию T8, такую как та, что была у меня.Я предпочитаю этот вариант, который адекватно отвечает одной из основных критических замечаний, высказанных XC90 в предыдущие годы: это не был особенно экономичный внедорожник.
Вариант T8 использует электродвигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач для достижения 18 миль чистого электрического диапазона движения (незаметного при обычном вождении) и общей выходной мощности в 400 лошадиных сил. Эффективность XC90 теперь составляет колоссальные 55 MPGe (эквивалент миль на галлон).
XC90 R-Design — это роскошный внедорожник со спортивным характером.Уникальные детали стиля и цвета задают тон снаружи, а стандартные 20-дюймовые легкосплавные диски создают завершающий штрих. (Фото: Volvo)
Сможете ли вы сказать, как гибридная система переключается с электрической системы на систему сгорания во время движения? Я определенно не мог, когда плыл через район Брентвуд в Лос-Анджелесе, который действительно казался естественной средой обитания для этой высокой квадратной лодки. Рулевое управление и тормоза у XC90 посредственные: достаточно чувствительные, чтобы избежать полного оцепенения, но достаточно мягкие, чтобы о них можно было забыть.(Я полагаю, что те, кто хочет внедорожник, который может вести себя как спортивный автомобиль, в первую очередь не лают на дерево Volvo.)
То, что я почувствовал, когда Volvo превосходит других, было безопасным. Уход за. Даже мирно. Это было особенно воодушевляющее чувство во время пандемии коронавируса, когда самым важным безопасным пространством за пределами дома является машина. Я чувствовал себя в безопасности, потому что знал, что у меня есть полный набор известных систем безопасности Volvo, включая стандартную защиту от бокового удара, систему помощи при парковке и полное предотвращение столкновений.Они преуспели в том, что были рядом, но никогда не чувствовали себя необходимыми, как тот хороший дворецкий, о котором мы все мечтаем. Некоторые из более агрессивных систем удержания полосы движения и безопасности, например, в BMW M850i, время от времени активно работают против вашего собственного водителя, если автомобиль считает, что вы делаете что-то небезопасное.
Плюс ко всему, меня укрепили сиденья с подогревом, вставки из орехового дерева и звуковая система Bowers & Wilkins с 19 динамиками. Красивый XC90 был воплощением скандинавского дизайна, утонченности и роскоши.
Шерсть, как оказалось, была глазурью на торте. Я только за.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.detroitnews.com/story/business/autos/foreign/2020/05/29/volvo-xc-stylish-suv-can-buy-today/111879408/
Volvo XC90 получает премию «Гибридный семиместный автомобиль» Флагманская модель Volvo получает награду на первом конкурсе What Car? Электрические награды.
Volvo XC90 получил премию «Гибридный семиместный автомобиль года»
Флагманская модель Volvo, XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8, была удостоена титула гибридного семиместного автомобиля года на первом конкурсе What Car? Электрические награды.
Эта награда была присуждена после того, как роскошный внедорожник также получил награду за лучший подключаемый гибридный автомобиль на общем конкурсе What Car? Награды в 2019 и 2020 годах, а также награда Best Used Hybrid в 2019 году.
Подключаемый модуль XC90 Recharge Hybrid T8 получил высокую оценку журнала What Car? за сочетание роскоши, практичности и производительности. Модель способна разгоняться от 0 до 62 миль в час за 5,8 секунды, с выбросами CO2 от 63 г / км до 100,9 миль на галлон. Семь отдельных сидений модели делают ее гибким выбором для семей, а также предлагают льготные налоговые ставки от 15% для водителей служебных автомобилей.
Описание победителя, What Car? объяснил, что XC90 Recharge T8 — это «выдающийся гибридный пакет с подключаемым модулем ».
«Роскошный, просторный и быстрый, Recharge T8 дает множество причин рекомендовать его. Не в последнюю очередь тот факт, что вы должны быть в состоянии проехать около 20 миль в реальных условиях вождения только на чистой электроэнергии ».
Модель сочетает в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 303 л.