Новый китайский кроссовер — первые фото салона — журнал За рулем
Этот автомобиль уже скоро начнет продаваться в России. Как это бывает сегодня с китайскими машинами, без переплат и очередей.
Материалы по теме
До конца 2021 года в России начнутся продажи нового семиместного кроссовера EXEED VX. Салон автомобиля будет предлагаться в двух цветовых гаммах — королевской белой и благородной черной.
Кстати, сиденья автомобиля изготавливает американский производитель Lear (как все перевернулось). Они обшиты кожей с ромбовидной прострочкой, имеют анатомическое строение и множество регулировок. Естественно, в них есть обогрев и вентиляция.
Объем багажника внедорожника составляет 520 литров в семиместной конфигурации, а в пятиместной — более 2500 литров. При сложенных сиденьях второго и третьего рядов длина багажника достигает 2040 см. Кроме того, в салоне предусмотрено 36 мест для хранения вещей и документов.
Также в салоне есть два ЖК-экрана диагональю по 12,3 дюйма каждый и разрешением 1920х720 пикселей.
Материалы по теме
На центральной консоли есть еще один сенсорный экран, с помощью которого можно настраивать климатическую систему, включать подогревы и вентиляцию кресел. Кстати, климат-контроль в кроссовере трехзонный: для водителя, переднего пассажира и для пассажиров второго ряда.
Ниже расположены кнопки активации электронных помощников водителя и системы кругового обзора, а между креслами виден тачпад — сенсорная панель для управления музыкой (это аудиосистема Sony с 12 динамиками).
В центральном подлокотнике есть два подстаканника и два USB-разъема. Еще по одному USB-разъему находится на втором и третьем ряду.
Для пассажиров второго ряда предусмотрен собственный сенсорный экран для управления климатом и обогревом сидений.
Атмосферу в салоне создает светодиодная контурная подсветка с 64 оттенками и огромная сдвижная панорамная крыша из высокопрочного теплоизоляционного стекла толщиной 5 мм, оснащенная солнцезащитной шторкой.
Пока неизвестно, какими моторами и коробками будет оснащаться новый EXEED VX. Эту информацию компания Chery опубликует позже.
Фото: Chery
Семиместный кроссовер Dacia Bigster впервые заметили на улице — Российская газета
Большой семиместный кроссовер Dacia Bigster впервые попал на «живое» фото. Неожиданным образом это произошло не в Румынии, на родине бюджетного суббренда Renault, а в столице Чехии.
Как выяснили журналисты портала Auto.cz, который и опубликовал уникальный пока снимок, Bigster попал в Прагу неслучайно. Здесь проводилась дилерская конференция марки, где на местном рынке презентовали предвестника нового Lada Largus — универсал Jogger.
А вот показ Dacia Bigster прошел в режиме строжайшей секретности, представителям марки ее продемонстрировали, но фотографировать не позволили. Но выехать из здания, в котором проходила презентация, машине тайно не удалось. Несмотря на вечернее или даже ночное время и непогоду рядом с секретной новинкой оказался внимательный автолюбитель, который и сделал снимок.
Этого человека можно понять — на Dacia Bigster трудно не обратить внимания. С одной стороны, автомобиль явно ссылается на Duster, и даже фирменный цвет производитель подобрал ему тот же. А с другой стороны, автомобиль интересен сам по себе — рублеными кузовными панелями, оригинальным пластиковым обвесом, скрытыми в кузове дверными ручками и фантастическим рисунком светодиодной оптики, в котором можно углядеть, например, очертания летящих навстречу друг другу ракет.
Единственное, что смущает в фотографии, — Dacia Bigster на ней ничем, кроме цвета, не отличается от ранее представленного маркой концепта.
Известно, что Bigster построен на модульной платформе CMF-B.
Длина его кузова составит 4,6 метра. Глава бизнес-единицы Dacia-Lada Дени Ле Вот ранее сказал, что кроссовер будет «крутым», чтобы его выбирали клиенты, например, из Германии. А вот о времени выхода модели на рынок пока противоречивые сведения.
В начале 2021 года на презентации плана «Ренолюция» было заявлено, что новинка появится в 2024-м, Ле Вот говорил о 2025-м, но некоторые источники указывают даже на 2022-й. Если пойманный в Праге Bigster уже не концептуальный, а предсерийный — то тянуть с его появлением Dacia и не стоит — автомобиль вполне хорош для современного авторынка.
Хавал 2021, модельный ряд автомобилей Haval, кроссоверы Хавейл 2021 в наличии у официального дилера Хавал Автомир Москва
Достойный представитель премиум класса, люксовый китайский внедорожник Хавал представлен в автосалоне официального дилера в Москве моделями Н5, Н9, F7, F7x b Jolion. Создание этого автомобильного бренда претендует на звание одного их самых значимых инженерных достижений третьего тысячелетия, а одноименные внедорожники однозначно лучшее, что было создано в Поднебесной за всю историю китайского автомобилестроения.
Линейка Хавал в России
Внедорожники Haval – многолики и разнообразны! Какой больше придется Вам по душе, зависит от Ваших планов и перспектив эксплуатации машины. А также от Вашего уровня амбиций, ведь каждая из моделей по-своему сможет подчеркнуть особый статус своего владельца.
- Н2 – компактный, экономичный, необычный в двухцветном оформлении кузова и салона – этот внедорожник продается в переднеприводном исполнении и опционально – с полным приводом. Превосходный выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем городской хэтчбек, но не готов к топливному расходу полноразмерного внедорожника.
- Н6 – среднеразмерный вседорожный автомобиль мощностью в 150 л.с. отличается высоким уровнем безопасности, оригинальной эстетикой, дорогой отделкой. Электроприводное управление панорамной крышей обеспечит потрясающие эмоции в пути.
- Н9 – семиместный трехрядный внедорожный автомобиль.
Воплощение сурового мужского характера в экстерьере и необычайно трогательной заботы о комфорте водителя и пассажиров – Вы непременно оцените по достоинству эти качества на пробном заезде. - F7 – харизматичный и яркий лидер, опередивший большинство представителей премиального класса по числу и качеству цифровых технологий. Этот «интеллектуал» исключительно хорошо сложен и безупречно воспитан – моментальный отклик и идеальное послушание обеспечены даже при самых активных маневрах во время вождения.
- F7x – стремительный профиль этого красавца узнаваем издалека! А с двухлитровым двигателем на 190 л.с. и дорожным просветом в 192 мм ему не страшны никакие преграды.
Воплощение сурового мужского характера в экстерьере и необычайно трогательной заботы о комфорте водителя и пассажиров – Вы непременно оцените по достоинству эти качества на пробном заезде.Аргументы в пользу Хавейл
Сравнительно новый бренд завоевывает сердца российских автовладельцев с завидной скоростью!
- Автомобиль, который по уровню «премиальности» и богатству цифрового оснащения даст фору большинству европейских представителей сегмента.
- В отличие от корейских и американских «соплеменников» Haval пока не так популяризирован в России, а потому эффектная внешность внедорожника надолго станет объектом всеобщего внимания и восхищения.
- Этот тот случай, когда уровень кастомизации транспортного средства поражает обилием опций! Выбирайте материалы отделки, диски, мультимедийное оснащение и аксессуары на свой вкус. Создайте свой уникальный Хавейл!
Продажа Haval
Если в Ваших планах есть покупка достойного внедорожного авто – выбирайте Haval и Вы не пожалеете! Вопрос лишь в том, какую модель и комплектацию выбрать. Ответить на него помогут менеджеры автосалона официального дилера – детальные консультации по техническим и цифровым особенностям, тестовый заезд по городу и т.д.
Не ищите компромиссов между ценой и оснащением, ведь Вы можете купить любую комплектацию Haval, включая топовую. Клиентам официального дилерского центра доступны:
- Программа обмена с зачетом части стоимости старого авто на новый люксовый автомобиль;
- Льготное кредитование от банков партнеров – выбирайте удобную схему погашения, с низким процентом;
- Акции и скидки от производителя.
Приезжайте, выбирайте, тестируйте и станьте обладателем премиального внедорожного автомобиля прямо сегодня!
В России появится роскошный китайский кроссовер с мощным мотором
Уже совсем скоро в России начнутся продажи Exeed VX – флагманской модели «премиального» подразделения Chery
Редакция
Хотя этот кроссовер уже был сфотографирован нами на парковке дилерского центра в Москве, о дате старта российских продаж 5-метрового флагмана Exeed VX компания Chery ничего конкретного не говорит, сводя все к пространной фразе «до конца года».
В отличие от родного Китая, где VX продается с двумя вариантами бензиновых турбомоторов: 1.6 и 2.0, которые развивают 197 и 254 л.с. соответственно, у нас он будет доступен только в двухлитровой версии. Причем для российского рынка этот двигатель будет дефорсирован, до 249 л.с., чтобы владельцы не переплачивали за транспортный налог.
Данный двигатель был разработан инженерами Chery совместно с австрийскими коллегами из компании AVL. Он относится к третьему поколению моторов серии ACTECO, оснащен блоком цилиндров и поршнями из алюминия, а также головкой блока и гильзами из чугуна. Привод распредвала осуществляется цепью.
Мотор 2.0TGDI ускоряет семиместный кроссовер с 0 до 100 км/час за 8,5 секунды, при максимальной скорости 195 км/ч. Расход бензина в загородном режиме — 7,3 л/100 км, в комбинированном — 8.5 л и в городском — 10,4 литров.
В качестве трансмиссии для этого турбомотра будет использоваться безальтернативный 7-ступенчатый «робот» Getrag с двумя мокрыми сцеплениями.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Китайский конкурент Tesla создаст летающие автомобили: Бизнес: Экономика: Lenta.ru
Китайский производитель электромобилей XPeng создает специальную группу для исследований и разработки летающих автомобилей и роботов. Основатель компании Хэ Сяопэн сообщил, что над проектом будет работать несколько сотен человек, пишет CNBC.
Материалы по теме:
В июле XPeng представила второй прототип летающего легкового автомобиля X2, который, в отличие от первого, оборудован для перевозки пассажиров. Работа над этой моделью ведется уже восемь лет, и компания планирует и дальше расширять ее возможности. «Мы хотим представить автомобиль, который может взлетать или приземляться вертикально, летающий автомобиль малой или средней высоты», — рассказал глава Хэ Сяопэн.
Он добавил, что автоконцерн, возможно, начнет принимать заказы на этот электрокар уже через год. Наряду с XPeng, летательные аппараты разрабатывает его отечественный конкурент Geely и южнокорейский гигант Hyundai, а гонконгская компания EHang работает над созданием пассажирских дронов.
Хэ Сяопэн предполагает, что в ближайшие десятилетия все автопроизводители начнут специализироваться на робототехнике. «С развитием технологий форма мобильности перейдет от колес к крыльям, пропеллерам, четырем или двум ногам», — сказал он. XPeng рассматривает роботов как будущее средство передвижения наравне с автомобилями. В начале сентября компания презентовала четвероногого «робота-лошадь», на котором можно ездить верхом. Самый крупный конкурент XPeng, Tesla, также инвестирует в робототехнику. В прошлом месяце Илон Маск заявил, что компания создаст робота-гуманоида под названием Tesla Bot.
XPeng также планирует выпустить новые модели электрокаров. 15 сентября концерн начнет поставки седана P5, свою первую модель, оснащенную автопилотом.
В августе в Европе уже стартовали продажи электрокара P7. Таким образом компания заявила свои амбиции по выходу на международный рынок. С 2023 года XPeng планирует выпускать как минимум две-три новых модели в год. Компания сообщила, что нацелена на расширение производства автомобилей в диапазоне от 30 до 60 тысяч долларов. Ее самый дешевый электрокар, G3, в базовой комплектации сейчас стоит 23 тысячи долларов. XPeng также планирует представить крупный семиместный автомобиль. Кроме того, в отличие от других китайских производителей, предприятие разрабатывает собственные полуавтономные функции вождения под названием XPilot. Последняя версия, XPilot 3.0, может стать серьезным конкурентом автопилота Tesla. В первом квартале этого года XPeng впервые сообщила о выручке от продажи программного обеспечения, в том числе от системы помощи водителю.
На фоне масштабного давления на китайских техногигантов со стороны властей, XPeng нашел способ избежать ущерба своему бизнесу. В августе президент компании Брайан Гу заявил, что сотрудничает с правительством по вопросу сбора и обработки данных.
«Они [власти] понимают, что автопром — это критически важная инфраструктура и критический важный компонент роста производства, а также умных технологий», — сказал бизнесмен. Он добавил, что ждет поддержки индустрии со стороны правительства.
Китайцы привезли в Детройт концепт семиместного электрокроссовера GAC Entranze с прозрачными сдвижными дверями
Ровно год назад китайская компания GAC представила концепт электрокроссовера GAC Enverge с двойными дверями-крыльями, а на текущий Детройтский автосалон привезла еще один кроссовер с похожим именем Entranze. Новинка отличается прозрачными сдвижными дверьми, солидным внутренним пространством для 7 человек и трансформируемым салоном.
Дизайн концепта GAC Entranze был создан в американской студии компании в Лос-Анджелесе, при этом дизайнеры вдохновлялись современными самолетами. Создатели описывают концепт с посадочной формулой 3+2+2 как «гиперсовременный семейный автомобиль» (hyper-modern family vehicle) и «многоцелевой кроссовер» (multi-purpose utility crossover).
В салоне пассажиров встречает обилие экранов, голосовое управление функциями и необычное багажное отделение, которое можно перемещать по центральной консоли между всеми тремя рядами сидений. Несмотря на футуристичную внешность и отсутствие технических характеристик (разработчики озвучили только название платформы New Energy), создатели GAC Entranze собираются начать собирать его в Китае уже во второй половине текущего года.
В планах компании — электрифицировать все свои модели до 2025 года и запустить систему автономного вождения третьего уровня в начале 2020 года. Бренд GAC официально присутствует в 16 странах пяти регионов, где за 2018 год ему удалось продать 535 тысяч автомобилей.
Отметим, что компания недавно открыла второй R&D центр в Детройте (первый находится в Сан-Франциско) и основала компанию по продажам в Ирвине (Калифорния), однако несмотря на столь заметное присутствие в США, так и не запустила продажи автомобилей в этой стране.
Китайские автомобили должны были поступить в продажу в США до конца прошлого года, однако из-за «налоговой войны» США и Китая сроки пришлось сместить на первую половину 2019 года.
Источник: Autoblog
Китай производитель мини-фургонов, мини-грузовик, мини-автобус поставщик
Brilliance Shineray Chongqing Automobile Co., Ltd. — китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Чунцине и заводом-изготовителем в Мяньяне, провинция Сычуань, КНР. В нас инвестировала компания Brilliance Auto & East Shineray Holdings Co., Ltd. Наш завод с годовой производственной мощностью 210 000 единиц и инвестициями в размере 1,5 млрд юаней был награжден сертификатом ISO9001 &…
Brilliance Shineray Chongqing Automobile Co., Ltd. — китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Чунцине и заводом-изготовителем в Мяньяне, провинция Сычуань, КНР.
В нас инвестировала компания Brilliance Auto & East Shineray Holdings Co., Ltd. Наш завод с годовой производственной мощностью 210 000 единиц и инвестициями в размере 1,5 млрд китайских юаней был награжден сертификатами ISO9001 и ISO/TS16949, чтобы гарантировать качество автомобилей, соответствующее международные стандарты.Наш завод занимает более 800 000 квадратных метров и оснащен первоклассным оборудованием для штамповки, сварки, окраски и сборки. «SHINERAY» признан одной из известных китайских торговых марок. В настоящее время количество сотрудников Shineray составляет более 3000 человек. Имея независимую систему автомобильных исследований и разработок, производства, продажи и обслуживания, Shineray в основном производит мини-коммерческие автомобили и серии бензиновых двигателей объемом 800-1300 куб. Все вновь произведенные автомобили Shineray соответствуют стандарту выбросов China III (эквивалентно Euro III), а некоторые соответствуют стандарту выбросов China IV (эквивалентно Euro IV) и прошли обязательную сертификацию Китая.
В 2010 году Shineray инвестирует 0,5 миллиарда юаней в строительство нового завода с годовой производственной мощностью 150 000 единиц и площадью 450 000 квадратных метров в Мяньяне.
В 2005 году компания Shineray официально вошла в автомобильную промышленность, в результате чего в Японии родился наш пассажирский фургон. После трехлетней тщательной подготовки первый автомобиль Shineray сошел с конвейера 23 октября 2008 года. В конце 2010 года Shineray построит более 1000 торговых и сервисных точек в Китае и будет экспортировать пассажирские и грузовые фургоны в Китай. более 20 стран и регионов.
Чтобы создать прочную основу в будущем, Shineray ускорит исследования и разработки, а объем продаж достигнет 150 000 единиц в 2011 году. Мы ориентируемся на международные рынки Африки, Азии, Ближнего Востока и Южной Америки.
Shineray, выполняя историческую миссию «Обогащение мужского опыта вождения и жизни», войдет в число ведущих мировых автопроизводителей.
Представлен семиместный электрический внедорожник Volkswagen ID.
6 для КитаяКомпания Volkswagen представила нового члена своей растущей полностью электрической компании ID.семейство — ID.6, большой семиместный электрический внедорожник, разработанный для китайского рынка.
На основе идентификатора. Концепт Roomzz был представлен на автосалоне в Шанхае в 2019 году и был представлен на выставке в Шанхае в 2021 году. Он будет построен в двух разных местах в Китае и, вероятно, поступит в продажу и в Северной Америке. Но запуск в Европе кажется невозможным.
Подобно хэтчбеку ID.3 и меньшему кроссоверу ID.4, ID.6 основан на модульной платформе электромобиля VW Group под названием MEB.При длине 4880 мм он примерно такого же размера, как внедорожник VW Touareg с двигателем внутреннего сгорания, и является самым большим серийным автомобилем на платформе MEB. Его дополнительные 300 мм в длину по сравнению с ID.4 означают, что возможен третий ряд сидений.
Volkswagen представил две версии — ID.6 Crozz и ID.6 X, которые будут собираться на разных заводах.
Crozz имеет более внедорожный дизайн с алюминиевыми накладками спереди и сзади, в то время как X выглядит более ориентированной на дорогу версией ID.6. Обе машины также имеют собственные фары и задние фонари.
Полные спецификации не были подтверждены, но Volkswagen сообщил, что, несмотря на то, что ID.6 является его самым большим автомобилем на MEB, в нем будет использоваться та же аккумуляторная технология, что и в ID.3 и ID.4.
Таким образом, он будет доступен с аккумулятором на 58 кВтч или 77 кВтч, когда речь заходит о полезной емкости, а также будет полноприводная версия мощностью 302 л.с., способная разогнаться до 100 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 99 миль в час.
Согласно китайскому сертификату NEDC, Volkswagen заявляет о запасе хода от 271 до 365 миль при полной зарядке, в зависимости от спецификации. Тем не менее, как средство записи запаса хода электромобиля, это гораздо более оптимистичный показатель, чем стандарт WLTP, используемый Volkswagen в Европе.
Volkswagen также ничего не сообщил о возможностях зарядки ID.6, но более чем вероятно, что он соответствует известным стандартам платформы MEB. Это будет означать максимальную скорость подзарядки 125 кВт при подключении к быстрому зарядному устройству CCS.
Volkswagen пока не опубликовал никаких снимков салона, но утверждает, что в салоне нет физических кнопок или переключателей. На приборной панели находится 12-дюймовый центральный сенсорный дисплей, а второй формой ввода является Hello ID. голосовое управление, наличие которого выдается в салоне в виде узкой полоски света между приборной панелью и лобовым стеклом. Volkswagen называет эту интуитивно понятную функцию ID. Светлый.
В другом месте ID.6 доступен с той же технологией проекционного дисплея с дополненной реальностью, что и в других ID.транспортных средств, а также последнюю версию функции полуавтономного вождения VW Travel Assist.
Жаждете новых новостей об электромобилях? Ознакомьтесь с нашим списком лучших электромобилей, которые сейчас продаются …
Новый семиместный автомобиль Audi был представлен и теперь находится на пути в Китай.
Китайское правительство для промышленных и информационных технологий, МИИТ оказался настоящей золотой жилой для автомобильных новостей в последние годы.Фактически, производители автомобилей должны отправлять фотографии и документацию всех моделей, которые они должны продавать в стране, властям, которые затем открыто публикуют «патентные изображения».
Таким образом, перед их официальной премьерой недавно просочилась информация о нескольких новых автомобилях — например, семиместный электрический внедорожник Volkswagen ID 6, который будет продаваться только в Китае (где он также производится).
Семиместные Volkswagen ID 6 Cross и X продаются только в Китае.
Недавно то же самое произошло с с его будущими братьями и сестрами от Audi, сообщают несколько автомобильных сайтов в Интернете.Он называется Audi Q5 e-tron. Точно так же, как Volkswagen ID 6 является расширенным ID.4, Q5 также является расширенным Q4 e-tron или, возможно, ID 6, украшенным четырьмя кольцами, как бы это ни звучало.
Общая длина модели составляет 4 876 мм, а колесная база — 2 965 мм, как и у ID.6.
Из фотографий, что Судя по Q5 e-tron, он будет предлагаться как с задним, так и с полным приводом, как и другие модели внедорожников на платформе MEB от Volkswagen.
Модель с задним приводом называется Q5 35 e-tron и имеет мощность 177 или 201 л.с.Полноприводный Q5 50 e-tron будет иметь мощность чуть более 300 лошадиных сил. Согласно информации, опубликованной МИИТ, он весит солидные 2410 кг.
Запас хода должен составлять в лучшем случае 56 миль в соответствии с более старым, более щадящим ездовым циклом NEDC, который до сих пор используется в Китае. Быстрая зарядка превысит 150 кВт, что больше, чем в настоящее время могут выдержать братья и сестры MEB Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron и Skoda Enyaq.
Официальная премьера Audi Q5 e-tron ожидается этой осенью.С 2019 года Audi также продает более дешевый электрический внедорожник меньшего размера исключительно в Китае.
Он называется Audi Q2L e-tron.
Audi также должна запустить Q5 e-tron в Швеции!
Будьте в курсе новостей!
Ничего не пропустите! Подписывайтесь на нашу новостную рассылку.
Источник: Senaste nytt от Auto Motor & Sport by www.mestmotor.se.
*Статья была переведена на основе содержания Senaste nytt из Auto Motor & Sport на www.местмотор.се. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, пожалуйста, оставьте сообщение под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое тебе спасибо!
*Мы просто хотим, чтобы читатели могли быстрее и проще получать доступ к информации с помощью другого многоязычного контента, а не информации, доступной только на определенном языке.
*Мы всегда соблюдаем авторские права автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте сообщение под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора.
Большое спасибо! С наилучшими пожеланиями!
Buick Envision Plus — семиместный автомобиль для подростков, разработанный для Китая
.Buick заполнил пробел, разделяющий Envision и Enclave, новым кроссовером Envision Plus. Трехрядный пассажирский автомобиль, представленный на автосалоне в Шанхае, поступит в продажу в Китае в конце 2021 года.
Envision большого размера растягивается на 190.7 дюймов в длину, 74,1 дюйма в ширину и 66,7 дюйма в высоту, что делает его примерно на восемь дюймов длиннее и на два дюйма выше, чем у обычного Envision. Он также на целых 14 дюймов короче, на четыре дюйма уже и на три дюйма ниже, чем Enclave, который является самым большим кроссовером в линейке Buick.
Дизайнеры не согласились на увеличение колесной базы Envision. Они дали Plus более вертикальную переднюю часть с более высокой решеткой радиатора, более плоской и длинной линией крыши, а также переработанную заднюю часть с яркой полосой, соединяющей фары.До сих пор были опубликованы только фотографии высококлассной отделки Avenir (показанной выше).
Изображения кабины пока недоступны. Мы ожидаем, что Plus предлагает интерьер, близкий к стандартному Envision — по крайней мере, с точки зрения водителя. Самое большое отличие заключается в том, что более длинный Envision оправдывает свое название, позволяя автомобилистам брать с собой в поездку больше снаряжения или детей благодаря более просторному багажнику и сиденьям третьего ряда.
Мощность для Envision Plus исходит от двигателя с турбонаддувом, 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoTec, оснащенный 48-вольтовой технологией мягкого гибрида. Турбочетверка, соединенная болтами с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, представляет собой тот же базовый двигатель, что и в американской версии Envision, где он развивает 228 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, но цифры для Plus не были опубликованы. Предположительно будут доступны передне- и полноприводные модели.
Buick опубликует информацию о ценах ближе к дате поступления модели в продажу.
На момент написания статьи Envision Plus был анонсирован только для Китая, где он будет производиться, но, по непроверенным сообщениям, он появится в американских выставочных залах до конца 2021 года.Мы связались с компанией и обновим эту историю, если узнаем больше.
Что еще показал Бьюик в Шанхае?
Buick больше не продает седаны в Америке, но по-прежнему присутствует в этом сегменте на китайском рынке. В дополнение к Envision Plus компания представила модель под названием Verano Pro, разработанную специально для Китая, произведенную на месте и ориентированную на относительно молодых покупателей. При запуске автомобилистам будет предложено выбрать между обычным седаном и более спортивным вариантом, который носит легендарную эмблему GS.Технические детали расплывчаты; все, что мы знаем, это то, что стандартный Verano Pro оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Тем не менее, фирма указала, что оба новых седана доступны с двумя 10,25-дюймовыми экранами, которые занимают большую часть пространства на приборной панели.
Verano Pro стартуют в ближайшие месяцы. Ничто не говорит о том, что седан будет продаваться в США.
Представлен семиместный внедорожник Ford Equator; Больше, чем Endeavour
Ford Equator поступит в продажу в Китае 28 марта и производится СП Jiangling-Ford; имеет большие пропорции, чем Endeavour
На китайском рынке мировые автомобильные гиганты объединяются с местными производителями для создания совместных предприятий в основном для распространения и производства моделей.Довольно часто мы видим, как бренды концентрируются именно на Китае, чтобы придумать легковые автомобили для конкретной страны, поскольку китайцы предпочитают больше места сзади, и еще одной причиной можно считать огромный размер рынка.
На показатели продаж мировых брендов сильно влияет рыночный сценарий, существующий и в Китае. В последнее время Ford консолидирует свой портфель внедорожников, одновременно инвестируя значительные средства в выпуск новых электромобилей.
Сегодня Blue Oval представила новый трехрядный внедорожник для Китая, известный как Equator.Его производит СП Jiangling-Ford.
Ford Equator имеет длину 4 905 мм, ширину 1 930 мм, высоту 1 755 мм и длину колесной базы 2 865 мм. Он имеет большие пропорции, чем Everest (или Endeavour, как мы знаем в Индии), но немного меньше, чем внедорожник семейства Explorer. Семиместный автомобиль станет прямым конкурентом Jeep Grand Commander, который продается только в Китае.
Вертикальные элементы экстерьера придают трехрядному внедорожнику солидный вид, кроме того, его можно заказать с шестью сиденьями.
Внутри Ford Equator имеет двойной 12,3-дюймовый дисплей (один для сенсорного экрана, а другой для цифровой комбинации приборов), двухцветную тему, высококачественную деревянную отделку, люк с двойным остеклением, индивидуальный подлокотник для среднего ряда, стеганая строчка на приборной панели, кожаная обивка сидений и многофункциональное рулевое колесо.
патентных изображений семиместного минивэна Hengchi 4 от Evergrande
Shanghai (Gasgoo) — Evergrande анонсировала в августе 2020 года первые шесть моделей, которые будут предлагаться под брендом Henchi.
Они пронумерованы довольно просто от 1 до 6 (Hengchi 1 до Hengchi 6) и включают в себя различные варианты кузова от седанов до внедорожников и минивэнов, а именно Hengchi 4.
Hengchi 4, единственный роскошный минивэн, имеет семиместную компоновку. Национальное управление интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) опубликовало свои патентные изображения, которые соответствуют визуализации, опубликованной через китайскую медиа-платформу. В отличие от традиционных минивэнов, таких как Buick GL8 и Honda Odyssey, Hengchi отличается более футуристическим и спортивным стилем.
Патентное изображение Hengchi 4; фото предоставлено: CNIPA
Визуализация Hengchi 4; фото предоставлено: Hengchi
Согласно Evergrande Auto, Hengchi 4 был нарисован Андерсом Уормингом, бывшим главным дизайнером BMW MINI и Borgward, который также является дизайнером седанов Hengchi 1 и Hengchi 2.
Патентное изображение Hengchi 4; фото предоставлено: CNIPA
Визуализация Hengchi 4; Фото предоставлено: Hengchi
Согласно патентным изображениям и рендерингу, Hengchi 4 использует закрытую решетку радиатора, которая довольно модна для полностью электрических транспортных средств.
Когда освещение включено, световая полоса проходит через переднюю часть, чтобы связать фары друг с другом. Под фарой находится решетка, имитирующая форму решетки, которую можно увидеть в традиционных автомобилях, работающих на топливе.
Патентное изображение Hengchi 4; фото предоставлено: CNIPA
Визуализация Hengchi 4; фото: Hengchi
Что касается бокового профиля, обтекаемая крыша подчеркивает длину минивэна. Многоспицевые колеса большого размера также вносят свой вклад в спортивный характер автомобиля.
Задняя часть чистая и лаконичная. Группа задних фонарей, протянувшаяся через заднюю часть, находится в тон с передними.
Подробности о силовом агрегате и модельном ряду, а также о времени начала серийного производства пока не сообщаются.
Gasgoo не только предлагает своевременные новости и глубокое понимание автомобильной промышленности Китая, но также помогает установить деловые связи и расширить бизнес для поставщиков и покупателей по различным каналам и методам.
Служба поддержки покупателей: [email protected] Служба продавца: продавец[email protected]
Все права защищены.Не воспроизводить, не копировать и не использовать редакционный контент без разрешения. Свяжитесь с нами: [email protected].
Окаванго : Geely Global
Раздвигая границы возможностей
Слияние линий, структуры и пространства для создания противоречивой лаконичной, но обширной современной эстетики. От интерьера к экстерьеру можно ощутить напряженное ощущение пространства, раздвигающего границы. Полностью расширенное пространство уступает место новому опыту, который выходит за рамки когнитивных ограничений и находит отклик в предприимчивых сердцах людей.
Внешний вид Интерьер
Грандиозное присутствие
Okavango был разработан в соответствии с концепцией «экспансивной эстетики» с повсеместно растянутыми линиями, что привело к широкому мускулистому телу.
Крупные планы
Налобные фонари Starlight Matrix
18-дюймовые диски из алюминиевого сплава
Умное пространство
Разрушая ограничения пространства, Okavango удовлетворяет потребности пользователя в различных ситуациях и измерениях.
В сочетании с технологиями современный и изысканный дизайн Okavango обеспечивает баланс пространства и функциональности.
Крупные планы
12.3-дюймовая цифровая приборная панель
12.
3-дюймовая информационно-развлекательная панель HD
Бесшовный сенсорный экран с тремя пальцами
Безграничная конфигурация
Самый большой внедорожник, когда-либо предлагавшийся Geely Auto, отличается лучшим в отрасли коэффициентом использования пространства на уровне 69 %, что позволяет максимально увеличить внутреннее пространство.
Okavango поставляется в пятиместной или семиместной конфигурации с задними сиденьями, которые можно полностью сложить. В полностью сложенном состоянии внутреннее заднее пространство может достигать 2,2 метра, что эквивалентно большой двуспальной кровати.
Здоровая машина
В соответствии с программой Geely «Здоровый автомобиль» безопасность была повышена, чтобы включить здоровье пассажиров и экологичность.Помимо новейших интеллектуальных функций безопасности Geely, Okavango также оснащен высокоэффективной системой очистки воздуха класса CN95, способной отфильтровывать 99% частиц PM2,5 и 98% капель размером более 0,74 мкм, которые могут содержать вирусы и другие вредные элементы.
Высокоэффективная система очистки воздуха класса CN95
Трехзонный кондиционер и система AQS
Крупные планы
Автоматический аварийный тормоз AEB-P с функцией распознавания пешеходов
Идентификатор ограничения скорости SLIF
Помощь водителю L2
Geely Okavango оснащен новейшими технологиями Geely, позволяющими достичь уровня вспомогательного вождения L2.
Двадцать четыре датчика обеспечивают семнадцать интеллектуальных функций вождения в большом внедорожнике, позволяя ему автоматически следовать, останавливаться и поворачивать на скорости до 150 км/ч. Датчики также позволяют внедорожнику осуществлять автоматическую парковку одной кнопкой с панорамным изображением на 360°.
360 Панорамная парковка Изображение
Интеллектуальная пилотная система L2 ICC
Адаптивный круиз-контроль ACC
Размеры Д*Ш*В (мм): 4835×1900×1780
Колесная база (мм): 2815
Масса без груза (кг): 1590
Объем багажника (л) : 2360
Двигатель: 1.