Шины зимние самые хорошие: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Leave a comment

Содержание

Лучшие зимние шины – восемь победителей шведских тестов.

«Настало время всерьез подумать о том, какие шины установлены на вашем автомобиле. Еще есть немного времени до того, как по закону положено будет ездить только на зимней резине, но использование шипованных шин уже разрешено» — пишет шведское издание Expressen. И предлагает своим читателям выбрать из лучших шин, шипованных и нешипованных, победивших в тестах ведущих скандинавских автомобильных изданий.

Лучшие шипованные шины.

Шипованные шины до сих пор являются наилучшей альтернативой на льду, их выбирают многие, живущие за городом или вынужденные часто ездить в сельской местности — в частности, на севере Швеции. По результатам исследований независимой испытательной организации Test World, проводящей тесты для ряда крупных скандинавских газет, лучшая шина для этой зимы — Nokian Hakkapeliita 8. Протектор этой шины, оснащенный 190 шипами, обеспечивает наилучшее сцепление на льду. Она хороша и на снегу. Впрочем, в рейтинге от нее не отстают Continental Ice Contact 2 и Hankook Winter I * Pike, разделившие второе место.

В тесте шведского журнала Teknikens Värld приняли участие 17 моделей зимних шин. И шины Continental победили во всех категориях. Шипованная Continental Ice Contact 2 поразила специалистов выдающейся управляемостью и эффективным торможением, кроме того, это единственная шипованная модель, сумевшая обогнать нешипованные модели в «лосином тесте».

Второй по надежности среди шипованных зимних шин в тесте Teknikens Världs стала Pirelli Ice Zero — благодаря очень хорошим ходовым качествам на снегу и на льду. Кроме того, эта шина очень хороша на мокрой дороге.

Журнал Vi Bilägare протестировал восемь моделей шипованных шин. Победителем теста стала Nokian Hakkapeliita 8, показавшая высший класс на снегу и на льду. Второе место разделили Pirelli Ice Zero и Continental Ice Contact 2.

Лучшие нешипованные шины.

Нешипованные шины год от года становятся все лучше и, по сути, имеют лишь одну слабую сторону — сцепление на обледенелых поверхностях. В остальном нешипованные шины ничем не уступают шипованным, а зачастую и превосходят их. Это лучший выбор для тех, кто ездит в основном в городских районах.

Test World назвал лучшей нешипованной шиной Hakkapeliita R2 финского производителя Nokian. Эту модель похвалили за отличное поведение на снегу и на льду, а также за самое низкое сопротивление качению среди всех протестированных шин. Второе место поделили три нешипованных модели: Pirelli Ice Zero FR, Michelin X-Ice X13 и Goodyear Ultra Grip Ice2.

Как утверждают специалисты Teknikens Värld, лучшая нешипованная шина — Conti Viking Contact 6. Она не только стала победительницей теста среди нешипованных моделей, но по ряду параметров превзошла свою шипованную «сестру» Ice Contact 2. Второе место среди нешипованных шин заняла Goodyear Ultra Grip Ice 2.

Лучшие шины 2019 года по результатам тестов: Итоги года

При выборе нового комплекта шин в качестве одного из определяющих факторов для покупки владельцы автомобилей часто используют результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Ежегодно множество независимых тестирующих организаций и профильных изданий по всему миру проводят испытания шин, которые помогают выявить наиболее безопасные модели на рынке. Мы же в свою очередь, ориентируясь на результаты шин в тестах, из года в год определяем самые лучшие из них.

В сегодняшней статье серии «итогов» мы собрали воедино результаты 70 тестов и определили лучшие шины 2019 года среди специализированных зимних и летних, а также всесезонных моделей.

Рейтинг летних шин 2019 года

Сомнений быть не может: лучшие летние шины 2019 года – это Continental PremiumContact 6. На их счету шесть чистых побед в четырёх разных типоразмерах, которые оттеняются серебряными и бронзовыми медалями. Немецкий Auto Bild, пожалуй, единственный журнал, который в этом году оставил модель без наград, но даже в этом тесте модель смогла занять пятое место и обзавестись вердиктами «Образцово» и «Эко-мастер».

Какие летние шины можно поставить на вторую и третью позицию по значимости с наскоку ответить очень трудно, поскольку разница между пятью претендентками, дышащими в затылок победителю, крайне размыта в виду их практически равных показателей.

Пять моделей на втором месте

Так, прошлогодний лидер тестов летних шин, Michelin Pilot Sport 4, в этом году был менее интересен испытателям и засветился всего в двух. В одном из них модель одержала блистательную победу, а во втором заняла лишь четвёртое место, которое немецкие тестеры прокомментировали строгим вердиктом «Удовлетворительно».

Модель Michelin Pilot Sport 4S так же утратила популярность. На её счету один уж очень специализированный тест Sport Auto в 20-м диаметре, который, тем не менее, положил в карман французам «серебро».

В то же время повышенный ажиотаж вокруг себя смогли создать летние шины Michelin Primacy 4. В четырёх из восьми тестов 2019 года они собрали урожай из равного количества золотых и серебряных медалей. В остальных четырёх тестах – без наград, но эксперты в своих отзывах утверждают, что шины очень достойные.

Выступления модели Nokian Hakka Blue 2 и её SUV-версии в тестах 2019 крайне показательны — меньше, чем на второе место, эти шины не согласны. Единственное, что может смутить, ими интересуются в большей степени испытатели Восточной Европы, нежели Центральной.

Nokian Wetproof в тестах сезона дебютировала успешней модели Nokian Powerproof, так же представленной в 2019 году. Она стала обладательницей золотых медалей у испытателей Auto Motor und Sport и GTÜ/ACE/ARBÖ. При этом журнал Auto Bild поставил шину на седьмое место из возможных 20-ти, что в принципе можно считать неплохим результатом.

Ещё одна новинка летнего сезона 2019 года Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 при «внешности», доставшейся ей от предшественницы с цифрой 3 в названии, получила обновленный состав резиновой смеси, который за счёт улучшения сцепных свойств шины на мокрой поверхности вывел продукцию американского бренда на «новые высоты» в итоговых протоколах испытаний: возглавив рейтинг шин 2019 года от Auto Bild Allrad, она получила три серебра от других немецких изданий.

Лучшие зимние фрикционные шины европейского типа

Компания Goodyear, которая к началу зимы 2019 года решила всего-то немного обновить свой ассортимент, в итоге сорвала джек-пот: её шины UltraGrip Performance Plus, позиционируемые в качестве апгрейда модели UltraGrip Performance Gen-1, принесли производителю призовые места с хвалебными отзывами во всех без исключения тестах, в которых новинка принимала участие.

Под её натиском шины Continental WinterContact TS 860, до этого удерживавшие звание лидера два последних зимних сезона (2017/2018 и 2018/2019), просто «просели», но из гонки за лидерство всё же не выбыли, подтвердив тем самым, что они являются весьма достойным вариантом для обеспечения безопасного передвижения на зимних дорогах.

Условное третье место среди лучших зимних фрикционных шин европейского типа 2019 года можно отдать продукции двух брендов, в частности Bridgestone и Apollo, как бы ни странно это не звучало и в первом, и во втором случае.

Так, шины Bridgestone, как правило, не претендуют на места в верхней части рейтингов шин, не говоря уже о каких-либо медалях (их производителя, похоже, вполне удовлетворяет первое место по объёмам продаж). Но зимней новинке Bridgestone Blizzak LM005 удалось нарушить эту традицию. Она так метко выстрелила, что завоевала золото теста венгерского Autonavigator и две серебряные награды от немецких тест-групп Auto Bild Allrad и AMS.

Параллельно с тем шины Apollo Aspire XP Winter перевернули представление тестеров не только об их качестве, но и об индийском производителе в целом. От группы экспертов AutoBild Allrad эта модель в размере 215/60 R17 получила статус лучшие зимние шины, что было дополнено дозой восторженных отзывов от испытателей журнала Auto Bild, вылившихся в вердикт «Образцово».

Лучшие зимние шиповки

Звание «Лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020» ушло в зачёт новинки сезона — модели Continental IceContact 3. По результатам сравнительных тестов она не только свела на нет главную интригу сезона – помогут ли шинам Michelin XIN4 их 250 шипов противоскольжения «выгрызть» победу, но и уложила на лопатки прошлогоднего лидера Nokian Hakkapeliitta 9. Как говорится, Le Roi est mort, vive le Roi (Король умер. Да здравствует король)!

IceContact 3 отметилась во всех пяти тестах сезона, и в каждом из них стала призёром. Модель – обладательница трёх золотых медалей, которые достались ей в размере 225/50 R17. Крайне удачный старт карьеры в тестах.

В общем зачёте по тестам чрезмерно «зубастые» Michelin X-Ice North 4 совсем немного уступают шинам Continental IceContact 3, но конкретно в популярном типоразмере 205/55 R16 они доминируют. Итоговый рейтинг шин 2019 года от Test World оставил позади IceContact 3 ни много ни мало, 21 конкурентку.

Под натиском новинок сезона покрышки Nokian Hakkapeliitta 9 заметно ослабили свои позиции. В будущем, возможно, ситуация изменится, но пока что у шипованных зимних шин Nokian в пяти тестах сезона только три призовых места и ни одного первого (против трёх в 2018-м).

Лучшие зимние фрикционные шины скандинавского типа

Звание «Лучшие зимние нешипованные шины нордического типа сезона 2019/2020» получила модель Continental VikingContact 7, которая уверенно лидировала и годом ранее. Она доказала, что соперничать с ней очень трудно, а для некоторых разработок и вовсе невозможно.

VikingContact 7 возглавили итоговые рейтинги шин всех трёх тестов сезона для скандинавок, а в двух смешанных тестах зимних шин, в которых принимали участие шиповки, они не только заняли первые места в своих подгруппах, но и обогнали ряд «зубатых» соперниц.

Однозначный №2 в сезоне 2019/2020 — шина Nokian Hakkapeliitta R3, с чем согласятся как российские испытатели, так и эксперты тестирующих изданий Северной Европы. Под номером два эта модель попала в рейтинг шин 2019 — 2020 сразу трех изданий: За Рулем, Авторевю и Vi Bilagare, в то время как испытатели Автоцентра отдали Nokian Hakkapeliitta R3 золото.

В группу лидеров сезона вошли так же шины Michelin X-ice Xi3. При этом не лишним будет обозначить, что в тестах из года в год они демонстрируют нестабильные результаты, о чём мы рассказывали в отдельной публикации. Тем не менее, французы почему-то совсем не торопятся выводить на рынок четвёртое поколение нордических фрикционок. С точки зрения производителя быть может и правда ещё пока рано, говорит технический специалист Shina Guide, но что делать автомобилистам, для которых покупка модели Michelin XI3 с плавающими в тестах результатами становится лотереей?

Лучшие всесезонные шины 2019 года

В числе лидеров всесезонных шин по результатам тестов продолжают уверенно править балл премиальные модели. В 2019 году звание лучшие всесезонные шины досталось сразу трем моделям от Goodyear, Continental и Michelin.

Каждая шина при этом имеет свои слабые стороны, которые не позволяют с уверенностью выбрать лучшую из них. Зато сильные строны в каждой из моделей дают покупателям пространство для манёвра, позволяя выбрать шины под определенные погодные условия и условия эксплуатации.

Шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 непременно становились призёрами начиная с 2015 года, то есть ровно с момента их первого участия в тестах.

Долго оттягивающий выпуск всесезонной резины под своим основным брендом немецкий концерн Continental в 2017 году пал под натиском диктующего свои условия рынка и всё-таки вывел модель для четырёх сезонов, названную вполне логично Continental AllSeasonContact. Она сразу же попала во все тесты европейских изданий, экспертные группы которых заговорили о появлении грозного конкурента Vector 4Seasons Gen-2.

По сравнению с 2018 годом результаты шин Michelin CrossClimate+ в отношении достижений Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 и Continental AllSeasonContact перестали сильно отличаться, что позволило «летним шинам с зимними эксплуатационными свойствами» от французского бренда занять заслуженное место в шинном пантеоне.

Итоговый рейтинг шин 2019/2020

Только усилия Goodyear помешали Continental собрать золото во всех пяти номинациях. Goodyear были лучшими в создании всесезонных и зимних шин европейского типа, а Continental создали лучшие модели для лета и более холодных зим. Победителям грозно дышали в затылок шины от Michelin и Nokian.

В категории шин для мягких европейских зим бронзу разделили модели от производителей, крайне редко появляющихся на пьедестале почёта – Bridgestone и Apollo.

Более подробно о всех моделях, зарекомендовавших себя в сравнительных тестах 2019 года можно узнать в соответствующих материалах Shina Guide про лучшие летние шины, всесезонки, лучшие зимние шипованные шины, а также лучшие фрикционные шины нордического и европейского типа.

Источник: Марта Шангина, Shina.Guide

Рейтинг зимних шин

21/08/2017

Как выбрать комплект качественной зимней резины, которая прослужит не один сезон? Подбор зимних шин – непростая задача даже для опытных водителей, ведь погода зимой часто бывает непредсказуемой. И чтобы подобрать наиболее подходящий комплект, стоит обратить внимание на рейтинг лучших зимних шин 2015-2016.

Лучшие из лучших

В прошлом году рейтинг зимних шипованных шин возглавили лидеры в этой области — Nokian Hakkapeliitta 8, Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2. Все эти шины отлично себя показали себя на зимней дороге:

Любимая многими Hakkapeliitta не жалует мокрый асфальт, да и уровень шума из-за повышенного количества шипов у нее высоковат. Зато на таких шинах автомобиль без труда выберется из снежной каши. Не зря эта зимняя шипованная резина в рейтинге 2016 занимает почетное первое место – у нее очень хороший уровень сцепления с поверхностью заснеженной дороги.
По мнению специалистов, которые составляли рейтинг лучших зимних шипованных шин 2016, Ice Zero, производимая итальянской компанией Pirelli, подходит и для снега, и для льда, и для асфальта. Однако даже этот вариант не идеален: Ice Zero считается более шумной, чем хотелось бы.
Что касается Continental IceContact 2, тут составители рейтинга не смогли предъявить никаких серьезных нареканий, если не считать того, что аквапланирование – не их конек. С другой стороны, в зимнее время на дороге не так много луж, чтобы они стали помехой для приобретения данной резины.

Среди «скандинавских липучек» также есть свои безусловные лидеры, которые справляются с трудностями зимней дороги.

Конечно же, среди победителей оказались шины Nokian – все-таки в Финляндии не хуже нас знают, что такое долгая холодная зима. Nokian Hakkapeliitta R2 одинаково легко справляется и с заснеженной проселочной дорогой, и с обледеневшей трассой. А вот с чистой городской дорогой не все так однозначно – на асфальте уровень управляемости автомобилем падает, причем довольно заметно.
Все больше водителей считает, что для зимы нет ничего лучше Goodyear UltraGrip Ice 2. Их восторги вполне понятны: эти зимние шины не уступают творениям Nokian, демонстрируя завидную устойчивость на всех типах зимних дорог.
А вот нешипованная резина от Pirelli в рейтинг лучших зимних шин не попала: на снежной дороге у нее значительно ухудшается управляемость, а тормозной путь по льду длиннее, чем нужно. Впрочем, можно поискать подходящие шины в линейке Continental – например, ContiVikingContact 6 на зимней дороге ведет себя именно так, как требуется.

Выбор зимней резины определяется не только погодными условиями, но и манерой вождения конкретного автовладельца, привычным ему скоростным режимом и т. п. Однако в любом случае не стоит выбирать шины, руководствуясь только низкой ценой – такая экономия может обернуться крупными неприятностями.

Какие зимние нешипованные шины лучше

Зимние нешипованные шины идеально подходят для регионов с умеренным климатом. Они помогают сохранять отличную управляемость во время снежных заносов и обледенения, но не наносят существенного вреда асфальту. Хорошие зимние шины остаются безопасными и экономичными даже во время оттепелей. Отличные сцепные свойства и равномерный износ помогают вам избежать аварийных ситуаций и сократить расходы на обслуживание автомобиля.

Чтобы понять, какие нешипованные шины лучше выбрать для зимы, стоит присмотреться к их свойствам. Особое внимание нужно обратить на «поведение» автомобиля на разных покрытиях — сухом и мокром асфальте, льду и снегу. Мы расскажем, какие лучшие нешипованные зимние шины Yokohama помогут вашей машине оставаться управляемой в любых условиях.

iceGUARD Studless iG50+

Среди всех достоинств модели стоит особенно выделить асимметричный рисунок протектора. На внешней стороне шины расположено множество диагональных канавок. Они отводят большой объем жидкости, предотвращая аквапланирование на мокрой дороге, покрытой лужами после оттепели. Тройные 3D-ламели повышают жесткость зимних шин, повышая устойчивость. Благодаря этому автомобиль останется управляемым при любой погоде.

Как и другие хорошие нешипованные шины, iG50+ подходят для езды по твердому льду и плотной корке слежавшегося снега. Большое количество ламелей на внутренней стороне протектора помогает контролировать обстановку даже при скоростной езде.

«Кромочный эффект» нешипованных зимних шин усиливается оптимизированным составом резиновой смеси. Микроскопические пузырьки улучшают сцепление со скользкими поверхностями, уменьшая вероятность заноса. Они также уменьшают протяженность тормозного пути и предотвращают пробуксовку при динамичном старте.

Нешипованные зимние шины Yokohama имеют маркировку BluEarth. Это означает, что они производятся с применением инновационных технологий, минимизирующих ущерб для окружающей среды. Впрочем, шины предоставляют ряд преимуществ и владельцу автомобиля:

увеличенный ресурс, повышенную прочность;
меньший уровень шумов от трения и завихрений воздуха;
сниженный расход топлива.

В каталоге представлены шины модели iceGUARD Studless iG50+ различных размеров.

iceGUARD Studless iG60

Нешипованные зимние шины этой серии изготавливаются из отборного сырья. В состав резиновой смеси входит несколько натуральных ингредиентов — в том числе апельсиновое масло и природный каучук. Они позволяют сохранять оптимальное соотношение эластичности и жесткости в очень широком диапазоне температур. Эти нешипованные зимние шины демонстрируют «образцовое поведение» во время суровых морозов и коротких оттепелей.

Модель iG60 также предоставляет в ваше распоряжение все преимущества асимметричного протектора. Шины подходят для комфортной безопасной езды по всем типам покрытий, включая:

сухой и мокрый асфальт;
ровные грунтовые и гравийные дороги;
толстый лед;
рыхлый и слежавшийся снег.

На внутренней стороне шин расположена большая канавка с гладкими стенками. Выбрасывая большой объем жидкости, она защищает автомобиль от аквапланирования и улучшает сцепление с мокрым асфальтом. Жесткие центральные блоки с диагональными прорезями и четверные ламели создают «кромочный эффект», помогая машине оставаться управляемой на льду. Еще один повод внести iG60 в список лучших нешипованных шин — механизмы запирания блоков, которые уменьшают протяженность тормозного пути и предотвращают пробуксовку.

Выбирая эту модель, вы сокращаете расходы на обслуживание автомобиля. Многослойный брекер зимней шины равномерно рассеивает тепло в воздухе, уменьшая нагрузку на поверхность протектора. Это замедляет износ резиновой смеси при динамичной езде. Кроме того, такая конструкция позволяет сохранять все преимущества шины на высокой скорости.

Шины модели iceGUARD Studless iG60 можно подобрать в каталоге интернет-магазина.

iceGUARD Studless G075

Зимние нешипованные шины этой серии созданы специально для внедорожников и полноразмерных кроссоверов. Их усиленная конструкция помогает всегда сохранять контроль над тяжелым автомобилем. Кроме того, от них можно ожидать долгой безупречной службы.

Лучшие нешипованные шины для внедорожников изготавливаются из особого сырья, содержащего большое количество силики. Они поглощают воду, мгновенно осушая пятно контакта. Это позволяет сохранять отличное сцепление как с мокрым асфальтом, так и со льдом, покрытым тонкой пленкой жидкости.

Дополнительное преимущество зимних внедорожных шин — оптимизированный рисунок протектора. Зигзагообразные продольные канавки создают «кромочный эффект», уменьшая протяженность тормозного пути на скользких покрытиях. Широкое центральное ребро обеспечивает устойчивость на сухом асфальте, позволяя выбирать динамичный стиль вождения при хорошей погоде.

Тройные 3D-ламели шин увеличивают площадь пятна контакта. Они оказываются особенно действенными во время сильных снегопадов и обледенения. А тонкие диагональные прорези улучшают впитывающие свойства и повышают силу сцепления. Благодаря этому вы будете реже сталкиваться с заносами.

В нашем каталоге представлены шины модели iceGUARD Studless G075 различных размеров.

Нешипованные зимние шины для всех

Открыв каталог официального интернет-магазина Yokohama, вы легко найдете подходящие шины для холодного сезона. В нем представлены легковые и внедорожные модели, рассчитанные на самые разные типы покрытий. Чтобы подобрать лучшие зимние шины для своего авто, просто укажите их типоразмер или марку и модель машины. Если у вас останутся вопросы, их можно будет задать сотрудникам компании, позвонив по телефону 8 800 301 22 30.

Зимние и летние шины от официального дилера Автомир Саратов

Автомир

Официальный дилер Volkswagen

Зимние и летние шины для Volkswagen

Даже самые лучшие шины могут гарантировать высокий уровень безопасности только в тот сезон, для которого они предназначены. Ведь им приходится непосредственно взаимодействовать с дорогой, покрытие которой может быть либо очень холодным, либо, наоборот, очень горячим.

Оригинальные комплекты летних и зимних колёс в сборе

Колёса, на которые можно положиться

Информация о продукте

Хорошее сцепление с дорогой, уверенный разгон, контролируемая динамика движения — колеса автомобиля отвечают за это больше, чем любая другая деталь. А еще от них зависит как будет выглядеть ваш Volkswagen на дорогах.

Безопасность
Лучше сцепление с дорогой. Короткий тормозной путь.
Срок службы
В зависимости от эксплуатации до 45 000 кг.
Выше остаточная стоимость при перепродаже
Влияют на стоимость продажи вашего Volkswagen.
Дизайн
Дизайн колёс Volkswagen может быть как спортивным, так и элегантным.
Практично и экономично

Online-витрина оригинальных аксессуаров

Пришло время дополнить автомобиль оригинальными аксессуарами? Купить одежду с фирменной символикой или порадовать ребёнка новой игрушкой с логотипом любимого бренда? Тогда online-витрина аксессуаров точно для вас!

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Зимние и летние шины

КЛЮЧАВТО Сочи

Официальный дилер Volkswagen

Зимние и летние шины для Volkswagen

Оригинальные комплекты летних и зимних колёс в сборе

Колёса, на которые можно положиться

Информация о продукте

Безопасность
Лучше сцепление с дорогой. Короткий тормозной путь.
Срок службы
В зависимости от эксплуатации до 45 000 кг.
Выше остаточная стоимость при перепродаже
Влияют на стоимость продажи вашего Volkswagen.
Дизайн
Дизайн колёс Volkswagen может быть как спортивным, так и элегантным.
Практично и экономично

Лучшие зимние нешипованные шины — рейтинг 2020: лучшая зимняя резина без шипов

У каждого автовладельца регулярно встает вопрос выбора новых зимних шин. С все большим ростом популярности фрикционных нешипованных зимних автошин появляется множество новых моделей, выбор среди которых порой бывает сделать очень трудно. В данной статье будет рассказано о лучших моделях зимних нешипованных автопокрышек и их особенностях и характеристиках.

Лучшие зимние нешипованные шины: рейтинг 2020 года

Как уже было сказано, число новых моделей постоянно растет. Появляются и новые производители, которые завоевывают сразу же клиентов. Другие же водители отдают предпочтение проверенным производителям шин, но и они постоянно выпускают новые, порой просто революционные модели. Выбор порой бывает такой, что водители покупают прежние модели, упуская более выгодные и удобные новые. Ниже представлен ТОП-10 зимних автомобильных шин без шипов прошедшего года. Данный ТОП составлен на основании опросов в Интернете, отзывов автовладельцев, голосований на форумах, мнений покупателей.

Зимние автошины без шипов

Первое место в рейтинге получили классические липучки от японского производителя «Бриджстоун» – модель Bridgestone Blizzak VRX. Модель стала сразу же после выхода крайне популярной и за короткое время получила статус практически классики фрикционной зимней авторезины. Шины получили асимметричный рисунок протектора, довольно сбалансированные характеристики и отличные ходовые качества на любых дорожных покрытиях — снег, лед, сухой и мокрый асфальт.
Следующая позиция у Continental ContiVikingContact 6, также получивших от создателей асимметричный рисунок протектора и отмеченные безопасным поведением на всех видах дорог. Это один из самых распространенных выборов отечественных водителей, считающийся залогом качества и надежности.
На третьей позиции липучки Goodyear UltraGrip Ice 2 Goodyear, имеющие направленный рисунок протектора. Шины максимально раскрывают свои лучшие характеристики на сухом и на мокром асфальте, показывая короткий тормозной путь. Шины считаются идеальными для зимних городских дорог.
Следующими в рейтинге зимней нешипованной резины идут шины Michelin X-Ice XI3 с направленным рисунком протектора и большим количеством довольно глубоких качественных ламелей, обеспечивающих автомобилю очень короткий тормозной путь, а также прекрасные показатели сцепления на ледяных дорогах. Данные липучки считаются прекрасным вариантом для выезда за пределы города.
Пятая позиция у финских Nokian Hakkapeliitta R2 Nokian, показывающих превосходные характеристики на снежных и ледяных дорожных поверхностях, отмеченных коротким тормозным путем, высокой проходимостью и эффективными показателями управляемости. Модель получила симметричный рисунок протектора. Шины подходят для любых видов зимних дорог и максимально адаптированы под российские климатические условия.
Следующие в рейтинге покрышки Pirelli Ice Zero FR, хорошо проявляющие себя на снежных дорогах, отмеченные хорошим тормозом на всех видах асфальта и чувствительностью к рулю. По отзывам водителей данные шины – более городской вариант, но и при выездах за пределы городской черты показывают себя хорошо.
Седьмое место в рейтинге у Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 – тихих и комфортных шин среднего класса, имеющих направленный рисунок протектора корейского производства. Автошины данной модели вполне безопасно ведут себя на любом виде дорожного покрытия.
Восьмое место также у корейских шин – Kumho I Zen KW31. Лучшие показатели данной модели раскрываются на заснеженных дорогах, а также на льду и на сухом асфальтовом покрытии.
Девятое место снова у «Нокиана», на этот раз модель Nokian Nordman RS2 Nodman. Данная модель шин отмечена направленным рисунком протектора, а также отличной проходимостью, управляемостью и торможением на обледенелых и заснеженных дорогах, превосходя даже аналоги премиум-класса.
Замыкает рейтинг зимней нешипованной резины модель Yokohama Ice Guard IG50 с асимметричным протекторным рисунком, отлично проходимая и на льду, и по снегу, показывая при движении превосходную управляемость и короткий тормозной путь.

Nokian Nordman RS2 Nodman

Все указанные выше шины прекрасно приспособлены под отечественные зимние условия и их можно смело устанавливать на зиму на колеса своего автомобиля. Важнейшим условием зимней фрикционной автомобильной резины является способность оставаться мягкой на самых низких температурах и прилипать при сцеплении к дорожной поверхности. Все эти шины прекрасно отвечают данному условию.

Отдельные производители (например, японский «Бриджстоун») выполняют некоторые модели специально под суровые зимние условия России и стран СНГ.

На заметку!

У северных производителей, например у скандинавских «Нокиан», климатические условия приближены максимально к отечественным, поэтому такие производители не понаслышке знают, что такое суровые зимы, ледяные и снежные дороги, заносы, снежная корка, ледяные трассы, снежная каша в городе.

Обзор лучших по тестам нешипованных колес для зимы

В прошедший зимний сезон журналом «За Рулем» был проведен тест зимней фрикционной автомобильной резины. Тесты проходили на заснеженной поверхности при температуре от -1 °С до -15 °С.

Лучшие зимние шины 2020 нешипованные, рейтинг

Критериями теста были:

безопасность, т. е. время разгона и тормозной путь;
поведение шин – управляемость, проходимость, устойчивость;
комфорт – шум и плавность хода;
расход топлива.

Результаты теста были следующими:

Nokian Hakkapeliitta 9 обеспечивают наилучшую управляемость автомобиля, плавность хода;
Continental Ice Contact 2 отметились тем, что прекрасно подходят для влажного асфальта;
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic отмечены повышенной проходимостью и ускорением на снегу;
Nokian Nordman 7 отметились как шины, прекрасно проходимые по снегу, резво стартующие и уверенно тормозящие на льду;
Cordiant Snow Cross – самые дешевые из тестируемых, но при это довольно шумные и жесткие для фрикционной модели;
Dunlop SP Winter Ice 02 показали прекрасную управляемость на смешанном дорожном покрытии.

Как выбрать лучшую зимнюю резину без шипов

Выбор зимних шин для каждого автовладельца является крайне важной и ответственной задачей.

От верного выбора автомобильных шин зависит очень многое: от управляемости машиной до сохранности жизни людей в аварийной ситуации. Поэтому к выбору резины для более опасных зимних дорог следует подойти со всей ответственностью.

На что стоит обращать внимание при выборе

Фрикционные липучки

При выборе зимних фрикционных автошин следует обращать внимание на следующие моменты:

качество шины – фрикционная зимняя резина должна быть прежде всего мягкой, чтобы обеспечивать прилипание и сцепление с дорожным полотном. При этой мягкости шина должна быть прочной и упругой. Следует обратить внимание на рисунок протектора, ламели, количество и глубину канавок, расположение блоков протектора;
оригинальность резины – копии, реплики и подделки не имеют ничего общего с заявленными официальным производителем характеристиками и на дорогах показывают себя плохо;
производитель – лучше всего покупать шину проверенных производителей, уже зарекомендовавших себя на рынке автошин;
размер – он должен соответствовать размеру, рекомендованному производителем к установке или допустимому к установке на колеса данной марки автомобиля.

Внимание!

Следует обратить внимание на цену автошины: если цена ниже средней рыночной, то есть повод насторожиться, чтобы не купить подделку.

Зимние нешипованные автошины R16 185 55

Данный типоразмер шин является одним из самых распространенных, отлично подходит для компактных автомобилей, спортивных хэтчбеков и небольших семейных автомобилей. К представителям данного типоразмера среди фрикционных зимних автопокрышек можно отнести такие модели, как Yokohama ICEGUARD STUDLESS IG50, Nexen Winguard Snow G, Bridgestone Noranza, Goodyear Ice Navi Zea II, различные модели от отечественных Kama в 16 размере и другие.

Kama R16

Их параметры

Параметрами данных покрышек являются следующие:

ширина шины – 185 мм;
высота профиля – 55;
посадочный диаметр диска – 16 дюймов.

Выбор новых моделей нешипованных зимних автопокрышек довольно широк, все его представители из ТОПа обладают прекрасными характеристиками, среди которых каждый сможет найти подходящую себе модель.

Выбирать шины на зиму нужно ответственно и тщательно – правильный выбор обеспечит надолго надежную управляемость автомобилем и уверенность в своей безопасности за рулем.

//www.youtube.com/watch?v=YRq7Fjm8hnE

ТОП-10 лучших зимних шин для внедорожников 2021: премиум и бюджетные варианты

Современные внедорожники — одни из самых функциональных автомобилей, которые вы можете купить. Все они оснащены множеством электронных средств помощи при вождении, которые могут значительно улучшить сцепление с дорогой в ненастную погоду. Более того, внедорожники и кроссоверы с системами AWD или 4WD могут обеспечить вам отличное сцепление с дорогой на снегу и льду. С этими системами вы можете ускоряться и поворачивать без особых усилий.

Однако, чтобы по-настоящему получить максимум от своего внедорожника или кроссовера, вам потребуются специальные зимние или зимние шины.По правде говоря, в некоторых местах эти шины вам не понадобятся. Например, вы живете во Флориде или Калифорнии, комплект всесезонных шин может отлично работать зимой.

Однако если вы живете дальше на север, все становится немного сложнее. Это потому, что ни одна машина в мире не может хорошо работать с летними или всесезонными шинами зимой. Никакая электронная система помощи и полный привод не помогут вам, если шины не обеспечивают сцепление с дорогой. И что еще более важно, ваш внедорожник плохо управляется, а тормозной путь будет слишком длинным.

Я бы сказал, ездить без зимних шин зимой может быть очень небезопасно. По этой причине я всегда рекомендую покупать пару, особенно если вы живете в районах с суровыми зимними условиями. С подходящими зимними шинами вы сможете добиться от своего внедорожника всех возможностей зимой. Более того, ваша машина будет безопаснее проходить повороты и всегда вовремя останавливаться.

Все сказанное мной особенно актуально, если дороги покрыты льдом. Абсолютно нет ни одной всесезонной шины, которая бы хорошо работала на замерзшей воде.И в большинстве мест зима означает дороги, покрытые как снегом, так и льдом. Для таких условий единственное решение — как вы уже догадались — зимние шины.

Есть разница между зимними и зимними шинами?

Вы, наверное, заметили, что я упомянул и зимнюю, и зимнюю резину. Потому что сегодня это абсолютно то же самое. В прошлом зимние шины были категорией, специально разработанной для езды по снегу, слякоти и льду.

Сегодня мы называем их зимними шинами, потому что они работают как на сухих, так и на мокрых поверхностях.Даже в некоторых северных местах зимой снег идет не каждый день. Из-за этого зимние шины должны выполнять несколько функций. Они должны быть устойчивыми и управляемыми на сухой дороге, обеспечивать хорошее сцепление с дорогой в дождь и отлично работать на снегу, льду и слякоти.

Это сложная задача. Обычно, если вы хотите сделать шину более отзывчивой на сухой дороге, вы теряете сцепление с дорогой на снегу и льду. И, конечно же, наоборот. Однако одни производители работают лучше, чем другие. Обычно вы не ошибетесь с зимними шинами премиум-класса.В этих продуктах часто используются новейшие технологии и современные материалы. Тем не менее, они намного дороже бюджетных альтернатив.

Не волнуйтесь — я подготовил список лучших зимних шин для внедорожников, в который я включил как премиальные, так и бюджетные варианты. Кроме того, я перечислил шины для больших внедорожников и кроссоверов, а также для компактных. Убедитесь, что тот, который вы покупаете, подходит к вашему автомобилю — вы можете найти информацию о размерах на веб-сайтах наших аффилированных партнеров.

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к списку и подберем отличные зимние шины для вашего любимого внедорожника, не так ли?

Лучшие зимние шины для внедорожников на 2021 год

1. Michelin Latitude X-Ice Xi2

Быстрая распродажа: мгновенная экономия до 100 долларов на выбранном комплекте из четырех шин.
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

На данный момент нет лучшей зимней шины для внедорожников, чем Latitude X-Ice Xi2. Это потому, что эта шина все делает хорошо. Помимо более высокой цены, шина подходит для любой ситуации, с которой она сталкивается. Если вас не волнует цена, это покупка без труда.

И все начинается с того, как он работает на снегу. Тяга здесь невероятно хорошая — уж точно нигде не застрянешь. Управляемость также исключительна. Вы почувствуете, что управляете автомобилем за рулем, чего не могут сделать большинство зимних шин.

Кроме того, X-Ice Xi2 отлично работает на льду. Конечно, шипованная шина будет работать лучше, но что касается обычных зимних шин, Michelin — одна из лучших. Слякоть и дождь также не представляют проблемы для шины — сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление с дорогой — отличное.Сцепление на сухой дороге, сцепление с дорогой и торможение также превосходны для зимних шин.

В конечном итоге Michelin предоставляет на шину выдающуюся гарантию на износ протектора протяженностью 40 000 миль. Ни один другой производитель даже близко не подходит к этому. На самом деле, они не дают никакой гарантии на протектор зимних шин! Теперь вы понимаете, почему Michelin X-Ice Xi2 дороже некоторых других вариантов в этом списке.

Превосходное сцепление и сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
Превосходное сцепление и торможение на покрытых льдом дорогах
Исключительное сопротивление аквапланированию
Хорошая управляемость на сухом покрытии
Превосходная гарантия на износ протектора 40000 миль
Лучший срок службы протектора на любом снегу шина для внедорожников

Для некоторых может быть дорого

2. Bridgestone Blizzak DM-V2

Получите мгновенную экономию до 100 долларов на выбранном комплекте из четырех шин!
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com

Blizzak DM-V2 близко соответствует Michelin по общим характеристикам и цене. Однако Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на шину, поэтому она находится ниже в списке. Тем не менее, это по-прежнему отличная покупка, тем более что владельцы сообщают об отличном сроке службы протектора.

Тем более, что Blizzak DM-V2 точно не разочарует зимой. Тяга и торможение на снегу исключительные. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и обеспечивает водителю отличную управляемость.

Сцепление на льду — еще одна сильная сторона Bridgestone. Опять же, управляемость здесь очень хорошая для нешипованной зимней шины, а тормозной путь не очень большой. Шина также легко справляется с слякотью и дождем, обеспечивая водителю безопасную и надежную езду.

Наконец, шина очень отзывчива и легко справляется с сухими условиями. Он хорошо поворачивает, вовремя останавливается и обеспечивает водителю отличную устойчивость на шоссе.

Превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу
Сцепление на льду — одно из лучших для нешипованных зимних шин
Очень хорошее сопротивление аквапланированию и тяга в дождливые дни
Отличная управляемость и торможение на сухой дороге
Большой срок службы протектора

Нет гарантии на протектор
Дорогой для некоторых

3. Yokohama iceGUARD G075

Получите 80 долларов США по почте при покупке комплекта из четырех (4) новых шин Yokohama ADVAN Apex V601
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно на Tirerack.com

Yokohama недавно выпустила iceGUARD G075, и эта шина сразу же стала хитом. С точки зрения цены он намного ниже, чем у конкурентов премиум-класса от Michelin и Bridgestone, но при этом отлично работает в различных условиях и на различных поверхностях.

Я обнаружил, что Иокогама особенно хороша в суровых зимних условиях. Благодаря использованию специальной зимней смеси протектора iceGUARD G075 обеспечивает очень удобное сцепление с дорогой на обледенелых дорогах, чего нельзя сказать о других недорогих шинах.

Кроме того, сцепление на снегу — одно из лучших среди зимних шин. Ваш внедорожник без лишних хлопот будет разгоняться как по утрамбованному, так и по неупакованному снегу. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и уверенно останавливается.

Иокогама продолжает впечатлять даже на слякоти и воде. Отличное сопротивление аквапланированию и достаточное сцепление для безопасного вождения. С учетом сказанного, хотя шина безопасно движется по сухой дороге, она чувствует себя немного менее отзывчивой, чем мне бы хотелось. К счастью, Yokohama включила технологию низкого сопротивления качению для повышения экономии топлива.

Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
Полезное сцепление с покрытыми льдом дорогами
Резиновый состав протектора на этот раз разработан таким образом, чтобы быть более долговечным, примерно
Низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива

Не самый отзывчивый вариант для сухих дорог

Лучшие зимние шины для компактных внедорожников и кроссоверов

4.Bridgestone Blizzak WS90

Blizzak WS90 на сегодняшний день является лучшей зимней шиной для компактных кроссоверов и внедорожников, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Ford Escape. Это особенно верно, если вы живете в районах с очень суровыми зимними условиями, где Bridgestone просто сияет.

Для нешипованной зимней шины Blizzak WS90 отлично себя чувствует на льду.Я никогда не сталкивался с такой надежной шиной на покрытых льдом дорогах. Он разгоняется без особых хлопот, хорошо тормозит и даже дает вам хорошие возможности для прохождения поворотов.

С этой шиной не нужно бояться даже снега. Сцепление с ускорением — лучшее в этой категории, и такая же награда заслуживает тормозной путь. Вдобавок ко всему, Blizzak WS90 очень уверенно чувствует себя в поворотах.

Bridgestone даже удалось добиться от шины некоторых характеристик на сухом покрытии.Конечно, Blizzak WS90 не является высокопроизводительной шиной, но для своей категории она ездит на удивление хорошо. Дождь и слякоть также не представляют проблемы для шины — сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление на борту хорошее.

С учетом сказанного, Bridgestone по-прежнему не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на свои зимние шины, что очень досадно.

Исключительное сцепление и торможение на снегу
Лучшее в своем классе ускорение и торможение на льду
Отлично работает и под дождем
Хорошая управляемость и торможение на сухой поверхности
Очень хороший срок службы зимней шины

Bridgestone не предоставляет гарантии на протектор

5.Continental VikingContact 7

В суровых зимних условиях немногие шины могут сравниться с VikingContact 7. Для водителей, которые чаще всего сталкиваются со снегом и льдом на дороге, Continental является поистине исключительной шиной.

Например, VikingContact 7 — лучшая по управляемости зимняя шина, которую вы можете иметь прямо сейчас. Когда поворачиваешь руль, это почти похоже на обман. Шина уверенно цепляется за снег, давая вам уверенность в том, чтобы продвигать свой внедорожник дальше.Тормозной путь также очень короткий, и есть достаточная тяга при ускорении. В целом, это, вероятно, лучшая шина для езды по снегу.

Кроме того, эта шина по сцеплению на льду снова является одной из лучших в своей категории. Тяга здесь отличная, тормозной путь небольшой, а управляемость не кажется опасной.

На мокрой дороге VikingContact 7 впечатляет с точки зрения управляемости. Однако тормозной путь довольно большой, что стало неожиданностью.Также на трассе заметно рычание протектора. Тем не менее, шина хорошо себя чувствует на сухой дороге, где работает отлично.

Лучшая в своем классе управляемость и сцепление на снегу
Управляется на снегу, как лучшие зимние шины
Сцепление на мокрой дороге и управляемость — на вершине цепи
Превосходное сцепление на льду и управляемость для нешипованной шины
Хорошая управляемость и торможение на сухой дороге

Не самые тихие зимние шины
Торможение на мокрой дороге можно улучшить и дальше
Гарантия на протектор отсутствует

6.Cooper Discoverer True North

При покупке набора из четырех (4) новых избранных шин марки Cooper вы можете иметь право на получение предоплаченной карты Cooper Tyres Visa® на сумму до 70 долларов США
Срок действия до 12 апреля 2021 г.
Доступно на Tirerack.com

Получите предоплаченную карту Visa на сумму до 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Cooper
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно на DiscountTire.com

Discoverer True North показывает, что вам не нужно много платить, чтобы иметь отличную производительность зимой. Совершенно новая зимняя шина Cooper отлично работает в зимних условиях, особенно в местах с большим количеством снега.

Благодаря резиновой смеси протектора с самым высоким содержанием диоксида кремния в линейке Cooper, Discoverer True North остается сверхпластичным в очень холодных условиях. Мягкая резина также улучшает сцепление с дорогой на снегу. Ваш внедорожник будет легко ускоряться на снегу, вовремя останавливаться и поворачивать, как лучший из существующих.Самое главное, чтобы шина была в целости и сохранности, когда идет снег.

Однако эта шина не может конкурировать с лучшими на льду. Это неплохо — все равно работает намного лучше, чем всесезонные шины. Тем не менее, особенно в поворотах, премиальная конкуренция лучше. В свою очередь, Discoverer True North — одна из самых тихих и удобных зимних шин. Вашей семье это обязательно понравится.

Превосходное сцепление на мокрой дороге и слякоти
Твердое сцепление с снегом за деньги
Исключительно тихий даже на высоких скоростях
Плавная и комфортная езда
Справедливая цена

Сцепление на льду хуже, чем у зимних шин премиум-класса

Лучшие шипованные зимние шины для внедорожников

7.Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — это шина для самых суровых зимних условий, таких как северная часть Канады. Нет ни одного конкурента, который справился бы так же хорошо, как финская шина в этих условиях.

Сцепление на снегу порой просто невероятное. Вы можете быстро разогнаться на укатанном или неупакованном снегу, легком или очень глубоком. Тормозной путь тоже супер-короткий — это даже похоже на обман. Кроме того, внедорожник Hakkapeliitta 9 справляется со снегом, как некоторые шины под дождем.

Шина продолжает впечатлять на льду. Даже без прикрепленных шипов сцепление для ускорения и торможения достаточно, а управляемость очень хорошая. Однако прикрепите шпильки и будьте готовы к езде по рельсам, даже если под ними лед.

Nokian даже удалось разработать шину, которая хорошо работает в слякоти и под дождем. Однако эта шина не очень отзывчива на сухой дороге и не обладает выдающимся сцеплением.

Лучшее в своем классе сцепление и торможение на льду, с шипами или без них
Исключительная управляемость и торможение на снегу, даже на очень глубоком
Отличные характеристики в дождливую погоду
Отличное сцепление и управляемость на слякоти

Сцепление и сцепление на сухой дороге хуже, чем у других зимних шин

8.Firestone Winterforce 2 UV

Новейшая зимняя шина от Firestone сочетает в себе передовые технологии и при этом не стоит так дорого, как шины премиум-класса. И что еще более важно, он отлично справляется с различными зимними условиями.

Агрессивный направленный рисунок протектора кажется способным укусить все холодное. Особенно хорошо он работает на снегу, где можно ожидать практически на уровне лучших шин премиум-класса. У вас не возникнет проблем с ускорением по укатанному или неупакованному снегу.Между тем, ваш внедорожник будет аккуратно останавливаться и с легкостью преодолевать повороты.

Вставьте эти синие шпильки TSMI # 11, и Winterforce 2 UV превратится в резчика по льду. С прикрепленными шипами сцепление на льду превосходное. Вы можете легко ускоряться, поворачивать и останавливаться, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Еще меня удивило сцепление шины с мокрой дорогой — никаких реальных недостатков здесь нет.

При этом управляемость на сухой дороге хорошая, но не исключительная. Кроме того, проблемой может быть шум, особенно на скоростях шоссе, а на неровных дорогах езда будет упругой.

Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
Отлично работает в дождливую погоду
Срок службы протектора хорош для зимней шины
Недорого

Шумно на высоких скоростях
Качество езды немного хорошее, особенно на неровной дороге.
Нет гарантии на протектор.

9. General AltiMAX Arctic 12

Получите предоплаченную Visa Visa до 70 долларов США по почте при покупке набора из четырех вариантов. Стандартные шины
Действительно до 30 апреля 2021 г.
Доступно по цене Tirerack.com , DiscountTire.com

General Tire — производитель, который не перестает нас удивлять. Он неизменно предоставляет водителям высококачественный опыт вождения по более низким ценам, чем у конкурентов премиум-класса. И они сделали это снова с AltiMAX Arctic 12.

Конечно, вы не будете впечатлены управляемостью на сухой дороге. Однако это небольшая плата за лучшее сцепление с дорогой зимой. Кроме того, AltiMAX Arctic 12 способен по крайней мере обеспечить безопасность, которой более чем достаточно на сухих дорогах.

Что еще более важно, шина впечатляет на заснеженных дорогах. Разгоняется без особых хлопот, хорошо держится в поворотах, вовремя останавливается. Сцепление на льду хорошее и без прикрепленных шипов, но вы действительно хотите, чтобы они были в этих обстоятельствах.

И когда вы их поставите, ожидайте выдающегося уровня тяги, управляемости и торможения. AltiMAX Arctic 12 отлично работает даже под дождем, особенно благодаря отличному сопротивлению аквапланированию. General Tire даже обещает долгий срок службы протектора, но нам еще предстоит это проверить — это новейшая модель в этом списке.

Отличное сцепление на заснеженных дорогах
Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
Очень хорошее сцепление на мокрой дороге для зимней шины
Ожидаемый длительный срок службы протектора

Управляемость и отзывчивость на сухой дороге могли бы быть лучше

10. GT Radial IcePro SUV 3 с шипами

GT IcePro SUV 3 — самая дешевая шина в этом списке, и, честно говоря, она не лишена недостатков. Несмотря на агрессивный рисунок протектора с множеством зигзагообразных ламелей, шина не может конкурировать на снегу и льду с конкурентами премиум-класса.Ну хоть без шпилек. Тормозной путь больше, а на поворотах наблюдается недостаточная поворачиваемость.

К счастью, шина восстанавливается сама собой, когда вы прикрепляете шипы. Он сразу же начинает врезаться в снег и лед, обеспечивая вам хорошее сцепление с дорогой. Управляемость значительно улучшается, а тормозной путь намного короче.

Интересно, что GT IcePro SUV 3 впечатляет как на сухой, так и на мокрой дороге. Вероятно, это связано с тем, что резиновая смесь протектора больше ориентирована на теплые условия, а не на холод.Помните, что эта шина не впечатлит без шипов на снегу и льду. В любом случае тормозной путь на сухой и мокрой дороге исключительный, а управляемость кажется уверенной, если не динамичной.

Превосходное сцепление на снегу и льду с прикрепленными шипами
Отличное торможение на мокрой и сухой дороге
Очень хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге

Низкие характеристики на льду без прикрепленных шипов
Среднее торможение на снег без прикрепленных шипов

Часто задаваемые вопросы

Когда мне следует заменять зимние шины?

Немедленно замените зимние шины, как только глубина протектора зимних шин достигнет 5/32 дюйма или 4 мм.Принято считать, что и ниже зимние шины не работают на снегу и льду.

Можно ли ставить зимнюю резину только на ведущую ось?

Абсолютно нет. Конечно, вы получите лучшее сцепление с дорогой при разгоне, но как насчет управляемости и торможения? Наличие зимних шин только на одной оси делает управление намного менее предсказуемым. Фактически, ваш автомобиль будет лучше проходить повороты с зимними шинами на обеих осях.

Нужно ли менять зимнюю резину?

Конечно! Таким образом вы предотвратите неравномерный износ протектора, который значительно сократит срок службы шины.Лучше всего менять зимние шины каждый сезон или каждые 4000-6000 миль.

Нужны ли мне зимние шины для моего автомобиля AWD / 4WD?

Ну а если вы живете в районе с суровыми зимами, то уж точно. Конечно, у вашего автомобиля может быть лучшее сцепление для ускорения с системой полного привода. Однако, как только вы нажмете на тормоз, ваш внедорожник начнет скользить как салазки. Кроме того, вы не сможете правильно повернуть в угол.

Следует ли использовать другие диски для зимних шин?

Что ж, вы можете использовать существующие диски без каких-либо проблем.Однако зимние условия могут повредить ваши блестящие диски. Это потому, что власти используют соль и песок, чтобы растопить снег и расчистить дороги. А соль и песок — это абразивные вещества, которые могут легко поцарапать ваши диски. По этой причине я рекомендую зимой покупать дешевые старые стальные диски.

Заключение

Покупка зимних шин требует немного больше исследований, чем всесезонные или летние шины. Это потому, что не все зимние шины одинаковы. Например, одни не могут быть шипованы, а другие — нет.Нешипованные шины отлично подходят для снега, но могут пострадать на льду. Между тем, шипованные шины также превосходны на льду, но теряют свои характеристики на сухой и мокрой дороге.

В конечном итоге все сводится к вашим потребностям. Вам решать, какой тип шин вам нужен. Если вы внимательно следите за этой статьей, я думаю, что вы легко найдете решение. Выберите категорию, которая хорошо работает в вашем регионе, а затем выберите свою любимую шину. Помните о преимуществах и недостатках, и у вас не должно возникнуть проблем с поиском идеального варианта.И, самое главное, всегда будьте внимательны в дороге — зимой ехать намного сложнее!

Нужны зимние шины? Вот наша десятка лучших на 2020 год

Зимнее вождение может быть неудобным, непредсказуемые дорожные условия, соль портит вашу машину, царапание льда, вытирание снега, замерзшие дворники — все, что касается зимнего вождения, болезненно. Живя в Канаде с такими непредсказуемыми погодными условиями, рекомендуется, а в некоторых провинциях закон требует устанавливать зимние шины.Они помогают обезопасить вас на дорогах. Зимние шины становятся все более популярными среди автомобилистов, поскольку они обеспечивают сцепление с дорогой на 50% больше, чем всесезонные шины.

В зависимости от провинции, в которой вы живете, установка зимних шин может быть обязательной, как в Квебеке. Онтарио будет поощрять это, а в других провинциях снегопад начинается уже в сентябре, поэтому вам стоит подумать об обмене заранее. Многие компании по страхованию автомобилей также предлагают скидки на автострахование при использовании зимних шин.Стоимость может варьироваться от 65 до 120 долларов за шину в зависимости от марки, и если они с ободом или без него, но они того стоят для безопасного вождения, которое они предлагают зимой.

Лучшее время для установки шин

Лучшее время года для установки шин — до того, как температура упадет ниже 7 градусов Цельсия или до первого снегопада в сезоне. Если вы рассчитываете время и можете сделать это осенью в октябре или ноябре, у дилера есть много предложений, так что вы не останетесь в затруднительном положении!

Лучшие зимние шины на 2020 год:

Бриджстоун Близзак WS 80
Нокиан Хаккапелитта R2
Continental WinterContact SI
Гиславед Норд * Фрост 200
Мишлен X-Ice Xi3
Pirelli Ice Zero FR
Тойо Наблюдать GSi5
Dunlop Winter Maxx 2
Goodyear Ultra Grip Ice WRT
Геркулес Лавина RG-2
Vredestein SnowTrac 5
Yokohama Ice Guard IG52C

(Источник: https: // www.insurancehotline.com/resources/top-ten-winter-tires/)

Зимних шин не хватит, ездить надо и осторожно:

Вам необходимо продолжать практиковать безопасное вождение:
Регулярно проверяйте погоду и состояние дороги и не выходите на улицу в случае шторма или метели
Удалите весь снег и лед с вашего автомобиля перед взлетом, включая запотевшие окна, которые могут ухудшить видимость, и крышу вашего автомобиля! Сколько раз на крыше вашего автомобиля под пушистым снегом может быть ледяной покров, и когда вы отъезжаете, этот лед может соскользнуть с задней части вашего автомобиля и попасть в чье-то лобовое стекло!)
Двигайтесь медленно в неблагоприятную погоду.
Соблюдайте дистанцию примерно в 1-2 автомобиля между вами и водителем, идущим впереди вас
Избегайте резкого торможения, особенно на обледенелой дороге — если можете этого избежать
Старайтесь установить одинаковые комплекты из четырех шин, так как смешивание и согласование может привести к потере контроля над вашим автомобилем.

Вот и все, лучшие зимние шины на выбор, советы по безопасному вождению и, конечно же, сообщите своей страховой компании, что вы установили зимние шины, так как это может быть сэкономлено в вашем кармане.Также проверьте этот пост о вещах, которые могут улучшить вашу зимнюю езду.

Стоят ли снег и зимние шины?

Всесезонная резина не действительно на все сезоны. Эти шины подходят для большинства приводов, но как только температура приближается к нулю, преимущества зимних шин окупаются дополнительными затратами и усилиями. На недавнем мероприятии по тестированию зимних шин, спонсируемом Tire Rack, новичку в шинах стало очевидно, насколько велик разрыв между всесезонными и зимними шинами при низких температурах.

Тестирование зимних шин и всесезонных шин на льду

Возможность протестировать всесезонные шины и зимние шины на скользком и обледенелом покрытии, спина к спине, дала мне много перспектив на преимущества зимы шины и почему они того стоят. В качестве тестовых мулов использовалась пара новых моделей Toyota RAV4 XLE AWD с комплектом всесезонных шин известных производителей и комплектом зимних шин.

AWD здесь является ключевым; многие водители считают, что иметь автомобиль с полным приводом достаточно, чтобы справиться со снегом, слякотью и льдом.Но вскоре я обнаружил, что даже автомобиль с полным приводом, оснащенный всесезонными шинами, быстро достигнет своих пределов, когда он окажется в динамической ситуации в ненастную зимнюю погоду. Тестирование включало в себя вождение по льду и выполнение трех разных, казалось бы, безобидных задач: ускорение на 60-футовом участке, торможение до остановки с 12 миль в час и прохождение поворота на скорости 11 миль в час.

Испытание на ускорение на льду

Результаты 60-футового ускорения были аналогичными, так как система полного привода выполняла большую часть тяжелой работы, со временем, равным 3.7 секунд для всесезонной шины против 3,1 секунды для зимней шины. Впрочем, впечатления от вождения между двумя маленькими внедорожниками были разными: на всесезонных шинах было много пробуксовки колес, в то время как зимние шины, казалось, набирали скорость быстрее.

Тест торможения на льду

Посмотреть все 9 фото

Но именно на торможении зимние шины действительно превосходили всесезонные. Торможение с 12 миль в час до полной остановки привело к сильной модуляции ABS для автомобиля, оснащенного всесезонными шинами — с тормозным путем 57 футов.Зимняя шина обеспечила лучшее сцепление с дорогой, что позволило ABS выполнять свою работу, останавливая RAV4 всего на 34 футах. Учитывая, что для остановки всего с 12 миль в час потребовались дополнительные 1,5 длины автомобиля, просто подумайте об экстраполированном тормозном пути на бульварной или скоростной автомагистрали. Более того, остановка RAV4, обутого в всесезонные шины, была жестокой, поскольку ABS срабатывала чаще, по сравнению с автомобилем с зимними шинами, который был более собран при полном торможении.

Тест на прохождение поворотов на льду

Тест на прохождение поворотов состоял из поворота на 90 градусов со скоростью 11 миль в час.Автомобиль с зимними шинами совершил поворот, не потеряв сцепления с дорогой. Автомобиль с всесезонными шинами потерял сцепление с дорогой и хотел ехать прямо — даже после того, как система стабилизации сработала и безуспешно пыталась изменить курс. Тревожно было отметить мгновенную потерю сцепления с дорогой на такой медленной скорости поворота; всесезонная резина просто сдалась без особых усилий.

Технология зимних шин

Технология зимних шин за последние несколько десятилетий добилась огромных успехов.У некоторых из первых зимних шин были гребни, которые действовали как лопасти, скребущие снег. Ускоренная перемотка вперед, и технология зимних шин продвинулась в трех ключевых областях:

Пустое пространство между протекторами позволяет снегу вжиматься в шину. Вместо того, чтобы кататься по снегу, как весельная шина, пустое пространство позволяет зимней шине перемещать снег, обеспечивая лучший контакт с дорожным покрытием.
Если вы внимательно посмотрите на рисунок протектора зимней шины, вы увидите небольшие прорези уникальной конфигурации, называемые ламелями.Эти ламели открываются при контакте шины со снегом, создавая большую остроту.
Еще есть резиновая смесь, используемая в зимней шине. Когда температура опускается ниже 40 градусов по Фаренгейту, резиновые смеси, используемые во всесезонных и летних шинах, становятся жесткими и хрупкими. Гибкость этих шин значительно снижается на морозе, что снижает их сцепление с дорогой. Зимние шины содержат состав, способный выдерживать отрицательные температуры и сохранять эластичность резины, что необходимо для сцепления с дорогой.Я испытал это, когда почувствовал куски всесезонных и зимних шин, которые хранились в ящике для льда. При работе с каждым образцом было очевидно, что зимний состав сохраняет свои эластичные свойства при отрицательных температурах.

Стоит ли дороже наличие двух комплектов шин (зимней и всесезонной)?

Посмотреть все 9 фото

Конечно, первоначальные затраты на другой комплект шин (даже если они установлены на стальных колесах) обойдутся вам в несколько сотен долларов. Но давайте посмотрим на некоторые другие факторы, которые заставляют задуматься о зимних шинах.

Одним из факторов является стоимость страховой франшизы по сравнению с покупкой дополнительного комплекта зимних шин. Если ваша страховая франшиза составляет 500 долларов, и вы попали в аварию, которой можно было бы избежать, перейдя на зимние шины, то дополнительная стоимость другого комплекта шин аннулируется.

Владение вторым комплектом шин также продлит срок службы ваших всесезонных шин, поскольку вместо этого вы увеличите километраж на зимних шинах, а также избежите дополнительного износа при вождении в любое время года в неприемлемых условиях. t оптимально для их варианта использования.

Тогда возникает вопрос вашей личной безопасности в результате несчастного случая, которого можно было избежать.

Достаточно ли двух зимних шин?

Использование одной пары зимних шин и одной пары всесезонных шин на одном автомобиле — плохая идея. Конечно, это стоит вдвое дешевле, но вы получаете только половину контроля. Учтите, что автомобили с передним приводом по-прежнему полагаются на задние колеса, чтобы поддерживать равновесие при изменении веса во время поворота. Две зимние шины спереди и две всесезонные шины сзади могут привести к резкой избыточной поворачиваемости, более известной как неконтролируемое вращение.С другой стороны, если автомобиль заднеприводный, наличие пары всесезонных автомобилей только на передних колесах приведет к значительной недостаточной поворачиваемости.

Последние мысли

Посмотреть все 9 фотографий

Тестирование идентичных автомобилей, оснащенных зимними и всесезонными шинами, вплотную друг к другу демонстрирует огромные различия между ними при понижении температуры. Всесезонные шины подходят для самых разных условий движения, поэтому автомобили комплектуются шинами этого типа с завода.Но как только температура приближается к нулю и выходит за пределы нуля, сопровождаемые снегом и льдом, всесезонные шины теряют свои возможности независимо от того, есть ли у вас полный привод. Зимние шины не только для тех, кто живет в северном климате или на большой высоте; Если вы живете где-нибудь, где выпадает снег, комплект зимних шин стоит своих затрат.

Действительно ли мне нужны зимние шины (они же Snow Tires)?

Зима уже на подходе, и мы держим пари, что вы уже освоили несколько вещей, необходимых для холодной погоды, например, одеваться в снежную бурю, убирать снег и готовить горячее пюре.Однако подготовка к зиме — это нечто большее, чем просто красивый внешний вид при приготовлении сезонных возлияний. Это важный момент, чтобы убедиться, что ваш автомобиль хорошо оборудован для работы в неблагоприятных условиях, включая использование зимних шин. Мы собрали некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, чтобы помочь вам принять правильное решение для вашего автомобиля.

В чем разница между зимними шинами, зимними шинами и всесезонными шинами?

Зимние шины все чаще называют зимними шинами.По сути, это одно и то же, но поскольку зимние шины предназначены для всех видов холодных погодных условий (не только для снегопада), термин «зимние шины» шире, чем «зимние шины», и более точно отражает возможности этих дорог. -захватные колеса. Всесезонные шины, предлагая хорошее сцепление с дорогой в мягких условиях, не могут конкурировать с тягой, контролем обледенения и тормозной способностью зимних шин. Ознакомьтесь с этим исследованием Consumer Reports , чтобы узнать, насколько зимние шины превосходят всесезонные в экстремальных погодных условиях.

Могу ли я использовать зимнюю резину круглый год?

Нет, не рекомендуется использовать зимнюю резину на вашем автомобиле в течение всего года. В конечном итоге это будет стоить вам больше денег. Зимние шины изнашиваются намного быстрее, чем всесезонные, особенно в теплых / сухих условиях, поэтому для максимальной производительности лучше всего использовать их только в зимний сезон. Общее практическое правило заключается в том, что зимние шины могут прослужить до трех или четырех зим, если вы обязательно снимаете шины после каждой зимы и проверяете протектор на износ.

Можно ли поставить две зимние шины вместо всех четырех?

Многие специалисты рекомендуют ставить все четыре зимние шины на . Независимо от того, есть ли у вас полный привод или нет, замена только двух шин подвергает вас риску «раздвоения личности», когда один комплект будет сцепляться с дорогой, а другой — скользить, и наоборот. В условиях обледенения важно сохранять управляемость как можно более стабильно, чтобы избежать заноса и потери контроля, а это значит, что все четыре зимние шины должны быть включены одновременно.

Цепи лучше зимних шин?

Это зависит от условий в вашем районе. Хотя зимних шин будет достаточно в большинстве ситуаций, во время сильной снежной бури или в сельской местности, где не вспахивают регулярно, по закону могут потребоваться цепи. Перед тем, как отправиться в заснеженный пункт назначения, узнавайте о ненастной погоде и состоянии дорог. Лучше всего оставить в машине пару цепей на всякий случай, если вы не уверены.

А как насчет шипованных шин?

Шипованные шины — это зимние шины с металлическими шипами, вмонтированными в настоящую шину, обеспечивая максимальное сцепление на льду и снегу.Они могут быть более безопасным вариантом, чем цепи, поскольку они не несут риска сломаться и вылететь из вашего автомобиля, как цепи противоскольжения. Однако они делают поездку неудобной и могут повредить дорожное покрытие, поэтому их следует использовать только в худших условиях. Шипованные шины также дороже цепей, поэтому лучше всего подходят для тех, кто регулярно проезжает через горные перевалы и сильный снегопад. В некоторых штатах запрещено использование шипованных шин, поэтому лучше всего ознакомиться с местными правилами, прежде чем вкладывать средства в них.

Какая зимняя шина лучшая?

Не все зимние шины одинаковы. Некоторые из них лучше работают на льду, чем на снегу, а другие созданы специально для мощных спортивных автомобилей. Хорошее место для начала — это 11 лучших зимних шин , оцененных Gear Patrol. Эти липкие звери были тщательно протестированы и проверены с учетом различных типов транспортных средств, которые будут на них ездить.

Как узнать, что у меня зимняя резина?

Согласно Ассоциации производителей шин США , существует две особые категории, обозначающие тип зимних шин.Шины, обозначенные буквами «M» и «S» для горных и снежных лыж (например, MS, M / S, M&S и т. Д.), Соответствуют особым требованиям к протектору и формам, подходящим для общего использования зимой. Для более тяжелых условий USTMA определил шины с более специализированным сцеплением, и они отмечены изображением на боковой стенке горы со снежинкой внутри.

У меня зимняя резина, что теперь?

Мы аплодируем вам. В награду за ваше усердие и упорный труд мы предлагаем рецепт классического горячего пунша, любезно предоставленный Allrecipes.com . Собирайтесь и наслаждайтесь со всей ответственностью.

1 чайная ложка меда

2 унции кипятка

1,5 унции хорошего виски

3 целых зубчика

1 палочка корицы

1 ломтик лимона

1 щепотка молотого мускатного ореха

Налейте в кружку мед, кипяток и виски. Добавьте гвоздику, корицу и ломтик лимона. Дайте смеси постоять несколько минут, затем посыпьте щепоткой мускатного ореха перед подачей на стол.

Почему зимние шины подходят всем водителям

В зависимости от того, где вы живете, зимние шины могут быть необходимостью, с которой вы всегда жили.Однако в некоторых регионах, особенно в тех, где не выпадает тонна снега каждый год, зимние шины часто можно упускать из виду, поскольку они ассоциируются с более очевидной зимней погодой. Не позволяйте этому обмануть вас — зимние шины могут быть полезны как на снегу, так и вне его, и мы расскажем вам, почему!

Разница между зимними и всесезонными шинами

Как и хоккейная шайба, резина твердеет при понижении температуры (ниже 7 ° C или 45 ° F), что снижает сцепление с дорогой.Итак, если вы используете всесезонные или всепогодные шины, это может быть недостатком, из-за которого ваш автомобиль будет немного менее устойчивым на дороге зимой. Зимние шины сделаны из резины, которая не только остается немного мягче при более низких температурах и обладает большей гибкостью, но и имеет протектор, который лучше сцепляется со льдом и снегом в целом.

Хотя зимние шины наиболее эффективны в холодные месяцы, они не предназначены для использования весной, летом и осенью — на самом деле, использование их на теплых дорогах может изнашивать их быстрее, чем если бы вы просто использовали их в зимой, поэтому всегда полезно менять шины в зависимости от сезона.

Безопаснее на зимних дорогах

Вне зависимости от того, водите ли вы легковой автомобиль, грузовик или внедорожник, зимние шины имеют в целом несколько преимуществ — от повышенного сцепления с дорогой при разгоне (нет ничего хуже, чем колеса пробуксовывают на мокрой дороге на светофоре или рискуют съехать на поворот) и более короткого тормозного пути ( всегда бонус, если на дороге лед!), для большей устойчивости при движении со скоростью (вы хотите быть уверены, что вы и ваша семья в безопасности в этих поездках, чтобы увидеть семью на праздниках).Зимние шины созданы специально для того, чтобы быть лучше в зимнюю погоду, поэтому между ними и вашим всесезонным комплектом нет компромиссов!

Если вы управляете автомобилем с полным приводом (AWD), зимние шины могут максимизировать его характеристики, обеспечивая больший контроль над автомобилем и дополнительную устойчивость. Если у вас есть антиблокировочная система тормозов, усилитель тяги или любая другая система безопасности, дополнительное сцепление шины может улучшить эти функции, чтобы потенциально предотвратить скольжение, занос или несчастные случаи, которые в противном случае могли бы произойти из-за плохого сцепления с дорожным покрытием.

Влажный или сухой, лед или снег

Живете ли вы на тихоокеанском северо-западе, где в зимние месяцы выпадают значительные осадки, на восточном побережье, где снег и лед являются обычным явлением с наступлением октября, или где-то посередине, где вы можете испытать все понемногу, зимние шины подойдут. чтобы обеспечить вам дополнительное сцепление с дорогой, несмотря ни на что. Мягкость резины в сочетании с дополнительным протектором означает, что независимо от того, что мать-природа бросает в вас, вы будете намного безопаснее — и это касается холода, сухих дорог и дорог!

Конечно, есть определенные зимние шины, которые еще больше улучшают свои собственные характеристики, особенно хорошо выталкивая воду из протекторов, чтобы поддерживать ваше сцепление с дорогой, и вы даже можете получить шипованные шины для превосходного сцепления на плотном снегу и лед (обязательно ознакомьтесь с любыми местными ограничениями на использование этих шин, прежде чем вкладывать средства в них — шипованные шины могут нанести ущерб дорогам, поэтому вам может потребоваться выяснить, в какое время года можно использовать эти шины, и есть ли ограничения на использование этих шин. общее количество шипов, разрешенных на шину).

Тормозная сила

Тормозной путь часто зависит от погодных и дорожных условий и скорости — если дорога сухая, у вас есть больше времени и места для торможения перед остановкой, но это время и расстояние резко сокращаются, чем хуже погода или чем быстрее вы собираются. Зимние шины могут остановить вас намного быстрее, чем всесезонные шины в зимние месяцы из-за этого дополнительного сцепления, что может быть чрезвычайно важно на дорогах, где у вас намного меньше места для движения — зимние шины могут устранить до 30 футов тормозного пути на снегу, а это означает, что у вас больше шансов избежать аварии при многих обстоятельствах.

Увеличенный срок службы шин

Если вы меняете два комплекта шин в течение года, вы значительно продляете срок службы обоих комплектов. Хотя в среднем шины следует менять через пять-десять лет, все зависит от того, сколько и как далеко вы проехали. По прошествии пятилетней отметки вы должны проверять свои шины не реже одного раза в год у профессионала, а через десять лет, даже если нет явных признаков износа, рекомендуется полностью заменить шины ( включая запчасти).Было бы неплохо даже ежемесячно проверять свои шины, чтобы вы могли убедиться, что они в безопасности и готовы держать вас на связи с дорогой в любом из ваших зимних путешествий.

Неважно, куда вы собираетесь или что делаете этой зимой, убедитесь, что у вашего автомобиля есть подходящие шины для нужных условий, чтобы вы и ваша семья были в максимальной безопасности. Включите аварийный комплект для автомобиля (конечно же, с запасами для ремонта шин!), И вы готовы к зимнему вождению в этом году!

Положения и условия
Все содержимое этого блога предназначено только для информационных целей.Владелец этого блога не делает никаких заявлений относительно точности или полноты любой информации на этом сайте или найденной по любой ссылке на этом сайте. Владелец не несет ответственности за любые ошибки или упущения в этой информации, а также за доступность этой информации. Владелец не несет ответственности за любые убытки, травмы или повреждения в результате отображения или использования этой информации. Эта политика может быть изменена в любое время.

лучших типов зимних шин для заснеженных дорог Чикаго

Зимние и снежные шины

Хотя полный привод может заставить вас почувствовать себя непобедимым, суть в том, что всесезонная шина никогда не превзойдет зимнюю шину при торможении и поворотах на скользкой дороге.Зимние дороги в Чикаго непредсказуемы, от сильного снегопада до гололеда, и шины могут иметь решающее значение. Зимние шины будут иметь оптимизированный рисунок протектора для ситуаций с низким сцеплением. Они также должны иметь достаточную глубину протектора, чтобы преодолевать слякоть или снег.

Зимняя резина уникальна по номеру:

Резина протектора — При экстремально низких температурах резина протектора всесезонной или летней шины становится жесткой и теряет способность обеспечивать достаточное сцепление с дорогой.Для борьбы с этим резина протектора разработана на молекулярном уровне, чтобы оставаться мягкой, податливой и цепкой при понижении температуры.

Глубина протектора и рисунки — Зимние шины имеют большую глубину протектора, что уменьшает скопление снега и обеспечивает лучшее сцепление на снегу. У них также есть рисунок протектора шин, предназначенный для отвода снега и слякоти и отвода воды.

Кромки — Зимние шины также имеют увеличенное количество зубцов и высокую плотность ламелей — тысячи крошечных прорезей в протекторе, которые обеспечивают сцепление на льду.

Всесезонные шины против зимних шин — что лучше?

В конце концов, все сводится к тому, где вы живете и в каких условиях водите машину. Если глубокий снегопад и обледенелые дороги — это скорее единичный инцидент, а не ежегодное испытание, вы, вероятно, сможете обойтись без всесезонных шин. Но если вы знаете, что бывает период, когда обледенение дороги всегда является проблемой, использование зимних шин становится важной мерой безопасности, которая потенциально может спасти вам жизнь.

Возможно, вы также слышали, что вам понадобятся только две зимние шины — только комплект для ведущих колес автомобиля.Milito’s Auto Repair рекомендует всегда устанавливать полный комплект, даже если он немного дороже.

Если вы меняете только передние колеса, это увеличивает вероятность заноса задних колес. С другой стороны, установка зимних шин только на задние колеса может привести к потере сцепления передних колес и невозможности управления автомобилем.

Последний совет: Хотя зимние шины превосходны в экстремальных зимних условиях, они быстрее изнашиваются на теплом и сухом асфальте, поэтому не забудьте надеть всесезонные шины весной.

Подготовьте свои шины к зиме в Milito’s Auto Repair

Независимо от того, готовы ли вы приобрести комплект зимних шин или снова надеваете свои всесезонные шины, вы можете положиться на профессионализм и опыт команды Milito’s Auto Repair для всех ваших потребностей в шинах. Свяжитесь с нами сегодня!

Руководство по зимним шинам

| Belle Tire

Нет лучшего способа подготовиться к льду, снегу и холоду, чем использовать зимние шины, чтобы быть уверенным в том, что вы доберетесь туда, куда вам нужно, в течение сезона и безопасно.

В чем преимущества зимних шин?

Зимние шины лучше всего работают при температуре ниже 45 °, потому что они специально созданы для оптимального вождения в зимних условиях. Всесезонные шины, как правило, лучше работают в более теплом климате весной, летом и при большинстве температур осенью.

Податливые составы позволяют зимним шинам оставаться мягкими и гибкими в холодных условиях, что означает, что водители могут сохранять управляемость и контроль за рулем — два чрезвычайно важных компонента для вашей безопасности на зимних дорогах, которые могут быть покрыты снегом и льдом.Зимой всесезонные шины становятся жестче и менее податливыми, что может поставить под угрозу вашу способность управлять автомобилем во влажных и скользких условиях на дороге.

Рисунок протектора зимних шин также помогает обеспечить оптимальную управляемость водителями этой зимой благодаря таким функциям, как повышенное сцепление с дорогой и управляемость, более широкие канавки для отвода воды, слякоти, льда и снега, позволяя вашему автомобилю оставаться в контакте с дорогой. . Это значительный контраст — на 25–50 процентов больше, чем у всесезонных шин, которые имеют меньшее сцепление со льдом и снегом.

Помимо значительного улучшения управляемости по сравнению с зимними шинами и всесезонными, автомобили также демонстрируют лучшие характеристики на дороге в холодное время года.

Зимние шины обеспечивают улучшенную остановку и трогание с места, лучший поворот и маневрирование при движении в холодную погоду, а также по мокрым или заснеженным дорогам.