Список японских марок автомобилей: Список марок японских автомобилей — фото значков лучших машин из Японии

Японские марки автомобилей: названия и логотипы автомобилей | Газ4Колеса

Высокое качество японских автомобилей удалось разместить их высоко среди лучших автомобилей во всем мире.

Крупнейшие имена японских автомобильных компаний, которые стали легендарными, включают Toyota, Honda и Mazda, которые покорили сердца водителей на глобальном уровне.

Более новые, более дорогие марки включают в себя пышный Lexus и элегантный Infiniti.

Вы найдете названия, логотипы и фотографии всех японских марок автомобилей в этом списке.

Продолжить чтение, чтобы увидеть все марки классифицируются в наиболее популярных, других активных и несуществующих автопроизводителей Японии.

СПИСОК И ЛОГОТИПЫ ВСЕХ МАРОК ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Их инновационный дизайн, первоклассная производительность и впечатляющий рыночный подход-все это является доказательством превосходства Японии на экономическом уровне.

Тот, кто владел Toyota или Honda, знает, что качество ни при каких обстоятельствах не является продуктом маркетинга, и именно поэтому большинство автопроизводителей JDM успешно конкурируют с европейскими или американскими автомобильными магнатами.

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПАНИИ

ТОЙОТА

• Годы: 1937-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: Toyota, Айти, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Кийтиро Тоеда

В 2014 году Toyota отметила свое 75-летие. Несмотря на то, что Toyota не является производителем столь же старым, как традиционно европейские, она остается одним из лучших производителей в мире, известным качеством своих автомобилей и безопасностью поездок, которые он обеспечивает.

Им удается поддерживать свежий, инновационный подход к производству автомобилей, поскольку каждый год он поставляется с новыми концепциями.

Последний из них касается автоматизированной безопасности, что стало возможным в США с помощью AHDA (Automated Highway Driving Assist).

Страховой институт по безопасности дорожного движения присудил Prius, Camry и Highlander премию “Top Safety Pick” в США в 2014 году.

ЛЕКСУС

• Годы Работы: 1989-Настоящее Время
• Headquarters: Nagoya, Japan
• Founder/Parent Company: Eiji Toyoda

Тойота, эквивалентная Infiniti от Nissan, Lexus завоевала мировое признание своими последними моделями.

С момента появления L400 в 1989 году Lexus удалось свергнуть превосходство Acura Honda в США.

С дизайном, несущим почти никакого сходства с материнской компанией, Lexus навязал себя среди лучших роскошных автомобилей, производимых во всем мире.

В 2007 году автомобиль уже вошел в дополнительные 50 стран и продолжает непрерывно расти.

SUZUKI

• Годы: 1909-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: Хамамацу, Сидзуока, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Michio Suzuki

Первоначально известный своими мотоциклами, этот автопроизводитель Японии сумел занять 10-е место среди автопроизводителей по всему миру в 2011 году.

Выпускаемые транспортные средства состоят из автомобилей, квадроциклов, подвесных судовых двигателей и, конечно же, мотоциклов.

Все они производятся на 35 предприятиях, расположенных в 23 странах.

МАЗДА

• Годы: 1915-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: 3-1 Чомэ, Фучу, Аки, Хиросима, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Ford Motor Company

Одна из старейших компаний по производству автомобилей из Японии, Mazda происхождение восходит к началу 20-го века. Являясь важным производителем на глобальном уровне (3 миллиона единиц модели Mazda 3 в 2011 году), они управляют производством большинства своих автомобилей внутри своих национальных объектов.

В период с 1979 по 2010 год японский автопроизводитель сотрудничал с Ford, что в конечном итоге привело компанию к разработке дополнительных отдельных подразделений, таких как Autozam, Efini, Eunos и Xedos.

Категория спортивных автомобилей в Японии также хорошо представлена Mazda: МХ-5 удалось завоевать титул “Самый продаваемый спортивный автомобиль в мире”, полностью признанный даже TopGear.

ХОНДА

• Годы Работы: 1946-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: Minato, Токио, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Soichiro Honda, Takeo Fujisawa

Этот японский автопроизводитель начинал как производитель 2-тактных мотоциклетных двигателей, чтобы стать всемирно известным автомобилем и крупнейшим в мире производителем мотоциклов.

Производство автомашин представляет для Honda сравнительно недавний интерес (1969), В отличие от мотоциклетного.

С более чем 20 моделями, которые в настоящее время находятся в производстве (наиболее популярными являются Accord и CR-V SUV), Honda остается важным игроком в автомобильной промышленности на глобальном уровне.

ACURA

• Years: 1986 – Present
• Headquarters: Minato, Tokyo, Japan
• Founder/Parent Company: Honda Motor Company, Ltd

Отдельное подразделение компании, Acura, имеет раннее происхождение.

Только основанная в 1986 году, модель все еще продается массово, преимущественно за пределами Японии.

RDX сохраняет себя в официальных и менее официальных классификациях лучших роскошных автомобилей по всему миру.

МИЦУБИСИ

• Years: 1970 – Present
• Headquarters: Minato, Tokyo, Japan
• Founder/Parent Company: Iwasaki Yatarō

Еще одним важным автопроизводителем из Японии является Mitsubishi, мощная часть в компании Mitsubishi Group. Компания сотрудничала с Daimler-Chrysler в 2000 году, чтобы преодолеть серьезные финансовые препятствия.

История этой компании была далеко не мирной, так как несколько технических проблем с некоторыми моделями привели к огромным финансовым потерям.

Тем не менее, новые модели, такие как Lancer или Outlander, сумели изменить название Mitsubishi среди важных автомобильных компаний.

Знаменитый Pajero в настоящее время является одним из самых известных в мире внедорожников, яростно конкурирующих с Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol.

НИССАН

• Years: 1933 – Present
• Headquarters: Minato, Tokyo, Japan
• Founder/Parent Company: Masujiro Hashimoto, Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa

Являясь частью альянса Renault-Nissan, этот бренд хорошо позиционируется среди ведущих мировых автопроизводителей (6-е место в 2012 году), причем автомобили коммерциализируются по всему миру.

Основной рынок сбыта находится в Китае и России, благодаря слияниям с Dongfeng Motor Corporation и Russian Technologies.

Недавно он пересмотрел большинство своих моделей и ввел их в моду очень современным и привлекательным способом.

Этот автопроизводитель из Японии сумел сохранить себя среди инновационных производителей, проявляя интерес как к электромобилям, так и к моделям роскошных автомобилей.

ЛИСТ НИССАНА

Только проданный в 35 странах на данный момент, этот компактный электрический хэтчбек привлек внимание всего мира после его запуска в 2010 году.

На данный момент это самый продаваемый полностью электрический автомобиль (110 000 экземпляров было продано до 2014 года), что заслуживает упоминания.

INFINITI

• Годы Работы: 1989-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: Hopewell Centre, Wan Chai, Гонконг
• Учредитель / Материнская Компания: Nissan Motor Company

Роскошный Infiniti-это люксовое подразделение Nissan, которое добавляет ему популярности.

Отдельное подразделение Nissan, Infiniti было основано в 1989 году и начало продавать свои автомобили в США, только чтобы расширить в течение следующих 20 лет примерно до 15 стран.

Infiniti-это все, что угодно, но доступный автомобиль, но он не удерживает водителей от его прелестей.

Имея в настоящее время 9 дорогих моделей в производстве, Infiniti может даже достичь производительности, чтобы превзойти Lexus, его эквивалент Toyota.

По крайней мере, так утверждают эксперты Top Gear.

ДРУГИЕ АКТИВНЫЕ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ С ЯПОНИЯ

Это некоторые другие не столь популярные автомобили, все еще производимые в Японии сегодня.

Поскольку японские автомобили так хорошо известны, вы можете знать некоторые из этих имен.

Но они все еще меньше по сравнению с самыми популярными автопроизводителями выше, поэтому мы положили их здесь.

КОМПАНИЯ ISUZU

• Годы: 1916-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: Токио, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Isuzu Jidōsha Kabushiki-Kaisha

Ранее известный как Chiyoda, Isuzu является производителем автомобилей, который уже 99 лет занимается продажей автомобилей, аксессуаров, запчастей, а также бензиновых и дизельных двигателей.

История Isuzu восходит к 1916 году, когда газовая компания и судостроительно-машиностроительная компания объединились, чтобы сформировать завод по производству автомобилей.

Компания специализируется на производстве коммерческих автомобилей, но имеет несколько самых продаваемых внедорожников и спортивных автомобилей.

DAIHATSU

• Годы: 1907-Настоящее Время
• Штаб-Квартира: Осака, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Toyota Group

Daihatsu Motor Corp, Ltd является старейшим производителем автомобилей в Японии.

Компания пользуется популярностью благодаря своему большому ассортименту компактных и внедорожных японских автомобилей.

Сначала он был официально известен как Hatsudoki Seizo, но позже в 1951 году он был переименован в Дайхатсу.

Через несколько лет после переименования компании Daihatsu подписала соглашение с Toyota Motor Corporation, которая в настоящее время владеет 51% акций компании.

Daihatsu уже много лет не выпускает ни одного нового автомобиля.

Тем не менее, появились слухи, что компания может вернуться в игру в ближайшее время!

SCION

• Годы Работы: 2002-Настоящее Время
• Штаб-квартира: Торранс, Калифорния, США
• Учредитель / Материнская Компания: Toyota Motor Corporation

Scion является одним из самых популярных автопроизводителей, который в целом работает под управлением Toyota для производства автомобилей для североамериканского рынка.

Основной акцент бренда делается на привлекательность для потребителей поколения Y и был довольно популярен в его ранних стадиях.

Однако теперь компания, похоже, изо всех сил пытается сохранить свои продажи на высоком уровне, поэтому сейчас она не проходит хорошую фазу.

Тем не менее, с его новым автомобилем, который скоро будет выпущен в этом году, кто знает, что может произойти?

СУБАРУ

• Years: 1953 – Present
• Headquarters: Ebisu, Tokyo, Japan
• Founder/Parent Company: Kenji Kita, Chikuhei Nakajima

Subaru является подразделением по производству автомобилей популярной транспортной компании Fuji Heavy Industries.

Компания наиболее известна благодаря представлению конструкции двигателя боксера и симметричной технологии полного привода.

Кроме того, Subaru известна в основном производством раллийных автомобилей и даже предлагает версии своих популярных легковых автомобилей с турбонаддувом, в том числе Legacy 2.5 GT и Impreza.

MITSUOKA MOTORS

• Years: 1968 – Present
• Headquarters: 508-3, Kakeomachi, Toyama City, Toyama Prefecture, Japan
• Founder/Parent Company: Akio Mitsuoka

Mitsuoka Motors-это небольшой производитель автомобилей, который расположен в городе Тояма, Япония.

Компания пользуется популярностью для производства автомобилей с дизайнерскими подсказками из британских автомобилей 1950-х и 1960-х гг.

Помимо седанов, компания также производит коммерческие автомобили, включая автобусы и автобусы и даже спортивные автомобили.

Mitsuoka Motors также является основным дистрибьютором самого популярного родстера в Японии, ретро-классического TD2000.

НЕАКТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЕЛАЕТ СПИСОК ОТ ЯПОНИИ

Это несуществующие японские автопроизводители, которых больше не существует.

Они сегодня не работают, но некоторые из них внесли большой вклад в развитие автомобильной промышленности Японии.

ОХТА ДЖИДОША

• Годы: 1922-1957
• Штаб-Квартира: Токио, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Hiro Ōta

Ohta Jidosha была одной из самых популярных и крупнейших японских автомобильных компаний еще в 1930-х гг.

Сама компания была основана в 1922 году и официально известна как Kosoku Kilan Kogyo Co. до тех пор, пока он не был переименован в 1935 году, когда он произвел модель OHTA.

Компания продолжала продавать и производить автомобили до 1957 года, когда было приказано прекратить производство транспортных средств по неизвестным причинам.

PRINCE MOTOR COMPANY

• Годы работы: 1947-1966
• Штаб-Квартира: Suginami, Токио, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: Недоступно

Компания Prince Motor Company была образована в результате слияния двух авиастроительных компаний, а именно Tachikawa и Nakajima Aircraft Company.

После слияния этих двух организаций компания стала производителем автомобилей и представила множество красивых купе, седанов, грузовиков и вагонов.

Позже, в 1966 году, компания объединилась с Nissan.

Поэтому название компании больше не имеет значения, но Nissan, конечно, имеет!

ГОРХЭМ

Также читайте на нашем канале:

1. Почему М. С. Горбачев «закопал» самую красивую машину СССР?

2. Тест-драйв по российским дорогам: от Арктики до Каспийского моря

3. Бронированный «монстр» для ФСБ России..

4. «И всякие Лексусы и Крузера мне и в халяву не нужны»: история из жизни Егорки..

• Годы: 1915-1922
• Штаб-Квартира: Suginami, Токио, Япония
• Учредитель / Материнская Компания: William R. Gorham

Gorham Motors был еще одним автопроизводителем, который объединился с Nissan.

Компания представила только один автомобиль за все время своего существования.

В противном случае компания потерпела полный крах и не смогла справиться с давлением массового производства.

Дайте нам знать, что вы думаете об этом списке всех японских автопроизводителей, в разделе комментариев ниже.

А Вы что думаете?

Статья была полезна?

Ставьте лайки!

Подписывайтесь на наш канал!

Спасибо!

Японские автомобили с пробегом в Красноярске

Япония известна высоким качеством своих товаров. Автомобили — не исключение. Если посмотреть на вторичный рынок, то большинство предложений — это японские машины. В России так повелось, что водители покупают автомобили с двадцатилетней историей и ездят на них еще десять лет. В основном это про японские автомобили с пробегом, что говорит об их высоком качестве и надежности.

Достоинства японских автомобилей

Японские машины всегда были очень популярны на российском рынке. Достоинства японских автомобилей:

• высокое качество и надежность;
• доступная стоимость;
• простое обслуживание;
• низкие цены на запчасти;
• неприхотливость;
• адаптированность к суровой зиме.

Список интересных марок японских автомобилей

В Японии достаточно много автопроизводителей. И все их бренды отличаются надежностью и долговечностью.

Список интересных марок японских автомобилей:

В этой статье мы рассмотрим некоторые марки автомобилей и отметим, на что обратить внимание при выборе машины с пробегом из Японии.

Honda

Модельный ряд Honda раньше был очень широким, а теперь ограничивается всего тремя автомобилями. Тенденция к сокращению моделей прослеживается у всех «японцев». Сегодня в модельном ряду представлены две версии знаменитой CR-V и внедорожник Pilot. Если рассматривать вариант с пробегом, то можно приобрести Accord, Civic, Fit, HR-V, Jazz, Legend, Stream и другие модели.

При выборе автомобиля с пробегом важно уделить особое внимание диагностике АКПП. Владельцы этих машин отмечают, что автоматы слабоватые. Также у автомобилей с большим пробегом возможен перерасход моторного масла.

Toyota

Одни из самых популярных автомобилей в России — Toyota. Модельный ряд производителя шире, чем у предыдущего: Corolla, Camry, C-HR, RAV4, Highlander, Fortuner, Prius, Land Cruiser, Hilux, Alphard. А за всю историю у производителя было столько моделей, что их не пересчитать.

Владельцы автомобилей этой марки не отмечают какие-то типичные проблемы. Они, конечно, есть, но у всех разные. А это значит, что дело не в машинах, а во владельцах и их уходе за авто.

Lexus

Еще одна марка от японского концерна «Тойота». Lexus — это автомобили премиум-класса. По качеству они не уступают товарищам по концерну, однако имеют свои особенности. Модельный ряд достаточно широкий: NX, RX, GX, LX, IS, ES и другие.

На что обратить внимание при покупке «Лексуса» с пробегом? Во-первых, машины премиум-класса — это много электроники. А там, где электроника, обычно начинаются проблемы. Поэтому необходимо проверить все системы на работоспособность, особенно электроприводы. Во-вторых, если покупать такую машину с пробегом, то лучше отдать предпочтение более простой отделке салона, потому что ткань со временем изнашивается не так сильно, как кожа.

Mazda

Модельный ряд Mazda представлен моделями 3, 6, CX-5, CX-9 и другими. Как и все «японцы», эти машины достаточно надежны. При выборе автомобиля с пробегом важно уделить внимание диагностике подвески. Владельцы отмечают, что это слабое место у многих машин производителя.

Общие рекомендации по выбору

При осмотре автомобиля важно уделить особое внимание кузову. Коррозия не щадит ни одну машину, даже японскую. Обычно ржавчина появляется на бамперах, колесных арках, дверях с внутренней стороны, порогах. Также следует поднять ковровое покрытие и тщательно осмотреть пол автомобиля.

Обязательный этап при выборе — комплексная диагностика. При покупке у частников ее нужно проводить за свой счет, но без этого покупать довольно опасно. Многое о состоянии автомобиля говорит тест-драйв. Отсутствие посторонних шумов и плавность хода — хорошие знаки.

Где купить японский автомобиль с пробегом в Красноярске

Покупка у частников связана с рядом проблем: трата времени на безрезультатные встречи, скрытые неисправности, мошенничество, отсутствие каких-либо гарантий. При покупке у дилера этих проблем нет.

Где купить японский автомобиль с пробегом в Красноярске? Посмотрите каталог «Медведь Холдинга». Здесь представлены машины из Японии в отличном состоянии. Приобрести автомобиль можно в кредит и по программе Trade-in.

Источник фото: © depositphotos.com/ Patryk_Kosmider

Mazda, Toyota и Lexus признаны самыми надежными автомобилями

Журнал Consumer Reports составил рейтинг самых надежных автомобилей по итогам 2020 года. Список возглавили три японских бренда.

Марки ранжировались на основе прогноза средней надежности всех представленных в модельной линейке бренда автомобилей. По результатам опроса нескольких сотен тысяч владельцев, авторы Consumer Reports начисляли условные баллы надежности, основываясь на информации о поломках от обладателей машин каждой марки.

Самые надежные автомобили 2020 года по версии Consumer Reports:

1. Mazda — балл надежности 83;
2. Toyota — 74;
3. Lexus — 71;
4. Buick — 70;
5. Honda — 63;
6. Hyundai — 62;
7. Ram — 58;
8. Subaru — 57;
9. Porsche — 55;
10. Dodge — 54;
11. Infiniti — 54;
12. BMW — 52;
13. Nissan — 51;
14. Audi — 46;
15. KIA — 45;
16. GMC — 43;
17. Chevrolet — 42;
18. Volvo — 41;
19. Jeep — 41;
20. Mercedes-Benz — 40;
21. Cadillac — 38;
22. Ford — 38;
23. MINI — 37;
24. Volkswagen — 36;
25. Tesla — 29;
26. Lincoln — 8.

Впервые в истории рейтинга Consumer Reports, который публикуется с 1952 года, во главе списка оказалась марка Mazda. В топ-3 самых надежных автомобилей вошли также модели Toyota и Lexus — у всех надежность оценена выше средней.

Средний уровень надежности (41-60 баллов) отмечен у марок Subaru, Porsche, Infiniti, BMW, Audi, KIA, Chevrolet, Volvo и других. Надежность ниже среднего, по мнению экспертов, у автомобилей Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen и Tesla. Наименьшая надежность по итогам рейтинга 2020 года у марки Lincoln.

Как подчеркнули в Consumer Reports, ряд марок — включая Alfa Romeo, Chrysler, FIAT, Genesis, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi — в рейтинг не был включен из-за недостатка собранной информации, которой не хватило для полноценной оценки надежности автомобилей этих брендов.

Японские автомобили перестали быть надежными :: Autonews

Консалтинговая компания J.D. Power опубликовала очередной отчет исследования надежности автомобилей Vehicle Dependability Study (VDS). В отличие от рейтинга IQS, который учитывает качество новых автомобилей, новый рейтинг рассчитывает надежность автомобилей в возрасте до трех лет (начиная с 2002 модельного года). Как и большинство исследований J.D. Power, это проводилось на территории США на основе отчетов об эксплуатации, полученных J.D. Power от 50.635 владельцев автомобилей различных марок 2002 модельного года.

По данным J.D. Power, автомобильные производители смогли в среднем улучшить качество выпускаемой продукции на 12%, а «планка», после которой автомобили не считаются надежными, поднялась по сравнению с 2004 годом сразу на 32 дефекта на 100 автомобилей – до индекса 237 пунктов.

Самой надежной маркой в рейтинге VDS признан Lexus, который не покидает верхней строчки уже 11 лет. При этом, Lexus стал еще надежнее – количество дефектов на 100 автомобилей снизилось на 14%. Отличный результат показал Porsche, качество автомобилей которого выросло по сравнению с 2004 годом сразу на 38% (или на 91 дефект на автомобиль!).

Неплохо показала себя и марка Hyundai, несмотря на то, что надежность корейских автомобилей по-прежнему находится за гранью 237 пунктов, надежность Hyundai выросла на 31% или на целых 115 дефектов на автомобиль.

Сенсацией стало низкое место одного из лидеров последних лет Toyota – марка оказалась за пределами не только первой тройки, но и пятерки, пропустив вперед американские автомобили! Lincoln, Buick и Cadillac за три года эксплуатации проявили себя более надежными автомобилями, нежели Infiniti (люксовый бренд Nissan) или Toyota! Удивительно, но даже у массового Chevrolet количество дефектов на 100 автомобилей (232) находится выше опасной границы!

Ну а для Kia и Land Rover последние места в рейтингах надежности никогда не являлись открытием. Надежность этих автомобилей настолько низка, что в рейтинге VDS эти марки обошли Isuzu, Pontiac и Mitsubishi.

Еще более убийственными для Toyota выглядит рейтинг самых надежных моделей. Автомобилю этой японской марки удалось стать лучшим лишь в категории среднеразмерных внедорожников (Toyota 4Runner). Удивительно, но американские автомобили стали лучшими во всех сегментах для легковушек кроме самих дорогих, где самым надежным оказался Lexus LS430.

Этим рейтингом J.D. Power удалось развеять миф о том, что самые надежные автомобили — родом из Японии. Как это не удивительно, но японцам не удалось сохранить высокое качество своей продукции в конкурентной борьбе на рынке США, где представители «большой тройки» постоянно демпингуют и проводят различные маркетинговые акции, чтобы стимулировать спрос на свою продукцию.

J.D. Power and Associates базируется в Калифорнии. Компания имеет международный сертификат ISO 9001 и специализируется на глобальных маркетинговых исследованиях в ключевых секторах бизнеса, включая рыночные исследования и прогнозы, консалтинг, тренинги и исследования покупательской удовлетворенности. Рейтинги по автомобилям J.D.Power публикуются с 1993 года.

Самые надежные автомобили по сегментам (по американской классификации)

Компактные автомобили

1. Chevrolet Prizm
2. Toyota ECHO
3. Toyota Prius

Нижний среднеразмерный сегмент

1. Chevrolet Malibu
2. Oldsmobile Alero
3. Hyundai Sonata

Cреднеразмерный сегмент

1. Buick Century
2. Buick Regal
3. Toyota Avalon

Полноразмерный легковой автомобиль

1. Buick LeSabre
2. Ford Crown Victoria
3. Mercury Grand Marquis

Нижний люксовый сегмент

1. Ford Thunderbird
2. Lincoln LS
3. Infiniti I35

Средний люксовый сегмент

1. Lincoln Town Car
2. Lexus GS300/GS430
3. Bucik Park Avenue

Верхний люксовый сегмент

1. Lexus LS430
2. Lexus SC430
3. Cadillac Eldorado

Спортивный автомобиль

1. Mazda Miata
2. Chevrolet Camaro
3. Toyota MR2 Spуder

Люксовый спортивный автомобиль

1.

Porsche 911
2. Honda S2000
3. Chevrolet Corvette

Среднеразмерный пикап

1. Chevrolet S-10
2. GMC Sonoma
3. Toyota Tacoma

Легкий полноразмерный пикап

1. Cadillac Escalade EXT
2. Ford F-150 LD
3. Toyota Tundra

Тяжелый полноразмерный пикап

1. Chevrolet Silverado HD
2. Ford F-250/F-350 Super Duty
3. GMC Sierra HD

Легкий внедорожник

1. Honda CR-V
2. Toyota RAV4
3. Ford Explorer

Среднеразмерный внедорожник

1. Toyota 4Runner

2. Toyota Highlander
3. Ford Explorer

Полноразмерный внедорожник

1. GMC Yukon/Yukon XL
2. Ford Expedition
3. Toyota Sequoia

Люксовый внедорожник

1. Lexus RX300
2. Acura MDX
3. Infiniti QX4

Верхний премиальный сегмент (внедорожники)

1. Lexus LX470
2. Cadillac Escalade
3. Lincoln Navigator

Среднеразмерный минивэн

1. Ford Windstar
2. Toyota Sienna
3. Mercury Villager

Полноразмерный фургон

1. Ford E-Series
2. Chevrolet Express
3. Dodge Ram Van

Матвей Дышло

Значки и эмблемы японских автомобилей 🦈 AvtoShark.com

Автомобильный бренд Datsun принадлежит компании Nissan. В 1931 году дизайнеры разработали логотип, похожий на флаг Японии. Они разместили в красном круге синий прямоугольник, на котором было крупными белыми буквами написано название бренда.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Большинство значков японских автомобилей выглядят элегантно и лаконично, но обрели всемирную известность. Производители часто используют в логотипах красный цвет в честь национального флага.

Значки японских автомобилей: когда появились, что обозначают

Рассмотрим известные эмблемы японских автомобилей.

Mazda

Среди значков и названий японских марок машин всемирно известна Mazda. В 1934 году компания разместила свой первый логотип в виде наименования бренда на трехколесном грузовике. Вскоре дизайнеры придумали новую эмблему — три параллельные линии, изогнутые посередине в виде буквы «М». Она была похожа на символику региона Хиросима, в котором работала штаб-компания предприятия.

Спустя 26 лет компания наладила выпуск легковых автомобилей и снова изменила значок, сделав его похожим на двухполосное шоссе с буквой «М». Затем вновь произошел ребрендинг и появился логотип в виде ромба, который потом сделали более объемным и округленным. Он символизировал крылья, солнце и лучи света.

Автомобиль Mazda

С 1997 года автомобили украшает значок в виде крыльев птицы в серебряной окружности. Японцы до сих пор спорят, чьи они — совы или чайки.

Логотип автомобилей Mitsubishi

В отличие от многих значков японских машин логотип Mitsubishi имеет историю. Основатель корпорации Ивасаки Ятаро арендовал у клана Тоса три парохода, основал судостроительную компанию и превратил ее в крупнейший промышленный концерн.

Логотип автомобилей Mitsubishi

Фамильный герб Ивасаки представлял собой 3 листа водяного каштана, а Тоса — 3 дубовых листочка. В результате слияния появился всемирно узнаваемый логотип Mitsubishi — трилистник в бриллиантовой огранке (название бренда переводится как 3 алмаза).

Suzuki

У многих японских марок автомобилей значки с названиями постоянно меняются. Но Suzuki решил отступить от этой тенденции и не трогал иконку с 1958 года. Свыше 60 лет решетку машин этой марки украшает стилизованная объемная буква S — инициал названия.

Логотип Subaru

Среди логотипов японских марок автомобилей (список и значки общедоступны) выделяется эмблема компании Subaru. Она связана с названием бренда, означающим звездное скопление Плеяд в созвездии Тельца.

Логотип Subaru

Значок с 6 звездами в серебристом овале появился в 1953 году. Дизайнеры несколько раз изменяли цвета и геометрическую форму.

Итоговый логотип был представлен в 2003 году. На нем звезды скреплены между собой и размещены на насыщенно-синем фоне с бликом, придающим объемность.

Логотип Lexus

Логотип предложил в 1989 году дизайнер из Италии Джорджетто Джуджаро, который входил в команду разработчиков первой модели этой марки LS 400. Он настоял на лаконично изогнутой букве L, хотя изначально предлагался иной значок — геральдический щит.

Логотип Toyota Crown

Среди эмблем японских авто есть объемный серебристый логотип короны, который размещен на модели Toyota Crown. Его разработали в 1955 году специально для этой машины E-класса, выпущенной для деловых «коронованных» людей.

Знак японских авто Toyota

Фирма разработала логотип в 1937 году: имя Киитиро Тоеда красными буквами (основатель компании) внутри фигуры в виде алмаза. Через несколько месяцев значок изменился. Надпись осталась прежней, но теперь ее поместили в красный круг.

Знак японских авто Toyota

Компания еще несколько раз проводила ребрендинг. А в 1989 году итогом стал узнаваемый всеми логотип в виде трех овалов. Два из них наложены друг на друга (символизируют связанные между собой сердца фирмы и потребителей) и заключены в третий (марка всемирно известная). Значок менял пропорции и приобрел объем, но концепция оставалась такой же.

Hino

Концерн Hino — один из немногих автопроизводителей Японии, который постоянно разрабатывал новый логотип с привязкой к выпущенным моделям. Его внешний вид обновлялся 16 раз, но неизменной оставалась надпись Hino на красном фоне с крыльями.

Hino

В 1994 году компания произвела ребрендинг и представила новый значок: серебристую букву H с градиентом и закругленными внутрь концами. Hino таким образом подчеркнула гармонию между окружающей средой и передовыми технологиями.

Isuzu

В 1928 году компания Isuzu выпустила автомобиль с логотипом в виде герба: на геральдическом щите зелено-голубого цвета были размещены иероглиф и название бренда. Несколько раз менялись цвета фона и шрифт. А в 1974 году после получения первой солидной прибыли в результате сотрудничества с General Motors компания решила разработать новый стиль. На рынок начали поступать машины со значком в виде двух вертикальных столбиков — стилизованное представление иероглифа, который по-японски означает слово Isuzu.

Автомобиль Isuzu

В 1991 году компания снова решила изменить логотип и сделать его более лаконичным. С тех пор решетку машин украшает название бренда серебряными буквами.

Лого Nissan GT-R

Торговая марка Nissan разработала логотип специально для суперкаров GT-R. Значок в виде двух серебряных букв GR и расположенной под ним красной R представил лично президент корпораций Renault и Nissan Карлос Гон. Цвета были выбраны с учетом японского флага и основной эмблемы корпорации.

Лого Nissan GT-R

Автомобиль GT-R получил личный значок, потому что на него делали большие ставки. Считалось, что он будет самым технологичным из всех моделей марки Nissan.

UD Trucks

В 2010 году появилась компания UD Trucks Corporation — отделение японской корпорации Nissan Motor Co. Дизайнеры сделали яркий, но лаконичный логотип с отсылкой к национальному флагу: серебристые буквы UD в красном круге.

Логотип Daihatsu

В 1951 году компания Daihatsu при создании эмблемы учитывала свой девиз: «Мы делаем это компактным». На рынок вышли автомобили с лаконичным значком в виде серебристой буквы D, заключенной в овал.

Логотип Honda

Логотип Honda не несет в себе скрытого смысла. С 1962 года на автомобилях размещена серебристая H — первая буква бренда.

Логотип Honda

Но на выпускаемых под маркой Honda мотоциклах иная эмблема — название бренда красными буквами и расположенное над ним крыло. Такую идею предложил основатель компании Соитиро Хонда. Он вдохновился статуей греческой богиней победы Ника, украшенной расправленными крыльями.

Infiniti

В конце 80-х годов торговая марка Nissan наладила выпуск премиальных машин под брендом Infiniti. Решетку автомобилей украшает лаконичный серебристый значок. По распространенному мнению, на нем изображена известная японская гора Фудзи. Но в компании утверждают, что это идущая вдаль дорога. Она такая же бесконечная, как мощность и сила авто бренда.

Логотип Nissan

Торговая марка Nissan появилась на рынке в 1933 году. Дизайнеры придумали логотип с отсылкой к названию компании. С японского языка слово Nissan переводится как «рождение солнца». Поэтому значок был выполнен в виде красного круга с синим прямоугольником посередине с надписью бренда.

Несколько лет компания экспериментировала с геометрической формой логотипа и шрифтом, но цветовая гамма оставалась прежней. Затем было решено убрать красный фон и написать название бренда курсивом. С 2001 по 2020 год выпускались машины с эмблемой в виде серебристого прямоугольника с черной надписью Nissan, заключенного в круг.

Торговая марка Nissan

В 2020 году бренд представил новый черно-белый логотип в двухмерном виде. Эмблема выполнена в виде разомкнутого круга, внутри которого находится название компании. Современный значок олицетворяет цифровые изменения последних лет.

Nismo

Логотип появился в 1984 году, когда компания Nissan открыла гоночное подразделение Nismo. Аббревиатура означает Nissan Motorsport. На значке было написано 4 первых буквы бренда Nism черным шрифтом и O — красным, как символ восходящего солнца.

Также выпускались автомобили с логотипом в виде надписи Nismo и расположенной над ней серебристой летучей мыши с расправленными крыльями.

Значок Datsun

Автомобильный бренд Datsun принадлежит компании Nissan. В 1931 году дизайнеры разработали логотип, похожий на флаг Японии. Они разместили в красном круге синий прямоугольник, на котором было крупными белыми буквами написано название бренда. После ребрендинга вместо Datsun разместили надпись Nissan, но стиль остался прежним.

Автомобильный бренд Datsun

С 1986 по 2013 года компания не выпускала машины под маркой Datsun. Затем производство снова было налажено. Но логотип стал более современным. Сегодня значок представляет собой название бренда на синем овале с серебристой окантовкой.

Значок японских авто Autobacs

Японская компания Autobacs Seven Company в 1948 году представила миру автомобили со значком в виде оранжевого овала, поделенного на 7 параллельных друг другу частей. Снизу расположено имя бренда. Логотип привязан к названию. Seven переводится с английского как «семь».

Логотип Mitsuoka

Бренд Mitsuoka разработал эмблему в виде первого иероглифа своего названия. Логотип появился в 1968 году.

Пятерка японских машин, с которыми владельцы не хотят расставаться

Эксперты нашего портала составили рейтинг автомобилей японских автопроизводителей, после приобретения которых владельцы не хотят с ними расставаться. Список составлен на основе опроса владельцев таких автомобилей.

Мы не претендуем на абсолютную истину, но абсолютно каждый знает, что до недавнего времени авто японских марок неоднократно признавались самыми надежными, как по отзывам владельцев, так и по результатам множества тестов и испытаний. Мы решили остановиться на пяти моделях как раз того времени, когда и трава была зеленее и воздух чище.

Toyota Camry

Toyota Camry в кузове XV30. Модель выпускалась с 2001 по 2006 год. Кстати, альтернативное название этой модели — Daihatsu Altis. На российском рыке авто продавалось с 2,4-литровым двигателем мощностью 152 л.с. в сочетании с 4-диапазонным автоматом или 5-ступенчатой механической коробкой передач или же 3,0-литрвым бензиновым мотором, мощностью 186 л.с. В стандартный набор Toyota Camry входят ксеноновые фары, передние и задние противотуманные фары, аудиосистема с CD-чейнджером, климат-контроль, обогрев передних сидений, датчик дождя и датчик света, салонное стекло заднего вида с функцией автозатемнения. Объем багажного отделения составляет 587 л.

Toyota RAV4

Toyota RAV4 II поколение рестайлинг. Этот кузов носит маркировку CA20. Автомобиль себя отлично зарекомендовал, опять же, прежде всего надежным мотором объемом 2,0 литра, который устанавливался в Camry, работающий совместно с 5-ступенчатой «механикой» или 4-диапазонным «автоматом». Отдельно стоит упомянуть отлично реализованную систему постоянного полного привода. Комфорт и весьма неплохая проходимость для, казалось бы, весьма компактного внедорожника явилось причиной его огромной популярности. Не подводит, в обслуживании не сложен, цены на запчасти вполне доступные, при необходимости быстро находит нового владельца.

Honda CR-V

Honda CR-V II поколение ретайлинг, запущенный в продажу на российском рынке в 2002 году. Самое главное, что ценится в этом автомобиле прежде всего — это активная и пассивная безопасность пассажиров в салоне. Уже в базовой комплектации модели имеется 4 подушки безопасности, трехканальная система ABS с четырьмя сенсорами и EBD, а также гидроуслилитель с переменными характеристиками, делающими на большой скорости управление авто более острым. На нашем рынке кроссовер получил 2,0-литровый мотор мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатую «механику» или же 4-диапазонный «автомат». Honda CR-V отличается завидной для своего класса экономичностью, что не может не радовать, и, в целом, автомобиль показывает высокую надежность и выносливость, а также отличные эксплуатационные и технические характеристики.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail второго поколения. Кузов получил индекс T31. Начал выпускаться в 2007 году, используя ту же платформу, на которой строился Nissan Qashqai. Молель для российского рынка встречается с бензиновым 2,0-литровым 141-сильным силовым агрегатом, работающим совместно с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с бесступенчатым вариатором. Также может встречаться и 2,5-литровый 169 -сильный мотор, сочетающийся с вариатором. Также можно встретить турбодзель объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с, устанавливаемый либо 6-ступенчатым «автоматом», либо механической коробкой из 6 передач. Кроссовер имеет систему полного привода с тремя режимами работы: 2WD, Auto и Lock. Многие отмечают его хорошую проходимость и стойкий к коррозии кузов.

Mazda 3

Mazda 3 I поколение. Начала выпускаться в 2003 году и сразу же, за счет своей универсальности, надежности и неприхотливости вызвала нешуточный ажиотаж. Модель построена на модульной платформе Ford C1. Ее оснастили двумя вариантами моторов: оба бензиновые, 1,6-литровый мощностью 105 л.с. и 2,0-литровая вариация мощностью 150 л.с., работающими либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-диапазонным автоматом». В 2006 году автомобиль получил рестайлинг. Была доработана шумоизоляция, изменены бамперы, облицовка радиатора, панель приборов и обивка салона. Системы ABS и DSC (EBD) начали устанавливать уже в базовой комплектации. Тогда же появились спортивные версии MPS и Flash Edition. В итоге многие владельцы любят ее эргономичный и функциональный салон, хорошую управляемость и достаточно недорогие запчасти.

Японские автомобили самые надежные, так ли это?

О надежности японских автомобилей и не только

Таких японских автопроизводителей как Toyota, Lexus, Honda и Acura часто называют производителями самых надежных и долговечных автомобилей. Но все ли японские автомобили могут обеспечить эту знаменитую надежность?

Уже многие годы автомобили компаний Toyota и Honda являются самыми надежными и долговечными (для тех, кто имеет иное мнение, отдавая предпочтения немецким маркам, читать здесь). Lexus, например, был на вершине рейтинга самых долговечных автомобилей на протяжении 15-ти из последних 18 лет. Но в последние годы ситуация на автомобильном рынке стала меняться. В этом году компания Daimler лидирует в этом рейтинге, а General Motors расположилась на четвертом месте. Что происходит? Значит ли это, что японские автопроизводители сдают позиции?

Не совсем так. Но транспортные средства производства других брендов улучшаются из года в год. Отрасль в целом значительно улучшилась. Принимая во внимание все те технологии и электронику, которыми буквально «напичканы» современные автомобили, проблемы с ними значительно сократились. Раньше, при помощи тестов, удавалось обнаружить в среднем 155 проблем на 100 транспортных средств. В 2014 году этот показатель сократился до 133 проблем на 100 транспортных средств.

Уступают ли японские автомобили европейским в надежности?

Итак, надежность транспортных средств европейских и американских марок улучшается, но при этом японским автопроизводителям все-таки удается удерживать лидирующие позиции. Из списка десяти самых надежных автомобилей, который опубликовал Consumer Reports, девять произведены компаниями Toyota, Lexus или Scion. Более того, в списке производителей самых надежных автомобилей компании Lexus, Toyota, Mazda и Honda занимают четыре первых места.

Если вы посмотрите на полный список самых надежных автомобилей, 92 процента из них принадлежат японским автомобильным компаниям.

Но этот показатель совершенно не говорит о том, что все японские автомобили надежны.

Все ли японские автомобили надежны и долговечны?

Согласно данным Consumer Reports, компания Nissan и  ее люксовое подразделение Infiniti не могут похвастаться подобной репутацией. В течение многих лет производитель показывает не лучшие результаты. Переделанному Rouge удалось получить средний бал надежности, но модели Altima, Pathfinder и Sentra получили отметку «плохо». Автомобили Infiniti показывают такие же разочаровывающие результаты. Оба автомобиля, как седан Q50, так и кроссовер Q60, имеют предостаточно проблем и о знаменитой японской надежности могут только мечтать.

Даже рейтинги Acura снизились в значительной степени потому, что два очень надежных автомобиля – TL и TSX – ушли в отставку, в то время как новая модель седана RLX и обновленный внедорожник MDX, согласно исследованиям, в первые годы эксплуатации, едва ли получают средний бал надежности.

Итак, шансы приобрести долговечный и надежный автомобиль увеличиваются, если ваш выбор остановится на автомобиле японского производства, но это не аксиома. Если вы хотите увеличить шансы, то лучше всего сделать выбор в пользу автомобилей Toyota и Lexus.

Как Toyota и Lexus удалось стать лидером производства относительно безопасных автомобилей?

Секрет этих компаний в том, что они стремятся к созданию автомобилей высокого качества, а не таких, которые сводят с ума удовольствием от езды (как к примеру BMW, надежность которого так и оставляет желать лучшего, подробности здесь). Одной из причин, по которой они добиваются долговечности своей продукции, является то, что обе компании внедряют новые технологии медленно и на проверенных платформах.

Вы можете в этом убедиться самостоятельно. Только вспомните автомобили Toyota, которые до сих пор поставляются с древней четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач и двигателями, которые не обновлялись в течение нескольких лет (яркий пример тому новый Yaris 2015 года). И эти автомобили продаются! Компания редко обновляет дизайн моделей, но если она это делает, то новые модели в дизайне резко отличаются от своего предшественника.

Верно ли утверждение, что надежный автомобиль является лучшим и в удобстве пользования?

Представители Consumer Reports отметили, что  автомобили завоевавшие ветвь первенства в категории «самые надежные» не всегда являются лучшим вариантом для повседневной эксплуатации. Например, автомобиль Scion xB выиграл звание наиболее надежного автомобиля, но даже эксперты признают, что он не экономичен в плане расхода топлива и отличается грубой трансмиссией. С теми же проблемами сталкивается Toyota Tundra, автомобиль, который выиграл звание наиболее надежного грузовика, но не имеет многих функций, которыми оснащены его основные конкуренты.

В отличии от консервативных японцев, другие автопроизводители, напротив, могут в корне изменить модель во время очередного обновления, внедряя в нее новые технологии. Проблема в том, что испытания этих новых технологий, ложатся головной болью на их обладателя, ввиду их сыроватости. Как правило, автопроизводители, в течение последующих лет стараются устранить тот или иной выявленный недостаток.

Из всего вышеописанного можно вывести совет – никогда не покупать автомобиль в модели первого поколения. В этом вопросе компании Toyota и Lexus являются абсолютными консерваторами. Даже последняя модель Toyota Camry, которая обзавелась двумя тысячами новых деталей, по-прежнему щеголяет той же трансмиссией, что и модель 2007 года.

Компания явно проявляет сдержанность в изменении своих продуктов, что помогает сохранить высокий рейтинг надежности. Японские автокомпании, которые вложили в разработку своей продукции не малые силы и время, как правило, не стремится ее заменить чем-то новым.

Итак, делаем вывод господа. Если вы готовы возложить на свои плечи испытания новых технологий внедренных в свои автомобили европейскими и американскими производителями, то можете выбирать марки этих стран, но если вы приверженец надежности и долговечности в транспортном средстве, пусть даже без современных опций и технологий, то ваш выбор должен пасть на японские модели. 

Полный список всех моделей автомобилей для Японии

ЯПОНИЯ И ЕЕ ИЗВЕСТНЫЕ TOYOTA, LEXUS, NISSAN И HONDA

Помимо своей знаменитой достопримечательности, такой как «Цветение вишни», Япония также известна своей быстроразвивающейся автомобильной промышленностью. Что ж, Япония имеет полное право похвастаться, особенно когда она является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире. Вдобавок к этому, Япония также является домом для всемирно известных автомобильных компаний, включая Toyota, Lexus, Nisan, Honda, Mitsubishi, Mazda и Isuzu.

Дом крупного производителя автомобилей также является пионером робототехники. Это первая страна, которая когда-либо представила технологии гибридных автомобилей и электромобилей. Преимущество этой технологии заключается в обеспечении высокой надежности с низким уровнем отказов при каждой поездке.

Связанные другие марки автомобилей, произведенные в Малайзии

Ведущие автомобильные компании

Тойота

Toyota — вторая по величине автомобильная компания по доходам и выручке в автомобильной промышленности, как сообщает Softbank.

Его известные модели включают Toyota Corolla, FJ Cruiser и Prius.

Лексус

Известный производитель автомобилей класса люкс в Японии — Lexus. Это также самый продаваемый автомобиль премиум-класса в стране. Он продается более чем в 70 странах, включая Брюссель, Калифорнию, Бельгию и Торранс.

Его известные модели включают Lexus CT, IS и HS.

Nissan

Вторым по величине производителем автомобилей в Японии является Nissan. Это также ведущий автомобильный бренд в Китае, Мексике и России.

Его известные модели включают Nissan 240 SX, 350 Z и GT R.

Honda

Еще одна крупная компания в Японии — Honda. Honda известна в стране как крупнейший производитель мотоциклов. Это также крупнейший производитель автомобилей и первый в мире производитель продуктов сгорания.

Его известные модели включают Honda CR-Z, Fit и Civic Hybrid.

Заключение

Япония, где производят автомобили более 14 компаний, действительно является одним из успешных мировых производителей автомобилей.Его знания в области передовых технологий, таких как гибридные и электрические автомобили, привели к успешному производству автомобилей известных сегодня марок. Эти известные автомобильные компании Японии — Toyota, Nissan, Lexus и Honda.

Вот полный список производителей автомобилей в Японии:

Сколько существует японских автопроизводителей?

Практически каждый редуктор знаком с «большой тройкой» автопроизводителей. GM, Ford и Chrysler в настоящее время безраздельно господствуют как самые популярные автомобильные компании в Соединенных Штатах.GM является четвертым по величине автопроизводителем в мире. F-150, флагманский пикап Ford, был даже самым продаваемым автомобилем 2019 года.

Однако самый продаваемый легковой автомобиль в США не был произведен ни одним из «Большой тройки». Это RAV4 от японского автопроизводителя Toyota. И Toyota, и Honda добились огромного успеха в продажах в США, особенно в сегменте внедорожников. Сколько еще японских автопроизводителей существует?

Действующие японские компании

Логотип Honda | Джастин Салливан / Getty Images

Есть 10 основных японских автопроизводителей.Honda и Toyota являются самыми популярными, но вы, вероятно, также знакомы с автомобилями Nissan и Mazda. Suzuki, Mitsubishi и Subaru также произошли из Японии. Самые популярные японские автопроизводители также имеют отдельные бренды для люксовых моделей.

Эти подразделения известны как Acura, Lexus и Infiniti. Они принадлежат соответственно Honda, Toyota и Nissan. Toyota также владеет несколькими менее известными брендами. Один из них — Daihatsu, старейший автопроизводитель Японии. Ему также принадлежит Scion, производитель спортивного автомобиля, который позже будет известен как Toyota 86.

Некоторые японские автопроизводители в настоящее время не продают автомобили в США. Isuzu и Hino — популярные производители коммерческих автомобилей в странах Азии. Mitsuoka, бренд, создающий копии старых британских автомобилей, принадлежит Nissan. Nissan также является материнской компанией Datsun.

Автомобильная промышленность Японии

Первым коммерческим автомобилем в Японии был паровой автобус, созданный Торао Ямаха. До Второй мировой войны большинство автомобилей, продаваемых в Японии, были основаны на европейских автомобилях.Модель Mitsubishi A была выпущена в 1917 году и стала самым продаваемым автомобилем того времени. В 1930-х годах гиганты Nissan и Honda были основаны, а вскоре после этого в 1946 году последовала компания Toyota.

Поначалу продажи

японских автомобилей были медленными, так как очень немногие японские семьи могли себе их позволить. Однако все изменилось в 60-х, когда был выпущен кей-кар. Эти маленькие машинки имели слабые двигатели, но продавались по очень низким ценам. Subaru выпустила первый в 1958 году. Honda, Mitsubishi, Mazda и Suzuki также имели свои собственные кей-машины.

С этого момента автомобильная промышленность Японии начала быстро расти. Сегодня самый прибыльный экспорт страны — автомобили. Toyota также была названа крупнейшим автопроизводителем 2019 года.

История Honda и Toyota в Америке

Первый дилерский центр Honda открылся в США в 1959 году, продавая N600 американским потребителям. Спустя годы на американский рынок будут представлены более популярные модели, такие как Civic и Accord. Honda Civic по-прежнему остается одним из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах.

Примерно в то же время Toyota также открыла свое первое представительство в США. За первый год было продано всего 288 автомобилей, но компания быстро приобрела базу постоянных клиентов. К 1972 году рост продаж в США помог Toyota продать свой 1000000-й автомобиль. Сегодня Toyota стала популярной благодаря своим многочисленным гибридным автомобилям, таким как Prius и Camry Hybrid.

Как японские автомобильные компании приносят пользу США

Японские автопроизводители могут предложить США больше, чем просто автомобили.С. граждане. Согласно данным Японской ассоциации производителей автомобилей, японские заводы в США увеличили уровень занятости почти на 30 процентов. Автопроизводители JAMA, такие как Toyota и Honda, в настоящее время производят более одной трети всех автомобилей в США

.

Toyota также инвестировала еще 700 миллионов долларов в найм новых рабочих на своем заводе в Индиане. Даже с учетом возможности более жестких тарифных соглашений японские автопроизводители по-прежнему сильны в Штатах.

Топ-10 японских автомобильных брендов в мире на 2020 год

Япония долгое время была одной из ведущих автомобильных сверхдержав в мировой автомобильной промышленности, а ведущих 10 японских автомобильных брендов в 2018 году , которые также являются одними из ведущих автомобильных брендов в мире. world — отвечают за одни из самых производимых и самых продаваемых автомобилей в мире.Сегодня Япония является третьей в мире страной-производителем автомобилей по объему и второй по величине страной-экспортером автомобилей по стоимости. Благодаря конкурентоспособным ценам, высоким характеристикам и практичности популярность японских автомобилей быстро растет на мировом рынке. Поскольку мировой спрос на экономичные и практичные автомобили продолжает расти, автомобильная промышленность в Японии, вероятно, будет и дальше процветать, и ожидается, что лучшие японские автомобильные бренды останутся лидерами на рынке в будущем.

Анализ автомобильной отрасли Японии

Автомобильная промышленность Японии является инновационной и технологичной. С 1960-х годов он неизменно входит в тройку ведущих мировых производителей автомобилей. Производство автомобилей в Японии стремительно росло за последние десятилетия, ориентируясь как на внутреннее использование, так и на экспорт во всем мире. Согласно недавнему отчету IHS Markit, общее производство автомобилей в Японии росло на 5,2% в год до 9,68 млн единиц в 2017 году.Производство легковых автомобилей в течение года достигло 8,35 миллиона единиц, что на 6,0% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а производство грузовых автомобилей выросло на 1,0% в годовом исчислении до 1,21 миллиона единиц. Производство автобусов в 2017 году снизилось на 5,4% в годовом исчислении до 122 679 единиц. Что касается автомобильного экспорта, то общий экспорт автомобилей из Японии вырос на 1,5% в годовом исчислении до 4,71 миллиона единиц в 2017 году. Поставки в Северную Америку, которая в настоящее время является крупнейшим зарубежным рынком для японских автомобилей, увеличились на 1,4% в годовом исчислении до 1. .93 миллиона единиц в прошлом году, за которыми следуют Европа с 864 518 единицами экспорта (рост на 5,6% г / г), Азия с 601 204 единицами (рост на 2,4% г / г), Ближний Восток с 443 963 единицами (снижение на 11,3% г / г), и Океания с 434 458 единицами (рост на 10,4% г / г). Поставки в Центральную Америку достигли 190 422 единиц (рост на 4,2% г / г), за ней следуют Южная Америка с 129 814 единицами (рост на 16,2% г / г) и Африку с 108 845 единицами (снижение на 19,1% г / г). В 2017 году Toyota Motor Co, занимающая несколько мест в списке 10 ведущих японских автомобильных брендов в мире, оставалась крупнейшим японским производителем автомобилей с общим объемом производства 3.19 миллионов единиц, незначительный рост на 0,7% в год. Nissan занял второе место в списке крупнейших японских автомобильных компаний в течение года, его выпуск ежегодно рос на 7,4% до 1,02 миллиона единиц, в основном благодаря ежегодному увеличению экспорта на 11,2% до 627 385 единиц. За ним следует Suzuki, выпустив 987 537 единиц в 2017 году, что на 24,3% больше, чем в прошлом году. Другие ведущие японские производители автомобилей включают Mazda, Daihatsu, Honda и Subaru. Ниже приводится список японских автомобильных брендов, которые внедряют инновации и лидируют в отрасли в 2018 году.

---

Подробнее: Автомобильная промышленность Индии разрабатывает современные микрокары

---

Топ-10 японских автомобильных брендов в мире 2018

1. Toyota

Toyota — один из самых продаваемых автомобильных брендов в мире, принадлежащий Toyota Motor Corporation, которая в 2017 году продала 10,35 миллиона автомобилей по всему миру (включая 1,52 миллиона единиц электромобилей), что представляет собой значительно больший объем продаж, чем Honda и Suzuki вместе взятые. Стабильно на протяжении разных кварталов года Toyota продавала большое количество автомобилей по всему миру, причем такие модели, как Prius, Aqua и Sienta, входили в число самых продаваемых автомобилей в мире. За последние годы Toyota также увеличила производство и продажи гибридных и электромобилей, что сделало ее одним из ведущих игроков на рынке электромобилей в мире. Веб-сайт Toyota

2. Honda

В 2017 году Honda продала около 5 миллионов автомобилей по всему миру, что позволило производителю автомобилей занять второе место в списке 10 ведущих японских автомобильных брендов в мире. Fit, City и Vezel были одними из самых продаваемых моделей бренда, внося значительный вклад в общие показатели бренда на мировом автомобильном рынке в прошлом году.Honda также входит в число крупнейших автомобильных компаний мира с годовой выручкой более 60 миллиардов долларов на конец 2017 года. Веб-сайт Honda

3. Nissan

Nissan пережил в целом лучший год с точки зрения продаж, чем последние пару лет, достигнув рекордных 5,77 миллиона единиц продаж в мире, что на 2,6% больше по сравнению с прошлым годом. Sentra и Altima были одними из самых продаваемых моделей автомобилей бренда на мировом уровне. Nissan — глобальный производитель автомобилей с полным ассортиментом продукции, который продает более 60 моделей под брендами Nissan, INFINITI и Datsun. Веб-сайт Nissan

4. Сузуки

Suzuki — еще один бренд, который за последние пару лет на рынке добился рекордного количества продаж. Компания продала 3,16 миллиона автомобилей по всему миру, причем Suzuki Wagon R пользуется популярностью у тысяч покупателей автомобилей по всему миру. В Suzuki работает более 45 000 сотрудников, 35 производственных предприятий в 23 странах и 133 дистрибьютора в 192 странах. Suzuki также является одной из крупнейших в мире мотоциклетных компаний по объему продаж. Веб-сайт Сузуки

5. Lexus

Lexus — это бренд роскошных автомобилей японского производителя автомобилей Toyota. Марка продается более чем в 70 странах и территориях по всему миру и стала самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в Японии. Он входит в число 10 крупнейших японских мировых брендов по рыночной стоимости. Штаб-квартира Lexus находится в Нагое, Япония. Lexus продал около 3 миллионов автомобилей по всему миру в 2017 году, что на 4% меньше, чем в предыдущем году, но тем не менее сумело занять место одного из крупнейших японских автомобильных брендов в мире. Веб-сайт Lexus

6. Daihatsu

Продажи Daihatsu в 2017 году выросли примерно на 8%, что делает Daihatsu одним из самых продаваемых японских автомобильных брендов в мире. Daihatsu Hijet, Tanto и Mira — одни из самых популярных моделей под брендами, которым удалось добиться большого количества продаж в течение года. Daihatsu Motor Co., один из старейших выживших японских производителей двигателей внутреннего сгорания, позже известный своим ассортиментом небольших моделей kei и внедорожников. Веб-сайт Daihatsu

7. Mazda

Mazda — японский транснациональный автопроизводитель, базирующийся в Фучу, Япония. Mazda достигла общих мировых продаж в 1,6 миллиона единиц в 2017 году. В отличие от других японских производителей автомобилей, Mazda понесла убытки в течение года и продала сравнительно меньше автомобилей, чем в предыдущие годы. MX5 Miata, Mazda3 и Mazda CX 3 были одними из самых продаваемых моделей бренда. Веб-сайт Mazda

8. Субару

Subaru — это автомобильное производственное подразделение японского транспортного конгломерата Subaru Corporation (ранее известного как Fuji Heavy Industries).Такие модели, как Outback и Crosstrek, в 2017 году набрали рекордное количество продаж в Америке, что сделало Subaru одним из самых продаваемых японских автомобильных брендов в мире. Бренд продемонстрировал более высокие продажи по сравнению с прошлой парой лет. Опережая некоторые известные имена на японском авторынке. Веб-сайт Subaru

9. Мицубиси

Mitsubishi — флагманский бренд Mitsubishi Motors Corporation, японского транснационального производителя автомобилей со штаб-квартирой в Минато, Токио, Япония.Хотя Mitsubishi продала меньшее количество автомобилей по сравнению с прошлым годом, но по-прежнему остается 8 ^-ю самыми продаваемыми японскими автомобильными брендами в мире. Веб-сайт Mitsubishi

10. Isuzu

Isuzu Motors Ltd, входящая в первую десятку нашего рейтинга японских автомобильных брендов, является японской компанией по производству грузовых автомобилей и дизельных двигателей со штаб-квартирой в Токио. Его основной деятельностью является производство, маркетинг и продажа грузовых автомобилей Isuzu и дизельных двигателей.Удивительно, но наблюдается постоянный рост количества продаж производителя автомобилей. Isuzu удалось остаться в десятке лучших японских автомобильных брендов в 2017 году. Веб-сайт Isuzu

---

Подробнее: Подключенные автомобили набирают обороты в автомобильной промышленности

---

Будущее 10 ведущих японских автомобильных брендов

Автомобильная промышленность Японии уже давно является одним из крупнейших в мире поставщиков легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и тяжелых коммерческих автомобилей, и эти 10 ведущих японских автомобильных брендов являются одними из самых известных имен в мировой автомобильной промышленности. Ожидается, что эти 10 ведущих японских автомобильных брендов сохранят свое доминирующее положение в отрасли на внутреннем рынке, продолжая непрерывные инвестиции и исследования и разработки в автомобильные технологии, топливную экономичность, инженерные характеристики, экологический дизайн и другие первоклассные инновации. мировой рынок в ближайшем будущем.

---

Статьи по теме:

---

Список японских марок автомобилей

Япония широко известна как одна из самых технологически развитых стран в мире, и это несомненно видно по ее автомобилям. Японские автомобильные марки — это изысканная порода удивительных и красивых автомобилей, которые можно увидеть во всем мире. Они получили огромное распространение благодаря простоте использования и интересным технологиям, включенным в них, а также благодаря множеству других мелких аспектов, таких как форма корпуса и расход топлива.

Акура

Acura была создана еще в 1986 году, так что у нее действительно не так уж много истории. Вместо этого за такой короткий промежуток времени она произвела множество удивительных автомобилей, таких как 3.2TL, Integra, а также MDX и другие. В основном они создают роскошные автомобили, но у них есть автомобили, специально разработанные для повседневного использования.

Honda

Один из крупнейших производителей автомобилей в мире, Honda был основан еще в 1946 году и с тех пор активно работает в автомобильной, авиационной и телематической отраслях. Они создают все, от автомобилей до мотоциклов, силового оборудования, роботов, двигателей, самолетов, солнечных батарей и горных велосипедов.Поскольку у них такая долгая история, они широко известны как одни из лучших японских автомобильных брендов в мире. Их основные автомобили — Insight, Civic, Fit, Accord, CR-Z, legends, CR-V и многие другие.

Лексус

Lexus, один из новых японских производителей автомобилей, также делает упор на качество и роскошь. У них есть подразделение марки F, компактные модели IS и HS, а также флагманские модели LS.

Daihatsu

Компания Daihatsu, основанная в 1907 году, является одним из старейших производителей автомобилей в Японии.Они создали множество типов автомобилей, от обычных автомобилей до мотоциклов, электромобилей и гибридов. Некоторые из их популярных моделей: Move-Custom, Copen, Materia, Mira, Midget, Mebius, Luxio, Max, Ceria, Bee, Taft и Tranto. Хотя они недавно прекратили экспорт этих автомобилей в Европу несколько лет назад, они по-прежнему остаются мощным брендом во всей Азии.

Mazda

Mazda — компания, основанная в 1920 году, которая создала все, от автомобилей до легких грузовиков и двигателей.Они создали множество типов транспортных средств, но самые популярные из них — это те, на которых каждый день ездят люди со всего мира. Они создают около 1 миллиона автомобилей в год, что действительно удивительно, если не сказать больше. За свою историю они 6 раз меняли логотип и спонсировали множество футбольных команд.

Мицубиси

Они создают автомобили с 1917 года. Их логотип образован тремя красными ромбами, соединяющимися на концах. Несмотря на то, что они обладают множеством удивительных особенностей, они гордятся кроссоверами, электромобилями и многочисленными типами автомобилей.

Nissan

Компания Nissans, основанная в 1933 году, продает автомобили более чем в 20 странах мира. Их самые важные автомобили — это Cabriolet, Leaf, Juke и Cube. У них даже есть электромобиль, поэтому ясно, сколько технологий было внедрено в их автомобили. Кроме того, автомобили, созданные этим производителем, имеют особый внешний вид, что является основной причиной их успеха, а также они очень удобны и доставляют удовольствие от вождения.

Субару

Subaru предлагает множество интересных особенностей, таких как отличная топливная экономичность, уникальный и современный стиль, а также хорошие цены. Их автомобили, такие как BRZ, Impreza, Outback и Tribeca, не только очень надежны, но и помогли Subaru стать одним из крупнейших брендов в мире.

Тойота

Этот производитель был основан в 1937 году и с тех пор создал множество типов автомобилей, от Prius, Tundra, Corrola, Yaris до пикапов и многих других.Кроме того, они не являются чем-то необычным и для роскошных автомобилей. Они также участвуют во многих других сферах деятельности, таких как аэрокосмическая промышленность, благотворительность, высшее образование и робототехника, а также в сельскохозяйственных биотехнологиях.

Как видите, японских автомобилей марки — одни из самых популярных в мире. Эти автомобили обладают технологиями, шармом и надежностью, которые нужны всем автолюбителям, и вам обязательно нужно иметь такой хотя бы раз в жизни.

Примечание: это не полный список японских марок автомобилей , а только самые известные и лучшие марки. Чтобы просмотреть все японские марки автомобилей, посетите наш полный список из марок автомобилей .

Список всех японских автомобильных брендов, компаний, производителей автомобилей

Это список всех японских автомобильных брендов, действующих и несуществующих производителей автомобилей . Японские автомобильные бренды на протяжении десятилетий были одними из самых надежных автомобилей. Они заработали себе очень лояльных клиентов во всех уголках планеты Земля. Ниже приведено большинство японских автомобильных брендов и производителей автомобилей. Если есть один, который мы, возможно, упустили, сообщите нам об этом в разделе комментариев в конце.

Основные японские автомобильные бренды — современные производители автомобилей

• Hino (1942-настоящее время)
• Honda (1946 – настоящее время)
  • Acura (1986 – настоящее время)
  • Honda Verno (бывшая дилерская сеть)
  • Honda Clio (бывшая дилерская сеть)
• Isuzu (1953-настоящее время)
• Mazda (1960-настоящее время)
  • Autorama (бывшая дилерская сеть)
  • Автозам (бывшая дилерская сеть)
  • Efini (бывшая дилерская сеть)
  • Eunos (бывшая дилерская сеть)
  • Xedos (бывшая дилерская сеть)
• Mitsubishi (1917–1921; 1959 – настоящее время)
• Nissan (ранее Datsun) (1933 – настоящее время)
  • Datsun (1931-1986; 2013-настоящее время)
  • Infiniti (1989-настоящее время)
  • Nissan Blue Stage (дилерская сеть)
  • Nissan Red Stage (дилерская сеть)
  • Nissan Cherry (дилерская сеть, г. 1970–2009)
  • Nissan Motor (дилерская сеть, c.1968–2009)
  • Nissan Chance (дилерская сеть, c.1968–2009)
  • Nissan Sunny / Satio (дилерская сеть, c. 1966–2009)
• Subaru (1958 – настоящее время)
• Suzuki (1956-настоящее время)
• Toyota (1937 – настоящее время)
  • Daihatsu (1954-настоящее время)
  • Lexus (1989 – настоящее время)
  • Netz Toyota (дилерская сеть, 1998 – настоящее время)
  • Toyota Corolla (дилерская сеть, 1969 – настоящее время)
  • Toyopet (дилерская сеть, 1955-настоящее время)
  • Scion (2003–2016)
  • Toyota WiLL (2000–2005)
  • Toyota Vista (дилерская сеть, 1980–2004 гг.)
  • Toyota Yoda (дилерская сеть, 1967–1998)
  • Toyota Publica (дилерская сеть, 1961–1969)
• Yamaha (1992–1993)

Другие японские марки и производители автомобилей

• Алес (см. Отомо)
• Асахи (1937 – ок. 1939)
• Autobacs (также ASL)
• Авто сандалии (1954)
• Искусство и техника
• BS Двигатель
• Тиёда (см. Исузу) (ок. 1932–1935)
• Кони (1961–1966)
• DAT
• Купол (1975 – настоящее время)
• Fuji (1957–1958)
• Fuso
• Горхэм (1920–1922)
• Надежда
• Humbee (1947–1962)
• Исака
• Ishikawajima
• Джиотто (1989–1992)
• Кавасаки
• Кунисуэ
• Куругане (1935–1962)
• Лила (1923–1927)
• Meihatsu
• Мейва (1952 – ок.1956)
• Микаса (1957–1961)
• Митака
• Мицуи
• Mitsuoka (1981 – настоящее время)
• Мидзуно-шики
• Nikken
• Нью-Джерси (1952–1956)
• Омия
• Охта (1922; 1934–1957)
• Отомо (1924–1927)
• Принц (1955–1967)
• Publica
• Rintaku
• Санко
• Showa Corporation
• Сумида (1933–1937)
• Суминое (1954–1955)
• Тачикава
• Takeoka (1990 – настоящее время)
• Такури (1907–1909)
• Тама (1947–1951) ^[1]
• TGE
• Томми Кайра (1996–1999)
• Цепь Цубакимото (1958 – настоящее время)
• Цукуба (1935 – ок. 1937)
• UD Trucks
• Vemac
• Ямата (1916)
• Янасэ (1964–1965)
• Ёсида-шики
• Y&T (1994 – c.1996

Японская автомобильная промышленность Обзор и история

Автомобильная промышленность Японии — одна из самых известных и крупнейших отраслей в мире. Япония была в тройке стран с наибольшим количеством автомобилей, произведенных с 1960-х годов, обогнав Германию. Автомобильная промышленность в Японии быстро росла с 1970-х по 1990-е годы (когда она была ориентирована как на внутреннее использование, так и на мировой экспорт), а в 1980-х и 1990-х годах обогнала U.S. как лидер производства с производительностью до 13 миллионов автомобилей в год и значительным экспортом. После массового наращивания темпов роста в Китае в 2000-х годах и колебаний объемов производства в США Япония в настоящее время является третьим по величине производителем автомобилей в мире с годовым объемом производства 9,9 млн автомобилей в 2012 году. ^{японских инвестиций способствовали росту автомобильной промышленности во многих странах. последние несколько десятилетий.}

Японцы дзайбацу (бизнес-конгломераты) начали производство своих первых автомобилей в середине-конце 1910-х годов.Компании пошли на это путем разработки собственных грузовиков (рынок легковых автомобилей в Японии в то время был небольшим) или партнерства с европейским брендом для производства и продажи своих автомобилей в Японии по лицензии. Такими примерами являются партнерство Isuzu с Wolseley Motors (Великобритания), партнерство Nissan с британским автопроизводителем Austin и Mitsubishi Model A, основанная на Fiat Tipo 3. Спрос на отечественные грузовики значительно увеличился из-за наращивания японской военной мощи до этого. Вторая мировая война заставила многих японских производителей вырваться из своих снарядов и спроектировать собственные машины.В 1970-х Япония была пионером в области робототехники в производстве транспортных средств.

В стране находится ряд компаний, производящих автомобили, строительную технику, мотоциклы, квадроциклы и двигатели. Японские производители автомобилей включают Toyota, Honda, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Infiniti, Acura, Lexus, Kawasaki, Yamaha и Mitsuoka.

Автомобили, разработанные в Японии, неоднократно получали награды «Автомобиль года в Европе», «Международный автомобиль года» и «Автомобиль года в мире».Японские автомобили имели всемирное влияние и больше не имеют того клейма, которое было в 1950-х и 1960-х годах, когда они впервые появились на международном уровне.

История

Ранние годы

В 1904 году компания Torao Yamaha выпустила первый автобус отечественного производства, который приводился в движение паровым двигателем. В 1907 году Команосукэ Учияма произвел Takuri, первый автомобиль с бензиновым двигателем полностью японского производства. Kunisue Automobile Works построил Kunisue в 1910 году, а в следующем году изготовил Tokyo в сотрудничестве с Tokyo Motor Vehicles Ltd. В 1911 году был основан Kaishinsha Motorcar Works, который позже начал производство автомобилей под названием DAT. В 1920 году компания Jitsuyo Jidosha Seizo Co., основанная Уильямом Р. Горхэмом, начала строительство Горхэма, а затем и Лилы. В 1926 году компания объединилась с Kaishinsha и образовала DAT Automobile Manufacturing Co. (позже преобразовавшуюся в Nissan Motors). С 1924 по 1927 год компания Hakuyosha Ironworks Ltd. построила Otomo. Тойота, производитель текстиля, начала производить автомобили в 1936 году. Однако большинство первых автомобилей были грузовиками, производившимися за счет военных субсидий.Isuzu, Yanmar и Daihatsu изначально сосредоточились на разработке дизельных двигателей.

Mitsubishi Model A 1917 года выпуска.

Автомобили, построенные в Японии до Второй мировой войны, как правило, были основаны на европейских или американских моделях. Модель A 1917 года была основана на дизайне Fiat A3-3. (Эта модель считалась первым серийным автомобилем в Японии, было выпущено 22 единицы. ) В 1930-х годах автомобили Nissan Motors были основаны на автомобилях Austin 7 и Graham-Paige, а модель Toyota AA была основана на Chrysler Airflow.Охта построил автомобили в 1930-х годах на основе моделей Ford, в то время как Чиода построил автомобиль, напоминающий Pontiac 1935 года, а Сумида построил автомобиль, похожий на LaSalle.

Производство автомобилей японскими компаниями находилось в затруднительном положении, несмотря на инвестиционные усилия правительства Японии. Великое землетрясение 1923 года в Канто разрушило большую часть молодой инфраструктуры Японии, и производство грузовиков и строительной техники выиграло от усилий по восстановлению. Yanase & Co., Ltd. (株式会社 ヤ ナ セ Yanase Kabushiki gaisha) была импортером автомобилей американского производства в Японию и внесла свой вклад в усилия по восстановлению после аварий, импортировав грузовики GMC и строительное оборудование.Привозя американские товары, японские производители смогли изучить импортные автомобили и разработать свои собственные.

С 1925 года до начала Второй мировой войны Ford и GM ^{имели заводы в Японии, где они доминировали на японском рынке. Японская компания Ford Motor была основана в 1925 году, и в Иокогаме был открыт завод по производству. General Motors начала свою деятельность в Осаке в 1927 году. Chrysler также пришел в Японию и основал Kyoritsu Motors. Между 1925 и 1936 годами японские дочерние предприятия большой тройки американских автопроизводителей произвели в общей сложности 208 967 автомобилей по сравнению с 12 127 автомобилями отечественных производителей.В 1936 году правительство Японии приняло Закон об автомобильной промышленности, который был призван способствовать развитию отечественной автомобильной промышленности и сокращению иностранной конкуренции; По иронии судьбы, это остановило строительство интегрированного завода Ford в Иокогаме, построенного по образцу Дагенхэма в Англии и предназначенного для обслуживания азиатского рынка, что сделало бы Японию крупным экспортером. Вместо этого к 1939 году иностранные производители были изгнаны из Японии. Производство автомобилей было перенесено в конце 1930-х годов на производство грузовиков из-за Второй китайско-японской войны.}

Во время Второй мировой войны Toyota, Nissan, Isuzu и Kurogane производили грузовики и мотоциклы для Императорской японской армии, а Kurogane представил первый в мире серийный полноприводный автомобиль, названный Kurogane Type 95 в 1936 году. Спустя десятилетие после Второй мировой войны производство автомобилей было ограниченным, и до 1966 года большая часть производства состояла из грузовиков (включая трехколесные автомобили). После этого на рынке преобладали легковые автомобили. Японские автомобильные конструкции также продолжали имитировать европейские и американские образцы или происходить от них.В 1950-е годы экспорт был очень ограничен, составляя всего 3,1% от общего объема производства легковых автомобилей за десятилетие.

1960-е годы по сегодняшний день

Первый Suzuki Wagon R, 1993 год, бестселлер национального кей-класса.

В 1960-х годах японские автопроизводители выпустили на внутренний рынок серию новых kei cars ; скутеры и мотоциклы оставались доминирующими, с продажами 1,47 миллиона в 1960 году по сравнению с всего лишь 36 000 кей автомобилей. ^{Эти крошечные автомобили обычно имели очень маленькие двигатели (менее 360 куб. См, но иногда оснащались двигателями объемом до 600 куб. См для экспорта), чтобы удерживать налоги намного ниже, чем у более крупных автомобилей.Среднестатистический человек в Японии теперь мог позволить себе автомобиль, что резко увеличило продажи и заставило автомобильную промышленность стать тем, чем она является сегодня. Первым представителем этой новой эры, выпущенным в 1958 году, стал Subaru 360. Он был известен как «Lady Beetle», сравнивая его значение с Volkswagen Beetle в Германии. Другими значительными моделями были Suzuki Fronte, Mitsubishi Minica, Mazda Carol и Honda N360.}

Keis были очень минималистичными автомобилями, однако, слишком маленькими для большинства семейных автомобилей. Самым популярным сегментом экономичных автомобилей в шестидесятые годы был класс 700-800 куб.см, воплощенный в Toyota Publica, Mitsubishi Colt 800 и оригинальной Mazda Familia. К концу шестидесятых, однако, эти (часто двухтактные) автомобили были заменены полными однолитровыми автомобилями с четырехтактными двигателями, что было инициировано Nissan Sunny 1966 года. Все другие производители быстро последовали их примеру, за исключением Toyota, которая оснастила свою Corolla 1,1-литровым двигателем — дополнительные 100 см3 широко рекламировались в рекламе того времени.Эти маленькие семейные автомобили занимали все большую и большую долю и без того расширяющегося рынка. Все автомобили, продаваемые в Японии, ежегодно облагались налогом в зависимости от внешних размеров и рабочего объема двигателя. Это было установлено законом, принятым в 1950 году, который установил налоговые скобки для двух классификаций; габаритные нормы и объем двигателя. Налоги были основным фактором, определяющим, какие автомобили были выбраны японскими потребителями, и указывали производителям, какой тип автомобилей будет покупать рынок.

Расширение экспорта

Mazda Cosmo 110S, 1967, один из первых двух серийных автомобилей с роторным двигателем Ванкеля.

Экспорт легковых автомобилей увеличился почти в двести раз в шестидесятые годы по сравнению с предыдущим десятилетием и составил 17,0 процента от общего объема производства. Но это было только начало. Быстрый рост внутреннего спроса и экспансия японских автомобильных компаний на зарубежные рынки в 1970-х годах еще больше ускорили рост. Последствия арабского нефтяного эмбарго 1973 года привели к ускорению экспорта транспортных средств наряду с обменным курсом японской иены по отношению к США.Южнокорейский доллар, фунт Великобритании и немецкая марка Западной Германии. Экспорт легковых автомобилей вырос со 100 000 в 1965 году до 1 827 000 в 1975 году. Производство автомобилей в Японии продолжало быстро расти после 1970-х годов, когда Mitsubishi (как автомобили Dodge) и Honda начали продавать свои автомобили в США. Еще больше японских автомобильных брендов пришло в Америку и за границу в 1970-х, а к 1980-м японские производители прочно закрепились на рынках США и мира.

В начале 1970-х годов японские производители электроники начали производить интегральные схемы (ИС), микропроцессоры и микроконтроллеры для автомобильной промышленности, включая ИС и микроконтроллеры для автомобильных развлечений, автоматические дворники, электронные замки, приборную панель и систему управления двигателем.Японская автомобильная промышленность широко использовала ИС задолго до американской автомобильной промышленности.

японских автомобилей стали популярными среди британских покупателей в начале 1970-х годов, при этом автомобили под маркой Nissan Datsun (бренд Nissan не использовался на британских моделях до 1983 года) оказались особенно популярными и заработали репутацию в Великобритании благодаря своей надежности и низким эксплуатационным расходам, хотя ржавчина была серьезной проблемой. В 1960-х годах японские производители начали прямую конкуренцию на внутреннем рынке, модель за моделью.Примером этого является «CB-война» между Toyota Corona и Nissan Bluebird. Первоначально это приносило пользу потребителям, но вскоре расходы на НИОКР резко выросли. К концу 1980-х — началу 1990-х годов японские производители автомобилей вступили в стадию «гипер-дизайна» и «гипероборудования»; гонка вооружений, ведущая к менее конкурентоспособной продукции, хотя и производимой с высокой эффективностью.

Мировой лидер

Toyota Prius, 2005 Европейский автомобиль года, первый и самый продаваемый серийный гибридный автомобиль

Благодаря японским автомобильным брендам и производителям, выпускавшим очень доступные, надежные и популярные автомобили на протяжении 1990-х годов, Япония в 2000 году стала крупнейшим производителем автомобилей в мире.Однако его рыночная доля за последние годы немного уменьшилась, в частности, из-за старой и новой конкуренции со стороны Южной Кореи, Китая и Индии. Тем не менее автомобильная промышленность Японии продолжает процветать, ее доля на рынке снова выросла, и в первом квартале 2008 года Toyota обогнала американскую General Motors и стала крупнейшим производителем автомобилей в мире. ^[14] Сегодня Япония является третьим по величине автомобильным рынком и, пока Китай недавно не обогнал их, он был крупнейшим производителем автомобилей в мире.Тем не менее, экспорт автомобилей остается одним из самых прибыльных экспортных товаров страны и краеугольным камнем плана восстановления после последнего экономического кризиса. Несмотря на то, что Япония была поглощена материковым Китаем как крупнейший в мире производитель автомобилей, импорт из Японии по-прежнему широко используется на улицах и шоссе в особых административных районах Китая — Гонконге и Макао.

Хронология развития японской автомобильной промышленности

• 1907 — основана компания Hatsudoki Seizo Co., Ltd.
• 1911 — Основание Кайсиньшского автомобильного завода
• 1917 — 1-й автомобиль Mitsubishi Motors
• 1917 — Nippon Internal Combustion Engine Co.Ltd. учреждена (интегрирована в Nissan)
• 1918 — первая машина Isuzu
• 1920-1925 — Gorham / Lila — основано производство автомобилей (объединено с Datsun)
• 1924-1927 — Отомо, построенный на металлургическом заводе Хакуёша в Токио
• 1931 — Mazda-Go — от Toyo Kogyo corp, позже Mazda
• 1934-1957 — Охта начинает производство автомобилей
• 1936 — Изготовлен первый в мире полноприводный автомобиль Kurogane Type 95
• 1936 — 1-й автомобиль Toyota (Toyota AA)
• 1952-1966 — Prince Motor Company (интегрирована в Nissan)
• 1953-1967 — Hino Motors начинает производство автомобилей (объединяется с Toyota)
• 1954 — 1-я машина Subaru (Subaru P-1)
• 1955 — 1-й автомобиль Suzuki (Suzulight)
• 1957 — 1-й автомобиль Daihatsu (Daihatsu Midget)
• 1963 — Первый серийный автомобиль Honda (Honda S500)
• 1966 — Представлен один из самых продаваемых автомобилей всех времен, Toyota Corolla; Nissan открывает свое первое производственное предприятие в Северной Америке в Куэрнаваке, Мексика, под названием Nissan Mexicana
.
• 1967 — Основание Японской ассоциации автопроизводителей (JAMA)
• 1967 — Mazda Cosmo 110S была одним из первых двух серийных автомобилей с роторным двигателем Ванкеля
• 1980 — Япония обогнала США и стала первой в автомобилестроении; Nissan USA открывает новый завод
в Смирне, штат Теннесси
• 1981 — Добровольные ограничения на экспорт с мая ограничивают экспорт в Соединенные Штаты до 1.68 миллионов автомобилей в год; излишек к 1990 году, поскольку производство внутри США вытесняет прямой экспорт; аналогичная политика в нескольких странах ЕС.
• 1982 — Honda Accord становится первым японским автомобилем, построенным в Соединенных Штатах на производственном предприятии Honda в Мерисвилле, Огайо.
• 1982 — 1-й автомобиль Mitsuoka (BUBU Shuttle 50)
• 1983 — Холден и Nissan создают совместное предприятие в Австралии; Nissan Sunny (Sentra) собран на заводе Nissan в Смирне, штат Теннесси,
• 1984 — Toyota открывает NUMMI, первое совместное предприятие в США с General Motors
• 1986 — Acura запускается в США компанией Honda
• 1988 — Daihatsu входит в США, впервые присутствуют все девять японских производителей; Toyota Camry становится третьим японским автомобилем, произведенным на заводе Toyota в Эрлангере, штат Кентукки,
.
• 1989 — Lexus запускается в США компанией Toyota
• 1989 — Infiniti запускается в США на Nissan
• 1989 — United Australian Automobile Industries (UAAI) основана в Австралии как совместное предприятие Toyota и Holden
• 1991 — Mazda HR-X была одним из первых водородных (в сочетании с роторным двигателем Ванкеля)
• 1994 — Япония уступила США в производстве автомобилей
• 1996 — Совместное предприятие UAAI ликвидировано
• 1997 — Toyota Prius был первым серийным гибридным автомобилем
• 2003 — Toyota запускает Scion
• 2004 — Скандал сокрытия дефектов Mitsubishi
• 2006 — Япония обогнала Соединенные Штаты и снова стала первой по производству автомобилей
• 2008 — Toyota превзошла General Motors и стала крупнейшим производителем автомобилей в мире
• 2009 — Япония обогнала Китай и стала второй по производству автомобилей
• 2010 — 2009–2010 Тойота отзывает
• 2011 г. — землетрясение в Тохоку отрицательно сказывается на производстве.

Японские марки и производители автомобилей

Объемы производства по производителям

Ниже приведены объемы производства автомобилей для японских автомобильных брендов и производителей автомобилей по данным Японской ассоциации производителей автомобилей (JAMA).

Легковые автомобили

Производитель	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Тойота	3 849 353	3,631,146	2 543 715	2,993,714	2,473,546	3,170,000
Nissan	982 870	1 095 661	780 495	1 008 160	1 004 666	1 035 726
Honda	1,288,577	1,230,621	812 298	941,558	687 948	996 832
Сузуки	1 061 767	1 059 456	758 057	915 391	811 689	896,781
Мазда	952 290	1 038 725	693,598	893 323	798 060	830 294
Daihatsu	648 289	641 322	551 275	534 586	479 956	633 887
Субару	403,428	460 515	357 276	437 443	366 518	551 812
Мицубиси	758 038	770,667	365 447	586 187	536 142	448 598
Другое	25	30	0	0	0	0
Итого	9 944 637	9 928 143	6,862,161	8,310,362	7,158,525	8,554,219

Автомобиль

Грузовые автомобили

Производитель	2007	2008	2009
Тойота	291 008	271 544	178,954
Сузуки	156 530	158 779	150 245
Daihatsu	138,312	151 935	132 980
Исузу	236 619	250 692	118 033
Nissan	188 788	189 005	109 601
Мицубиси	88 045	83 276	61 083
Hino	101 909	101037	62,197
Субару	72,422	64 401	51,123
Mitsubishi Fuso	131 055	115 573	49 485
Honda	43 268	33,760	28 626
Мазда	43 221	39 965	23 577
UD Trucks	44 398	45 983	18 652
Другое	2,445	2,449	545
Итого	1,538,020	1 508 399	985,101

Автомобиль

Автобусы

Производитель	2007	2008	2009
Тойота	85 776	109 698	69 605
Mitsubishi Fuso	10,225	10,611	4 982
Nissan	7,422	8,416	4 479
Hino	4 984	5 179	4 473
Исузу	3,668	3,221	2,077
UD Trucks	1,595	1 977	1,179
Итого	113 670	139,102	86795

2020 (Q1) Япония: бестселлеры автомобильных марок, моделей и миникаров

Январь — март 2020 года: Toyota получила долю рынка на слабом рынке, чтобы оставаться крупнейшим производителем автомобилей в Японии. Corolla была самой продаваемой моделью автомобиля, а Honda N-Box — любимым мини-автомобилем (kei).

В первом квартале 2020 года Toyota оставалась крупнейшим производителем автомобилей в Японии, в то время как Suzuki заняла лишь второе место, опередив Honda. Toyota Corolla снова в моде в Японии и до сих пор была самой продаваемой моделью автомобилей в 2020 году. Honda N-Box снова стала любимым мини-автомобилем Японии (kei).

Статистика продаж автомобилей в Японии: 2020 (полный год) — бренды, модели, миникары; 2019 (полный год) — бренды, модели, миникары

Рынок новых автомобилей Японии в 2020 г. (I квартал)

Регистрация новых моторизованных транспортных средств в Японии, включая легковые автомобили, грузовики (тяжелые коммерческие автомобили) и автобусы, заключена по контракту с 10.1% до 1 371 726 автомобилей за первые три месяца 2020 года. Это на 157 000 автомобилей меньше, чем в первом квартале 2019 года.

Японский рынок новых автомобилей стал слабее после повышения налога с продаж в октябре 2019 года. На рынок также повлиял коронавирус, особенно потому, что в этот период были прерваны цепочки поставок, а не принудительное закрытие дилерских центров в Японии.

Самые продаваемые производители автомобилей в Японии в 2020 году (первый квартал)

По данным Jada, в первом квартале 2020 года самые продаваемые производители автомобилей в Японии, включая автомобили, грузовики и автобусы, составили:

6 906 -22,839 9040 -22,839

	Marque	Q1 / 2020	Q1 / 2019	% Изменение 19/20
	Итого	1,371,726	1,528,213	-10.2
1	Тойота	407,171	425,694	-4,4
2		06	Honda	187,113	220,495	-15,1
4	Daihatsu	173,482	192,670	-10,0
	Nissan8
6	Mazda	63,543	64,757	-1,9
7	Subaru	37,208	38,482	6			35 504	-24,1
9	Isuzu	20,223	23,501	-13,9
10	Hino	17,633 20620 —				5
11	Мерседес Бенц	15,401	17,385	-11,4
12	Лексус	14,766	19,130 ​​	13,278	-9,4
14	Mitusbishi Fuso	11,398	10,723	6,3
15	BMW		9,204039
16	Audi	5,654	4,685	20,7
17	BMW Mini	4,770	6,328	639 -24,6906 4,646	1,0
19	Джип	3,308	2,482	33,3
20	Peugeot	2,658		2,949 2,9499
21	UD Trucks	2,176	2,366	-8,0
22	Porsche	2,012	1,510	906 906 906 906 33,2 2,317	-19,1
24	Fiat	1,494	1,640	-8,9
25	Land Rover	1,240 1,4537 Источник: Jada Самые продаваемые автомобильные бренды в Японии в 2020 году (I квартал) У всех 13 крупнейших автопроизводителей в Японии продажи в первые три месяца 2020 года снизились. Toyota увеличила долю рынка, снизив продажи всего на 4,4%, и продала больше автомобилей, чем два следующих крупнейших автопроизводителя вместе взятых. Шесть из десяти самых продаваемых автомобилей в Японии на данный момент в 2020 году были моделями Toyota. Suzuki заняла второе место после Honda с увеличением продаж всего на 258 единиц.Оба потеряли долю рынка в пользу Toyota и Daihatsu, занявшего четвертое место. Других изменений в рейтинге десяти крупнейших автопроизводителей Японии не было. Продажи Nissan были слабыми, в то время как Mazda и Subaru были лучшими среди ведущих брендов. Митсубиси был худшим из ведущих брендов, продажи упали почти на четверть. Mercedes-Benz оставался лидером среди импортных автомобилей в Японии в первом квартале 2020 года. Mercedes снова опередил Lexus, продажи которого упали более чем на пятую часть. Mini был худшим среди 25 ведущих брендов Японии в этом году, при этом продажи BMW были не намного лучше. Jeep и Porsche были лучшими автомобильными брендами в Японии, продажи которых выросли на треть в первом квартале 2020 года. Audi, Mitsubishi Fuso и Volvo были единственными другими ведущими 25 брендами с более высокими продажами, но фактические объемы были очень низкими для эти бренды. Самые продаваемые модели автомобилей в Японии в 2020 году (первый квартал) Десять самых продаваемых моделей автомобилей в Японии в период с января по март 2020 года были следующими. 36,1206 Марка Модель Янв 2019 Февраль 2019 Март 2019 Q1 / 2020 Q1 / 2019 1 Toyota Corolla39 16,327 34,705 24,753 2 Toyota Raize 10,220 9,979 12,009 32,208 NA 10,999 28,441 41,005 4 Тойота Sienta 6,831 8,266 10,456 25,553 8,221 14,845 24,801 23,110 6 Ниссан Серена 6,781 8,647 9,130 ​​ 24,558 33,463 7 Тойота 7 9,640 8 Honda Освобожден 6,759 7,320 9,528 23,607 24,796 9 9 Toyota 22,335 10 Toyota Aqua 6,622 8,433 8,488 23,543 36,024 Исключить миникары — см. Ниже Хотя в этом году в десятке самых продаваемых автомобилей в Японии была только одна новая модель, ни одна из десяти не была в таком же рейтинге продаж, как год назад. Вечнозеленая Toyota Corolla вернула себе титул любимой модели автомобиля в Японии. Это была самая продаваемая модель автомобиля за первые три месяца 2020 года. Toyota Raize стал вторым и единственным новым участником в десятке самых продаваемых моделей автомобилей Японии в 2020 году. Этот небольшой кроссовер-внедорожник был выпущен в конце 2019 года (название, согласно Википедии, было придумано с RISE and RAISE на английском языке. Это означает, что это активная машина, которая будоражит каждый день.) Nissan Note, бестселлер последних трех лет, опустился на третье место.Toyota Sienta улучшила одну позицию. Honda Fit поднялась с девятого на пятое место. Новая модель была запущена в феврале и компенсировала слабые январские продажи, став вторым по популярности автомобилем в Японии в важном месяце продаж в марте 2020 года. Nissan Serena поскользнулся, а Toyota Prius — со второго места на седьмое. Toyota Aqua тоже опустилась с третьего места на десятое. Обе модели уже не самые свежие, к тому же другие модели становятся все более доступными в виде гибридов. Honda Freed упала в рейтинге продаж, а Toyota Roomy улучшила его. Toyota Voxy выскользнула из первой десятки с шестого на одиннадцатое место. Модель, на которую стоит обратить внимание — Toyota Yaris. С запуском новой модели в феврале 2020 года Toyota отказалась от названия Vitz и начала продавать эту популярную модель в Японии, также используя имя Yaris на международных рынках. В марте 2020 года это была третья по популярности модель автомобиля в Японии. Бестселлеры в Японии в 2020 году (первый квартал) Самыми продаваемыми микролитражками (кей) в Японии за первые три месяца 2020 года были: Япония транспортные средства, определяемые, среди прочего, короче 3,4 м, максимальной высотой 2 м и максимальной шириной 1,48 м. Объем двигателя ограничен 0,66 л по японскому стандарту. Honda N-Box © Honda Как это часто бывает в Японии, самые продаваемые мини-автомобили продаются в значительно большем количестве, чем стандартные модели автомобилей. Honda N-Box легко оставалась любимой моделью микролитражки в Японии, несмотря на более слабые продажи. Daihatsu Tanto занял второе место после Suzuki Spacia. Большинство автомобилей Kei продавались в меньших количествах, но Honda N-WGN увеличила продажи почти на 60%, переместившись с десятого на шестое место. 2019 (полный год) Япония: самые продаваемые автомобильные бренды и анализ рынка В 2019 году Toyota оставалась самым продаваемым автомобильным брендом в Японии. Регистрация новых автомобилей сократилась на -1,5%, но осталась выше 5 миллионов. За полный 2019 календарный год количество регистраций новых автомобилей в Японии сократилось на 1,5%, но было относительно высоким — 5 195 216 автомобилей. Toyota оставалась самым крупным производителем автомобилей в Японии и увеличивала долю рынка. У Honda и Suzuki были более слабые продажи. Lexus был наиболее усовершенствованным брендом, а Mercedes-Benz — ведущим импортным брендом в Японии в 2019 году. Toyota Prius была самой продаваемой моделью автомобиля в 2019 году, а Honda N-Box — самым продаваемым мини-автомобилем. Статистика продаж автомобилей в Японии: 2020 (полный год) — бренды, модели, миникары; 2019 (полный год) — бренды, модели, миникары Рынок новых автомобилей Японии в 2019 году (полный год) В 2019 году общее количество регистраций новых транспортных средств в Японии сократилось на 1.5% до 5 195 216 автомобилей — примерно на 80 000 меньше, чем в 2018 году. В число входят легковые автомобили, коммерческие автомобили и автобусы. Японский рынок новых автомобилей третий год подряд остается выше 5 миллионов единиц. Небольшое повышение налогов в последнем квартале оказало меньшее влияние на рынок, чем предыдущее, хотя оно немного изменило структуру покупок в течение года. За последние годы в Японии зарегистрировано новое транспортное средство: Производитель Общее название Q1 / 2020 Q1 / 2019 % Изменение 1 Honda N-BOX 60,208 66,006 2 2 Daihatsu Tanto 44,198 46,811 -5,6 3 Suzuki Spacia 90,4640 Nissan Days 41,373 43,931 -5,8 5 Daihatsu Move 34,550 38,710 -10. 7 6 Honda N-WGN 24,764 15,699 57,7 7 Suzuki Alto 906 406 906 406 906 406 906 406 906 Daihatsu зеркало 22,232 31,471 -29,4 9 Suzuki Hustler 21,715 16,724 29.8 10 Suzuki Wagon R 18,993 30,457 -37,6 Источник: Zenkeijikyo 4,609,255 Год Продажи автомобилей % Изменение 2019 5,195,216 -1.5 2018 5,272,067 0,7 2017 5,234,166 5,3 2016 4,970,260 639 9018 9018 9018 2014 5,562,888 3,5 2013 5,375,513 0,1 2012 5,369,721 27. 5 2011 4,210,220 -15,1 2010 4,956,136 7,5 2009 Источник: JADA Самые продаваемые автомобильные бренды в Японии в 2019 году (полный год) Согласно статистике JADA, самые продаваемые производители автомобилей в Японии за полный 2019 календарный год составили: -1. 0640 -1.46406-2406,425 Бренд Продажи 2019 Продажи 2018 % 18/19 Итого 5,195,216 5,272,067 -1.5 1 Тойота 1,547,173 1,508,647 2,6 2 Хонда Сузуки 696,014 714,594 -2,6 4 Daihatsu 658,849 646,781 1,9 6 69 6 Mazda 203,580 220,743 -7,8 7 Subaru 131,261 148,453 104,591 -1,1 9 Isuzu 81,442 76,747 6,1 10 Hino 69,791 70639 69,791 11 Мерседес-Бенц 66,553 67,554 -1,5 12 Лексус 62,394 55,096 9040 9014 9018 9018 50,982 -8,2 14 Volkswagen 46,794 51,961 -9,9 15 Mitsubishi Fuso 16 Audi 24,222 26,473 -8,5 17 Mini 23,813 25,984 6906 906 39 906 906 906 17,805 6,8 19 Джип 13,360 11,438 6,8 20 Peugeot 10,626 95 21 UD Trucks 10,388 9,974 4,2 22 Porsche 7,192 7,166 906 39 906 -6,2 24 Fiat 5,988 6,014 -0,4 25 Land Rover 4560 3,9728 Источник: JADA Самые продаваемые автомобильные бренды в Японии в 2019 году (полный год) У большинства ведущих автопроизводителей в Японии продажи в 2019 году снизились, но лидер рынка Toyota увеличила продажи на 2,6% до 1 547 173 автомобилей. Toyota продолжала продавать в Японии больше автомобилей, чем производители, занимающие второе и третье места, Honda и Suzuki вместе взятые. В 2019 году продажи Honda и Suzuki в Японии снизились, в то время как Daihatsu увеличил продажи на 2%. Продажи Nissan и Mazda в Японии в 2019 году были на 8% ниже, чем год назад, в то время как Subaru была худшим лидером в Японии. Продажи Mitsubishi были лишь немного слабее. Isuzu был лучшим брендом в десятке лучших в Японии в 2019 году. Продажи Hino были немного слабее, но сохранили свое десятое место. Mercedes-Benz имел более слабые продажи в Японии по сравнению с более широким рынком, но оставался самым продаваемым иностранным брендом. Lexus был самым улучшенным автомобильным брендом в Японии в 2019 году, продажи которого выросли на 13%. BMW и Volkswagen поменялись местами в рейтингах. У обоих были более слабые продажи в Японии в 2019 году, а разница за полный календарный год составила всего 20 автомобилей. Prev post Воздушный фильтр инерционно масляный: Воздушные фильтры - Система питания карбюраторного двигателя - Система питания - Автомобиль Next post Рейтинг медиаплееров: 11 лучших медиаплееров - Рейтинг 2020 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Back to top