Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Спортивно туристические мотоциклы: Купить мотоциклы Yamaha, цены на мотоциклы на официальном сайте Yamaha Motor

Содержание

Топ-10 мотоциклов спорт-туристов в 2021 году. | МОТО life

Любoй мoтoцикл cпoрт-туриcт, обязан сooтвeтcтвoвaть выcoким cтaндaртaм этoго клaccа. В статье р

accмoтрим caмыe интeрecныe мoдeли популярные в 2021 году.

ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ:

Kawasaki h3 SX SE+

Источник https://doubleclutch.ca/file/2019/10/DSC05554-2-1024×683.jpg

Источник https://doubleclutch.ca/file/2019/10/DSC05554-2-1024×683.jpg

В 2018 году Kawasaki превратила свой спортивный байк h3 с наддувом в более лайтовую версию — в спортивный турист.

h3 SX SE имеет менее агрессивные ездовые характеристики, более высокое ветровое стекло, был усилен задний подрамник и сама рама, а также бак стал вмещать на 2 литра топлива больше.

В остальном все новшества Н2 остались на месте , такие как управление запуском, quickshifter, цветная TFT-панель, подогрев ручки и светодиодные повороты.

В 2019 год SE+ добавляет электронную полуактивную подвеску от спортбайка ZX-10R SE и модернизированные тормоза Brembo Stylema, а так же «самовосстанавливающуюся» краску на мотоцикле.

Основные характеристики

  • Двигатель: Рядный Четырехцилиндровый
  • Объем: 998 куб. см
  • Мощность: 197 л. с. / 147 кВт
  • Максимальная скорость: 185 миль в час / 298 км/ч
  • Экономия: 6,3Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 306 км
  • Высота сиденья: 835 мм
  • Вес: 262 кг
  • Отношение мощности к весу: 0,752 л. с./кг

BMW S1000XR

Источник: https://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2018/07/2018-BMW-S-1000-XR-Bike-Review-3994.jpg

Источник: https://bikereview. com.au/wp-content/uploads/2018/07/2018-BMW-S-1000-XR-Bike-Review-3994.jpg

S1000XR является хорошо зарекомендовавшим себя спортивно- туристическим мотоциклом с дефорсированным двигателем от спортбайка BMW S1000RR.

В 2020 году модель получила новый стиль обтекателя с модным — агрессивным дизайном в стиле wasp, светодиодное освещение, TFT-панель, облегчённую раму, маятник, глушитель, новую систему ABS, , электронную подвеску.

Основные характеристики

  • Двигатель: Рядный Четырехцилиндровый
  • Объем: 999 куб. см
  • Мощность: 162 л. с. / 121 кВт
  • Максимальная скорость: 257 км/ч
  • Экономичность: 7,1 Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 290 км
  • Высота сиденья: 840 мм
  • Вес: 226 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,717 л. с./кг

KTM 1290 Super Duke GT

Источник: https://s1.paultan.org/image/2017/03/KTM_Superduke1290-44.jpg

Источник: https://s1.paultan.org/image/2017/03/KTM_Superduke1290-44.jpg

2016 GT — это эволюция naked 1290 Super Duke R , который получил большой 23-литровый бак, обтекатель и систему креплений.

Хороший мотоцикл с полуактивной подвеской, круиз-контролем, режимами езды, контролем давления в шинах . Однако он несколько выбивается из этого списка, потому что большинство конкурентов предпочитают плавную мощность рядного четырехцилиндрового двигателя,а тут V-Twin .😉

Основные характеристики

  • Двигатель: V-Twin
  • Объем: 1301 куб. см
  • Мощность: 170 л. с. / 127кВт
  • Максимальная скорость: 298 км/ч
  • Экономичность: 7,1 Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 322 км
  • Высота сиденья: 835 мм
  • Вес: 228 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,746 л. с./кг

Kawasaki Ninja 1000SX

Источник: https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2020/02/2020-Kawasaki-Ninja-1000SX-2.jpg

Источник: https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2020/02/2020-Kawasaki-Ninja-1000SX-2.jpg

Почтенный Z1000SX теперь нс обновленной 4,3-дюймовой TFT-панелью, круиз-контролем, светодиодным освещением, quickshifter-оми более удобным сиденьем.

Основные характеристики

  • Двигатель: Рядный Четырехцилиндровый
  • Объем: 1,043 куб. см
  • Мощность: 140 л. с.
  • Максимальная скорость: 241 км/ч
  • Экономия: 7,1 л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 274 км
  • Высота сиденья: 835 мм
  • Вес: 235 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,596 л. с./кг

BMW R1250RS

Источник: https://www.motorradundreisen.de/pictures/show/0x0/news/1465/bmw-1250-rs-3.jpg

Источник: https://www.motorradundreisen.de/pictures/show/0x0/news/1465/bmw-1250-rs-3.jpg

2019 года R1250RS заменяет популярный R1200RS, со множеством обновлений.

Двигатель теперь имеет изменяемые фазы газораспределения, что привело к увеличению мощности, полноценную светодиодную фару и интересную цветную приборную панель.

Центр тяжести мотоцикла низкий и связано это с оппозитным двигателем. Это позитивно повлияло на управляемость и развесовку мотоцикла при полной загрузке.

Модель имеет полуактивную подвеску, бесключевой доступ, круиз-контроль и центральную стойку, которой очень не хватало👍 .

  • Двигатель: двухцилиндровый, оппозитный
  • Объём: 1254 куб. см
  • Мощность: 134 л. с. / 100 кВт
  • Максимальная скорость: 233 км/ч
  • Экономичность: 5,6 л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 322 км
  • Высота сиденья: 820 мм
  • Вес: 243 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,551 л.с/кг

Yamaha Tracer 9 GT

Источник: https://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-yamaha-tracer-9-gt-specs-sport-tourer-15.jpg

Источник: https://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2020/11/2021-yamaha-tracer-9-gt-specs-sport-tourer-15.jpg

Tracer 9 GT-это спортивная туристическая версия популярного MT-09 с более длинной подвеской, большей защитой, умными креплениями багажа, новой поворотной фарой и хорошей полуактивной подвеской. Мотоцикл представляет собой отличное соотношение цены и качества.

Основные характеристики

  • Двигатель: рядный трехцилиндровый
  • Объем: 889 куб. см
  • Мощность: 117 л. с. / 87 кВт
  • Максимальная скорость: 225 км/ч
  • Экономия: 6,3Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 290 км
  • Высота сиденья: 810 мм
  • Влажный вес: 220 кг
  • Отношение мощность к весу:0,532 л. с./кг

Ducati SuperSport 950 S

Источник: https://arenamotosikal.com/wp-content/uploads/2021/03/2021-Ducati-Supersport-950-S-001.jpg

Источник: https://arenamotosikal.com/wp-content/uploads/2021/03/2021-Ducati-Supersport-950-S-001.jpg

Если внешний вид для райдера основополагающий фактор и слово СПОРТ — стоит на первом месте, то этот мотоцикл для него!

Ducati SuperSport 950 S 2021 имеет новый консольный маятник задней подвести, тормоза Brembo, подвеску Ohlins, quickshifter и новую для 2021 года двойную светодиодную фару дальнего / ближнего света плюс 4,3-дюймовую TFT-панель.

Основные характеристики

  • Двигатель: V-Twin
  • Объем: 937 куб. см
  • Мощность: 113 л. с. / 84 кВт
  • Максимальная скорость: 241 км/ч
  • Экономичность: 5,1 Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 306 км
  • Высота сиденья: 810 мм
  • Вес: 210 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,538 л. с./кг

Honda VFR800 Источник: https://bike-place.ru/uploaded/vfMYwIxqEQ.jpg

Источник: https://bike-place.ru/uploaded/vfMYwIxqEQ.jpg

Как и предыдущий, этот мотоцикл тоже из разряд — главное внешность! Они даже схожи с Ducati консольным маятником, но Honda VFR800 уникальна в этом списке, потому что имеет компактный двигатель V4 с переменными фазами газораспределения (VVT).

В то время как мотоцикл был представлен в 2014 году, с незначительным обновлением в 2017 году, модель медленно развивается с 2001 года и имеет огромное количество модификаций и доработок двигателя. (от экономного, до полной мощности)

Основные характеристики

  • Двигатель: V4 VVT
  • Объем: 782 куб. см
  • Мощность: 104 л. с. / 78 кВт
  • Максимальная скорость: 265 км/ч
  • Экономия: 6,3Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 338 км
  • Высота сиденья: 789 мм
  • Вес: 242 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,430 л. с./кг

Yamaha Tracer 7 GT

Источник: https://pertamax7.com/wp-content/uploads/2020/11/tampak-kiri-Yamaha-TRACER-7GT-MY202.jpg

Источник: https://pertamax7. com/wp-content/uploads/2020/11/tampak-kiri-Yamaha-TRACER-7GT-MY202.jpg

В 2021 году Yamaha переименовала популярный Tracer 700 в Tracer 7, а затем добавила версию GT с туристическим экраном, комфортным сиденьем и корзинами.

Благодаря превосходному двигателю MT-07, возможностям соло-туров и чистому соотношению цены и качества он должен хорошо продаваться.

Основные характеристики

  • Двигатель: рядный двухцилиндровый
  • Объем: 689 куб. см
  • Мощность: 72 л. с. / 54 кВт
  • Максимальная скорость: 193 км/ч
  • Экономичность: 4,7 Л/100 км
  • Дальность поездки на баке: 354 км
  • Высота сиденья: 840 мм
  • Вес: 196 кг
  • Отношение мощность к весу: 0,367 л. с./кг

Yamaha NIKEN GT

Источник: https://www. motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/032719-Yamaha-Niken-GT2019_Yamaha_Niken_GT-Static-1.jpg

Источник: https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2019/03/032719-Yamaha-Niken-GT2019_Yamaha_Niken_GT-Static-1.jpg

NIKEN GT уникальный мотоцикл Ямаха намеревались создать спортивный нейкед с оригинальным решением передней подвески NIKEN. Мотоцикл должен был входить в повороты лучше других, используя для этого два колеса вместо одного.

Но вместо этого получился действительно неплохой спорт-турист. В 2019 году его доработали в полнофункциональный мотоцикл дл путешествий — NIKEN GT, добавив все опции, доступные оригиналу.

Основные характеристики

  • Двигатель: рядный трехцилиндровый
  • Объем: 847 куб. см
  • Мощность: 114 л. с. / 85 кВт
  • Максимальная скорость: 177 км/ч
  • Экономичность: 7,1 Л/100 км
  • Дальность полета: 257 км
  • Высота сиденья: 820 мм
  • Влажный вес: 267 кг
  • Мощность к весу: 0,427 л. с./кг

Справка

Что такое спорт-турист?

Спортивно- туристические мотоциклы это немного модифицированные спортбайки, например как Kawasaki Z1000SX, однако некоторые из них разработаны специально, как Honda VFR800.

Этот класс байков имет некоторое особенности туристических, не жертвуя при этом своей спортивностью, поэтому они как правило немного легче, хорошо управляются, но не так удобны как полноценные туристы.

По сравнению с донором (спортбайком) положение для езды, как правило, немного более расслабленное, есть лучшая ветрозащита, более удобные сиденья и в наличие системы крепления сумок или кофров.

Спасибо за прочтение статьи и подписывайтесь на мой канал!!!

Мото Байк — MotoBike: сайт про мотоциклы и о мотоциклах — Спортивно-туристические мотоциклы DUCATI Спорт-туризм

Мотоциклы DUCATI Спорт-туризм — SPORTTOURING

GT  – эта аббревиатура сводит с ума многих. Головокружительные ускорения,  яркая стремительная внешность… Именно истинным олицетворением духа Гран  Туризмо считаются мотоциклы DUCATI семейства Спорт-туризм (SportTouring)

Итальянская компания стояла у истоков развития этого класса мототехники. Уже почти пол века DUCATI  тиражирует спортивно-туристические мотоциклы – способные подарить пилоту  спортбайковские динамику, управление и вместе с этим, полноценный  комфорт на любых скоростях и дорогах. Тщательная работа конструкторов в  направлении постоянного совершенствования модельной линейки позволяла DUCATI быть всегда впереди конкурентов. И сегодня

туристические мотоциклы DUCATI считаются одними из лучших. Тому подтверждение огромные тиражи продаж и множество поклонников во многих странах мира .

В  чем рецепт вечной молодости и популярности? Конструкторы компании  всегда старались использовать новые технологии и решения (обычно  разрабатываемые для супербайков) на мотоциклах этого семейства SportTouring. Почему  бы и нет? Ведь не зря же модели несут в себе и не малую спортбайковскую  составляющую. Так сейчас в силовых схемах ходовой части моделей SportTouring

используется н овая заимствованная у мотоциклов линейки Superbike трубчатая  рама, система впрыска топлива, электронное управление двигателем, а  также тормозная система и подвеска мотоцикла. Мощный L -образный,  двухцилиндровый двигатель в купе с надежной тормозной системой придают  еще больше уверенности в безопасности управления и надежности мотоцикла  в длительных туристических прогулках.
Будьте уверены, что сочетание мощности Superbike и мягкой энергоемкой туристической подвески позволят пилоту мотоцикла SportTouring DUCATI чувствовать себя одинаково свободно и на горных серпантинах, и на  прямолинейных автобанах. Мы знаем, что многие
мотоциклисты
грезят о  таком досуге. Представьте: бескрайние нарезанные как доска шахмат поля,  дорога змейкой уходит к горизонту и Вам хочется со страшной силой  узнать, что же там дальше. Рука рефлекторно выкручивает «газ» и  мотоцикл послушно и стремительно устремляется вперед, к новым странам,  новым горизонтам. Вы уверены своем «железном коне», потому, что он один  — спортивно-туристический мотоцикл SportTouring Ducati .

DUCATI спортивно-туристический

— комфорт и высочайшие характеристики!

ST — это
 
Функциональность
  Сбалансированность
  Комфорт
  Отточенный дизайн

Просто следуйте туда, куда ведет Вас спортивно-туристический  DUCATI

Типы мотоциклов. Справочник. — мотоциклы и мототехника мотоэкипировка и мотоодежда Прайд Байк

Справочник. Классификация мотоциклов. Типы и классы мотоциклов.

Выбирая мотоцикл для покупки, очень важно знать какой тип и класс мотоцикла вам нужен.

Ниже описаны основные типы мотоциклов, описаны основные свойства и упомянуты «слабые и сильные» стороны каждого отдельного

класса мотоциклов.

Конечно, описать и ознакомиться с каждой отдельной моделью мотоцикла у нас не получится, но ознакомившись с нижеприведенной информацией, понять разницу между разными классами мотоциклов не составит труда, а уже опираясь на эту базовую информацию, можно сделать верный выбор в пользу «своего мотоцикла».

Современные мотоциклы можно разделить на три основных типа и на восемь основных классов:

1. Тип. «Дорожные мотоциклы».

К дорожным мотоциклам относятся:

1.1  Спорт байк и мотоциклы супер спорт.

1.1.2 Мотоцикл класса «Стрит файтер».

1.2  Спорт туристы (спортивно–туристический мотоцикл).

1.3 Туристический мотоцикл

.

1.4 Классические мотоциклы и мотоцикл нео классик.

1.5 Чопперы.

2. Тип. «Внедорожные мотоциклы».

2.1 Кроссовые мотоциклы.

2.2 Мотоциклы эндуро.

3. Тип. «Мотоциклы двойного назначения».

3.1 Мотоцикл «Дуал спорт», он же «мотард».

Тип мотоцикла – Дорожные мотоциклы:

Класс мотоцикла:  Спорт байк и мотоциклы супер спорт.

Этот класс мотоциклов создан для скорости, отлично управляется на любых скоростях, экстерьер мотоцикла максимально аэродинамичен.

Соотношение лошадиных сил к весу мотоцикла иногда может достигать — 90% мощности на 100% веса, а иногда мощность мотоцикла даже превышает вес самого мотоцикла.

Мотоциклами супер спорт — принято называть,

спортивные мотоциклы, объем двигателя, которых превышает 1000 куб. см.

Несколько моделей спортивных мотоцикл для примера — Honda CBR 600 / 900 / 1000 RR, Suzki GSX 1000 / 600 / 750 R и т. д.

Характеристика двигателя:

Двигатель любого спортивного мотоцикла всегда более форсированный и резкий, чем двигатели мотоциклов других классов. Коробка передач шести ступенчатая, точная и надежная.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Посадка на мотоциклах этого класса «эмбриональная», подножки вынесены назад, руль  (клипоны) максимально занижены и обычно находятся на одном уровне с траверсой передней вилки мотоцикла, однако на некоторых мотоциклах этого класса.

Без  привычки комфортно ездить на таком мотоцикле только в течении 30–40 минут, в дальнейшем с непривычки начинают затекать запястья, проявляет боль в пояснице, затекают ягодицы.

В сильный ветер на загородных трассах на скорости выше 80–100 км/ч порывами ветра достаточно сильно может «сдувать».

В черте города мотоцикл спортивного класса — довольно удобно использовать, главное стараться соблюдать скоростной режим.

Стоимость обслуживания / расходы:
Расходы топлива на спортивных мотоциклах немного больше чем на некоторых мотоциклах других  классов.

Стоимость же общего обслуживания в течение сезона, без  поломок, в пределах нормы.  По стоимости покрышки на спортивные мотоциклы обходятся несколько дороже, чем на мотоциклы других классов.

Класс мотоцикла: «Street Fighter»  (стритфайтер, уличный боец).

Отдельно хочется упомянуть «узкий» подкласс мотоциклов.

Такой тип мотоцикла представляет собой спортивный мотоцикл без  боковых и/или переднего обтекателя, чаще всего спортивные мотоциклы «превращаются» в стритфайтеров после ДТП или при желании владельца мотоцикла использовать свой мотоцикл для трюков т.е. «стант–райдинга» с этой целью снимается пластиковая облицовка мотоцикла, устанавливается фара и иногда приборная панель меньших размеров.

Класс мотоцикла: Спорт турист (спортивно–туристический).

Спорт турист (спортивнотуристический) — мотоциклы этого класса обладают мощностью, управляемостью при достаточно комфортной посадке.

Данный класс мотоциклов обладает весом от 210 до 280 кг. Вес для

спортивнотуристического мотоцикла будет существенным минусом при маневрировании по городу и существенным плюсом при боковом ветре. Аэродинамика спортивно туристического мотоцикла – не уступает мотоциклам класса спорт и супер спорт.

Несколько моделей спортивно–туристический мотоциклов для примера — Honda VFR 750 / 800 / 1200, Honda CBR 1100 «Black Bird», Kawasaki ZX–12 / ZX–14 и другие модели.

Характеристика двигателя:

Двигатель спортивно

туристического мотоцикла достаточно резкий но если сравнивать его с двигателями спортивных мотоциклов, все же двигатель более «плавный», передачи включаются точно.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Руль (клипоны) спортивно — туристического мотоцикла более приподняты если смотреть относительно траверсы передней вилки мотоцикла.
Подножки без выноса к задней части, прямые, ноги практически не устают на таких подножках даже при длительных поездках.

Посадка на этом мотоцикле возможна в двух вариантах

вариант боле спортивный т.е. водитель более близко наклонен в перед и прижат к бензобаку, туристическая посадка возможна практически с прямой спиной, благодаря такой посадке спина и поясница не устает, кисти рук и пальцы практически не затекают, на прямых подножках ногам комфортно всегда.

Туристический мотоцикл достаточно комфортный для долгих, без остановочных поездок, в зависимости от «привычки», на спортивнотуристическом мотоцикле можно проезжать и по 1000 км в день.

В черте города перемещаться на спортивно–туристическом мотоцикле по не загруженным дорогам вполне комфортно, а вот лавировать в автомобильных пробках из–за существенного веса не комфортно.

Стоимость обслуживания / расходы:

Расход топлива на мотоциклах класса спорттурист, схожи с мотоциклами класса «классический». В большей степени расход топлива зависит от объема двигателя мотоцикла, состояния двигателя и стиля езды.

Стоимость же общего обслуживания в течение сезона, без  поломок, в пределах нормы.  Покрышки на спортивно–туристические мотоциклы обходятся несколько дороже, чем на мотоциклы других классов.

Класс мотоцикла: Туристический.

Туристический мотоциклы этого класса максимально комфортны, помимо различных приборов, на подавляющем большинстве мотоциклов этого класса установлено даже радио и музыкальные плееры с громкими динамиками. Управляемость таких мотоциклов тяжелая. Вес самого мотоцикла 300– 400 кг.

Несколько моделей спортивно–туристический мотоциклов для примера — Honda Gold Wing, Suzuki GV 1400LX Cavalcade.

Характеристики двигателя:

Двигатель туристического мотоцикла мощный однако, не столь резкий чем двигатель например спортивного мотоцикла. Коробка передач мотоцикла — точная. Чаще всего цепная передача заменена на кардан.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Этот мотоцикл создан для путешествий на значительные расстояния с комфортом.

Ветрозащита на таком мотоцикле всегда отличная, посадка прямая без нагрузки на кисти и предплечья, подножки водителя комфортные без выноса к задней части.

Класс мотоцикла: Классический (накед, нео классик).

Классический мотоцикл подойдет, как новичку так и опытному мотоциклисту. Спокойный, покладистый характер и возможность использования данного мотоцикла каждый день, это главные критерии выбора данного типа мотоциклов. Вес классического мотоцикла, варьируется от 150 кг до 250 кг и выше, все зависит от модели и производителя.

Характеристика двигателя:

Двигатель надежный, достаточно мощный, но чаще всего без «взрывной» нотки, спокойный и покладистый. Двигатель обеспечивает хороший крутящий момент обычно во всем диапазоне оборотов, хотя конечно все зависит от конкретной модели мотоцикла. Коробка передач четкая, на некоторых моделях даже чрезмерно жесткая.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Благодаря прямому рулю и прямым подножкам, посадка водителя на классическом мотоцикле будет прямая, с прямой спиной, с минимальной нагрузкой на запястья, ноги и бедра. Седло у классического мотоцикла мягкое, благодаря чему дальние поездки будут наиболее приятны. Любителям дальних поездок рекомендуется установка ветрового стекла, даже минимальный ветровой щиток (ветровое стекло) обеспечивает отведение встречного потока воздуха, выше тела и мотошлема водителя. В городе классический мотоцикл и мотоцикл нео классик будет удобен.

Типичные представители класса — классики и нео классиков:  Honda CB 400/600/1300, Yamaha FZ 400/600/1000, Suzuki GSF 400/1200/1250 Bandit и другие.

Стоимость обслуживания / расходы:

Расходы топлива в среднем соизмеримы с мотоциклами таких классов, как спорт турист и чоппер. Расход топлива мотоцикла классического типа с исправным двигателем — 5–7 литров на 100 км/ч, хотя конечно многое зависит от стиля езды и конкретной марки мотоцикла.

Покрышки на классические мотоциклы несколько дешевле, чем например покрышки для спорт–туриста или спортивного мотоцикла. Масла и химия подразумевает обычные расходы ничего дорогостоящего.

Класс мотоцикла: Чоппер.

Класс мотоциклов для неторопливой и стильной езды, многочисленные хромированные элементы, изогнутый или прямой руль, вынесенные вперед подножки и мощный двигатель с хорошим крутящим моментом это класс мотоциклов «чоппер».

Несколько моделей спортивных мотоцикл для примера — Honda Shodow 400 / 600, Yamaha DragStar, Yamaha RoyalStar, Suzuki Boulevard M109R.

Характеристика двигателя:

Надежный мощный двигатель с хорошим крутящим моментом позволяющий максимально комфортно передвигаться, как на малых скоростях так и на скорости за 100 км\ч.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Благодаря мягкой подвеске и мягкому седлу, вынесенные вперед подножкам, передвигаться на мотоциклах этого класса — комфортно, однако для каждодневных поездок по городу с заторами на дорогах мотоцикл данного класса не вполне подходит, лучше отдать предпочтение классическому мотоциклу. Изогнутый руль и особый стиль управления не вполне подойдет каждому мотоциклисту, данный класс мотоциклов «на любителя».

Стоимость обслуживания / расходы:

Расходы топлива в среднем соизмеримы с мотоциклами таких классов, как спорт турист, классический мотоцикл и нео классик. Расход топлива мотоцикла класса «чоппер» с исправным двигателем — 4–7 литров на 100 км/ч, хотя конечно многое зависит от стиля езды и конкретной марки мотоцикла.

Покрышки на мотоциклы этого класса несколько дешевле, чем например покрышки для спорт–туриста или спортивного мотоцикла. Масла и химия подразумевает обычные расходы ничего дорогостоящего.

Тип мотоцикла – Внедорожные мотоциклы:

Класс мотоцикла: Кроссовый мотоцикл.

Мотоциклы данного типа подходят для передвижения по пересеченной местности и для мотокросса. Данный класс мотоциклов чаще всего не имеет световой «фары головного света» и индикационной оптики  «поворотников» из–за чего использовать мотоцикл в городе — запрещено.

Мотоциклы данного класса несколько легче, чем мотоциклы схожего класса «эндуро».

Несколько моделей кроссовых мотоциклов для примера — Honda CRF 450, Honda CRM 250, Suzuki RMZ 450 , Suzuki RM и други

Характеристика двигателя:

Двигатель кроссового мотоцикла не вполне надежен и требует постоянного ухода и наблюдения. Ресурс  такого двигателя меньше чем например ресурс двигателя мотоцикла классического типа.
Коробка передач четкая и вполне надежная. Вообще, так, как мотоцикл в основном используется для спортивных соревнований, вполне логично, что спортивный двигатель требует постоянного ухода и настройки.

Удобство передвижения / эргономика:

В зависимости от модели мотоцикла — вес обычно небольшой 120–180 кг.
Руль кроссового мотоцикла прямой, подножки так же прямые, посадка ровная без излишней нагрузки на кисти, ноги и бедра.

Передвигаться на таком мотоцикле по дорогам общего пользования не вполне комфортно и безопасно, а при отсутствии оптики — запрещено, при установленных покрышках с высоким «кроссовым» протектором, передвижение по асфальту не вполне безопасно и требует особой внимательности и соблюдения скоростного режима!

Стоимость обслуживания / расходы:

Если мотоцикл используется для спорта то предсказать расходы сложно, за 2–3 гонки может потребоваться сменить не один комплект покрышек, о расходе топлива так же говорить сложно, хотя в целом при обычной поездке расход топлива минимален. На некоторых моделях кроссовых мотоциклов клапана, как расходный материал, как например цепи и звезды.

Класс мотоцикла: Мотоцикл эндуро.

Мотоциклы данного типа подходят для передвижения по пересеченной местности, для путешествий по местам без дорог или с плохими дорогами «грунтовка», мотоциклы этого класса редко используются в спорте (мотокросс), главное отличие мотоцикла эндуро от кроссового мотоцикла — это наличие оптики (фары) и более тяжелый вес (хотя и здесь, существуют исключения!).

Несколько моделей спортивных мотоцикл для примера — Suzuki DRZ 400, Yamaha XT 660, Honda Varadero, Honda Africa Twin.

Главное преимущество данного типа мотоцикла — возможность использования для  передвижения, как по пересеченной местности, так и для поездок по городу, однако конечно тип покрышек следует менять в зависимости от типа «дорожного полотна».

Характеристика двигателя:

Двигатель мотоцикла эндуро надежный, достаточно мощный и экономичный. Коробка передач четкая и надежная.

Удобство передвижения / эргономика:

В зависимости от модели мотоцикла — вес обычно от 140 до 250 кг.

Руль мотоцикла эндуро прямой, подножки так же прямые, посадка ровная без излишней нагрузки на кисти, ноги и бедра. При установленных «шоссейных» и «эндуро» покрышках, передвигаться на таком мотоцикле по дорогам общего пользования вполне комфортно и безопасно, однако следует следить за скоростным режимом так, как управляемость мотоцикла на высоких скоростях — оставляет желать лучшего.

Стоимость обслуживания / расходы:

Двигатель мотоцикла эндуро экономичный, стоимость покрышек соизмерима со стоимость покрышек для кроссовых мотоциклов. Из всех типов мотоцикл, я бы назвал этот тип мотоциклов наиболее экономичным, масла и химия не столь дорогостоящая, как например, для мотоциклов класса «спорт».

Тип мотоцикла – Мотоцикл двойного назначения (дуал спорт, mottard, dual sport, мотард, моттард):

Мотоциклы данного типа — это гибрид кроссового мотоцикла или мотоцикла эндуро с спортивным мотоциклом.

По сути — это кроссовый или эндуро мотоцикл на спортивных «шоссейных» покрышках со спицевыми дисками, предназначенный для передвижения по городу, особенно удобен при передвижении по загруженному городу с постоянными заторами на дорогах.

Мотарды бывают заводского производства, а бывают и «переделками» из кроссового или эндуро мотоцикла.

Имея достаточно финансов, немного опыта, вы вполне можете самостоятельно проделать работу, по переделке «эндуро» в мотоцикл класса «моттард».

Несколько моделей мотардов или «дуал спорт» для примера:  Suzuki DRZ 400 SM, Ducati Hyper Mottard и некоторые другие.


Характеристика двигателя:

Двигатель мотоцикла двойного назначения “моттард“, надежный, достаточно мощный и экономичный. Коробка передач четкая и надежная.

Удобство передвижения / эргономика:

В зависимости от модели мотоцикла — вес обычно от 140 до 200 кг. Руль мотоцикла прямой, подножки так же прямые, посадка ровная без излишней нагрузки на кисти, ноги и бедра.

При установленных «шоссейных покрышках», передвигаться на таком мотоцикле по дорогам общего пользования вполне комфортно и безопасно, однако следует следить за скоростным режимом так, как управляемость мотоцикла на высоких скоростях — оставляет желать лучшего.

Стоимость обслуживания / расходы:

Двигатель мотоцикла класса «мотард» экономичный, стоимость покрышек соизмерима со стоимость покрышек для  спортивных или дорожных мотоциклов.

Расход топлива зависит от стиля езды, но в целом не большой.

10 лучших спортивных туристических мотоциклов (2021)

 

Можно было бы подумать, что обычных спорт-туристов, мотоциклов, в которых спортивный азарт сочетается с комфортом и универсальностью на дальних дистанциях, больше нет, но вы ошибаетесь. Хотя это правда, что зрелые, сложные универсалы, такие как оплакиваемый Honda VFR750F V4, Suzuki RF900 и Yamaha FJ1200, которые были основой британского мотоциклетного спорта в 1990-х годах, в значительной степени отошли на второй план.В то время как в значительной степени растущая популярность приключенческих мотоциклов, таких как BMW R1250GS, которые сочетают в себе способность преодолевать большие расстояния с приличным оборудованием и повседневными возможностями, заполнила пустоту.

Однако, по правде говоря, традиционный спорт-турист в некотором роде возвращается. BMW обновила свой классический боксер RS совсем недавно, в 2019 году. Ducati также представила свой недавно обновленный 950 Supersport, в то время как бестселлер Kawasaki Z1000SX продолжает набирать силу. Есть и многое другое.

Однако мы не включили сюда недорогие универсалы, такие как Honda CBR650F или Kawasaki Ninja 650, которые являются скорее «первыми большими байками», чем настоящие спорт-туристы, а также гипербайки, такие как новый Hayabusa от Suzuki или прочный ZZR1400 от Kawasaki, который подчеркивайте скорость, а не истинную универсальность.Но не волнуйтесь, выбор по-прежнему большой — настолько большой, что мы решили помочь, выбрав — в порядке возрастания цен — 10 лучших.

 

Спортивно-туристические мотоциклы 2021

1. CFMoto 650 GT, 5799 фунтов стерлингов
2. Yamaha Tracer 7 GT, 8 999 фунтов стерлингов
3. BMW F900XR, 9830 фунтов стерлингов
4. Kawasaki Ninja 1000 SX, 10 999 фунтов стерлингов
5. Yamaha Tracer 9 GT, 12 199 фунтов стерлингов
6. Ducati Supersport 950, 12 295 фунтов стерлингов
7. BMW R1250RS, 12 415 фунтов стерлингов
8. BMW S1000XR, 14 290 фунтов стерлингов
9.Kawasaki Ninja h3 SX, 15 899 фунтов стерлингов
10. KTM 1290 Super Duke GT, 17 249 фунтов стерлингов

 

 

1. CFMoto 650 GT, 5799 фунтов стерлингов

Семейство

CFMoto, состоящее из стильных двойных и одноместных мотоциклов 650, 400 и 250, является доказательством того, что мотоциклы китайского производства наконец-то достигли совершеннолетия.CFMoto 650 GT — лучший в своем классе, и, хотя он по-прежнему построен по цене и, несомненно, является бюджетным предложением, он также является разумным исполнителем и отличным спортивно-туристическим автомобилем начального уровня. С 60 л.с. от его параллельного близнеца, похожего на ER-6, производительность скорее адекватная, чем вдохновляющая, но есть два режима мощности, он управляется достаточно разумно, имеет шикарную езду, регулируемый экран, светодиодные фонари, две точки питания и многое другое. Корзины, однако, являются дополнительными. Но менее чем за 6 тысяч фунтов стерлингов это настоящий спорт-турист и достойное знакомство с породой.

 

 

2. Yamaha Tracer 7 GT 8 999 фунтов стерлингов

Yamaha Tracer Duo с двухцилиндровым двигателем объемом 680 куб. см и его старший брат с трехцилиндровым двигателем объемом 850 куб. см были бестселлерами в Европе благодаря сочетанию цены, универсальности и удовольствия с тех пор, как первый MT-09 Tracer был представлен как спин- от родстера МТ-09 в 2015 году. В 2016 году последовал Tracer 700 с мощностью 74 л.с., простой универсальностью и мощной и забавной мощностью, который был обновлен и улучшен в 2020 году, а в 2020 году он был переименован просто в Tracer 7 и стал соответствовать стандарту Euro5. Эта базовая версия стоит все еще заманчиво доступные 8199 фунтов стерлингов. Тем не менее, для серьезных спортивно-туристических типов лучше подойдет версия GT с более высокими характеристиками, которая также поставляется с 20-литровыми кофрами, высокой версией регулируемого экрана и комфортным сиденьем. Крупные гонщики или те, кто едет вдвоем на большие расстояния, могут предпочесть что-то более солидное, но Tracer 7 GT доступен по цене, не пугает, универсален, доставляет массу удовольствия и хорошо оснащен.

 

 

3.

BMW F900XR, 9830 фунтов стерлингов

Представленная в 2020 году новая «спортивно-приключенческая» версия BMW F-серии среднего веса с параллельной двойной платформой оказалась неожиданной звездой в качестве спортивно-туристического/универсального автомобиля в стиле Yamaha Tracer. Вдохновленный более крупным четырехцилиндровым двигателем BMW S1000XR, F900XR имеет аналогичную вертикальную осанку для приключенческого спорта, но с измененным и увеличенным параллельным двухцилиндровым двигателем серии F, производящим респектабельные 104 л.с.Его вертикальная походка удобна, управление увлекательно и универсально. У него великолепно регулируемый экран, достаточный комфорт и качество, чтобы с легкостью преодолевать расстояния, а также достаточное количество оборудования, например, режимов езды, чтобы баловать — и все это по заманчиво низкой (для BMW) цене. И если всего этого недостаточно, быть BMW также означает, что его легко загрузить дополнительными функциями, багажом и приспособлениями, чтобы сделать его настолько спортивным, насколько вы хотите.

 

 

4.Kawasaki Ninja 1000 SX, 10 999 фунтов стерлингов

Бестселлер в Великобритании благодаря сочетанию универсальности, веселья и впечатляющей стоимости с момента своего первоначального появления в Великобритании в 2010 году. обтекатель. Однако на самом деле, и отчасти из-за серии значительных обновлений, это гораздо больше. Базовое четырехцилиндровое шасси на колесах мощностью 140 л.с. живое и веселое; комфорт и практичность из-за обтекателя и немного более вертикальной посадки хороши, и, хотя это больше не сделка стоимостью менее 10 тысяч фунтов стерлингов, как когда-то, она остается блестящей ценностью.Последний раз обновленный для Евро-5 и получивший название Ninja 1000 SX (префикс «Z» теперь зарезервирован для родстеров Kawasaki), это означает, что он так же хорош, как и прежде. Изображенная версия Touring (с кофрами, кронштейном GPS и подушкой для бака) стоит 12 199 фунтов стерлингов.

 

 

5.Yamaha Tracer 9 GT 12 199 фунтов стерлингов

Как и его младший брат Tracer 7/700, Tracer 9, который до этого года назывался Tracer 900, является одним из самых популярных спортивно-туристических мотоциклов. Он восходит к трехцилиндровому родстеру Yamaha MT-09 2013 года, который имел такой успех благодаря своей чистоте, веселью и ценности, что в 2015 году породил более вместительный спортивно-туристический мотоцикл MT-09 Tracer с полуобтекателем. Этот мотоцикл сразу же стал европейский бестселлер за комфорт и универсальность, добавленные к базовому пакету.К этому байку присоединилась первая версия GT в 2018 году, которая получила полностью регулируемую подвеску, TFT-экран, ручки с подогревом, квикшифтер, круиз-контроль и кофры, а также улучшенный кузов, обеспечивающий такую ​​же приятную управляемость, живой, но неустрашающий тройной двигатель мощностью 115 л. с. ценность. В то время как в 2021 году он снова был значительно обновлен с новым стилем, переработанным, немного увеличенным двигателем, соответствующим стандарту Euro5 и многим другим. В GT есть все. На самом деле единственное, чего ей явно не хватает, так это славы и авторитета некоторых более крупных и дорогих машин…

 

 

6.Ducati Supersport 950, 12 295 фунтов стерлингов

Когда в 2017 году был представлен новый SuperSport, прошло много времени с тех пор, как Ducati предлагала спортивный туристический автомобиль уличного стиля (т.е. не ориентированный на приключения Multistrada). Недооцененная серия ST (ST2, ST4 и ST3) была незаметно снята с производства в 2007 году, в то время как последнюю, предыдущую серию уличных видов спорта, серию SS в формах 600, 750, 800, 900 и 1000сс, постигла та же участь годом ранее. Но мальчик вернулся. Основанный на перенастроенной 113-сильной версии 939-кубового двигателя Hypermotard/Multistrada 950 V-twin с жидкостным охлаждением и с немного менее полноценным шасси и эргономикой, Supersport, вероятно, больше подходит для уличного спорта, чем для настоящих гонок на длинные дистанции. турист.Но с вариантами багажника, сложной электроникой и этим именем на баке для многих это будет достаточно близко. Как и многие другие мотоциклы 2021 года, в этом году он снова был обновлен, получив доработку двигателя для соответствия стандарту Euro5, а также обновленный стиль и улучшенную электронику и оборудование. Вдобавок ко всему, еще более спортивная версия S с подвеской Ohlins, квикшифтером и т. д. за 13 895 фунтов стерлингов.

 

 

7.

BMW R1250RS, 12 415 фунтов стерлингов

Легионы поклонников боксеров BMW годами жаждали мощного нового RS (обозначение спортивно-туристического автомобиля BMW, подчеркнутое оригинальным R100RS 1976–1989 годов), особенно после предшествующих R1100/1150RS (1993), R1200ST (2005). и R1200S (2006 г.) не достигли цели. Наконец, в 2015 году он был построен на основе новейшего 125-сильного двухцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением немецкой фирмы. Тот первый R1200RS был в основном родстером R1200R с половинчатым обтекателем и улучшенной эргономикой, но преуспел, представив нечто большее, чем просто сумму своих частей, с реальной управляемостью, комфортом и множеством туристических практичностей и аксессуаров.Этот мотоцикл в 2019 году стал еще лучше благодаря значительно обновленному R1250RS, который получил новый двигатель ShiftCam 1250 с более спортивным двигателем мощностью 134 л. Базовый мотоцикл теперь представляет собой блестящую универсальную дорожную машину. Добавьте к нему аксессуары BMW, такие как кофры, ручки с подогревом и подвеску с электронной регулировкой (ESA), и, возможно, это идеальный шоссейный мотоцикл.

 

 

8.BMW S1000XR, 14 290 фунтов стерлингов

Впервые представленный в 2015 году как своего рода более вертикальная версия супернейкеда S1000R в приключенческом стиле, S1000XR завоевал множество поклонников благодаря сочетанию спортивных характеристик мощностью 160 л.с., достойной управляемости, вертикального комфорта и туристических возможностей. После незначительных изменений в 2017 году он был более полностью обновлен в 2020 году с обновленным кузовом, включая регулируемый экран, новую панель приборов TFT, улучшенную подвеску и совместимость с Euro5. В результате получился потрясающий производитель и по-настоящему универсальный универсал, особенно если вы нагрузите его такими вкусностями BMW, как ESA, ручки с подогревом и качественный багажник. С другой стороны, если вы пойдете на все это, цена вырастет довольно резко, и вы можете в конечном итоге задаться вопросом, не делает ли F900XR менее 10 000 фунтов стерлингов большую часть этого, но намного дешевле.

 

 

9. Kawasaki Ninja h3 SX, 15 899 фунтов стерлингов

Когда в 2018 году была выпущена новая спортивно-туристическая версия своего безумца от Kawasaki, h3 с наддувом, возможно, был самым большим байком в своем роде из когда-либо созданных, объединив сумасшедшую, свистящую производительность 197 л.с. h3 с практичностью SX.Поэтому удивительно, что спустя всего три года его больше не будет, поскольку Kawasaki не обновляет его, чтобы он соответствовал стандарту Euro5, поэтому, когда нынешние запасы исчезнут, исчезнет и SX. И это позор. Уникальный четырехцилиндровый двигатель с наддувом объемом 999 куб. см представляет собой расстроенную версию оригинала мощностью 200 л.с., и хотя трубчатое шасси и односторонний маятник также напоминают об этом байке, они были переработаны с учетом практичности и комфорта для двоих. Результат на самом деле весьма разумен: традиционный, удобный спорт-турер старой школы с приличной спортивной управляемостью, но с современной электроникой, велозапчастями и технологиями, и еще с 200-сильным дьяволом на плече — когда вмешивается нагнетатель, хотя он и расстроен, в уличном мотоцикле мало острых ощущений.И сбросишь газ, и он чирикает, как ничто другое. Ух. Один недостаток: хотя базовая версия стоит заманчиво 16 тысяч фунтов стерлингов, вам действительно нужна полная слава SE за 19 тысяч фунтов стерлингов с TFT-экраном, светодиодной подсветкой и многим другим, пока она все еще доступна.

 

 

10.

KTM 1290 Super Duke GT, 17 249 фунтов стерлингов

Как и Kawasaki Ninja 1000SX (и даже Suzuki GSX-S1000F), Super Duke GT на самом деле является спортивно-туристическим автомобилем, созданным путем прикручивания обтекателя к супернейкеду — в данном случае это полностью сумасшедший 1290 Super Duke от KTM. Однако, будучи KTM, все не так просто: хулиганистая австрийская фирма фактически бросает на него все, кроме кухонной раковины с точки зрения технических характеристик, увеличивая мощность до 173 л. Хулиганский спорт-турист.Тем не менее, он также является одним из лучших, особенно после его обновления 2019 года. Управляемость, производительность и изысканность не имеют себе равных и блестят благодаря полуактивной подвеске WP, лучшим в своем классе системам помощи водителю, режимам езды, системе ABS на поворотах и ​​многому другому. Тем не менее, несмотря на то, что у него есть только небольшой обтекатель/экран и место для небольших кофров, он также удивительно удобен, практичен и универсален. Ему может не хватать более тихого класса и роскошной роскоши некоторых спорт-туристов, но если вы хотите путешествовать самым динамичным и захватывающим способом, это то, что вам нужно.

 

Лучшие спортивные туристические мотоциклы (2022)

Sports Tourer предлагают те же возможности, что и туристические велосипеды, с основными спортивными качествами специализированных спортивных мотоциклов, только немного смягченными для реального мира. Что такое спортивный турер?

Что это?

К 2022 году король спортивных туреров выходит на новый уровень.В нем уже была вся мощность и технологии, такие как управление запуском, квикшифтер вверх / вниз, приборная панель TFT и даже светодиодные поворотные огни.

Теперь Kawasaki добавила огромную новую приборную панель TFT, запуск без ключа, сигнализатор экстренного торможения, контроль удержания холма, ручки с подогревом в стандартной комплектации, электронную полуактивную подвеску, самовосстанавливающуюся краску, новейшие передние суппорты Brembo Stylema и радар на 360 °.

Умно спрятанные передние и задние радарные датчики предлагают 3-уровневый адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении и обнаружение слепых зон сзади с отображением предупреждений в зеркалах.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 23 950 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Рядная четверка
  • Емкость: 998 см3
  • Мощность: 197 л.с. / 147 кВт
  • Максимальная скорость: 185 миль/ч / 298 км/ч
  • Эконом: 45 миль на галлон / 6,3 л/100 км
  • Диапазон: 190 миль / 306 км
  • Высота сиденья: 835 мм / 32.9 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 267 кг / 589 фунтов
  • Мощность к массе: 0,738 л. с./кг

Что это?

Модель S1000XR — хорошо зарекомендовавшая себя модель для спортивных туров и приключений, оснащенная модифицированной версией двигателя спортивного мотоцикла BMW S1000RR.

В 2020 году есть новая носовая часть в стиле осы, светодиодное освещение, приборная панель TFT, более легкая рама / маятник / выхлоп, ABS на поворотах, контроль удержания холма, электронная подвеска и контроль старта в гору.Он должен оказаться таким же популярным, как и старая модель.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 14 290 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Рядная четверка
  • Емкость: 999 куб.см
  • Мощность: 162 л.с. / 121 кВт
  • Максимальная скорость: 160 миль/ч / 257 км/ч
  • Эконом: 40 миль на галлон / 7. 1 л/100км
  • Диапазон: 180 миль / 290 км
  • Высота сиденья: 840 мм / 33,1 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 226 кг / 498 фунтов
  • Мощность к весу: 0,717 л.с./кг

Что это?

Модель 1290 Super Duke GT представляет собой небольшую эволюцию модели 1290 Super Duke R с увеличенным 23-литровым баком, экраном и системой крепления кофра.Он очень хорошо оснащен поворотными огнями, полуактивной подвеской, круиз-контролем, режимами езды, TPMS и индикаторами самоотмены, однако это несколько необычно в этом списке, потому что большинство конкурентов выбирают плавную мощность рядного четырехцилиндрового двигателя, а не V-образный. Близнец.

В 2022 году появились новые облегченные на 1 кг колеса от Super Duke R, улучшенные шины, новая увеличенная 7-дюймовая TFT-панель от Super Adventure S, новый экран, регулируемый в 9 положениях, и улучшенное взаимодействие Turn By Turn + спутниковая навигация.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 17 950 фунтов стерлингов
  • Двигатель: V-Twin
  • Емкость: 1301 куб.см
  • Мощность: 173 л.с. / 129 кВт
  • Максимальная скорость: 185 миль/ч / 298 км/ч
  • Эконом: 40 миль на галлон / 7,1 л/100 км
  • Диапазон: 200 миль / 322 км
  • Высота сиденья: 835 мм / 32.9 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 228 кг / 503 фунтов
  • Мощность к массе: 0,759 л.с./кг

Что это?

Новинка 2021 года, GSX-S1000GT заменяет устаревший GSX-S1000F. Он оснащен всеми технологиями, которые вы ожидаете, кроме ABS / контроля тяги на поворотах, включая действительно красивую приборную панель TFT, квикшифтер вверх / вниз, светодиодное освещение, режимы езды и круиз-контроль.

Если Ninja 1000SX нравится вам по соотношению цена-качество, то его стоит испытать, и он выглядит великолепно.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 11 600 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Рядная четверка
  • Емкость: 999 куб.см
  • Мощность: 150 л.с. / 112 кВт
  • Максимальная скорость: 155 миль/ч / 249 км/ч
  • Эконом: 40 миль на галлон / 7.1 л/100км
  • Диапазон: 170 миль / 274 км
  • Высота сиденья: 810 мм / 31,9 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 226 кг / 498 фунтов
  • Мощность к весу: 0,664 л.с./кг

Что это?

Суперпопулярный Z1000SX теперь в лагере ниндзя 2020 года с обновленной 4,3-дюймовой TFT-панелью, круиз-контролем, светодиодным освещением, квикшифтером и более удобным сиденьем. Владельцы любят SX и считают его идеальным универсалом.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 11 300 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Рядная четверка
  • Емкость: 1,043 куб.см
  • Мощность: 140 л.с. / 104 кВт
  • Максимальная скорость: 150 миль/ч / 241 км/ч
  • Эконом: 40 миль на галлон / 7.1 л/100км
  • Диапазон: 170 миль / 274 км
  • Высота сиденья: 835 мм / 32,9 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 235 кг / 518 фунтов
  • Мощность к весу: 0,596 л.с./кг

Шестерня

Что это?

Новый в 2019 году, R1250RS заменяет популярный R1200RS с множеством обновлений. Двигатель теперь оснащен системой изменения фаз газораспределения, увеличенной мощностью, полностью светодиодной фарой и приборной панелью необычного цвета.

Модель Exclusive имеет полуактивную подвеску, запуск без ключа, круиз-контроль и центральную подножку, так что это, вероятно, то, что вам нужно. Он имеет небольшой вес благодаря конструкции двигателя Boxer, имеет редуктор главной передачи, требующий минимального обслуживания, и может быть оснащен полным багажником.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 12 415 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Боксер VVT
  • Емкость: 1,254 куб.см
  • Мощность: 134 л.с. / 100 кВт
  • Максимальная скорость: 145 миль/ч / 233 км/ч
  • Эконом: 50 миль на галлон / 5.6 л/100км
  • Диапазон: 200 миль / 322 км
  • Высота сиденья: 820 мм / 32,3 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 243 кг / 536 фунтов
  • Мощность к массе: 0,551 л. с./кг

Что это?

NT1100 переосмысливает невероятно популярный Africa Twin как спортивно-туристический автомобиль с увеличенным обтекателем / экраном / топливным баком, колесами меньшего размера, меньшим ходом подвески, ручками с подогревом, багажной полкой, центральной подставкой и быстросъемной системой кофров.

Пакет оборудования также включает в себя тягу / заднее колесо / торможение двигателем / круиз-контроль, множество режимов движения, модную 6,5-дюймовую TFT-панель с возможностью подключения, индикаторы самоотмены и 5-уровневый регулируемый по высоте / углу экран.

Так же, как и у Africa Twin, потрясающая автоматическая коробка передач DCT является ключевым вариантом, и Honda считает, что более 50% владельцев выберут ее.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 12 000 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Параллельный твин
  • Емкость: 1084 куб. см
  • Мощность: 101 л.с. / 75 кВт
  • Максимальная скорость: 130 миль/ч / 209 км/ч
  • Эконом: 55 миль на галлон / 5.1 л/100км
  • Диапазон: 250 миль / 402 км
  • Высота сиденья: 820 мм / 32,3 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 238 кг / 525 фунтов
  • Мощность к массе: 0,424 л.с./кг

Что это?

Tracer 9 GT — это спортивно-туристическая версия популярного MT-09 с удлиненной подвеской, улучшенной защитой, умными креплениями для багажника, новой поворотной фарой и причудливой полуактивной подвеской.Он определенно должен быть в вашем списке для пробной поездки и представляет собой отличное соотношение цены и качества.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • РРЦ: 12 200 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Тройной
  • Емкость: 889 куб. см
  • Мощность: 117 л.с. / 87 кВт
  • Максимальная скорость: 140 миль/ч / 225 км/ч
  • Эконом: 45 миль на галлон / 6.3 л/100км
  • Диапазон: 180 миль / 290 км
  • Высота сиденья: 810 мм / 31,9 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 220 кг / 485 фунтов
  • Мощность к массе: 0,532 л.с./кг

Что это?

Если внешний вид находится на первом месте в вашем списке желаний для спортивно-туристических поездок, то Ducati SuperSport 950 S 2021 года — отличный вариант.

Он имеет прекрасный односторонний маятник, тормоза Brembo, подвеску Ohlins, квикшифтер и новую для 2021 года двойную светодиодную фару дальнего и ближнего света, а также 4,3-дюймовую приборную панель TFT.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая цена: 13 985 фунтов стерлингов
  • Двигатель: V-Twin
  • Емкость: 937 см3
  • Мощность: 113 л.с. / 84 кВт
  • Максимальная скорость: 150 миль/ч / 241 км/ч
  • Эконом: 55 миль на галлон / 5.1 л/100км
  • Диапазон: 190 миль / 306 км
  • Высота сиденья: 810 мм / 31,9 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 210 кг / 463 фунтов
  • Мощность к весу: 0,538 л.с./кг

Что это?

В 2021 году Yamaha переименовала популярный Tracer 700 в Tracer 7, а затем добавила версию GT с туристическим экраном, комфортным сиденьем и кофрами.

Благодаря превосходному двигателю, созданному на базе MT-07, возможностям одиночных туров и отличному соотношению цены и качества, он определенно должен быть в вашем списке.

Подробнее, фото, цены и видео →

Основные характеристики

  • Рекомендуемая розничная цена: 9000 фунтов стерлингов
  • Двигатель: Параллельный твин
  • Емкость: 689 куб.см
  • Мощность: 72 л.с. / 54 кВт
  • Максимальная скорость: 120 миль/ч / 193 км/ч
  • Эконом: 60 миль на галлон / 4.7 л/100км
  • Диапазон: 220 миль / 354 км
  • Высота сиденья: 840 мм / 33,1 дюймов
  • Масса в сыром состоянии: 196 кг / 432 фунтов
  • Мощность к весу: 0,367 л. с./кг

Хотите увидеть больше таких велосипедов?

Перейдите к инструменту «Выбрать и сравнить», чтобы увидеть их все.

Как мы попали в первую десятку?

Мы рассмотрели все лучшие спортивные туристические автомобили, которые вы можете купить новыми в различных ценовых категориях, и выбрали лучших претендентов, принимая во внимание стиль, мощность, технологии и соотношение цены и качества.

Что такое спортивный турист?

Велосипеды Sport Touring

обычно представляют собой слегка модифицированные спортивные мотоциклы высокого класса, такие как Kawasaki Z1000SX, однако некоторые из них, такие как Honda VFR800, разработаны специально для этой работы.

Они стремятся предложить те же возможности, что и туристические велосипеды, но не жертвуя при этом спортивностью, поэтому они, как правило, немного легче и хорошо поворачивают, но не так удобны.

По сравнению со спортивным байком-донором, а иногда и «нэйкедом», созданным с нуля, посадка при езде немного более расслабленная, есть лучшая защита от ветра, гораздо лучшее положение заднего сиденья и, как правило, разработана целая система быстросъемных кофров.

Ознакомьтесь с другими типами мотоциклов.

Спортивные туристы возвращаются? Вот наш топ-8

Когда я вспомнил свое детство, спортивно-туристические автомобили были основой британского мотоциклетного спорта.

Вы не можете ездить на тихонько заниженных, универсальных машинах, таких как высоко почитаемая Honda VFR 750 или Triumph Sprint ST.

Но по мере того, как мы мчались в 21 век, эти легендарные туристические «Голиафы» неуклонно отбрасывались, поскольку покупатели переключали свое внимание на более новый, напичканный гаджетами мир приключенческих мотоциклов.

И не зря!

Повседневная универсальность, солидный внешний вид и обилие технических приспособлений — приключенческие велосипеды дали нам полный набор функций.

Теплые воспоминания!

Спортивно-туристические автомобили: затихли, но не исчезли

При всем при этом спортивные туристические автомобили никогда не покидали нас.

В последние несколько лет спортивные туристические мотоциклы возрождаются в самых тихих уголках мотоциклетных заводов.

Мы видели, как новая Honda VFR 800 уезжала и возвращалась снова. Вместе со своим старшим братом Honda VFR 1200, который так и не прошел европейские тесты на выбросы загрязняющих веществ.

Компания Suzuki подарила нам свой GSX S1000X. И даже Ducati порадовала выпуском SuperSport в 2017 году.

И на протяжении всего этого мы наблюдали массовый взлет и падение печально известного Z1000 SX от Kawasaki, который теперь вернулся под новым сексуальным именем.

Honda VFR 1200 пришла и ушла из-за Euro5 (изображение: Autotrader)

Переориентируются ли покупатели со спортивными турерами?

Теперь, тем не менее, множество спортивных туристов начинают возвращаться в салоны мотоциклов.

Отталкивая выскочки от приключенческих мотоциклов, спортивные туристы снова украшают дворы от множества производителей. И все они соревнуются за звание лучшего спортивного туриста старой школы.

В конечном счете, лучшими спортивными туристами являются те, кто деликатно балансирует между производительностью спортивного мотоцикла и комфортом туристического велосипеда.

А в 2021 году выбор восхитительный, поскольку варианты варьируются от универсальных велосипедов начального уровня до мощных туристических машин.

В этом посте мы представляем вам лучшие спортивные автомобили 2021 года.


Kawasaki h3 SX

Kawasaki произвела революцию в спортивно-туристических мотоциклах, выпустив h3 SX SE (изображение: Kawasaki)

Созданный в 2018 году из семени умопомрачительного Supercharged h3, Kawasaki h3 SX SE является его более расслабленным братом.

Более удобная посадка. И у него больший запас бака, больший экран и усиленная задняя рама для размещения пассажира.

Если вы разбираетесь в технологиях, он поставляется с управлением запуском, TFT-панелью, которая заставит вас вести мяч, квикшифтером, светодиодной подсветкой поворотов и рукоятками с подогревом.

С 2019 года SE унаследовал полуактивную подвеску от Kawasaki ZX-10R, а также «самовосстанавливающуюся» окраску и модернизированные тормоза Brembo.

В результате получился комфортабельный спортивно-туристический автомобиль с современной электроникой, спортивной управляемостью, качественными компонентами и технологиями.


КТМ 1290 Супер Дюк GT

Super Duke 1290 GT от KTM — один из самых быстрых спортивно-туристических мотоциклов на планете. .В 2016 году появился этот вариант GT с обтекателем и некоторыми приспособлениями, вдохновленными турингом.

Но это не мешает этому байку быть высокотехнологичным спортивно-туристическим мотоциклом мощностью 175 л.с., который сокрушит практически все на дороге!

Багажное отделение довольно тесное, поэтому корзины маленькие. Но это , а поставляется с полуактивной подвеской, несколькими режимами езды, ABS на поворотах. Более того, у него есть двигатель, который окутает вас более громким ворчанием.

Другие характеристики, которые ценят туристы, включают круиз-контроль, систему контроля давления в шинах и индикаторы самоотмены.

Это не самый тихий (и не самый разумный) в нашем списке. Но если вы хотите добраться до места назначения с улыбкой на лице, обратите внимание на этого характерного близнеца!


БМВ Р 1250 РТ

BMW производит около безупречных спортивных туристических мотоциклов (изображение: BMW)

Обладая прочной конструкцией, массивными обтекателями, роскошным комфортом и продуманными вариантами багажа, BMW R 1250 RT является самым тяжелым из спортивно-туристических мотоциклов в нашем списке. и весит здоровенные 279 кг.

Но, несмотря на его вес, если вы хотите что-то, что может нести вас и вашу вторую половинку в роскошном комфорте, то ничто другое даже близко не ступит на арену в парадном виде.

С подогревом рукояток, сидений с подогревом, электронной подвеской и даже центральным замком больше нечего желать!

Модель 1250RT, известная своим маслянисто-мягким двигателем, представляет собой испытанный туристический автомобиль, сочетающий в себе комфорт, качество и роскошь BMW.

BMW — самый удобный спортивно-туристический мотоцикл в этом списке.


Кавасаки Ниндзя 1000 SX

Один из самых культовых спортивно-туристических автомобилей последнего десятилетия — Kawasaki Ninja 1000 SX. с Kawasaki Ninja 1000 SX. Особенно по цене.

С момента своего появления в 2010 году мотоцикл претерпел множество модернизаций и усовершенствований.К ним относятся новые тормоза и подвеска, интегрированные кофры и улучшенная электроника.

Он также обеспечивает комфортное путешествие благодаря новой приборной панели TFT, квикшифтеру, светодиодному освещению и круиз-контролю.

Для нас его мощный двигатель мощностью 140 л.с., возможность езды в течение всего дня, отличные технические характеристики и соотношение цены и качества делают его одним из наших любимых спорт-туристов в этом списке.


БМВ С 1000 СР

Старший брат в линейке спортивных туреров BMW XR (изображение: BMW)

BMW S 1000 XR существует уже некоторое время и всегда уступал место GS.

Несмотря на то, что это разные мотоциклы, это первый спортивно-туристический мотоцикл в нашем списке, который имеет стиль «приключения». Хотя он определенно ориентируется на асфальт.

Самое лучшее в этом мотоцикле — двигатель, который взят от умопомрачительного спортивного мотоцикла S1000RR и не приспособлен для путешествий.

В 2021 году мы все еще получим этот чудовищно захватывающий двигатель мощностью 165 л.с. Но мы также получаем более легкую раму, приборную панель TFT и новые светодиодные фонари.

Вы также можете найти электронную подвеску, АБС на поворотах и ​​систему контроля трогания на подъеме.

Проблема с этим байком заключается в его столь же впечатляющем младшем брате (ниже), который на ошеломляющие 4500 фунтов стерлингов дешевле!


Yamaha Tracer 9 GT

Возможно, самый успешный из спортивных туреров за последние годы (изображение: Drivespoark)

Yamaha Tracer 900 GT (старая версия этого мотоцикла) неоднократно признавался мотоциклом года, и вы можете понять, почему.

Обладая кучей комфорта и универсальности, Tracer 900 GT стал одним из самых продаваемых спортивно-туристических мотоциклов Yamaha в Европе.

Обновленная версия уже доступна в автосалонах в 2021 году и имеет новое имя — Tracer 9 GT.

Это сила, с которой нужно считаться. И мы, безусловно, можем рассматривать его как претендента на звание лучшего спортивно-туристического мотоцикла среднего веса 2021 года.

Кроме того, с подогревом рукояток, круиз-контролем, удобным сиденьем, квикшифтером и кофром в стандартной комплектации, он готов к путешествию.

Единственное, что нас беспокоит, это дальность. Вы можете рассчитывать на комфортные 175 миль от бака.Но мы бы предпочли, чтобы он был ближе к отметке в 200 миль.


БМВ Ф 900 СР

Младший брат 1000XR (изображение: Drivemag)

Честно говоря, вы удивляетесь, почему BMW вообще возится с S 1000 XR, когда этот байк практически такой же. Всего на 4500 фунтов дешевле.

BMW F 900 XR использует тот же двигатель, что и GS 850. Но вы можете сказать, что это не просто слабая попытка соперничать с Yamaha Tracer 9 GT.

Точно так же он не пытается быть ребенком 1000 XR.

Кроме того, BMW проделала огромную работу, превратив 900 XR в самостоятельный мотоцикл. И это то, что нам действительно нравится, если вы ищете универсальный пакет, разумный и доступный.

Это не самый быстрый из туристических мотоциклов. Но это компенсируется маневренностью, оснащением, самообладанием, эргономикой и качеством езды.

За эти деньги отличный вариант.


Yamaha Tracer 7 GT

Yamaha представляет один из лучших бюджетных спортивных туристических мотоциклов на рынке (изображение: Yamaha)

Еще один европейский бестселлер Yamaha, старый Yamaha Tracer 700 (рожденный от MT-07) имел 72 балла.Двигатель 4 л.с., много места и много универсальности.

А затем, в 2021 году, мы увидели возрождение благодаря Tracer 7 GT.

У старых моделей было определенное ощущение «бюджетности». Но эти новые спортивные туреры оснащены новым экраном, приборной панелью TFT, регулируемой подвеской и кофрами.

А если вы планируете поездку, GT может увеличить ваши деньги благодаря аксессуарам, которые стоят дорого, если вы покупаете их отдельно.

Если вы ищете спортивный туристический автомобиль с полным комплектом, легкий, доступный и доступный, Tracer 7 GT просто обязан быть в вашем списке тест-драйвов.


Лучшие спортивные туристы: Заключение

Итак, какие спортивные туристы будут лучшими на 2021 год?

Если бы у нас было много денег и мы много путешествовали, мы бы выбрали BMW 1250 RT. Но для новичков с ограниченным бюджетом Tracer 7 GT предлагает отличный универсальный пакет.

Для универсального водителя в среднем ценовом диапазоне BMW 900 XR является заниженным, но в то же время отвечает многим разумным требованиям.

А если деньги не имеют значения (или если вам нравится запах какашек, стекающих по ноге во время тура), выберите h3 или KTM.

Сумасшедшие велосипеды – но грязное веселье!

Вам понравился этот пост? В таком случае обратите внимание на них!

10 лучших спортивных туристических мотоциклов

Если вы ищете мощный спортивный мотоцикл, предназначенный для дальних поездок, лучшим выбором может стать спортивный туристический мотоцикл. Спортивные туристы во многом похожи на спортивные мотоциклы. Они быстрые, мощные и имеют элегантный спортивный дизайн. С другой стороны, большинство лучших спортивно-туристических мотоциклов также имеют более высокое ветровое стекло, более удобное сиденье, багажную систему и пассажирское сиденье.По сути, спорт-туреры — это спортивные мотоциклы, приспособленные для долгих часов в седле и комфортных путешествий.

Sport Tourer идеально подходят для поездок на мотоцикле, длительных поездок и веселья на горных извилистых склонах. Они дают гонщику волнующее ощущение наклона в поворотах и ​​быстрого ускорения, обеспечивая при этом больший комфорт при езде на дальние расстояния. Сидячее положение на спорт-турере более прямое, чем на чистом спортивном мотоцикле, а дополнительная багажная система облегчает настройку во время путешествия.Кроме того, у спорт-туристов обычно есть сиденья для пассажиров и подножки, и их любят гонщики, путешествующие вдвоем.

Мотоцикл Sport Tourer отличается от мотоцикла Cruiser Tourer своей конструкцией. Туристические круизеры, как правило, имеют низкую посадку, более высокий руль и полностью вертикальное положение сидя. Спортивно-туристические мотоциклы, с другой стороны, больше склоняются к спортивным мотоциклам в отделе дизайна, а положение сидя немного больше вперед, чем на круизер-турере. Кроме того, круизеры имеют более широкие и низкие сиденья.Точно так же приключенческий турер отличается своей способностью преодолевать бездорожье и более утилитарным дизайном.

В этой статье мы перечислим некоторые из лучших спортивных туристических мотоциклов и спортивных круизеров, сравнивая характеристики, плюсы и минусы каждого мотоцикла.

БМВ Р 1250 РТ

Некоторые называют BMW R 1250 RT королем спортивно-туристических мотоциклов. Это классический спортивно-туристический мотоцикл, обладающий большой мощностью, стилем и функциональностью.

Этот зверь, созданный для того, чтобы преодолевать километры по шоссе и наслаждаться извилистыми горными дорогами, может похвастаться всеми последними наворотами.R 1250 RT имеет активный круиз-контроль, элегантную разделенную приборную панель, запатентованное ветровое стекло с превосходной защитой от ветра и многое другое.

Его оппозитный двигатель плавно и стабильно обеспечивает мощность и крутящий момент, а встроенная багажная система облегчает путешествие. Во многих отношениях это, вероятно, лучший спортивно-туристический мотоцикл, по крайней мере, в модельном ряду BMW.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач

Двигатель: 1254-кубовый твин с BMW ShiftCam

Мощность: 136 л. с.

Вес во влажном состоянии: 615 фунтов

Высота сиденья: 31.7 дюймов

Плюсы : высокая мощность и крутящий момент, отличная сборка и дизайн, надежный спортивный туристический мотоцикл класса люкс

Минусы : тяжелый и высокий, может быть трудно маневрировать на узких улицах; дорого

БМВ Р1250 РС

Более спортивный двоюродный брат RT, BMW R1250 RS, больше похож на спортивный мотоцикл, чем на удобный круизер. Хотя некоторые из его характеристик — объем двигателя, мощность, 6-ступенчатая трансмиссия, карданный вал — идентичны RT, RS почти на сто фунтов легче и имеет более спортивный дизайн.Для тех, кто хочет более спортивного ощущения и внешнего вида, версия RS — лучший выбор, чем RT.

Характеристики:

6-ступенчатая коробка передач

Двигатель: 1254 куб. см Twin BMW ShiftCam

Мощность: 136 л.с.

Вес во влажном состоянии: 535 фунтов

Высота сиденья: 32,3 дюйма

Плюсы: спортивный внешний вид, легкий, быстрый, маневренный спортивно-туристический мотоцикл

Минусы: менее комфортная езда с пассажиром

Кавасаки Ниндзя h3 SX

Ninja h3 SX больше похож на туристический, чем на спортивный мотоцикл, предлагая мощность и комфорт в равной степени. Его 988-кубового двигателя более чем достаточно как для шоссе, так и для крутых поворотов, а мотоцикл кажется стабильным и простым в управлении, предлагая при этом достаточную скорость и маневренность. Известный своей надежностью и практичностью, Ninja h3 SX — это разумный спортивный туристический мотоцикл, предлагающий качество и комфорт.

 Спецификации:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач, цепной привод

Двигатель: 988cc

Мощность: 228 л.с.

Масса во влажном состоянии: 577,7 фунта

Высота сиденья: 32.9 дюймов

Плюсы : надежный, добротный, высокотехнологичный, регулируемая подвеска

Минусы : в нем меньше спортивного мотоцикла и больше круизера

КТМ 1290 Супер Герцог GT

Легче и дешевле гигантских BMW RT и RS, а также Ninja h3 SX, KTM 1290 Super Duke GT — один из самых увлекательных спортивных мотоциклов для езды. Он обладает большой мощностью и крутящим моментом, но при этом относительно легкий для своего размера, что делает повороты поистине впечатляющими.Super Duke плавный и стабильный, а благодаря более низкой высоте сиденья идеально подходит для невысоких райдеров.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач

Двигатель: 1301 куб.см V-Twin

Мощность: 173 л.с.

Вес во влажном состоянии: 497 фунтов

Высота сиденья: 32,9 дюйма

Pros : мощный, легкий, подходит для невысоких райдеров

Минусы: более требовательны к обслуживанию, чем спортивные туристические мотоциклы BMW и Kawasaki

Хонда НТ 1100

Новейшее предложение от Honda, NT 1100, стремится стать одним из лучших спортивных туристических мотоциклов.Благодаря двигателю и раме Africa Twin, NT стал еще мощнее и отличается обтекаемым футуристическим дизайном. Этот велосипед создан для мощности, производительности и комфорта в равной мере. NT 1100 с регулируемой подачей мощности, управлением тягой и задними колесами, а также тремя режимами вождения выглядит как удобный и практичный, но в то же время захватывающий спорт-турист.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач, цепной привод (доступны версии DCT)

Двигатель: 1084 куб. см, параллельный твин

Мощность: 101 л.с.

Вес во влажном состоянии: 524 фунта

Высота сиденья: 32.3 дюйма

Плюсы: практичный, удобный, надежный, добротно сложенный, высокотехнологичный

Минусы: больше похож на куизера, чем на спортивный мотоцикл, может показаться несколько слабым по сравнению с моделями BMW RT и RS

Yamaha Tracer 7 GT

Этот спортивный мотоцикл Yamaha представляет собой маневренный туристический мотоцикл, который отлично работает как в путешествии, так и в поворотах, а также при езде по городу. Во многих отношениях Tracer является одним из лучших спортивных туристических мотоциклов, если вы ищете легкий универсальный мотоцикл. Это самый легкий спорт-турер в своем классе, отличающийся простотой управления, маневренностью на поворотах и ​​городских улицах, а также мощным двигателем. На этом спортивно-туристическом велосипеде Yamaha весело и легко ездить, он подходит как для опытных, так и для начинающих гонщиков.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач, цепной привод

Двигатель: 689-кубовый твин

Мощность: 72,4 л.с.

Вес во влажном состоянии: 432,1 фунта

Высота сиденья: 33,1 дюйма

Плюсы: легкий, маневренный, надежный, хорошо сложенный, минималистичный дизайн, подходит для новичков

Минусы: менее мощный, чем у большинства больших спорт-туристов

Сузуки GSX-S1000 GT

Как и Tracer, Suzuki GSX – 1000 GT представляет собой спортивный туристический мотоцикл меньшего размера.Тем не менее, для своих размеров и веса он мощный и крутящий, с двигателем объемом 999 куб. см и мощностью 150 л.с. Изящный дизайн делает его больше похожим на спортивный мотоцикл, чем на коренастый круизер, и он более чем хорош в плане скорости. GT быстр, быстр в поворотах и ​​практичен: Suzuki хорошо известна тем, что производит надежные мотоциклы.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач, цепной привод

Двигатель: 999 куб.см

Мощность: 150 л.с.

Масса во влажном состоянии: 498 фунтов

Высота сиденья: 31.9 дюймов

Плюсы: легкий, мощный, надежный, практичный и удобный; подходит для новичков, доступная цена

Минусы: может показаться маломощным для опытных гонщиков спортивного туризма

БМВ Ф900СР

Один из лучших спортивно-туристических мотоциклов в среднем весе, 900 XR предлагает достаточную мощность, стабильное ускорение и крутящий момент, оставаясь при этом практичным и удобным в управлении. Этот спортивный мотоцикл чрезвычайно хорошо сбалансирован и прощает ошибки для начинающих райдеров, оставаясь при этом прочным и мощным спортивным туристическим мотоциклом для длительных поездок, горных извилистых маршрутов и поездок по городу.XR, одна из самых доступных моделей в линейке спортивных туреров BMW, — отличный выбор для райдеров, которые хотят приобрести надежный, уверенный в себе мотоцикл.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач

Двигатель: 895 куб. см, параллельный твин

Мощность: 105 л.с.

Вес во влажном состоянии: 482 фунта

Высота сиденья: 32,4 дюйма

Плюсы: мощный, хорошо сложенный, надежный, стабильный, доступный подходит для новичков

Минусы : гонщикам-ветеранам может понадобиться больше скорости и ускорение

Honda GLX 1800 Золотое крыло

Хотя спортивно-туристические мотоциклы обычно больше похожи на спортивные мотоциклы, чем на круизеры, спортивные круизеры представляют собой отдельную категорию. Такие же мощные и быстрые, как и их более спортивные собратья, спортивные круизеры созданы для дальних поездок и комфорта. Honda Goldwing уже давно является бесспорным королем спортивных круизеров. Возможно, это просто лучший спортивный круизер: вечная классика, Goldwing обладает мощностью, стилем, комфортом и явным присутствием, которые еще не удалось воспроизвести ни одному другому производителю мотоциклов.

Характеристики:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач (доступно 7 скоростей, включая задний DCT)

Двигатель: 1833 куб. см Коробка

Мощность: 124 л.с.

Вес во влажном состоянии: 848 фунтов

Высота сиденья: 29.3 дюйма

Плюсы: невероятно мощный, обеспечивает максимальный комфорт, надежный, стабильный, легкий

Минусы : очень тяжелый и мощный; может не подходить для начинающих и новых райдеров

Индийский вождь Темная лошадка

Indian Chieftain — еще один впечатляющий мотоцикл спортивного круизера. Он больше похож на крейсерский чоппер, чем на спортивно-туристический. Тем не менее, он заслуживает упоминания из-за потрясающего внешнего вида, низкого сиденья и низкого центра тяжести, чистой мощности и комфорта.Chieftain — отличный спортивный круизер для райдеров, предпочитающих роскошные круизы быстрому прохождению поворотов, и он идеально подходит для дальних путешествий.

 Спецификации:

Стандартный АБС

6-ступенчатая коробка передач

Двигатель: 1890 см3

Мощность: 192 л.с.

Вес во влажном состоянии: 823 фунта

Высота сиденья: 25,6 дюйма

Плюсы: мощный, хорошо продуманный, очень удобный, низкое сиденье подходит для невысоких водителей

Минусы: может быть слишком тяжелым и мощным для неопытных водителей

Основное снаряжение для спортивно-туристических мотоциклов

Если вы подумываете о покупке спортивно-туристического мотоцикла или спортивного круизера, обязательно подготовьтесь. Прочные сапоги выше щиколотки, устойчивые к истиранию брюки и куртка с адекватной защитой от столкновений, перчатки и шлем хорошего качества являются обязательными при езде на спортивно-туристических мотоциклах. Если вы планируете ездить на своем спорт-турере при более низких температурах, подумайте о том, чтобы приобрести снаряжение с подогревом. Большинство новых спортивно-туристических мотоциклов, вероятно, будут иметь ручки с подогревом, сиденье с подогревом и высокое ветровое стекло. Тем не менее, экипировка с подогревом поможет вам оставаться сухим и теплым даже во время длительных поездок.

Помимо снаряжения для верховой езды, вам также потребуются некоторые меры безопасности, чтобы обеспечить безопасность вашего спорт-турера, особенно во время путешествий.Мы рекомендуем парковать свой спортивный круизер или турер только в охраняемых гаражах и на стоянках. Кроме того, рекомендуется носить с собой дисковый замок и мотоциклетную цепь, чтобы можно было закрепить велосипед при парковке на улице. Наконец, рассмотрите возможность установки мотоциклетной сигнализации для дополнительного уровня безопасности. Трекер предупредит вас, если ваш велосипед перемещают, и вы сможете отслеживать свой мотоцикл в режиме реального времени в случае его кражи.

Не забывайте регулярно обслуживать свой спортивно-туристический мотоцикл.Лучше всего придерживаться интервалов обслуживания, рекомендованных в руководстве по эксплуатации, и не пропускать замену масла и регулярные проверки — важно всегда поддерживать мотоцикл в отличной форме! Если вы надеетесь обслуживать мотоцикл самостоятельно, ознакомьтесь с нашими советами и рекомендациями по обслуживанию мотоциклов для новичков.

Часто задаваемые вопросы

Какой самый удобный спортивно-туристический мотоцикл?

Самый удобный спортивно-туристический мотоцикл — BW R 1250 RT, за которым вскоре последовали спортивные круизеры, такие как Honda Gold Wing и Indian Chieftain.См. этот пост для более удобных (и неудобных!) обзоров спортивных туреров.

Производит ли Honda спортивный туристический мотоцикл?

  Компания Honda только что выпустила свой совершенно новый спортивный туристический мотоцикл NT 1110, который, возможно, является одним из самых многообещающих спортивных мотоциклов.

Туристический режим Вкл.

Итак, у вас есть все — от спортивных мотоциклов до спортивных крейсеров, на выбор предлагается широкий выбор захватывающих мотоциклов.При поиске лучшего спортивно-туристического мотоцикла подумайте, хотите ли вы этот wow фактор и спортивный, гоночный вид, или вы все о комфортных круизах. Их вполне можно комбинировать с такими мотоциклами, как BMW 1250 RS, и если вы ищете что-то меньшее и легкое, Yamaha Tracer — отличный мотоцикл. Для лучших спортивных круизеров обратите внимание на Honda Gold Wing или Indian Chieftain.

Независимо от того, что вы выберете, мы надеемся, что вы получите удовольствие от спортивных туров!

Хотите знать, как ВЫ можете защитить свой велосипед?
Смарт-трекеры Monimoto

Лучший спортивно-туристический мотоцикл 2021 года

Лучший спортивно-туристический мотоцикл 2021 года: Ducati Multistrada V4 S

Multistrada V4 S еще больше укрепляет лидерство итальянца в этой категории. Новый Multi V4 в основном лучше во всех отношениях, от его ошеломляющего нового V4, который может играть роль мягкого туриста или дикого потрошителя каньона, до его более универсального 19-дюймового переднего колеса и пакета электроники мирового класса, который включает в себя адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон, а также электронная подвеска Ducati Skyhook. Новый Multi продолжает впечатлять, что удивительно для мотоцикла его размера.

Как упоминалось в нашей недавней перестрелке тяжеловесных нейкедов , Ducati удалось настроить свои двигатели V4 — в данном случае вариант Granturismo — таким образом, чтобы обеспечить характеристики двойного назначения, благодаря чему двигатель объемом 1158 куб. для гастролей, одновременно предлагая потрясающую производительность, когда вы дергаете его за хвост.Это, в сочетании с переменными режимами езды, TC, ABS и электронной подвеской, позволяет пользователю точно настраивать езду так, как он или она считает нужным. Что Granturismo также предлагает туристам, так это интервалы обслуживания в 36 000 миль благодаря тому, что Ducati отказалась от клапанного механизма Desmo в пользу более традиционной пружинной системы.

Обзор Ducati Multistrada V4 2021 года — первая поездка

Добавление 19-дюймового переднего колеса значительно помогает новому Multi преодолевать бездорожье, в то время как 17-дюймовое колесо предыдущей модели никогда не внушало уверенности на пересеченной местности. .Это происходит за счет некоторой маневренности на дороге, но не настолько, чтобы вызывать серьезное беспокойство. Если вы любите исключительно спорт-туризм, модель Pikes Peak оснащена 17-дюймовыми колесами и гарантирует волнующую езду. Большое переднее колесо не настолько снижает производительность, чтобы вывести его из этой категории, а, скорее, еще больше увеличивает набор приемов Multi.

С заявленными 170 л.с. и 92 фунт-фут крутящего момента необходимы тормоза высшего класса, а Brembo Stylemas в сочетании с устойчивым шасси обеспечивают плавность хода, даже когда этого не должно быть. Эргономика также ставит водителя в совершенно нейтральное положение, а места для пассажиров также в изобилии. По нашему мнению, Multistrada V4 S — это звездная туристическая машина, которая может обеспечить производительность, которая вряд ли оставит желать лучшего мотоциклиста, и она должна стоить 24 095 долларов.

Лучший спортивно-туристический мотоцикл 2021 года. Второе место: Yamaha Tracer 9 GT

В условиях, когда приключенческие мотоциклы вторгаются в пространство спортивно-туристического туризма, Yamaha Tracer 9 GT 2021 года — это глоток свежего воздуха. .Справедливости ради следует отметить, что многие приключенческие туристические мотоциклы чертовски хорошо справляются с туристическими задачами, но в спортивном плане большие и узкие передние колеса лишают часть этого волшебства.

Tracer 9 GT не претендует на звание мотоцикла для приключений. Это ясно видно благодаря 17-дюймовым колесам на обоих концах, давая понять, что он создан для асфальтовых лент с твердым покрытием. Смешайте это с более крупным двигателем Triple объемом 890 куб. меньший IMU — и у вас есть рецепт одного чертовски спортивно-туристического пакета.

Во время нашей первой поездки на Tracer 9 GT по предгорьям Лос-Анджелеса и вокруг него эта комбинация просто сработала. 890-кубовый двигатель — милашка на низких оборотах, но он может тронуть вас с удовольствием, как только вы откроете краны. Все это время из выхлопной трубы доносится эта сладкая песня трехцилиндрового двигателя. С его сложной электроникой, даже если вы обнаружите, что немного неуклюжи, TC мягко вмешается в качестве напоминания о том, чтобы держать руку на газу под контролем.

Обзор Yamaha Tracer 9 GT 2021 года — первая поездка

Независимо от типа телосложения регулируемое сиденье и эргономика почти гарантируют, что вы будете чувствовать себя комфортно во время длительных прогулок в седле.Даже защита от ветра, обеспечиваемая регулируемым (вручную) ветровым стеклом, хороша. Он так же сфокусирован на спортивно-туристическом автомобиле, каким когда-либо была линейка Tracer, и стоит 14 899 долларов, он выполняет свою работу, не разоряя банк.


Motorcycle.com Лучшее за 2021 год Категории


Станьте инсайдером Motorcycle.com . Получайте последние новости о мотоциклах первыми, подписавшись на нашу рассылку здесь.

10 лучших туристических мотоциклов, когда-либо созданных

Нет простого способа каталогизировать лучшие туристические мотоциклы, когда-либо созданные.Слишком много различий во мнениях о том, что такое настоящий туристический мотоцикл.

Проблема в том, что туристические мотоциклы бывают разных форм и размеров. Сегодня это широкий жанр, и то, что классифицируется как турер, может варьироваться от одного гонщика к другому.

Для традиционалистов настоящий туристический мотоцикл имеет двигатель с большим количеством лошадиных сил на низких оборотах, удобную посадку и практичные аксессуары, такие как большие обтекатели и кофры. В США у туристического сегмента есть свои поджанры, в том числе бэггеры, комоды, фулбэггеры, фулбэггеры и многое другое.

Тем не менее, есть много гонщиков, которые отнесли бы современный мотоцикл для приключений к туристической машине. В то время как приключенческие велосипеды склоняются к жесткой езде по асфальту, они имеют удобную вертикальную посадку, варианты багажа и огромные возможности для путешествий по континентам.

Конечно, вы также можете путешествовать на любом мотоцикле, от мопеда до спортивного мотоцикла, если у вас достаточно энтузиазма!

Для целей этого списка мы упомянем некоторые из лучших когда-либо созданных туристических мотоциклов, но не будем давать каких-либо четких определений того, что такое туристический мотоцикл на самом деле.Мы рассмотрим основные моменты со всего спектра.

Конечно, лучший туристический мотоцикл — это тот, который вы можете себе позволить, но без лишних слов давайте посмотрим на некоторые из этих культовых и полюбившихся публике фаворитов.

Спортивно-туристические мотоциклы

Зал Кавасаки 14

Kawasaki кое-что знает о хедлайнерских спортивных туристических машинах. Мы могли бы выбрать многие из них, от привлекающего внимание h3 SX SE+ с наддувом до не менее устрашающего Ninja ZX-14R.Тем не менее, мы остановились на Concourse 14: мотоцикле, который действительно предлагает идеальный баланс спортивных характеристик и туристического комфорта.

В отличие от многих более крупных мотоциклов, Concourse на удивление проворный и управляемый, как настоящий спортивный мотоцикл. Он также оснащен абсолютным чудовищем двигателя с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1352 куб. см с жидкостным охлаждением, обеспечивающим мощность 158 лошадиных сил и крутящий момент 100 фунт-фут. В нем много спорта. Но — и это большая проблема — особенно если сравнивать его с другими крупными спорт-туристами: у него нет круиз-контроля.

Отсутствие круиз-контроля мешает многим любителям путешествий. И совершенно правильно. Тем не менее, для тех, кого больше волнует исполнительская сторона дела, с планами время от времени гастролировать, это не такая уж проблема. Тем не менее, Concourse 14 — это легенда. Даже без круиз-контроля.

БМВ Р1200РТ

BMW R1200RT — фантастический туристический мотоцикл. Он был одним из основных продуктов модельного ряда BMW Touring с момента его первого появления в 2005 году, но его корни уходят в конец 70-х годов, когда BMW выпустила свою первую модель Reise-Tourer (туристический тур).

С 2005 по 2018 год R1200RT оснащался мощным оппозитным двухцилиндровым двигателем объемом 1170 куб.см с шестиступенчатой ​​коробкой передач и карданным приводом. Результатом стали мощные 109 лошадиных сил и 89 фунт-фут крутящего момента, заключенные в компетентное и маневренное шасси. Что сделало его таким замечательным туристическим автомобилем, так это добавление полуактивной подвески, профессиональной технологии переключения передач и, конечно же, дистанционного запирания багажа.

Сегодня BMW R1200RT превратился в BMW R1250RT, туристическую машину с почти той же ДНК, что и у предыдущей модели, но с увеличенным рабочим объемом и добавлением системы изменения фаз газораспределения.

Ямаха ФДЖР1300

Yamaha FJR1300 — легендарный спортивно-туристический мотоцикл. С тех пор, как он вышел на сцену в 2001 году, он почти сразу же получил всеобщую похвалу. Когда год спустя модель попала в США, она была встречена еще более положительной реакцией. За прошедшие годы он развился и превратился в одну из самых грозных машин в линейке Yamaha.

Самая продвинутая версия FJR — FJR1300ES. В нем используется мощный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1298 куб.7 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность передается на заднее колесо с помощью практичного карданного вала и контролируется с помощью выбираемой системы контроля тяги, дроссельной заслонки с чип-контролем, круиз-контроля и двухзонной ABS.

Что делает этот мотоцикл одним из лучших туристических мотоциклов, так это тот факт, что он предлагает комфортные, беспроблемные путешествия, но с легко снимаемыми сумками и множеством спортивных характеристик в те дни, когда практичное проедание миль не является вашим главным приоритетом.

Приключенческие туристические мотоциклы

БМВ R1250GS

Хотя мы выбрали R1250GS, это может быть любая из больших моделей R/GS за последние 20 лет.Эти велосипеды — это то, что представляет собой этот поджанр: по сути, это большие внедорожные велосипеды с удобной эргономикой, предназначенные для путешествий по миру. Самой известной моделью GS будет R1150GS, та самая модель, на которой Юэн МакГрегор и Чарли Бурман проехали из Лондона в Нью-Йорк в Long Way Round.

Успех Long Way Round вызвал глобальный интерес к мотоциклетным турам, в результате чего R1150GS и его последующие преемники год за годом становились самыми продаваемыми мотоциклами бренда. Без них гастроли были бы совсем другими.

Нынешняя флагманская модель BMW Touring — R1250GS. Он оснащен оппозитным двухцилиндровым двигателем объемом 1250 куб. См, который обеспечивает впечатляющие 136 лошадиных сил и 105 фунт-фут крутящего момента. Это универсальный мотоцикл, способный проехать по узким городским улочкам, по неизведанным бездорожьям и через целые континенты. Вот почему это один из величайших туристических мотоциклов, когда-либо созданных.

Honda CRF1000L Африка Твин

Абсолютно новый Africa Twin берет все, что нам нравилось в оригинале, и превращает его в одиннадцать.Когда возрожденная Africa Twin впервые появилась в 2016 году, мы были поражены, и с каждым годом эта модель улучшалась по сравнению с предыдущей. Последняя версия Africa Twin оснащена 1084-кубовым параллельным двухцилиндровым двигателем мощностью 92 лошадиных силы и крутящим моментом 72 фунт-фут. Идеально подходит для путешествий в любом месте.

Раньше мы бы не стали рассматривать легендарного африканского близнеца в таком списке. Конечно, это отличный мотоцикл для приключений, но ему не хватало одной ключевой особенности. Однако в 2020 году Honda исправила эту ошибку: они добавили круиз-контроль.По сути, это тот же круиз-контроль, что и в Gold Wing.

Добавьте к этому удобные функции, такие как Apple CarPlay, более высокий руль, опциональную коробку передач с двойным сцеплением, выбираемую ABS, выбираемые режимы езды и собственный выбираемый контроль крутящего момента Honda, и вы получите грозную туристическую машину.

Ямаха Супер Тенере 1200

Есть много хороших вариантов, чтобы завершить эту секцию спортивных туров, но мы считаем, что Super Tenere — лучший из остальных.Он прочный, прочный, долговечный и проверенный в гонках. Если он достаточно хорош для участия в ралли Дакар, то он достаточно хорош и для обычного туриста, будь то на дороге или бездорожье.

Нынешний Super Tenere использует 1119-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель, который производит 110 лошадиных сил и 84 фунт-фут крутящего момента, передаваемого на колесо через устойчивый к скалам карданный вал. Мощность доступна в нижнем и среднем диапазоне, что делает его идеальным для тяжелого бездорожья или более спокойного движения по шоссе.

Это больше, чем просто большой мотоцикл для бездорожья.Гонщики Super Tenere также могут наслаждаться всем, что вы ожидаете от круизера, ориентированного на шоссе. У него есть ручки с подогревом, дополнительные варианты багажника, регулируемая подвеска и, конечно же, круиз-контроль. Конечно, варианты багажа не включены, но есть множество заводских дополнений, которые помогут гонщикам превратить эту поездку в то, что им нужно. Все тоже по доступной цене.

Традиционные туристические мотоциклы

Harley-Davidson Road Glide

Теперь, когда мы сосредоточились на традиционных сумках и туристических мотоциклах с передним обтекателем, было бы несправедливо не включить Harley-Davidson Road Glide.Олдскульный Tour Glide был впервые представлен в 1979 году и с годами превратился в нынешний Road Glide, который мы имеем сегодня. Это американская икона.

Самая последняя версия Road Glide использует относительно новый двигатель Harley Milwaukee-Eight 107. Это 1753-кубовый V-образный двигатель с воздушным охлаждением, который выдает около 76 лошадиных сил и 111 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель имеет классический для Harley звук и выдает мощность именно там, где она вам нужна, независимо от того, едете ли вы в плотном городском потоке или разминаете ноги на открытой дороге.

Он сочетает в себе все традиционные для туристических мотоциклов: большой передний обтекатель, вертикальную посадку, половые доски, пассажирское сиденье, кофры и комплексную информационно-развлекательную систему. У него есть круиз-контроль, ABS, модная электроника и много места для хранения вещей.

Для некоторых мотоциклистов это лучший туристический мотоцикл.

Индийский дорожный мастер

Indian Roadmaster — еще одна легендарная машина, разработанная специально для туристических поездок.За прошедшие годы Roadmaster превратился в мгновенно узнаваемую американскую классику, которая делает именно то, что следует из ее названия: она уверенно управляет дорогой.

Современный Indian Roadmaster использует чудовищный двигатель Indian Thunderstroke 116. Это 1890 кубических сантиметров чистой радости или 116 кубических дюймов в старых деньгах. Что касается мощности, Roadmaster производит 92 лошадиных силы и 126 фунт-фут крутящего момента. Мы все можем согласиться с тем, что этой цифры более чем достаточно для уверенного движения по шоссе.

Естественно, в Roadmaster есть все, что нужно настоящему туристическому мотоциклу.У него есть подогрев сидений, ручки с подогревом, шоссейные рули, ABS, круиз-контроль, задний амортизатор с электронной регулировкой, светодиодное освещение и продвинутая информационно-развлекательная система. Информационно-развлекательная система имеет 7-дюймовый дисплей и мощную 200-ваттную аудиосистему с четырьмя динамиками. Если этого недостаточно, сумки и верхняя коробка могут вместить до 37 галлонов хранения.

Это лишь некоторые из особенностей этого прекрасного туристического мотоцикла.

БМВ К1600ГТЛ

BMW K 1600 GTL — один из самых грозных туристических мотоциклов, представленных в настоящее время на рынке.Если вам по душе роскошный двухместный туринг, то этот мотоцикл стоит рассмотреть. Он не только обладает мощным двигателем, но также предлагает множество удобных опций, которые сделают ваше следующее приключение на дальние расстояния абсолютным бризом.

GTL — топовая модель в линейке K1600. В каждой модели используется один и тот же оппозитный шестицилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 1649 куб. Это тяжеловесный мотоцикл, но удивительно маневренный, когда вы едете на нем по каньонам.

Одного двигателя было бы достаточно, чтобы любой влюбился в этот турер, но уровень роскоши выделяет его из толпы. В нем есть все прибамбасы. К ним относятся сиденья с подогревом, Dynamic ESA, ксеноновые фары, ABS Pro, переключение передач без сцепления, помощь при маневрировании задним ходом и многое другое.

Если этого недостаточно, в нем достаточно места для хранения, что является обязательным условием для любого серьезного туристического мотоцикла.

Хонда Золотое Крыло

Ни один список лучших туристических мотоциклов из когда-либо созданных не был бы полным без перечисления самого важного: Honda Gold Wing.Легендарный Gold Wing был совершенным туристическим мотоциклом с тех пор, как он впервые появился на сцене в 1974 году. С годами его общий стиль изменился, но его предназначение осталось прежним. Хонда поставила его здесь как эталонный стандарт для всех туристических мотоциклов.

В самом первом Gold Wing использовался оппозитный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. см с силовой передачей с приводом от вала. Тогда это был очень стандартный родстер без какого-либо обтекателя. Сегодня это совершенно другой зверь, оснащенный всем необходимым оборудованием, которое может понадобиться мотоциклу.И довольно много дополнительного оборудования, которое на самом деле не нужно большинству мотоциклов.

Сегодняшний Gold Wing использует гигантский 1833-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением, горизонтально-оппозитным шестицилиндровым двигателем. Это тяжелый двигатель, который удерживает центр тяжести мотоцикла на низком уровне, что делает его идеальным для маневрирования на малых скоростях и стабильной, скоростной езды по шоссе. Что касается мощности, Gold Wing выдает максимум 118 лошадиных сил и 123 фунт-фут крутящего момента.

Соедините эту мощность со списком первоклассных функций, включая информационно-развлекательную систему премиум-класса, проскальзывающее сцепление, режим ходьбы, круиз-контроль, ABS, двойное комбинированное торможение и опциональную DCT, нетрудно понять, почему Honda Gold Wing остается на вершине все эти годы.

9‌ ‌Best‌ ‌Sport‌ ‌Touring‌ ‌Motorcycle‌ ‌(2021)

Если вы любите скорость, но при этом хотите насладиться ноткой комфорта, то спортивно-туристический мотоцикл — это то, что вам нужно. Для длительных поездок на мотоцикле требуется правильное оборудование, а спортивные туристические мотоциклы более чем пригодны для работы, будь то бездорожье или дорога.

Спортивно-туристические мотоциклы сочетают в себе скорость спортивных мотоциклов и комфорт туристических мотоциклов. Это подходящая машина для того, чтобы отправиться в захватывающее приключение, в то же время наслаждаясь непревзойденным комфортом.В отличие от обычных спортбайков, спортивно-туристические мотоциклы имеют большой запас топлива и лучшую защиту от ветра. Они также легкие и обладают лучшими характеристиками, чем полноценные туристические мотоциклы. Вот некоторые из лучших спортивно-туристических мотоциклов, предназначенных для путешествий по дорогам и бездорожью.

Лучший выбор

Наш лучший выбор — Kawasaki Ninja h3 SX. Этот спортивно-туристический мотоцикл оснащен мощным двигателем объемом 988 куб. см, который обеспечивает большую мощность и скорость. Он идеально подходит для поездок по бездорожью и бездорожью.Он также поставляется с большим топливным баком и очень удобным сиденьем.

Лучшие спортивные туристические мотоциклы:

1. Kawasaki Ninja h3 SX — лучший спортивно-туристический мотоцикл

Kawasaki — один из лучших брендов, к которому можно обратиться, если вы ищете очень мощный и удобный мотоцикл. Наше сравнение спортивно-туристических мотоциклов было бы неполным, если бы в нем не было продукта этой марки. Kawasaki Ninja h3 SX — это крупное обновление линейки спортивно-туристических мотоциклов этого бренда. Он поставляется с 4-тактным двигателем V4 с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-цилиндровым двигателем с наддувом объемом 998 куб.

Этот мощный двигатель может похвастаться максимальным крутящим моментом 101 фунт-фут при мощности 200 л.с. Этот байк более удобен для уличного движения, чем его аналогичные модели. Он отличается лучшим крутящим моментом в среднем диапазоне, что облегчает езду. Этот мотоцикл создан для того, чтобы подарить вам незабываемые впечатления от поездки благодаря большому топливному баку и разумной экономии топлива. Бак может вмещать до 5 галлонов топлива.

Этот велосипед также имеет другие замечательные функции, такие как круиз-контроль, 6-осевой инерциальный измерительный блок для контроля тяги, три режима мощности, интеллектуальная АБС, управление запуском и двунаправленный квикшифтер.Высота сиденья составляет 32,9 дюйма, а общая высота велосипеда — 49,6 дюйма. Другие особенности этого спортивно-туристического мотоцикла включают в себя TFT-приборы, подключение смартфона к приложению Rideology и смартфон с OEM-приложением. Он также имеет различные цвета на выбор, а также ограниченную гарантию сроком на один год.

Specs
  • Двигатель: 988CC, 4-ход, 4-цилиндровый, DOHC, 4-клапан, жидкостный охлаждаемый, супердужный
  • Емкость топлива: 5 галлонов
  • Трансмиссия: 6 скоростей
  • Вес: 577 фунтов
  • Современные электронные средства помощи водителю
  • Встроенные режимы вождения
  • Электронный круиз-контроль
  • Комфорт и простота в обращении

2,166649Honda VFR800F

Если вы ищете удобный в использовании спортивно-туристический мотоцикл, обратите внимание на Honda VFR800F. Это один из лучших спортивно-туристических мотоциклов на рынке, и придраться к нему практически невозможно, так как он принадлежит одному из самых уважаемых брендов — Honda. За движущей силой этого мотоцикла стоит мощный 782-кубовый 4-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением. Двигатель демонстрирует впечатляющие характеристики с крутящим моментом 55 фунт-футов при 8500 об/мин и мощностью 104 л.с. при 10 250 об/мин.

Мощности этого мотоцикла более чем достаточно, чтобы отправиться куда угодно. Мотоцикл имеет спортивный внешний вид благодаря аэродинамическому обвесу. Еще одна интересная особенность этого велосипеда заключается в том, что на нем очень удобно ездить. Он обеспечивает превосходный комфорт независимо от того, как долго вы едете на нем. Он поддерживает правильную осанку и представляет собой экономичный туристический автомобиль для дальних поездок, созданный для плавных и приятных поездок.

Мотоцикл также имеет связанную тормозную систему, интеллектуальную систему впрыска топлива EFI и срабатывание клапана VTEC, которые способствуют низкому расходу топлива и функциональности мотоцикла.Интересно, что этот мотоцикл поставляется с большим топливным баком емкостью 5,7 галлона США.

Сиденье регулируется по высоте от 31 до 31,8 дюйма. Вес этого спортивно-туристического мотоцикла составляет 533 фунта. Двигатель и легкий вес этого мотоцикла делают его отличным вариантом как для новичков, так и для профессионалов.

Технические характеристики
  • Двигатель: 4-тактный, 782 см3, с жидкостным охлаждением, 16 клапанов, DOHC
  • Запас топлива: 5.7 галлонов
  • Трансмиссия: 6-скорость
  • Вес: 533 фунтов
  • Супер удобные и регулируемые сиденья
  • Идеально для начинающих и профессиональных туров
  • Sporty Eesteshetic и аэродинамический кузов
  • Большое хранение топлива
  • Двигатель нуждается в небольшом обновлении

3. Yamaha XT1200Z Super Tenere

Следующим на очереди Yamaha XT1200Z Super Tenere, обладающий множеством интересных функций, которые сделают ваши поездки еще более увлекательными.Этот спортивно-туристический мотоцикл оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач, усовершенствованным впрыском топлива, превосходной системой контроля тяги и очень мощным двигателем. Если вы ищете лучшее оборудование для приключений на бездорожье и на дороге, это один из лучших вариантов для рассмотрения.

Помимо отличной производительности, эта машина предлагает невероятный комфорт. Сиденье жесткое, с хорошей амортизацией и очень удобное. Он предназначен для поощрения правильной осанки сидя, и вы не будете испытывать боли в талии или спине во время езды на нем.Он поставляется с мощным 1199-кубовым, наклоненным вперед параллельным 2-цилиндровым двигателем с двумя распредвалами, 4-тактным, 4-клапанным двигателем с жидкостным охлаждением. Двигатель развивает максимальный крутящий момент 117 Нм при 6000 об/мин и максимальную мощность 110,5 лошадиных сил при 7250 об/мин.

 Поставляется с мокрым многодисковым сцеплением с рамой из стальных труб. Система передней подвески представляет собой перевернутую телескопическую вилку, а система задней подвески включает в себя маятник, моноамортизатор и регулируемую предварительную нагрузку и демпфирование отбоя.

Высота сиденья 33,3 дюйма при общем весе 566 фунтов. Он также имеет большой топливный бак емкостью 6,1 галлона, а емкость масляного бака составляет 1,1 галлона.

Specs
    • Двигатель: 4-ход, DOHC, жидкость, охлаждаемый 1,199CCC
    • Топливная мощность: 6.1 галлонов
    • Трансмиссия: 6 скоростей
    • Вес: 566 фунтов
    • Очень мощный двигатель
    • Регулируемая передняя и задняя подвеска
    • Регулируемая высота сиденья
    • Средства безопасности, включая ABS

    4. Triumph Tiger 800 XCx

    Доступный в четырех различных цветах, Triumph Tiger 800 XCx является одним из лучших спортивно-туристических мотоциклов на современном рынке. Это очень стильный туристический мотоцикл, который обеспечивает скорость и мощность спортивного мотоцикла. Одной из наиболее примечательных особенностей этого мотоцикла является его режим езды «Off-Road Pro». Эта функция пригодится, когда вы путешествуете по асфальтированной дорожке. Он также обеспечивает исключительную производительность на дорогах с твердым покрытием, а сверхлегкая конструкция делает его простым в обращении.

    Мотоцикл очень маневренный благодаря своей легкой конструкции и трехцилиндровому двигателю. Он также имеет очень привлекательный внешний вид и оснащен некоторыми функциями безопасности, такими как ABS и контроль тяги. Эта машина оснащена 12-клапанным рядным 3-цилиндровым двигателем объемом 80 куб. см с жидкостным охлаждением, DOHC, который отлично подходит как для профессионалов, так и для начинающих гонщиков.

    Двигатель развивает максимальную мощность 95 л.с. при 9500 об/мин и максимальный крутящий момент 58 футофунтов при 8050 об/мин. Он имеет 6-ступенчатую коробку передач, а главная передача представляет собой цепь с уплотнительным кольцом.Кузов этого велосипеда также великолепен, и он оснащен трубчатой ​​​​стальной решетчатой ​​рамой. Он также поставляется с усовершенствованной системой передней и задней подвески.

    Ширина руля составляет 31,7 дюйма, что достаточно для удобного и удобного управления. Он имеет регулируемое сиденье, и вы можете отрегулировать его от 33,07 дюйма до 33,85 дюйма. Емкость бака велосипеда составляет 5 галлонов, а сухой вес — 452 фунта.

    Specs
      • Двигатель: жидкостный охлаждаемый, DOHC, 12-клапан, встроенный 3-цилиндр 80CC Engine
      • Топливная емкость: 5 галлонов
      • Трансмиссия: 6 скоростей
      • Вес: 452 Фунты
    • легкий и простой в маневре

    • состоит из прочных и качественных частей тела
    • Удобное и регулируемое сиденье
    • Предназначен для внедорожника Touring
    • ветровое стекло, немного низко

    5. BMW S 1000 XR

    Компания BMW известна производством роскошных и красивых автомобилей, и BMW S 1000 XR не является исключением. Этот мотоцикл имеет классический дизайн и роскошную отделку. Он поставляется с множеством передовых технологий и функций, чтобы вывести ваши гастрольные впечатления на совершенно новый уровень. У него нос в стиле осы, приборная панель TFT, светодиодное освещение, ABS на поворотах, электронная подвеска, более легкая рама / маятник / выхлоп и система контроля старта на подъеме.

    Все эти функции работают вместе, чтобы предоставить вам высокопроизводительный и безопасный спортивно-туристический мотоцикл.Этот мотоцикл доступен в трех разных цветах; гоночный синий металлик, светло-белый и гоночный красный. BMW S 1000 XR поставляется с 4-тактным 4-цилиндровым 4-клапанным рядным двигателем объемом 999 куб.см с водяным/масляным охлаждением. Двигатель развивает максимальную мощность 165 л.с. при 11 000 об/мин с максимальным крутящим моментом 84 фунт-фут при 9 250 об/мин.

    Используется неэтилированный бензин премиум-класса с расходом топлива 37 миль на галлон. Он также поставляется с многодисковым сцеплением в масляной ванне, самоусиливающимся, проскальзывающим сцеплением. Эта машина оснащена 6-ступенчатой ​​синхронизированной коробкой передач с прямозубыми шестернями.Он также оснащен усовершенствованной системой задней и передней подвески, обеспечивающей плавную и безопасную езду.

    Высота сиденья составляет 33 дюйма, но может быть уменьшена до 31,1 дюйма с опциональной заниженной подвеской. Он имеет емкость для хранения топлива 5,2 галлона с примерно 1 галлоном в качестве резерва. Со стандартным оборудованием вес велосипеда составляет 493 фунта, а разрешенный общий вес — 992 фунта.

    Технические характеристики
    • Двигатель: с водяным/масляным охлаждением, 4-тактный, 4-цилиндровый, 4-клапанный, рядный, 999 см3
    • Запас топлива: 5.2 галлона
    • Трансмиссия: 6 скоростей
    • Вес: 493 фунтов
    • Динамический дизайн с нижним весом
    • Высокопроизводительный двигатель

    • 9

    • 93
    • Удар
    • Rebiking Front Design с Pro фар

    6. KTM 1290 Super Duke GT

    KTM 1290 Super Duke GT — еще один отличный спортивно-туристический мотоцикл. Этот велосипед поставляется с системой крепления кофра, большим ветровым стеклом и большим запасом топлива.Он также поставляется с некоторыми из новейших и наиболее актуальных технологий, чтобы вы могли наслаждаться плавной, безопасной и комфортной поездкой по любой местности.

    Некоторые из примечательных функций включают круиз-контроль, поворотные огни, режимы езды, полуактивную подвеску, индикаторы самоотмены и контроль давления в шинах. Этот мотоцикл также обладает большой мощностью благодаря 4-тактному 2-цилиндровому V-образному двигателю мощностью 1290 л.с.

    Передняя тормозная система состоит из двух моноблочных 4-поршневых радиально-фиксированных суппортов Brembo и тормозных дисков, а задняя тормозная система состоит из двухпоршневого фиксированного суппорта Brembo и тормозного диска.Запас топлива этой машины составляет впечатляющие 6 галлонов, а высота сиденья — 32 дюйма. Он также имеет встроенную усовершенствованную электронику, позволяющую вам в полной мере насладиться потенциалом велосипеда.

    Агрессивная маска и экран фары придают этому мотоциклу спортивный, но функциональный вид. Широкий руль также обеспечивает легкое и удобное управление. Они также оснащены рукоятками с подогревом, чтобы обеспечить вам больше комфорта во время езды. Он поставляется с уникальным ветровым стеклом, обеспечивающим максимальную защиту.Вы также можете отрегулировать ветровое стекло 9 различными способами.

    Specs
    • Двигатель: 1,290, 4-х удаление, 2-цилиндровый, V-Twin Engine
    • Емкость топлива: 6 галлонов
    • Трансмиссия: 6 скоростей
    • Вес: 460,8 фунтов
    • Оснащен передовой электроникой для повышения удобства водителя
    • Расширенные функции безопасности
    • Высокофункциональный и стильный
      Регулируемое в 9 направлениях защитное ветровое стекло
    • Рядный двигатель был бы лучше

    Ducati SuperSport

    Если при поиске лучшего спортивно-туристического мотоцикла одним из ваших главных приоритетов является внешний вид, то Ducati SuperSport — один из лучших вариантов для рассмотрения. Этот мотоцикл оснащен хорошим односторонним маятником, режимами езды и тормозами Brembo. Этот спортивно-туристический мотоцикл не только хорошо выглядит, но и прост в управлении, маневренен и очень удобен.

    Этот мотоцикл также отлично подходит для новичков благодаря мощному двигателю и удобным функциям.Он поставляется с Testastretta, L-двухцилиндровым, десмодромным, с жидкостным охлаждением, 4-клапанным двигателем объемом 927 куб. Двигатель развивает максимальную мощность 110 л.с. при 9000 об/мин с максимальным крутящим моментом 69 фунт-фут при 6500 об/мин. Он также оснащен электронной системой впрыска топлива, 3,2-дюймовыми дроссельными заслонками с полной системой Ride-by-Wire.

    Имеет 6-ступенчатую коробку передач и решетчатую раму из трубчатой ​​стали. Передняя подвеска состоит из полностью регулируемой вилки USD Marzocchi, а задняя подвеска состоит из прогрессивной связи с регулируемым моноамортизатором Sachs и алюминиевым односторонним маятником.Он также оснащен ЖК-дисплеем, на котором отображается вся важная информация о мотоцикле.

    Высота сиденья этого мотоцикла составляет 31,9 дюйма, а снаряженная масса — 463 фунта. Он поставляется с топливным баком, который может вместить до 4,2 галлона топлива. Другие замечательные функции безопасности этого мотоцикла включают ABS Bosch, режимы езды и контроль тяги Ducati. Он также имеет различные режимы мощности, дневные ходовые огни (DRL) и регулируемое ветровое стекло.

    Технические характеристики
    • Двигатель: Testastretta, L-двухцилиндровый, десмодромный, с жидкостным охлаждением, 4-клапанный, 927 куб.см
    • Запас топлива: 4.2 галлона
    • Трансмиссия: 6-скорость
    • Вес: 463 фунтов

    • 9

    • 9
    • легкий и спортивный дизайн
    • идеально подходит для профессионалов и начинающих
    • удобное сиденье

    8. BMW R 1250 RS

    У нас есть еще один отличный спортивно-туристический мотоцикл от BMW, и это пила BMW R1250 Rotorazer. Это один из самых функциональных мотоциклов на рынке, он сочетает в себе скорость спортивного мотоцикла и комфорт и функциональность туристического мотоцикла.Недавнее обновление этого мотоцикла включает в себя более мощный двигатель и расширенные функции.

    Этот двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения и обеспечивает более высокую производительность. Он также поставляется с причудливой цветной приборной панелью и полностью светодиодной фарой. Мотоцикл оснащен 4-тактным оппозитным двухцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1254 куб.см с воздушно-жидкостным охлаждением, который развивает максимальную мощность 136 л.с. при 7750 об/мин и максимальный крутящий момент 105 фунт-фут при 6250 об/мин. Максимальная скорость этого мотоцикла составляет более 125 миль в час.

    Поставляется с электронным впрыском топлива и системой дроссельной заслонки Ride-by-wire. Мотоцикл также экономит топливо: расход топлива составляет 50 миль на галлон. Он поставляется с гидравлическим сцеплением с масляной смазкой. Для безопасности водителя этот мотоцикл оснащен интегральной системой ABS BMW Motorrad. Он оснащен шестиступенчатой ​​коробкой передач постоянного зацепления с косозубыми шестернями.

    Стандартное сиденье этого велосипеда имеет высоту 32,3 дюйма. Полезный объем бака этого мотоцикла составляет 4,8 галлона США, что неплохо для туристических целей. Он имеет резервный бак, который может вместить до 1 галлона топлива.Вес велосипеда (со стандартным оборудованием) составляет 478 фунтов, а разрешенный общий вес — 1014 фунтов. Он имеет два режима вождения (дорога, дождь), контроль старта в гору, TFT-дисплей с возможностью подключения и полностью светодиодную фару.

    Specs
      • Двигатель: 1,254CC, воздух / жидкость, охлаждаемый 4-х ход плоский двухмактивный Boxer
      • Емкость топлива: 4,8 галлона
      • Трансмиссия: 6-скорость
      • Вес: 478 фунтов
      • Высокая функциональность и спортивный внешний вид
      • TFT-дисплей с возможностью подключения
      • ABS с режимом выключения
      • Система помощи при старте на подъеме и контроль тяги
      • Ветровое стекло не регулируется
    • Yamaha Tracer 900 GT

      Последним в нашем списке является Yamaha Tracer 90 GT. Если вы ищете высокопроизводительный спортивно-туристический мотоцикл, который не оставит дыру в вашем кармане, вам следует рассмотреть этот вариант. Этот байк поставляется с быстросъемными кофрами, круиз-контролем, квикшифтером, улучшенной вилкой, ручками с подогревом и цветной приборной панелью TFT. Это один из самых экономичных спортивно-туристических велосипедов в нашем списке, и он обладает множеством замечательных функций.

      Он оснащен рядным 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем объемом 847 куб.см, DOHC, с жидкостным охлаждением.Это также идет с коробкой передач с шестью скоростями; многодисковый усилитель и проскальзывающее сцепление. Максимальная мощность двигателя составляет 114 л.с., а максимальная скорость — 140 км/ч. Задняя подвеска состоит из одного амортизатора, регулируемой предварительной нагрузки и демпфирования отбоя, а передняя подвеска состоит из 41-миллиметровой перевернутой вилки, полностью регулируемой.

      Высота сиденья составляет 33,5 дюйма, а запас топлива составляет 4,8 галлона. Без боковых кофров вес велосипеда составляет 474 фунта. Этот байк выведет ваш спортивный туризм на совершенно новый уровень.Он предлагает ориентированные на спорт характеристики и функции, включая усиленную подвеску, усовершенствованные средства помощи водителю, измененное регулируемое по высоте ветровое стекло, регулируемое положение водителя и новый усовершенствованный кузов.

      Спортивный туристический мотоцикл также оснащен встроенной многорежимной системой контроля тяги. Современное и стильное светодиодное освещение также добавляет эстетики велосипеду. Эргономичное сиденье обеспечивает комфорт во время езды. Это также способствует правильному положению тела. Он оснащен мощными управляемыми тормозами, обновленным алюминиевым шасси и регулируемой эргономикой.

      Specs
        • Двигатель: 847CC, DOHC, жидкость, охлаждаемый, встроенный 3-цилиндр, 12-клапанный двигатель
        • Емкость топлива: 4,8 галлона
        • Трансмиссия: 6 скоростей
        • Вес: 474 фунта
        • Регулируемый руль
        • Удобные сиденья и просторное пространство для ног
        • Универсальные возможности
        • Превосходный двигатель и TFT Dash
        • Кофры

        Спортивно-туристические мотоциклы Советы по покупке

        Спортивно-туристические мотоциклы — лучший выбор для тех, кому нужна скорость спортивного мотоцикла и комфорт и функциональность туристического мотоцикла. Эти типы мотоциклов обеспечивают комфорт, скорость, мощность и стиль. Они позволяют вам наслаждаться прекрасными гастролями в стиле и скорости, и они просты в обслуживании.

        Тем не менее, не все спортивные мотоциклы сделаны одинаково. Все они имеют разные функции, которые делают их идеальными для разных случаев использования.Чтобы помочь вам найти правильный для ваших нужд, следуйте нашему руководству ниже.

        Туристический или внедорожный мотоцикл

        При покупке спортивно-туристического мотоцикла в первую очередь необходимо подумать о том, где вы собираетесь использовать мотоцикл. Несмотря на то, что вы можете ездить на мотоцикле практически по любой местности, мотоцикл не будет работать с максимальной эффективностью, если он не предназначен для такой местности.

        Таким образом, вы должны убедиться, что выбираете спортивно-туристический велосипед, который предназначен для местности, на которой вы собираетесь его использовать.Некоторые спортивно-туристические велосипеды предназначены для поездок по бездорожью и по дорогам, и они очень хорошо работают на обоих типах местности. Тем не менее, некоторые из них предназначены только для поездок по дорогам, а это означает, что вы получите максимальную отдачу от мотоцикла только тогда, когда будете использовать его на асфальтированной дороге.

        Удобная посадка при езде

        Еще одна важная вещь, которую следует учитывать, — это посадка мотоцикла. Спортбайки обычно известны своей неудобной посадкой. Тем не менее, спортивные туристические мотоциклы перенимают только скорость спортбайков.Тем не менее, это не означает, что все спортивные туристические велосипеды имеют очень удобную посадку.

        Вы должны выбрать мотоцикл, который обеспечивает хорошую посадку. Мотоцикл должен поставляться с очень удобным сиденьем или сиденьями. Многие спортивные туристические мотоциклы оснащены регулируемым сиденьем, что означает, что вы можете отрегулировать высоту сиденья в соответствии со своим стилем вождения. Сиденье также должно быть хорошо амортизировано, чтобы у вас не было болей в талии или спине даже после длительных поездок.

        Антиблокировочная тормозная система (ABS)

        Антиблокировочная тормозная система — очень важная функция безопасности, которая в настоящее время используется в большинстве новых автомобилей и мотоциклов. Эта функция в основном встречается в дорогих больших моделях мотоциклов, но постепенно она приходит и в мотоциклы начального уровня. Это одна из функций, которая может увеличить стоимость велосипеда как минимум на 500 долларов, но это может быть потрачено с пользой.

        Согласно отчету Страхового института безопасности дорожного движения, мотоциклы с ABS на 37% реже попадают в аварии со смертельным исходом, чем модели без этой функции.Эта функция очень удобна и предназначена для защиты вас и вашего велосипеда. Таким образом, вы хотите убедиться, что спортивно-туристический мотоцикл, на который вы соглашаетесь, имеет эту функцию. Почти все мотоциклы в нашем списке оснащены этой и другими функциями безопасности.

        Обтекатель или ветровое стекло

        Как туристу, это одна из самых важных вещей, которые вы должны искать в спортивно-туристическом мотоцикле перед покупкой. Ветровое стекло защитит вас от ветра, дождя, песка и мелких камней.Это также может сделать езду по шоссе менее утомительной, так как вам не придется иметь дело с ветром, бьющим прямо в вас. Большинство спортивно-туристических велосипедов в нашем списке даже оснащены регулируемым ветровым стеклом, что означает, что вы можете регулировать положение ветрового стекла.

        Двигатель

        Двигатель мотоцикла — это еще одна вещь, на которую следует обратить особое внимание. Существуют разные рейтинги двигателей, и вы должны выбрать тот, который соответствует вашим навыкам. Если вы профессиональный гонщик, вы можете выбрать более мощные модели с объемом двигателя до 1800 куб.Однако, если вы новичок или очень давно не занимались верховой ездой, мы рекомендуем вам немного потише.

        Для менее опытных гонщиков мы рекомендуем использовать низкое значение, предпочтительно для двигателей объемом 1000 куб.см и ниже. Большинство мотоциклов в нашем руководстве идеально подходят как для новичков, так и для профессионалов.

        Емкость топливного бака

        Наслаждаясь поездкой, вы не хотите делать слишком много остановок, чтобы заправить топливный бак. Чтобы избежать этого, вам следует выбрать спортивно-туристический мотоцикл с большим топливным баком.Мы рекомендуем не менее 4 галлонов США. Интересно, что некоторые мотоциклы могут вмещать до 6 галлонов топлива, и некоторые из них есть в нашем списке.

        Заключение

        На сегодняшний день это одни из лучших спортивных туристических мотоциклов. Мы считаем, что с нашим руководством для покупателя поиск вашего следующего спортивно-туристического мотоцикла больше не будет проблемой. Мы также описали некоторые из лучших вариантов на рынке, чтобы вам было легко выбрать вариант, который наилучшим образом соответствует вашему бюджету и потребностям.

        Если бы мы выбрали только один мотоцикл из 9 спортивных мотоциклов в этом руководстве, это был бы Kawasaki Ninja h3 SX, потому что он обладает множеством замечательных функций, включая мощный двигатель, большие топливные баки, функции безопасности, удобное сиденье, и больше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top