Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Спорткары названия и фото: Марки спортивных автомобилей: названия и эмблемы

Содержание

7 спорткаров из СССР, о которых мало кто знает (фото и характеристики) :: Autonews

Советский автопром для многих всегда ассоциировался с утилитарными машинами. Однако в СССР велись работы и над абсолютно другими моделями. Практически на всех передовых машиностроительных предприятиях того времени конструировали настоящие спорткары, характеристики которых могут удивить и сейчас. Также подобные автомобили создавались энтузиастами-любителями, которые порой превосходили своих заводских коллег. Впрочем, чаще всего советские спорткары создавались в единичных экземплярах, на них мало кто ездил помимо профессиональных гонщиков, а до наших времен из этих машин сохранились считанные единицы.

ЗИС-101А-Спорт

Двухместное купе ЗИС-101А-Спорт стало очень продвинутым автомобилем довоенного времени, а в советской прессе новинку называли «спортивным лимузином». Правда, машину выпустили в единственном экземпляре, и в серию эта модель не пошла. Автомобиль оснастили съемным тентом, воздухозаборником на крышке капота и необычной головной оптикой.

Фото: autowp.ru

ЗИС-101А-Спорт получил 6,0-литровый двигатель с отдачей 141 л.с. В подвеске применили стабилизаторы поперечной устойчивости. Максимальная скорость советского споркара должна была составить 180 км/ч, однако во время испытаний машину смогли разогнать только до 164 км/ч.

Фото: autowp.ru

«Победа-Спорт»

Первым послевоенным советским автомобилем стала «Победа-Спорт, которая также известна под именем ГАЗ-СГ1. Машину построили на Горьковском автозаводе на базе модели ГАЗ-20. Главными особенностями спорткара стал необычный кузов обтекаемой формы и 2,5-литровый двигатель с нагнетателем мощностью в 105 л.с. Машина могла разгоняться до рекордных в то время 191 км/ч.

Фото: autowp.ru

Всего на предприятии выпустили три такие машины, которые в разное время принимали участие в линейных гонках СССР, а также установили всесоюзные рекорды на дистанциях 50, 100 и 300 километров.

Фото: autowp.ru

ЗИС-112

В стороне не остался и передовой советский автозавод ЗИЛ. В 1951 на этом предприятии собрали спортивное купе ЗИС-112. Автомобиль построили на базе лимузина ЗиС-110 и оснастили одной большой фарой по центру, за что машина получила прозвище «Циклоп».

Фото: autowp.ru

Спорткар оснастили 6,0-литровым бензиновым двигателем с отдачей 160 л.с. Агрегат работал совместно с трехступенчатой «механикой» и мог разогнать машину примерно до 200 км/ч. Через несколько лет инженеры модернизировали ЗИС-112, после чего максимальная скорость машины выросла до 210 км/ч. Однако ни одного рекорда этот спорткар установить так и не смог.

Фото: autowp.ru

МАЗ-1500

В 1957 г. на заводе МАЗ сотрудники конструкторского отдела цеха экспериментальных автомобилей решили построить спорткар для участия в кольцевых гонках. Дизайн двухдверки под названием МАЗ-1500 сильно напоминал Mercedes 300SLR образца 1955 года.

Фото: из архива Владимира Майбороды

Под алюминиевым капотом машины установили двигатель от «Москвич-407» с отдачей 60 л.с. Впрочем, не слишком мощный двигатель мог разогнать машину весом в 730 кг до впечатляющих в то время 165 км/ч. Всего на МАЗе собрали два спорткара, максимальным результатом которых стало 5 место на этапе чемпионата СССР. О дальнейшей судьбе этих машин неизвестно.

Фото: из архива Владимира Майбороды

«Ленинград»

Одним из самых красивых советских спорткаров стал «Ленинград». Гигантский родстер на основе ГАЗ-12 построил инженер-любитель Аркадий Бабич. Создание машины заняло у него три года. Своеобразным рекордом для этого автомобиля стало путешествие из Симферополя в Москву, которое заняло у двухдверного родстера 20 часов.

Фото: Джон Шульц

Впрочем, вскоре в СССР были приняты серьезные ограничения, касающиеся «самоделок», и о таких роадтрипах спорткару пришлось забыть. В движение автомобиль приводил 3,5-литровый агрегат мощностью 90 л.с. Максимальная скорость — 130 км/ч.

Фото: raw21.com

ГАЗ ТР «Стрела»

Этот экстремальный спорткар создали в 1950-х на Горьковском автозаводе. ГАЗ ТР «Стрела» (турбореактивный) оснастили двигателем от истребителя МиГ-17 мощностью 1000 лошадиных сил. По расчетом инженеров, с таким машина агрегатом могла бы разогнаться до 800 км/ч и установить абсолютный рекорд скорости. В конструкции машины применялись алюминий и дюраль, а в качестве тормоза использовался парашют.

Фото: autowp.ru

Основной проблемой в установлении рекорда стало отсутствие в СССР подходящих шин, которые были бы рассчитаны на такие безумные скорости. В результате испытания на взлетно-посадочной полосе Горьковского аэродрома закончились аварией, в которой первый советских гиперкар был полностью разрушен. За рулем ГАЗ ТР в этом момент находился двукратный чемпион СССР по автоспорту М. Метелев — он сломал в аварии палец.

Фото: autowp.ru

«Лаура»

Сложно представить, что очень стильный дорожный спорткар «Лаура» был построен в обычном гараже на окраине Ленинграда двумя инженерами-любителями Геннадием Хаиновым и Дмитрием Парфеновым. Автомобиль оснастили передним приводом, что было достаточно редким явлением в 1985 году, и электрическими стеклоподъемниками.

Фото: autowp.ru

Пятиместный спорткар получил двигатель от «ВАЗ-2105» мощностью 77 л.с., а коробку передач позаимствовал у «Запорожца». Вес машин составил около тонны, а максимальная скорость — 160 км/ч. Всего было построено несколько экземпляров «Лауры», которые немного отличались внешне. Автомобили нередко принимали участие в автомобильных выставках, в том числе и за рубежом.

Спортивные автомобили фото и названия


десятка самых норовистых коней современности. — «Спорткары» на DRIVE2

Эти красивые, мощные, стремительные и дорогие автомобили созданы для скорости и удовольствий. Но у них, как у каких-нибудь недобрых десептиконов, есть свои планы. Блестя наполированными боками и отпугивая зевак нездоровыми ценниками, они ждут. Ждут, когда же они смогут показать незадачливому покупателю, кто тут главный. Как показывает практика, не все спорткары одинаково полезны, и ниже представлено десять быстрых автомобилей, которые чаще всего пытаются убить своего владельца, пусть и ценой самовыпиливания. В качестве критерия оценки склонности модели к деструктивизму в моем рейтинге выступает отношение количества автомобилей, которые получили новые неожиданные формы с помощью соседей по потоку, кюветов, столбов и прочих статичных и не очень препятствий к общему числу выпущенных экземпляров. Конечно, официальной статистики по количеству разбитых машин той или иной модели не существует, но некоторые косвенные показатели, такие как количество упоминаний в сми и на специализированных порталах или количество лотов на страховых аукционах позволяют довольно точно оценить общую картину. Во всех описанных ниже авариях не пострадал никто и ничто, кроме железа, дорожной инфраструктуры и гоночных амбиций наездника.

Полный размер

10. CHEVROLET CORVETTE

Культовый американский спорткар Chevrolet Corvette с каждым новым поколением становится все мощнее и одновременно безопаснее, но это вовсе не мешает ему с легкостью и изяществом открывать рейтинг самых аварийных спортивных автомобилей. Задний привод и мощные восьмицилиндровые моторы не прочь сыграть злую шутку с водителем, особенно когда тот склонен переоценивать свои способности. Даже вполне достойная управляемость Корвета последнего поколения не помогла владельцу избежать тесного контакта с богопротивным Приусом. Хотя не исключено, что это была целенаправленная атака на представителя вражеской группировки — да здравствует fuck fuel economy!

Полный размер

9. AUDI R8

Казалось бы, холодный и технологичный немецкий автопром не должен перечить владельцу. Типичный немецкий спорткар это точный и чуткий инструмент, с филигранной точностью выполняющий поставленные ему задачи — быстро и эффективно ехать и красиво подвозить юных арабских миллионеров владельцев к лондонскому клубу. Но тем не менее R8 с завидной регулярностью четко входят то в отбойник, то во всякие там А5 во время нелегальных уличных гонок. Битву на скорость R8 наверняка бы выиграла, но испытание тормозов провалила с треском. По крайней мере А5 оттормозиться перед возникшим на её пути трафиком смогла, а R8 не смогла. Но зато противника всё-таки догнала.

Полный размер

8. BENTLEY CONTINENTAL GT

Как ни странно, джентельмены тоже бывают склонны к насилию. По крайней мере это справедливо по отношению к столь популярному Bentley Continetal GT, который, несмотря на свое аристократическое происхождение, в сводках дорожных аварий мелькает намного чаще, чем в светской хронике. Возможно, это дурное влияние концерна VAG, но, как бы то ни было, немалое количество представителей вида Continental GT не отказывают себе в удовольствии протаранить отбойник или, что гораздо веселее, трамвай. Хотя виновник этой аварии до трамвая не добрался — ограничился остановкой.

Полный размер

7. DODGE VIPER

Вы еще только переступили порог автосалона, а Dodge Viper уже размышляет, как бы поэффектнее вас убить. Американская гадюка — абсолютный лидер по упоминанию в сводках аварий среди спорткаров. Могучий V10 вкупе с задним приводом составляет гремучий коктейль, отправляющий очередной Вайпер вместе с его владельцем на Copart в нокаут легким движением педали газа. Основную кассу конечно делает модель предыдущего поколения, которую иначе как «бешеное неуправляемое ведро» мало кто называет, но свежий Вайпер тоже очень старается. Например, вот это экземпляр решил проверить на прочность стену во время очередного трек-дня. Как мне кажется, исход сражения вполне очевиден.

Полный размер

6. FERRARI F 430

Итальянские спорткары красивы, эмоциональны и капризны. Ferrari F 430 очень любит напоминать владельцам, что при покупке Феррари неплохо бы купить и пару курсов экстремального вождения. Малейшая ошибка пилотирования и ваша F 430 уже никогда не будет прежней. Это может случиться когда угодно и с кем угодно, но излюбленный сценарий этой модели — нелегальная ночная гонка с чем-нибудь быстрым и броским, хотя за неимением привычного противника можно погоняться и с Солярисом. Или даже с сами собой. Виновник этой аварии выбрал Gallardo, но её не догнал и ограничился парой деревьев.

Полный размер

5. MCLAREN MP4-12C

Британский спорткар McLaren MP4-12C тоже не прочь подправить форму носа водителя с помощью подушки безопасности. 625 л.с., 3.1 секунда до сотни и задний привод позволяют исполнять такие перформансы с завидной регулярностью. Несмотря на то что по численности поголовья McLaren в мире очень далеко до количества белых Приор в Дагестане, очередной MP4-12C нередко отправляется к праотцам. Львиная доля аварий с участием MP4-12C вполне предсказуемо случается во время гонок — как легальных, так и не очень — но вот этот экземпляр умудрился наложить на себя руки колеса во время чинной встречи любителей марки.

Полный размер

4. FERRARI 458 ITALIA

Ferrari 458 превзошла свою предшественницу F 430 по всем пунктам — мощнее, быстрее, смертоноснее. Джереми Кларксон в 2009 году сказал, что это единственный автомобиль, которого он ждал в этом году, ну а сама 458 судя по всему ждала только момента, когда она сможет приступить к геноциду мирного населения. 570 лошадей под капотом итальянского спорткара с радостью внесут наездника в стену, столб или мусорку. Водитель этой Феррари с места аварии скрылся, видимо решив что свой гражданский долг, донеся хлам до контейнера, выполнил сполна. С другой стороны, хламом этот автомобиль стал только после столкновения с этим самым контейнером, так что не стоит исключать возможность чистой импровизации.

www.drive2.ru

Классификация спортивных автомобилей: от спорткаров до гиперкаров

Как известно, автомобили делятся на различные классы: седаны, хэтчбеки, купе, универсалы, минивэны, кроссоверы, внедорожники, спорткары и пр. При этом каждый класс обычно еще раз дополнительно делится, исходя из гибаритных размеров авто. К примеру, кроссоверы бывают субкомпактные, компактные, среднеразмерные и большие, а седаны могут быть B-класса, C-класса, D-класса, F-класса и т.д.

Но в данном материале мы рассмотрим классификацию спортивных автомобилей. Здесь условно можно выделить три категории: спорткары, суперкары и гиперкары. Начнем с первых: обычно спорткарами называют компактные двухдверные машины, оснащенные достаточно мощным мотором, который обеспечивает хорошее ускорение и высокую максимальную скорость.

Также для спорткаров характерны плотная подвеска и низкий центр тяжести для обеспечения хорошей управляемости. Двигатель чаще всего находится спереди, хотя бывают и среднемоторыные исключения. Среди типичных спорткаров можно назвать такие модели как Porsche 718 Boxster / Cayman, Jaguar F-Type, BMW Z4, Audi TT, Mercedes SLC, Toyota Supra, Alpine A110 и др.

Стоимость таких машин, если мы говорим про новый спорткар из салона официального дилера, обычно довольно высока, но у них есть обратная сторона: на вторичном рынке можно без проблем найти дешевые спорткары по вполне приемлемым ценам. К несчастью для первого владельца такие авто довольно быстро теряют в цене, так что при покупке экземпляра с пробегом можно весьма неплохо сэкономить.

Главное здесь не торопиться и обязательно обратиться за помощью к специалистам по подбору. В противном случае, если «посчастливиться» купить проблемный спорткар, то его дальнейший ремонт обойдется «в копеечку», а перепродать его в дальнейшем окажется ой как непросто. Плюс за такие машины можно хорошо сторговаться, «уронив» изначальный ценник до еще более приятного.

Следующими по рангу идут суперкары — это уже другая лига, как по цене, так и по техническим характеристикам. Как правило, суперкары оснащены избыточно мощными движками (чаще всего они установлены сзади, но и здесь бывают исключения), могут похвастать агрессивным и приковывающим взгляды окружающих дизайном, а также впечатлающими динамическими показателями.

Выпуском суперкаров традиционно занимаются такие марки как Ferrari, Lamborghini, McLaren и Aston Martin, при этом некоторые массовые автопроизводители также стараются быть представленными в данном сегменте. Например, типичными суперкарами являются Audi R8, Mercedes-AMG GT, Chevrolet Corvette, Porsche 911 Turbo, Nissan GT-R, плюс существуют разные мелкие фирмы, специализирующиеся на выпуске суперкаров, но обычно они не на слуху.

В отличие от спорткаров, цены на суперкары значительно выше, причем некоторые лимитированные версии не только не теряют со временем, но даже напротив — их стоимость постепенно и стабильно растет. Правда, представляющие интерес для коллекционеров машины чаще всего простаивают в гаражах, крайне редко выбираясь на дороги, ведь пробег и риск попадания даже в мелкое ДТП резко снизят их инвестиционную привлекательность.

И так мы наконец добрались до гиперкаров. Раньше такого понятия не существовало в принципе, но теперь появились такие автомобили, которые по многим параметрам заметно превзошли суперкары — в итоге их стали называть гиперкарами. Типичными представителями данной категории являются Bugatti Chiron, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 и Senna, а также различные Pagani и Koenigsegg.

Появлению гиперкаров поспособствовала как раз фирма Бугатти. Если разные модели Феррари и Ламборгини в среднем стоят от 300 000 до 500 000 долларов, то как вы думаете, сколько стоит Bugatti Veyron — первый гиперкар в современной истории с невероятным 8,0-литровым движком W16 с четырьмя турбинами и мощностью 1001 л.с. На момент его появления за машину просили минимум 1 млн евро.

Позже появились более продвинутые модификации Вейрона — еще более мощные и еще более дорогие. При этом его преемник в лице модели Широн с уже 1500-сильным мотором продается по цене от $2,6 млн, причем для гиперкаров такие цены — далеко не предел. Как и динамические характеристики — некоторые авто уже преодолели отметку в 400 км/ч, и можно не сомневаться — пройдет еще несколько лет, и будет взята отметка в 500 км/ч.

В целом, гиперкары — штучный товар, они также часто становятся коллекционными и затем постоянно перепродаются. Получается, что для каждодневного использования лучше всего подходят спорткары, тогда как суперкары также вполне могут возить вас из точки А в точку Б, но, как правило, такие машины очень тесные, жесткие и слишком шумные, к тому же их непросто парковать. Ну а гиперкары вообще мало кто эксплуатирует, обычно выбираясь на них лишь на специальные мероприятия с такими же энтузиастами.

www.allcarz.ru

— Топ-20 спортивных авто всех времен и народов

Что можно сказать о спортивных авто? Есть просто спортивный автомобиль, а есть произведение искусства, а имя этому искусству — скорость. Представляем топ-20 спортивных автомобилей, считающихся лучшими в своем роде.

20. Audi RS4 (B7 Second Generation)

Характеристики: объем двигателя 4,2 литра; 414 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 4,2 с.

19. Lotus Elise Series 2

Характеристики: объем двигателя 1,8 литра; разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч

18. Ford Shelby Cobra GT500

Характеристики: объем двигателя 5,4 литра; 500 лошадиных сил; разгон до 100 км/ч за 4,5 с.

17. Subaru Impreza STi

Характеристики: разгон до 100 км/ч за 4,9 сек

16. Porsche 911 (996 Series GT3)

Характеристики: объем двигателя 3,6 литра; разгон до 100 км/ч за 4 с.

15. Pagani Zonda C12 S 7.3

Характеристики: 7,3 — литровый двигатель; максимальная скорость — 350 км/ч

14. Nissan Skyline GT-R (R33)

Характеристики: 2,6-литровый двигатель, 450 лошадок, разгон до 100 км/ч за 4 с.

13. Mitsubishi Lancer Evo VIII (FQ400)

Характеристики: 2-х литровый двигатель, разгон до 100 км/ч за 3,5 с. 400 лошадок.

12. Aston Martin DB4 GT Zagato

Несмотря на то, что год выпуска данного авто — 1960 год, у него впечатляющие характеристики: разгон до 100 км/ч за 6,1 сек, максимальная скорость — 246 км/ч

11. BMW M3 GTR

Характеристики: 4-х литровый двигатель, 444 лошадки, разгон до 100 км/ч всего за 3,3 с.

10. Jaguar E-type Series 1

Характеристики: 3,8 или 4,2 — литровый двигатель, скорость до 215 км/ч, разгон до 100 км/ч за 7,1 сек

9. Mercedes-Benz SLR McLaren

Характеристики: 5,4-литровый двигатель, 616 лошадок, скорость в 100 км/ч за 3,1 с.

8. Ferrari F40

Характеристики: 100 км/ч за 3,2 сек, максимальная скорость — 324 км/ч.

7. Lamborghini Diablo

Характеристики: 5,7 — литровый двигатель, 492 лошадки; 100 км/ч за 4,1 сек; максимальная скорость — 325 км/ч

6. Dodge Viper GTS

Характеристики: 100 км/ч за 4 секунды, максималная скорость — 306 км/ч.

5. Bugatti Veyron

Характеристики: 8-литровый двигатель; 100 км/ч за 2,46 с; максимальная скорость 407,5 км/ч)

4. Chevrolet Corvette 1968 L88

Характеристики: 7-литровый двигатель, 560 лошадок.

3. Porsche Carrera GT

Характеристики: 5,7-литровый двигатель, 600 лошадиных сил; 100 км/ч за 3,9 с.

2. AC Cobra 427

Характеристики: 7-литровый двигатель, 425 лошадок; 100 км/ч за 4,2 с.

1. Ferrari 250 GTO

Характеристики: 302 лошадки, 3-х литровый двигатель, 100 км/ч за 6,1 с. Не впечатляет? Этот автомобиль был выпущен в 1962 году.

xage.ru

Все самые значимые гоночные автомобили столетия

SILVIA 240RS S110 – 1983

В 1982 году компания Nissan решила сосредоточиться на доработке гоночной модели Silvia для участия в кузовном чемпионате 83-го года. Так…

SKYLINE 2000GT-R – 1970

GT-R появившийся в серии C10 Skyline в феврале 1969 года ознаменовал начало золотого века «Скайлайн». Шестицилиндровый двигатель «S20» с 4-мя…

В 1971 году первая среднемоторная машина сразу стала флагманом Ferrari. Это была 365GT4/BB представленная на Туринском автосалоне, переросшая в Ferrari…

Добившись успеха со среднемоторной компоновкой на гоночных трассах в 1968 году Ferrari решила применить её и на дорожном автомобиле апогеем…

Начиная с самых первых моделей серии BMW Z4 GT3 (Е85/Е86) подразделение «BMW Motorsport» разрабатывало их модификации отвечающие регламенту FIA GT….

Когда речь идёт о успехах компании Ferrari в автоспорте в первую очередь на ум приходят её победы в Формуле-1, но…

250 GT Berlinetta – 1961

На «Парижском автосалоне» 1959 года компания Ferrari представила новую модель — 250 GT Berlinetta. Дизайн её кузова был выполнен компанией…

В 2005 году производитель спорткаров из Италии разработала гоночную модель коммерческого автомобиля. Он не предназначался для езды по дорогам общего…

Модель Lexus IS F — это серийный спортивный седан с отличными техническими характеристиками, способный участвовать в гонках. Уже через год…

В июле 1987 года основатель Ferrari — Энцо Феррари, объявил о создании в честь 40-летия компании особой модели — Ferrari…

После того как в 1982 году в автоспорте появилась «Группа Б», производители машин стали выпускать на рынок разнообразные модели только…

MINI Cooper 1.3i первого поколения появились в 1959 году и продавались в течении 40 лет. Этой крохотной машинкой сэр Алек…

Спорткар Renault R8 Gordini, выпущенный в 1964 году, представлял собой улучшенную модификацию компактного седана «8» с тюнингом от Амеде Гордини….

E92 M3 BMW Motorsport – 2010

Первое поколение (Е30) серии BMW М3 появилось только для того, чтобы соблюсти требования «Group A» в кузовных гонках. Более поздние…

ARTA Garaiya — это спортивный автомобиль, разработанный Autobacs Sportscar Laboratory. Приём заказов на машину начался вскоре после презентации в декабре…

Компания Pagani Automobili — известный итальянский производитель суперкаров. Её возглавляет Горацио Пагани, бывший дизайнер Lamborghini приложивший руку к созданию «Countach…

drivecontact.ru

Спортивные машины: марки, понятие, история

Машины, при виде которых все трепещут, которые не дают спать спокойно, за них отдают целые состояния, спрос на них есть всегда — это спорткары.

Все эмблемы автомобилей с названиями марок перечислять бессмысленно. Этот список регулярно обновляется. Спорткары на дороге притягивают внимание и не оставят никого равнодушным. Практически каждый желает обладать таким железным конем.

Понятие «спортивные машины». Марки

Спорткар (спортивный автомобиль) — это условное название транспортных средств двух-, в редких случаях четырехместных, имеющих более высокие скоростные качества в сравнении с другими машинами. Также данные автомобили имеют более мощный двигатель, заниженный кузов. Однако не стоит их путать с гоночными машинами, которые изготавливаются специально для соревнований и треков. Спортивные автомобили, в свою очередь, предназначены для передвижения на обычных дорогах. Соответственно, их владельцы обязаны пройти государственную регистрацию, получить номерные знаки и иметь все световые приборы, как и для обычной машины.

За всю эпоху машиностроения менялись марки автомобилей, эмблемы и значки. История модели спорткара может уходить корнями в далекое прошлое. За все это время выделяли два основных вида:

  • Двухдверное купе.
  • Родстер.

С недавних пор в класс спортивных автомобилей стали включать четырехдверные модели. К примеру, «Порше Панамера» или «Астон Мартин Рапид». Данные автомобили еще широко не распространены, а на разных языках имеют свои названия. В России их величают «спортивными седанами» («лимузины»).

Исторически сложилось, что спорткары делят на два типа:

  • европейские;
  • американские.

Эти два типа автомобилей действительно существенно отличаются. Ведь каждый разрабатывался на основании дорожной системы региона и вкусовых предпочтений потребителей. Европейские спорткары изготавливались главным образом для скоростного передвижения на проселочных дорогах. «Американцы» же в сравнении были габаритнее. Сейчас выпуск быстроходных автомобилей имеет нишевый сегмент, поэтому данное разделение на типы становится неактуальным.

Основные признаки спортивных машин:

  • Имиджевое авто.
  • Цена спорткара выше, нежели гражданских. Это объясняется применением особых узлов и агрегатов, допущенных к использованию на обычных дорогах.
  • Технические характеристики значительно превышают по скорости, мощности, динамике обычные транспортные средства.
  • Имеют сертификат о допуске к эксплуатации на дорогах общего пользования.
  • Спорткары обязательны к регистрации.

Наиболее известные фирмы-производители

Большинство компаний занимаются выпуском широкого спектра автомобилей, однако есть и те, что разрабатывают и производят сугубо спортивные машины. Марки (список по категориям изготовителей), представленные на рынке, перечислены ниже:

  • Компании, занимающиеся производством сугубо скоростных автомобилей в ограниченном количестве («Ламборджини», «Бугатти»).
  • Фирмы, изготавливающие разнообразные спортивные и гоночные машины («Порше», «Феррари», «Мазерати», «Янкар», «Астон Мартин», «Альфа Ромео», «Ауди»).
  • Многопрофильные компании («Мерседес-Бенс», «Хонда», «Ниссан», «Тойота», «Мазда», «Додж», «Шевроле» и прочие).

Бюджетные спорткары

Недорогой спортивный автомобиль? Звучит странно и чувствуется подвох. Но на самом деле его нет. Купить спортивный недорогой автомобиль — реальность, а не миф. И у каждого есть возможность обладать им.

Спортивные машины, марки которых бюджетны по цене:

  • «Тойота GT-86». Автомобиль, сделавший дрифт реальностью. У данной машины прекрасная отдача.
  • «Форд Fista ST». Учитывая все характеристики, нельзя сказать, что это самый мощный спорткар, однако для ежедневного использования это наипрекраснейший выбор. Загвоздка лишь в том, что данный дешевый автомобиль недоступен на нашем рынке.
  • Mini Cooper S. Машина увеличится в стоимости в несколько раз, если её оттюнинговать. А ведь это делать необязательно. В базовой комплектации это отличный автомобиль с бодрым двигателем и отзывчивым шасси.
  • Renault Clio RS. Казалось, чего ожидать от автокомпании, которая занимается производством одних из самых скучных хэтчбеков. Однако их вполне возможно превратить в спортивные шедевры. «Клио» — это быстрый, послушный и недорогой автомобиль.

Самые дорогие марки спортивных машин

Эмблемы этих автомобилей узнаваемы и практически не требуются в представлении. Пятерка самых дорогих спорткаров:

  • Lamborghini Veneno.
  • Lykan Hypersport.
  • Bugatti Veyron Super Sports.
  • Pagani Zonda Cinque Roadster и Aston Martin One-77.
  • Zenvo ST1.

Одноместные спортивные автомобили

Как говорится, сам себя не порадуешь, никто не порадует. Наверное, именно этой фразой вдохновляются люди, приобретающие одно- или двухместный автомобиль. Данные транспортные средства являются отдельной категорией спортивных машин. На нашей Родине таких малышей встретить сложно.

Марки спортивных машин, названия которых вошли в мировые рейтинги:

  • AC Cobra. Это легенда, которая изготавливается и перевыпускается уже около полувека. Автомобиль с харизмой для эгоиста. Приблизительная максимальная скорость — около двухсот шестидесяти километров в час. Точные данные никто не измерял. Да это и не особо нужно. В данном автомобиле главное — статус и динамика.
  • SSC Tuatara — новейший спорткар, не обладающий ценой. Сам производитель не в состоянии определить его стоимость. Максимальная скорость — четыреста тридцать километров в час. До сотни разгоняется за одну секунду.
  • Saleen S7 Twin Turbo. В принципе, в данном автомобиле можно находиться вдвоем. Но смысл? Он создавался для эгоистичных богатых людей. Максимальная скорость машины — триста девяносто девять километров в час. В штатах стоимость авто — около полумиллиона долларов. После ввоза в РФ ее цена увеличится в разы.

«Старички»-спорткары

Сейчас сложно представить гонки на спортивных автомобилях 20 века. Они нам кажутся нелепыми или игрушечными. Но, как говорится, всему свое время.

Спортивные машины (марки), которые выпускали в прошлом веке:

  • Lotus Seven — 1957 г.
  • Chevrolet Corvette — 1953г.
  • Porsche 911 -1963г.
  • Nissan S30 (или Datsun 240z) — 70-е года прошлого века.

fb.ru

спортивные автомобили — фото спортивные автомобили, последние новости про спортивные автомобили, лучшие фотографии спортивные автомобили

Дизайнер Andy Blackmore нарисовал информативный гид по командам, машинам и пилотам 12-часовой гонки в Себринге — легендарных соревнований на выносливость, в этом году прошедших в 59-й раз. Кстати, гонка, состоявшаяся в эти выходные, закончилась несколько неожиданно — соревнования выиграла команда Oreca на прошлогодних спорт-прототипах Peugeot 908 HDi, в то время как заводская команда Peugeot на новых модификациях этой же модели заняла 3-е и 8-е места. Вторыми тоже пришли не маститые старожилы Себринга, а новички из команды Highcroft на авто HPD ARX-01e. Четвретое и пятое места заняли заводские Audi R15+. Смотрим и ищем победителей.

Смотреть дальше

Бельгийская марка Imperia, исчезнувшая в 1948 году, обрела вторую жизнь стараниями компании Green Propulsion. Первый концепт возрожденной марки — гибридный спорткар GP, выполненный в модной нынче ретро-стилистике — был представлен в 2009 году. Тогда же было обещано начать продажи серийной версии в 2011 году. Green Propulsion свое слово сдержала — не так давно Imperia представила предсерийную версию GP. Спорткар имеет две силовые установки — 134-сильный электромотор и 207-сильную турбированную «четверку» объемом 1,6 литра. В «электрическом» режиме GP разгоняется до 100 км/ за 6 секунд, а если подключить еще бензиновый мотор — то разгон до сотни займет всего 4 секунды. За автомобили первой серии производитель просит 120 тысяч евро за штуку. В дальнейшем цена снизится до 90 тысяч.

Смотреть дальше

Гонка Pikes Peak International Hill Climb считается одной из самых экстремальных в автоспорте. И хотя протяженность трассы всего 19,99 километра — по меркам Дакара это вообще не дистанция — на ней аж 156 поворотов (5-7 — на 1 км).

В этому году одни из старейших соревнований в США — скоростные заезды на холм Pikes Peak проводятся с 1916 года — ожидает интрига. Ходят слухи, что вызов действующему чемпиону бросит 850-сильная Dacia Duster.

Как утверждает сайт Le Blog Auto, подготовкой автомобиля занимается компания Tork Engineering. Она же подготовила гоночный Dacia Duster (на фото) для многократного чемпиона Формулы-1 Алена Проста, который сейчас выступает во французской серии ледовых гонок Andros Trophee.

Смотреть дальше

Компания Mercedes-Benz на днях анонсировала, что работает над электромобилем E-Cell с нулевой эмиссией на платформе купе Mercedes SLS AMG, который вполне может стать серийным.

Mercedes SLS AMG E-Cell будет оснащён электродвигателем мощностью 526 лошадиных сил, развивающим 880 Нм крутящего момента. Питание двигателя происходит от комплекта литиевых батарей, которые размещены за спинками сидений. Разгон от 0 до 100 км/ч будет занимать у электромобиля всего 3,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч.


Электрический суперкар Mercedes SLS AMG E-Cell.

Планируется, что первая серия электромобилей Mercedes SLS AMG E-Cell появится на рынке в 2013 году.

Смотреть дальше

На проходящем в эти дни 80-м Международном Женевском автосалоне итальянское тюнинг-ателье Carrozeria Touring Superleggera представило свою версию купе Bentley Continental GTC Speed — трехдверный купе-универсал Bentley Flying Star.

Специалисты тюнинга «подарили» автомобилю Bentley Flying Star удлиненную крышу, новые задние крылья, алюминиевые дверные панели, и оснастили 6,0-литровым560-сильным двигателем W12 с двойным турбонаддувом. Дополнительную экспрессию облику авто придают колесные диски Borrani X-Ray диаметром 20 дюймов.

По данным тюнинг-ателье, с нуля до ста километров в час новинка с базовым мотором сможет разогнаться за 4,8 секунды. Максимальная скорость составит 322 километра в час.

Трехдверный универсал Bentley Continental Flying Star (shooting brake) будет выпущен ограниченным тиражом в 20 экземпляров и уже в ближайшее время появится в продаже. Ожидается, что базовая стоимость такого автомобиля составит 590 тысяч евро. Стоит также отметить, что создавался в тесном сотрудничестве с самой фирмой Bentley.


3-дверный купе-универсал Bentley Flying Star Shooting Brake от тюнинг-ателье Carrozeria Touring Superleggera.

Смотреть дальше

Tюнинг-ателье Carroll Shelby International вновь прокачало культовый автомобиль Ford Mustang GT. На автомобиль был установлен нагнетатель Ford Racing, а также новая выхлопная система. Кроме того, в тюнинг-ателье поменяли подвеску и одели машину в новый аэродинамический обвес.

Салон обзавелся новой приборной панелью, а кожаные сидения украсили вышитыми логотипами Shelby. Мощность двигателя выросла с 412 до 500 л.с., а цена — до отметки в $62,000. Автомобиль Ford Mustang Shelby GT500 окрашен в традиционные бело-голубые цвета, как первые экземпляры Ford Mustang Shelby 60-х годов.


Прокачанный Ford Mustang Shelby GT500

Из других новостей, вчера Ford объявил о том, что новый Ford Mustang GT станет официальным автомобилем безопасности гонки Daytona 500. Пони-кар Ford будет выполнять эту роль впервые, а вообще последний автомобиль этой марки выступал там в этом качестве 40 лет назад.

Смотреть дальше

На этой неделе прошло немало интересных премьер и автомобильный журнал DriveBlog.Ru сегодня с радостью расскажет о пяти ярких новинках от таких «вкусных» марок, как Mercedes-Benz, BMW, Aston Martin и Ferrari.

Компания Mercedes-Benz относительно недавно представила свой новый суперкар SLS AMG мощностью 571 лошадиных сил, премьера которого состоялась на автосалоне во Франкфурте в этом году. Стоимость суперкара на родине на сегодня составляет 177310 евро включая 19% налогов.

Смотреть дальше

Компания Maserati опубликовала первые официальные снимки нового кабриолета Maserati GranCabrio, который является первым четырехместным кабриолетом в истории Maserati.

Новейший кабриолет построен на базе купе GranTurismo и оснащен восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4.7 л. (440 л.с), а также автоматической КПП с возможностью ручного переключения передач.


Новый кабриолет Maserati GranCabrio.

Смотреть дальше

Началась очередная летняя неделя и автомобильный журнал DriveBlog.Ru рад представить обзор автоновинок, которые заставили мир по новому взглянуть на некоторые привычные уже модели. Сегодня мы посмотрим на новинки модных немецких ателье, оценим самый вместительный люксовый универсал от Mercedes-Benz и британскую версию Honda Civic Type R.

Компания Mercedes-Benz представила E-Class Estate образца 2010 года. Основной особенностью этого люксового авто станет то, что в своем сегменте он станет самым большим и вместимым.

Смотреть дальше

Французский автоконцерн Peugeot обнародовал данные о спортивном купе RCZ, премьера которого состоится в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль обещает стать французским ответом на Audi TT.

Новинка создана на базе хэтчбека Peugeot 308. Стоит отметить, что Peugeot RCZ — первый автомобиль бренда, в названии которого не присутствуют цифры с одним или двумя «0» в центре. Название модели — RCZ — отражает ее особенное позиционирование и дистанцирует ее от линейки автомобилей производителя.

Официальные продажи Peugeot RCZ в Европе начнутся весной 2010 года.


Peugeot RCZ.

Смотреть дальше

Сегодня автомобильный блог DriveBlog.Ru осветит самые интересные новинки автоиндустрии за неделю. В их число вошли — Camaro Transformers Edition от Chevrolet, один самых быстрых гибридных спорткаров Fisker, хардкорный седан от Subaru, а также новая Audi TT RS в исполнении MCCHIP. Ну а на закуску новые хронографы от Ferrari за 500 долларов!

Скоро в свет выйдет Chevrolet Camaro TRANSFORMERS Special Edition, но не стоит рассчитывать на бампер Z28 или серьезные изменения под капотом и даже на оригинальные колесные диски, использованные в самом фильме.

Смотреть дальше

16 июля в немецком городе Ингольштадт состоялась церемония открытия празднования 100-летнего юбилея автомобильной марки Audi.

16 июля 1909 года Август Хорьх (August Horch) основал компанию Audi. В этом году она празднует свой столетний юбилей. Четыре кольца на эмблеме Audi символизируют марки Audi, DKW, Horch и Wanderer, которые объединились под брендом Auto Union в 1932 году. Audi занималась производством спортивных автомобилей, DKW — мотоциклами, Horch — роскошными и большими автомобилями а Wanderer — средним сегментом класса люкс.

В 1969 году акционерное общество Volkswagen AG провело слияние Auto Union GmbH и фирмы NSU Motorenwerke AG. Новая компания получила известность как Audi NSU Auto Union AG. Позже, в 1985 году компания сменила название — с Audi NSU Auto Union AG на Audi AG.

Юбилей концерн отмечает с размахом, план мероприятий включает более 50 разноплановых событий, в том числе премьеру новой модели — хэтчбэка A5 Sportback, созданного на платформе модели Audi A4. В рамках праздника 100-летнего юбилея марки также состоятся розыгрыши и лотереи среди автолюбителей и владельцев автомобилей Audi.


Audi 100 Coupé S.

Предлагаем вашему вниманию фотографии различных моделей Audi настоящего и прошлого.

Смотреть дальше

И вновь, с вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с ярким выпуском обзора автоновинок за неделю! Сегодня мы побываем в знаменитых немецких кузницах, некоторые из которых уже стали легендарными, посмотрим на японскую версию Audi S5 и лондонский Evo X, а также погоняем на новой Ferrari вместе с Шумахером.

Хорошие новости! У нас наконец то есть возможность представить высококачественные фотографии специальной версии нового десятого поколения Mitsubishi Lancer Evolution с шильдиком FQ-400. Однако, есть и плохие новости!

Смотреть дальше

14 мая на Престижной Аллее ОК «Лужники» в Москве были представлены новые «заряженные» Jaguar XFR и XKR 2010 модельного года. Гости презентации, среди которых потенциальные и действительные клиенты Jaguar, знаменитости и представители СМИ, впервые получили возможность сесть за руль новых XFR и XKR, которые, бросая вызов установившимся нормам, сочетают в себе дизайн и мощь спортивного автомобиля с изысканностью, комфортом и роскошью, которые всегда были присущи Jaguar.


Jaguar XKR

Смотреть дальше

С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с сочным выпуском обзора автоновинок за неделю! Сегодня мы расскажем вам про две абсолютно новые модели BMW, специальную версию кроссовера Audi Q5 и про свежие тюнинг-решения от Novitec, MTM и Birkin.

На прошлой неделе BMW пригласили журналистов со всего мира на испанский остров Майорка (Mallorca), чтобы наглядно продемонстрировать финальный вариант модели X1. В линейке вседорожников от BMW новая модель займет место перед Х3.

Смотреть дальше

С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru со свежим выпуском обзора автоновинок за неделю! Наш блиц-обзор будет особо интересен любителям немецкого автопрома, в число которых сегодня вошли новая Opel Astra, «бешеная-скорая» от BMW, румынский сливовый Cayenne Muron, а также шпионские снимки Toyota LF-A и календарь Мисс Тюнинг Бодензи 2009.


Miss Tuning Calendar 2009

Новая немецкая Opel Astra построенная на базе платформы GM Delta начнет завоевывать рынок в следующем году. Но уже сегодня известно, что Astra станет серьезным конкурентом VW Golf и Ford Focus. В арсенале двигателей — дизельные модели объемом от 1,3 до 2 литров, мощностью от 95 до 160 лошадиных сил.

Смотреть дальше

Итальянский производитель спортивных автомобилей — компания Maserati — в скором будущем представит гоночную версию Maserati Gran Turismo MC, созданную специально для участия в гонках FIA GT4.

В спорткаре нашли отражение самые лучшие черты от двух других автомобилей Maserati. Один из них — это концепт Gran Turismo MC, который был представлен в прошлом году в рамках Парижского автосалона, а другой это гражданская версия купе Maserati GranTurismo  S.


Гоночный автомобиль Maserati Gran Turismo MC.

Смотреть дальше

Знаменитый производитель спорткаров из Италии распространил первые фотографии нового спортивного автомобиля Ferrari 599XX. Инженеры Ferrari много работали, чтобы увеличить мощность спорткара и уменьшить вес. В результате использования инновационных технологий Феррари готовится официально представить спортивный автомобиль Ferrari 599XX мощностью 700 лошадиных сил.


Ferrari 599XX

Смотреть дальше

С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с новым обзором автоновинок за неделю! Наш блиц-обзор будет особо интересен любителям шикарных быстрых и дорогих авто, в число которых сегодня войдут Nissan 370Z, Mercedes-Benz SLS AMG, BMW X5 M и X6 M, Volkswagen Scirocco и первая в истории четырехдверная модель Porsche Panamera.


Porsche Panamera

Любители мощных кроссоверов возрадуйтесь! BMW представили миру спортивные версии самых популярных кроссоверов X5 и X6. Безо всяких сомнений эти две модели будут одними из самых ярких, когда либо носивших ордый шильдик «M».

Смотреть дальше

Автомобильный блог DriveBlog.Ru представляет вашему вниманию обзор автоновинок за неделю. Мы отобрали для вас самые интересные и красочные модели, к числу которых относятся второе поколение Kia Sorento, шикарный E 63 AMG от Mercedes-Benz, VW Golf Plus, который к тому же можно уже приобрести, абсолютно новый Subaru Legacy с прочной подвеской и тюнинг вариант Audi TT S.


Mercedes-Benz E 63 AMG

Kia представили второе поколение Sorento на открытии автосалона Seoul Auto Show. Новая модель больше своих предшественников — вмещает до 7 пассажиров, но внедорожные качества второго поколения оставляют желать лучшего.

Смотреть дальше

www.etoday.ru

Avtostarevchik › Блог › Страницы авто-истории/Несколько глав о столичных спорткарах, или история спортивных «Москвичей» 1950-1989гг.

Первые спортивные седаны и купе «Москвич-401-423»
Согласно вышедшего в августе 1949 года — «Приказа министра автомобильной промышленности С.А. Акопова», на МЗМА, ГАЗе и ЗИСе (будущий ЗиЛ) предписывалось начать работы над спортивными машинами с оригинальными кузовами. В ОГК МЗМА в 1950 году приняли решение строить два двухместных и два четырёхместных спортивных автомобиля на базе модернизированного прототипа — «Москвича-401-423», подготовка производства которого уже была прекращена. И хотя данный перспективный автомобиль был отклонен как претендент на конвейер, дабы наработки не пропали даром, его решили использовать в качестве основы для спорткара! Так несмотря на свое достаточно утилитарное предназначение, экспериментальные «Москвич-401-423» успели поучаствовать и в спортивных состязаниях


В 1950 году экипаж Б.Качигин-Н.Школданов, выступавший на одном из четырехдверных автомобилей «Москвич-401-423», занял в чемпионате СССР третье место, одновременно установив всесоюзный рекорд на дистанции 50 км в классе 1200 см³ ‒ 114.744 км/ч. На этом автомобиле был установлен двигатель с головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава с клапанами увеличенного диаметра. Рабочий объем за счет растачивания цилиндров был увеличен до 1188 см³, степень сжатия повышена до 6.8, а мощность возросла до 33 л.с. при 3900 об/мин.
В 1953 году на этот же автомобиль был установлен экспериментальный верхнеклапанный двигатель «404», форсированный за счет увеличения степени сжатия до 8.65 и установки четырех карбюраторов до мощности 55 л.с. при 4750 об/мин. Форсировка двигателя была выполнена с намерением участвовать в Чемпионате СССР 1953 года. С этой же целью на автомобиль была установлена коробка передач с нестандартными передаточными числами от автомобиля «Москвич-400-420», на котором был выигран чемпионат 1950 года. Поскольку использование верхнеклапанных двигателей не допускалось положением о чемпионате, «Москвич-401-423» с двигателем «404» был заявлен на соревнования вне конкурса и под управлением Л.Гивартовского и В.Веселова прошел дистанцию со средней скоростью 126.757 км/ч. Для сравнения: победители в классе «Москвич» на стандартном автомобиле развили среднюю скорость 114.293 км/ч, а норматив для официальной регистрации всесоюзного рекорда в классе 1100 см³ на дистанции 500 км составлял 150 км/ч.
Завершить постройку двухместных машин Экспериментальный цех сумел в следующем 1951 году. Это были первые в истории завода автомобили в кузове купе!

Полный размер


В том же году А.Ипатенко, выступая на чемпионате СССР за рулём одной из этих машин, занял второе место.
Автомобили оснащались форсированными до 28 и 33 л.с. двигателями, являвшимися модификацией мотора «400», у которой головка и впускной коллектор были отлиты из алюминия, а фазы газораспределения изменены. Двигатель получил масляный радиатор и впускные клапаны увеличенного диаметра. Максимальная скорость автомобиля достигала 123 км/ч. По некоторым данным, на одну из машин впоследствии был установлен двигатель модели «403» с верхними впускными и нижними выпускными клапанами.
Оба спортивных «Москвича-401-423» неоднократно модернизировались и широко использовались на состязаниях. За семь лет на них было установлено несколько всесоюзных рекордов.

Спортивно-гоночный спидстер «Москвич» с двигателем «404»
По опыту участия в гонках «Москвичей» с серийным кузовом «420», модернизированных седанов и купе серии «401-423», конструктор И.А.Гладилин предложил машину с более легким и обтекаемым открытым кузовом. Для нее был выделен один из 8 перспективных верхнеклапанных двигателей модели «404». Этот мотор предназначался для нового предсерийного седана «Москвич-402-425», его активно испытывали на стендах, на опытных образцах новых седанов и на машинах с серийным кузовом «420». Именно такой «Москвич» с двигателем «404» в стандартном кузове в 1953 году принял участие в первенстве СССР. При рабочем объеме 1074 куб. см, двигатель «404» развивал мощность 38 л.с. при 4200 об/мин. Для участия в спортивных состязаниях на этот мотор были установлены четыре карбюратора — по одному на каждый цилиндр — в результате чего мощность двигателя выросла с 38 до 55 л. с. С таким мощным двигателем сильно ухудшилась управляемость серийного «Москвича».
Построенный в 1953 году открытый спортивно-гоночный автомобиль отличался более низким центром тяжести и более совершенными характеристиками управляемости


На соревнованиях он появился весной 1954 года. На серийное днище несущего кузова с лонжеронами был установлен открытый двухместный стальной кузов спидстер. От базовой машины практически без изменений были позаимствованы также передняя и задняя подвески, тормозная система, рулевое управление, коробка передач и сцепление. Максимальная скорость достигала 156 км/ч

Полный размер


В современных источниках эта машина обычно фигурирует, как «Москвич-404-Спорт» (также можно встретить обозначение «Москвич-Спорт»). На самом деле она была макетным образцом, построенным без выпуска полного комплекта документации и присвоения индекса, а потому официального названия не имела, а в заводских отчётах фигурировала, как «спортивно-гоночный автомобиль «Москвич»» с двигателем модели «404».
В 1954 году на этом «Москвиче» Л.Гивартовский и В.Веселов стали серебряными призерами Чемпионата СССР, а в 1955 году. А.Прохоров и Ю.Кроль заняли в соревнованиях третье место, однако из-за малого количества участников эта гонка не получила статуса чемпионата СССР.
В 1957 году автомобиль получил форсированный двигатель новой модели «Москвич-407», имевший четыре карбюратора и измененную выпускную систему. В 1959 году была произведена еще одна модернизация, включавшая в себя установку четырехступенчатой коробки передач, шин уменьшенного размера и дуги безопасности. В 1957-1959 годах гонщики, выступавшие на данном «Москвиче», выиграли подряд три чемпионата СССР: в 1957 году – Е.Веретов и Е.Цыплаков, в 1958 году – А.Терехин и Ю.Федотов, в 1959 году – А.Терехин и В.Кочетков.
В начале 60 годов силами гонщика С.Смирнова передняя подвеска типа «Дюбонне» была заменена на рычажно-пружинную от серийной модели «Москвич-407». Также автомобиль получил гипоидный задний мост и 13-дюймовые шины. В таком виде спидстер «Москвич» служил в заводской команде и принимал участие в кольцевых и ипподромных гонках по 1964 год включительно. В 1965 году автомобиль был списан.

Двудверный 407-й
Спортивный автомобиль на базе «Москвич-407» был построен на МЗМА в 1962 году. По словам Л.М.Шугурова, этой модели предполагалось присвоить индекс «409», но ряд необходимых для этого формальностей выполнен не был. В итоге, в литературе прижилось неформальное обозначение — «Москвич-407-купе», которое дал автомобилю Л.М.Шугуров, являвшийся, наряду с И.А.Гладилиным, соразработчиком машины.
В отличие от базового шасси, авто

www.drive2.ru

Как «строят» гоночные автомобили. Кузов. — «Автоспорт» на DRIVE2

В этой части рассмотрим подготовку кузова автомобиля. На него тратится чуть ли не большая часть времени.

Как я уже говорил в этой серии статей, мы не рассматриваем «космические корабли» которые строят для чемпионата мира по ралли и прототипы отдаленно напоминающие автомобили.

Предыдущая часть в которой было введение и описание подхода к выбору автомобиля находится ЗДЕСЬ
Итак мы выбрали класс, марку и модель автомобиля. Нашли подходящего донора, возможно даже купили новый стандартный автомобиль. Время приступать к работе.

1. Разборка.
Из салона автомобиля вынимается все, то есть совсем все, включая проводку, пластик, резинки. Вынимаются и вырезаются все стекла. Снимается внешние навесные детали, такие как двери, крылья, бампера и т.д. Вынимаются все агрегаты, подвеска и т.д. По итогу должен остаться цельный кусок метала кузова и все.

остов кузова

2. Обработка и очистка
Удаляются все теплоизоляционные и шумоизоляционные маты. Всякие дополнительные покрытия призванные защищать от шума и кузов от коррозии.
Этим процессам подвергаются все поверхности включая днище и внутри кузова.
Порой кузов подвергают пескоструйной обработке с помощью специального аппарата, счищаются остатки краски и остается металл.

пескоструйка

Как видно из названия обработка с помощью этого аппарата происходит под действием частиц песка подаваемых воздухом с большой скоростью на очищаемую поверхность.

Отпиливают все лишние кронштейны и все что не нужно и разрешено регламентом удалить, какие то детали можно просверлить для облегчения. Это делается для дополнительного облегчения

3. Усиления и каркас
Этот кузов, если это не запрещено техническими требованиями, усиливают в необходимых для конкретной модели частях. Делается это с помощью накладок порой повторяющих форму кузова, но далеко не всегда. Их вваривают и проваривают родные детали.

Полный размер

сделал коллажик

Чаще всего усиливают места крепления подвески и агрегатов. Подобное усиление увеличивает жесткость кузова и нагрузки которые он может воспринять.

это усиления и накладки на примере готового авто

Производится подготовка под установку спортивных сидений и ремней безопасности. кронштейны сидения крепится на специальные поперечины. Ремни через рым болты к специальным закладным пластинам. Пластины привариваются к кузову.

как и ко всему в спортивном автомобиле, к ним есть особые тех требования


Вваривается каркас безопасности, один из важнейших элементов системы безопасности и главное усиление кузова.

Полный размер

Полный размер

4. Окраска
Окраска внутри и снаружи.

Авторство фото и работы Михаил из slonworkshop

Бывает, что красят в разные цвета.

Что касается навесных деталей, то в некоторых классах часть из них можно облегчать удалением материала или заменой на легкие пластиковые, например передние крылья и крышку багажника. Ну и как я уже писал в рассказе про системы безопасности стекла из поликарбоната служащие для уменьшения веса.

Кузов автомобиля это как фундамент дома. Все опирается на него и поэтому тратится много времени и средств на его подготовку.

Как всегда если статья вам понравилась — делитесь!
В следующей части про двигатель.

P.S
Вся жизнь нашей раллийной команды в группе ВКонтакте
Все видео команды КАНАЛ НА YouTube
Хештег # команды в instagramm — sudarev_motorsport
Мой instagramm sv_sudarev
Мой FaceBook

www.drive2.ru

Топ-10 лучших спорткаров 2017 года — новости

Пожалуй, что практически каждый автолюбитель мечтает хотя бы раз в жизни попасть за руль настоящего спортивного автомобиля. Лихие спорткары с грозным рёвом высокопроизводительного силового агрегата проносятся по улицам городов, заставляя всех окружающих вздрагивать и застывать в восхищении, а также провожать взглядом такие автомобили.

Ведь лучшие спорткары – это удивительные транспортные средства, которые сочетают в себе невероятный стиль, комфорт и мощь. Всё это бесспорно желает ощутить любой автолюбитель. LiveCars.Ru предлагает вашему вниманию топ-10 лучших спорткаров 2017 года.

10. Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Фото: Porsche

Пожалуй, многие недооценивают автомобили с открытым верхом. Хорошим примером может стать кабриолет 718 Boxster от премиального немецкого бренда Porsche. Эта компактная спортивная модель способна разбить любые стереотипы, и превратить туристическую прогулку или банальную поездку в незабываемый вихрь эмоций!

Porsche 718 Boxster, как известно, укомплектован производительным оппозитным двигателем, который развивает 300 сил. Автомобиль имеет всё то, что необходимо для получения максимум удовольствия от езды под открытым небом – комфортабельный салон, роскошный дизайн экстерьера, эффективный двигатель и трансмиссию. Плюс ко всему, на фоне многих лучших спорткаров мира эта модель относительно доступна по цене.

9. Ford Mustang Shelby GT350

Ford Mustang Shelby GT350

Фото: Ford

Этот автомобиль, по праву попавший в рейтинг топ-10 лучших спорткаров планеты в 2017 году, ориентирован на автолюбителей, которые желают получить что-то больше, чем стоковый Ford Mustang. В распоряжении владельца американского спорткара «табун» из более чем 500 сил.

Помимо этого, инженеры всемирно известной фирмы Shelby перенастроили ходовую часть автомобиля, а также поработали над аэродинамикой машины и над её тормозной системой. В итоге, купе Ford Mustang Shelby GT350 – это один из лучших спорткаров планеты.

8. Porsche 911 Targa

Porsche 911 Targa

Фото: Porsche

Не купе, и не кабриолет! Однако это никоим образом не мешает экспертам ставить модель Porsche 911 Targa в список лучший спорткар 2017 года. Автомобиль оснащён производительным двигателем, оточенным рулевым управлением и оптимально настроенной подвеской.

Всё это вкупе обеспечивает впечатляющие ездовые характеристики. Плюс ко всему, как и многие лучшие спорткары мира, Porsche 911 в кузове Targa имеет очень комфортный салон и полный набор систем безопасности, которые, в случае чего, помогут владельцу автомобиля справиться с его нравом.

7. Aston Martin DB11

Aston Martin DB11

Фото: Aston Martin

Начиная разговор о совершенно новом купе Aston Martin DB11, мы долго думали, по праву ли этот автомобиль занимает в рейтинге топ-10 самых лучших спорткаров 2017 года столь низкое место?! Ведь как только этот автомобиль поступил в продажу, он в буквальном смысле этого слова «взорвал» рынок!

Могучий 12-цилиндровый движок купе Aston Martin DB11 способен обеспечивать максимально эффективное движение. Спринт с нуля до сотни этот автомобиль делает менее чем за четыре секунды. Помимо всего прочего, 2-дверный спортивный автомобиль вобрал в себя всё самое лучшее, что на сегодняшний день имеется в распоряжении британского бренда Aston Martin.

6. Lexus LC 500

Lexus LC 500

Фото: Lexus

Японская флагманская 2-дверная модель также имеет все шансы называться – лучший спорткар 2017 года. Фантастический дизайн экстерьера, которым славится японский премиальный бренд, сочетается с продвинутыми технологиями и высокоэффективным силовым агрегатом.

Как неоднократно сообщалось ранее, самая мощная вариация купе оснащена 477-сильным двигателем. Плюс ко всему, машина очень устойчива на высоких скоростях, обладает высокой маневренностью и отличной управляемостью.

5. Nissan GT-R Nismo

Nissan GT-R Nismo

Фото: Nissan

Этот культовый японский автомобиль регулярно попадает в топ самых лучших спорткаров планеты. Причём, делает он это вполне заслужено. Не секрет, что по многим характеристикам купе Nissan GT-R Nismo способно «заткнуть за пояс» более грозных конкурентов. Именно поэтому эта машина располагается на пятой строчке нашего рейтинга лучший спорткар 2017 года.

4. Audi R8

Audi R8 Performance Parts

Фото: Audi

Сменив поколения купе Audi R8, а также его открытая версия, не только приобрела множество инновационных разработок, но и продолжает завоевывать сердца автолюбителей. Компактный спортивный автомобиль оснащён мощным двигателем и «выстреливает» с нуля до первой сотни за 3,6 секунды. Также на стороне немецкого авто находится то, что он, на фоне конкурентов, обладает относительно доступной ценой.

3. BMW M6 GT3

BMW M6 GT3

Фото: BMW

Конечно, купе BMW M6 GT3, оснащённое 585-сильным агрегатом, нельзя назвать дорожным автомобилем, поскольку оно разработано для гоночного трека. Тем не менее, этот 2-дверный баварский «монстр» попал в рейтинг топ-10 лучших спорткаров планеты в 2017 году.

Купе BMW M6 GT3, благодаря обширному использованию сверхлёгких материалов, имеет массу в 1 300 килограмм. Мощности модернизированного 4,0-литрового двигателя вполне хватает для того, чтобы автомобиль набирал первую сотню в мгновение око. Если кому-то и повезёт попасть за руль гоночного купе BMW M6 GT3, стоит помнить о его «грозном нраве и невероятной мощи».

2. Porsche Cayman GT4

Porsche Cayman GT4

Фото: Porsche

Любопытный факт, что многие мировые эксперты и аналитики, говоря о модели Porsche Cayman GT4, называют её «одним из лучших творений немецкого премиального бренда в истории». В недрах машины таится высокопроизводительный силовой агрегат, который способен разгонять этот компактный спортивный автомобиль до первой сотни за 4,4 секунды. Добавьте сюда стильный и аэродинамический дизайн, которым славится производитель.

1. Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT Edition 1

Фото: Mercedes-AMG

Да, первое место рейтинга топ-10 лучших спорткаров мира 2017 года занимает автомобиль Mercedes-AMG GT. У новой модели множество различных вариаций, и все они, по правде говоря, приводят в восторг всех счастливых обладателей. Машина укомплектована новым двигателем, который, в зависимости от модификации, генерирует более 500 сил.

Плюс ко всему, реальные испытания показали, что Mercedes-AMG GT способен «уделать» практически всех одноклассников, благодаря великолепно настроенному шасси. У модели впечатляющие тормоза, практически идеальный баланс между осями и богатое оснащение. При этом, как отмечают эксперты, «глядя на автомобиль даже нельзя себе представить, что он может ТАК ездить»!

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram

Эмблемы и названия марок спортивных машин 🦈 AvtoShark.com

Скоростные спорткары, болиды, гоночные маслкары всегда привлекали внимание публики. Модели по праву считаются вершиной инженерного гения. Оригинальные значки спортивных машин, которые устанавливались на первых экземплярах, занимают достойное место у коллекционеров. Какие марки спортивных машин пережили время, что означают их эмблемы ― полный список самых скоростных машин.

Все эмблемы и названия марок спортивных машин

Эмблемы и названия марок спортивных машин всегда символизируют скорость, мощь и азарт. Многие компании, которые считаются серийными, выпускают единичные экземпляры или короткую серию суперскоростных авто, но далеко не каждая модель становится легендой.

Сегодня насчитывается пятьдесят брендов, которые производят или производили полноценные спортивные автомобили, дизайн эмблемы, логотип которых продуман до мелочей.

Melkus

Основана компания в 1959 году Х. Мелкусом, который был фанатом автомобилей и профессиональным гонщиком. Под его руководством выпускалась серия одноместных гоночных авто для Formula 3, Junior и Ford. В качестве эмблемы гонщик выбрал скоростной болид. Изображение расположено на синем фоне, цвет олицетворяет стабильность и силу.

Логотип Melkus

Последний спортивный автомобиль был выпущен в 2012 году, после чего компания прекратила существование. Интересно отметить, что моторы на болиды производили Toyota и Volkswagen.

Maserati

Название и знак спортивных автомобилей этой компании узнаваемы в каждом уголке мира. «Мазерати» — это «роскошь, спорт и стиль в уникальных автомобилях». Слоган придуман в 1914 году и больше ста лет подтверждает высокий класс итальянского бренда.

Эмблемой «Мазерати» является трезубец Нептуна на сине-белом фоне. Эскиз значка был скопирован художником Марио со знаменитого фонтана Нептуна в Болонье. Но не он считается автором эмблемы.

Логотип Maserati

История зафиксировала имя маркиза Диего де Стерлих, который был другом семьи Мазерати и долгое время спонсировал производство эксклюзивных автомобилей. Именно ему принадлежит авторство логотипа.

Эмблема спортивных машин «Мазерати» олицетворяет силу, страсть и смелость. Именно такими качествами обладает Бог моря. Девиз «Превосходство через страсть», написанный под трезубцем, полностью соответствует красоте и мощи спорткаров Maserati.

W Motors

Суперкар Lykan HyperSport – пока единственная модель автомобильной компании из Дубая. Но эта машина превосходит многие спортивные автомобили по своим скоростным характеристикам. Его можно разогнать до 100 км меньше чем за 3 секунды. Максимальная скорость спортивного купе – 395 км/ч.

Логотип бренда W Motors

Бренд W Motors основан в 2012 году. В качестве эмблемы выступает серебряная буква «W», которая больше напоминает маску и символизирует власть и силу.

Jaguar

Многие производители спортивных автомобилей выбирают в качестве своей эмблемы быстрых животных, и компания «Ягуар» не исключение. Внешний вид спорткаров Jaguar повторяет формы этого дикого животного, его грацию и скорость.

Логотип Jaguar

Мало кто знает, но до Второй мировой войны компания «Ягуар» называлась «SS». Но стойкая ассоциация букв с эсесовскими дивизиями заставила Уильяма Лайонса, основателя автофирмы, переименовать свою фирму.

Devel Motors

Компания Devel Motors прославилась выпуском единственного концепта Devel Sixteen, уникального автомобиля мощностью в 5000(!) лошадиных сил. Спорткар до сегодняшнего дня остается самым быстрым в мире, превосходит болиды «Формулы 1» и стоит несколько десятков миллионов долларов.

Логотип Devel Motors

Бренд, которому всего несколько лет, имеет незамысловатую эмблему: выбитое золотом слово «Devel» на белом фоне. Значок обозначает силу пустынного солнца, которому ничто не может противостоять.

Mosler

Американский бренд спортивных автомобилей использует в качестве логотипа для своих суперскоростных болидов схематическое изображение бычьей головы, которая символизирует энергию и силу. Черная эмблема на желтом фоне устанавливается на радиаторную решетку спорткара, создавая особый стиль.

Логотип Mosler

В 2013 году компания закрылась, не выдержав конкуренции и экономического кризиса.

Примечательно, что первым владельцем спортивного авто «с бычьей головой» стал культовый режиссер Д. Лукас.

McLaren

Суперболиды «МакЛарен» не нуждаются в долгом описании: это высокоскоростные авто высшего класса. Основатель бренда, Брюс МакЛарен, перенес на логотип фирмы стилизованный символ своей родины, Новой Зеландии. Птица киви украшает надпись McLaren. Шрифт и цвет букв копирует логотип табачной компании «Мальборо», которая много лет оставалась ведущим спонсором спортивных машин «МакЛарен» и одноименной гоночной команды.

Логотип McLaren

Модель McLaren P1 GTR, которую собрали вручную всего в пяти экземплярах, входит в десятку самых скоростных авто в мире. Логотип установлен на нестандартном для «МакЛарен» месте, в нижней части радиаторной решетки.

Mazzanti

Итальянская компания по производству спортивных автомобилей основана в 2002 году. Отличительной чертой спорткаров Mazzanti считается ручная сборка каждого узла и агрегата, может поэтому на эмблеме компании изображен символ масонского порядка ― циркуль и молоток.

Эмблема Mazzanti

Значок изображен в форме герба города Пизы: на сине-желтом фоне нарисован автомобиль, символы ложи и девизы. Именно сочетание масонских знаков и пиктограммы порождает много слухов об основателях и настоящих спонсорах бренда.

Lotus

С 2017 компания Lotus принадлежит европейскому подразделению китайского концерна Geely. Легендарный английский бренд прославился своими суперлегкими гоночными болидами и спорткарами. Моторы авто «Лотос» имеют уникальные технические характеристики: при высокой мощности потребляют минимальное, для своего класса, количество топлива.

Эмблема автомобилей Lotus

Логотип состоит из четырех первых букв фамилий основателей компании, заключенных в зеленый треугольник. Специфический колер оригинального логотипа даже получил свое название: «зеленый, английский спортивный». Треугольник расположен в желтом овале. Солнечный цвет олицетворяет радость и движение вперед.

Lamborghini

Культовый итальянский производитель люксовых суперкаров, спортивных болидов и армейской техники в качестве символа компании использовал изображение разъяренного быка. Золотые формы мощного животного расположены на черном щите с золотым ободом. Знак демонстрирует всем, что модели «Ламборгини» – это мощь и скорость быка на корриде.

Эмблема Lamborghini

Эмблема Lamborghini считается самой узнаваемой в мире. В процессе создания знака дизайнеры преследовали единственную цель: герб должен был стать лучше, чем у «Феррари», с которыми основатель «Ламборджини», Ферруччо вел многолетнее соперничество.

Bugatti

Этторе Бугатти основал компанию высокопроизводительных спортивных машин в 1909 году. Эмблему и товарный знак рисовал его отец, художник ювелир. Отец считал, что автомобили сына – это не средство передвижения, а предметы роскоши и должны оформляться соответственно.

Логотип Bugatti

Сегодня бренд принадлежит немецкому концерну Volkswagen, который оставил логотип без изменений. На красном овальном фоне написана фамилия основателя, белая жемчужная лента обрамляет логотип и означает роскошь и богатство. Красный фон – символ страсти и удовольствия, которое дарит авто.

BMW

Спортивные машины BMW никогда не входили в категорию «гиперкары». Но каждая серия может предложить несколько суперскоростных моделей. Не зря на всех авто баварской компании стоит электронный ограничитель скорости, 250 км/ч.

Значок BMW

Пиктограмма BMW – это круг, разделенный на четыре бело-голубые части, которые символизируют голубое небо и белые облака. Первоначально компания специализировалась на производстве моторов для самолетов.

Aston Martin

Полное название бренда ― Aston Martin Lagonda Limited. Компанию по производству премиальный спортивных купе основал в 1913 году Л. Мартин, английский автомобилист, промышленник и инженер.

Значок бренда менялся несколько десятков раз, но всегда на логотипе присутствовала аббревиатура «АМ». Именно по этим двум буквам машину узнавали. В 1921 году эмблема «Астон» состояла из двух соединенных букв на черном фоне, заключенных в двойной круг.

Значок бренда Aston Martin

Через шесть лет Мартин посчитал, что символом скоростных авто должны стать крылья – с 1927 года модели Aston Martin украшаются крылатыми шильдиками с расположенными в центре знакомыми буквами «АМ».

Крылья всегда символизировали полет, мечту и движение без границ, поэтому «летящие» символы на премиальных авто вполне оправданы.

Сегодня в логотипе использованы три цвета: серебряный, символ полета, зеленый, цвет страны, и черный, олицетворение строгости и элегантности английской аристократии.

Arash

Частная компания из Англии производит спортивные авто по эксклюзивному дизайну в единственном экземпляре. Первое название торговой марки – Farboud Limited, которое в 2006 году сменили на «Араш По», имени основателя Араша Фарбоу.

Эмблема автомобилей Arash

Эмблемой авто выбран золотой орел в момент приземления. Изображение птицы на черном фоне заключено в четырехугольную или треугольную золотую рамку.

Pagani

Сегодня аргентинский бренд «Пагани» является производителем самых дорогих спортивных машин. Модель спорткара Zonda продана за 15 000 000 евро. Фото самой дорогой машины в истории украшено стильным серебряным логотипом «Пагани», эмблема скромно разместилась на заднем бампере и практически не видна.

Знак Pagani

Сегодня логотип Pagani мало известен: бренду всего двадцать лет. Первое десятилетие инженеры потратили на строительство гиперкара, который планируют вывести в серию.

Ferrari

Итальянское издание Brand Finance признало бренд «Феррари» самым мощным представителем мира автомобильной промышленности. Энцо Феррари смог из убыточного гоночного подразделения «Альфа Ромео» за семь лет сделать независимую компанию по производству лучших спортивных купе в мире.

Модель Ferrari 250 GTO 1962 года была продана в 2012 году за 38 млн. долларов, что стало абсолютным рекордом.

Логотип «Феррари», гарцующая лошадь на желтом фоне, изначально принадлежал не автобренду. Эта знаменитая эмблема красовалась на самолете итальянского аса Франческо Баракке, и ею уже украсили первый скоростной автомобиль.

Знак Ferrari

Знак «Феррари» остается самым узнаваемым в мире много десятилетий. Конь символизирует скорость, желтый цвет ― радость и энергию, а три цвета сверху значка – цвета национального флага Италии.

Nissan GT-R

Знаменитая японская компания «Ниссан» имеет спортивное подразделение, «Нисмо», которое переросло в полноценную компанию и выпускает автомобили под собственным брендом. Модель суперкара Nissan GT-R стала первой в истории японского концерна, заслужившей звание серийного спортивного авто. Она получила собственный логотип.

Знак Nissan GT-R

Стилизованные красно-белые буквы GT-R на серебряном фоне указывают, что автомобиль строился как эксклюзивный: именно ОН является родоначальником нового бренда. Новая компания «Нисмо» имеет и собственный логотип: красно-черные буквы на белом фоне.

Noble

Один из самых интересных логотипов принадлежит молодой английской компании из Лестера «Нобл». Стилизованные две буквы «N» в обрамлении жемчуга напоминают шахматного ферзя, самую сильную фигуру партии, и олицетворяют ум, силу и маневренность.

Значок автомобилей Noble

Такой логотип полностью оправдан. Автомобили «Нобл» с первых моделей стали на одну ступень с такими маститыми брендами, как «Порш» и «Бентли». Карбоновый сплав для кузова, современные двигатели V8 Yamaha и последние разработки системы трансмиссии делают авто «Нобл» востребованными и популярными. А ограниченность серии – эксклюзивными.

Apollo

История бренда «Аполло» не менее интересна, чем его эмблема. Основал компанию бывший директор «Ауди» Р. Гумперт, под руководством которого немецкий концерн превратился в одного из крупнейших спонсоров автоспорта, выиграв 25 гонок Мирового чемпионата. Именно при Гумперте «Ауди» четыре раза удостоились звания World Rally Championship.

Значок автомобилей Apollo

В 2004 году Гумперт основал свою компанию спортивных машин Apollo и выбрал в качестве эмблемы стилизованную букву «А» на черном фоне. Серебряная буква означает начало нового пути, черный фон ― стиль и высокий класс.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz – это не только серийный производитель лучших машин, но и владелец спортивного направления в немецком автоспорте. Спортивное подразделение «Мерседес» несколько десятков лет конструирует, строит и испытывает продуктивные моторы и системы трансмиссий для болидов.

Логотип Mercedes-Benz

Девиз компании Mercedes ― «Лучшее или ничего» ― полностью оправдан высоким качеством машин. Логотип «Мерседес» ― трехлучевая звезда – самый популярный знак в мире. Означает доминирующее положение на земле, в небесах и на море. Все 120 лет своей истории эмблема автобренда не менялась. Как сказал главный дизайнер корпорации, «зачем менять то, что работает на 120 %».

Porsche

Выпускает серийные авто в трех сегментах: суперкары, седаны и облегченные внедорожники. Главное отличие всех спортивных машин «Порш» от конкурентов – каждая модель скоростного кара предназначена для серийного выпуска и может передвигаться по дорогам общего назначения. И действительно, скорость многих спортивных купе «Порш» достигает 350 км/ч.

Логотип Porsche

На логотипе Porsche AG красуется герб города Штутгард, которому больше тысячи лет: красно-черные полоски по бокам повторяют национальные цвета земли Баден-Вюртемберг, желтый фон ― стремление к совершенству и энергию. Надпись «Porsche» никому не дает усомниться, что перед ним легендарный спортивный автомобиль.

Ascari

Компания по производству единичных спортивных авто Ascari просуществовала всего 15 лет. Основал фирму владелец трассы Race Resort Ascari голландский миллионер К. Цварт, фанат гонок «Формулы 1».

Логотип Ascari

Свой бренд он назвал в честь первого чемпиона «Формулы» А. Аскари, в качестве знака использовал две вертикальные молнии серого и красного цвета.

Zenos

Английская компания Zenos специализируется на выпуске суперлегких спортивных машин Zenos E10, которые она производит с 2012 года.

Логотип Zenos

Название бренда состоит из двух кельтских слов: zen ― «чистота и грация», os ― «ось». На эмблеме компании красуется двухярусная буква «Z» в серебряном овале.

Saleen

Американская компания спортивных авто и комплектующих с 1984 года выпускает скоростные спорткары в ограниченной серии. Девиз бренда – «Сила и власть в руках немногих» – объясняет общую политику компании. Каждый автомобиль «Салин» – это произведение инженерного искусства, высокая производительность и большая цена.

Логотип Saleen

Интересна эмблема бренда. Это и выделенная дорога, которая похожа на зебру пешеходного перехода, и ряд копий, уложенных определенным образом, что вновь напоминает дорогу.

Rimac

Автомобильная компания из Хорватии в свое время выпустила самый быстрый электрокар. Фирма работает над сознанием спортивного авто на электрической тяге, которое поспорило бы с именитыми бензиновыми аналогами.

Логотип автомобильного бренда Rimac

Знак компании ― буква R, которая расположена на черном фоне электронной платы, оформленной в виде герба. Такое сочетание символов отображает современные технические разработки инженеров и высокие технологии автомобиля.

Laraki

Марроканский бренд высокопроизводительных спортивных авто. За двадцать лет производства выпустил единственную модель суперскоростного авто, которая поражает воображение роскошным салоном и мощным двигателем.

Логотип марроканского автомобильного бренда Laraki

Значок «Лараки» ― орлиные крылья, выполненные серебром в черном овале. Это новый логотип бренда: первая эмблема – крыло в золотом овале – была в трех цветах.

Tramontana

Барселонское автоателье Tramontana выпускает 12 суперкаров в год. Каждое авто настраивается под конкретного водителя и сочетает в себе мощь реактивного двигателя и грацию болида «Формулы 1». В качестве логотипа компания выбрала математический знак бесконечности как символ настоящего времени.

Логотип компании Tramontana

Вторая эмблема ателье ― развевающийся на ветру двойной вымпел – символизирует скорость и стремление к победе.

Tauro Sport Auto

На автомобильном значке испанского производителя спорткаров красуется символ страны ― бык на красном фоне. Животное в боевой стойке передает бойцовский дух спортивных машин «Тауро», символизирует высокую скорость и неповторимую грацию.

Значок автомобилей Tauro Sport Auto

Самая популярная модель бренда ― гиперкар Tauro V8, знак красуется на капоте машины, который имеет небольшой угол наклона.

TVR

Английская компания «ТВР» принадлежит Синдикату британских бизнесменов и с 1947 года занимается выпуском скоростных машин, разрабатывает новые моторы и системы управления. Простая аббревиатура бренда отображена на логотипе и ни разу не менялась.

Значок автомобилей TVR

В 70-е годы прошлого века компания входила в тройку крупнейших мировых производителей спортивных купе и кабриолетов.

Gumpert

Еще одно детище бывшего директора «Ауди» Роланда Гумперта ― автомобильная компания Gumpert Sportwagen Manufaktur GmbH, которая основана в 2005 года в Германии.

Первая машина Gumpert Apollo в 2009 году побила рекорд Bugatti Veyron и Pagani Zonda по скорости и стала самым быстрым авто в мире.

Детище «Феррари» через год побьет рекорд «Аполло», но скорость Ferrari FXX не засчитают, поскольку авто не предназначено для городских улиц.

Логотип спорткара Gumpert

Своим логотипом Gumpert выбрали изображение мифического животного грифона, которое одновременно и хорошо бегает по земле, и может летать не хуже орла. Символ означает высокую скорость автомобилей, которые не просто ездят, но летают.

Особенности спортивного автомобиля

Спортивные автомобили отличаются от остальных классов не только внешним видом. Технически машины испытывают колоссальные нагрузки: все узлы и агрегаты спорткаров рассчитаны на высокую температуру, повышенное трение и вибрации.

Сервисный интервал для спортивных машин в два раза меньше, чем для обычных, которые используются для ежедневного передвижения по городу. В моторы необходимо заливать оригинальное масло с минимальным количеством присадок. Трансмиссионную жидкость меняют каждые 40 000 км. Для сравнения: в седане «Ауди» трансмиссионку меняют каждые 60 000 км.

В спорткарах реализована полная эргономика, всегда есть современные системы безопасности, модели оснащаются спортивным рулем и сидением. Это необходимое оборудование, чтобы водителю было комфортно управлять машиной на высокой скорости. Кресло должно быть удобным, оборудованным комфортными подголовниками, подлокотниками, руль – с противоскользящим покрытием.

Главное, что отличает спорткар от ежедневной машины, ― уникальные скоростные характеристики. «Астон Мартин», «Бугатти» легко преодолевают 200 км на спидометре, при этом скорость ощущается только по быстро меняющейся картинке за окном и летящим столбам.

Спорткар – это незабываемое удовольствие от высокой скорости, кураж и азарт. А за удовольствие приходится платить, поэтому в стоимость спортивных купе входит не только надежность и качество комплектующих, но и плата за наслаждение.

Транспорт GTA V — спорткары

Albany Alpha

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 800 кг
Скорость: 150 км/ч8,05
Ускорение: 8,50
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 45/55
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 43 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $80 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $150 000 / $90 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Cadillac Elmiraj, Cadillac ATS (2013)
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Business Update (версия игры 1.11 для X360 и PS3)
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): часто встречается в Лос-Сантосе, особенно в богатых районах города. Иногда появляется на парковках рядом с пляжем Веспуччи, а выкрашенный в нежно-голубой цвет вариант можно найти возле штаб-квартиры «Эпсилон» неподалёку от дома Майкла.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $150 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Annis Elegy RH8

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 700 кг
Скорость: 152 км/ч8,16
Ускорение: 8,25
Торможение: 1,67
Сцепление с трассой: 8,18
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 70/30
Привод: полный (30/70) Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 30 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $100 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: бесплатно Покупка / продажа в GTA Online: бесплатно / — / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Nissan GT-R (R35), Infiniti G37 (2008), Toyota GT86
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Бонус участникам Rockstar Games Social Club
Скриншоты с PlayStation 3

Benefactor Feltzer

Скриншоты с PlayStation 3

Benefactor Schafter LWB

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 850 кг
Скорость: 142 км/ч7,62
Ускорение: 5,00
Торможение: 2,83
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $208 000 / $124 800 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz CL-Class C216
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Executives and Other Criminals (версия игры 1.31 на PS4, Xbox One и ПК)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online (PS4, Xbox One, ПК).

Rockstar уже вряд ли может удивить нас распределением новых автомобилей в неподходящие классы: Schafter LWB и V12 отнесены к спортивным машинам, а их бронированные версии остались в седанах. После тестирования характеристик становится понятно, что логичнее было бы добавить V12 и его укреплённую вариацию к спорткарам, а LWB (обычный и защищённый) отправить к седанам.

Schafter LWB — версия модели V12 с увеличенной колёсной базой (long wheel base). Отличить их можно по дополнительному окошечку на задних дверях LWB. В остальном же машины абсолютно одинаковые.

В гонках Schafter LWB не блещет. В основном из-за того, что длинному седану нечего делать среди заряженных спортивных машин, он слишком медленный для них. По времени тестового круга и максимальной скорости он находится в третьем десятке. Если выбираешь между двумя Schafter’ами без брони, то V12 однозначно лучше.

Где найти?

В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $208 000.

Скриншоты с ПК

Benefactor Schafter V12

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 500 кг
Скорость: 150 км/ч8,05
Ускорение: 7,50
Торможение: 3,17
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $116 000 / $69 600 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz CL-Class C216
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Executives and Other Criminals (версия игры 1.31 на PS4, Xbox One и ПК)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online (PS4, Xbox One, ПК).

Schafter V12 — мощная модификация оригинального Schafter. Машина получила заниженную подвеску, новые бамперы и колёсные диски.

Максимальная скорость Schafter V12 — лучшая среди спорткаров и одна из лучших среди вообще всех машин. В гонках он приезжает достойно: в конце первого десятка, наравне с Comet и Surano, что для четырёхдверной машины — достижение. Кстати, да, Schafter V12 теперь самая быстрая четырёхместная машина в игре.

Где найти?

В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $116 000.

Скриншоты с ПК

Benefactor Schwartzer

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 400 кг
Скорость: 147 км/ч7,89
Ускорение: 7,25
Торможение: 3,00
Сцепление с трассой: 6,97
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $80 000 Покупка / продажа в GTA Online: $80 000 / $48 000 / $8 000
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mercedes-Benz C216 CL 63 AMG, Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe (2012)
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Benefactor Surano

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 600 кг
Скорость: 155 км/ч8,32
Ускорение: 8,50
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 45/55
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 43 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $80 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $99 000 Покупка / продажа в GTA Online: $110 000 / $66 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, Jaguar F-Type
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Bravado Banshee

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 200 кг
Скорость: 148 км/ч7,94
Ускорение: 8,50
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,33
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $90 000 Покупка / продажа в GTA Online: $105 000 / $63 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л
Прототип(ы): Dodge Viper SR, Dodge Viper ZB
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Bravado Banshee Topless

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 200 кг
Скорость: 148 км/ч7,94
Ускорение: 8,50
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,33
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $105 000 / $63 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л
Прототип(ы): Dodge Viper SR, Dodge Viper ZB
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Bravado Buffalo

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 650 кг
Скорость: 145 км/ч7,78
Ускорение: 6,75
Торможение: 3,00
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $25 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $35 000 / $21 000 / $3 500
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Dodge Charger (6-е поколение), Ford Mustang GT
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Bravado Buffalo S

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 650 кг
Скорость: 145 км/ч7,78
Ускорение: 7,25
Торможение: 3,00
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $25 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $96 000 / $57 600 / $3 500
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Dodge Charger SRT8
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Bravado Sprunk Buffalo

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 550 кг
Скорость: 147 км/ч7,89
Ускорение: 7,75
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $25 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: бесплатно* / — / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Dodge Charger SRT8
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Автомобиль присутствует только в версии игры на PS4, Xbox One и ПК
Где найти?

Гоночная версия Bravado Sprunk Buffalo S является призом за победу в четвёртой из гонок на серийных авто. После финиша найдёшь тачку в бонусном списке (нажми E / / для его вызова) в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе.

Эту машину нет нужды возвращать в гараж после использования — всегда можно будет выбрать из списка новенькую. Однако если ты производил какой-либо тюнинг и хочешь сохранить именно этот персональный экземпляр, придётся пожертвовать одним парковочным местом в гараже.

В GTA Online с выходом дополнения Cunning Stunts Bravado Sprunk Buffalo можно заказать на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com. Бесплатно, если ранее ты прошёл хотя бы пролог одиночной игры на PS3 или Xbox 360. Новичкам автомобиль обойдётся в $535 000. К слову, если машина досталась бесплатно, продать её впоследствии не получится, только заменить на другую.

Скриншоты с ПК

Bravado Verlierer

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 100 кг
Скорость: 150 км/ч8,05
Ускорение: 8,38
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,36
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/65
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $695 000 / $417 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л
Прототип(ы): TVR Sagaris, Wiesmann GT MF5
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, крылья, капот, зеркала, каркас безопасности, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Executives and Other Criminals (версия игры 1.31 на PS4, Xbox One и ПК)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online (PS4, Xbox One, ПК).

Спорткар с труднопроизносимым названием Verlierer напоминает пластиковые поделки британского автопрома из прошлого десятилетия. Задняя часть машины позаимствована у гораздо более продвинутого Wiesmann GT MF5 немецкого производства. Вероятно, отсюда и пошло название: verlierer в переводе с немецкого — «неудачник». Непонятно только, к чему такое оскорбление. Может, к тому факту, что Wiesmann прекратила деятельность в 2014 году? Так или иначе внешний вид — исключительно на любителя.

Ускорение у Verlierer весьма достойное, а максимальная скорость и вовсе одна из лучших среди машин этого класса. Однако в поворотах ты потеряешь слишком много времени, поэтому если трасса проходит не по окружному шоссе, то лучше выбрать гоночный Jester или Elegy RH-8.

Где найти?

В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $695 000.

Скриншоты с ПК

Dewbauchee Massacro

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 700 кг
Скорость: 156 км/ч8,37
Ускорение: 9,03
Торможение: 3,00
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 45/55
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 43 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $275 000 / $165 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Aston Martin Vanquish (2-е поколение), Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari 360, Ferrari F430
Тюнинг: бамперы, рама, выхлопная труба, крылья, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения High Life Update (версия игры 1.13 для X360 и PS3)

Основой для создания Massacro стал Aston Martin Vanquish второго поколения. Фары и загиб капота были позаимствованы у Ferrari F12 Berlinetta, а задняя часть выполнена в традиционном для Aston Martin стиле и весьма похожа на Rapid GT. Впрочем, оба этих автомобиля производятся под одной маркой, поэтому некоторые совпадения допускаются. Как и все машины Aston Martin последних лет, Massacro получила дополнительные карбоновые элементы в переднем бампере, а также заниженные пороги.

В гонках Massacro неплоха: она чуточку быстрее обычного Jester, но если тот добывает своё время круга филигранным прохождением поворотов, то Massacro полагается по большей части на высокую максимальную скорость. Задний привод делает её чуть более непокорной в виражах. В общем, смело выбирай Massacro, если в гонке есть длинные прямые!

Интересные факты
  • Если следовать линейке Aston Martin, Massacro основана на топовой модели — Vanquish, а Rapid GT расположен чуть ниже и занимает место V8 Vantage. При этом пропала необходимость в Super GT из GTA IV и эпизодов, поскольку в реальном мире Vanquish так же пришёл на смену Aston Martin DBS.
  • В отличие от Vanquish, который поставляется только с автоматом, в Massacro используется ручная коробка передач.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): иногда встречается в богатых районах города — Вайнвуде и Рокфорд-Хиллз. Тюнингованный вариант нередко можно обнаружить припаркованным у салона Los Santos Customs, а ещё одна модель появляется у магазина одежды Ponsonbys на Портола-драйв.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $275 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Dewbauchee Massacro (гоночный)

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 700 кг
Скорость: 156 км/ч8,37
Ускорение: 9,03
Торможение: 3,00
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 45/55
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 43 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $385 000 Покупка / продажа в GTA Online: $385 000 / $231 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Aston Martin Vanquish (2-е поколение), Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari 360, Ferrari F430
Тюнинг: бамперы, рама, выхлопная труба, крылья, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Festive Surprise (версия игры 1.19 на X360 и PS3, 1.05 на PS4 и Xbox One)

Гоночный вариант Massacro с логотипами производителя и ряда спонсоров, к сожалению, не сильно отличается от базовой модели. В отличие от Jester, которому дополнительный тюнинг помог стать быстрее в гонках, Massacro получила лишь чуть лучшее сцепление с трассой за счёт усиленной подвески. Прямого превосходства это не даст, и заметить отличие от оригинала сможет лишь очень опытный гонщик.

Несмотря на это, машина всё ещё очень быстра на прямых и занимает третье место в классе, вслед за гоночным Jester и безоговорочным лидером — Annis Elegy RH8.

Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $385 000. Автомобиль будет доставлен в гараж в течение 24 игровых часов.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $385 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Dewbauchee Rapid GT

Скриншоты с PlayStation 3

Dewbauchee Rapid GT (Convertible)

Скриншоты с PlayStation 3

Dewbauchee Seven-70

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 650 кг
Скорость: 159 км/ч8,53
Ускорение: 8,38
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,76
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 60 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $695 000 / $417 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 60 л / 6,5 л
Прототип(ы): Aston Martin One-77, Ferrari F12berlinetta
Тюнинг: выхлопная труба, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Further Adventures in Finance and Felony (версия 1.34 на PS4, Xbox One и ПК)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.

Двухдверное купе Dewbauchee Seven-70 входит в десятку быстрейших спорткаров в игре благодаря своей максимальной скорости, лучшей в классе на момент выхода DLC. Однако задний привод и довольно большая масса автомобиля негативно повлияли на его ускорение. Название модели является отсылкой к её основному прототипу из реального мира — Aston Martin One-77.

Где найти?

В GTA Online: купить Seven-70 на сайте LegendaryMotorsport.net за $695 000.

Скриншоты с ПК

Dinka Jester

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 300 кг
Скорость: 158 км/ч8,48
Ускорение: 7,50
Торможение: 3,17
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 51/49
Привод: полный (20/80) Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 44,3 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $80 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $240 000 / $144 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Honda NSX (2015), BMW i8, McLaren MP4-12C
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Business Update (версия игры 1.11 для X360 и PS3)

Jester — ещё один автомобиль, вернувшийся из GTA: San Andreas. Обновлённый дизайн весьма напоминает о Honda NSX 2015 года, а фары и капот были позаимствованы у гибридного спорткара BMW i8.

Управление у Jester отменное — автомобиль в меру агрессивный и отзывчивый. Полный привод, которым могут похвастаться лишь немногие из этого класса, очень помогает при выходе из поворотов и не даёт лишний раз уйти в занос. Чтобы стать лучшим среди спорткаров, Jester’у не хватает лишь мощности двигателя. Впрочем, гоночный вариант, о котором мы поговорим ниже, решает и эту проблему.

Интересные факты
  • Jester делит звук двигателя с другим спорткаром — Coquette.
  • Красная буква «R» на эмблеме Jester — намёк на серию «заряженных» автомобилей Honda — Type R.
  • Как у обновлённой версии Cavalcade, часть фары Jester работает всегда, даже если основной свет выключен.
  • Если сильно повредить Jester, дым повалит из-под капота, хотя двигатель машины расположен сзади.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): иногда встречается на дорогах. Можно найти на парковке у Los Santos Customs в Бёртоне или у полицейского участка в Мишн-Роу.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $240 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Dinka Jester (гоночный)

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 300 кг
Скорость: 158 км/ч8,48
Ускорение: 7,75
Торможение: 3,17
Сцепление с трассой: 7,79
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 51/49
Привод: полный (20/80) Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 44,3 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $80 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $350 000 Покупка / продажа в GTA Online: $350 000 / $210 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Honda NSX (2015), BMW i8, McLaren MP4-12C
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Festive Surprise (версия игры 1.19 на X360 и PS3, 1.05 на PS4 и Xbox One)

Модифицированная версия Jester, украшенная спонсорскими логотипами и представленная в традиционных цветах (белый, красный, чёрный) гоночной «конюшни» Honda. Машину, конечно, можно перекрасить в салоне тюнинга, но заменить можно только основной, белый цвет. Красный и логотипы — это текстура, которая останется навсегда.

Но внешний вид на самом деле не столь важен, главное, что табун скакунов в моторном отсеке пополнился новой партией лошадок. С 5—6 места в классе, которым довольствовалась оригинальная модель, этот Jester поднимается на почётное второе, опережая по времени круга большинство суперкаров! Отличное ускорение и устойчивость на дороге — вот главные характеристики гоночного Jester.

Если выключишь радио, тебя порадует более громкий рёв двигателя, а также новый звук перепускного клапана турбины, который до сих пор весьма редок и появился лишь на некоторых машинах из различных дополнений. В самом деле, Rockstar, у нас богатый выбор гудков, но мы должны слушать один и тот же хлопок на подавляющем большинстве тюнингованных тачек при каждом переключении передачи?

Интересные факты
  • Под антикрылом сзади можешь заметить название пакета тюнинга, которым была доработана машина — «Dinka International Competition Kit». Намекаем, акроним — DICK.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $350 000. Автомобиль будет доставлен в гараж в течение 24 игровых часов.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $350 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Dinka Blista Compact

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 050 кг
Скорость: 132 км/ч7,08
Ускорение: 5,75
Торможение: 1,83
Сцепление с трассой: 6,36
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 65/35
Привод: передний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 36 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $42 000 Покупка / продажа в GTA Online: $42 000 / $25 200 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Honda CR-X (1 и 2 поколение)
Тюнинг: выхлопная труба, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Автомобиль присутствует только в версии игры на PS4, Xbox One и ПК

Небольшой трёхдверный хетчбэк, несомненно, знакомый тебе по прошлым играм серии. Модель практически никак не изменилась со времён GTA IV. В GTA V есть два варианта этой машины: у одной стеклянный люк на крыше, а у другой — металлический. В игре присутствует ещё специально раскрашенная Blista, но о неё мы поговорим ниже.

Для гонок в GTA Online эту машину покупать не стоит. По какой-то причине разработчики засунули Blista Compact в класс спорткаров, где ей определённо делать нечего. «Compact» есть даже в названии, почему бы не определить машину в уже существующий класс компактов? Там и более современная модель присутствует, а по времени круга Blista Compact соперничала бы с Rhapsody и была бы первой с небольшим отрывом. Среди спорткаров же этот автомобильчик перехватывает у Futo отнюдь не самую престижную позицию — последнюю в классе.

Интересные факты
  • Салон Blista Compact позаимствован у Futo. До патча с ограблениями на тахометре даже присутствовала надпись Futo, но это было исправлено.
  • Как и у некоторых других автомобилей в игре, если установить на Blista Compact двойную выхлопную трубу, дым будет идти только из левой трубы глушителя.
Где найти?

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): иногда появляется на дорогах штата. Если искать лень, можно заказать на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $42 000.

В GTA Online (PS4, Xbox One, ПК): иногда встречается в центральной части Лос-Сантоса. Украсть и покататься можно, а вот в гараж поставить нельзя. Впрочем, если ранее ты играл в GTA V на PS3 или Xbox 360, то сможешь вполне легально купить Blista Compact на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $42 000.

Скриншоты с ПК

Dinka Go Go Monkey Blista

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 050 кг
Скорость: 132 км/ч7,08
Ускорение: 5,75
Торможение: 1,83
Сцепление с трассой: 6,36
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 65/35
Привод: передний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 36 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: — / — / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Honda CR-X (1 и 2 поколение)
Тюнинг: выхлопная труба, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Автомобиль присутствует только в версии игры на PS4, Xbox One и ПК

Go Go Monkey Blista никак не отличается по характеристикам от стандартной модели. Получить её можно только в одиночном режиме, при условии, что ранее ты играл в GTA V на PS3 или Xbox 360.

Где найти?

В начала игры Франклин получит от Ламара текстовое сообщение, в котором тот говорит о неком художнике, рисующем на стенах города граффити в виде мозаичных обезьяньих рожиц. Всего таких изображений пятьдесят. Как сфотографируешь все, отправляйся в переулок к северу от салона Los Santos Customs в Бёртоне. Там ты найдёшь того самого художника и должен будешь успеть сфотографировать и его, пока тот не убежал. После этого уникальный автомобиль будет доставлен в гараж, откуда его можно забрать через список бонусного транспорта.

Скриншоты с ПК

Grotti Bestia GTS

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 800 кг
Скорость: 155 км/ч8,32
Ускорение: 8,00
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,33
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: полный (30/70) Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $610 000 / $366 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 6,5 л
Прототип(ы): Ferrari FF, Ferrari GTC4Lusso
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Further Adventures in Finance and Felony (версия 1.34 на PS4, Xbox One и ПК)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.

Быстрейший полноприводный спорткар из дополнения Further Adventures in Finance and Felony. По скоростным характеристикам близок к Obey 9F, но с чуть менее мощным двигателем и более быстрой коробкой передач. Bestia переводится с итальянского как «зверь», что соответствует английскому слову «beast» — возможно, намёк на Beast GTS из первой Grand Theft Auto.

Где найти?

В GTA Online: купить Grotti Bestia GTS на сайте LegendaryMotorsport.net за $610 000.

Скриншоты с ПК

Grotti Carbonizzare

Скриншоты с PlayStation 3

Hijak Khamelion

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.

Скриншоты с ПК

Invetero Coquette

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 400 кг
Скорость: 152 км/ч8,16
Ускорение: 8,25
Торможение: 2,67
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $138 000 / $82 800 / —
Объём топливного и масляного баков: 60 л / 6,5 л
Прототип(ы): Chevrolet Corvette C7, Lexus LFA, Jaguar F-Type
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, крылья, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Invetero Coquette Topless

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 400 кг
Скорость: 152 км/ч8,16
Ускорение: 8,25
Торможение: 2,67
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $138 000 / $82 800 / —
Объём топливного и масляного баков: 60 л / 6,5 л
Прототип(ы): Chevrolet Corvette C7, Lexus LFA, Jaguar F-Type
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, крылья, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Karin Futo

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 900 кг
Скорость: 135 км/ч7,24
Ускорение: 7,25
Торможение: 1,67
Сцепление с трассой: 6,21
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 55/45
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 50 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $100 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: — / — / $900
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Toyota AE86 (1984—1987), Nissan Skyline DR30 RS Turbo (1983—1985)
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Karin Kuruma

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 500 кг
Скорость: 143 км/ч7,67
Ускорение: 7,75
Торможение: 1,67
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 60/40
Привод: полный (33/67) Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 35 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $95 000 / $57 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mitsubishi Lancer Evolution X, 2015 Subaru WRX STI
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Heists (версия игры 1.21 на X360 и PS3, 1.07 на PS4 и Xbox One)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.

Kuruma вернулась из вселенной GTA III, но от былого величия стартовой тачки той незабвенной игры не осталось ничего, кроме названия. Теперь автомобиль производится компанией Karin и внешне напоминает раллийный седан Mitsubishi Lancer Evolution X, а не Chrysler Sebring. Задняя часть кузова позаимствована у давнего конкурента Evo — Subaru WRX.

Машина поставляется в двух комплектациях: обычной и бронированной. Обе можно хранить в гараже и использовать в гонках. Интересно, что даже базовая модель в духе своих прототипов идёт с уже установленным турбонаддувом, но заменить деталь на более мощную в салоне тюнинга всё же стоит.

Естественно, седанам в гонках класса спортивных машин ловить особо нечего. Kuruma занимает здесь пятнадцатое место и оказывается по соседству с Sultan’ом. Однако оба этих автомобиля хорошо показывают себя на бездорожье, где Kuruma — определённо лучшая из пары. Поэтому если ты часто играешь с друзьями и вы предпочитаете передвигаться вместе — бери её. Бронированная версия, о которой мы поговорим ниже, будет слегка медленнее, зато отлично поможет в прохождении миссий.

Интересные факты
  • Kuruma (車) переводится с японского как «машина».
  • Kuruma и Intruder — единственные тачки производства Karin, которые не несут во внешнем виде деталей от настоящих Toyota.
  • Kuruma поставляется с такими же колёсными дисками, что установлены на обновлённую версию Gallivanter Baller.
Где найти?

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $95 000. Возможность покупки открывается с прохождением первого ограбления «The Fleeca Job».

Скриншоты с PlayStation 3

Karin Kuruma (бронированный)

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 3 200 кг
Скорость: 140 км/ч7,51
Ускорение: 7,75
Торможение: 1,67
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 60/40
Привод: полный (33/67) Повреждаемость при столкновении: 30 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 30 %
Поворачиваемость: 35 Повреждаемость стрелковым оружием: 30 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 50 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $525 000 / $315 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mitsubishi Lancer Evolution X, 2015 Subaru WRX STI
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Из дополнения Heists (версия игры 1.21 на X360 и PS3, 1.07 на PS4 и Xbox One)

Внимание! Автомобиль присутствует только в GTA Online.

Бронированная Kuruma. Из-за высокого веса стала чуть медленнее модели в базовой комплектации, но защищённые окна и усиленная конструкция кузова делают её практически неубиваемой. Автомобиль способен выдержать десятки столкновений с поездом и сохранить свои технические данные. Да, выглядеть он будет уже не так красиво, но это и не важно.

Водитель и пассажиры надёжно укрыты в салоне. Иногда шальная пуля всё же может попасть, но это бывает весьма редко. Единственный недостаток: листы брони мешают вести прицельный огонь, поэтому у тебя будет небольшая «слепая» зона, в которую ты не сможешь стрелять. Но это же машина! Просто развернись и хоть кругами катайся вокруг своих врагов — сделать они ничего не смогут.

Водитель и пассажир спереди особенно ограничены в действиях, но у второго есть хотя бы возможность пользоваться автоприцеливанием, однако это актуально только при игре с геймпадом. Отметим, что кидать гранаты и другие взрывоопасные предметы из защищённой «Курумы» нельзя — опускающихся стёкол нет.

Этот автомобиль настолько хорош, что делает прохождение многих миссий попросту тривиальным. Однако не расслабляйся — против гранатомётов и бомб-липучек она отнюдь не спасёт и мгновенно взорвётся. В ситуации с опытными соперниками надо полагаться на манёвренность и полный привод, чтобы успеть смотаться подальше. Поэтому для покатушек по центру Лос-Сантоса в открытой сессии есть смысл взять Insurgent.

Где найти?

В GTA Online (все платформы): купить на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com за $525 000. Возможность покупки открывается с прохождением первого ограбления «The Fleeca Job».

Скриншоты с PlayStation 3

Karin Sultan

Класс: спорткары
Вместимость: 4 чел.
Масса: 1 400 кг
Скорость: 145 км/ч7,78
Ускорение: 6,50
Торможение: 1,33
Сцепление с трассой: 7,12
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 65/35
Привод: полный (40/60) Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 35 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $12 000 / $7 200 / $1 200
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Lexus IS 300 (1-е поколение)
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Lampadati Furore GT

Название Furore GT тебе может быть уже знакомо — машина вернулась в игру не откуда-нибудь, а прямиком из GTA2. Правда, на сей раз она не напоминает Ford GT40, а основана на концепт-каре Maserati Alfieri. Задняя часть кузова позаимствована у Toyota 86.

По техническим характеристикам Furore GT — типичный середнячок в своём классе. У неё недостаточно резкое ускорение и не самая высокая максимальная скорость. В чистой гонке она проиграет лидеру класса Elegy RH8 и даже Grotti Carbonizzare. А если противники будут на тюнингованных машинах, то и вовсе оставят Furore GT в облаке пыли, ведь на неё нельзя установить антикрыло.

Интересные факты
  • Furore GT стал третьим автомобилем, вернувшимся в GTA V и GTA Online из двухмерной вселенной. Первым был Truffade Z-Type, за ним последовал Benefactor Panto из обновления “I’m Not a Hipster”.
  • Звук двигателя Furore GT идентичен классическому Pegassi Monroe.
  • Furore в переводе с итальянского означает «ярость» и «бешенство». Похоже на каламбур названия Ferrari, особенно при произношении, но других связей с производителем спорткаров из Маранелло у данной модели нет.
Где найти?

В GTA V (PS3, Xbox 360): в личных гаражах главных героев в Лос-Сантосе. Автомобиль бесплатен и вызывается через специальное меню кнопкой / .

В GTA V (PS4, Xbox One, ПК): появляется на дорогах Лос-Сантоса. Чаще всего в районах Рокфорд-Хиллз и Бёртон.

В GTA Online (все платформы): купить на сайте LegendaryMotorsport.net за $448 000.

Скриншоты с PlayStation 3

Maibatsu Penumbra

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 400 кг
Скорость: 140 км/ч7,51
Ускорение: 5,50
Торможение: 2,67
Сцепление с трассой: 6,82
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 65/35
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 100 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 80 %
Поворачиваемость: 40 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $24 000 / $14 400 / $2 400
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Mitsubishi Eclipse SE (2012)
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, фальшрешётка радиатора, капот, каркас безопасности, крыша, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Obey 9F

Скриншоты с PlayStation 3

Obey 9F Cabrio

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 300 кг
Скорость: 155 км/ч8,32
Ускорение: 8,25
Торможение: 3,33
Сцепление с трассой: 7,73
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 45/55
Привод: полный (20/80) Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 44 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $80 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $130 000 / $78 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Audi R8 Spyder
Тюнинг: бамперы, рама, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Pfister Comet

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 400 кг
Скорость: 152 км/ч8,16
Ускорение: 8,50
Торможение: 2,67
Сцепление с трассой: 7,88
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 60/40
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 5 передач Повреждаемость при деформации кузова: 70 %
Поворачиваемость: 43 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $150 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: $85 000 Покупка / продажа в GTA Online: $100 000 / $60 000 / —
Объём топливного и масляного баков: 60 л / 5 л
Прототип(ы): Porsche 996 GT2, Porsche 996 GT3
Тюнинг: отделка кузова, бамперы, выхлопная труба, каркас безопасности, антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Schyster Fusilade

Класс: спорткары
Вместимость: 2 чел.
Масса: 1 500 кг
Скорость: 149 км/ч7,99
Ускорение: 8,00
Торможение: 3,00
Сцепление с трассой: 7,42
Двигатель: бензиновый Распределение тормозного усилия: 42,5/57,5
Привод: задний Повреждаемость при столкновении: 70 %
Трансмиссия: 6 передач Повреждаемость при деформации кузова: 50 %
Поворачиваемость: 38 Повреждаемость стрелковым оружием: 100 %
Виртуальная цена: $35 000 Повреждаемость двигателя: 150 %
Покупка в GTA V: Покупка / продажа в GTA Online: $36 000 / $21 600 / $3 600
Объём топливного и масляного баков: 65 л / 5 л
Прототип(ы): Chrysler Crossfire
Тюнинг: бамперы, выхлопная труба, капот, пороги («юбка»), антикрыло, турбонаддув
Скриншоты с PlayStation 3

Модельный ряд автомобилей Chevrolet 2019 года

Chevrolet Tahoe – один из немногих представителей полноразмерных внедорожников на нашем рынке. Настоящая рамная конструкция кузова выделяет его на фоне уменьшившихся в размере конкурентов и обеспечивает одновременно надежность, безопасность и простоту эксплуатации. Это именно тот случай, когда «размер имеет значение». Любимец служб специального назначения и больших семей, Тахо одинаково хорош как в сложных дорожных ситуациях, так и в длительных поездках на пикники и в отпуск.

В названии Chevrolet Tahoe не случайно использовано имя красивейшего озера (Lake Tahoe), расположенного на границе штатов Невада и Калифорния. Второе по величине в Соединенных Штатах, оно завораживает величием и скрытой мощью. На его берегах расположены многочисленные зоны отдыха и горнолыжные курорты. Также и полностью новый Chevrolet Tahoe не оставляет равнодушных своей элегантной статью и выверенными линиями дизайна кузова. Интерьер полноразмерного внедорожника предлагает самые современные материалы и решения, обеспечивая располагающую атмосферу уюта и комфорта.

Тахо получил еще больше новых систем и усовершенствованных опций, многие из которых недоступны в моделях конкурентов. Владельцам Chevrolet Tahoe доступны активная подвеска Magnetic Ride Control, адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения, проекционный дисплей (на лобовое стекло), навигация, электронная панель приборов (Информационный цветной 8″ дисплей), в комбинации с традиционными шкалами, поддержка Apple CarPlay доступна для информационно-развлекательных систем (iO5) & (iO6), IntelliBeam: автоматическое переключение дальнего света на ближний.

Уже в стандартной комплектации LT Шевроле Тахо предлагает роскошный салон, отделанный кожей, трехзонный климат-контроль, аудиосистему Bose, великолепную камеру заднего вида, передние и задние парктроники, систему бесключевого доступа и старта двигателя без ключа. Множество мелочей сделают вашу жизнь в Tahoe удобнее и комфортней. Среди них розетка на 220 В, электрический привод складывания сидений 3-го и 2-го ряда в ровную площадку и дистанционный запуск двигателя. Все это уже в базе, по самой лучшей в классе цене!

Семейный вместительный полноприводный кроссовер с отличной управляемостью, высоким уровнем комфорта и вместительным багажником. Надежный 3,6 литровый двигатель на 318 л.с./6800 оборотов в минуту при максимальном крутящем моменте в 360 Нм на 5500 оборотов с непосредственным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения и двойным верхним распределительным валом. Блок двигателя и головки цилиндра сделаны из алюминия.

Расход топлива по шоссе порядка 7,8 литра на 100 км. Комплектуется 9-ступенчатой Hydra-Matic 9T65. Снаряженная масса – 2147 / 2183 кг.

Габаритные размеры кузова: ширина – 199,6 см; длина – 518,9 см. Передняя подвеска с кайловерной (винтовой) стойкой. Новая конструкция 5-ти рычажной независимой задней подвески обеспечивает отличную плавность хода и превосходную управляемость.

Спорткар ЗИС-112: советский «циклоп»

Уникальный автомобиль ЗИС-112 создали под впечатлением от американского концепт-кара General Motors LeSabre. Правда, «начинка» советской машины не соответствовала эффектному внешнему облику…

Детище Валентина Росткова

История советских спорткаров началась незадолго до Великой Отечественной войны. В 1939 году появился двухместный кабриолет ЗИС-101А «Спорт», созданный на базе «сто первого» ЗИСа. Этот автомобиль, по официальным данным, сумел разогнаться до 163 км/ч. Правда, в гонках ему не суждено было поучаствовать — машине отвели роль выставочного образца.

ЗИС-101А «Спорт»

Потом началась война, и советским конструкторам стало не до спортивных автомобилей. Работа в этом направлении началась только в конце 1940-х годов. Настоящую революцию произвел ГАЗ-СГ1, также известный как «Победа-Спорт». Его появление и подтолкнуло сотрудников ЗИСа к созданию собственного спорткара — модели ЗИС-112.

Автомобиль, построенный на базе представительского автомобиля ЗИС-110, предстал во всей красе перед публикой в 1951 году. За дизайн и компоновку отвечал опытный конструктор Валентин Ростков, который являлся одним из создателей довоенного «Спорта».

Концепт-кар GM LeSabre, 1951 год

Ростков, которого никто особо не ограничивал, дал волю фантазии и собственным представлениям о спорткарах. А его «музой» стал «американец» GM LeSabre, которого на родине прозвали «автомобиль-мечта». Из-за специфического дизайна на самом предприятии спортивный ЗИС-112 ласково называли «одноглазкой», а затем появилось и другое прозвище — «циклоп».

Интересно вот еще что: ЗИС-112 изначально создавали именно как полноценный гоночный автомобиль, а не как макет. Поначалу «циклоп» оснастили серийным силовым агрегатом от «сто десятой» модели, но быстро обнаружилась проблема: 140 «лошадок» для автомобиля, чей вес приближался к отметке в три тонны, было явно недостаточно. И тогда решено было поставить экспериментальный мотор, разработанный конструктором Василием Родионовым.

Этот был восьмицилиндровый двигатель объёмом шесть литров. Изначально силовой агрегат насчитывал пару карбюраторов МКЗ-ЛЗ, но затем их количество было увеличено до четырех. Вообще, экспериментальный двигатель получил целый ряд инновационных решений. Например, нижние клапаны являлись выпускными, а верхние, соответственно, — впускными. Причем диаметр последних был сильно увеличен. Благодаря такому конструкторскому решению без изменений осталась головка блока цилиндра. Кроме этого, мотор получил масляный радиатор и пару маслонасосов. Силовой агрегат мощностью 182 л. с. позволял машине разгоняться до скорости 200 км/ч.

Спустя некоторое время конструкторы сделали «циклопа» чуть короче: машина, «похудевшая» на несколько сотен килограммов, могла разогнаться уже до 210 км/ч.

Мимо пьедестала

И эта махина длиной в 5,92 метра должна была участвовать в гонках. Стоит сказать, что гонки в те времена были весьма специфичными: они проходили не на специальных трассах, а на обычных междугородных шоссе, например, на автодороге Москва–Минск. Дистанция гонки составляла от 100 до 300 километров без резких и крутых поворотов, поэтому от гоночных автомобилей не требовалась маневренность. Главное — большая мощность мотора, скорость и объем топливного бака. Этим критериям «циклоп» вполне соответствовал. И даже тот факт, что он «кушал» 35 литров на сотню километров пробега, не играл критической роли, поскольку топливный бак у автомобиля был рассчитан на 220 литров бензина.

Кстати, изменения в длине, а также появление пары карбюраторов произошли после дебюта автомобиля в гонках. Соревнования показали, что машина не способна на равных бороться с конкурентами. Но даже после метаморфоз осталось несколько проблем. Самой главной являлся обтекаемый колпак: он был герметичен и водителю в кабине просто было тяжело дышать.

ЗИС-112 на улицах Москвы

Многочисленные попытки инженеров довести до ума спорткар положительных результатов не принесли. В 1955 году, после очередных модернизаций, стало окончательно понятно, что ЗИС-112 не удастся адаптировать под спортивные соревнования. К тому же теперь гонки проходили на специальной трассе в Минске, созданной из двух участков шоссе, соединённых поперечными дорогами. То есть теперь от машин требовалась ещё и маневренность, а не только мощность. Это окончательно поставило крест на проекте ЗИС-112.

В 1956 году ему на смену пришел ЗИЛ-112/2 (как раз в том году произошло переименование ЗИСа в ЗиЛ). Наступило время новых героев.

лучших спортивных автомобилей мира

Спортивные автомобили появились в Европе в начале 1900-х годов и в настоящее время производятся многими производителями по всему миру.

Определения спортивных автомобилей часто связаны с оптимизацией конструкции автомобиля для достижения динамических характеристик (управляемости автомобиля) без каких-либо конкретных минимальных требований; И Triumph Spitfire, и Ferrari 488 Pista можно считать спортивными автомобилями, несмотря на сильно различающиеся уровни производительности.

Давайте посмотрим, какие марки спорткаров и спорткары попали в этот список.

Супер роскошные спортивные автомобили

Ferrari — самый популярный бренд супер роскошных спорткаров .

  • 1

  • 2

    Италия Lamborghini Lamborghini Aventador SVJ, Lamborghini Huracan, Lamborghini Aventador S

  • 3

  • 4

    Соединенное Королевство McLaren McLaren 720S, McLaren 600LT, McLaren 570S

  • 5

    Италия Maserati Maserati GranTurismo, Maserati Quattroporte, Maserati Ghibli

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие бренды суперкаров в мире (20 лучших)

Роскошные спортивные автомобили

Porsche — самый популярный бренд спортивных автомобилей класса люкс.

  • 1

    Германия Porsche Porsche 911, Porsche 718 Boxster, Porsche Taycan
  • 2

    Германия Mercedes-Benz Mercedes-Benz SL-Class, Mercedes-Benz GT-Class

  • 3

    Германия BMW BMW M4, BMW i8, BMW Z4
  • 4

    Япония Lexus Lexus LC

  • 5

    Германия Audi Audi R8, Audi TT

  • 6

    Великобритания Jaguar Jaguar F-Type

  • 7

    Япония Acura Acura NSX

  • 8

    Италия Alfa Romeo Alfa Romeo 4C

(По популярности)

Спортивные автомобили

Mazda MX-5, самый продаваемый спортивный автомобиль в мире.

  • 1

  • 2

    США Шевроле Шевроле Корвет, Шевроле Камаро

  • 3

    США Dodge Dodge Challenger

  • 4

  • 5

    Япония Toyota Toyota Supra, Toyota 86

  • 6

    Япония Subaru Subaru BRZ

  • 7

    Япония Nissan Nissan GT-R, Nissan 370Z

  • 8

    Япония Honda Honda Civic Type R

  • 9

    Италия Fiat FIAT 124 Spider

(По популярности)

СВЯЗАННЫЙ: 5 самых быстрых японских спортивных автомобилей (с максимальной скоростью)

Лучшие спортивные автомобили 2021 года | Auto Express

Горячие люки и высокопроизводительные внедорожники — популярная собственность, но традиционные спортивные автомобили по-прежнему занимают свое место на рынке.Хотя они включают в себя ряд транспортных средств различных размеров, компоновки и мощности, суть в том, что все спортивные автомобили создаются с удовольствием от вождения, которое находится в верхней части их списка приоритетов.

Есть спортивный автомобиль практически на любой бюджет. Mazda MX-5 стоит около 20-30 тысяч фунтов стерлингов и готова порадовать своим традиционным маломощным задним приводом. Немного больше обеспечит самый продаваемый спортивный автомобиль Ford — Mustang, в то время как другие спортивные купе, такие как Toyota Supra и BMW M2 Competition, также впечатлят.Такие автомобили среднего класса, как Porsche 718 Boxster и Alpine A110, занимают золотую середину между спортивными автомобилями, обладая большой мощностью и весельем, позволяя им управлять автомобилем, не уступающим более дорогим суперкарам.

К более высокому уровню относятся автомобили, которые невероятно быстры и невероятно увлекательны в управлении — точно так же, как полноценный суперкар, — но наши фавориты также сочетают в себе подлинную практичность и повседневные способности. Porsche 911, Nissan GT-R и McLaren 570S — прекрасные примеры.И, несмотря на повышенное внимание к проблемам окружающей среды, Mercedes-AMG C 63 S с двигателем V8 остается исключительным выбором.

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы получить дополнительную информацию о каждом из наших 10 лучших спортивных автомобилей…

10 лучших спортивных автомобилей

  1. Mazda MX-5
  2. Porsche 911
  3. Alpine A110
  4. Porsche 718 Boxster / Cayman
  5. McLaren 570S
  6. Mercedes-AMG C 63 S
  7. BMW M2 Competition
  8. Nissan GT-R
  9. Toyota GR Supra
  10. Форд Мустанг

1.Mazda MX-5

Mazda MX-5 — один из лучших автомобилей для энтузиастов в продаже, независимо от цены. На современном рынке не так много маленьких веселых заднеприводных спортивных автомобилей; Большинство конкурентов MX-5 — это переднеприводные горячие хэтчбеки.

Mazda может быть не столь практичным повседневным предложением, но участие за рулем — это просто другая лига. Оснащенный бензиновым двигателем объемом 1,5 или 2,0 литра на выбор, он меньше ориентирован на высокую производительность и больше ориентирован на резкое управление и удовольствие.

Одна из лучших доступных механических коробок передач обеспечивает желанную дозу сцепления, в то время как легкое прямое рулевое управление (теперь регулируемое по вылету) дает обратную связь в зависимости от нагрузки на ковш. Говоря о ковшах, сиденья MX-5 скорее поддерживающие, чем невероятно облегающие фигуру, а кабина очень уютная. Высоким пассажирам может быть сложно устроиться поудобнее.

Тканевая крыша легко открывается и закрывается с сиденья водителя, несмотря на отсутствие электронной помощи, что идеально подходит для того, чтобы в любой момент максимально использовать спорадический солнечный свет Великобритании.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Mazda MX-5.

2. Porsche 911

Последний 911-й Porsche — самый совершенный на сегодняшний день; он быстрый, сложный и полностью применимый в повседневной жизни. Текущий урожай моделей Carrera S и 4S так же быстр, как и Carrera GTS предыдущего поколения, и недалеко от Turbo десятилетней давности, таковы темпы продолжающейся эволюции 911.

Теперь на выбор предлагаются версии купе, кабриолет и тарга поколения 992 с задним и полным приводом.Carrera S и Carrera 4S на данный момент составляют всю линейку 911 поколения 992, но обязательные модели GTS, GT3 и Turbo появятся в свое время. В верхней части дерева находится дикий вариант Turbo S мощностью 641 л.с., который разгоняется до 100 км / ч всего за 2,7 секунды и развивает максимальную скорость 205 миль в час.

Наш выбор из последней линейки — это стандартное полноприводное купе Carrera S. С 444 л.с. на кране он разгоняется до 100 км / ч всего за 3,7 секунды; Торговая марка автомобиля с шестицилиндровым двигателем остается характерной, несмотря на наличие турбонагнетателей, в то время как стандартная коробка передач PDK с двойным сцеплением обеспечивает молниеносное переключение передач.

Широта возможностей службы 911 — это то, что впечатляет больше всего. Это одновременно и привлекательный спортивный автомобиль, и длинноногий турист, и удобный спутник, если потребуется, независимо от дорожных условий.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с подробным обзором Porsche 911

3. Alpine A110

Опираясь на богатую историю спортивных и гоночных автомобилей с задним расположением двигателя, последний Alpine A110 выполнен в стиле одноименное легендарное предложение французского бренда шестидесятых годов.Тем не менее, он такой же современный, как и они; Расположенный посередине четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, коробка передач с двойным сцеплением и идеально продуманное шасси — все это скрывается под красивым кузовом A110 в ретро-стиле. Соперники более практичны, но Alpine — лучший выбор для увлеченных водителей, которые хотят выделиться.

A110 развивает мощность в 249 л.с. от 1,8-литрового двигателя Renault. Это может показаться не таким уж большим для нашей компании, но этого более чем достаточно, когда сама машина весит всего 1098 кг. Alpine чуть более чем на 300 кг легче Audi TTS, и именно этот небольшой вес определяет удовольствие от вождения.

В отличие от своих немецких конкурентов, A110 предлагает урезанный и чистый привод. Он течет по дороге с деликатностью, которую можно найти только в таком легком автомобиле, а идеальный баланс, приятное рулевое управление и легкий намек на крен через подвеску внушают уверенность. Alpine также освежающе компактен, а благодаря прекрасному обзору вперед его очень легко разместить, и управлять им совсем не страшно.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Alpine A110

4.Porsche 718 Boxster / Cayman

Porsche 718 Boxster и Cayman — кабриолет немецкого производителя начального уровня и спорткары с жестким верхом соответственно, каждый из которых предлагает аналогичное сочетание производительности и управляемости, благодаря чему они остаются одними из наших любимых спортивных машин. годы.

В отличие от своего старшего брата 911, 718 обходится четырехцилиндровым двигателем, который является чем-то вроде слабого места в отличной комплектации. Стандартный автомобиль получает 296 л.с., но модели S получают усиление до 345 л.с.Обе версии этого движка скорее эффективны, чем эмоциональны; вам придется поискать интересную заметку о двигателе в другом месте.

Шестиступенчатая механическая коробка передач и семиступенчатая коробка передач PDK с двойным сцеплением удобны в использовании, и вы забудете об отсутствии хорошего шума, когда дойдете до нескольких поворотов. Прекрасное рулевое управление, отличное сцепление с дорогой и великолепная амортизация — все это вместе делает 718 одним из лучших спортивных автомобилей с точки зрения водителя. Это дороже, чем у некоторых конкурентов, но вы не пожалеете, что заплатили за опыт Porsche в области спортивных автомобилей.Остатки тоже должны быть сильными.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Porsche 718 Boxster

5. McLaren 570S

Самая популярная модель McLaren является прямым конкурентом Porsche 911, Audi R8 и Mercedes-AMG GT. Таким образом, 570S предлагает производительность суперкара с намеком на повседневное использование — если у вас есть около 150 000 фунтов стерлингов, которые можно потратить на обходной маневр.

3,8-литровый V8 с турбонаддувом мощностью 562 л.с. означает впечатляющую производительность, разгон до 100 км / ч всего за 3 секунды.4 секунды и максимальная скорость 204 миль в час. Он соединен с великолепной семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, и, хотя это не звучит фантастически, двигатель невероятно эффективен.

Модель 570S обходится без сложной системы управления шасси своего старшего брата 720S, но ее не сдерживают традиционные адаптивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Отточенное рулевое управление, огромные запасы сцепления и прекрасная подвеска делают его одним из лучших доступных спортивных автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор McLaren 570S

6.Mercedes-AMG C 63 S

Как и многие продукты AMG, C 63 S предлагает мускулистый вариант популярной формулы. В нем нет недостатка в конкуренции, но его характер — это то, что отличает его. 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 503 л.с. с крутящим моментом 700 Нм, обеспечивающим безупречную динамику. Обе машины оснащены девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Этим мускулам тоже хватит равновесия. AMG превратила стандартный C-Class в спортивный седан (плюс универсал, купе и кабриолет), который оказался более собранным, чем Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, и таким же веселым, как BMW M3 или M4.В отличие от C 43, здесь нет полного привода; Переработанная девятиступенчатая система контроля тяги и умный дифференциал повышенного трения с электронным управлением помогают довести мощность до дороги, а ряд режимов движения позволяет настроить автомобиль для текущих условий.

В другом месте присутствует обычный комплект Mercedes и качество сборки, с акцентом на роскошные технологии. C 63 S стоит дорого, но представляет собой большой автомобиль за свои деньги: если вы можете позволить себе соответствующие эксплуатационные расходы, немногие из них могут приблизиться к тому, чтобы соответствовать его диапазону возможностей.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Mercedes-AMG C 63

7. BMW M2 Competition

В оригинальном M2 были все компоненты автомобиля M: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 365 л.с. -колесный привод и задействованная шестиступенчатая механическая коробка передач. Обычный M2 был снят с продажи, так как новый M2 Competition по существу делает его устаревшим.

Основная история M2 Comp находится под капотом, где вы найдете баллистические 404 л.с. 3.0-литровый шестицилиндровый твин-турбо от M4. Двигатель кардинально изменил характер автомобиля. Старый автомобиль казался впечатляющим в среднем диапазоне, но дополнительный турбонаддув в Comp помогает ускорить автомобиль до красной черты. Несмотря на две турбины, двигатель отзывчивый и чувствует себя более связанным с вашей правой ногой, чем другие недавние автомобили M — это ощущение, вероятно, усиливается более естественным звуком выхлопа.

Конечно, это не был бы настоящий автомобиль M без вызывающей улыбку управляемости.Старый M2 управлялся блестяще, но кузов нового Comp был усилен углеродным волокном, а подвеска была усилена, но в остальном осталась нетронутой. Поездка не такая расслабляющая, как у Audi RS3, но, учитывая отзывчивое шасси и невероятную производительность на кране, это небольшая цена. У него достаточно сцепления, но выключите электронные вспомогательные средства, и Comp с радостью уйдет боком благодаря короткой колесной базе и широкой колее. Также есть более мощные тормоза, чтобы вы могли дольше развлекаться.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с подробным обзором BMW M2 Competition

8. Nissan GT-R

Известный своими характеристиками суперкара, GT-R является уникальным предложением на рынке спортивных автомобилей. Он спроектирован так, чтобы использовать его вес в 1754 кг в своих интересах; офф-лайн ускорение замечательно, как и чистая скорость. Оснащенный собранным вручную 3,8-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, развивающим 562 л.с., и множеством систем помощи водителю, это, пожалуй, самый быстрый спортивный автомобиль из имеющихся в продаже.Легкое, быстрое рулевое управление и продуманное шасси обеспечивают большую маневренность; более широкие шины и сообразительный полный привод вместе обеспечивают огромный запас сцепления.

Предыдущие версии GT-R подвергались критике за отсутствие доработок, но последний автомобиль больше ориентирован на комфорт. Более плавное переключение передач на малых скоростях, улучшенное шумоподавление и более роскошная кабина помогают снять остроту, не ослабляя характер GT-R. Его удобнее использовать каждый день, но он по-прежнему может разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Nissan GT-R

9.Toyota GR Supra

Возвращение Toyota Supra вызвало споры. Спустя 17 лет после того, как производство всеми любимой Mk4 Supra прекратилось, Toyota наконец вернула имя Supra. В то время как Интернет может быть в шумихе по поводу того, какой вклад BMW внесла во время разработки, никто не может отрицать, что новая Supra — это изысканный автомобиль для водителя.

3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом от BMW выдает здоровые 335 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Несмотря на то, что это довольно далеко от 404-сильного BMW M2 Competition, Supra в плане управляемости не уступает Alpine A110 и Porsche 718 Cayman.Разгон до 100 км / ч занимает всего 4,3 секунды, что говорит о серьезных характеристиках, но, как и в случае со старым автомобилем, наверняка будет доступно множество модификаций производительности послепродажного обслуживания.

Интерьер в значительной степени зависит от деталей BMW, что дает преимущества с точки зрения качества и информационно-развлекательных технологий по сравнению с недавними разработками Toyota. При разработке Supra впечатления от вождения были явно и справедливо приоритетными, и для настоящих ощущений от вождения нет ничего лучше.

Нажмите здесь, чтобы получить подробную информацию о Toyota Supra

10.Ford Mustang

По стоимости Ford намного опережает своих конкурентов. Mustang GT имеет ту же мощность, что и последний 911 Carrera S от Porsche — 444 л.с., но стоит чуть более чем на 50 000 фунтов стерлингов меньше.

Ваши £ 44 000 получают конкурента BMW M4 с 5,0-литровым двигателем V8; 0-62 миль в час занимает 4,3 секунды, а максимальная скорость ограничена до 155 миль в час. Он не такой изысканный, отполированный, хорошо сложенный и собранный, как его более дорогие конкуренты, но мало что может умалить его богатство характера. Энтузиасты никогда не устанут от шума его четырехгранных выхлопных труб.

В то время как маслкары не знают, что они дома на извилистых дорогах, последний Mustang отлично справляется. Это не последнее слово в деликатности, но его недавно отредактированное шасси стало более управляемым, чем когда-либо, особенно с адаптивными амортизаторами. Тяжелое, но точное рулевое управление — это хорошо, в то время как шестиступенчатая механическая коробка намного лучше в использовании, чем слегка летаргическая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Бонусные баллы достаются Mustang за то, что он единственный автомобиль в этом списке с режимом «Перетаскивание».

Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Ford Mustang

Лучшие спортивные автомобили: совет по покупке

Это здравый смысл, но стоит иметь очень хорошее представление о ваших потребностях, прежде чем ступить в выставочный зал или начать ваша онлайн-охота.Большинство спортивных автомобилей уступают в практичности, а ограниченное грузовое пространство и место для двоих могут не совсем соответствовать вашему образу жизни. Точно так же более мощные машины будут дороже в эксплуатации, поэтому необходимо найти баланс, если вы планируете использовать свой спортивный автомобиль в качестве единственного транспортного средства.

В более дешевом сегменте рынка имеет смысл решить, хотите ли вы кабриолет. Современные мягкие верхние части намного сложнее, чем когда-либо прежде — с крышей вверх или вниз, — но на высоких скоростях один с более дешевым тканевым верхом будет менее изысканным, чем эквивалентное купе.Опять же, может потребоваться компромисс, если вы хотите вариант «ветер в волосах».

После того, как вы определились со своими требованиями и бюджетом, следующим шагом всегда должен быть тест-драйв. Убедитесь, что вы едете на машине по правильной извилистой дороге и чувствуете, как она реагирует. Обратите внимание на рулевое управление, КПП, педаль, подвеску и ее работу через передачи; вполне вероятно, что вы купите спортивный автомобиль, чтобы повеселиться, поэтому убедитесь, что вы чувствуете, что можете повеселиться. Убедитесь также, что вы сидите за рулем; во многих спортивных автомобилях может казаться тесновато, если ваш рост больше шести футов.

Рынок спортивных автомобилей наполнен престижными значками. Выбор одного из них — хорошая идея, если вы можете себе это позволить, потому что их остаточная стоимость будет относительно высокой. Это хорошо, если вы тоже покупаете по сделке PCP; высокие остатки обычно равны относительно низким ежемесячным платежам. Только не стоит слишком увлекаться дорогими вариантами.

А теперь взгляните на самые быстрорастущие автомобили в мире, лучшие маленькие спортивные автомобили или прочтите наши лучшие автомобильные рекомендации…

Топ 50 лучших спортивных автомобилей всех времен

Вы устали читать списки, составленные ботаниками, которые не умеют водить палку? Вместо офисного голосования мы решили предоставить вам возможность выбрать 50 лучших спортивных автомобилей всех времен. Собрав данные поиска и несколько секретных переменных, мы составили для вас 50 лучших автомобилей. Учитывая, что это то, на что наши фанаты нажимают больше всего, нам нужно, чтобы вы рассказали нам свои 5 лучших фаворитов в комментариях ниже. Здесь нет неправильных ответов, так что получайте удовольствие, будьте в безопасности и благодарим вас за то, что вы остаетесь с нами и продают лучшие спортивные автомобили в мире.

Acura NSX (первое поколение) 1990 Acura NSX Prototype (C) Продажи Honda Motor
  • Первый в мире алюминиевый кузов
  • Средний двигатель 3.0 и более поздние версии 3.2 VTEC V6 с подвеской, настроенной Айртоном Сенной
  • Построен компанией Honda на специализированном заводе в Японии в период с 1989 по 2005 годы

Астон Мартин DBS Superleggera Авторское право на изображение Aston (C) Martin Lagonda Global Holdings p.l.c
  • Аэродинамика, вдохновленная Формулой-1, обеспечивает прижимную силу 397 фунтов, максимальную для любого уличного Aston Martin
  • Twin turbo 5.2L V12 предлагает 715 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента.
  • Карбоновые панели кузова и титан позволяют ему весить всего 3732 фунта
  • 0–100 миль в час за 6,4 секунды. При заблокированной 4-й передаче 50-100 миль / ч занимает всего 4,2 секунды. Максимальная скорость: 211 миль / ч

Audi R8 V10 Plus Изображение (C) Audi Sport GMBH
  • Блестящее сотрудничество с Lamborghini, которое также привело к появлению Huracan Evo
  • 5.2L V10, предлагающего 602 лошадиных силы и 413 фунт-футов на все колеса через трансмиссию с двойным сцеплением и quattro AWD
  • 0-62 миль в час за 3.2 секунды, максимальная скорость: 205 миль / ч

BMW M2 Competition Изображение (C) BMW AG
  • Один из последних автомобилей BMW с механической коробкой передач.
  • 3.0L Straight Six имеет отдельные турбины для цилиндров 1,2,3 и 4,5,6, обеспечивая мощность 405 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента.
  • Та же мощность при большей экономии топлива по сравнению с M3 и M4.

BMW M3 E46 Изображение (C) BMW AG
  • Знаковый дизайн Криса Бэнгла, повлиявший на десятилетие будущих моделей BMW
  • Первый BMW, предлагающий коробку передач с одним сцеплением SMG с подрулевыми переключателями
  • Снаряженную массу менее 3000 можно получить за несколько часов работы, легко лучшая управляемость 3-й серии за все время.

BMW M3 GTS Купе E92 Изображение (C) BMW AG
  • Уличный гоночный автомобиль с поликарбонатными окнами, без задних сидений и прочными опорами дифференциала.
  • Ограничено 135 автомобилями, каждый из них имеет пластины регулировки развала колес и подвеску.
  • Высота посадки и вес в поворотах легко регулируются с помощью прилагаемых гаечных ключей.
  • 4,4-литровый V8 предлагает 444 лошадиных силы и 325 фунт-фут крутящего момента. Последнее купе M3, которое будет предложено, сменившее M4 в 2014 году

BMW M4 GTS Изображение (C) BMW AG
  • Ограничено 700 автомобилями, каждая из которых оснащена 3 модификациями.0L рядная шестерка с двумя турбинами.
  • Панели кузова из углеродного волокна и отсутствие задних сидений делают его на 60 фунтов легче стандартного M4.
  • 7:28 на «Ринге» так же быстро, как Carrera GT, благодаря 493 лошадиным силам и 443 фунт-фут крутящего момента

Шевроле Камаро Z / 28 (2014) Изображение (C) General Motors
  • Первый заводской 7-литровый Camaro с 1969 года. Разделяет LS7 с C6 Z06, предлагая 505 лошадиных сил и 481 фунт-фут.
  • Нет автоматической коробки передач, только шестиступенчатая механическая коробка передач.Кондиционер и радио были опциональными.
  • 305/30/19 Шины Pirelli PZero Trofeo R на всех углах, самая широкая передняя шина серийного автомобиля.

Шевроле Камаро ZL1 1LE (2018) Изображение (C) General Motors
  • Самый мощный серийный Camaro из когда-либо предлагаемых: 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента
  • 6-ступенчатая механическая или 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подвеской Multimatic DSSV
  • 6,2-литровый двигатель с наддувом, используемый совместно с C7 Corvette Z06, позволил ему пройти «круг». Звоните в 7:16.04, быстрее, чем 488 GTB

Шевроле Корвет C6 Z06 Изображение (C) General Motors
  • Безнаддувный 7-литровый V8 предлагает 505 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента.
  • Кровельная панель из магниевого сплава, приваренная для дополнительной прочности. Первый Corvette с 6-поршневыми передними тормозными суппортами
  • Легко достигает 30+ миль на галлон на шоссе

Шевроле Корвет C6 ZR1 Изображение (C) General Motors
  • Первый Corvette с карбоново-керамическими тормозами и нагнетателем с завода, 638 л.с. и 604 фунт-фут крутящего момента
  • Окно капота из поликарбоната показывает нагнетатель, а магнитная подвеска удерживает его на дороге
  • Крыша и передняя часть из углеродного волокна прочнее и легче, чем стекловолокно, используемое на меньших моделях.

Шевроле Корвет C7 Z06 Изображение (C) General Motors
  • Первый Z06 с крышей тарга или кабриолетом. 6,2-литровый V8 LT4 с наддувом обеспечивает 650 лошадиных сил и фунт-фут крутящего момента
  • Семиступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая коробка передач со стандартным магнитным управлением ходом
  • Опциональный пакет Z07 добавляет агрессивную аэродинамику и регулируемый прозрачный задний спойлер

Шевроле Корвет C7 ZR1 Изображение (C) General Motors
  • Последний проектируемый Corvette с передним расположением двигателя.Основанный на Z06 с совершенно новым двигателем LT5 мощностью 755 лошадиных сил и 715 фунт-фут крутящего момента
  • Для улучшения охлаждения потребовалось 13 радиаторов, ZTK Performance Package предлагает на 60% больше прижимной силы, чем Z06
  • First Corvette с прямым и левым впрыском топлива. и чтобы через отверстие в капоте торчал нагнетатель.

Додж Хеллкэт Редай Изображение (C) Fiat-Chrysler
  • Характеризуется широким корпусом и пронзительно красными глазами из воздухозаборников, прилегающих к фарам.6.2 HEMI предлагает 797 лошадиных сил и 707 фунт-фут.
  • Индивидуальные настройки рулевого управления, подвески, трансмиссии и управления пуском позволяют водителю точно настроить автомобиль для любой ситуации.
  • Чиллер Power chiller на короткое время нагнетает холодный воздух из переменного тока в нагнетатель, в то время как резерв крутящего момента поддерживает повышение для мгновенного ускорения.

Додж Вайпер АКР 2010 Изображение (C) Fiat-Chrysler
  • Более легкая, быстрая и злая змея благодаря дополнительному ковровому покрытию, кондиционеру, аудиосистеме и изоляции
  • 1000 фунтов прижимной силы на скорости 150 миль в час с мощностью 600 лошадиных сил и крутящим моментом 560 фунт-фут от безнаддувного 8.4L V10
  • Шестой самый быстрый серийный автомобиль, прошедший «Кольцо» в 2011 году

Ferrari 360 Challenge Stradale F1 Изображение (C) Ferrari S.p.A
  • Уличная версия гоночного автомобиля 360 Challenge
  • 240 фунтов легче, чем 360 Modena, снаряженная масса: 3153 фунта
  • Трансферное формование смолы, используемое для производства автомобильных бамперов и рокеров впервые

Феррари 430 Скудерия Изображение (C) Ferrari S.p.A
  • Цепи привода ГРМ заменяют проблемные ремни 360
  • Механическая коробка передач заменена последовательной коробкой передач F1 с одним сцеплением и лепестковыми переключателями
  • На 220 фунтов легче стандартного F430 благодаря алюминиевым поддонам и внутренней части из углеродного волокна

Феррари 458 Италия Изображение (C) Ferrari SpA
  • Первый серийный Ferrari с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением
  • Более прочное и легкое шасси от Alcoa стало кульминацией уроков, извлеченных на 360 и F430.
  • Первый Ferrari с тормозами с предварительной заливкой. , позволяя колодкам зависать над роторами для мгновенного отклика педали

Феррари 488 ГТБ Изображение (C) Ferrari S.p.A
  • Первое производство Berlinetta, не разработанное Pininfarina
  • Смелый новый язык дизайна Ferrari Centro Stile повлиял на всю их линейку
  • Твин-турбо 3,9 л V8 состоит из 488 куб.см на цилиндр и предлагает 661 л.с. и 561 фунт-фут крутящего момента

Феррари 488 Писта Изображение (C) Ferrari SpA
  • Экстремальный вариант серии 488, их самый мощный серийный V8
  • 711 лошадиных сил и 568 лошадиных сил, предлагаемых VIP-клиентам Ferrari
  • На 200 фунтов легче, чем 488 GTB (3042 фунта) с 20% большей прижимной силой

Феррари 812 Сверхбыстрый Изображение (C) Ferrari S.p.A
  • Самый мощный атмосферный двигатель из когда-либо созданных: 789 лошадиных сил и 530 фунт-фут крутящего момента
  • Активная и пассивная аэродинамика вместе с рулевым управлением задними колесами позволяет ему чувствовать себя и работать как небольшое купе
  • Безнаддувный 6,5-литровый V12 и задний привод позволяет ему быть одним из лучших спортивных автомобилей всех времен

Ford GT (первое поколение) Изображение (C) Двигатели с ЧПУ
  • Никогда не говорите Биллу Форду, что он не может осуществить наши мечты.Он хотел показать, что Ford по-прежнему лидирует в мире, и собрал сверхсекретную команду инженеров
  • Каждый из них представляет собой суперкар ручной сборки без компромиссов, при участии оригинального дизайнера GT40 Кэрролла Шелби. и комфортный как повседневный водитель, он использует средний 5,4-литровый V8 с наддувом

Форд Мустанг Шелби GT350R Изображение (C) Ford Motor Company
  • Первый серийный американский двигатель V8 с плоским коленчатым валом.Это позволяет ему набирать обороты до 9000 об / мин и звучать как Formula1
  • . Он на 130 фунтов легче, чем GT350 Track Pack, благодаря отсутствию задних сидений, ковра, кондиционера, аудиосистемы и комплекта запасного колеса.
  • Колеса из углеродного волокна входят в стандартную комплектацию, а экономия 60 фунтов неподрессоренного веса

Jaguar XE SV Проект 8 Изображение (C) Jaguar Land Rover Automotive p.l.c.
  • Самый мощный седан Jaguar из когда-либо созданных. Создан, чтобы конкурировать с M3, C63 и CTS-V.
  • Было построено всего 300 автомобилей, каждый из которых имел 592 лошадиные силы и 516 фунт-фут крутящего момента от 5-го двигателя с наддувом.0-литровый V8
  • Корпус из углеродного волокна, настроенная для гонок подвеска и полный привод делают его самым желанным Jaguar в новейшей истории

Ламборджини Авентадор LP770-4 SVJ
  • Super Veloce Jota — это непревзойденный Aventador. Он использует запатентованную активную аэродинамическую систему для уменьшения сопротивления и улучшения прижимной силы.
  • Рулевое управление задними колесами и полный привод распределяют 759 лошадиных сил и 531 фунт-фут крутящего момента от 6,5-литрового V12.
  • Он установил новый рекорд для серийных автомобилей на «Кольце» с временем круга 6:44.97 делает его одним из лучших спортивных автомобилей в мире

Lamborghini Aventador SV Изображение Авторское право (C) Automobili Lamborghini SpA
  • Ограниченная серия из 600 автомобилей, лишенных роскоши или изоляции для снижения веса
  • На 110 фунтов легче обычного Aventador, он также получил 50 лошадиных сил, что в сумме составляет 740
  • Первый флагман Lamborghini для Предлагаем внутреннюю магнитную подвеску, плавность хода может мгновенно меняться от мягкой до дикой

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Изображение (C) Automobili Lamborghini S.П.А.
  • Инженеры сокращают лишний вес до 2954 фунтов.
  • Учитывая 562 лошадиных силы и 398 фунт-фут крутящего момента, это было слишком много для многих начинающих водителей, поэтому их редко можно найти в идеальной форме.
  • Без систем безопасности. , этот автомобиль будет пугать и удивлять при каждом удобном случае.

Lamborghini Huracan Performante Изображение (C) Automobili Lamborghini S.p.A.
  • Экстремальные улучшения кузова и мощности делают его беспрецедентным специальным выпуском.Первый Huracan с регулируемым обвесом.
  • Кованые композиты заменили углеродное волокно, чтобы сэкономить 88 фунтов по сравнению с обычным Huracan.
  • Улучшения ходовой части и подвески от Sesto Elemento входили в стандартную комплектацию

Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce Изображение (C) Automobili Lamborghini S.p.A.
  • Ограниченный 186 экземплярами, это был первый Lamborghini, который разогнался до 60 миль в час за 3 секунды.
  • Углеродное волокно внутри и снаружи упало на 220 фунтов по сравнению с обычным Murcielago, предлагая при этом 661 лошадиную силу и 487 фунт-фут крутящего момента. Автомобили заказывались по специальному заказу с механической коробкой передач, что делало их самыми желанными Lamborghini со времен Miura.

Lexus LFA Nürburgring Пакет Авторские права на изображение (C) Toyota Motor Sales U.S.A.
  • LFA, технологичный Tour de Force, на разработку ушло десятилетие. Lexus построил 500 LFA, в том числе 50 Nürburgring Editions.
  • Yamaha заключила контракт на доработку двигателя Formula1 V10, чтобы обеспечить мощность 563 л.с. и крутящий момент 354 фунт-фут.
  • Время круга 7: 14,64 делает его 5-м самым быстрым серийным автомобилем. накатать кольцо. Ничего подобного больше не повторится.

Lotus Elise Авторские права на изображение (C) Lotus Cars Limited
  • «Упростите, а затем добавьте легкости» — это фокус всех автомобилей Lotus, и Elise делает это с 1996 г. Снаряженная масса 2055 фунтов обеспечивает соотношение мощности и веса, сравнимое со многими суперкарами.

Макларен 600LT Изображение (C) McLaren Automotive
  • Созданный на основе мощной серии 570, он испускает впечатляющее пламя из выхлопных патрубков.
  • Детали, на 23% отличающиеся от своего предшественника, являются отличным примером спортивной серии.
  • Производитель заявляет о 592 лошадиных силах и 457 фунт-фут крутящего момента, но большинство владельцев сообщают о гораздо более высоких цифрах, полученных при динамометрических тестах.

McLaren 650S Паук Изображение (C) McLaren Automotive
  • Как преемник MP4-12C Spider, он имеет то же шасси с новым кузовом и на 25% новыми деталями.
  • Будучи таким успешным, он породил 675 Long Tail Spider, несколько специальных выпусков и гоночный автомобиль GT3.
  • Выступая стильно, он установил рекорд в гонке Liqui-Moly 12 Hour Race 2016 в Батерсте.

Макларен Сенна Изображение (C) McLaren Automotive
  • После F1 и P1 Senna является третьим автомобилем в их Ultimate Series и данью уважения Айртону Сенне.
  • Слабо основанный на 720S, это был первый McLaren, который превзошел по характеристикам P1
  • Инженерам было сказано оптимизировать производительность всеми возможными способами.Это включает двери Lexan, активный задний спойлер и беспрецедентную мощность. 4,0-литровый V8 заменяет 3,8-литровый двигатель и предлагает 789 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента

Mercedes-Benz AMG GT-R Pro Авторские права на изображение (C) Mercedes-Benz USA
  • Уроки, извлеченные из гонок GT3 и GT4, привели к множеству обновлений для AMG GT-R
  • Уникальная спираль над подвеской обеспечивает индивидуальную предварительную нагрузку пружины и отдельные элементы управления для сжатия и отбоя. передняя часть из углеродного волокна, а задняя из стали.Каждое крепление подвески представляет собой шаровой шарнир.

Mercedes-Benz SL65 AMG Черная серия Изображение Copyright (C) Mecum Auctions
  • Расширяющиеся крылья, агрессивный выхлоп и функциональная аэродинамика превратили SL из дома престарелых в бушующую ярость.
  • Более крупные турбины и электронные газовые клапаны обеспечивают мгновенное ускорение. Углеродное волокно заменило сталь, чтобы сбрить 551 фунт.
  • 6-литровый V12 передавал на задние колеса 661 л.с. и 738 фунт-фут.Это было бы сильнее шасси кабриолета, поэтому сплошная крыша заменила складывающуюся жесткую крышу, чтобы удерживать автомобиль вместе

Mercedes-Benz SLS AMG Черная серия Авторские права на изображение (C) Mercedes-Benz USA
  • Последний образец первого суперкара, спроектированного и построенного AMG, он выдавал 622 лошадиных силы и 468 Нм при 8000 об / мин.
  • Он использовал твердые подъемники и кованые внутренние детали для надлежащего прощания с большим Mercedes-Benz без наддува V8
  • Углеродное волокно было использовано для кузова, интерьера и космической рамы, чтобы сэкономить 154 фунта.Это последнее «крыло чайки» признано лучшим спортивным автомобилем всех времен.

Nissan GT R Nismo (2020) Изображение (C) Nissan
  • Двенадцать лет инноваций привели к созданию самого мощного из когда-либо предложенных Nissan, на 81 фунт меньше, чем у стандартного GT-R, при этом предлагая 600 лошадиных сил и 481 фунт-фут на все колеса.
  • К 50-летию выпуска автомобилей GT он получил турбины гоночных автомобилей GT3, улучшенная аэродинамика и панели кузова из углеродного волокна.
  • Подвеска GT3 и более мощный наддув позволяют ему развивать скорость до 62 миль в час за 2 секунды.48 секунд с максимальной скоростью 205 миль в час.

Порше 911 Каррера ГТС (991,2) Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Поскольку 911 Turbo превратился в суперкар, последний GTS предлагает 450 лошадиных сил с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.
  • Обладая крутящим моментом 405 фунт-фут, это стильный повседневный водитель, который никогда не сломает банк. Он также лег в основу моделей Targa, если вам нужен ветер в волосах.
  • На борту установлены все новейшие функции и технологии, поэтому это самый практичный Porsche за последние десятилетия.

Порше 911 GT2 (997) Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Последний GT2, предлагающий механическую коробку передач, передавал 523 лошадиных силы и 502 фунт-фут шин только на задние колеса.
  • Это первый 911-й, в котором были интегрированы турбины с изменяемой геометрией и активный впускной коллектор.
  • При весе 3175 фунтов это был самый быстрый и мощный 911-й серийный на сегодняшний день. Их первая машина с системой управления запуском достигла 60 миль в час за 3 секунды.6 секунд.

Порше 911 GT2 RS (991.2 Weissach) Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Последний 911 GT2 RS прибыл в 2018 году. Обладая 700 лошадиными силами и 553 фунт-фут крутящего момента, он установил мировые рекорды.
  • Со всеми жидкостями и полным баком версия Weissach весит всего 3175 фунтов. Колеса, панели кузова и интерьер из углеродного волокна не извиняются за свое предназначение.
  • Ни одна деталь не осталась в покое, поскольку рулевые тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости и сиденья также сделаны из углеродного волокна.Первый серийный автомобиль с титановым каркасом безопасности стал самым быстрым автомобилем, преодолевшим кольцо, показав 6: 47,3 в 2017 году.

Порше 911 GT3 (991,2) Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Как и его собрат, описанный выше, GT3 был создан для высоких характеристик, хотя и заключен в более тонкий корпус.
  • В отличие от 3,8-литрового двигателя с двойным турбонаддувом в серии GT2, новая версия 4.0 оптимизирована для естественного всасывания и меньшего внутреннего трения.
  • Механическая коробка передач передает 500 лошадиных сил и 339 фунт-фут крутящего момента на задние колеса

Porsche 911 GT3 RS (991.2) Изображение (C) TECHART
  • Новейшие безнаддувные суперкары. Отстроенный 4-литровый двигатель от RSR использует твердые подъемники и кованые внутренние детали, чтобы предложить 515 лошадиных сил и 347 фунт-фут крутящего момента.
  • Каждая опора подвески представляет собой шаровой шарнир, так как резиновые втулки прогибаются под нагрузкой. Версия Weissach предлагала вспомогательные пружины на всех углах, салон из углеродного волокна и кованые магниевые колеса.
  • Аэродинамика основана на GT2 RS с небольшими улучшениями для увеличения прижимной силы и снижения сопротивления.

Порше 911 Турбо (993) Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Как последний Порше с воздушным охлаждением, серия 993 представляет собой конец классического Porsche 911
  • Первый серийный Porsche с двумя турбинами также прибыл с системой полного привода от 959
  • Mezger разработал 3,6-литровый двигатель, способный производить 60 миль в час за 3,7 секунды и 100 миль в час за 9,5 секунды. Постоянно низкие 12-секундные четверть мили были неслыханными в 1995 году

Porsche 911 Turbo S (991.2) Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Если только самое лучшее, 992 Turbo S станет самым популярным товаром в мире экзотических автомобилей. Он передает 607 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента на все колеса.
  • Карбоновые панели кузова и колеса, заднее рулевое управление и новейшие электронные дифференциалы обеспечивают максимальное сцепление с дорогой из всех серийных Porsche.
  • Цель жизни многих энтузиастов, это автомобиль, с которым вы никогда не захотите расставаться, и один из лучших спортивных автомобилей в мире.

Порше 918 Спайдер Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Porsche, преемник Carrera GT, объединил 4,6-литровый V8 с гибридным полным приводом.
  • Способен проехать более 12 миль от батареи, при этом V8 выдает общую мощность в 875 лошадиных сил и 944 фунт-фут крутящего момента.
  • Было выпущено всего 918 экземпляров, при этом Weissach Edition продавалась по невероятным ценам на аукционах.

Порше 930 Турбо Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Построенный с 1975 по 1989 год, он представил миру суперкары с турбонаддувом.
  • Известный как «Роковая вдова», значительная турбо-задержка вызвала мгновенное ускорение. Способность адаптироваться к удвоенной мощности двигателя — истинная природа владельца 930.
  • Несколько современных обновлений делают 930 способным поставить в неловкое положение современные суперкары. Найдите Flachbau на заводе, и ваша коллекция будет полной

Порше Каррера ГТ Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Последний аналоговый суперкар, Porsche решила втиснуть Formula1 V10 в кузов из углеродного волокна.
  • Созданный для гонщиков-ветеранов для езды по улицам, он оказался сложной задачей даже для опытных водителей.
  • Это напугало Уолтера Рорла, Джея Лено и Грэма Рахала, которые сказали: «Это требует уважения». Знайте свои пределы, и он вознаградит вас легкой производительностью

Порше Кайман GT4 Авторские права на изображение (C) Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG
  • Представьте, что у вас есть мощный френч в шести дюймах от бедер. Cayman GT4 мощен на трассе и невероятен на улице.
  • Центр тяжести находится всего в нескольких миллиметрах от вашего живота, поэтому автомобиль движется вокруг вас, почти не передавая перегрузок.
  • Porsche Cayman GT4 — лучший способ для участия в профессиональных гонках. Он предлагает минимальное обслуживание и захват в любой ситуации.

Шелби 427 Кобра Авторские права на изображение (C) Shelby American
  • Совершенный американский суперкар сочетает в себе маневренное шасси Shelby с бешеным 7-литровым двигателем «Side Oiler» Big Block.
  • В отличие от нервных европейцев, 427 Cobra предлагает предельный запас прочности.Шины и подвеска сообщают вам, когда пора отступить.
  • Современные копии с маленькими алюминиевыми блоками повышают производительность и предлагают оптимальное распределение веса. Shelby Cobra — один из лучших спортивных автомобилей всех времен.

лучших новых спортивных автомобилей 2021 года

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Лучшие спортивные автомобили бывают всех форм, размеров и цен.Независимо от ваших предпочтений, мы уверены, что вы найдете в этом списке лучших спортивных автомобилей 2021 года что-то, что удовлетворит ваше стремление к скорости и производительности.

Тем, кто интересуется лучшими спортивными автомобилями 2020 года, можно обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Mazda MX-5 Miata

Назвать Mazda MX-5 Miata автомобильной иконой не будет преувеличением, поскольку ее наследие насчитывает более 30 лет, а веселое поведение за рулем всегда было ее сильнейшим признаком.Четырехцилиндровый двигатель Miata обеспечивает мощность, достаточную для того, чтобы он выглядел крутым, а его шасси восхитительно сбалансировано — идеально для прохождения извилистых участков дороги. Предлагаются как модель с откидным верхом с откидным верхом, так и жесткая крыша с электроприводом под названием RF, поэтому покупатели могут повеселиться на солнышке. Кабина Miata тесна для двоих, а грузовое пространство ограничено, но она не предназначена для путешествий; он разработан для энергичных залитых солнцем поездок и трековых дней. Тот факт, что это один из самых дешевых способов сесть в спорткар с откидным верхом, только добавляет ему привлекательности.

Обзор, цены и характеристики

Тойота Супра

Не обращайте внимания на тот факт, что Toyota Supra 2021 года разделяет большую часть шасси и трансмиссии с BMW Z4 — он предлагает свою индивидуальную индивидуальность и является абсолютным взрывом для вождения. Предлагаются две различные трансмиссии с турбонаддувом — рядный четырехцилиндровый и рядный шестицилиндровый — оба приводят в движение задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Мы знаем, мы знаем: шестиступенчатая механическая коробка передач была бы предпочтительнее.Если честно, этот автомат отлично справляется со своей задачей, четко переключает передачи и быстро реагирует на подрулевые переключатели Supra. Мы настолько впечатлены Supra, что два года подряд мы включали ее в наш ежегодный список 10 лучших. Его уютная кабина, хотя и не подходящая по размеру для каждого водителя, но с красивой отделкой. Хотите кабриолет? Тогда вам нужно будет получить Z4; Supra доступна только в кузове купе.

Обзор, цены и характеристики

Шеви Корвет

После многих лет ожидания дебюта Corvette со средним расположением двигателя, на Chevrolet оказывалось давление, чтобы создать современную икону.Поскольку автомобиль поколения C8 входит во второй год выпуска модели, мы рады сообщить, что его статус сохраняется — фактически, он повышен. Corvette предлагает впечатляющие характеристики, двигатель V-8 мощностью 490 л.с. и доступную базовую цену, что помогло ему получить награду 10Best в 2021 году. Предлагаются как купе, так и кабриолет, а двухместная кабина Corvette просторная и удобен для полноразмерных взрослых. Помимо впечатляющих характеристик, инженеры Chevy сделали поездку достаточно гибкой для ежедневных поездок на работу и поездок по пересеченной местности, но с пакетом Z51 Vette может работать на треке.Багажное пространство ограничено, но клюшки для гольфа по-прежнему помещаются сзади, а передний багажник (передняя часть) предлагает глубокий отсек, в который легко поместится чемодан ручной клади.

Обзор, цены и характеристики

Порше 718 Кайман

Porsche 718 Cayman 2021 года передает такое же физическое и эмоциональное возбуждение от вождения, что и суперкары. Это купе и его собрат с откидным верхом — 718 Boxster, который мы рассматриваем отдельно, — обеспечивают непревзойденную вовлеченность водителя среди спортивных автомобилей.Потустороннее шасси Cayman обеспечивает открытую линию связи между водителем, автомобилем и дорогой. При создании 718 Porsche объединил мощные тормоза, устойчивую подвеску и систему рулевого управления, богатую обратной связью. Результат настолько хорош, что оба 718 стилей тела вошли в наш список 10 лучших в 2021 году. Безупречные автоматические и механические коробки передач и мощные двигатели — особенно мелодичная «шестерка» — дополняют картину. Хотя Cayman 2021 года стоит дороже, чем его выдающиеся конкуренты, Chevy Corvette и Toyota Supra, он по-прежнему является наиболее целенаправленным и удовлетворительным выбором в этом сегменте.

Обзор, цены и характеристики

Порше 718 Боксстер

Немногие автомобили выполняют свою намеченную миссию так же хорошо, как Porsche 718 Boxster 2021 года, и поэтому он является одним из наших обладателей награды 10Best в 2021 году. То же самое и с его братом-купе, 718 Cayman. Конструкция этого автомобиля со средним расположением двигателя и спортивно настроенное шасси помогают ему обеспечивать идеально сбалансированную динамику движения, а линейка горизонтально расположенных четырех- и шестицилиндровых двигателей обеспечивает достаточную мощность, чтобы сопровождать резкую управляемость этого родстера.Покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с быстрым переключением для этого заднего водителя. Бросьте верх, позвольте ветру разносить ваши волосы и наслаждайтесь производительностью и удовольствием от вождения, которые Porsche может доставить на тысячи долларов меньше, чем 911.

Обзор, цены и характеристики

BMW M2

Когда дело доходит до максимальной производительности, слово «компромисс» — это проклятие, но не бойтесь, BMW M2 2021 года не нужно класть четверть в ругань.По сравнению с обычным BMW 2-й серии, этот задиристый купе может похвастаться более злой рожей и более широкими бедрами, шасси, настроенным для атаки на гоночные трассы, и более мощным двигателем. Твин-турбо рядная шестерка с мощной зарядкой и высокими оборотами съедает сразу быстрее, чем Кобаяши ест хот-доги. Пока мы готовимся к исчезновению механических коробок передач, этот маленький BMW все еще борется за сопротивление. Он также предлагает быстрый автомат с двойным сцеплением. Его резкая езда и не впечатляющий интерьер вызывают меньше споров по сравнению с более доступным M240i, но настоящий автомобиль M потрясающий именно потому, что это автомобиль бескомпромиссного водителя.

Обзор, цены и характеристики

BMW Z4

Нет ничего лучше, чем опустить голову в хороший день и найти увлекательную дорогу, чтобы насладиться, и BMW Z4 2021 года — отличный выбор для такой деятельности. Покупатели могут выбирать между четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, последний из которых разогнал Z4 до 100 км / ч всего за 3,8 секунды на нашем испытательном треке. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод не предлагается, но, к сожалению, нет и механической коробки передач; все Z4 идут с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Говоря динамически, Porsche Boxster по-прежнему остается нашим предпочтительным спортивным автомобилем с рэгтопом, но Z4 предлагает много удовольствия от вождения с немного более плавной ездой для повседневного использования. Кабина уютная, но удобная для двух взрослых и имеет множество стандартных удобств и возможностей подключения. Если вы предпочитаете купе с фиксированной крышей, обратите внимание на механически аналогичную Toyota Supra. Toyota сотрудничала с BMW над этим, и у этих двух автомобилей были общие силовые агрегаты и подвески.

Обзор, цены и характеристики

Шеви Камаро

Нет ничего лучше, чем услышать захватывающий тембр пульсирующего звука выхлопа или почувствовать приятную обратную связь от великолепно настроенной системы рулевого управления во время полета по извилистой дороге.Немногие доступные автомобили предлагают оба этих приятных ощущения, но Chevy Camaro 2021 года — одно из них. Однако он не ориентирован исключительно на то, чтобы быть громким и быстрым, хотя он отлично справляется с обеими этими задачами. Двухдверный пони-кар Chevy выпускается в виде купе или кабриолета и предлагает множество функций и бесчисленные возможности персонализации. В то время как 650-сильный Camaro ZL1 является самой хриплой версией (и рассматривается отдельно), каждая модель от базового четырехцилиндрового двигателя до V-6 и V-8 может быть улучшена для работы на треке с помощью трансформируемого пакета 1LE.Конечно, интерьер может вызывать клаустрофобию и иметь несколько других причуд, но Chevy Camaro 2021 года в первую очередь ориентирован на тех, кто любит водить машину. Как мы.

Обзор, цены и характеристики

Шеви Камаро ZL1

Chevy Camaro ZL1 2021 года с огнедышащим двигателем V-8 с наддувом мощностью 650 л.с. и мощными гусеницами является королем маслкаров-монстров. Конечно, Dodge Challenger SRT Hellcat и Ford Mustang Shelby GT500 имеют рейтинг мощности, начинающийся с семи, но зверь с галстуком-бабочкой доставляет аналогичные ощущения за меньшее количество зеленых счетов.Фактически, если бы Corvette со средним расположением двигателя не существовал, ZL1, возможно, можно было бы назвать величайшей производительностью в мире. Тем не менее, Camaro совершенствует формулу переднего двигателя и заднего привода, присущую маслкарам. Хотя и купе, и кабриолет имеют замечательное шасси, которое более проницательно, чем мисс Клео, для раскрытия совершенного Camaro требуется трансформирующий гусеничный пакет 1LE, но будьте осторожны, поскольку он делает подвеску очень жесткой. Если вы можете не обращать внимания на дефектный интерьер Chevy, Camaro ZL1 2021 года может быть более захватывающим, чем американские горки, и он будет регулярно вознаграждать любителей острых ощущений и преследовать крыс.

Обзор, цены и характеристики

Форд Мустанг

Семейство Ford Mustang имеет легендарную историю и включает модели с самыми разными характерами. В этом году эта история напоминает возрождение прозвища Mach 1, которое впервые было замечено на Stang 1969 года. Mustang 2021 года по-прежнему будет выпускаться в виде купе или кабриолета, и его стабильная высокопроизводительная линейка предложений будет как никогда полной. Будь то четырехцилиндровый EcoBoost с турбонаддувом или GT с двигателем V-8, каждая версия оригинального пони-кара может быть оснащена гусеничным вооружением, чтобы бросить вызов своим аналогам Chevy Camaro или Dodge Challenger.Красивый кузов, широкие возможности персонализации и практичный интерьер Ford также делают его желанным для людей, которые меньше заботятся о времени прохождения круга и больше о спортивной повседневной транспортировке. Вот почему Mustang продолжает оставаться иконой: он предлагает что-то для всех.

Обзор, цены и характеристики

Ford Mustang Shelby GT500

Ford Mustang Shelby GT500 2021 года может похвастаться 760 лошадиными силами безумного двигателя V-8 с наддувом, но он также обладает атлетизмом меньших и легких спортивных автомобилей.Эти похвалы делают его самым мощным серийным автомобилем, который когда-либо производил Ford, а также самым захватывающим Mustang, на котором мы когда-либо ездили. В центре ажиотажа находится 5,2-литровый восьмицилиндровый двигатель Shelby с наддувом, который воспроизводит захватывающий саундтрек через выхлопные трубы, похожие на базуку. Механической коробки передач нет, но семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением работает почти телепатически. Купе с задним приводом также разгоняется так упорно, что на нижнее белье должна быть гарантия.GT500 чувствует себя не менее захватывающе, когда бегает по более экзотическому металлу на гоночной трассе. Конечно, у него ужасная экономия топлива и высокая стоимость для Mustang, особенно с непомерно дорогим пакетом Carbon Fiber Track, но Shelby GT500 2021 года — великолепный маслкар и феноменальный спортивный автомобиль.

Обзор, цены и характеристики

Порше 911

От установленного сзади плоского шестицилиндрового двигателя до потусторонней управляемости Porsche 911 сохранил основные элементы, которые сделали его иконой.Его знакомые круглые фары, форма бутылки из-под кока-колы и покатый зад делают практически невозможным спутать 911-й с любым другим спортивным автомобилем. Заберитесь на его идеально расположенное водительское сиденье, запустите его мощный двигатель с уникальным звуком и включите любую из его потрясающих трансмиссий; Легендарный 2 + 2-местный автомобиль Porsche затем перегрузит вас обратной связью от своего телепатического рулевого управления и своих несравненных характеристик. Он предлагается в кузове купе или кабриолет, с задним или полным приводом.Обширный перечень опций компании позволяет персонализировать его на любой вкус. Единственный недостаток модели 911 2021 года заключается в том, что она слишком дорога для большинства энтузиастов.

Обзор, цены и характеристики

Мерседес-AMG GT

Совершенно потрясающий кузов Mercedes-AMG GT 2021 года, несомненно, привлечет ваше внимание, но это больше, чем просто красивое лицо. Низкий и широкий GT также является чрезвычайно мощным спортивным автомобилем.Это ответ Mercedes с передним расположением двигателя Porsche 911 с задним расположением двигателя. Предлагаемый в разное время GT оснащается твин-турбо V-8 ручной сборки. Хотя этот AMG не такой захватывающий в управлении, как его главный конкурент от Porsche, он по-прежнему супер-атлетичен, и большинство моделей удивительно цивилизованы на улицах, которые не гладкие. Те, кто предпочитает более изысканный Grand Tourer, оценят 523-сильный GT и 550-сильный GT C, а те, кто предпочитает более спортивный стиль, будут стремиться к 577-сильным GT R и GT R Pro.Большинство моделей доступно в форме купе и родстера с мягким верхом, но ориентированная на трек Pro и всемогущая серия Black мощностью 720 л.с. — только с жесткой крышей.

Обзор, цены и характеристики

Феррари F8

Жанр суперкаров процветает благодаря театральному стилю и производительности, и Ferrari F8 Tributo и Spider 2021 года являются примером того и другого. Ferrari одевает каждый вариант с экзотическим кузовом, а съемный верх Spider обеспечивает дополнительные интуитивные ощущения.За водителем установлен 710-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, который приводит в движение задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевым переключением. Откупоривание восьмицилиндрового двигателя F8 дает невероятное ускорение и захватывающий саундтрек, но последний менее захватывающий, чем лучшие работы итальянского автопроизводителя. И все же волшебники из Маранелло собрали очаровательное шасси, завораживающее водителя удивительной маневренностью и тактильностью. Эти определяющие характеристики в сочетании с их безошибочным дизайном делают F8 Tributo и Spider 2021 года поистине особенными машинами.

Обзор, цены и характеристики

McLaren 765LT

McLaren 765LT 2021 года — это экзотический спортивный автомобиль, ориентированный на трек, который весит менее 3000 фунтов и в основном закрепляет ядерный реактор позади своих пассажиров. Последний представляет собой 754-сильный твин-турбо V-8, который рычит, как лев в жару. Буквы в его названии обозначают Longtail, что указывает на то, что McLaren означает серьезный бизнес. Он разделяет взгляд McLaren 720S с выпуклыми глазами, легкую конструкцию и в высшей степени настраиваемые свойства.Несмотря на то, что его интерьер можно урезать для дальнейшего снижения веса, он остается раем для водителя благодаря фантастической обзорности и только самым важным элементам управления. 765LT 2021 года не для слабонервных, он даже дороже, чем его более короткий собрат, но эти деньги помогают ему двигаться быстрее и резче на поворотах.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

15 самых красивых автомобилей в продаже на 2021 год

Автомобиль и водитель

В автомобильном мире столько разных стилей, сколько типов транспортных средств. И эти стилистические школы выходят за рамки стиля тела и сегментации.«Угрожающий» относится к Lamborghini Aventador, но и к злой рожице Lexus NX. И Rolls-Royce может быть величественным, но Range Rover — тоже. Но независимо от размера или стиля транспортного средства или руководящего принципа в его конструкции, есть такие особые примеры, в которых пропорции, обработка поверхности и детализация сочетаются в необычайно особой степени. Это то, что мы считаем 15 самыми красивыми автомобилями, выставленными на продажу сегодня. Если вы не согласны, что ж, в этом вся прелесть субъективности.

Реклама — продолжить чтение ниже

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо

Острая решетка радиатора в форме щита Alfa Romeo может быть не для всех, но Giulia хорошо ее носит, а остальная часть автомобиля действительно великолепна.Этот спортивный седан имеет идеальные пропорции, с длинным капотом и кабиной, сдвинутой назад к задним колесам, а поверхность кузова и детали изящны. И все Джулии одинаково красивы; Alfa Romeo не портит базовые модели и не оставляет лучших вариантов для превосходной высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio. Мы думаем, что более скромные передний и задний бамперы базовой Giulia, отсутствие боковых вентиляционных отверстий и дополнительная хромированная отделка действительно добавляют привлекательности дизайну.

  • Rosso (Red) Competizione Tri-Coat Paint: 2200 долларов США
  • Dark Tecnico Wheels: 500 долларов США
  • Открытая карбоновая крыша: 2000 долларов США

Audi RS6 Avant / RS7

Последние автомобили Audi RS с двигателем V-8 предлагают схожую мускулатуру ниже пояса с вашим выбором теплицы и линии крыши.RS6 Avant и RS7 выглядят как их пешеходы-собратья A-level в постоянном потоке стероидов, где каждая поверхность изогнута и преувеличена. Оба имеют более широкие крылья и меньший дорожный просвет, что придает им агрессивный, но элегантный вид на дороге. RS6 Avant — желанный соперник Mercedes-AMG E63S на вершине крошечного рынка универсалов США. Столь же элегантный и, возможно, еще более зловещий — это RS7, в котором длинная крыша заменена покатой линией и более обтекаемым силуэтом.

  • Красный танго металлик: 595 долларов США
  • Черная оптика Пакет: 2750 долларов США
  • Красные тормозные суппорты: 500 долларов США

Aston Martin DBS Superleggera

Если какой-либо автопроизводитель знает, как сделать красивый автомобиль, так это Aston Martin. DBS Superleggera — это новейшая модель бренда и лучшее выражение его нынешнего языка дизайна. Хотя он основан на DB11, кузов DBS уникален, за исключением крыши.Дизайн решетки радиатора, напоминающий китовую акулу, почему-то не слишком велик, его зияющий проем напоминает о былых Astons, а квадратная задняя часть, короткий передний свес и широкие крылья придают ему превосходные пропорции. Более традиционная детализация DBS по сравнению с более футуристическим DB11 еще больше помогает ему получить дескриптор b-word.

  • 21-дюймовые черные глянцевые диски со сдвоенными спицами: 5300 долларов США
  • Панель крыши из углеродного волокна: 4545 долларов США
  • Окрашенные в желтый цвет тормозные суппорты: 1600 долларов США

Bentley Flying Spur

Внутри Flying Spur так же красиво, как и предполагает его величественный внешний вид, но в нем есть удобства, которые могут посрамить Air Force One.Новейшая версия Spur отличается более спортивным стилем, чем его предшественники, с мускулистыми мускулистыми бедрами сзади, которые переходят в изящную форму передней части с квадратной челюстью. Внутри учтены все нюансы. От богатой кожи, обтянутой почти каждой доступной поверхностью, до отделки из натурального дерева и металлических распределительных устройств с накаткой, этот аристократ излучает класс.

  • Белая краска Beluga: 6090 долларов США
  • Naim для аудиосистемы Bentley: 8800 долларов США
  • Первое издание Спецификация: 44 735 долларов США

Bugatti Chiron

Bugatti Veyron, несмотря на то, что он впечатляющий и несомненно культовый благодаря своей рекордной максимальной скорости, не обязательно был привлекательным автомобилем.Для многих он был коротким, выпуклым и странным на вид. Хотя его преемник, Chiron, только немного быстрее, он намного красивее. Дизайн более агрессивный, с увеличенными воздухозаборниками и дефлекторами. Вся задняя часть представляет собой практически одну большую решетчатую решетку, в пустоту которой вставлены задние фонари. На каждой стороне автомобиля преобладает С-образная линия, которая огибает двери и визуально разделяет кузов на две отдельные части; это разграничение удваивается как разделение цветов для двухцветной окраски Bugatti.Все это очень целеустремленно и драматично. И красивый. Особенно Pur Sport.

Ford GT

Ford обновил свой суперкар GT для модели 2020 года, и вместе с ним появился вариант кузова из полностью чистого углеродного волокна. Это дорого стоит по сравнению с базовой ценой GT в 500000 долларов, что добавляет около 50 процентов к наклейке. Каким бы суровым ни был внешний вид открытого карбона, мы бы выбрали обновленную и модернизированную ливрею Ford GT от Gulf Racing Heritage, выпущенную в то же время.

  • Краска Frozen White
  • Голубые полосы
  • Суппорты окрашены в синий цвет

Koenigsegg Gemera

Gemera — это первый 4-местный гиперкар Koenigsegg, состоящий из двух частей: андроид и истребитель-невидимка. Он может похвастаться гибридной трансмиссией общей мощностью 1677 лошадиных сил. Причина того, что Gemera попала в этот список, заключается не в безумной мощности или крутящем моменте, а в ее экзотической форме.Gemera выглядит как что-то из научно-фантастического фильма, у нее есть стремительные изгибы, встроенные в контрфорсы выхлопные отверстия и камеры для боковых зеркал заднего вида. И не забудьте обтекаемое стекло кабины, похожее на реактивный истребитель, большой информационно-развлекательный экран в стиле Tesla или длинные широкие двугранные двери с синхронизацией по спирали, которые поднимаются и выдвигаются для входа и выхода. В своем нынешнем виде Gemera — один из самых интригующих автомобилей на рынке с комбинацией атрибутов, которые просто не предлагаются вместе в одном пакете нигде, тем более с четырьмя сиденьями.

Lexus LC

Возмутительный Lexus LC начал свою жизнь как столь же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, строить который Lexus не собирался. Спустя четыре года после того, как этот шоу-кар дебютировал, он практически без редактирования перешел в серийное производство. Классические пропорции Grand Tourer LC — это только начало, украшенное эффектной решеткой в ​​виде песочных часов, прищурившимися фарами, впечатляюще широкими и мускулистыми задними крыльями и крышей, которая кажется парящей благодаря затемненным С-стойкам.В дизайне Lexus нет минимализма, но мы думаем, что его научно-фантастические детали делают автомобиль еще красивее. К 2021 году Lexus добавит в модельный ряд кабриолет, и он выглядит не менее потрясающе, чем купе.

  • 21-дюймовые кованые диски: 2650 долларов США
  • Дисплей на лобовом стекле: 900 долларов США
  • Touring Package: 5290 долларов США

Maserati MC20

По мере того, как Maserati восстанавливает свою индивидуальность, ей отчаянно нужен автомобиль-ореол, чтобы продемонстрировать эту работу.Совершенно потрясающий MC20 со средним расположением двигателя — именно то, что вам нужно. Помимо мощного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, MC20 отличается от других подобных автомобилей гладкими краями. Корпус MC20 выглядит так, как будто он был сформирован воздухом в аэродинамической трубе для разработки, и из-за этого он может похвастаться непрерывными линиями и контурами, которые текут по корпусу с определенной целью — например, питанием искусно вырезанной крыши и боковых вентиляционных отверстий. Если вы ищете острые углы Aventador, вам будет сложно найти что-либо в этой итальянской красавице.

  • 20-дюймовые колеса Birdcage: 1500 долларов
  • Синие тормозные суппорты: 1200 долларов
  • Черная крыша: 4000 долларов

Mazda 3

Mazda 3 предыдущего поколения уже была одной из наших любимых моделей на рынке, но совершенно новая Mazda 3 даже лучше. Имейте в виду, что это доступный автомобиль подходящего размера, хотя и со сложными кузовными панелями, форма которых позволяет использовать свет в своих интересах. Складки и линии тела сведены к минимуму.Акулий нос 3 на удивление хорошо сочетается с изогнутой линией крыши седана и красиво оформленным багажником, и опять же, мы должны напомнить вам, что это компактный переднеприводный седан, который ездит как угодно, но только не. Мы понимаем, что хэтчбек 3 с удивительно толстой задней стойкой и сильно наклоненным задним стеклом может понравиться более узкому кругу людей, но мы это копаем.

  • Полиметалл Серый металлик: 0 $
  • Красная кожа: 0 $
  • Накладки на пороги с подсветкой: 0 $

Mercedes-Benz S-Класс Седан

В соответствии со своей историей, новый седан Mercedes-Benz S-Class остается гладким и утонченным, но заметные элементы стиля лучше определяют происхождение модели — при этом он сохраняет свои позиции в качестве вершины новых технологий бренда.Снаружи новый S-Класс выглядит гораздо более спортивным, чем его предшественник, как если бы весь лишний листовой металл был стеснен, сметен назад и плотно прижат к ярко выраженным линиям стиля, проходящим по длине капота и панелей кузова, где они раньше были гораздо более плоскими. Внутри трансформация еще более заметна: два больших экрана представляют собой приборную панель и информационно-развлекательную систему, а большая часть салона соответствующим образом покрыта кожей и деревянной отделкой. Если седан выглядит так хорошо, мы очень рады видеть, как новый стиль подходит для купе и кабриолета.

  • Night Package: 400 долларов США
  • Цвет Designo Diamond White: 795 долларов США
  • 20-дюймовые многоспицевые диски AMG с черными вставками: 950 долларов США

Polestar 1

Volvo

и китайский Geely вряд ли станут родителями нового высокопроизводительного бренда, но Polestar здесь и сосредоточен не только на характеристиках, но и на дизайне. Первая попытка компании, Polestar 1, имеет мимолетное сходство с высококлассным Ford Mustang, но имеет более чистую простоту линий.Это, конечно, другое дело — видеть язык дизайна Volvo, используемый в подобном флагманском купе, но, черт возьми, он работает хорошо.

  • Матовый осмий: 5000 долларов
  • 21-дюймовые диски Diamond Cut: 0 долларов
  • Уголь с цинковыми седлами: 0

Porsche 911 Carrera S

В истории Porsche 911 есть несколько примеров плохого дизайна. Наверняка кому-то нравятся фары-болтуньи поколения 996, и бамперы 911-х 80-х годов могли бы быть лучше, но спорткар с задним расположением двигателя неизменно считается красивым.Новое поколение 992 — это самый обтекаемый 911-й на сегодняшний день, все с большими бедрами, гладкими краями и чистыми линиями. Он представляет собой полностью современный подход к классической теме 911, но Porsche добавил некоторые элементы ретро 911, в том числе квадратный капот и задние фонари во всю ширину.

  • Охранники Красная краска: 0
  • Охранники Красные Ремни безопасности: 540 долл.
  • Механическая коробка передач: 0 долл.

Порше Тайкан

Пожалуй, самый красивый электромобиль на сегодняшний день, Porsche Taycan дает надежду эстетам в будущее электричества.Как и Panamera, Taycan имеет четыре двери, но у него есть багажник вместо люка, и он выглядит так, как будто 911-й был расплавлен и растянут. Даже недавно обтекаемая Panamera кажется по сравнению с ней уравновешенной. Taycan заимствовал свой дизайн непосредственно из концепции Mission E и очень мало потерял особенность этой потрясающей модели. Плавные изгибы, низкая осанка и широкие бедра создают отличное сочетание. Если бы все электромобили были похожи на Taycan, наши руки были бы открыты для них немного шире.

  • Зеленая металлическая краска Mamba: 0
  • 21-дюймовые колеса Mission E: 3570 долларов
  • Колеса с окраской Saturn Aurum: 1290 долларов США
  • Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) с суппортами желтого цвета: 5580 долларов США

Volvo V60

С момента продажи компании Geely в 2010 году Volvo изменила свой стиль от причудливого шведского до современного шика, установив выдающийся стиль даже среди отдельных личностей в роскошном пространстве.Volvo V60 — это не только пример возрождения стиля Volvo, но и его приверженность созданию привлекательных универсалов. V60 выглядит как уменьшенный V90, и это неплохо, учитывая, что его более крупный собрат — хотя и более красивый и премиальный — заказывается только в США по специальному заказу, что делает его редкостью на дорогах общего пользования.

  • Цветная краска Bursting Blue металлик: 695 долларов США (без изображения)
  • Комплект для внешнего оформления: 1615 долларов США (без изображения)
  • 19-дюймовые диски с 5 тройными спицами: 800 долларов США (без изображения)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

60 легендарных и классических автомобилей


Фото: Википедия


Duesenberg была автомобильной компанией класса люкс, базирующейся в Оберне, Индиана, который был активен с 1913 по 1937 год. Представленный в 1932 году, Модель J с наддувом своих популярных родстеров могла развивать скорость более 135 миль в час.Скоростной потенциал автомобиля сделал его легендарным. статус в свое время, и теперь он рассматривается как автомобильный технологическое чудо.

Фотография предоставлена: Hugo90

Chevrolet Corvette 1957 года был первой моделью Corvette, в которой четырехступенчатая механическая коробка передач и тяжелые тормоза и подвеска как параметры. Сам Corvette — один из самых культовых спортивных автомобилей в мире. существования, производятся более шести поколений и продаются во многих частях мир.Каждое поколение имеет множество моделей с разными особенности, что делает торговую марку Corvette обширным обозначением.


Фотография предоставлена ​​Лучано Мейреллес

Volkswagen Beetle, несомненно, один из самых известных и влиятельные автомобили, когда-либо сделанные. Выпускался с 1938 по 2003 год Volkswagen Beetle — самый продолжительный и производимый автомобиль из всех дизайн в истории. Успех Beetle объясняется его привлекательная реклама и прочный, прочный дизайн, а также был признан лидером продаж на многих рынках по всему миру.


Фото: storem

Феррари Энцо или Энцо Феррари — 12-цилиндровый срединный двигатель. berlinetta названа в честь основателя компании. Построен в 2002 году с использованием Технология Формулы-1, Ferrari Enzo — одна из самых мощных серийные безнаддувные автомобили. Автомобиль занял третье место на «Лучшие спортивные автомобили 2000-х» по версии журнала Sports Car International.


Фото: папа Моники

Scion xB — автомобиль, произведенный Toyota специально для На рынке США и продается под брендом Scion, на который нацелен в сторону более молодых водителей.Коробчатый пятидверный компактный универсал предназначен для водителей поколения Y, родившихся между 1980 и 1994 годами, из-за того, что их 78 миллионов на дорогах или вот-вот будет в дороге. Toyota также разрабатывает Scion xA, который был ожидается, что он будет продавать больше, чем xB, но xB сумел превзойти свои старший брат.


Фотография предоставлена: buildscharacter

Aston Martin D89 — гранд-турер, выпущенный компанией Aston. Мартин в 2004 году.Это была первая новая машина, построенная на заводе компании. Гайдон, название которого происходит от инициалов Дэвида Брауна, владелец Aston Martin в течение значительного периода времени. Автомобиль был особенно хорошо принят автолюбителями.


Фотография предоставлена: pdbreen

AC Cobra был британским спортивным автомобилем, который был спроектирован и построен в 1960-е годы. Американский автогонщик Кэрролл Шелби написал письмо AC Cars и попросил автомобиль, модифицированный для установки двигателя V8, шаг, который установил путь для AC Shelby Cobra.В конце концов, Shelby Cobra станет успешный автомобиль на многих гоночных трассах, хотя он и не был предназначен гонка.


Фото: exfordy

Lamborghini Countach был спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, производимым легендарный итальянский автопроизводитель Lamborghini с 1974 по 1989 год. клиновидный, угловой дизайн сразу стал популярным и будет представленный многими другими популярными спортивными автомобилями на протяжении десятилетий, следующих за его вступление.Многие автолюбители считают Countach среди лучших спортивных автомобилей в истории.


Фотография предоставлена: CoreForce

Dodge Viper — спортивный автомобиль с двигателем V10 производства Dodge. подразделение Chrysler LLC. Производство Dodge Viper началось в 1992 году. и с тех пор он стал культовым для Dodge и роскошных спортивных автомобилей. в общем. Минималистский стиль Dodge Viper, высокая производительность, мощный двигатель и стильный дизайн сделали его прочной классикой. среди автолюбителей.


Фотография предоставлена: TravOC

Hummer h2 — гражданская версия High Mobility Многоцелевой колесный автомобиль (сокращенно HMMWV), созданный AM General. Выпускавшийся с 1992 по 2006 год, Hummer h2 был первым в мире. стать линейкой Hummer. Самая востребованная версия Hummer h2 для коллекционеров — это модель h2 Alpha, представленная в 2006 году и представленная лучший расход бензина и самый мощный двигатель из всех предыдущих модели.


Фотография предоставлена: sludgegulper

Reliant Robin — это небольшой трехколесный автомобиль, производимый компанией Reliant Motor Company из Тамворта, Англия. Поскольку это трехколесный автомобиль с официальной массой менее тонны, автомобиль можно водить в Великобритании с эквивалентом лицензии класса M, лицензия на мотоцикл. Это дает значительный потенциал экономии в течение автомобиль нормальных размеров из-за налоговых соглашений во многих странах.


Фото: википедия

Loremo — немецкая автомобилестроительная корпорация, основанная в 2000 году. ориентированы на проектирование и производство автомобилей с малым весом и небольшими сопротивление воздуха. Loremo LS — базовая модель турбодизеля, высокоэффективный автомобиль, который планирует представить Loremo, по сравнению с спортивный Loremo GT. По заявлению компании, Loremo LS будет только производят 50 граммов углекислого газа на километр.


Фотография предоставлена: cliff1066à ¢ â € žÂ ¢

Dodge Charger — автомобиль, выпускаемый компанией Chrysler под маркой Dodge. название бренда. Хотя было много разных типов Dodge Зарядные устройства, Dodge Charger с кузовом B был единственным, который существовал повсюду. конец 60-х и большая часть 70-х гг. На базе платформы Chrysler B модель Dodge Charger можно было заказать с высокопроизводительными опциями. 1969 год Dodge Charger «General Lee» был показан в популярном сериале 80-х. «Герцоги Хаззарда.«


Фотография предоставлена ​​Саймоном Дэвисоном

Rolls Royce Phantom заменил автопроизводитель оригинальный Silver Ghost. Построен как в США, так и в Соединенное Королевство, с разницей во времени между ними, Rolls-Royce Phantom отличался значительно улучшенным движком по сравнению с оригинальным Silver Ghost. Для своего времени фантом Rolls-Royce отличался ультрасовременным дизайном. технологии и множество потрясающих по тем временам функций.


Фото: cstreet.us

Studebaker Commander — это название модели длинной линейки автомобилей. производился South Bend, студебеккерской корпорацией штата Индиана, с 1927 по 1964 г. Первый командир получил всемирную известность благодаря своей силе и прочность даже в самых тяжелых условиях. Имя командира было Компания на короткое время прекратила работу в 1930-х годах, но снова была восстановлена. позже в том же десятилетии, только чтобы снова отбросить примерно через тридцать лет позже.


Фотография предоставлена: Michi1308


Фотография предоставлена: chad davis

Cadillac Eldorado был частью линейки Cadillac с 1953 по 2002 год, самый долгоживущий американский личный роскошный автомобиль и единственный продан после 1999 модельного года. Пока стили кузова и механические компоновки кардинально менялась на протяжении истории Эльдорадо, машина была всегда рядом с вершиной линейки Cadillac.Эльдорадо длинный и обширная история сделала его одной из настоящих легенд спортивного автомобиля Мир. Автомобиль скорой помощи Cadillac Eldorado был показан в Ghostbusters кино.


Фотография предоставлена ​​CarSpotter

Porsche 911 — спортивный автомобиль немецкой компании Porsche AG. имеет один из самых известных и надежных дизайнов в истории автомобилей. Представленный в 1963 году автомобиль постоянно совершенствовался, но сохранял ту же основную концепцию дизайна на протяжении всей своей эволюции.Оба частные команды и сам завод сумели модифицировать Porsche 911 для различных целей, связанных с автомобилем, таких как гонки и ралли.


Фотография предоставлена ​​Саймоном Дэвисоном

Shelby Mustang Cobra — высокопроизводительный вариант Ford. Мустанг, который строился с 1968 по 1970 год. Автомобиль изначально предназначался чтобы конкурировать с Corvette, серией, модифицированной американскими гонщиками Компания Кэрролла Шелби и получила особое обозначение.Обе машины, однако были примечательны тем, что были дороже чтобы построить, чем покупатели были обвинены в покупке транспортных средств.


Фото: Википедия

Pontiac Firebird — автомобиль, построенный подразделением Pontiac General Motors, выпускался с 1967 по 2002 год. Оснащен двигателями V8 разнообразие подразделений GM, Firebirds в первую очередь известны своими характерные стили «бутылки из-под кока-колы», и за то, что они были изначально не предназначался для того, чтобы быть одним из лидеров продаж GM.Понтиак Жар-птица не вернется к пятому поколению, несмотря на то, что GM возродил Шевроле Камаро.


Фотография предоставлена: dave_7

DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, произведенный в Северной Ирландия будет продаваться в Америке с 1981 по 1982 год. Автомобиль самый обычно называемый DeLorean, так как это была единственная из когда-либо существовавших моделей. производится компанией. Первый прототип появился в 1976 г. и 9000 г. DeLoreans начали производить к 1982 году, когда производство остановилось.Только сегодня Считается, что существует около 6500 таких автомобилей. Эта машина самая лучшая известен тем, что использовался как машина времени в фильмах «Назад в будущее».


Фотография предоставлена: omniNate

Ford Model B — новый автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 г., значительно усовершенствованная версия Model A и предшественник модели 1935 г. Модель 48. Модель B выпускалась в двух версиях: одна с четырехцилиндровым двигателем. двигатель и один с плоской головкой V8.Последняя версия машины имела отличием быть первым коммерчески успешным образцом автомобиля с двигателем V8.


Фотография предоставлена: dok1

Chevrolet Bel Air — полноразмерный автомобиль производства Chevrolet. подразделение General Motors с 1950 по 1975 год. Когда появился первый Chevy Bel Арии были представлены в 1950-х годах, их стили были намеренно изменены. революционным и установит множество дизайнерских соглашений, которые последовало еще несколько десятилетий.Примечателен Chevy Bel Air 1955 года выпуска. потому что он получил вариант двигателя V8, который работал так хорошо, что оставались в производстве на протяжении десятилетий.

Фотография предоставлена: cliff1066

Ford GT40 был высокопроизводительным спортивным автомобилем, которому удалось победить. 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год. Автомобиль изначально был построен для победы в гонках на спортивных автомобилях на длинные дистанции. Ферарри, предыдущий победитель пяти Ле-Мана перед GT40. череда побед.Автомобиль возник из давнего желания Генри Форда II иметь спортивный автомобиль Ford в Ле-Мане, желание, которое было исполнено Ford GT40.


Фото: fogcat5

Tesla Motors — стартап-производитель автомобилей из Кремниевой долины, специализирующийся на разрабатывает и производит электромобили и в настоящее время является единственным автопроизводитель, занимающийся производством и продажей электромобилей, способных работать на автомагистралях. В Tesla Roaster — это первый серийный автомобиль Tesla, полностью электрический. спортивный автомобиль со средней стоимостью питания 0 долларов.02 за милю. Общий Производство автомобиля началось в 2008 году.


Фотография предоставлена: Belgapixel’s

Packard 1937 года ознаменовал появление первого шестицилиндрового двигателя. в том, что в то время было лучшим автомобилем класса люкс. В внедрение шестицилиндрового двигателя оказалось примером идеальное время из-за рецессии 1938 года. Автомобиль продолжал оставаться популярным во время Второй мировой войны, несмотря на то, что Packard начал сосредоточиться на производстве авиационных двигателей.


Фотография предоставлена: Alan_D

Mercedes-Benz 300SL был представлен в 1954 году как двухместный закрытый спортивный автомобиль с характерными дверями типа «крыло чайки», но это было позже предлагается как открытая жаровня. 300SL был самым быстрым серийным автомобилем его день, что делает его очень популярным среди современных демонов скорости. Машина был основан, хотя и в некоторой степени, на очень Успешный гоночный автомобиль 1952 года.


Фотография предоставлена: underwhelmer

Jaguar XK120 — спортивный автомобиль, произведенный компанией Jaguar из С 1948 по 1954 год. Это был первый послевоенный автомобиль компании, пришедший на смену SS. 100, производство которого было остановлено в 1940 году. Доступно в двух кабриолетах. версии, Jaguar XK120 был также очень успешным как гоночный автомобиль и За три года удалось установить различные мировые рекорды.


Фотография предоставлена: Beige Alert

Toyota Prius — это полностью гибридный электрический автомобиль среднего размера, разработанный и производства Toyota Motor Corporation.Автомобиль существует с 1997 г., когда он стал доступен в Японии, что сделало его первым серийный гибридный автомобиль. Prius был выпущен во всем мире в 2001 году. и сейчас он продается более чем в 40 странах и регионах по всему миру, особенно популярен из-за его огромной топливной экономичности.


Фотография предоставлена: Семейные фотографии Вонг

Mini Cooper — небольшой автомобиль, произведенный британской компанией Motor. Корпорация и ее преемники с 1959 по 2000 год.Оригинальная версия Mini Cooper считается культовым автомобилем 1960-х годов с его легко узнаваемый дизайн, который, как часто говорят, повлиял на весь поколение автопроизводителей. Во многих отношениях он также считается Британский аналог немецкого Volkswagen Beetle, который также был очень популярен в США.


Фотография предоставлена: aresauburnà ¢ â € žÂ ¢

Chevrolet El Camino — внедорожник с кузовом купе, производимый Chevrolet подразделение General Motors с 1959 по 1960 год, а затем снова с 1964 по 1987 год, первоначально производился в ответ на успех Ford Ranchero.В Северной Америке автомобиль классифицируется как грузовик, несмотря на то, что он основан на соответствующем автомобиле Chevrolet линий. Ходили слухи, что GM все еще может вернуть El Camino.


Фото: википедия

The Stout Scarab был автомобилем, выпускавшимся небольшими партиями Stout Engineering Laboratories в Детройте, штат Мичиган, на всей территории 1930-е гг. Помимо множества других технологических и инженерных отличия, Крепкий Скарабей считается самым первым производство минивэнов в мире.В свое время Крепкий Скарабей был кардинально отличался от любого другого автомобиля на рынке и отличался самый просторный салон из всех американских автомобилей.


Фотография предоставлена: | Эль Каганер


Фотография предоставлена: | Эль Каганер

Pierce Silver Arrow был концептуальным автомобилем, разработанным Джеймсом Р. Hughes, пять из которых были выпущены за три месяца, рекордная скорость.В затем автомобиль был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 1933 году, вызвав массовая сенсация за счет футуристического дизайна, скрытые запасные колеса за передними колесами и максимальной скоростью 115 миль в час. Всего три серебра Стрелки существуют сегодня.

Фото: mashleymorgan

Chevrolet Chevelle — автомобиль среднего размера, дебютировавший в 1964 году. производился с тех пор до 1977 года. Chevelle был одним из автомобилей General Самые успешные автомобили Motors, от семейных автомобилей до купе и кабриолеты.В 1969 году SuperSport стал опцией производительности. для покупателей Chevrolet Chevelle.


Фотография предоставлена: rutlo

Mazda MX-5, которая также известна как Mazda Miata на севере Америка и Mazda Roadster в Японии, это спортивный двухместный родстер. автомобиль, построенный Mazda в Хиросиме, Япония. Автомобиль представлен в 1989 году. и сейчас это уже третье поколение. Уже выиграно более 150 авто. награды за прочный, впечатляющий дизайн и разнообразные выдающиеся характеристики.По всему миру было продано более 740 000 Miat.


Фото: kidperez

Audi TT — спортивный автомобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. с 1998 года. Теперь доступен Audi TT второго поколения. либо как купе 2 x 2, либо как двухместный родстер. Автомобиль был первоначально показанный как концепт-кар на Франкфуртском автосалоне 1995 г. с тех пор он стал популярным автомобилем в Европе и США. Состояния.


Фотография предоставлена: London Flash Cars

Bentley Continental — двухдверный универсал класса «два плюс два». купе 2003 года выпуска, пришедшее на смену предыдущему на базе Rolls-Royce. Continental R and T. Автомобиль способен развивать скорость от 0 до 60 миль в час. примерно за 4,7 секунды и в конечном итоге может достичь максимальной скорости 197,6 миль в час, с Bentley Continental GT Speed, установившим мировой рекорд скорости на Лед. Новая модель Bentley Continental Supersports должна появиться в в розницу к лету 2010 года.

Фото: википедия

Ferrari 288 GTO — экзотическая омологота, от которой буква «O» в названии происходит от Ferrari 308 GTB, выпускавшейся с 1984 по 1986. Автомобиль был построен для участия в новой серии гонок группы B с автомобилем. минимум 200 автомобилей, необходимых для омологации. Однако не было достаточно участников для серии группы B, оставив только ралли группы B чемпионат. Это означает, что все 272 Ferrari 288 GTO являются дорожными автомобилями. исключительно.


Фото: википедия

Dodge Caravan — минивэн, выпускаемый компанией Chrysler под маркой Бренд Dodge, вместе с его ребрендингом Plymouth Voyager. Оба были введен в 1983 году и стал успешным во всем мире, благодаря Минивэны Chrysler заняли 13-е место среди самых продаваемых автомобилей табличка с именем по всему миру. На дорогах более 12 миллионов минивэнов. сегодня автомобили хвалят за их вместимость и удобство по отношению к большие семьи.


Фотография предоставлена: stephenhanafin

Mercedes McLaren SLR — суперкар, разработанный совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. коробка, переднее расположение с центральным расположением двигателя, и определенное вождение характеристики, приводящие к классификации GT для автомобиля. Это означает что некоторые из его конкурирующих автомобилей включают Aston Martin DBS V12 и Ferrari 599 GTB Fiorano. SLR был снят из-за отсутствия продаж в 2007 г.


Фото: storem

Maserati Quattroporte — роскошный четырехдверный седан от Итальянский автопроизводитель Maserati, название которого дословно переводится с итальянского означает «четыре двери». Было пять поколений Maserati Quattroporte, между которыми прошло около пяти лет. Машина впервые завелась события 1963 года, когда репутация компании была на грани пик.

Фотография предоставлена: J.Смит 831

Bugatti Veyron — это среднетоннажный автомобиль класса Grand Tourer, разработанный Немецкий автопроизводитель Volkswagen и выпускаемый под маркой Volkswagen бренд Bugatti. Автомобили SAS. Автомобиль назван в честь французского автогонщика Пьера. Вейрон, победитель 24 часов Ле-Мана в 1939 году, участвуя в гонках Оригинальная компания Bugatti. Около двухсот таких машин были построено и доставлено к моменту прекращения производства в конце 2008 года.

Фотография предоставлена: Hugo90

Универсалы — легковые автомобили с кузовом, аналогичным типу кузова. седан, но с линией крыши, простирающейся на всю грузовую зону, заканчивая дверью, более вертикальной, чем у типичного хэтчбека.В термин используется в Америке, Австралии, Канаде и Новой Зеландии, в то время как термин «универсал» используется в британском английском. Европейские автопроизводители также используйте конкретные названия моделей, чтобы отличать их универсалы от их аналоги седана. На протяжении 70-х и 80-х годов универсалы были популярны среди семей, путешествующих по стране в отпуске.


Фотография предоставлена: Dmentd

«Вуди» — термин, используемый для описания определенного стиля автомобиля, обычно для описания универсалов, где задняя часть автомобиля кузов деревянный.Эта древесина чаще всего видна, покрыта чистая отделка либо по всей площади, либо только по дереву фреймворк. Большинство древесных композиций были произведены до 1950-х годов. еще до правил техники безопасности начали догонять идею, что деревянные рамы могут быть не такими безопасными, как стальные рамы.


Фотография предоставлена: JLaw45

Chrysler PT Cruiser был спущен на воду Chrylser как возврат к в стиле ретро, ​​универсал в 2000 году, а затем был перезапущен как кабриолет 2005 года выпуска.PT Cruiser изначально задумывался как модель Plymouth, получив таким образом шильдик Chrysler из-за выпуска 2001 г. прекращение существования бренда Plymouth. Кабриолет был снят с производства в 2007 году, в то время как бренд PT Cruiser также был прекращен на начало 2009г.


Фото: mashleymorgan

внедорожники или внедорожники — это общий термин, обозначающий автомобиль, который похож на универсал, но построен на шасси легкого грузовик.Внедорожники, как правило, также оснащены внедорожными возможностями, возможности буксировки пикапа и / или пассажировместимость минивэн. Внедорожники считаются легкими грузовиками и регулируются меньше строго в соответствии с американскими законами и многими другими законами по всему миру. В В последние годы почти каждый автопроизводитель создал внедорожник, так как эти автомобили стали популярнее среди американских семей.


Фото: mashleymorgan

Jeep CJ — гражданская версия военного автомобиля, который был использовался в основном во время Второй мировой войны.Первый прототип CJ, CJ-2, был представлен в 1944 году компанией Willys, и та же базовая машина осталась в производство до 1986 года. Jeep CJ отличается экстремальностью и непреходящая популярность на протяжении большей части производственного цикла, популяризация идея внедорожника для бытового использования.


Фотография предоставлена: Эд Кэллоу [torquespeak]

Jaguar S-Type производился с 1963 по 1968 год, более совершенный и усовершенствованная версия Jaguar Mark 2.Продается вместе с Mark 2, S-Type был серьезной переработкой автомобиля, заменив Mark 2 и добавление разнообразия интерьера и стилистики изменения. Несмотря на возраст и относительно плохую технологию Mark 2, он продолжал хорошо продаваться на протяжении всего периода производства Jaguar S-Type.


Фотография предоставлена: dave_7

Lotus Esprit — спортивный автомобиль, построенный британским автопроизводителем Lotus. с 1976 по 2004 гг.Дизайн, который в конечном итоге привел к созданию Esprit, был представленный в 1972 году на автосалоне в Турине. Эта машина была первой в использовании «сложенная бумага» дизайнера Джорджетто Джуджаро и новый Esprit по слухам, находится в стадии разработки.


Фотография предоставлена: Эд Кэллоу [torquespeak]

Porsche 928 — большой туристический автомобиль, продаваемый компанией Porsche AG в г. Германия с 1978 по 1995 модельные годы, на протяжении всего этого времени был одним из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей Porsche.В 1983 г. Porsche 928S был самым быстрым автомобилем, проданным в Северной Америке, способным достигая максимальной скорости 146 миль в час. Слухи распространились по миру автолюбители, что Porsche может быть готов вдохнуть новую жизнь в Модель Porsche 928 с дизайном, который был отложен, но не забыли.


Фотография предоставлена: Custom_Cab

Thunderbird — автомобиль производства Ford Motor. Компания в США более тринадцати поколений моделей, производственный цикл длился 50 лет с 1955 по 2005 год.Его введение на рынок создали нишу, которая теперь называется персональной Роскошный автомобиль. Автомобиль назван в честь известного многим мифологического существа. Коренные американцы.


Фотография предоставлена: Coradia1000

Ford Edsel имеет позорную репутацию одного из крупнейшие коммерческие неудачи в истории американского бизнеса. Машина родился после перехода Форда в публичную компанию из-за тот факт, что не все автомобили были разработаны самой семьей Форд.Несмотря на яркую рекламу автомобиля и огромную огласку после его выпуска неуклюжий дизайн и плохие характеристики Ford Edsel были достаточно, чтобы резко ограничить продажи.


Фотография предоставлена: oval_BURNS

Tata Nano — четырехместный городской автомобиль с задним расположением двигателя, построенный компанией Tata Motors, в первую очередь, нацелена на успех на индийском рынке. В автомобиль хвалят за его топливную экономичность, достигая около 61 мили на галлон на шоссе и около 52 миль на галлон в городе.В своем первый период бронирования с 9 апреля 2009 г. по 25 апреля 2009 г., компания сгенерировано около 200 000 заказов. Tata Motors стремится сделать свой автомобиль самый дешевый серийный автомобиль в мире.


Фото: resedabear

Chrysler Airflow — автомобиль, произведенный корпорацией Chrysler. с 1934 по 1937 год. Это был первый серийный американский автомобиль в натуральную величину, который используйте обтекаемость, чтобы построить более гладкий автомобиль, менее подверженный воздействию воздуха сопротивление.Хотя Chrysler пытался сделать фундаментальный изменение автомобильного дизайна путем производства Chrysler Airflow, автомобиля сам по себе оказался коммерческим воздушным потоком.


Фото: carianoff

AMC Pacer — двухдверный компактный автомобиль, производимый в США компанией American Motors Corporation в период с 1975 по 1980 год, хотя Первоначальная идея зародилась в 1971 году. Автомобиль выгодно отличался от других автомобилей той эпохи. из-за его округлой формы и большого количества стекла в то время, когда больше машин было квадратнее.Особый стиль Pacer стал символом икона 1970-х и ее автомобили.


Фото: exfordy

Plymouth Prowler — серийный автомобиль в ретро-стиле, построенный в 1997 году. а также в 1999-2002 годах на базе одноименного концепт-кара 1993 года. Говорят, что дизайн возник в результате решения позволить Chrysler инженерам предоставляется полная свобода конструировать что-либо в «хотроде» или «спортивный» стиль. Самой знаковой особенностью его дизайна являются два открытые передние колеса, которые чаще встречаются в гоночных автомобилях.


Фотография предоставлена ​​Чарли Брюэр

Chevrolet SSR, или Super Sport Roadster, был убирающимся жестким лучший пикап с откидным верхом, производившийся Chevrolet в период с 2003 по 2006. Он отличался ретро-стилем на основе Chevrolet Trailblazer EXT. Платформа. Продажи автомобилей так и не достигли уровня, который General Моторы надеялись на Chevy SSR.


Фотография предоставлена: dave_7

Alfa Romeo Spider — родстер итальянского производства. производитель Alfa Romeo с 1966 по 2003 год и силуэт Обычно считается, что автомобиль представляет собой классический дизайн.Машина оставались в производстве в течение трех десятилетий с незначительными эстетическими и функциональные изменения из-за его популярности. Первый прототип Автомобиль был представлен на Туринском автосалоне в 1961 году, но различные факторы не выпускал его на конвейер до 1965 года.


Фото: mashleymorgan

Chevrolet Camaro — автомобиль, произведенный подразделением Chevrolet. General Motors и обычно классифицируется как пони-кар.Продажа автомобиль появился в 1966 году и был разработан, чтобы составить конкуренцию Ford Мустанг. Camaro 1969 года был утерянной моделью первого поколения, а позже послужит источником вдохновения для Ретро Камаро пятого поколения.


Фотография предоставлена: dave_7

AMC Gremlin — малолитражный автомобиль, произведенный американской Motors Corporation девять модельных лет с 1970 по 1978 год. всего 671 475 штук были построены в США. и Канада, описанная во время его введения как первая Американский малолитражный автомобиль американского производства.Даже имя «Гремлин» может помешать автомобилю добиться огромного успеха, поскольку автопроизводители были уверены в машине, несмотря на негативный оттенок ее названия.


Фотография предоставлена: infomatique

Volkswagen Type 2, также известный как Transporter или Bus, была второй автомобильной линейкой, представленной Volkswagen, представленный в 1950 году и основанный на Volkswagen Type 1, Beetle. Этот автомобиль породил множество подражателей и обновленных версий Volkswagen Type 2 продается и по сей день.Эти автомобили часто упоминались как «хиппи-фургоны» из-за их популярности в 1960-х и 1970-е годы.

Топ-10 лучших новых спортивных автомобилей 2020 года

Рынок спортивных автомобилей, возможно, сейчас не в самом плохом состоянии, но там больше выбора, чем вы могли бы ожидать.Доступны быстрые специализированные купе всех форм и размеров, и мы считаем, что это 10 лучших автомобилей.

В меню представлены автомобили с передним и средним расположением двигателя, а количество цилиндров варьируется от четырех до восьми. Цены, тем временем, комфортно начинаются ниже 30 000 фунтов стерлингов и превышают 100 000 фунтов стерлингов.

Что это будет для вас?

1.Альпийский A110

Причина, по которой Alpine получает столько хвалебных отзывов, заключается не в том, что он быстрее и эффективнее своих собратьев. Фактически, это одна из самых медленных машин здесь.

Нет. Alpine A110 — лучший новый спортивный автомобиль, который вы можете купить сегодня, потому что он нарушает тенденцию к созданию все более мощных, тяжелых и чрезмерно покрытых купе.Он дает вам только то, что вам нужно, и не более того. Как следствие, это очень легкий и радостный предмет, который можно бросить.

Это как очень современный, более симпатичный Lotus Elise. А если вам действительно нужно больше мощности, есть A110 S, который добавляет больше мощности и возможностей, не нарушая рецепт.

2.Порше 911 Каррера

Porsche 911 Carrera становится все больше, тяжелее и совершеннее, и некоторые обвиняют его в том, что он вторгся на территорию великих туристических компаний. Но водите его усердно, и вы скоро обнаружите, что это по-прежнему чистый спортивный автомобиль. Не только это, но и тот, который может неплохо сочетаться с суперкарами.

Переключение на турбо-режим для 991.Автомобиль 2-го поколения, возможно, рассердил пуристов, но Porsche сделал 3,0-литровый двигатель 9A2 даже лучше для модели 992. Устройство невероятно отзывчиво для турбомотора и звучит блестяще в своих верхах.

Какую бы версию 992 вы ни выбрали, вы вряд ли будете разочарованы. Если бы это были мы, то мы бы выбрали заднеприводную Carrera 2 в форме купе. Мощность Carrera S заманчива, но в дороге она вам не понадобится.

3.Mazda MX-5

— цена: + 0 руб.

Мы уже были большими поклонниками ND MX-5, когда Mazda модернизировала его в 2018 году. То, что японская компания сделала с автомобилем, однако, вышло за рамки обычного прихорашивания — вместо этого оно пошло по пути старого доброго. Нет настройки для 2,0-литрового двигателя SkyActiv-G.

Новые поршни, шатуны, пружины клапанов и многое другое подняли предел оборотов до 7500 об / мин — на 700 об / мин выше, чем раньше, — а мощность с 168 до 181 л.с.

Даже с дополнительным ворчанием MX-5 остается — как и A110 — маломощным и легким ответом на этот класс, и, хотя самые дешевые варианты сняты с производства в 2020 году, он по-прежнему остается очень доступным.

4. Porsche 718 Boxster / Cayman

Если вам нужен шестицилиндровый Cayman, это должен быть GTS или GT4.

Когда-то близнецы Porsche Cayman / Boxster могли быть впереди 911, а не на несколько позиций позади.Проблема в том, что машина 718 Boxman была грубой и скучной с плоской четверкой.

Раньше единственный способ избежать этого — выбрать Cayman GT4 или Boxster Spyder, оба из которых оснащены одной и той же безнаддувной шестицилиндровкой. К счастью, Porsche теперь вставил его в обновленные 4,0-литровые версии GTS 718, хотя цена высока — самый дешевый — Cayman, и это более 64 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно цене оригинального GT4.

Однако, если вы выберете одну из четверок, вы обнаружите, что двигатель достаточно мощный, а шасси, в котором он живет, вероятно, лучшее из существующих.За исключением Alpine, ничто в этом уголке рынка не может сравниться с отполированной динамикой 718.

5. Aston Martin Vantage

Новый Aston Martin Vantage может быть оценен скорее как суперкар, но, поскольку он должен стать конкурентом Porsche 911, он считается спортивным автомобилем.Единственная проблема в том, что по большинству показателей он не так хорош, как 992.

Однако есть что полюбить. Это, вероятно, самый красивый современный Aston Martin, он звучит достаточно грубо, и ездить как по дороге, так и по треку — это бунт.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не может сравниться с быстродействием конкурирующих систем с двойным сцеплением, но скоро в конфигураторе Vantage появится возможность ручного управления.

6.Тойота GT86

Toyota GT86, один из двух безнаддувных автомобилей, на данный момент, вероятно, является наиболее ориентированным на энтузиастов массовым спортивным автомобилем на рынке. Он легкий (иш), имеет приличную мощность от своей необычной четверки, хорошо выглядит и не так дорого.

Однако автомобиль, который идеально подходит для энтузиастов, не будет иметь большого успеха в продажах — GT86 всегда продавался медленно для Toyota, несмотря на то, что череда моделей ограниченного выпуска держала его в прессе.К счастью, японский производитель проявил настойчивость, и есть разговоры о последующих действиях.

Что касается текущей версии, то исключительно обновленный MX-5, упомянутый далее на странице, немного снизил его привлекательность, но если откидной корпус и / или симпатичный внешний вид ND не для вас, GT86 стоит смотрю. Они редко встречаются на дороге, но если вы хотите еще большей эксклюзивности, всегда есть возможность выбрать автомобиль-младший Subaru BRZ.

7.Toyota GR Supra

— цена: + 0 руб.

От этого никуда не деться — GR Supra — не совсем та машина, на которую мы надеялись. «A90» тяжелый, его двигатель звучит скучно, и он гораздо больше похож на BMW, чем ожидалось изначально — вклад Toyota кажется незначительным по сравнению с ее немецкими партнерами.

Но это красивый, быстрый, новенький спорткар стоимостью около 50 тысяч фунтов стерлингов в то время, когда интерес к таким автомобилям падает.Всегда будет неприятное ощущение, что Supra четвертого поколения представляет собой упущенную возможность, но мы рады, что она здесь, и нет никаких сомнений в ее возможностях или склонности к дурацкому дурачеству.

Plus, последняя Supra уже доказала, что является отличной платформой для модификаций, и различные известные компании уже предлагают обновления.

8.БМВ Z4

В отличие от братьев и сестер Toyota GT86 / Subaru BRZ, мы разделили GR Supra и BMW Z4 на отдельные точки просто потому, что у них такие разные перспективы владения. Да, Z4 и Supra управляются очень похоже, если сравнивать их, но, поскольку один — кабриолет, а другой — купе, и поскольку они выглядят очень непохожими друг на друга, они выглядят как мел и сыр.

В дальнейшем Z4 доступен с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в двух уровнях настройки — Supra недоступен с I4 в Великобритании, а версия с более низким энергопотреблением вообще не поступала в Европу. Это досадно, ведь более легкая модель Z4 «30i» — лучший выбор в этой линейке.

9.Ягуар F-Тип

В прошлом мы задавались вопросом, действительно ли Jaguar F-Type можно назвать спортивным автомобилем — он слишком тяжелый и не такой резкий для вождения, как мы изначально надеялись.

Но все необходимые ингредиенты есть, это выглядит бизнесом, а версии V8 с наддувом производят шум, который можно описать только как «чистую грязь».

Это становится лучше, поскольку Jaguar только что представил полностью обновленную версию, на которой мы скоро будем ездить. Он получил целый ряд обновлений шасси, которые могут навсегда положить конец спорам о том, является ли F-Type спортивным автомобилем?

10. Лотус Эвора

Учитывая, что Elise и Exige прочно занимают территорию трекового оружия, мы утверждаем, что (немного) более мягкая Evora — это Lotus, который лучше всего подходит для спортивных автомобилей.Это самая привлекательная машина в этом списке и одна из самых захватывающих. Итак, вам может быть интересно, почему это последнее.

Это потому, что он очень устарел. Evora существует в той или иной форме уже более 10 лет, и это особенно заметно внутри. Это проблема, когда некоторые модные версии продаются за шестизначные суммы.

Таким образом, Evora — исключительно нишевый выбор. Но если вы цените участие водителя превыше всего, это спортивный автомобиль, на который стоит пойти.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *