Рейтинг горных велосипедов цена качество, топ 10 хардтейлов от лучших брендов
Перейти в каталог Горные велосипеды
Сегодня магазины изобилуют широким ассортиментом горных велосипедов, среди которого многие хотят найти лучшие байки по соотношению цена/качество. В данной статье мы составим рейтинг именно таких маунтибайков, в который войдут наиболее интересные на наш взгляд горные велосипеды.
Стоит отметить, что лучшими горными великами по соотношению цена/качество являются хардтейлы любительского класса высокого и среднего уровней, именно они имеют оптимальную стоимость, качество, надежность и долговечность, при этом позволяют довольно агрессивно гонять по пересеченной местности и ездить в походы по горам и лесам, а также с комфортом кататься по разбитым городским улочкам.
Также важным моментом является то, что многие модели прошлых лет иногда продаются с приличными скидками, при этом оборудование они имеют не хуже моделей текущего года. Причем иногда за доступную цену можно даже найти полупрофессиональные модели с большой скидкой. Такие модели рекомендуются к покупке тем, кто ищет оптимальные стоимость, надежность и качество.
От чего же зависит качество горного байка? Прежде всего от качества его рамы, амортизационной вилки, колес и навесного оборудования: трансмиссии и тормозов. При этом, чем качественнее велик, тем больше его цена. Хотя стоимость во многом зависит и от ценовой политики производителя.
Производители горных велосипедов
Горный байк является самым популярным видом велосипедов, поэтому фирм, которые их выпускают с каждым годом становится все больше. Причем многие неизвестные фирмы производят откровенно некачественные байки, езда на которых не доставляет никакого удовольствия и может привести к травме. Кроме того, они комплектуются таким оборудованием, которое может выйти из строя в первый же год эксплуатации. Стоят они конечно не дорого, но и покупать их не стоит, поэтому таких великов не будет в нашем рейтинге.
С другой стороны, многие популярные фирмы хоть и выпускают качественные и надежные велики, но при этом берут большую наценку за свой известный бренд, их тоже не будет в рейтинге.
Мы рекомендуем выбирать среди тех известных на весь мир производителей, которые выпускают надежные велосипеды и не берут слишком большой наценки за бренд. Здесь выделяется всемирно известная чешская компания AUTHOR, их байки качественные и надежные, а ценовая политика – довольно скромная. Именно поэтому больше всего великов в рейтинге от Автор.
Также в рейтинге будут и байки от других фирм, среди которых популярная американская компания SCOTT и набирающая обороты фирма HORST, специализирующаяся на производстве хардтейлов начального уровня.
Рейтинг горных велосипедов цена/качество
Ниже приведем десятку хардтейлов, которые по нашему мнению выделяются оптимальным соотношением цена/качество. Вверху рейтинга расположатся более качественные велики.
1. AUTHOR TRACTION – прекрасный хардтейл высокого любительского уровня, идеальный выбор для опытных любителей длительных велопоходов и активных покатушек по лесной и пересеченной местности в стиле кросс-кантри. Его главным преимуществом является шикарная воздушная вилка с ходом 100 мм RST Aerial, которой оборудуются даже более дорогие полупрофессиональные велики.
Велик базируется на алюминиевой раме, имеющей переменное сечение (технология двойного баттинга), что позволило снизить ее вес, сохранив при этом прочностные характеристики. Также стоит отметить качественную 30-ти скоростную трансмиссию SHIMANO Deore, надежные гидравлические тормоза TEKTRO Gemini и прочные обода Author Xenon Pro, обутые в кевларовые покрышки VITTORIA Barzo kevlar, они имеют легкий вес и обеспечивают прекрасное сцепление с различными дорожными покрытиями.
Модель TRACTION, а также другие модели от Автор, находящиеся в этом рейтинге, выпускаются в различных модификациях – на универсальных колесах диаметром 27,5 дюймов, на больших накатистых 29-ти дюймовых колесах (с приставкой 29). Также выпускаются модификации для женщин (с приставкой ASL), которые отличаются геометрией рамы с заниженной верхней трубой, что облегчает посадку и сход с велика, а также позволяет ездить в платье.
2. AGANG Gangsta 7.29 — шикарный найнер, находящийся на границе между полупрофессиональным и высоким любительским классом, модификации прошлых лет которого можно найти по очень привлекательной цене. Его преимуществами являются классная воздушная вилка RST 29 F1RST Air, а также полупрофессиональная трансмиссия SRAM X7 и дисковые гидравлические тормоза.
3. AUTHOR SPIRIT – отличный хардтейл среднего любительского уровня, базирующийся на гидроформованной алюминиевой раме. Он оборудован амортизационной вилкой с масляным демпфером и блокировкой RST Blaze Tnl oil, а также 27-ми скоростной трансмиссией SHIMANO Alivio и надежными дисковыми тормозами с гидроприводом TEKTRO Auriga.
4,5. SCOTT Aspect 740 и Aspect 940 – отличные велики среднего любительского уровня от именитой американской компании. Удобная алюминиевая рама специальной разработки Aspect, передаст силу ног к колесу, качественные компоненты трансмиссии Shimano Alivio гарантируют своевременное переключение 27-ми скоростей и легкий набор скорости даже на горных участках, а дисковые гидравлические тормоза надежно остановят велосипед в случае необходимости. Неровности дороги амортизирует вилка Suntour XCM-HLO, с ходом 100 мм и блокиратором. Aspect 740 оснащен 27,5 дюймовыми колесами, а найнер Aspect 940 – большими, 29-ти дюймовыми колесами.
6. AUTHOR PEGAS – еще один представитель среднего класса от Автор, собранный на легкой гидроформованной алюминиевой раме. Он оборудован амортизационной вилкой с блокировкой RST Gila ML, а также 27-ми скоростной трансмиссией SHIMANO Acera и надежными дисковыми тормозами с гидроприводом TEKTRO Auriga.
7. SCOTT Aspect 950 – надежный найнер, собранный на фирменной алюминиевой раме Aspect 900 series, находящийся на границе между средним и начальным любительским уровнем. Этот найнер рассчитан на тех, кто любит скорость и четкость переключения передач, которую обеспечивают качественные компоненты 24-х скоростной трансмиссии Shimano Altus. Дисковые гидравлические тормоза Tektro SCH-F15 надежно остановят велосипед в случае необходимости. Неровности дороги амортизирует вилка Suntour XCT-HLO, с ходом 100 мм и блокиратором.
8,9. AUTHOR SOLUTION и IMPULSE – хорошие хардтейлы, находящиеся на границе между средним и начальным любительским уровнем, базирующиеся на алюминиевой раме. Это оптимальный вариант для любителей регулярных велопрогулок и несложных поездок по пересеченной местности. Амортизационная вилка с ходом 100 мм RST Gila ML уменьшает удары и вибрации от неровностей дороги. Блокировка хода позволяет отключить амортизацию при езде по ровным дорогам. Японская трансмиссия Shimano Altus надежно переключает 27 (24) передач, помогая быстро разгоняться и легко преодолевать крутые подъемы. Дисковая система торможения имеет гидравлический привод, преимуществами которого являются повышенная надежность торможения
10. HORST MESSER также находится на границе между средним и начальным любительским уровнем, он довольно надежен в эксплуатации, при этом стоит прилично дешевле своих более именитых конкурентов. MESSER основан на легкой алюминиевой раме и оборудован 24-х скоростной трансмиссией SHIMANO ALTUS, с кассетой SHIMANO HG200, которая заметно надежнее трещеток, которыми обычно оборудуют велики в этой ценовой категории. Амортизационная вилка SR SUNTOUR XCM с усиленными ногами диаметром 30 мм, неплохо справляется с неровностями дороги, а дисковые механические тормоза гарантируют остановку в нужный момент времени. MESSER – идеальный выбор для тех, кто ищет качественный велосипед для велопрогулок и несложных поездок по пересеченной местности, но при этом ограничен в средствах.
Перейти в каталог Горные велосипеды
Какая оптимальная цена велосипеда
Новичок с первого взгляда на два велосипеда не сможет отличить один от другого. «Вот этот такокй навороченный, наверно стоит дороже, чем этот простой.» А на самом деле все оказывается в точности до наоборот. В чем подвох? Полную статью, как выбрать велосипед по стилю катания, по росту и по цене – читайте здесь.
Технологии, комлектующие, качество сборки
С виду два одинаковых велосипеда могут сильно отличаться между собой по качеству, и новичку «на глазок» сложно увидеть эти различия. Все потому, что по технологиям, комплектующим и вытекающим из этого последствиям можно написать толстую книгу. Но ведь вам надо купить велосипед и кататься сейчас, а уж опыт придет потом… Как быть? Вы наверняка видели, что очень «крутые», навороченные велосипеды с двумя подвесками и причудливой формой рамы стоят дешевле, чем простенькие брендовые горные велосипеды. «В чем подвох?» — спросите вы. Узнаете далее.
Для начала познакомимся с понятием «ашанбайк».
Ашанбайк — это целый класс дешевых велосипедов, отличающихся низким качеством изготовления, применением тяжелых и несуразных рам, дешевых материалов и комплектующих, и призванных удовлетворить потребность покупателя, не считающего нужным изучить вопрос выбора велосипеда перед его покупкой, и полагающемуся на чисто визуальные ощущения. Продаются ашанбайки в мультиспортивных магазинах рядом с гантелями и орбитреками, а также в супермаркетах типа «Метро» и «Ашан», название которого и легло в основу термина «ашанбайк». Типичные представители ашанбайков вы видите на рисунках. Если у вас сейчас хватает денег только на ашанбайк, то лучше еще немного подкопить…
Я всегда был против брендомании, но… В таком случае ничего не остается, кроме как верить брендам, справедливо ожидая от них, что они за вас обо всем позаботились, и эта забота вложена в цену. Надежда подкрепляется тем, что бренд, выпускающий простенький байк за 300 долл., также предлагают модели и за 4-6 тыс. долларов, и видимо, не хочет упасть перед новичком в грязь лицом. Что же может быть в велосипеде такого, что вы не увидите, но оно скажется в дальнейшем?
Прежде всего, это технологии изготовления, и прежде всего рамы. Рама — самая дорогая и важная часть велосипеда, так же как и кузов автомобиля, нужно всегда это помнить. Оборудование то важно, но это, как говорится, дело наживное, его можно заменить на лучшее, но рама — это основа и сам характер велосипеда. В велосипедах «с рынка» (ашанбайках) за цену меньше 300 долл. в раме будут применены довольно тяжелые и прямые трубы, даже если они алюминиевые. В велосипедах от известных брендов (по цене от 700 долл.) трубы будут с баттингом и гидроформованные. Баттинг — это утончение стенок труб в ненагруженных местах (снижает вес рамы). Гидроформинг — это придание сложного переменного сечения трубам в матрицах под высоким давлением, раскаленным маслом. В результате получается прочная, легкая и симпатичная рама, обеспечивающая хороший КПД при езде. КПД велосипеда, также называемый «накатом» — это способность его превращать ваши мускульные усилия в скорость. Это очень важно не так ли? Ведь у вас силы ограничены.
Сварка алюминия у именитых брендов качественная, часто запатентованная, что сказывается не только на долговечности, но и на безопасности рамы. В лабораториях известных брендов рамы ломают и гнут на стендах, доводя их характеристики до совершенства и снижая вес. Придумывают новые методы, как совместить не совместимые вещи: сделать раму торсионно жесткой (против скручивания и сгибания при педалировании), и одновременно вертикально мягкой (для гашения вибраций при езде и снижения усталости ездока). Конечно, ашанбайк «за недорого», ни в каких лабораториях не был, а его весовые, прочностные характеристики и КПД — мягко говоря, далеки от оптимальных…
Чтобы быть честным с вами до конца, признаюсь, что и брендовые велосипеды до 500-700 долл. не особо напичканы технологиями, и «в космос их не запускали». Однако то, что они сделаны качественно, надежно, с выверенной геометрией, и лишены досадных огрехов — это однозначно. И за это стоит заплатить, даже если рядом стоит «непонятный» экземпляр с более «крутой» навеской. Что ж, перейдем как раз к навеске…
Следующий момент — комплектующие. О них вы снова пока мало знаете. Да, Shimano знают многие, поэтому какое-то Шимано обязательно будет стоять на дешевом велосипеде, но будьте бдительны — это не показатель. Возможно вы не слыхали о Sram, Truvativ, Avid, Formula, FSA, Raceface, Mavic и т.д., а некоторые из них лидируют по уровню качества и технологий комплектующих. Кстати, никогда не «покупайтесь» на «уровень» заднего переключателя (еще его называют «кампаньЁла», созвучно названию итальянской компании Compagnolo — производителя комплектующих). Во-первых потому, что переключатель стоит от 7-8 (дешевый) до 30 долл. (средний уровень), то есть до 4-7% стоимости велосипеда. Рама, колеса, вилка — стоят гораздо дороже, и их роль гораздо важнее. Во-вторых — переключатель, даже недорогой, работает вполне нормально и предсказуемо: он переключает скорости. Отличие вы заметите, если попробуете переключатель по стоимости раз в 10 дороже, чем средний уровень. Он будет работать четче, быстрее, весить меньше, но все это можно ощутить в гонке, где важны сотые доли секунд. Если вы не собираетесь сразу выступать в международных гонках на своем первом велосипеде, то на задний переключатель не стоит сильно заглядываться. Очень часто «так_себе_производители» устанавливают назад переключатель подороже, при прочей дешевой комплектухе — как раз в расчете на тех, кто не читал эту статью ))). Поэтому не смущайтесь, если на брендовом велосипеде за 300-500 долл. будет стоять переключатель Shimano Altus или Acera, или какой-нибудь SunRace M30. Он будет хорошо работать и суть вовсе не в нем.
Еще одна опасность, которую могут подсунуть вам велосипеды «базарного» уровня — это низкое качество таких непопулярных комплектующих как ободья, спицы, втулки и «палки». (Палками называют рули и подседельный штырь). Ведь чудес не бывает, и этим производителям приходится жертвовать многим, чтобы дать вам низкую цену. Мягкие и хрупкие материалы, экономия на их обработке, наличие микропор в алюминиевом сплаве — все это не только может принести массу неприятностей при эксплуатации, но и быть опасным для вашего здоровья. Я уже не говорю о том, что такой велосипед хуже катит, в нем часто что-то разбалтывается, появляются восьмерки на колесах и т.п. Обо всех комплектующих и принципах их оценки я не смогу вам рассказать в одной статье, поэтому пока запомните три простых правила:
- Выбирайте пусть дороже, но брендовый велосипед;
- Не «ведитесь» только на задний переключатель;
- Если ваш вес в одежде и с рюкзаком больше 80 кг — покупать ашанбайк вам запрещено;
- Доверяйте консультантам магазина Veliki.com.ua, которые выберут вам велосипед в интернет-магазине лучше, чем вы сделаете это сами, трогая разные велосипеды в магазине или на рынке.
Рекомендуем также почитать статью о правильном выборе велосипедов. В ней рассмотрены все типы велосипедов, как правильно выбрать велосипед по цене и по росту, как не ошибиться в качестве велосипедов.
С уважением, компания Велики Груп
Лучший горный велосипед 2021 года: как выбрать подходящий
3.7 /
Наше подробное руководство для покупателя по выбору подходящего горного велосипеда.
Это руководство расскажет вам обо всем, что вам нужно знать о покупке лучшего горного велосипеда для вас. В этом руководстве есть все, от того, сколько вы должны потратить на горный велосипед до выбора того, какой вид горного велосипеда вам подойдет.
Мы также выделим наиболее важные характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе горного велосипеда, а затем укажем вам наши списки лучших покупок в каждой ценовой категории.
Наш полный гид по покупке лучших горных велосипедов 2021 годаВыбор лучшего горного велосипеда может показаться сложным делом. Огромное разнообразие типов велосипедов, не говоря уже об ошеломляющем количестве технологий и терминологий, окружающих их, может поставить вас в тупик.
Однако для большинства людей – и особенно начинающих – бюджет является решающим фактором при выборе нового велосипеда.
То, сколько вы готовы потратить, радикально влияет на то, что предлагается, и легко взглянуть на горные велосипеды в магазине или в Интернете, и вас оттолкнет колоссальные ценники, прикрепленные ко многим из них.
Тем не менее, то, что вы можете потратить много, не означает, что вам это нужно. Можно получить подходящие велосипеды практически в любой ценовой категории, но, конечно, есть базовые функции, которые следует ожидать на разных уровнях.
Nucleus просто чувствует себя «правильным», когда вы отправляетесь в путь.
Можно получить хорошо сделанную внедорожную машину по цене от 520 долларов, но есть определенные предостережения.
За такие деньги вам следует хорошо выбирать, избегая любых велосипедов с полной подвеской – это велосипед с подвеской на передних и задних колесах.
Полноподвесы значительно тяжелее, чем «жесткие» байки с передней подвеской или «жесткие» велосипеды без подвески, а установленные на них дешевые и неуправляемые узлы подвески, скорее всего, ухудшат, а не улучшат внедорожные характеристики.
В то время как полностью жесткий велосипед может показаться простым, более простая конструкция означает, что больше денег можно потратить на раму и компоненты, что потенциально сделает его более выгодным в долгосрочной перспективе.
Тем не менее, по этой цене существует множество велосипедов, оснащенных функциональной вилкой передней подвески.
Он имеет хорошо сбалансированное, мягкое ощущение, обеспечивая четкое управление от поворота к повороту.
По этой цене вы вряд ли получите самые современные компоненты. Например, велосипеды могут быть оснащены 26-дюймовыми (а не более современными 25,7 или 29-дюймовыми) колесами, а также более простыми компонентами трансмиссии. Это означает, что по мере износа компонентов для вашего велосипеда тяжелей будет искать их для замены. Тем не менее, это очень удобный способ владеть своим первым горным велосипедом и кататься на нем.
Что бы вы ни делали, ищите раму, которая сделана из легкого алюминия, а не из тяжелой стали. Вам также следует искать велосипед с дисковыми тормозами, а не с ободными, потому что они будут продолжать работать на мокрой дороге и обеспечивать более стабильную мощность торможения.
Если вы собираетесь ездить на велосипеде по бездорожью, убедитесь, что у него подходящие передачи – многие дешевые велосипеды не будут иметь передачи, достаточно низкой, чтобы вытащить вас в гору. Ищите небольшую переднюю звезду с 22 или 24 зубьями, соединенную с кассетой на заднем колесе, имеющей 34 или 36 зубцов на самой большой звездочке.
Опять же, по этой цене вы часто встретите двойные и тройные звёзды, а не современную трансмиссию 1x.
Лучший горный велосипед до 700 долларовAizan от Voodoo – отличный бюджетный 29er.
Чем больше вы потратите, тем больше у вас будет велосипеда с более легкой рамой и более совершенным оборудованием.
В этом ценовом диапазоне вам не следует ожидать гидравлических дисковых тормозов, скорей будут тросовые тормоза. Гидравлических требуют гораздо меньшего обслуживания и имеют тенденцию быть более мощными.
Нередко можно найти трансмиссии 1x, которые предлагают меньшее техническое обслуживание, сложность и, во многих случаях, улучшенную производительность по сравнению с установками с несколькими звёздами – по этой цене.
Установленные шины должны иметь ярко выраженный профиль протектора, предназначенный для правильного использования на бездорожье, и должны быть изготовлены из более мягкой резиновой смеси, чем базовые шины, чтобы обеспечивать лучшее сцепление на мокрой дороге.
Также должна быть установлена амортизационная вилка с плавным и контролируемым действием. Чтобы проверить это, дайте вилке хороший отскок, и она должна легко сжиматься и плавно возвращаться. Если он издает неприятные звуки или быстро возвращается держитесь подальше.
Опять же, стоит избегать полноподвесных велосипедов по этой цене, потому что они будут тяжелыми и плохо работать на бездорожье.
Лучший горный велосипед до 1000 долларовNucleus 29 готов к поездке прямо из коробки и ни в чем не нуждается.
Именно по этой цене велосипеды становятся более специализированными, подходящими для разных видов катания. Позже мы рассмотрим различные типы байков, но вам гарантирован хардтейл, который сможет выдержать практически все, что вы можете в него бросить.
Рама, скорее всего, по-прежнему будет алюминиевой, но в ней будут использоваться передовые технологии изготовления и формовки, чтобы сделать ее легче и удобнее для длительной езды.
Также, вероятно, будут установлены гидравлические дисковые тормоза от известных брендов, таких как Shimano или SRAM.
Большинство велосипедов стоимостью около 975 долларов США и выше будут иметь амортизационную вилку приличного качества. В идеале это должна быть пневматическая рессора, которая легче, чем винтовая пружина, и позволяет вам легче регулировать вилку в соответствии с вашим весом.
Самые лучшие модели по этой цене также будут иметь вилку и колесо со сквозной осью, а не систему быстрого отсоединения или QR. При этом используется ось большого диаметра, которая создает более жесткое соединение между колесом и вилкой, значительно повышая точность рулевого управления.
Вам также следует обратить внимание на вилку и раму, в которых используется коническая рулевая колонка с нижним подшипником большего диаметра и соответствующей короной вилки. Они обеспечивают повышенную жесткость и означают, что вы можете выбирать из более широкого выбора вилок при обновлении в будущем.
Обратите внимание на задний переключатель, оснащенный сцеплением, например, Shimano ShadowPlus или SRAM Type 2. Это помогает предотвратить падение цепи на пересеченной местности.
Многие производители теперь начнут устанавливать шины и колеса, которые можно использовать без камеры. Эти бескамерные системы могут уменьшить количество проколов и снизить вес. Обратите внимание на слова «готов к бескамерному» или «совместимый с бескамерными» на боковине шины.
Рискуя повторяться, велосипеды с полной подвеской по этой цене, скорее всего, будут сильно урезаны, и мы бы не рекомендовали их.
Лучший горный велосипед до 1400 долларовМы назвали Boardman MHT 8.9 классикой, когда он появился в начале этого года.
Это магическая сумма денег, когда начинают появляться полноподвесные велосипеды с достаточно легкими рамами и хорошо контролируемыми регулируемыми амортизаторами.
Вы по-прежнему, вероятно, заплатите большим весом или штрафом за оборудование по сравнению с хардтейлом сравнимой цены, но двухподвесы действительно предлагают дополнительную скорость, возможности и комфорт на сложных спусках.
За такие деньги все велосипеды должны иметь хорошо контролируемые и регулируемые вилки на пневмоподвеске, желательно с сквозной осью и коническим рулевым колесом.
Вы, вероятно, увидите регулируемое демпфирование отскока, чтобы точно настроить, насколько быстро амортизатор возвращается после неровностей, а некоторые вилки будут иметь рычаг блокировки, который предотвращает перемещение подвески для большей эффективности на плавных подъемах.
Некоторые велосипеды могут даже иметь сквозную ось на заднем колесе для повышения жесткости.
Мы определенно ожидаем увидеть современную 10-ступенчатую трансмиссию с переключателем, оборудованным сцеплением, с оборудованием более высоких спецификаций, которое будет легче, дольше и работает безупречно.
Лучший горный велосипед до 2700 долларовПри цене в 2700 долларов вы можете ожидать хорошие модели с полной подвеской.
По этой цене все еще есть некоторые компромиссы с велосипедами с полной подвеской, но они начинают исчезать.
Вы также начнете видеть некоторые велосипеды хардтейл, которые используют легкое углеродное волокно для своих рам, в то время как модели с алюминиевым каркасом будут поставляться с отличными компонентами, входящими в стандартную комплектацию.
Беговые велосипеды с коротким ходом, предназначенные для езды на длинные дистанции, будут достаточно легкими, чтобы кататься весь день, в то время как велосипеды для путешествий по пересеченной местности смогут преодолевать серьезные крутые спуски и без проблем вернуть вас к вершине.
Подвеска будет более качественной, с гораздо большей регулировкой демпфирования. Мы определенно ожидаем трансмиссии 1x в этой ценовой категории.
Некоторые велосипеды могут даже поставляться с подседельным штырем, позволяющим опускать седло без остановки. Они отлично подходят для езды по трудной местности и несомненный плюс для большинства райдеров.
Лучший горный велосипед до 4100 долларовРама из сплава 6066 почти такая же легкая, как и карбоновый Jam C Factory.
За такие деньги вы, вероятно, увидите раскол между качественной карбоновой рамой, оснащенной более низкими компонентами, или алюминиевой рамой, оснащенной высококачественным оборудованием.
Выбор будет за вами, хотите ли вы использовать карбоновую раму с компонентами, которые вы модернизируете по мере их износа, или алюминиевый вариант с первоклассными компонентами в стандартной комплектации.
Велосипеды будут очень специфичными для их предполагаемого использования, с широким диапазоном вариантов хода и геометрии рамы, но конструкции с полной подвеской теперь становятся обычным явлением.
Хардтейлы должны быть оснащены топовыми компонентами, включая новейшие 11-скоростные (или 12-скоростные) трансмиссии от Shimano и SRAM.
Подставки для капельниц будут установлены на всех, кроме самых специализированных байков. Шины, скорее всего, будут производиться из специальных резиновых смесей, чтобы соответствовать их использованию, и совместимость с бескамерными системами является обязательной. Колеса будут жесткими, но легкими.
Лучший горный велосипед стоимостью более 4100 долларовCommencal Meta 29 TR Brit Edition – наш трейловый байк 2019 года
Примерно в этот момент начинает действовать закон убывающей отдачи, так как вам нужно будет потратить много денег, чтобы сбросить гораздо больше веса, в то время как повышение производительности, скорее всего, будет ограничено способностями гонщика, чем самим велосипедом.
Больше углеродного волокна означает меньший вес, в то время как компоненты, вероятно, будут высококачественными, легкими и прочными изделиями от уважаемых производителей. Помимо велосипедов крупных производителей, существует множество небольших производителей, предлагающих высококачественные специализированные машины.
В подвесках будут использоваться регулируемые амортизаторы с очень высокими эксплуатационными характеристиками, часто со специальными покрытиями с низким коэффициентом трения.
Шины будут хорошо адаптированы к выполняемой задаче, с хорошим сцеплением и скоростью. Колеса могут начать использовать другие методы производства и более экзотические материалы, такие как углеродное волокно, чтобы обеспечить низкий вес и прочность.
Какой горный велосипед мне купить – объяснение различных типов горных велосипедовСуществует огромное количество различных видов велосипедов, все из которых предназначены для идеального выполнения определенной задачи. Вот краткий обзор того, что они из себя представляют и их особенности.
Что такое горный велосипед для кросс-кантри (XC)?Кросс-кантри велосипеды (иногда сокращенно XC) предназначены для быстрого преодоления трассы, будь то гонка или просто длинный день в горах.
Многие по-прежнему предпочитают хардтейлы для гонок, но все более популярными становятся конструкции с полной подвеской. У них, как правило, есть 80–100 мм хода на каждом конце, обычно они оснащены переключателем блокировки, который помогает предотвратить истощение энергии педалирования подвеской на более гладких участках трассы.
Велосипеды для кросс-кантри, как правило, используют колеса большего диаметра 29 дюймов в сочетании с шинами с легким протектором, малым объемом и быстро катящимися шинами для максимальной скорости.
Specialized S-Works Epic – это высококлассная машина XC.
Они, как правило, используют более крутые углы наклона головы в сочетании с более длинными выносами и более узкими рулями для быстрого реагирования на управление и для обеспечения эффективного положения педалирования.
Обратной стороной этого типа геометрии является то, что велосипед может усложнить управление на крутых спусках, особенно в сочетании с подвеской с более коротким ходом и более тонкими шинами.
В более дешевых велосипедах для кросс-кантри будут использоваться легкосплавные рамы, но карбоновые конструкции по умолчанию используются для гоночных байков высшего класса. У них, как правило, очень широкий диапазон передач, позволяющий преодолевать крутые подъемы, а также обеспечивать высокую максимальную скорость.
Купите такой, если : вам нравится повышать частоту сердечных сокращений до максимума и кататься часами подряд.
- Вход : 1000$ (хардтейл), 14000$ (полная подвеска).
- Хорошо : 2000$ (хардтейл), 3400$ (полная подвеска)
- Отлично : 3400$ (хардтейл), 4800$ (полная подвеска)
Это самый популярный стиль велосипедов, потому что его можно использовать практически для чего угодно.
Велосипеды Trail имеют более расслабленные углы, чтобы придать большую уверенность при спуске, и комплект, предназначенный для большей нагрузки. Они используют более короткие выносы и более широкие рули, чтобы улучшить контроль на скорости, в то время как шины будут иметь более агрессивный протектор.
Велосипеды для трейловых трасс предлагают отличный компромисс между способностью преодолевать подъемы и качеством спусков.
Трейловые хардтейлы – иногда называемые хардкорными хардтейлами – будут использовать прочные рамы, подходящие к вилке с ходом около 130–150 мм. Трейловые велосипеды с полной подвеской будут иметь ход 130–150 мм с обоих концов.
Алюминий – это выбор материала рамы для более доступных велосипедов, в то время как в топовых машинах используется углеродное волокно. Некоторые другие производители рам могут использовать сталь.
Двойные передние звезды в значительной степени вышли из моды и были заменены трансмиссиями 1x, которые предлагают широкий диапазон передач с более простым обслуживанием и лучшей производительностью.
Велосипеды Trail могут использовать колеса 29 дюймов или 650b. Как правило, 29-дюймовые колеса более устойчивы, а 650b дают более увлекательную и динамичную езду.
Вы также можете встретить шины plus, которые сочетают колесо размером 650b с более широким ободом, оснащенным шиной большого объема (обычно 2,8 дюйма или более). Их по-разному называют «6Fattie», «27+» и «650+» и, как утверждается, они обеспечивает значительно улучшенное сцепление с дорогой.
Купите его, если: вам нравится спускаться на спусках так же, как вам нравится лазать, и вам нужна машина, которая может все это.
- Вход: 1000$ (хардтейл), 1400$ (полная подвеска).
- Хорошо: 2000$ (хардтейл), 3400$ (полная подвеска)
- Отлично: 3400$ (хардтейл), 4800$ (полная подвеска)
Эндуро – это гоночный формат, в котором спуски рассчитываются по времени, но вам все равно придется крутить педали по трассе. Это означает, что эти велосипеды предназначены для исключительно хорошей работы на крутых и сложных трассах, но при этом они достаточно легкие и эффективные, чтобы вернуться на вершину.
Велосипеды эндуро для путешествий, чтобы вы могли пройти по любой местности.
Велосипеды для эндуро имеют больший ход, чем «обычные» трейловые велосипеды, и почти всегда имеют полную подвеску. Большинство из них используют около 160-170 мм хода с обоих концов в сочетании с прочными колесами и усиленными шинами.
Подвески, которые они используют, обычно на пневморессорах, но имеют тенденцию к более тяжелым нагрузкам с широким диапазоном регулировок демпфирования для настройки их характеристик на спуске.
Амортизаторы со спиральными рессорами снова завоевывают признание за их надежность и стабильность при длительной жесткой езде.
На некоторых велосипедах есть пульты дистанционного управления, которые позволяют изменять геометрию велосипеда и перемещаться между режимами спуска и подъема. Имейте в виду, что это добавляет вес, сложности и уменьшает надёжность.
В настоящее время большинство велосипедов имеют трансмиссию 1x и направляющую цепи, чтобы предотвратить падение цепи. Велосипеды эндуро еще называют «горными велосипедами», поскольку они идеально подходят для езды по горной и сложной местности.
Покупайте, если: вы предпочитаете, чтобы ваши спуски были как можно более сложными и техничными, но не возражаете против того, чтобы взобраться на вершину.
- Вход: 1800$
- Хорошо: 3500$
- Отлично: 5400$
Как следует из названия, эти велосипеды предназначены для одной цели; очень и очень быстро спускаться по крутым и техническим трассам.
У них есть около 200 мм хода с обеих сторон, часто используется подвеска на спиральных рессорах, которая оптимизирована для увеличения сцепления и поддержки, а не для педалирования.
Велосипеды для скоростного спуска созданы для одной цели – как можно быстрее спуститься с холма.
Чтобы выдержать огромные нагрузки, которые приходятся на велосипед, вилки имеют ножки, которые выступают над рулевой колонкой и затем скрепляются вместе, что известно как вилка с двойной коронкой или тройным зажимом.
Опять же, алюминий – это выбор для более дешевых велосипедов, в то время как оборудование профессионального уровня будет углеродным.
Купите, если: вам просто нравится быстро спускаться с холма по сложнейшей местности и преодолевать самые большие трамплины, которые вы можете найти.
- Вход: 2000$
- Хорошо: 4100$
- Отлично: 6800$
Электрические горные велосипеды действительно становятся очень популярными, и теперь можно найти модели, соответствующие всем дисциплинам, перечисленным выше.
Скрытый электровелосипед? Электровелосипеды уже не так легко обнаружить, как раньше
Электровелосипеды оснащены двигателем и аккумулятором, которые увеличивают мощность педалирования. Уровень помощи обычно регулируется с помощью блока управления на руле велосипеда.
Эти велосипеды значительно тяжелее, чем их безмоторные аналоги, но могут с легкостью преодолевать самые крутые подъемы.
Не думайте, что езда на электровелосипеде – это проще простого, это может стать хорошей тренировкой, которую используют многие профессионалы. Электровелосипеды могут дать вам доступ к катанию и местам, о которых вы обычно не думаете.
Вход: 2700 $
Хорошо: 5400 $
Отлично: 8200 $
Хотя может показаться, что их и так много, в мире катания на горных велосипедах еще больше ниш. Вот еще несколько, с которыми вы можете столкнуться …
Что такое фэтбайк?Толстобайки довольно легко распознать
В них используются шины очень большого размера, которые работают при очень низком давлении, чтобы обеспечить сцепление на снегу или песке.
Они популярны среди любителей приключений, или среди людей, которым нравится что-то действительно отличное от других.
Обычно они жесткие и имеют множество стоек для переноски снаряжения.
Что такое велосипед для дертджампинга?Велосипеды для прыжков по грязи обычно используют колеса меньшего размера и компактную раму для оптимальной маневренности.
Как следует из названия, они предназначены для прыжков с трамплина.
Они используют прочные рамы, которые легко перемещать в воздухе, вилки с коротким ходом и часто для простоты имеют только одну передачу.
Что такое односкоростной горный велосипед?Односкоростные велосипеды немногочисленны, но тем кому они подходят, как правило, очень нравятся.
Эти популярные у мазохистов велосипеды имеют только одну передачу.
Отсутствие движущихся частей означает, что они просты в обслуживании, и многие люди любят использовать их в зимние месяцы, чтобы предотвратить износ другого велосипеда.
Они могут быть очень дешевыми, но есть и дорогие экзотические байки, созданными специализированными производителями рам. Обычно они жесткие или полностью жесткие.
Какой размер горного велосипеда мне нужен?Надеюсь, к настоящему времени вы будете иметь представление о том, сколько вы готовы потратить и какой велосипед вам нужен.
Обязательно выполните поиск в наших обзорах, чтобы увидеть велосипеды с наивысшими оценками в определенной категории, и после того, как вы составили короткий список, пора убедиться, что вы выбрали правильный размер рамы. Это жизненно важный шаг, который может существенно повлиять на то, насколько вам понравится ваш новый велосипед.
Хотя мы рекомендуем прочитать руководство, часто лучше отправиться в местный веломагазин, чтобы лично опробовать велосипед, который вы выбрали. Помните, что размер велосипеда варьируется в зависимости от марки, поэтому, если вам подходит велосипед среднего размера от одного бренда, это не означает автоматически, что средний размер будет у другого бренда.
Если возможно, попробуйте устроить тестовую поездку, чтобы вы могли увидеть, как байк чувствует себя на трассе. У многих брендов есть демонстрационные дни, когда они показывают весь свой ассортимент для потенциальных клиентов.
Как правило, если вам нужен высококлассный байк, многие магазины будут рады настроить определенные компоненты, такие как седло, шины или ручки, на те, которые вы предпочитаете, если они видят, что могут заключить сделку.
В магазинах велосипедов для онлайн-продаж или прямых продаж у вас нет возможности опробовать их перед покупкой, но в большинстве из них действует строгая политика возврата, если вы решите, что вас что то не устраивает в вашем новом байке.
Рекомедуемые товары
Запчасти для велосипеда – это огромная категория товаров, которые дополняют ваш байк. Многие велосипедисты покупают только основную его часть – раму, самостоятельно подбирая детали для создания индивидуального типа велосипеда. Здесь представлено большое разнообразие запчастей: от спиц, грипс, втулок, выносов руля до велокамер, педалей, тормозов и подшипников. Каждый сможет подобрать деталь, соответствующую его типу велосипеда, стилю, размерам, а также выбрать запчасти определенной фирмы-производителя.
20 лучших горных велосипедов — Рейтинг 2021
Обновлено: 25.02.2021 18:48:48*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Горные велосипеды нужны для езды по пересечённой местности. Они отличаются особой прочностью, надёжностью и неприхотливостью в обслуживании. Выбор такого транспортного средства всегда является сложной задачей, особенно для новичков. Подходить к покупке байка стоит с большой серьёзностью, потому что, приобретя что попало, вы нерационально потратите немалые деньги.
Наши эксперты составили рейтинг, в который включили 21 модель лучших горных велосипедов, среди которых обязательно найдётся подходящая именно вам.
На что обратить внимание при выборе горного велосипеда
- Бюджет. Не стоит экономить на покупке горного велосипеда, так как зачастую цена соответствует качеству. Модели из среднего и премиального ценового сегмента прослужат хозяину долгие годы, а дешёвые модели могут прийти в негодность после двух недель.
- Тип. Есть две основные группы: хартдейлы (спереди амортизационная вилка) и двухподвесы (амортизация спереди и сзади). Хартдейлы легче весом и стоят меньше, но не дают такой комфортной езды, как двухподвесы, которые тяжелее, но лучше справляются с ездой по лесополосе, горкам и любым другим неровностям.
- Амортизаторы. Проверьте байк в магазине, зажав тормоз во время надавливания на руль. Амортизация должна сработать плавно и мягко. Задняя, в виде пружины, в идеале сжимается на шестую часть во время посадки велосипедиста. Помните, что на бюджетных моделях амортизации быть не должно. Если же она есть, то очень быстро выйдет из строя, требуя замены, а значит, финансовых вложений.
- Скорость и тормоза. Большое количество скоростей (свыше 27) не понадобится любителям, им будет вполне достаточно от 21 до 24. Есть два вида тормозов: дисковые и колодки. Последние надёжнее и дешевле в обслуживании, хотя в последнее время производители предпочитают ставить более дорогостоящие дисковые.
- Колёса и рама. Большой диаметр колёс даст возможность ехать быстрее, но у велосипедиста должна быть хорошая физическая подготовка. С меньшим диаметром скорость будет ниже, но можно не напрягаясь крутить педали. При выборе опирайтесь на рост: если он больше 1,80 м, то подойдут 28-дюймовые, если меньше, то хватит 26, а для людей низкого роста – 24. При определении высоты рамы тоже следует смотреть на рост: до 1,60 м будет достаточно 15 дюймов, от 1,60 до 1,80 м – 19, от 1,90 – 23.
- Дополнительное оборудование. Крылья позволяют ездить в дождливую погоду, не боясь грязных брызг. Фонари и отражатели обеспечивают безопасность на дороге, а комплект для ремонта позволит в любом месте при необходимости починить какую-либо несложную поломку. Лучше если какое-то количество оборудования будет включено в заводскую комплектацию.
Рейтинг лучших горных велосипедов
Лучшие недорогие горные велосипеды
Рейтинг: 4.8
На первом месте хартдейл с любительского класса оборудованием, двадцати одной передачей, идеально подходящий для поездок в стиле кросс-кантри. Рама изготовлена из прочного алюминия, поэтому выдерживает активные поездки по неровным, неподготовленным дорогам. Модель оснащена механическими дисковыми тормозами и двойными алюминиевыми ободьями.
Достоинства
- колёса – 27,5 дюйма;
- вилка амортизации – 100 мм.
- вес – 15 кг;
Недостатки
- нет крыльев в комплекте.
Читайте также: 18 лучших самокатов для взрослых
Forward Apache 2.0 Disc (2017)
Рейтинг: 4.7
Вторую строчку занимает горный велобайк с амортизационной вилкой SR Suntour XCT, имеющий ход в 80 мм, благодаря которой мягко преодолеваются любые ухабы. Рама выполнена из высокотехнологичного сплава алюминия, что позволяет обеспечить надёжность и сохранить малый вес. Модель оборудована механическими дисковыми тормозами. Подойдёт для людей ростом 1,56-1,70 м.
Достоинства
- количество передач – 21;
- крылья в комплекте;
- двойные ободья;
- вес – 15 кг;
- покрышки Kenda Kadre для качественного сцепления;
- колёса – 29 дюймов;
Недостатки
- жёсткое седалище;
- слабые крылья.
Stels Pilot 950 MD 26 V010 (2018)
Рейтинг: 4.7
Третья позиция достаётся складному прогулочному велосипеду, имеющему навесное оборудование (начальный класс). Модель оснащена большим количеством скоростных режимов. Рама выполнена из прочного сплава алюминия, устойчивого к коррозии, и механическими дисковыми тормозами. Велобайк отлично справляется с ездой по бездорожью и асфальту.
Достоинства
- количество передач – 21;
- двойные алюминиевые ободья;
- вилка амортизации – 60 мм;
- вес – 16 кг;
- колёса – 26 дюймов;
Недостатки
- жестковатая амортизация.
Giant Rincon LTD 26 (2016)
Рейтинг: 4.6
На четвёртой строчке модель прогулочного уровня. Идеально подходит для спортивного катания (стиль кросс-кантри). Разработана для мужчин ростом от 1,75 до 1,80 м. Рама изготовлена из алюминия, покрыта прочной краской, на которую производитель даёт гарантию три года.
Достоинства
- колёса – 26 дюймов;
- качественная сборка;
- подножка;
- вилка амортизации – 60 мм;
- ободные тормоза V-brake;
- вес – 14 кг;
Лучшие горные велосипеды по соотношению цена – качество
Merida Big.Nine 15-MD (2018)
Рейтинг: 4.9
Первым в категории становится велобайк с оборудованием Shimano (любительский класс). Модель имеет двадцать четыре передачи. Рама выполнена из прочного и лёгкого алюминия. Ободья двойные тоже из алюминия. Модель оборудована механическими дисковыми тормозами. Горный велосипед предназначен для активных поездок по самым разным дорогам.
Достоинства
- колёса – 29 дюймов;
- приемлемая стоимость – 27 тыс. р.
- вилка амортизации – 100 мм;
- вес – 15 кг;
Cube AIM SL 29 (2018)
Рейтинг: 4.8
Вторая позиция рейтинга достаётся облегчённому хартдейлу для кросс-кантри. Модель имеет оборудование Shimano (любительский класс). Оснащена двадцатью семью передачами, двойными алюминиевыми ободьями и дисковыми гидравлическими тормозами. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, который обеспечивает конструкции прочность, но не прибавляет тяжести горному велосипеду.
Достоинства
- колёса – 29 дюймов;
- возможность крепления дискового тормоза;
- вилка амортизации – 100 мм;
- вес – 14,4 кг;
Недостатки
- относительно дорогой – 50800 р.
Читайте также: 19 лучших велосипедов для города
Trek Marlin 7 29 (2018)
Рейтинг: 4.8
Третью строчку занимает горный велосипед с отличными характеристиками, относящийся к среднему ценовому сегменту. Приобрести модель можно приблизительно за 52 тыс. р. Рама здесь из алюминиевого сплава, отличается прочностью и лёгкостью. Велобайк оснащён многоскоростной трансмиссией Shimano, дисковыми тормозами и гидравлическим приводом.
Достоинства
- количество передач – 27;
- хорошая проходимость и накат;
- вилка амортизации – 100 мм;
- вес – 14 кг;
- колёса – 29 дюймов;
Format 1413 29 (2018)
Рейтинг: 4.7
На четвёртом месте горный велобайк с регулировкой предварительной нагрузки. Конструкция имеет алюминиевую раму, механические дисковые тормоза и полупрофессиональное оборудование. Модель подходит для катания как по городским дорогам, так и по пересечённой местности. Благодаря плавной амортизации, справится с любыми ухабами и неровностями, не доставляя дискомфорта райдеру.
Достоинства
- количество передач – 24;
- приемлемая цена – 21 тыс. р.
- стальная рама седла;
- вилка амортизации – 100 мм;
- вес – 15 кг;
- колёса – 29 дюймов;
Eltreco XT-700 (2018)
Рейтинг: 4.6
Пятым становится спортивный электровелосипед, оснащённый навесным оборудованием Shimano. Модель имеет электродвигатель мощностью 350 Вт. Конструкция с алюминиевой рамой, двойными алюминиевыми ободьями и механическими дисковыми тормозами. В заводской комплектации присутствует Li-on батарея, крылья, осветительная система и подножка. Разгоняется до максимальной скорости в 35 км/ч. На одном заряде проезжает до 50 км.
Достоинства
- количество передач – 7;
- грузоподъёмность – до 110 кг;
- колёса – 27,5 дюймов;
Недостатки
- тяжеловесный – 22 кг;
- относительно дорогой – 44 тыс. р.
Лучшие компактные горные велосипеды
Cronus Soldier 2.5 (2016)
Рейтинг: 4.9
На первой позиции полноценный велобайк со складной конструкцией. Это упрощает транспортировку и хранение. Из особенностей можно выделить раму с новым типом замка, дисковые гидравлические тормоза, складные педали и вилку с блокировкой. Модель оснащена оборудованием Shimano (полупрофессиональный класс).
Достоинства
- количество передач – 27;
- двойные алюминиевые ободья;
- вес – 15 кг;
- колёса – 26 дюймов;
Лучшие женские горные велосипеды
Читайте также: 12 лучших электросамокатов
Corto Glori
Рейтинг: 4.9
Первым в категории рейтинга становится горный велосипед с заниженной верхней трубой, позволяющей сделать посадку более комфортной. Модель специально разработана для женщин с учётом всех особенностей строения тела. Установлено оборудование Shimano, помогающее подобрать нужную скорость и нагрузку на любой дороге. Тормоза гидравлические дисковые.
Достоинства
- количество передач – 24;
- вилка амортизации – 100 мм.
- удобное седло;
- небольшой вес;
- колёса – 26 дюймов;
Недостатки
- гладкие накладки на руль.
Author Spirit ASL 27.5 (2018)
Рейтинг: 4.8
Вторая позиция достаётся универсальному горному велосипеду в модификации для женщин. В отличие от мужских моделей, имеет укороченную базу и рычаг, узкий руль, женское седло с шатунами, облегчённую амортизацию. На модели установлено оборудование Shimano Alivio, являющееся золотым стандартом для туристических и треккинговых велобайков.
Достоинства
- количество передач — 27;
- вилка амортизации – 100 мм.
- вес – 14,8 кг;
- колёса – 27,5 дюймов;
Недостатки
- относительно дорогой 43500 р.
Giant Tempt 27.5 2 (2014)
Рейтинг: 4.8
На третьей строчке горный велосипед, геометрия и навесное оборудование которого тщательно подобраны с учётом женских особенностей. Рама конструкции изготовлена из облегчённого и прочного алюминиевого сплава. Резина Schwalbe Rapid Rob позволяет преодолевать как пересечённую местность, так и асфальтированные дороги.
Достоинства
- количество передач – 30;
- вилка амортизации – 100 мм.
- колёса – 27,5 дюймов;
- небольшой вес;
Недостатки
- относительно дорогой – 43 тыс. р.
Merida Juliet 6.20-MD (2018)
Рейтинг: 4.7
Четвёртая позиция рейтинга достаётся горному велобайку с установленным оборудованием Shimano (любительский класс). Двойные ободья и рама изготовлены из прочного и облегчённого алюминия. Модель оснащена механической дисковой системой. Велосипед идеален для активных поездок по пересечённой местности и городским дорогам.
Достоинства
- количество передач – 24;
- приемлемая стоимость – 29 тыс. р.
- вилка амортизации – 100 мм;
- вес – 14 кг;
- колёса – 26 дюймов;
Лучшие горные гибриды
Cube Nature Pro (2018)
Рейтинг: 4.9
Первым становится надёжный велобайк с прочной конструкцией. Амортизационная вилка вкупе с лёгкой алюминиевой рамой делает лёгкой езду даже по самым неровным и ухабистым дорогам. Модель оборудована гидравлическими дисковыми тормозами, которые в любую погоду обеспечивают плавную и своевременную остановку.
Достоинства
- количество передач – 27;
- двойные алюминиевые ободья;
- вилка амортизации – 63 мм;
- вес – 13,8 кг;
- колёса – 28 дюймов;
Недостатки
- относительно дорогой – 52 тыс. р.
Author Classic (2018)
Рейтинг: 4.8
Вторую позицию в рейтинге получает стильный велобайк гибридного типа. Конструкция имеет облегчённую раму из алюминиевого сплава. Колёса оборудованы пистонированными двойными ободьями на 32 спицы с фирменными покрышками, которые прослужат несколько сезонов. Тормоза Tektro V-brakes отличаются простотой и надёжностью.
Достоинства
- количество передач – 27;
- приемлемая стоимость – 30 тыс. р.
- регулировка выноса;
- настраиваемая рулевая стойка;
- вилка амортизации – 60 мм;
- колёса – 28 дюймов;
- вес – 13,8 кг;
Merida Crossway 20-D (2018)
Рейтинг: 4.8
На третьей строчке горный велосипед, отличающийся комфортабельностью. На нём установлено оборудование Shimano (любительский класс). Конструкция имеет алюминиевую раму, обеспечивающую прочность. Модель оснащена двойными алюминиевыми ободьями и гидравлическими дисковыми тормозами Shimano.
Достоинства
- количество передач – 24;
- подседельный амортизированный штырь;
- регулируемый вынос;
- вилка амортизации – 63 мм;
- вес – 15 кг;
- колёса – 28 дюймов;
Giant Sedona DX (2018)
Рейтинг: 4.7
Четвёртым в категории становится велобайк, оснащённый удобным седлом. На изделии установлено высококачественное японское оборудование Shimano. Модель рассчитана на мужчин для поездок по пересечённой местности и городским дорогам. Рама особой прочности и с выверенной геометрией выполнена из лёгкого алюминиевого сплава, как и двойные ободья. Механические дисковые тормоза отвечают за своевременную и плавную остановку.
Достоинства
- количество передач – 24;
- вилка амортизации – 80 мм.
- подседельный штырь с амортизацией;
- подпружиненное седалище;
- регулировка выноса и подъёма;
- настраиваемая рулевая стойка;
- колёса – 26 дюймов;
Лучший скоростной горный велосипед
Merida Big.Nine 100 (2018)
Рейтинг: 4.9
На первом месте хартдейл для езды в стиле кросс-кантри. Оснащён оборудованием от Shimano. Рама изготовлена из алюминия, как и двойные ободья. Модель имеет гидравлические дисковые тормоза, обеспечивающие безопасную и быструю остановку.
Достоинства
- количество передач – 27;
- вилка амортизации – 100 мм.
- вес – 14 кг;
- колёса – 29 дюймов;
Лучший фэтбайк
Author Su-Mo
Рейтинг: 4.9
Первым в категории становится велосипед с хорошей проходимостью по бездорожью. Модель имеет хромированную стальную раму с термической обработкой, широкие покрышки, дисковые тормоза и двойные алюминиевые ободья. Велобайк позволяет ездить в любую погоду и время года.
Достоинства
- количество передач – 20;
- вес – 16 кг.
- колёса – 26 дюймов;
Недостатки
- дороговизна – 74 тыс. р.
Лучший горный велосипед для даунхилла и фрирайда
Stark Beat Pro
Рейтинг: 4.9
Лидером категории становится отличный двухподвесной велосипед для спортивных стилей катания. Как отмечено пользователями, модель отличается качественными комплектующими и сборкой, а также большим ходом подвески. Конструкция имеет надёжную алюминиевую раму, обеспечивающую прочность и не имеющую люфта.
Достоинства
- количество передач – 9;
- вилка амортизации – 160 мм;
- высота рамы – 16.69 дюйма;
- колёса – 26 дюймов;
Недостатки
- дороговизна – 89 тыс. р.
Оцените статью | |
Всего голосов: 1, рейтинг: 4 |
Официальный сайт велосипедов Rush-hour
г. Алматы, ул. Кабдолова, д. 1, ТРК «GRAND PARK»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: 339-81-10
г. Барнаул, ул. Власихинская, д. 65, ТЦ «Волна»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-21:00
Номер телефона: 271-220 8-983-358-00-10
г. Барнаул, пр-т. Ленина, д. 203, ТЦ «Семейный Бигс»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: 504-175 8-983-358-00-20
г. Владивосток, ул. Русская, д. 2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-21:00
Номер телефона: 205-05-15 8-984-192-43-00
г. Екатеринбург, ул. Щербакова, д. 4, ТРК «Глобус»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: 317-14-08 8-912-657-63-00
Интернет магазин: 8-912-630-09-75
г. Иркутск, ул. Сергеева, д. 3Б/1, ТРЦ «Мега Хоум»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 488-540 8-914-889-53-50
г. Иркутск, ул. Баррикад, д. 60С, ТЦ «Баррикада»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 483-174 8-914-889-53-40
г. Казань, ул. Чистопольская, д. 11, ТЦ «Квартал»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 212-43-70 8-917-285-00-40
Интернет магазин: 8-917-860-14-51
г. Кемерово, ул. Тухачевского, д. 50/5, ТЦ «Восточный ветер»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 65-77-00 8-913-074-50-01
г. Красноярск, ул. Абытаевская, д. 2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 200-14-06 8-913-559-70-10
г. Красноярск, ул. Ак. Вавилова, д. 1, стр. 10, ТД «Правый»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 200-14-05 8-913-192-30-10
г. Москва, ул. Правобережная, д. 1Б, ТЦ «КАПИТОЛИЙ»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: 933-83-81
Интернет магазин: 8-915-230-20-54
г. Новокузнецк, ул. Тольятти, д. 27А, ТРК «Глобус»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: 200-317 8-913-074-60-01
Интернет магазин: 8-913-410-06-85
г. Новосибирск, ул. Королева, д. 40, корп. 40
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 349-55-01 оф. 240-80-05 ИМ 219-01-23
Интернет магазин: 8-913-019-85-05
г. Новосибирск, ул. Петухова, д. 69, корп. 1
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: 8(383)328-07-08 8-913-019-77-10
Интернет магазин: 8-913-019-85-05
г. Новосибирск, 1-е Мочищенское шоссе, д. 4
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 09:00-21:00
Номер телефона: 328-07-09
Интернет магазин: 8-913-019-85-05
г. Омск, ул. Березовского, д. 19, ТК «Триумф»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 09:00-21:00
Номер телефона: 39-06-44 8-913-605-80-01
г. Омск, ул. 70 лет Октября, д. 25, корп. 2, ТРЦ «Континент»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 39-06-11 8-913-605-80-02
г. Самара, ш. Московское, 18 км, д. 25С, ТРК «Московский»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 202-02-54 8-917-168-32-00
г. Саратов, Вольский тракт, д. 2/1, ТРЦ «HAPPY МОЛЛ 2»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-22:00
Номер телефона: 338-696 8-917-326-08-00
Интернет магазин: 8-919-820-12-33
г. Тольятти, ш. Автозаводское, д. 2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-22:00
Номер телефона: 943-055, 8-987-953-52-68
г. Томск, пр-т. Мира, д. 36
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 90-35-90 8-913-881-05-50
г. Тюмень, ул. Мельникайте, д. 137, ТЦ «Южный»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 677-366 8-919-956-90-99
Интернет магазин: 8-919-950-25-18
г. Уфа, ул. Менделеева, д. 205А, ТЦ «Башкирия»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 216-01-99 8-987-049-49-19
Интернет магазин: 8-917-381-28-21
г. Уфа, ул. Пархоменко, д. 156, ТЦ «ЯЙ»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-22:00
Номер телефона: 216-51-45 8-987-600-24-63
Интернет магазин: 8-917-381-27-93
г. Хабаровск, ул. Шкотова, д. 4, ТЦ «Юбилейный»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: 479-828 8-984-287-90-99
г. Челябинск, ул. Труда, д. 183, ТРК «Гагарин Парк»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 217-02-99 8-982-361-71-77
Интернет магазин: 8-912-470-64-19
г. Новосибирск, 1-е Мочищенское шоссе, д. 4
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 09:00-21:00
Номер телефона: 328-07-09
Интернет магазин: 8-913-790-66-28
г. Кемерово, пр-т. Кузнецкий, д. 33/1, ТЦ «Облака»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 65-77-02, 8-913-074-50-02
Интернет магазин: 8-913-070-68-49
г. Ижевск, ул. Автозаводская, д. 3А, ТРК «Столица»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 310-130
г. Казань, ул. Ак. Парина, д. 3, ТЦ «Сити-Центр»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: 205-05-70
Интернет магазин: 8-917-860-14-90
г.Ростов на Дону ул. Малое Зеленое Кольцо, рынок «Алмаз» Магазин «Детали велосипедов»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Детали велосипедов»
Режим работы: ЕЖД 8:00–18:00
Номер телефона: 7-929-815-49-75
п. Янтарный Калининградская область
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Вело АС»
Режим работы: ЕЖД 9:00–18:00
Номер телефона: 7-938-117-05-50
Воронеж ул. Беговая 8/2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛОБАЗА»
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: 7-(473)2-888-777
г.Тамбов ул. Бориса Федорова 10/4
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛОБАЗА»
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: 8-(800)333-777-2
г.Краснодар ул. Ростовское шоссе 34/18
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 9:00 — 19:00, вс 9:00 — 18:00
Номер телефона: 8-918-931-44-88
г.Ейск ул. Армавирская 45/3,
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 8:30 — 17:00
Номер телефона: 8-918-636-48-81
г.Ейск ул. ул. Армавирская 206
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 8:30 — 17:00
Номер телефона: 8-918-999-51-44
г. Усть-Лабинск Краснодарский край, Ленина, 74
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 9:00 — 16:00
Номер телефона: 8-918-175-94-30
Станица Каневская Краснодарский край Таманская 247а
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 8:30 — 17:00
Номер телефона: 8-918-981-05-64
Станица Каневская Краснодарский край Горького 115
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 19:00, вс 8:00 — 18:00
Номер телефона: 8-918-241-67-77
Киров Сурикова 19
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Активный сезон»
Режим работы: пн-пт 9:00-19:00, сб-вс 9:00-17:00
Номер телефона: 7-912-827-06-03, 7 -(8332) 47- 06-03
Как выбрать велосипед / все тонкости выбора кратко и по делу
По росту
Начинать выбор велосипеда правильнее всего будет с роста. Дело в том, что у велосипедов есть размеры (да-да!) и размерный ряд у них ограниченный, в основном рассчитанный на среднестатистический рост. Если ваш рост находится в пределах от 155 до 185 см, то выбрать велосипед для вас не составит особого труда. Воспользуйтесь нашими таблицами выбора размера велосипеда.
Для высоких
Если ваш рост выше 185 см, то ваш размер рамы от 22″. Но это не всё. Дело в том, что вам подойдут не все типы велосипедов. Легче всего вам будет найти для себя велосипед среди горных, гибридных и шоссейных, а тяжелее среди городских. Сложнее всего с круизерами — они в основном все одноразмерные и рассчитаны на рост от 175 до 185 см, причем 185 см — критический показатель, при котором сидение и руль велосипеда могут быть подняты вверх до предела и всё равно сидеть может быть некомфортно.
Интересные факты, касающиеся роста:
- большинство складных велосипедов — одноразмерные; рассчитаны на рост 145 — 185 см,
- то же самое можно сказать о круизерах — женские модели рассчитаны на рост 155 — 180 см, мужские 175 — 185 см,
- девушкам с ростом выше 180 см бывает довольно сложно выбрать себе идеально подходящий по размеру велосипед, т.к. размеры рам обычно заканчиваются на 18″; в этом случае, если никак не удаётся найти раму размером 19″ или 20″, можно присмотреться к мужскому,
- у многих экстремальных велосипедов может быть один размер рамы в дюймах, но разная длина базы или вообще один довольно маленький размер; это не означает, что на них нельзя ездить высокому человеку, просто они рассчитаны на использование в экстремальных трюковых или гоночных дисциплинах, где большую часть времени райдер стоит на педалях, а не сидит в седле.
По весу
Для райдеров с весом выше 110 — 115 кг предпочтительнее присмотреться к горным велосипедам — они созданы для максимальных нагрузок, на них установлены максимально крепкие компоненты. В целом подойдут и другие велосипеды, но в любом случае желательно выбирать модели подороже — они комплектуются максимально качественным и крепким оборудованием. Внимание стоит обратить на раму (насколько она крепкая, хотя бы визуально), обода (они должны быть двойные, т.е. усиленные) и тормоза (предпочтение стоит отдать моделям с дисковыми тормозами — они по умолчанию рассчитаны на высокие нагрузки).
По полу
В целом все велосипеды можно охарактеризовать как «унисекс». Однако большинство производителей все-таки делает дифференциацию по полу. И это не просто маркетинговый ход — отличия есть и они довольно существенные. Если по умолчанию принять все велосипеды за мужские, то женские отличаются следующим:
- более короткой базой (длиной) велосипеда,
- очень часто заниженной верхней трубой,
- практически всегда другим сидением — оно короче по длине и шире в задней части,
- могут немного отличаться компоненты, например вынос руля, руль и ручки,
- разумеется расцветками и принтами.
Если не брать в расчет цвета, то все отличия служат одной цели — сделать велосипед максимально удобным для женщины, учитывая её анатомию. Некоторые производители даже выделяют женские велосипеды в отдельные линейки со своим фирменным названием, например LIV от GIANT. Такие вот дела 😉
Интересные факты, касающиеся различий велосипедов по полу:
- большинство складных велосипедов — унисекс; у них нет дифференциации по полу,
- велосипеды с низкой трубой зачастую становятся фаворитами пожилых людей — на них удобнее садиться и с них удобнее слезать, да и часто можно выбрать нейтральный цвет — черный или белый,
- прокатные велосипеды, использущиеся в Москве и других крупных городах мира чаще всего с одним типом рамы — унисекс; да, они выглядят как женские, но какая в конце концов разница 😉 посмотрите на европейцев, давно исспользующих прокат — им всё равно,
- женские велосипеды чаще всего выпускаются в размераз не больше 18″, а вот мужские — до 24″.
По типу
Несмотря на всё многообразие велосипедного мира, велосипеды всё-таки можно доходчиво разложить по полочкам. В целом можно выделить всего 5 типов велосипедов, остальное можно отнести к видам. Вот они: горные, городские, дорожные, детские и BMX.
Горные велосипеды — это самые крепкие и универсальные велосипеды, пользующиеся огромной популярностью. Горные велосипеды отличает массивная рама, крепкие широкие колеса с ярко-выраженным протектором, очень часто амортизационная вилка, иногда задняя подвеска, часто дисковые тормоза — в общем всё для активной, динамичной езды по абсолютно любым поверхностям. Огромное количество спортивных вело-дисциплин связано с горными велосипедами. Спорт любят везде и особенно в России — отсюда, наверно, и любовь к горным велосипедам. И не обязательно быть спортсменом, чтобы ездить на таком 😉
Городские отличает совершенно другая, более прямая и комфортная посадка, другой дизайн и другое предназначение. Городской велосипед в первую очередь средство передвижения, а не спортивный снаряд. Видов городских велосипедов очень много — от классических прогулочных велосипедов в ретро-стиле до жестких, быстрых и маневренных.
Дорожные велосипеды отличаются в первую очередь дорожными колесами диаметром 28″, которые очень хорошо катят по асфальту и требуют от вас меньше усилий для езды. Так же как и городские, они представлены как прогулочными моделями, так и профессиональными велосипедами — для шоссейных гонок, велокросса и триатлона.
С детскими думаю всё понятно 😉 На самом деле они практически являются уменьшенными копиями взрослых велосипедов и даже по фото можно примерно понять, какие из них отнести к спортивным, а какие к более классическим, городским моделям.
BMX велосипеды — это небольшие, жесткие велосипеды без амортизаторов, которые используются для трюкового катания или гонок. Недорогие модели популярны среди подростков, т.к. они очень крепкие и неприхотливые для разучивания трюков, в отличие от горных велосипедов. Дорогие модели весят значительно меньше и на них проще выполнять сложные трюки (кручения, сальто и др.)
По бренду
В мире велосипедов происходит в точности такая же история как и с автомобилями. Все производители примерно сравнялись по качеству и функционалу и борьба за покупателя идёт с помощью привязки к бренду, а точнее его ценностям. Но разница всё же есть. На нашем сайте мы разделили все бренды на сегменты премиум и эконом. В премиуме большей частью представлены иностранные производители, но встречаются и наши, например SHULZ и FORMAT. В экономе находятся российские производители, такие как FORWARD и STINGER.
За редким исключением все велосипеды премиальных брендов отличаются высоким качеством исполнения, сборки и вниманию к мелочам даже на самых дешевых моделях. Но не всем они подходят по цене.
Для ребенка
Детский велосипед выбирается в первую очередь по росту ребенка.
Как выбрать горный Велосипед?
Как выбрать горный Велосипед?
Сопоставление моделей
Посетив несколько магазинов, сравните разные марки велосипедов в ценовой категории, на которую вы рассчитываете. Среди выбранных стоит отдать предпочтение той модели, у которой при равной стоимости с другими будет рама и/или какие-то из компонентов более высокого уровня. Не стоит акцентировать, а уж тем более выбирать велосипед, исходя из наличия у велосипеда крыльев и фонариков, так как это далеко не главные детали, и, кроме того, эти мелочи могут быть установлены на любой велосипед. Имя производителя и его репутация, так же, как и репутация продавца, имеют важное значение.
Выберите свой размер
Порой самым основным просчетом при покупке является неправильно выбранный размер рамы. В первую очередь это обусловлено тем, что на рынках да и порой в некоторых магазинах, модели представлены в единственном экземпляре и у покупателя порой просто нет выбора. Так вот, вам следует знать, что любая модель велосипеда всегда выпускается фирмой в нескольких ростовках-размерах. Размером рамы считается расстояние от оси каретки — оси системы до пересечения конца подседельной трубы с подседельным штырем и измеряется в дюймах.
Размер |
Размер |
Дюймы |
Сантиметры |
Очень маленький |
XS |
14 |
35,4 |
Маленький |
S |
16 |
40,6 |
Средний |
M |
18 |
45,7 |
Выше среднего |
L |
20 |
50,8 |
Большой |
XL |
22 |
55,8 |
Сверхбольшой |
XXL |
24 |
60,8 |
Можно дать следующие рекомендации по выбору размера рамы в зависимости от роста:
Рама |
Рост, см |
14″ |
135-155 |
16″ |
150-165 |
18″ |
165-178 |
20″ |
175-185 |
22″ |
185-195 |
24″ |
190- 210 и > |
Или вот более подробные таблицы:
Для хардтейлов (велосипеды с передним амортизатором):
Размер |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
Рост см. |
150-160 |
155-165 |
165-175 |
170-180 |
175-185 |
180-190 |
185-190 |
185-195 |
190-200 |
Full suspension ( c двумя амортизаторами):
Размер |
15.5 |
17.5 |
19.5 |
21.5 |
Рост |
низкий |
средний |
высокий |
очень высокий |
Cледует помнить, что раму надо подбирать индивидуально из-за особенностей строения каждого отдельного человека. Длина ног при выборе играет первостепенное значение. Также не стоит забывать, что каждый производитель имеет собственную, отличную от других геометрию рамы, поэтому рама в 18″ от одной фирмы может быть больше/меньше рамы в 18″ от другой, хотя по логике они должны быть одинаковы.
Основное правило выбора размера рамы: стоя с байком между ног на ровной поверхности, вы должны иметь возможность присесть на ширину ладони (7-10см). В основном это принято во избежание несчастных случаев при резком, аварийном соскакивании с велосипеда. Если вы предпочитаете спокойный стиль езды, то можете пренебречь этим правилом, но помните, что вы отвечаете за свой выбор. Данное правило также игнорируется большинством покупателей при покупке велосипедов подросткам, и их можно понять — покупать ребенку новый велосипед каждый год безусловно накладно.
Формула Эйнштейна для определения размера рамы:
- Измерьте длину ваших ног
- Умножьте полученный результат на 0.56
- Полученное число разделите на 2,54
- Итог — ваша ростовка
Но порой проще и лучше спросить продавца.
Гарантия и гарантийное обслуживание
Обязательно поинтересуйтесь гарантийным сроком на раму и комплектующие. Также не мешает узнать, есть ли у продавца своя гарантийная мастерская. При покупке проследите, чтобы гарантийный талон был правильно и разборчиво заполнен.
Предпродажная подготовка
При покупке велосипед в обязательном порядке должен быть проверен в вашем присутствии. Обратите внимание на работу переключателей, тормозов и на отсутствие восьмерок на ободах, а не только на накаченность покрышек.
Основные типы горных велосипедов
Хардтейл (жесткий хвост — англ.)- велосипед с передней амортизационной вилкой
Это основной и самый распространенный тип горных велосипедов в мире.
Именно на них выступают спортсмены в единственном пока олимпийском виде спорта по горному велосипеду — кросс-кантри.
Изготавливаются в основном из хроммолибдена, алюминия, карбона или титана.
На более агрессивных маневренных моделях используются дисковые тормоза для более эффективного торможения — их мощность выше, чем у ободных тормозов. Могут иметь как гидравлический, так и механический привод.
Вес: 9-18 кг
Цена: от 60 000 до 800 000Тенге.
Двухподвес (full suspension) — первый и наиболее распространенный в семействе полно-подвесочных горных велосипедов.
Характеризуется повышенным комфортом благодаря наличию переднего и заднего амортизаторов.
Большинство изготавливается из алюминия, иногда карбона.
Вес: 10,5-16 кг (алюминий)
Цена: от 300 000 – 1 500 000Тенге
Фрирайд / Даунхилл. Двухподвес для любителей экстремальной езды.
Отличается от предыдущего типа наличием двухкоронной вилки, и как минимум гидравлическими или дисковыми тормозами. И следовательно большим весом.
Изготавливается в основном из алюминия.
Вес: 12-18 кг.
Цена: от 800 000 – 1 500 000Тенге.
Основные узлы и механизмы
Вне зависимости от того, какую марку вы выбираете, все детали, кроме рамы, от руля и до седла созданы другими фирмами. Разобраться в них порой бывает очень сложно. Остановимся на самых важных частях велосипеда.
Амортизационная вилка
Жесткие передние вилки уходят в прошлое. Только самые дешевые модели не имеют амортизационных вилок — неотъемлемой части настоящего горного велосипеда. Сегодня наиболее распространены амортизационные вилки пружинно-эластомерного типа, к более дорогим относятся вилки пружинно-гидравлического (масло) типа и новейшие воздушные. Ход вилок для кросс-кантри колеблется от 2,5 до 4,5 дюймов (67-100мм), вилки для даунхилла имеют ход от 4,5 до 7 дюймов (100-180мм). Наиболее известны следующие производители: Fox, Rock Shox, Manitou, RST, HeadShok (Cannondale) и Marzocchi. В последние годы широкое распространение получили вилки, более доступные по цене и обладающие неплохими характеристиками, произведенные в Тайване: SR Suntour, Ballistic, Top Gun.
Переключатели
Передний и задний. Самая главная деталь велосипеда после рамы. Передний переключатель перебрасывает цепь между тремя передними звездами на системе. Задний переключатель перебрасывает цепь между 6-11 задними звездами на кассете. Наиболее распространены переключатели от Shimano и SRAM.
Манетки — ручки переключателей, приводящие их в действие, расположены на руле. Правая отвечает за задний переключатель, левая — за передний. Существуют два типа ручек переключателей.
Первый вариант — это «рэпидфайр» (Rapidfire) от Shimano, ручки которого имеют два рычажка: один для движения цепи с больших звезд на меньшие, второй — в обратную сторону. Переключение осуществляется с помощью пальцев (большого и указательного).
Второй вариант — это «грипшифт» (Grip Shift) от фирмы SRAM. Этот переключатель выглядит как ручка газа на мотоциклах, переключение осуществляется его вращением. В отличие от «рэпидфайр» «грипшифт» позволяет переключать скорости во всем диапозоне одним движением. Каких бы то ни было явных преимуществ ни одна из приведенных систем перед другой не имеет, выбор зависит от вкуса.
Обе системы одинаково удобны и быстры в освоении. На дешевых велосипедах еще используются переключатели типа «таблетки» (Top Mounts) с одним рычажком. Наиболее распространены манетки, опять же, от Shimano либо SRAM.
Тормоза
С момента своего первого появления несколько лет назад, тормоза «ви-брейк» (V-brake), разработанные фирмой Shimano, завоевали колоссальную популярность своей надежностью, отличной работой и малым весом. Вскоре и другие фирмы начали производство подобных тормозов (о копировании разработки Shimano речь не идет, так как патент на аналогичный дизайн тормозов был выдан во Франции еще в 20х годах нашего столетия). Кроме Shimano наиболее известны фирмы Avid и Tektro. В этом году свои «ви-брейки» представил SRAM.
Отдельного упоминания заслуживает фирма Magura — производитель гидравлических тормозов для велосипедов. Несмотря на свою высокую цену, эти тормоза, безусловно, стоят этих денег. В последние годы бурное развитие претерпели дисковые тормоза, полностью вытеснив прочие из даунхилла, они пришли и в кросс-кантри. На сегодняшний день это лучшие тормоза, но их высокая стоимость, необходимость своей особенной втулки и отсутствие совместимости с большинством рам, делают невозможным их широкое применение.
Система
Система состоит из шатунов и передних звезд. В какой-то степени — это сердце велосипеда. Жесткость и малый вес — вот основные требования, предъявляемые к системам. Большинство велосипедов оснащается системами от Shimano. Также распространены системы от Sugino (выпускает системы для Ritchey и Specialized), SRAM, Truvativ, Cyclone, SR Suntour, Tracer и CODA.
Все о рамах
Рама — главный конструктивный элемент. В настоящий момент рамы для горных велосипедов изготавливаются из следующих материалов: сталь, хроммолибденовая сталь, алюминий, титан, магний, карбон и стальные спецсплавы.
Сталь — наиболее распространенный материал, применяющийся при изготовлении младших, более дешевых моделей велосипедов. К плюсам можно отнести прочность, низкую стоимость и простоту изготовления. Основной минус — самый большой вес среди прочих материалов, применяющихся для изготовления.
Хроммолибденовая сталь — следующий по уровню материал. Данный сплав стали, хрома и молибдена обладает всеми преимуществами стали и, вдобавок, имеет меньший вес. Это и есть основное отличие от стали.
Алюминий — легкий и прочный материал. Он имеет отличные от стали прочностные характеристики, позволяет изготавливать рамы с большим диаметром труб и толщиной стенок. Благодаря этому они имеют более агрессивный вид. Наиболее распространенный материал при изготовлении горных велосипедов среднего и выше среднего классов.
Титан — прочный, легендарный и, конечно, дорогой. Выигрыша в весе перед дорогими алюминиевыми и хроммолибденовыми рамами не имеет. Мало распространен в силу ряда причин, включая стоимость и сложность изготовления.
Магний — новый сплав в велосипедостроении. Прочный, легкий и тоже дорогой материал. Он только начинает входить в моду.
Композиты — это относительно новый материал в велосипедостроении. Для изготовления композитных рам применяются нити карбона, фибергласа, кевлара и различные скрепляющие составы (смолы). Комбинации материалов, смол и методов их скрепления позволяют достигать любых заданных характеристик. Возможно, что именно композитные рамы — это будущее велосипеда, в том числе и горного.
Спецсплавы — в последние годы появились стальные сплавы, обладающие уникальными характеристиками, превосходящими порой характеристики титана. Данные стали обычно содержат в своем составе редкоземельные элементы.
Нельзя однозначно выделить какой-то материал как лучший, но на сегодняшний день безусловным лидером среди всех материалов, применяющихся для изготовления рам, является алюминий.
Признаком качественной рамы является «баттинг».
Баттинг- процесс изготовления труб, результатом которого является изделие с различной толщиной стенок. Данный процесс позволяет увеличить толщину стенок в местах с высокой нагрузкой (пример: стыки с рулевой колонкой, кареточными узлом) и уменьшить в других, где нагрузки минимальны. Благодаря этому удается значительно снизить вес рамы. Баттиг бывает одинарный — один конец трубы имеет увеличенную толщину, двойной — оба, и тройной, когда труба имеет три различных толщины. Именно баттинг позволил конструкторам современных алюминиевых, стальных (хроммолибден и спецсплавы) и титановых рам приблизится вплотную к весу в 1300 грамм.
Фирма Merida использует новейшие технологии в области баттинга и делает велосипеды с оригинальным техническим решением MATTS (Merida Aluminum Tig-welding Technology System). Это позволяет существенно снизить расход материала и соответсвенно вес велосипеда при сохранении высоких прочностных характерстик.
Самыми дешевыми являются стальные рамы. Следом идут хроммолибденовые. Они, как правило, дешевле алюминиевых, а те, в свою очередь, дешевле титановых и карбоновых. Но не стоит забывать, что алюминиевые, титановые и хроммолибденовые рамы тоже делятся на более качественные, дорогие, и менее качественные, более дешевые. Поэтому хорошая хроммолибденовая рама может стоит дороже алюминиевой, а алюминиевая рама может быть дороже титановой. Имя производителя, качество рамы и ее вес, а не материал, из которого она была изготовлена, играют ключевую роль в определении стоимости рамы.
Доступно о навесном оборудовании
При покупке байка главным критерием (после рамы) является группа или класс навесного оборудования, установленного на велосипеде. Основным ориентиром являются группы от Shimano — японской корпорации — мирового лидера в навесном оборудовании для велосипедов, так как редкий велосипед не имеет какой-то части оборудования от Shimano. Условно их можно поделить на два класса: любительский и спортивный. Ниже приводится перечень групп от Shimano. Для сравнения также приведены классы переключателей, манеток и тормозов от второго ведущего мирового производителя SRAM.
Shimano |
Краткая характеристика |
SRAM |
XTR |
Для спортсменов профессионалов. |
X.0 / XX1 |
Deore XT* |
Используется спортсменами и является ориентиром для большинства любителей, которые могут себе это позволить |
X.9 |
Deore LX* (до 2009 года) |
Настоящее качество. Верхняя планка для самых крутых любителей. Используется спортсменами |
X.7 |
Deore |
Начальная спортивная группа. |
X.5 |
Nexave |
Разработана и ориентированна на велотуристов |
— |
Alivio |
Лучшее для любителей |
X.4 |
Acera |
Средний хороший уровень для любителей |
3.0 / MRX |
Altus |
Средний хороший уровень для любителей |
3.0 / MRX |
Tourney ** |
Хороший начальный уровень для любителей |
TRX |
* — ради краткости порой указывается просто как XT и LX, опуская приставку Deore.
** — иногда для простоты называется SIS — Shimano Index System
Популярность спортивных групп у любителей объясняется прежде всего надежностью, плавной и четкой работой и, конечно, меньшим весом. Поэтому для агрессивной бездорожной, да и просто по-настоящему активной езды желательно оборудование спортивного класса. Также стоит отметить, что на байк, за редким исключением, никогда не ставится полностью оборудование одной группы. Для достижения оптимальных параметров в критерии «качество/стоимость» применяется смешивание компонентов разных групп, как правило, двух соседних.
Мелочи жизни
Помимо самого велосипеда желательно сразу прикупить некоторые полезные вещи: насос, флягу, универсальный инструмент (напоминает перочинный нож, но оснащен шестигранниками и отвертками), крылья, пару запасных камер, велокомпьютер (скорость, пробег и время), задний фонарик/проблесковый маячок — обязательно, если вы катаетесь после захода солнца.
Ну и наверное стоит взять велошлем. Жизнь дороже. Как известно, запчастей для людей пока не продают, да и мозгами разбрасываться не стоит. Вы можете возразить, что в шлеме кататься не круто. Что ж, провести остаток жизни в инвалидной коляске круто?
Предлагаем горные велосипеды производителей:
Горные, Детские и Шоссейные велосипеды Giant
Горные и Детские велосипеды Centurion
Горные и Шоссейные велосипеды Cube
Горные и Шоссейные велосипеды Cannondale
Горные и Детские велосипеды Author
Горные, Детские и Шоссейные велосипеды Totem
Горные и Детские велосипеды Viva
лучших бюджетных горных велосипедов в 2021 году [Руководство по покупке]
Вот некоторые факторы, о которых следует подумать, чтобы купить лучший бюджетный горный велосипед:Стоимость: Стоимость является основным фактором, если кто-то хочет купить бюджетный горный велосипед, чтобы покупать эти продукты, находясь в этом диапазоне. Выбрав товары, лежащие в ценовом диапазоне, можно выбрать лучший.
Алюминиевые рамы с карбоновой вилкой, вероятно, лучший выбор; Вы получите все функции и почти такие же ощущения, как у карбонового горного велосипеда, но за четверть цены.
Оценок и отзывов: Это важные факторы, поскольку они определяют тип продукта. Если рейтинг и отзывы хорошие, значит, товар хороший. Итак, рейтинги и обзоры — отличный способ судить о качестве продукта.
Но ко всем отзывам относитесь с недоверием; если вы видите 10 отзывов, то 1 плохой отзыв, в котором говорится, что продукт не следует покупать, это, скорее всего, аномалия и не означает, что он вам не подходит. Я хотел бы найти последовательность в обзорах, чтобы составить представление о том, на что похож продукт.
Долговечность: Долговечность — одна из важнейших характеристик, которые следует учитывать при покупке любого горного велосипеда; Если подумать, этот горный велосипед выдержит изрядное количество злоупотреблений на трассах, от езды по камням, корням, резанию крутых поворотов и многому другому.
Алюминиевые рамы сверхпрочные и легкие, несмотря на то, что они менее прочные, чем стальные, они в 3 раза легче и менее подвержены коррозии, что увеличивает долговечность велосипеда.
Вам также следует обратить внимание на такие характеристики, как прочность рамы, колеса, педали, шины и седло.Горные велосипеды спроектированы таким образом, чтобы выдерживать суровые условия и выдерживать небольшие удары в горах, но вам следует искать способы повысить их долговечность.
Амортизация: Теперь я знаю, что вы не сможете получить лучшие амортизирующие карбоновые рамы на рынке, потому что они не очень экономичны; однако, когда я ищу высококачественную амортизацию по низкой цене, я всегда выбираю алюминиевые рамы с карбоновой вилкой.
Карбоновая вилка намного доступнее, чем полностью карбоновая рама, к тому же они неплохо справляются с амортизацией ударов, гашением вибраций и делают езду намного более комфортной.
Он также помогает бороться с проблемами рук и усталостью рук, поскольку вы менее подвержены ударам и ударам на трассе.
Шестерни: Любой горный велосипед предлагает широкий выбор передач, которые помогут уверенно преодолевать бездорожье, более низкие передачи помогают преодолевать опасные подъемы, а более высокие передачи обеспечивают более плавное катание по ровным трассам — идеально для новичков.
Вы хотите найти горный велосипед с широким диапазоном передач, который поможет вам преодолевать все типы местности; как вы хорошо знаете, горы очень непредсказуемы, поэтому вам понадобится широкий диапазон снаряжения для этой задачи.
Размер колес: В горных велосипедах есть колеса разных размеров: 26, 27,5 и 29 дюймов. Колеса с 26-дюймовыми колесами обеспечат больший контроль, что делает их идеальными для начинающих гонщиков. 27,5-дюймовые колеса обеспечивают большую универсальность на трассах без ущерба для управляемости.
29-дюймовые колеса предназначены для более продвинутых горных байкеров, они преодолевают препятствия лучше, чем любые другие, но сохраняют динамику; это идеально, если вы достаточно агрессивный гонщик.
Тормоза: Тормоза не являются чем-то, что нужно скомпрометировать в катании на горных велосипедах, особенно, вы имеете дело с самым опасным ландшафтом, и если ваши тормоза выходят из строя, вы можете представить себе панику, когда вы набираете скорость на спуске.
Если у купленного вами велосипеда плохие тормоза, это первое, что нужно модернизировать; безопасность не может быть предметом переговоров. Однако вы найдете горные велосипеды с дисковыми или ободными тормозами. Дисковые тормоза обеспечивают превосходную тормозную способность в любых условиях.
Ободные тормозаобеспечивают надежное сцепление с дорогой, но если вы обнаружите, что на вашем байке есть такие тормоза, я заменю их как можно скорее, чтобы вы могли уверенно кататься по опасным спускам.
Материал: Покупая бюджетный горный велосипед, не стоит думать о лучшем, так как он будет стоить намного дороже и выйти за рамки бюджета.Если вы хотите купить бюджетный горный велосипед, то материал велосипеда будет менее качественным.
Могут быть разные типы материалов, например углеродистая сталь, алюминий и другие. Алюминиевые и стальные рамы — более бюджетный вариант. Я бы порекомендовал использовать алюминиевую раму вместо стали, так как сталь более подвержена ржавчине.
Алюминиевые рамы горных велосипедов, как правило, поставляются с углеродной вилкой, которая помогает амортизировать удары, сохраняет низкий вес и сохраняет приемлемую цену.
Шины: Шины горных велосипедов должны быть такими, чтобы обеспечивать плавное катание. Они обеспечивают хороший контроль и мощную остановку в любых погодных условиях.
Большинство горных велосипедов, упомянутых выше в статье, будут лежать в вашем бюджете и обеспечат плавное катание. Они обеспечивают хороший контроль и хорошую останавливающую способность.
REI Велосипеды и велосипедное снаряжение
REI — это идеальное место для велосипедистов, которые ищут велосипеды, велосипедное снаряжение, одежду, запасные части и все, что необходимо для поддержки своего хобби.Если вы любитель активного отдыха, вы, вероятно, найдете на REI что-то, что вам понравится.
Мы сделали ошибку, и пора ее исправить.
Мы предлагали вам покупать определенные велосипеды у REI несколько раз, но мы никогда не проводили глубокого анализа их бизнеса.
До сих пор.
НОВИНКА! Обзор циклов совместной работы — серии ADV, DRT, CTY и REV
Ниже мы подробно рассмотрим различные аспекты REI, их историю, бизнес-модель, магазины, продукты и многое другое.Надеюсь, после прочтения этой статьи станет яснее, почему REI является одним из лучших веб-сайтов и онлайн-магазинов, связанных с велоспортом!
Что такое REI? Каков их вклад?REI (Recreational Equipment, Inc.) — это американская компания, занимающаяся отдыхом на природе и розничной торговлей. Они продают спортивные товары, велосипеды, товары для велоспорта, туристическое снаряжение, туристическое снаряжение, спортивную одежду и многое другое. REI также предлагает клиентам курсы на свежем воздухе и каникулы, ориентированные на продвижение отдыха на природе и активного образа жизни.
Если вы хотите покупать товары в REI, вы можете сделать это в 154 магазинах в 36 штатах. REI также продает товары в Интернете, на своем веб-сайте и через каталоги по почте. Так что найти способ получить от них что-то совсем не сложно.
REI тоже имеет довольно долгую историю. Он был основан еще в 1938 году в Сиэтле, штат Вашингтон, Ллойдом и Мэри Андерсон. Их первым продуктом был Akadem Pickel Axe, импортированный из Австрии, и еще некоторое время после этого они продолжали продавать альпинистское и альпинистское снаряжение.
REI начинала как продавец снаряжения для альпинизма, но сегодня продает все виды снаряжения для активного отдыха, включая большое разнообразие снаряжения для велоспорта.
Так продолжалось до 1980-х , к тому времени REI уже был чрезвычайно успешным бизнесом. Именно тогда они расширили сферу своей деятельности, включив в нее снаряжение для семейного кемпинга, и занялись велоспортом, каякингом, бегом и другими видами спорта на открытом воздухе. Сегодня основная часть их продаж приходится на товары, ориентированные на потребителя, такие как снаряжение для семейного кемпинга, одежда и велосипеды.
Выбор, связанный с ездой на велосипедеREI имеет хорошо структурированный раздел, посвященный продаже товаров, связанных с ездой на велосипеде. Они охватывают практически все, что вам может понадобиться, когда дело доходит до езды на велосипеде, поэтому вы можете перейти от нуля к профессиональному велоспорту, просто сделав покупки на их веб-сайте. Категории на их сайте включают:
- Велосипеды
- Шлемы
- Одежда
- Обувь
- Пакеты, сумки и путешествия
- Аксессуары
- Стойки
- Компоненты
- Инструменты и обслуживание Детские товары
- Hardtail
- Full-Suspension
- Fat
- Rigid Mountain Bikes
- Cross-Country
- Trail
- All-Mountain
- Endurance
- Touring
- Racing
- Cyclocross
- Cannondale
- Co-op Cycles
- Electra
- Ghost
- Pure Cycles
- Giro
- Lazer
- Ortlieb
- Topeak
- Thule
- Planet Bike
- Rocky Mounts
- Crankbrothers
- Shimano
- SRAM
- Может ли кто-нибудь забрать мой заказ REI?
Да, ваш заказ REI может забрать кто-то другой вместо вас. Все, что вам нужно сделать, это добавить их имя на странице «Детали заказа», указав его в разделе «Доставка».Человек, который заберет ваш заказ, должен иметь при себе удостоверение личности с фотографией. - Как быстро доставляется REI?
Все зависит от того, какой вариант доставки вы выберете. Доступны три варианта: стандартная, двухдневная и однодневная экспресс-доставка. Стандартная доставка обычно занимает от 7 до 10 дней, тогда как два других варианта не требуют пояснений. - Сколько стоит доставка REI?
Опять же, это зависит от того, какой вариант доставки вы выберете, и от стоимости вашего отправления.Что касается стандартной доставки, все заказы на сумму свыше 50 долларов БЕСПЛАТНЫ. Заказы стоимостью менее 50 долларов США стоят 5,99 долларов США за стандартную доставку. Чтобы узнать, сколько стоит двухдневная и однодневная доставка, загляните на эту страницу. - Предлагает ли REI бесплатный возврат средств?
Да, REI поддерживает то, что они продают. Вы можете вернуть свои товары REI и попросить замену или возврат в течение года с момента покупки. Если вы приобрели электронику, вы должны вернуть ее в течение 90 дней с момента покупки. - Бесплатная доставка от 50 долларов США.
- Доступен раздел «Удивительные советы по велоспорту».
- Уважает желания клиентов.
- Богатый выбор товаров для велоспорта.
- Раздел Best Bike Racks онлайн.
- Популярное место, где можно купить товары для активного отдыха.
- Годовой возврат.
- Предлагает подержанное снаряжение по привлекательным ценам.
- Клиенты сообщают о проблемах с покупкой подержанного снаряжения на сайте.
- Выбор брендов велосипедов всегда может быть лучше (особенно таких ведущих брендов, как Santa Cruz, Yeti и Orbea)
- $ 1000
- XC race
- Колеса 27,5 (размеры SM), 29 ″ (размеры M-XL)
- 799,95 $
- Гонка XC
- Колеса 29 дюймов
- $ 989
- Гонка XC
- 27.5-дюймовые колеса
- 800 $
- Trail-ориентированный
- 27.5-дюймовые колеса
- 979 $
- Ориентированный на трейл
- Колеса 29 дюймов
- 989,99 $
- Trail
- Колеса 27,5 дюйма (размеры SM), 29 дюймов (размеры M-XXL)
- 850 евро = примерно 969 долларов
- Ориентированный на трейл
- 27,5 ″ (120 мм вилка) или 29 ″ (100 мм)
- 449,99 $ Trek Marlin 4
- $ 8 999,99 Trek Top Fuel 9.9 Race Shop Limited
- $ 700 Гигантский коготь 29 2
- $ 8670 Гигантский ANTHEM ADVANCED PRO 29 0
- $ 499,99 Cannondale Catalyst 3
- $ 11 999,99 Cannondale SCALPEL-SI HI-MOD BLACK INC.
- $ 1799 Санта-Крус Хамелеон
- $ 5799 Санта-Крус V10
- Specialized Men’s S-Works Epic XX1 Eagle на сумму 10 000 долл. США
- Специализированное мужское поле стоимостью 500 долларов США 27.5
- Мужской горный велосипед Aggressor Pro за 299,98 долларов США
- Горный велосипед GT Men’s Sanction Pro 27,5 дюйма за 4199,99 $
- $ 8199 YETI SB5.5 TURQ XX1 ОРЕЛ
- $ 4799 YETI SB4.5 CARBON XT / SLX
- $ 7499 Kona Hei Hei Race Supreme
- $ 549 Кона Ланаи
- $ 2220 Mongoose Meteore Expert Mountain Bike Колесо 27,5 ″
- $ 193.96 Мужской горный велосипед Mongoose
- $ 4799 Diamondback Bicycles Release 5C Carbon Горный велосипед с полной подвеской
- 454 доллара.48 Diamondback Bicycles Горный велосипед с двойной подвеской Atroz
- $ 1399 Горный велосипед Raleigh Bikes Kodiak 2
- Горный велосипед для отдыха Raleigh Talus 1 $ 266.35
- Рама велосипеда изготавливается из разных материалов.Есть сталь, алюминий, титан и углерод. Сталь — самый дешевый, а углерод — самый дорогой материал для изготовления рамы, потому что он очень легкий.
- Вилка велосипеда изготовлена из разных материалов, которые влияют на цену, как и рама. Вилка также обеспечивает подвеску велосипеда. Подвеска обычно составляет от 80 до 210 мм в зависимости от типа горного велосипеда и того, для чего вы собираетесь его использовать. Чем больше подвеска, тем выше цена.
- Колеса, в основном, чем больше размер колеса, тем выше стоимость.Литые диски меньше карбоновых. Качество подшипников и ступиц снизит или увеличит стоимость. Некоторые колеса лучше подходят для езды на горных лыжах, беговых лыжах, скоростных спусков и зимних велосипедов. Это означает, что ваши колеса должны быть шире или тоньше.
- Шатуны могут быть изготовлены из 4 различных материалов, таких как рама и вилка. Чем светлее, тем лучше. Существуют также системы шатунов с одинарными, двойными и тройными передними звездами. Кассеты
- производятся с самыми разными скоростями и размерами.Для горных велосипедов существуют версии от 7 до 12 скоростей. Чем шире распространены шестерни, тем легче будет подниматься по холмам.
- Велосипедные цепи по более высокой цене имеют более гладкое, долговечное и антикоррозийное покрытие. У них также есть полые звенья и штифты, что делает их легче, чем цепи с более низкой стоимостью.
- Переключатели обычно управляются с помощью троса. Более продвинутые управляются электронно, посылая сигналы от переключателей на переключатели для переключения передач.
- На данный момент существует 3 различных типа переключателей: триггерная система Shimano Rapidfire, триггерный переключатель SRAM и ручка переключения SRAM.Все они имеют разную цену.
- $ 550 КАЛИ ЗАЩИЩАЕТ ШЛЕМ SHIVA 2.0 УГЛЕРОДНЫЙ ПОЛНЫЙ
- ШЛЕМ FOX RACING RAMPAGE PRO CARBON MIPS
- ШЛЕМ IXS XULT $ 348.95
- ШЛЕМ SCOTT NERO PLUS
- $ 169.99 КОЖАНЫЙ 3.0 ВСЕГОРНЫЙ ШЛЕМ
- $ 54.99 Шлем Cannondale Шлем велосипедный Ryker AM
- $ 250 Сиди Доминатор 7
- 200 долларов США Shimano ME7
- $ 180 Жемчуг Идзуми X-Alp Elevate
- $ 120 Five Ten Freerider Canvas
- $ 90.00 Шимано ME2
- $ 140.00 Велосипедные шорты с 7 сетками для скольжения
- Велосипедные шорты Fox Attack $ 129.95
- Велосипедные шорты Fox Indicator за $ 99.95
- $ 65.00 Велосипедные шорты Zoic Ether Shell
- $ 69.95 ПЕРЧАТКИ POC RESISTANCE PRO DH
- $ 59.95 ПЕРЧАТКИ POC RESISTANCE PRO ENDURO
- $ 49.95 ПЕРЧАТКА FOX RACING ATTACK
- $ 39.95 ПЕРЧАТКА YETI CYCLES PROSPECT
- $ 29.95 TROY LEE DESIGNS ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЧАТКИ
- $ 19.95 ПЕРЧАТКИ LOUIS GARNEAU CREEK
- Если вы новичок в катании на горных велосипедах, я предлагаю бюджет в размере 500–1000 долларов на ваш первый хардтейл mtb на случай, если вы не будете его придерживаться.Потому что позже вы всегда сможете перейти на байк получше.
- Если у вас есть опыт катания на горных велосипедах, я предлагаю бюджет в размере от 1000 до 1500 долларов за дешевый высококачественный хардтейл и до 2500 долларов за модель с полной подвеской для начинающих.
- Canndondale
- Salsa (отличный хардтейл в этом диапазоне)
- Циклы совместной работы REI
- Ghost (модели с хардтейлом и полной подвеской)
- специализированный
- Giant (их модель Trance — отличный дешевый байк FS в этом диапазоне)
- Сальса
- ПРИЗРАК
- Каннондейл
- Commencal
- Каньон
- Поищите в магазине REI Outlet в Интернете модели распродаж со скидкой.
- Подпишитесь на членство REI онлайн и закажите свой велосипед (вы получите кэшбэк в качестве дивидендов!)
- Ищите следующую распродажу REI Garage, чтобы приобрести дешевую бывшую в употреблении МТБ в отличном состоянии.
- Купите во время распродажи REI, такой как юбилейная распродажа (май), распродажа ко Дню труда и праздничная распродажа.
- Купите подержанный велосипед на Craigslist или Facebook Marketplace (мы рекомендуем вам отнести подержанный велосипед в местный веломагазин для осмотра перед покупкой!).
У каждой из этих категорий есть свои подкатегории, поэтому найти в меню то, что вы ищете, совсем не сложно.Просто щелкнув раздел Cycle , вы получите доступ к множеству статей о велосипедном вдохновении и советах, о которых мы поговорим позже.
ГОРЯЧЕ!
Какие велосипеды предлагает REI?Теперь давайте посмотрим на велосипеды REI.
Неважно, ищете ли вы дорожные, горные, городские или туристические велосипеды, на веб-сайте есть велосипеды REI, которые соответствуют вашим потребностям. Все велосипеды интуитивно разделены на удобные категории, поэтому вы легко найдете то, что ищете.
Каждый велосипед REI имеет краткий обзор основных компонентов и функций, а также подробное представление технических характеристик. Если вам нужен совет о том, какой размер велосипеда выбрать, вы также можете найти его там.
Давайте посмотрим, какие типы велосипедов REI вы можете приобрести!
Горные велосипеды на REIНа момент написания этого обзора в разделе REI Mountain Bikes на официальном сайте REI доступно около 100 велосипедов. Велосипеды разделены на четыре подкатегории, в том числе:
Таким образом, если вы точно знаете, какой тип велосипеда вам нужен, вы можете легко отфильтровать велосипеды. вы не интересуетесь и быстро находите то, что вам нужно.
REI предлагает огромное количество различных видов велосипедов, подходящих для разных типов райдеров, стилей езды, местности и велосипедных дисциплин.
Однако, если вы еще не знаете, какой велосипед вам нужен, но знаете, какой тип езды на велосипеде вы хотите совершить, REI подумал и о вас. Вы можете отсортировать предложения по стилям горных велосипедов, которые включают:
Доступные бренды включают в себя несколько довольно громких имен.Большинство велосипедов предоставлено Cannondale, но есть также несколько привлекательных моделей от Diamondback, GHOST, Salsa и бренда REI: Co-op Cycles DRT (или REI Co-Op Bikes) .
Шоссейные велосипеды на REIПо сравнению с горными велосипедами на веб-сайте доступно меньше дорожных велосипедов REI, но выбор по-прежнему весьма плодотворен. На данный момент доступно 52 модели, из которых вы можете выбирать. Опять же, как и раздел горных велосипедов, он разделен на четыре уникальные категории.К ним относятся:
Самая большая часть велосипедов от Cannondale, но вы можете получить несколько отличных моделей от Salsa, Diamondback и Co-op Cycles. Если вы ищете модели для женщин, вы можете легко выбрать этот фильтр в меню слева. Однако, по нашему опыту, мужские шоссейные велосипеды REI вполне подходят и для женщин, хотя вы можете сменить седло.
Одна вещь, которая может быть проблемой, — это размеры, поскольку они отмечены буквами S, M, L или XL.Однако вы можете использовать таблицу размеров велосипеда на веб-сайте, чтобы узнать, что они означают.
ГОРЯЧЕ!
Гибридные велосипеды на REIИз трех представленных типов велосипедов в разделе «Гибридные велосипеды REI» наименьшее количество доступных моделей. В настоящее время предлагается 32 велосипеда, всесторонне классифицированных по брендам, в том числе:
Подобно разделу горных велосипедов REI, вы можете отсортируйте велосипеды по предполагаемому использованию.Вы можете выбрать велосипеды для езды на велосипеде по городу, активного отдыха и фитнеса.
Ассортимент гибридных велосипедов REI включает как модели с подвеской, так и модели с жесткой рамой, модели с шестеренками и односкоростные и так далее. Цены очень конкурентоспособны и очень разнообразны, поэтому вы можете получить велосипед для себя, независимо от того, хотите ли вы сэкономить или разориться и купить модель высокого класса.
или посмотреть все велосипеды…
Что такое совместные циклы?
REI — это предприятие, организованное как потребительский кооператив.Это означает, что компания принадлежит ее участникам, каждый из которых имеет одну голосующую акцию. REI был создан как кооператив его основателями Ллойдом и Мэри Андерсон, чтобы помочь членам клуба получить высококачественное снаряжение по разумным ценам.
Сегодня REI владеет собственным брендом велосипедов под названием Co-op Cycles (или REI bikes или Rei Co-op Bikes). Помимо возможности приобрести велосипеды по доступной цене, клиенты получают гораздо больше от этой установки. Благодаря этой инициативе REI поставила своих клиентов в центр всего, что они делают.REI насчитывает 16 миллионов членов по всему миру, и они используют свой вклад всякий раз, когда создают новый продукт в рамках процесса, который они назвали «Совместное проектирование».
Продукты, которые они разрабатывают, созданы не только для участников, но и с их помощью.
Таким образом, Co-op Cycles гарантирует, что клиенты будут довольны и найдут решения своих проблем, связанных с ездой на велосипеде. Сегодня они производят и продают сотни товаров, включая велосипеды, одежду, велосипедное снаряжение, аксессуары и многое другое.
Прочтите наши подробные руководства о серии Co-op: Велосипедное снаряжениеПомимо богатого выбора велосипедов REI, которые вы можете найти на веб-сайте, есть также много велосипедных связанное с этим снаряжение, которое вы можете просеять. REI предлагает одни из лучших качественных экипировок, доступных в Интернете, как собственного производства, так и самых известных брендов, связанных с велоспортом, таких как:
На некоторых веб-сайтах есть полный раздел с подкатегориями, посвященными велосипедным стойкам.Таким образом, REI предлагает одну из лучших секций для велопарковок, доступных в Интернете. Ознакомьтесь с нашим обзором, если он вам нужен, чтобы узнать, что они предлагают и что лучше всего соответствует вашим потребностям.
REI — это идеальное место для энтузиастов велоспорта и профессионалов, которые ищут велосипеды, снаряжение или аксессуары — у них есть все.
Помимо этого, другие категории велосипедного снаряжения на веб-сайте REI включают велосипедные шлемы, одежду и обувь, рюкзаки, сумки и прицепы, аксессуары (например, компьютеры, фонари, замки, насосы, кроссовки и т. Д.)), инструменты и т. д.
Все категории разделены на полезные и хорошо организованные подкатегории, поэтому вы можете добраться до нужного элемента за считанные секунды. Многие товары часто продаются со скидкой и отображаются в разделе «Велосипедные предложения», так что обратите внимание на них, если вы хотите сэкономить дополнительные деньги.
REI Expert AdviceОдна вещь, которая нам нравится в REI, — это их стремление помочь читателям стать лучше в том, что они делают. Например, у них есть отличный раздел с советами экспертов, где они говорят на популярные темы, связанные с различными видами активного отдыха.
Если вы посетите раздел «Советы экспертов по велоспорту», вы попадете в сокровищницу полезных статей, которые научат вас советам и хитростям по уходу за велосипедом своими руками, а также всему, что вам нужно знать о велосипедах, прежде чем вы сможете называть себя заядлым велосипедистом.
Некоторые популярные темы включают в себя, как выбрать велосипед, основы настройки велосипеда, выбор шин для велосипеда и так далее. Есть также отличные вещи, на которые вы можете вдохновиться всякий раз, когда вам это нужно, поэтому обязательно ознакомьтесь с ними. Многие из этих произведений связаны с ездой на велосипеде, но есть также много написанных для тех, кто любит разные виды активного отдыха на свежем воздухе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не секрет, что мы надеемся, что наш раздел «Велосипедные советы» будет не хуже, чем раздел «Советы экспертов REI»! 🙂
Посетите консультацию экспертов REI
Вопросы, которые люди обычно задают по поводу REI
REI PRO
Есть много преимуществ REI, которые мы можем перечислить здесь, но мы должны были выбрать только самые важные, на наш взгляд. Посмотрите, почему REI — один из лучших!
ГОРЯЧЕ!
REI ConsКонечно, всегда будут некоторые недостатки и моменты для улучшения. Ознакомьтесь с теми, которые мы заметили, и дайте нам знать, если вы считаете, что есть еще какие-то, которые мы упустили.
Другие веломагазины
Выгодно!
Рекомендуем ли мы REI? Наконец, мы подошли к самому важному вопросу в этом обзоре.Рекомендуем ли мы REI нашим читателям?Наш ответ — ДА!
Неважно, ищете ли вы просто информацию о велосипедных прогулках или мероприятиях на свежем воздухе или хотите что-то купить, вы не ошибетесь, воспользовавшись услугами REI.
Лучшее, что нам нравится в REI, — это то, что они очень увлечены своей работой и основными ценностями, которые они представляют. Это может показаться банальным, но учтите это — REI предоставила своим сотрудникам оплачиваемый выходной в Черную пятницу, потому что они верят в необходимость проводить время на улице и отказываться от пустого потребительства.
Поэтому, если вы планируете купить новый велосипед, одежду, велосипедное, альпинистское или альпинистское снаряжение, походное снаряжение или что-нибудь еще, что вам нужно, чтобы провести время на природе, узнайте, что REI может предложить. . Если вам нужна помощь, не стесняйтесь обращаться к нам!
ГОРЯЧЕ!
Сообщите нам, что вы думаете о REI и их велосипедах10 доступных горных велосипедов по цене менее 1000 долларов, на которые стоит обратить внимание
Ранее этой осенью мы составили список из 10 отличных хардтейлов по цене менее 2000 долларов, а теперь мы делаем его еще более доступным.В этом списке отличных горных велосипедов стоимостью менее 1000 долларов, вероятно, есть тот, который большинство людей было бы счастливым добавить к своему колчану.
Среди велосипедов, предлагаемых в настоящее время в ценовом диапазоне от 0 до 1000 долларов, присутствует несколько тематик. Во-первых, все рамы изготовлены из алюминия или стали, и большинство из них соответствуют классической геометрии для беговых лыж. Кроме того, львиная доля этих удобных для карманных устройств хлыстов приводится в движение трансмиссией 1 × 10, их комплекты для сборки в основном состоят из компонентов собственной марки производителя, всех спортивных жестких подседельных штырей, и многие из них останавливаются с гидравлическими дисковыми тормозами.
Чтобы сократить наш список до лучших вариантов в этом ценовом диапазоне, мы выбрали велосипеды с дисковыми тормозами, коническими рулевыми трубами и одинарными передними звездами, когда это возможно. Эти велосипеды можно легко модернизировать по своему усмотрению или измельчить.
Велосипед | Цена | Тип | Трансмиссия | Колеса | Вилка | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airborne Seeker | $ 800 | XC4 1066 904 | |||||||
Cannondale Trail 5 | $ 1,000 | XC | 1 × 10 | 27.5 / 29er | 100 мм RockShox XC30 TK | ||||
Diamondback Line | $ 900 | Trail | 1 × 9 | 27,5 | 120 мм SR Suntour XCR | ||||
Peach 1 × 10 | 27,5 | 100 мм RockShox 30 Silver | |||||||
GT Avalanche Expert | $ 900 | XC | 1 × 11 | 29er | 100 мм RockShox Recon R1 | 904Trail | 1 × 10 | 29er | 120 мм SR Suntour XCR 34 |
Marin Bobcat | $ 990 | Trail | 1 × 10 | 27.5 / 29er | 100 мм RockShox TK Silver | ||||
Specialized Rockhopper | $ 810 | XC | 1 × 9 | 29er | 80-100 мм SR Suntour65 XCM 29 | Specialized | 1 × 11 | 27,5+ | 80 мм SR Suntour XCM32 |
Vitus Nucleus 27 | $ 970 | Trail | 1 × 10 | 27,5 / 29 | Suntour Спойлер: в этом списке нет ни одного велосипеда с полной подвеской.Конечно, на рынке есть полноподвесные горные велосипеды стоимостью менее 1000 долларов, но мы не можем рекомендовать ни один из них. Горные велосипеды для кросс-кантри (XC) до 1000 долларов СШАCannondale Trail 4 занимает первое место в списке, потому что это это единственный найденный нами байк по цене ровно 1000 долларов, и это довольно приятный хлыст. Trail 4 сокращает один компонент из списков обновлений многих гонщиков, с надежной трансмиссией 1 × 10 Shimano / Sunrace. Squish обрабатывается 100-миллиметровым RockShox XC30 TK, а мотоцикл останавливается с помощью гидравлических тормозов Shimano MT200. Кокпит расширяется за счет подступенка 780 мм, и каждая модель оснащена выносом умеренной длины, соответствующим ее размеру вылета. Несмотря на то, что он назван Trail 4, мы бы отнесли этот байк к возрастающей агрессивной категории XC или «даункантри», с углом рулевой трубы 68 °, равным 27.Размер колес 5 ″ и 68,5 ° на 29ers. Вылет и нижние перья у Trail 4 довольно длинные для мотоцикла, ориентированного на кросс-кантри, — 425 мм и 445 мм соответственно, что должно помочь стабилизировать байк на спусках. Trail 4 выпускается в черном или «кислотно-красном» (на фото) цвете, а в 2020 году доступен в цвете «Crush Orange». ⭐️Найдите Cannondale Trail 4 (2020) в REI Airborne Seeker 29 находится на более классическом повороте в спектре XC и может стать идеальным первым оружием для нового гонщика. , или сладкий велотренажер для любого ветерана кросс-кантри. Велосипед оснащен скоростным катком Vee XCV, шинами 29 × 2,25 дюйма, полноценной группой SRAM X5 и сглаживает трассу с помощью вилки RockShox Recon TK Gold 100 мм сужающейся формы. Таблица геометрии — это то место, где мы действительно начинаем видеть его классический характер XC, с углом рулевой трубы 71,5 ° и короткой рулевой трубой 109 мм. Это, в сочетании с более современным углом подседельной трубы 74 °, должно сделать байк невероятно быстрым на пути в гору. У Seeker есть излишне узкий руль — 660 мм.К счастью, обменять его можно довольно недорого. Фото: Specialized BikesRockhopper не нуждается в представлении, так как он был в линейке Specialized довольно долгое время. Трансмиссия не соответствует компонентам Microshift, Shimano, KMC и Sunrace. Вилка представляет собой спиральную пружину SR Suntour XCM 29, и почти все остальные компоненты произведены специализированными домашними брендами. Последняя версия этой исторической машины имеет более современные углы поворота XC, с вылетом 441 мм на большом размере и углом рулевой трубы 69.8 °. Ход вилки меняется в зависимости от размера: велосипеды XS изготавливаются с хлюпаемостью 80 мм, 90 мм для малых и 100 мм для всех остальных размеров. Rockhopper Comp выглядит как отличное начало миру гонок кросс-кантри, и с 30,9-миллиметровым подседельным штырем я могу представить, что первым потенциальным апгрейдом станет правильная подседельная штырька. ⭐️Найдите скидку на Specialized Rockhopper Фото: GT BicyclesGT Avalanche Expert, пожалуй, лучший мотоцикл XC в нашем списке. С 11-скоростным переключателем SLX Shimano, гидравлическими тормозами Shimano, кассетой Sunrace и 100-миллиметровой вилкой RockShox Recon RL Boost, Avalanche хорошо подготовлен к гонке XC выходного дня или к гонке с друзьями.Оборудованный плоскими педалями GT Slim Line, мотоцикл готов к поездке прямо из коробки. С вылетом стрелы 429 мм (средний размер) и углом наклона рулевой трубы 69,5 ° этот мотоцикл также вписывается в современный лагерь XC, несмотря на более слабый угол подседельной трубы 72,2 °. Короткая подседельная труба с внутренним диаметром 30,9 мм оставляет дверь открытой для поста капельницы в будущем, а сплошная черная рама должна достаточно хорошо скрывать внешний кабель капельницы. ⭐️Найдите GT Avalanche в магазине Dicks Sporting Goods Названный в честь горного хребта, простирающегося от центральной части штата Юта до границы с Айдахо, этот 27,5-дюймовый велосипед готов к игре на холмах. Wasatch Peak имеет прочную конструкцию для своей бюджетной цены, с кривошипом SRAM NX, трансмиссией Shimano Deore, вилкой RockShox 30 Silver и опциональной стойкой для капельницы Fox Transfer (дополнительно 323 доллара США). Одной из самых ярких особенностей мотоцикла является его готовые к использованию бескамерные диски WTB и шины Maxxis Ikon. Стандартные бескамерные системы довольно редки для карманных велосипедов, и Fezzari предлагает герметик и ободную ленту, поставляемые с велосипедом, через свой интернет-магазин. Угол наклона подседельной трубы 73,5 ° круче, чем у большинства классических рам XC, а с рулевой трубой 71 ° этот байк был явно разработан с учетом быстрого лазания. Укороченные 430-миллиметровые нижние перья должны сделать его забавным и удобным хлыстом на узких тропах. Fezzari увидела обновления, которые нужны их клиентам, и включает некоторые из них в процесс покупки на своем веб-сайте. Помимо бескамерных товаров и капельницы, вы можете добавить в свой заказ защиту рамы и дорожный футляр. Горные велосипеды для пеших прогулок до $ 1000У этого маленького мотоциклиста может быть короткий ход в 120 мм, но он на 100% готов к вечеринке. Line хорошо оборудован для игры на любой гусенице, которую вы предпочитаете, с массивной стальной звездой, трансмиссией Shimano 1 × 9, гидравлическими тормозами Shimano, цепной передачей, вилкой SR Suntour XCR 120 мм с гидравлической блокировкой, выносом 45 мм и шириной 750 мм. бары. 180-миллиметровые передние и 160-миллиметровые задние роторы в сочетании с гусеницами WTB Vigilante 27,5 × 2,3 дюйма должны позволить вам тормозить поздно и сильно, не опасаясь перегрева или потери сцепления. Geometry on the Line — мертвый центр для современного трейлового хардтейла. Угол наклона рулевой трубы 68 ° хорошо дополняется подседельной трубой 73 °, чтобы завершить форму, которая должна быть такой же хорошей на подъемах, как и на спусках. С нижними перьями 430 мм у райдера не возникнет проблем с отрывом передней части этого велосипеда от земли. Стоимость модернизации до трансмиссии 1 × 11 не мала, но это может быть необходимо в зависимости от того, где вы едете. ⭐️Подробнее горные велосипеды Diamondback в продаже на Amazon Фото: Specialized BikesRuze — единственный велосипед с плюсовым двигателем в списке, он отлично подходит для максимального сцепления с дорогой. С шинами Specialized 2Bliss Ground Control и Fast Track, трансмиссией SRAM 1 × 11, гидравлическими дисковыми тормозами Tektro и 80-миллиметровой вилкой SR Suntour XCM32, Ruze выглядит как увлекательная поездка по бездорожью, которая не съедает все ваши деньги. Некоторые райдеры могут предпочесть более широкий руль, чем вариант 720 мм, на котором построен байк, но это легко заменить. Мужская версия этого велосипеда, получившая название Fuse, отличается аналогичной сборкой и ценой. Чтобы усилить ощущение бездорожья от более толстых шин, Specialized наклонили рулевую трубу мотоцикла на 68.5 ° и угол подседельной трубы 73 °, чтобы райдеры могли уверенно лазить. Задняя ось находится на расстоянии 435 мм от каретки, что делает этот байк довольно забавным. Как и те, что указаны выше, диаметр подседельного штыря 30,9 мм упрощает первую модернизацию этого велосипеда, и как только вы установите бескамерные шины, эта штука должна стать тяговым баком. Благодаря двойным креплениям для бутылок с водой и трансмиссии 1X 11-42 т, Jamis High Point — это мотоцикл с большим потенциалом. . Трансмиссия Shimano Deore и шатуны SR Suntour в сочетании с гидравлическими тормозами Tektro делают этот мотоцикл долговечным. Джамис выбрал для сборки вилку SR Suntour XCR 34 LOR 29 ″ Boost с ходом 120 мм. Прочные 34-миллиметровые стойки делают этот велосипед самым жестким среди всех перечисленных здесь велосипедов. У High Point есть более слабая сторона коротких трейловых велосипедов: угол наклона рулевой трубы составляет 68 °, что делает его надежным спусковым устройством наряду с радиусом действия велосипеда 425 мм (средний размер).С правильным углом подседельной трубы 74 °, готовым к подъему, этот байк может стать нашим выбором для подстилки. Если вы набросите на этот хлыст руль и рюкзак, из него также получится отличный байкпакетный велосипед. Bobcat Trail компании Marin имеет самый широкий диапазон размеров в списке, начиная с от очень маленького до очень большого. Bobcat Trail оснащен 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore 1X, 100-миллиметровой вилкой RockShox TK Silver, гидравлическими дисковыми тормозами и протектором Schwalbe Tough Tom. Bobcat — это еще один велосипед, на котором используются колеса разных размеров в зависимости от размера рамы, который выбирает гонщик. Рамы от сверхмалых до малых имеют колеса 27,5 дюйма, средние могут принимать любой размер, а большие и сверхбольшие рамы оснащены колесами 29 дюймов. Геометрия немного отличается в зависимости от размера рамы и, конечно же, размера колес, но все конфигурации позволяют мотоциклу не выходить за рамки современного трейлового бомбардировщика. Ищете ли вы агрессивный хлыст для кросс-кантри или прочный трейловый байк, Trail 5 создан для всех форм развлечения. ⭐️Найдите Marin Bobcat на продажу JensonUSA Хорошо, мы получили много похвал за бюджет велосипеды выше, но этот определенно топ. Nucleus поставляется с ободами шириной 29 мм, бескамерными шинами Schwalbe Addix Magic Mary, трансмиссией Shimano 6000 Deore, 120-миллиметровой вилкой Suntour SF19 Raidon32 Air (100 мм на 29 ″) и тормозами Shimano MT400, чтобы завершить комплект, который готов ко всем синглтрекам, которые вы хотите добавить.В раме просверлены отверстия для внутренней стойки капельницы и спортивных держателей цепи ISCG 05. Этот байк серьезно оборудован для своей цены и более готов к очевидным улучшениям (например, к дропперу), чем любой другой в списке. Благодаря углу рулевой трубы 66,5 °, вылету 438 мм (средний размер) и коротким нижним перьям 425 мм Nucleus имеет геометрические характеристики, аналогичные многим горным велосипедам. ⭐️Найти ядро Витуса в цепной реакции У вас есть любимый бюджетный билд, которым вы можете поделиться? Может быть, сладкий односкоростной, который сэкономил немного денег? Расскажите об этом ниже. Средняя цена горного велосипеда (с 22 экземплярами)В целом, средняя цена горного велосипеда составляет 3831,66 долларов. На нижнем уровне этот тип велосипеда может стоить 193,96 долларов, а на высоком уровне цена может достигать 11 999,99 долларов. Все остальные горные велосипеды стоят где-то посередине. Я получил эти числа после исследования 11 самых популярных брендов. Я нашел самый дорогой байк и самый дешевый, который они сделали. Это дает нам диапазон цен, который мы можем ожидать для каждого бренда.Я нашел это очень полезным, когда сам искал новый байк. Почему такая большая разница в ценеКак видите, существует большая разница в цене между горными велосипедами даже одной марки. Некоторые отличия могут достигать 9500 долларов. Для этого есть несколько важных причин. В основном разница в цене сводится к используемому материалу, качеству компонентов и общей производительности во время езды. Чем выше стоимость, тем плавнее и легче будет переключаться передача. Тормоза остановятся лучше, потому что это дисковые тормоза. Вы сможете забрать свой велосипед, потому что он сделан из легкого материала. Если вы поедете в гору на более дорогом велосипеде, вы заметите, как легко переключать передачи, пока вы все еще едете в гору.Вы можете почувствовать, насколько плавно вы останавливаетесь или замедляетесь благодаря качественным тормозам. Или обратите внимание, как быстро вы можете ускоряться благодаря качественной цепочке. Все эти факторы, независимо от того, насколько они велики или малы, влияют на цену по отдельности, вместе взятые, это то, что вызывает разницу в ценах. Средняя цена на шлем для горного велосипедаТипичная цена шлема для горного велосипеда — 298,80 долларов. Самый дешевый шлем стоит около 54,99 долларов, а самый дорогой — 550 долларов.00. Существует ряд факторов, влияющих на диапазон цен. Самый важный фактор — материал, из которого он сделан. Самые дорогие шлемы изготавливаются из карбона, а более дешевые — из АБС-пластика и стекловолокна. Затем есть ударная пена, в моделях высокого класса используется пенополистирол нано. В то время как другие используют материал более низкого качества или не имеют ударной пены. Средняя цена на обувь для горных велосипедовСредняя цена обуви для катания на горных велосипедах — 168 долларов.00. Высококачественная обувь стоит около 250 долларов. Самая низкая цена, которую я нашел, составляет около 90 долларов. Основное различие в цене — это материал, из которого изготавливаются различные части обуви. В более дорогих ботинках верх сделан из микротехнического микроволокна, стелька — из прессованной пены, а подкладка — из сетки. Межподошва изготовлена из ДВП, а подошва из нейлона. Менее дорогая обувь сделана с использованием синтетической кожи / полиуретана для верха, стелька из этиленвинилацетата, без подкладки.Подошва сделана из резины, а межподошва — из стекловолокна. Ниже представлены 5 примеров мужской обуви MTB. Шорты для горных велосипедов Средняя ценаЯ обнаружил, что средняя цена шорт для горных велосипедов составляет 108,72 доллара. Самые дорогие шорты стоят 140 долларов, а самые дешевые — всего 65 долларов.00. Важные различия связаны с тем, как шорты сделаны и созданы. Шорты по более высокой цене изготовлены из 90% нейлона, а ткань покрыта водоотталкивающим средством. Есть светоотражающие детали, чтобы автомобили могли вас видеть, а также косынка с шарнирно-сочлененными ножками, которая позволяет плавно поворачивать педаль на 360 градусов. Шорты по более низкой цене изготовлены из 95% полиэстера, ткань не обработана водоотталкивающими добавками. Нет светоотражающих деталей и ластовицы. Однако есть сетчатые вентиляционные панели, и кажется, что они заклеены лентой, чтобы не натирать гладкую поверхность.Плюс к этому есть вставка по внутреннему шву сращивания для улучшения диапазона движений. Ниже приведены 4 примера мужских сокращений для езды на велосипеде по бездорожью. Средняя цена перчаток для катания на горном велосипедеСредняя цена, которую вы заплатите за перчатки для горного велосипеда, составляет 44,95 доллара США. Самая высокая цена, с которой я столкнулся, была 69 долларов.95, а самый низкий, который я нашел, был за 19,95 доллара. Это перчатки для длинных пальцев. Разница в цене связана с материалом, набивкой и особенностями. Задняя часть дорогих перчаток сделана из 90% полиэстера, ладони — 60% полиамида и 40% полиуретана. Большой палец изготовлен из 100% полиэстера, а область суставов — на 80% из этиленвинилацетата. Утеплитель — поролон, 100% полиэтилен. Менее дорогие перчатки сделаны из спандекса и синтетической кожи Amara. Набивка — поролон.Другие недорогие перчатки изготовлены из эластичного полиэстера в 4 стороны, а набивка — из TruGel. У них также есть перфорированные ладони для вентиляции и силиконовые пальцы для удержания мобильного телефона. Я надеюсь, что эта статья дала вам хорошее представление о том, сколько в среднем вы можете платить за горный велосипед и сопутствующее снаряжение.Это определенно помогло мне сначала провести это исследование, прежде чем я сделал выбор. Горные велосипеды на продажу | BikeExchange.comГорные велосипедыЕзда на велосипеде по загруженным городским улицам, избегая движения и вдыхая выхлопные газы, не для всех. Многие гонщики предпочитают чистый воздух и захватывающую местность, испытать которую можно только по бездорожью. Катание на горных велосипедах полезно не только для вашего тела, но и знакомство с природой из первых рук во время двухколесного приключения полезно для вашего разума и души. Горные велосипеды всех типов и размеровВы найдете все, от сосредоточения силы тяжести до легких горных велосипедов для беговых лыж. Мы разделили их на три простые категории ниже, с возможностью дальнейшего уточнения в зависимости от вашего желаемого стиля вождения, ценовой категории или от того, хотите ли вы колеса размером 26 дюймов, 27,5 дюйма или 29 дюймов. Как найти свой идеальный горный велосипедНаша цель — упростить поиск идеальной поездки. Вы можете отфильтровать результаты поиска по дисциплине вождения, размеру колес, цене и местоположению.Кроме того, вы можете уточнить свой поиск, выбрав опцию покупки, позволяющую просматривать частные объявления или предложения от ведущих розничных продавцов по всей стране для покупки в Интернете, в магазине или нажмите и заберите свой велосипед. Если вы уже знаете точную марку и модель горного велосипеда, который ищете, просто введите данные в строку поиска, и наша поисковая система быстро найдет его для вас. Не знаете, с чего начать? Инфографика ниже — отличное место для начала. Обсуждая распространенные стили доступных горных велосипедов, вы сможете мгновенно понять разницу между хардтейлом и полной подвеской, трейл-байком и полностью маунтинбайком! Если вам нужна более подробная информация, перейдите в блог BikeExchange, где вы найдете подробное руководство по горным велосипедам. У каждого из нас свой предпочтительный стиль катания, уровень физической подготовки и бюджет. Для нас в BikeExchange важно помочь всем получить удовольствие и пользу для здоровья от езды на велосипеде. Не имеет значения, являетесь ли вы уже заядлым байкером или не ездили на двух колесах с детства; обязательно найдется горный велосипед на любой вкус! Являясь нашей самой большой категорией на BikeExchange, продавцы постоянно выставляют на продажу новые горные велосипеды, поэтому обязательно проверяйте их, чтобы узнать о последних новинках. Покупка первого горного велосипедаПогрузиться в любую новую деятельность непросто, а горные велосипеды — с их новомодной конструкцией подвески, высокотехнологичными деталями и множеством аксессуаров — могут быть очень устрашающими. Мы разбили для вас все: от того, как выбрать свой первый велосипед, включая руководство по дизайну, компонентам и ценам, до обзора всего остального оборудования, которое вам понадобится. У нас также есть указатели по этикету на маршрутах и по местам для катания. Короче говоря, это универсальный магазин для всего, что вам нужно знать, чтобы перейти от полного нуба к обычному трейлу. Одно: это будет недешево. Высококачественные велосипеды начального уровня начинаются от 2000 до 2500 долларов, в зависимости от того, какие функции вы хотите, и с этого момента цены резко вырастут. Вы можете получить хороший велосипед и дешевле (см. Наши советы ниже), но вам нужно будет потратить деньги, по крайней мере, на педали, обувь для верховой езды, шлем и насос. Хорошие новости: после первоначальных вложений катание на горных велосипедах обойдется довольно дешево. Велосипеды служат годами, и почти везде есть грунтовые дороги и тропы, по которым можно кататься бесплатно.После того, как вы настроите и начнете измельчать грязь, мы практически гарантируем, что вам никогда не захочется возвращаться на тротуар. Сколько я должен потратить на свой первый горный велосипед?Ответ зависит от вашего экономического положения, а также от того, насколько вы ездите на велосипеде и цените езду на велосипеде Если вы проводите бесконечные часы, катаясь, большие ценники могут того стоить. ( Фото: Джен Джадж) Многие люди жалуются на чрезмерную стоимость езды на велосипеде в наши дни, и, учитывая, что байки премиум-класса стоят около 10 000 долларов и более, они правы.Но помните, что, хотя эти первоклассные велосипеды представляют собой невероятные образцы инженерии и технологий, они не являются обязательными для получения удовольствия от спорта. На самом деле, эти гало-байки помогают среднему потребителю, потому что исследования и разработки, которые проводятся в их производстве, доходят до повседневных машин. Итак, хотя 25 лет назад топ-байк стоил вам 2000 долларов, что в наши дни едва ли можно назвать начальным уровнем, компоненты, подвеска, колеса и полный комплект, которые вы получаете сегодня, намного превосходят его аналог 1991 года. Как минимум, мы рекомендуем смотреть на хардтейлы по цене не менее 1500 долларов и полную подвеску от 2000 до 2500 долларов. Вы, безусловно, можете покупать велосипеды по более низкой цене, особенно если вы отказываетесь от известных брендов или готовы покупать детали более низкого качества. Но в конечном итоге вы, вероятно, в конечном итоге потратите больше, потому что эти велосипеды сломаются, потребуются запчасти раньше или будут настолько неприятны для езды, что в долгосрочной перспективе вы все равно обновите. Вопрос также следует задать на другом конце шкалы: сколько — это слишком много? Очевидно, ответ зависит от вашего экономического положения, а также от того, насколько вы ездите на велосипеде и цените его.Если вы проводите часы на своем велосипеде, внезапно утонченность и комфорт, которые вы получаете за 10000 долларов, могут показаться не такими уж большими. Тем не менее, если вам не нужно самое лучшее, вы можете найти потрясающие велосипеды, которые лишь постепенно тяжелее или уступают по характеристикам сверхмощным моделям за от 4500 до 6000 долларов. Не платите полную розничную торговлюПоздней осенью или зимой велосипедные магазины освобождают место для новых запасов, расчищая свои запасы на 30–50 процентов ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены. Также стоит ознакомиться с консольными стойками в местном веломагазине, а также с арендованным парком бывших в употреблении, который в течение сезона может оставаться в хорошем состоянии, если механики проявляют бдительность. Craigslist — отличный ресурс, который предпочтительнее eBay, потому что, если продавец является местным, вы можете (и должны) отнести велосипед в магазин для проверки перед покупкой. И да, вы можете найти распродажи и подержанный инвентарь в Интернете, но вам нужно либо точно знать, что вы ищете, либо беспокоиться о возможных проблемах, когда прибудет велосипед. Интернет-магазины, специализирующиеся на велосипедах, такие как Pro’s Closet и Pink Bike, помогают снизить этот риск. Что искать в раме горного велосипедаСердце хорошего велосипеда — его рама.Имея на выбор десятки брендов, каждый из которых предлагает множество моделей в разных стилях, знать, с чего начать, может оказаться затруднительным. Хорошие новости: все эти соревнования создают много отличных мотоциклов. Можно рассмотреть четыре категории рамы горного велосипеда. ( Фото: Diamondback / Trek) Горные велосипеды можно разделить на несколько широких категорий: кросс-кантри (XC) для гонок и быстрой езды, трейловые велосипеды для общего пользования и универсальной горной езды, олл-маунтин или эндуро для более технических трасс и скоростной спуск ( DH) для ровного спуска.Не увлекайтесь ярлыками — у каждого свои определения. Важно понимать, что все велосипеды подходят где-то в этом континууме, и выбор правильного стиля означает уравновешивание нескольких факторов, включая геометрию рамы, дизайн, количество подвески и вес. 4 категорииВелосипедыXC, как правило, самые легкие, имеют наименьшую подвеску и построены с более крутой геометрией, благоприятной для педалирования. Они часто бывают жесткими (без подвески), жесткими хвостами (только передняя подвеска) или, если у них двойная подвеска, имеют ход около четырех дюймов (100 миллиметров). С другой стороны, велосипеды DH всегда имеют полную подвеску и построены с чрезвычайно слабой геометрией, которая отлично подходит для спуска с холмов, но не очень хороша для педалирования. Кроме того, они тяжелые, поэтому могут выдержать множество злоупотреблений, и, как правило, имеют ход около восьми дюймов (200 миллиметров). Вот важное примечание: если вы не живете в месте с очень специфическими трассами (чрезвычайно гладкими или необычно скалистыми и техническими) или не имеете особого желания участвовать в гонках по скоростному спуску или кросс-кантри, ни один из этих специализированных велосипедов не для вас.Вам лучше подойдет что-то в середине спектра, которое хорошо выполняет многие задачи. Рассмотрим трейловый велосипед. Это могут быть хардтейлы, которые снижают фактор сложности и снижают стоимость. (Мы не рекомендуем полностью жесткие конструкции для вашего первого горного велосипеда — отсутствие подвески, вероятно, сделает вас несчастным.) Чаще всего трейловые велосипеды имеют полную подвеску, от 4,7 дюймов (120 миллиметров) до 5,5 дюймов (140 миллиметров). путешествия. Общее практическое правило: чем больше у вашего велосипеда хода, тем легче и удобнее преодолевать препятствия.Однако дополнительная подвеска также увеличивает вес, что затрудняет вращение педалей и подъем на высоту. ВелосипедыEnduro находятся ближе к концу диапазона DH с ходом в шесть или семь дюймов. Если вы живете вокруг каменистых трасс или хотите сосредоточиться на популярной езде, это хорошая категория, на которую стоит обратить внимание. Но по большей части новичку лучше всего подойдет трейловый байк. ПодвескаНесколько компаний создают собственные системы подвески; Дизайн и комплектации различаются в зависимости от марки.Хотя каждый из них расскажет вам, почему их итерация является лучшей — и действительно есть нюансы, — правда в том, что большинство дизайнов от уважаемых брендов (те, что продаются в вашем местном магазине) чертовски хорошо работают. Поэтому наша рекомендация для новичков — не слишком беспокоиться о подвеске и вместо этого сосредоточиться на категории мотоциклов, которая лучше всего подходит для вас. МатериалыУ вас также есть выбор между материалами каркаса. Рамы из алюминия или сплава, как правило, наименее дорогие.Сталь, титан и углеродное волокно легче и лучше амортизируют — они лучше снижают вибрацию, — но стоят дороже. Все эти последние материалы могут быть превосходными. Если вы можете позволить себе обновление, о них стоит подумать, особенно из-за снижения веса. Тем не менее, инженерия и формовка алюминия прошли долгий путь, и, если учитывать цену, лучше всего выбрать сплав. Наши выборыЧто касается хардтейлов, то одна из лучших и самых доступных моделей, которые мы нашли, — это Niner EMD, которая склоняется к XC-стороне игры, но также позволяет вам попасть в симпатичную бутик-компанию с отличной детализацией и поддержкой всего за 1500 долларов. . Diamond Back Mason Comp создан для более агрессивной езды и обычно не продается новичкам, но мы находим, что небольшие углы наклона и подседельный штырь действительно хорошо подходят для обучения. Trek’s Stache 7 29+, с его широкими трехдюймовыми шинами и большими колесами, немного отличается от большинства других байков, но его стабильность и комфорт непревзойденны (и, возможно, это единственный полностью жесткий байк, который мы бы хотели предлагаю для начала). Он едет так быстро и упорно, что ваши способности не перерастут в ближайшее время. В полной подвеске Specialized Camber представляет собой действительно хорошую середину между внедорожными и горными машинами, с ходом 120 мм, относительно слабым углом наклона головы, который хорош как для подъема, так и для спуска, и в целом ощущение комфорта во всем от простых грунтовых дорог до крутых технических трасс. Trek Fuel EX, пересмотренный для 2016 года, похож на аналогичную машину и настолько хорош во всем, что почти выиграл нашу награду «Снаряжение года». Оба велосипеда доступны с двумя размерами колес, о которых мы подробнее расскажем ниже, но если вы не очень маленькие или у вас проблемы с посадкой, которые затрудняют езду на велосипеде большего размера, мы определенно рекомендуем версии 29er.Camber и Fuel EX бывают разных уровней сборки и спецификаций, но даже наименее дорогие версии (обе менее 2000 долларов) предлагают большую ценность. На что обращать внимание на колеса для горных велосипедовИтог: не подчеркивайте размер Не зацикливайтесь на споре о размере колес. (Фото : Стэн; Рейнольдс) Велосипедисты любят спорить о размерах колес, но правда в том, что независимо от того, какой размер колеса вы покупаете, он будет работать отлично, и вы получите массу удовольствия.Не переживайте из-за этого. 27,5 против 29Горные велосипеды сегодня выпускаются с одним из двух размеров колес: 27,5 дюймов (все еще обычно обозначаются как 650B) и 29 дюймов. Они в значительной степени заменили 26-дюймовый, который был стандартом в течение многих лет и до сих пор встречается, особенно на бюджетных байках. Мы бы посоветовали избегать 26, не из-за неприязни к нему, а просто потому, что отрасль в основном двигалась вперед, а изготовление деталей и шин такого размера становится труднодоступным. Разница между 27.5 и 29 неуловимы. Дополнительная окружность 29er означает, что для набора скорости требуется больше энергии, но он лучше передает импульс и легче преодолевает препятствия. Размер также обеспечивает большее пятно контакта резины, что соответствует большему сцеплению. С другой стороны, 27.5ers, как правило, немного более маневренны, потому что у них меньше вращающейся массы, которую можно перемещать. По нашему опыту, новые гонщики больше выигрывают от дополнительной уверенности, легкости и тяги, обеспечиваемых 29ers. Но суть в том, что любой размер работает нормально, и лучшая причина выбрать один вместо другого — это подходящий размер.Если у вас есть выбор, попробуйте оба варианта и выберите тот, который вам больше нравится. Большие размеры (27,5+ и 29+)Другой большой разговор о колесах прямо сейчас — это колеса больших размеров, которые относятся к использованию более широких шин для получения тех же преимуществ при опрокидывании, сцеплении и импульсе, которые 29 предлагает по сравнению с 27,5. При конфигурации 27,5+ шины шириной три дюйма, установленные на ободах диаметром 27,5 дюймов, дают вам такой же эффективный размер, как 29er с шинами 2,3 дюйма, но вы получаете более широкий контакт с землей для лучшего сцепления, а также способность работать с более низким давлением в шинах.Specialized реализовал этот дизайн с помощью Fuse. Еще больше модель 29+, такая как Trek Stache, Surly Krampus и Niner ROS9 +, с трехдюймовыми шинами на 29-дюймовых колесах для еще большего сцепления с дорогой и большей тяги. Обратной стороной механизма больших размеров является то, что увеличенный вес шины может сделать езду более тяжелой, особенно в бюджетных моделях, где колеса имеют тенденцию быть тяжелыми. Мы действительно чувствуем, что новые гонщики извлекают выгоду из увеличенного размера шин, и нам нравится универсальность дополнительного клиренса, но также стоит понимать, что мы находимся в авангарде этой тенденции, и дизайн, несомненно, изменится и будет развиваться в ближайшие несколько лет. годы. ОбновлениеНезависимо от того, какой размер колеса вы выберете, одно из лучших улучшений, которые вы можете внести в любой велосипед, — это обновление колеса. Это особенно верно в отношении бюджетных велосипедов, где производители экономят расходы, выбирая тяжелые обручи. Поскольку вращающийся вес является одним из самых заметных на велосипеде, облегчение колесной пары может значительно улучшить езду и ощущения на велосипеде. КолесаCarbon, такие как модели Reynolds Black Label, являются воплощением производительности, но хороший набор алюминиевых колесных дисков, таких как Stan’s Arch EX, позволяет сэкономить почти столько же веса и стоит четверть цены. Последнее замечание: независимо от того, какие колеса вы используете, найдите время, чтобы настроить их бескамерно. Более низкое давление делает езду намного лучше. Что искать в компонентах горного велосипедаВсе дело в деталях В этой категории не так много конкуренции между брендами, но те, из которых можно выбирать, действительно знают, что делают. Когда дело доходит до трансмиссии и тормозов, на самом деле у вас есть только два бренда на выбор: SRAM и Shimano. Различия между двумя компаниями сводятся к ощущению, отделке и проектированию. У каждого есть свои предпочтения, но правда в том, что компоненты от обоих производителей работают где-то между относительно хорошо и идеально. Они вложили много денег в разработку и НИОКР на высшем уровне, и, хотя эти детали дорогие, все эти технологии продолжают использоваться в бюджетном оборудовании: Shimano SLX и Deore или SRAM X5 лучше, чем компоненты премиум-класса. всего несколько лет назад. 1xСамое серьезное решение, которое вам придется сделать, — это выбрать, с двумя передачами впереди или только с одной. Установки с одним кольцом, в которых используется более широкий диапазон шестерен в задней кассете, чтобы компенсировать одиночную шестерню впереди, являются новыми и чрезвычайно популярными в настоящее время благодаря своей простоте и легкому весу. Но то, что вы получаете от легкости, вы теряете в диапазоне передач: ни одна установка 1×11 в настоящее время не имеет такого же количества передач, как конфигурации 2x. Если вы живете в гористой местности или не очень хорошо себя чувствуете, стоит придерживаться двойного кольца спереди.Если вы выберете трансмиссию 1x, небольшая передняя звезда (скажем, с 28 зубьями) облегчит передачу. Вилка и амортизаторЕще одна важная особенность мотоциклов — это качество вилки и амортизатора (или передней и задней подвески). Как и в случае с трансмиссиями, два крупных игрока, RockShox и Fox, доминируют в предложениях, хотя есть уважаемые более мелкие производители, такие как Manitou, X Fusion, Marzocchi и Bos. В конце бюджета самая безопасная и распространенная ставка будет от одного из двух крупных брендов.Это сработает нормально. Чем больше вы потратите, тем легче и точнее станет подвеска с дополнительными элементами управления демпфированием, отскоком (как быстро возвращается подвеска), регулировкой низкой скорости, блокировками и дистанционными рычагами для управления всем этим. Велосипеды с более высокими характеристиками, как правило, превращаются в более удобную и настраиваемую езду. Единственные необходимые аксессуары для горных велосипедов11 предметов первой необходимости, которые помогут вам начать движение по грязи Подготовка — ключ к успеху — держите под рукой качественные инструменты, и вам никогда не придется преждевременно заканчивать поездку. При покупке велосипеда вам понадобится несколько предметов первой необходимости. Насос — это абсолютная необходимость. Если вы можете позволить себе только одно устройство, мы предлагаем компактную модель среднего размера, такую как Bontrager Mini Charger, которая генерирует довольно большой объем, поэтому вы не будете качать весь день, но она достаточно мала, чтобы брать с собой во время езды. В идеале, вы также получите напольный насос для домашнего использования. Что-то вроде Lezyne Classic Overdrive может стоить немного дороже, но стальной корпус и качественная конструкция гарантируют, что он прослужит намного дольше.Если вы покупаете напольный насос, вы можете рассмотреть Cannondale Airspeed Dually в качестве портативного устройства, поскольку он может прокачивать как шины, так и подвеску. Также возьмите мультитул, например Park Tool MT-30, для регулировки или ремонта в полевых условиях. Педали — еще один ключевой элемент. Мы настоятельно рекомендуем педали без зажимов, которые в основном соединяют вас с велосипедом для повышения эффективности, хотя они требуют некоторой практики. УЗИП Shimano — самый старый и надежный стандарт. Обычно мы выбираем что-то вроде M520 с опциями зажима с обеих сторон, хотя M324 отлично подходит для начала, поскольку у него есть зажим с одной стороны и платформа с другой на тот случай, если вы хотите кататься без крепления. Также есть велосипедная обувь, которая достаточно жесткая, чтобы действовать как платформа при вращении педалей, и вмещает шипы, которые крепятся к педалям. Самое главное, на что следует обратить внимание в начале пути, — это мягкая резиновая подошва, прочная и удобная для ходьбы, но при этом достаточно жесткая для комфортного нажатия на педали. Нам нравятся модели, ориентированные на стиль жизни, такие как Five Ten Maltese Falcon и Pearl Izumi X-Alp Enduro IV. И, наконец, шлем. Вы можете потратить 500 долларов или больше на защиту головы, но мы говорим, что начните с простого, потому что все рейтинги безопасности одинаковы.Джиро, возможно, самое громкое имя в игре. Revel компании хорошо выглядит, хорошо вентилируется и предлагает опцию MIPS — технологии, которая, по словам Джиро, снижает силу вращения при столкновении и предотвращает сотрясения мозга. Помимо этого, вы можете потратить много денег на дополнительное снаряжение: одежду, солнцезащитные очки, инструменты, новые шины и электронику, такую как GPS, пульсометры и измерители мощности. Этот список можно продолжить. Откажитесь от всего этого, если у вас ограниченный бюджет, за одним большим исключением: мягкие шорты.Вы можете потратить целое состояние — Assos T.Rallyshorts_S7 являются одними из лучших и самых удобных на рынке и стоят очень дорогое 420 долларов, но самые важные вещи — это хорошая подкладка и удобная форма, которые можно найти в чем-то вроде короткометражка Pearl Izumi Men’s Attack за пятую часть стоимости. Замша спасет ваши мягкие части. Ваши мешочки, топы, куртки и все остальное, от бега, катания на лыжах или других занятий, отлично справятся с двойной нагрузкой на велосипеде. Правильный этикет для катания на горных велосипедахРуководствуйтесь здравым смыслом и занимайтесь спортом Самое важное слово, которое байкер должен знать на трассе: уступить дорогу.( Фото: Джен Джадж) У вас есть новый байк, и вы готовы к работе. Прежде чем взорваться, стоит освежить в памяти некоторые основные моменты этикета. У Международной ассоциации горных велосипедов есть довольно простой список хороших приличий для горных велосипедов. Если вам нравится следовать правилам (или вам просто нужно посмеяться), 95 правил Веломинати заслуживают внимания. Однако в основном это здравый смысл, поэтому несколько напоминаний: Будьте милыСерьезно.У нас нет неотъемлемого права ездить по тропам. Признайте эту привилегию и работайте над ее сохранением. Быстрый привет и дружеская волна помогут обезоружить тех, кто не любит велосипедистов, и наладят отношения, которые позволят сохранить маршруты открытыми. УрожайностьКак-то об этом забыли, но в иерархии трейлеров велосипеды идут последними. Это означает, что, когда вы видите туриста, притормозите или остановитесь и дайте ему пройти. Когда вы видите лошадей, которых легко напугать велосипедами, полностью останавливайтесь, сойдите с велосипеда и съезжайте с тропы и обсудите с наездником, как лучше всего двигаться дальше. Yield Some MoreДвижение в гору всегда имеет преимущественное право проезда. Если вы мчитесь на большой скорости и натолкнетесь на другого гонщика, вы обязаны замедлить ход или остановиться и освободить достаточно места для того, чтобы этот человек продолжил свой путь. Вам будет легко возобновить подъем (благодаря силе тяжести), но если человек, поднимающийся вверх, должен остановиться, он или она, возможно, не сможет продолжить движение. Контролируйте себяЕсли вы едете так быстро, что не можете вовремя остановиться на подъеме (см. Правило № 3), значит, вы не контролируете ситуацию.Ездите на пределе того, что хорошо для всех, а не только для вас. Не вторгайтесьЕсли на знаке указано, что дорога или тропа закрыты, не переманивайте их. Самый быстрый способ испортить нам доступ — не соблюдать правила. Да, и еще одно следствие: если вы решили вторгнуться, чего не следует делать, пожалуйста, не записывайте нарушение и не размещайте его в социальных сетях, Strava, Garmin Connect, YouTube или где-либо еще, где это может быть использовано в качестве доказательства. Трассы были закрыты задним числом из-за такого упрямого незнания. Оставайтесь в пути«Одиночный» в синглтреке означает, что должен быть только один путь. Сойти с тропы или объехать что-то портит впечатления и превращает тропу в двойной трек и, в конечном итоге, в дорогу. Это также означает, что если тропа грязная или заполнена лужами, либо езжайте прямо посередине и промокните, либо держитесь подальше от тропы. Нет ничего хуже, чем заплетенные в беспорядок тропы, потому что люди, не давая грязи высохнуть, решили прокатиться по воде. Короче, пользуйтесь здравым смыслом. Будьте хорошим спортсменом, не ведите себя так, будто вы важнее кого-либо (а вы не являетесь), берегите землю и сохраняйте хорошее отношение к делу. Все очень просто. Лучшие направления для маунтинбайкеровНаши любимые места для катания на горных велосипедах внутри страны Мы немного предвзяты (именно здесь мы провели наш велосипедный тест в 2016 году), но Седона, штат Аризона, — довольно непревзойденное место для катания на горных велосипедах. ( Фото: Джен Джадж) Местные аттракционы — это здорово, но как только вы купите снаряжение и научитесь им пользоваться, вы, возможно, захотите отправиться в путешествие, чтобы увидеть большой мир дизайна троп и стилей катания.Вот некоторые из наших любимых мест для отдыха внутри страны. Седона, АризонаРаньше у Моава, штат Юта, был угол для катания по пустыне с красными скалами, но в этом анклаве северной Аризоны, примерно на полпути между Фениксом и Флагстаффом, теперь больше одиночных треков, лучший доступ и такие же хорошие виды. Здесь есть все, от живописных круизов по сликрокам, таких как Мескаль, до маршрутов с правильным течением, таких как Каньон дураков и Слим Шейди, а также совершенных технических маршрутов по пустыне, таких как Hangover, который считается одним из самых интересных и уникальных аттракционов на планете .Чтобы получить лучшую бета-версию и сервис, остановитесь в Over the Edge, самом дружелюбном велосипедном магазине в городе. Крестед-Бьютт, КолорадоЧто касается катания на больших горах, то Скалистые горы, окружающие причудливый Крестед-Бьютт в центре Колорадо, просто невозможно превзойти. Грязь вязкая и суглинистая, летом тропы усажены высокими полевыми цветами, есть аттракционы на высоте более 13 000 футов, а город любит велосипедистов. Невозможно выделить какую-то одну тропу как лучшую, но посетители определенно не должны пропустить ни 401, ни 403, которые уходят высоко в пики, а затем возвращаются вниз по лугам, достойным звука музыки. Бревард, Северная КаролинаЗападный палец Северной Каролины, упирающийся в национальный лес Фасги, который окутывает Голубой хребет покровом постоянного зеленого цвета, — это то, что, возможно, является самым тщательно охраняемым секретом горного велосипедного спорта в стране. Тропы тенистые, техничные и веселые, от ухоженных трасс до длинных переходов по стеклянному граниту. Велосипедная ферма, служба гида по горным велосипедам и базовый лагерь, предлагает проживание, аренду, клиники, собственный байк-парк и одно из самых веселых мест для езды на велосипеде во всей восточной части Соединенных Штатов. Сан-Вэлли, АйдахоЕсли вам нужны быстрые, плавные, открытые трассы на большом пейзаже, вы не можете сделать ничего хуже, чем Солнечная долина, с более чем 400 миль отшлифованных одиночных трасс, шнурованных по городу, и первоклассным велосипедным парком для скоростных спусков в лыжной зоне. . Чем дальше вы удаляетесь от города, тем выше тропы поднимаются в альпийские горы с более скалистым рельефом, интересными техническими особенностями и видами на альпы. Помимо катания, включая один из самых увлекательных ежегодных велосипедных фестивалей, нам нравится, что Сан-Вэлли — это не просто грязный велосипедный город, а вместо этого есть роскошные отели (попробуйте Knob Hill Inn), пятизвездочные рестораны и непринужденный отдых. задняя элитная атмосфера. Фруита, КолорадоКогда-то не более чем пыльный городок-фермеров на западном склоне Колорадо, Фруита превратился в заведение верховой езды. Тропы пересекают бесплодные холмы пустыни, словно красивые нити, взбираются по разбитому песчанику урывками и беспорядочно натыкаются через высокие скалы вплоть до реки Колорадо. Они очень разнообразны и открывают огромные виды на плато на каждом шагу. Это отправная точка маршрута Кокопелли, 150-мильной одиссеи, которая соединяет Фруиту с Моавом.Это еще одна замечательная особенность катания здесь: здесь не только достаточно отличной трассы, чтобы занять неделю или больше, но и дальше по дороге в любом направлении есть еще больше места для катания, как по пустынным рыхлителям вокруг Гранд-Джанкшен, так и по знаменитым красным скалам на Моав. Сколько стоит хороший горный велосипед?Покупаете ли вы свой первый горный велосипед или хотите обновить стартовый MTB, вы можете не знать, сколько вам нужно потратить, чтобы получить что-то хорошее. Плохая новость в том, что высококачественные горные велосипеды могут стоить более 2000 долларов. Хорошая новость заключается в том, что можно получить неплохой горный велосипед за $ 1000 . Но, конечно, чем больше вы потратите, тем лучше вы получите велосипед для трасс. Давайте углубимся в это немного подробнее и посмотрим, что вы получаете за эти деньги, покупая горные велосипеды. Сколько вы должны потратить на свой первый горный велосипед?Хотите получить свой самый первый горный велосипед? Прежде чем узнать, каким должен быть ваш ценовой диапазон, более важно принять это решение на основе вашего уровня квалификации. Вы когда-нибудь ездили на горном велосипеде? Есть ли риск, что вы на самом деле не будете его придерживаться и, возможно, не будете так часто использовать mtb? Или у вас есть опыт катания на горных велосипедах? Может быть, вы хотите купить себе качественное снаряжение, чтобы пробираться по этим тропам в свободное время. Вот мои рекомендации: Конечно, вы увидите множество горных велосипедов в продаже по ценам намного ниже, чем указанные выше. И вы можете приобрести себе один из этих дешевых вариантов, если ваш бюджет не может справиться с более высокими ценами. Но когда дело доходит до горных велосипедов, вы действительно получаете то, за что платите. Обычно, чем дешевле можно купить горный велосипед, тем больше вы должны потратить на ремонт, модернизацию и т. Д. Итак, сделайте себе одолжение и купите лучший велосипед, на который вы можете рассчитывать по бюджету. Приведенные выше ценовые диапазоны, конечно же, не дадут вам лучшего горного велосипеда, но в конечном итоге вы получите высококачественный велосипед, который прослужит вам какое-то время. И я думаю, что хардтейл mtbs обычно лучший вариант для новичков, чем FS mtbs, и они просто оказываются более дешевым типом mtb. Почему хорошие горные велосипеды так дорого стоят?По сравнению с велосипедами, которые вы видите в местных крупных супермаркетах и магазинах спортивного инвентаря, вы можете испытать некоторый шок от наклеек, когда начнете покупать новый горный велосипед. Да, качественные горные велосипеды кажутся дорогими по сравнению с дешевыми моделями, на которых вы, вероятно, выросли с друзьями и семьей. Вам может быть интересно, что такого особенного в mtbs, что делает хорошие такие дорогими. Это комплектующие. Сама рама составляет большую часть стоимости. И чем легче эта рама, тем она дороже и тем выше стоимость вашего велосипеда. В основном, когда в раме используются более дорогие материалы, ваша стоимость возрастает. То же самое относится и к колесам MTB — когда для их изготовления используются более дорогие материалы, эта более высокая стоимость перекладывается на потребителя (вас). Если сложить стоимость всех компонентов велосипеда, от тормозных систем до шин, вы получите огромную цену. Но хорошая новость заключается в том, что инвестирование в высококачественный горный велосипед с самого начала означает снижение затрат на ремонт в течение всего срока службы велосипеда. Диапазон цен и качество горных велосипедов: чего ожидатьТеперь, когда вы знаете нашу рекомендацию по хорошему диапазону цен, давайте внимательнее посмотрим, что вы получаете за эти деньги. Мы разберем найденные вами ценовые диапазоны по качеству велосипедов, которые вы получите в каждом из этих диапазонов. Эта страница содержит несколько партнерских ссылок.Если вы перейдете по ссылке и сделаете покупку, я буду получать комиссию без каких-либо дополнительных затрат с вашей стороны. Прочтите мое полное раскрытие здесь. Ценовой диапазон до 500 долларовЛучше избегать этого ценового диапазона. Велосипеды этой категории можно найти в крупных местных магазинах и в Интернете на Amazon. Велосипеды могут выглядеть красиво и блестяще, но достаточно одной поездки, чтобы понять, насколько хреновый один из этих байков — и сколько денег вы только что потратили на него. Горные велосипеды этого ценового диапазона обычно намного тяжелее, чем их более дорогие аналоги. Если вы не можете позволить себе ничего сверх этой цены, то лучше вообще не покупать горный велосипед. У вас действительно будет ужасный опыт, если вы купите одну из этих моделей. За одним исключением. Новый велосипед Cannondale Trail 8 для 2020 года стоит менее 500 долларов в REI , и на самом деле он выглядит как довольно приличный хардтейл за такие деньги. И если вы соедините это с членством в REI, чтобы получить дивиденды кэшбэка — и, возможно, купон участника, то это убийственная сделка. Кроме этой модели, я бы посоветовал пропустить этот ценовой диапазон. Ценовой диапазон от 500 до 1000 долларов СШАЭто хорошая отправная точка для тех, кто не уверен, действительно ли им нравится кататься на горных велосипедах. Стоимость достаточно низка для робкого гонщика, но достаточно высока, чтобы получить что-то приличного качества. Вы не найдете качественного велосипеда с полной подвеской в этой категории, поэтому сосредоточьтесь только на хардтейлах. ➤ ➤ См. Наш список рекомендуемых дешевых хардтейлов MTB. Некоторые из лучших брендов в этой категории: Время от времени DiamondBack делает приличный велосипед в этом ценовом диапазоне, но не всегда. Так что, если вы рассматриваете одну из их моделей, обязательно поработайте над ней уроки. $ 1000 — $ 2000 Ценовой диапазонПереход в этот ценовой диапазон дает вам еще лучший хардтейл, и теперь вы можете получить приличную модель с полной подвеской. Производительность и качество велосипедов в этом ценовом диапазоне высоки. Вы заметите, что велосипеды с хардтейлом легче, чем в предыдущем ценовом диапазоне. Но велосипеды FS будут тяжелее, чем хардтейлы в этом диапазоне — это потому, что это нижний предел качественных горных велосипедов FS. Некоторые из лучших брендов в этой категории: Конечно, есть и другие достойные бренды, которые вы можете найти в этом ценовом диапазоне, но вышеперечисленные бренды — одни из наших фаворитов. $ 2000 — $ 3000 Ценовой диапазонЭтот диапазон, вероятно, не привлечет никого, кто плохо знаком с катанием на горных велосипедах, но если вы занимаетесь им какое-то время и хотите обновить свое снаряжение, вы можете начать здесь. За эту сумму вы найдете хардтейл с рамами из углеродного волокна. Итак, сверхлегкие мтбс в этом классе. Для моделей с полной подвеской у вас по-прежнему будут алюминиевые рамы, но будет заметное улучшение качества, производительности и компонентов по сравнению с велосипедами FS в предыдущем ценовом диапазоне. Некоторые ведущие бренды, которые вы найдете в этом ценовом диапазоне, включают: Существуют и другие бренды, ориентированные непосредственно на потребителей, которые также подходят этому ценовому диапазону. Итак, присмотритесь к магазинам и поговорите с людьми в местном веломагазине, чтобы лучше понять, что вы хотите купить в этом ценовом диапазоне. 3000–5000 долларов США + ценовой диапазонТеперь мы находимся в верхней части категории.Здесь вы найдете лучшие из лучших, когда дело доходит до горного велосипеда высокого класса, высочайшего качества и производительности. Это диапазон цен для людей, серьезно относящихся к катанию на горных велосипедах. Вы не найдете здесь слишком много хардтейлов. Вместо этого это в основном горные велосипеды с полной подвеской. И, честно говоря, у всех основных брендов MTB есть велосипеды в этом ценовом диапазоне. Итак, ознакомьтесь с тем, что они предлагают, и получите лучшую MTB, соответствующую вашему стилю катания. Когда лучшее время года для покупки горного велосипеда?Если вы хотите сэкономить на покупке нового горного велосипеда, тогда рекомендуется делать покупки, когда розничные продавцы и производители делают скидки на модели текущего года. И это время ближе к концу года. Это похоже на то, когда вы покупаете новую машину, и им нужно место для новогодних моделей. Поздней осенью / зимой на модели горных велосипедов текущего года действуют скидки, чтобы освободить место для новогодних моделей. Но что, если вы не хотите ждать до конца года, чтобы купить горный велосипед по выгодной цене? К счастью, есть еще один способ получить хорошую цену, о котором я знаю и который использовал в прошлом. 5 способов сэкономить на новом горном велосипедеВот как вы можете получить скидку на свой новый MTB практически в любое время года. Считаю REI лучшим местом для экономии на новом мтб. Если у вас есть местный веломагазин, который вы можете посетить, вы также можете зайти туда и посмотреть, проводят ли они какие-либо распродажи или скидки в течение года. Поделиться — это забота! . |