Велосипеды современные: Какие виды современных велосипедов бывают, их отличие и назначение

Виды велосипедов|Какие бывают велосипеды и какой выбрать для конкретного стиля катания|Клуб велопутешественников — velootpusk.ru -Как выбрать велосипед | Клуб велопутешественников

Купить велосипеды Author

Купить велосипеды Giant

Рано или поздно у каждого велолюбителя наступает момент, когда он хочет купить себе новый велосипед. У кого-то велосипед совсем сломался, кому-то велосипед просто надоел, а у кого-то его и вообще раньше не было. В любом случае, встаёт самая главная проблема: какой велосипед выбрать из всего многообразия, представленного в магазине.

Первым делом, необходимо понять, для чего Вам нужен велосипед и сколько Вы будете на нём кататься. Возможно, Вы захотите участвовать в шоссейных гонках, ездить в велопоходы, делать трюки, лететь на огромной скорости с горы или же просто раз в неделю ездить в магазин за хлебом. Естественно Вам будет необходимо выбрать соответствующий тип велосипеда. Итак, рассмотрим какие же типы велосипедов можно встретить в магазине.

Типы велосипедов

1. Дорожный велосипед

   Наверное каждый, кто читает эту статью, может уверенно сказать, что хотя бы раз катался на подобном велосипеде, а у многих это вообще первый «взрослый» велосипед, с которого, собственно, и началось увлечение данным видом транспорта. Особо описывать такой тип велосипедов не стоит — всё и так понятно. Стоит лишь отметить, что дорожный велосипед неповоротливый, довольно тяжелый и неудобный, а значит удовольствие от длительной поездки на нём получить скорее всего не выйдет. Однако у него есть и свои плюсы: простота конструкции, высокая надёжность и низкая цена.

   Дорожный велосипед «Аист»	Дорожный велосипед «Stels»

   Подобный велосипед можно купить, если Вы планируете пару раз в неделю ездить в магазин по дачному посёлку — на большее он вряд ли сгодится. Кстати, оставлять такой велосипед на даче намного спокойнее, чем навороченную дорогую модель, которую сразу приметят местные воришки.

2. Прогулочный (городской) велосипед

   Прогулочные велосипеды являются логичным развитием морально устаревающих дорожных велосипедов: они более комфортны, удобны, функциональны, но и цена на них немного выше.

   Складной прогулочный велосипед Orion»

   Чаще всего такие велосипеды имеют передний или подседельный амортизатор, открытую (то есть без верхней трубы) лёгкую раму (иногда складную) с претензией на дизайн, широкое мягкое седло, крылья, багажник (частенько с корзиной для продуктов), защиту цепи и иногда даже велофару и веломигалку. Обычно эти велосипеды многоскоростные (от 7 до 21 скорости) с кассетным или планетарным механизмом переключения передач довольно низкого уровня. Колёса на прогулочных велосипедах встречаются самых разных размеров — от 20 до 28 дюймов, что позволяет выбрать наиболее подходящий и удобный вариант. Посадка на таком велосипеде практически вертикальная, что позволяет снизить нагрузку на руки и спину и наслаждаться поездкой. Несомненным плюсом также является то, что большинство механизмов являются необслуживаемыми, что позволит существенно сократить время, потраченное на уход за велосипедом. Впрочем на высокие нагрузки такие велосипеды не рассчитаны и не стоит ждать, что прогулочный велосипед выдержит прыжки с метровой высоты или серьёзный велопоход.

   Прогулочный велосипед «Author»

   Такой велосипед хорош для неспешных прогулок по парку, небольших велопутешествий в спокойном темпе и поездок в магазин или на работу. Кроме того, прогулочный велосипед отлично подойдёт для активных людей старшего поколения.

3. Горный велосипед

   Самый распространённый вид велосипедов, так как подобные велосипеды универсальны и предназначены для катания как по асфальтовым дорогам, так и по тропинкам в лесу. Исторически сложилось, что в понятие «горный велосипед» включают различные виды, порой сильно отличающиеся друг от друга и созданные для разных целей:

   • Горные велосипеды начального уровня.

     К данной категории следует относить недорогие модели, которые в сущности являются прогулочными и только с виду похожи на настоящий горный велосипед. Отличительной чертой подобных велосипедов являются низкое качество навесного оборудования, довольно высокая посадка, позволяющая разгрузить руки и спину,недорогие амортизационные вилки, а также всевозможные повышающие комфорт аксесуары, как то мягкое сидение, подножка, багажник и т.д. Область применения таких велосипедов точно такая же как и у прогулочных — катание по городу и окрестностям на любительском уровне.

     Горный велосипед начального уровня «WELS»

   • Велосипеды для кросс-кантри.

     Данный вид весьма близок с виду к горным велосипедам начального уровня, однако модели данного вида, как правило обладают прочной и лёгкой рамой с переменной толщиной стенок (баттингом), что увеличивает прочность, навесным оборудованием высокого уровня, короткоходными амортизационными вилками с блокировкой, что позволяет не прилагать лишние усилия при движении по относительно ровной дороге и, в большинстве случаев, дисковыми тормозами. Посадка на таком велосипеде более низкая, чем на предыдущих видах. И на таком велосипеде уж точно нет мягкого сидения и корзины для продуктов. Данные велосипеды созданы максимально удобными для того, чтобы велосипедист максимально быстро передвигался по пересечённой местности, штурмовал подъемы и съезжал со спусков. В целом, данный класс велосипедов можно посоветовать велолюбителям, которые любят и покататься по городу и погонять по пересечённой местности.

     Кросс-кантрийный велосипед «Author»

   • Велосипеды для триала/фристайла.

     Весьма специфическая группа велосипедов, предназначенная для выполнения различных трюков. Отличить такой велосипед очень просто: прочная рама очень малой ростовки, прочные широкие колёса, мощные тормоза (нередко ободные), отсутствие крыльев или какого-то иного оборудования. Частенько бывает, что на таких велосипедах даже отсутствует седло — любителям почти цирковых трюков на велосипеде оно только мешает. Отправится на таком велосипеде в поход или даже короткую велопокатушку у Вас не получится — он предназначен только для трюков. Если Вы готовы к этому — этот велосипед специально для Вас.

     Велосипед для триала/фристайла «Stark»

   • Велосипеды для даунхила.

     Лететь на огромной скорости с горы по пересечённой местности — вот для чего предназначены подобные велосипеды. Тяжёлая прочная рама (вес тут не важен), мощные дисковые тормоза, два длинноходных амортизатора — непременные атрибуты данного вида велосипедов. Такие велосипеды предназначены исключительно для даунхила и выдерживают огромные нагрузки.

     Велосипед для даунхила «Norco»

     Стоит оговориться, что в магазинах можно встретить велосипеды, с виду похожие на этот, но по очень низкой цене — «ашан-байки». Такие велосипеды в лучшем случае можно отнести к группе горных велосипедов начального уровня, но никак не к даунхил — байкам.

   Вот пожалуй все основные виды горных велосипедов. Конечно же существуют ещё множество разновидностей, например для дёрт-джампа, фрирайда или норт-шора, но все они, в целом являются разновидностью упомянутых выше байков.

4. Шоссейные велосипеды

   Такие велосипеды предназначены для быстрой езды по очень ровному асфальту. Движение по пересечённой местности, паребрикам, разбитым дорогам для них категорически противопоказаны. Такие велосипеды обладают легкой прочной рамой, большими и тонкими колёсами и рулём формы «бараньи рога» для обеспечения максимально низкой посадки и, как следствие, уменьшения сопротивления ветра — словом всё, что необходимо для достижения максимальной скорости передвижения. Не стоит и говорить, что на горном велосипеде догнать по ровному асфальту шоссейный ну никак не получится. Если Вы любитель веломарафонов и гонок в стиле «Тур де Франс» и совсем не собираетесь ездить по тротуарам и паркам, то смело покупайте именно шоссейный велосипед. Однако не стоит путать шоссейный велосипед с трековым, поскольку последний предназначен только для езды по треку, имеет специальную конструкцию колёс и очень часто на подобных велосипедах вообще отсутствуют тормоза. Для движения по дорогам общего пользования такой велосипед не пригоден.

   Трековый велосипед

5. Туринговые велосипеды

   подобные велосипеды очень похожи на шоссейные, однако они рассчитаны для велопоходов — то есть к ним можно прикреплять багажник и перевозить велорюкзак. Кроме того, у данных велосипедов более широкие и толстые колеса, что позволяет добиться большей надёжности.

   Туринговый велосипед «Fuji»

6. Гибрид

   Данная группа является промежуточным звеном между прогулочным, горным и шоссейным велосипедами, что позволяет сочетать преимущества эти видов. Рама, более высокая, чем у горных велосипедов обеспечивает более удобную для движения по шоссе посадку, большие колеса (28 дюймов) помогают поддерживать высокую скорость, а амортизационная вилка позволит путешествовать и по неровному покрытию. Кроме того, такие велосипеды часто оснащаются крыльями, багажником, световым оборудованием и даже дисковыми тормозами. Таким образом данный велосипед отлично подойдёт для тех, кто любит передвигаться с высокой скоростью по шоссе, но и не упустит возможность проехать по лесным тропинкам.

7. BMX

   Специальные велосипеды для выполнения трюков. Характерные особенности: маленькие колёса (обычно 20 дюймов), специальные упоры по бокам колёс (пеги), а также механизм, позволяющий вращать руль в одном направлении без перекручивания тормозных тросов (гиророторный механизм). Данный велосипед стоит покупать исключительно, если Вы чувствуете интерес к подобному стилю катания, а не из стремления угнаться за модными молодёжными тенденциями.

   BMX

8. Унициклы

   Раньше все думали, что подобный «велосипед» можно увидеть только в цирке. Однако теперь эти велосипеды стали появляться и на улицах, так как в настоящее время унициклы можно купить в обычном веломагазине (хотя совсем недавно они поставлялись лишь на заказ). Стоит лишь заметить, что мнения хозяев данного развлечения сильно разделяются: одни очень довольны приобретением, другие пожалели о покупке. Подробнее о унициклах Вы можете прочитать в статье «Уницикл — что за зверь такой?».

   Уницикл

9. Тандемы (именно тАндем, а не тОндем)

   Хотите ехать вдвоём или даже втроём на одном велосипеде, и чтобы каждый при этом крутил педали — тогда тандем создан именно для Вас. Хорошо подходит для семейных покатушек, где силы участников сильно разняться (если устал, можешь не крутить педали или крутить прикладывая гораздо меньшее усилие). Кроме того, подобные велосипеды часто используют люди с ограниченными возможностями (например инвалиды по зрению). Тандемы могут быть выполнены в форме прогулочного, горного или даже шоссейного велосипеда.

   Тандем

   Справедливости ради, стоит сказать, что не всем нравится, катаясь на тандеме, смотреть предыдущему человеку в спину, поэтому перед выбором стоит хорошенько взвесить все «за» и «против».

10. Круизеры

    Свое название этот вид велосипедов получил от одного из типов мотоциклов. Главное отличие круизеров — удобная вертикальная посадка, массивная рама, высокий руль, обилие различного рода украшательств. Такой велосипед предназначен для неспешных прогулок и покатушек. Он совсем неподходит для скоростной езды, езды по пересеченной местности или велопоходов.

    Круизер

    Если Вы хотите выделится из толпы и красиво и неспешно проехать по любимому городу, то такой вид велосипедов именно для Вас.

11. Экзотические виды велосипедов

    Есть достаточно людей, которые знают ответ на вопрос «зачем изобретать велосипед». Именно поэтому в мире появляются всё более странные виды велосипедов. Большинство из них, к сожалению, лишь красивая картинка, которая абсолютно не пригодна по прямому назначению, однако на некоторых очень удобно кататься. Хотите поразить людей вокруг Вас — покупайте экзотический велосипед.

    Велосипед с оригинальным дизайном от «Shift»

Велосипеды Author

Велосипеды Giant

---

Опубликовано: 31.12.2009 329167 просмотров

Надоело кататься по своему городу? Наши велотуры намного интересней!
Нужен велосипед? Отличный выход — купить велосипед у нас в веломагазине!
Сломался велосипед? Это не проблема — у нас в магазине есть ремонт велосипедов.
Быть в форме зимой? купить тренажер.

рейтинг топ-7 по версии КП

Минимализм – главная черта городского велосипеда. На нем часто устанавливают простой ножной тормоз, но стоит иметь в виду, что он довольно ненадежен – при разрыве и слетании цепи затормозить будет невозможно. Поэтому лучше выбирать ручные тормоза.

Часто велосипед не имеет скоростей, поэтому бодро ехать в горку будет затруднительно. Также на городские велосипеды редко устанавливаются мягкие вилки, которые обеспечивают амортизацию на неровной дороге. Если вы планируется выезжать на таком байке и на пересеченную местность, лучше подобрать модель с мягкой вилкой.

Посадка на такие модели неспортивная и очень удобная – высокий руль и седло позволяют держать спину прямо и сидеть вертикально. За счёт вертикального положения руки практически не напрягаются, но нагрузка на позвоночник увеличена. Поэтому для комфортной езды байки оборудованы широким мягким седлом, иногда дополнительно подпружиненным. Мягкое седло не подходит для длительных поездок более 2 часов – на нем сдавлены ткани ягодиц и замедлено кровообращение, из-за чего возможно онемение. На жестком седле основное давление приходится на седалищные кости, поэтому для долгих поездок оно предпочтительнее.

Рама часто уставливается заниженная, для удобной посадки в юбке или деловых брюках – не потребуется высоко поднимать ногу. Обычно подобная модель весит больше, так как изогнутая рама хуже выдерживает нагрузку и для улучшения жесткости она изготавливается более толстой и тяжелой. Для облегчения веса рекомендуем выбирать велосипед с высокой, более легкой рамой. По этой же причине предпочтительнее рамы из алюминия, которые достаточно легки, и при этом прочны.

В условиях города в большом потоке людей и другого транспорта важно, чтобы велосипед был заметен, во избежание аварии. Полезно установить фары и звонок, если они отсутствуют в базовой комплектации. Для защиты одежды от грязи в комплектацию городского велосипеда часто входят крылья для колес и защита цепи.

Для перевозки небольших грузов на городской байк устанавливаются корзины или багажники – удобно ездить за покупками.

Как выбрать велосипед? Виды, характеристики, марки и выбор велосипеда

Доброго времени суток, дорогие читатели!

Сегодня я хочу поговорить на тему велосипедов: рассказать, чем они отличаются, и как правильно выбрать велосипед. Ведь бизнес на месте не стоит, и только дай волю «честным» продавцам, и в большинстве случаев человеку продадут не то, что ему нужно, а то, что осталось, или то, что им выгодно.

В данной статье я не буду углубляться во все технические тонкости характеристик современных велосипедов, но дать направление в подборе велосипеда постараюсь, а там, даст Бог, все остальные знания Вам придут по мере эксплуатации велосипеда.

Итак, на что обратить свое внимание при выборе велосипеда, и не ошибиться?

Выбор велосипеда

Чтобы выбрать велосипед, нужно сразу же определить, для кого он будет предназначен: мужчины, женщины или ребенка.

Может это и звучит странно или банально, но от этого зависит комфорт при эксплуатации Вашего велосипеда.

В основном разница между ними следующая:

— мужские велосипеды имеют стандартную конструкцию рамы: высокая, как у велосипеда «Украина» или «Салют», если кто помнит. 🙂

— женские велосипеды построены на заниженной раме: чтобы на него залезть, ногу закидывать не нужно.

— детские велосипеды отличаются в основном размером рамы, которая может иметь различные конструкции (см. «Рамы» далее в статье), а также размером колес, которые меньше 26 дюймов в диаметре.

— унисекс – велосипеды, которые имеют раму и не высокую, и не слишком низкую, которая подходит как для мужчин, так и для женщин.

Виды велосипедов

Когда мы заходим в веломагазин или интернет-магазин по продаже велосипедов, в категории «Велосипеды» или на ценнике можно увидеть следующие пункты, которые соответствуют условиям эксплуатации велобайка, или стилю катания.

На данный момент существуют следующие виды велосипедов:

Горные велосипеды (MTB (Mountain bike, маунтибайк), ATB (all-terrain bike)). Горные велосипеды предназначены для поездок по бездорожью. Основными характеристиками являются:
— широкие и прочные рельефные колеса (для хорошего сцепления с бездорожьем) – усиленные обода и покрышки с протекторами;
— амортизация колес, как переднего (амортизационная вилка), так и двух одновременно;
— усиленная трапециевидная рама;
— переключатели скоростей.

Найнеры (29er, Twenty-niner, Two-niner). Найнеры – горные велосипеды с более большими колесами (29 дюймов – 622 мм), нежели стандартные колеса обычного горного велосипеда (26 дюймов – 559 мм). Кроме этого, рамы под такие колеса как правило длиннее. Основным преимуществом найнера является быстрое передвижение по пересеченной местности, а также комфорт при езде людей с ростом выше среднего. Иногда найнерами называют велосипеды и на базе колес 28 дюймов.

Дорожные велосипеды (Ситибайки). Этот вид велосипеда, как правило, можно распознать по наличию багажника, ножными тормозами, отсутствием амортизаторов на колесах и переключения скоростей. Типичный представитель из прошлого – «Салют», «Орленок», «Украина», «Аист» и др. Ситибайки не предназначены для катания по бездорожью, ну разве что по ровной тропинке на поле.

Шоссейные велосипеды (Шоссеры). Этот вид велосипедов предназначен для скоростного катания сугубо по ровной поверхности: асфальт или ровное и твердое грунтовое покрытие. Основными характеристиками шоссеров является: малый вес, тонкие колеса, диаметром 28 дюймов, жесткая конструкция рамы. Есть и другие тонкости, но в совокупности у такого велосипеда все построено таким образом, чтобы велосипед ездил на максимальной скорости, при этом даже расположение велосипедиста учтено с точки зрения — аэродинамики.

Гибридные велосипеды. Этот вид велосипедов является производным от шоссейного и горного велосипедов. Рассчитан для катания, как по ровным дорогам, так и по бездорожью. Гибриды имеют более толстые покрышки, в отличие от шоссеров, амортизационную вилку на переднем колесе, переключатели скоростей, возможность установки багажника. Гибридные велосипеды легче преодолевают длительные дистанции, нежели горные, но в тоже время более комфортное ездят по бездорожью, нежели шоссейные велосипеды.

Трековые велосипеды. Данный вид велосипедов предназначен для езды исключительно на велотреках. По внешнему виду, они очень схожи с шоссейными велосипедами, но все же отличаются следующими характеристиками:
— колеса более тонкие, в диаметре 622 или 700 мм;
— на трекере установлена всего 1 передача;
— кареточный узел выше, за счет чего увеличено расстояние между крайней нижней позиции педали и покрытием трека;
— колесная база более короткая;
— традиционные тормоза фактически отсутствуют, а торможение происходит блокированием педалей или постепенным замедлением хода;
— малый вес велосипеда.

BMX (Bicycle Moto Cross, Велосипедный Мотокросс). Этот вид велосипеда не спутаешь ни с чем. Его предназначение — соревнования по BMX. Отличительными особенностями являются:
— низкая рама;
— маленькие колеса;
— всего 1 передача.

Существуют также и менее известные виды велосипедов, но об этом речь сегодня не пойдет.

Теперь, если Вы определились дорогие читатели с необходимым Вам видом велосипеда, давайте рассмотрим, чем их оснащают, а для начала определимся с рамой, т.к. это основа всего велосипеда.

Лично мой выбор – найнер. Под мой рост в 195 см самое то 🙂 . Выбор для жены – обычный горный велосипед, т.к. найнер для ее роста высоковат.

Рама велосипеда

Тип рамы продолжает решение вопроса с дальнейшей эксплуатацией велосипеда, т.к. от нее зависит, в каких условиях на нем будет ездить комфортнее всего.

Тип рамы. Подвеска

Ригидная рама. Велосипеды на ригидной подвеске не имеют амортизаторов, а также более дешевые в изготовлении. Основной недостаток – очень жесткая (неудобная) езда по пересеченной местности – даже легкому бездорожью.

Хардтейл (Hardtail) — наиболее распространенный тип рамы велосипеда. Основным отличием велосипедов Хардтейл является возможность установки амортизации переднего колеса, за счет установки амортизационной вилки, но в тоже время отсутствие амортизации заднего колеса. Такой тип рамы используется в основном у горных, туристических и гибридных велосипедах.

Двухподвес. Велосипеды на этом типе подвески имеют амортизацию как переднего, так и заднего колес. Плюсом является полный комфорт при передвижении по бездорожью, а минусом – ограничение по весу. Например, с весом в 120-130 кг вряд ли велосипед прослужит долго, особенно если на нем частенько ездить. Кроме того, отремонтировать двухподвес будет стоить дороже, нежели ригид или хардтейл. И еще, в добавок, на ровной поверхности, велосипеды на первых двух типах рам ездить будут быстрее, нежели двухподвес, если конечно другая техническая оснастка будет одинаковая.

Мой выбор – хардтейл, а вы уже дорогие читатели смотрите, что Вам больше по душе.

Из какого материала состоит рама

Рамы современных велосипедов делаются из следующих материалов:

Сталь. Самая распространенная – Хром-молибденовая сталь (CrMo 4130 или 30ХМА).

Преимущества: надежность и прочность, долговечность, упругость, дешевизна в изготовлении, простота в ремонте.
Недостатки: вес и подверженность коррозии.

Алюминиевый сплав. Фактически, алюминиевый сплав пришел на смену стальным рамам, хотя для удешевления велосипеда сталь все еще используется с успехом. Большинство велосипедов среднего и выше среднего ценового диапазона построены именно на алюминиевых рамах. Основные марки алюминиевых сплавов 7075, 7005, 6061.

Преимущества: меньший вес, хорошие антикоррозийные свойства, простота в изготовлении.
Недостатки: в отличие от стальных рам, алюминиевые имеют меньший срок эксплуатации.

Титан. Сплав титана используется в более дорогих рамах.

Преимущества: упругость, надежность рамы (в 2 раза надежнее стальных и в 3 – алюминиевых рам), устойчивость к коррозии, маленький вес (в среднем – 1,4 кг).
Недостатки: цена

Углепластик (Карбон). Этот тип рам в основном устанавливается на дорогих велосипедах типа: дорожники, трековые, шоссейники, гибридные. Они очень легкие и дорогие, а также бояться точечных ударов.

Преимущества: легкость, дизайн.
Недостатки: хрупкость, цена.

Лично я предпочитаю велосипед на алюминиевой или титановой рамах. Все зависит от бюджета.

Размер рамы: Как выбрать велосипед по росту?

К выбору размера рамы велосипеда нужно отнестись очень серьезно, т.к. от этого зависит дальнейший комфорт при катании. Ведь если правильно подобрать себе велосипед по росту, ездить на нем будет намного проще, да и ноги будут уставать намного меньше.

Некоторые марки велосипедов имеют свои размерные сетки, но я предлагаю Вам средние значения, которых придерживаются большинство производителей.

Вилка

Вилка – элемент передней части велосипеда, предназначенный для поворота, к которой крепится переднее колесо.

Вилка бывает:

— жесткой: устанавливается на шоссейные, трековые, дорожные, BMX и дешевые горные велосипеды, т.к. это обеспечивает лучшие характеристики при езде на ровной поверхности;

— мягкой (амортизационной): устанавливается на горные или гибридные велосипеды, что обеспечивает амортизацию при езде по бездорожью. Таким образом, велосипедист не считает все ямки, на которые он наехал передним колесом, и напряжение на руках практически отсутствует. Об амортизации велосипеда см. «Амортизация»

Кроме того, от вилки зависит, какой вид тормоза будет стоять у велосипеда: V-Brake или дисковый. Некоторые вилки делаются универсальными, и на них можно установить как один вид тормоза переднего колеса велосипеда, так и другой.

Колеса

О колесах я уже частично писал, выше, когда рассказывал о видах велосипедов, в частности – горных и найнерах.

Размер колеса

Основные размеры колес современных велосипедов:

Для взрослых: 29″, 28″, 27,5″, 27″, 26″.
Для подростков: 24″.
Детские велосипеды: 20″, 18″, 16″, 14″, 12″.
Велосипеды BMX: 20″.

Амортизация велосипеда

Амортизация велосипедов может быть только переднего колеса или двух вместе. Старые велосипеды могу быть вообще без амортизации, как мой Ардис (2005г).

Амортизация переднего колеса

Переднее колесо сглаживает неровности дорог за счет вилки, на которую оно и устанавливается.

По принципу амортизации (механизму), вилки делятся на:

Стальную пружину. Внутри вилки установлены сжатые пружины.

Эластомер. Внутри вилки находится пружина, в которой установлен резиновый прут. Его сжатие и разжатие и производит амортизацию колеса.

Масло. Внутри вилки установлено специальное масляное устройство, которое регулирует скорость сжатия/разжатия вилки.

Воздух. Внутри вилки установлена специальная герметичная емкость с поршнем, наполненная газом. Когда вилка сжимается, поршень опускается до определенного уровня, после чего сжатый газ при послаблении отталкивает его назад, и вилка выравнивается. Принцип схож на эксперимент с обычным насосом, если кто делал: у насоса оттягивается ручка, ниппель закрывается пальцем, и ручку пытаешься закрыть в исходное положение, при этом, до конца это сделать невозможно, если конечно ниппель закрыт плотно, но если ручку после сжатия отпустить, она быстро оттянется назад.

В велосипедах среднего и дорогого сегмента устанавливаются вилки с воздушным и масляным амортизаторами.

Существуют также гибриды амортизации вилок: пружинно-масляные, воздушно-масляные и т.д., но это уже другая история.

Ход амортизации вилки

Амортизационные вилки имеют ход. Чем он выше, тем комфортнее можно проехать на серьезных бездорожьях.

Как правило, ход амортизации вилки составляет 80-200 мм. Причем, разница в цене по этому значению может отличаться в несколько раз.

Амортизация заднего колеса

Амортизация заднего колеса происходит за счет подвески рамы. Я об это уже говорил, что существуют двухподвесные велосипеды, которые и рассчитаны для амортизации. См. пункт «Тип рамы».

Тормоза велосипеда

Тормоза велосипеда делятся на:

— ободные;
— дисковые (Disc)
— барабанные;
— педальные;
— роллерные;
— стремянные.

Современные велосипеды в основном имеют ободные и дисковые тормоза.

Ободные тормоза

Ободные тормоза работают за счет зажатия обода колеса с двух сторон тормозными колодками, тем самым замедляя вращение колеса. Действие на тормозные колодки передается с помощью тросика, который протянут к тормозной ручке, расположенной на руле.

Самая популярная система ободных тормозов называется — V-Brake (Вибрейк). Этот тип ободных тормозов получил из-за V-образного крепление рычагов с тормозными колодками.

Преимущества тормозов V-Brake:

— небольшой вес;
— легкость в настройке;
— меньше нагреваются, т.к. на ободе высока площадь трения;
— стоимость;

Недостатки тормозов V-Brake:

— колодки требуют относительно частой замены;
— постепенное протирание обода, что со временем приводит к необходимости его смены;
— если обод будет намочен или в грязи, эффективность работы тормозов снижается;
— если колесо имеет восьмерки, тогда оно всегда будет тереться об тормозные колодки, тем самым постоянно притормаживая велосипед;
— вибрейки крепятся к раме таким образом, что если на них резко тормозить на высокой скорости, они дают хорошую нагрузку на раму, что приводит к раздвиганию ее перьев. Чтобы это предотвратить, на перья ставится специальная дуга.

Дисковые тормоза

Дисковые тормоза состоят из стального диска (ротора), установленного на втулке велосипедного колеса и тормозного устройства, которое его зажимает при торможении, встроенными внутри тормозными колодками (калипер). Действие передается, как и у вибрейков, с помощью тросика, протянутого к тормозной ручке на руле.

Преимущества дисковых тормозов:

— уровень загрязнения ниже, т.к. диск находится в центре колеса, в отличие от вибрейков;
— «восьмерки» не влияют на эффективность вращения колеса;
— обод не изнашивается;
— не требуют такого частого обслуживания, как вибрейки;

Недостатки дисковых тормозов:

— цена, причем как при покупке, так и при обслуживании, особенно гидравлических тормозов;
— высокая нагрузка на втулки и спицы, которые при неправильной настройке и использовании тормозной системы приводит их деформации и поломкам;
— вес;
— в некоторых случаях нет возможности установить багажник;
— эффективность падает, если на диск случайно попадет масло;
— некоторые «мастера» устанавливают дешевые дисковые тормоза, которые работают очень плохо, а их настройка и эксплуатация в дальнейшем будут только выкачивать из кармана деньги;
— на некоторых рамах или вилках установлены такие крепления для дисковых тормозов, что иногда они могут просто – отвалиться и в лучшем случае, произойдет падение, поэтому, будьте аккуратными.

Механические и гидравлические тормоза

Как ободные (V-Brake), так и дисковые (Disc) тормоза также бывают механическими или гидравлическими.

Механические тормоза работают с помощью стального тросика, который приводит в действие тормозную систему путем нажатия тормозной ручки.

Гидравлические же тормоза работают за счет тормозной жидкости, которая также подведена к тормозной системы от тормозной ручки. Гидравлические тормоза стоят дороже, но эффективность торможения у них выше, чем у механических, но и по обслуживанию они также дороже.

Из недостатков гидравлики – поломка велосипеда или падение, если неправильно ими пользоваться. Например, на высокой скорости, при большом весе велосипедиста, если резко затормозить, то возможна деформация некоторых частей велосипедных колес, вплоть до поломки и некоторых частей рамы, либо же падение с велосипеда.

Техническая оснастка велосипеда (навесное оборудование)

Техническая оснастка велосипеда (звездочки, переключатели передач, манетки, тормоза, втулки, каретки, цепи и др.), которые еще называют – навесное оборудование является важным фактором для комфортной езды на велосипеде. Ведь от этого зависит надежность велосипеда в целом, качество торможения, и качество переключения скоростей, а в некотором сравнении вообще наличие оных. Не знаю как Вы, дорогие читатели, но у меня до сих пор есть китайский велосипед, который я приобретал для рыбалки еще в 2005 году, за 450 грн. Наличие на нем тормозов, и переключение скоростей, вопрос сомнительный, хотя физически они есть. 🙂 Я уже молчу, как мой друг детства на таком же велосипеде навернулся, т.к. у него во время езды отвалился задний переключатель тормозов. В другом случае треснул руль. Хорошо, что его отец хороший сварщик: все сварил таким образом, что у него 1 передача и тормоза. Все остальное выброшено. К чему это я, ах да, чтобы Вас не постигли подобные ситуации, обратите свое внимание на производителя навесного оборудования.

Самый популярный производитель навесного оборудования для велосипедов на сегодняшний день является – Shimano. Эта компания заявила о себе, как о надежном производителе, причем не только в велоспорте, но и в других сферах человеческого жития, например, в рыбалке. Но и здесь есть нюансы. Конечно, существуют и другие производители навесного оборудования, но они, как правило, достаточно редки, если конечно это не дешевый ширпотреб, поэтому ориентироваться сегодня я буду именно на Shimano.

Для доступности, Shimano выпускает комплектующие к велосипедам различных уровней, которые отличаются, прежде всего, своим предназначением: вида велосипеда, типа рамы, стиля езды и т.д.

С эффективностью в работе деталей Shimano все нормально, да и по надежности они не вызывают дополнительных вопросов, если ими конечно правильно пользоваться. 😉

Рассмотрим современные группы оборудования Shimano для горного велосипеда.

Оборудование SHIMANO для горных велосипедов

Shimano Tourney – самый начальный уровень навесного оборудования для велосипедов. Качество не супер, и устанавливать этот вид навесного оборудования на велосипеды для езды по бездорожью не рекомендуется. Shimano Tourney предназначен в основном для 21-скоростных велосипедов. Переключатели передач Shimano Tourney исполнены в 2х видах: вращающаяся ручка grip-shift (Shimano RevoShift) или двухрычажное.

Shimano Altus – представитель навесного оборудования начального уровня, но его уже можно ставить на горные велосипеды, если конечно кататься на них аккуратно и по легкому бездорожью. Устанавливается на велосипеды с 21 – 24 передачами. Управление манетками производится легче, чем у Shimano Tourney. Переключатели скоростей представлены также в видео вращающейся ручки или двумя рычажками.

Shimano Acera – также представитель навесного оборудования начального уровня. Предназначен для велосипедов с 24 передачами. Переключатели скоростей (манетки) — grip-shift (Shimano RevoShift) и двухрычажные.

Shimano Alivio – недорогая, но достаточно качественная группа оборудования. Технические характеристики схожи с более высоким классом – Shimano Deore, но при этом цена ниже. Манетки двухрычажные — RapidFire Plus. Тормоза – ободные. Втулки уже имеют некоторую защиту от грязи, хотя и начального уровня. Используется на велосипедах с 24 передачами.

Shimano Deore – средний класс Shimano, пришедший на смену групп STX и STX-RC. Начальный уровень оборудования для 27-скоростных велосипедов, хотя многие его используют на 24-скоростных байках. Некоторые производители комбинируют задний переключатель Shimano Deore с переключателями передач более недорогими группами Shimano. Вес компонентов Shimano Deore больше, чем его младших братьев, за счет использования более дорогих материалов. Тормозная система представлена как в виде ободных, так и дисковых тормозов. Некоторые детали по стоимости приближаются к самым высоким группам Shimano. Комплектующие представлены в различных модификациях, что дает возможность собрать практически любую конфигурацию велосипеда.

Shimano SLX и LX – высокое по качеству, но еще относительно доступное по цене навесное оборудование, предназначенное для велосипедов на 27 передач. Манетки переключаются гораздо легче, что происходит за счет установленных в них подшипников скольжения. В группе представлены втулки с «роллерным» механизмом свободного хода. Кассеты изготовлены, в основном из сплавов стали. Начальный уровень тормозов с с параллельным прижатием картриджных колодок.

С 2009 года, Shimano LX используется в туристических велосипедах, а для горных вводится новая группа оборудования – Shimano SLX

Shimano XT – профессиональная группа велосипедных комплектующих, представленных практически в любых модификациях. Втулки, как и манетки — на подшипниках. Тормоза ободные и дисковые, причем и в механическом, и в гидравлическом исполнении. Шатуны полые со шлицевым соединением Устанавливается на велосипедах с 27 передачами.

Shimano XTR – высший уровень профессионального оборудования для велосипедов с 27 передачами. Вес снижен, по сравнению оборудованием предыдущих классов, за счет использования сплавов титана, при этом надежность и долговечность увеличены. Некоторые детали, правда, имеют больший вес, но это за счет более сложных конструкций комплектующих. Цена самая высокая. Манетки, втулки на шарикоподшипниках. Представлен также новый вид манеток — Dual Control, особенность которых состоит в переключении передач и управлении тормозной системой одним рычагом.

Подшипники, используемые в каретках и втулках, изготовлены из нержавеющей стали, защищены двойным уплотнением и не боятся никакой воды с грязью.

На «рога» велосипеда может быть установлен дополнительное управление задним переключателем передач — Rapidfire remote lever.

С 2013 года появился новый механизм управления передачами – электронный – Shimano Di2.

По отзывам, группы оборудования Shimano выше Deore работают несравнимо эффективнее, хотя многое зависит от настройщика велосипеда, т.к. если это делает профессионал, то и система Deore будет работать как швейцарские часы.

Буду откровенен, большинству людей не обязательно делать многосотневые долларовые вложения на оборудование высокого класса, т.к. для потребностей большинства оно не оправдано, например, если Вы несколько раз в год катаетесь, или ездите вокруг дома, но если же Вы нацелены на Олимп велосоревнований, тогда Вы точно заметите разницу. Поэтому, на большинстве велосипедов начального и среднего уровня и устанавливают в основном навесное оборудование Shimano Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore.

Количество скоростей

От количества скоростей (передач) зависит комфорт при катании на велосипеде при разных условиях, например, вверх подниматься легче всего на минимальных передачах, тогда как на прямой дороге лучше ездить на максимальных или средних передачах, и т.д.

Чем больше передач, тем дороже велосипед, причем не только при покупке, но и при обслуживании.

В основном велосипеды продаются на 21, 24 и 27 скорости.

Марка велосипеда (Бренд)

Марка велосипеда в велоспорте имеет не просто маркетинговую основу, как во многих сферах нашей жизни, хотя и здесь иногда происходят манипуляции сознанием будущего велорайдера, тем не менее, от бренда действительно зависит многое, т.к. от этого зависит и комфорт при катании, и надежность самого велосипеда.

Самые популярные велосипеды на рынке: Author, Bergamont, Bulls, Cannondale, Comanche, Cube, Felt, Fugi, Giant, Ghost, Kellys, Kona, Merida, Scott, Stevens, Trek.

Аксессуары к велосипеду

Аксессуаров к велосипеду неимоверное количество, причем некоторые призваны для реализации дизайнерских фантазий, другие для комфорта, третье – расширяют штатные возможности. Итак, что Мы можем дополнительно установить на велосипед?

Для ночных поездок можно установить велофару, задний свет. Кроме того, в качестве колпачков на ниппеле колес можно установить светодиоды, чтобы Ваши колеса светились неоновым светом.

Буквально сегодня читал новость, что компания Volvo выпустила специальный спрей, которым можно обрызгать раму или другие компоненты велосипеда, и он будет светится белым светом.

Если Вы любитель все измерить, тогда можете установить на велосипед велокомпьютер, который подсчитает: сколько Вы проехали, какая максимальная скорость, сколько времени были в пути и другие показатели.

Для дальних поездок, можно установить на велосипед багажник или корзину, в которые будет удобно поместить ношу, тем самым освободив плечи от дополнительного груза.

На некоторых велосипедах можно установить флягодержатель, что также удобно для транспортировки воды.

Также существуют специальные подседельные или подрамные сумочки для негабаритного багажа.

Для длительных поездок, отлично будет обзавестись велоперчатками.

Если нужно, на велосипед можно установить подножки, крылья.

Если велосипед планируется оставить без присмотра возле магазина, обязательно обзаведитесь велозамком, т.к. кража велосипедов на сегодняшний день, к сожалению, поставлена на конвеер, хотя эти люди в свое время заплатят всемеро, как пишет Священное Писание (Притчи 6:31).

Конечно же, никто еще не отменил звонки и зеркала, которые также можно установить на велосипед.

Если Вам не нравится цвет велосипеда, его можно перекрасить, для чего продаются специальные краски.

Ручки для руля (грипсы) и седла тоже можно сменить на те, что Вам больше нравятся.

Цены на велосипеды

Цены на велосипеды на сегодняшний день (весна 2015 г.) из-за курса валют к сожалению гораздо выше, чем это было пару лет назад, по крайней мере на территории Украины, и насколько я заметил – России.

Таким образом, горный велосипед начального уровня можно купить примерно за 4000 – 6000 грн (Ardis, Azimut, Totem, Longway и др.)

Велосипеды среднего уровня 8 000 – 14 000 грн.

Высокого, но не профессионального уровня велосипеды можно приобрести примерно за 22 000 – 35 000 грн.

Умиляет другой момент: некоторые «мудрые» ребята приобрели ранее велосипеды, например лет 5 назад за 3200 грн (на тот момент по курсу – 400 у.е.) и теперь их продают по 400 у.е. (10000 грн) и говорят, что они их купили именно за 400 у.е., при этом износ вела в счет уже не берется. Но это такое, у кого как совесть работает.

Личный совет: при ограниченном бюджете, на досках объявлений или велофорумах можно найти велосипед хорошего производителя по цене нового дешевого китайского бренда. Лучше взять первый вариант, т.к. разница между ними существенно большая, как при комфорте во время езды, так и в надежности всех комплектующих.

Например, чтобы моя жена вместе со мной ездила на рыбалку, мы нашли Trek 3700 в хорошем состоянии за относительно небольшие деньги 4000 грн.

На сегодня все. Если у Вас будут дополнения или уточнения по теме, пишите, с радостью поговорю по теме и на форуме.

Желаю Вам приобрести самый лучший велосипед по лучшей цене!

Обсудить велосипеды на форуме

https://forum.dobro-est.com/vibor-velosipeda-t512.html

Теги: велосипеды, как правильно выбрать велосипед, как выбрать велосипед, по росту, как выбрать горный велосипед, как выбрать размер велосипеда, как выбрать раму велосипеда, выбор велосипеда, производители велосипедов, велосипед bmx, женский велосипед, складной велосипед, детский велосипед, горный велосипед, спортивный велосипед, giant, merida, trek, cube, author, ghost, Cannondale, Comanche, bmx, MTB, производители велосипедов, рамы для велосипедов, недорогой велосипед, сколько стоит велосипед

рейтинг брендов, рекомендации по выбору

Время чтения: ~10 минут Автор: Михаил Скворцов 1114

Все хотят купить себе такой байк, который прослужил бы своему владельцу как можно больше. Но чем дальше уходят современные технологии и экономические законы, тем меньше служит новая техника. Именно долговечность является решающим фактором при выборе нового байка для многих современных велосипедистов. Поэтому узнать какие велосипеды самые надежные лучше перед покупкой.

Какой велосипед прослужит дольше всего

Многие бывалые райдеры отмечают надежность и долговечность великов прошлого столетия. Поспорить с ними едва ли получится. Сейчас на руках у энтузиастов и простых любителей раритета огромное количество единиц советских велосипедов, которые до сих пор функционируют.

Существует два секрета долговечности этих великов:

1. Качество сборки.
2. Простота устройства.

Раньше, несмотря на отсутствие компьютерных технологий и современных цехов, качество деталей и сборки велосипедов были очень хорошее. Возможно, дело в отношении людей к своей работе либо в качестве материалов. Сегодня компьютерные технологии позволяют просчитывать все мелочи, и на выходе получать качественные модели. Но это касается только дорогих велосипедов. Бюджетные байки создаются на дешевом оборудовании и с минимальными расчетами. Из-за этого дешевые велики часто ломаются.

Самым главным является простота устройства. Все логично: чем меньше деталей и сложных узлов, тем меньше шанс, что что-то сломается. Даже у скоростных велосипедов, которые изготавливались раньше, трансмиссия была достаточно простой. Синглспиды и в основном ломались только после физических повреждений.

Сегодня качество велосипедов зависит от тех же критериев. Потому, можно сказать, что самыми надежными являются синглспиды от зарекомендовавших себя брендов, которые не экономят денег на производстве. Получается, если нужен велосипед, который будет служить верой и правдой не один сезон, то лучше всего сделать выбор в пользу городского синглспида, с жесткой вилкой и ободными тормозами. Это самое простое устройство велосипеда.

Какой городской байк прослужит дольше всего

Городской велосипед должен быть не только компактным и практичным, но и надежным. С одной стороны, ситибайки не подвержены чрезвычайным нагрузкам, как горные или экстремальные, с другой – складной замок должен выдерживать систематическое складывание и раскладывание велосипеда. Лучшими складными великами считается продукция бренда Shulz. При создании этих байков основатели компании опирались на свой собственный опыт и советовались с велосипедистами и инженерами. Поэтому они знают, как создать практичный и надежный байк.

Что касается обычных городских великов, то лучше всего обратить внимание на продукцию Schwinn. В каталоге этого бренда большой выбор круизеров, комфортных и городских велосипедов. Компания на протяжении более, чем 20 лет отличается высоким качеством и надежностью своих творений.

Что касается трансмиссии ситибайков, то меньше всего проблем будет с великами с одной скоростью. Если нужен велик с несколькими скоростями, то лучше сделать выбор в пользу планетарных втулок. Они обойдутся дороже обычных, но зато и прослужат дольше. А вот выбирать самые дешевые классические переключатели лучше не стоит. Они будут требовать систематической настройки, а после первого сезона и вовсе могут отказаться нормально функционировать.

Горные

С горными велосипедами все немного сложнее. Каждый из элементов требует индивидуального подхода. Самым главным является рама.

Важно!
Велобренды создают только рамы. Все остальные комплектующие используются абсолютно всеми компаниями.

Если говорить про надежность и невысокую стоимость, то лучше всего обратить внимание на хардтейлы. Это рамы без заднего амортизатора. Эффективная задняя подвеска состоит минимум из трех узлов, за редким исключением. Производители проделывают титаническую работы для того, чтобы поймать золотую середину между надежностью и эффективностью.

Хорошим качеством отличаются рамы таких велосипедов, как Cube, Cannondale, Scott и другие. Данные байки сложно отнести к бюджетным, и подойдут они больше для спортсменов и продвинутых любителей. Начинающим можно обратить внимание на рамы от Stark и Format. Это одни из немногих российских брендов, которые могут похвастаться достойным качеством рам.

Что касается двухподвесов, то лучше всего выбрать Santa Cruz, Norco, Trek. Что касается первой компании, то двухподвесы Santa Cruz изготавливаются с однорычажной системой. Главные инженеры компании постарались сделать из этой простой системы максимально эффективную. Можно отметить продукцию американского бренда Specialized. Эта компания вкладывает огромные суммы денег в разработку собственных технологий. Все они достаточно уникальны и одни из самых надежных, но стоят уж очень дорого.

Комплектующие

Еще один важный момент, на который стоит обратить внимание при выборе надежного горного велосипеда – это амортизационная вилка. Например, такой бренд, как Zoom, отличается очень низким качеством продукции, которая, мало того, что быстро выходит из строя, но еще и зачастую не функционирует нормально с самого начала. Если нужна надежная и долговечная вилка, то стоит выбирать из каталогов Fox, Rock Shox или хотя бы SR Suntour.

Если взять модель с плохой трансмиссией, то удовольствия от езды не видать. Скорости будут слетать, перескакивать, плохо переключаться. В мире горных байков существует два лидера в этой сфере: японский Shimano и американский Sram. Эти компании разрабатывают самые лучшие переключатели, и другие элементы трансмиссии для велосипедов.

Надежные тормоза производят те же бренды: Sram и Shimano. Кроме них, можно сделать выбор в пользу Hope и Avid. Эти бренды менее популярны, но не означает, что они поставляют плохие тормозные системы.

Шоссе

Многие бренды поставляют шоссейные велосипеды. Только вот далеко не каждый специализируется на них. Если нужен качественный шоссер, то лучше делать выбор в пользу профилированных брендов. Так, например, отличным вариантом будут байки от итальянской компании Bianchi. В этих велосипедах прекрасно все: начиная от качества комплектующих, заканчивая изысканным внешним видом. Компания производит широкий перечень комплектующих для шоссейников, которые устанавливают на свою продукцию. Эта компания входит в рейтинг лучших брендов, поставляющих на рынок гоночные модели велосипедов.

Следующая фирма, надежность байков которой ценят велосипедисты – это BMC. Существует одноименная команда, которая славится неплохим выступлением на этапах Тур де Франс и других почетных многодневок. Поскольку инженеры активно советуются с действующими спортсменами, им удается создавать действительно надежные и качественные байки, которые позволяют спортсменам ехать без остановки сотни километров, превозмогая себя.

Экстремальные

В экстремальных дисциплинах надежность байка важна как нигде. Поскольку если велосипед сломается во время выполнения трюка, то это может стоить райдеру здоровья или даже жизни. Экстремалы всегда тщательно подходят к выбору своего велосипеда.

Что касается такой дисциплины, как BMX, то стоит обратить внимание на бренд Haro. Это компания одна из самых популярных среди других конкурентов. Среди широкого ассортимента не получится найти низкокачественную модель, которая не отвечала бы требованиям безопасности.

Что касается стрита и детра, то выбор байков от Haro широк в этой велосипедной нише. Кроме этого заслуживают уважение велосипеды Specialized. Инженерам компании получилось сделать легкие, но в то же время очень прочные и надежные байки. Благодаря соревновательной линейке P от Specialized, множеству райдеров удалось добиться высоких результатов на мировых соревнованиях.

Подростковые и детские

Выбор детских или подростковых не должен вызвать много сложностей. Многие дети в силу своего возраста еще не совсем понимают про правила пользования скоростной трансмиссией. Поэтому лучшим вариантом для начала будет синглспид за редким исключением. Что касается брендов, то практически все велосипеды этой категории мало чем друг от друга отличаются. В этом случае не стоит переплачивать за бренд. Чтобы купить надежный детский или подростковый велик, достаточно не делать выбор в пользу китайских моделей.

Так, например, байки от Stels или Stark отлично подойдут для знакомства с велосипедами и овладению базовыми навыками. Те, кто не хочет ездить на городском велике, могут покататься на велосипедах с горной геометрией, но одной скоростью.

Правила выбора надежного велосипеда

Чтобы стать обладателем надежного байка, достаточно следовать ряду правил. В первую очередь, необходимо определиться со стилем езды и использовать определенную модель только под конкретный стиль. Каким бы качественным и надежным ни был байк, при неправильной эксплуатации он быстро выйдет из строя.

Перед покупкой стоит прошерстить сайты и форумы в поисках достоверных отзывов о качестве великов и их комплектующих. Благодаря современным технологиям не составит найти исчерпывающую информацию о той или иной модели, а так же отзывы велосипедистов.

Всегда необходимо тщательно осматривать покупку. Особое внимание стоит обратить на дефекты в области сварных швов. Если качество сварки будет низкое, то ни о какой надежности велосипеда не может идти и речи.

Не надо жадничать, ведь скупой платит дважды. Если приобрести очень дешевый байк, то придется сильно тратиться на ремонт и покупку новых комплектующих. В конце концов, это надоест и финалом будет покупка нормального велосипеда. Так почему бы сразу не начать с последнего и сохранить свое личное время и нервы? С другой стороны, недорогой байк для велопрогулок может прослужить намного дольше люксового велосипеда.

Совет!
Главное помнить, что правильный уход может значительно продлить срок службы железного коня.

Самое важное

Самый надежный велосипед – это самый простой. Если нужен велик, который прослужит много лет, то лучше взять качественный велосипед для города или гибрид. На нем получится откатать не один сезон с минимальными затратами.

Что касается горных велосипедов, то лучше всего делать выбор в пользу немецкого бренда Cube, американского Scott или Cannondale. Но стоит обращать внимание не только на логотип, нанесенный на раму, но и на комплектующие. Трансмиссию надо покупать толь от Shimano или Sram, а вилки от Fox, Rock Shox или SR Suntour. Все остальное либо предназначено для элитных гонщиков, либо крайне низкого качества.

Независимо от типа и стоимости, байки нельзя забывать про систематический уход. Только при этом условии можно надеется, что велосипед будет служить долго и не подведет в самый ответственный момент.

загрузка…

рейтинг велосипедов 2020 [ТОП 10]

Все большее количество людей отказываются от общественного и личного транспорта в пользу такого передвижного средства, как велосипед. Он помогает не только вести здоровый образ жизни, но и достаточно быстро добираться до пункта назначения. Если довольно опытные ездоки уже хорошо ориентируются на рынке таких товаров и могут с легкостью подобрать оптимальную модель, то люди, которые лишь собираются начать занятия велоспортом, имеют отдаленное представление относительно правил выбора велосипедов. Именно для них предназначен наш сегодняшний обзор лучших велосипедов для города 2020 года.

Однако перед тем, как приступить к непосредственному анализу характеристик конкретных моделей, давайте разберемся в том, какие факторы являются наиболее важными при покупке велосипеда. С этого, пожалуй, и начнем нашу статью.

На что обращают внимание при выборе городского велосипеда?

Как говорят опытные и профессиональные велосипедисты, велосипед для города представляет собой нечто среднее между шоссейным и горным. Выбор подобного изделия во многом сопряжен с необходимостью внимательного выбора целого ряда наиболее важных узлов. Прежде всего, смотрят на раму и на материал, из которого она изготавливается. Рама может быть закрытой и открытой. Первый тип конструкции отличается повышенным уровнем жесткости. Смотрят, чтобы ее высота была примерно на 10 см ниже по сравнению с промежностью – это позволит не допустить серьезных травм в процессе резкого или экстренного торможения. Открытые рамы называются еще женскими. Они лишены верхней поперечины, на них значительно удобнее садиться.

Рама может быть сделана из стали, карбона или алюминия. Классическим материалом, конечно же, является сталь. Такие велосипеды будут недорого стоить, они превосходно справляются с вибрацией, при необходимости раму легко отремонтировать, однако конструкция получается достаточно тяжелой. Алюминий по прочности практически не уступает стали, однако он гораздо легче. Карбоновая рама будет обладать массой порядка 3 кг, такие велосипеды рассчитаны на очень быстрое передвижение, однако следует учитывать, что карбон – хрупкий материал, к тому же он дорого стоит.

Смотрят на систему амортизации, если планируется езда исключительно по ровному асфальту, то слишком много внимания этому вопросу уделять не нужно. К седлу предъявляется главное требование – в нем должно быть удобно находиться в течение долгого времени. Для городских велосипедов оптимальными будут колеса диаметром 26 или 28 дюймов. Первый вариант превосходно гасит лишнюю вибрацию – эти изделия устанавливаются на велосипеды, оборудованные открытой рамой, или же на модели, рассчитанные на незначительную нагрузку. 28-дюймовые колеса хорошо подойдут для жестких рам, тем более, они с легкостью справляются с невысокими препятствиями и гладко проходят по неровностям, в том числе и по ямкам.

Современные городские велосипеды оснащаются несколькими скоростями, облегчающими передвижение на подъемах и спусках. Трансмиссии бывают четырех основных разновидностей. Первые являются наиболее простыми, рассчитаны на езду по ровным покрытиям с максимальной скоростью 25 км/ч, они не нуждаются в специальном техническом обслуживании. Вариант multispeed обладает двумя звездочками на переднем колесе, на заднем их семь или восемь. Устанавливают его на жесткую раму, такая модель требует тщательного технического обслуживания. Наиболее распространенным для прогулочных моделей является разновидность planetary. Конструкция тщательно защищена от различных вредоносных воздействий. Техническое обслуживание простое – оно заключается только в ежегодном досмотре. Еще один вариант fixed характеризуется жесткими шатунами, которые плотно соединены друг с другом. Используется данная модель на скоростных молодежных велосипедах.

Немаловажным моментом является тормозная система. Практически современные велосипеды оборудованы ободными тормозами клещевидного типа или же V-brake. Это эффективные конструкции, которые способны довольно быстро остановить велосипед даже на мокром покрытии. При выборе моделей для включения в наш рейтинг лучших велосипедов для города мы руководствовались всеми этими соображениями, а также принимали во внимание отзывы пользователей и соотношение цены и качества агрегатов. Теперь давайте приступим к непосредственному анализу эксплуатационных качеств моделей.

Недорогие модели

3. Stels Pilot 710 24 Z010

Модель разработана крупнейшим европейским производителем велосипедов, компания является лидером по продажам в нашей стране. Изделие в полной мере соответствует всем основным стандартам качества, предъявляемым к данной продукции. Все аксессуары можно приобрести в спортивных магазинах или у официальных дилеров. Существует большое количество сервисных центров, а на велосипед распространяется достаточно продолжительная гарантия. Эта модель является превосходным вариантом для велосипедных прогулок на значительные расстояния. Педали здесь пластиковые, даже если с них соскользнет нога, то больно не будет. Трансмиссия здесь основана на каретке с насыпными подшипниками. Они нуждаются в регулярном обслуживании: необходимо время от времени менять в них смазку, а также очищать от разного рода загрязнений. В случае необходимости их можно быстро и дешево заменить. Если же масса ездока будет более 70 кг, то опытные велосипедисты советуют установить вместо них так называемые промподшипники.

Вилка здесь достаточно жесткая, поэтому на этом велосипеде лучше всего кататься по довольно ровным поверхностям. Рама производится из качественной стали, оборудована складным механизмом, поэтому в процессе хранения велосипед будет занимать минимальное количество свободного пространства. Седло довольно комфортное, обладает эргономичной формой, обтянуто искусственной кожей, устойчивой к истиранию и выгоранию под прямыми солнечными лучами. Вообще, оно превосходно выдерживает любые физические нагрузки. Обода изготавливаются из алюминия, все элементы окрашены долговечными составами.

Преимущества:

• Наличие складного механизма;
• Продолжительный срок службы;
• Надежные конструктивные элементы.

Недостатки:

• Стальная рама довольно тяжелая.

2. Altair City 20

Первая в нашем рейтинге лучших городских велосипедов конструкция исключительно отечественной разработки и производства. Компания Forward уже давно известна российским потребителям, как фирма, выпускающая весьма практичные и доступные в плане стоимости ситибайки. Главный акцент у них делается на качестве и надежности. Весь производственный цикл производится на заводах нашей страны. Рама выполнена на базе стали повышенной прочности с качественным лакокрасочным покрытием, которое превосходно выдерживает любые физические нагрузки. Это традиционная конструкция, она так же, как и предыдущая, оснащена складной рамой. Велосипед идеально подходит для коротких и продолжительных велопрогулок. Модель является универсальной – подойдет и мужчинам, и женщинам. Педали здесь пластиковые, но установлены они на металлическую ось, предусмотрены двойные ободы. Покрышки обладают глубоким протектором, который будет хорошо сцепляться с дорожным покрытием даже в сильный дождь.

Конструкция довольно простая, что только увеличивает надежность велосипеда и продлевает срок его службы. Цепь оборудована защитным кожухом, выполненным из качественного пластика. Он не допускает на этот элемент грязи и воды. Сиденье достаточно удобное, оборудовано амортизационными пружинами, достаточно мягкое. На нем можно с легкостью провести несколько часов. Масса изделия составляет чуть более 14 кг, рама сваривается при помощи роботизированной техники, благодаря чему она приобретает дополнительную прочность. Передняя вилка достаточно жесткая – лучше всего ездить по ровным поверхностям.

Преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Надежная конструкция, оснащенная складным механизмом;
• Удобное сиденье;
• Пластиковые педали.

Недостатки:

• Слабоватая цепь.

1. Forward Valencia 1.0

Простая и весьма надежная конструкция, которая превосходно подойдет начинающему велосипедисту, в том числе и подростку. Руль имеет резиновые накладки, которые позволяют рукам не проскальзывать во время езды, они дополнительно оснащены рельефным протектором. Сиденье средней жесткости, регулируется по высоте – можно с легкостью подстроить под собственный рост. Оно обтянуто искусственной кожей, имеются амортизационные пружины. Как пишут пользователи в отзывах, этому велосипеду все чаще отдают предпочтение именно подростки. Эта модель предоставляет интересную возможность – приобрести по вполне приемлемой цене приличный велосипед, предназначенный именно для езды в городских условиях. Вилка здесь жесткая, системы переключения передач не предусмотрено, рама выполнена из качественной стали, весьма жесткая.

Конструкция оборудована складным механизмом, который представлен наличием замка петлевого типа. Он оснащается быстро срабатывающим зажимом, работающим по современной технологии FDS. Посадка здесь весьма комфортная, велосипед может использоваться и мужчинами, и женщинами. Масса устройства составляет 15,5 кг. Диаметр колес составляет 24 дюйма при ширине протектора почти 2 дюйма, что добавляет конструкции устойчивости во время езды. Крылья изготавливаются из хромированной стали, имеется даже багажник. В комплекте с велосипедом даже идет насос.

Преимущества:

• Красивый внешний вид;
• Приемлемая цена;
• Подойдет для всех полов.

Недостатки:

• Защита цепи выполнена из хлипкого пластика – есть вероятность, что он в скором времени выйдет из строя.

Лучшие модели по соотношению цены и качества

4. Shulz Krabi Coaster

Этот велосипед превосходно подойдет как для асфальтного покрытия, так и для бездорожья. Он обладает складным механизмом, причем в сложенном виде будет занимать минимум свободного пространства. Его очень удобно хранить в квартире, где на счету буквально каждый квадратный сантиметр. Смотрится конструкция весьма элегантно, к тому же занимает минимум свободного пространства в помещении. Тормоза, расположенные на руле, гидравлические, весьма надежные, с их помощью можно быстро остановиться. Велосипед оборудован достаточно широким сиденьем, обтянутым искусственной кожей. Материал устойчив по отношению к истиранию, разного рода физическим воздействиям, продолжительное время сохраняет привлекательный вид. Трансмиссия трехпозиционная, первая скорость используется чаще всего, если есть необходимость проехать по пересеченной или неровной местности. На асфальтных покрытиях или же при длительных поездках комфортно пользоваться второй и третьей скоростями. Переключаются между собой они достаточно легко.

Педали также складные, сделаны из пластика с рифлением, разложить их довольно легко. Кроме того, в комплекте с данным велосипедом идет подножка и багажник, крылья на переднее и заднее колесо, также имеются пластиковые брызговики. В конструкции имеется механизм, предотвращающий случайное складывание. Диаметр колес составляет 24 дюйма, рама производится из облегченного алюминия. Максимальная масса ездока может достигать 110 кг.

Преимущества:

• Очень удобная конструкция;
• Привлекательный внешний вид;
• Усиленный протектор;
• Защита от непреднамеренного складывания.

Недостатки:

• Минимальный рост пользователя составляет 150 см – не очень подойдет для детей и подростков.

3. Giant Roam 1 Disc

Разрабатывался с использованием наиболее современных технологий обработки алюминия, что придает раме конструкции не только дополнительную прочность (она способна выдерживать вес человека до 115 кг), но и делает ее максимально легкой – масса элемента составляет всего лишь 12,25 кг. Этот велосипед превосходно подходит для продолжительных прогулок, в том числе и по городу, и за его пределами. На раме располагаются крепления для размещения багажника, грузоподъемность которого может достигать 25 кг. Диаметр колес конструкции составляет 28 дюймов, покрышки заужены, что улучшает накат. Смотрится велосипед довольно строго, однако предусмотрены и ярко окрашенные участки.

Тормоза здесь дисковые гидравлические, благодаря чему велосипед будет находиться под полным контролем вне зависимости от погодных условий. На заднем колесе находятся три звездочки, установленные на долговечные шатуны. Имеется защита цепи от попадания грязи, воды и зажевывания одежды. Производится одной из известнейших компаний, занимающихся изготовлением велосипедов.

Преимущества:

• Способен развивать довольно высокую скорость;
• Надежная тормозная система, благодаря которой тормозной путь становится минимальным;
• Зауженные покрышки обеспечивают превосходный накат.

Недостатки:

• Довольно дорого стоит.

2. Forward Arsenal 20 1.0

Еще один складной велосипед от отечественного производителя. Устройство достаточно простое, никаких наворотов не предусмотрено, однако оно весьма надежное. Рама здесь складная, при необходимости можно снять руль и седло, сделав конструкцию еще более компактной, что очень удобно при хранении в условиях квартиры. Здесь установлена достаточно надежная цепь КМС CD410, которая никогда не будет слетать. Это позволяет обеспечить высокую безопасность ездока и окружающей. Предусмотрен многоразовый коннектор, позволяющий снять ее в случае необходимости. Данный элемент способствует облегчению процесса очистки, промывки и смазки детали. В качестве покрышек тут используются Wanda P1023, которые оснащены улучшенным протектором, за счет которого сцепление с дорожным покрытием получается более плотным.

Рама здесь стальная, но весит не слишком много. Большинство пользователей в своих отзывах отмечают превосходное качество ее изготовления, тем более, что в процессе ее производства применяется специальная роботизированная система CNC Welding. Вынос руля весьма удобный, с помощью специальных механизмов можно отрегулировать угол наклона и его высоту.

Преимущества:

• Хорошее соотношение цены и качества модели;
• Продолжительный срок службы;
• Нет необходимости в дорогом обслуживании.

Недостатки:

• Не очень хорошие скоростные качества на пересеченной местности.

1. Merida Crossway 100

Разрабатывался специально для ровных асфальтных дорог, однако производители решили снабдить данную модель вилкой амортизационного типа с ходом почти 6,5 см. По сути, этот элемент превращает велосипед в гибридный – он может использоваться и для грунтовых дорог, а также для пересеченной местности. У изделия предусмотрено сразу 27 скоростей – передние и задние переключатели фирмы Shimano, причем сзади устанавливается спортивный элемент. Он практически не нуждается в настройке, прост в техническом обслуживании и характеризуется продолжительным сроком эксплуатации, который намного дольше прогулочных переключателей. Тормозная система дисковая гидравлическая. Покрышки оборудованы довольно цепким протектором, за счет чего велосипед будет превосходно чувствовать себя при езде по неглубокому песку или по грязи, однако он хорошо показывает свои характеристики и на асфальте.

Пользователи в отзывах особое внимание уделяют скоростным качествам модели, также они отмечают удобную посадку и очень стильный внешний вид. Это один из оптимальных вариантов для путешествий в городских условиях. Педали пластмассовые, однако их в случае необходимости просто заменить. Рама производится из специального облегченного алюминиевого сплава. Благодаря ее конструкции удается обеспечить превосходный накат.

Преимущества:

• Удобная в использовании трансмиссия;
• Надежная тормозная система;
• Улучшенный рисунок протектора;
• Высокие скоростные качества.

Недостатки:

• На такую модель можно было бы установить педали из более презентабельного материала, нежели пластик.

Женские городские велосипеды

3. Giant Suede 2

Оборудован превосходными амортизаторами, установленными на передней вилке, что делает велосипед идеально подходящим для езды по неровным или разбитым дорогам – кочки и иные дефекты покрытия практически не ощущаются. Сиденье изготовлено на самом высоком уровне. Его эргономика тщательно продумана, поэтому в нем можно просидеть несколько часов кряду, не ощущая при этом усталости или дискомфорта в ногах, ягодицах или пояснице. Оно обтянуто искусственной кожей, которую практически невозможно отличить от натуральной. Рама производится по технологии ALUXX Aluminum Technology, которая предъявляет чрезвычайно высокие стандарты качества. Сварочная техник оригинальная, подразумевает получение идеально гладких соединений, которые в дальнейшем проходят ручную шлифовку. Разработана конструкция с учетом анатомических особенностей женского тела. Как передние, так и задние тормоза весьма надежные, люфтов у них практически нет – они откликаются на малейшее прикосновение.

Велосипед оборудован удобной подножкой. В продаже есть несколько размерных разновидностей, позволяющих каждой представительнице прекрасного пола подобрать изделие строго под свою комплекцию. Руль здесь выносной, может регулироваться по высоте и углу наклона в случае необходимости. Модель будет оптимальной для девушек, которые тщательно подходят к выбору велосипеда.

Преимущества:

• Красивый внешний вид;
• Вполне приемлемая стоимость для его основных характеристик;
• Великолепная амортизация;
• Очень удобное седло эргономичной формы.

Недостатки:

• Руль узковат, при резком повороте велосипед может опрокинуться.

2. Merida Crossway 300 Lady (2019)

Еще одна модель от известной тайваньской фирмы. Конструкция успешно сочетает в себе эксплуатационные возможности городских и горных велосипедов, причем она обладает очень привлекательным внешним видом. Вилка амортизационная, которая помогает не только незаметно для пользователя проезжать по небольшим ямкам и неровностям, но и облегчает сам процесс управления велосипедом. При попадании на пересеченную местность контакт с дорогой будет таким же плотным, как и на асфальтном покрытие. Сопротивление качению у велосипеда минимальное, чего удалось добиться благодаря уникальной конструкции рамы, которая производится из алюминиевого сплава, отличающегося незначительной массой. Трансмиссия здесь рассчитана на три передачи, расположенные на переднем колесе, и еще десять находятся на заднем. Переключатели здесь стоят Shimano Deore. Диаметр колес у велосипеда 28 дюймов.

В большинстве своем отзывы на эту модель хвалебные. Прежде всего, девушки отмечают незначительную общую массу конструкции, которая составляет всего 13 кг. Эксплуатировать велосипед можно абсолютно по-разному. Он превосходно подойдет как для езды по обыкновенным заасфальтированным улицам и велосипедным дорожкам, так и для грунтовых покрытий и даже пересеченной местности. Форма седла эргономичная, поэтому на велосипеде можно провести довольно много времени, не ощущая при этом ни малейшей усталости.

Преимущества:

• Очень быстрый;
• Облегченная конструкция;
• Привлекательный внешний вид;
• Хорошие тормоза;
• Удобная амортизационная вилка.

Недостатки:

• Цепь необходимо регулярно смазывать, иначе она начинает трещать в поездках.

1. Stels Navigator 350 Lady 28 Z010

Удобная и надежная модель, которая характеризуется превосходной надежностью. Благодаря данной конструкции удастся получить наибольшее удовольствие от велосипедных прогулок. Изделие подойдет девушкам, предпочитающим неспешную езду как по городским дорогам, так и по грунтовым. Благодаря данной особенности, на этом велосипеде можно кататься даже в платьях или юбках. Рама здесь классическая, ее верхняя перекладина немного занижена. Конструкция выполнена из стали марки Hi-Ten, которая весит значительно меньше обыкновенной стали, но при этом значительно прочнее ее. Сиденье тут довольно мягкое и широкое, благодаря чему удастся выдержать многочасовую поездку. Оно регулируется по высоте. То же самое можно сказать и по поводу руля, который дополнительно оборудуется грипсами, не допускающими скольжения рук в процессе управления.

Можно пользоваться не только задним багажником, но и установить над передним крылом корзинку, которая будет довольно качественно закрепляться. Ходовая часть здесь весьма надежная и практичная, не нуждается в частом и тщательном техническом обслуживании. Вилка, втулки, ободы колес и многие другие детали конструкции производятся из специальной стали, что делает их не слишком дорогими. Педали вращаются очень легко вне зависимости от угла подъема.

Преимущества:

• Вполне приемлемая стоимость;
• Семискоростная трансмиссия с удобным переключателем скоростей;
• Хорошо подходит даже для шоссейных поездок;
• Надежный протектор, покрышки прочные, но эластичные, не стираются долгое время.

Недостатки:

• Не обнаружено.

В заключении полезное видео

Ну вот и близится к концу наш обзор лучших велосипедов для города этого года. Надеемся, что после его внимательного изучения вы сумели подобрать для себя наиболее оптимальную конструкцию во всех отношениях. Если же у вас все-таки остались еще какие-то вопросы по поводу той или иной модели, то не стесняйтесь задавать их нам в комментариях к этой статье – мы постараемся в кратчайшие сроки развеять все ваши сомнения.

Складной велосипед в городе. Впечатления после месяца катания.

Watch this video on YouTube

Не фикс и не синглспид. Городской велосипед. No fixed gears and no single speed!

Watch this video on YouTube

Виды и особенности спортивных велосипедов

Спортивный велосипед — это обширная категория моделей, которые разработаны для занятий спортом. Они могут использоваться как для тренировок, так и для соревнований, отличаются по конструкции и назначению.

Разновидности спортивного велосипеда

Какие существуют разновидности спортивного велосипеда? Давайте перечислим основные варианты:

• Трековые.
• Шоссейные.
• Для триатлона.
• Туринговые.
• Горные.
• Для фристайла.
• Для кросс-кантри.

Естественно, каждый вид велосипедов рассчитан на определенные условия эксплуатации. Исходя из них специалисты разрабатывают конструкцию велика. Поэтому необходимо тщательно подбирать спортивный велосипед принимая во внимание дальнейшее его использование.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велики спроектированы для продолжительных поездок по асфальтированной дороге. Они позволяют развивать высокую скорость и преодолевать значительные расстояния за непродолжительные промежутки времени. Перечислим ключевые особенности шоссейников:

• Отсутствие амортизации, так как она снижает скорость и не нужна на ровной дороге.
• Узкое сиденье, которое не будет ограничивать движения ног.
• Минимальный вес велосипеда. Специалисты стараются всеми доступными способами снизить массу велика, применяют инновационные решения.
• Руль получил форму «барана». При поездке велосипедист наклоняется вперед, за счет чего уменьшается сопротивление воздуха.
• Колеса расположены дальше друг от друга, имеют небольшую толщину.

Шоссейник – велик для катания по дороге с максимальной скоростью. Он неплохо подходит для туристов и спортсменов. Но на пересеченной местности подобный велосипед лучше не использовать, он совершенно не адаптирован к подобным условиям эксплуатации.

Трековые велосипеды

Как понятно из названия, эти спортивные велосипеды разработаны для применения на треке. Они спроектированы для профессионалов и позволяют развивать максимальную скорость во время соревнований. Внешне подобные модели похожи на шоссейники, но они имеют и ряд отличий.

Рассмотрим основные особенности трековых великов:

• Колеса облегченные, а их диаметр обычно составляет 62 см.
• Замедление движения плавное, также предусмотрена полная блокировка педалей.
• Конструкция максимально облегчена. При разработке специалисты стараются снизить вес до минимума. Поэтому современные трековые велосипеды оснащаются карбоновой рамой. Она не менее прочная и довольно легкая.
• Присутствует только одна передача.
• Подобные велики просты в управлении и адаптированы для использования на треках.

Надо понимать, что трековые велосипеды разработаны исключительно для профессионального использования. Из-за конструктивных особенностей и отсутствия быстрого торможения они не подходят для применения за пределами гоночных треков.

Кроссовые велосипеды

Кроссовые велосипеды тоже разработаны для гонок. Но в отличии от шоссейников, они используются для поездок по пересеченной местности по сложным, извилистым маршрутам. Давайте рассмотрим ключевые особенности данных великов:

• Уникальная форма рамы, которая обусловлена сложными условиями эксплуатации.
• Резина внедорожная, обладает значительной толщиной.
• Покрышки имеют выраженный рисунок. Они обеспечивают надежное сцепление с поверхностью, удается преодолевать бездорожье.
• Диаметр колес – 28 дюймов. Они довольно прочные и рассчитаны на высокие нагрузки.
• Подобный велосипед специально разработан для пересеченной местности и позволяет преодолевать сложные маршруты, уверенно чувствовать себя на бездорожье.

Приобрести кроссовый велик можно как для тренировок, так и просто для поездок по лесам и равнинам. Но покупать его для применения в городе не стоит, вы просто не сможете раскрыть возможности велосипеда.

Горные велосипеды

Горники – довольно популярные велосипеды среди покупателей. Востребованность их обусловлена универсальностью. Многие люди приобретают горный велосипед для применения в городе, чтобы уверенно чувствовать себя как на асфальтированной дороге, так и на пересеченной местности.

Перечислим особенности горников:

• Очень прочная рама. Она способна выдержать серьезные нагрузки при эксплуатации.
• Каретка расположена практически на уровне втулок колес.
• Амортизация передней вилки. Она должна поглощать механические нагрузки, чтобы велосипедист банально не отбил себе руки.
• В продаже можно встретить двухподвесы. Они обладают амортизацией на двух колесах для повышения комфортности поездки.
• Резина получила увеличенную толщину и выраженный рисунок протектора для надежного сцепления с дорогой.
• Предоставляется несколько скоростей для легкого преодоления различных подъемов.

Важно понимать, что горники не рассчитаны на скоростную езду. При их создании упор сделан на возможность поездок по сложным маршрутам, преодоление подъемов и обеспечение комфортности велосипедов. Большой вес, амортизация и различные конструктивные особенности приводят к снижению скорости.

Для триатлона

Модели для триатлона объединяют в себе конструктивные особенности шоссейников и трековых байков. Они оснащаются дорогими обвесами, рама изготавливается исключительно из карбона.

По сути, триатлонный велосипед – тот же шоссейник с незначительными изменениями. Но подобные байки подходят исключительно для профессионального использования. Их следует приобретать в том случае, если вы планируете заниматься данным видом спорта.

Туринговые велосипеды

Туринговые байки спроектированы для туристов. Они разработаны для продолжительных поездок, рассчитаны на преодоление значительных расстояний. Ключевые особенности туринговых байков:

• Обеспечение максимального комфорта туриста.
• Возможность использования как на асфальтированной трассе, так и на пересеченной местности.
• Резина с выраженным рисунком протектора.
• Наличие багажника для личных вещей.
• Жесткая вилка для обеспечения максимальной скорости и экономии сил при продолжительных поездках.

Туринги – универсальные велики. Они могут использоваться для поездок по различным трассам. Как правило, туринги выбирают именно туристы, которые желают отправиться в путешествие на велосипеде. Они хорошо адаптированы для подобных условий эксплуатации.

Модели для фристайла

Среди молодежи в последнее время популярен велосипедный фристайл. Это экстремальный вид спорта, который основан на выполнении различных трюков. Важно учитывать, что фристайл представляет определенную опасность, любая ошибка может привести к получению травм. Поэтому спортсмены уделяют повышенное внимание подготовке и отработке трюков.

Чем же отличается велосипед BMX?

• Рама толстая и прочная, так как на нее приходится значительная нагрузка при выполнении трюков.
• Она имеет форму в виде двух треугольников для наилучшего распределения механических воздействий.
• Низкая посадка.
• Отсутствие амортизаторов. Из-за перегрузок подобные элементы могут просто выйти из строя.
• Предоставляется только одна передача.
• Колеса имеют увеличенную толщину для повышения устойчивости.

Велик BMX необходимо приобретать в том случае, если вы собираетесь заниматься фристайлом. При выполнении трюков велосипедист фактически стоит на педалях. Поездки обычно совершаются в таком же положении, так как посадка низкая и кататься на подобном байке сидя не особенно удобно.

Как выбрать спортивный велосипед

При выборе спортивного велосипеда необходимо учитывать:

• Назначение каждой разновидности великов.
• Каким спортом вы собираетесь заниматься.
• Особенности последующей эксплуатации.
• Нюансы конструкции велосипедов.
• Насколько хорошо конкретный производитель зарекомендовал себя.
• Сочетание реальных характеристик и цены.

Некоторые разновидности спортивных байков предназначены исключительно для профессионального применения. Но многие велосипеды можно использовать и для любительской езды. При покупке учитывайте все возможные тонкости, тогда вы точно не ошибетесь с выбором!

 

Как выбрать производителя горных велосипедов, топ 10 лучших брендов

Перейти в каталог Горные велосипеды

Велосипед всегда в моде. Этот популярный вид транспорта выбирают любители активного и экстремального отдыха, а также сторонники здорового образа жизни и спортсмены. С каждым годом растет количество производителей, которые выпускают велики самых разнообразных конфигураций, типов и моделей. Сегодня насчитывается более сотни велопроизводителей, среди которых как известные популярные компании, таки недавно появившиеся. От такого ассортимента глаза разбегаются, поэтому мы попытаемся выделить несколько велосипедных компаний, которые действительно заслуживают внимания.

 

Лучшие мировые вело бренды

При выборе лучших велопроизводителей мы обращали внимание на следующие параметры:

• качество и надежность рамы и навесного оборудования;
• качество сборки;
• ассортимент моделей;
• история и известность марки;
• наличие сертификатов качества;
• ценовая политика;
• дизайн;
• отзывы покупателей.

Для начала перечислим компании, которые мы выбрали, после чего остановимся поподробнее на каждой из них.

1. Specialized;
2. Trek;
3. Scott;
4. Author;
5. Giant;
6. Merida;
7. GT;
8. Cannondale;
9. Cube;
10. Horst.

 

Specialized

Для тех, кто не ищет компромиссов и имеет не ограниченный бюджет, советуем выбирать среди лучших маунтибайков американской фирмы Specialized, название которой переводится с итальянского, как «страстно увлеченный». Его основатель Майк Синьярд начинал с того, что в далекие 1970-е завозил велокомплектующие с Италии в Калифорнию, где и основал свою фирму, а название взял итальянское. Эти велики действительно идеально подходят для тех, кто целиком и полностью увлечен велоспортом.

Горные байки Specialized отличается тем, что фирма сама разрабатывает и изготавливает на своих заводах уникальные рамы и самые технологичные комплектующие. Например фирменные амортизаторы, которыми комплектуются лучшие горные байки Specialized изготовлены по уникальной технологии «brain», которая автоматически регулирует жесткость амортизатора в зависимости от типа дорожного покрытия, на ровных дорогах амортизатор становится жестким, на неровностях амортизация включается.

Велики Specialized можно купить только в специализированных вело магазинах и крупных спортивных интернет магазинах, правда цена лучших моделей очень большая, а модели подешевле оборудованы рамой и обвесом более низкого класса.

Если Вам не хватает средств на Specialized с необходимым оборудованием, лучше присмотреться к другим известным брендам, например американским SCOTT и GT, чешскому AUTHOR или тайваньским Giant и Merida, которые тоже выпускают очень качественные и надежные велосипеды, но их стоимость меньше, особенно это касается AUTHOR, Giant и Merida.

 

Trek

Байки Trek – одни из самых популярных и легендарных на сегодняшний день, помимо горных и шоссейных профессиональных и любительских великов, компания выпускает туристические, городские, детские и подростковые модели. Trek собрал под свое крыло лучших инженеров и спортсменов, соединившись в свое время с лучшими велопроизводителями, это наверное и есть секрет его успеха.

Trek слился с фирмой гениального велогонщика и конструктора Гарри Фишера — легенды мирового велоспорта. Именно он является родоначальником МТБ (маунтибайкинга — катания по горам) и даунхилла (скоростного спуска с горы). Именно ему мы обязаны появлению двухподвесов и найнеров. Именно его многие инженерные решения внедрены в современные горные байки.

На байках Trek велогонщики неоднократно занимали призовые места в самой престижной шоссейной гонке Тур-де-Франс.

Популярный велогонщик своего времени Лэнс Армстронг на велике Trek стал семикратным победителем Тур-де-Франс. Легендарный гонщик Грег Лемонд стал трех разовым победителем Тур-де-Франса, он начал выпускать собственные велики под маркой LeMond Bicycles, которая со временем перешла под крыло фирмы Трек.

Известный в свое время американский бренд Klein Bikes также слился с корпорацией Трек. Гари Клейн продолжил работу в компании Трек, он придумал множество решений, которые используются в современных байках.

 

SCOTT

Американская фирма SCOTT считается одной из наиболее перспективных в производстве маунтибайков, хотя вначале деятельность была направлена в основном на горные лыжи. Сегодня относительно новое для компании направление – производство горных велосипедов, развивается на самом высшем уровне.

Рамы их велосипедов очень прочные, что обусловлено современным технологическим процессом и тщательным контролем над качеством изготавливаемой продукции. Трещины на стыках рамы исключены в процессе нормальной эксплуатации – заявляет производитель. Но даже если это произойдет, фирма гарантирует замену рамы либо возврат денег либо.

В 1980-х офис SCOTT перебрался в Швейцарию и теперь имеет прописку на двух континентах. Фирма SCOTT спонсирует более десяти профессиональных команд по кросс-кантри, шоссе, триатлону и даунхиллу. Велогонщики SCOTT завоевали множество наград на соревнованиях. Имеются и олимпийские чемпионы, например кросс-кантрийщик Нино Шуртер из команды Scott-Odlo MTB Racing уверенно выиграл олимпийское золото. Представительница той же команды Дженни Риссведс, также стала олимпийской чемпионкой.

 

AUTHOR

Если Вы ищете фирму, которая выпускает велики с лучшим соотношением цена/качество, обратите внимание на всемирно известный чешский бренд AUTHOR, который уделяет большое внимание качеству, при этом их ценовая политика значительно скромнее первых трех компаний. Да и модельный ряд у AUTHOR широкий, каждый сможет найти велик по душе: и профессионал, и опытный любитель походов, и начинающий велолюбитель.

Компанию организовал Мартин Гавлена, который в начале 90-х занимался импортом велосипедов из Китая. Спустя три года, он создал собственный бренд и начал производить качественные велосипеды.

Быстро покорив рынки Чехии и Словакии, AUTHOR продолжал расти, расширяя свою модельную и размерную линейки, после чего вышел на европейский рынок сбыта. AUTHOR удачно использовал собственное преимущество: имея более низкую стоимость, по сравнению с известными европейскими брендами, а также отменное качество байков, у компания быстро выросла из локального чешского бренда до уровня высококлассного европейского производителя.

Этому поспособствовал еще один важный момент – Чехия всегда была велосипедной страной с чудесными традициями. Автор вовремя подхватывал и внедрял в свое производство все важные изменения в технологиях. Сотрудничая с национальными научными институтами, а также известными велогонщиками и механиками, разрабатывались своеобразные и качественные модели велосипедов, которых уже успели завоевать заслуженную популярность. Например, модели TRACTION и SPIRIT можно назвать своеобразными эталонами в любительском классе высокого и среднего уровней соответственно. По ним можно равняться, выбирая модель для себя. Среди профессиональных моделей – это конечно INTROVERT.

Разработка моделей и их сборка осуществляется в Чехии, а комплектующие производятся в Гонконге или же закупаются у ряда всемирно известных производителей, таких как японская Шимано. Были запатентованы и собственные авторские технологии.

Также не будем забывать, что Author является титульным спонсором более десяти веломарафонов по всему миру, а чешские велогонщики всегда в элите велоспорта.

Отличным соотношением цена/качество отличаются и велики, выпускаемые под брендом AGANG, который также принадлежит AUTHOR и появился в результате сотрудничества с именитым триалистом Чехии Яромиром Спесни.

 

Giant

Тайваньский производитель Giant с каждым годом все сильнее укрепляет свои позиции на велорынке. В линейке корпорации имеется множество самых разнообразных великов для активного отдыха и спорта на любой вкус.

Руководство Giant ориентируется на покупателей из разных социальных слоев, поэтому стоимость их байков довольно демократичная.

Увлекательная история успеха тайваньского инженера Кинга Лю, началась с урагана 1970 года, который привел потере фермы по выращиванию угрей. Насобирав небольшой стартовый капитал, он открыл маленький заводик под названием Giant (гигант), это амбициозное имя оказалось пророческим — сегодня около 55% всех велосипедов мира производятся на мощностях заводов этой гигантской корпорации.

Уже через 4 года американские партнеры объединились с тайваньским производителем и стали выпускать на заводе Giant велики под своим именем. Набравшись опыта, Giant разрывает отношения с партнерами из США и начинает продавать байки под собственным брендом.

Giant — синоним высоких технологий и качества. Именно конструкторское бюро Giant первыми в мире применили углеводородное волокно для изготовления рамы, а в 1987 году был выпущен первый карбоновый велик, доступный для широкого круга покупателей.

Новые технологии, качество велосипедов и верная ценовая политика, смогли покорить сердца американских и европейских велосипедистов. Сегодня Тайвань является велосипедным островом: оттуда приезжает большинство наших любимчиков, да и практически каждый тайванец — велосипедист!

 

Merida

Еще один крупнейший производитель качественных велобайков из Тайваня. История великов Merida начинается в далеком 1972 году, когда Айк Д.Х. Цен открыл небольшой магазинчик велозапчастей. Сегодня его сын Майкл Цен является руководителем огромной компании по производству велосипедов, которая стала одним из мировых лидеров в этом направлении. Merida имеет собственные инженерные и производственные мощности в Германии и Тайване.

В 1970-х Merida, также как Giant, столкнулась со сложившимся в то время стереотипом, что в Тайване производится только низкосортная продукция. Поэтому в китайском названии ME-RI-DA, ее основатель талантливый инженер Айк Ценг зашифровал миссию: выпускаем только качественные и красивые велосипеды, которые подарят комфорт любому человеку.

Модели Merida отличаются оригинальным дизайном и высоким качеством, а также довольно доступными ценами. На заводах выпускаются несколько типов велосипедов: горные хардтейлы и двухподвесы, туристические, городские, женские и другие. Также разработчики позаботились о самых разных вело аксессуарах.

Бренд Merida очень хорошо знают и любят в Европе, ведь Merida является титульным партнером и спонсором крупных соревнований. Эта вторая по величине компания, которая сделала Тайвань велосипедным остров, но партнерство с Германией вылилось в успех именно на рынке Европы.

При сварке алюминиевых рам, компания Merida использует только роботов, поэтому швы получаются очень надежными и идеально ровными.

Корпорация Merida владеет 2-мя профессиональными командами топового уровня в МТБ и шоссейных гонках, где она часто тестирует и рекламирует свои новинки с большим размахом.

Фирменные цвета Merida задают моду в велоформе, поэтому, сочетание синего и ярко-розового — это стильно, прямо как у Lampre.

Олимпийская чемпионка и шестикратная чемпионка мира в МТБ соревнованиях, Гунн-Рита Дале говорит, что участвуя с 2002 года в гонках, она всегда могла положиться на Merida. Золотая медаль на Олимпиаде 2004 и остальные ее награды — прекрасное тому подтверждение.

Множество других побед команд Merida также доказывают, что миссия бренда Merida — выпускать только качественные и красивые велики — уже достигнута. Ну и конечно, они не остановятся на достигнутом.

 

GT

Южнокалифорнийская американская корпорация GT на рынке велобайков уже почти 40 лет. За эти годы компания успела завоевать доверие миллионов любителей во всем мире. Байки GT получили название от имени их основателя – Gary Turner (Гари Тёрнера), талантливого сварщика изобретателя, который сконструировал первую в мире раму для BMX. Она была сварена так, что создавала в пространстве три треугольника. По этой запатентованной технологии до сих пор изготавливают рамы, которые являются фирменным знаком и отличительной особенностью великов бренда GT. А в 1973 году, когда ее создали, она значительно превосходила конкурентов по высоким показателям прочности и жесткости конструкции.

Сегодня корпорация GT – один из лидеров в области вело технологий, а ее конструктора и дизайнеры считаются одними из самых уважаемых. GT часто опробует и внедряет в производство новые и единственные в своем роде идеи. Во многом корпорация GT была первопроходцем. Рама Zaskar с ее тройным треугольником – это настоящая легенда в мире маунтинбайков. Некоторые рамы GT имеют пожизненную гарантию.

Также отличительной чертой некоторых байков Gary Turner является уникальная система подвески I-Drive, которая была разработана специально для велосипеда, в то время как другие скопированы из мото. Эта подвеска снижает раскачку амортизатора и сочетает в себе эффективность педалирования хардтейла с прекрасными амортизационными свойствами, проходимостью и управляемостью двухподвеса. Она прекрасно работает, это подтверждают золотые медали Кубка Мира UCI и Национального Чемпионат NORBA. Профессиональные модели GT конструируются совместно с гонщиком.

В модельном ряде GT качественные горные, шоссейные, дорожные, женские, детские и BMX велики для любителей и профессионалов.

GT поддерживала многих экстремалов с самого начала развития BMX дисциплин, сегодня у них свои крутые команды по кросс-кантри, эндуро, даунхиллу и триалу. Чемпион мира по даунхиллу Джи Атертон выступал именно за команду GT.

В 1998 году корпорация Gary Turner объединилась со Schwinn, а сегодня находится в конгломерате, включающем Schwinn, Cannondale и Mangoose.

 

Cannondale

Еще один популярный, во многом гениальный американский бренд с тягой к инновациям и яркой индивидуальностью. Такое звучное название он получил благодаря небольшому городку в Коннектикуте, где три друга основали эту фирму в 1971 году.

Каннондейлы первыми стали применять алюминий при производстве рам, которые и сейчас считаются одними из самых прочных и легких: например вес рамы SuperSix EVO составляет всего 695 грамм, она была самой легкой рамой в мире до 2016 года.

Также Cannondale разработала две революционные технологии для амортизационных вилок. Необычная вилка Lefty имеет только одну ногу, несмотря на это она считается лучшей в мире по жесткости, а вилка Fatty размещается прямо в рулевом стакане.

В модельном ряде Cannondale качественные хардтейлы и двухподвесы, а также шоссейные, дорожные и другие велики для любителей и профессионалов.

Cannondale много раз завоевывали награду «лучший велосипед года» на выставках. Корпорация спонсирует профессиональные команды по МТБ, эндуро, шоссе, велокроссу и триатлону.

 

Cube

Велики немецкой торговой марки Cube известны на весь мир уже более 2-х десятилетий. Эти надежные велики создаются из качественных материалов по современным технологическим процессам, поэтому служат верой и правдой своим владельцам долгие годы.

Линейка велосипедов торговой марки Cube представлена следующими типами: горными, шоссейными, городскими, складными, детскими, женскими и т.д. В последнее время стали очень популярны электровелосипеды, которые также выпускаются компанией Cube.

 

HORST

Этот бренд не относится к числу известных, он появился довольно недавно. Он специализируется на производстве горных байков начального уровня и велоаксессуаров, у него имеется несколько интересных и довольно качественных моделей (например MESSER), которые отличаются от своих конкурентов значительно более низкой ценой, поэтому он включен в данный список для тех, кто ищет бюджетную модель хардтейла.

Перейти в каталог Горные велосипеды

5264 Современные фотографии велосипедов — бесплатные и лицензионные фотографии от Dreamstime

Велосипеды, скутеры, мотоциклы, Biro, припаркованные на улицах, zuidas в Амстердаме, Gustav Mahlerplein, Sky scrapers, Modern office bu. Амстердам, Густав Малерлан

Велопарк в современной барселоне. Городской пейзаж

Два велосипедиста едут на велосипедах по современному пешеходному мосту через реку Эльба недалеко от Магдебурга, Германия, в начале осени.

Две трассы для красных фонарей от двух велосипедов на современном мосту. В сумерках

Велосипеды с белыми колесами освещения под потолком. Городской современный транспортный дизайн. Спортивный автомобиль

Прокат уличных велосипедов. Современные красивые велосипеды. Для путешествий и развлечений

Велосипеды и современное жилье в Вестердоке в Амстердаме.Красные велосипеды и современное жилье в вестердоке в Амстердаме

Сантьяго-де-ла-Рибера, Мерсия, Испания — 31 июля 2018 г .: велосипеды, припаркованные в стойке для велосипедов, отмечены современной скульптурой из кованого железа. Велосипед, с пляжем в

Велосипеды, скутеры, мотоциклы, Biro, припаркованные на улицах, zuidas в Амстердаме, Gustav Mahlerplein, Sky scrapers, Modern office bu. Амстердам, Густав Малерлан

Велосипеды, скутеры, мотоциклы, Biro, припаркованные на улицах, zuidas в Амстердаме, Gustav Mahlerplein, Sky scrapers, Modern office bu.Амстердам, Густав Малерлан

Велосипеды, скутеры, мотоциклы, Biro, припаркованные на улицах, zuidas в Амстердаме, Gustav Mahlerplein, Sky scrapers, Modern office bu. Амстердам, Густав Малерлан

Велосипеды, скутеры, мотоциклы, Biro, припаркованные на улицах, zuidas в Амстердаме, Gustav Mahlerplein, Sky scrapers, Moder

.

стандартных стоковых иллюстраций велосипедов — 14,917 стоковых иллюстраций, векторных изображений и клипарт современных велосипедов

Креативный офис, коворкинг, интерьер комнаты, современное рабочее место, стол, велосипед, экологический транспорт, горизонтальный баннер, квартира. Векторная иллюстрация

Бизнесмен держит ноутбук творческий офис, коворкинг-центр, интерьер комнаты, современное рабочее место, стол, велосипед, экологический. Транспортный горизонтальный плоский вектор полной длины

Набор иконок линии велосипедов, велосипед, велоспорт, мотоцикл, мотоцикл, толстый велосипед, скутер, электрический велосипед, круглые современные значки, вектор.Иллюстрация

Люди на ул. Мужчины и женщины разного возраста проходят мимо, идут, стоят, едут на велосипеде, слушают музыку. Современный. Городские жители, городской образ жизни. Рука

Общественный городской велосипедный бизнес, векторная иллюстрация квартиры. Концепция современной автоматизированной системы проката велосипедов. Общественный городской велосипедный бизнес, вектор

Путешествия и здоровый образ жизни, Symbol Bicycle Modern.Плоский дизайн шаблона векторные иллюстрации

Векторный набор старинных хипстерских велосипедных логотипов. Современные велосипедные значки или коллекция эмблем. Векторный набор старинных хипстерских велосипедных логотипов. Современные велосипедные значки или эмблемы

Жилое городское здание в современном архитектурном стиле в окружении деревьев и припаркованных рядом велосипедов. Современный. Жилище нарисовано синими контурными линиями на

Люди катаются на велосипеде, роликовых коньках, скейтборде в современной городской набережной городской городской пейзаж небоскребов фоне активного отдыха.Расслабьтесь горизонтальный баннер плоский вектор

Векторный логотип Винтаж битник велосипед. Современная эмблема велосипеда для шаблонов карт, магазина, рекламного плаката компании и т. Д. Векторный винтажный хипстерский велосипедный логотип

Шаблон бесшовные. комплект из четырех фиксированных шестеренок велосипеда. плоский красочный современный стиль. векторная иллюстрация eps10. Шаблон бесшовные. комплект четырехколесного велосипеда

Велосипед красный изолят.Современный велосипедный стиль. Векторная иллюстрация

.