Зарядное для автомобильного аккумулятора или «Готовь сани летом»! | Пуско-зарядные устройства | Обзоры
Вот и настали теплые весенние денёчки и самое время вспомнить о незаменимых авто-помощниках, которые ангелом-хранителем сопровождали нас весь прошедший сезон.
Так, несмотря на довольно щадящую зиму, аккумулятор порой доставлял несколько тревожных минут при заводке. Да-да, я о том самом натужном звуке проворачивания стартера и обреченных щелчках из-под капота. Каждому автомобилисту в такие мгновения становится предельно ясно, что АКБ нужно срочно менять. И эта срочность приходит как всегда очень некстати! В такие моменты на помощь приходят зарядные устройства для автоаккумуляторов. В моем случае им оказался довольно интересный аппарат от производителя автомобильных аксессуаров «АВТОЭКСПЕРТ» — автомобильное зарядное устройство для аккумуляторов AutoExpert BC-42.
Описание с сайта производителя
Компактное зарядное устройство для обслуживания и зарядки всех типов 12 вольтовых и 6 вольтовых свинцовых аккумуляторных батарей, используемых в автомобилях и мототехнике. Характеристики:
— 12 вольт для всех типов автомобильных АКБ
— 6 вольт для всех типов АКБ мототехники
— Влагостойкий корпус- 6 стадий зарядки- Максимальный зарядный ток 4,2 А
— Защита от перегрева, перегрузки, неверного подключения, короткого замыкания
— LCD дисплей
Функциональные особенности:
Полностью автоматическая работа.
Микропроцессорное управление.
LCD дисплей.
Совместимость со всеми типами свинцово-кислотных АКБ, включая необслуживаемые MF, клапанно-регулируемые VRLA, AGM, WET, GEL….)
4 режима работы: 6V, 12V moto, 12V auto, 12V «Зимний»
Технические характеристики:
Входное напряжение: AC 220V, 50Hz
Выходное напряжение: DC 7,3V / 14.4-14.7V
Максимальный ток заряда: 4,2А для 12V АКБ0.6A для 6V АКБ
Емкость заряжаемой батареи: 1,2-120AhРежим зарядки: 6 стадий, полностью автоматический
Температура использования: -10С…+45С
Чем же понравилась мне эта модель и что сподвигло меня к написанию обзора — читаем далее по тексту. Розничная упаковка устройства помимо наглядности, выполняет еще и функцию сохранности: она исполнена из красочного гофрокартона.
Упаковка, как и положено подобному девайсу, мгновенно знакомит нас с техническими параметрами зарядки. Они довольно наглядно представлены на оборотной стороне коробки.
Причем, всё расписано настолько подробно, что разобралась бы даже моя прабабушка)
Комплект оказался весьма небогат. Собственно, сам зарядник и мануал. Не мешкая переходим к изучению покупки.
Тело зарядного устройства представляет собой увесистый блок зарядки с монохромным дисплеем и кнопкой управления. С одной стороны корпуса — питающий кабель от сети 220 Вольт под европейскую вилку. С противоположной стороны — силовой провод для подключения к аккумулятору раздвоенный на 2 «крокодила».
Основной «орган управления» зарядником – одна-единственная кнопка MODE, она же Выбор режима.
Дисплей небольшой, но информативный. А что еще нужно для девайса такого плана?
Корпус основного блока сделан из тактильно приятного пластика софт-тач. Для стационарной установки устройства, производитель предусмотрел два соответствующих «уха» в торцах.
На брюшке устройства мы находим еще одну пояснительную наклейку. Здесь же узнаем серийный номер устройства, соответствие всем возможным стандартам качества, а также краткая характеристика устройства.
По периметру можно обнаружить 6 шурупов, отвернув которые мы погрузимся во внутренний мир устройства. Разборка, прежде всего, важна для того, чтобы убедиться в добротности сборки зарядки. Ведь заряжать устройство придется от сети 220V и в случае КЗ появляется риск потерять не только аккумулятор, но и дом)… Итак, что же мы видим:
На поверку оказалось, что всё весьма пристойно. Кроме этого обнаружено, что блок обладает всеми необходимыми атрибутами пыле- и влагозащищенности. Отверстия, где провода выходят из блока и крышка, оснащены уплотнительными резиновыми прокладками.
Со спокойным сердцем собираем корпус и присматриваемся к качеству проводов и «крокодилов».
Как я упомянул ранее, устройство оснащено европейской вилкой. Этим устройство отличается от китайских собратьев.
Крокодилы сделаны полностью из металла, причем не гнутся, ось хорошо расклепана, на вид вполне добротные. Ручки заизолированы.
Подводящие провода припаяны. Во избежание путаницы в полярности каждый крокодил подписан.Убедившись в добротности устройства, приступаем к его испытаниям в полевых условиях.Для теста нам понадобиться хоть и благородный, но весьма уставший аккумулятор VARTA емкостью 60 ампер-часа и пусковым током 640 ампер. С учетом почтенного восьмилетнего возраста, надежд на реанимацию батареи почти не оставалось.
После подготовки операционной, настало время ознакомиться с инструкцией по зарядке. Для безбожных лентяев есть способ проще — на торце коробки в картинках изложена последовательность действий. Вот она:
1. Подключите «крокодилы» к АКБ
2. Подключите зарядное устройство к сети 220 V
3. Выберите режим зарядки
4. Дождитесь окончания зарядки.
Ключевая фраза в последнем пункте — Зарядка АКБ происходит полностью автоматически.
Итак, подключаем крокодилы (помня о полярности) и включаем в сеть.
На некоторое время устройство задумывается, анализируя состояние батареи. Несколько мгновений спустя, мы видим на дисплее потенциал АКБ, а именно напряжение 13В. Для старой батареи очень даже не плохо, но ничего особенного это не означает, емкость от старости только уменьшается.
Для начала я выбрал зарядку в мотоциклетном режиме.
В итоге, через полчаса я получил заряженный аккумулятор. В автомобильном режим, зарядные токи были слегка повыше.
В результате использования как первого, так и второго режима зарядки, итог был неизменно успешным. А теперь настало время провети самый что ни на есть «стресс-тест» устройства на КЗ. Для этого мы просто-напросто замыкаем два крокодила. В итоге вместо россыпи искр мы видим скромное предупреждение в виде восклицательного знака на дисплее. К сожалению, проверить устройство в условиях «Зимнего режима» и «6V АКБ» возможность не представилась. Смею предположить, что сюрпризов не ожидается и все также будет ОК.
ВЫВОД: Как и обещал производитель, BC-42 является полностью автоматизированным устройством, которое делает зарядку предельно комфортной. С учетом качественной сборки и опций защиты от перезарядки, КЗ и перегрева – еще и безопасной. Одним словом, к покупке рекомендую.
Как выбрать зарядное или пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля — практические советы.
Обзор мобильных и стационарных автоматических зарядных устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов.
Интеллектуальные зарядные устройства «Агрессор» импульсного типа предназначены для подзарядки всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов — жидких (WET), гелевых (GEL), с абсорбентом (AGM). С помощью переходника для прикуривателя можно подключить зарядное устройство к бортовой сети автомобиля и поддерживать напряжение аккумулятора до утра.Часто задаваемые вопросы:
Стационарные зарядные устройства
Стационарные зарядные устройства AGR/SBC-150 и AGR/SBC-150 Start оснащены также разъемом USB для подзарядки мобильных гаджетов. Слово Start в названии второго устройства означает наличие функции быстрого пуска двигателя, когда на автомобиль подается ток силой 50 ампер. Для активации этой функции нужно нажать зеленую кнопку «Пуск» на верхней панеле пуско-зарядного устройства. В остальном модели практически одинаковы, но у AGR/SBC-150 номинальная сила тока выше и составляет 1,8 А против 1,59 А у AGR/SBC-150 Start.
Функция быстрого старта в AGR/SBC-150 Start реализована максимально безопасно. Ток в 50 ампер не идет сразу в полную мощность, угрожая сжечь проводку, а сначала формируется «подушка безопасности» (300 секунд вспомогательного напряжения), после чего уже наращивается сила тока, необходимая для экстренного запуска двигателя.
Мобильные зарядные устройства
Мобильные зарядные устройства «Агрессор» — это уже четыре модели линейки Brick, рассчитанные на подзарядку аккумуляторов от 6 до 24 вольт. Например, младшая модель AGR/SBC-020 Brick способна заряжать аккумуляторы мопедов, мотоциклов и скутеров на 6В и АКБ легковых автомобилей на 12 вольт. Старшая модель AGR/SBC-250 Brick заметно крупнее по габаритам и подзарядит не только 12-вольтовый аккумулятор, но и 24-вольтовую батарею.
Все модели Brick, кроме 020, применяют девятиступенчатую зарядку. В Brick 020 стоит программа трехступенчатой зарядки.
Пользовательский интерфейс
Иконки на панели управления просты и понятны. Надо зарядить АКБ автомобиля — выбираем иконку с автомобилем. Скутер или мотоцикл? Выбираем иконку с мотоциклом.
Режим восстановления обозначен гаечным ключом, а «Снежинку» нужно выбирать для зарядки аккумулятора при низких температурах (в холодном гараже или зимой на улице/трассе). Для экстренных случаем существует режим быстрой зарядки (5 минут). Режим не самый полезный для АКБ автомобиля, но менее вредный, чем пуск проводами прикуривания.
Почему интеллектуальные?
«Интеллект» всех з/у «Агрессор» заключен в микропроцессоре, который анализирует техническое состояние аккумулятора, после чего устройство выбирает оптимальный режим автоматической зарядки для конкретной автомобильной батареи.
Обратите внимание! Встроенная защита не запустит устройство, если клеммы подключены ошибочно (перепутан плюс и минус). В этом случае нужно поменять положение клемм на правильное и снова запустить устройство.
Важно! Никогда не заводите двигатель во время зарядки аккумулятора! Это может вывести З/У из строя. Сначала нужно отключить устройство, потом снять клеммы с аккумулятора, и только после этого пользоваться стартером.
Часто задаваемые вопросы
Почему автоматические зарядные устройства лучше?
Импульсные З/У сочетают в себе достоинства зарядки постоянным током и постоянным напряжением. Вначале идет подзарядка напряжением, в конце — импульсами тока. Срок службы аккумулятора за счет этого продлевается.
Оптимальное напряжение тока для зарядки аккумулятора 12В равно 14,4В. При этом в течение зарядки напряжение и силы тока должно меняться. Автоматические З/У способны контролировать этот процесс и подавать оптимальный ток на аккумулятор.
Современные импульсные зарядные устройства умеют определять состояние АКБ и регулировать напряжение и силу тока.
Прикуривать или заряжать?
Для АКБ автомобиля полезнее зарядка, чем прикуривания. Прикуривание может испортить автоэлектронику, особенно при халатном отношении к процессу.
Чем опасна быстрая зарядка аккумулятора?
Быстрая зарядка АКБ — это большой уровень тока с закипанием электролита и разрушением свинцовых пластин. В результате емкость аккумулятора падает, а 2-3 быстрые зарядки способны вывести из строя даже новую батарею.
Каким должен быть ток заряда?
Уровень зарядного тока – 10% от емкости аккумулятора. Автоматические зарядные устройства самостоятельно определяют необходимую силу и напряжению тока. Функция диагностики оценивает степень зарядки аккумулятора и меняет напряжение и силу тока при необходимости. Если диагностика обнаружит начавшийся процесс окисления свинца, то автоматически запустится процесс восстановления.
Можно ли спасти аккумулятор при начавшейся или застарелой сульфатации пластин?
Старый аккумулятор можно реанимировать с помощью интеллектуального зарядного устройства «Агрессор» и остановить сульфатацию свинцовых пластин. Режим восстановления на современном импульсном з/у позволяет восстановить сульфат свинца до свинца и серную кислоту. После «лечения» плотность электролита возрастет вместе с емкостью АКБ. Но такой способ не всегда может сработать, если аккумулятор уже очень сильно поврежден.
Весь процесс восстановления автоматизирован. За 2-3 часа устройство восстановит аккумулятор и перейдет в режим обычной зарядки. Если же восстановление не удалось, устройство об этом сообщит, и тогда придется уже менять аккумулятор на новый.
Импульсные зарядные устройства — современный выбор автовладельца для зарядки аккумулятора. Большинство автомобильных АКБ сейчас необслуживаемые, поэтому очень важно правильно их заряжать, чтобы срок эксплуатации батареи не уменьшился.
Что такое девятиступенчатая программа зарядки?
9 ступеней включают:
-
Тест батареи. Проверка напряжения аккумуляторной батареи, правильности подключения батареи и состояния батареи (рабочая или повреждена) перед началом процесса зарядки
-
Десульфатирование. Если устройство определило, что пластины аккумулятора засульфатированы, то включается подача напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи.
-
Плавный режим зарядки. Начальный тест состояния батареи. Если аккумулятор сильно разряжен, зарядное устройство начнет мягкую стадию зарядки. Зарядка начинается с пониженным током и напряжением вплоть до достижения нормального уровня зарядки.
-
Основная зарядка. На этапе основной стадии аккумулятор получает до 75 80% заряда от устройства. Зарядное устройство обеспечивает максимальный ток зарядки.
-
Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током при постоянном напряжении до достижения уровня заряда 95-100% емкости батареи.
-
Восстановление. Функция восстановления препятствует осаждению сульфатов и расслоению электролита в сильно разряженных аккумуляторах, позволяет восстановить емкость батареи.
-
Анализ. Проверка батареи на способность удерживать заряд. Батареи, которые не могут удерживать заряд, подлежат замене.
-
Зарядка до 100%. Путём повышения напряжения при невысоком уровне тока, заряд батареи доводится до 100% от её ёмкости.
-
Импульс. Батарея поддерживается в 100%-но заряженном состоянии за счет периодической подачи пониженного напряжения. Режим ограничен во времени 10-ю днями.
Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля
Любой автомобильный аккумулятор может принести хлопоты своему владельцу, и, как правило, это происходит в самый неожиданный момент. Если АКБ разряжена, то для восстановления её ёмкости в прежнем размере ей понадобится хороший дозаряд. Зарядное устройство могло бы стать хорошим помощником в таких ситуациях, однако многие водители не имеют представления, как его выбрать правильно.
Зарядка постоянным током
Даже те, кто имеет зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, не всегда понимают, как оно устроено или как им правильно пользоваться. Специалисты рекомендуют ни в коем случае не заряжать батареи, только что принесённые в помещение с мороза, равно как и перегретые на солнце. Лучше дать им сначала дойти до комнатной температуры в течение нескольких часов.
Сильно разряженный аккумулятор не всегда удаётся восстановить обычным зарядным прибором. Дело в том, что напряжение на каждой из его клемм не будет выше, чем 12,5–12,6 Вольт. Для таких случаев потребуется специальное оборудование. Вообще рабочее напряжение не должно быть ниже 10,8 В и более 14,4 В — в других случаях есть высокая вероятность ухудшить эксплуатационные характеристики АКБ или вообще вывести её из строя.
Значение тока для полноценной работы АКБ переоценить сложно. Оптимальным считается, если оно будет от 1/20 до 1/10 значения ёмкости. Для большинства такого оборудования достаточно тока с силой от 3 до 7 Ампер. Ток является катализатором химических процессов, которые начинаются на пластинах. Если он будет слишком слабым, то не сможет зарядить весь электрод полностью.
Когда напряжение поднимется, начнётся процесс электролиза воды. Но дальнейший заряд приведёт к потере пластинами способности принимать заряд. Если ток будет слишком сильным, то и химические процессы будут протекать активнее, а, значит, разрушительно для самой батареи. Начнётся процесс кипения банок — обильного выделения кислорода и водорода.
Главным преимуществом данного метода является возможность полного заряда батареи. Чем меньшей будет сила зарядного тока, тем сильнее получится заряд. Слишком большой ток не позволит АКБ восстановиться полностью, в то время как она начнёт закипать. Недостатками этого способа считаются повышение температуры и обильное выделение газов.
Зарядка постоянным напряжением
Непросто подобрать правильное зарядное устройство, учитывая огромное количество подделок, которые привозятся из Китая. Они зачастую выдают слишком высокое напряжение, приводящее к закипанию и разрушению электродов. Происходит частичное перекрытие доступа электролита, а одновременно уменьшается и рабочая ёмкость.
Если напряжение достигнет значения хотя бы в 16 В, то батарею может даже разорвать, если не давать выхода образующимся газам. Но неисправность её можно обнаружить в процессе заряда устройством. Неработоспособная АКБ попросту не в состоянии принимать токи больше 1–2 ампер. Даже если значение зарядного тока будет небольшим, то напряжение на ней поднимется до максимального значения.
Водитель может подумать, что оборудование полностью заряжено, однако это вовсе не так. Оно не в состоянии будет запустить стартер мотора, а нагрузочная вилка легко продемонстрирует неисправность. Скорее всего, отремонтировать и восстановить аккумулятор в этом случае не получится, и останется единственный выход — его утилизация.
Этим способом удается восстановить до 90–95% ёмкости автомобильного аккумулятора. В начале заряда поступает ток высокой силы, который приводит к перегреву аккумулятора. По мере заряда он может ослабевать, зато напряжение остаётся на одном и том же уровне — как правило, в пределах 14–15 Вольт.
Комбинированный метод
Качественные современные зарядные приспособления могут самостоятельно менять силу тока и напряжение. На это нужно ориентироваться при выборе перед покупкой подобного оборудования. На начальном этапе идет восстановление батареи при помощи тока постоянной силы. Как только напряжение выйдет на стабильные 14,5–14,8 Вольт, ток автоматически станет постепенно уменьшаться. Зато напряжение будет сохраняться на одном уровне.
Благодаря чередованию этапов метод получил название комбинированного. Он хорошо компенсирует ток, возникающий при саморазряде, и поддерживает напряжение на необходимом уровне. Он практически лишён недостатков тех способов, которые были описаны ранее. С его помощью удаётся удерживать заряд на оптимальном уровне, не допуская перегрева или перенапряжения батареи.
Зарядно-предпусковое устройство
Существуют различные вариации таких приборов, которые выполняют разные задачи. Просто для запуска мотора будет достаточно приобрести пусковое приспособление. Если водитель не уверен в ёмкости своей АКБ, то её можно периодически заряжать зарядным прибором, который предназначен исключительно для этого. Перед покупкой необходимо учесть ряд факторов — от ёмкости до выходного напряжения.
Чем более мощным будет такой прибор, тем выше будет его стоимость. Они чаще используются для обслуживания грузового транспорта, а в случае с легковыми автомобилями в них нет практического смысла. Такие зарядки обладают встроенным амперметром, а также защитными системами, которые предохраняют от замыканий, перегрузов и перегревов. Обычно они помещаются в прочный металлический корпус и способны реанимировать изношенную батарею за достаточно короткий срок.
Пуско-зарядное устройство
Этот тип конструкции ЗУ для автомобильного аккумулятора рассчитан на то, чтобы помочь ему запустить двигатель, когда сама АКБ не справится. Подключается он напрямую, минуя аккумулятор. Далее происходит создание тока, которого достаточно для пуска мотора. По сравнению с обычным пусковым приспособлением, оно может и завести двигатель, и дозарядить аккумулятор, восстанавливая его свойства.
В зависимости от стадии разряда батареи, длительность восстановления может занимать от 4 до 12 и более часов. Согласно типу конструкции такие изделия могут быть инверторными либо трансформаторными. Вторые работают на базе трансформатора, а в основе работы первых лежит встроенная плата. Кроме того, они подходят для всех типов аккумуляторов, отличаются меньшим весом и компактными габаритами.
Большинство таких устройств работает от электросети, поэтому их принято называть стационарными. Существуют и автономные версии, которые можно использовать хоть в лесу или на речке при выездах на природу. Но, как и в случае с пауэрбанком, периодически их самих нужно заряжать. Итак, главной характеристикой предпускового устройства является его возможность не только завести силовой агрегат, но и вернуть былую ёмкость самой батарее.
Защита от переполюсовки
Несоблюдение полярности для любого зарядника к автомобильному аккумулятору не сулит ему ничего хорошего в дальнейшей эксплуатации. Даже опытные электрики иногда ошибаются, а обычные водители и подавно не застрахованы от ошибки. Для этого в современных приборах используется встроенная система защиты от несоблюдения правильной полярности.
Схема работы может быть различной, к примеру, с введением дополнительного реле для размыкания цепи. Если батарея не подключена на вход для зарядного, то реле находится в отключенном состоянии. В случае включения плюс поступает на обмотку реле через дополнительный диод. Происходит замыкание контактов реле, что позволяет направить ток на клеммы аккумулятора.
Благодаря предусмотренному световому индикатору (обычно зелёного цвета) водитель может догадаться о том, что подключение произошло корректно. Если полярность будет нарушена, то в цепи окажется закрытым диод. На обмотку реле не поступает питание, и оно становится неработоспособным. Загоревшийся красный светодиод подскажет нам о нарушении полярности. Однако такая схема не защитит от короткого замыкания, которое может быть вызвано, например, перепадами сетевого напряжения. Во избежание подобных ситуаций устанавливаются отдельные варианты защиты.
Защита от короткого замыкания
Существует вариант, как можно уберечь дорогостоящее зарядное устройство и от переполюсовки, и от нежелательного короткого замыкания. Для этого используется более сложная схема. В нормальном режиме работы плюс открывает полевой транзистор. Минус поступает на АКБ через выход этой схемы. В случае нарушения полярности происходит возрастание силы тока в цепи и одновременно падение напряжения на транзисторе.
Даже небольшого падения напряжения достаточно для срабатывания маломощного сетевого транзистора. Он закрывает полевой транзистор, и происходит загорание светодиода. Эта схема достаточно проста и безотказна в эксплуатации. Благодаря оперативному реагированию ЗУ будет иметь защиту и от короткого замыкания в цепи.
Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
При регулярном использовании ЗУ любого типа возникает необходимость узнать, как проверить его работоспособность. Сделать это несложно, если разобраться в принципе его устройства и работы. В заряднике имеются трансформатор и выпрямитель. На выходе образуется напряжение, которое необходимо для регенерации ёмкости батареи.
Более высокий ток проходит через электролит, восстанавливая его качества. Слишком высокий ток опасен для самой АКБ, поскольку может вывести её из строя. Как только она подключается к источнику питания, происходит смена параметра внутреннего сопротивления, а сила тока постепенно уменьшается. Классическая схема выглядит примерно так: для аккумулятора на 60 А потребуется 10 часов питания при токе, не превышающем 10% от ёмкости, то есть при 6 амперах.
Чтобы быть уверенным в работоспособности самого ЗУ, нужно сначала замерить напряжение. Оно должно на клеммах быть 14,4 Вольта, сохраняя это значение. Даже небольшое снижение этого критерия приведёт к тому, что оно не сможет полноценно восстанавливать АКБ. Если напряжение ниже 13 Вольт, его использование будет бессмысленным.
Теперь с помощью амперметра или мультиметра нужно замерить силу тока. Для того ЗУ просто включат в сеть и присоединяют амперметр на одну из клемм. Таким образом можно сравнивать показания приборов с заданными, как для ручных, так и для автоматизированных зарядников. Силу тока устройство может рассчитывать путём измерения ёмкости батареи, которая нуждается в восстановлении.
Если обнаружено отклонение, придётся заняться поиском неисправностей. Можно проверить диодный мост и заменить неисправные места. Потом проверить плату, которая является составной частью автоматического зарядного устройства. Нередко причина кроется в вышедшем из строя конденсаторе или трансформаторе. Если собственного опыта недостаточно, целесообразно отдать прибор в ремонт опытным специалистам.
Обзоры лучших автомобильных зарядных устройств (Найдите лучшее зарядное устройство)
Посмотрим правде в глаза; наша невнимательность несколько раз подводит нас, когда мы идем утром в гараж только для того, чтобы узнать, что батарея полностью разряжена. Это может быть из-за того, что фары остаются включенными всю ночь, или из-за того, что старая батарея не может удерживать заряд должным образом, или из-за слишком холодной погоды. Так что же может быть решением? Обзоры лучших автомобильных зарядных устройств могут помочь вам найти лучшее решение в виде лучшего зарядного устройства для быстрого запуска вашего автомобиля.
Чтобы избежать паники в последнюю минуту из-за того, что вы дойдете до офиса, бросите детей в школу или прогуляетесь с домашними животными, вам нужно иметь зарядное устройство, чтобы работать без проблем утром или в любое время и в любом месте. На рынке доступно несколько удивительно разных и эффективных моделей зарядных устройств. Мы здесь, чтобы представить вам обзоры автомобильных зарядных устройств, чтобы вы чувствовали себя комфортно, инвестируя в любой такой продукт.
Для того, чтобы купить автомобильное зарядное устройство по выгодной цене, необходимо учитывать ряд факторов.Первое и самое главное — это выявление проблемы. Есть вероятность, что вам может потребоваться сначала заменить аккумулятор, а не покупать зарядное устройство. Но всегда иметь при себе зарядное устройство в машине или в гараже — это неизбежно.
Практическое правило — покупать такие продукты в соответствии с популярностью бренда (sự phổ biến của thương hiệu), разнообразием функций, удобством использования, качеством и фактором доступности. Это то, на чем мы сосредоточимся в этом руководстве, и вы наверняка найдете его другим и гораздо более значимым, чем традиционные руководства.Надеюсь, к тому времени, когда вы прочтете последнее предложение заключения, вы будете готовы выбрать лучшее зарядное устройство из множества продуктов, которые мы будем здесь обсуждать.
Лучшие товары Лучшее автомобильное зарядное устройство Отзывы
На рынке довольно много производителей зарядных устройств для аккумуляторов, но мы буквально выбрали сливки отрасли, чтобы помочь вам только с продуктами высшего качества (những sản phẩm tốt nhất). Нижеприведенный список представляет собой хорошо изученный и продуманный список лучших автомобильных зарядных устройств, доступных на рынке.
Цены на продукты и их наличие указаны по состоянию на 30 ноября 2020 г., 17:08 PST — Подробная информация / изображения из Amazon Product Advertising API
Schumacher 6 / 12V Полностью автоматическое зарядное устройство и стартер двигателя 30 / 100A с расширенными диагностическими тестами
Цены на продукты и их наличие указаны по состоянию на 01.12.2020, 03:33 PST — Подробная информация / изображения из Amazon Product Advertising API
Jump-N-Carry JNCAIR 1700 Jump Starter с воздушным компрессором
Цены на продукты и их наличие указаны по состоянию на 01. 12.2020, 03:33 PST — Подробная информация / изображения из Amazon Product Advertising API
Bolt Power G33A 12V Car Jump Starter 1500A Peak Battery Booster
Bolt Power G33A 12V Car Jump Starter 1500A Пиковая аккумуляторная батарея для бензиновых 8L, дизельных двигателей до 6.5L, два порта USB и портативный блок питания Type-C, встроенный светодиодный фонарик- Предназначен для бензиновых двигателей объемом до 8 литров и дизельных двигателей объемом до 6,5 литров. Литий-ионный портативный пусковой механизм с максимальной мощностью 1500 ампер, способный запускать автомобиль, лодку, грузовик, трактор, грузовой фургон, внедорожник, мотоцикл, газонокосилку и многое другое. (Ток холодного пуска: 750 А, пиковый ток: 1500 А)
- Измените способ зарядки с помощью входа и выхода USB Type-C. Встроенный аккумулятор с двумя портами USB обеспечивает в 2 раза более быструю зарядку мобильных телефонов, планшетов и других USB-устройств 5 В со скоростью до 2. 1 ампер на порт. USB-порт Quick Charge 3.0 предназначен для быстрой зарядки Samsung Galaxy S9, S8 и других устройств.
- Портативный пусковой механизм от внешнего источника оснащен пятью передовыми технологиями безопасности для входящих в комплект зажимов для перемычек. Он включает защиту от обратной полярности, перегрузки по току, перегрузки, перенапряжения и перезарядки.
- Помимо защиты от несчастных случаев, автомобильный аккумуляторный блок G33A включает в себя аварийный световой сигнал, который можно настроить на непрерывный световой сигнал, сигналы SOS и стробоскопы.
- Температура хранения от -20 по Фаренгейту (° F) до 130 по Фаренгейту (° F). Он идеально подходит для запуска двигателя от внешнего источника в любых погодных условиях. Если вы храните устройство в машине, выберите место, защищенное от прямых солнечных лучей, например, перчаточный ящик или багажник. (Напоминание: в комплект поставки не входит настенное зарядное устройство USB, приобретите его отдельно или используйте собственное зарядное устройство для мобильного телефона. )
- Универсальная установка
Цены на продукты и их наличие указаны по состоянию на 30 ноября 2020 г., 17:08 PST — Подробная информация / изображения из Amazon Product Advertising API
NOCO Boost Plus GB40 Сверхбезопасный литиевый стартер на 1000 А 12 В для бензиновых двигателей объемом до 6 л и дизельных двигателей до 3 л
Автомобильное зарядное устройство — что лучше выбрать | Своими руками
В это трудно поверить, но люди, которые вовремя ездят на своем автомобиле на техническое обслуживание, заправляют его топливом еще до того, как загорится индикатор на приборной панели, и меняют аккумулятор не в фактическом состоянии, а исходя только из максимального срока службы, указанного в нем. производитель.Короче говоря, верны махровые перестраховщики — все без исключения, с полисом комплексного страхования в кармане, которых подавляющее меньшинство.
Остальные — автолюбители и автолюбители — обращают внимание на аккумулятор (аккумулятор) только после того, как она сама напомнит им о своем существовании. Однажды вместо того, чтобы бодро подглядывать, стартер услышал из-под капота беспомощное вялое хрюканье с чириканьем соленоидного реле, водитель четко понимает, что аккумулятор безнадежно разряжен.Причин, по которым это могло произойти, много, и далеко не всегда ситуация является поводом для паники и срочного обращения в автосервис для проведения дорогостоящего ремонта.
Как вариант, хозяин просто забыл выключить какое-то «прожорливое» бортовое устройство, подключенное напрямую к электросети и, соответственно, продолжающее функционировать, несмотря на то, что двигатель был выключен, а ключ зажигания вынут. Другой очень распространенный случай — аккумулятор просто исчерпал свой ресурс и не держит заряд: срок службы качественного аккумулятора редко превышает 3-4 года при среднем интенсивном использовании, а недорогая модель непонятной марки — это вполне способна «складывать банки» через 6-12 месяцев после начала использования.
Как продлить «жизнь» батареи?
Конечно, есть способы, но. честно говоря, ни одно из них не стоит усилий и денег. Лучше всего просто водить машину, получать удовольствие от процесса и не думать о плохом, а когда АКБ садится, зарядить его зарядным устройством (зарядным устройством) или заменить на новый. Кстати, автор этих строк в свое время пошел именно по второму пути, т.е. он посетил ближайший автомагазин, купил там аккумулятор, установил его в машину вместо старого, завел двигатель и поехал на своем. бизнес.Метод, конечно, радикальный, но не совсем оправданный с экономической точки зрения, да и реализация задуманного может оказаться не очень простой, ведь не всегда аккумулятор разряжается прямо рядом с известным интернет-магазином запчастей!
Подводя итоги столь длинной вводной части, хотелось бы подвести итог: если аккумулятор будет установлен в деревне, то в этом поможет либо зарядное устройство (но это займет какое-то время, так что не удастся) сразу запустить двигатель и поехать) или пусковое устройство сразу запустит двигатель и быстро приступит к своим делам). По какому принципу работают, как выбрать и купить подходящую модель? Давайте разберемся.
Аккумуляторные процессы
Из школьного курса физики многие вспоминают, что внутри батареи происходит химическая реакция, сопровождающаяся генерацией электричества. Этот процесс обратим, то есть заряд аккумулятора можно восстановить, подав на его выводы электрический ток от внешнего источника. Роль последнего под капотом автомобиля выполняет генератор, приводимый во вращение двигателем внутреннего сгорания.В результате наблюдается следующая картина: часть энергии, накопленной аккумулятором, при запуске двигателя отводится стартером, после чего бортовая электросеть машины переключается на питание от генератора, обеспечивающего питание. питание всех систем и одновременно подача тока для восстановления заряда (подзарядки) аккумулятора.
Но ничто не длится вечно под луной. Среднестатистический автомобильный аккумулятор, даже если он маркируется не менее трех раз, хватает не более чем на 3–4 года, однако иногда встречаются экземпляры с «стажем» от 5 лет. И все это время внутри него происходила серия необратимых химических процессов, которые описаны в руководстве по зарядке электромобилей | ChargeHub
Электромобили и гибридные автомобили с подзарядкой от электросети являются относительно новыми на рынке, и тот факт, что они используют электричество для приведения в движение, означает, что была создана новая инфраструктура, которую мало кто из них знаком с. Вот почему мы создали это полезное руководство, чтобы объяснить и прояснить различные решения для зарядки, используемые для зарядки электромобиля.
В этом руководстве по зарядке электромобиля вы узнаете больше о 3 местах, где можно заряжать, о 3 различных уровнях зарядки, доступных в Северной Америке, о быстрой зарядке с нагнетатели, время зарядки и разъемы. Вы также найдете важный инструмент для публичной зарядки и полезные ссылки, чтобы ответить на все ваши вопросы.
Прежде чем мы перейдем к этим концепциям, полезно знать различные термины, используемые для зарядных станций. Обычно все они относятся к одному и тому же.
- Зарядная станция
- Зарядное устройство
- Вилка для зарядки
- Порт зарядки
- Зарядное устройство
- EVSE (оборудование для электромобилей)
Поделитесь этим руководством на facebook или twitter и поделитесь знаниями!
Зарядные устройства для электромобилей
Зарядка электромобиля или подключаемого гибрида в основном производится дома.На домашнюю зарядку приходится 80% всей зарядки, производимой водителями электромобилей. Вот почему важно понимать доступные решения, а также их достоинства.
Решения для домашней зарядки: уровень 1 и уровень 2
Существует два типа домашней зарядки: уровень 1, зарядка и уровень 2, зарядка.
- Уровень 1 зарядка происходит, когда вы заряжаете электромобиль (EV) с помощью зарядного устройства, входящего в комплект поставки автомобиля.Эти зарядные устройства можно подключить одним концом к любой стандартной розетке на 120 В, а другой конец подключается напрямую. в машину. Он может заряжать 200 километров (124 миль) за 20 часов.
- Уровень 2 Зарядные устройства продаются отдельно от автомобиля, хотя часто их покупают одновременно. Эти зарядные устройства требуют немного более сложной настройки, так как они подключаются к розетке 240 В, что позволяет заряжать от 3 до В 7 раз быстрее в зависимости от электромобиля и зарядного устройства.Все эти зарядные устройства имеют разъем SAE J1772 и доступны для покупки в Интернете в Канаде и США. США. Обычно их устанавливает электрик. Вы можете узнать больше о зарядных станциях уровня 2 в этом руководстве.
Для каждого электромобиля или подключаемого гибрида рекомендуется использовать домашнюю зарядную станцию уровня 2, чтобы помочь вам заряжаться быстрее и полностью раскрыть потенциал вашего электромобиля.Провинциальный в некоторых регионах действуют муниципальные льготы, помогающие оплачивать покупку и установку. Вы также можете посетить следующие веб-сайты для получения дополнительной информации.
Плюсы домашней зарядки
Чтобы пользоваться всеми преимуществами зарядки в домашних условиях, необходимо использовать домашнее зарядное устройство 2-го уровня.
Полностью заряженный аккумулятор за несколько часов
Зарядное устройство 2-го уровня позволяет заряжать электромобиль в 5-7 раз быстрее для полностью электрического автомобиля или до 3 раз быстрее для подключаемого гибрида по сравнению с зарядным устройством 1-го уровня. Это означает, что вы сможете максимально использовать электромобиля и уменьшите количество остановок для зарядки на общественных зарядных станциях.
Для полной зарядки автомобиля с аккумулятором на 30 кВтч (стандартный аккумулятор для электромобиля) требуется около четырех часов, что позволяет максимально эффективно управлять электромобилем, особенно когда у вас ограниченное время для зарядки.
Начните свой день с полной зарядкой
Домашняя зарядка обычно производится вечером и ночью.Просто подключите зарядное устройство к электромобилю, когда придете домой с работы, и на следующее утро у вас будет полностью заряженный аккумулятор. В большинстве случаев электромобили запаса хода хватит на все ваши ежедневные поездки, а это значит, что вам не придется останавливаться у общедоступных зарядных устройств для зарядки. Дома ваш электромобиль заряжается, пока вы едите, играете с детьми, смотрите телевизор и спите!
Большая экономия на расходах на зарядку
Еще одним преимуществом домашней зарядки является низкая стоимость бытовой электроэнергии по сравнению со стоимостью общественных зарядных станций и стоимостью газа.
- В Квебеке зарядка дома примерно на 30% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 6 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
- В Онтарио зарядка дома примерно на 65% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 5 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
- В Британской Колумбии заряжать дома примерно на 30% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 5 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
- В США все зависит от цен на электричество и газ. Вы должны сравнить потребление электроэнергии в кВтч / 100 миль электромобиля, умноженное на стоимость кВтч, с потреблением галлонов / 100 миль бензиновой машины, умноженные на цену галлона бензина. Таким образом, вы сможете быстро узнать, сколько вы можете сэкономить на путевых расходах.
Общественные зарядные станции для электромобилей
Общедоступная зарядка позволяет водителям электромобилей заряжать свои электромобили в дороге, когда им необходимо проехать на большие расстояния, чем позволяет автономность их электромобилей.Эти общественные зарядные устройства часто находятся рядом с ресторанами, магазинами. центры, парковочные места и подобные общественные места.
Чтобы их было легко найти, мы предлагаем вам использовать карту зарядных станций ChargeHub, доступную для iOS, Android и веб-браузеров. Карта позволяет легко найти все общедоступные зарядные устройства в Северной Америке. Вы также можете увидеть большинство зарядных устройств. статус в реальном времени, составление маршрутов и многое другое.В этом руководстве мы будем использовать нашу карту, чтобы объяснить, как работает общественная зарядка.
Об общественной зарядке нужно знать три основных момента: 3 разных уровня зарядки, разница между разъемами и сетями зарядки.
Выбор правильного уровня общественной зарядки для электромобиля
Прежде всего, мы рекомендуем избегать зарядных станций уровня 1.Они слишком медленные и не приспособлены к потребностям водителей электромобилей, когда они путешествуют. Если вы хотите зарядить максимально быстро, вам следует использовать зарядное устройство уровня 3, поскольку эти зарядные станции обеспечат большой радиус действия вашего электромобиля за короткое время. Однако зарядка на станции DCFC эффективна только в том случае, если уровень заряда аккумулятора (SOC) ниже 80%. После этого зарядка будет значительно замедлиться. Поэтому, как только вы достигнете 80% заряда, вы должны подключить свой автомобиль к зарядному устройству уровня 2, так как последние 20% зарядки со станцией уровня 2 так же быстро, как со станцией уровня 3, но это намного дешевле.Вы можете также продолжите свое путешествие и зарядите свой электромобиль до 80% с помощью следующего зарядного устройства 3-го уровня, которое вы встретите в дороге. Если время не является ограничением, и вы планируете несколько часов остановиться у зарядного устройства, вам следует выбрать уровень 2, который медленнее, но дешевле.
Лучшее автомобильное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — Отличные предложения на автомобильное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора от глобальных продавцов автомобильных зарядных устройств для аккумуляторов
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для автомобильного зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее автомобильное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автомобильное зарядное устройство на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в автомобильном зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автомобильное зарядное устройство для автомобиля по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
Suaoki Автомобильное зарядное устройство | Должен быть в каждом доме
Последнее обновление: 9 октября 2019 г., 14:52.
В каждом автомобиле есть аккумулятор. Будь вы за рулем гольфмобиля, мотоцикла или внедорожника, аккумулятор будет работать. (И поддерживает его в рабочем состоянии, если речь идет о чисто электрическом транспорте, таком как инвалидные коляски и электрические тележки для гольфа.) Даже эти маленькие кедди для гольфа с электрическим приводом используют батареи. А когда разрядится аккумулятор, никуда не денешься.
Вот почему стоит держать зарядное устройство дома или в гараже. С помощью одного из них вы можете вернуть энергию в разряженную батарею и вскоре отправиться в путь. Некоторые зарядные устройства также работают как тендеры для аккумуляторов, сохраняя аккумулятор полностью заряженным. Другие даже будут обслуживать и кондиционировать аккумулятор, восстанавливая его до полного исправности.
Здесь мы собираемся объяснить, что может сделать для вас зарядное устройство. Мы рассмотрим функции, на которые стоит обратить внимание, когда вы отправитесь за покупками, и рассмотрим один из самых интересных продуктов, представленных в настоящее время на рынке, — «умное» зарядное устройство от Suaoki.
Содержание
- Зачем нужно зарядное устройство
- Типы батарей
- Зарядка аккумулятора и уход за аккумулятором
- Выбор зарядного устройства
- Особенности поиска
- Обзор продукции
Зачем нужно зарядное устройство
Батареи используют химическую реакцию для производства электричества, но они могут производить только ограниченное количество.Через некоторое время вам придется снова зарядить его, нейтрализуя химический эффект. (Транспортные средства с приводом от двигателя используют генератор для подзарядки аккумулятора после запуска.)
Оставьте автомобиль на некоторое время припаркованным, и заряд постепенно исчезнет. Экстремальные температуры, особенно жара, ускоряют этот процесс, уменьшая доступный заряд. Если вы не запускаете двигатель в течение нескольких недель, скорее всего, заряда не хватит для работы стартера и запуска двигателя.
Когда это произойдет, откопайте зарядное устройство. Подключите его к электросети, подключите к батарее и дайте электронам течь. В течение нескольких часов в аккумуляторе будет накапливаться заряд, пока его не станет достаточно для запуска двигателя.
Зарядные устройствалегко спутать с пусковыми устройствами от внешнего источника. Это батареи, которые можно использовать для запуска автомобиля, если встроенный аккумулятор разряжен. Как только двигатель заработает, аккумулятор должен зарядиться, но сам стартер не заряжает аккумулятор. В этом обзоре мы сосредоточимся на зарядных устройствах, а не на стартерах.
Типы батарей
При покупке зарядного устройства важно выбрать то, которое соответствует типу аккумуляторов, которые вы планируете заряжать. Большинство транспортных средств хранят электричество в различных типах свинцово-кислотных аккумуляторов. Обычно они идут под аббревиатурой SLA, сокращенно от Sealed Lead Acid. В последние годы появились некоторые улучшенные варианты, в первую очередь, Absorbed Glass Mat (AGM) и батареи «Gel-Cel».
В беспроводном электрическом оборудовании используются литий-ионные (LiON) батареи, как и в некоторых более дорогих кейдди для гольфа.Еще одна популярная версия LiON — это фосфат лития или LiFePO4.
БатареиSLA и их собратья AGM и Gel-Cel плохо переносят разряженные батареи. Внутри происходит процесс, называемый сульфатированием, который может привести к необратимому снижению производительности. Напротив, LiON-батареи предпочитают оставлять заряженными не более чем на 80% от максимальной емкости.
Зарядка аккумулятора и уход за аккумулятором
Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах или Ач. Автомобильные аккумуляторы будут рассчитаны на мощность от 12 до 120 Ач.Зарядные устройства предназначены для подачи тока (измеряется в амперах) при напряжении, на которое рассчитана батарея. Большинство зарядных устройств работают от 1 до 4 ампер при 6 или 12 В. (Автомобильные аккумуляторы почти всегда на 12 В.)
Чем больше ампер может обеспечить зарядное устройство, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. При 1 А для зарядки полностью разряженного аккумулятора 12 Ач потребуется около 12 часов. (На самом деле батареи почти никогда не разряжаются.) Однако многократная быстрая зарядка сокращает срок службы батареи. Всегда лучше заряжать аккумулятор медленно, если позволяет время.
Если вы не пользуетесь автомобилем после зарядки аккумулятора, он снова постепенно разряжается. Чтобы избежать этой проблемы, был изобретен аккумуляторный тендер.
Аккумуляторный тендер, иногда называемый специалистом по обслуживанию аккумуляторов, подает очень небольшой ток, достаточный только для замены потерянного заряда. Они предназначены для того, чтобы оставлять их подключенными к аккумулятору на длительное время, обеспечивая то, что некоторые люди называют «непрерывной подзарядкой». Это дает два преимущества:
- Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, когда вы хотите использовать автомобиль.
- Предотвращает химические изменения, снижающие емкость разряженной батареи.
Выбор зарядного устройства
Первое решение: вам нужно простое зарядное устройство или устройство, которое будет непрерывно заряжаться, когда батарея «полностью» полностью заряжена? Не так давно это были отдельные устройства, но сегодня многие из них делают и то, и другое, автоматически переключаясь между режимами. Большинство тендеров / специалистов по обслуживанию аккумуляторов также перейдут в «плавающий» режим, когда аккумулятор полностью заряжен.Это исключает риск повреждения аккумулятора из-за перезарядки.
Второе решение: аккумулятор какого типа вы будете заряжать? Достаточно ли одной мощности 12 В или вы также можете зарядить аккумуляторы на 6 В? (Если вы не уверены, обратите внимание на аккумуляторы на своих автомобилях.) Также подумайте, будете ли вы просто заряжать аккумуляторы стандартного SLA или хотите работать с новыми форматами AGM и Gel-Cel. И напоследок, что насчет LiON-батарей? Многие современные зарядные устройства предлагают выбор режимов для работы с этими различными типами.
Третий: как быстро вы хотите или нужно заряжать? Это определяет, сколько ампер вы хотите, чтобы ваше зарядное устройство было.
Когда вы определитесь с тем, для чего вам нужно зарядное устройство и какую емкость оно необходимо, вы можете приступить к оценке возможных вариантов.
Особенности поиска
- Длина кабеля. Лучше использовать более длинные кабели от зарядного устройства до аккумулятора. Они предоставят вам больше возможностей для размещения зарядного устройства и аккумулятора.
- Тип разъема аккумулятора. Хотя зажимы типа «крокодил» являются стандартными, их сложно установить на клеммы аккумулятора и они легко соскользнут.Для долговременных подключений (которые вы хотите использовать при использовании зарядного устройства в режиме обслуживания) ищите проушины, которые крепятся к клеммам аккумулятора с помощью винтов.
- Отображаемая информация. Вы не хотите прекращать зарядку батареи SLA до ее полной зарядки, поэтому ищите зарядное устройство, которое отображает состояние заряда. У лучших зарядных устройств есть графические дисплеи, на которых показано, к какому типу батареи они подключены, какое напряжение они подают и что они делают в данный момент.
- Защита от неправильной полярности.Чтобы правильно подключить батарею, нужно всего лишь мгновение отвлечься. Сделайте это с помощью обычного зарядного устройства, и вы быстро его испортите. Лучшие устройства могут обнаружить неправильное соединение и отключиться, чтобы избежать повреждений.
Обзор продукции
Имея размеры всего 7 дюймов x 6 дюймов x 3 дюйма и вес чуть более фунта, это очень компактное зарядное устройство, которое легко транспортировать. В красный корпус встроен очень разборчивый графический ЖК-дисплей с подсветкой, чтобы его можно было читать в условиях низкой освещенности.
Классифицируется как «умное» зарядное устройство, поскольку оно может автоматически определять, подключено ли оно к батарее 12 В или 6 В, и соответствующим образом настраивать. Он также переключается в режим «обслуживания», когда аккумулятор полностью заряжен, и включает функцию поплавка, чтобы избежать перезарядки.
Существует девять различных режимов зарядки, обеспечивающих быструю (4 А) и медленную (1 А) зарядку SLA, AGM и LiON аккумуляторов. Также есть режим кондиционирования, который может, по крайней мере в принципе, противодействовать эффектам сульфатирования.(Обратите внимание, что Suaoki также производит версию этого зарядного устройства на 7 А.)
Для максимальной эффективности зарядка выполняется в течение 8 этапов. Защита от перегрева и определение полярности помогают защитить аккумулятор и зарядное устройство.
Кабель от зарядного устройства имеет комбинированную вилку типа «папа-вилка» в стиле SAE и может быть длиной 2 фута. К нему вы можете подключить либо провод с зажимом типа «крокодил», либо провод с ушками, оба из которых расположены близко к 2 ‘.
Также прилагается руководство пользователя и сумка для переноски / хранения.
Что в коробке:
- Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
- Автомобильное зарядное устройство (12В / 6В)
- Концевой соединитель с ушком
- Зажим аккумулятора
- Сумка для переноски
- Руководство пользователя
Незаменим в каждом доме
Если у вас есть автомобиль или оборудование, которое работает от аккумулятора, вам также следует иметь хорошее зарядное устройство. Как вариант, это станет отличным подарком для тех, кто владеет рядом газовых «игрушек».”
Базовое зарядное устройство восполнит разряженный аккумулятор, но стоит потратить немного больше, чтобы приобрести «умное» зарядное устройство. Это зарядное устройство, которое может выполнять двойную функцию в качестве поставщика или специалиста по обслуживанию батарей, а также подзаряжать разряженные батареи. Если у вас есть оборудование с батарейным питанием, которое простаивает в течение длительного времени, тендер поддерживает зарядку батареи и ее хорошее состояние.
Рассмотренное здесь зарядное устройство Suaoki 4A является хорошим универсальным «умным» зарядным устройством. Он работает с широким спектром аккумуляторов, транспортных средств и другого оборудования и не заряжается слишком быстро.Кроме того, он очень компактен, что упрощает транспортировку и хранение. Только не забывай, куда его положили!
Если вы заинтересованы в покупке зарядного устройства Suaoki Charger, вы можете приобрести его прямо на их веб-сайте здесь: https://www.