Рейтинг лучших парктроников 2020 года: рейтинг топ-10 по версии КП

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Обмен авто в кратчайшие сроки

Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

Как выгодно обменять авто с пробегом

Как выбрать парктроник? Рейтинг парктроников и отзывы :: BusinessMan.ru

«Как выбрать парктронник?» – именно таким вопросом задаются многие водители, которые передвигаются не только на современных автомобилях, но и на довольно старых моделях. И действительно, такое простое устройство позволяет решать многие проблемы и делает передвижение очень комфортным.

Вам больше не надо пристально всматриваться в зеркала и крутить головой в разные стороны, чтобы не зацепить соседнюю машину, припарковаться или проехать на узком участке. Сам по себе такой прибор представляет определенный набор датчиков и блок. Датчики оповещают водителей о том, что на их пути есть какие-то препятствия. Теперь надо разобраться с тем, какой парктроник выбрать, чтобы он лучше всего вас устраивал.

Типы

Существует всего три типа таких устройств: задние, передние и комбинированные. Все они имеют свои плюсы и минусы:

• Задние – самый популярный и распространенный вариант. Это связано с тем, что они помогают увидеть какое-либо препятствие (например, бордюр или кусок арматуры) при движении задним ходом, что не всегда возможно сделать при помощи зеркал. Включаются автоматически при переходе на заднюю скорость, 4 датчика.
• Передние – как и предыдущие, только устанавливаются на бампер спереди. Включение автоматическое на первой скорости, выключается при разгоне авто до 20 км/час, есть возможность настройки параметров, чтобы не мешало в пробках.
• Комбинированные – 6 или 8 датчиков (2 впереди и 4 сзади или по 4 на обе стороны). Передние работают непрерывно или в автоматическом режиме, включение на установленное время.

Оптимальный набор датчиков

Теперь в вопросе о том, как выбрать парктроник, немного разобрались, однако надо решить проблему, сколько будет датчиков.

4 – оптимальный вариант для водителей с большим опытом, могут быть размещены по 2 спереди и сзади (больше так называемых темных или мертвых зон). Можно разместить все 4 только на заднем бампере. Используют в качестве страховки.

6 – лучшее соотношение качества и цены, считается самым оптимальным вариантом. Установка по количеству датчиков на каждый бампер в основном зависит от опыта вождения водителя. Например, хорошие профессионалы монтируют по три штуки на оба бампера. Если есть неуверенность, тогда стоит разместить 2 датчика спереди и 4 сзади.

8 – самый лучший и дорогой вариант. Монтируются ровно по 4 штуки на оба бампера, что позволяет практически полностью удалить слепую зону.

В любом случае, перед тем как покупать подобное устройство, стоит проконсультироваться со специалистом и для себя решить, насколько вы опытный водитель и сколько готовы потратить денег на такое оборудование.

Принцип работы

Неопытные водители часто не знают, как правильно выбрать парктроник и поэтому затягивают с этим вопросом. Но в результате нервничают из-за тесных парковок и больших потоков машин в мегаполисах. При этом на дороге все равны, а значит, надо поскорее набираться опыта, а в очень трудных ситуациях поможет современное электронное оборудование. Парктроник – это именно то, что вам надо. Работает он по принципу радиолокации или акустики. Если рассматривать принцип работы устройства подробнее, тогда стоит присмотреться к датчикам – они направляют короткие ультразвуковые импульсы и реагируют на отражающиеся отклики от препятствий. Одновременно с сигналом запускаются часы, в результате импульс поступает обратно, а затем микропроцессор очень быстро полученный результат разделяет пополам и переводит время в расстояние.

Комплектация

Комплектация прибора включает в себя датчики, электронный блок и в некоторых случаях специальный пульт. На бампере размещаются датчики и подсоединяются к блоку, который, в свою очередь, питается от сети в 12 В. Самые недорогие модели используют зуммер, он сигналит при приближении к какому-либо препятствию. Данный сигнал говорит о приближении к преграде, значит, надо тормозить. Неопытным автовладельцам стоит присмотреться к моделям с большим дисплеем, демонстрирующим в цифрах оставшееся расстояние. Такой вариант дает максимум необходимой информации, позволяет быстрее набраться необходимого опыта. Самые оптимальные модели имеют видеокамеры. А о том, как установить парктроник самому, можно узнать из инструкции, но если у вас нет опыта, лучше обратиться к специалистам или поработать вместе с мастером.

Лучшие модели

В вопросе о том, как выбрать парктроник, отзывы будут вашим самым главным помощником. Не так давно был проведен опрос среди автовладельцев, пользующихся различными типами парктроников. В результате был составлен рейтинг самых популярных моделей. В решении вопроса о том, какой парктроник выбрать, вам поможет следующий рейтинг от водителей с разным стажем езды за рулем.

ParkMaster 4DJ-06

Можно регулировать уровень громкости, очень надежный, небольшая цена. Минус – нет сканирования спереди. По мнению пользователей, самый оптимальный и долговечный вариант. 4 датчика монтируются сзади, обнаружение препятствий высокой точности. Блок управления небольшой, может монтироваться в любом месте, уведомления осуществляются световыми индикаторами и звуком, может функционировать от 1300 до 30 см.

Sho-Me Y-2616-N04

Парктроник Sho-Me Y-2616 – это простота установки, приемлемая цена, высокая надежность, большая нерегулируемая громкость, отличная функциональность. В комплекте есть все, что надо для легкой и быстрой установки. 4 датчика перекрывают слепую зону, сканируют на отрезке 10 см – 1,5 м. устройство сигнализирует световым индикатором и звуком. Нормально функционирует при температуре от +60 до -30. Довольно хорошее решение вопроса о том, как выбрать парктроник для неопытного водителя.

ParkMaster 4DJ-29

Главный плюс — диагностирование исправности и работоспособности 4-х датчиков, устанавливаемых сзади. Однако имеет высокую цену. Третье место отвели этому прибору из-за его стоимости, хотя он является высокотехнологичным устройством. ParkMaster оснащается информативным дисплееем, демонстрирующим расстояние и расположение препятствия. Дисплей располагается в салоне авто возле зеркала заднего вида. Прибор практически моментально срабатывает на любые преграды и оповещает об этом звуковым сигналом. Русский язык, дополнительно световой индикатор. Определение происходит на отрезке от 10 см до 2,6 м. Устройство способно запоминать показатели разных выносных устройств (фаркоп, запасное колесо и так далее).

ParkMaster 8DJ-27

Оснащается функцией памяти выносных устройств, технологичен и функционален, оснащается системой самопроверки. Сигнализирует звуком (регулируется), светом и русской речью. Отталкивает от себя высокой ценой. Два набора датчиков для заднего и переднего бамперов (по 4 штуки). Это позволяет свободно парковаться или выезжать с обочины в небольшом промежутке между другими машинами. С этим прибором можно свободно парковаться даже в темное время суток: датчики определяют любые препятствия на отрезке до 2,6 м (задние) и 1 м (передние), что позволяет практически вплотную припарковаться к машине или забору.

Flashpoint FP-800Z

Довольно дорогой, но имеет специальную защиту от возможного ложного срабатывания, может обучаться, если габариты машины выходят за пределы бампера. Это происходит благодаря программированию, которое может сделать водитель при помощи несложных манипуляций (имитация реальной ситуации), после чего прибор внесет в свою память всю нужную информацию. В комплекте 8 датчиков, цифровой цветной дисплей (разные варианты установки), звуковое голосовое оповещение (регулируется), не создает каких-либо помех другим авто, очень точные выходы сигнализации. Рабочее определение промежутка от авто до преграды — 0,9-2,6 м.

Multitronics PT-4TC

Сложно настраивать, оснащен небольшим ЖК-монитором, небольшая стоимость, большой набор функций. В качестве устанавливаемого комплекта могут использоваться как задние, так и передние датчики. Естественно, могут быть монтированы все 4 датчика, работающие на одном дисплее. Оповещение осуществляется мелодиями, зуммером и голосовым сигналом, отрезок пути выводится на монитор (30 см – 2,5 м). Включает функции «фаркоп» и «антиподкат» (активируется после нажатия на тормоз), что незаменимо при езде в плотном потоке или движении на подъеме.

ParkCity Tallin 818/305L

Еще один вариант решения вопроса о том, как выбрать парктроник. Минусов у этого прибора потребители не нашли, средняя цена, комплект включает специальный установочный инструмент. Современный информативный и удобный дисплей, который предупреждает водителя шагом в 10 см («внимание», «осторожно», «стоп»). Также подает сигналы (цветовой, голосовой и зуммер) с передних и задних датчиков на расстоянии от 30 см до 2,5 м. Диаметр каждого датчика — всего 18 мм. Звук может регулироваться в трех положениях – громко, тихо и выключено.

Fusion FPA-42

Хорошее соотношение качества и цены, надежный и простой. К сожалению, появляются проблемы при температуре -20. У этого прибора всего 4 датчика и ничего лишнего, обнаружение препятствий — от 30 см до 2,5 м, трехуровневое оповещение, линейчатый цветной светодиодный индикатор, который показывает расстояние до препятствия и его направление.

Какой лучше выбрать?

Во время выбора надо определиться со всеми положительными и отрицательными сторонами моделей. Очень важна схема установки парктроника – если что-то сделано неправильно, тогда прибор может выводить неверные показатели. Неопытным водителям специалисты советуют устанавливать самые современные и функциональные устройства с камерой. Естественно, их стоимость будет соответствующей, однако это меньше, чем платить за разбитую машину или даже несколько. К тому же можете не переживать, что вы случайно зацепите коляску с ребенком, велосипед, забор или любое другое препятствие, что может не только испортить вид вашего авто, но и сильно навредить другому человеку.

лучших комплектов датчиков парковки в 2020 году: безопасное и надежное движение задним ходом!

Я знаю нескольких человек, которым нужна карта коллекционера для местного автомастерского и сколько они тратят на удаление царапин или вмятин от парковки задним ходом.

К счастью для них, они еще не нанесли серьезного ущерба и не ударили никого из живых, но неизбежное — лишь вопрос времени…

Знакомо? Ты не один!

Парковка задним ходом — это то, с чем многие из нас борются.Обратное движение — неестественное движение — ни у кого нет глаз на затылке, несмотря на то, что, возможно, утверждали наши матери.

Фактически, отчет, опубликованный в Journal of Safety Research, показал, что 15 процентов всех несчастных случаев на производстве происходят на парковках.

Если это похоже на то, с чем вы боретесь в повседневной жизни, возможно, вы захотите взглянуть на одни из лучших парковочных датчиков для автомобилей, представленных на рынке сегодня, поскольку они могут (буквально) действовать как глаза на спине голова!

Быстрые ссылки на наши главные рекомендации по лучшим комплектам датчиков парковки автомобиля

Примечание. Щелкнув указанные выше ссылки, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.

Что такое датчик парковки?

Система оповещения о парковке — это современная инновация, которая помогает многим водителям парковать свои машины в ограниченном пространстве. Они могут быть намного безопаснее, чем просто полагаться на ваше периферийное зрение, и помочь вам увидеть те слепые пятна, которые ваши глаза часто пропускают.

Если они установлены, они также могут избавить вас от необходимости в вспомогательных средствах парковки в гараже, поскольку вы получаете более четкий обзор и систему предупреждения обо всем, что находится позади вашего автомобиля, при движении задним ходом.

Маленькие дети или низкие стены часто могут быть спрятаны за задней частью автомобиля при движении задним ходом, где в игру вступают датчики парковки.

Чтобы понять серьезность ситуации, рассмотрим эту статистику: каждую неделю в Америке происходит более 50 аварий с участием детей.

Многие послепродажные датчики парковки, особенно радарные, используют светодиодный дисплей для отображения расстояния между вашим автомобилем и ближайшими препятствиями.

Это могут быть цветные огни с предупреждающими сигналами светофора (красный, желтый и зеленый) или более сложные изображения автомобиля с линиями радаров.

Расстояния также могут отображаться на светодиодном дисплее в зависимости от сложности радара или системы камер — некоторые датчики будут иметь и то, и другое.

Проще говоря, звуковой сигнал будет становиться все более настоятельным по мере приближения к объекту, поскольку многие системы предлагают как визуальные, так и звуковые предупреждения, чтобы предупредить вас.

Можно ли установить датчик парковки на свой автомобиль?

Все новые автомобили в США после 2018 года по федеральным правилам должны иметь установленную камеру заднего вида.

Следующий видеоролик на YouTube показывает работу датчика современной системы парковки заднего хода:

До 2018 года это были только топовые модели автомобилей с датчиками парковки. Однако вы можете выбрать один и установить его самостоятельно — многие из этих продуктов, представленных сегодня на рынке, подходят для большинства марок автомобилей.

Будьте осторожны, если производитель автомобильной радарной системы заднего хода заявляет, что она предназначена для определенной модели автомобиля, поскольку ее конструкция может не подходить ни к какой другой.

Для грузовиков или жилых автофургонов могут потребоваться другие датчики парковки, если они еще не встроены, из-за их большего размера и высоты от земли.

Бесполезно иметь датчик заднего хода транспортного средства, который не распознает объекты ниже трех или четырех футов высотой, как это относится к большинству маленьких детей — и мы знаем, как они могут внезапно появиться из ниоткуда.

Какие типы датчиков парковки я могу выбрать? И как они работают?

Первое, что вам нужно понять, это то, что вы можете выбрать один из трех различных типов.

Если вы обсуждаете, какой датчик парковки лучше всего подходит для вашего автомобиля, важно сначала знать основные различия между ультразвуковыми датчиками парковки, электромагнитными датчиками парковки и камерами парковки.

Ультразвуковые датчики парковки

Это, как правило, самый распространенный тип, в котором используются высокие звуки, которые не могут быть уловлены человеческим ухом для определения расстояния.

Датчик излучает эти звуковые волны, которые отражаются от близлежащих объектов и отправляют сигнал обратно датчику.

Компьютеризированный мозг может определить расстояние между вашим транспортным средством и ближайшим объектом, вычислив, сколько времени требуется, чтобы звук вернулся.

Он похож на радарную систему, используемую дельфинами или летучими мышами для навигации в областях с ограниченным обзором, таких как ночное небо или океан.

Это может звучать как запутанная система, но отражающиеся звуковые волны могут быть очень эффективными.

С учетом сказанного, иногда у него может быть несколько недостатков.Большинство из них потребует сверления отверстий в бампере для установки датчиков, а это может вызвать раздражение.

Туннельное зрение — еще один недостаток ультразвуковых датчиков, которые не создают 360-градусное поле зрения вокруг вашего автомобиля, как это делает электромагнетизм.

Как правило, датчики предназначены только для направления вперед или, что чаще всего, на заднюю часть автомобиля. Значит, вы все равно можете случайно поцарапать машину о чем-то сбоку.

Электромагнитные датчики парковки

Хотя электромагнитные датчики парковки часто намного лучше ультразвуковых, они также могут быть намного дороже, что недопустимо.

Вместо того чтобы излучать звуковые волны, электромагнитный датчик окружает весь автомобиль электромагнитным полем.

Когда что-либо попадает в это электромагнитное поле, срабатывает датчик, который предупреждает водителя о наличии обнаруженного препятствия, что очень похоже на защитное ограждение.

Объект затем разрывает цепь, что изменяет состояние датчика парковки.

Электромагнитные волны намного более чувствительны, чем ультразвуковые датчики, и часто могут обнаруживать то, что ультразвуковые датчики пропускают.

Однако за такую ​​точность приходится платить. Вы не найдете слишком много комплектов электромагнитных датчиков для существующих автомобилей, и только автомобили премиум-класса могут поставляться с электромагнитным датчиком парковки.

Парковочные камеры

Строго говоря, это не датчик, камера не подает сигнал тревоги, а просто обеспечивает лучшую видимость для водителя.

Они позволяют водителю транспортного средства видеть прямо позади себя с помощью широкоугольных или ночных инфракрасных камер, предлагающих гораздо лучший обзор, чем невооруженным глазом или зеркалом.

Многие из самых популярных систем датчиков парковки будут использовать комбинацию камеры и некоторых датчиков для получения более подробной информации. Вы получаете не только более четкое представление о том, что находится за вашим автомобилем, но и важные данные, такие как близость объекта.

Такие системы также могут предлагать звуковой сигнал, чтобы у вас были как визуальные, так и звуковые подсказки при парковке.

Какой тип резервного датчика парковки мне нужен?

Решение, какой тип датчика заднего заднего хода лучше всего подходит для вас, — это не всегда прогулка по парку.На самом деле он иногда сильно варьируется и зависит от множества факторов.

Перво-наперво решите, сколько денег вам нужно потратить, и убедитесь, что они подходят вашему автомобилю.

В целом, выбор топовых моделей, в которых используются и камеры, и радар, окупится в кратчайшие сроки с меньшим количеством аварий — если вы неуравновешенный парень, как несколько человек, о которых я упоминал в начале этой статьи. !

С другой стороны, более простые системы будут очень доступными, их легче установить на ваш автомобиль, и для их установки часто потребуется минимальное сверление или электромонтаж.

Существуют даже простые фиксированные парковочные системы, которые вы можете установить в гараже или на стоянке для предотвращения ударов при попытке припарковать большой автомобиль в узком пространстве.

Каковы преимущества датчика парковки?

Очевидно, что безопасность является главной проблемой при принятии решения о покупке датчика парковки для вашего автомобиля, но есть и несколько других преимуществ, которые необходимо иметь.

• Чем больше людей будет устанавливать датчики парковки, тем меньше будет аварий на парковке.
Интеллектуальная технология
• интегрирована во многие из этих систем, и они могут помочь вам сэкономить время, определив, достаточно ли места для парковки вашего автомобиля.
• Если вы не очень хорошо оцениваете расстояния, датчик парковки может стать отличным вложением в дополнительную безопасность.
• Датчик парковки, прикрепленный к вашему автомобилю или гаражу дома, может минимизировать потенциальный ущерб вашей собственности.
• Новейшие датчики парковки обладают устойчивостью к атмосферным воздействиям и прослужат вам долгие годы.

На что следует обращать внимание при выборе датчика парковки для моей машины?

Если вы ищете лучшие датчики парковки, доступные сегодня, помните об этих важных факторах, делая покупки. Таким образом, вы будете знать, что получаете что-то качественное и отвечающее вашим потребностям.

Модель и размер вашего автомобиля

Хотя все датчики, о которых мы будем говорить в приведенном ниже списке, предназначены для установки почти на любой автомобиль, это не относится ко всем датчикам парковки, поскольку некоторые из них, на которые вы, возможно, обратите внимание, будут изготавливается специально для определенных моделей.

Обычно в этих автомобилях уже есть точки крепления и, возможно, уже установлена ​​проводка — может быть сложно адаптировать такие датчики к другим автомобилям.

Другая проблема — это размер или, скорее, длина вашего автомобиля.

Многие датчики поставляются с короткими проводами для соединения деталей, и последнее, что вам нужно, — это звуковой сигнал в задней части автомобиля.

Провода можно либо удлинить, либо вместо этого выбрать беспроводную модель.

Количество датчиков

Большинство датчиков парковки, производимых в настоящее время, будут поставляться с как минимум двумя датчиками для установки в бампер, хотя некоторые могут иметь четыре или целых восемь.

Вообще говоря, чем больше у вас датчиков, тем большее покрытие вы получите.

Парковочные системы с четырьмя датчиками, как правило, лучше работают с низкоуровневыми объектами и для тех ужасных маленьких детей, которые бегут за вами, которые выбирают внезапно без предупреждения.

Система с восемью датчиками парковки позволяет получать информацию о расстоянии спереди и сзади при парковке.

Размещение

Если вы плохо чувствуете расстояние, то датчики, установленные спереди (в дополнение к установленным сзади), могут быть для вас большим преимуществом.

Резервные задние датчики обнаружения, как правило, наиболее популярны из-за более сложной природы парковки задним ходом, но передние могут обеспечивать обнаружение на 360 градусов.

Тип обратной связи

Издает ли резервный датчик, который вы собираетесь приобрести, только громкий звуковой сигнал, частота которого увеличивается и становится все более неистовой по мере того, как вы приближаетесь или приближаетесь к объекту? Или светодиодный дисплей показывает цветные индикаторы и фактические цифры того, насколько вы близки к препятствию?

В идеальном мире у вас была бы камера и радар с головным дисплеем (как что-то из Робокопа).

Что еще более важно, если ваше устройство издает звуковой сигнал, можете ли вы уменьшить или даже выключить непрерывный звуковой сигнал, если у вас есть другие доступные уведомления? Нет ничего хуже, чем часто пронзительный сигнал датчика системы помощи при парковке, особенно если он включается каждый раз, когда вы включаете задний ход.

Качество

Насколько устойчивы к атмосферным воздействиям устройство и датчики?

Если вы живете во влажных условиях, например, на северо-западе Тихого океана, это может быть очень критично! Вам же не нужны радары, которые перестают работать при намокании или даже замерзании, верно?

Имеет ли датчик более одного процессора или расширенные наборы микросхем, которые могут избежать перегрева или перегрузки данных? Постарайтесь, чтобы датчик не вышел из строя только потому, что в нем более дешевые и ненадежные компоненты.

Простота установки

Как правило, большинство датчиков парковки удобны в использовании и легко устанавливаются самостоятельно. Это только гораздо более сложные модели, которые поставляются с множеством датчиков и камер для работы, для которых вам может потребоваться профессиональная установка.

обычно просверливаются в вашем бампере, а затем провода проходят через ваш автомобиль к центральному блоку управления AV. С этого момента вы просто подключаете HUD или, возможно, динамик, чтобы включить звуковую систему предупреждения.

Некоторые из них могут иметь дисплеи на приборной панели или даже TFT-мониторы заднего вида на более продвинутых устройствах.

В комплект поставки датчика парковки, который вы собираетесь купить, входит сверло для установки датчиков? В противном случае убедитесь, что вы приобрели датчик точного размера, отведя датчик в строительный магазин — вам не нужно слишком большое отверстие, из которого падает датчик.

Также проверьте, сколько проводов идет в комплекте, так как некоторые из них заведомо короткие и их нужно будет удлинить.

Цена

Хорошее практическое правило: тратьте столько, сколько можете себе позволить.

Конечно, некоторые из этих продуктов могут быть очень продвинутыми и предлагать очень интересные функции, но вам не всегда нужно тратить на них дополнительные деньги. Все, что вам нужно, — это то, что эффективно выполняет работу.

, как правило, являются одними из самых доступных аксессуаров, которые вы можете купить для своего автомобиля, и это не нужно менять.

Даже если вы покупаете более продвинутый вариант с Bluetooth или сенсорами с камерой, вам действительно не нужно тратить деньги на такую ​​покупку.

Лучшие датчики парковки — более подробный взгляд на наши основные рекомендации

Через 10 лет у вас может не возникнуть проблема с выбором датчика парковки самого высокого качества, поскольку большинство автомобилей, вероятно, уже будут оснащены ими на заводе.

Однако сегодня это не так. В наши дни у многих из нас будут старые автомобили, в которых нет такой технологии, и им может потребоваться помощь с парковкой.

Ниже мы рассмотрели семь лучших парковочных датчиков, доступных в настоящее время для любого бюджета.

Zone Tech Резервная радиолокационная система автомобиля

Бренд Zone Tech известен во всем мире благодаря превосходному качеству продукции и отличному обслуживанию клиентов. Эта автомобильная реверсивная система Zone Tech изготовлена ​​из материалов высшего качества для максимальной прочности и долговечности.

Технология адаптивной среды защищает радарную систему от замерзания и полностью защищена от атмосферных воздействий.

Радиолокационная система также защищена высококачественными компонентами, а схемы защиты предотвращают перегрузку или перегрев устройства.

Установка проста, все, что вам нужно сделать, это просверлить четыре отверстия в заднем бампере и закрепить ультразвуковой датчик.

Двойной ЦП и усовершенствованный набор микросхем обеспечивают улучшенное обнаружение и покрытие, способное предупредить вас об опасностях, таких как низкие стены или маленькие дети.

Что нам очень нравится в этом продукте, так это двойная система уведомлений — громкий сигнал и трехцветный светодиодный дисплей.

Семь уровней индикаторов на светодиодном датчике парковки показывают, насколько близко вы находитесь к любому объекту, а также звуковой сигнал, уведомляющий вас о расстоянии.Зеленый — безопасный цвет, желтый — предупреждение, что вы приближаетесь, а красный означает, что вам нужно нажать на тормоза!

Технические характеристики производителя

• Светодиодный дисплей с 3 цветами.
• В задний бампер установлены 4 ультразвуковых датчика.
• Всепогодная конструкция.
• Двойной ЦП и усовершенствованный набор микросхем для расширенного охвата.
• Вес: 12,8 унций.
• Размеры: 7 дюймов x 3 дюйма x 6 дюймов.

Что нам нравится

• Прочная и устойчивая к атмосферным воздействиям конструкция.
• Цепи защиты от перегрузки и перегрева.
• Превосходное покрытие и обнаружение благодаря передовому набору микросхем и двойному процессору.
• 4 датчика просты в установке.
• Звуковой сигнал и уведомления на светодиодном дисплее.
• Хорошее соотношение цены и качества.

Что нам не нравится

• Нет регулировки громкости звукового сигнала.
• Провода могут быть слишком короткими для некоторых больших или длинных автомобилей.
• Прорезиненные края датчиков могут соскользнуть при неправильной установке.

Сводка

Несмотря на то, что сегодня это один из самых доступных парковочных датчиков заднего хода на рынке, не заблуждайтесь насчет его качества — Zone Tech также является одним из лучших.

Не каждый день можно найти такое прочное устройство с передовыми технологиями по невысокой цене.

Не стесняйтесь попробовать, так как он определенно может повысить безопасность парковки и предлагает отличное соотношение цены и качества.

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

EKYLIN РЛС заднего хода с 4 датчиками парковки

Радиолокационная система с обратным резервированием Ekylin — это еще один продукт, который также оснащен звуковой системой и светодиодным дисплеем.

Четыре датчика (водонепроницаемые и ударопрочные) просверлены в вашем бампере — вы даже можете выбрать цвет датчиков, соответствующий цвету вашего бампера, из 16 на выбор.

Эти четыре ультразвуковых датчика подключены к центральному блоку AV-контроллера, который можно спрятать под сиденьем или приборной панелью. Затем светодиодный дисплей подключается к тому же модулю перед установкой в ​​место, более заметное для водителя.

, использующие эту конструкцию, очень популярны из-за простоты установки.

Чтобы избежать столкновений, сигнализация на Ekylin издает все громче и быстрее, когда вы приближаетесь к объекту. Некоторым людям может показаться, что это иногда раздражающе громко, но, по правде говоря, это оказывается очень полезным.

Светодиодный дисплей предлагает семь уровней обнаружения от безопасного зеленого до предупреждающего останова красного.

Одно из достоинств этой опции — простота установки. Входящая в комплект кольцевая пила позволяет легко установить незаметные датчики на задний бампер, хотя некоторые клиенты жалуются, что часто получают неправильные датчики цвета.

Полное руководство по эксплуатации на английском языке простое для понимания и исчерпывающее.

Технические характеристики производителя

• Четыре погодоустойчивых и ударопрочных датчика заднего бампера.
• Доступен в 16 популярных цветах автомобилей.
• Трехцветный светодиодный индикатор расстояния и пьезозуммер
• Расстояние обнаружения до 8 футов.
• Включает кольцевую пилу для установки.
• Двойной ЦП для улучшенного обнаружения.
• Размеры: 9.84 дюйма x 18 дюймов x 5,91 дюйма
• Вес: 9,9 унций.

Что нам нравится

• Широкий выбор цветов делает датчики более незаметными. У них даже есть золото шампанского!
• Компактный центральный блок управления AV легко спрятать.
• Четкий трехцветный ЖК-дисплей легко читается.
• Простота установки с помощью сверлильной головки, предназначенной для удобного сверления отверстий.
• Датчики с низким энергопотреблением не высасывают сок из вашей батареи.
• Большой охват с обнаружением до 8 футов.
• Привлекательная цена.

Что нам не нравится

• Обычная жалоба на короткие провода — сложно удлинить.
• ОЧЕНЬ громкий и пронзительный зуммер может раздражать некоторых людей.
• Звуковой сигнал иногда может быть активирован при движении задним ходом, а не при приближении к объекту.
• Некоторые пользователи жаловались на получение датчиков неправильного цвета, поэтому обязательно проверьте упаковку перед установкой.
• Нет схем защиты от перегрузки.

Сводка

Еще один датчик парковки с отличным соотношением цены и качества, Ekylin, безусловно, повысит вашу безопасность при парковке задним ходом.

Это один из самых простых в установке, с подробным руководством по эксплуатации и сверлом, поставляемым в коробке.

Однако будьте осторожны: вы можете нанести немного силикона в корпус зуммера, чтобы заглушить чрезвычайно пронзительный громкий звуковой сигнал!

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Умный беспроводной датчик парковки FenSens

Умный беспроводной датчик парковки FenSens отличается от первых двух продуктов, которые мы рассмотрели до сих пор, тем, что он крепится к номерному знаку, а не к бамперу.

В комплекте со специальным инструментом и четырьмя стопорными винтами, все, что вам нужно сделать, это установить прилагаемые батареи и прикрепить магнитный датчик к пластине.

Благодаря беспроводной конструкции его можно установить как на передней, так и на задней панели. Вы даже можете купить по одному для каждого, если хотите.

После установки кронштейна пластины вы просто загружаете приложение FenSens на свой телефон и добавляете сенсорную пластину в свою учетную запись.

Затем вы соединяете пластину, сообщая приложению, установлена ​​ли пластина спереди или сзади, а также расстояние между бампером вашего автомобиля и датчиком.

После сопряжения вы можете выполнить несколько тестовых прогонов, чтобы убедиться, что датчик откалиброван.

На экране радара приложения отображается визуальный индикатор в диапазоне от красного до зеленого, показывающий расстояние между вашим автомобилем и ближайшими объектами.

Когда вы приближаетесь к объекту, ваш телефон издает громкий звуковой сигнал, который усиливается. Он очень похож на многие датчики, встроенные в новые автомобили, и так же точно показывает глубину.

Магнитный вентиляционный зажим и кнопка запуска Bluetooth делают эту радарную систему полностью свободной от рук, хотя эта кнопка работает только с телефонами Android.Пользователи Apple должны запрашивать уведомление, которое появляется, когда датчик находится рядом, чтобы запустить экран радара.

Технические характеристики производителя

• Два ультразвуковых датчика в магнитном держателе номерного знака.
• Bluetooth-соединение с устройствами iOS и Android.
• Датчики обнаруживают до 10 футов.
• Всепогодные датчики.
• Функция защиты от кражи.
• Звуковые, визуальные и вибрационные оповещения через ваше интеллектуальное устройство.
• Требуются две универсальные батареи AA — средний срок службы пять месяцев.
• Включает кнопку быстрого запуска и кронштейн для вентиляционного отверстия для телефона.
• Размеры: 4,7 дюйма x 4 дюйма x 2,4 дюйма
• Вес: 1,7 фунта

Что нам нравится

• Простота установки без проводов.
• Четкие красивые визуальные эффекты имитируют более дорогие датчики парковки в автомобиле.
• Высокая точность, сопоставимая со многими датчиками OEM.
• Звуковые и вибрационные оповещения.
• Подходит для большинства коммерческих автомобилей длиной до 30 футов.
• Может использоваться в экстремальных погодных условиях.
• Мгновенное включение / выключение осуществляется без помощи рук, даже может быть запущено с помощью дополнительной кнопки.
• Функции защиты от кражи могут помочь отследить ваш автомобиль в случае кражи.
• Можно использовать два кронштейна для защиты передней и задней части автомобиля.

Что нам не нравится

• Предохранительные винты в номерном знаке иногда бывает трудно удалить даже с помощью прилагаемого инструмента.
Приложение
• для iOS не поддерживает использование громкой связи и запуск с помощью кнопки — вместо этого вы можете попробовать запустить с помощью Siri.
• Может дребезжать при движении.
• Не подходит для использования с утопленными номерными знаками.

Сводка

Уникальный революционный датчик, датчик парковки номерного знака FenSens — один из самых быстрых в установке.

Без проводов, что очень удобно. При этом, если ваш грузовик или автомобиль находится слишком высоко от земли, у вас могут возникнуть проблемы с нижними объектами.

Визуальные эффекты и точность соперничают со многими из современных автомобильных датчиков ведущих брендов, таких как BMW.

Нажмите, чтобы узнать больше / Купить на Amazon

Accfly Водонепроницаемая камера заднего вида

С этим оборудованием от Accfly мы подошли к первой из наших систем парковочных камер заднего вида.

4,3-дюймовый монитор видеорегистратора TFT крепится к зеркалу заднего вида с четырьмя датчиками парковки, которые также обеспечивают радар и звуковые уведомления.

Водонепроницаемая ИК-камера может использоваться в ночное время, имеет широкий угол обзора и подключается с помощью кабеля plug-and-play к 4.3-дюймовый двухканальный входной монитор.

Зеркало по-прежнему работает как зеркало заднего вида, с автоматическим включением монитора при движении задним ходом. Когда задний ход завершен, он автоматически отключается в целях безопасности.

Отличной особенностью этой системы резервных камер являются встроенные радарные датчики, которые связаны с системой. Отображение расстояния на экране и звуковые оповещения о приближении обеспечивают еще большую точность.

В комплект входит вся проводка и разъемы, необходимые для начала работы, хотя рекомендуется профессиональная установка, поскольку многие компоненты требуют правильной установки.

Некоторые пользователи сообщают, что самостоятельно настраивают систему, но имейте в виду: для этого требуются соответствующие инструменты и некоторые ноу-хау.

Технические характеристики производителя

• 3-дюймовый монитор видеорегистратора TFT с прикрепленным высококачественным зеркалом заднего вида.
• ИК-камера ночного видения и широкоугольная камера с поддержкой Plug and Play.
• Мощный светодиодный ночник.
• Четыре ультразвуковых датчика с диапазоном 8 футов.
• Водонепроницаемый / атмосферостойкий и может использоваться в экстремальных погодных условиях.
• Звуковая сигнализация с зуммером 65 дБ.
• Питание 12 В постоянного тока от прикуривателя или преобразователя.
• Размеры: 12,2 дюйма x 1 дюйм x 4,1 дюйма
• Вес: 2,5 фунта

Что нам нравится

• HD TFT-монитор встроен в высококачественное зеркало заднего вида.
• Экранный радар и камера для точной парковки.
ИК-камера
• идеально подходит для использования в темных условиях, в том числе на подземных парковках.
• Монитор с двумя входами позволяет подключать развлекательные системы в автомобиле.

Лучшие видеорегистраторы с режимом парковки в 2020 году (Топ 5)

Большинство видеорегистраторов поставляются с опцией режима парковки, даже с нижним пределом, однако режим парковки Функция сильно отличается от камеры к камере.

Некоторые видеорегистраторы предлагают вариант режима парковки без использования комплекта проводов и вместо этого используют внешний аккумулятор, в то время как другие зависят от 12-вольтовой аккумуляторной батареи вашего автомобиля в режиме парковки.Если вы ищете видеорегистратор, который может записывать видео во время парковки, мы выбрали те, которые оснащены лучшими опциями монитора парковки, включая датчик движения и обнаружение удара.

Вот наш список из 5 лучших видеорегистраторов с лучшей функцией режима парковки в 2019/2020 гг.

Q800PRO от THINKWARE — это двухканальный видеорегистратор с передней камерой 2K Full HD и задней камерой 1080p. HD-камера с одной и той же картой памяти. Обе камеры используют датчик изображения Sony STARVIS, который снимает качественное ночное видео.

THINKWARE выпустила ряд видеорегистраторов, связанных с режимом наблюдения за парковкой, которые совместимы с их аксессуарами для режима парковки и сервисом THINKWARE Cloud.

Их облачный сервис позволяет вам в любое время узнать, где находится ваш автомобиль, получить уведомление на свой смартфон, когда автомобиль попал в аварию или режим парковки обнаруживает движение. Вы также можете настроить «GEO Fence», который будет отправлять вам предупреждение, когда автомобиль въезжает или покидает заданное географическое местоположение.Чтобы использовать любую из функций, связанных с облаком, вам необходимо иметь в автомобиле мобильный или автомобильный интернет, который может подключаться к Q800PRO для отправки этих обновлений и уведомлений.

Используя настройку интервальной съемки в режиме парковки, вы можете записывать Q800PRO со скоростью 2 кадра в секунду или 2 кадра в секунду. Обычно видеорегистратор делает 2 фотографии в секунду без звука. Этот параметр всегда ведет запись с камеры и позволяет сэкономить на энергопотреблении и использовании батареи.

• Видео: Передняя панель: 2K QHD 2560 x 1440p Задняя: HD 1920 x 1080p
• Датчик изображения: Передняя: 5MP Sony STARVIS Задняя: 2MP Sony STARVIS
• Угол объектива: Передний: 140 ° Сзади: 140 °
• Карта MicroSD, до 128 ГБ
• Встроенный Wi-Fi и GPS

• Обнаружение движения
• Обнаружение удара
• Режим замедленной записи при парковке
• Энергосберегающий режим
• Режим парковки, интегрированный в приложение THINKWARE Cloud

Двойная видеорегистратор A129 от VIOFO — популярный производитель видеорегистраторов среди онлайн-сообществ, которые рассматривают и говорят о видеорегистраторах.A129 записывает видео в реальном формате 4K при 30 кадрах в секунду на переднюю камеру и видео 1080p HD при 30 кадрах в секунду на заднюю камеру.

В этом небольшом видеорегистраторе в форме клина GPS устанавливается непосредственно в корпус камеры, в то время как для других видеорегистраторов требуется внешний модуль GPS, который подключается к камере. Это можно использовать для водяных знаков на ваших видео с указанием скорости и местоположения. Если вы этого не хотите, вы можете отключить его в области настроек. Наряду со встроенным GPS он также имеет встроенный Wi-Fi, который позволяет удаленно получать доступ к видеорегистратору с вашего смартфона.

В режиме парковки большинство видеорегистраторов нижнего конца обеспечивают обнаружение только удара. A129 предлагает 3 основные функции режима парковки: обнаружение удара, обнаружение датчика движения и буферный режим парковки.

Обнаружение удара автоматически начинает запись, когда g-сенсор в камере определяет дрожание или движение автомобиля, как если бы кто-то вернулся в вашу машину на парковке.

Обнаружение датчика движения начнет запись в течение 30 секунд при обнаружении движения перед объективом любой камеры, а также сохранит и заблокирует видео.

Буферизованный режим парковки — это более продвинутая функция режима парковки, которой нет у большинства видеорегистраторов с низким и средним диапазоном. Буферизованный режим парковки означает, что видеорегистратор всегда записывает в непрерывном 15-секундном цикле, записывая за предыдущие 15 секунд, поэтому карта памяти не заполняется. При обнаружении движения или удара на видеорегистраторе будет сохранено 15 секунд видео до того, как произойдет фактическое событие, поэтому вы можете увидеть, как автомобиль въезжает в вашу припаркованную машину, например, до того, как столкновение действительно произошло.

• Видео 4K спереди, 1080p сзади
• Датчик изображения: Sony 8MP IMX317 спереди, Sony IMX 291 сзади
• Угол объектива: 130 ° спереди, 140 ° сзади
• 256 ГБ Объем microSD

• Обнаружение движения
• Обнаружение удара
• Буферизованный режим парковки

U1000 от THINKWARE — одна из немногих реальных видеорегистраторов 4K, проданных в настоящее время.Это двойной видеорегистратор, с передней камерой, записывающей 4K 3840 x 2160p при 30 кадрах в секунду, с датчиком изображения Sony Exmor R STARVIS 8MP и задней камерой, записывающей видео 2K 2560 x 1440p. «Задняя» камера U1000 предназначена для заднего стекла вашего автомобиля, чтобы запечатлеть дорогу позади вас, а не внутренняя камера, как некоторые другие камеры, размещенные здесь.

THINKWARE предлагает облачный сервис, который может отслеживать текущее местоположение ваших автомобилей, отправлять вам push-уведомления на ваш телефон через свое приложение, если обнаружена авария или серьезное событие.THINKWARE не предлагает прямого подключения к этой услуге (например, 4G LTE), вам необходимо иметь собственную мобильную точку доступа или подключение к Интернету, синхронизированное с U1000, чтобы это работало.

Наряду с обычными функциями режима парковки, такими как обнаружение движения и столкновения, THINKWARE предлагает за дополнительную плату модуль обнаружения радаров, который может обнаруживать приближающиеся автомобили в режиме парковки. Если удар обнаружен и запущен, он сохранит первые 10 секунд и последние 10 секунд аварии на карте памяти microSD камеры.

• Реальное видео 4K на передней камере, 2K на задней камере
• Датчик изображения: Передний: 8,42 МП Sony STARVIS Задний: 5,14 МП Sony STARVIS
• Угол объектива: Передний: 150 ° Задний: 156 °
• Карта MicroSD, до 128 ГБ

• Обнаружение движения
• Обнаружение удара
• Датчик радара (дополнительный модуль)
• Режим парковки Интегрирован в приложение THINKWARE Cloud

Pro предназначен для водителей такси и Uber из-за внутренней камеры, которая может записывать пассажиров.Этот передний и задний видеорегистратор также может быть полезен для режима парковки, чтобы обеспечить наблюдение за вашим автомобилем изнутри и снаружи.

Когда N2 Pro находится в режиме парковки, он будет в режиме ожидания и будет казаться выключенным, но если он обнаружит движение, то как перед вашей машиной, так и внутри, если в нее попадет вор, она автоматически начнет запись. Внутренняя камера записывает видео в формате Full HD с разрешением 1920X1080P с помощью датчика изображения Sony IMX323 и использует 4 светодиода с ИК-подсветкой для съемки в ночное время суток в вашем автомобиле. В режиме парковки также включаются передняя и внутренняя камеры при ударе, например, при наезде.

В отличие от некоторых других видеорегистраторов с хорошими функциями режима парковки, Vantrue N2 Pro не предлагает никаких облачных или удаленных вариантов хранения видео. Это означает, что все ваши видеоматериалы находятся на карте памяти microSD видеорегистратора, что может стать проблемой, если вся ваша видеорегистратор будет украден, ваши видеозаписи пойдут вместе с ней. Если бы у N2 Pro было удаленное хранилище видео, эта видеорегистратор была бы выше в нашем списке из-за отличной внутренней камеры.

• Видео: Передний: 1920 x 1080P Задний: 1920 x 1080P
Датчик
• : Передний: OV4689 Задний: Sony IMX323
• Угол объектива: Передний: 170 ° Задний: 140 °
• MicroSD Карта, до 256 Гб запись 3840 × 2160 при 30 кадрах в секунду через широкоугольный объектив 162 градуса на 8-мегапиксельном датчике изображения CMOS.Задняя камера снимает HD-видео 1920 × 1080 при 30 кадрах в секунду через объектив с углом обзора 139 градусов с помощью 2-мегапиксельного датчика изображения STARVIS.

  Blackvue вот уже несколько лет является лидером в области видеорегистраторов высокого класса, которые известны своими функциями режима парковки. Часто те, у кого дорогие автомобили, которые могут позволить себе практически любую систему видеонаблюдения на рынке, будут стремиться к линейке автомобильных камер Blackvue, обычно это связано с их аксессуарами для режима парковки, которые они также продают.

  Blackvue предлагает удаленную облачную систему хранения данных, которая интегрируется в DR900S.При этом используется встроенный в ваш мобильный телефон или автомобиль Интернет для отправки и получения данных от видеорегистратора. С помощью сервиса Cloud Dashcam вы можете круглосуточно видеть, где находится ваш автомобиль, удаленно загружать видео в облако для безопасного хранения, получать push-уведомления на свой телефон при обнаружении крупного события, например, взлома автомобиля при парковке.

  Если вы не используете их облачный сервис, вы все равно можете использовать встроенный WiFi DR900S для подключения вашего смартфона непосредственно к видеорегистратору, что позволит вам просматривать и загружать видео и изменять настройки камеры.

  

  Технические характеристики
  • Видео в реальном 4K на передней камере, 2K на задней камере
  • Датчик изображения: Передний: Датчик изображения CMOS 8MP Задний: Датчик изображения STARVIS 2MP
  • Угол объектива: Передний: 162 ° Задний: 139 °
  • Карта MicroSD, до 256 ГБ
  Функции режима парковки
  • Обнаружение движения
  • Обнаружение удара
  • Удаленное облачное хранилище видео

  ---

  Что искать в видеорегистраторе с режимом парковки

  Первый ключ Особенность видеорегистратора заключается в том, что он использует небольшую внутреннюю батарею или конденсатор.Это не предназначено для активного использования видеорегистратора, как на цифровой камере. Питание, поступающее от внутренней батареи или конденсатора, используется только для быстрого сохранения последнего видеофайла, когда вы выключаете камеру, и автомобильный адаптер питания больше не подает питание на видеорегистратор. Батарея видеорегистратора настолько мала, что она не может обеспечивать питание видеорегистратора в течение длительного периода времени, когда ваш автомобиль припаркован и выключен. Из-за этого вам понадобится либо комплект проводов, либо внешний аккумулятор, чтобы использовать функцию режима парковки видеорегистратора.

  Hardwire kit

  Hardwire kit — это адаптер питания, который идет от видеорегистратора к блоку предохранителей в автомобиле. Комплект проводов подключается к разъему для предохранителя, к которому ваш автомобиль всегда подает питание, когда он выключен, например, ваши фары. Таким образом, видеорегистратор может всегда получать питание и переходить из режима парковки в режим ожидания для записи видео при обнаружении движения или неровности. Это звучит сложно, но установить комплект для проводов так же просто, как вытащить предохранитель и вставить адаптер плавкого предохранителя в разъем, а также вкрутить провод заземления в имеющийся металлический винт заземления, который часто находится поблизости.

  Аккумулятор для внешнего видеорегистратора

  Если вам нужен видеорегистратор с режимом парковки без комплекта проводов, вам понадобится внешний аккумулятор. Внутренний аккумулятор видеорегистратора не предназначен для питания видеорегистратора, он предназначен только для сохранения последнего видеофайла при выключении автомобиля. Хотя большинство комплектов проводных соединений будут контролировать уровни напряжения автомобильного аккумулятора и следить за тем, чтобы вы не разряжали аккумулятор, некоторые люди не любят подвергать автомобильный аккумулятор каким-либо дополнительным нагрузкам или использовать его, поэтому они предпочитают использовать внешний аккумулятор. пакет, посвященный видеорегистратору.Эти аккумуляторные батареи для видеорегистратора могут быть немного дорогими. Blackvue, популярный бренд видеорегистраторов, был одной из первых компаний, которые сделали внешний аккумулятор для автомобильных камер. У них есть несколько разных аккумуляторных блоков для продажи.

  Подключено к облаку или автономно

  После того, как вы решили, как вы хотите запитать видеорегистратор при использовании режима парковки, вам нужно решить, хотите ли вы хранить все видеоматериалы. прямо на карту памяти камеры или если вы хотите удаленно подключить ее к облачному сервису.Благодаря облачному или удаленному хранилищу ваша видеорегистратор может отправлять видеофайлы через Интернет или сотовый телефон для хранения вне вашего автомобиля. Если кто-то ворвался в вашу машину и увидел, что видеорегистратор записывает их внутри, он мог просто оторвать видеорегистратор от лобового стекла и забрать отснятый материал с собой. Вот почему важно учитывать удаленное хранилище видео, которое запускается событием.

  Лучшие видеорегистраторы 2020 года (Топ 10)

  Мы работаем онлайн уже более 5 лет, изучаем автомобильные камеры и год за годом следим за всеми новыми видеорегистраторами.

  Ниже мы составили список, по нашему мнению, лучших видеорегистраторов, которые продаются в настоящее время, от нашего выбора № 10 до нашего выбора № 1 во всех отношениях. ( ОБНОВЛЕНО : март 2020 г.)

  Вы найдете лучшие видеорегистраторы с одной камерой, двойные видеорегистраторы с передней и задней камерой, видеорегистраторы в стиле Uber и Taxi с внутренней камерой, а также другие типы автомобилей. камеры, все сопровождается кратким обзором каждой.

  Лучшие обзоры видеорегистраторов и лучшие рейтинги 2020 года:

  # 10 Garmin Dash Cam 65

  Компания Garmin долгое время является производителем автомобильных навигационных систем, поэтому вполне естественно, что они выпустят свои собственные линейка видеорегистраторов.Модель видеорегистратора мощностью 65 или 65 Вт от Garmin обеспечивает полное видео 1080p HD с углом объектива 180 градусов, что намного шире, чем у большинства других видеорегистраторов, и обеспечивает полный обзор передней части вашего автомобиля. Предыдущие модели видеорегистраторов Garmin, такие как Dash Cam 45 и Dash Cam 55, имели угол объектива только 122 °, поэтому Dash Cam 65 стал большим улучшением.

  Использование GPS на видеорегистраторе Garmin автоматически сохраняет время и место, если авария произошла путем обнаружения удара с помощью g-сенсора.Это может быть полезно при работе со страховыми компаниями после дорожно-транспортного происшествия.

  Существует предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения, которое можно использовать с видеорегистратором, но большинство людей не находят эту функцию очень полезной и предпочитают ее не использовать.

  Dash Cam 65 имеет встроенный Wi-Fi, который позволит вам подключить смартфон или планшет Android или iOS напрямую к Dash Cam 65. Для подключения вам необходимо загрузить бесплатное приложение Garmin VIRB.После подключения вы можете загружать видео прямо на свой телефон и делиться ими в Интернете, полицейскому или страховой компании. Вы также можете внести изменения в настройки видеорегистратора через приложение. Если вы не хотите использовать приложение для взаимодействия с камерой, вы можете использовать 2-дюймовый

  . Сказав «ОК, Garmin», вы можете использовать функцию голосового управления, чтобы сделать фотоснимок, начать и остановить запись звука ( хорошо, если вас остановят), включите режим замедленной съемки или сохраните видео, если что-то произойдет.

  

  PROS

  • Маленький размер
  • Широкое поле обзора 180 градусов
  • Авторитетный бренд с хорошим обслуживанием клиентов
  • GPS встроен в видеорегистратор

  CONS

  • Используется подвесное крепление, не такой дискретный
  • Питание от батареи, а не от конденсатора (лучше для высоких температур)

  Garmin Dash Cam 65 Технические характеристики

  • HD-видео 1080p при 30 кадрах в секунду
  • Угол объектива 180 °
  • 2-дюймовый ЖК-экран
  • 64 ГБ Емкость microSD
  • GPS, встроенный
  • WiFi, встроенный
  • Режим парковки с обнаружением движения и ударов
  • Питание от аккумулятора (литий-ионный)

  ---

  # 9 Roav By Anker S1 Dash Cam

  Компания Roav, управляемая Anker, производит видеорегистраторы, известные своим исключительным качеством сборки.Модель S1 — одна из их новых камер, которая записывает видео 1080p HD со скоростью 60 кадров в секунду. В то время как многие видеорегистраторы записывают со скоростью 30 кадров в секунду, 60 кадров в секунду позволяют снимать вдвое больше кадров в секунду, что хорошо для записи автомобильных номеров во время движения. Благодаря датчику изображения Sony Starvis вы получите четкое и четкое видео при дневной и ночной записи.

  Благодаря встроенному Wi-Fi Roav S1 вы можете использовать свой смартфон (iOS и Android) или планшет для прямого подключения к видеорегистратору с помощью бесплатного приложения Roav.Использование этого приложения позволит вам удаленно загружать видео прямо на ваш телефон и вносить изменения в настройки камеры.

  Встроенный GPS-приемник может отслеживать и документировать ваши путешествия и маршруты, к которым можно получить доступ через приложение Roav. Вы также можете пометить видеофайлы водяными знаками с указанием скорости и координат. Если вы не хотите документировать эту информацию, GPS можно отключить в области настроек.

  Используя функцию режима парковки на S1, он будет находиться в режиме ожидания до тех пор, пока не будет обнаружено движение перед вашим автомобилем или если произойдет столкновение или сильное движение автомобиля.Когда происходит событие, он выходит из режима ожидания и начинает запись видео, через 30 секунд запись прекращается и возвращается в режим ожидания.

  S1 — это хороший универсальный бюджетный видеорегистратор, который использует датчик изображения Sony более высокого класса и обычно продается менее чем за 100 долларов на Amazon и других розничных магазинах.

  

  PROS

  • Использует датчик изображения SONY
  • Запись со скоростью 60 кадров в секунду (лучше для захвата номерных знаков)
  • Надежное качество сборки
  • Встроенный Wi-Fi и GPS

  CONS

  • Питание от батареи, а не от конденсатора (лучше для высоких температур)

  Характеристики видеорегистратора Roav S1

  • HD-видео 1080p
  • Датчик изображения Sony Starvis
  • 145 ° угол объектива
  • 128 ГБ microSD Емкость
  • 2.4-дюймовый ЖК-экран
  • WiFi, встроенный
  • GPS, встроенный
  • с питанием от батареи

  ---

  # 8 Rexing V1P Pro Dual Dash Cam

  V1P Pro — двухканальный средний диапазон видеорегистратор от Rexing. Основной передний кулачок размещен в полностью черном клиновидном корпусе, который можно установить за зеркалом заднего вида с помощью липкой липкой прокладки, что делает его менее заметным для потенциальных воров. Передняя и задняя камеры записывают видео в формате Full HD 1080p со скоростью 30 кадров в секунду.Если вы выключите заднюю камеру и снимаете только с передней камеры, она сможет записывать 1080p со скоростью 60 кадров в секунду, что позволяет лучше фиксировать номерные знаки во время движения. Передняя камера использует датчик изображения OmniVision OV4689, а задняя камера использует датчик Sony IMX323. Обе камеры имеют широкое поле зрения 170 градусов, что дает вам почти 360 градусов видеонаблюдения вокруг вашего автомобиля.

  Благодаря встроенному в V1P Wi-Fi вы можете использовать бесплатное приложение Rexing Connect, которое совместимо с телефонами и планшетами iPhone и Android.Приложение доступно в Google Play Store и Apple App Store. С помощью этого приложения вы можете удаленно подключаться к видеорегистратору, что дает вам возможность загружать видео прямо на свой телефон, а также вносить базовые изменения в настройки.

  Внутренний модуль GPS может наносить на видео водяные знаки с информацией о текущей скорости, с которой вы едете, а также отображать ваши координаты GPS. Это может быть полезно позже при оформлении заявки на страхование автомобиля. Вы можете легко отключить эту функцию в меню настроек.

  В целом Rexing V1P Pro — это хороший и надежный двойной видеорегистратор среднего класса со встроенными в камеру Wi-Fi и GPS.

  

  PROS

  • Использует датчик изображения Sony IMX323
  • Wi-Fi и GPS встроены в
  • Широкоугольный объектив 170 градусов
  • Питание от конденсатора, лучше для высоких температур

  CONS

  • По цене выше чем аналогичные двойные видеорегистраторы

  Характеристики Rexing V1P Pro

  • 1080p при 30 кадрах в секунду Передняя и задняя
  • Датчик изображения: OmniVision OV4689 Передняя, ​​Sony IMX323 Задняя
  • Угол объектива: 170 ° Передняя и задняя часть
  • 2.4-дюймовый ЖК-экран
  • WiFi, встроенный
  • GPS, встроенный
  • с питанием от конденсатора

  ---

  # 7 BlackVue DR750S-2CH видеорегистратор

  DR750S является предшественником Blackvue DR900S кулачковая модель. Хотя это не новейшая модель автомобильной камеры, мы думаем, что она по-прежнему достойна того, чтобы войти в список 10 лучших видеорегистраторов 2020 года. Нет, это не 4K, но с его двумя камерами 1080p, обе использующими датчик изображения Sony STARVIS, это больше чем способна снимать видео высокого качества как днем, так и ночью.Передняя и задняя камеры имеют угол объектива 139 градусов, что не очень широко, но должно быть достаточно, чтобы полностью покрыть переднюю и заднюю часть вашего автомобиля.

  Blackvue часто называют брендом видеорегистраторов с лучшими функциями режима парковки. DR750 имеет два разных режима парковки. Первый — это стандартный режим движения и удара, который является стандартным для многих видеорегистраторов. Он будет находиться в режиме ожидания до тех пор, пока перед объективом камеры не появится движение или если с помощью внутреннего g-сенсора не будет обнаружено сильное воздействие.Второй — это режим покадровой съемки, в котором записывается 1 кадр в секунду. Таким образом, каждая 1 минута видео покрывает в общей сложности 30 минут реального времени. На карте на 16 ГБ вы можете получить полные 27 часов покрытия. Если в это время будет обнаружено столкновение, будет записано полное видео за несколько секунд до (с использованием режима буферизованной парковки) и после события.

  Blackvue имеет бесплатное приложение для iPhone и Android с широким набором функций. Используя встроенный Wi-Fi DR750, вы можете удаленно подключить свой смартфон непосредственно к видеорегистратору.После подключения вы можете загружать видео прямо на свой телефон или вносить изменения в настройки видеорегистратора. Если у вас есть точка доступа или подключение к Интернету в вашем автомобиле, вы можете синхронизировать видеорегистратор с сервисом Blackvue Cloud, который позволяет вам просматривать видео в реальном времени с видеорегистратора, отслеживать его направление с помощью внутреннего GPS и получать уведомления на вашем телефоне, если произошел сбой или взлом.

  

  ПРОФИ

  • Сделано проверенным производителем видеорегистраторов
  • Использует датчик изображения Sony STARVIS
  • Использует большую карту microSD на 512 ГБ
  • Встроенный WiFi и GPS

  МИНУСЫ

  • Высокая цена вы получаете
  • Меньший угол объектива 139 градусов

  BlackVue DR750S-2CH

  • 1080p @ 30FPS Передний и задний
  • Датчик изображения: Sony STARVIS CMOS Sensor Передний и задний
  • Угол объектива: 139 ° спереди И задняя панель
  • 512 ГБ microSD Емкость
  • WiFi, встроенный
  • GPS, встроенный
  • iOS и приложение для Android
  • Питание от конденсатора

  ---

  # 6 VAVA000 Dual Dash Cam

  0 Преимущества и недостатки интеллектуальных датчиков парковки

  Приблизительное время прочтения: 7
  

  В связи с прогрессирующей урбанизацией и увеличением доступности автомобилей и услуг по вызову такси неэффективная парковка стала огромным бременем для водителей.Автомобилисты в среднем проводят 30% времени за рулем в городах в поисках свободного места, что вызывает много разочарований и стресса.

  INRIX изучил поведение водителей на парковке в 30 городах Великобритании, США и Германии и подсчитал, что совокупные затраты на потраченное время, топливо и выбросы углерода для экономики этих стран составили 200 миллиардов долларов в год.

  Так же, как оцифровка дорог и информация о дорожном движении в режиме реального времени подняли впечатления от вождения на новый уровень, информация о наличии парковок в реальном времени может улучшить качество парковки водителями, эффективность транспортных операций и помочь нам всем вздохнуть с облегчением!

  На стороне оператора парковки есть еще большие возможности для трансформации.Если мы просто посмотрим на влияние Интернета, мобильных устройств, данных в реальном времени и больших данных на индустрию путешествий и транспорта, то масштаб изменений просто поразителен. Кто бы мог подумать, что у крупнейшего в мире оператора такси не будет машин? Крупнейший в мире поставщик жилья, принимающий 2 миллиона человек в день, спонсирующий Олимпийские игры, не будет владеть ни одной комнатой. Оба цифровых революционера, в значительной степени полагающиеся на данные и лучший пользовательский опыт, 10 лет назад не имели даже 0,1% доли рынка! Теперь, с появлением интеллектуальных парковочных решений на базе Интернета вещей и искусственного интеллекта, которые могут предоставлять новые жизненно важные данные в режиме реального времени, выбор лучшей технологии для ваших конкретных бизнес-требований по-прежнему остается сложной задачей.Истории успеха не всегда полностью делятся для сохранения конкурентного преимущества, уроки, извлеченные с помощью неоптимальных решений, часто становятся репутационной или (в случае государственного сектора) политически важной информацией.

  Хорошая новость заключается в том, что сегодня выбор систем обнаружения транспортных средств чрезвычайно широк. Но, как это часто бывает, оборотной стороной широкого выбора является замешательство покупателя — как мне выбрать лучшее решение для интеллектуальной парковки для своих операций? Эта статья прольет свет на различные технологические подходы к решению проблемы с парковкой и некоторые особенно важные нюансы, влияющие на точность и производительность датчиков обнаружения транспортных средств.

  Преимущества и недостатки умных датчиков парковки

  Начнем с определений. Что такое умная система парковки? Наиболее общепринятое техническое определение состоит в том, что интеллектуальная система парковки — это система, которая собирает и распространяет данные о наличии парковочных мест в реальном времени. Конечно, такие системы могут включать в себя различную бизнес-логику и дополнительные услуги, которые иногда могут иметь технические последствия, но мы начнем с правильного понимания технических основ.

  Сегодняшний выбор технологических инструментов для сбора данных о наличии парковок в реальном времени сводится к трем широким категориям систем: (1) камеры , (2) воздушные радары / лидары и (3) наземные датчики .

  Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, и выбор той или иной интеллектуальной системы парковки зависит от требований конкретного проекта.

  Камеры кажутся наиболее рациональным подходом, так как позволяют контролировать сразу несколько парковочных мест.Камеры показывают хорошие результаты в тестовых средах, где модели компьютерного зрения обучаются конкретным настройкам и типам транспортных средств. Однако реальная парковка требует гораздо большего разнообразия углов обзора, условий освещения и многих других проблем.

  Системы на базе камер можно разделить на два типа:

  1. Облачная / серверная обработка: видео или снимки передаются в облако или мощный локальный сервер.
  2. Бортовая обработка: система локально распознает автомобили и при необходимости отправляет события парковки и изображения.

  Это решение сопряжено с высокими эксплуатационными расходами, так как оператор должен обучать модель работе с конкретными настройками. Если оставить в стороне все проблемы с компьютерным зрением, одна из самых больших реальных проблем для решений на основе камеры — это получение изображений приемлемого качества и четкости в любое время и в любых погодных условиях. Таким образом, решения на основе камер могут хорошо работать на больших открытых пространствах, таких как супермаркеты или аэропорты, при хорошем освещении в вечернее время и желательно с небольшим снегом.

  Верхние радары / лидары могут обнаруживать присутствие транспортного средства с помощью радиосигналов и отражений лазерного света.Система дает точные результаты в пределах 7 метров, но на большем расстоянии и более резких углах отражения ее точность снижается, поэтому датчик с питанием от сети, закрепленный на фонарном столбе, может надежно покрыть только 4-5 парковочных мест.

  Наземные датчики считаются универсальным методом контроля занятости парковки. Беспроводные датчики с батарейным питанием устанавливаются на каждом парковочном месте, и на них не влияют помехи в прямой видимости. Близость к обнаруженному объекту позволяет наземным датчикам предоставлять точные результаты при разумной стоимости обслуживания.В настоящее время наземные датчики считаются наиболее гибким и эффективным способом решения проблем с парковкой.

  Примечание. Были попытки использовать датчики IMU акселерометра мобильных телефонов для оценки занятости парковки, однако тесты показали их неэффективность.

  Рис. 1. Оценка стоимости и точности интеллектуальных парковочных систем

  Набор датчиков обнаружения наземных транспортных средств

  Существует много типов датчиков обнаружения наземных транспортных средств, в зависимости от технологий обнаружения: магнитометр, инфракрасный, ультразвуковой и радарный получили самое широкое распространение.

  Мы сохраним эту статью как можно более всеобъемлющей для читателей, не являющихся техническими специалистами, но понимание некоторых основных технических концепций должно помочь вам выбрать правильный баланс между ценой и производительностью. Возьмем, к примеру, фитнес-трекеры. Это базовые модели, которые вы можете купить за 30 долларов, но есть много моделей, которые продаются по цене от 500 долларов. Разница в цене на порядок величины в основном связана с точностью датчика сердечного ритма и счетчика шагов. Если вам нужно простое напоминание, чтобы вы могли делать примерно 10 000 шагов в день, может подойти модель 30 долларов.Но если вы фанат фитнеса или профессиональный спортсмен, вам нужно заглянуть под капот!

  Давайте подробнее рассмотрим датчики обнаружения транспортных средств.

  Магнитометры

  Магнитометр — это датчик, который измеряет напряженность магнитного поля и помогает понять ориентацию объекта. Железосодержащие объекты, такие как автомобили, создают искажение на коротком расстоянии, которое можно измерить. Величина этого искажения зависит от типа железного сплава, расстояния до датчика и размера объекта.

  Как показано на рисунке ниже, отклонения намного сильнее вокруг двигателя и колес автомобиля.

  Рис. 2: Принципы обнаружения транспортных средств с помощью магнитных датчиков

  Учитывая разнообразие датчиков, способных обнаруживать магнитное поле, процесс сначала кажется простой задачей: провести несколько экспериментов с обнаружением пороговых значений, откалибровать алгоритмы, и интеллектуальный датчик парковки готов. Однако не все так просто. У разных транспортных средств разные уровни напряженности магнитного поля, и даже если две машины могут выглядеть одинаково, одна из них может иметь гораздо более сильное магнитное поле.В то же время в каждой машине есть места, где искажения минимальны (см. Иллюстрацию выше).

  Если мы возьмем интеллектуальные датчики парковки с батарейным питанием, более совершенные сложные алгоритмы обнаружения приведут к большему энергопотреблению, более высокой частоте дискретизации датчика и большему времени вычислений на микропроцессоре. Таким образом, одним из ключевых недостатков интеллектуальных датчиков парковки на основе магнитометров является быстрое сокращение срока службы батареи при повышении требований к точности. Кроме того, современные электромобили часто вообще не имеют ферромагнитных деталей.

  У

  Nwave есть заказчик точки зарядки для электромобилей, который независимо протестировал несколько моделей датчиков на основе магнитометров со всеми типами электромобилей, и результаты были неутешительными — точность обнаружения транспортных средств составляла 60% вместо заявленных 95% — 98%.

  Инфракрасные дальномеры

  Эти датчики используются в камерах, ноутбуках, дронах и других приложениях, которые могут обнаруживать объекты и модели движения.

  Есть два типа инфракрасных (ИК) датчиков дальности:

  • Отраженная интенсивность.Они состоят из светодиодного излучателя и фотоэлемента, которые измеряют количество света, отраженного объектом. Чем ближе объект, тем сильнее отраженный сигнал.
  • Время полета (ToF). Эти датчики основаны на том же принципе, но разница в том, что они построены на более когерентной лазерной системе, способной измерять время прохождения отраженного света (см. Рисунок ниже).
  Рисунок 3: Принципы работы инфракрасного дальномера ToF

  Очевидно, что все типы автомобилей хорошо отражают свет, и не имеет значения, есть ли у них неферромагнитный электродвигатель или двигатель V8.Однако датчик ToF имеет значительное преимущество: поскольку он измеряет абсолютное расстояние, на которое прошел свет, результаты не зависят от отражающих свойств объекта. Например, пыль на защитном стекле не сильно повлияет на результат.

  Однако датчики времени пролета имеют недостатки:

  • примерно в 3 раза дороже, чем магнитометры отраженной интенсивности;
  • более высокое потребление тока: при частоте дискретизации 1 Гц он будет работать от типичной батареи размера D примерно 5 лет;
  • увеличенная площадь основания 5×3 мм, которую можно дополнительно увеличить для дополнительной компенсации перекрестных помех;
  • он чувствителен к любым оптическим препятствиям, и очевидно, что дорога может быть не такой чистой и аккуратной, как в лаборатории;
  • Узкий излучаемый луч света может непредсказуемо отражаться, так как днище автомобиля не плоское.

  Ультразвуковой парктроник

  Эти датчики основаны на том же принципе ToF, но разница в том, что излучатель отправляет ультразвуковые волны вместо света. Их часто используют в системах помощи при парковке в автомобилях: датчики закреплены на бамперах и сигнализируют о приближении к препятствию. Преимущество ультразвуковых датчиков ToF заключается в том, что из-за более широкого луча излучателя измерение более цельное и менее чувствительное к неровностям днища автомобиля.

  

  Тем не менее, у этих датчиков есть недостатки. Во-первых, они потребляют много энергии.

  Во-вторых, более широкие механические размеры и больший ток потребления затрудняют разработку тонкого датчика для поверхностного монтажа — в корпусе необходимо разместить большой излучатель, приемник и большую батарею.

  В-третьих, они плохо работают под крышкой — излучатель должен смотреть на объект. Он отлично работает с верхним датчиком в гаражах, но в случае наземного датчика парковки существует риск механического повреждения ультразвукового чувствительного элемента.

  Радиолокационные датчики

  Радары изначально использовались в системах ПВО, ВМФ и авиации. После того, как были созданы более мелкие и более эффективные радары, они были представлены во многих других сферах.

  Радары

  основаны на том же методе ToF, но разница в том, что излучатель отправляет радиоволны вместо звуковых волн или фотонов. В целом радары имеют те же преимущества и недостатки, что и инфракрасные датчики ToF, однако есть некоторые отличия:

  • Радиолокационные датчики дальности, которые имеют более низкую частоту и могут быть менее чувствительны к некоторым тонким препятствиям, например.грамм. их можно оптимизировать для работы под тонким снежным покровом.
  • Радары имеют более широкий луч и менее уязвимы для проблем случайного отражения.
  • Эти типы датчиков более дорогие и могут потребовать специальных знаний в области проектирования высокочастотных схем.
  • В радарах для обработки сигналов требуется гораздо больше мощности микроконтроллера (меньшее время автономной работы).

  Обзор выбора датчика

  Так же, как качественные фитнес-трекеры, использующие подход слияния датчиков для достижения разумного баланса точности и энергоэффективности, интеллектуальный датчик парковки в 2020 году должен полагаться на более чем один принцип обнаружения, чтобы разрешить возможные крайние случаи каждого метода обнаружения.

  Если вы не живете в тропиках и в вашем регионе нет четырех сезонов, сочетание магнитометра и радара — это практичный выбор. Радар можно заменить инфракрасными датчиками ToF, если вас не беспокоят листья, снег и другие оптические препятствия (см. Иллюстрацию ниже).

  • Интеллектуальный датчик парковки на основе ИК-излучения
  • Обнаружение автомобилей заблокировано

  Надеюсь, эта статья помогла вам лучше понять технологии, используемые в различных датчиках парковки.Чтобы сделать правильный выбор, мы бы посоветовали провести несколько реальных тестов и спросить поставщиков, как они определяют и измеряют точность обнаружения рекламируемых транспортных средств. Наш предыдущий пост о базовых, но очень важных основах статистики об обнаружении объектов может помочь вам сразу же отличить амбициозные маркетинговые заявления от действительно хорошо измеренной и проверенной точности обнаружения транспортных средств. Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, свяжитесь с нами, и мы ответим на них в наших будущих публикациях.

  Лучшая видеорегистратор 2020: 10 автомобильных камер для душевного спокойствия

  Ищете лучший видеорегистратор, который можно купить? Мы всесторонне протестировали все лучшие автомобильные камеры, чтобы найти лучшую модель для каждого автомобилиста.Итак, хотите ли вы большего спокойствия во время вождения, снижения страховых взносов или возможности поделиться впечатлениями от поездки на своем канале YouTube, вы найдете свой идеальный видеорегистратор в приведенном ниже руководстве по покупке.

  Видеорегистратор повышает безопасность движения. Установленные за лобовым стеклом, они записывают, что происходит вокруг вас во время движения. Надеюсь, самое лучшее, что они когда-либо запечатлели, — это небольшая дорожная авария или потрясающий вид, пока вы путешествуете по дороге. Но в худшем случае они также могут предоставить неоценимые доказательства в случае несчастного случая или страхового возмещения.А поскольку все больше людей вернулись в путь после блокировки, сейчас самое подходящее время подумать об инвестировании в лучшую доступную видеорегистратор.

  На рынке представлены самые разные модели, поэтому при выборе наилучшего видеорегистратора есть много чего. Цена обычно является ключевым фактором, но важно убедиться, что любой купленный видеорегистратор может снимать четкие изображения в любых условиях. Даже если вы мало водите вне повседневных поездок, хороший видеорегистратор всегда должен быть надежным помощником.

  Модели Premium, скорее всего, будут иметь расширенные функции, от отслеживания местоположения GPS до датчиков G-force. Многие популярные видеорегистраторы включают функцию обнаружения инцидентов, которая автоматически сохраняет кадры до, во время и после аварии. Некоторые также имеют инфракрасные ночные режимы для четкой съемки, когда вы едете ночью, в то время как другие предлагают интеллектуальные возможности подключения, такие как встроенный Wi-Fi для удобного обмена через смартфон и интеграция с Alexa для голосового управления, не отрывая рук. с колеса.

  Разрешение видео значительно улучшилось за последние годы, и многие из лучших видеорегистраторов способны записывать кадры в формате 4K. Хотя Full HD будет достаточно подробным в большинстве ситуаций, добавленное разрешение 4K может иметь решающее значение, если, например, вам нужно прочитать размытый номерной знак.

  Не каждому водителю потребуются одинаковые функции видеорегистратора. Некоторым будет достаточно простого и надежного записывающего устройства. Другие могут захотеть захватить как можно больше данных или записать свое вождение с максимально возможным разрешением.Какими бы ни были ваши предпочтения, в приведенном ниже руководстве по покупке представлены самые лучшие видеорегистраторы для любого бюджета и требований.

  

  А как насчет Черной пятницы 2020?
  Если вы хотите купить видеорегистратор, возможно, вы сможете немного сэкономить, дождавшись Черной пятницы и Киберпонедельника. Официально он стартует 27 ноября, но мы ожидаем, что сделки начнутся с начала ноября. Если вам не нужна абсолютно последняя модель, то определенно будут выгодные сделки с видеорегистратором — в прошлом году Nextbase предложила 40% скидку на свою видеорегистратор 412GW, а Halfords снизила цену на свой HDC300 более чем на 20%.Обе эти модели являются предшественниками двух видеорегистраторов из этого руководства по покупке.

  Краткий обзор лучших видеорегистраторов 2020 года:

  1. Nextbase 622GW
  2. Nextbase 522GW
  3. Garmin Dash Cam 66W
  4. Garmin Dash Cam Tandem
  5. Viofo Think A129 Pro Duo
  6. TWWW DRV-
  7. TW
  8. BlackVue DR900S-2CH
  9. Vantrue N2 Pro
  10. Halfords HDC400

  5 Тенденции автомобильной промышленности 2020 г.

  Слишком много трафика, слишком много автомобилей, плохое вождение, общественный транспорт, очень мало парковочных мест, загрязнение воздуха.Конечно, это не тенденции, которые формируют отрасль. Ну может не прямо. Вероятно, это некоторые из жалоб людей, которые были в Стамбуле даже на короткое время. С другой стороны, они также составляют часть отзывов потребителей, на которые может реагировать автомобильная промышленность.

  Всемирная автомобильная конференция прошла в Стамбуле 17 октября 2019 года. Гранд-отель Wyndham в Левенте принял 839 высокопоставленных представителей автомобильной промышленности из более чем 20 стран на долгожданное мероприятие.Пятьдесят спикеров вышли на сцену, представив свои решения для того, чтобы идти в ногу с будущими тенденциями в секторе, управлять глобальными экономическими проблемами и преодолевать меняющиеся потребности отрасли.

  Цифровизация технологий была сосредоточена больше, чем когда-либо прежде. Несмотря на то, что автомобильная промышленность кажется в основном механической, почти все выступающие указали на то, как цифровизация нарушила (и все еще разрушает) отрасль.

  Одил Панчатичи, вице-президент по блокчейну, Groupe Renault, объяснил, как Renault использует технологию блокчейн для создания более эффективных производственных конвейеров.Омер Озгюр Четиноглу, ИТ-директор TOFAŞ FIAT, рассказал, как «маневренность» способствует инновациям в их компании. Арда Бафра, исполнительный директор по дизайну автомобильной промышленности Maxim Integrated, рассказал о том, как проектировать автомобиль будущего.

  СВЯЗАННЫЕ: 6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТЕНДЕНЦИЙ, КОТОРЫЕ НАПИСАТЬСЯ В 2020 ГОДУ

  Все вышли на сцену, ссылаясь на — или говорили о росте числа подключенных устройств, гибкости инновационных процессов, сотрудничестве B2B — особенно со стартапами, ориентированными на пользователя подход в дизайне и детальное автоматизированное вождение.Не так давно индустрия интересовалась более мощными двигателями, мощностью, аэродинамикой, комфортом и внешним видом транспортных средств. Потребительские запросы меняются, и отрасль трансформируется с цифровизацией технологий. Автомобильная промышленность предлагает решения для более экологичных автомобилей, общественного транспорта, систем помощи при вождении и автономного вождения, интеллектуальной инфраструктуры и множества инновационных способов удовлетворения потребностей клиентов.

  Подход, ориентированный на потребителя

  Было проведено более 50 презентаций и основных докладов, и почти все докладчики и докладчики упомянули, как они меняют свои производственные и маркетинговые стратегии посредством дигитализации и последних отзывов пользователей.Программное обеспечение и данные становятся важными для разработки как местных, так и глобальных стратегий.

  Кимберли Матенчук, старший директор по продажам GE Digital, Великобритания, говорит, что инновации зависят от потребностей. Она приводит примеры финансовых технологий, которые зародились в Африке, потому что у большинства африканских стран нет доступа к банкам, и первое здание, напечатанное на 3D-принтере, которое находится в Дубае, потому что требовались более эффективные методы строительства. Она говорит, что Турция может лидировать в инновациях в области автономных и электрических транспортных средств из-за спроса, который является следствием проблем с дорожным движением и загрязнением, особенно в больших городах, таких как Стамбул и Анкара.

  СВЯЗАННЫЕ С: 7 ОТЛИЧНЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, КОТОРЫЕ ВАМ СЛЕДУЕТ РАССМАТРИВАТЬ ВОЖДЕНИЕМ В 2019 ГОДУ

  Катарина Хопп, вице-президент по городским решениям, Robert Bosch GmbH, и Шидем Пенн, владелец компании Xsights Research and Consultancy, также рассказывают о том, как ведущий подход к клиентам более инновационные решения для пробок, парковок и загрязнения воздуха. Хопп резюмирует свой метод в три этапа: сбор данных от пользователей, партнерство с крупными или второстепенными игроками отрасли, активация экосистемы.Конечно, тогда повторяю.

  Омер Озгюр Четиноглу, ИТ-директор, TOFAŞ FIAT, отмечает, что автомобильные тенденции исходят из других секторов, таких как ИТ. Он объясняет, как ИТ-отдел TOFAŞ FIAT стал более активным участником инноваций и производственного процесса и изменил инновационную культуру компании. Он рассказывает, что они внедрили гибкий метод разработки программного обеспечения и трансформировали стратегию продаж и маркетинга TOFAŞ FIAT, оцифровав демонстрационные залы. Он говорит, что обычные методы больше не работают для удовлетворения потребностей клиентов.

  Agility for Innovation

  Четиноглу подробно объяснил, как он преобразовал ИТ компании в то, что он называет «вдохновляющими ИТ». Он говорит нам, что ИТ-отдел является неотъемлемой частью процесса принятия стратегических решений, а также разработки продукта, производственного конвейера и коммерческого отдела. По словам Челикоглу, все инновации в этих подразделениях TOFAŞ FIAT обусловлены внедрением гибких методов. Гасем Навид Могхаддам, Team NEO, Rheinmetall Automotive AG, также выступает за гибкость.

  Катарина Хопп также говорила о важности «гибкого мышления» для внедрения инноваций. По ее словам, это помогает быстро адаптироваться к потребностям потребителей путем слушания и понимания. Но это не всегда срабатывает, добавляет она.

  Партнерство

  WAC 2019, Стамбул, зона экспонентов Источник: WAC / Flickr

  Партнерство — это модное слово для будущего отрасли. Катарина Хопп упоминает об этом, говоря о решении проблем городского транспорта. Она говорит о важности партнерства между стартапами, крупными компаниями, местными и центральными правительствами.Она говорит, что сотрудничество может привести к уникальным решениям уникальных проблем.

  Арда Бафра, исполнительный директор по дизайну, автомобильная промышленность, Maxim Integrated, описывает автомобиль будущего. Он представляет концепцию будущего автомобиля как универсал. Он говорит, что это третья среда, в которой мы живем, и он прав. Он говорит, что мы будем и водителями, и пассажирами одновременно, когда автономные автомобили станут более доступными и доступными. Две вещи будут иметь наибольшее значение; дисплеи и развлечения (информационно-развлекательные системы) в автомобиле, а также средства безопасности.И то, и другое требует высокоскоростной передачи данных, добавляет он. Он обращает внимание на множество проблем, но говорит, что их можно преодолеть коллективными усилиями, партнерством с крупными брендами и стартапами.

  Эмре Айылдыз, Гарента и ikinciyeni.com, генеральный директор, также объясняют, что их стратегия сотрудничества с местными и центральными органами власти имеет решающее значение для их роста.

  Связь и данные

  Arda Bafra Источник: WAC / Flickr

  Презентация Bafra подводит нас к еще одному модному словечку в автомобильной и, возможно, всей технологической индустрии: возможность подключения.Связь играет невероятно важную роль в будущем концептуальном автомобиле Bafra. Вокруг автомобиля должно быть установлено множество высокоскоростных соединений для более безопасного автономного вождения. Для отображения видео формата 3K-4K в реальном времени требуются соединения с высокой пропускной способностью.

  Бафра — не единственный, кто подчеркнул важность подключения и данных. Омер Озгюр Четиноглу также перечислил возможность подключения электромобилей, разнообразную мобильность и цифровизацию, которые являются ведущими технологиями, которые стимулируют инновации в автомобильной промышленности.

  Катарина Хопп — одна из докладчиков, которые говорят о важности подключения для сбора данных об общественном транспорте, парковках, дорожном движении и экологических проблемах в городских районах. Доктор Танер Гечмез, вице-президент FEV Asia GmbH, предлагает концепцию автономного шаттла на территории кампуса для совместной мобильности, в которой требуется использование подключенных сервисов для сбора и обработки данных.

  Автономные и электрические транспортные средства

  Эффективные электромобили и автономные транспортные средства следует подождать немного дольше, чем мы ожидали, по словам Мурата Окчуоглу из отдела автомобильной безопасности и судебно-медицинской экспертизы.Но похоже, что промышленность в целом очень расхваливает электромобили и автономные транспортные средства. Окчуоглу утверждает, что аккумуляторные технологии должны развиваться гораздо дальше, чтобы иметь эффективные электромобили, и он говорит, что мы очень далеки от всего, что может конкурировать с характеристиками двигателей внутреннего сгорания. С другой стороны, большинство участников WAC считают, что автомобильная промышленность должна сосредоточиться на том, чего хотят клиенты, и им нужны более экологичные автомобили, для работы которых не требуется ископаемое топливо.

  Гасем Навид Могхаддам объясняет, что потребительские и технические силы бьют по автомобильной промышленности.Он говорит, что изменение демографии и требований нового поколения потребителей обусловлено такими фактами, как климатический кризис. При взаимодействии ИИ и других новых технологий возникает новая экосистема мобильности, меняющая цепочку создания стоимости.

  Доктор Анжелика Содиан, бывший MD NIO в Великобритании, эксперт и автор по Китаю, считает, что потребительский спрос может изменить отрасль намного быстрее. Танер Гечмен считает, что государственное законодательство, поощряющее производство электромобилей, НИОКР и торговлю, может стимулировать инновации в короткие сроки.

  На Всемирной автомобильной конференции можно получить гораздо более ценную информацию. Интересно видеть, в каком направлении движется отрасль. Ситуация кажется такой, что мы приближаемся к научно-фантастическому будущему: автомобили без водителей, которые могут говорить вам в ответ и работать без ископаемого топлива.

  .