Рейтинг моторных лодок алюминиевых: 14 лучших алюминиевых лодок и катеров

14 лучших алюминиевых лодок и катеров

Обновлено: 01.03.2021 13:45:14

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Провести приятно время на воде позволяют алюминиевые лодки и катера. Такие плавсредства обычно оснащаются подвесными моторами (ПМ), что делает передвижение по водной глади по-настоящему увлекательным и захватывающим. Отечественные производители имеют достаточно богатый опыт изготовления металлических лодок, но благодаря взаимодействию с зарубежными партнерами малое судостроение России вышло на более высокий уровень. Наряду с практичностью и прочностью плавсредства стали привлекательными и комфортными, безопасными и долговечными. Сегодня потребителю предлагается широкий модельный ряд алюминиевых лодок и катеров. С помощью наших экспертов постараемся определить важнейшие критерии подбора.

Как выбрать алюминиевую лодку

Вместимость и грузоподъемность. Начать поиск своего судна следует с такого показателя, как грузоподъемность. От него зависит количество пассажиров и объем поклажи, которую можно взять с собой.

1. Для водных прогулок не требуется тяжелого снаряжения и экипировки. Поэтому пассажировместимость легко рассчитать, оценив вес каждого члена экипажа. Например, для двоих взрослых и одного ребенка будет достаточно лодки грузоподъемностью 250 кг.
2. Любителям рыбалки определиться с количеством коллег по увлечению сложнее. Каждый член экипажа берет с собой рыболовные снасти, провиант, а в случае отдыха с ночевкой, то еще палатку, спальные мешки, надувные матрасы, газовые или бензиновые примусы (горелки) и т. д. В этом случае поклажа способна занять место 1-2 рыболовов. Если грузоподъемность лодки составляет 300 кг, то отправляться на рыбалку можно только вдвоем.

Габаритные размеры лодки. Длина и ширина лодки влияют не только на внутреннее пространство судна. Алюминиевые лодки и катера транспортируются к берегу водоема на специальных прицепах (лафетах) или в багажных отсеках микроавтобусов или кузовах грузовиков. Под длину корпуса подбирается и подвесной мотор. Чем крупнее будет выбран катер, тем тяжелее потребуется якорь для его удержания на воде.

Рулевое управление. Чтобы управлять алюминиевой лодкой или катером, применяется два варианта рулевого управления.

1. Самым простым и доступным является румпель. Капитан судна должен сидеть на корме и управлять лодкой путем перемещения румпеля из стороны в сторону. Однако в режиме глиссирования с двумя пассажирами впереди обзор у рулевого будет ограниченным.
2. Гораздо комфортнее управлять мотолодкой, сидя за рулем в передней части. Консоль защищает рулевого от ветра, а с помощью тента можно идти к цели даже под сильным дождем.

Особенности консоли. У производителей нет единого мнения по поводу расположения консоли. Для водных прогулок оптимально выглядит переднее нахождение рулевого, а отдыхающие удобно сидят в центральной части катера. А вот для спиннинговой ловли с борта вдвоем, практичнее, когда консоль расположена в центре плавсредства. Тогда получаются две зоны, где каждый рыболов будет чувствовать себя комфортно во время заброса приманки или вываживания рыбы. Очень удобной является конструкция ветрового стекла с дверцей в центральной части. При такой компоновке облегчается посадка и высадка пассажиров, погрузка и выгрузка снаряжения и экипировки через носовую часть лодки.

Мы отобрали в обзор 14 лучших алюминиевых лодок и катеров. Все они реализуются на российском рынке маломерного водного транспорта. При распределении мест учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных потребителей.

Рейтинг лучших алюминиевых лодок и катеров

NorthSilver Wolf DC 510

Рейтинг: 4. 9

Алюминиевый катер NorthSilver Wolf DC 510 создан для покорения больших акваторий. При длине корпуса 5,1 м судно может вместить экипаж из 5-6 человек вместе с грузом. Экспертам понравился уют и комфорт, который обеспечивает катер своим пассажирам. В стандартной комплектации имеется встроенный топливный бак объемом 75 л. Конструкция плавсредства соответствует стандартам ЕС. В комплекте идет чехол для аккумулятора, якорный и ходовой огонь, рулевое управление и многое другое. Катер получает лавры победителя нашего рейтинга.

Отечественные пользователи на тематических форумах часто сравнивают модель NorthSilver Wolf DC 510 с передовыми маломерными судами. Похвалы заслуживает прочность корпуса, легкость конструкции и стильный внешний вид. Чаще всего из недостатков упоминается высокая цена.

Достоинства

• комфорт и уют;
• вместительность;
• богатая комплектация;
• высокое качество.

Читайте также: 11 лучших производителей китайских лодочных моторов

Wellboat-51 DC

Рейтинг: 4.8

Новый внешний вид получила алюминиевая лодка Wellboat-51 DC. Эта популярная у россиян модель способна вместить 5 пассажиров вместе с поклажей. Модель имеет корпус длиной 5 м с передней палубой, а также автомобильную компоновку кокпита. Эксперты отмечают применение толстого алюминиевого листа (дно – 4 мм, борта – 3 мм), для соединения отдельных элементов применялась двусторонняя сварка. Благодаря прочным сварочным швам и усилителям лодка не деформируется во время хода по большим волнам. Производитель не использует лакокрасочное покрытие, поэтому обслуживать корпус достаточно просто. Модель занимает второе место в рейтинге.

Отечественные пользователи выделяют такие плюсы лодки Wellboat-51 DC, как основательность и достойный уровень комфорта. Из минусов упоминается скромный внешний вид.

Достоинства

• высокая прочность;
• простота обслуживания;
• комфорт и уют;
• хорошие ходовые свойства.

Недостатки

• скромная внешность.

Neman-500DCM

Рейтинг: 4.7

До 6 членов экипажа может взять на борт алюминиевый катер Neman-500DCM. Отдых на этом плавсредстве эксперты называют комфортным и безопасным. На лодку допускается устанавливать подвесной мотор мощностью до 100 л. с. В такой связке судно способно развить скорость 65 км/ч. Корпус сделан из алюминия марки АМГ5М, толщина листа составляет от 3 до 4 мм. Модель предназначена для отдыха на крупных пресноводных водоемах или в прибрежных морских акваториях. Для защиты алюминия от коррозии производитель применил порошковую краску. Модель получает бронзу нашего рейтинга.

К плюсам лодки пользователи относят просторный кокпит, на котором могут рыбачить 3 человека. А если поставить небольшой столик, можно комфортно общаться 4 членам экипажа. Из минусов отмечается большой расход бензина.

Достоинства

• комфорт и безопасность;
• широкая сфера применения;
• вместительность;
• надежная защита от коррозии.

Недостатки

• большой расход топлива.

Wyatboat-470 П

Рейтинг: 4.6

Комбинированный катер Wyatboat-470 П прекрасно сочетает прочность алюминия с элегантностью пластика. Корпус судна имеет длину 4,75 м и ширину 1,7 м. Грузоподъемность модели ограничена 400 кг, что позволяет взять на борт 4-5 человек. Эксперты рекомендуют оснащать лодку мотором мощностью до 60 л. с. Следует отметить небольшой вес судна (300 кг), это достигнуто за счет применения алюминия толщиной 2-3 мм и стеклопластиковой обивки. Для максимальной безопасности пассажиров вдоль бортов установлены рейлинги из нержавеющей стали.

Модель занимает 4 место в нашем рейтинге, уступая лидерам в комфорте и вместительности.

Любители водномоторного транспорта довольны легкостью и ценой катера Wyatboat-470 П. Из недостатков отмечается наличие «сверчков» в корпусе, начиная со стекла и заканчивая дверцей.

Достоинства

• комбинация пластика и алюминия;
• небольшой вес;
• безопасность;
• красивый внешний вид.

Недостатки

• «сверчки» в корпусе.

Читайте также: 20 лучших надувных лодок

Windboat 47DCM

Рейтинг: 4.5

Нижегородские судостроители модернизировали популярную лодку Windboat 47, о чем свидетельствует приставка DCM. В усовершенствованной модели появились стильные и эргономичные стеклопластиковые посты. Благодаря такой конструкции с борта плавсредства можно комфортно рыбачить вдвоем. Выход на кокпит упрощен за счет распашной дверцы, которая органично встроена в ветровое стекло. Эксперты отмечают хорошую стандартную комплектацию. Производитель оснастил лодку рулевым управлением, рундуками, бортовыми огнями, подуключинами. Безопасность членов экипажа обеспечивается путем заполнения внутренних полостей пенопластом.

Попадание в наш рейтинг лодке обеспечили неприхотливость, непотопляемость и неубиваемость. Несколько примитивно сделаны сиденья, есть претензии к качеству сварного шва.

Достоинства

• удобные посты;
• хорошая комплектация;
• безопасность;
• надежность.

Недостатки

• неровные швы;
• простые сиденья.

QUINTREX 455 COAST RUNNER

Рейтинг: 4.4

Австралийская разработка QUINTREX 455 COAST RUNNER отличается передовой конструкцией корпуса. В качестве основного материала производитель использовал алюминиево-магниевый сплав. Основные элементы лодки изготовлены методом прессования, благодаря чему удалось повысить прочность конструкции и снизить вес. Так как плавсредство проектировалось для прибрежных морских акваторий, к сильным сторонам модели эксперты относят хорошие ходовые качества и остойчивость на волне. Лодка на конвейере оснащается трехсекционным ветровым стеклом, подуключинами и рулевым механизмом.

Попадание в ТОП-6 нашего рейтинга судну обеспечило сочетание цены и качества. Владельцы считают оптимальным устанавливать ПМ мощностью 50 л. с. Из минусов следует отметить неудачную компоновку.

Достоинства

• надежность;
• хороший ход;
• остойчивость;
• качественная сборка.

Недостатки

• неудачная компоновка.

Wellboat-46

Рейтинг: 4. 3

Три модификации лодки Wellboat-46 предлагается отечественным потребителям, которые отличаются оснащением. Например, модель с литерой «К» имеет вынесенную в кокпит консоль, а буква «М» свидетельствует об автомобильной компоновке. Эксперты рекомендуют Вельбот-46 в качестве рабочей лошадки или рыбацкой шхуны. Для усиления корпуса из алюминиево-магниевого листа производитель использовал усиленный набор шпангоутов. Так как сухой вес судна составляет всего 175 кг, то для хорошего хода будет достаточно установить ПМ мощностью 10-30 л. с.

Модель занимает седьмое место в нашем рейтинге. Пользователи довольны грамотной и простой конструкцией лодки. Но покупать плавсредство втемную по предоплате специалисты не советуют. Это объясняется проблемами с качеством сборки.

Достоинства

• доступная цена;
• несколько модификаций;
• простая и продуманная конструкция;
• легкость и прочность.

Недостатки

• хромает качество сборки.

Читайте также: 12 лучших производителей лодок ПВХ

Trident 450 PRO

Рейтинг: 4.2

Максимум комфорта и удобства для членов экипажа способна предоставить лодка Trident 450 PRO. Об этом свидетельствует обозначение PRO. В отличие от стандартной Trident 450 модель оснащается алюминиевым капотом, дополнительной скамейкой для членов экипажа и закругленным ветровым стеклом с калиткой по центру. Эксперты отмечают просторное подкапотное пространство, где можно аккуратно уложить поклажу, якорь и швартовы. В обновленной версии появилась возможность устанавливать более мощный ПМ (до 50 л. с.). Но даже 30-сильный двигатель способен разогнать плавсредство до 44 км/ч.

Владельцам лодки Trident 450 PRO приходится дорабатывать конструкцию, на это уходит много времени и денег. Поэтому модель занимает только 8 место в нашем рейтинге.

Достоинства

• комфорт и удобство;
• просторное подкапотное пространство;
• широкий выбор моторов;
• доступная цена.

Недостатки

• непродуманная конструкция.

РУСБОТ-47

Рейтинг: 4.1

Много хороших отзывов в адрес лодки РУСБОТ-47 поступает от российских рыбаков. Они хвалят производителя за продуманную конструкцию и качественное изготовление. Эксперты советуют приобретать плавсредство для рыбной ловли на озерах и реках. Даже при максимальной загрузке судно без проблем выходит на режим глиссирования. Предельная мощность подвесного мотора ограничивается 70 л. с., с таким двигателем можно разогнать плавсредство до 65 км/ч. Для надежности производитель оснастил ветровое стекло алюминиевой рамой. В средней части сделана калитка для выхода в нос.

РУСБОТ-47 занимает 9 позицию рейтинга. Владельцы недовольны вентиляцией бака, из-за чего бензин начинает вытекать при сильном нагреве емкости. Критике подвергаются и сварные соединения.

Достоинства

• продуманная конструкция;
• качественное изготовление;
• хороший ход;
• практичность.

Недостатки

• плохая вентиляция бензобака;
• спорное качество сварных швов.

BERKUT S-JACKET

Рейтинг: 4.0

Алюминиевая лодка BERKUT S-JACKET пришлась по вкусу рыбакам и промысловикам. У судна классическая конструкция, которая напоминает старшему поколению легендарные плавсредства «Прогресс» и «Казанка». Модель оптимально сочетает доступную цену, мореходность и остойчивость на волне. Благодаря дверце в ветровом стекле и просторному капоту с поручнем упрощается погрузка и выгрузка рыболовов со снаряжением. Хранить вещи можно под капотом, где имеется просторный рундук объемом 350 л. Важно только не перегрузить лодку (максимальная грузоподъемность 400 кг). Выбор подвесных моторов достаточно широкий от 10 до 50 л. с.

Модель замыкает десятку лучших алюминиевых лодок рейтинга. Пользователи хвалят ее за надежный жесткий корпус и легкий ход. Из минусов выделяют грубые сварные швы и аскетичный кокпит.

Достоинства

• приемлемая цена;
• остойчивость на волне;
• легкий ход;
• прочный корпус.

Недостатки

• грубые сварные швы;
• простой кокпит.

Читайте также: 12 лучших пластиковых лодок

Салют NL460

Рейтинг: 4.0

Изящность и практичность – вот главные преимущества алюминиевой лодки Салют NL460. Производитель сделал корпус судна из алюминиевого сплава АМГ5М толщиной 3 мм. Благодаря умеренной килеватости и точно рассчитанным обводам лодка получила отличные ходовые качества. При этом эксперты отмечают экономное потребление бензина. Если на судно установить 60-сильный ПМ, то режим глиссирование достигается за пару секунд. С 2018 г все модификации плавсредства оснащаются ветровым стеклом PRO с дверцей в центре.

Низкое место лодки Салют NL460 в рейтинге объясняется невысоким качеством сборки и неаккуратной погрузкой. Об этом на тематических форумах жалуются покупатели, прикладывая фотографии «косяков». Поэтому без личного присутствия при покупке и погрузке не обойтись.

Достоинства

• прочный корпус;
• ветровое стекло с калиткой;
• отличные ходовые качества;
• экономное потребление бензина.

Недостатки

• низкое качество сборки.

Wyatboat-460C

Рейтинг: 3.9

Отличным плавсредством для прогулок по воде или рыбалки будет алюминиевая лодка Wyatboat-460C. Модель с одной консолью обеспечивает комфортное и безопасное времяпрепровождение при высоте волны до 0,7 м. Судно может применяться как в теплых регионах страны, так и в холодном климате с диапазоном температур от -5°С до +40°С. Модель взята на вооружение спасательными и инспекционными службами. При длине корпуса 460 см на борт допускается взять не более 420 кг груза. Эксперты рекомендуют устанавливать ПМ мощностью 50 л. с.

Производителю удалось снизить вес модели до 190 кг за счет применения алюминиевого листа толщиной 2 мм для бортов и 3 мм для днища. Из-за этого пользователи беспокоятся по поводу прочности корпуса судна. Модель занимает 12 место в рейтинге, т. к. не пользуется высоким спросом.

Достоинства

• универсальность применения;
• легкость;
• маневренность;
• вместительность.

Недостатки

• тонкие стенки бортов;
• невысокий спрос.

Wellboat 42

Рейтинг: 3.8

Еще одна питерская лодка попала в наш рейтинг. Модель Wellboat 42 производится в двух исполнениях. Более простая модификация имеет румпельное управление, а на исполнении с буквой «К» установлена консоль. Длина корпуса составляет 420 см, грузоподъемность модели ограничена 350 кг. Эксперты обратили внимание на легкость конструкции (155 кг), которая достигнута за счет тонкостенного алюминиевого листа (2-3 мм). Производитель рекомендует устанавливать ПМ мощностью до 20 л. с. Но даже 15-сильный двигатель разгоняет лодку до 40 км/ч. Кокпит не оснащен средним сиденьем, зато в носовой части имеются алюминиевые поручни.

Пользователи на форумах называют лодку «мечтой эгоиста». В ней будет очень комфортно рыбачить в одиночку. А двоим взрослым людям в лодке уже будет тесновато.

Достоинства

• хорошая остойчивость;
• отличная управляемость;
• качественная сборка;
• доступная цена.

Недостатки

• минимум свободного пространства.

Читайте также: 19 лучших эхолотов для рыбалки с лодки и берега

Салют-360 Jaeger

Рейтинг: 3.7

Самой доступной по цене алюминиевой лодкой в нашем рейтинге стала модель Салют-360 Jaeger. Судно пользуется высоким спросом у отечественных рыболовов. Оно имеет привлекательную внешность, удобное рулевое управление (румпель), комфортное «капитанское» сиденье. Эксперты по достоинству оценили безопасность модели, наличие под носовой частью вместительного рундука. Чтобы быстро передвигаться по пресноводным акваториям производитель рекомендует устанавливать небольшой ПМ мощностью до 10 л. с. Он обеспечивает максимальную скорость на уровне 40 км/ч, экономно потребляя бензин.

Рыболовы довольны легкостью, практичностью и низкой ценой лодки Салют-360 Jaeger. К минусам они относят тонкий металл (2 мм), а также небольшую грузоподъемность (250 кг).

Достоинства

• легкость (82 кг) и маневренность;
• привлекательная внешность;
• удобный румпель;
• комфортное сиденье.

Недостатки

• тонкий металл;
• небольшая грузоподъемность.

Оцените статью
	Всего голосов: 1, рейтинг: 5

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рейтинг советских лодок для рыбалки. Лучшие и худшие | Лодочник

В рейтинге — 10 популярных мотолодок, произведённых в СССР, о которых я могу судить по своему личному опыту (были в пользовании или катался с друзьями). Кто не согласен с рейтингом, есть уточнения или просто хочется обсудить — пишите в комментариях, внизу статьи.
Нередко комментарии оказываются более интересными и полезными, чем сама статья.

Сегодня не будем — о том, чем лодки советского периода были лучше или хуже современных, российских. Об этом была достаточно подробная статья. Под ней, в комментариях разгорелись жаркие споры. До сих пор, читатели сравнивают характеристики старых и новых лодок (ссылка на эту статью — в конце текста).

Сейчас обсудим только моторные лодки, изготовленные в советском союзе. Рейтинг из 10 лодок. До сих пор — их много на воде. До сих пор — служат верой и правдой, своим заботливым хозяевам. Итак, начали!..

1. Первое место, в моём личном рейтинге советских лодок занимает «Прогресс 4» и его каютный вариант «Прогресс 4Л».
В начале 2000-ых годов, мне достался вот этот «П4» (ниже несколько фото, мои и чужие — их можно листать). Два месяца ходил под мотором «Вихрь 30», который купил с лодкой. В середине лета поменял его на «Suzuki DT40» и понял что такое счастье.

Фото автора. За штурвалом своего П4. Год примерно 2005Максимально допустимая мощность мотора для П4 — 50л.с. Но и 40 (в случае грамотной установки) ему что называется «по заглаза». Скорость со средней загрузкой до 48 км/ч.Фото автора.

Фото автора. За штурвалом своего П4. Год примерно 2005

+ Просторный кокпит. Рыбачить вдвоём, кататься вчетвером — не тесно. Огромный носовой рундук, с широким люком. Задний диван, хоть и несъёмный (как и у «Казанки 5М3»), но почти не «отъедает» место в просторном кокпите. При таких габаритах и с приличной загрузкой — лодка легко выскакивает в режим глиссирования, даже под мотором 25 л. с. При разрешенной макс.мощности 50л.с. — даже и 40л.с. в любой ситуации оказывается достаточно.
Отличная остойчивость в статике. Прочный корпус, хорошо рассчитанный силовой набор.

— Низкая килеватость (7 град. на транце). Поэтому при невысоком, жестком волнении — ощутимые удары по днищу, на скорости. Не намного комфортнее чем на «Крыме» в тех же условиях. Хотя на более высокой и длинной волне (20-40см.) идет уверенно, без забрызгивания и зарывания носом во встречную волну.

Вот так выглядит «П4», если не полениться (или не поскупиться) и добавить ему комфорта и внешней привлекательности (3 фото из интернета — можно листать, сдвигая)

2. Второе место отдаю легендарной (но очень неоднозначной) лодке «Крым». Неубиваемый сварной корпус из АМг. Отличный вариант для рыбалки. Модификацию «Крым М» считаю менее удачной: Плюс, что добавили самоотливной рецесс и макс.мощность мотора до 40.л.с. Но неудачный силовой набор — испортил эти плюсы. На фото ниже моя лодка (после тщательной доработки) и другие «Крымы», в первозданном виде и «обновленные» (можно листать фото, сдвигая в сторону)

Мой «Крым» после небольшой доработки. Лето 2020. Фото автораЛодка «Крым» у лодочной станции «Обь». Фото автораФото автора. В гараже на лодочной станции

Мой «Крым» после небольшой доработки. Лето 2020. Фото автора

+»Вечный» корпус. Легкий выход в глиссирование — даже с большой загрузкой, под малым мотором. Шикарная остойчивость в статике (благодаря низкой килеватости 4,5 гр. на транце). Огромный кокпит (по отношению к внешним размерам лодки). Очень легко, «в одно лицо» можно вытянуть пол-корпуса из воды на песок или наоборот — столкнуть с мели.

— Жесткое, некомфортное прохождение короткой «злой» волны. Слабая курсовая устойчивость. Отсутствие самоотливного рецесса. Неудобный доступ в носовой рундук. Тонкий, эластичный, материал обшивки.

3. «Казанка 5 М (2,3,4). Отличия у этих модификаций небольшие. Мотор 30л.с. для неё маловат. Требует 40-50л.с. Для рыбалки не очень удобна. Корпус надежный, живучий. При покупке — особое внимание на наличие коррозии по силовому набору в районе скулы.

Фото автора

+ Хорошо справляется с волнением, достаточно уверенно выходит в режим глиссирования. Удобный люк, в носовой отсек. Полки и небольшие рундуки по бортам — это удобно. Надежный транец — не требует усиления даже при установке мотора 60-70л.с. (по паспорту разрешено до 50л. с.)

— Неустойчива в статике (стоит только товарищу, со спиннингом, резко шагнуть ближе к борту — и вы хватаетесь за стекло, чтоб не упасть). Задний (несъёмный) диван занимает большую часть кокпита.

4. «Казанка» и «Обь» (первые, румпельные модификации — с булями и без них). Считаю — достойны поделить это место поровну. Конечно, они отличаются друг от друга — но я решил их поместить в один ряд.
Первые, «безбулястые» модели самые крепкие и «ходкие». Но с непривычки — и самые опасные. С булями уже гораздо устойчивее и всё ещё «ходкие» (под мотором 12-15л.с. — отлично везут 3-4 человека). Под моторами 25-30л.с. просто «низко летят над водой» )). Но требуют очень внимательного управления — от трезвого, опытного водителя.

Неоднозначные это лодки. В умелых руках — незаменимые помощники на рыбалке. Для неопытного, пьяного или рассеянного — могут стать бедой. Многие помнят, что такое заводить «Вихрь» на «безбулястой» Казанке — с ручного стартера, посреди реки. Со включенной скоростью…

5. «Обь 3» (и «Обь 3М»). У «М» чуть повыше борт. У этой лодки много фанатов, но мне (для рыбалки) она не очень нравится. Хотя и обладает рядом достоинств. Два сезона была в пользовании, с мотором «Вихрь 30».

+ Благодаря тримаранным обводам — эту лодку невозможно опрокинуть, даже резко повернув на полном ходу. Остойчивость в статике — непревзойденная. Можно вдвоем встать на один борт — почти не накренится. Хорошо держит курс на скорости. Большой люк носового рундука.

— Лодка спроектирована под мотор мощностью до 30л.с. Но этой мощности ей мало. Тяжело выходит в глиссирование даже со средней загрузкой. На среднем (тем более, высоком) волнении — зарывается носом во встречную волну. Заливает кокпит. Покатая носовая палуба — травмоопасна при посадке и высадке, в дождь или с грязной обувью (скользко). Леера мешают рыбачить сидя.

6. «Днепр» — лодка которая хорошо спроектирована (её ходовая, подводная часть). Но сборка не качественная. Достаточно большой угол килеватости для советской лодки (14,5 град. на транце).

+ Уверенно идёт по высокой волне, отличная курсовая устойчивость. Достаточно мягко проходит короткую, жесткую волну (из-за серьёзной килеватости и высокой скулы у форштевня). Самоотливной рецесс.

— Где плюс, там и минус. Из-за высокой килеватости, у лодки плохая остойчивость (болтает в статике, во время рыбалки и стоянки). Выход в режим глиссирования, с максимально разрешенным мотором в 30л.с. тяжеловатый. Вдобавок — на удивление некачественная (для СССР) клепка корпуса. И неудобный, «крымовский» доступ в носовой рундук. Тонкий материал обшивки.

7. «Неман 2». Отличная лодка. Если б не её крохотный размер, заняла бы минимум второе место, в этом рейтинге. Модели с поперечным и продольным силовым набором — значительно надежнее «только поперечного» (обращайте внимание при покупке).

Фото автора. Лодка «Неман 2»

Фото автора. Лодка «Неман 2»

+ Лодка очень ходкая, легкая. Отлично идет под мотором 18-25 л.с. Сварной корпус. Хорошая курсовая устойчивость.

— Тесновато в кокпите (двум рыбакам там делать нЕчего). Чувствуется недостаток длины корпуса — даже при среднем волнении.

8. «Амур» (и его модификации). Среди советских мотолодок — как машина «Чайка» среди «Жигулей». Выбрасывайте родной стационарный москвичевский мотор. Ставьте подвесной 70-100л.с. И наслаждайтесь!

+ Отлично ведёт себя даже на сильном речном волнении. Даже при высоте волны 1,2 метра — вам нечего опасаться. Крепкий, надежный корпус. Курсовая устойчивость и остойчивость (в статике) на высоте. Не удивительно — при его богатырском весе и длине 5,5 метров.

— Родной стационарный (москвичевский) мотором, ненадежный и слабый (желательна замена на ПЛМ). Даже без родного мотора, с подвесником,»Амур» будет весить не менее 300кг. Вдвоем тяжеловато — сбрасывать его на воду с прицепа или стапелей на лодочной станции. Несмотря на хорошую всхожесть на высокую волну — сильные удары по днищу заставят вас поволноваться.

Так выглядит «Амур» после тщательного тюнинга (с импортным стационаром и с поворотно-откидной колонкой).

9. «МКМ». Клепаная, легкая (150кг.) лодка, с низким углом килеватости на транце. Надежный, долговечный корпус. Достаточно средние показатели во всем — но и нет заметных минусов. Лодка пользуется заслуженной популярностью. Для рыбалки — отличный вариант.

+ Низкая килеватость позволяет ей легко выходить в режим глиссирования под небольшим (15-20л.с.) мотором. По этой же причине — отличная остойчивость, в статике (это очень важно для рыбалки).

— Неудобный («крымовский») доступ в носовой рундук. Отсутствие самоотливного рецесса. Забрызгивает кокпит. Высокая волна — не её стихия. Допустимая высота волны всего 0,25. Разрешенное удаление от берега 1 км.
(Для сравнения — у «Крыма» оба эти показателя в три (!) раза выше).

10. «Южанка 2». Достаточно неплохая лодка. Достаточно серьёзная килеватость (для советских лодок) 8 град. на транце. Средний размер (4,2 метра длиной). Всё у этой лодки — среднее. Ничем особо не выделяется: ни в плюс, ни в минус.
(Мнение личное. Кто считает иначе — поправьте в комментариях).

На фото «Южанка 2» моего товарища. Люк в носовой палубе, новое стекло и проч. — результат его работы.Первый спуск обновленной «Южанки 2» на водуТак эта лодка выглядела до заботливых рук Георгича.

На фото «Южанка 2» моего товарища. Люк в носовой палубе, новое стекло и проч. — результат его работы.

Достаточно лёгкая (по весу и на ходу). Остойчивость в статике — средняя. Курс держит — но не так уверенно, как хотелось бы. Заметных нареканий нет. Но у меня и у знакомых (кто на ней катался) — нет желания купить себе «Южанку 2». Вот — просто не люблю эту лодку.

В комментариях, под статьёй, можно обсудить эти модели (и не вошедшие в рейтинг). Заранее спасибо за то, что нажали 👍  внизу статьи! Как и обещал, ссылка на «Чем советские лодки лучше современных«.
Примите голосование в рейтинге от читателей (надо просто нажать кнопку) «Лучшая лодка, родом из СССР».

рейтинг советских лодок для рыбалки

рейтинг советских лодок для рыбалки

 
Для просмотра нажмите на картинку
 
 

 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
рейтинг советских лодок для рыбалки

Старые добрые советские «кастрюли». ..
Какую моторную лодку выбрать из отечественных дюралек?
Обзор советских моторных лодок
Лучшая лодка для рыбалки. Обзор советских лодок. Видео
Надувные лодки СССР
Алюминиевые лодки
Отечественные моторные лодки
Рейтинг советских лодок для рыбалки. Лучшие и худшие

Да, не очень приятно у вас там. Можно нарисовать сетку из майонеза на голове рыбы, украсить гранатовыми косточками. Воблеры набрали значительную популярность в последние годы и составили достойную конкуренцию блеснам, обусловлено это в первую очередь широким ассортиментом и разнообразием современных моделей, представленных на рыболовном рынке.
Удачная рыбалка, магазин рыболовных принадлежностей. Основной добычей рыболовов является щука, хотя при наличии желания и определенных навыков, на жерлицы можно успешно ловить окуня и судака, и даже белых хищников. Решил обследовать окрестности. Отличительной чертой от других является наличие спрессованного кубика жмыха. Астрахань, добраться до базы можно как на собственном автомобиле асфальтированная дорога до ворот базы, так и на самолете до аэропорта г.
При частых зацепах это помогает быстро освободить крючки. Поплавочники могут ловить мирных представителей ихтиофауны прямо с оборудованного пирса. Владельцы плавсредств предпочитают использовать монокрылья. В некоторых случаях пористую губку, в которую помещается опарыш, используют в качестве кормушки. Хочу сделать предварительный настраиваемый редуктор, которым можно будет подобрать передаточное отношения не меняя винта.
Слоны с боевым трубным воплем молотили хоботом по кабинам. Крючки должны быть с хорошим поддевом. Причем вы можете сами придумать такое чудо. К зажаренному мясу добавьте крупные кольца лука, картошку, морковь и грибы, а когда из последних выйдет влага, выдавите в жаровню несколько чесночных зубков.
В рейтинге — 10 популярных мотолодок, произведённых в СССР, о которых я могу судить по своему личному опыту (были в пользовании или катался с друзьями). Сегодня не будем — о том, чем лодки советского периода были лучше или хуже современных, российских. Об этом была достаточно подробная статья. До сих пор, читатели сравнивают характеристики старых и новых ло.
Re: Лучшая советская моторная лодка. Ясное дело какие споры друзья! У меня например Ока первых годов выпуска под Вихрем 30 идет больше 50 кмч! для конкретных целей своя лодка. южанка-для рыбалки всех видов неман2, обь-погонять прог4 переделанный в кокпит по аналогии с П2-для комфорта с семьей. Казанка 5м4 тихо курит в обстановке шторма на водохранилище типа каневского или киевского, а прог 4 выходит(из личного водномоторного опыта). ходил фактически на всех совкодюральках,кроме сарепты.
Какая из советских лодок лучше подходит для рыбалки? Казанка, Воронеж, обь1, неман2. Выбор лодки для маломощного вопросу с какой мощности мотора и.
Из советских алюминиевых корпусов для подобной рыбалки больше всего подходят — Москва 2, Казанка 2 и Крым 3. Но найти в нормальном качестве эти лодки весьма проблематично. А ушатанные придется долго и сильно доделывать. Из современных есть только два корпуса, обводы которых можно назвать подходящими под водохранилища, где волна довольно быстро может перевалить отметку 0, 5 метра, когда всякие Прогрессы, Казанки (кроме 2) и прочие Сарепты , норовят зарыться носом и стать лодками подводными.
Re: рейтинг современных и советских лодок для рыбалки. Сегодня, кроме Казанок, этих лодок нет в новом виде, поэтому покупка больше связана со случаем и толщиной кошелька.
Обзор советских моторных лодок. Решил завести моторную лодку, но не знаю, какую лучше купить? Наугад покупать не хочется — деньги немалые! Обзор советских моторных лодок. Другое дело, если вы собираетесь на весь отпуск или на все лето со всем семейством, включая детей, в дальнее туристское плавание. Тут уж на первый план выдвигаются требования мореходности, экономичности движения с большой нагрузкой, комфортабельности лодки — приспособленности ее к длительному пребыванию людей, которые будут здесь же, на борту лодки, ночевать, готовить и принимать пищу.
Советские лодки-ностальгическая тема. Первую кастрюлю-Сибирячка купил в году. После первого же выхода на оз. Зато, если приехал на острова, идеальна для рыбалки. Обь 3 очень мореходная, в отличии от Оби М, нос на волне всплывает, легко выходит на глисс, даже с большой загрузкой, с Вихрём 30 и двумя пассажирами при мне лыжника вытаскивала. Недостаток- металлические пайолы, впрочем, как и у Прогресса Маловата для длительных посиделок на природе с компанией.
Обзор моторных лодок и катеров отечественного, российского производства. Лодки Казанка, Южанка, Крым, Воронеж, Обь, Прогресс. Преимущества и недостатки. В этот раз речь пойдет об алюминиевых моторных лодках (мотолодках) российского производства. На рынке они сейчас самые доступные по цене как при приобретении, так и в обслуживании среди лодок каркасного типа. Кроме того можно найти много предложений на вторичном рынке. В Обзоре участвуют моторные лодки Казанка, Казанка-М, Казанка-5, 5М, 5М2, 5М3, 5М4, Южанка, Воронеж, Обь, Крым, Прогресс, 2, 3, 4. Что такое моторная лодка в теории.
В Советском Союзе надувные лодки начали изготавливать в тридцатых годах двадцатого века. Первые модели были предназначены для армии, спасательных служб, экспедиций. Они выпускались московским заводом «Каучук», имели специальное назначение, вмещали до 30 человек и комплектовались деревянными настилами. В середине прошлоо столетия в России наладился серийный выпуск надувных лодок, предназначенных для рыбалки и охоты. Конструкции изготавливались из прорезиненной ткани, имеющей хлопчатобумажную основу. Это были немного неповоротливые, но надежные и долговечные модели, которые используются некоторы.
Алюминиевые лодки с каждым годом становятся все более популярными и распространенными среди рыболовов нашей страны. Для получения хорошего улова рыболову часто необходимо преодолеть по водоему множество километров. Помочь ему в этом может легкая и быстрая алюминиевая лодка. Алюминиевые лодки могут использоваться не только для рыбной ловли, но и для охоты, туризма или обычных водных прогулок. Алюминиевые лодки с каждым годом становятся все более популярными и распространенными среди рыболовов нашей страны. Для получения хорошего улова рыболову часто необходимо преодолеть по водоему множество километров. Помочь ему в этом может легкая и быстрая алюминиевая лодка.
Советские лодки делались «на века» на авиационных заводах — и спустя десятилетия по-прежнему надежны и вполне приспособлены для тюнинга. К «новоделам» обычно отношение несколько скептическое, но и у них есть свои плюсы. А некоторые такие лодки уже сами потихоньку становятся классикой. И вот поспорили мы с мужиками, какой вариант лучше, и сойтись в одном мнении не можем. Мужики, что бы вы выбрали из этих двух вариантов и почему? #lodka44 #volgamarine #лодка
Какая из советских лодок лучше подходит для рыбалки? Казанка, Воронеж, обь1, неман2. Давно вы имели по-настоящему КРУПНЫЙ УЛОВ? Представлены модели высокой проходимости и плавающие мотособаки. Ловля щуки в октябре: на спиннинг и не только! Осень — самое благоприятное время для рыбалки. В это период практически вся рыба хорошо клюет и можно поймать достаточно крупные экземпляры. Щука также не является исключением.
Лучшая моторная лодка. Выбирает только из старых советских типа Казанки, Крым, Обь, Прогрессы и т. д.п. Каково ваше мнение, какая из совковых лодок лучше других и почему, при условии что она будет использоваться на Оке и Волге с мотором до 30 (max) л. с.? Обь М если планируется рыбалка в 1 или 2-м.

Она предложила мне поиграть во дворе и построить шалаш. Благодаря невысокому уровню сложности, с ней справятся даже начинающие мастера оригами.
Какова оптимальная емкость, аккумулятор какого производителя прослужит дольше. Именно по этой причине лампады всегда возжигают перед святынями.
Для папы рыбалка- это отдушина, снятие стресса, уединение с природой. Преимущества самодельным приманкам много. Сложности ис п ытывает отрасль молочного животноводства. К моменту его рассасывания личинки покидают гнездо, начинают питаться добываемым кормом и постепенно приобретают характерную пестряточную окраску.
Для ужения небольших сомиков, весящих до десяти килограмм, лучше использовать червей, медведок, пиявок, ракушки- перловицы, саранчу или мидий. Изготовить этот вариант сложнее, и для него потребуется достаточно много материала, но зато комната станет просторной, а кровать будет аккуратно смотреться вдоль одной из стен. Здесь охотились с соколами и ястребами. Около берега мальки голавля тучами бродят, на контрольный шарик прикорма макс. Место бивака зимой в лесу выбирается обычно у небольшой полянки или у просеки в глубине леса.
Стоит заметить, что у не очень дорогих лесок такие свойства тоже зачастую имеются, но вот заявленные показатели ее диаметра и разрывной нагрузки, как правило, не соответствуют действительности. Как правило, сохранить эту наживку живой на срок более недели не получается. При таких характеристиках она лучше всего подходит для ловли небольшого и среднего хищника.

Дюраль и АМг. О массе и размерности лодок

 «Почему лодки из АМГ такие тяжелые?»

Лодочники, имевшие дело с клепаными дюралевыми лодками советского производства, помнят, что лодка типа «Прогресс» весила около 220 кг, «Казанка-5» – около 200 кг. Сварные лодки сопоставимого размера весят в 1,4—1,5 раза больше. Вельбот-45М весит около 270 кг, Салют-480 – 322 кг.

Почему так?

На клепаных лодках применяется дюраль, относящийся к алюминиево-медным сплавам, механические свойства которых иногда  превышают механические свойства низкоуглеродистых сталей. Однако у дюраля есть и существенные недостатки:

• низкое сопротивление коррозии, что приводит к необходимости использовать защитные покрытия. Дюралевая лодка может получить сквозную коррозию в течение сезона при отсутствии надлежащего ухода и протекторов;
•  его нельзя сваривать. Сваренные тонкие листы дюраля очень быстро лопнут рядом со сварным швом.  Поэтому – клепка со всеми ее проблемами, первая из которых – высокая вероятность протекания.

На  лодках, изготавливаемых по сварной технологии, применяются АМг — алюминиево-магниевые сплавы (до 6% Mg, менее 0,1% Cu),  которые характеризуются сочетанием удовлетворительной (заметно меньшей, чем у дюраля) прочности, хорошей пластичности, очень хорошей свариваемости и коррозионной стойкости. Кроме того, эти сплавы отличаются высокой вибростойкостью, а качественный сварной шов герметичен по-определению.

Но за все приходится платить. Для обеспечения достаточной прочности приходится применять более толстые и тяжелые листы и элементы силового набора.

Конечно, конструкторы и производители лодок заинтересованы в снижении их веса. Металл образует львиную долю массы и себестоимости лодок, это основной и самый дорогой материал. При разработке конструкции мы стараемся применить наиболее легкие элементы. Но всему есть предел! И этот предел – обеспечение необходимой прочности наших лодок, что является основой их безопасности и долговечности. Счет нашим изделиям – тысячи. Мы производим лодки много лет, и знаем, во что выливается экономия на толщинах и весе листов.

Как правило, серийная конструкция оказывается даже более тяжелой, чем опытные образцы. Так, на Салюте-480 мы вынуждены использовать более толстый лист на бортовые палубы, хотя, казалось бы, элемент не несет особой нагрузки. Из-за таких «мелочей» серийная лодка весит на 7 кг больше пилотного экземпляра.

Некоторые производители, рекламируя себя в Интернете, заявляют, что их лодки из АМг, имеющие сопоставимый с нашими лодками типоразмер, весят в 1,5 раза меньше.

Пытаясь привлечь покупателей они, мягко говоря, лукавят. Ниже мы приведем основные приемы таких продавцов.

1. Лодка реально не взвешивается.
Небольшие производства не могут позволить себе достаточно дорогие весы, или не хотят на них тратиться (хотя измерение реального веса лодки  — безусловное требование ГОСТа, без выполнения которого не может идти речи о получении обязательного сертификата соответствия, подтверждающего безопасность лодки). В паспорте лодки, а также на сайте и в других рекламных материалах указывается теоретический вес конструкции, который, как правило, на 10-20% меньше веса серийного изделия.

Некоторые поступают еще «круче». Они указывают вес «голого», необорудованного корпуса (а он примерно в 1,5 раза легче готового изделия).

И, наконец, проще всего «выдумать» коммерчески выгодное значение веса (покупатель не сможет взвесить приобретенную им лодку, но будет привлечен ее якобы небольшим весом).

Приводим фото на весах лодки «Салют-480» и ее корпуса

2. В обозначении типоразмера лодки указываются завышенные значения. 
В сознании большинства лодочников они прочно связаны с реальным размером лодки. Указываются не наибольшие значения длины и ширины (это фактические размеры корпуса – его проекции на опорную поверхность, без выступающих деталей надстроек), а габаритные. Любой уважающий себя конструктор знает, что лодка с обозначением «525» предполагает КОРПУС длиной примерно 5,25 метра. Именно эта длина характеризует основной размер вашего судна и его эксплуатационные качества. Бывают случаи, когда для формирования модельного ряда мы отступаем от точных значений длины, но это незначительные отличия, и в паспорте на лодку мы обязательно укажем точное значение.

Габаритные размеры — это длина и ширина судна со всеми его выступающими элементами. Приделав на корме кринолины (площадки) с выступанием на 40 см, мы получим на реальном 47-470-м корпусе габаритную длину 5100 мм. Теперь на лодке напишем «…-51», «замолчим» в паспорте, на сайте и в рекламе слово «габаритная»… «Салют-480» можно смело называть «пятьдесят первым» (габаритная длина больше 5 м). Но какую реальную лодку купите Вы? Что главнее: влезет ли она в гараж (габаритные размеры)? Или как она пойдет по волне с мощным мотором (наибольшие размеры)?

На приведенной ниже схеме показана лодка NAVIGATOR 525. 
525 – примерная длина корпуса лодки в сантиметрах, что и отражено в названии модели.
Усредненный конкурент обозначил бы лодку как 560.

К нам на завод иногда попадают лодки других производителей. По-возможности, мы их взвешиваем. Не будем приводить здесь фотографию, на которой взвешиваемая лодка имеет наибольшую длину 4700 мм, а не 5100 мм, как должно было бы следовать из ее обозначения. И весы показывают не заявленные на сайте этого производителя 290 кг, а ни много ни мало 410 килограммов! На фото Салют-480 с корпусом 4720 мм показан на весах (322 кг). Делайте выводы…

Помните о своей безопасности!

 

характеристики лодок под мотор для рыбалки «Ерш», моторные и складные охотничьи модели Wellboat

Существует довольно много моделей плавсредств. Но даже при этом внушительном многообразии лодки из алюминия являются практически идеальным вариантом во многих случаях. Чтобы получить удовольствие от катания и достичь своих целей, нужно только подобрать конструкцию очень тщательно.

Особенности

Совершенно очевидно, что у алюминиевой лодки вес будет больше, чем у сопоставимой по величине и характеристикам модели из ПВХ. Само по себе это не плюс и не минус — скорее, характерная особенность. На основе «крылатого металла» легко изготовить лодку любого размера и вместимости. Есть как одноместные, так и рассчитанные на 4 человек и более плавсредства. Обычно практикуется установка бортовых булей, благодаря которым устойчивость на воде повышается.

Стоит учитывать, что самостоятельно изготовить алюминиевую лодку не так-то просто. Технология производства может подразумевать использование заклёпочной сборки. В этом случае починка плавсредства оказывается проще, даже без обращения к специалистам. Но встретить клёпаную лодку сейчас практически невозможно. Почти все фирмы перешли на использование сварки.

Плюсы и минусы

Несомненным достоинством лодки из алюминия перед полимерными и даже деревянными моделями можно считать повышенную прочность корпуса. В отличие от изделий из ПВХ, их не нужно собирать перед использованием. Это обстоятельство придётся по вкусу рыбакам и охотникам, привыкшим не терять ни одной лишней минуты. Да и для туристов экономия времени весьма ценна. Плавательные качества алюминиевых изделий высоки — на такой лодке легко держаться на воде.

Высокая прочность позволяет не опасаться:

• мелких камней;
• веток;
• большинства коряг;
• арматуры пристаней;
• острых предметов, используемых самими владельцами.

Без всяких проблем можно кататься по мелководью и брать с собой острые ножи, топоры, пилы.

Недостатки алюминиевой лодки являются продолжением её преимуществ. Так, отсутствие необходимости сборки оборачивается невозможностью разобрать плавсредство. Поэтому хранить его нужно в большой комнате, а перевозить — только на мощном автомобиле. Нельзя будет использовать детали из других металлов (во избежание электрохимической коррозии), а также не получится починить лодку собственными руками.

Виды

Далеко не все владельцы плавсредств удовлетворяются перемещением на вёслах. Гораздо более практичным и удобным решением является моторная лодка под водомётный мотор. От обычной «моторки» она отличается даже внешне — большей высотой установки двигателя. Это и неудивительно: подобное решение используют для плавания по труднодоступным мелководным и каменистым участкам. Для прохода воды под водомёт используют специальный туннель, благодаря которому исключается подкачка внутрь воздуха.

Такая подкачка может показаться несущественной проблемой, однако, всё меняется, когда приходит время идти через пороги. Там бурлящая вода просто перенасыщена воздушными полостями и пузырями. Но и на более спокойных участках водомёт имеет преимущество перед винтом — на него не намотаются водоросли и плавучие растения. Благодаря высокому днищу общий КПД лодки заметно вырастает. Можно будет легко развернуться на месте или очень быстро затормозить.

Но важно понимать, что вода, проходящая через водомёт, будет дополнительным грузом для лодки. Кроме того, хотя внешне прохождение мелководий будет происходить легко, на деле нагрузка на мотор в эти моменты резко вырастает.

Говоря про виды алюминиевых лодок, надо указать ещё, что разборные модели не выпускает только промышленность. Встретить самодельные конструкции такого рода вполне возможно. Если всё же выбор сделан в пользу серийной продукции, нужно ориентироваться на очень маленькие либо складные модификации.

Складываемые суда встречаются, но очень редко. Лишь немногие фирмы предлагают такие изделия. Всё дело в сложности производства и в том, что это сугубо нишевый продукт. Стыки обычно оснащаются прокладками из резины. Потому протечек можно почти не бояться.

Чаще всего алюминиевая складная лодка не превышает в длину 2,5 м. По большей части она проектируется в вёсельном варианте. Но существуют и отдельные моторные модели. Они нужны тем, кто хочет одиноко рыбачить на уединённом небольшом озере. Рекомендация: сэкономить средства и упростить поиск можно, если выбрать складную алюминиевую лодку б/у.

Что касается управления мотором, нужно делать выбор между двумя вариантами — румпельным и дистанционным управлением. В первом случае придётся использовать румпель (специальный рычаг, движение которого поворачивает баллер).

Если нужно часто совершать сложные и непредсказуемые манёвры, румпельная схема окажется практически идеальным выбором. Поэтому именно такой вариант обычно используется на рыбацких, спасательных, туристских лодках. Однако румпель плохо справляется с управлением лодкой, длиннее 3,5 м, оснащённой двигателем мощнее 50 л. с. либо при перевозке более 900 кг груза.

Иногда используются алюминиевые лодки под электромотор. Преимуществами электрической тяги являются:

• универсальность использования;
• почти полное отсутствие шума;
• стабильность выдачи оборотов на самых разных режимах;
• сравнительная лёгкость;
• надёжность;
• простота использования;
• экологическая и санитарная безопасность;
• доступная стоимость.

Серьёзной слабостью электрической лодки является то, что она зависима от аккумуляторной батареи. Поэтому ходовые качества и дальность плавания заметно уступают таким же характеристикам на плавсредствах с ДВС. Важно: придётся использовать особую тяговую батарею, потому что автомобильный аккумулятор не годится для этой задачи. Что касается охотничьих и рыбацких лодок, то их вполне уместно объединить. Для рыбалки алюминиевые плавсредства подходят гораздо лучше, чем конструкции из ПВХ.

Рейтинг производителей

Разговор про конкретные характеристики лодок из алюминия стоит продолжить на примере лучших представителей модельного ряда таких судов. И безусловно, одним из оптимальных вариантов можно считать продукцию бренда Wellboat. Лодка Wellboat-31 достигает 3,18 м в длину. Высота борта по миделю составляет 0,47 м. Прочие характеристики таковы:

• возимый груз – 200 кг;
• количество пассажиров – 2;
• мощность двигателя – 6 л. с.;
• пайол с ножным упором и черпак для отлива воды в комплекте.

Популярностью пользуется и модель Wellboat-37 NexT. Длина этой лодки достигает 3,76 м. Плавсредство может преодолевать волны высотой до 0,5 м. Владельцы Wellboat-37 NexT смогут перевезти 300 кг груза. Толщина бортовой обшивки достигает 2 мм, а в набор поставки входит транспортировочный тент.

Внимания заслуживают и моторные алюминиевые лодки «Ёрш». Это малогабаритная моторно-гребная шлюпка, которую можно перевозить на обычной легковой автомашине. Конструкция оптимальна:

• для рек со спокойным течением;
• озёр;
• прудов;
• водохранилищ.

Плавать в море на «Ерше» тоже можно, но лишь при штиле и непосредственно у берега. Стоит учитывать, что даже незначительное волнение ухудшит устойчивость плавсредства. Вёсла входят в комплект поставки гребного варианта «Ерша». Двигатель, ставящийся на моторную модификацию, имеет мощность 5 л. с. Сплав, использованный для корпуса, отличается максимальной стойкостью к коррозии; также стоит отметить усиленный транец толщиной 0,04 м.

Отличные отзывы поступают и на лодки «Тактика». Модель «Тактика-270» подойдёт для прогулок и рыбалки на любой реке, озере. При этом предельно допустимая волна — 0,3 м. Минимальная рабочая температура составляет -5, а максимальная — +40 градусов по Цельсию. В стандартную комплектацию входит пара поперечных лавочек и носовой рым.

Полезно сравнить эту модель с «Тактикой-370». Такая лодка способна преодолевать волну высотой до 0,35 м. Рабочие температуры те же, что и у модификации «270». Допускается оснащение как уключинами под вёсла, так и моторами мощностью до 15 л. с. В стандартную комплектацию входит самоотливной рецесс.

Для рыбаков отличным выбором может стать «Русбот-47». Отмечается тщательная продуманность конструкции и превосходное изготовление деталей. На эту лодку можно поставить мотор мощностью до 70 л. с. Явной слабостью оказывается лишь недостаточно эффективная вентиляция топливного бака. Изредка проблемы связаны и со сварными швами.

Berkut S-Jacket тоже (судя по рейтингам) нравится рыболовам. Конструкция у этой модели продумывалась с расчётом на быстрое передвижение и абсолютную безопасность. В рундуке вместимостью 350 л получится без проблем разместить всё снаряжение, необходимое для рыбалки. Однако иногда владельцы жалуются на качество ветрового стекла. Также сиденья считаются недостаточно комфортными для долгих поездок.

Как выбрать?

Знакомство с основными моделями алюминиевых лодок показывает, что выбор должен учитывать прежде всего сферу их применения. Поэтому уместно разделить такие плавсредства на 3 основные группы:

• для рыбалки;
• для охоты;
• для прогулок (туризма, досуга).

Рыболовная и охотничья лодка должна быть максимально грузоподъёмна. Для прогулочных судов на первом месте оказывается высокая скорость и манёвренность.

Разобравшись с этим, нужно ответить на следующий вопрос — какой тип консоли необходим. Все самые лёгкие плавсредства относятся к одноконсольной группе. Их длина не превышает 4,55 м, а обычно бывает ещё меньше.

Двухконсольная алюминиевая лодка может достигать свыше 5 м в длину. Она подходит для установки очень мощного мотора, имеет превосходные ходовые качества. Выбирая бюджетные конструкции, придётся ограничиться плоскодонными моделями. Такие изделия оптимальны, когда нужно ловить рыбу в мелком водоёме или переправляться через неширокую речку. Но если надо справляться с быстрым течением, придётся выбирать килевые лодки.

Дно в форме буквы V отлично подойдёт для участков с глубокой водой. Выручает оно и при резком ухудшении погоды. Если у лодки такое днище, она будет очень устойчивой в любом водоёме. Стоит обратить внимание и на входящие в комплект вёсла. Крупное монолитное весло прочнее сборного с пластиковой вставкой, долговечнее, однако, перевезти лодку по суше будет сложнее.

Необходимо помнить, что под общим названием «алюминий» могут скрываться немного разные материалы. Дюралюминий чуть прочнее и одновременно легче. Сплав магния с алюминием обойдётся в большую сумму, зато его легче варить.

Практически всегда двухместные лодки привлекательнее имеющих только одно место. Дело в том, что рано или поздно возникает необходимость перевезти кого-то с собой либо везти тяжёлый груз.

Правила ухода

Владельцы алюминиевых лодок тоже сталкиваются с проблемой, как заклеить её — точнее, не сам корпус, а резиновые прокладки в сборных конструкциях. Но тут уже выручают инструкции от производителей. Очистка и мытьё алюминиевых лодок должны проводиться только в пресной воде. Обычно используют фирменные моющие средства. Если их нет под рукой, выручит простое жидкое мыло, которое придётся немного развести.

Не каждый растворитель подойдёт для удаления грязи с алюминиевой поверхности. Желательно заранее прочитать инструкцию к самой лодке и к моющему средству. При малейших сомнениях нужно собирать информацию дополнительно. А ещё лучше — вовсе не рисковать. Категорически недопустимо использовать чистящие средства, предназначенные для пластиковых изделий.

Если какие-то загрязнения очень стойкие, их убирают при помощи шлифовальных машин. Более щадящий, но и более трудоёмкий вариант — очистка полиролем с минимальной абразивностью. Готовя лодку к зиме, с неё снимают всё дополнительное оборудование за исключением огнетушителя. Очень опасно оставлять плавсредство зимовать в воде. Под действием льда алюминиевый корпус быстро изнашивается.

Если приходится хранить лодку на открытом воздухе или во влажном помещении, все тканевые компоненты убирают и уносят в другое место. Но лучше сразу поискать более безопасную площадку. Канаты и якоря перед зимовкой тщательно отмывают пресной водой, даже если видимых загрязнений нет. Это позволит избавиться от незаметных глазу скоплений солей.

Аккумуляторные батареи хранят строго в тепле и сухости, подзаряжают каждые 45–60 дней, чтобы сохранить их качества.

​​Конечно, оставляя лодку на открытом воздухе, её прикрывают тентом. Но надо ещё убедиться, что тент поставлен правильно, и выпадающие осадки не будут попадать в саму лодку. Дополнительно стоит позаботиться о вентиляции плавсредства. Летние тенты как зимнее укрытие использовать нельзя. Нос должен быть постоянно выше кормы; дренажную систему необходимо оставлять открытой.

О том, как производят алюминиевые лодки, смотрите в следующем видео.

Алюминиевые лодки и катера «Волжанка»

Ключевые преимущества российских алюминиевых лодок «Волжанка»

Стремясь к созданию современных, практичных и технически совершенных алюминиевых моторных лодок, мы хотим передать вам частичку нашей любви к воде и всему, что с ней связано, через нашу продукцию. Над созданием каждого катера трудится более трех десятков человек: конструкторы, дизайнеры, инженеры, раскройщики, сварщики и другие люди самых разных профессий. Среди них нет ни одного, кто бы не любил активный отдых на воде, например, подводную охоту, рыбалку или водные лыжи.

Для нас все началось еще в детстве. С малых лет каждый, знакомый с «Прогрессами» и «Казанками», грезил созданием катеров. Все началось очень давно с экспериментов над советскими «Прогрессами». Собрав весь накопленный опыт в починке, доводке и модернизации катеров, полученный при работе с лодками ведущих производителей, мы поняли, что хотим сами производить алюминиевые катера и лодки.

Свою первую Волжанку компания изготовила в 2009 году, поменяв свой статус на производителя российских лодок. Алюминиевые лодки – это не случайный выбор. Новая лодка получилась очень удачной, но хотелось нечто более комфортное и привлекательное, с большим внутренним пространством. Так на свет появилась Волжанка ’51.

Мы не стоим на месте, выпуская новые и более совершенные модификации. С каждым годом ассортимент лодок «Волжанка» пополняется, и теперь в нем есть судно на любой вкус: от аскетичных лодок до комфортабельных катеров, от судов с минимальной комплектацией до катеров с гидроусилителем, автономным отоплением и ковровым покрытием.

Ключевые преимущества российских алюминиевых лодок «Волжанка»:

1.  Алюминиевый корпус является цельносварным, благодаря чему он имеет практически неограниченный срок эксплуатации и высокую стойкость к коррозии металла, отличается небольшим весом и значительной жесткостью.
2. Передние алюминиевые рейлинги. Служат удобным местом для навески дельных вещей, таких как держатели для спиннингов, даунриггеров и прочих аксессуаров.
3. Вдоль бортов располагаются длинные полки, которые могут быть использованы как место хранения снастей, удочек и других предметов.
4. Кокпит отделан звукопоглощающим материалом и имеет солидный вид.
5. Алюминиевые листы по углам отделаны специальным кантом импортного производства.
6. Лодки имеют мягкий виниловый салон, который надежно защищен от стирания и ультрафиолета.
7. Алюминиевая рама катеров имеет специальную откидную форточку, которая является проходом в носовую часть «Волжанки».
8. Рундуки под сиденьями в носовой части двухконсольной компоновки служат удобным хранилищем для ваших вещей.
9. Еще одним преимуществом лодок является якорный рундук, предоставляющий возможность без проблем проводить сложные манипуляции с веревками и якорем.
10. Для дополнительной защиты корпуса лодки и обеспечения жесткости используется привальный брус.
11. Предустановленная рулевая система придает управлению легкость и точность и делает алюминиевые лодки и катера «Волжанка» более маневренными.
12. Передние сиденья легко снимаются, освобождая место для ночлега или пикника прямо в лодке.
13. Лодка оснащена дополнительными поперечными и продольными ребрами жесткости, которые делают «Волжанку» еще прочнее и надежнее.
14. Кормовой рундук имеет значительный полезный объем, который может быть использован как место хранения рыбы, вещей, продуктов и других необходимых вещей.
15. Стационарный топливный бак с датчиком уровня топлива может идти в комплекте или являться опцией в зависимости от модели.
16. Проверенные комплектующие, тестируемые нами годами. В первую очередь мы предпочитаем качественное исполнение и удобство.
17. Приятные и полезные мелочи: гидроупоры рундуков, крепления для эхолота, фиксатор межконсольной калитки и т. п.
18. Алюминиевые катера и лодки «Волжанка» имеют увеличенные кринолины, удобные при заправке топливом, рыбалке или посадке пассажиров.

Производители, поставщики и компании алюминиевых лодок в США

Алюминиевые лодки являются популярным выбором рыболовных лодок, особенно когда речь идет о пресноводной рыбалке. Катание на лодках — излюбленное времяпрепровождение в США, на которое приходится более 35% всех мероприятий на свежем воздухе. Ожидается, что к 2024 году рынок алюминиевых рыбацких лодок достигнет 1,74 миллиарда долларов, при этом крупнейшим регионом сбыта будет Северная Америка.

Различные алюминиевые лодки

Изображение предоставлено Shutterstock/LIGHTITUP

Ключевыми игроками рынка являются Brunswick Corp.(США), White River Marine Group (США), Correct Craft (США), Smoker Craft, Inc. (США), Bombardier Recreational Products Inc. (Канада) и Yamaha Motor Company Ltd. (Япония).

Типы алюминиевых лодок

Алюминиевые рыбацкие лодки часто имеют очень простую конструкцию с клепаными или сварными сиденьями и корпусом. Эти лодки обычно оснащены подвесными двигателями и имеют румпель и дистанционное рулевое управление. Существует четыре основных типа алюминиевых рыбацких лодок:

• Лодки с глубоким V-образным вырезом — самый популярный выбор алюминиевых рыбацких лодок благодаря очень широкому дну и сварному корпусу с глубоким V-образным вырезом, который обеспечивает плавность хода и устойчивость на больших волнах и бурной воде.
• Лодки Jon — это рыбацкие лодки с почти или полностью плоским дном, позволяющие плавать в очень мелких, но спокойных водах.
• Басовые лодки оснащены вращающимися креслами для удобства рыболова и большей досягаемости, ящиками для хранения рыболовного снаряжения и живыми колодцами для поддержания жизни пойманной рыбы в циркулирующей воде. Они приводятся в движение подвесными и троллинговыми моторами.
• Многоцелевые лодки бывают разных форм, но обычно их описывают как универсальные рыбацкие лодки с полуклинообразным корпусом, которые могут легко приспосабливаться как к озерным, так и к морским водам.

Рыбацкие лодки — не единственные алюминиевые лодки, доступные на рынке; понтоны, буксирные и буксирные катера, а также профессиональные и служебные катера, такие как военные суда, служебные катера, рабочие катера и патрульные катера, также часто полностью алюминиевые.

Почему стоит выбрать алюминиевую рыбацкую лодку

Алюминиевые рыбацкие лодки не только маленькие и легкие, но и очень прочные. Алюминиевые лодки предпочтительнее для рыбалки, потому что, благодаря их тонкой конструкции, они могут добраться до меньших и мелководных районов рыбалки, недоступных для других рыбацких лодок.Алюминиевые лодки неприхотливы в обслуживании, обладают высокой коррозионной стойкостью, выдерживают сложные погодные условия и могут прослужить до 40 лет. Помимо того, что они на 40% легче, они также намного дешевле, чем их аналоги из стекловолокна.

В дополнение к вышеупомянутым преимуществам выбора алюминия по сравнению с другими материалами лодки, еще одним плюсом является то, что алюминий поглощает энергию удара, тем самым предотвращая повреждения (но при необходимости легко ремонтируется) — отлично подходит для ловли на мелководье с каменистой водой.Алюминий также не подвержен влиянию ультрафиолетовых лучей солнца, не горит и на 100 % пригоден для вторичной переработки.

Top Алюминиевая лодка Производители и компании в США

В приведенной ниже таблице содержится информация о некоторых ведущих компаниях-производителях и поставщиках алюминиевых лодок в США на сайте Thomas, ранжированная по годовому объему продаж. Также включены дополнительные сведения о местонахождении штаб-квартиры каждой компании и количестве сотрудников, а также краткое изложение деятельности компании ниже.

Информация с Thomasnet.com, owler.com, dnb.com, manta.com, zoominfo.com, wikipedia.org и веб-сайтов компаний.

США Алюминиевая лодка Резюме компании

Brunswick Corp. (Brunswick Boat Group) — крупнейший производитель прогулочных судов в мире. В его дочерние компании входят многие ведущие производители лодок, которые производят и продают алюминиевые лодки, например, Crestliner, Lowe Boats, Lund Boats, Bayliner, Boston Whaler, Sea Ray, Ranger Boats и Princecraft.

Correct Craft — основанная в 1925 году компания по производству моторных лодок, которая в основном используется для занятий водными видами спорта. В 2016 году она приобрела SeaArk Boats — компанию по производству рыболовных лодок из Арканзаса — и вышла на рынок алюминиевых рыбацких лодок.

Компания Smoker Craft, Inc. — ведущий производитель лодок и понтонов, специализирующийся на рыболовных и служебных лодках с превосходными двигателями и пожизненной гарантией.

Компания Alumacraft Boat Co. имеет филиалы в Миннесоте и Арканзасе и предлагает большой выбор алюминиевых лодок, в том числе Deep-V, Mod-V, Bay Boat, Bass Boat, служебные лодки и лодки Jon.

Alumaweld Boats была основана в 1971 году и производила всесезонные крупногабаритные сварные алюминиевые рыболовные и гребные лодки со сложной конструкцией и уникальными характеристиками, такими как запатентованные улучшающие характеристики нижние ремни.

North River Boats Incorporated  производит алюминиевые служебные катера большой колеи для ВМС США, Береговой охраны, Ассоциации пилотов Тринидада и Панамского канала, а также множество прогулочных лодок для клиентов.

Swiftships, Inc. производит военные суда с алюминиевой надстройкой и выбором полностью алюминиевого корпуса, такие как быстроходные патрульные суда, десантные катера, корветы, патрульные катера и ракетные ретриверы, а также ряд коммерческих судов.

Компания Duckworth Boat Works, Inc. имеет более чем 50-летний опыт изготовления сварных алюминиевых лодок, специально предназначенных для бурной воды, с 11 различными моделями на выбор.

Starcraft Marine производит алюминиевые рыбацкие лодки для всех типов воды с инновационным дизайном корпуса, увеличенными носовыми платформами, превосходными живыми колодцами, продуманными консолями, безопасным местом для хранения удочек и долговечной окраской.

All American Marine начала строить алюминиевые рыболовные суда более 30 лет назад и с тех пор расширилась до пассажирских паромов, катамаранов, однокорпусных круизных лодок, гибридных судов, рабочих лодок и правительственных исследовательских судов, и это лишь некоторые из них.

Лодки G3 является дочерней компанией Yamaha Boat Company; одна из ведущих компаний по производству алюминиевых лодок на мировом рынке алюминиевых лодок. Лодки включают лодки Джона, лодки залива, лодки рыболова и понтоны в различных стилях.

White River Marine Group является дочерней компанией Bass Pro Shops (стоимостью 8 миллиардов долларов) и, согласно веб-сайту, является крупнейшим в мире производителем рыболовных и прогулочных лодок.WRMG производит алюминиевые лодки для рыбалки и катания на лодках, а также внедорожники уже более 40 лет.

Midship Marine Inc. — судостроительная компания с верфью в Луизиане. Он проектирует и строит алюминиевые плавсредства длиной от 25 до 225 футов, такие как однокорпусные лодки, катамараны, пассажирские паромы, парусные лодки, головные лодки и нефтесборщики.

Silver Ships, Inc. специализируется на проектировании и строительстве алюминиевых рабочих лодок для пожарно-спасательных, правоохранительных, военных, морских исследований и морской буксировки.

Three Rivers Marine является дилером по продаже лодок, поставляющим и распространяющим различные типы алюминиевых лодок таких брендов, как Alumaweld, North River и Duckworth, а также имеет собственные запасные части и сервисный отдел.

Верхнее разнообразие производителей алюминиевых лодок s

Компании, отвечающие требованиям сертификации миноритарной собственности, не менее чем на 51% принадлежат, управляются и контролируются членом группы меньшинства. В приведенной ниже таблице перечислены несколько поставщиков в США с этой квалификацией, а также некоторые компании по производству алюминиевых лодок в США, принадлежащие ветеранам и женщинам, на острове Томас, ранжированные по годовым продажам в долларах США.Также включены дополнительные сведения о местонахождении штаб-квартиры каждой компании и количестве сотрудников, а также краткое изложение деятельности компании ниже.

Информация с сайтов Thomasnet.com, owler.com, dnb.com, manta.com, zoominfo.com, wikipedia.org и компаний.

Разнообразие собственности Алюминиевая лодка Резюме компании

Diamondback Airboats   — это компания, основанная женщинами в 1989 году. Она использует морские алюминиевые сплавы 5086 для производства целого ряда клепаных и сварных корпусов, а также металлоконструкций на заказ для своей линейки аэролодок на заводе площадью 24 000 квадратных футов в Флорида.

Alumitech, Inc. — компания по производству алюминиевых аэроглиссеров, основанная в 1985 году и производящая лодки длиной более 25 футов для клиентов по всему миру на заводе в Орландо, Флорида.

American Airboat Corp. производит высокопроизводительные алюминиевые надувные лодки коммерческого класса, а также предлагает на продажу подержанные надувные лодки. Эта компания, принадлежащая ветеранам, имеет более чем 49-летний опыт работы в бизнесе.

North American Marine Jet Inc. производит полностью настраиваемые военные водометы для армии и морской пехоты, а также рабочие катера и катера для коммерческого использования с использованием передовых морских силовых установок.NAMJet — компания, принадлежащая ветеранам.

Компания Shallow Draft Elevating Boats, Inc. была основана в Луизиане в 1982 году и представляет собой семейный бизнес, принадлежащий представителям меньшинств и женщинам. Продукция включает в себя алюминиевые рабочие катера и разъездные катера.

Алюминиевая лодка

Производители и компании — сводка

Выше мы описали некоторые из ведущих компаний-производителей алюминиевых лодок в Соединенных Штатах, а также компании с разнообразным владением, включая предприятия, принадлежащие меньшинствам, ветеранам и женщинам, по годовым объемам продаж.Мы надеемся, что эта информация была вам полезна при поиске поставщика. Чтобы найти других производителей алюминиевых лодок, а также стальных лодок, понтонных лодок, пластиковых лодок и лодок из стеклопластика или составить собственный список поставщиков, посетите сайт Thomas Supplier Discovery, где есть информация о различных типах лодок. производство.

Каталожные номера

Другие лодки и изделия из алюминия

• Ведущие производители и компании понтонных лодок в США
• Различные типы марок алюминия (свойства и применение)
• 6061 Алюминий по сравнению сАлюминий 7075 — различия в свойствах, прочности и использовании
Алюминий
• 6061 и алюминий 5052 — различия в свойствах, прочности и использовании
Алюминий
• 6061 и алюминий 6063 — различия в свойствах, прочности и использовании
Алюминий
• 6061 и алюминий 2024 — различия в свойствах, прочности и использовании
Алюминий
• 3003 и алюминий 6061 — различия в свойствах, прочности и использовании
• Все об алюминии 5052 (свойства, прочность и применение)
• Все об алюминии 2024 (свойства, прочность и применение)
• Все об алюминии 6063 (свойства, прочность и применение)
• Все об алюминии 3003 (свойства, прочность и применение)
• Ведущие поставщики и производители алюминия в США
• Все об алюминии 6061 (свойства, прочность и применение)
• Все об алюминии 7075 (свойства, прочность и применение)
• Стандартные размеры алюминиевых трубок
• Все об алюминиевой бронзе — прочность, свойства и применение

Товары других ведущих поставщиков Ведущие производители и поставщики шаровых кранов в СШАСледующая история »

15 Недорогие, доступные алюминиевые лодки

Покупка алюминиевой рыбацкой лодки приведет к потрясающим семейным приключениям, простоте обслуживания и эксплуатации, а также беззаботному веселью. Если вы приобретете одну из этих 15 самых доступных алюминиевых рыбацких лодок, вы что это также удивительно недорогая покупка.

Насколько доступны эти лодки? Все 15, которые мы собираемся проверить, можно приобрести с ежемесячными платежами в размере менее или около 200 долларов США (при условии кредита в размере 20 000 долларов США под 5 процентов на 10-летний срок), что примерно соответствует среднему счету за мобильный телефон для семьи из четырех человек с безлимитный тарифный план. Мы знаем, что вы, рыболовы, уже можете позволить себе поговорить, поэтому теперь, когда вы знаете, что можете позволить себе прогулку по доступной цене, пришло время рассмотреть эти 15 самых доступных алюминиевых рыбацких лодок.

Ознакомьтесь со всеми марками и моделями алюминиевых рыбацких лодок

 

1.Alumacraft 175 Prowler

Alumacraft 175 Prowler предлагает базовую цену NAP, начинающуюся с 15 799 долларов США, с подвесным двигателем Mercury FourStroke мощностью 50 л. с. и прицепом со светодиодными фарами и хромированными колесами. Лодка имеет модифицированный V-образный корпус, оснащена 20-галлонным живым колодцем, четырьмя сиденьями, консолью из стекловолокна и рулевым управлением без обратной связи.

Его конструкция выделяет эту модель из толпы, начиная с использования алюминия толщиной 0,102 дюйма как для днища корпуса, так и для боковых сторон. Многие конкурирующие лодки используют более тонкий алюминий в бортах корпуса.Он также имеет цельный киль, проушины из нержавеющей стали на носу и корме и одноступенчатую металлическую окраску.

Посетите Alumacraft, чтобы узнать больше.

 

2. Крестлайнер 1860 Ретривер

Вам нужна алюминиевая рыбацкая лодка, которая может выполнять двойную функцию охотничьей лодки? Crestliner 1860 Retriever отвечает всем требованиям. Эта лодка длиной 18 футов и шириной 7 футов 1 дюйм доступна как в версии с центральной консолью, так и в версии с боковой консолью, и может быть окрашена в камуфляжный цвет Mossy Oak или Shadowgrass.

Цельносварная модель 1860 Retriever также имеет 16-галлонный живой колодец, ящики для удочек и ружей, а также приподнятую носовую палубу со встроенными вещевыми отсеками. Кроме того, он оснащен планшировой направляющей системой Crestliner Suremount, которая позволяет устанавливать такие аксессуары, как держатели для удочек, держатели ракушек или подстаканники, где бы вы ни хотели. Итак, какова стоимость этой мультиспортивной платформы? Всего 17 945 долларов.

Посетите сайт Crestliner, чтобы узнать больше.

 

3. Экипировщик G3 V167 T

При цене менее 18 000 долларов США (с подвесным двигателем Yamaha F50 мощностью 50 л.с. и прицепом Trail Guard) модель G3 Outfitter V16 T обеспечивает плавность хода корпуса с глубоким V-образным вырезом, а также ощущение безопасности благодаря высоким бортам вокруг глубокого кокпит.Особенности стока включают живой колодец, запирающиеся ящики для удочек, два рыболовных стула и огромные отсеки для хранения, встроенные в носовую часть. Однако одной из наиболее необычных функций является возможность выбора между управлением консолью и румпелем.

Стандартная лодка поставляется с подвесным румпелем, который предпочитают многие рыболовы, предпочитающие медленный троллинг, за невероятный контроль. Однако, если вы предпочитаете переднее управление и рулевое колесо, доступны вакуумно-формованные и алюминиевые варианты консоли с органами управления и ветровым стеклом, которые не приближаются к цене, превышающей отметку в 20 000 долларов.

Посетите G3 Boats, чтобы узнать больше.

 

4. Koffler 17 High Side Drift Boat

Если вы хотите ловить рыбу на порогах, перемещаться по каньонам и забрасывать мух в заводи за бурной водой, вам понадобится специальное судно, предназначенное только для путешествия, и Koffler 17 High Side Drift Boat отвечает всем требованиям. Начиная примерно с 13 000 долларов США с прицепом и без мотора (хотя вы можете легко добавить один, не нарушая бюджет), эта лодка позволит вам насладиться приливом адреналина при спуске по реке в кратчайшие сроки.

Стандартные функции включают в себя несколько конфигураций сиденья гребца, многопозиционные блоки уключин, распорку для ног и настил из ромбовидных пластин. Koffler строит настраиваемые лодки с множеством доступных опций, но что бы вы ни хотели от лодки такого типа, одно можно сказать наверняка: если вы хотите ловить рыбу в этих реках и порогах, ничто не может сравниться с дрейфующей лодкой.

Посетите Koffler Boats, чтобы узнать больше.

 

5. Легенда 15 AllSport

При прейскурантной цене около отметки в 20 тысяч долларов (поскольку Legend производится в Канаде, точные цифры зависят от обменного курса), Legend 15 AllSport является одним из самых доступных комплектов лодочных моторов с прицепом, который обеспечивает герцогский дизайн консоли с полным лобовым стеклом.Он также поставляется с высоким брезентовым бимини «Stand Up All Weather» и занавеской, которая защищает штурвал и кокпит, что делает его рыболовной машиной, которая может ударить по воде даже во время дождя или снега.

Стандартной силовой установкой является Mercury 40 ELPT FourStroke, а другие стандартные элементы включают эхолот Humminbird PiranhaMAX, пару регулируемых держателей удилищ, приподнятые носовую и кормовую кастинговые деки с креплениями на пьедестале сиденья для рыбалки и живой колодец. Если вы хотите алюминиевую рыбацкую лодку, обеспечивающую максимальную защиту в холод и дождь, эта лодка будет интересна.

Посетите Legend, чтобы узнать больше.

 

6. Лоу Стингер 175C

Если вам нужна алюминиевая рыбацкая лодка, спроектированная так же, как лодки для ловли окуня, которые используют профессионалы, Lowe Stinger 175C должен быть в вашем списке. Он очень доступен по цене от 16 495 долларов США с базовым подвесным двигателем мощностью 25 л.с. или может иметь мощность до 75 лошадей и по-прежнему находится чуть ниже нашей ценовой планки.

Как и большинство серьезных окунеобразных лодок, он имеет палубу в носовой и кормовой части с центральным кокпитом, вмещающим трех человек, и имеет приподнятые носовые и кормовые сиденья для рыбалки, встроенный отсек для хранения снастей в кормовой части палубы и 23-галлонный живой колодец (с выдвижным минноу). ведро).Кроме того, в отличие от большинства относительно недорогих алюминиевых рыбацких лодок, эта лодка поставляется с уже установленным на носу электрическим троллинговым двигателем, 12-вольтовой моделью MotorGuide X3 с тягой 45 фунтов.

Посетите Лодки Лоу, чтобы узнать больше.

 

7. Лунд 1675 Приключения

Если вам нужна рыбацкая лодка, которая также служит отличной платформой для семейного отдыха, пришло время взглянуть на Lund 1675 Adventure . Эта модель соответствует нашему ценовому пределу с двигателем Mercury FourStroke мощностью 60 л. , порт питания 12 В, держатель для мобильного телефона/MP3-плеера, держатели для напитков, откидное центральное ветровое стекло и два откидных задних откидных сиденья.

Тем не менее,

Рыбалка по-прежнему занимает центральное место, и лодка также имеет задний живой колодец на 23 галлона, приподнятую платформу для заброса носа и 10-футовый ящик для удилищ с замком, вмещающий до 10 оснасток.

Посетите Lund Boats, чтобы узнать больше.

 

8. Princecraft Resorter 160 BT

Если вы хотите простую, серьезную рыбацкую лодку, которая стоит даже меньше, чем ваш ежемесячный счет за электроэнергию и намного меньше тарифного плана сотовой связи вашей семьи, обратите внимание на Princecraft Resorter 160 BT .Эта широко открытая установка с двумя сиденьями для рыбалки на пьедестале и приподнятой палубой для заброса носа, в которой находится живой колодец объемом 16 галлонов.

Стандартный подвесной двигатель с рулевым управлением представляет собой четырехтактный двигатель Mercury мощностью 20 л.с., а прицеп представляет собой одноосную оцинкованную модель со светодиодными фонарями и откидным дышлом. Princecraft также устанавливает панель переключателей с подсветкой на корме рядом с сиденьем капитана с выступающей монтажной поверхностью для вашего эхолота.

Посетите Princecraft, чтобы узнать больше.

 

9.Рейнджер VS1660T

Модель Ranger VS1660T — еще одна модель с румпелем, но она так же оживлена, как и большинство лодок с передним постом управления. Наряду со стандартным 40-сильным подвесным двигателем и прицепом Ranger Trail, прейскурантная цена в 17 995 долларов США также дает вам некоторые высококачественные функции, такие как силовая отделка и наклон, 55-фунтовый тяговый троллинговый мотор Minn Kota, установленный на носу, глянцевая краска (ваш выбор цвета) с хромированными вставками Ranger, душевой кабиной в носовой части, боковой консолью с переключателями и креплением для электроники, носовой отделкой и навигационными переключателями, а также ящиками для хранения стержней.

Если вам нравится рулевое управление, но вы также хотите стиль Cadillac, это ваша лодка.

Посетите Рейнджера, чтобы узнать больше.

 

10. Курильщик Craft Excursion 166 SC Pro

Базовая стоимость модели Smoker Craft Excursion 166 SC Pro  166 SC Pro  – это модель с боковой консолью и необычной компоновкой: приподнятая носовая палуба простирается в корму рядом с консолью, добавляя место для хранения и приподнятую зону заброса. На большинстве лодок одно и то же место будет служить просто проходной зоной.Эта лодка также имеет более мощное ощущение, чем большинство 16-футовых, с 12-градусной килеватостью транца, что обеспечивает более плавную езду.

Дополнительный бонус: Excursion Pro 166 SC может соперничать с любой лодкой из стеклопластика на рынке, когда дело доходит до внешнего вида, благодаря слою дважды обожженной уретановой краски.

Посетите Smoker Craft, чтобы узнать больше.

 

11. Starcraft Freedom 160 SC/TL и 180 SC/TL

Модель StarCraft Freedom line будет интересна рыболовам с детьми из-за низкой открытой деки с небольшой приподнятой поверхностью.Многие алюминиевые рыбацкие лодки имеют поднятые кастинговые палубы, и хотя это может быть очень удобно для рыбалки, если у вас есть маленькие дети на борту, вы, вероятно, хотели бы иметь высокие борта корпуса, которые удерживают их от носа до кормы — и с этими моделями это именно то, что вам нужно. получу.

Цена на TL (румпель-управление) меньше, чем на SC (боковая консоль), а 16-футовые модели могут быть на несколько тысяч долларов меньше нашего бюджета в 20 000 долларов с подвесным двигателем мощностью 40 л.с. или немного дороже для 18-футовой версии с большая силовая установка мощностью 60 или 70 л.с.В любом случае на лодке есть живой колодец, два места для рыбалки и высокие борта для детей.

Посетите Starcraft Marine, чтобы узнать больше.

 

12. СтелсКрафт Суперфлай

Если вы ищете дрейфующую лодку и хотите, чтобы она была достаточно большой, чтобы взять с собой нескольких друзей на рыбалку нахлыстом, обратите внимание на StealthCraft Superfly за 9 995 долларов. Этот 16-футовый пакет (включая лодку с сиденьями и веслами) доступен с несколькими вариантами расположения сидений, включает в себя съемную скобу для заброса и защиту носового киля, а также имеет семь положений блокировки весла.

Изготовленная из кевлара и сотового заполнителя, Superfly подходит для бурной воды и готова к ловле.

Посетите сайт StealthCraft Boats, чтобы узнать больше.

 

13. Трекер Про 170

Другим претендентом среди любителей басовых лодок является Tracker Pro 170 , цена которого составляет 14 995 долларов США, включая 40-сильный подвесной двигатель Mercury и одноосный прицеп. Это дает ему большую скорость, чем у многих доступных рыбацких лодок, с максимальной скоростью более 30 миль в час, а модернизация силовой установки до 50 л.с. (всего дополнительные 700 долларов) дает вам скорость в середине 30-х.

Носовая и кормовая части полностью оборудованы для ловли окуня, а все основные компоненты для рыбалки включены в стоимость по прейскуранту: эхолот Lowrance Hook2 4x, электрический троллинговый мотор Minn Kota Edge с тягой 45 фунтов и ножным управлением, 15-галлонный livewell, два места для рыбалки и запирающийся ящик для удочек завершают список функций.

Посетите Лодки-трекеры, чтобы узнать больше.

 

14. Тритон 1862 CC

Рыболовы, которым нужна рыболовная машина с центральной консолью, которая может использоваться в море, заинтересуются Triton 1862 CC .Эта простая рыбацкая лодка готова к работе как в пресной, так и в соленой воде, а ее длина составляет 18 футов 4 дюйма, а ширина — 7 футов 6 дюймов. В ней также больше места, чем в большинстве лодок в этом обзоре.

Доступен с подвесным двигателем Mercury мощностью 60 л.с. всего за 20 000 долларов США, а также со специально изготовленным прицепом с откидным дышлом и алюминиевыми колесами. Также обратите внимание на внутреннее покрытие Rawhide, три вертикальных держателя удилищ по обе стороны от консоли и наклонное сиденье штурвала в виде стойки.

Посетите Triton Boats, чтобы узнать больше.

 

15. Экспресс Эксплорер XP170

Вы говорите, что вам нравится ловить окуня и охотиться на птиц? Не проблема, если у вас Xpress Xplorer XP170 . В комплекте с Yamaha F50 и прицепом полностью замаскированный XP170 стоит 19 995 долларов.

В знак того, что в кабине больше места для ложных целей, а на лодке меньше снаряжения, по сравнению со специальной лодкой для окуня, но она по-прежнему имеет большие кормовые и передние платформы для заброса с опорами для сидений, 45-фунтовая Minn Kota Edge тяговый электрический троллинговый двигатель на носу, вентилируемый живой колодец в кормовой части и эхолот Humminbird PiranhaMAX 4 у руля.Кроме того, Xpress имеет цельносварную конструкцию с впрыском пены.

Посетите Xpress Boats, чтобы узнать больше.

 

Бонусная лодка: Alweld 1860 Bowfish

Bowfishing использует очень специфический тип алюминиевой рыбацкой лодки, и хотя Alweld 1860 Bowfish действительно превышает наш потолок цен, мы хотели убедиться, что рыболовы-стрелочники среди нас знали, что она существует. Он имеет огромные прямоугольные носовую и кормовую палубы, а также планширы, достаточно широкие для прохода, поэтому вы можете перемещаться на 360 градусов вокруг лодки, когда она поднята, чтобы получить идеальный снимок.

Модель 1860 Bowfish также имеет центральную консоль, осушающий кокпит, лотки для такелажа и множество вещей на палубе.

Посетите Alweld Boats, чтобы узнать больше.

 

Вы говорите, что даже при таких ценах не можете позволить себе новую алюминиевую рыбацкую лодку? Тогда у нас есть один простой совет: выбросьте свой мобильный телефон за борт и отмените свой план. Со всем этим бюджетом, который вы только что освободили, теперь вы должны легко заплатить за одну из этих доступных алюминиевых рыбацких лодок.

Читать далее: 10 самых доступных рыбацких лодок

---

Вам также может понравиться:

Руководство по покупке алюминиевой лодки

Покупка лодки не похожа на покупку автомобиля. Это не необходимость, а желание (хотя для некоторых это спорно), и это опыт, которым вы должны наслаждаться. Вы много работаете, и теперь вы можете вознаградить себя. Самое важное, что нужно сделать при покупке лодки, — это быть честным с самим собой в отношении того, как вы будете ее использовать. Если вы собираетесь проводить 90% своего времени на рыбалке, приобретите рыбацкую лодку. Вы чаще буксируете водных лыжников, но время от времени ловите рыбу? Вы, вероятно, захотите прогулочную лодку или лодку для рыбалки и лыж.

Чтобы помочь вам в процессе покупки лодки, мы выделили шесть вещей, которые вам необходимо тщательно обдумать, прежде чем купить свою первую (или следующую) лодку.

1. СОСТАВЬТЕ БЮДЖЕТ И ПОТРАТИТЕ ЕГО РАЗУМНО.

Прежде чем вы сможете начать поиск, важно установить бюджет и придерживаться его.Стоимость лодок может сильно различаться, поэтому вам нужно понимать, какие функции для вас важнее всего, и все расходы, связанные с владением лодкой. При настройке бюджета задайте себе следующие вопросы:

Купить новый или подержанный?

Новая лодка обычно обещает лучшую экономию топлива, чем старые лодки, а также гарантийную защиту. Обычно он готов под ключ и готов к воде; просто быстрая поездка от дилера до дока. Покупка вашей лодки новой также означает, что вы можете настроить ее так, как вам хочется и нужно, вместо того, чтобы соглашаться на чью-то идеальную лодку.Многие производители предлагают интерактивные конструкторы лодок на своих веб-сайтах, но если вам нужны дополнительные рекомендации, ваш дилер может помочь вам сориентироваться в вариантах.

Приобретая подержанную лодку, вы можете получить выгодную сделку, но вы также получите то, за что заплатили. Вы знаете, как проверить двигатель? Или как проверить проводку и прочий ремонт? Если вы сомневаетесь, найдите местного морского эксперта, чтобы осмотреть его перед покупкой. Также разумно спросить продавца, находится ли лодка на гарантии. Crestliner предлагает передачу гарантии между владельцами, что помогает повысить стоимость при последующей перепродаже.

Каковы мои варианты финансирования?

Варианты финансирования варьируются от дилерского центра к дилерскому центру, но будьте уверены, что ваш дилер поможет вам выбрать подходящий банк с подходящей для вас ставкой. Конечно, положить как можно больше денег — это всегда хорошая идея, но ваш дилер может помочь вам обсудить все варианты с банком.

Помимо стоимости моей лодки, за что еще я буду платить?

Большинство решений о покупке лодок принимаются на основе бюджета, но при определении бюджета следует учитывать полную стоимость владения, а не только цену лодки.Страховка, регистрация, хранение, топливо и многое другое влияют на стоимость владения лодкой.

2. ПОДБЕРИТЕ ЛОДКУ ДЛЯ ТИПА ВОДЫ И АКТИВНОСТИ

Понимание потребностей вашей деятельности и местоположения поможет вам определить подходящую лодку для вас, и наиболее распространенное решение сводится к корпусам Deep-V или Mod-V. Лучший корпус для турнирной ловли окуня — это не обязательно тот, который вам нужен при троллинговой ловле судака. Как правило, для более крупных и глубоких озер с сильным ветром требуется корпус Deep-V для безопасности и комфорта; Корпуса Mod-V лучше подходят для более теплого климата и мелководных озер, где скорость и доступ к заводям являются более важными факторами.

Имейте в виду, что чем более «универсальную» лодку вы купите, тем больше у вас будет многофункциональных функций. Если вы ловите рыбу, вы, вероятно, потеряете место для хранения удочек. Если вы в основном катаетесь на лыжах или тюбингах, вам, вероятно, придется отказаться от буксировочного устройства и места для хранения лыж. С другой стороны, если вы в равной степени занимаетесь обоими видами деятельности, разумным выбором будет более универсальная лодка.

Если вы не уверены, какой корпус лучше всего подходит для вашего региона, поищите людей на воде, участвующих в мероприятиях, которые вы будете проводить на своей лодке.Вы заметите сходства и тенденции, но, в конце концов, выберите стиль, который лучше всего подходит для вас. Лодки Deep-V встречаются не только на севере, а Mod-V — не только на юге. Это действительно сводится к тому, что вы хотите и как вы будете это использовать.

Глубокий V-образный:

• Вы можете брать большие волны.
• Чаще всего используется при ловле судака, лосося, форели, морского окуня, окуня и сома.
• Ехать удобнее в бурной воде.
• Вы сидите глубже в лодке  , что отлично подходит для пожилых людей и семей с детьми.
• Глубокий корпус дает вам лучший рычаг  при вытаскивании большого улова.
• Обычно у вас есть комната для 5+ человек.
• У вас есть еще вариантов сидения , включая сиденья на пьедестале, откидные сиденья и трансформируемые луки.

Мод-V:

• Вы можете  легко бегать по мелководью и получать высокую производительность , особенно прыгая через небольшие волны.
• Конфигурация с более крупной и высокой декой обеспечивает больше места для заброса .
• С троллинговым мотором легче маневрировать и преодолевать более узкие места.
• Обычно есть место для максимум 2-3 человека .
• Этот корпус  хорош для навигации по местам охоты и укрытиям.

3. ВНУТРЕННЯЯ КОНФИГУРАЦИЯ ВАЖНЕЕ, ЧЕМ ВЫ ДУМАЕТЕ

Когда речь идет о комфорте и общем удовольствии от плавания на лодке, внутренняя планировка, пожалуй, является самым важным фактором.Подумайте о максимальном количестве людей, которые могут находиться на борту одновременно, и посмотрите на количество мест. Возраст тоже имеет значение — будут ли в вашей семье пожилые члены семьи, которым нужно сидеть в течение более длительного периода времени, или вы и один партнер будете большую часть времени ловить рыбу стоя?

Двойные консоли и сквозные ветровые стекла обеспечивают защиту как водителя, так и пассажиров, что полезно при бурной воде или сомнительных погодных условиях. Если вы смотрите на лодки с более высокой мощностью, вы, вероятно, чаще всего будете видеть эти конфигурации.

Лодки с боковой консолью также обеспечивают хорошее покрытие для водителя, но если на борту есть другие пассажиры, они будут более подвержены непогоде. Многие рыболовы, ловящие окуня и судака, выбирают конфигурацию с боковой консолью, потому что это освобождает место в лодке для рыбалки.

Конфигурации с центральной консолью

идеально подходят для заливных и охотничьих лодок. Вы едете стоя и можете перемещаться вокруг консоли на 360 градусов.

Лодки

Tiller предлагают самые простые возможности для рыбалки, потому что они действительно раскрывают лодку.Приводы румпеля дают вам немного лучшее управление лодкой, легкий доступ к троллинговым установкам во время движения и более простое обслуживание.

Лодки

Stick Steer похожи на румпели тем, что обеспечивают хороший обзор. Вы можете просто управлять и контролировать лодку спереди, сохраняя при этом мгновенный доступ к хранилищу и спасательным колодцам.

Другим вашим внутренним соображением является хранение. Будете ли вы хранить удочки и какой длины? Подойдут ли ваши надувные буксируемые? Где будут храниться PFD? Как насчет нибордов и вейкбордов? Наконец, нужно ли запирать ваше хранилище? Ответьте на эти вопросы перед покупкой.

 

4. РАЗМЕР, ВМЕСТИМОСТЬ И МОЩНОСТЬ ЛОДКИ: НАЙДИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ БАЛАНС.

Длина и ширина (ширина) вашей лодки являются важными параметрами. Более длинная и широкая лодка более устойчива, выдерживает больший вес и требует большей мощности. Более короткая и узкая лодка менее устойчива в поперечном направлении, вмещает меньше людей и требует меньшей мощности.

Если ваши основные действия связаны с большой водой и буксировкой, вам понадобится более длинная, широкая и глубокая килеватая лодка, способная справиться с мощностью, необходимой для таких ситуаций.Если вы бегаете по небольшим водоемам или просто хотите плавать вверх и вниз по реке, вам понадобится лодка меньшего размера.

Большинство компаний публикуют рейтинги мощности в лошадиных силах вместе с другими характеристиками лодок, и у вас может возникнуть соблазн увеличить мощность вашей лодки до максимума. Но немного отступить от лошадей может быть разумным ходом, если вам не нужна большая скорость или вы не собираетесь кататься на лодке по бурной воде. Обычно лодка, которая лучше всего подходит для вас, и ее длина определяют, сколько мощности вам действительно нужно. Ваш дилер будет отличным помощником в выборе правильной мощности и может дать вам представление о том, какие двигатели наиболее популярны в паре с какими лодками.

Иногда пакеты лодок рекламируются по определенной цене, но входящий в комплект двигатель не подходит для этой лодки. Не забудьте проверить веб-сайты производителей моторов на наличие бюллетеней по производительности, в которых указаны характеристики максимальной скорости, экономии топлива и ускорения определенной комбинации лодка/двигатель. Компания Mercury постоянно обновляет коллекцию бюллетеней по производительности  здесь .

 

5. ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА ЛОДКИ

Имея в виду общую картину, эти четыре соображения могут изменить правила игры.

Хранение.

Вы планируете хранить свою лодку в гараже? Поместится ли он даже в вашем гараже? Вы можете держать свою лодку в доке или вам нужно хранить ее зимой? Если вы планируете хранить лодку в помещении, обязательно обратите внимание на общую ширину, длину и высоту прицепной лодки. Не забудьте учесть мотор и прицеп в дополнение к лодке.

Тяговое усилие.

Узнайте тяговое усилие вашего автомобиля и убедитесь, что оно подходит для лодки, которую вы планируете купить.Если вы не уверены, проконсультируйтесь с представителями автомобильного и морского транспорта для получения надлежащей информации.

География.

Помимо типа автомобиля, в какой местности вы живете? Как далеко вы будете путешествовать на своей лодке? Если вы путешествуете только на короткие расстояния, вам, вероятно, не нужен более крупный автомобиль. Если вы живете в гористой местности и планируете ездить вверх и вниз по крутым склонам, ваш автомобиль будет подвергаться большим нагрузкам, чем на ровной местности.

Прицеп.

Подумайте о пункте назначения. Существуют ли современные лодочные аппарели с пологим уклоном или вам предстоят крутые, примитивные аппарели? У вас есть роликовый прицеп или двухъярусный прицеп? Роликовые прицепы позволяют запускать на мелководье, и они, как правило, более эффективны на менее крутых склонах. Если вы имеете дело с более крутым пандусом и имеете преимущество в виде более легкой лодки, хорошим вариантом будут двухъярусные трейлеры.

 

6. ОПРЕДЕЛИТЕ НАДЕЖНЫЕ РЕСУРСЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Ваш дилер является неотъемлемой частью этого опыта, и важно, чтобы вы с ним познакомились.Да, дилеры работают в дилерских центрах для продажи лодок, но они также хотят помочь выбрать лодку, которая подходит именно вам. Даже мельчайшие детали и опыт могут иметь значение, поэтому задав эти вопросы сейчас, вы получите более полное представление о том, чего вы можете ожидать от своего дилера.

• Какое обслуживание потребуется в будущем и сколько оно будет стоить? Избегайте быстрого перехода к перерасходу средств, узнав, когда и как часто необходимо обслуживать вашу лодку и двигатель.
• На что на самом деле распространяется моя гарантия и как долго? Не позволяйте этому мелкому гарантийному ремонту истечь сроком действия гарантии.
• Может ли ваш дилер хранить вашу лодку? Универсальный магазин для всех ваших потребностей в лодке может пригодиться, если у вас мало времени.

Попросите своего дилера помочь вам познакомиться с вашей лодкой, будь то демонстрация замены масла, оптимизация хранения, ремонт вмятин и царапин или модернизация подвесного двигателя Mercury.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Теперь самое интересное. Пришло время найти свою лодку! Вы обладаете знаниями, необходимыми для уверенного начала поиска.Это не то, что вы можете делать каждый день, так что наслаждайтесь этим. Оставаясь честным с самим собой и помня об этих соображениях, вы каждый раз будете находить подходящую лодку.

Готовы начать? Вы можете найти и построить свою новую лодку на нашей странице Build & Price  .

Уже придумали Crestliner своей мечты? Чтобы начать работу, обратитесь к местному дилеру .

Лучшие алюминиевые лодки для окуня 2017 года, Southern Edition

09 февраля 2017 г. От Game & Fish Staff

Алюминиевые басовые лодки

достигли вершины в 2016 году, когда Джон Кокс выиграл Кубок Форреста Вуда FLW в катании на металле.Это был первый раз, когда кто-то достиг такого уровня турнирной победы в том, что раньше называлось жестяной лодкой. Наблюдаем ли мы новую эру инноваций и полезности новейших алюминиевых лодок? Мы нашли эти три новые модели стабильными, быстрыми и разработанными с учетом потребностей рыболовов-туристов. Возможно, вы не будете претендовать на Кубок FLW 2017, но эти лодки предоставят всем любителям окуня функции и цену, чтобы они могли наслаждаться своими днями на воде. —  Джон Гейгер, старший редактор

С тех пор, как компания Crestliner представила PT 20 на прошлогоднем Bassmaster Classic, она зарекомендовала себя достойной турниров, регулярно появляясь на самых высоких уровнях соревновательной ловли окуня.Наш тестовый катер был оснащен двигателем Mercury Optimax мощностью 200 лошадиных сил, который соответствовал максимальной мощности корпуса, MotorGuide X5 80 фунтов. 24-вольтовый троллинговый мотор на носу и место для 9-дюймовой встроенной электроники и ветрового стекла на единственной консоли по правому борту. В носовой части также есть место для 7-дюймового устройства скрытого монтажа. При рекомендованной производителем розничной цене всего 31 995 долларов США за лодку, мотор и прицеп мы ​​обнаружили, что PT 20 — это настоящий исполнитель турнирного уровня по цене рыболова выходного дня. —  Kristen Monroe

FISHABILITY

При высоте 20 футов, 5 дюймов и 8-футовом луче это большая установка для окуня. Имеет запираемые отсеки для 22 удилищ. Одно только центральное отделение для удочек вмещает 10 удилищ длиной до 8 футов и 6 дюймов, а по бокам имеется больше места для хранения. Живой колодец PT 20 объемом 45 галлонов соответствует турнирному уровню — вентилируемый и полностью изолированный, с двойными крышками, разделителем, таймером, системой рециркуляции с откачкой и светодиодной подсветкой.

ОБРАЩЕНИЕ

Испытательная лодка вышла из отверстия менее чем за 2 1/2 секунды с очень небольшим подъемом носа. Хотя это не самая скоростная лодка для окуня на воде, я был приятно удивлен стабильной и плавной ездой PT 20 на всех скоростях.Реакция дроссельной заслонки была превосходной: смелый 200-сильный Mercury Optimax быстро разогнал легкий алюминиевый корпус до 55 миль в час на WOT.

Рулевое управление простое и продуманное, с поворотной панелью переключателей, двумя многофункциональными приборами и местом для головного устройства аудиосистемы. Существует достаточно места для установки второго, более крупного, смонтированного в оперативной памяти модуля сонара/GPS. В то время как наша лодка была оснащена стандартным дросселем, дроссель Hot Foot в виде педали не является обязательным. Мой рост 5 футов 2 дюйма, и у меня не было проблем с видимостью, и я мог легко получить доступ ко всем элементам управления.

ОСОБЕННОСТИ

---

---

PT 20 настолько беззаботна, насколько это возможно на окуне. Его алюминиевый корпус калибра 0,110 с килеватостью 12 градусов может попасть в такие места, куда не осмелится зайти большинство стеклянных лодок, а в его конструкции нет ни единого куска дерева. Два подстаканника расположены в кокпите, еще один в носовой части. Стандартный порт USB на руле также продуман и практичен. Надо любить такие вещи.

Стандартные модели PT 20, модифицированные ковшеобразные сиденья, съемное сиденье на пьедестале и профессиональное сиденье для рыбалки очень хороши.

ЧТО НАМ ПОНРАВИЛОСЬ И ЧТО МЫ БЫ ИЗМЕНИЛИ

Мы были приятно удивлены тем, как управляется PT 20. Цена фантастическая для того, что вы получаете. Доступно дополнительное бортовое зарядное устройство, но оно действительно должно быть стандартным оборудованием на такой лодке.

Оказавшись за рулем, я быстро разогнал RT198P на паде и получил удовольствие от управления алюминиевой лодкой, сравнимой со стеклопластиковой.Лодка впечатлила специально подобранной морской обивкой сидений и гладкой одноместной консолью из стекловолокна. Стоя на кастинговой деке, я был поражен ее устойчивостью. Мне действительно понравилась эта алюминиевая лодка и пакет «лодка-трейлер-подвесной двигатель». Ranger Boat разработала эту оснастку для рыболовов-туристов начального уровня или опытных рыболовов, которые хотят отказаться от более дорогой лодки из стеклопластика. Он оснащен несколькими функциями, такими как проводка троллингового двигателя 6 калибра, запираемое хранилище, 26-галлонный живой колодец, троллинговый двигатель и много места для хранения.—  Брэд Вигманн

РЫБАЛКА

Большие деки спереди и сзади были устойчивыми. На самом деле, они были настолько устойчивы, что во время рыбалки я забывал, что на задней палубе находится рыболов. Корпус движется прямо, что обеспечивает отличную маневренность вокруг причалов или деревьев. Два подходящих мягких ковшеобразных сиденья можно снять по мере необходимости. Я не думаю, что у кого-то возникнут проблемы с рыбалкой на турнире с этой лодкой.

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

Наполненная пенопластом нижняя часть корпуса без древесной массы подходит для плавания по озеру или резких поворотов.Он разогнался до 58 миль в час с двумя взрослыми и одной третью бака топлива. У него был быстрый выстрел, а максимальная скорость была замечательной. Но падение самолета на средней скорости резко замедлило лодку. Удобно расположенные подтягивающие шипы, поручни для пассажиров и подстаканники.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Удобные для удочек места под палубой, в верхней части палубы вдоль смещенной консоли и стойка для беговых удочек рядом с пассажиром обеспечивают хранение и защиту во время рыбалки или катания по озеру. Его специальный изолированный холодильник из стекловолокна сохранял напитки холодными. Трейлер, который поставляется с ним, полон таких функций, как отделка Road Armor, откидной язычок и направленные окрашенные колеса.

ЧТО НАМ ПОНРАВИЛОСЬ И ЧТО МЫ БЫ ИЗМЕНИЛИ

Одноосный прицеп Ranger Trail Trailer RT198P также оснащен 4-дюймовой швеллерной рамой и гидравлическими дисковыми тормозами. Мы хотели бы увидеть обновление до троллингового двигателя Minn Kota Fortrex с тягой 80 фунтов. Мы также предпочли бы заднее сиденье для передней палубы.

Лодка для ловли окуня G3 Sportsman 19 представляет собой полный алюминиевый корпус как для рыболовов-любителей, так и для спортсменов. Я проверил хранение и компоновку и обнаружил множество преимуществ лодки. Передняя дека для заброса оснащена утопленной педалью управления троллинговым двигателем и двумя отверстиями для крепления сиденья, которые позволили мне настроить сиденье для запуска троллингового двигателя в удобном положении. Что отличает эту лодку, так это массивное хранилище под передней палубой. Ящик для хранения портов представляет собой шкафчик для удочек, который может безопасно вместить шесть удочек длиной до 8 футов.Коробка правого борта может быть рундуком для штанги или дополнительным местом для хранения. В центральных ящиках можно хранить все необходимое для рыбалки. —  Джон Непорадный

РЫБАЛКА

На передней палубе достаточно места для двух рыболовов, которые могут ловить рыбу бок о бок, не сталкиваясь друг с другом во время заброса или подсечки. Я ловил рыбу вдоль ветреной точки и смог легко удерживать положение лодки с помощью 24-вольтового троллингового двигателя Minn Kota Maxxum с тягой 70 фунтов. Лодкой также было легко маневрировать, когда я ловил рыбу между причалами и вокруг них.

УПРАВЛЕНИЕ

Во время трех пробоотборных испытаний лучшее время выхода лодки из пробоины составило 2,28 секунды, в среднем 2,52 секунды для трех попыток. Я достиг максимальной конечной скорости 49 миль в час (показания спидометра) с двигателем Yamaha 150. Самой впечатляющей частью тестового заезда была сухая езда, даже когда я свернул в волны с белыми шапками.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дополнительным бонусом являются три небольших отсека для хранения (один на передней ступеньке и два на задней палубе), способные вместить четыре промежуточных служебных ящика Plano.Вещевые отсеки под сиденьями водителя и пассажира — еще одна отличная функция для хранения мелких предметов, таких как ключи от автомобиля, лицензия на рыбалку, бумажник и мобильный телефон.

ЧТО НАМ ПОНРАВИЛОСЬ И ЧТО МЫ БЫ ИЗМЕНИЛИ

Серьезное количество мест для хранения, разбросанных по всей лодке, облегчает организацию вашего снаряжения. Разделитель жилого колодца перекрыл поток аэрации; необходимо переставить насос или добавить еще один насос аэратора с другой стороны.

АЛЕКО BT380R 12.

5-футовая надувная лодка с алюминиевым полом, сверхмощная конструкция, 6-местный плот, спортивная моторная рыбацкая лодка, 3 килевых воздушных камеры, красный Вау! Фантастическая лодка. Сверхпрочная надувная лодка из ПВХ толщиной 1,2 мм. Это не первое мое надувное родео. Я использую их для дайвинга и подводной охоты на побережье Северной Калифорнии. Нам нужны лодки, которые могут выдержать удар и при этом выполнять свою работу. Прочная конструкция соответствует заводским спецификациям. Это выгодная сделка по цене 875 долларов. Я установил комплект колес для запуска тележки Brocraft (см. фото).Все они алюминиевые, быстро включаются, быстро снимаются и переворачиваются вверх и вниз. Они выдержат нагрузку в 600 фунтов, и я предполагаю, что намного больше. Убедитесь, что шины накачаны в соответствии со спецификацией 30 фунтов на квадратный дюйм.

Большинство лодок этой линейки изготовлены из ПВХ толщиной 0,9 мм. Этот построен как танк со спецификацией 1.2, не говоря уже о двойном выстреле по днищу. Твердый транец, выдержит подвесной двигатель мощностью до 15 л.с.

На надувных лодках я использую как подвесные моторы, так и троллинговые моторы. Для размера 10,5 прицеп не нужен.Легко помещается в багажник автомобиля. Таким образом, у нас есть гораздо больше вариантов запуска, включая практически любой пляж. Без необходимости преодолевать большие расстояния троллинговый двигатель с тягой 55 фунтов будет толкать Aleko со скоростью 5 узлов на среднем уровне и более 7 на полной мощности. Мы используем аккумуляторы 55AH. Они легкие (37 фунтов) и отлично подходят для этого приложения. Мне нравятся деревянные сиденья намного больше, чем алюминиевые, поскольку у меня была своя доля погнутых и помятых сидений после сброса грузовых ремней и т. д. Дерево пуленепробиваемое.Доставка была очень быстрой, общение с продавцом тоже на 5 звезд.

Как я уже сказал, это не первое мое надувное родео, поэтому я довольно хорошо представляю, что нам подходит. Он должен быть прочным, легко монтируемым алюминиевым полом, простым в сборке и разборке, а также выдерживать самые суровые океанские условия. По цене это наилучшее соотношение цены и качества для надувной лодки такого размера, с большой компанией, предлагающей множество аксессуаров для этой лодки, от троллинговых двигателей до хранения под сиденьем и полного навеса для зимнего использования.Подумайте об использовании недорогого и легкого троллингового мотора вместо того, чтобы думать, что вам нужен дорогой, тяжелый и грязный подвесной двигатель. Троллеры нынче просто бомба. Посмотрите фотографии сборки и одно погружение 12.10.16 у побережья Сономы в поисках морского ушка.
Очень рекомендую для рыбалки, дайвинга, семейного отдыха в компактной и доступной упаковке от известного производителя.

Кевин Т.

ALEKO BT250BK 8,4-футовая надувная лодка с алюминиевым полом Прочная конструкция 3-местный плот Спортивная моторная рыбацкая лодка 3 килевых воздушных камеры BT250 Черный

Вау! Фантастическая лодка.Сверхпрочная надувная лодка из ПВХ толщиной 1,2 мм. Это не первое мое надувное родео. Я использую их для дайвинга и подводной охоты на побережье Северной Калифорнии. Нам нужны лодки, которые могут выдержать удар и при этом выполнять свою работу. Прочная конструкция соответствует заводским спецификациям. Это выгодная сделка по цене 875 долларов. Я установил комплект колес для запуска тележки Brocraft (см. фото). Все они алюминиевые, быстро включаются, быстро снимаются и переворачиваются вверх и вниз. Они выдержат нагрузку в 600 фунтов, и я предполагаю, что намного больше. Убедитесь, что шины накачаны в соответствии со спецификацией 30 фунтов на квадратный дюйм.

Большинство лодок этой линейки изготовлены из ПВХ толщиной 0,9 мм. Этот построен как танк со спецификацией 1.2, не говоря уже о двойном выстреле по днищу. Твердый транец, выдержит подвесной двигатель мощностью до 15 л.с.

На надувных лодках я использую как подвесные моторы, так и троллинговые моторы. Для размера 10,5 прицеп не нужен. Легко помещается в багажник автомобиля. Таким образом, у нас есть гораздо больше вариантов запуска, включая практически любой пляж. Без необходимости преодолевать большие расстояния троллинговый двигатель с тягой 55 фунтов будет толкать Aleko со скоростью 5 узлов на среднем уровне и более 7 на полной мощности.Мы используем аккумуляторы 55AH. Они легкие (37 фунтов) и отлично подходят для этого приложения. Мне нравятся деревянные сиденья намного больше, чем алюминиевые, поскольку у меня была своя доля погнутых и помятых сидений после сброса грузовых ремней и т. д. Дерево пуленепробиваемое. Доставка была очень быстрой, общение с продавцом тоже на 5 звезд.

Как я уже сказал, это не первое мое надувное родео, поэтому я довольно хорошо представляю, что нам подходит. Он должен быть прочным, легко монтируемым алюминиевым полом, простым в сборке и разборке, а также выдерживать самые суровые океанские условия.По цене это наилучшее соотношение цены и качества для надувной лодки такого размера, с большой компанией, предлагающей множество аксессуаров для этой лодки, от троллинговых двигателей до хранения под сиденьем и полного навеса для зимнего использования. Подумайте об использовании недорогого и легкого троллингового мотора вместо того, чтобы думать, что вам нужен дорогой, тяжелый и грязный подвесной двигатель. Троллеры нынче просто бомба. Посмотрите фотографии сборки и одно погружение 12.10.16 у побережья Сономы в поисках морского ушка.
Очень рекомендую для рыбалки, дайвинга, семейного отдыха в компактной и доступной упаковке от известного производителя.

Кевин Т.

10 лучших герметиков для алюминиевых лодок по отзывам на 2022 год

Если у вас есть алюминиевая лодка, это не значит, что она будет невосприимчива к износу при регулярном использовании. Несмотря на материал, лодка по-прежнему требует ухода и обслуживания, как и другие суда. Вы должны сделать этот процесс для долговечности и эффективности вашей лодки.

Протекающие швы или заклепки — распространенные проблемы, с которыми вы можете столкнуться. Поэтому покупка лучшего герметика для алюминиевых лодок имеет важное значение. Правильная техника использования этого продукта поможет вам восстановить некоторые поврежденные детали. Лучше исправить их на ранней стадии, прежде чем они станут хуже.

Эта статья поможет вам выбрать алюминиевый уплотнитель для лодок в соответствии с вашими потребностями и стилем. Надеемся, что выбранный товар поможет вам поддерживать вашу алюминиевую лодку в оптимальном состоянии.

10 лучших герметиков для алюминиевых лодок, обзоры

1. Эпоксидный герметик Travaco RM330K Gluvit

Этот продукт представляет собой не только герметик для алюминиевых лодок, он также может работать со сталью, стекловолокном и деревом.Защита корпуса и палубы, а также герметизация протекающих швов и заклепок — это его работа.

Я обязан этому герметику, так как он спасает мою алюминиевую лодку от поломки. Такой универсальный герметик — то, что мне нужно! И случаи разные от человека к человеку, поэтому этот герметик доступен в разных количествах. Вы можете получить необходимую сумму для устранения течи конкретной алюминиевой лодки.

Хорошей новостью является то, что вам не нужно сверлить и переделывать всю лодку, чтобы заклеить протекающие заклепки.Если вы новичок в такого рода вещах, не беспокойтесь, так как его легко наносить, вам нужно только использовать кисть и дать покрытию высохнуть.

После высыхания герметик образует твердое защитное покрытие, которое изгибается вместе с движениями корпуса. Вы можете сделать пломбы для мелких проколов и трещин. Волосяные трещины тоже можно заделать.

Этот герметик также является барьером для водопоглощения и гальванической коррозии, поэтому вы можете рассчитывать на то, что его герметизирующая способность сохранится в течение длительного времени.

Этот алюминиевый герметик для лодок Gluvit обеспечивает стойкость к истиранию после нанесения.Таким образом, вы можете защитить борта и днище от повреждений камнями или чем-то, что находится под водой. Морские паразиты также не смогут повредить вашу лодку.

Производитель рекомендует красить этот герметик после отверждения. Краска обеспечит защиту от ультрафиолета. Вы должны использовать морскую краску или что-то совместимое с эпоксидной смолой.

Плюсы

• Работает с алюминием, сталью, стекловолокном и деревом
• Простое нанесение: используйте кисть и дайте лаку высохнуть
• Защита от водопоглощения и гальванической коррозии
• Прочное, но гибкое покрытие
• Стойкий к истиранию и морским паразитам

Минусы

• Требуется покраска высохшего герметика для защиты от УФ-излучения

Этот продукт является одним из самых надежных морских герметиков для алюминиевых лодок, так как я могу использовать его для устранения утечек и трещин.Он защитит вашу лодку от повреждений, вызванных экстремальными опасностями.

2. Amazing Goop 5400040 Герметик Coat-It

Я использую его в качестве герметика для алюминиевых лодок из-за его благоприятных качеств. Этот герметик хорошо прилипает к алюминию, поэтому шлифовальный станок не может даже удалить его покрытие. Каждый владелец лодки может положиться на этот продукт, чтобы решить проблемы с заклепками своей лодки.

Этот эпоксидный герметик имеет густую текстуру, но при этом прост в использовании. Начните с наливания его в контейнер, затем перемешайте раствор перед его применением.Вы можете использовать его, чтобы закрыть трещины и отверстия на заклепках. Я попытался залатать дыры в желобе, и это сработало.

Уплотнителю требуется от 10 до 12 часов, чтобы высохнуть и стать водонепроницаемым, что делает его самым популярным герметиком для алюминиевых лодок. Вы можете покрасить поверхность, на которую нанесли этот герметик, чтобы сделать цвет всей лодки ровным.

Обычно фунт этого герметика может покрыть 20 квадратных футов. Но это будет зависеть от пористости поверхности и количества или толщины, которую вы наносите.Формула состоит из керамических шариков, устойчивых к истиранию. Он содержит графит для смазывания и кевларовое волокно для необходимой прочности. Вы можете положиться на то, что он останется надежным, пока вы скользите по камням и обломкам. Таким образом, кузов или днище лодки постоянно защищены.

Помимо алюминиевых лодок, вы также можете использовать его на стеклопластиковой и деревянной поверхности вашей лодки.

Плюсы

• Хорошо прилипает к алюминиевым поверхностям
• Простое нанесение: налейте и перемешайте раствор перед нанесением
• Закрывает трещины, отверстия на заклепках, желоба, …
• Образует водонепроницаемое уплотнение
• Мощная формула с керамическими шариками и графитом
• Хорошо подходит для деталей из стеклопластика и дерева

Минусы

• Отделка должна быть окрашена для получения ровной поверхности

Благодаря простоте использования и длительному ремонту этот герметик нужен мне только для поддержания моей лодки в хорошем состоянии.

3. Герметик для алюминиевых лодок TotalBoat

Лучший способ герметизации отверстий, утечек и трещин в алюминиевой лодке — использовать этот двухкомпонентный герметик. Тем не менее, этот герметик прост в использовании и не создает беспорядка для создания хорошего уплотнения.

Есть стандартный пистолет для герметика, в который вставляется картридж. Картриджей два, а что внутри? Ну, они содержат смолу и отвердитель. Вставьте картридж в пистолет, чтобы соединить насадку для смешивания. Наведите его на определенную область и потяните за ручку.

После соединения пистолета и картриджа 25 мл можно выпустить три или четыре шарика. Благодаря этому процессу у вас есть правильная смесь и точное соотношение 1:1. Благодаря этому дизайну я могу плавно наносить его без каких-либо проблем. Кроме того, если все сделать правильно, вы получите надлежащее лечение, а также водонепроницаемое уплотнение.

Формула устойчива к провисанию, что гарантирует отсутствие капель на отверстиях и швах. Для максимальной защиты от УФ-лучей отвердевшую пломбу желательно покрасить.

Чтобы обеспечить лучшее проникновение и герметизацию, вы должны оставить покрытие на 75 минут при температуре около 72 градусов по Фаренгейту.Таким образом, вы можете сделать так, чтобы уплотнение и алюминиевая заплата для лодки поглощали нагрузку, вызванную ударами, вибрацией, расширением и сжатием.

Никакая утечка не может остаться, если вы используете его для устранения течи и небольших отверстий на алюминиевой лодке. Исходя из моего опыта, применение может быть успешным, когда температура воздуха и субстрата не ниже 40 градусов по Фаренгейту. Таким образом, вы можете применять его даже в холодную погоду.

Плюсы

• Двухкомпонентный герметик для эффективного использования
• Легко достигается правильное соотношение смолы и отвердителя
• Создает водонепроницаемое уплотнение
• Защита от провисания, отсутствие капель на отверстиях
• Поглощает стресс от движений

Минусы

• Необходимо покрасить уплотнение для защиты от ультрафиолета

Герметик для алюминиевых лодок Totalboat

— это замечательная инновация, состоящая в правильном подборе смеси, беспроблемном нанесении и водонепроницаемой герметизации.

4. Ремонтная шпаклевка для алюминия Hy-Poxy H-450

Состав этого набора для ремонта шпаклевки предназначен для обработки алюминиевых поверхностей. Я рад, что у меня появилась возможность установить его на свою алюминиевую лодку, чтобы исправить некоторые проблемы и продлить срок его службы. Помимо алюминиевого корпуса лодки, он имеет широкое применение.

В этом наборе два тюбика, содержащие отвердитель и смолу в точном соотношении для смешивания. Каждый из них наполнен частицами настоящего алюминия, добавками высшего качества и модифицированными отвердителями.

Этот герметик лучше всего подходит для герметизации небольших дефектов алюминиевых лодок, так как вы можете не тратить вещество впустую. Я могу легко хранить тюбики в ящике для инструментов, если я не израсходовал весь тюбик.

Этот эпоксидный металлический сварной шов разработан для алюминиевых поверхностей. Это не только для ремонта проблем на лодках. Вы также можете использовать его для насосов, радиаторов, отливок, клапанов, баков, труб HVAC, водяных рубашек и многого другого. Это также оставит уплотнение, устойчивое к ржавчине и немагнитное.

Что мне больше всего нравится в отделке этого герметика, так это возможность модификации.Вы можете легко покрасить, просверлить, заклеить или отшлифовать поверхность, не повредив уплотнение. Я был так удивлен, увидев, что после полировки он сохранил свой серый оттенок.

Этот герметик хорошо сцепляется с поверхностью моей алюминиевой лодки, так как он скрывает утечки. Так что мне не нужно тратить больше денег на ремонт. Я думаю, вам нужно всего несколько часов, чтобы он прилип к поверхности. На сушку у меня ушло 4 часа, а для вертикального использования нужно было помешивать раствор несколько минут.

Плюсы

• Поставляется с точным соотношением отвердителя и смолы для смешивания
• Лучший в ремонте мелких неисправностей
• Создает нерустикальное и немагнитное уплотнение
• Различные применения: алюминиевые лодки, насосы, радиаторы, резервуары и т. д.
• Можно просверлить, нарезать резьбу, отшлифовать или покрасить

Минусы

• При вертикальном использовании необходимо перемешивать в течение нескольких минут

Этот продукт хорошо сцепляется с алюминием, поэтому это лучший способ герметизации алюминиевых лодок и небольших отверстий.

5. Жидкая резина Flex Seal

Этот продукт от Flex Seal находится в жидкой форме, поэтому вы можете контролировать нанесение так, как вам нужно. Вы можете превратить его в герметизирующую краску для алюминиевых лодок, если нанесете ее кистью. Кроме того, легко накатывать или наливать жидкость на алюминиевую поверхность. Ожидайте простого применения, так как вы можете плавно закрыть некоторые трещины или отверстия.

После того, как я заделал несколько дырок в алюминиевой лодке, я стал уверенно рыбачить на реках и озерах.Уплотнитель также гибкий, так как сделан из резины. В него не может проникнуть ни вода, ни влага, ни воздух. Он также устойчив к ультрафиолетовым лучам, химическим веществам и плесени. Кроме того, мне больше не нужно беспокоиться о коррозии и ржавчине на моей лодке.

Приятно осознавать, что я использую безопасный продукт, поскольку этот жидкий герметик не воспламеняется, не токсичен и не опасен. Содержимое безопасно для всех живых существ, таких как растения и животные. Но я все еще надеваю перчатки при нанесении, чтобы быстро помыть руки.

Этот жидкий герметик может вызвать образование кожных покровов из-за воздействия воздуха. Вы можете отделить его от остального раствора, чтобы он не стал комковатым. Однако вам может не понадобиться это делать, поскольку он доступен в разных количествах, таких как один галлон, 32 унции и 16 унций. Просто купите необходимое количество.

Уникальность этого герметика в том, что он может быть черного, серого и белого цветов. При такой доступности отделка может соответствовать цвету вашей алюминиевой лодки.

Плюсы

• Можно наносить разными способами: кистью, валиком или заливкой
• Образует водонепроницаемое резиновое покрытие
• Устойчив к ультрафиолетовым лучам, химическим веществам и плесени
• Предотвращает ржавчину и коррозию
• Безопасное использование с негорючей, нетоксичной и неопасной формулой

Минусы

• Формула может стать похожей на кожу при контакте с воздухом

Основываясь на моем опыте заделки отверстий в корпусе моей лодки, жидкий герметик, подобный этому, не является громоздким, когда дело доходит до применения.

6. Эпоксидная шпатлевка Star Brite

Мне нравится эта эпоксидная шпатлевка Starbrite по нескольким причинам. Это похоже на комок глины, который можно слепить в тех местах, которые нуждаются в исправлении. Вы должны сначала замесить его в течение примерно двух минут, чтобы цвет стал однородным. При нанесении раствор плавно переходит в заполнение зазоров или отверстий и трещин. Затем можно удалить лишнее.

Продолжительность, необходимая для привязки, составляет от 5 до 10 минут. Я узнал, что он может стать таким же твердым, как сталь, всего за полчаса.После завершения отверждения вы можете просверлить, отшлифовать или постучать по нему. Отделка не слишком заметна, как будто камуфляж с лодкой.

После высыхания герметик хорошо прилипает к поверхности и остается на месте, то есть вы просто делаете водонепроницаемое покрытие для алюминиевых лодок! Продукт оставляет постоянный ремонт и работает все время под водой. В случае чрезвычайной ситуации вы можете использовать его сразу же.

Мне удалось нанести его на влажный и медленно подтекающий участок. Я был так удивлен, увидев его эффекты.Этот герметик спас меня от огромной проблемы в то время. Вы также можете использовать его для коллекторов, приводов и глушителей, поскольку он может выдерживать высокие температуры и давление.

Его эффективность обусловлена ​​мощными добавками, способными пресекать анодирование и окисление. Несмотря на выветрившийся алюминий, соединение, которое он создает, является прочным и надежным. В случае, если у вас чувствительная кожа, вы должны носить перчатки во время нанесения.

Плюсы

• Плавно заполняет трещины и отверстия
• Оставляет водонепроницаемое покрытие
• Создает постоянный ремонт в течение часа
• Можно наносить на влажные и медленно протекающие участки
• Образует клеевое соединение, устойчивое к атмосферным воздействиям

Минусы

• Следует носить перчатки для защиты чувствительной кожи

Мне нравится, как этот алюминиевый герметик спасает меня в чрезвычайных ситуациях, поскольку я могу наносить его на влажные поверхности.

7. Морской клей-герметик 3M

Я рад, что нашел этот морской клей-герметик, так как он обеспечивает постоянную герметизацию. Что придает ему долговечную формулу, так это прочный полиуретановый полимер. Он остается прочным даже при воздействии соленой воды и других суровых погодных условий.

По правде говоря, вы можете сделать постоянное покрытие и отремонтировать внутренние и внешние повреждения вашей лодки благодаря фантастической адгезии этого продукта. И обращаться с ним всегда нужно бережно.Я использовал это как герметик дважды, и до сих пор уплотнение не отрывается.

Этот герметик также прилипает к дереву и стекловолокну, поэтому идеально подходит для крепления других частей ваших лодок и жилых домов. Однако производитель не советовал использовать его в качестве герметика швов на тиковых палубах.

С другой стороны, этот герметик создает эластичное, но эластичное покрытие. Это объясняет, почему движения лодки не меняют высохшую отделку. Следовательно, вам не следует беспокоиться о том, что герметичные детали сломаются из-за вибрации двигателя или внезапного удара.

Формула этого герметика частично отверждается влагой. Таким образом, вы должны ждать от 5 до 7 дней, чтобы вылечить его. Но тогда приложения даются легко, так как смешивание не требуется. Не забывайте, что терпение — это добродетель. Таким образом, вы сможете получить прочную отделку из этого герметика.

Плюсы

• Стойкая формула с полиуретановым полимером
• Можно использовать в соленой воде
• Устойчив к атмосферным воздействиям
• Для постоянного покрытия или ремонта
• Гибкий против движений

Минусы

• Не следует использовать в качестве герметика швов на тиковых палубах
• Отверждение занимает от 5 до 7 дней

Этот герметик 3M Marine является одним из самых прочных растворов для использования под водой, которые я знаю. Вот почему я могу спокойно ремонтировать свою лодку.

8. Проникающий эпоксидный герметик TotalBoat

Известно, что этот двухкомпонентный эпоксидный герметик укрепляет гнилую древесину. С его удивительными способностями я не раздумывал, когда использовал его для своей алюминиевой лодки. Отделка, которую я могу создать из этого продукта, похожа на краску и лак, но держится намного лучше.

Благодаря своей прочности вы можете хорошо замазать трещины и небольшие дыры на лодках. Кроме того, эта морская эпоксидная смола предназначена для проникновения в древесину и защиты поверхностей от плесени, плесени и грибка.Действительно, эти функции помогут при необходимом ремонте вашей алюминиевой лодки.

Поскольку катание на лодке или рыбалка связаны с воздействием различных внешних факторов, ваша лодка нуждается в защите от воды. К счастью, этот герметик может образовывать защитный экран, предотвращающий проникновение влаги.

Но от этого герметика можно ожидать большего. Он доступен в двух формулах, учитывающих разные температуры. Обычный работает при температуре от 65 до 90 градусов по Фаренгейту.Другой предназначен для холодной погоды, когда температура составляет от 40 до 65 градусов. Таким образом, вы можете получить подходящее решение, где бы вы ни находились.

Использование этого герметика не вызывает затруднений, так как он не выделяет резкого дыма и летучих органических соединений. Очистка водой и мылом также проста. Вы также можете отшлифовать отделку, чтобы сделать поверхность гладкой, а затем покрасить.

Обратите внимание, что две части смолы на одну часть отвердителя – это правильная смесь для получения надлежащего результата.

Плюсы

• Держится намного лучше, чем краска или лак
• Морская эпоксидная смола предотвращает появление плесени, плесени и грибка
• Подходит как для деревянных, так и для алюминиевых поверхностей
• Защищает поверхности от проникновения воды
• Не содержит агрессивного дыма
• Два варианта для теплой и холодной погоды

Минусы

• Необходимо смешать смолу и отвердитель

Этот высококачественный герметик разработан для деревянных лодок, но эффективен и для алюминия. Кроме того, вы можете положиться на его гибкость и невероятную защиту.

9. Герметики и клеи GE Герметик GE5050

Следующим вариантом в нашем списке является силиконовый герметик для алюминиевых лодок. Это создает прочное уплотнение, которое может оставаться на лодке в течение длительного периода времени.

Этот герметик доказывает свою долговечность благодаря сильной адгезии и превосходной гибкости. Таким образом, вы можете быть уверены в долговечном уплотнении, которое необходимо для поддержания хорошей производительности алюминиевой лодки.Этот атмосферостойкий и водонепроницаемый уплотнитель очень полезен при плавании под парусом и на лодке.

Я пару раз использовал свою алюминиевую лодку после того, как использовал этот герметик. Он выдерживает воду и влагу, при этом остается целым. Могу сказать, что это отличная защита. Погода и температура не могут снизить его, так как в результате он устойчив к УФ-разложению и температуре замерзания.

Не говоря уже о том, что это решение не оставляет пятен на любом металле, включая алюминий и высококачественные материалы, такие как бронза, никель и хром.

Приложение нелипкое и будет готово через 30 минут. Уплотнение, которое он создает, будет в порядке, когда вы подвергаете его воздействию дождя, а также воды по прошествии определенного времени. Это означает, что вы можете применять этот герметик, даже если вы находитесь посреди озера или реки.

Тем не менее, я ношу перчатки при каждом применении, так как он липкий. Чтобы завершить время отверждения, вы должны дать ему 24 часа. Мне нравится, как он может прилипать как к пористым или непористым поверхностям, так и к сухим или влажным. Я также использую его для фиксации стержня и водосточного желоба.

Плюсы

• Обеспечивает надежный ремонт и герметизацию
• Высокая адгезия и превосходная гибкость
• Погодостойкий и водонепроницаемый
• Не оставляет пятен на металле, как алюминий
• Легкое нанесение на пористую, непористую, сухую или влажную поверхность

Минусы

• Имеет липкую текстуру, поэтому необходимо носить перчатки

Силикон отлично подходит для ремонта некоторых деталей на моей алюминиевой лодке. Посмотрите сами, и вы останетесь довольны, как и я.

10. Аэрозольное резиновое герметизирующее покрытие Flex Seal

Предположим, вы впервые пользуетесь или являетесь владельцем лодки, и вам приходится много раз применять герметики. Хорошая новость заключается в том, что с этим аэрозольным резиновым герметиком все может быть намного проще.

После того, как этот герметик для алюминиевых заклепок высохнет на поверхности, вы можете закрасить его. Вот почему он популярен среди проектов DIY, а также декоративно-прикладного искусства.

Этот герметик имеет множество применений, например, для покрытия трещин и отверстий на алюминиевой лодке, поскольку он проникает прямо в эти повреждения.Вы можете иметь его на крыше вашего дома, на трейлерах и в походах.

Поскольку он имеет широкое применение, его эффективность распространяется не только на сухие поверхности. Он может легко прилипать к влажным частям ваших лодок. Отделка может адаптироваться к разным погодным условиям и температуре. В жаркую погоду можно не беспокоиться о капании и провисании отделки. Когда наступает зима, она не может позволить себе ни шелушения, ни растрескивания.

Помимо гибкости и податливости, этот продукт предотвращает возникновение коррозии на алюминиевой поверхности.Кстати, убедитесь, что вы наносите этот продукт в проветриваемом помещении из-за запаха.

Плюсы

• Легко и удобно использовать распылением
• Можно закрасить после высыхания
• Может держаться на влажной или сухой поверхности
• Просачивается в небольшие трещины и отверстия
• Предотвращает образование коррозии на алюминии

Минусы

• Должен применяться в вентилируемом помещении

В общем, этот герметик от Flex Seal идеально подходит для начинающих пользователей, предпочитающих простые приложения.

Что такое морской герметик и как он работает

Морской герметик для алюминиевых лодок предназначен для использования при протечках на корпусе судна. Небольшая утечка, которую вы не устраните, может привести к большему ущербу. Следовательно, нам нужен герметик, предназначенный для использования на алюминиевых лодках. Кроме того, если вы впервые пользуетесь приложением, не беспокойтесь, поскольку приложение очень простое, если вы следуете инструкциям производителя.

Швы и заклепки являются местами общего пользования с протечками. Что делает морской герметик, так это укрепляет участки, требующие ремонта.Его проникающая способность также действует на молдинги, настилы и стрингеры.

Морской герметик

может многое. Например, он устойчив к истиранию и ударам. Это отличная функция, поскольку она предотвращает коррозию и вздутие стекловолокна, если оно есть на вашей лодке. Его устойчивость распространяется на химические вещества, воду и потенциально опасные элементы окружающей среды.

Отлично ремонтирует и выдерживает износ в пути. Отверждение зависит от марки, и после этого процесса вы можете красить поверхность.Подготовьте необходимые вещи, прежде чем начать применять их на своей лодке.

Для отверждения требуется немного времени, поэтому вы можете вернуться к озеру или реке на своей алюминиевой лодке, не дожидаясь слишком долго.

Типы уплотнителей алюминиевых лодок

Полиуретан

Это вещество, которое обеспечивает большую адгезию, а не просто герметизацию. Будет практично иметь его, так как он гарантирует вам длительную фиксацию. Прочность полиуретана полезна для соединения фитингов корпуса и соединений палубы или корпуса.

Этот продукт хорошо работает на алюминиевой поверхности, но не на пластике, который неустойчив к маслу и кислоте.

Полисульфид

Синтетический каучуковый герметик считается наиболее универсальным материалом. Двухкомпонентное приложение обычно является частью этого герметика. Вы должны понимать, что эти части признаны элементами уплотнения. Его не сложно использовать, и он постепенно затвердевает, образуя прочную фиксацию.

Две части полисульфида прилипают к разным типам поверхностей.Это означает, что вы можете сделать его из алюминия, других металлов, дерева и стекла. Однако этот герметик не подходит для рам, пластиковой фурнитуры, акриловых и поликарбонатных ветровых стекол.

Силикон

Нанесение очень простое, так как силикон эластичный. Он также известен как устойчивый к химическим веществам, и это эффективный материал для разделения вещей, не являющихся металлом. Когда дело доходит до адгезии, он не так прочен, как другие материалы.

Возможно, вам придется избавиться от жесткого мусора, но ничто не прилипнет к нему так, как свежий силикон и краска.

Преимущества и недостатки использования герметика для алюминиевых лодок

Алюминиевая лодка позволяет вам наслаждаться водой. Качество алюминия было бы заметно с первого взгляда, как и проблемы. Эта точка зрения побуждает каждого владельца лодки применять герметик. С трещинами и отверстиями герметик устранит эти проблемы и обеспечит долгосрочную защиту.

Таким образом, вы сможете не тратить больше денег на необходимый ремонт. Некоторые герметики позволят вам выполнять ремонт, находясь на борту, даже если вас окружает вода.Вы можете сделать это сразу, как только увидите проблемы.

Вы столкнетесь с недостатками только в том случае, если не будете следовать рекомендациям производителя. Некоторые случаи связаны с недостаточным временем высыхания или с неправильной смесью. Таким образом, вы получите нестабильную фиксацию, и она внезапно отслоится.

Руководство покупателя

Существует множество причин, по которым необходимо приобрести максимально эффективный уплотнитель для алюминиевых лодок. Вы должны заставить его практиковать реальную сделку по обслуживанию.Это также то, что вам нужно сделать для долговечности лодки. Вы не можете просто выбрать правильный герметик по щелчку пальцев.

Вот некоторые факторы, над которыми вы должны подумать:

Эффективность и длительная защита

Идеальный герметик для алюминиевых лодок может обеспечить максимальную защиту в течение длительного времени. Продукт обеспечивает прочное соединение и надежную герметизацию, что гарантирует оптимальные характеристики лодки.

Некоторые герметики предназначены для многих применений.Вы должны выбрать тот, который может хорошо прилипать к алюминиевой поверхности.

Сопротивление

Отделка, которую может образовать герметик, должна быть устойчива к химическим веществам, воде и факторам окружающей среды. Он будет прочным, если сможет превзойти разрушающие элементы в окружающей среде, особенно при переменах погоды. Химические вещества не должны повредить его. Водонепроницаемость является хорошим показателем его прочности.

Обладая способностью к склеиванию и сопротивлением, герметизация и экранирование будут абсолютным условием.

Простое применение

Было бы очень полезно, если бы приложение можно было легко выполнить. Это также способствует эффективности герметика.

Цена

Вам будет легко принять решение, если вы будете рассматривать цену как деньги. Не все дорогие эффективны. Вам повезло, если вы видите продукт, который дает вам то, что вам нужно, не тратя слишком много. Не соглашайтесь на дешевые, если вы не можете получить то, что нужно вашей лодке.

Уход и техническое обслуживание

Вот несколько шагов, которые помогут вам правильно ухаживать и обслуживать алюминиевый уплотнитель для лодок:

• Придерживайтесь инструкций по применению и некоторых мер безопасности, данных производителем. Всегда проверяйте это на этикетке перед применением.
• Перед началом работы необходимо удалить слой предыдущего герметика. Поверхность должна быть чистой, и вы можете использовать ацетон, чтобы удалить крошечные кусочки. Вы должны дать герметику высохнуть перед нанесением различных видов покрытий, таких как краска и лак.
• Нанесите необходимое количество герметика. Не скупитесь, нанося его на корпуса, палубы и крепежные детали.
• Период отверждения зависит от продукта. Некоторым герметикам потребуется всего несколько часов, а самому короткому может понадобиться полчаса. Но некоторым может потребоваться несколько дней, чтобы вылечиться полностью. Вы можете рассчитывать на его прочность, когда для высыхания и отверждения требуется много времени.

Влага или роса, которыми наполнен воздух, могут ускорить период отверждения герметика из полиуретана и полисульфида.

• При использовании механического крепежа для герметизации обязательно затягивайте гайки, поскольку это обеспечит водонепроницаемое соединение.
• Устраните течь или трещину на алюминиевой лодке в хорошо проветриваемом месте. Подготовьте все необходимые предметы.
• Рекомендации производителя по-прежнему важны, когда речь идет об удалении герметика.
• Вы можете использовать ацетон, керосин и уайт-спирит для удаления разливов, излишков и неправильного нанесения. Такого явления не избежать.Вы также можете обратиться к инструкциям производителя при исправлении ошибок или удалении утечек.

Часто задаваемые вопросы

Кто производит лучший герметик для алюминиевых лодок?

Лучшие герметики для алюминиевых лодок производят Travaco Marine-Tex, Marine Sealant, TotalBoat, Hy-Poxy H-450, Flex Seal, Star Brite, 3M Marine и GE Sealants & Adhesives.

Работает ли гибкое уплотнение на алюминиевых лодках?

Да, это так.Некоторые продукты Flex Seal могут прилипать к различным поверхностям, включая алюминий. Исключение составляют пластик и резина. Он будет приклеиваться как к мокрым, так и к сухим поверхностям. Вы сможете использовать его даже под водой, так как он может стать сухим от воды вокруг него.

Для достижения наилучшего результата нанесите на поврежденный участок большое количество герметика. Плотно прижмите его для прилипания и избавления от воды. Этот шаг обеспечит контакт с поверхностью. Травление может быть сделано для улучшения адгезии.

Уплотнитель

Flex готов к использованию, и нет необходимости добавлять воду или другие вещества. После отверждения он устойчив к плесени, ультрафиолетовым лучам и химическим веществам. Таким образом, вы можете положиться на сделанный из него ремонт. Чтобы сделать уплотнение гладким, вы можете использовать кельму, шпатель и аналогичный инструмент.

Как устранить течь в алюминиевой лодке?

Первое, что вам нужно сделать, это проверить конкретные места с утечкой. Наполните алюминиевую лодку водой, которая достигает ватерлинии.Начните с одного конца, чтобы не исказить форму или форму лодки. Используйте водостойкий маркер, чтобы отметить место утечки.

Очистите место протечки щеткой, чтобы удалить мусор. После того, как вы привели его в порядок, можно наносить герметик. Это зависит от того, что у вас есть, можете ли вы нанести его сразу или сначала смешать. В любом случае, производители предоставляют рекомендации, в том числе время высыхания.

После высыхания можно провести тест на воду. Большинство герметиков можно использовать сразу после высыхания.Некоторые будут в порядке после того, как вы поместите его на утечку, даже в чрезвычайной ситуации.

Как герметизировать клепанную алюминиевую лодку?

При герметизации клепаной алюминиевой лодки вы должны следовать принципу блокирования проникновения воды внутрь, а не контролировать, куда она течет. Вы должны знать, что герметизация изнутри ничем не отличается от герметизации снаружи.

При использовании герметика он все равно будет просачиваться через вал Revit. Вы можете использовать эпоксидный герметик со смолой и отвердителем.Нагрейте Revit, а также шов пропановой горелкой, чтобы высушить вовлеченные участки. Инструмент, похожий на шприц, используется для нанесения герметизирующей смеси.

После заполнения пораженного участка нагрейте его с помощью тепловой пушки, чтобы он затвердел. Дайте ему достаточно времени для высыхания. Вы делаете этот процесс самостоятельно.

Вы также можете выполнить механический ремонт, который должен выполняться двумя людьми. Один человек должен держать руку с молотком, а другой будет класть арматуру. Наносится на хвостовик протекающей заклепки.Ударьте по заклепке молотком, чтобы затянуть.

Подходит ли JB Weld для алюминиевых лодок?

JB Weld работает на любых металлических поверхностях, кроме свинца. Следовательно, он эффективен на алюминиевых лодках. Механическая застежка может помочь вам, если вы хотите разделить некоторые части.

Этот продукт идеально подходит для ремонта морских и водных судов своими руками. Это происходит, поскольку он может создать прочную связь на поверхности. Только подумайте о его прочности на разрыв 5020 фунтов на квадратный дюйм! Этот герметик также устойчив к химическим веществам, кислоте и нефти после полного отверждения.

Его прочность впечатляет, поскольку он постоянен как над водой, так и под водой. Он может даже выдерживать высокие температуры до 287 градусов по Цельсию. Благодаря своим превосходным характеристикам и качественной отделке продукт подходит для ремонта алюминиевых лодок. Она даже представляет собой самую сильную связь в мире.

 Где можно купить?

Если вы хотите купить герметик для алюминиевых лодок лично, вы можете посетить местные хозяйственные магазины или магазины товаров для лодок.Некоторых продуктов в этих заведениях нет в наличии. Интернет-магазины предлагают широкий ассортимент товаров. Но вы должны пойти на авторитетный веб-сайт.

Вы сможете получать информацию и знания о продуктах. Тогда вам будет легко выбрать подходящий герметик. Доступ к бесплатным и рекламным акциям также доступен в Интернете. Если вам повезет, вы получите лучшее предложение.

Заключение

В настоящее время существуют различные смеси и составы герметиков.