Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Рейтинг недорогих шин летних: Топ-8 летних шин 2021: рейтинг «За рулем» — журнал За рулем

Содержание

Рейтинг бюджетных летних шин 2019

Вы уже успели поменять резину на своем авто? Если нет, то мы как раз подготовили материал о том, как купить недорогие летние шины хорошего качества.

Обращаем ваше внимание на то, что использование комплектов дисков и шин положительно отражается на сроке их эксплуатации, так как позволяет уменьшить количество механических повреждений обоих компонентов при монтаже и демонтаже резины. Об этом мы писали в материале ”Выбираем литые диски к лету. Комплекты — их плюсы и минусы”.

Но не будем долго раскачиваться и сразу приступим к составлению рейтинга недорогой летней резины:

  1. Taurus 401 High Performance. Стоимость от 605 грн.


    Доступная по цене марка автомобильных шин, выпускаемая по стандартам Michelin, одним из подразделений которого она является. Данная резина обеспечит комфортное движение по сухому и мокрому дорожному покрытию. Низкий уровень шумности, хорошая управляемость и достойные тормозные качества, относятся к положительным характеристиками данной покрышки.

    Однако, проанализировав отзывы можно сказать, что она довольно быстро изнашивается (примерно за 2 сезона), что является однозначным минусом.

  2. Premiorri Solazo. Стоимость от 650 грн.

    Недорогая летняя шина выпускаемая компанией в Украине. Легко монтируется на колеса и проходит процесс балансировки. Эта резина обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, отличную управляемость благодаря мультирадиусному рисунку протектора. На мокром асфальте, при въезде в глубокую лужу, наблюдается небольшое снижение скорости авто, однако вода отводится хорошо. Происходит это за счет канавок по центру и продуманному расположению ламелей. Отличительной особенностью данной шины является ее мягкость, которая позволяет компенсировать неровности дороги и удары, сохраняя при этом свою целостность и функциональность.

  3. Strial Touring. Стоимость от 680 грн.

    Еще одна разработка французской компании Michelin, отличается продолжительным сроком эксплуатации и обеспечением комфортных условий езды. Симметричный рисунок протектора, позволяет сохранять устойчивость даже в дождливый день и эффективно тормозить. Эти же показатели резина демонстрирует и на сухом асфальте. Материал шины прекрасно воспринимает удары, а боковая конструкция, позволяет замечательно и уверенно проходить повороты.

  4. Hankook Kinergy Eco (K425). Стоимость от 815 грн.

    Отличный выбор бюджетной летней шины, который обеспечит хорошую устойчивость и управляемость машины вне зависимости от погодных условий. Асимметричный протектор, хорошая сбалансированность шины, тихая работа, экономия топлива и экологичность — достоинства из-за которых она заслуживает вашего внимания. Скорость износа водители оценивают по-разному, но чаще всего она обусловлена манерой вождения и качеством дорожного покрытия.

  5. Nokian Nordman SX2. Стоимость от 925 грн.

    Эта шина демонстрирует отличные показатели и пользуется популярностью у автолюбителей. Великолепно ведет себя на мокрой дороге, показывая высокую скорость преодоления аквапланирования, что делает процесс езды полностью предсказуемым. Машина с этой резиной отличается высокой управляемостью, а сама шина относительной не шумностью. Отлично справляется с ударами, довольно крепкая и позволяет оптимизировать расход топлива. Среди недостатков можно выделить быстроту и неравномерность износа.

Итоги и общие рекомендации по эксплуатации

Как показал рейтинг основным нареканием при эксплуатации дешевых автомобильных шин, является скорость их износа. При этом специалисты утверждают, что данный показатель во многом зависит от стиля вождения. Без резких рывков на старте и торможений, срок их службы будет меняться, увеличиваясь. Большое значение имеет характер дорожного покрытия и его качество.

Например, китайские шины могут демонстрировать отличные показатели и служить довольно продолжительное время, если вы ездите спокойно и по относительно ровным дорогам.

Рекомендуем, просматривать данные тестов автомобильных летних шин, чтобы сделать правильный выбор.

Сравнение летних шин бюджетного класса

В журнале «Автоцентр» специалисты сравнили 13 моделей шин для авто среднего класса. Сюдя по тому, что тепло настают стремительно и Ваши шины объездили уже пару сезонов, значит пора приобретать новые. Все производители шин указывают критическую глубину протектора — 3 мм. Обосновано это рядом факторов — меньшей устойчивостью к аквапланированию, ухудшением свойств резины протектора после нескольких сезонов эксплуатации и т.
п.

Тест летних шин представленный автомобильным еженедельником «Автоцентр».

Шины, которые прошли тестирования в этом тесте, выполняют главную функцию — передвижения автомобиля. Главная задача теста в том, чтобы показать насколько существует разница в безопасности этих шин на разных участках дороги. Так как безопасность главное на дороге, то здесь представлены и описаны модели, которые при больших скоростях в экстремальных условиях чувствуют себя уверено и не заставляют водителя волноваться, а также которые в таких же условиях начинают показывать занос и скольжения. Обязательно помните об этом и когда хотите определиться с выбором шин, смотрите не только на цену, но и на качества (возможности) этих шин. Очень важно обращать внимание на дату производства шин, так как те, которые уже несколько сезонов отлежались в несоответствующих условиях, могут заметно потерять свои первоначальные качества. Две первые буквы — это неделя производства, а две вторые – год выпуска.

Мнения экспертов
Оценка: 9.5 балла

Индекс скорости/нагрузки: Т/82
Глубина рис. протектора: мм 8,1
Жесткость боковины: мягкая

Nokian i3 является представителем премиум—шин, которая смогла обойти шины своего класса с небольшим отрывом и занять заслуженное первое место, не смотря на то, что уступила в нескольких испытаниях своим соперникам. На больших скоростях в тесте на сухом асфальте чувствует себя уверено, при прохождении скоростной дуги сначала убирает скорость до определенного уровня, а потом при выравнивании трассы уверенно набирает ее. Nokian i3 на мокром участке дороги обеспечивает прогнозируемость, то есть водитель заранее знает о сносах и заносах и они не возникают внезапно. Поэтому у водителя есть возможность своевременно реагировать на разные ситуации, что возникают на мокрой дороге.

+ Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте.
+ Управляемость на разных покрытиях.
— Устойчивость к аквапланированию.

Оценка: 9.1 балла
Индекс скорости/нагрузки: T/82
Глубина рис. протектора, мм: 7,45
Жесткость боковины: средняя

Одна с недавних новинок Мишелина — Еnergy Saver. При создании этой шины главной задачей розроботчиков было уменшения сопротивления качению, но обезательное сохранение остальных качеств. Прекрасно ведет себя на сухом асфальте, отлична в управлении, и при прохождении крутых маневров всегда прогнозируема. Также ведет себя стабильно и на мокром асфальте. Еnergy Saver находится в списке самых тихих шин.

Michelin Energy Saver

+Управляемость на разных покрытиях.
+Характеристики на мокром и сухом асфальте
-Сопротивление качению.

Оценка: 8.8 баллов
Индекс скорости/нагрузки: T/82
Глубина рис. протектора, мм: 7,72
Жесткость боковины: мягкая

Fulda Ecocontrol находится в списке первых по результатам тестов для бюджетных авто.

Достойно показала себя на сухом асфальте, показав прогнозируемость и контроль авто. Тест на мокром асфальте показал, быстрое передвижение и уверенную управляемость. В плане устойчивости к аквапланированию есть претензии из-за увода в сторону при «купании» в луже колес одной стороны. Несмотря на мягкую боковину, по уровню комфорта шина получила среднюю оценку, а в целом по шумности на прямых траекториях она в списке тихих.

Fulda EcoControl

+ Характеристики на мокром асфальте.
+Управляемость на сухом асфальте.
-Комфорт.
-Акваустойчивость.

Оценка: 8.6 балла
Индекс скорости/нагрузки: Т/82

Глубина рис. протектора, мм: 8,23
Жесткость боковины: средняя

Hankook Optimo K 715 — южно–корейськая шина, которая составила неплохую конкуренцию троим лидерам и заняла достойное 4 место. На сухом асфалте показала хорошую управляемость, не смотря на то что немножко медленая на скоросных треках. Так же как и лидеры, Optimo K 715 показал неплохую прогнозируемость на сухом треке. На мокром асфальте ведет себя стабильно. Проходя криволинейные треки шину может заносить, но при сбросе газа авто сразуже стабилизируется и прекрассно входит в поворот. Акваустойчивость отлична, только лиш увод колес в сторону при прохождении луж ухудшил оценку аквапланирувания. И и даже не смотря на своих конкурентов, которые обогнали его по тестам, Optimo K 715 оказался менее шумным как на прямых так ина маневрах.

Hankook Optimo K715

+ Устойчивость к аквапланированию.
+ Поперечные сцепные свойства на разных покрытиях.
— Средние тормозные свойства.

Оценка: 8.6 баллов
Индекс скорости/нагрузки: T/82
Глубина рис. протектора, мм: 8,01
Жесткость боковины: мягкая

Yokohama A.drive. Японский бренд показал себя довольно неплохо и сумел получить суммарную оценку такую же, как и Optimo K 715. При прохождении трека с сухим покрытием на большой скорости ее начинает заносить, а прогнозируемая управляемость сохраняет свои качества до определенного «потолка» скорости. На мокром асфальте шина демонстрирует ефективное сцепление, а что бы эту шину занесло, нужна огромная скорость. Также отличная управляемость и при прохождении луж занос машины не значительный.

Yokohama A.drive AA01

+Устойчивость к аквапланированию.
+Характеристики на мокром асфальте.
— Комфортность.

Оценка: 8.5 баллов
Индекс скорости/нагрузки: T/82
Глубина рис. протектора, мм: 7,06
Жесткость боковины: мягкая

Debica Passio 2 на тесте показала неплохой результат при прохождении сухого асфальта. Хотя у нее тормозной путь немного больше чем у тройки лидеров но она неплохо показует цепкость и управляемость при маневрировании. А на мокром асфальте показала результат не очень. При прохождении крутых поворотов возможны заносы. Слабее становится управляемость авто при повышении скорости. При проезде луж увод машины в сторону незначительный.

Debica Passio 2

+Сцепные свойства на сухом асфальте.
+Управляемость и устойчивость на сухом асфальте.
— Характеристики на мокром асфальте.

Ниже перечисленныемодели участвовали в тесте, но не заняли призовые места — Barum Brilliantis, Marangoni E-Logic, Sava Intensa HP, Nexen N2000, Toyo 350, Lassa Miratta.

Топ бюджетних літніх шин 2019

Привіт. Нижче розповімо про недорогі шини в розмірі від 13 до 15 діаметра. Ціна до 1000 грн за шину. Тільки цікаві пропозиції з нових шин.

Краще купувати нові, а не б/у з битим кордом чи після ремонту. Адже незрозуміло як вони зберігались і як їх везли. Також рекомендуємо перевіряти нові шини при отримані, хоча б на зовнішній вигляд. Склади і служби доставки не завжди дотримуються норм зберігання і доставки. При огляді вони мають бути рівними, а не кривими, не мати зовнішніх пошкоджень.

 

Недорогі шини бюджетного сегменту

Ці моделі рекомендуємо купувати тільки у випадку крайньої економії грошей чи невисоких сподівань від шин.

  • Rosava SQ-201 Aqualine —  хіт останніх 10 років в 13 діаметрі. Модель привертає увагу направленим симетричним малюнком протектора, впевненим проходженням поворотів і спокусливою ціною від 600 грн. Але рекомендуємо почекати з вибором.

  • Доплативши буквально пару десятків гривень можна відхватити покришку тих же білоцерківських шинників, але вже більш високого класу — Premiorri Solazo. Знову направлений малюнок протектора і непогані характеристики. Відторможуються на мокрому асфальті практично так само, як КонтіЕкоКонтакт 5. В цілому хороший кандидат на покупку по ціні від 630 грн.

  • Strial Touring 301 — новинка літнього сезону 2018, наш вибір і бестбай за 680 грн і вище (в залежності від розміру). В останній час бренди третьої лінії групи Мішлен заслужено користуються підвищеним попитом серед українських автошників. Недорога, якісна, нема проблем з наявністю потрібних розмірів і допаровкою. Симетричний протектор з широкими і направленими до центру канавками забезпечує стійкість на мокрому асфальті. Також виробник акцентує увагу на довгому терміні служби. Рекомендуємо до покупки в сегменті найбюджетніших нових шин.

  • Відносно нова модель Rosava Itegro від всюдисущих білоцерківських шинників. За результатами видання Автоцентр в далекому 2016 році зайняла почесне 4 місце по сукупності характеристик, поступившись Ханкуку, Мішлену і Нокіану. Правда в 2017 білоруси дали її вже 7 місце. Висновок, непогане бюджетне колесо, але мішленовський Strial за ті ж гроші буде кращим.

 

Середній і цілком нормальний: частина 1

Переходимо до середнього сегменту бюджеток. Моделей досить багато, тому розділимо його на 2 частини.

Частина 1

  • Laufenn G FIT EQ (LK41) від 700 грн — дочірній бренд корейського Ханкука. На ринку з 2015 року. Ім’я не особливо відомого в наших краях, не завжди є в наявності на складах в потрібних розмірах. Тим не менш, цікавий варіант для покупки. Впевненно займає призові місця на всіляких шинних заходах в розрізі дизайну та технологій. В тестах зазвичай середнячок. Розроблені в Германії, мають високу прохідність. Асиметричний дизайн понижує зайвий шум від резини і вібрації. Достойний варіант, але розглянемо ще декілька моделей.

  • Ще одна модель Kleber Dynaxer HP3 під материнським крилом Мішлена. Виробляється у Франції, Чехії і Румунії. В 2018 поляки з Motor ганяли цю шину в Германії в хвіст і в гриву, дали їй 7 місце з семи. Правда суперники були нерівні. А ось колеги з Auto Bild в тому ж 2018 поставили її на 17 місце з 20.  Нарікання викликають шумність і не сама впевнена поведінка в дощ. Є проблеми з наявністю популярних типорозмірів. І все ж її можна рекомендувати по ціні від 730 грн, при невисоких вимогах шина досить прогнозована.

  • Tigar Sigura — чергове дітище французького Мішлена з Сербії. В 2016 російське Авторевю віддало їм 8 місце з 11. Кажуть, слабо тримають удар, невпевненно ведуть себе на мокрому асфальті. На сухому в цілому все ок. Достойна бюджетка, іноді можна знайти дешевше Клебера. Пошукаємо варіанти краще за ці гроші.

  • Barum Brillantis 2 знайоме ім’я вітчизняному автомобілісту. Не шумна і скромна по дизайну чешська шина-ветеран від німецького Континенталя. На ринку з 2010 року — це хороший знак, конструктивно все добре. Чого не скажеш про Росаву і її моделі, які протягом 30 років залишаються без змін =). Робоча конячка з високою прохідністю і ефективним гальмуванням. В 2016 шановні німці з ADAC оцінили її на “добре”, нарівні з більш дорогою Michelin Energy Saver +. Бувають скарги на слабку боковину. Але завжди є в наявності в усіх розмірах, тому допарувати шину буде не важко. Рекомендуємо як перевірений варіант до покупки по ціні від 750 грн.

  • Найстарший виробник Riken і модель Allstar 2 B2 зараз також під крилом Мішлена. Непоганий варіант з трохи завищеним цінником. Особливо нічого сказати. Пошукаємо цікавіші шини.

  • Набридло згадувати французів, але вони знову тут. Суббренд Taurus з моделлю Touring зі змінним успіхом бореться за гаманці економних автовласників. Адже ціна вже впевнено перевищує 800 грн. Комфортна шина для міських поїздок з прогнозованою поведінкою, але не більше. Новинка літа 2018. Що цікаво, малюнок майже повністю повторює десятилітню модель Tigar Sigura з 2009 року. Такі виробники як Tigar, Kormoran, Orium, Riken, Sebring, Strial, Taurus “всі на одне лице”, точніше їх малюнок протектора, який диктує французький шинник. Але за ці гроші пошукаємо більш брендове колесо.

 

Середній і цілком нормальний: частина 2

Переходимо до другої частини нашого середнього сегменту бюджетних шин. І, якщо минулі назви шин були відомі далеко не всім, то ці претенденти відносяться до категорії шинної попси. Недорого, популярно, всюдисуще.

  • Не найстаріша асиметрична модель MP47 Hectorra 3 словацького виробника Matador, буде цікавим кандидатом за 792 грн в розмірі 155/70 R13. Доступна в діаметрі від 13 і вище, і так, такі і на Таврії ставлять. Німецький Континенталь педантично контролює якість продукції в Словаччині, Германії і Росії. Хоча серед наших клієнтів часто є побажання по країні виробництва. Європейські технології і якість роблять свою справу. Легка керованість, короткий гальмівний шлях. Добре, але недостатньо. Йдемо далі.

  • Нічим непримітний і навіть нудний кореєць зі складною назвою Kumho Solus SA01 Kh42 на наш погляд цікавіше, але не на стільки, щоб рекомендувати його до покупки.

  • А ось азіат — корейський Hankook Kinergy Eco (K425) — хіт продажу і заслужений улюбленець публіки. На ринку з 2011 року. Недорого, правда тільки в малих діаметрах — трохи більше 800 грн. Тихо, з хорошою курсовою стійкістю, економно і асиметрично. Представник зеленої серії нарівні з Nokian Hakka Green 2. В 2015 «Auto Bild» поставив їм оцінку “зразково” відмітивши високу плавність ходу і економічність. Ця модель отримує наші рекомендації до покупки.

  • Достойну компанію корейцям складає і Nexen N’blue HD Plus приблизно на таку ж суму. В 2018 році модель зайняла 6 місце з 7 в жорсткому тесті шведів з «Vi Bilägare», на американському полігоні. Ганяли на Golf GTI, було гаряче. По відгукам збалансована шина, яка досить шумновата під час обкатки. Після 500-700 км пробігу, в салоні відновлюється тиша навіть на високих швидкостях.

  • На другому місці серед наших водіїв після Hankook Kinergy Eco (K425) — Kumho Sense KR26 — новинка літа 2014. Ціна підповзає до 900 грн за початкові розміри. Моделі схожі по характеристикам. Досить м’яка і еластична боковина, плавно долає нерівності. І якщо не знайшли в своєму розмірі Ханкук беріть сміливо Кумо, не пожалкуєте.

 

Бюджетний преміум

Резинові королі на п’єдесталі недорогих шин. Ми розігнались і закинули парочку крутіших шин вищого ешелону. А чому б і ні? Такі колеса купують на свї малолітражки чи авто в віці тільки фанати своїх железяк. Саме ті, для яких ціна не важлива. Вони готові віддати 5-6 тисяч гривень за комплект літніх шин в сезоні 2019 року.

  • Неоднозначні Nokian Nordman SX2 — новинка 2017 року. Ім’я і сила бренду манить вітчизняних автомобілістів, а ціна біля 900 грн змушує задуматися. Але, як важко розчаровуватись, коли дізнаєшся, що країна-виробник Росія, і інших варіантів немає і не буде. Не дивлячись на це, шина перевірена, тиха і досить міцна, вміє економити паливо. Добре чіпляється за мокрий асфальт і довго ходить навіть по наших дорогах. В 2017 році білоруси з ABW.by дали їй перше місце. Ну люблять в нас Нокіан, так історично склалось. За свої гроші ми рекомендуємо саме її.

  • Японська Toyo NanoEnergy 3 відноситься до класу зелених і економічних шин. Колесо привертає увагу невисокою ціною і благородною історією бренду. Але древнє японське коріння не допомогли їй в тесті від вітчизняного видання «Автоцентр». Вона потрапила в трійку аутсайдерів разом з Йокохамою і Хіфлі. Мабуть не найкращий вибір.

  • Корейські Kumho Ecowing ES01 Kh37 будуть хорошим вибором для швидкісної їзди в вартості біля 1000 гривень за колесо. Шина має захисний резиновий бортик, який збереже ваші диски при невдалій парковці біля бордюра. Цією моделлю комплектуються на іспанському заводі Volkswagen Polo останнього покоління. Шина зрілого 2012 року відрізняється тишою і комфортною поведінкою на автобані і гірських серпантинах. Але для любителів швидкісної їзди ми порекомендуємо іншу модель.

  • Bridgestone MY-02 Sporty Style —  модель себе відмінно зарекомендувала з 2013 року в тестах з високим навантаженням. Агресивний малюнок, чудова керованість, курсова стійкість, мінімальне аквапланування. Такі дифірамби і схвальні відгуки, але наших рекомендацій вона не отримує. Чому? Гроші. Вона коштує дорожче і впевнено перевалює за психологічний рубіж в 1000 грн. Але, якщо пару сотень гривень на шині для вас не принципіально — це ваш вибір.

  • Для економного автовласника ми рекомендуємо стареньку 2012 року Michelin Energy Saver Plus. Не дивлячись на вік, вона дасть фору ще багатьом новинкам. Слухняна, тиха і м’яка шина для забігів на далекі дистанції. Максимальний ефект ви отримаєте при довготривалих поїздках автобанами на стабільній крейсерській швидкості. Французи економлять паливо з кожним кілометром, але ціна на старті складає 1300 грн і вище, а це вже не дуже бюджетно. Тому ми залишимось вірні Nokian Nordman SX2.

Ось ми і прошерстили ринок недорогих шин в ціні до 1000 грн (в малих розмірах). Підведемо підсумок рекомендацій в порядку збільшення ціни:

  1. Strial Touring 301.
  2. Barum Brillantis 2.
  3. Hankook Kinergy Eco (K425).
  4. Nokian Nordman SX2.

Що купувати вирішувати тільки вам. Дивіться тести, відео на нашому каналі, читайте відгуки на сайті, дзвоніть нам і запитуйте. Ми обов’язково підберемо підходящий для вас варіант.

З побажаннями хорошої дороги, команда інтернет-магазину перевірених автотоварів AUTOMARKET
 

Тест летних шин размера 225/55 R17 (Motor, 2021)

   Пандемия COVID-19, затронувшая все континенты, внесла свои коррективы не только в планы производителей шин, но и профессиональных испытателей, занимающихся тестированием авторезины. Результаты сравнительного теста польского издания Motor были опубликованы несколько позже, чем обычно, и причиной этому стали ограничения на поездки. Традиционно летние шины тестировались в зимний период в американском Техасе, но на этот раз пришлось смиренно ждать потепления в Европе. Испытания десяти комплектов летних шин были проведены на одном из полигонов в Германии при температуре 20-24°C, а в качестве тестового транспортного средства был задействован BMW 5 серии.
   Выбранный для теста размер — 225/55 R17 – подходит для широкого спектра транспортных средств. Шины обозначенного размера можно устанавливать и на автомобили больших размеров, подобных Audi A6, Opel Insignia и Mercedes E-Class, и на более компактные Mini Countryman и BMW 3 серии. Также их можно встретить в комплектации кроссоверов Skoda Karoq, Nissan X-Trail, Honda CR- V, и даже минивэнов Opel Vivaro, Fiat Scudo и Chrysler Voyager.
   В стартовый состав участниц были включены модели различных ценовых сегментов, а разница в цене комплекта самых дорогих и наиболее дешёвых шин теста превысила 30%, при этом в итоговом рейтинге эти шины оказались на соседствующих позициях в самом конце. Впрочем, обо всём по порядку.

Результаты теста летних шин 255/55R17

 
 

Сухая поверхность

Премиальная продукция концерна Continental всегда славилась своими эксплуатационными свойствами, и модель PremiumContact 6 вряд ли можно назвать исключением. Она с самой первой секунды захватила лидерство на сухой поверхности и держала соперниц поодаль до победного конца. Continental PC6 показала исключительно хорошие результаты в эффективности торможения, самое короткое время прохождения трассы управляемости и оставила после себя лучшее субъективное ощущение от ездовых качеств на сухой дороге.
 
 
 
  Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 составили достойную конкуренцию шинам Continental в тестах на торможение и на трассе управляемости, где в число лидеров также усиленно старались пробиться Bridgestone Turanza T005 и Nokian Powerproof.
   Привлекли к себе внимание шины Laufenn S Fit EQ+. Их время прохождения извилистой сухой трассы было даже меньше, чем у Nokian, а при оценивании ездовых качеств они набрали равное количество баллов с Pirelli Cinturato P7 Blue, показав при этом второй результат в дисциплине.
  Cinturato P7 Blue бренда Pirelli – это отдельный разговор. Эта наиболее дорогостоящая модель теста в дисциплинах на сухом асфальте, отражающих безопасность, плелась в хвосте. И хотя к её результатам особых претензий не было, где-то на подкорке у читателя теста есть понимание, что таким образом шины с высокой ценой вести себя не должны.
   Порицания со стороны экспертной группы Motor добились самые бюджетные шины теста Imperial Ecosport 2. Их тормозной путь со скорости 100 км/ч на сухом асфальте был на 4,6 м длиннее, чем у лидера дисциплины, что сопоставимо с длиной целого автомобиля. Для сухих дорожных условий это многовато.

Мокрая поверхность

   В эффективности торможения и управляемости на мокрой дороге порядок лидеров остался неизменным: вперёд вырывались шины Continental и Goodyear, им в затылок дышали Nokian и Bridgestone.
 
 
 
 
 
   Результаты Pirelli Cinturato P7 Blue на мокрой поверхности: отставание на 8,3 м в эффективности торможения от показателя лидера дисциплины и худший результат (+7,6 с) на трассе управляемости как для шин премиум-класса очень и очень слабые.
   В тесте на устойчивость к продольному аквапланингу неожиданно для всех итоговый протокол возглавили бюджетные Imperial EcoSport 2. Мастер-класс в сопротивляемости поперечному аквапланированию показали шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Они же отличились наилучшим балансом между продольным и поперечным аквапланированием.
    Шины Laufenn дочернего бренда Hankook смогли удивить и на мокрой дороге, только теперь с не самой лучшей стороны. У них возникли сложности на извилистой скоростной трассе, на которые наложились весьма посредственные результаты в устойчивости к аквапланированию, как продольному, так и поперечному.

Экологичность/Экономичность

   Если показатели внешнего шума летних шин 225/55 R17 на скоростях 50 км/ч и 80 км/ч рассматривать в совокупности, то можно обнаружить, что Nokian Powerproof и Continental PremiumContact 6 находятся на противоположных концах тестов. И если первые лидируют, то у вторых шумность явно положили в угоду более важным эксплуатационным свойствам. Тем не менее группа экспертов Motor сочла, что PC6 обеспечивают приемлемый акустический комфорт.
 
 
 
   Тест на сопротивление качению показал, почему «зелёные» Pirelli испытывали трудности со сцеплением. Их результат оказался лучшим в дисциплине. По сравнению с достижениями моделей Goodyear и Imperial шины Cinturato P7 Blue могут снизить расход топлива на 0,2 л на каждые 100 км пути.

Итоги теста

   Анализируя итого всего теста, испытатели польского профильного журнала пришли к выводу, что лидеры рынка должны поднапрячься: им на пятки наступает продукция Nokian, которая обычно не очень уверенно выступают именно в летних сравнительных испытаниях. Nokian Poweproof пришли к финишу третьими, пропустив вперёд только Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (второе место) и Continental PremiumContact 6 (безоговорочный лидер, хотя и с некоторыми недостатками).
   За ними следом пересекли финишную черту Bridgestone Turanza T005 и Dunlop Sport Maxx RT2, с четвёртым и пятым общим результатом соответственно.
   А вот закончившие соревнования с шестой строчкой в общем зачёте Maxxis Premitra HP5 стали лучшими в бюджетном классе. К слову, в последнее время они очень хорошо выступают в тестах европейских изданий и тестирующих организаций.
   Седьмое место для недорогих спортивных Debica Presto UHP 2 – хороший результат. Эффективно работающие на мокрой дороге Laufenn S FIT EQ+ были только восьмыми, а вот девятая строчка Pirelli Cinturato P7 Blue – это настоящий провал.
Аутсайдеры теста — Imperial Ecosport 2, но даже у них положительных качеств экспертная группа накопала больше, чем у продукции Pirelli.

Девять недорогих летних шин берут вызов Michelin PS2

РИЧ ШЕНЕТ

Когда сомневаешься, кажется, добавляй прилагательные. Точно так же, как EPA добавило «ультра», а затем «супер», создавая все более строгие категории для своих рейтингов транспортных средств с низким уровнем выбросов, шинный бизнес постоянно изобретает вариации своего высокопроизводительного сегмента.В настоящее время существует пять категорий дорожных шин, предназначенных исключительно для летнего вождения — для гранд-туризма; и высокая, сверхвысокая, максимальная и экстремальная производительность. Этот список категорий расположен в порядке возрастания возможностей на сухой дороге, и эти возможности, как правило, приводят к компромиссам в отношении износа шин, шума, характеристик на мокрой дороге или всего вышеперечисленного. У нас начинает болеть голова, когда мы пытаемся понять, как может быть, чтобы категория была лучше «максимальной», и не говорите, что мы вас не предупреждали, если вскоре появится «колоссальная» или, еще лучше, «чрезвычайная сверхколоссальная». » категория производительности.

Летние шины — один из самых простых и эффективных способов повысить производительность автомобиля. Покупая их, мы обычно рассматриваем те, которые относятся к трем высшим категориям производительности, поэтому мы сделали это для этого теста с одной загвоздкой — мы установили предельную цену в размере 140 долларов США за штуку в размере 225/45R-17. Естественно, цель состояла в том, чтобы увидеть, какая из девяти моделей шин, собранных здесь, лучше всего грызет тротуар и обеспечивает быстрое время прохождения круга.

На момент этого теста у Michelin, Goodyear и Toyo не было шин, соответствующих нашим критериям, поэтому мы обратились к их дочерним компаниям — BFGoodrich, Dunlop и Nitto соответственно — а также к специалистам по низким ценам. такие как Hankook, Kumho и Falken.Это также знаменует собой дебют китайского бренда в тесте шин C/D . В то время как более 10 процентов шин, продаваемых в США, в настоящее время производятся в Китае известными компаниями, сами китайские бренды только начинают свое присутствие. Однако устойчивый рост кажется вероятным, учитывая низкие цены: Ling Long L688 стоит всего 57 долларов за штуку.

Некоторые производители предлагают более одной модели шин по цене ниже нашей предельной цены, и в этом случае мы выбрали модель из категории с более высокими характеристиками.И чтобы увидеть, как этот популярный, недорогой контингент работает по сравнению с более дорогими шинами, мы взяли с собой одну из наших фаворитов: Michelin Pilot Sport PS2, которая продается по 192 доллара за штуку.

РИЧ ШЕНЕТ

Как и в случае с нашим последним испытанием шин, мы сотрудничали с компанией Tire Rack из-за ее опыта, а также из-за нашего желания использовать беспристрастное оборудование. Явно выделяясь среди конкурентов, компания управляет впечатляющим парком автомобилей BMW 3-й серии и Porsche Cayenne для собственных испытаний шин и обучения своих продавцов и щедро разрешила нам использовать пару сбалансированных, предсказуемых и приятных купе 328i. для нашего теста — красный для сухой езды, серебристый для мокрой.

Нас всегда впечатляли сотрудники Tire Rack, многие из которых участвуют в гонках и являются настоящими фанатами автомобилей. Взгляните на автомобильный арсенал, припаркованный перед складом компании площадью 530 000 квадратных футов в Саут-Бенде, штат Индиана, пока мы были там: BMW M5 E39, Audi S6, Corvette Z06, BMW Alpina B7 и множество других автомобилей. автомобили, которые мы любим.

Еще одним преимуществом этой схемы является то, что Tire Rack продает большинство тестируемых брендов; таким образом, мы могли бы использовать шины из запасов компании и обойти возможность мошенничества производителей шин, отправив нам индивидуальную версию запрошенной шины.

После обкатки каждого комплекта шин в соответствии с критериями Tire Rack были проведены три различных маневра, каждый во влажных и сухих условиях: торможение со скорости 50 миль в час до полной остановки, круги по автокроссу длиной 0,5 мили и бег вокруг трамплин диаметром 200 футов. Приведенные результаты торможения являются средними для шести остановок (после двух остановок для прогрева шин). На трассе автокросса два гонщика проехали по три круга, и лучшее время каждого гонщика суммировалось. Один водитель сделал по два круга в каждом направлении на скидпаде, и лучшие результаты в каждом направлении были усреднены, что является нашей обычной процедурой.Чтобы исключить любую возможную предвзятость, ни один из водителей-испытателей не знал, какая именно шина оценивается.

Компания Hankook предложила три идентичных комплекта «контрольных» шин, которые были распределены между тестовыми шинами. Если бы идентичные результаты можно было получить с контрольными шинами в разное время в течение дня, мы могли бы быть уверены в согласованности данных и в том, что изменения поверхности трассы из-за температуры или ряда других факторов не влияют на время прохождения круга. Но если бы времена менялись, мы могли бы использовать эти данные для соответствующей корректировки результатов.

РИЧ ШЕНЕТ

Мы также включили четырехмильную уличную петлю, чтобы измерить внутренний шум и отметить субъективное поведение, такое как качество звука, резкость удара и ощущение руля.

Двумя водителями были автор и снова Спенсер Гесвейн — инженер, бывший гонщик и тестировщик шин Michelin. Его точно откалиброванная задняя часть и опытные навыки вождения дали другое мнение о субъективных нюансах среди шин, и он оценил каждого кандидата по трем параметрам: сцепление с дорогой, точность и прогрессивность.

Летние шины не предназначены для эксплуатации при температуре ниже 50 градусов и уж точно не по снегу или льду. Для нас они обеспечивают максимальную производительность в сухую погоду, с достаточными возможностями во влажную погоду, чтобы пережить внезапный ливень. Поэтому мы исказили результаты в пользу чемпионов на сухом покрытии, придав этим тестам вдвое больший вес, хотя летние шины обычно превосходят всесезонную резину и по характеристикам на мокрой дороге.

После трех дней испытаний у нас осталась куча времени прохождения круга и еще больше заметок, одежда, воняющая резиной, и синяки на левом колене от сильного удара о дверь во время вождения с высокой перегрузкой.И мы были удивлены тем, насколько обширными и заметными были различия между шинами, даже для относительно неопытных тестировщиков шин, таких как мы. Несмотря на то, что думали некоторые зрители, мы все равно называем это работой.

____________________________________________________

РИЧ ШЕНЕТ

Quid Pro Quo

Мы хотели бы вознаградить Spencer Geswein за квалифицированную помощь неквалифицированным штекером.Помимо предоставления независимых услуг по тестированию, обучению и коучингу (www.full-lock.com), Гесвейн и деловой партнер Брайан Смит также участвуют в эксплуатации и развитии Carolina Motorsports Park (CMP) в Кершоу, Южная Каролина. С 2,28 милями асфальта, 14 поворотами, тремя конфигурациями гусениц и мокрой/сухой заносной площадкой, а также специальной трассой для картинга в разработке, CMP может многое предложить. Недавнее добавление Palmetto Motorsports Club позволяет энтузиастам наслаждаться большим количеством времени на трассе и первоклассными удобствами по доступной цене.У CMP даже есть кондоминиумы у трассы (www.carolinamotorsportspark.com).
___________________________________________________

Полное раскрытие информации

Мы тщательно отобрали доступные варианты, чтобы представить наиболее привлекательный обзор. Но пространственные и временные ограничения, а также колебания цен привели к тому, что некоторые шины были исключены, в том числе Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Sumitomo HTR Z III, General Exclaim UHP и Fuzion ZRi.The Tire Rack содержит результаты испытаний, а также 145 000 отзывов пользователей об этих и других материалах на сайте www.tirerack.com.

РИЧ ШЕНЕТ

БМВ М3; Porsche 911, Boxster и Cayman; Шевроле Корвет ZR1; Кадиллак CTS- V . Список некоторых из наших любимых автомобилей? да. И все они носят Michelin PS2, что, вероятно, является одной из причин, по которой многие сотрудники C/D считают PS2 своей любимой летней шиной и достаточно веской причиной использовать ее в качестве эталона в этом тесте.

После чего мы по понятным причинам были удивлены тем, что дорогие PS2 не доминировали в сухой части теста, финишировав только в середине как по времени автокросса, так и по торможению. Гесвайн считал, что чрезмерная недостаточная поворачиваемость сдерживала время прохождения круга. Тем не менее, PS2 тянули 0,92 г на заносе выше среднего и демонстрировали очень устойчивое и предсказуемое поведение. В отличие от большинства других шин, PS2 реагировали на повороты руля на пределе и хорошо возвращались после превышения их сцепления с дорогой.Еще одним положительным моментом является приятное качество езды, отмеченное в части вождения по улицам.

На мокрой дороге эталонные модели PS2 продемонстрировали свой характер, почувствовав себя наиболее привязанными к дороге и проехав самое быстрое время круга, превзойдя время Ling Long на сухом покрытии, а также продемонстрировав головокружительную как два лучших участника соревнований в сухом виде. Характеристики PS2 на мокром покрытии, безусловно, впечатляют, но нам бы хотелось, чтобы дорогая летняя шина давала больше возможностей на сухом покрытии.

Этот Ling Long доказывает, что полная конструкция шины включает в себя нечто большее, чем просто рисунок протектора, поскольку V-образная компоновка шины L688 по сути является копией шины Yokohama AVS Sport.

Стабильно занимая последние места во всех категориях производительности, Ling Longs в сухом автокроссе настолько отставали от других шин, что нам пришлось округлить их оценку до нуля, чтобы она не была отрицательной. Гесвейн использовал слова «жесткий» и «скейт», чтобы описать чувство Лин Лонга. Их лучший результат был на скидпаде, где усилие 0,88 g связало Йокогама с последним.

Ситуация ухудшилась на мокрой дороге, когда скользящее поведение требовало консервативных усилий, чтобы оставаться между конусами.Ling Long отставали от скорости автокросса на целых пять секунд, и им требовалось на 22 фута больше — 1,5 длины автомобиля 3-й серии — чтобы остановиться на скорости 50 миль в час, чем лучшим Hankook.

РИЧ ШЕНЕТ

На уличной петле нас раздражал низкоскоростной дрон, и это были единственные шины, которые визжали при полуагрессивном прохождении поворотов.

Помимо шин, материнская компания Shandong Ling Long в Чжаоюане, Китай, также специализируется на производстве цемента.Это стратегическое преимущество? Мы не уверены, но Ling Longs показали наименьший износ после тестирования — мы назвали их «Live Longs» — так что связь может быть. Но даже несмотря на то, что они стоят в два раза дешевле многих конкурирующих шин, они набрали менее половины баллов даже покрышки, занявшей восьмое место. Для нас это не считается ценностью, даже за 57 долларов.

Если бы мы оценивали шины по рисунку протектора, Nitto Invos получила бы высокие оценки. Разрезы, которые интригующе пересекают протектор, заставили нас представить жестокую схватку на световых мечах Star Wars , происходящую прямо на краю шины.

К сожалению, производительность Nittos была менее вдохновляющей. Они были вторыми снизу как по времени сухого круга, так и по торможению, причем оба гонщика сообщали о мягком чувстве на пределе и о том, что ими было трудно управлять именно потому, что сцепление с дорогой уменьшалось нелинейным образом. Это приводило к большей избыточной поворачиваемости, чем у большинства других шин, представленных на выставке, и, несмотря на то, что у них был средний ход скольжения (0,91 г), Invo заставили обоих водителей желать большего сцепления.

РИЧ ШЕНЕТ

На мокром покрытии дела обстояли лучше, когда Гесвейн поставил Invo на первое место по точности реакции, равное с шинами Dunlop и эталонными шинами Michelin.Предсказуемость шин внушала доверие, хотя их время круга все еще было ровно посередине.

Достаточно тихие на уличной петле, Invo показали результаты ниже среднего на сухом и среднем на мокром покрытии, что поставило их на восьмое место. Nitto действительно предлагает шину с более высокими характеристиками, NT05, которая, вероятно, могла бы работать лучше, но недоступна в размере, указанном для нашего теста.

Несмотря на заметную недостаточную поворачиваемость, Falken Azenis по-прежнему показал время в сухом автокроссе выше среднего, сравняв с Hankooks и лишь улучшив эталонный Michelin.Но их показатели торможения на сухой дороге и заноса были не такими убедительными.

Наименьшая глубина протектора в тесте, вероятно, не улучшила поведение Falkens на мокрой дороге, и результаты оказались значительно ниже среднего. Было трудно использовать пиковое сцепление шин и, как и на сухой дороге, заметную недостаточную поворачиваемость. Прячась в глубинах производительности с жирными Kumhos и Ling Longs, Falkens были гораздо более обнадеживающими в эксплуатации.

РИЧ ШЕНЕТ

Несмотря на то, что, судя по шумомеру, Azenis достаточно тихие, они казались очень жесткими, из-за чего они шумели из-за компенсаторов и издавали слышимый гул шин.

Но это также обеспечивает точное ощущение связи на сухой дороге, благодаря чему эти шины кажутся чрезвычайно спортивными, что может повысить самооценку медленных водителей, которые имеют повышенное чувство своих возможностей.

Помимо того, что это единственная шина, в названии которой есть точка, шины Yokohamas выделялись только в одной категории: весе. При весе 22,6 фунта каждая шина S.drive на 3,3 фунта легче, чем самая тяжелая здесь, Bridgestones, а это немаловажная экономия в 13 фунтов.2 фунта за комплект.

В сухом состоянии Yokohamas производили относительно приятное впечатление — Гесвейн назвал их «выше среднего без каких-либо существенных особенностей или недостатков», — но результаты не подтвердились. Их время в автокроссе было третьим снизу, и они связали Ling Longs из-за наименьшего сцепления с заносом.

РИЧ ШЕНЕТ

Диски S.drive были предсказуемы и прогрессивны на мокрой дороге, но их результирующая плавность поведения не была такой убедительной, как у лучших.Заняв четвертое место в автокроссе и на заносе и пятое место в торможении, Yokohamas были немного выше среднего.

В то время как диски S.drive очень тихие, их низкая производительность и резиновое поведение рулевого управления по центру, которые они вызывали на уличной петле, кажутся несовместимыми с приоритетами энтузиастов.

Забавный факт: BFGoodrich g-Force T/A KDW была первой шиной размером 24 дюйма, которая в 2004 году продавалась по цене 720 долларов. Каждый.

Экстравертный рисунок протектора KDW, состоящий из крупных овоидных форм, идеально подходил для такого же дерзкого Dodge SRT-4 Neon, на котором он устанавливался на заводе-изготовителе.Но это отличие, кажется, наносит ущерб комфорту, так как эта шина была самой громкой в ​​нашем тесте и ее ходовые качества были ниже среднего.

РИЧ ШЕНЕТ

Если не считать успешного теста на торможение, KDW показали средние результаты на сухой дороге. И, несмотря на то, что время прохождения круга у тестовых PS2 было равным, KDW были мягче, как Hankooks, но с чуть большей точностью. Гесвейн сказал, что BFG «нуждается в большей боковой устойчивости». Они медленнее, чем в среднем, восстанавливались после превышения своего лимита и более небрежно переходили от одного к другому, чем лучшие.

KDW заняли третье место в общем зачете на мокрой дороге, и, хотя их поведение, напоминающее хвост, несколько усложняло задачу, они приносили удовольствие и удовольствие от вождения, а их сцепление с дорогой и время прохождения круга были выше среднего.

Для шины, выпущенной в 2002 году (KDW была самой старой моделью шин в нашем тесте), общий финиш ровно посередине кажется респектабельным.

РИЧ ШЕНЕТ

Сразу за двумя животными на сухой трассе — Kumhos и Dunlops — следовал Bridgestone Potenza RE760 Sports, показавший третье лучшее время круга на трассе автокросса.Гесвейн оценил их точность выше среднего, которую он описал как «четкое и прямое» ощущение, хотя оба тестера заметили, что RE760 чувствовали, что во время наших кругов они теряли сцепление с дорогой. Действительно, они шлифовались вокруг опоры скольжения со скоростью всего 0,90 г, секунда снизу. И «шлифование» — подходящий термин, потому что Bridgestone страдали от недостаточной поворачиваемости больше, чем большинство других. Они также ухудшили тормозное сцепление и финишировали пятыми.

На мокрой дороге шины RE760 в целом были ниже среднего, но их время прохождения круга было значительно выше, чем у трех худших шин, что поразило нас тем, что летняя шина имеет достаточную проходимость на мокрой дороге. Они были заметно менее линейными, чем Hankooks или эталонные Michelins, но все же демонстрировали разумный баланс и уравновешенность.

Немного худшие характеристики RE760, казалось, были компромиссом, потраченным на повышение комфорта. (Возможно, есть гонщики более беспристрастные, чем мы, которые могут не уделять приоритетное внимание времени круга.) Эта успокаивающая высокопроизводительная шина была лидером в субъективной ездовой петле, ощутимо спокойнее, чем любая другая, и сравняла Hankooks и Yokohamas по минимуму. внутренний шум.

РИЧ ШЕНЕТ

Kumho Ecsta XS — очень противоречивая шина. После сухого теста мы сыпали комплиментами: предсказуемый, хорошо сбалансированный, щадящий, легко управляемый. Для водителей было очевидно, что на трассе для автокросса есть места, где они могут давить сильнее, потому что Kumhos просто могут выдержать больше злоупотреблений. Ecstas преодолели занос на 0,94 g и опалили трассу, показав время круга 59,0 секунды — оба результата стали лучшими за день. Даже уровень дорожного шума был выше среднего. Мы начали чувствовать запах нашего победителя.

Однако на мокрой дороге кумхо вели себя не иначе как дьявольски, что мешало им победить. У них было немного лучшее сцепление, чем у Линг Лонгов, занявших последнее место, но на самом деле ими было труднее управлять, потому что, как только они отпускали, перед восстановлением было долгое, волосатое скольжение, и момент, когда они сдавались, был невозможен. предсказывать. Вокруг поворота с постоянным радиусом они заставляли нас гадать, имея тенденцию переключаться между недостаточной и избыточной поворачиваемостью без видимой причины.Первое слово в наших заметках резюмировало это: «Вау».

Хотите быстро проехать по трассе? Ecsta XS — ваша шина. Просто будьте очень осторожными, если идет дождь.

РИЧ ШЕНЕТ

«Обманчиво быстрые» — это хорошая характеристика Hankook Ventus V12 Evos, потому что они часто не кажутся такими сильными, какими они были на самом деле, особенно на сухой дороге. Их время в автокроссе на четвертом месте не было впечатляющим, но они превзошли эталонные Michelin PS2.Гесвейн сказал, что Hankooks чувствовали себя «несколько мягкими» и «неточными», хотя они прощали, уступая стабильные круги без сюрпризов. Несмотря на это ощущение мягкости, V12 Evos каким-то образом справился с заносом в 0,93 g и оказался выше среднего при торможении. Hankook только что выпустила новую модель Ventus R-S3 с экстремальными характеристиками, которая не была доступна вовремя для этого теста, но, вероятно, имеет более острые реакции на сухом покрытии.

На мокрой дороге, однако, V12 были такими же спортивными и управляемыми, как и раньше, с сцеплением, уступающим только PS2, и лучшим торможением.Hankooks были чрезвычайно последовательны, вероятно, потому, что они вели себя так хорошо, что позволяло легко управлять ими быстро. Субъективно они чувствовали себя лучше на трассе, хотя их время немного отставало от Dunlop.

Обладая превосходными характеристиками на мокром и сухом покрытии, а также самым тихим на уличной петле, V12 Evo — впечатляющая летняя шина с широкими возможностями. И за 106 долларов это тоже выгодная сделка.

Потребовалось всего несколько секунд на сухом автокроссе, чтобы понять, что Dunlop Star Specs – это прочные шины.И Dunlop, и Kumhos были на голову выше других шин, включая эталонные шины Michelin PS2. Мы были впечатлены тем, как шины Star Spec обладают огромным сцеплением, которое доступно сразу же, даже до того, как они прогреются, что подтверждает доверие к тому, что Dunlop позиционирует их как шины для автокросса.

Несмотря на отставание от Kumhos на сухом автокроссе на 0,3 секунды, шины Star Spec обеспечивают надежную связь между шинами и рулевым колесом. Гесвейн резюмировал их предсказуемость и посадку, сказав, что они «полезны для жесткой езды», и Star Specs также преуспели при переходе от торможения к прохождению поворота и к ускорению, что оставило нам удовлетворительно плавные круги.

РИЧ ШЕНЕТ

После ошеломляющих результатов на сухом покрытии мы были шокированы тем, что Star Specs не сильно пожертвовали на мокрой дороге, приложив все усилия, чтобы показать лучшее время круга — всего 10-е место от PS2, — несмотря на то, что они немного пиковые.

Единственные недостатки, которые мы смогли найти у Dunlop, были незначительными: шум выше среднего и небольшое снижение плавности хода — вещи, которыми мы регулярно готовы пожертвовать ради производительности, когда речь идет об автомобилях.Звездочка на боковой стенке явно указывает не только на название.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Топ-10 лучших недорогих шин — видео

Мы собрали наши самые продаваемые шины с лучшими характеристиками, получившие отзывы покупателей, которые не ударят по вашему бюджету.Вы найдете широкий выбор марок и цен, а также всесезонные и летние шины, подходящие для вашего стиля вождения. Взгляните и узнайте, какие высокопроизводительные шины обеспечат вам желаемые впечатления от вождения. Благодаря нашей быстрой доставке, шинному финансированию и выгодным ценам вы в кратчайшие сроки отправитесь в путь с новыми шинами.

URL официального видео на Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=it8UFdxTSyU&

1. Ахиллес ATR Sport

• Высокоэффективная спортивная шина
• Коэффициент сцепления: AA
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

2.Ахиллес ATR Спорт 2

• Всесезонная высокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: AA
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

3. НеоТерра НеоСпорт

• Сверхвысокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: A
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

4. Майлстар MS932 Спорт

• Всесезонная высокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: A
• Температурный класс: B
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

5.Федерал Эволюцион СТ-1

• Летняя сверхвысокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: AA
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

6. Федерал Формоза FD2

• Всесезонная высокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: A
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

7. Нанканг AS-1

• Всесезонная высокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: A
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

8.Фалькен Азенис FK510

• Летняя сверхвысокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: AA
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

9. Акселера PHI R

• Всесезонная высокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: A
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

 

10. Оцу FP7000

• Всесезонная сверхвысокоэффективная шина
• Коэффициент сцепления: A
• Температурный класс: A
• Конструкция: Радиальная
См. цены

Не забудьте подписаться и быть в курсе всех наших новых видео на: https://www.youtube.com/c/tires-easy

Эксклюзивные скидки для участников!

Создайте БЕСПЛАТНУЮ учетную запись на Tyres-Easy.com и ознакомьтесь со скидками на большой выбор шин.

Сколько нужно потратить?

Ваши шины играют большую роль в обеспечении безопасности вас и вашей семьи на дороге, а это значит, что вы захотите приобрести самые лучшие шины, доступные в рамках вашего бюджета. Но каким должен быть этот бюджет?

В этой статье я помогу вам выяснить, сколько вы должны потратить на шины, где получить лучшее предложение и на что обратить внимание перед покупкой.

Содержание:

Сколько вы должны потратить на шины?

Когда придет время покупать новые шины, вы можете найти огромное количество вариантов. А цены могут варьироваться от удивительно дешевых до безумно дорогих. К счастью, не обязательно покупать самый дорогой вариант, чтобы получить хороший комплект шин.

Consumer Reports протестировал 170 моделей шин, включая 10 различных типов шин.Основываясь на результатах и ​​рейтингах CR, средняя цена качественной шины колеблется от 118 до 175 долларов . И из 10 протестированных типов шин самые дорогие модели получили самые высокие оценки только в пяти. Это означает, что более высокая цена не всегда означает, что вы получаете лучшую шину! Участники CR могут просмотреть полный опрос в Интернете, но вы можете ознакомиться с основными моментами ниже.

Конечно, фактическая цена за шину зависит от места покупки, размера шины и типа шины, необходимой для вашего автомобиля.Вот средние цены на каждый из 10 типов шин, протестированных Consumer Reports, по состоянию на январь 2022 года.

Тип шин Диапазон цен за шину Средняя цена за шину
Всесезонные шины $104-$179 $132
Всесезонные грузовые шины 139-229 долларов 167 долларов
Шины для вездеходных грузовиков 132–233 долл. США 170 долл. США
Всесезонные шины для внедорожников 80–205 долл. США 162 долл. США
Высокопроизводительные всесезонные шины 62–179 долл. США 127 долл. США
Высокопроизводительные зимние/зимние шины 129–200 долл. США 175 долл. США
Всесезонные шины со сверхвысокими характеристиками 64–159 долл. США 118 долл. США
Летние шины с ультравысокими характеристиками 59–229 долл. США 128 долл. США
Зимние/зимние шины 108–177 долл. США 129 долл. США
Зимние/зимние шины для грузовиков 129–189 долл. США 155 долл. США

Хотя вы, безусловно, можете найти более дорогие модели в каждой категории, эти цены охватывают ряд моделей с высоким рейтингом. Если вам нужен ценовой диапазон, к которому нужно стремиться, эти средние значения — отличное место для начала.

Типы шин: какие шины следует покупать?

Независимо от того, совершаете ли вы покупки в Интернете или в магазине, вы можете сузить выбор, зная характеристики вашего автомобиля и тип шин, которые у вас в настоящее время установлены . Скорее всего, вы захотите выбрать аналогичную шину.

Помимо размера и скоростного индекса, существует небольшая гибкость в выборе типа шин.Вам нужно выбрать что-то, что подходит для вашего автомобиля и условий, в которых вы будете ездить. 

Вот краткое описание нескольких распространенных типов шин:

  • Всесезонные шины : Эти шины предназначены для круглогодичного сцепления и обычно имеют длинный протектор. Они известны тем, что предлагают комфортную езду.
  • Высокопроизводительные всесезонные шины: Созданные с расчетом на всесезонное сцепление, эти шины отличаются улучшенной управляемостью, сцеплением и торможением. Если вы быстро нажимаете на газ или медленно нажимаете на тормоз, эти шины могут стать для вас отличным выбором.
  • Шины Ultra-High Performance: Если вы водите спортивный автомобиль или элитный седан, эти шины могут быть лучшим выбором. Они превосходно управляются на мокрой и сухой дороге, но характеристики протектора и комфорта могут быть не самыми лучшими.
  • Вездеходные шины: Эти шины предназначены для тяжелых условий эксплуатации на дорогах с твердым покрытием и легком бездорожье. Они имеют более выступающий протектор для дополнительного сцепления в различных условиях.
  • Зимние/зимние шины: Как и следует из названия, эти шины превосходно справляются с управлением на заснеженных и обледенелых дорогах. Из-за того, как они сделаны, они обычно имеют более быстрый износ протектора и могут дольше останавливаться в нормальных условиях по сравнению с всесезонными шинами.

Узнав, какой тип шин вы покупаете, выберите модель с высокими оценками и положительными отзывами пользователей. Вы можете найти заслуживающие доверия рейтинги Consumer Reports и Tire Rack . Обязательно проверьте важные критерии, такие как управляемость на мокрой и сухой дороге, уровень шума и комфорт при езде.

Где купить дешевые шины

Когда вы будете готовы отправиться за покупками, знайте, что место, где вы совершаете покупку, имеет значение. Если вы покупаете шины у дилера, скорее всего, вы переплачиваете. Вместо этого подумайте о том, чтобы посетить интернет-магазин шин, склад или даже Walmart.

«Покупка шин еще никогда не была такой конкурентоспособной по цене, поэтому очень важно сравнивать их между собой», — говорит финансовый эксперт Кларк Ховард.«Обслуживание после продажи также очень важно, особенно если вы живете в городе с большим количеством выбоин».

Вообще говоря, вы найдете одни из самых дешевых вариантов, доступных в Walmart и онлайн на Discount Tire Direct. Тем не менее, Sam’s Club, BJ’s Tire Center и Costco предлагают одни из лучших условий покупки шин, включая низкие средние цены, бесплатные услуги и удобство.

Вот несколько вещей, которые нужно знать о лучших местах для покупки шин: 

  Средняя цена за шину Установка за шину Основные характеристики Выбор
Walmart 103 $ 15 $ — Самые дешевые шины в среднем
— Самый большой выбор брендов
Costco 168 долларов 19 долларов — Лучшая гарантия безопасности дорожного движения (5 лет)
— Бесплатное техническое обслуживание в течение всего срока службы
— Стоимость установки включена в указанную цену
BFGoodrich, Bridgestone, Michelin
Sam’s Club 143 долл. США 20 долл. США — Шины, вторые по дешевизне в среднем
— Вторая лучшая гарантия на случай опасности на дорогах (4 года)
— Ремонт шин участников, даже если они приобретены в другом месте
GoodYear, Pir BFGoodrich и еще 9 брендов
BJ’s Tire Center 144 $ 20 $ — Бесплатное техническое обслуживание в течение всего срока службы
— 3-летняя гарантия безопасности дорожного движения
— Установка автоматически добавляется при оформлении заказа
Michelin, BFGoodrich, Uniroyal
Discount Tire Direct 161 $ $ 19 — Интернет-магазин шин
— Второй по величине выбор брендов
— Быстрая и бесплатная доставка вам или установщику
Bridgestone, Continental и 25 других брендов

Для получения дополнительной информации о лучших местах для покупки шин ознакомьтесь с нашим руководством.

Лучшие дешевые шины

Если вы ищете лучшее предложение по недорогим шинам, я рекомендую посетить интернет-магазин шин и ввести данные вашего автомобиля. Таким образом, вы сможете сравнить цены конкретных марок и моделей, которые подходят для вашего автомобиля . Вы также сможете увидеть любые акции, распродажи и скидки, доступные в Интернете, и это отличный способ сэкономить на шинах.

Тем не менее, я хотел выяснить, какие бренды шин с высоким рейтингом предлагают лучшие цены в целом.Для этого я посмотрел на всесезонные шины, отмеченные Consumer Reports, и сравнил их цены в нескольких интернет-магазинах шин. Как видите, лучшие цены я нашел в Walmart.

Основываясь на моем исследовании, — это три лучших бренда недорогих шин.

Общие шины

General Altimax RT43 (T) — вторая по рейтингу всесезонная шина по данным Consumer Reports. Это одна из двух рекомендуемых всесезонных шин наряду с Michelin Defender T+H. General Tire стоит 129 долларов и имеет отличную среднюю цену по сравнению с другими всесезонными моделями с высоким рейтингом.

На момент написания статьи на сайте Walmart.com был представлен выбор из более чем 900 моделей шин General Tyre, 57 из которых можно было купить менее чем за 100 долларов.

Шины Hankook

Consumer Reports присвоил всесезонной шине Hankook Kinergy PT общий балл 63. Она получила выше среднего баллы за торможение на сухом покрытии, управляемость, аквапланирование, сцепление на снегу, шум и сопротивление качению.Эта конкретная шина стоила 123 доллара в январе 2022 года.

На момент написания статьи Walmart.com предлагал 350 моделей шин Hankook стоимостью менее 100 долларов.

Шины Firestone

Всесезонная шина Firestone получила общий балл 61 от Consumer Reports, отставая от модели Hankook всего на два места в категории всесезонных шин. Но по цене 104 доллара за шину (общая экономия 76 долларов за четыре шины) это более доступно.

На момент написания статьи

Walmart.com предлагал 150 шин марки Firestone по цене менее 100 долларов, а это значит, что вы, скорее всего, найдете подходящую модель для своего автомобиля!

Как продлить срок службы шин

Независимо от того, какие шины вы в конечном итоге решите купить, обязательно позаботьтесь о них.При регулярном обслуживании шин вы можете сэкономить деньги в течение всего срока службы автомобиля, поскольку вам не придется заменять их так часто.

Вот несколько советов, как продлить срок службы шин: 

  1. Регулярно проверяйте давление воздуха. Если на улице холодно, Consumer Reports рекомендует делать это раз в месяц. Если вы не уверены, каким должно быть давление воздуха в ваших шинах, проверьте внутреннюю часть двери автомобиля, бардачок или крышку бензобака, чтобы выяснить это.
  2. Следите за неравномерным износом протектора. Если это происходит, возможно, потребуется отрегулировать колеса. Всегда проверяйте развал-схождение и подвеску вашего автомобиля при замене шин, чтобы избежать преждевременного износа.
  3. Не перегружайте автомобиль. Грузоподъемность вашего автомобиля указана на двери. Превышение этого ограничения по весу может привести к дополнительному износу шин и увеличить вероятность их повреждения.
  4. Используйте четвертьтест для проверки глубины протектора. Поместите четвертак в канавку протектора шины головой Джорджа Вашингтона вниз. Если вы видите верхнюю часть его головы, протектор меньше 4/32 дюйма, и пришло время их заменить! Вы можете узнать больше о том, как проверить глубину протектора шины здесь.
  5. Замените поврежденные шины. Если на шине есть повреждения, включая порезы, трещины или вздутия, ее необходимо заменить. Продолжение движения с поврежденной шиной может стоить вам больше, чем просто цена замены в долгосрочной перспективе.

Уход за шинами может помочь вам сэкономить время, деньги и нервы, избегая предотвратимых повреждений и максимально увеличивая износ протектора. Но частью ухода за автомобилем является замена шин, когда это необходимо. Важно никогда не пытаться заставить ваши шины служить дольше, чем они должны.

Заключительные мысли

В конечном счете, когда дело доходит до шин, можно не покупать самую дорогую модель .Конечно, вам, вероятно, не нужна самая дешевая шина, которую вы можете найти. Вместо этого найдите время, чтобы провести небольшое исследование. Я рекомендую использовать интернет-магазин шин для поиска моделей, которые подойдут для вашего автомобиля, и оттуда. Вы также можете найти отличные предложения на шины в Clark Deals.

После того, как вы нашли несколько вариантов в своем ценовом диапазоне, вы можете ознакомиться с рейтингами, обзорами и отзывами пользователей на таких веб-сайтах, как Tire Rack и Consumer Reports . Убедитесь, что вы знаете, за какие функции вы платите, примите во внимание стоимость установки и не забывайте искать предложения и скидки. Вы найдете одни из лучших цен в Интернете в таких местах, как Walmart, Discount Tire Direct, Costco, Sam’s Club и BJ’s Tire.

Независимо от того, какие шины вы в конечном итоге купите, знайте, что забота о них гарантирует, что вы получите максимальную отдачу от своей покупки. При правильном уходе вы можете продлить срок службы ваших шин, сохраняя при этом безопасность своего автомобиля и пассажиров.

Где вы видели лучшие цены на шины? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Еще Кларк.com Контент, который поможет вам сэкономить на шинах:

Лучшая летняя резина в бюджетном сегменте. Рейтинг летних шин для легковых автомобилей

Автолюбители Европы разработали запрос на шины для автомобилей, которые будут соответствовать требованиям безопасности вне зависимости от сезона. Такая «обувь» для автомобиля актуальна для регионов с мягкой зимой. Ниже мы предлагаем вам топ-20 лучших всесезонных шин.

Yokohama geolandar a ts g012

Многофункциональная модель.И хотя он для лета, но хорошо показал себя в зимних условиях. Благодаря скругленным блокам конструкторам удалось свести уровень шума к минимуму. По бокам есть дополнительные элементы сцепления с дорогой, и машина уверенно справляется с грязью и снегом. Техника DAN2 расположила все блоки так, что шина быстро очищается от грязи и влаги, что улучшает управляемость на мокрой и раскисшей дороге.

  • улучшенный отвод воды благодаря закругленным канавкам;
  • холодная пластичность.

Грандтрек Данлоп 3

Универсальная английская шина. Замысловатая «паутина» протектора обеспечивает рассеивание усилия от точки контакта с дорогой по всему периметру изделия. Трехканальная дренажная система с перпендикулярными ребрами быстро отталкивает влагу и грязь. Фокус на данлоп грандтрек ат3 сделан для комфортного восприятия внутри автомобиля, поэтому этот вариант оказался практически «бесшумным» на грунтовых дорогах О. Современные эластомеры, используемые в производстве, увеличивают срок службы и позволяют использовать эту шину при умеренных похолоданиях.

  • вода сливается, чтобы машина не пачкалась;
  • отличные свойства для летнего бездорожья.
  • плохо отслеживает;
  • длинный отрезок с резкой остановкой.

Мишлен кроссклимат

Летние шины разработаны с учетом климатических реалий Западной Европы.Конструкция этих шин была основана на методологии с двумя протекторами. Внутренний уровень цельный, он отвечает за управление машиной. Внешний слой мягкий, изготовлен из кремнезема и специальных эластичных компаундов. Они препятствуют затвердеванию изделия при умеренном морозе.

На заснеженных и мокрых трассах колесо, «обутое» в эту резину, уверенно цепляется за самые разные поверхности благодаря V-образному расположению волнообразных компонентов. Их сложная структура обеспечивает надежную точку соприкосновения даже с неидеальной плоскостью.

  • мощное тяговое усилие;
  • удовлетворительные эксплуатационные характеристики при износе более 50%;
  • отличная проходимость по грязи и снегу.

Первооткрыватель Cooper stt

Шина предназначена для преодоления труднопроходимой местности. Трехуровневая структура Armor-Tek 3 делает шину устойчивой к разнонаправленным ударам и снижает вероятность самостоятельной разборки при падении давления. Тип протектора таков, что помимо крупных зацепов по бокам имеется мощная тяговая зона в центре.Такая дерзкая конструкция позволяет транспортному средству передвигаться в условиях бездорожья и зимой.

  • износостойкость при средней стоимости;
  • протектор легко чистится, не дает задерживаться камням;
  • при умеренных морозах не теряет пластических свойств.
  • на льду, показатели средние.

Hankook dynapro атм RF10

Эта модель спроектирована так, что ее плоскость на 8% шире общепринятого стандарта. Шина содержит большое количество блоков разного размера с узкими канавками. Такой плотный рисунок увеличивает «связь» с дорогой. Протектор настоящий, зимний, поэтому hankook dynapro atm rf10 показывает удовлетворительные внедорожные свойства в грязи и слякоти. Асимметрия компонентов рисунка предотвращает застревание камней и грязи в канавках протектора. Стальной корд сочетается с двойной синтетической нитью – это многократно увеличивает ресурс и жесткость изделия.

  • хотя резина не совсем грязевая (ат, не мт) , справится с серьезным бездорожьем;
  • проходимость по рыхлому и утрамбованному снегу;
  • прочная боковина.

Минусы: Среднее взаимодействие со льдом.

Читайте также:

Сафари вперед 540

Отечественная шина производства Барнаула. По внешнему виду видно, что шина предназначена для необорудованных дорог.

Массивные боковые грунтозацепы хорошо цепляются за землю, а широкие канавки помогают поддерживать чистоту шины на ходу. В средней части шины протекторные части расположены более плотно, что увеличивает тяговые способности. Эта резина уверенно чувствует себя на мягком грунте. Не будучи очень широким, он легко прорезает провисающий верхний слой земли и цепляется за твердые глубинные слои.

При изготовлении forward safari 540 применен стальной корд в ремне, который способствует распределению тепла по всей шине.

  • низкий износ;
  • отсутствие заноса при проезде больших луж;
  • проходимость.
  • шумно на трассе;
  • плохо управляется на льду.

Toyo Open Country A/T

Умеренно дерзкий протектор свидетельствует об универсальности этой шины. При разработке использовался метод DSOC-T. Часто расположены неровные блоки, что расширяет взаимосвязь с любым типом дорожного покрытия. Современные полимеры, используемые в производстве, делают эту шину долговечной с удовлетворительной пластичностью. Последнее качество играет повышенную роль зимой.

  • практически «бесшумный»;
  • надежное торможение;
  • сохраняет упругость в холодную погоду.
  • износостойкость ниже, чем у конкурентов.

Грязевая местность BFGoodrich, км2

Представитель североамериканского производителя. Уже по внешнему виду видно, что эти шины для вездеходов. Мощные плечевые грунтозацепы позволяют вытаскивать машину из глубокой колеи. На боковине имеется стальной корд и используются специализированные составы, повышающие прочность шины.Это особенно важно на каменистых почвах. Но и это качество шины будет работать в зимних условиях с глубокими сугробами и промерзшими колеями с острыми краями.

  • жесткое сцепление с любым типом грунта;
  • резиновая смесь шины предотвращает разрыв;
  • отличная самоочистка;
  • при остывании теряет пластичность.

Hankook dynapro mt rt03

Типичная «грязевая» покрышка, средняя часть которой образована из разнонаправленных крупных фрагментов, переплетенных в виде буквы V. Этот особый рисунок повышает курсовую устойчивость автомобиля. Боковая и плечевая защита изготовлена ​​из массивных компонентов, помогающих выезжать из глубоких ям и колеи. Общий рисунок волнистый, что позволяет «закапываться» в землю. Состав резины этой модели не позволяет ей «затвердевать» в холодных условиях. Для мягкой зимы вполне подходящий вариант. В условиях сурового климата и гололеда он становится малоэффективным. Но есть места для шипов.

  • отлично справляется с бездорожьем: грязь, песок, камни;
  • хорошо чистит в движении;
  • статика при прохождении водных преград.
  • тяжелая шина, увеличивается расход бензина.

Toyo Open Country h/t

Еще один представитель компании из «Поднебесной». Шина оказалась многогранной всесезонкой без особо слабых мест. На всех типах дорог, в любых климатических условиях эта модель показала себя выше среднего. В центре — три полосы секций, расположенных неравномерно, что дает жесткое соединение с любым неустойчивым грунтом. Также эта функция увеличивает пятно контакта с дорогой. Этот вариант подходит для тех, кто живет в городе, но выезжает на природу.

Каждая отдельная секция протектора имеет две перпендикулярные канавки для улучшения управляемости в условиях гололеда.

  • высокая степень комфорта;
  • безопасная остановка при обледенении.

Читайте также:

Внедорожник BF Goodrich ko2

Автомобильная «обувь», которая при всех своих внедорожных качествах хорошо показала себя на асфальтированной дороге.Его протектор сразу говорит о том, что неудобные дороги, бездорожье – не проблема. В центре шины расположены массивные детали сложной конфигурации, что обеспечивает тяговое усилие и большую площадь контакта с дорогой. На каждом блоке есть небольшие прорези, это делает его статичным на скользкой поверхности. Впечатляющие боковые выступы обеспечивают контроль на снегу, грязи и гравии.

  • износостойкий;
  • хорошая самоочистка;
  • Элементы протектора
  • , отталкивающие камни.
  • расход топлива увеличивается.

Пирелли Скорпион атр

Универсальная шина от итальянского производителя. Сразу видно, что итальянцы привыкли делать шины для скоростных автомобилей. И выбрали рисунок хоть и сложный, но симметричный. В центре шины вплотную друг к другу размещены отдельные элементы с витиеватыми канавками. Внешние сектора имеют перпендикулярные фрагменты, повышающие внедорожные качества.Шина оказалась хорошо управляемой, но демонстрирует свои лучшие качества на дороге. Для тяжелых раскисших дорог и глубокого снежного покрова он не подходит.

  • пластик, предсказуемо ведет себя на льду;
  • хорошая дренажная система;
  • мягкий и бесшумный;
  • многоцелевой.
  • неуверенно ведет себя на раскисшей дороге.

Итальянский всесезонный с динамическими характеристиками. Вся шина разделена на 5 секторов четырьмя осевыми канавками.Плечи с перпендикулярным рисунком и выпуклым профилем. Это повышает устойчивость при резких прогибах и снижает износ центра колеса. Сочетание разнонаправленных канавок обеспечивает сцепление в различных погодных условиях, усиливая универсальные свойства продукта. У Pirelli scorpion verde всесезонные ярко выраженные дорожные свойства преобладают над внедорожными. Поэтому основными пользователями являются горожане, иногда выезжающие за город.

  • не теряют своих свойств при сильном истирании;
  • бесшумная работа;
  • приемлемый стандарт экономии топлива.

Читайте также:

Kumho Road Venture mt kl71

Типичная грязевая шина. Предназначен для сложных дорожных условий, на что указывает индекс мт. В основе кumho road venture mt kl71 лежит металло-нейлоновый шнур, что делает его прочным и равномерно распределяет силу и тепло по периметру. Текстура рисунка направлена ​​в одну сторону, что облегчает выезд из непроходимой грязи задним ходом. Крупные фракции протектора далеко от единицы и на ходу колесо очищается нормально.

  • прочный и мощный, его нельзя пробить маленьким гвоздем или шурупом;
  • мягкий в легкие морозы;
  • большие крючки сбоку.
  • очень быстро работает на трассе;
  • увеличивает расход топлива.

Универсальная шина немецкого производства. Подходит для водителей, которые одинаково часто ездят как по комфортным шоссе, так и по грунтовым дорогам. Центр покрышки занимают три ребра, по краям две боковины с мощными элементами и зацепами.Каждый блок имеет несколько прорезей, увеличивающих жесткость элементов. Из-за этого машина уверенно трогается с места и быстро останавливается. Продуманный характер дренажной системы делает Conticrosscontact at надежными при пересечении мокрых участков, что не всегда характерно для шин данного класса.

  • тяговое усилие в обоих направлениях;
  • не сильно шумят;
  • высокая износостойкость.
  • немного увеличивает расход топлива.

Toyo Open Country at plus

Шина создана для европейских дорог с возможностью движения по некритическому бездорожью. Упор в этой модели сделан на хорошую управляемость на благоустроенных дорогах и при приемлемых свойствах на необорудованных. При разработке этой модели использовались новейшие составы. Долгий срок службы. Покрышка получилась прочной, сломать ее практически невозможно, даже при длительной эксплуатации. Повышенная концентрация «кремнеземного» полимера позволяет ему выдерживать морозы и не твердеть.

  • длительный срок службы;
  • многофункциональность;
  • низкий уровень шума.

Конечно можно ездить и на зимней резине ой, или не заморачиваться и купить всесезонную, но лучше приобрести отдельные комплекты резины на зиму и лето. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге.

1. Размер

Здесь все относительно просто. Размер шины – это соотношение ширины, высоты и внешнего диаметра.Обозначение типа выглядит так: 175/55R13 … На примере этой шины разберемся, какой номер за что отвечает:

  1. 175 — это ширина шины в миллиметрах.
  2. 55 — высота профиля, выраженная в процентах от ширины шины.
  3. 13 — диаметр отверстия в дюймах.

Диаметр обода должен соответствовать размеру обода, иначе установить шины просто не получится.А вот с шириной и высотой профиля можно немного поиграть.

Более широкие шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, улучшают сцепление с дорожным покрытием. При этом они тяжелее и ухудшают динамику автомобиля, управляемость на плохой дороге, а также увеличивают расход топлива. На мокром асфальте они при этом еще и создают предательский эффект аквапланирования.

По высоте шины делятся на низкопрофильные (55% и ниже), высокопрофильные (60-75%) и полнопрофильные (80% и выше).Последние предназначены для внедорожников и езды по проселочным дорогам с ухабами и ухабами, а первые и вторые устанавливаются на обычные легковые автомобили.

Высота профиля тоже палка о двух концах: чем ниже профиль шины, тем лучше управляемость, но в то же время больше восприимчивость шин к малейшим неровностям дорожного покрытия и риск повреждения диски на кочках. Поэтому низкий профиль следует выбирать только в том случае, если вы едете в основном по шоссе и на высоких скоростях.

2. Рисунок протектора

Нужен не для красоты. Это напрямую влияет на работу шин. Существует три типа рисунка протектора:

  1. Симметричный ненаправленный – самый распространенный вариант, который считается классическим и подходит для езды в городском цикле и на трассе. Этот протектор чаще всего используется в бюджетных шинах, они обычно устанавливаются на заводе. Характеристики шин не зависят от условий и направления движения.Колеса можно поменять местами.
  2. Симметричный направленный рисунок максимально быстро отводит воду из пятна контакта шины и обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием. Вариант для любителей скорости и езды в сырую погоду. Шины устанавливаются строго по направлению вращения (указано стрелкой на боковой поверхности шины), иначе на мокром покрытии будет опасно.
  3. Ассиметричный рисунок хорош как в дождь, так и в сухую погоду.Универсальный протектор, который подходит как на внедорожники и семейные седаны, так и на скоростные купе. На внешней и внутренней стороне этих шин используются разные рисунки протектора: один для лучшего сцепления с сухой поверхностью, а другой для сцепления с мокрой дорогой. С установкой здесь нужно быть еще внимательнее: смотрите на маркировку Inside/Outside, подразумевая соответственно внутреннюю и внешнюю стороны шины.

3. Индекс скорости

Еще один важный параметр. Обозначается с помощью латинских букв, каждая из которых говорит о максимальной скорости, которую можно развить на таких шинах.

Шины с высоким индексом скорости обладают повышенным сцеплением, что, в свою очередь, обеспечивает минимальный тормозной путь. Но они и дороже. Поэтому, если вы не собираетесь опрометчиво или ваша машина выдает только 180 км/ч, да и то с горки, переплачивать не стоит. Но если вы любитель быстрой езды, не экономьте и берите шины V или W.

4. Индекс нагрузки

Этот показатель определяет нагрузку, которую может выдержать шина на максимальной скорости. Другими словами, это предельный вес (вместе с грузом, пассажирами и водителем) на одно колесо автомобиля.

Если вы часто возите пассажиров или грузы, то стоит брать шины с высоким индексом нагрузки. Оптимальный вариант можно выбрать с помощью этой таблицы, сверив данные с техническими характеристиками автомобиля.

5. Конструкция каркаса шины

По своим конструктивным особенностям шины делятся на диагональные и радиальные. Первые сейчас практически не встречаются, современные шины в основном радиальные. Именно на этот факт указывает буква R в маркировке шин, а не на диаметр, как многие считают.Радиальные шины подходят для автомобилей всех классов: от малолитражек до внедорожников.

Независимо от типа шины могут быть усилены. На это указывает буква C (Cargo) или LT (Light Truck) в обозначении. Усиленные шины предназначены для минивэнов, легких грузовиков и фургонов, которые тяжелее обычных и используются для перевозки грузов и большого количества пассажиров.

Какие шины выбрать

Как вы помните, все зависит от стиля вождения и условий эксплуатации.Чтобы облегчить вам выбор, Lifehacker выделил три наиболее распространенных сценария. Вы просто должны найти свой.

  1. Езда по городу и за город на умеренной скорости … Подходят шины с профилем 60% и выше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости S или T.
  2. Вождение на высокой скорости … Подходят шины с профилем 55% и ниже, симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости V или W.
  3. Езда по бездорожью . Для внедорожников стоит брать высокопрофильные шины с глубоким протектором и индексом нагрузки, соответствующим перевозимому весу. Владельцам минивэнов и фургонов лучше покупать специальные шины для коммерческого транспорта с маркировкой C и LT.

Пришла весна, а это значит, что пора сменить резину на вашем автомобиле с зимней на летнюю. Многие автолюбители сталкивались с проблемой выбора такого товара, тем более, что покрышки очень сильно влияют на безопасность передвижения.Шины следует выбирать по определенным правилам. В нашем обзоре, прежде чем рассматривать лучшие летние шины 2018 года, приведем основные характеристики, касающиеся этого товара. Итак, приступим!

Сегодня в магазинах представлено большое количество шин, поэтому ошибиться с выбором достаточно легко. Классической резиной считается дорожная – она предназначена для дорог общего пользования. Протектор имеет хорошо выраженные продольные канавки, благодаря которым из пятна контакта быстро удаляется влага.Во время движения они практически не шумят. К сожалению, они не очень подходят для условий бездорожья – в зависимости от типа амортизатора любые неровности будут сильно ощущаться.


Следующий вид резины всесезонный – он универсален, так как его можно использовать круглый год. Однако такие изделия сохранят свои ключевые характеристики при температуре окружающей среды до -7 градусов. С более холодным климатом шина тускнеет и теряет эластичность, в результате чего ухудшается управляемость.Для большинства регионов нашей страны он не подходит для использования в зимние месяцы.

Резина

Sports подойдет водителям, которые любят высокую скорость, а также предпочитают агрессивный стиль вождения. Он сделан из специальной смеси резины, на высокой скорости позволяет легко маневрировать, почти не шумит. Однако из-за того, что он изготовлен из достаточно жестких материалов, любая, даже незначительная неровность или ямка будут хорошо ощущаться. Контакт с дорогой максимально плотный, за счет не слишком рельефного протектора.

Именно на протектор следует обратить внимание при выборе летних шин – сегодня один из самых популярных – симметрично-направленный, он идеален для большинства автомобилистов, но не терпит агрессивной езды и слишком высоких скоростей. Асимметричный ненаправленный рисунок протектора позволяет быстро отводить влагу из пятна контакта, он хорошо зарекомендовал себя при резких маневрах или на крутых поворотах. Есть еще два типа протектора — симметрично-направленный и асимметрично-направленный.Они менее распространены.

При составлении нашего обзора мы учитывали не только все вышеперечисленные пункты, но и учитывали такие моменты, как соотношение цены и качества, отзывы пользователей и профессиональных водителей и многие другие характеристики. Мы очень надеемся, что собранная нами информация позволит вам выбрать наиболее подходящие летние шины для вашего автомобиля.

Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

3. Треугольная группа TR928


Один из самых мягких предметов, которые можно найти на российском рынке…Даже на самых жестких амортизаторах легко проглатывает серьезные неровности и ямы. Ходит достаточно плавно, управляемость отличная. Отлично ведет себя на асфальтовых покрытиях. Износ слабый — это заметно по треку контроля износа: даже через 4-5 тысяч километров он остается на одном уровне и совсем не изнашивается. Есть разные диаметры, поэтому эти шины подойдут на любые диски, то же самое можно сказать и о ширине профиля. Шины не рассчитаны на высокие скорости – при движении около 140-150 км/ч начинает ощущаться ухудшение управляемости.

Кроме того, данные изделия не подходят для достаточно тяжелых транспортных средств – такая резина способна выдержать вес автомобиля до 900 кг на шину. Во время движения вообще не шумит, издает легкий гул, но на гладкой поверхности его совершенно не слышно. Хорошо показал себя при торможении, в том числе при экстренном торможении, тормозной путь незначительный.

Преимущества:

  • Низкая цена;
  • Почти нет шума;
  • Мало изнашивается;
  • Мягкий;
  • Сохраняет управляемость на средних скоростях;
  • Протектор довольно долго не изнашивается.

Недостатки:

  • Не подходит для агрессивной езды и езды по бездорожью.

2. Yokohama Blu Earth AE01


Этот продукт экономит расход топлива — коэффициент сопротивления качению примерно на 20% ниже среднего. Изделия изготовлены из эластичной резины, благодаря чему пятно контакта очень большое – это обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием даже в дождь. Шины считаются очень безопасными, к тому же они устойчивы к износу, почти не шумят на асфальтовом покрытии.

Это летние шины, изготовленные на основе искусственной резиновой смеси с добавлением натурального апельсинового масла и дополнительным применением нанотехнологий. Вес шины на 10% ниже среднего. Боковые стенки спроектированы таким образом, чтобы обеспечить превосходную аэродинамику. Изделия способны проехать довольно большое расстояние – производитель заявляет 100 тысяч километров. По отзывам пользователей, этот показатель сильно занижен, резина может прослужить до 200 тыс. км.

Преимущества:

  • Обеспечивает отличное сцепление;
  • Позволяет дополнительно экономить топливо;
  • Хорошее соотношение цены и качества.

Дефекты:

  • На бездорожье начинает сильно шуметь, хотя неровности еще не чувствуются.

1. Nokian Nordman SX2


Этот товар относится к универсальным моделям, то есть отлично подойдет не только для традиционных легковых автомобилей, но и для кроссоверов. Добиться этого показателя производителям удалось за счет увеличения индекса скорости и увеличения максимально допустимой нагрузки. Резина достаточно маневренна, но использовать ее на высоких скоростях все же опасно, а вот с боковыми нагрузками при крутых поворотах или при необходимости совершить резкий маневр данное изделие справляется отлично.Если нагрузка оказывается чрезмерно высокой, то подключаются боковые блоки автономного типа, так как они разделены поперечными прорезями. Это защищает шины от боковых поломок.

Плохо подходит для грунтовых дорог или бездорожья, особенно после дождя — на нем легко можно застрять. Рисунок протектора асимметричный, за счет чего удалось значительно улучшить характеристики изделия при торможении и при динамичной езде. Уровень шума средний, но нельзя сказать, что эти колеса слишком сильно гудят.Шины изготовлены по технологии Silent Groove Design, благодаря чему уровень шума значительно ниже среднего. Эти шины производятся на основе натурального каучука, что значительно повышает эластичность покрышек.

Преимущества:

  • Хорошая мягкость;
  • Высокий уровень прочности;
  • Износостойкость;
  • Приемлемая цена;
  • Отлично держит дорогу.

Дефекты:

  • Бывает, что изделия отличаются по весу, что приводит к снижению показателей управляемости.

В средней ценовой категории

3. Мишлен Энерджи ХМ2


Это одна из самых прочных моделей в нашем обзоре лучших летних шин 2018 года. Этот показатель удалось превзойти средний во многом благодаря специальной технологии Michelin Ironflex TM. Нити каркаса выполнены на основе материала повышенной прочности и эластичности. Кроме того, боковины также имеют другую конструкцию, благодаря чему пиковые нагрузки распределяются по всей конструкции и не повреждают шины. Дренажные каналы сделаны достаточно широкими, поэтому влага практически не попадает в пятно контакта. Это позволяет сохранять сцепление даже в сильный дождь.

Ламели протектора имеют неодинаковую глубину, поэтому резина при разгоне и при торможении сохраняет первоначальную форму и не трансформируется. Такой подход продлевает срок службы изделия, а также значительно сокращает тормозной путь. В составе резины высокий процент силикона, поэтому она имеет низкое сопротивление качению – это значительно экономит топливо.

Преимущества:

  • Достаточно тихий;
  • Хороший рисунок протектора для асфальта и грунтовых дорог;
  • Высокая управляемость;
  • Отлично справляется с пиковыми нагрузками.

Дефекты:

  • При средней степени износа начинает шуметь.

2. Кумхо Экста СПТ KU31


Имеет протекторы, характеризующиеся равномерным износом и низким уровнем шума. В процессе разработки особое внимание уделялось сцеплению с мокрой дорогой. Даже при умеренном износе резина показывает идеальные характеристики с точки зрения безопасности и комфорта вождения. Состав резины точно такой же, как и у продукта, зарекомендовавшего себя в профессиональных гонках, поэтому она будет отлично вести себя даже на высоких скоростях. По своим ходовым качествам шины способны удовлетворить большинство автовладельцев.

На протекторе имеются кольцевые каналы, рисунок имеет элементарную V-образную форму, но это никак не уменьшает площадь пятна контакта.Резина имеет надежную защиту от аквапланирования на мокром покрытии. Наружные каналы дополнительно оборудованы планками для отвода воды. Стабильность движения обеспечивается прямым центральным ребром и некоторой асимметрией канавок. Блоки протектора слегка скруглены, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки, в том числе при резких маневрах или экстренном торможении.

Преимущества:

  • Незначительный тормозной путь;
  • Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте;
  • Инновационная технология эффективно удаляет воду из пятна контакта.

Дефекты:

  • Плавность хода немного хромает.

1. Внедорожник Yokohama Geolandar G055


Данная модель относится к всесезонным изделиям, но профессиональные водители рекомендуют использовать ее в теплое время года. Его можно использовать как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов или внедорожников. Несмотря на то, что модель была разработана еще в 2012 году, она и по сей день остается на пике своей популярности не только благодаря высоким эксплуатационным характеристикам, но и благодаря способности снижать расход топлива.В сырую погоду обеспечивается плотный контакт с дорожным покрытием. Резина изготовлена ​​из запатентованной смеси апельсинового масла и диоксида кремния.

Профиль имеет повышенный уровень жесткости, поэтому шина практически не будет деформироваться даже при пиковых нагрузках. Он практически не теряет энергию при движении, протектор изнашивается равномерно, поэтому даже изношенная резина не повлияет на управляемость автомобиля. Канавки выполнены в виде зигзага, хорошо отводят влагу от пятна контакта, уменьшают шума и обеспечить плотный контакт с покрытием.

Преимущества:

  • Почти нет шума;
  • Хороший уровень безопасности;
  • Мало изнашивается.

Дефекты:

  • В случае попадания в колею может вести себя непредсказуемо.

Премиум класс

3. Тойо Проксес ST III


— одна из лучших летних шин 2018 года, отличается направленным протектором и рассчитана на достаточно высокие скорости. Их также можно использовать на спортивных автомобилях… Такая резина отлично сцепляется с дорогой, устойчиво держит поверхность на высоких скоростях, мало изнашивается даже при агрессивной езде. Он очень эффективно тормозит в любых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хороший баланс в любых погодных условиях. Во время движения резина совершенно бесшумна благодаря использованию технологии «Acoustic Surface».

В плечевых блоках есть так называемые мультиконтурные прорези, благодаря которым резина отлично выдерживает боковые нагрузки, в том числе и контакт с бордюром. Они также отвечают за ношение форменной одежды.

Преимущества:

  • Идеально справляется с любыми дорожными условиями на любой скорости;
  • Не боится попасть в колею;
  • Мягкая, хорошо проглатывает ямы и неровности.

Дефекты:

  • Пока не прогреется, немного шумит.

2. Hankook Ventus V12 evo K110


Все положительные характеристики таких шин лучше всего проявляются именно на высоких скоростях – не всякая резина может похвастаться таким качеством.Имеет очень привлекательный внешний вид и широкий профиль, обеспечивающий плотный контакт с дорожным покрытием и большую пятнистую площадь. Эта резина получила множество положительных отзывов от профессиональных райдеров. Он разработан с использованием самых современных технологий, особое внимание создатели уделили безопасности, производительности и экологичности своей продукции. Не были обделены вниманием и такие качества, как управляемость и устойчивость. Шины моментально реагируют даже на незначительные движения руля, поэтому проблем с управляемостью не возникает.

Продукт хорошо справляется как с продольным, так и с поперечным аквапланированием. Система отвода воды оказалась очень эффективной. В протекторе можно увидеть сразу четыре дренажных канала больших размеров, множество вырезов и насечек. Ламели небольшие, поэтому шум, создаваемый при езде, не слишком сильный. Протектор здесь направленного типа, сплошной в центральной части, насечек на нем в этой области нет. Боковые зоны имеют дополнительное резиновое уплотнительное кольцо, с его помощью можно защитить конструкцию от возникновения боковых порезов, поломок из-за удара.

Преимущества:

  • Жесткая боковина;
  • Хорошая износостойкость;
  • Привлекательный внешний вид.

Дефекты:

1. Мишлен Примаси 3


Это лучшие летние шины 2018 года среди всех представленных сегодня на российском рынке, несмотря на то, что они были разработаны еще в 2011 году. В процессе производства использовались самые современные технологии, благодаря которым удается значительно сэкономить на топливо.Каучук содержит эластомер, обеспечивающий хорошую пластичность изделия, специальный агент, повышающий уровень прочности, и синтетический пластификатор. Этот продукт отличается оригинальным рисунком протектора, который немного подрезан по краям – это делает износ равномерным и увеличивает пятно контакта. Имеет значительное количество автономных блоков, которые при наезде на неровности будут более плотно прижиматься друг к другу.

Рисунок протектора асимметричный, что предотвращает возникновение эффекта аквапланирования на мокрой или слегка промерзшей дороге.Продольные канавки легко справляются с лишней жидкостью, предотвращают заносы. Толщина ламелей всего 0,2 мм, но при более высоких нагрузках они обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием. Пятно контакта сделано максимально большим, поэтому даже при экстренных маневрах машину не занесет в сторону.

Преимущества:

  • Низкое сопротивление качению для экономии топлива;
  • Почти не шумит на дороге;
  • Ведет себя на асфальтовом покрытии вполне предсказуемо.

Дефекты:

  • На старте хромает сцепление.

В заключение интересное видео

На этом мы завершаем наш обзор лучших летних шин 2018 года. Мы надеемся, что он был вам полезен и помог выбрать наиболее подходящий продукт. Если какие-то вопросы остались неясными или возникли определенные сложности в плане подбора резины, то добро пожаловать в комментарии к нашей статье.

Покупая новые шины для своего автомобиля, большинство автомобилистов хотят, чтобы они служили долго. Больше всего их волнует, сколько километров проедет шина, прежде чем канет в лету.

Факторы, влияющие на долговечность шин

Следует отметить, что срок службы определяется не только производителем, но и стилем вождения. В моменты разгона, резкого торможения, входа в поворот шины подвергаются большему давлению.

Шины должны использоваться по назначению. «Быстрая» обувь всегда служит меньше, чем «медленная».

На пробег шин влияет возраст. Производители обещают, что через 3-5 лет шины не будут ухудшать свои характеристики, однако перепады температур, климат, условия хранения могут негативно сказаться на резине и других компонентах.

Производители пишут индекс износа, которым они хотят сообщить покупателю, как долго продлится покупка. Но полностью полагаться на него не стоит. Во-первых, не все компании готовы честно писать реальные данные. Во-вторых, на практике существует множество факторов, которые могут снизить этот показатель. Например, термостойкость шин, характеристики протектора и другие.

Акцентируя внимание на долговечности, помните, что долгий срок службы достигается за счет тяги и шума.

Оценить износостойкость достаточно сложно.Большинство рейтингов основано на субъективной оценке автовладельцев, на которую влияют описанные выше факторы. Становится очевидным, что одни и те же шины будут показывать разные результаты у каждого автолюбителя.

При тестировании шин известными изданиями не всегда упоминается параметр долговечности. Да и пользователи в сети иногда оставляют противоположные отзывы об одном и том же бренде. Однако была предпринята попытка использовать все возможные источники информации. В рейтинг вошли пять компаний, которые являются самыми известными и имеют долговечные шины.Стоит учитывать, что все показатели зависят от конкретной модели.

Мишлен

Первое место следует отдать французской компании. В 2015 году известный американский журнал Consumer Reports назвал шины этой марки лучшими. Оценивались не только показатели износостойкости, но и сцепление с дорогой и управляемость. Благодаря уникальному рисунку протектора Michelin удалось добиться снижения сопротивления качению и, как следствие, снижения расхода топлива.

Ассоциация Que Choisir также попыталась определить самые долговечные шины.В ее опросе приняли участие 34 000 респондентов. Приз достался Мишлен. Идентичный результат был получен бельгийской организацией Test-Achats. Единственный недостаток шин – высокая цена.

Goodyear

Шины

Goodyear отнесены к почетному второму месту благодаря высоким позициям в упомянутых выше рейтингах, а также отзывам российских автовладельцев. Компания имеет собственную технологию формирования двойного слоя протектора, что обеспечивает высокую износостойкость, а также хорошее сцепление с мокрой дорогой.

Континенталь

Третье место компания заняла благодаря высоким позициям в различных независимых рейтингах и положительным отзывам. Каждый третий автомобиль в Европе оснащен шинами Continental. Что немаловажно, производитель ставит безопасность на первое место. Каждый день в Германии более тысячи ученых работают над инновациями и испытаниями готовых шин.

Кама Евро

Шины

отечественного производителя, безусловно, уступают другим именитым брендам.Они шумнее и сцепление не самое лучшее. Есть нарекания автовладельцев на управляемость зимой. Однако большинство потребителей характеризуют российские шины как недорогие и долговечные.

Заключение

Шины

могут оказать большое влияние на ходовые качества. Выбирая самые прочные шины, не забывайте и о других характеристиках. Безопасность дорожного движения на первом месте.

Практически каждый автовладелец опирается на стороннюю информацию при выборе автомобильных шин. Чаще других используются специализированные тесты различных экспертных изданий, рейтинги, отзывы опытных пользователей.При этом в последнее время стали появляться новые представители достойных производителей шин, конкурирующих с мировыми лидерами. Актуальный рейтинг зимних шин 2017—2018 призван отразить актуальные тенденции конструкции резины для холодного времени года.

Что входит в рейтинг или рейтинговые категории

Основное отличие, мешающее объективному восприятию рейтинга шин европейских автомобильных изданий, это разница в климатических условиях.Различия наблюдаются в следующих позициях:

  • дорожные условия, включая различия в покрытии и использовании реагентов;
  • перепад температур и их значительные колебания;
  • разная влажность воздуха.

При оценке зимней резины основная задача не ставится в рекомендации отдельно модель- липучка или шипованная. Владельцы автомобилей не всегда выбирают ведущие модели. Иногда более значимо сочетание комплекса различных свойств на хорошем уровне.Поэтому сравнение шин проводится по объективным критериям для бытовых условий, с целью оказания помощи в выборе той или иной модели.

Группа нешипованных шин

Фрикционные шины имеют на боковине маркировку «шипованная», что дословно переводится с английского как «без шипов». Среди зимних нешипованных шин традиционно выделяют две группы, каждая из которых выделяется своими характеристиками:

  1. Центральноевропейская шинная группа… Они имеют развитые канавки для отвода воды и состав резины несколько тверже, чем традиционная резина для зимы.
  2. Скандинавская шинная группа. Твердость резины по характеристикам от 50 до 55 единиц Шора. Протектор часто изобилует многогранниками, способными продавливать снежный покров.

Ценовой диапазон моделей отличается до 1,5 раз, но цифры не будут приведены с учетом характеристик шины без учета посадочного диаметра.Если сравнивать шины одной модели в разной размерности, то результаты тоже немного отличаются.

Continental с ContiVikingContakt 6

Модель пришла на смену пятому поколению после 2014 года. Протектор имеет 3 автономные зоны и асимметричный рисунок. Шина предназначена для морозного климата в сочетании с обильными осадками. Зимние шины характеризуются следующими признаками:

Сильные стороны:

  • отличная поперечная устойчивость;
  • уверенный разгон по утрамбованному снегу;
  • высокая курсовая устойчивость;
  • отличные тормозные свойства на льду;
  • очень хороший акустический комфорт.

Слабые стороны практически не выявлены, но специалисты отмечают неуверенное поведение на глубоком снегу и относительно неуверенное поведение на промерзшем асфальте.

Nokian с Hakkapeliitta R2

Скандинавская модель предназначена для длительной эксплуатации в различных погодных условиях в зимний период. Модель Ruler разных размеров насчитывает около 56 модификаций и присутствует на рынке с зимы 2013-2014 гг.

  • отличные показатели разгона и торможения на льду;
  • отличная производительность, управляемость и курсовая устойчивость на любой поверхности;
  • высокая проходимость.

Экспертные оценки и отзывы показывают некоторые недостатки при работе на сухом мерзлом асфальте.

Goodyaer с UltraGrip Ice 2

Представляет лучшие зимние шины для условий движения по зимнему асфальту. Шина характеризуется значительной глубиной протектора зимних шин по сравнению с конкурентами. Обладая хорошей износостойкостью, она прослужит несколько сезонов.

Сильные стороны, характеризующие шину:

  • отличные тормозные свойства на сухом и мокром асфальте;
  • чисто по трассе на асфальте и снежном покрове;
  • короткий уровень шума.

При торможении по утрамбованному снегу водитель должен быть осторожен, а при движении по целине проходимость ограничена.

Pirelli с Ice Zero FR

Сбалансированная нешипованная резина. Среди слабых мест — относительно высокая жесткость, низкая топливная экономичность. Среди положительных качеств:

  • отличная проходимость по глубокому снегу и боковая устойчивость на укатанной поверхности;
  • хорошая курсовая устойчивость на асфальте;
  • отличная управляемость на льду.

Мишлен с X-Ice 3

Для тех, кто сравнивает конструкции нешипованных шин, это одна из самых легких моделей. У шины больше достоинств, чем недостатков:

  • отличная курсовая устойчивость на асфальте, с отличным замедлением;
  • понятное и предсказуемое поведение на льду.

Шина не отличается комфортом и имеет ограниченную проходимость на свежем снегу.

Менее популярные модели, участвующие в тестах зимних шин 2015 года и последующих, обладают сбалансированными характеристиками и сильны в отдельных категориях.Сравнительно недорогая резина представлена ​​следующими моделями:

  1. Hankook Winter i * кроме iZ2. Модель лучше выбирать, если вы хотите рационально использовать топливо. Они хорошо выполняют все упражнения на снегу. Шина выгодно выделяется сочетанием цены и качественных характеристик.
  2. Dunlop Winter Maxx WM01. Обладает отличной курсовой устойчивостью и замедлением на асфальте. Хорошо стартует на льду. Шина не выделяется комфортным поведением, топливной экономичностью, бесшумностью.На снегу чувствует себя неуверенно.
  3. Bridgestone Blizzak VRX . Несмотря на высокую стоимость, шина учитывает только хорошую курсовую устойчивость на заснеженном дорожном покрытии.
  4. Toyo Observe GS-I 5. Одна из новинок мирового шинного автопрома при невысокой стоимости имеет все характеристики на среднем уровне. Только управляемость на снегу выше среднего.

В сегменте бюджетных шин также нетрудно найти достойные образцы. Например, не в каждый рейтинг лучших зимних шин входит модель Nokian nordman RS.Резина обладает качественными сцепными свойствами, что обусловлено хорошо развитым рисунком протектора. При этом отзывы владельцев говорят о стойкости шины к износу, и позволяет использовать колеса несколько сезонов. При эксплуатации автомобиля, обутого в Nokian Nordman RS, следует избегать резких торможений, а ритм движения должен быть размеренным.

Группа моделей с шипами

При выборе комплекта колес среди шипованных шин обратите внимание на следующие обстоятельства:

  • оценка и результаты испытаний;
  • количество и форма шипов;
  • высота выступа шипов над резиновой поверхностью.

Оценивая поведение зимней шипованной резины, не следует ожидать образцового поведения на асфальте. Ведь специфическое покрытие для таких колес – ледяная корка и заснеженный асфальт.

Возможность сравнения оценок того, какие шипы работают лучше, представлена ​​в следующем рейтинге:

Nokian с Hakkapeliitta 8

Модель

размером R16 имеет 190 шпилек на колесо. Модель называют лучшим представителем среди зимних кроссоверных шин.Он одинаково хорошо ведет себя на любой поверхности и экономит топливо.

Сильные стороны модели:

  • отличное поведение на льду — при разгоне и торможении;
  • отличное поведение на заснеженной дороге — курсовая устойчивость и разгон;
  • уверенное поведение на асфальте.

При движении с Hakkapeliitta 8 следует быть осторожным с выбором скорости на мокром асфальте, что связано с менее эффективным торможением.

Continental с ContiiceContakt 2

Как и все лучшие образцы, шина не очень уверенно ведет себя на мокром асфальте в режимах движения и торможения.

По отзывам и объективно модель является наиболее сбалансированной для любого типа дорог и погодных условий, и выделяется по следующим показателям:

  • отличное сцепление на льду и снегу;
  • отличная проходимость и курсовая устойчивость;
  • хорошие тормозные свойства на асфальте.

Goodyear с UltraGrip Ice Arctic

Если есть сомнения, как выбрать зимнюю резину для бездорожья, то ответ кроется в выборе нынешних шин.Среди других преимуществ:

  • отличные тормозные свойства на любой поверхности;
  • уверенный разгон по бездорожью вне зависимости от покрытия.
Резина

не очень уверенно ведет себя при езде на высокой скорости.

Пирелли с Ice Zero

Чтобы немного снизить все свойства — разгон, торможение, резина проявляет себя на снегу, льду, асфальте. Некоторые замечания присущи управляемости и курсовой устойчивости при увеличении скорости.

Michelin с X-Ice North 3


По своим элементам данную модель нельзя назвать ледяным покровом. В остальном резина порадует надежностью в поведении, эффективностью торможения. Идеальна для частых дальних поездок по хорошим дорогам.

Среди менее заметных шипованных представителей отзывы владельцев выделяют:

  1. Nordman модель 5. Лучший представитель по соотношению цена/качество, который справляется с любым дорожным покрытием в сочетании с хорошей топливной экономичностью.
  2. Шина Gislaved nord Frost 100… Сравнительно ровные оценки поведения в разных режимах эксплуатации на любом покрытии. Он не может похвастаться топливной экономичностью.
  3. Hankook Winter i’Pike RS+. На льду и снегу при перестановках ведет себя хорошо, на асфальте не подводит. У него хорошая топливная экономичность.
  4. Кордиантный снежный крест. Модель для бережной езды по льду и снегу. Не уверенно тормозит на асфальте. Одно из лучших предложений по сочетанию цена/качество.
  5. Анатир Фриз. Редкий производитель из Китая. Шина хорошо ведет себя на очищенном асфальте. В других зимних условиях применение ограничено.

На рынке представлены образцы резины, отличающиеся по стоимости в 2 и более раз друг от друга. В меньшей степени это зависит от того, какой поставщик поставил шины, а в большей — от технологии их производства и местонахождения производителя.

При выборе комплекта зимней резины учет результатов рейтингов и тестов является обязательным условием безопасности.В некоторых случаях легко сэкономить значительные финансовые средства, не переплачивая за имя.

5 самых популярных бюджетных шин

2 мая 2021 г.

 

Послушайте, не каждый может раз в несколько лет раскошелиться на 1000 долларов за комплект летней резины. Мы получим это.Итак, мы провели для вас все исследования и уличные испытания. В этом списке Top 5 Popular Budget Tyres есть несколько супер недооцененных шин, которые удивят вас на дороге и порадуют ваш кошелек.

Более того, каждая шина в этом списке есть на складе и готова к работе. Игра слов.

 

Быстрые ссылки:

— Нитто NT555 G2

— Нанканг NS-25

— Нитто Нео Gen

— Концепт Hankook Ventus V2 2

— Лексани LXUHP-207

 

ПОСМОТРЕТЬ НАШ РУКОВОДСТВО ПО ШИНАМ

 

 

 

 

Nitto NT555 G2 — это фантастическая летняя высокопроизводительная шина с суперагрессивным рисунком протектора , который нравится всем.Если вам нужна производительность для ежедневного вождения, NT555 G2 предлагает отличные характеристики как в сухих, так и во влажных условиях, а также при резком торможении.

 

ПРОВЕРЬТЕ NT555 G2

 

 

NT555 G2 — это шина с протектором 320, обеспечивающая сцепление при резком ускорении и торможении. Это означает, что NT555 G2 станет идеальной шиной для мощных автомобилей с задним приводом, таких как Mustang или Camaro. На самом деле, Nitto сосредоточилась на платформах RWD при создании этой шины, поэтому, если вы RWD, это, вероятно, один из ваших лучших вариантов!

 

ПРОЧИТАЙТЕ: МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ДВИЖАТЬСЯ НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ?

 

 

NT555 G2 начинается с 602 долларов США за 225/45/17.Один из самых популярных размеров, который мы видим, — это 255/35/20, который стоит 711 долларов . Для шины со сверхагрессивным рисунком протектора, обеспечивающей отличное сцепление при резком торможении и ускорении , а также качество сборки Nitto, эта шина отвечает всем требованиям.

 

ПОЛУЧИТЕ NT555 G2

 

 

 

 

Далее у нас идет Nankang NS-25, всесезонная шина, ориентированная на высокие эксплуатационные характеристики, что означает, что она сможет хорошо работать в большинстве погодных условий .Действительно привлекательная часть этой шины заключается в том, что она имеет более высокий рейтинг скорости, чем многие другие всесезонные шины, и при этом позволяет вам ездить в неблагоприятных погодных условиях.

 

ПРОЧИТАЙТЕ: ПРАВДА О ШИНАХ NANKANG

 

 

По сути, NS-25 предложит производительность оригинального оборудования, но не будет стоить слишком дорого. Эти шины можно приобрести примерно за  652  долларов США за комплект из четырех шин 235/35/19, что делает их очень конкурентоспособными по цене по сравнению с другими всесезонными шинами.

 

ПОЛУЧИТЕ НАНКАНГ NS-25

 

 

 

 

 

Как и Nankang NS-25, Nitto Neo Gen является всесезонной шиной с высокими эксплуатационными характеристиками. Тем не менее, Neo Gen имеет протекторную смесь, армированную кремнеземом, с уникальным рисунком протектора, который позволяет шине поддерживать тихую и комфортную езду без ущерба для производительности.

 

В МАГАЗИНЕ NITTO NEO GEN

 

 

Мы довольно часто видим эту шину на модифицированных автомобилях, и основная причина в том, что внешняя часть протектора шире, чем у многих других шин, а это означает, что если вы используете отрицательный развал, Neo Gen продлит вам срок службы протектора. чем его конкуренты.

Так что, если вы хотите провести больше выставочных мероприятий, мы предлагаем приобрести их!

 

ПРОЧИТАЙТЕ: 4 ТИПА УСТАНОВКИ

 

 

Nitto Neo Gen стоит от 461 долларов США для размера 204/45/16. Самый популярный размер Neo Gen, который мы видим, — это 235/40/18, который обойдется вам в $688 . Совсем неплохо для шины, которая по-прежнему пользуется большой популярностью среди энтузиастов.

 

ПРОВЕРЬТЕ NITTO NEO GEN

 

 

 

 

Hankook Ventus V2 Concept 2 — еще одна всесезонная шина, ориентированная на производительность, с довольно хорошими характеристиками.

Ventus V2 Concept 2 обеспечивает очень стабильную производительность, отзывчивую управляемость и рулевое управление , а также имеет довольно комфортный уровень дорожного шума, в отличие от некоторых всесезонных моделей.

 

КУПИТЬ HANKOOK VENTUS V2 CONCEPT 2

 

 

Ventus V2 Concept 2 имеет направленный рисунок протектора с небольшими канавками по бокам блоков протектора, которые помогают снизить дорожный шум, которого мы все боимся.

Эта недорогая летняя шина также оснащена технологией Hankook « Kontrol Technology» , которая предназначена для повышения производительности, безопасности, комфорта и обеспечения большей экономии топлива в сочетании с углеродной резиновой смесью с увеличенным пробегом.

 

 

В целом, Ventus V2 Concept 2 — довольно прочная шина, в которой есть все необходимое для комфортного и в то же время спортивного вождения .

Для 195/50/15 вы смотрите на 339 долларов , что составляет менее 85 долларов за шину! Их самый популярный размер — 225/40/18 за $493 .При такой низкой цене и солидных характеристиках эту шину определенно стоит купить на летние месяцы!

 

ПОЛУЧИТЕ КОНЦЕПЦИЮ HANKOOK VENTUS V2 2

 

 

 

 

Lexani — менее известный бренд, в отличие от других брендов, которые мы обсуждали, таких как Hankook и Nitto. Но пусть это вас не пугает.

Lexani LXUHP-207 имеет серьезное сцепление для летних шин в своей ценовой категории.

 

МАГАЗИН LEXANI LXUHP-207

 

 

LXUHP-207 имеет специальную резиновую смесь с летними характеристиками, которая обеспечивает превосходное сцепление на сухом асфальте. Эта летняя шина также неплохо ведет себя на мокрых и влажных дорогах, поэтому дождливые дни не должны мешать вам путешествовать.

Если вы являетесь поклонником Federal SS595, это может быть хорошим вариантом для вас также из-за сопоставимого соотношения сцепления и стоимости .

 

РУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНАМ FEDERAL SS595

 

 

Одним из элементов этой шины, который вызывает интерес у многих людей, является полуагрессивный V-образный рисунок протектора .Это добавляет к соотношению сцепления и стоимости  , которое важно измерять для такой бюджетной шины.

На самом деле, Lexani LXUHP стоит от 472 долларов за модель 205/40/17! Самый популярный размер, который мы видим, это 235/40/18 всего за 476 долларов . Это убийственная сделка.

 

ПРОВЕРЬТЕ LEXANI LXUHP-207

 

 

Мы надеемся, что это руководство избавит вас от некоторых исследований. Все эти шины обладают солидными эксплуатационными характеристиками; вполне вероятно, что вы увидите эти шины на предстоящих автовыставках!

Какую недорогую шину выбрать для летних месяцев? Дайте нам знать в комментариях, чтобы помочь энтузиастам!

Шины Firehawk Performance | Комплексный уход за автомобилем Firestone

Шины Firestone Firehawk для силовых и экстренных служб

Шины Firestone Firehawk для использования в правоохранительных органах и в чрезвычайных ситуациях идеально сочетают в себе производительность и безопасность.Они построены с использованием передовых технологий для высокоскоростных погонь. Получите отзывчивое управление и всесезонную производительность от Firehawk GT Pursuit со скоростью W и Firehawk PV41 со скоростью V.

Firestone Firehawk PVS, что расшифровывается как Pursuit Vehicle Snow, был разработан для обеспечения маневренности на высоких скоростях в экстренных ситуациях во влажных и снежных условиях. Символ снежинки на его боковой стенке подтверждает, что он соответствует критериям эксплуатации в условиях сильного снега Ассоциации производителей резины и Канадской ассоциации каучуков.Он может похвастаться тысячами острых кромок и зимним рисунком протектора, обеспечивающим дополнительное сцепление на снегу и мокрой дороге.

Повысьте производительность своего автопарка аварийно-спасательных служб с помощью специально разработанных шин для преследования, отвечающих требованиям правоохранительных органов.

Найти шины Firehawk на продажу

Шины

Performance известны своей отзывчивостью и точностью рулевого управления. Тем не менее, они не часто пользуются популярностью из-за своей цены. Чтобы приобрести шины для гоночных трасс по конкурентоспособным ценам, закажите шины Firehawk через Интернет в компании Firestone Complete Auto Care.

Когда вы заказываете шины через Интернет, у вас будет возможность заказать их доставку и установку в ближайшем сервисном центре Firestone Complete Auto Care. Таким образом, вместо того, чтобы тащить их от вашего порога в наш магазин, шины могут быть доставлены прямо сюда! Вы даже можете выбрать между оплатой шин во время онлайн-оплаты или отсрочкой до их установки. Кроме того, вы получите эксклюзивный доступ к различным вариантам гарантии на шины*, например: 

  • 90-ДНЕВНАЯ ГАРАНТИЯ КУПИТЬ И ПОПРОБОВАТЬ: испытайте шины Firestone в течение 90 дней.Если они вам не понравятся, мы вернем деньги или заменим без вопросов. Узнайте больше о 90-дневной гарантии Firestone «Купи и испытай».

  • ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ FIRESTONE GOLD PLEDGE: распространяется на большинство шин марки Firestone, которые были повреждены по причинам, не зависящим от производителя.

  • Гарантии других производителей и дополнительные гарантии Firestone Complete Auto Care, такие как гарантия защиты от дорожно-транспортных происшествий и дополнительная ограниченная гарантия на пробег

Так что откиньтесь на спинку кресла, пристегните ремни и заведите двигатель — с шинами Firehawk марки Firestone вы снова полюбите свой спортивный автомобиль.

Лучшие бюджетные летние шины 2021 » Oponeo.co.uk

Экономичные шины постоянно соблазняют водителей своей доступной ценой, не всегда соответствующей реальному качеству. Особенно это касается малоизвестных брендов. Однако это не означает, что модели из низшего ценового сегмента не являются интересной альтернативой более дорогим наборам из среднего или премиум-класса. Однако доверять стоит проверенным производителям, продукцию которых водители используют ежедневно.Найдите в нашем рейтинге шины, рекомендованные нашими клиентами!

Экономичные шины в первую очередь рекомендуются для тихой езды и умеренного климата. Количество моделей, доступных на рынке, может вызвать настоящий ажиотаж, особенно если мы хотим выбрать экономичные шины, которые помимо привлекательной цены также предлагают удовлетворительное исполнение . Бюджетный сегмент изобилует действительно многими брендами, более или менее известными, и для незнакомого водителя вся предлагаемая ими продукция может показаться очень похожей.Неудивительно, что обычно такие нюансы, как оптимизация рисунка протектора и выбор резиновой смеси, определяют характеристики шины.

Помня об этих дилеммах, мы создали наш рейтинг  лучших бюджетных летних шин . Мы опирались на отзывы наших клиентов, которые используют эти модели ежедневно. Узнайте, какие из них заслуживают упоминания.

Лучшие экономичные шины 2021 года по мнению наших клиентов:

*  В этом рейтинге учитываются только шины, получившие определенное количество оценок в период с 01.01.2020 по 31.12.2020.Усредненный рейтинг учитывает только отзывы за указанный выше период, данные могут не совпадать с теми, которые в данный момент отображаются на нашем сайте. Рейтинги выставляются на основе анкет клиентов, в которых клиенты оценивают шину по шкале от 1 до 6 (6,0 — максимально возможная оценка).

Dębica Presto HP

Наивысшую оценку наших клиентов получила шина польского бренда Debica Presto HP . Несмотря на несколько хороших сезонов с момента своего дебюта на автомобильном рынке, модель продолжает привлекать новых водителей, предлагая стабильную работу и долговечность.В первую очередь это связано с солидным мастерством и качественным сырьем, о чем свидетельствует сама репутация бренда.

Presto HP особенно подходит для водителей , которые любят динамичное вождение на высоких скоростях . Отсюда и название HP (высокая производительность).

Направленный протектор  с широкой расширенной центральной зоной помогает сохранять сцепление при резких маневрах, всегда обеспечивая оптимальную площадь контакта с дорогой. Волнистые окружные каналы хорошо отводят воду, поэтому вам не нужно беспокоиться о потере управления в дождливую погоду.

Dębica Presto HP 2

Мы решили включить оба поколения Presto HP в рейтинг из-за схожих оценок наших клиентов.

Вторая версия этой популярной модели заняла самую низкую ступеньку подиума. В его дизайне снова в первую очередь развиваются элементы, связанные с сцеплением на более высоких скоростях и более динамичным стилем вождения.

На этот раз это асимметричный протектор с двумя разными зонами рисунка:

  • Первый имеет массивные блоки с широкой площадью контакта, которые отвечают за курсовую устойчивость и достаточную жесткость при высоких температурах,
  • Второй, более широкий участок , разработан, чтобы реагировать на воду на мокрых поверхностях, защищая от аквапланирования.

Обе шины линейки Presto HP представляют собой идеальный компромисс между качеством, включая используемые технологии и материалы, и ценой. Отличное решение для водителей, которые ищут экономичные модели с более спортивными характеристиками . Американская компания Goodyear, которая на протяжении многих лет оказывает технологическую и дистрибутивную поддержку польскому бренду, безусловно, имеет значительную долю в успехе Debica.

Firemax FM601

Firemax FM601  — это шина, доказывающая, что не всегда следует избегать дальневосточных продуктов малоизвестных брендов.Наши клиенты высоко оценивают его, ценя, прежде всего, соотношение цены и качества, а также сбалансированную производительность .

На втором месте модель FM601, которая использует весь потенциал своего асимметричного протектора и многочисленных ламелей , обеспечивая комфортную и безопасную езду с различной динамикой.

Ключевым моментом здесь является сочетание стабильного поведения шин на поворотах, за которое отвечают плечевые зоны , с прямым сцеплением, чему способствуют два центральных ребра.В результате вы держите ситуацию под контролем, куда бы вас ни завела дорога.

Zeetex ZT1000

Сразу за подиумом нашего списка стояла очень популярная среди наших покупателей модель, а именно Zeetex ZT1000 .

Водители прежде всего обращают внимание на культуру эксплуатации этих шин. Несмотря на свою экономичность, ZT1000 едет тихо , не создавая чрезмерного шума при движении . Это крайне важно для комфорта в путешествии, ведь постоянный шум в салоне может испортить любую автомобильную поездку.Но на этом преимущества не заканчиваются.

Производитель из ОАЭ не забыл про и ходовые качества . По этой причине шина оснащена современным асимметричным протектором, обеспечивающим устойчивое поведение автомобиля в любых дорожных условиях. Вы оцените это особенно на мокрой дороге : с первого взгляда вы заметите широкие канавки, которые отводят воду и мусор, предотвращая многие случаи неконтролируемого заноса.

Zeetex как бренд пытается сбалансировать низкую цену с современными технологическими решениями , взятыми из моделей более высоких классов. Вот почему его так охотно выбирают водители с ограниченным бюджетом, которым нужны хорошие характеристики в летний сезон.


Laufenn S Fit EQ

Последнее место в рейтинге заняла модель от производителя, присутствующего на мировых рынках сравнительно недолго. Бренд Laufenn, однако, имеет богатый технологический бэкграунд, а также дизайнерскую поддержку со стороны одной из знаковых для отрасли компаний — южнокорейской корпорации Hankook Tire.

Шина Laufenn S Fit EQ предназначена для водителей, которые ищут универсальную шину для любого стиля вождения. Отличный выбор в эконом-сегменте, как для умеренной езды, так и для тех, кто предпочитает более динамичную езду. Все дело в асимметричном рисунке протектора , который, с одной стороны, обеспечивает устойчивость и управляемость на высоких скоростях, а с другой — достаточный водоотвод и сниженное сопротивление качению.

Laufenn S Fit EQ — это шины для повседневной езды в самых разных условиях.Выгодное вложение, которое будет окупаться в течение всего срока службы.

Шины эконом-класса пользуются большой популярностью у водителей.

На что обратить внимание при выборе летней шины эконом-класса?

Летний сезон – это период более высоких температур, но также  частых и непредсказуемых осадков . По этой причине подходящие шины для этого периода должны в первую очередь иметь протектор, способный рассеивать воду.  Асимметричный и направленный дизайн , который плавно адаптируется к предпочтительному стилю вождения водителя, лучше всего подходит для автомобилей.

Летние протекторы также обычно имеют менее сложный рисунок, чем зимние протекторы. i Отдельные блоки более прочные , и  меньше прорезей и краев . Все это делается для увеличения площади контакта шины с дорогой, что является ключом к сохранению сцепления, особенно при более динамичном вождении.

Очень важным элементом любой шины является резиновая смесь , т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.