Рейтинг зимних шин для легковых автомобилей: ТОП-15 зимних шипованных шин для легковых автомобилей 2019-2020

Leave a comment

Содержание

ТОП-15 зимних шипованных шин для легковых автомобилей 2019-2020

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г.

Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;

определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.

Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Рейтинг зимних автошин сезона 2021-2022

Поздняя осень, более холодные и короткие дни — это признаки приближающегося зимнего сезона 2021/2022

, а также лучшее время не только для замены одежды на более теплую, но и для ознакомления с предложением зимних шин, имеющихся на рынке. Многих рядовых автовладельцев выбор «правильных» зимних автошин попросту сбивает с толку. Ассортимент действительно широк, именно по этой причине лучше не откладывать данный вопрос до дэдлайна.

Нетерпеливые водители, ожидающие однозначного ответа на назойливый вопрос, какая зимняя резина лучше всего подходят для минусовой температуры, могут немного разочароваться, так как однозначного ответа попросту не существует. Однако мы постараемся облегчить эту задачу и подчеркнуть наиболее важные моменты, которые следует учитывать при поиске «идеальной» легковой шины для зимнего сезона, да и выбор был более однозначный с максимально лаконичный. Не удивляйтесь субьективным решениям специалистов компании, какие зимние шины стоит

купить сейчас в магазине Autoshini Com.

Важно! Оценки были выставлены по пятибалльной шкале, исходя из популярности модели, отзывах об ее эксплуатации, результатов тестов и ценовой политики производителя. Оценивалась езда по заснеженной и мокрой дороге, сопротивление скольжению и комфортность. Итоговая оценка была посчитана с поправкой на удельный вес каждой категории, то есть способом подсчета средневзвешанной, а не средней арифметической.

Найти необходимую зимнюю резину можно воспользовавшись специальным подбором шин:

Рейтинг зимней резины 2021-2022

Ничто не может больше расстроить водителя, чем неожиданный приход зимней погоды перед заменой колес на зимние. Несмотря ни на что, многие люди подходят к этому вопросу ответственно и из соображений безопасности адаптируют свое авто к преобладающим погодным условиям. По мнению специалистов шинной промышленности и автомобильных организаций, лучше всего начинать использовать зимний комплект, когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию. Но какие же выбрать?

Bridgestone Blizzak Revo GZ — выбор №1 для зимы

Победитель теста Bridgestone Blizzak Revo GZ (Бриджстоун Близаак Рево Джей Зет) — это шина, которая превосходит многих в своей ценовой категории по показателям езды на мокрой дороге. Как единственная из сравниваемых моделей, она получила наивысший балл в этой категории. Эта автошина также хорошо зарекомендовала себя при движении по сухой и заснеженной поверхности.

Превосходные характеристики Бриджстоун Близаак Рево Джей Зет в размере 205/55 R16 на мокрой дороге обусловлены идеально разработанным асимметричным рисунком протектора, оснащенным более глубокими зигзагообразными канавками, которые чрезвычайно эффективны для удаления излишков воды или снега из-под поверхности шины . Дополнительной поддержкой для сохранения отличного сцепления с дорогой и более короткого тормозного пути является комбинация двумерных и трехмерных ламелей и инновационный состав на основе высокого содержания кремнезема. Единственный нюанс, топливная неэффективность — она отличается от значений, полученных другими моделями из топовой группы, этим минусом «болеют» все липучки.

Michelin X-Ice Snow — гарантия в зимних условиях, несмотря на износ протектора

Второе место заняла резина Michelin X-Ice Snow (Мишлен Икс Айс Сноу), которая в рейтинге на износ с расчетным пробегом получил лучший результат по отзывам клиентов и, кроме того, в этой категории победила и общего победителя.

Особого внимания заслуживают высокие оценки за поведение на мокрых, заснеженных и покрытых льдом поверхностях. Достижение таких результатов было бы невозможным, если бы не используемые технологии, которые положительно влияют на производительность в областях, имеющих ключевое значение для безопасности. Здесь стоит упомянуть, например, резиновый состав Traction Booster Compound, который обеспечивает одинаковый уровень сцепления независимо от преобладающей температуры. Однако благодаря революционной технологии Evergrip с расширяющимися канавками шина сохраняет свои свойства даже несмотря на частично изношенный протектор.

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 — надежное сцепление и удивительная выносливость

Замыкает лидеров модель не совсем премиального сегмента — Ханкук Винтер Ай Септ Ай Зет 2, получившую хорошую итоговую оценку. Хотя модели удалось добиться хороших результатов в своем поведении на сухой поверхности, Ханкук показали себя намного лучше на мокрой и заснеженной дороге.

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 отличается сбалансированными характеристиками в типичных зимних условиях. Превосходное сцепление с поверхностью, требующее большей эффективности, обусловлено продуманной конструкцией шины с направленным рисунком протектора. Здесь, среди прочего, стоит упомянуть трехмерные края блоков, которые четко цепляются за снег. С другой стороны, очень хорошие параметры на мокрой дороге обусловлены хорошо взаимодействующими периферийными и поперечными каналами, которые эффективно противодействуют опасным скольжениям. Эта шина в размерах 205/55 R16 и 195/65 R15 также получила высокие оценки в категории расхода топлива, что подтверждает ее экономические свойства.

Michelin Pilot Alpin 5 — устойчивость на большой скорости

Michelin Pilot Alpin 5 (Мишлен Пилот Альпин 5) единственная из исследуемых моделей, получившей хорошую оценку в каждой категории, что привело ее к пьедесталу с хорошими окончательными оценками. Модель не имеет себе равных по характеристикам на снегу и сухой дороге, что отражается на результатах. Также следует отметить высокий показатель истирания, что означает, что резиновая смесь весьма износоустойчива и имеет увеличенный срок службы. Зимняя шина Michelin получила более слабые оценки за поперечное аквапланирование, и это аспект, над которым французские инженеры должны поработать.

Превосходные результаты во всех категориях, проверенные даже экспертами ADAC, в основном обусловлены идеально разработанным протектором с направленным профилем. Благодаря этому Michelin Pilot Alpin 5 отлично работает на любом типе поверхности, гарантируя максимальный уровень безопасности при вождении. Симметрично расположенные глубокие канавки и широкий канал в центральной части создают эффективную систему отвода остаточной воды, снега и слякоти, эффективно предотвращая потерю сцепления с дорогой . С другой стороны, инновационная смесь с функциональными полимерами обеспечивает оптимальные тяговые свойства, что также положительно сказывается на снижении сопротивления качению и, следовательно, к снижению расхода топлива и большей стойкости к истиранию.

Goodyear Ultra Grip 9+ — цена и качество

Зимняя шина от американского концерна обязана столь высокому положению, в частности, особыми оценкам за ее сенсационные характеристики при движении по снегу, льду или мокрой дороге. Если бы не более слабые «сухие» результаты, эта модель смело могла бы побороться за победу. Хотя шина относится к премиум-классу она имеет довольно хорошую цену. Большим преимуществом также является очень хорошая стойкость к истиранию и расход топлива, что означает, что модель экономична в обслуживании.

Гудиер Ультра Грип 9 Плюс была разработана для обеспечения максимальной производительности и максимального уровня безопасности в самых сложных зимних условиях. Для этого автошина оснащена направленным протектором со сложной структурой с плотной сеткой ламелей и глубоких канавок, которые поддерживают работу шины при движении по мокрой или заснеженной поверхности. Вместе они также образуют эффективную систему отвода воды и слякоти, предотвращающую потерю тяги. Отличные тяговые свойства также гарантирует запатентованная смесь с новой смолой, благодаря которой удалось сократить тормозной путь . Однако благодаря использованию технологии Winter Grip шина достаточно эластичная даже при низких температурах.

Barum Polaris 5 — устойчивые характеристики в эконом-классе

Шестое место с хорошим итоговым баллом заняла резина Barum Polaris 5 — модель бюджетного класса с удивительно сбалансированными параметрами. Зимняя шина от чешского производителя победила в категории «сухая езда», обогнав даже модели премиум-класса с верхних позиций.

Данная модель также показала очень хорошие характеристики на мокрой и обледенелой поверхности , и такой результат, несомненно, является результатом точно разработанного протектора с направленным профилем. По снегу он справлялся немного хуже, но все же держится в пределах хорошей отметки. Исходя из этого, колеса можно отнести к сегменту «европейской зимы», т.е. станет отличным вариантом для южных регионов с небольшим количеством снега. То же самое относится к рейтингам уровня излучаемого шума и восприимчивости к истиранию резины.

Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus — гарантия уверенной езды за низкую цену

Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus — представитель среднего класса, который в свое время прошел исчерпывающий тест ADAC 205/55 R16 с удовлетворительной оценкой, опередив несколько топовых моделей премиум-класса. Нексен Вингард Айс Плюс была хорошо оценена за ходовые качества на мокрой и покрытой льдом поверхности, что, в частности, связано с использованием инновационного состава.

Инновационная формула позволяет сохранять его оптимальные характеристики даже при понижении температуры, а также гарантирует большую устойчивость к истиранию, что также подтверждается результатами испытаний. Шина показала несколько худшие результаты на сухой и заснеженной дороге, что во многом определило итоговый результат.

Tigar (Strial, Taurus, Kormoran, Riken, Orium) Winter — эксперт по снегу

Следующей позицией, может похвастаться сербская резина Тигар Винтер, принадлежащая транснациональному концерну Мишлен , который особенно хорошо показал себя при движении по снегу и сухому покрытию. Она также получила высокие оценки за топливную экономичность, и, кроме того, это самая мягкая зимняя автошина из всех сравниваемых.

Что немного удивительно, эта шина, пришедшая прямиком с конвейера французского шинного гиганта, довольно плохо показала себя во время езды на льду, а на сухом покрытии она показала еще более низкие результаты. Пользователи Autoshini Com также отмечают, что модели производятся на основе другой резиновой смеси, чем аналогичные колеса в данной ценовой категории.

Kleber Krisalp HP3 или BFGoodrich g-Force Winter 2 — лучшая зимняя шина среднего класса

Список завершает еще одна резина от Michelin, выпущенная в ассортименте двух брендов — Kleber Krisalp HP3 и BFGoodrich g-Force Winter 2. Резина на удивление хорошо показала себя на снегу, льду и мокрой дороге , обогнав таких гигантов премиум-класса, как Pirelli и Continental. К сожалению, на более низкий балл повлияли более слабые отзывы по езде на сухой поверхности.

Отправной точкой для работы над улучшенной версией послужила предыдущая модель Krisalp HP2. Благодаря введению нескольких модификаций удалось добиться лучших характеристик на мокрой и обледенелой поверхности. Более короткий тормозной путь на льду является результатом использования уникальной смеси, содержащей функциональные эластомеры. Лучшие параметры на мокрой дороге достигаются за счет оптимально подготовленной поверхности протектора с многочисленными и точно расположенными ламелями, благодаря которым шина чрезвычайно цепкая. Безопасность в дождливую погоду также обеспечивается глубокими канавками и направленными желобчатыми каналами, которые эффективно предотвращают потерю сцепления.

Почему рекомендуется заменить шины на зимние?

Зимняя резина определенно во многом отличается от летней. Их структура, внешнее строение и состав строго адаптированы к условиям, характерным для зимнего сезона. Протектор зимних автошин обычно характеризуется более агрессивным рисунком с более глубокими канавками и большим количеством надрезов, что делает их идеальными для езды по снегу, слякоти и ледяным дорогам. Кроме того, резиновая смесь в зимних шинах составлена таким образом, что сохраняет свои оптимальные свойства даже при очень низких температурах.

В составе зимних моделей преобладают каучук и диоксид кремния, что обеспечивает достаточную гибкость, что помогает поддерживать максимальную сцепляемость с автодорогой. В отличие от летних шин — состав, из которого они изготовлены, начинает затвердевать при более низких температурах, а протектор с более мягкой структурой и более мелкими канавками не выдерживает снежных и морозных условий. Использование летних автошин зимой не только опасно, но и приводит к их более быстрому износу и сокращению срока их службы.

Тесты шин | Colesa.ru — шины и диски

Размер шин — Любой -110/80 R19120/70 R17140/60 R14145/60 R14150/70 R17155/65 R13155/70 R13160/70 R14165/55 R15165/65 R14165/70 R13165/70 R14165/70 R16165/75 R15165/80 R14170/35 R19170/60 R14170/70 R13170/75 R13175/50 R13175/60 R13175/60 R15175/65 R13175/65 R14175/65 R15175/70 R13175/70 R14175/75 R13180/55 R17180/85 R14185/50 R14185/55 R14185/55 R15185/60 R13185/60 R14185/60 R15185/65 R13185/65 R14185/65 R15185/70 R14185/70 R15185/75 R14185/75 R16185/75 R16C185/82 R14C190/50 R17190/55 R17190/60 R15190/60 R15C190/65 R15195/45 R16195/50 R15195/50 R16195/55 R15195/55 R15C195/55 R16195/60 R14C195/60 R15195/65 R14195/65 R15195/65 R16195/70 R14195/70 R14C195/70 R15C195/75 R15195/75 R16C195/85 R15205/45 R16205/45 R17205/50 R15205/50 R16205/50 R17205/55 R15205/55 R16205/55 R17205/60 R15205/60 R16205/65 R15205/65 R15C205/65 R16205/65 R16C205/65 R17205/70 R14205/70 R15205/70 R16205/75 R15205/80 R16215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/50 R18215/55 R16215/55 R17215/60 R15215/60 R16215/60 R17215/65 R16215/65 R16C215/65 R17215/70 R15215/70 R15C215/70 R16215/75 R15215/75 R16C215/75 R17225/35 R18225/40 R18225/45 R17225/45 R18225/50 R16225/50 R17225/55 R16225/55 R17225/55 R18225/60 R15225/60 R16225/60 R17225/60 R18225/65 R16225/65 R16C225/65 R17225/70 R15225/70 R15C225/70 R16225/75 R15225/75 R16225/75 R16C235/35 R19235/40 R17235/40 R18235/40 R19235/45 R17235/45 R18235/50 R18235/55 R17235/55 R18235/55 R19235/60 R14235/60 R16235/60 R17235/60 R17C235/60 R18235/65 R16C235/65 R17235/65 R18235/70 R15235/70 R16235/75 R15235/75 R16235/85 R16245/30 R20245/35 R19245/40 R17245/40 R18245/40 R20245/45 R17245/45 R18245/50 R18245/55 R18245/65 R17245/70 R16245/75 R16245/80 R20255/30 R19255/30 R20255/35 R18255/35 R19255/35 R20255/40 R19255/50 R17255/50 R19255/55 R16255/55 R17255/55 R18255/55 R19255/65 R16255/65 R17255/70 R15255/70 R16255/75 R17255/75 R22265/35 R19265/35 R20265/60 R18265/65 R17265/70 R15265/70 R16265/70 R17265/75 R16265/75 R1727/10. 5 R14275/35 R19275/45 R19275/45 R20275/55 R20275/60 R16275/65 R17275/65 R18275/70 R16285/35 R19285/55 R18285/60 R18285/65 R17285/70 R17285/75 R16295/30 R2030/9.5 R15305/30 R1931/10.5 R15315/40 R2033/13.5 R15335/60 R16375/30 R20

Бренды — Любой -4GO5FivexAcceleraAceAchillesAderenzaAdmiralAdvanceAdvantiAeolusAeroAezAitlAlcastaAlessioAllianceAlltechAlsterAltenzoAlutecAmerican RacingAmtelAnnaiteAntaresAnteoAnteraAosenAoteliAplusApolloAptanyArctic ClawArisunArivoArmstrongArrivoASAAsantiÄssäAsterroASWAtlasATPATSAtturoAufineAugustAuplusAuroraAustoneAuto CoutureAutobacsAutogreenAutogripAutoguardAvatyreAvonAWSBantajBarsBarumBBSBelshinaBerlinBestDriveBeyernBFGoodrichBlack RhinoBlackhawkBlacklionBlue StreakBontyreBorbetBotoBrasaBridgestoneBTSBWACachlandCAMCamberCapitolCarlisleCarwelCatwildCeatCentaraChaoyangCharmhooChengshanCMSComforserCompasalConstancyContinentalContyreCooperCordiantCoventryCrayCromodoraCross StreetCrossleaderCSTDaewooDailywayDavantiDaytonDBVDcentiDebicaDeestoneDefinityDelinteDelmaxDeltaDevinoDexteroDezentDiabloDiamoDiamondbackDick CepekDiplomatDjDmackDOTZDoubleCoinDoublestarDunlopDuraturnDuroDurunDynamoEcovisionEffiplusEldoradoEnkeiEnzoESA+TecarEstradaEternityEuroDiskEuroreparEventEvergreenEvoluxxExtremeFabulousFalkenFarroadFateFederalFesiteFierceFiremaxFirenzaFirestoneFomanFondmetalForceumFormulaForsageFortunaFortuneFR DesignFuldaFullrunFuryFutekFuzionGeneralGeniusGinellGislavedGitiGladiatorGoformGoldpartnerGoldwayGoodrideGoodtripGoodyearGRGreenDiamondGreentracGremaxGrenlanderGripmaxGritKingGroundspeedGSIGT RadialGT-7HabileadHaidaHankookHeadwayHemisphereHerculesHerovicHiflyHorizoniFreeijitsuIkon WheelsImperialInfinityInsa TurboIntercoInterstateIntertracInvovicIrisIronmanITPiWheelzJinyuJoyroadK7KapsenKellyKendaKeterKFZKinforestKing-MeilerKingstarKleberKonigKontioKormetalKormoranKoseiKronprinzKumhoKumkangKyowaLakeseaLandsailLanvigatorLappiLassaLaufennLeagueLeaoLensoLexaniLinglongLionhartLodio DriveLongMarchLorensoLSLucciniLumaraiMaborMagnettoMagnumMAKMalatestaMaloyaMandrusMarangoniMarcelloMarshalMastercraftMastersteelMatadorMaximpleMaxrunMaxtrekMaxxisMayrunMazziniMedeoMefroMegamiMembatMentorMeteorMetzelerMI-techMichelinMickey ThompsonMilekingMilestarMilestoneMille-MigliaMIMMinervaMinnellMirageMomoMOMO TiresMotomasterMotrioMRFNankangNEONeolinNeoterraNereusNeutonNexenNextNitroNittoNokianNorautoNordexxNorrskenNortecNovexNP WheelsNWNZOhtsuOnyxOpalsOriumOtaniOvationOZPacePaxaroPetlasPirelliPitbullPlatinPneumantPoint SPopularPowertracPremadaPremiorriPresaPrestivoPrimewellPro CompProfilR-SteelRacing WheelsRadarRaidenRapidRapid TyreRedbourneRegalRemainReplica ForestReplica ForsageReplica FRReplica HReplica LegeArtisReplica LSReplica NWReplica OSReplica ReplayReplica RonerReplica WheelsReplica WigerReplica WSPRialRikenRoadbossRoadclawRoadcruzaRoadhogRoadmarchRoadOneRoadshineRoadstoneRoadXRockstoneRodatecRonalRondellRosavaRotallaRoveloRoyal BlackRRRS WheelsRSTSaettaSaferichSaffiroSagitarSailunSatoyaSavaSebringSeiberlingSemperitSenturyShinkoSilverstoneSime TyresSimexSlikSMCSonarSonnySparcoSpeedlineSplendidSportivaSRDSSWStar PerformerStarfireStarmaxxStilautoStrialSumitomoSunewSunfullSunitracSunnySuntekSunwideSuperiaSupermaxSWSwordSyronTaitongTatkoTaurusTECTechLineTecnicaTecnoMagnesioTGRacingThree-AThundererTigarToledoTomketTooraTorqueTouradorToyoTracmaxTrayalTrazanoTreblTrelleborgTri-AceTriangleTristarTSWTungaTyfoonTyrexUnigloryUnigripUniroyalValbremValinoValleystoneVee RubberVelocityVeneziaVentiVianorViattiVictor EquipmentVikingVitourVoltyreVossenVredesteinVSPWanliWarriorWaterfallWestlakeWidewayWigerWiger SportWindaWindforceWindpowerWinrunWolfX’trikeX-RaceX7YamatoYataiYatoneYellow HatYellowSeaYokohamaYSTZ TyreZeetexZennaZeppZepp Royal RoadZerraZestinoZetaZetumZormerАшкВикомВсмпоГАЗДнепрошинаКамаКикКременчугКумзМегалюмМШЗНовгородПромаСкадСмкФМЗШиныЯШЗ

Журналы — Любой -4×4 AustraliaABW. BYACEACE и GTUACE/ARBO/GTUADACAftonbladetAl VolanteAuto ExpressAuto Motor & SportAuto Motor og SportAuto motor und sportAuto ZeitungAuto-IllustrierteAutoBildAutoklub CRAutomobilismoAutonavigatorAutozurnalCar & TireCar and Driver China DailyChoiceConsumer ReportsDrive OutEvoGTUGute FarhtKolesa.kzKÜSL’ArgusLa PresseMoottoriMotorMotor (Австралия)NAFOff RoadOnliner.byPCautoPromobilQuattroruoteSA4X4Sport AutoSUV MagazinTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire ChinaTire RackTuulilasiTÜV SÜDTyre ReviewsTyres Testing GroupVi BilagareWybor KierowcowАвто Mail.RuАвтоРевюАвтоЦентрЗа рулем

Тип шины Внедорожные шиныВсесезонные шиныЗимние шиныЛегковые шиныЛегкогрузовые шиныЛетние шиныМото шиныШипованные шины

Рейтинг лучших нешипованных шин 2022: ТОП-17

На чтение 23 мин Просмотров 116 Опубликовано 23.12.2021 Обновлено 30. 12.2021

Особенности зимних шин

Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины — зайдите в магазин «Колеса даром» — проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других. Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.

Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин , давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

Рабочие характеристики зимних нешипованных шин

Шины можно отнести к расходным материалам, без которых не обойтись ни одному автовладельцу. Зимние шины предназначены для использования в холодное время года, их можно начинать эксплуатировать, когда среднесуточная температура не превышает +7 °С.

Считается, что основная разница между зимними и летними покрышками заключается в рисунке протектора. Но это не совсем так. При изготовлении шин производители пользуются различной по химическому составу резиной, которая рассчитана на ту или иную температуру окружающей среды.

Основным элементом зимних нешипованнных покрышек является изготовленный из износостойкого каучука протектор, соединяемый при помощи специальной базы с внутренними слоями шины. За счет него снижается сопротивление качения и уменьшаются толчки от неровностей дороги.

Вторым элементом является стальной корд, основное предназначение которого – повысить стабильность формы шины, а также увеличить устойчивость при движении авто и проезжаемое расстояние. Следующий слой шины представлен прокладкой, изготовленной из текстильного корда, задача которой заключается в оказании сопротивления излишнему внутреннему давлению покрышки.

Для защиты бортов шин используется специальный каркас, выполненный из каучуковых полос. Достижению плавности амортизации и стабильности способствует впаянная в край шины крыльевая лента. Впрочем, перечисленные элементы присутствуют во всех зимних покрышках.

Зимние нешипованные шины относятся к одному из двух классов – европейскому или скандинавскому.

Европейская резина.Назначение. Обеспечивает эффективное сцепление зимних нешипованных шин с покрытием дорожного полотна в условиях дождя, мокрого снега.
Описание. Покрышки схожи с противодождевой резиной. Протектор с диагональным рисунком имеет множество соединенных между собой водоотводных каналов, образующих в совокупности развитую сеть. Отличительной чертой европейской резины являются расположенные по краю протектора тонкие прорези (ламели) и крупные грунтозацепы.На качество сцепления европейских зимних нешипованных шин с дорогой напрямую влияет длина прорезей – чем они длиннее, тем большую длину имеют кромки протектора, во время движения цепляющиеся за дорожное полотно. Прорези собирают находящуюся на дороге снежную кашу, позволяя шине взаимодействовать непосредственно с покрытием дороги.
Скандинавская резина.Назначение. Обеспечивает наилучшее сцепление шины с обледеневшим дорожным покрытием и снежным настом.
Описание. Рисунок протектора у этой разновидности зимних нешипованных шин менее выраженный, его основу составляют чередующиеся в шахматном порядке прямоугольные или ромбовидные фигурки. Фигурки располагаются на некотором удалении друг от друга, что позволяет протектору легко проламывать наст или слой льда, после чего самостоятельно очищаться. Покрышки с таким рисунком отлично проявляют себя на пересеченной местности.

Когда и как нужно устанавливать зимние нешипованные шины

Российское законодательство не устанавливает сроки, в которые необходимо менять резину с летней на зимнюю и наоборот. В общем-то, закон не запрещает всю зиму ездить на летних шинах, однако стоит помнить, что в таком случае говорить как о собственной безопасности, так и о безопасности других участников движения не приходится.

В целом же о смене резины необходимо позаботиться при среднесуточной температуре около +5 °С с тенденцией к дальнейшему снижению. Если же говорить о календарных сроках замены, то делать это нужно в сентябре–ноябре, все зависит от того, в регионе с какими климатическими условиями вы проживаете.

На зимние нешипованные шины производителем наносятся специальные цветные метки, которые на установленном колесе должны быть размещены около ниппеля. Таким образом можно проверить, насколько квалифицированы работники шиномонтажа, на котором вы меняете резину. У профессионалов цветные метки никаких вопросов не вызывают.

Желтые точки или треугольники.Желтыми метками, имеющими форму треугольника или пятна, диаметр которого составляет 5–10 мм, производитель помечает самую легкую часть боковой поверхности шины, определяемую на производстве при балансировке. При монтаже зимних нешипованных шин такая метка должна размещаться напротив легкой зоны обода, которая на диске отмечается буквой «L», а при отсутствии обозначения – совмещаться с ниппелем. Таким образом колесо в сборе максимально уравновешивается, соответственно балансировка не потребует использования большого числа грузиков. Разумеется, отдельные зоны колеса имеют не столь значительную разницу в весе, следовательно, еще до повторного обращения на шиномонтаж желтая метка утратит свою актуальность.
Красные точки и треугольники.Красной точкой производитель отмечает максимально жесткую и тяжелую зону боковой части шины. Эта метка при сборе колеса должна располагаться напротив ниппеля или же совмещаться с буквой «L», нанесенной на обод диска. В основном, красными маркерами помечаются зимние нешипованные шины, идущие в первоначальной комплектации автомобиля. Диски же, которыми изначально комплектуется авто, должны иметь белую маркировку, совмещающуюся с красной точкой на покрышке. Однако заметим, что автовладельцам при монтаже колес следует принимать во внимание только желтые точки и совмещать их с ниппелем. Красные же маркеры помогают правильно установить покрышки на обод на производстве.
Белый штамп с цифрой.На боковой части зимней нешипованной шины располагается цифра, помещенная внутрь геометрической фигуры – окружности, треугольника, ромба или квадрата. Эту отметку по сути можно сравнить с давно известным знаком ОТК. Метка ставится на покрышку, свидетельствуя о прохождении шиной выходного контроля качества и полном соответствии заявленным характеристикам. Помимо этого, по метке можно установить конкретного работника завода, который производил контроль качества зимней
Разноцветные линии.С помощью цветных линий, нанесенных на протектор зимних нешипованных покрышек, идентифицируют типоразмеры и модели резины, хранящейся на складе. На определенное место шин, имеющих конкретный размер, наносятся метки уникального цвета и ширины, благодаря чему найти на складе нужную резину не составляет труда. По цветным линиям также можно понять, проходили ли колеса обкатку.

Рейтинг зимних нешипованных шин

Выбор зимней нешипованной резины на российском рынке довольно широк. Ее предлагают, как отечественные, так и иностранные производители. Не ошибиться при покупке поможет рейтинг зимних нешипованных шин.

Bridgestone Blizzak Ice

Модель Bridgestone Blizzak Ice входит в топ-10 лучших зимних нешипованных шин для легковых автомобилей по причине высокой износостойкости (на 22% выше, чем у других производителей), а также безопасности и эффективности покрышки на дороге. Такая шина на 10% уменьшает тормозной путь даже на обледеневшей дороге, а также обеспечивает лучшее сцепление по льду и снегу благодаря использованию новейшей технологии Active MultiCell Compound II. Водители, которым уже посчастливилось протестировать новинку, отмечают низкий уровень шума покрышки, по сравнению с изделиями конкурентов.

Blacklion BW56

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет

Первое место в рейтинге лучшей нешипованной зимней резины на 2021 год мы отдаем недорогой модели, которая покорила сердца российских автовладельцев своей износостойкостью и предсказуемостью на любом виде зимнего дорожного покрытия.

Они отлично входят в поворот даже по гололеду, не буксуют в сугробах и уверенно едут по заснеженным трассам.

Интересной особенностью Blacklion BW56 являются зубчатые дренажные канавки большого внутреннего объема. За счет формы они имеют превосходные сцепные свойства со снегом, а за счет объема быстро отводят от пятна контакта грязно-снежную массу.

Плюсы: отличная балансировка, тихие, мягкие.

Минусы: нет.

Continental VikingContact 7

Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.

Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.

В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.

Yokohama Ice Guard IG60

Для тех, кто желает подобрать оптимальный вариант зимних нешипованных шин, соответствующих характеристикам «цена/качество», лучше выбрать модель Yokohama Ice Guard IG60. Они обладают исключительными тормозными качествами на обледеневшей и мокрой поверхности, обладая:

водопоглощающим компаундом люкс-класса;
усовершенствованным рисунком;
топливной экономичностью;
запирающимися 3D ламелями;
двойными микроканавками для обеспечения стойкости к аквапланированию.

Это одни из лучших бескамерных зимних шин для легковых автомобилей, способных прослужить до трёх сезонов постоянной эксплуатации в условиях российских дорог.

Sailun Winterpro SW61

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет
Технология Seal: нет

Если при словах «китайские шины» у вас возникают ассоциации с чем-то непрочным и недолговечным, то это не про Sailun Winterpro SW61. Sailun — крупнейший производитель и поставщик резины на просторах Азии, и ежегодно он выпускает свыше 10 млн. единиц шин.

По качеству Winterpro SW61 не уступает многим европейским и более дорогим конкурентам. Эти покрышки мягкие, но с плотной и упругой боковиной, ассиметричным рисунком протектора, 3D-ламелями и Z-образными блоками, которые увеличивают площадь контакта шины с дорогой. По результатам тестов «За Рулем», они хорошо тормозят на мокром асфальте и отличаются приличной курсовой устойчивостью на снегу.

Так что если вам нужна недорогая и хорошая зимняя резина-липучка, то поищите Sailun Winterpro SW61, не разочаруетесь.

Плюсы: акустический комфорт, отлично балансируется, невысокая цена.

Минусы: многие владельцы жалуются на то, что на первых порах шина сильно и неприятно пахнет, она склонна к заносу при переходе из поворота в поворот.

Tigar Winter

Отличный выбор нешипованных шин для мягкой зимы – модель покрышек Tigar Winter. Они созданы для легковых автомобилей и отличаются оригинальным направленным рисунком протектора, гарантирующего хорошее сцепление с обледенелой дорогой. Кроме того, при их изготовлении использован особый состав резиновой смеси, благодаря чему покрышка отлично выдерживает резкие перепады температур. Ещё одно преимущество шины – это бесшумность при езде по ровному асфальтовому покрытию, которая для зимних покрышек, как правило, не свойственна.

Pirelli Ice Zero FR

Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.

Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.

Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.

И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.

MICHELIN Alpin 5

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: опционально
Камерные: нет

Отличная шина-липучка для городских условий лучше всего ведет себя на сухой, мокрой и заснеженной дороге.

Alpin 5 отличается направленным рисунком протектора. Увеличенное количество блоков протектора и большее количество ламелей обеспечивают лучшее сцепление на снегу. А в составе ее резиновой смеси содержится подсолнечное масло, благодаря чему шина остается эластичной и хорошо работает в морозных зимних условиях.

Повышенное сопротивление аквапланированию достигается за счет конструкции боковых канавок, которые быстро отводят воду по траектории шины.

Плюсы: тихая и мягкая резина, стабильное ускорение и торможение, отлично гребет по снегу, предсказуемое поведение на снежной каше и лужах, мокром и сухом асфальте.

Минусы: тормозить на льду нужно осторожно, боковины мягкие.

Continental ContiVikingContact 6

Continental ContiVikingContact 6 – фрикционные зимние шины, которые одинаково подходят как для легковых автомобилей, так и внедорожников или кроссоверов. Они были специально созданы для холодных, заснеженных зим с гололедицей. Отличаются узким протектором, увеличивающим процесс трения и обеспечивающим лучшее сцепление с покрытием. Благодаря ассиметричному рисунку, а также технологии сдвоенных блоков Adaptive Twin Block, увеличивается площадь контакта с дорогой, повышая безопасность и управляемость автомобилем как при движении по снегу, так и сухой трассе. Уменьшение тормозного пути гарантирует центральная часть покрышки с ламелями синусоидной формы.

Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.

В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.

Gislaved Soft Frost 200

Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18, R19
Высота профиля:40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Ширина профиля:155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265
Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Технология RunFlat: нет
тип рисунка протектора: асимметричный
направленный протектор

Какую зимнюю резину лучше выбрать, если зимой вы планируете активно перемещаться и по городу, и за его пределами? Рекомендуем остановить свой выбор на Gislaved Soft Frost 200 – добротном универсале, который одинаково комфортно чувствует себя и на «белых» и на «черных» дорогах.

Эксперты «За Рулем» отмечают, что выполнять экстремальные маневры на снегу с шинами Soft Frost 200 не рекомендуется. В остальном же они отлично показали себя на ледяной и заснеженной дороге, и отлично тормозят на сухом асфальте.

Плюсы и минусыпредсказуемое, уверенное поведение на различных типах зимней дорогибыстро тормозят на сухом асфальте мягкиене шумныене подходят для экстремального вождения на заснеженных дорогах

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет

Фрикционная шина Ultra Grip Ice+ обеспечивает очень хорошую управляемость и плавность хода на сухом и мокром асфальте, на небольшой наледи и снежной каше, а также на утрамбованном снегу глубиной до 10 сантиметров.

Эта резина от «Гудиер» хорошо ведет себя на обледенелой поверхности, но ей не хватает сцепления с глубоким снегом. При торможении на голом льду сразу включается ABS, а при поворотах на льду возникает сильное боковое скольжение.

Плюсы: невысокая цена, отсутствие аквапланирования, неплохо выходит из колеи, очень мягкая, хорошо балансируется.

Минусы: из-за мягкости Ultra Grip Ice+ при плюсовой температуре нужно ездить осторожно, иначе можно поймать «грыжу».

Dunlop Winter Maxx WM02

Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.

Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.

Nordman RS2

Диаметр: R13, R14, R15, R16, R17
Высота профиля:50, 55, 60, 65, 70, 75
Ширина профиля:155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 255
Индекс максимальной скорости:R (до 170 км/ч)
Технология RunFlat:нет
тип рисунка протектора: симметричный
направленный протектор

Стихия этих шин – снег. На этом покрытии Nordman RS2 продемонстрировала превосходное продольное сцепление. В «общем зачете» по проходимости и управляемости на льду и снегу резина получила оценку «хорошо».

Однако у пилотов «За Рулем» возникли небольшие претензии к Nordman RS2 по комфорту и курсовой устойчивости на асфальте.

Обычные же пользователи добавили в список достоинств этих шин проходимость по городской снежной каше.

Плюсы и минусырезина идеальна для снежных покрытийпредсказуемо ведет себя на гололедемягкаясредние показатели при торможении на асфальтешумновата

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Современная нешипованная шина с ассиметричным рисунком протектора Bridgestone Blizzak Revo GZ создана специально для автомобилей, эксплуатируемых в условиях большого города. Благодаря своим уникальным особенностям она показывает отличные показатели при движении по дороге с любым покрытием. Покрышка уникальная своей износостойкостью, благодаря скрытым микроканалам, включенным в резиновую смесь шины и высвобождающимся в процессе износа резины.

BFGoodrich g-Force Winter 2

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет
Камерные: нет

Стихия этих шин – снег, асфальт и снежная каша. У них очень широкие канавки для отвода воды, грязи и мокрой снежной массы.

На льду с g-Force Winter 2 нужно вести себя осторожно, зато в условиях города, где льда на дорогах мало, а снега и грязи много, эта резина раскроет себя во всем великолепии.

Плюсы: тихая, предсказуемое поведение на разных типах зимнего покрытия, крепкая боковина, превосходное сопротивление аквапланированию.

Минусы: посредственное поведение на льду.

Toyo Observe GSI-6

Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.

Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.

В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV изготавливаются в диаметре от 15 до 21 дюймов. В их состав входит натуральный каучук, придающий им большую мягкость и эластичность, за счет чего такие покрышки считаются максимально устойчивыми к воздействию механических повреждений. Такие шины оказываются эффективными как на мокрой, так и сухой дороге и позволят «вытянуть» транспортное средство даже из самого глубокого снега или грязи. Многогранные элементы, скрытые в рисунке этих покрышек, обеспечивают максимальную безопасность на любой дороге, обеспечивая идеальное сцепление как с асфальтовым, так и грунтовым покрытием, и даже льдом.

Теперь вы знаете, какие выбрать зимние нешипованные шины, и сможете заказать лучшие покрышки для своего автомобиля.

Худшие нешипованные зимние шины по итогам теста ADAC

Следующие по рейтингу шины демонстрируют большой износ. Данные зимние шины журнал ADAC не рекомендует покупать на новый зимний сезон.

Следующие четыре шины в таблице имеют одну общую черту: все они относительно хорошо работают по основным критериям вождения, но обесцениваются на одну оценку в общем результате из-за удовлетворительных результатов только в тесте на износ.

Bridgestone Blizzak LM005 демонстрирует неплохие характеристики на сухой дороге, а также показал второй лучший результат на мокрой дороге в тесте. Но помимо несколько более высокого износа, его характеристик на снегу уже было недостаточно для хорошей общей оценки.

Например, Falken Eurowinter HS01 показывает хорошие результаты на сухой дороге, а также на снегу и льду, но показывает плохие характеристики на мокрой дороге. В то время как i FIT + LW31 + от второй марки Hankook, Laufenn не получил хороших результатов на сухой дороге, но показал хорошие результаты на мокрой дороге и обеспечил высшие оценки на снегу и льду.

Maxxis Premitra Snow WP6 показывает хорошие результаты на сухой, мокрой и обледенелой дороге, но на снегу ее характеристик уже недостаточно, чтобы получить хорошую оценку в тесте.

Новые или б/у зимние шины

Кроме большого разнообразия производителей покрышек в магазине, автолюбители выбирают между новыми колесами и бывшими в употреблении. И у тех и у других есть свои плюсы и минусы.

Новые зимние шины

Такие колеса гарантированно не вздуются при первой езде (в случае качественного производства). Если такое произошло – их можно вернуть по гарантии. Новые шины прослужат дольше без ремонта, в них будет не сложно устанавливать новые шипы, если есть такая возможность. К некоторым моделям автомобилей трудно найти б/у шины, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственным недостатком является высокая цена. Но и она превращается в плюс, если посчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.

Подержанные покрышки

Если нужно купить зимние шины, многие автовладельцы сначала обращаются к популярным сайтам, на которых продают товары, бывшие в употреблении. Там владелец указывает, сколько времени эксплуатировались колеса. Информация преподносится со слов, проверить подлинность сведений бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить. Цена на зимние шины, которые уже использовались другим автовладельцем будет ниже, чем на новую продукцию. Но при учете среднего срока службы от 2 до 4 сезонов, в итоге такое приобретение не всегда рентабельно.

Что общего между зимними нешипованными шинами и ABS

Комплектация большей части современных авто имеет антиблокировочную систему, именуемую автолюбителями «электронным ошейником». По этой причине при производстве зимних нешипованных шин основная масса производителей ориентируется на транспортные средства, оснащенные электронными системами.

Так, при оснащении автомобиля курсовым стабилизатором, наилучшая проходимость поворотов будет достигнута при наличии продольных ламелей на протекторе зимних нешипованных покрышек.

Аналогичная ситуация возникает при наличии в автомобиле системы АБС.

При коэффициенте проскальзывания шин, не достигающем 10 %, покрышки, имеющие продольные канавки на протекторе, обеспечат лучшее сцепление с полотном дороги, чем резина с классическим поперечным рисунком. Однако при отсутствии в автомобиле системы АВС эффективнее блокируются колеса с поперечными ламелями на протекторе.

При производстве зимних нешипованных шин перед их создателями стоит задача по поиску компромисса между характеристиками резины для автомобилей, оснащенных и неоснащенных электронными системами управления. В последние лет десять на первое место вышли качества, проявляющиеся при наличии в транспортном средстве системы АВС и курсовой стабилизации.

Если же в вашем авто система АВС отсутствует, то метод прерывистого торможения с целью имитации действия антипробуксовочной системы должного эффекта иметь не будет. Покрышки не смогут тормозить должным образом, поскольку человек не в состоянии обеспечить постоянство проскальзывания, не выходящего за пределы 10–15 %, как не может он воздействовать на педаль тормоза с частотой 15 нажатий за секунду (такие показатели имеет система АВС).

Соответственно, при отсутствии в автомобиле электронных систем, необходимо выбирать именно те зимние нешипованные шины, которые будут оптимально подходить для такого транспортного средства.

Как сэкономить на покупке зимней нешипованной резины

Зимние нешипованные шины не рекомендуется использовать более двух–четырех сезонов, но в первую очередь необходимо исходить из пробега автомобиля при использовании покрышек.

Плохая (неграмотная) экономия.Во-первых, использовать зимой летнюю резину не просто неэкономично, но опасно для здоровья и даже жизни как самого автовладельца, так и других участников дорожного движения.Во-вторых, не следует пользоваться подержанными зимними шинами. При 50%-ном износе покрышки могут иметь нормальный внешний вид, однако характеристики, имеющие существенные значение для зимней резины, у них значительно хуже, чем у новых шин. Такие зимние нешипованные шины прослужат не более одного сезона, следовательно, говорить об экономии в данном случае не приходится.
В-третьих, не стоит использовать всесезонную резину, тем более, что на сегодняшний день такой еще не изобрели. Покрышки бывают летними и зимними, всесезонные – это, так называемый, компромиссный вариант. Он может быть оправданным в условиях мягкой европейской зимы, однако для России, где разница между температурой зимой и летом может достигать 60 градусов, такой вариант не подходит категорически (равно как и по снегу лучше ходить на лыжах, а не пользоваться ластами).
В-четвертых, покупка неполного комплекта зимних нешипованных шин. Установка на автомобиль одновременно разных покрышек может стать причиной ДТП с серьезными последствиями для здоровья или даже жизни.
Кроме того, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа, налагаемого на автовладельца, эксплуатирующего автомобиль с шипованными и нешипованными шинами одновременно или разной резиной, установленной на одной оси автомобиля (статья 12.5 КоАП РФ).
Хорошая (грамотная) экономия.Выбирая зимние нешипованные шины, поиграйте с их размерами. Разумеется, не следует существенно отходить от рекомендаций производителя, однако немного отступить от них вполне допускается. На стоимость резины влияют такие параметры, как профиль и посадочный диаметр.Кроме того, стоимость зависит от такого показателя, как индекс скорости шин – чем он выше, тем дороже будут стоить зимние нешипованные шины. Если вы не относитесь к тем, кто зимой гоняет со скоростью 150 км/ч и более, то стоит ограничиться резиной с индексом скорости, не превышающим Р, а не переплачивать за более скоростные модели.

Шины с плохой управляемостью на мокрой дороге

Для остальных пяти удовлетворительных шин отдельные недостатки в ходовых качествах приводят к обесцениванию общего рейтинга. Yokohama BluEarth * Winter V906 впечатляет как на сухой дороге, так и на снегу и льду. Но есть еще возможности для улучшения с точки зрения износа и на мокрой дороге. Несмотря на то, что Barum Polaris 5 показывает хорошие результаты на снегу и льду, она не только проходит удовлетворительную оценку в сухих условиях, но и во влажных условиях.

В случае с Nokian WR Snowproof, получившим хорошие оценки по всем другим основным критериям, именно слабые места на мокрой дороге приводят к обесцениванию общего рейтинга. Шины General Tire Altimax Winter 3 и GT Radial Winterpro2 также прошли тест на мокрой дороге, но оценки почти на грани «достаточной». Из-за плохих характеристик на сухой дороге, Kumho Wintercraft WP51 должен быть удовлетворен этой общей оценкой.

Как хранить зимние нешипованные шины

Солнечные лучи противопоказаны.

Выбирая место для хранения зимних нешипованных шин, исходите из свойств используемой для производства современных покрышек резины. На качестве шин негативно скажутся сырость, грязь, ультрафиолет, высокая температура.

Для резины, из которой изготовлены зимние нешипованные покрышки, губительны прямые солнечные лучи, воздействие высоких температур, повышенная влажность, сырость. Исходя из этого, выбирайте для хранения колес темное, сухое помещение, температура воздуха внутри которого не поднимается выше +20–25 °С.

Чистота.Зимние нешипованные покрышки будут стареть быстрее, если на них оставлять грязь. Следовательно, по окончании сезона, прежде чем убрать шины на хранение, вымойте и высушите их. Удалите из протектора крупные камни и инородные предметы. Кроме того, при мытье покрышек и их осмотре можно заметить и удалить, например, саморезы, гвозди и т. п. Если на боковой части шины присутствуют «грыжи» или глубокие трещины, значит, поврежден каркас покрышки. После мытья и просушки зимние нешипованные шины обрабатываются специальным препаратом для консервации (к примеру, силиконовой смазкой). Этот состав отличен от химических средств, содержащих растворитель, с помощью которых восстанавливают цвет покрышек. Автомобильную резину обрабатывают силиконовой смазкой, которая впитывается в поры резины и вымещает из них влагу.

Источники

https://avto-all.com/avtolyubitelyam-na-zametku/reyting-zimnih-shin-luchshie-zimnie-shinyi-2017-2018-goda
https://rad-star.ru/pressroom/articles/zimnie-neshipovannye-shiny/
https://winpane.ru/rejting-zimnih-neshipovannyh-shin-2021-2022-testy-friktsionnoj-reziny-lipuchki/
https://rating-avto.ru/tovar/zimnie-neshipovannyie-shini.html
https://seite1.ru/obzory-i-sovety/obzor-samyx-luchshix-shipovannyx-i-neshipovannyx-shin-na-2021-god/.html
https://tyretest.info/luchshie-neshipovanie-shiny-lipuchki/
https://basetop.ru/rejting-zimnih-neshipovannyh-shin-2021-2022/
https://auto-shina24. ru/test-ot-adac/

Viatti Brina вошли в рейтинг лучших зимних шин по версии «Колеса даром». Car tyres TD KAMA of Russia

Интернет-магазин «Колеса даром», один из крупнейших дистрибьюторов автошин в России, составил рейтинг лучших зимних шин по отзывам автовладельцев и результатам тестовых испытаний. В топ-3 в доступном ценовом сегменте вошли нешипуемые Viatti Brina (V-521) производства Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES.

Эксперты «Колеса даром» отметили популярность шин Viatti Brina и стабильно высокий спрос на модель. Сильная сторона Viatti Brina, по мнению составителей рейтинга, – торможение на снегу и льду.

Зимние фрикционные шины Viatti Brina предназначены для комплектации легковых автомобилей и подходят для езды в условиях городской зимы со слякотью и мокрым снегом на дорогах. Асимметричный рисунок протектора шин, созданный с помощью компьютерного расчета, позволяет сохранять устойчивость на крутых поворотах, а оптимальное сопротивление скольжению обеспечивает специальная форма шины со скошенными шашками в плечевой зоне протектора.

«Линейка Viatti Brina давно завоевала доверие российских автомобилистов. Нам удалось создать такую конструкцию нешипуемых шин, которая позволяет с комфортом ездить по городским дорогам в зимнее время. Частое расположение ламелей по всей ширине протектора и высокая эластичность шашек дают усиленное сцепление как с заледенелой, так и со слякотной из-за солевых и химических реагентов дорогой. Минимизировать удары от движения по неровным участкам дороги и стыкам асфальта помогает технология переменного распределения жесткости боковины – шина практически подстраивается под дорожное полотно. При всем этом надежные и износостойкие Viatti Brina доступны по цене, что является дополнительным преимуществом для автовладельцев», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».

Viatti – легковые и легкогрузовые шины мирового уровня качества. Шины Viatti отвечают требованиям международных концернов и поставляются на российские заводы Ford, Volkswagen и Skoda. Бренд включает в себя 9 линеек, в том числе шины для легких грузовиков – порядка 200 товарных позиций. Шины Viatti обеспечивают высокие потребительские характеристики при любых погодных условиях, комфорт и уверенность на дороге, а также отличаются выгодным соотношением цены и качества в своем сегменте.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5ece4ee1710c162dc70d99a2/samye-dostoinye-top9-zimnih-shin-na-novyi-se…

В чем разница между зимней шиной, зимней шиной и всесезонной шиной?

Результаты эксплуатационных характеристик всесезонных шин — Consumer Reports Testing Второй источник, к которому мы обратились по этой теме, — Consumer Reports (CR). Мы с большим уважением относимся к инженерам и испытателям CR. Они щедро поделились с нами закулисной историей испытаний всепогодных шин в ходе продолжительной телеконференции. Consumer Reports тестирует шины на льду. Они делают это на катке недалеко от своей штаб-квартиры. Как и все испытания CR, испытания шин на льду тщательно спланированы и проведены. Как известно любому хоккеисту, трение о поверхность льда может резко меняться изо дня в день. Чтобы сделать данные, которые они собирают, более достоверными, CR доходит до того, что делает поверхность льда однородной шероховатой, и они запускают контрольную шину на поверхности, чтобы убедиться, что условия ледовых испытаний соответствуют их единым стандартам. В дни, когда температура льда или относительная влажность катка выходят за пределы указанного диапазона, испытания не проводятся.

Мы пообщались с тремя экспертами по шинам из Consumer Reports и потратили много времени, разговаривая и слушая Юджина Петерсена. В октябре этого года Джину исполнилось 25 лет в тестировании шин. Сказать, что Джин является одним из лучших в мире экспертов по характеристикам шин, значит не сказать ничего.

Джин объяснил нам, что в целом CR считает, что всесезонные шины занимают достойное место на рынке. Джин пояснил, что многие водители не хотят менять шины два раза в год и иметь дело с сопутствующими расходами и проблемами с хранением. Тем не менее, в результате всестороннего тестирования Consumer Reports в течение более чем пяти лет, группа решила, что все всесезонные шины лучше всего сгруппировать не с зимними шинами, а с высокопроизводительными всесезонными туристическими шинами. Фактически, Michelin CrossClimatePlus заняла первое место в этой категории шин в недавнем тестировании CR. Если вы ищете место, где можно узнать больше, в декабре этого года журнал Consumer Reports будет посвящен шинам.

В 2015 году Consumer Reports выпустила видео, в котором рассказывается о возможностях двух новых шин.Были протестированы Toyo Celsius и Nokian WR G3. Обе были ранними версиями всесезонных шин с переменным состоянием. В видео CR заключает: «По общей оценке они превзошли многие протестированные нами зимние шины». Казалось бы, это указывает на то, что всесезонные шины были беспроигрышным выбором для тех, кто искал зимнюю шину без проблем. Однако после обсуждения видео с Джином мы узнали, что в этой истории есть нечто большее. Верно также и то, что многие зимние шины превзошли всесезонные по результатам испытаний в суровых зимних условиях, проведенных CR.В целом, всесезонные шины занимают высокое место. Среди этих соображений учитываются такие факторы, как шум, устойчивость к сухой погоде и износ протектора. Те, кто использует зимние шины, понимают, что они изнашиваются быстрее, чем всесезонные шины, и немного больше гудят на шоссе. Это связано с различиями (преимуществами) их зимнего рисунка протектора и смеси.

Мы связались с Michelin и связались с Филом Уотсоном, сотрудником Michelin, которого мы знаем по различным мероприятиям по тестированию. Принимая во внимание, что Michelin имеет устойчивый бизнес по продаже специализированных зимних шин, Фил говорит, что новая технология всесезонных шин в CrossClimate2 «… является крупнейшим технологическим достижением Michelin в области легковых шин за 20 лет.Michelin заявляет, что ее новая всесезонная шина «…обеспечивает на 31% лучшее сцепление на снегу при ношении, чем четыре ведущие всесезонные изношенные шины конкурентов».

Другие бренды шин не рассматривают всесезонные шины в таком же ярком свете. У Vredestein есть высоко оцененная всепогодная модель с символом 3PMSF под названием Quatrac Pro. Бренд заявляет об улучшении характеристик на снегу всего на 5% по сравнению с собственной всесезонной моделью. Заявления Toyo занимают промежуточное положение между заявлениями Michelin и Vredestein: «Toyo Celsius предлагает круглогодичную универсальность и безопасность в зимних условиях в одном флаконе.Эта всесезонная шина обеспечивает лучшее сцепление на льду и снегу, чем обычная всесезонная шина, и более длительный срок службы протектора, чем зимняя шина. Celsius останавливается на 14 футов короче на снегу и на 8 футов на льду, чем обычная всесезонная шина, плюс гарантия на 60 000 миль».

Теперь есть три категории шин для тех, кто ездит в зимних условиях. Всесезонные шины ведут себя достойно в любую погоду. Однако есть два лучших варианта для тех, кто регулярно ездит в суровую зимнюю погоду. Те, кто хочет максимальной безопасности и производительности зимой, найдут это в специальной зимней шине. Тем водителям, которые не хотят менять шины два раза в год, и которые ищут меньший уровень шума и лучшие характеристики в сухую погоду, чем обеспечивает конструкция зимней шины, следует внимательно присмотреться к всесезонной шине.

Чтобы узнать больше по этой теме, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших местах для покупки шин в Интернете и экономии сотен долларов.

Ваш путеводитель по скоростным характеристикам шин

Справочник по скоростным характеристикам шин

Когда дело доходит до выбора новых шин для легкового автомобиля, грузовика или внедорожника, скоростная характеристика шин является лишь одним из многих факторов, которые следует учитывать.Поскольку существует так много разных рейтингов и типов шин, мы создали это руководство, чтобы помочь вам решить, какие шины подходят для вашего автомобиля.

Что такое скоростные характеристики шин?

Все шины имеют рейтинг скорости. Этот рейтинг указывает оптимальную скорость, при которой шина может безопасно работать в течение определенного периода времени. Если скорость вашего автомобиля превышает номинальную скорость ваших шин, ваши шины могут работать не так, как должны. Чем выше рейтинг скорости, тем больший контроль и улучшенную управляемость обеспечат ваши шины на более высоких скоростях.Шинная промышленность разработала систему оценки скорости, чтобы гарантировать безопасную работу на стандартных скоростях. При выборе шины с более высоким рейтингом вы получаете ряд преимуществ, в том числе:

Лучшая управляемость. Чем выше рейтинг, тем лучше он будет работать на более высоких скоростях. Это означает, что вашим автомобилем, грузовиком или внедорожником легче управлять, даже если вы едете на высокой скорости.
Более жесткая конструкция. Шины с более высоким рейтингом скорости, как правило, состоят из более мягких резиновых смесей и имеют более жесткую конструкцию. Эта комбинация означает, что они лучше проходят повороты, обладают большей тормозной силой и обеспечивают лучшую реакцию на рулевое управление.
Долговечность. Чтобы работать на более высоких скоростях, шины с более высоким рейтингом скорости должны выдерживать и выдерживать высокие температуры, возникающие при движении на высокой скорости. Это означает, что шины с более высоким рейтингом скорости более долговечны, чем шины с низким рейтингом.

Типы шин с рейтингом скорости

На рынке представлено несколько типов шин, каждый из которых имеет разные рейтинги скорости.Какой тип шин вы выберете, зависит от вашего автомобиля и ваших конкретных потребностей.

Всесезонные шины

Всесезонные шины обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой круглый год, а их рисунок протектора обеспечивает сцепление с дорогой даже в дождь. Всесезонные шины обычно имеют рейтинг S, что означает, что они могут работать на скорости до 112 миль в час.

General Tire AltiMax RT43

Туристические шины

Как и всесезонные шины, туристические шины обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой и более отзывчивую управляемость.Они часто имеют более высокий рейтинг скорости, чем всесезонные шины.

Высокопроизводительные шины

Высокопроизводительные шины имеют увеличенные канавки для еще большего сцепления на мокрой дороге, а резиновые смеси протектора, обогащенные диоксидом кремния, улучшают сцепление в любых погодных условиях. Шины Performance имеют более высокий рейтинг скорости, чем туристические шины и всесезонные шины.

Летние шины

Летние шины предназначены для теплой погоды и обеспечивают оптимальные характеристики на мокрой и сухой дороге.Летние шины часто имеют рейтинг V, что означает, что они могут работать на скорости до 149 миль в час.

Трековые и спортивные шины

Трековые и спортивные шины обычно не предназначены для повседневного использования. Они оптимизированы для постоянного контакта с сухими дорогами, поэтому подходят не для всех погодных условий. Многие шины для трека и соревнований имеют рейтинг Y, что означает, что они могут развивать скорость до 186 миль в час.

Суперкар Goodyear Eagle F1 3

Вездеходные шины

Вездеходные шины предназначены для тех случаев, когда вы хотите вывести свой внедорожник или грузовик с проторенной дороги. Они обеспечивают дополнительное сцепление при движении по грязи, песку или гравию. Вездеходные шины, как и всесезонные, обычно имеют рейтинг S.

Goodyear Wrangler Duratrac

Зимние шины

Зимние шины предназначены для обеспечения оптимального сцепления с дорогой в суровых зимних условиях, особенно на мокрых и заснеженных дорогах.Зимние шины обычно имеют рейтинг скорости Q, что означает, что они могут работать на скорости до 99 миль в час.

Как выбрать шины с номинальной скоростью

При выборе правильных шин для вашего автомобиля необходимо учитывать несколько факторов. К ним относятся:

Марка и модель автомобиля. Это наиболее важный фактор, который следует учитывать при выборе шин. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой размер шин требуется для вашего автомобиля.В вашем руководстве также будет указана максимальная скорость, которую может выдержать ваш автомобиль, грузовик или внедорожник.
Цена. Установка бюджета может помочь вам еще больше сузить выбор шин. Решив, сколько денег вы хотите потратить заранее, вы можете избежать перерасхода.
Погода. Какая погода там, где ты живешь? Если большую часть года солнечно и тепло, возможно, стоит инвестировать в хороший комплект летних шин. Если вам приходится иметь дело с мокрым снегом и мокрым снегом, вам понадобится комплект зимних шин и еще один комплект, например, туристических шин, когда погода потеплеет.
Стиль вождения. Если вы предпочитаете плавное и комфортное вождение с очень низким дорожным шумом, обратите внимание на туристические шины с более низким рейтингом скорости. Они оптимизированы для более плавной езды. Также обратите внимание на протектор шины. Агрессивный рисунок протектора имеет тенденцию быть более шумным. Если вам нравится чувствовать каждый поворот во время вождения, выберите высокопроизводительную шину с рейтингом высокой скорости. Высокопроизводительные шины обеспечивают более точную езду благодаря более жесткой конструкции.

Как заменить/установить шины с номинальной скоростью

Отказ от ответственности. Рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля.Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

После того, как вы выбрали подходящие шины для своего автомобиля, вам нужно будет установить их самостоятельно или доверить грязную работу шиномонтажу с хорошей репутацией.

Снимите старые шины

Перед тем, как поднять автомобиль, вам необходимо открутить гайки крепления старых шин. Немного приподнимите автомобиль с помощью домкрата. Затем снимите старые шины.

Вставьте новый шток клапана

Перед установкой нового штока клапана его необходимо смазать смазкой для шин.Затем вставьте шток в отверстие на ободе. После того, как шток вставлен, вы будете использовать смазку для смазывания борта шины и обода. Можно использовать спрей или смазку.

Поместите шину на обод

Положите обод на кусок картона, чтобы не поцарапать его. Затем положите шину поверх обода. Наступите на шину, чтобы прижать ее к ободу. Продолжайте нажимать до тех пор, пока нижняя кромка шины не будет надежно прикреплена к ободу. Добавьте больше смазки, а затем снова нажмите, чтобы зафиксировать верхнюю губу.Вам нужно будет использовать монтировку, чтобы полностью надеть шину на обод.

Накачайте шину с помощью воздушного компрессора

После установки шины на обод убедитесь, что она накачана должным образом, прежде чем устанавливать ее на автомобиль. Накачайте шину и переходите к следующей шине, пока не будут установлены все четыре шины.

Где купить шины с повышенной скоростью

Убедитесь, что размер шин подходит для вашего автомобиля.

General Tire AltiMax RT43

Суперкар Goodyear Eagle F1 3

Goodyear Wrangler Duratrac

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что нужно знать о зимних шинах

Перед тем, как выпадет первый снег, вы захотите освежить свой автомобильный аварийный комплект, проверить антифриз и бросить мешок с кошачьим туалетом на случай, если вам понадобится немного дополнительной тяги.

Кстати, о сцеплении: как ваши шины?

Если вы считаете, что ваши шины не подходят для зимнего вождения, пришло время заменить их на комплект зимних шин.Вот что вам нужно знать.

Как работают зимние шины?

Зима приносит одни из самых сложных условий вождения, включая слякоть, гололед и снег. В отличие от обычных шин, зимние шины были созданы, чтобы выдерживать эти суровые условия. Зимние шины имеют глубокий протектор и специальный рисунок, обеспечивающий дополнительное сцепление и сцепление с дорогой. Конструкция упаковывает снег во время движения, чтобы избежать скольжения.

Связанные: вот что делать, если вы застряли за рулем в белой мгле

Хотя они отлично противостоят снегу, они еще лучше переносят холод. Резиновая формула зимних шин позволяет им оставаться гибкими даже при самых низких температурах, что помогает обеспечить оптимальные характеристики на снегу и льду. Это особенно полезно, когда вы пытаетесь замедлить скорость или остановиться на обледенелой дороге.

Глубина протектора, рисунок и состав резины — это три вещи, которые вы должны учитывать, если вашему автомобилю нужны зимние шины.

Нужны ли моей машине зимние шины?

Если вы живете в районе, где снег и лед часто являются реальностью зимой, зимние шины могут сделать вождение проще и безопаснее. Это особенно актуально, если у вас крутая дорога или вы часто ездите по нерасчищенным дорогам.

Связанный: Вау: вот что дорожная соль может сделать с вашим автомобилем

Родители подростков-водителей также могут быть спокойны, зная, что семейный автомобиль оснащен надежными зимними шинами.

Если вы живете в районе, где не так много снега, возможно, вам лучше обойтись без зимних шин. Это связано с тем, что зимние шины сделаны из более мягких составов, чем обычные шины, поэтому, если вы едете по обычному тротуару, не покрытому снегом, они, скорее всего, изнашиваются быстрее и создают больше шума на дороге.

Еще один фактор, на который стоит обратить внимание, — это вождение вашего автомобиля. В зависимости от вашего автомобиля зимние шины могут быть более полезными для его работы на снегу.

FWD ( Передний привод): Сильный снегопад и обледенелые дороги иногда затрудняют быструю остановку автомобиля FWD. Добавление зимних шин поможет улучшить тормозную систему вашего автомобиля в зимних условиях. Эти автомобили лучше управляются на скользкой дороге, чем их заднеприводные аналоги, и обычно обеспечивают лучшее сцепление шин, поскольку вес двигателя приходится на ведущие колеса.
Полный привод (полный привод): Эти автомобили имеют определенное преимущество в зимних условиях. Эксперты рекомендуют их водителям, проживающим в районах с сильным снегопадом, поскольку они обеспечивают лучший контроль на скользких поверхностях. Зимние шины могут улучшить способность вашего полноприводного автомобиля останавливаться на обледенелых дорогах.
4WD (полный привод): Эта опция обычно используется в грузовиках и внедорожниках и надежна для движения по глубокому снегу или местности, которую не вспахивают регулярно. Как и в случае с автомобилями с полным приводом, зимние шины могут пригодиться, чтобы обеспечить лучшее сцепление на скользких обледенелых дорогах.
RWD (задний привод): Несмотря на меньшинство, этот привод обычно плохо работает на скользкой дороге. Большая часть веса автомобиля приходится на переднюю часть, что означает меньшую нагрузку на ведущие колеса. Ведущим колесам не будет хватать веса для сохранения сцепления с дорогой, что может привести к боковому скольжению на скользкой дороге. Автомобили с таким приводом могут выиграть от зимней резины.

Независимо от того, что находится в вашем гараже, помните, что хотя привод автомобиля обеспечивает крутящий момент и мощность, сцепление обеспечивают только шины.Вот что имеет значение, как только вы нажмете на тормоз.

Нужно ли менять все четыре шины?

Возможно, вы слышали о том, что некоторые водители покупают только две шины, например две передние шины для переднеприводного автомобиля. Когда вы едете по снегу, вы хотите, чтобы все четыре шины сцеплялись с дорогой, а не только две. Когда придет время перейти на зимние шины, замена всех четырех шин обеспечит лучший контроль и устойчивость при торможении или повороте на заснеженной или обледенелой дороге.

Хотите знать, что еще вы сделали не так? Ознакомьтесь с этим списком из 7 развенчанных мифов о зимнем вождении.

Существуют ли альтернативы зимним шинам?

Если зимние шины — это не то, что вам нужно, вот несколько различных устройств сцепления. Прежде чем инвестировать в какой-либо из них, важно ознакомиться с законами в вашем регионе. Некоторые альтернативы, например цепочки, могут быть запрещены.

Всесезонные шины: Замена шин от сезона к сезону может доставлять неудобства.Всесезонные шины обеспечивают надежную работу в большинстве погодных условий. Тем не менее, они не работают так же хорошо, как зимние шины, когда погода становится более суровой. В тестах Consumer Reports зимние шины превосходят всесезонные шины на сильном снегу и льду.
Шипованные шины: Шипованные шины снабжены легкими металлическими шипами и обеспечивают лучшее сцепление на льду. Однако, когда дорога свободна от снега и льда, шипы часто могут повредить дорогу. Они также могут быть очень громкими и запрещены во многих штатах.
Цепи или тросы противоскольжения: Металлические цепи, обернутые вокруг колес, могут обеспечить дополнительное сцепление с дорогой, но законность их применения сильно различается. Многие штаты объявили цепи вне закона из-за ущерба, который они наносят дорогам, в то время как в других регионах, испытывающих коварные снегопады и гололед, они являются обязательными. В любом случае, цепи противоскольжения не рекомендуются для движения на высокой скорости. Если вы рассматриваете сети, сначала убедитесь, что они законны в вашем регионе. Затем убедитесь, что вы понимаете их рекомендуемое ограничение скорости и будет ли это ограничение работать с вашим стилем вождения.
Носки для шин: В качестве альтернативы цепям, многоразовые снежные носки натягиваются на колесо, как наволочка, и после пристегивания плотно облегают колесо. Носки получают сцепление благодаря специально разработанному текстилю и трению, которое вызывает прялка. Зимние носки существуют для всех размеров шин, что делает их универсальным вариантом.

Когда следует приобретать зимние шины?

Осень — отличное время, чтобы начать покупать зимние шины. Вы захотите, чтобы они были на вашем автомобиле до того, как пойдет снег.Подумайте об их установке, когда температура упадет до 45 градусов по Фаренгейту или ниже.

Убедитесь, что ваш автомобиль готов к зиме, включая проверку страхового полиса. В Erie Insurance наши местные агенты могут ответить на ваши вопросы, помочь вам с расценками и помочь вам получить правильное покрытие для ваших потребностей и бюджета.

Найдите местного агента ERIE, чтобы начать разговор.

Что эффективнее на снегу и льду, полный привод или зимняя резина?

Те из нас, кто живет в более холодных краях, постоянно обсуждают, как лучше справиться со снегом.В то время как некоторые считают, что полный привод — это все, что им нужно, чтобы справиться с ситуацией с плохим сцеплением, другие утверждают, что зимние шины — это то, что им нужно.

YouTube Tire Reviews отправил двух Mini Countryman на полигон Goodyear для зимних погодных испытаний, чтобы узнать наверняка. Две машины идентичны в зависимости от канала, их различают только цвет, шины и трансмиссия.

Белый автомобиль с полным приводом и всесезонными шинами, а черный автомобиль с передним приводом и зимними шинами. Это полезный тест, поскольку, по моему опыту, достаточное количество людей с полным приводом считают, что их всесезонные шины достаточно хороши.И вы можете понять, почему.

Читайте также: Поможет ли менее накачанная дорожная шина быстрее спуститься по полосе сопротивления?

Испытание на ускорение доказывает, что всесезонные шины в сочетании с полным приводом обеспечивают автомобилю гораздо большую способность к ускорению. Белый Mini, спрыгнув с траектории с черной машины, легко побеждает в обоих испытаниях на ускорение.

Автомобили хорошо сбалансированы по боковому сцеплению в тесте поворота с постоянным радиусом.Однако, согласно каналу, AWD Mini может ускоряться от переднеприводного, когда захочет, хотя и под углом. Эта возможность бокового ускорения является одним из больших преимуществ автомобилей с полным приводом, чьи дополнительные ведущие колеса обеспечивают дополнительные возможности для определения местоположения и использования сцепления с дорогой.

Однако есть несколько важных сведений, демонстрирующих преимущества зимней шины. Хотя это только приукрашено, FWD Mini на зимней резине останавливается намного быстрее, чем белая машина, как на снегу, так и на льду.Действительно, хотя он не может выходить из поворотов так же быстро, как белый автомобиль, его способность замедляться и поворачивать в поворот позволяет машине на зимних шинах пройти небольшой раллийный этап фактически за то же время, что и белый автомобиль. белая машина, несмотря на то, что она намного медленнее выходит из поворотов.

И в этом есть урок. Хотя полный привод дает водителю преимущество зимой, это не обязательно делает его превосходным. Полный привод может доставлять больше удовольствия, но в нормальных условиях вождения, когда способность замедляться и предсказуемое управление имеет более важное значение для безопасности, чем способность ускоряться, зимняя шина по-прежнему является преимуществом независимо от того, сколько раз колеса ведутся.

Вам действительно нужны зимние шины?

Хотя CR-V утопает в снегу, с полным приводом выбраться с проезжей части не составило труда. Фото: Конни Питерс

Оставайтесь там в безопасности.

Пока мы мечтаем о весенних цветах, пробивающихся сквозь землю, зима еще далеко не закончилась; у нас впереди еще холодная и непредсказуемая погода. И со всеми супер-штормами в этом году я задаюсь вопросом, стоило ли мне инвестировать в зимние шины или «зимние шины» для моего автомобиля.Но почему они могут быть хорошей инвестицией и на что мне обратить внимание?

Я живу недалеко от гор в Ванкувере, Канада, и хотя у нас здесь в городе не так много снега, всего час езды на восток или север, и вы на горных дорогах. Во многих частях Канады шины должны быть зимними на определенных автомагистралях с октября по март.

Дополнительная литература: Как выжить во время вождения в снегу

Всесезонные шины (слева) и зимние шины (справа). Фото: Les Schwab Tyres, Greeley CO

Нужны ли мне зимние шины?

Основная проблема большинства людей заключается в том, что они не хотят «застревать» в снегу (или в канаве) зимой.Но большинство людей не ездят по снегу всю зиму. Так как же узнать, действительно ли вам нужны зимние шины?

Хотя в таких городах, как Филадельфия, Мемфис и Сиэтл, расположенных на крайних границах снежного пояса, относительно новые всесезонные шины, вероятно, будут работать нормально. Но шансы меняются по мере того, как вы продвигаетесь дальше по снежному поясу или когда всесезонные шины изнашиваются несколько лет. И кто хочет играть в азартные игры … особенно когда на столе стоит их франшиза при столкновении и будущие страховые взносы.

Магия зимних шин: резина, которая не замерзнет

Выбор шин часто означает поиск компромисса. Одна шина не может быть самой быстрой на трассе, самой управляемой на снегу и самой долговечной. Шина Ultra High-Performance , которая сцепляется с гусеницей при температуре протектора 200°, некомпетентна, поскольку ее резиновая смесь становится похожей на «твердый пластик» при температуре ниже 32°. Современные шины с пробегом 80 000 миль требуют конструкции протектора и составов, обеспечивающих длительный и равномерный износ, а не зимнее сцепление.И хотя многие всесезонные шины, в том числе те, которые входят в стандартную комплектацию новых автомобилей, туристические и рабочие шины, решают некоторые из этих проблем, они по-прежнему подчеркивают более длительный износ, более тихую езду или большую экономию топлива… а не сцепление с дорогой зимой.

Дополнительная литература: Шины Michelin «Безопасны, когда новые, безопасны, когда изношены»: лучшие шины… Становятся ли они лучше с износом?

Противобуксовочная система — это не то же самое, что и сцепление шин

Также важно отметить, что последние достижения в области электронных вспомогательных средств для водителя, таких как ABS и контроль тяги, не обеспечивают увеличения тяги.Они только помогают предотвратить чрезмерное торможение водителей или превышение имеющегося сцепления их шин . Единственное, что водитель может сделать, чтобы увеличить сцепление с дорогой… получить больше сцепления с дорогой и контроля… – это установить более качественные шины.

«Проще говоря, зимние шины подходят для любого водителя, чей «зимний сезон» состоит из средних температур ниже 40 градусов и испытывает что-то большее, чем нечастые условия снега, слякоти и льда», — сказал Вуди Роджерс, директор по информационным технологиям Tire Rack. нас.«Например, в Атланте, штат Джорджия, вероятно, не гарантируется комплект специальных зимних шин. Но когда вы двигаетесь немного на север, чтобы сказать Цинциннати, штат Огайо, пришло время подумать о них. На этом краю снежного пояса настоящая зимняя езда может быть всего несколько раз в году, но когда это происходит, зимние шины значительно облегчают поездку».

Знак снежинки M+S на зимних шинах помогает покупателям понять, что они приобретают правильную шину. Фото: Конни Питерс

Как купить зимние шины?

Выбор шин для любого сезона, включая зимние шины, может быть немного ошеломляющим из-за огромного количества доступных вариантов.Для некоторых автомобилей доступно более 200 вариантов шин! Но сузить зимний выбор стало проще; эти шины имеют маркировку M + S и снежинку. Дополнительную информацию можно найти в Руководстве по выбору шин на веб-сайте Tire Rack, которое значительно упрощает выбор шин и позволяет использовать функцию выбора зимних шин.

Дополнительная литература: Можете ли вы купить шины в Интернете? Что вам нужно знать и чему мы научились

Когда следует вернуться к всесезонным шинам?

«Зимние шины не заставят ваш автомобиль упасть с дороги и загореться теплым летним днем, — сказал Вуди Роджерс.«Но зимние шины должны быть сняты в конце зимнего сезона, когда дневные низкие температуры постоянно превышают 40 градусов. Если температура по-прежнему падает до точки замерзания на минимуме, но иногда дневной максимум достигает 50+, можно продолжать использовать зимние шины. Обычно это короткий переход в конце сезона. Главное не снимать их слишком рано. Последняя отрыжка зимней погоды и замерзшие осадки на земле — это то, где зимние шины все еще будут лучшим вариантом.

Когда я спросил своих местных водителей, большинство из них решили купить отдельные зимние шины для зимних месяцев в Канаде. Я использую хорошее качество M + S (грязь + снег) с рейтингом всесезонности, потому что мы не часто ездим в горы. Но при большем количестве поездок по горам зимой мне, возможно, придется подумать о комплекте зимней резины.

Сколько стоит?

могут сильно различаться по цене в зависимости от размера, который требуется вашему автомобилю, а также качества шины и марки.Постарайтесь потратить от 400 до 7000 долларов за комплект из четырех зимних шин. Но даже на самом высоком уровне это может быть меньше, чем стоимость буксировки из канавы в снежную бурю. Или хуже.

Конни Питерс — мать 3 девочек из пригорода Ванкувера, Канада. Она занимается онлайн-предпринимательством с 2008 года. Ее увлечениями являются предпринимательство, социальные сети, автомобили, мода и путешествия.

Последние сообщения Конни Питерс (посмотреть все)

Нужны ли вам зимние шины, если ваш автомобиль полноприводный?

Как бы вы ни смотрели на это, шины вашего автомобиля — единственное, что связывает вас с дорогой, по которой вы едете.Это означает, что они, возможно, являются наиболее важными частями автомобиля, поэтому еще важнее приобрести подходящие шины в зависимости от сезона и не экономить на них, особенно если вы живете в штате, где зимой идет снег. Но что, если ваш автомобиль полноприводный? Вам все еще нужны зимние шины?

Вам нужно нечто большее, чем полноприводная трансмиссия

Если вы не знаете, для вашего автомобиля вы можете купить шины трех разных типов: летние, всесезонные и зимние (иногда их называют «зимними»).Как вы понимаете, летние шины созданы для лета, зимние – для зимы и снега, а всесезонные – для круглогодичного использования. Чего многие потребители не понимают, так это того, что резина, которая прижимает ваш автомобиль к земле, гораздо важнее, чем тип трансмиссии вашего автомобиля.

ПО СВЯЗИ: Самое время покупать зимние шины

Jalopnik проверил эту теорию, когда один из их редакторов взял свой 600-сильный Audi RS3 в горы в Колорадо, чтобы испытать два разных комплекта шин; комплект всесезонных шин Continental ExtremeContact и комплект шин Continental VikingContact 7.Можете ли вы угадать, как каждый из них показал себя на ледяной трассе? Скажем так, зимние шины вели себя так, как вы хотите, на скользком покрытии, в то время как всесезонные шины не так хорошо держались. Посмотрите полное видео ниже:

СВЯЗАННЫЕ: Экономия денег на дешевых зимних шинах может стоить вам

Летняя резина и снег несовместимы

Как мы видим, знаменитая трансмиссия Quattro, которой оснащена Audi RS3, может сделать столько же с неподходящими шинами на всех четырех колесах, сколько зимние шины были звездами шоу.Но что произойдет, если вы оснастите переднеприводный автомобиль зимними шинами, а другой полноприводный — летними шинами на снегу? К счастью, ребята из Tire Reviews избавились от догадок, проведя серию тестов.

Для этого теста они оснастили переднеприводный внедорожник BMW комплектом зимних шин, а другой полноприводный внедорожник BMW — летней резиной. В ходе серии испытаний, включавших в себя разгон с места, экстренное торможение и даже полноценные испытания на треке, стало ясно, что летние шины практически полностью бесполезны на снегу, несмотря на то, что внедорожник имел все -колесная трансмиссия.Мы не можем быть слишком удивлены, учитывая, что летние шины были созданы не для этого, но если вы хотите посмотреть это видео, вот оно:

.

Стоит ли ставить зимнюю резину на полноприводный автомобиль?
По словам Леса Шваба, полный привод полезен при ускорении на скользкой дороге, особенно после полной остановки, но не сильно помогает, когда приходит время тормозить или поворачивать. Полноприводная трансмиссия отлично подходит, когда вам нужно разогнаться по глубокому снегу, но она не заменяет зимние шины.
При этом, если у вас полноприводный автомобиль и вы посещаете заснеженные места только один или два раза в год, то, скорее всего, вы можете обойтись без всесезонных шин вместе с цепями (при необходимости). Однако, если вы живете в районе, где регулярно идет снег, рассмотрите возможность использования зимних шин, независимо от конфигурации трансмиссии вашего автомобиля.
Лучшие зимние шины для гибридных автомобилей и электромобилей — My Garage
Как лидера Airdrie по обслуживанию гибридных и электрических автомобилей, нас часто спрашивают: «Какие зимние шины лучше всего подходят для электромобиля? Есть ли разница? Требуются ли для моего электромобиля специальные зимние шины?» В этой статье мы надеемся, что сможем ответить на все эти вопросы.Хотя вы действительно можете установить любую зимнюю шину на свой гибрид, PHEV или EV, выбор правильной шины дает значительные преимущества.
Сопротивление качению
Большинство гибридов и электромобилей изначально оснащены шинами с низким сопротивлением качению . Эти шины имеют резиновую смесь, конструкцию боковин и рисунок протектора, разработанные для снижения энергии, необходимой для их движения по дороге. Это приводит к улучшенному электрическому диапазону. Когда эти шины заменяются на более традиционные, большинство электромобилей теряют около 10% своего запаса хода по шоссе.На Tesla Model 3 Standard Range Plus это означает потерю более 40 километров! В недавнем тесте журналу Road and Track удалось сократить запас хода Volkswagen e-Golf на колоссальные 20% за счет установки комплекта цепких высокопроизводительных шин вместо экологически чистой заводской резины.
Установка зимних шин на электромобиль приведет к аналогичному снижению запаса хода, поскольку сцепление и сопротивление качению имеют в основном обратную зависимость; вы отказываетесь от одного, чтобы улучшить другое.При этом производители шин находят способы улучшить сцепление с дорогой зимой без снижения запаса хода, которое мы видели 5-10 лет назад. Ведущие бренды, включая Pirelli, Michelin и Continental, теперь предлагают зимние шины с низким сопротивлением качению. Мы рассмотрим некоторые из наших фаворитов ниже.
Номинальная скорость и нагрузка
Это ошибка, которую до сих пор совершают многие продавцы шин: они забывают о скорости и грузоподъемности шин . Помимо того, что ваши сменные шины должны быть правильного размера, они должны иметь правильную скорость и грузоподъемность, как указано на наклейке внутри двери вашего водителя.Это особенно важно для электромобиля.
Рейтинг скорости шины часто неправильно понимают; частично из-за того, как мы их выражаем. Например, базовая шина с рейтингом «S» рассчитана на максимальную скорость 180 км/ч, а шина с рейтингом «H» подходит для скорости 210 км/ч. Шина с рейтингом W на фотографии выше может без поломок развивать скорость до 270 км/ч. Теперь мы знаем, о чем вы думаете: «Зачем мне что-то большее, чем шина класса S? Я не собираюсь ехать так быстро!» Что мы еще не объяснили, так это то, что рейтинг скорости также измеряет общую производительность и качество шины, в том числе:
Прочность корпуса и конструкции боковины.
Качество резиновой смеси.
Сцепление на поворотах и торможение.
Устойчивость при поворотах или внезапных коррекциях.
Насколько хорошо шина отводит тепло.
Например, шина с рейтингом H фактически останавливается на 3 метра короче при движении по шоссе, чем шина с рейтингом S. Это целая длина автомобиля! В то время как шина с рейтингом S сминается и деформируется под высоким давлением, шина с рейтингом H выдерживает и обеспечивает лучшее торможение с лучшим откликом на рулевое управление.Это имеет большее значение для электромобилей, потому что электрифицированные транспортные средства сильно нагружают их шины; обычно они тяжелее, чем их бензиновые аналоги, и обеспечивают гораздо больший крутящий момент (крутящее усилие) через шины.
Индекс нагрузки также важен по более очевидным причинам. Наш бесплатный автомобиль Chevrolet Bolt на 1000 фунтов (454 кг) тяжелее, чем Honda Fit аналогичного размера. В то время как весь дополнительный вес батареи (и более низкий центр тяжести) приводит к более уверенному чувству на зимних дорогах, это также тяжелее для шин.При покупке зимних шин для своего гибрида, гибрида PHEV или электромобиля убедитесь, что номинальная скорость и грузоподъемность указаны правильно.
Наши любимые зимние шины для гибридов и электромобилей
Без лишних слов, вот наш, по нашему мнению, лучший выбор зимних шин для гибридного или электрического автомобиля. Эти зимние шины имеют самое низкое сопротивление качению на рынке, но мы также приняли во внимание прочность, устойчивость и управляемость шины по результатам независимых испытаний шин. (Последнее обновление: октябрь 2021 г.)
Continental WinterContact TS 860
Эта шина является нашим первым выбором для большинства электромобилей, если она доступна в вашем размере. WinterContact TS 860, одна из самых эффективных зимних шин Continental, отличается низким сопротивлением качению и отличными характеристиками; стабильно побеждая в гонках на шинах в Европе. Тормозной путь на снегу — самый короткий из всех, что мы измеряли, а срок службы протектора — хороший. TS 860 — это прочная шина с хорошей конструкцией, обеспечивающая предсказуемое ощущение руля и отличную управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге.Это делает его отличным выбором для низкопрофильных колес размером 18 и 19 дюймов, например, для Tesla Model S или Audi E-Tron.
Бриджстоун Близзак LM001/LM005
Blizzak LM001 и LM005 отличаются самым низким сопротивлением качению и самым большим запасом хода среди всех наших вариантов. LM005 также предлагает самый короткий тормозной путь (на сухой и мокрой дороге), лучшее сцепление со снегом и лучшую управляемость на снегу. Управляемость на мокрой дороге тоже очень хорошая; только позади Continental TS 860, и тормозной путь превосходен. В обмен на все это Blizzak предлагает немного более короткий срок службы протектора.Шины Bridgestone Blizzak никогда не отличались долговечностью, и эти ничем не отличаются.
Мишлен X-ICE XI3
Мы включаем эту шину в прошлом году, но с оговоркой: после долгого пробега бывшая флагманская зимняя шина Michelin снимается с производства, и сегодня у вас есть лучшие варианты. Благодаря технологии Michelin «GreenX» X-ICE стала первой зимней шиной с более низким сопротивлением качению. Он также очень тихий и плавный, что делает его отличным выбором для электромобилей.К сожалению, его сцепление на снегу никогда не было отличным, и, несмотря на название, сцепление на льду бледнеет по сравнению с его современными конкурентами. XI3 лучше подходит для городских условий, которые включают в себя более низкие уровни в основном плотно утрамбованного снега. Если это относится к вашим зимним поездкам на работу и вы можете найти комплект по низкой цене на клиренсе, возможно, он стоит вашего внимания.
Michelin X-ICE Снег
Эта шина заменяет X-ICE XI3 и призвана улучшить главный недостаток своего предшественника: сцепление со снегом.Новая шина, наконец, может справиться с глубоким снегом и слякотью так же уверенно, как другие шины из нашего списка. Он также оснащен технологиями: несмотря на более агрессивный дизайн, Michelin также удалось улучшить уровень шума и сцепление на льду. Сопротивление качению аналогично XI3. Разве прогресс не замечательная вещь?
Нокиан Хаккапелитта R3
В интересах честности и точности эта статья содержит шину, которую мы не можем вам продать. В Канаде большинство шин Nokian (извините — «шины») являются эксклюзивными для Kal Tire.Hakkapeliitta R3 заслуживает упоминания благодаря исключительно низкому сопротивлению качению и низкому уровню шума. Сцепление на льду очень хорошее, на снегу среднее. Срок службы протектора тоже средний, что делает его хорошим выбором для среднего дорожного движения. При правильной цене «Хакка», безусловно, заслуживает внимания. Эта часть цена является ключевой: Hakkapeliitta — это качественная шина среднего класса или «уровня 2», но иногда ее неверно представляют как продукт высшего уровня и продают по соответствующей высокой цене.
Зимние колеса для гибридов и электромобилей
Для некоторых водителей имеет смысл установить зимние шины на отдельный комплект колес.