Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Топ китайских авто: На какие китайские автомобили пересаживаются россияне: рейтинг

Содержание

Changan вошел в ТОП-3 автопроизводителей

Changan вошёл в топ-3 китайских марок автомобилей по качеству сборки

  • Changan занял второе место по качеству сборки автомобилей среди китайских марок, согласно независимому исследованию аналитического агентства «АВТОСТАТ» и портала «Авто Mail.ru»
  • Автовладельцы оценили качество сборки автомобилей Changan на 86,8 баллов

Changan занял второе место среди китайских брендов в рейтинге удовлетворенности автовладельцев качеством сборки автомобиля. Исследование проводилось аналитическим агентством «АВТОСТАТ» и порталом Авто Mail.Ru. В онлайн-опросе приняли участие более 8 000 респондентов.

В ходе опроса владельцам были заданы вопросы, оценивающие уровень удовлетворенности их автомобилем по целому ряду параметров. Более половины респондентов отметили, что китайские автомобили за последние 5 лет стали лучше. Особое внимание было уделено вопросу качества сборки автомобиля.

Данные оценки автовладельцев приводились к 100-балльной шкале по специальной методике «АВТОСТАТ». Так, по результатам опроса Changan занял второе место по качеству сборки автомобилей, набрав 86,8 баллов.

«Для компании Changan высокое качество автомобилей и безопасность являются приоритетными направлениями. Мы рады, что наша работа была оценена по достоинству. Такое достижение стало возможным благодаря эффективной работе команды Changan, а также стремлению соответствовать высоким мировым стандартам производства автомобилей. Компания продолжает укреплять позиции на российском рынке и демонстрировать уверенный рост», — комментирует Сунь Цзэцзюнь, заместитель генерального директора Changan International и генеральный директор ООО «Чанъань Моторс Рус».

На сегодняшний день 180 лабораторий функционируют в R&D-центрах компании Changan по всему миру, в том числе собственная лаборатория для краш-тестов и NVH лаборатория мирового класса. В Чунцине располагается крупнейший среди всех автопроизводителей в Китае R&D-центр Changan. На всех этапах производственного цикла проводится контроль качества.

В России на данный момент покупателям доступны пять моделей Changan — это CS35, CS75, CS35PLUS, CS55, CS75FL. Лидерами продаж на рынке остаются три модели марки: компактный кроссовер CS35PLUS, полноприводный CS75FL и кроссовер CS55, признанный самым безопасным и надежным SUV по версии J.D. Power.

Справочная информация:

Компания Changan основана в 1862 году в городе Чунцин. Changan — единственный автопроизводитель, который входит и в «Большую четверку» крупнейших производителей КНР по величине общего объема производства, и в топ-3 крупнейших китайских производителей автомобилей.

Компанией Changan была создана международная сеть R&D-центров разной направленности, представленная в 6 странах: Китае, Италии, Японии, Великобритании, США и Германии. Придерживаясь концепции «энергосбережения, экологичности и надежности», Changan самостоятельно разработал 9 типов двигателей.

Полигон Changan с более чем 70 различными видами покрытия является самым крупным в Азии. На конец 2019 года компания насчитывает 35 заводов по производству автомобилей и двигателей по всему миру.

назван ТОП-5 лучших авто из Поднебесной

Автомобильные эксперты регулярно составляют рейтинги самых надежных машин на рынке, но ни разу подобные ТОПы не возглавляли китайские модели. В попытке увязать понятия «надежный» и «китайский» авторы одного из российских специализированных порталов составили список из пяти лучших машин, выпускаемых в КНР, которые не должны подвести своего владельца.

Chery KIMO

Хэтчбек Chery KIMO, снятый с производства почти 6 лет назад, эксперты поместили на пятую строчку рейтинга. Автомобиль выделили из-за 1,3-литрового двигателя мощностью 82 л. с., который обладает «отличными техническими возможностями и существенной долговечностью». Этот двигатель является продуктом совместной работы австрийской компании AVL и Chery. Отмечается также, что машина экономична и неприхотлива в обслуживании.

Geely Emgrand 7

На ступень выше «малолитражки» в ТОПе надежных «китайцев» разместился седан Geely Emgrand 7. Его называют «достойным конкурентом автомобилям D-класса, выпускаемым немецкими и южнокорейскими компаниями». Правда, конкретных преимуществ авто авторы рейтинга не привели.

Chery Tiggo 3

На третье и четвертое места эксперты поместили опять же модели Chery. Речь идет о кроссоверах Tiggo 3 и Tiggo 5. Попадание в рейтинг им обеспечил тот факт, что уровень технического оснащения этих «китайских автомобилей оставляет позади аналоги, разработанные европейскими производителями».

Chery Tiggo 5

Lifan Smily

Лидером по надежности среди китайских автомобилей признали компактный хэтчбек Lifan Smily. Полагаясь на отзывы владельцев этой машины, ее характеризуют не только как надёжную, но и как очень безопасную. Хорошая комплектация и технические характеристики делают этот автомобиль довольно конкурентоспособным как среди машин А-класса в целом, так и среди автомобилей данного ценового сегмента.

Читайте также:

За год в России открылось 138 автосалонов китайских марок

Из 248 открывшихся за последний год в России дилерских центров 138 приходится на китайские марки Chery, Cheryexeed (премиальный суббренд Chery), Geely, FAW, Changan и Haval, следует из отчета агентства Russian Automotive Market Research, предоставленного «Газете.Ru».

Лидеры по приросту числа новых дилерских контрактов – Chery и Cheryexeed, за год они открыли 36 и 38 «шоу-румов» соответственно. У компании Geely появился 21 новый автоцентр, FAW открыл 15 новых точек продаж, а бренды Changan и Haval – по 14 каждый.

Всего по разным оценкам сейчас в России около 800-900 дилеров работают на китайские автокомпании. При этом общее число дилерских центров в России с августа 2020 года по август 2021-го сократилось с 3,3 тыс. до 3,1 тыс.

Продажи зашкаливают

Взрывной рост сетей китайских брендов напрямую отражает небывалый интерес россиян к продукции китайского автопрома. Среди автокомпаний из КНР в первую тройку по росту продаж по итогам семи месяцев этого года входят Chery, Haval и Geely. Отгрузка автомобилей их дилеров увеличилась на 430%, 126% и 103% соответственно к аналогичному периоду прошлого года, говорится в отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России.

close

100%

По итогам семи месяцев 2021 года Chery и Cheryexeed занимают 2,6% российского рынка новых легковых и легких коммерческих машин, Haval – 2,2%, Geely – 1,9%.

Эксперты ожидают, что бурный рост китайских автокомпаний в России в обозримом будущем продолжится.

«У Chery и у Geely за последние год-два очень сильно изменился модельный ряд – автомобили стали другими, фактически наравне с «корейцами» и даже европейскими производителями,

— говорит «Газете.Ru» гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. – Это способствует росту продаж и, соответственно, открытию новых дилеров и расширению покрытия территории России».

Китайские компании заманивают дилеров более выгодными условиями сотрудничества, чем у тех же корейцев или европейцев, отмечает в беседе с «Газетой.Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Контракты, по которым дилеры получали возможность торговать, к примеру, автомобилями Haval, были крайне либеральными.

У брендов из Европы, напротив, они настолько сложны, что дилеру проще не связываться с ними. А у некоторых корейских марок с жесткой дилерской политикой прибыль от продажи очень небольшая – даже от финансовых услуг (автокредиты и страхование), добавляет Бургазлиев.

Ведущие марки КНР открывают производство в Евразийском экономическом союзе: Haval — в России, JAC — в Казахстане и Geely — в Белоруссии.

Уже к 2025 году они могут суммарно охватить до 15-20% в некоторых сегментах российского авторынка, прогнозирует эксперт.

«Учитывая масштабы производства и низкие издержки на единицу продукции, они способны сделать хорошее предложение по цене, – объясняет Бургазлиев. — Основные игроки – это Haval, Geely и Chery, они таковыми останутся и продолжат развивать свою дистрибуцию».

Если позволит глобальная стратегия, то Haval может вывести на российский рынок более доступные модели своего материнского концерна Great Wall, сам же останется в среднеценовой категории, а родственный бренд Wey выйдет на арену премиум-сегмента, рассуждает эксперт.

В ходе конкурентной войны китайцы способны потеснить те марки, которые предлагают компактные и среднеразмерные кроссоверы.

«Если говорить про массовый ценовой сегмент, малые и средние кроссоверы, то китайские производители отнимут долю рынка у корейских и российских марок – больше, собственно, и не у кого. Может быть, еще и у Toyota с его RAV4», — предполагает Бургазлиев.

Повышенный спрос на китайские марки может быть также обусловлен общей рыночной ситуацией и дефицитом автомобилей, отмечает Сергей Целиков из «Автостата».

«У корейцев шире модельный ряд и больше предложение, однако цена у китайских производителей на 15-20% ниже, — описывает рыночную ситуацию Целиков. – Фактор дефицита тоже оказывает влияние на выбор в пользу китайских автомобилей».

Changan вошёл в топ-3 китайских марок автомобилей по качеству сборки

  • Changan занял второе место по качеству сборки автомобилей среди китайских марок, согласно независимому исследованию аналитического агентства «АВТОСТАТ» и портала «Авто Mail.ru»
  • Автовладельцы оценили качество сборки автомобилей Changan на 86,8 баллов

Changan занял второе место среди китайских брендов в рейтинге удовлетворенности автовладельцев качеством сборки автомобиля. Исследование проводилось аналитическим агентством «АВТОСТАТ» и порталом Авто Mail.Ru. В онлайн-опросе приняли участие более 8 000 респондентов.

В ходе опроса владельцам были заданы вопросы, оценивающие уровень удовлетворенности их автомобилем по целому ряду параметров. Более половины респондентов отметили, что китайские автомобили за последние 5 лет стали лучше. Особое внимание было уделено вопросу качества сборки автомобиля. Данные оценки автовладельцев приводились к 100-балльной шкале по специальной методике «АВТОСТАТ». Так, по результатам опроса Changan занял второе место по качеству сборки автомобилей, набрав 86,8 баллов.

«Для компании Changan высокое качество автомобилей и безопасность являются приоритетными направлениями. Мы рады, что наша работа была оценена по достоинству. Такое достижение стало возможным благодаря эффективной работе команды Changan, а также стремлению соответствовать высоким мировым стандартам производства автомобилей. Компания продолжает укреплять позиции на российском рынке и демонстрировать уверенный рост», — комментирует Сунь Цзэцзюнь, заместитель генерального директора Changan International и генеральный директор ООО «Чанъань Моторс Рус».

На сегодняшний день 180 лабораторий функционируют в R&D-центрах компании Changan по всему миру, в том числе собственная лаборатория для краш-тестов и NVH лаборатория мирового класса. В Чунцине располагается крупнейший среди всех автопроизводителей в Китае R&D-центр Changan. На всех этапах производственного цикла проводится контроль качества.

В России на данный момент покупателям доступны пять моделей Changan — это CS35, CS75, CS35PLUS, CS55, CS75FL. Лидерами продаж на рынке остаются три модели марки: компактный кроссовер CS35PLUS, полноприводный CS75FL и кроссовер CS55, признанный самым безопасным и надежным SUV по версии J.D. Power.

#changan #changanrussia


Топ китайских автомобилей, которые почти не ломаются. Фото | Новости

Когда-то принято было считать, что китайские автомобили очень ненадежны и могут рассматриваться к покупке только в случае ограниченного бюджета. Объективно это утверждение уже не кажется таким актуальным.

Auto Oboz собрал самые надежные китайские машины, которые не разочаруют своих владельцев. Во всяком случае, они почти не уступают мировым аналогам. А с учетом того, что автомобили из КНР остаются привлекательными благодаря цене, можно действительно задуматься об их покупке.

Традиционно наивысшие строчки в рейтингах надежности занимают модели брендов, которые входят в состав совместных предприятий с мировыми автопроизводителями. Например, Dongfeng Kia, GAC Honda, Changan Ford и другие. Но и отдельные китайские компании с каждым годом улучшают показатели и повышают качество продукции.

Видео дняChery Tiggo 3X

Один из самых дешевых кроссоверов Chery. В Китае за него просят от $7600. В Украине продается под именем Chery Tiggo 2 от $11 500.

DongFeng Joyear X5

Входит в тройку лучших маленьких кроссоверов на китайском рынке. Покупателям нравится надежность и качество отделочных материалов. Сделаем вид, что автомобиль не похож на VW Tiguan.

Geely Vision S1

Хэтчбеки С-класса – европейская прерогатива, но в Китае они тоже популярны. S1 пользуется хорошим спросом. В основе конструкции – автомобиль, которому уже 12 лет. Видимо, за это время Geely успела максимально модифицировать узлы и агрегаты.

Venucia T90

Компания Venucia сотрудничает с Nissan. Непосредственно компактный кроссовер Т90 построен на основе Murano. Скорее всего, именно поэтому модель получилась надежной.

GAC GS8

Этот большой кроссовер – своеобразная альтернатива Toyota Land Cruiser 200. Конечно, GS8 – не внедорожник, но выглядит отлично и является практичной машиной.

Baojun 730

В Китае любят минивэны. Значит, и в этом сегменте есть любимец публики. Покупатели ценят удобство и надежность Baojun 730, который похож на Volkswagen Touran.

Wuling Hongguang S3

Wuling Hongguang S3 – компактный кроссовер странной формы, который выглядит, мягко говоря, неоднозначно. Однако владельцы редко сообщают о его поломках.

Geely FC Vision

Своеобразный ответ Skoda Octavia – простая, практичная и довольно надежная машина. Да и выглядит неплохо, но с этим у Geely в последнее время почти все в порядке.

Changan Eado XT

Интересный компактный хэтчбек, который и европейским покупателям показался бы интересным предложением. Тем более за $12 000. Кроме хорошей цены на стороне модели также надежность, безопасность и дизайн.

Roewe I5

Бренд Roewe – странноватая реинкарнация британского Rover. Теперь это китайские машины. Причем в последнее время некоторые модели оставляют покупателей очень удовлетворенными. I5 отмечают за надежность.

OBOZREVATEL рассказывал об автомобилях, которые не ржавеют. Эти модели очень редко доставляют проблемы с коррозией.

Топ-5 китайских авто, за которые не стыдно

Не поверите, но до сих пор есть люди, которые уверены, что все китайские автомобили — это дешевые копии немецких, британских или японских моделей. Наверно, эти же люди думают, что Nokia — лучший телефон. За последние 3—4 года китайские автопроизводители выросли из штанишек и продолжают активно развиваться. Причем в отличие от корейских компаний, которые во время своего подъема были нацелены в первую очередь на экспортный потенциал, в Китае автомобильные бренды работают в основном на удовлетворение растущего спроса на бездонном внутреннем рынке. Сегодня мы вместе с шоу «Автопанорама» на VOKA познакомимся с пятеркой впечатляющих машин, созданных в КНР. В рейтинг попали модели, которые пока неизвестны на нашем рынке.

Aiways U5

Стартап Aiways был основан в Шанхае в 2017 году и планирует заниматься выпуском исключительно электромобилей. Мировые СМИ заинтересовались компанией еще до премьеры первого концепта. Всех удивило, что за производство машин никому не известного бренда будет отвечать Роланд Гумперт — хорошо себя зарекомендовавший инженер Audi. Кто-то даже назвал Aiways «немецко-китайским» производителем. Глава компании — предприниматель Фу Цяна — заявил, что автомобили марки будут продаваться не только в Китае, но также в США и ЕС.

В апреле 2018-го был показан предсерийный концепт U5 ION, а уже спустя год эта машина приобрела товарный вид. Сегодня кроссовер U5 можно купить в Китае, а в Европе заказы начнут принимать до конца апреля (если, конечно, пандемия не станет преградой для старта продаж). Производство модели налажено на заводе в Шанжао. Китайцы используют модную нынче схему прямых продаж, когда у компании нет дилерской сети, а автомобили заказывают онлайн. Обслуживание будет осуществляться на сервисах-партнерах производителя. Такие уже имеются в Германии, Франции, Нидерландах, Норвегии и Швейцарии. До конца года китайцы обещают расширить список стран.

В основе U5 лежит созданная Aiways архитектура MAC (More Adaptible Structure), которая может «растягиваться» в любую сторону, что позволит компании использовать одну платформу для всего модельного ряда. На подходе — купеобразный SUV U6 и более крупный кроссовер U7. Габаритная длина U5 — 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1680 мм. Колесная база составляет 2800 мм. В движение машину приводит один электромотор, расположенный на передней оси. Он развивает 200 л. с. и 315 Н·м. Заявленная емкость тяговой батареи — 63 кВт·ч. Этого хватит на 400+ км.

Клиентам предлагается докупить еще один небольшой аккумулятор на 18 кВт·ч, увеличив запас хода на 100 км. Ну и самое «вкусное» — межсервисный интервал кроссовера составляет 100 тыс. км. Рядовому автолюбителю на СТО можно не заезжать примерно 5 лет!

NIO ES6

В 2014 году в Китае случился настоящий бум новых брендов, которым прочили роль «убийц Tesla». Одним из таких стартапов стала компания NIO, основанная бывшим руководителем NextEV Уильямом Ли. Как и в случае с Aiways, штаб-квартира производителя находится в Шанхае, хотя представительства имеются в США, Германии, Англии и Гонконге. В новый бренд было вложено огромное количество инвестиционных средств, что позволило нанять аж 2 тыс. специалистов со всего мира. Хотя эксперты считают, что в развитии NIO было немало и стратегических ошибок.

Вдохновившись историей Tesla, начавшей с модели Roadster, Уильям Ли сперва тоже решил выпустить имиджевый автомобиль. Мол, пусть он и не соберет много заказов, но заставит людей обратить внимание на NIO. Так в 2017-м на свет появился суперкар EP9 (на фото выше). Многие из вас наверняка видели эту машину на YouTube, в роликах с громкими названиями в стиле «Не поверите, но этот автомобиль родом из Китая». Однако в нашей подборке мы решили вспомнить другую модель — более приземленный кроссовер ES6.

Этот электрический паркетник стал спасательным кругом для компании, у которой в 2019 году буквально закончились деньги. К тому времени у NIO были только концепты и дорогой SUV ES8, не спешивший догонять Tesla Model X по продажам. Нужна была более доступная, массовая модель. Такой и стала ES6. Машина предлагается в трех комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition. Базовая версия оснащается двумя моторами, каждый мощностью 217 л. с. До сотни ES6 Standart разгоняется за 5,6 секунды. Неплохо для «базы»!

Более дорогие модификации имеют иной мотор на задней оси — мощностью 326 л. с. Спринт от 0 до 100 км/ч у них занимает 4,7 секунды. Независимо от версии клиент волен выбрать одну из двух тяговых батарей. Стандартная имеет емкость 70 кВт·ч, более дорогая — 84 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC составляет от 410 до 510 км. Как можно догадаться из характеристик, бюджетным китайский электрокар не получился — базовая версия стоит примерно 50 тыс. долларов.

GAC Aion LX

Компания GAC, созданная при поддержке Bertone, выпускает автомобили уже 10 лет. В портфолио этого производителя есть линейка бензиновых машин, хотя в последние годы бренд, как и многие другие китайские фирмы, переориентировался на выпуск электромобилей. Любопытно, что свою EV-историю GAC начала не со спорткаров или кроссоверов, как это модно, а с седанов, которые не пользуются большим спросом ни в Китае, ни на других рынках.

Наигравшись в «четыре двери» с моделью Aion S, год назад компания представила полностью электрический паркетник LX. Эта флагманская модель премиум-класса уже получила высокие оценки у себя на родине и собрала немало заказов. Цены на автомобиль варьируются между 35 и 43 тысячами долларов. Самая доступная модификация оборудована батареей емкостью 70 кВт·ч. Заявленный запас хода — 500 км. Есть еще тяговый аккумулятор на 93 кВт·ч. Создатели уверяют, что на одном заряде такая машина может проехать 650 км.

В топовых исполнениях суммарная отдача силовой установки, включающей два мотора, составляет 407 л. с. Этого достаточно, чтобы разгонять компактный SUV до сотни за 3,9 секунды. А еще у автомобиля действительно премиальный салон. Здесь исключительно дорогие материалы отделки, продвинутая электроника, куча ассистентов, широкий диапазон настройки кресел. Десять лет назад было сложно представить, что в Китае когда-нибудь будут делать подобные машины.

Exeed LX

Надоело читать про электрокары? Ладно, вот вам парочка крутых «китайцев» с ДВС под капотом. Возможно, вы пропустили, но в последние годы компания Chery представила несколько очень интересных моделей, которые далеко упали от «яблонь-предшественниц». А чтобы закрепить свои позиции и поднять давление скептикам, не верящим в китайский автопром, в 2017-м производитель запустил еще премиальный суб-бренд Exeed (что-то типа Lexus у Toyota). Кстати, в текущем году эти машины должны доехать до рынка ТС!

Денег у Chery сейчас предостаточно, что позволяет компании экспериментировать и искать новые ниши. В начале 2018-го все ахнули, увидев предсерийный концепт Exeed LX. Спустя год автомобиль поставили на конвейер, хоть и упростив дизайн по сравнению с прототипом. Это была первая рыночная модель премиум-бренда, но далеко не последняя. Позже появились люксовые паркетники TX и TXL, на подходе огромный вседорожник VX.

Упомянутый LX построен на базе нового Chery Tiggo, хотя отличается от него дизайном и богатым салоном. Машину украшают полностью светодиодные фары и 19-дюймовые диски. Внутри — дорогая кожаная обивка кресел, мягкий пластик, вставки под дерево, множество сенсорных панелей. По примеру Mercedes приборка и экран мультимедийной системы объединены в блок с двумя 12,3-дюймовыми секторами. Сенсорная панель управления «климатом» словно перекочевала сюда из новеньких Range Rover. Под капотом — современный 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Как и Tiggo 7, кроссовер LX может быть только переднеприводным.

Wey VV5

Не только у Chery появился собственный премиум-бренд. Компания Great Wall тоже создала подразделение, которому суждено выпускать исключительно дорогие модели. Называется оно Wey. Запоминайте это название — однажды производитель доберется до нашего рынка и составит конкуренцию Geely и Haval. Модели Wey, представляющие собой исключительно паркетники, нацелены на более консервативную аудиторию и лишены сенсорно-футуристичных салонов. Но все равно интерьеры выглядят достойно. Как и экстерьеры. Вот, например, свежий VV5.

Модель достаточно компактная (длина 4462 мм) и уже успела пережить небольшой рестайлинг, принесший ей другие бамперы. Оптика у автомобиля светодиодная. Интерьер хоть и напоминает Mercedes предыдущих поколений, однако вряд ли разочарует людей, выбирающих машину за 20—25 тыс. долларов. Именно столько производитель просит за VV5. Кроссовер очень хорошо укомплектован — в наличии адаптивный круиз-контроль, автоматический экстренный тормоз, круговой обзор, подогревы всего на свете, 2-зонный «климат», LED-подсветка в салоне с возможностью выбора цвета.

Пока мы с вами боимся покупать автомобили с турбомоторами, китайцы постепенно отказываются от атмосферников. Под капотом топовых Wey 2-литровый турбодвигатель мощностью 224 л. с. Базовые версии тоже с нагнетателем: 1,5 литра, 169 л. с. Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод либо передний, либо полный с муфтой подключения задней оси.


VOKA — это видеосервис c разнообразным контентом: более 20 000 фильмов и сериалов в HD-качестве, более 140 ТВ-каналов, онлайн-трансляции музыкальных и спортивных событий, популярные фильмы на белорусском языке в разделе CINEVOKA.

Для всех автолюбителей одно из самых известных и узнаваемых белорусских автошоу доступно в новом формате на VOKA. Новые выпуски шоу «Автопанорама» появляются на VOKA каждую пятницу. Бесплатный просмотр доступен всем желающим после авторизации на видеосервисе VOKA.


Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.

Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь

Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Топ-10 самых продаваемых автомобильных брендов в Китае в 2020 году

2020 год был депрессивным и тяжелым. Автомобильная промышленность в мире столкнулась с беспрецедентными проблемами из-за эпидемии. Тем не менее, автомобильный рынок в Китае по-прежнему развивался с борьбой всех сторон, включая политику стимулирования, производителей, торговцев и потребителей.

Согласно информации, обнародованной CPCA, за весь 2020 год было продано 19,288 млн автомобилей со снижением по сравнению с прошлым годом на 6.8% , но это все же лучше, чем годовое снижение на 7,3% в 2019 году.

Давайте перейдем к главному. Мы должны взглянуть на самых продаваемых брендов в 2020 году в сознании потребителей. Кто они?

  • №1. Volkswagen (продано 2 675 384 шт.)
  • №2. Honda (1 603 590 проданных единиц)
  • №3. Toyota (продано 1 540 500 единиц)
  • №4. Nissan (1 133 211 проданных единиц)
  • №5. Geely (1 064 007 проданных единиц)
  • №6.Buick (885 206 проданных единиц)
  • №7. Changan (продано 784 801 шт. )
  • №8. Haval (продано 701 605 единиц)
  • №9. Audi (продано 674 700 шт.)
  • №10. Mercedes-Benz (продано 645 449 единиц)

#10Мерседес-Бенц

645 449 проданных единиц

Mercedes-Benz занял первое место среди самых продаваемых брендов на китайском рынке роскошных автомобилей в 2020 году благодаря своей уникальной ценности бренда, комфорту и хорошей управляемости.

#9Ауди

674 700 проданных единиц

Audi – первая марка автомобилей класса люкс, представленная в Китае. Он был назван «люксовым брендом № 1 в Китае» с особенностями социального познания, промышленного стандарта и ориентации на потребительскую ценность.

#8Хавал

701 605 проданных единиц

Производительность Haval в 2020 году должна быть настолько выдающейся. Модель H6 была названа «Самым продаваемым автомобилем» на рынке внедорожников и 8 лет подряд становилась чемпионом по продажам среди внедорожников.

По теме: 10 самых продаваемых внедорожников в Китае в 2020 году

# 7 Чанган

784 801 единиц продано

Судя по модели, в 2020 году торговым представителем стала серия Changan CS. CS75 2021 года был популярной моделью Changan с момента ее появления на рынке.

#6 Бьюик

885 206 проданных единиц

Развитие Buick в 2020 году будет стабильным. Он может увеличиться в годовом исчислении на 6.3%, хотя она не могла подняться выше одного миллиона.

#5Geely

1 064 007 проданных единиц

Geely является лидером китайского собственного бренда, и годовой план продаж на 2020 год был полностью выполнен. Четыре года подряд он занимает первое место по продажам легковых автомобилей китайской марки.

#4Ниссан

1 133 211 проданных единиц

Ежедневные продажи Nissan в 2020 году составили 1,13 миллиона единиц с отличными общими показателями. Sylphy — это лучший бренд, который ежемесячно занимает первое место в списке продаж седанов.

#3Тойота

1 540 500 проданных единиц

Данные о продажах, официально обнародованные Toyota, составили 1,54 миллиона автомобилей. В 2020 году у Toyota были хорошие показатели продаж благодаря ускоряющему вводу типа TNGA.

#2Honda

1 603 590 проданных единиц

Honda показала хорошие показатели продаж в 2020 году, а Accord, CR-V и Civic достигли годового объема продаж в 200 тысяч.

#1Фольксваген

Продано 2 675 384 шт.

Volkswagen сохранил первое место с производительностью более 2,6 миллиона в 2020 году. Volkswagen стал самым продаваемым брендом в Китае, поскольку его объем продаж значительно превышал другие. 40% глобального объема поставок всей группы Volkswagen пришлось на китайский рынок.

По теме: 10 самых продаваемых автомобилей в Китае в 2020 году

Каталожные номера

Вам также может понравиться
Самые продаваемые автомобильные бренды10 самых продаваемых автомобильных брендов в Канаде в 2020 году
Самые продаваемые автомобили10 самых продаваемых автомобилей в Канаде в 2020 году
Самые продаваемые автомобили10 самых продаваемых автомобилей в США. С. в 2020 году
Самые продаваемые внедорожники10 самых продаваемых внедорожников в США в 2020 году

Анализ продаж автомобилей в Китае январь 2021

Январь 2021 года стал девятым подряд месяцем роста китайского рынка легковых автомобилей после 21-месячной полосы неудач. При чуть более чем 2 миллионах продаж рынок вырос на впечатляющие 26,1%, но это по сравнению с первым месяцем блокировки, связанной с COVID-19. По сравнению с январем 2019 года продажи в Китае практически стабильны.

Кроссоверы и внедорожники продолжают опережать рынок, увеличившись на 27,6% и заняв 46,7% китайского рынка легковых автомобилей. Тем не менее, седаны показывают еще лучшие результаты с долей от +30,5% до 48,9%, поскольку они снова продаются лучше, чем кроссоверы. Продажи MPV для разнообразия также растут, хотя и гораздо более медленными темпами, увеличившись на 8,2% в январе при рекордно низкой доле в 4,4%. В рамках этих цифр продажи автомобилей на новой энергии выросли на 223% до примерно 173 000, что дает их долю в 8,5% по сравнению с 6,3% в 2020 году. выросли на 276% до примерно 143 000 продаж, что составляет 7% доли китайского рынка легковых автомобилей.

Отечественные бренды превзошли импортные бренды шестой месяц подряд: китайские бренды выросли на 41% по сравнению с приростом всего 16,8% для иностранных брендов. В результате доля отечественных китайских брендов поднялась на третье место за последние 12 месяцев и составила 42,8%. Американские бренды являются крупными победителями среди импортных брендов в январе с ростом продаж на 24,4% до доли 8,9%, за ними следуют японские бренды с долей +18,3% до 22,8%, что означает, что они превзошли европейские бренды только в четвертый раз с 2012 года. после декабря 2013 г., декабря 2014 г. и декабря 2020 г.Европейские бренды выросли на 14,9% до 22,6%. Южнокорейские бренды снова отстали от рынка, но, по крайней мере, они остановили свободное падение на уровне +1,4% до доли в 2,9%, что является вторым самым низким показателем за 18 лет после февраля прошлого года.

Марки

Январь традиционно является одним из самых больших месяцев в году, наряду с декабрем, хотя это зависит от сроков празднования китайского Нового года, которые разрушают рынок из-за закрытия дилерских центров и могут приходиться либо на январь, либо на февраль. В этом году торжества выпали на февраль, что положительно сказывается на январских данных. Лидер брендов Volkswagen продолжает серию из 13 месяцев подряд потери доли рынка и фактически является единственным брендом в топ-15, продемонстрировавшим снижение в январе 2020 года на -5,6%. Его преимущество перед брендом № 2 Toyota сокращается более чем вдвое с 76 000 до 34 000, поскольку японский бренд вырос на 20,7%, установив новый месячный рекорд продаж. Changan прыгает на третье место, в том числе благодаря рекордным ежемесячным продажам, поднявшись на впечатляющие 89.1% к прошлому году. Это оставляет Honda на четвертом месте с ростом продаж на 15,3%, а Geely как отечественный бренд №2 на 5-м месте с ростом на 26,2%. Nissan прибавил 26,9%, а Haval — 60,9%, что делает его тремя отечественными брендами в топ-7. Buick вырос на 26,2%, и ему бросают вызов немецкие люксовые бренды «Большой тройки», которые установили рекордные ежемесячные продажи, все они улучшили свои продажи на 40% и более. Audi остается самым продаваемым брендом класса люкс в Китае, опережая BMW и Mercedes-Benz.

Wuling лидирует среди крупных брендов, продажи выросли почти в 5 раз, а Chery (№13, +59.5%), BYD (№15, +68%) и бренд FAW Hongqi (№18, +157,6%). Hongqi устанавливает новый месячный рекорд продаж в девятый раз за десять месяцев, впервые преодолев барьер в 30 000 продаж. На другом конце шкалы отечественные бренды Roewe (№17, -14%), Dongfeng (№19, -10,9%) и Baojun (№28, -48,4%) теряют продажи по сравнению с прошлым годом. Среди импортных брендов продолжают терять продажи Chevrolet (№24, -46%) и Kia (№27, -25,5%). Марка VW Jetta подтверждает, что она достигла своего пика, когда отпраздновала свою первую годовщину, -17.8%. Его продает Tesla на 29-м месте.

Geely Lynk & Co (#21, +183,1%) и Volvo (#26, +56,7%) установили новые месячные рекорды, а также марки JAC-Volkswagen Sol (#34), Lincoln (#35) и EV. марка НИО (#38).

Январь знаменует собой переломный момент для некоторых брендов: Peugeot (#44, +107,7%), Jeep (#49, +53,4%) и Citroën (#54, +28,1%) выигрывают после многих лет потерь, а Skoda (#65) , -89,7%) внезапно падает до 800 продаж.

Рейтинг китайских брендов Январь 2021 г.

Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства, они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть (около 5%) продаж в Китае.

Торговая марка 2021-01 2020-01 Изменить
1 Фольксваген 206,148 218,386 -5,6%
2 Тойота 172.045 142.503 20,7%
3 Чанган 149,712 79.173 89,1%
4 Хонда 148.005 128.329 15,3%
5 Джили 129,644 102. 734 26,2%
6 Ниссан 115,552 91.027 26,9%
7 Хавал 94.474 58.720 60,9%
8 Бьюик 86.910 68.876 26,2%
9 Audi 80.008 53.888 48,5%
10 BMW 72.930 50.000 45,9%
11 Mercedes-Benz 68.412 48.899 39,9%
12 Wuling 55.086 11.616 374,2%
13 Chery 54.365 34.090 59,5%
14 GAC 42. 348 36.932 14,7%
15 BYD 42.094 25.060 68,0%
16 Hyundai 40.191 33.302 20,7%
17 SAIC Roewe 34.239 39.831 -14,0%
18 Hongqi 32.526 12.626 157,6%
19 Дунфэн 30.398 34.126 -10,9%
20 SAIC МГ 28.341 21,969 29,0%
21 Линк и Ко 25.501 9.008 183,1%
22 Форд 24.643 17.813 38,3%
23 Кадиллак 23. 202 19.600 18,4%
24 Chevrolet 19.965 36.988 -46,0%
25 Mazda 18.099 16.405 10,3%
26 Volvo 17.977 11.474 56,7%
27 Kia 17.857 23.954 -25,5%
28 Baojun 16.624 32.225 -48,4%
29 Тесла 15.484 0 Новый
30 Джетур 14.728 12.585 17,0%
31 Джетта 14.430 17.557 -17,8%
32 Вей 12. 018 6.395 87,9%
33 Ора 10.260 1.300 689,2%
34 Соль 9.018 0 Новый
35 Линкольн 7,513 0 Новый
36 БАЙК 7.456 8.273 -9,9%
37 Бестун 7.353 13.302 -44,7%
38 Нио 7.225 1,598 352,1%
39 Венусия 6.189 9.150 -32,4%
40 Спэн 6.015 630 854,8%
41 JAC 5. 419 10.736 -49,5%
42 Мицубиси 5.400 8.272 -34,7%
43 ЛИ Авто 5.379 1.180 355,8%
44 Пежо 4,679 2,253 107,7%
45 SAIC Максус 4,531 3,698 22,5%
46 Двигатель SWM 3,634 5.400 -32,7%
47 Ленд Ровер 3,283 2,265 44,9%
48 Кос 3.215 497 546,9%
49 Джип 2,805 1,828 53,4%
50 Сенова 2,486 4. 154 -40,2%
51 Ягуар 2,312 1,908 21,2%
52 Нета 2,195 1.001 119,3%
53 Вельтмайстер 2.040 1,027 98,6%
54 Ситроен 1,846 1.441 28,1%
55 Липмотор 1,668 0 Новый
56 Корос 1,423 92 1446,7%
57 Юго-Восточная 1,383 1,383 0,0%
58 Дзимбэй 1.215 1,218 -0,2%
59 Геометрия 1,181 96 1130,2%
60 Йема 1,115 164 579,9%
61 БЖЕВ 1. 009 2.006 -49,7%
62 ВГВ 1.008 500 101,6%
63 Сузуки 1.002 1,625 -38,3%
64 Акура 825 903 -8,6%
65 Шкода 800 7.800 -89,7%
66 Боргвард 721 2.105 -65,7%
67 Фотон 611 622 -1,8%
68 Линбао 537 0 Новый
69 Юдо 519 108 380,6%
70 Эйвайс 506 0 Новый
71 Клен 502 0 Новый
72 Денза 459 296 55,1%
73 Кэрри 353 336 5,1%
74 Эверус 323 9 3488,9%
75 Хантенг 300 3. 200 -90,6%
76 Зедрив 236 201 17,4%
77 Инфинити 193 882 -78,1%
78 Левдео 161 9 1688,9%
79 СМК 153 410 -62,7%
80 Чанхе 150 660 -77,3%
81 Хайма 147 567 -74,1%
82 Дорсен 132 3.901 -96,6%
83 Серия 83 0 Новый
84 Аркфокс 63 0 Новый
85 ДС 5 34 -85,3%
86 Цитенг 1 41 -97,6%

Модели

Рейтинг моделей также полон рекордсменов, семь моделей из топ-20 установили новые месячные рекорды продаж в январе. Nissan Sylphy остается там, где он закончил 2020 год: на вершине рейтинга. Это третий лучший месяц для паспортной таблички после прошлого сентября и декабря, которые были его рекордным месяцем. Haval H6 сохраняет свою позицию самого продаваемого кроссовера в Китае на 2-м месте, опережая Changan CS75 на 4-м месте и Geely Boyue на 9-м месте. Volkswagen снова помещает три модели в топ-10: Lavida на 3-м месте, Sagitar на 5-м и Bora на 7-м месте, в то время как у Toyota есть две модели в топ-10 с Corolla на 8-м месте и Levin на #. 10.

Changan CS75 устанавливает новый месячный рекорд продаж, как и Wuling Hongguang Mini EV на 6 месте, Toyota Levin на 10 месте, Changan Eado на 15 месте, Honda Vezel на 17 месте, BMW 3-Series L на 18 месте и Toyota Camry под номером 19. 3-Series является самой продаваемой роскошной моделью в Китае, опережая BMW 5-Series L на 21-м месте (также побив его рекорд продаж), Audi A4L на 21-м месте и Audi Q5L на 26-м месте.

Лучшими в топ-100 являются Chery Arrizo 5 (#66, +6,920%), MG5 (#50, +1,600%), Chery eQ1 (#91, +741%) и Tiggo 7 (#89, + 660. 7%), Ora Black Cat (#95, +370,3%), Buick Excelle (#11, +171,6%) и Hongqi HS5 (#40, +162,5%), а худшие показатели у Volkswagen Tayron (#81, — 62,9%), Roewe RX5 (#75, -47,3%), Geely Emgrand GS (#94, -43,4%), Volkswagen Tiguan (#86, -37,9%), Changan Oushang X7 (#76, -36,9%) и МГ ЗС (#70, -33,7%).

Новички

Самым продаваемым новичком (<12 месяцев), очевидно, по-прежнему является Wuling Hongguang Mini EV (поднялся со 2 до 6 места), за ним следует Hyundai Elantra нового поколения (стабильно на 28 месте), Geely Xingrui (поднялся с 16 до 41 места) и Tesla Model 3 (снижение на 28 после рекордного декабря до 43 места).Changan Oushang X5 поднялся на 17 позиций до 64-го места, за ним следуют Toyota Wildlander (с 8-го до 51-го места) и BYD Han (с 3-го до 53-го места).

В этом месяце мы приветствуем в рейтинге 9 новых моделей, из которых шесть кроссоверов и три седана, а также 4 электромобиля и один PHEV. Самый продаваемый новичок — Wey Tank 300 на 96-м месте с чуть более чем 6000 продажами. Tank — это традиционный внедорожник с кузовом на раме и прочной квадратной конструкцией. За ним следует Haval First Love со странным названием под номером 105 с чуть более чем 5600 продажами.Tesla Model Y отечественного производства занимает 231-е место с первыми 1600 поставками, опередив Audi Q3 Sportback на 232-м месте. Dongfeng Fengshen EX1 — это еще одна версия Renault City K-ZE, которая также будет экспортироваться в Европу как Dacia Spring. Он приземляется на # 289 с 803 поставками. Hongqi запускает свой полноразмерный полностью электрический внедорожник E-HS9, продав 455 единиц за первый месяц и заняв 324-е место. Sol X7 (# 349) — это, по сути, просто переименование JAC Jiayue X7, точно так же, как Sol E50A (# 411) — переименование JAC iC5.Наконец, BYD Qin Plus (#387) заменяет Qin.

Рейтинг моделей Китая Январь 2021
Модель 2021-01 2020-01 Изменить
1 Ниссан Силфи 57,977 37. 306 55,4%
2 Хавал H6 46.368 26.414 75,5%
3 Фольксваген Лавида 42.325 35,925 17,8%
4 Чанган CS75 42.171 25.773 63,6%
5 Фольксваген Сагитар 36,961 26.294 40,6%
6 Wuling Hongguang Mini EV 36,762 0 Новый
7 Фольксваген Бора 35.960 29.907 20,2%
8 Тойота Королла 35.807 34,968 2,4%
9 Джили Бойю 30.197 23.472 28,7%
10 Тойота Левин 29.139 24.401 19,4%
11 Бьюик Эксель GT 27. 398 10.086 171,6%
12 Хонда CR-V 26.110 21.776 19,9%
13 Джили ЕС7 24.600 22.343 10,1%
14 Фольксваген Маготан 24.378 11.789 106,8%
15 Чанган Эдо 23.537 5,399 336,0%
16 Фольксваген Сантана 22.309 18.686 19,4%
17 Хонда Везел 21.001 11.455 83,3%
18 BMW 3-й серии L 20.324 11.000 84,8%
19 Тойота Камри 20.037 14.715 36,2%
20 Хонда Аккорд 19.614 15.918 23,2%
21 BMW 5-й серии L 19. 566 13.600 43,9%
22 Тойота РАВ4 19.538 15.425 26,7%
23 Ауди А4Л 18.392 11.632 58,1%
24 Ниссан Кашкай 18.361 12.291 49,4%
25 Бьюик GL8 17.790 14.180 25,5%
26 Ауди Q5L 17.383 9.102 91,0%
27 Хонда XR-V 17.110 13.874 23,3%
28 Хендай Элантра 16,961 0 Новый
29 Хонда Бриз 16.904 12.907 31,0%
30 Ауди А6Л 16.744 10.610 57,8%
31 Хавал М6 16. 329 14.291 14,3%
32 Джили Биньюэ 16.052 10.234 56,8%
33 Бьюик Энвижн 15,983 12.894 24,0%
34 Мерседес-Бенц С-Класса L 15.600 12.300 26,8%
35 Мерседес-Бенц GLC 15.500 13.359 16,0%
36 Песня BYD 15.312 12.134 26,2%
37 Мерседес-Бенц Е-класс L 14.900 12.322 20,9%
38 Чери Тигго 8 14.863 11.005 35,1%
39 GAC Трампчи GS4 14.375 16.771 -14,3%
40 ФАО Хунци ХС5 14.345 5,465 162,5%
41 Джили Синруи 14. 160 0 Новый
42 Ниссан Теана 14.157 9.751 45,2%
43 Тесла Модель 3 13.843 0 Новый
44 Ниссан Х-Трейл 13.577 15.640 -13,2%
45 Роу i5 13.570 17.594 -22,9%
46 Хонда Сивик 13.525 16.354 -17,3%
47 Чанган Ушан X5 13.127 0 Новый
48 БМВ Х3 12.872 12.000 7,3%
49 Чанган CS55 12.866 10,952 17,5%
50 МГ5 12,645 744 1599,6%
51 Тойота Уайлдлендер 12. 271 0 Новый
52 Чанган CS35 12.229 10.253 19,3%
53 БИД Хан 12.103 0 Новый
54 Джетур Х70 11.969 10,778 11,1%
55 Чанган УНИ-Т 11.868 0 Новый
56 ФАО Хунци Х5 11.657 5,768 102,1%
57 БМВ Х1 11.618 8.600 35,1%
58 Тойота Хайлендер 11.499 10.176 13,0%
59 Haval Большая собака 10.305 0 Новый
60 Вулинг Победа 10.117 0 Новый
61 Хавал Ф7 10. 085 10.193 -1,1%
62 Линк и Ко 03 10.085 5.119 97,0%
63 Тойота Авалон 9,573 12.038 -20,5%
64 Ауди Q3 9.535 7.000 36,2%
65 Бьюик Регал 9.499 12.017 -21,0%
66 Чери Арризо 5 9.056 129 6920,2%
67 Ауди А3 8.863 10.499 -15,6%
68 Toyota Yaris L хэтчбек 8.862 8.547 3,7%
69 Hyundai ix35 8.482 3,762 125,5%
70 МГ ЗС 8.426 12.714 -33,7%
71 Mazda3 Аксела 8. 405 6.805 23,5%
72 Баоцзюнь 530 8.397 5,986 40,3%
73 Мерседес-Бенц А-Класс седан 8.385 4.415 89,9%
74 Geely Vision X3 8.272 8.207 0,8%
75 Roewe RX5 8.263 15.687 -47,3%
76 Changan Oushang X7 8.207 13.007 -36,9%
77 Wuling Hongguang 8.207 11.616 -29,3%
78 Джили Бинруи 8.186 7,256 12,8%
79 Вольво ХС60 7,931 4.408 79,9%
80 Дунфэн Джойер Т5 7,722 5,869 31,6%
81 Фольксваген Тайрон 7,705 20. 767 -62,9%
82 Ауди Q2L 7.452 5.045 47,7%
83 Шевроле Малибу 7.319 3,587 104,0%
84 Чанган Алсвин 7,127 0 Новый
85 Чери Тигго 5X 7.066 5.496 28,6%
86 Фольксваген Тигуан 7.059 11.366 -37,9%
87 Хонда Авансьер 6,838 4.460 53,3%
88 Кадиллак ХТ4 6,718 4,579 46,7%
89 Чери Тигго 7 6.702 881 660,7%
90 Джили Вижн Х6 6,626 8.079 -18,0%
91 Чери eQ1 6. 316 751 741,0%
92 Джили Хаоюэ 6.138 0 Новый
93 GAC Айон S 6.092 2,648 130,1%
94 Джили Эмгранд ГС 6.090 10.760 -43,4%
95 Ора Блэк Кэт 6.090 1,295 370,3%
96 Танк Вей 300 6.018 0 Новый
97 Мерседес-Бенц ГЛБ 6.014 4,534 32,6%
98 Ниссан Тиида Хэтчбек 5,959 6.343 -6,1%
99 Линкольн Корсар 5.851 0 Новый
100 Тойота C-HR 5,847 6.250 -6,4%
101 Кадиллак CT5 5. 800 4,693 23,6%
102 Чери Тигго 3 5,773 2,906 98,7%
103 Джетта ВС5 5,741 12.830 -55,3%
104 Хонда Одиссей 5,633 3,736 50,8%
105 Первая любовь Haval 5,614 0 Новый
106 GAC Трампчи GM8 5.590 2,141 161,1%
107 Линк и Ко 01 5,513 2,637 109,1%
108 GAC Трампчи GS3 5.474 6.494 -15,7%
109 Фольксваген Гольф 5.448 8.310 -34,4%
110 Ведущий Ideal ONE 5.379 1.180 355,8%
111 Дунфэн Фэнгуан 500 5,257 0 Новый
112 УМНЫЙ ROEWE 5,176 0 Новый
113 Бьюик Лакросс 5. 150 3,992 29,0%
114 Сол Х8 5.137 0 Новый
115 Джетта ВС7 5.088 649 684,0%
116 Фольксваген Т-Рок 4,922 11.243 -56,2%
117 Кадиллак ХТ5 4.910 4.383 12,0%
118 Чанган CX70 4,882 4,348 12,3%
119 Линк и Ко 06 4,714 0 Новый
120 Тойота Виос седан 4.633 5.141 -9,9%
121 Киа Спортейдж Р 4,542 6.513 -30,3%
122 Форд Эскейп 4,536 1.421 219,2%
123 ФАО Хунци H9 4. 504 0 Новый
124 Тойота Изоа 4.490 2.401 87,0%
125 Хонда Инспир 4.383 4.406 -0,5%
126 Хонда Фит 4.354 3.204 35,9%
127 Вольво С90 4,294 2,805 53,1%
128 Хонда Лайф 4.189 0 Новый
129 Чанган Рэтон CC 4.146 2,391 73,4%
130 Шевроле Эквинокс 4.099 6,959 -41,1%
131 BMW 1-й серии 4.076 4.000 1,9%
132 МГ ГС 4.073 3,530 15,4%
133 Тойота Корона 4. 061 575 606,3%
134 Мицубиси Аутлендер 4.034 5,573 -27,6%
135 JAC Уточнить M1 3.990 3.669 8,7%
136 BYD F3 3.885 402 866,4%
137 GAC Trumpchi GM6 3.865 2.470 56,5%
138 Ford Escort 3.829 4.407 -13,1%
139 Dongfeng Fengshen D53 3.754 5.258 -28,6%
140 Форд Эксплорер 3,742 0 Новый
141 Джили Боруи / GC9 3,717 1.012 267,3%
142 Xpeng P7 3.710 0 Новый
143 Линк и Ко 05 3,686 0 Новый
144 Джили Боруи / GC9 3. 655 554 559,7%
145 Dongfeng Fengxing Lingzhi (Future) 3.652 5.178 -29,5%
146 Jetta VA3 3.601 4.078 -11,7%
147 Sol A5 3.575 0 New
148 BMW X2 3.421 800 327,6%
149 Mercedes-Benz GLA 3.400 46 7291,3%
150 Хонда УР-В 3,337 446 648,2%
151 Мазда СХ-4 3.304 3.840 -14,0%
152 Киа К2 3,277 5.113 -35,9%
153 Чанган Бенни 3.240 0 Новый
154 Максус G50 / Юник 5 3. 192 1,764 81,0%
155 ФАО Бестурн B70 3.081 0 Новый
156 Форд Фокус 3,076 3,972 -22,6%
157 Тойота Прадо 3,072 3.412 -10,0%
158 Фольксваген Поло 3,062 1,809 69,3%
159 Вей ВВ6 3.052 3.120 -2,2%
160 Хавал H9 3,029 1,237 144,9%
161 Вольво ХС40 2,967 1,876 58,2%
162 Мазда6 Атенза 2,935 3,699 -20,7%
163 Хендай Селеста 2,855 2,715 5,2%
164 Кадиллак ХТ6 2. 846 3,185 -10,6%
165 Нио EC6 2,845 0 Новый
166 Фольксваген Терамонт 2,808 4,377 -35,8%
167 Бьюик Анклав 2,789 3,862 -27,8%
168 Шевроле Кавалер 2,767 2.961 -6,6%
169 Jetour X90 2.759 5 55080,0%
170 Volvo S60L 2.749 2.271 21,0%
171 Nio ES6 2.720 1.493 82,2%
172 Dongfeng Fengshen AX7 2.639 3.658 -27,9%
173 Exeed TX 2.621 1,675 56,5%
174 Форд Мондео 2,602 1,767 47,3%
175 Фольксваген Т-Кросс 2,590 2,772 -6,6%
176 Киа КХ3 Селтос 2,566 4,686 -45,2%
177 Форд Эдж 2,554 1. 457 75,3%
178 BYD Тан 2,551 2,285 11,6%
179 Hyundai ix25 2,549 3,834 -33,5%
180 Фольксваген Тайрон Х 2,549 0 Новый
181 Бьюик Верано 2.500 1,781 40,4%
182 FAW Bestune T77 2.490 2.134 16,7%
183 Hyundai Verna Yuena 2.480 2.431 2,0%
184 Mercedes-Benz V-Class 2.445 1.009 142,3%
185 Dongfeng Fengguang 560 2.440 5.264 -53,6%
186 Dongfeng Fengguang 580 2. 428 4,566 -46,8%
187 Бьюик Велайт 6 2.400 159 1409,4%
188 МГ3 2,386 1,265 88,6%
189 Венусия D60 2,341 5,616 -58,3%
190 Экспенг G3 2,305 630 265,9%
191 Мазда СХ-5 2.272 1,988 14,3%
192 Венусия Стар 2.230 0 Новый
193 SWM X2 2.210 0 Новый
194 Киа Стоник 2,189 1,227 78,4%
195 Значок Джили 2,188 2,029 7,8%
196 Ленд Ровер Дискавери Спорт 2. 170 1,641 32,2%
197 Ниссан Кикс 2,141 3,895 -45,0%
198 Хонда Крайдер 2,133 9.139 -76,7%
199 Территория Форда 2,128 2,521 -15,6%
200 Киа К3 2,123 4.060 -47,7%
201 GAC Трампчи GS5 2.089 1,605 30,2%
202 GAC Трампчи GS8 2,089 1,868 11,8%
203 Ора Белая Кошка 2,089 0 Новый
204 Ора Добрый Кот 2.081 0 Новый
205 Нета В 2,076 0 Новый
206 Фольксваген Пассат 2. 063 15.818 -87,0%
207 Hyundai Tucson 2.052 2.014 1,9%
208 Roewe iMAX8 2.039 0 New
209 BAIC Beijing Senova Zhida X3 2.024 2.907 -30,4%
210 Volkswagen Tharu 2.015 9.342 -78,4%
211 Вельтмайстер EX5 2,014 1,027 96,1%
212 BAIC Пекин X7 2.004 0 Новый
213 Роу RX3 2.003 3,219 -37,8%
214 Шевроле Парус 2.000 1,576 26,9%
215 Changan CS85 купе 1. 865 1,042 79,0%
216 Кадиллак CT4 1,828 0 Новый
217 Роу i6 1,827 2,426 -24,7%
218 Бьюик Энкор GX 1.750 0 Новый
219 Джили Синюэ 1,742 2,095 -16,8%
220 Хавал h3 1.724 2.011 -14,3%
221 Chevrolet Monza 1.686 16.988 -90,1%
222 BAW BJ40 1.684 705 138,9%
223 Baojun 510 1.683 5.148 -67,3%
224 Geely Jiaji 1.676 466 259,7%
225 Changan CS15 1. 674 679 146,5%
226 Toyota Vios FS 1.663 2.159 -23,0%
227 Lincoln Aviator 1.662 0 New
228 Nio ES8 1.660 105 1481,0%
229 Ford Taurus 1.656 961 72,3%
230 Baojun 730 1.647 2,987 -44,9%
231 Тесла Модель Y 1,641 0 Новый
232 Ауди Q3 Спортбэк 1,639 0 Новый
233 Липмотор T03 1,637 0 Новый
234 Мерседес-Бенц Вито 1,627 707 130,1%
235 Вей ВВ5 1. 563 1,724 -9,3%
236 Венусия T60 1,555 2,064 -24,7%
237 Toyota Yaris L седан 1,553 2,295 -32,3%
238 Кос 1 1,547 343 351,0%
239 Фольксваген CC 1,544 2,561 -39,7%
240 Киа К5 1.520 140 985,7%
241 BYD Цинь EV 1,514 1,690 -10,4%
242 Линк и Ко 02 1,503 1,252 20,0%
243 Хонда Энвикс 1,497 6,796 -78,0%
244 Хендай Рейна 1,491 4.094 -63,6%
245 Пежо 408 1. 485 534 178,1%
246 Хендай Ла Феста 1,461 3.109 -53,0%
247 FAW Bestune T99 1,447 1,549 -6,6%
248 БИД Цинь Про 1.430 949 50,7%
249 JAC Уточнить S4 1,429 371 285,2%
250 Джип Компас 1.389 4 34625,0%
251 Вей ВВ7 1,385 1,551 -10,7%
252 Фольксваген Таккуа 1,381 1,549 -10,8%
253 Корос 7 1,378 0 Новый
254 Хонда Элизион 1,377 3,594 -61,7%
255 BYD Song MAX 1. 370 1.302 5,2%
256 Ниссан Терра 1,319 973 35,6%
257 Ситроен С5 Эйркросс 1,283 1.091 17,6%
258 Ягуар XEL 1,226 1,234 -0,6%
259 Ниссан Мурано 1,223 920 32,9%
260 Джинбей Грейс 1.215 1.000 21,5%
261 GAC Айон V 1.201 0 Новый
262 FAW Хунци HS7 1,192 856 39,3%
263 Чанган Хонор 1,175 584 101,2%
264 Кос Косай 5 1,162 106 996,2%
265 Мазда СХ-30 1. 157 0 Новый
266 Максус G10 1,139 1,629 -30,1%
267 Рендж Ровер Эвок 1.113 624 78,4%
268 Геометрия C 1.106 0 Новый
269 Кадиллак CT6 1.100 2,760 -60,1%
270 Киа Форте 1.066 980 8,8%
271 Чери Коуин Шоуджет 1.060 0 Новый
272 БИД е2 1,055 1,028 2,6%
273 БМВ икс3 1,053 0 Новый
274 Пежо 508л 1,034 332 211,4%
275 ВГВ У70 1. 008 500 101,6%
276 БИД Д1 1.002 0 Новый
277 SWM G05 1.001 2.091 -52,1%
278 Пежо 2008 985 0 Новый
279 Чанган CS95 945 732 29,1%
280 Roewe R ER6 923 0 Новый
281 Пежо 4008 906 738 22,8%
282 Йема Т60 906 164 452,4%
283 Мицубиси АСХ 883 1.410 -37,4%
284 Jeep Grand Commander 880 891 -1,2%
285 BYD Qin 879 3. 587 -75,5%
286 Nissan Lannia 838 3.883 -78,4%
287 MG6 811 3.716 -78,2%
288 Volkswagen Phideon 810 596 35,9%
289 Dongfeng Fengshen EX1 803 0 New
290 Buick GL6 787 4.295 -81,7%
291 Бьюик Энкор 774 3,513 -78,0%
292 Хендай Соната 771 0 Новый
293 GAC Трампчи GA6 756 1.011 -25,2%
294 Баоцзюнь 630 744 720 3,3%
295 Баоцзюнь E300 676 0 Новый
296 Ягуар XFL 674 489 37,8%
297 Шевроле Трекер 663 382 73,6%
298 BAIC EU-серия 660 1. 966 -66,4%
299 Баоцзюнь RS-3 648 5.099 -87,3%
300 Боргвард BX5 647 1,357 -52,3%
301 Юго-Восточный DX5 623 446 39,7%
302 Хендай Санта Фе 622 883 -29,6%
303 Шевроле Блейзер 600 0 Новый
304 Фотон MPX 595 551 8,0%
305 GAC-Toyota iA5 592 1.236 -52,1%
306 Baojun E200 580 1.417 -59,1%
307 Baojun RC-5 565 0 New
308 Dongfeng Fengguang 330 563 994 -43,4%
309 Suzuki Beidouxing (Big Dipper) 550 0 New
310 Mercedes-Benz EQC 541 207 161,4%
311 Lingbao BOX 537 0 New
312 Changan Oushang 521 804 -35,2%
313 Aiways U5 506 0 New
314 Cos Cosmos 506 48 954,2%
315 Maple 80V 502 0 New
316 BYD Yuan 493 1. 202 -59,0%
317 Mitsubishi Eclipse Cross 483 1.289 -62,5%
318 Baojun E100 478 0 New
319 Dongfeng Fukang ES500 475 0 New
320 Soueast DX3 471 403 16,9%
321 Kia KX5 467 466 0,2%
322 Denza X 459 296 55,1%
323 Chevrolet Orlando 458 4.176 -89,0%
324 FAW Хунци E-HS9 455 0 Новый
325 Сузуки Аливио 452 1,564 -71,1%
326 Хендай Мистра 424 1,505 -71,8%
327 Акура RDX 423 377 12,2%
328 Хавал H5 420 409 2,7%
329 Чери Коуин Х3 419 622 -32,6%
330 Джип Чероки 415 932 -55,5%
331 Ягуар E-Pace 412 185 122,7%
332 Хавал H7 404 728 -44,5%
333 Акура CDX 402 523 -23,1%
334 ФАО Хунци H7 373 518 -28,0%
335 Роу RX8 367 896 -59,0%
336 Юдо Пи1 363 86 322,1%
337 Баоцзюнь RM-5 353 3. 854 -90,8%
338 Форд Куга 336 791 -57,5%
339 Кэрри К60 335 76 340,8%
340 FAW Bestune T33 333 469 -29,0%
341 Эверус VE-1 323 9 3488,9%
342 БАЙК EC180 315 23 1269,6%
343 Ситроен С3-ХР 309 124 149,2%
344 BAIC Пекин Сенова D50 304 471 -35,5%
345 БИД е3 286 178 60,7%
346 Баоцзюнь 310 268 3.099 -91,4%
347 Пежо 5008 263 358 -26,5%
348 Шевроле Менло 260 0 Новый
349 Сол Х7 251 0 Новый
350 Чери QQ 241 23 947,8%
351 Шкода Рапид 230 2. 027 -88,7%
352 Dongfeng Fengguang ix5 226 1.129 -80,0%
353 Skoda Kamiq 222 2.427 -90,9%
354 Volkswagen Lamando 221 3.859 -94,3%
355 Baojun RC-6 217 1.834 -88,2%
356 SWM G01 213 2.126 -90,0%
357 SWM X3 210 376 -44,1%
358 Баоцзюнь 360 209 902 -76,8%
359 Йема Спика 209 0 Новый
360 Зедрив ГК 206 151 36,4%
361 БАВ БДЖ212 200 167 19,8%
362 Хавал h2 196 513 -61,8%
363 Ситроен С6 191 107 78,5%
364 Форд Эверест 184 21 776,2%
365 Инфинити QX50 170 50 240,0%
366 Юго-Восточная А5 169 468 -63,9%
367 Дунфэн Фэнгуан ix7 157 1. 343 -88,3%
368 Муравей ЭВ 156 0 Новый
369 Юдо Пи3 156 22 609,1%
370 JMC E300 151 354 -57,3%
371 Чанхэ M60 150 0 Новый
372 Чанган Q1 132 296 -55,4%
373 Дорсен G60 132 3.901 -96,6%
374 BAIC Beijing Senova X55 123 428 -71,3%
375 Skoda Octavia 122 1.835 -93,4%
376 Baojun RS-5 121 1.179 -89,7%
377 Jeep Renegade 121 1 12000,0%
378 Dongfeng Fengguang S513 120 0 New
379 Hanteng V7 120 600 -80,0%
380 Hanteng X5 120 1. 600 -92,5%
381 Юго-Восточный DX7 Боланг 120 50 140,0%
382 Нета У 119 0 Новый
383 Максус Д90 117 5 2240,0%
384 Шевроле Трейлблейзер 113 359 -68,5%
385 БИД е1 108 153 -29,4%
386 Киа КХ7 107 2 5250,0%
387 BYD Цинь Плюс 106 0 Новый
388 GAC Трампчи GA4 96 160 -40,0%
389 Хайма 8S 95 509 -81,3%
390 Бьюик Велит 7 90 0 Новый
391 Левдео i3 87 9 866,7%
392 Максус Д60 83 300 -72,3%
393 Серия SF5 83 0 Новый
394 Геометрия А 75 96 -21,9%
395 Левдео i5 74 0 Новый
396 Боргвард BX7 73 611 -88,1%
397 Шкода Суперб 73 340 -78,5%
398 Шкода Кодиак 72 436 -83,5%
399 Роу Марвел Х 71 8 787,5%
400 Arcfox αT 63 0 Новый
401 БАВ БДЖ80К 63 17 270,6%
402 GAC Айон LX 63 301 -79,1%
403 Венусия Т90 63 792 -92,0%
404 Ситроен C3L 62 0 Новый
405 GAC Трампчи GA8 62 30 106,7%
406 Джили Боруи GE 62 458 -86,5%
407 FAW Сениа R8 61 0 Новый
408 Левдео i9 61 0 Новый
409 Хантенг Х7 60 1. 000 -94,0%
410 Шкода Карок 55 618 -91,1%
411 Сол E50A 55 0 Новый
412 Хайма 7X 52 0 Новый
413 Чери Тигго е 50 61 -18,0%
414 Внедорожник Qoros 5 45 92 -51,1%
415 Чери Е5 42 0 Новый
416 Баоцзюнь RS-7 38 0 Новый
417 Volvo S60L PHEV 36 9 300,0%
418 BAIC Пекин Сенова D70 35 348 -89,9%
419 BAIC EX-серия 34 17 100,0%
420 Фольксваген Вилоран 34 0 Новый
421 Дунфэн Джойер S50 32 53 -39,6%
422 Hyundai Elantra Лингдонг 32 8. 866 -99,6%
423 Липмотор S01 31 0 Новый
424 Зедрив GX5 30 50 -40,0%
425 Дунфэн Фэншен E70 26 155 -83,2%
426 Мазда СХ-8 26 73 -64,4%
427 Шкода Рапид Спейсбэк 26 117 -77,8%
428 Вельтмайстер EX6 26 0 Новый
429 Инфинити Q50L 23 832 -97,2%
430 Дунфэн Фукан и Элизе 18 0 Новый
431 Кэрри К60 18 76 -76,3%
432 Фотон Савана 16 71 -77,5%
433 Дунфэн Фэнгуан E3 13 0 Новый
434 Хендай Энсино 11 89 -87,6%
435 БАВ БДЖ90 10 2 400,0%
436 Пежо 3008 6 0 Новый
437 ДС7 5 6 -16,7%
438 GAC Трампчи GS7 4 136 -97,1%
439 Фольксваген Туран 4 650 -99,4%
440 FAW Bestune E01 2 0 Новый
441 JMC EX5 (=E400) 2 56 -96,4%
442 Боргвард BX3 1 137 -99,3%
443 Ситроен С-Элизе 1 4 -75,0%
444 Цитенг EX80 1 41 -97,6%

Источники: Производители, Chooseauto

 

Top China Car Brands — China Underground

Автомобильная промышленность Китая, следуя экономической тенденции последних тридцати лет, продолжает развиваться достаточно быстро, и вот уже несколько лет многие китайские бренды начинают быть известны за пределами страны.

Table of Contents

  • 1 The automotive industry in China, following the economic trend of the last thirty years, continues to develop rather rapidly and for some years now many Chinese brands are beginning to be known outside the country’s borders.
  • 2 Dongfeng Motor, 东风汽车
  • 3 Changan Automobile, 长安汽车
  • 4 Geely, 吉利
  • 5 Chery, 奇瑞 
  • 6 SAIC Motor, 上汽集团
  • 7 FAW Group Corporation 第一汽车集团 
  • 8 BAIC Group, 北京汽车工业控股有限责任公司
  • 9 Brilliance Auto, 华晨汽车集团
  • 10 Great Wall Motors, 长城汽车
  • 11 BYD Auto, 比亚迪汽车
  • 12 JAC Motors, 江淮汽车
  • 13 GAC Group, 广汽集团

The Chinese automotive industry has been the largest in the world measured by automobile unit production since 2008.С 2009 года годовое производство автомобилей в Китае превышает производство в США и Японии вместе взятых.

Ниже вы можете найти список китайских производителей автомобилей, которые сумели зарекомендовать себя на рынках по всему миру.

Dongfeng Motor, 东风汽车

Dongfeng Motor Corporation — китайский государственный производитель автомобилей, базирующийся в Ухане, провинция Хубэй. Традиционно считающийся одним из «большой тройки» китайских производителей автомобилей, Dongfeng в настоящее время входит в четверку крупнейших производителей автомобилей.Помимо коммерческих и частных автомобилей, Dongfeng производит автомобильные запчасти и компоненты.

Changan Automobile, 长安汽车

Основным видом деятельности Changan является производство микроавтобусов, легковых автомобилей, коммерческих фургонов и легких грузовиков. Changan, также принадлежащий государству, работает в стране в нескольких совместных предприятиях с такими международными брендами, как Ford, Suzuki и Mazda. В Китае он считается вторым по популярности национальным брендом: только в 2016 году было продано 1,4 миллиона автомобилей.

Geely, 吉利

Geely — китайский производитель автомобилей, основанный в 1997 году в Ханчжоу, провинция Чжэньцзян. Geely приобрела Volvo Cars у Ford в 2010 году за 1,8 миллиарда долларов. Сегодня стоимость бренда превышает 110 миллиардов юаней, и компания три года подряд входит в число 500 крупнейших компаний мира.

Chery, 奇瑞 

Chery, также основанная в 1997 году, базируется в Уху, Аньхой. Chery в основном производит минивэны, легковые автомобили и внедорожники. В 2012 году Jaguar Land Rover создал совместное предприятие с Chery под названием Chery Jaguar Land Rover для производства Jaguar и Land Rover в Китае. За эти годы этот бренд сумел зарекомендовать себя на международном уровне.

SAIC Motor, 上汽集团

SAIC Motor также находится в государственной собственности и базируется в Шанхае. Истоки SAIC восходят к ранним годам китайской автомобильной промышленности в 1940-х годах. SAIC была одним из немногих автопроизводителей в Китае в эпоху маоизма, производивших SH760 в Шанхае. В 2014 году SAIC произвела наибольшее количество автомобилей, достигнув 4,5 миллионов. SAIC также является одним из самых продолжительных совместных предприятий в стране с Volkswagen. С 1998 года SAIC Motor участвует в еще одном впечатляющем совместном предприятии с General Motors.SAIC входит в число 100 крупнейших брендов мира.

FAW Group Corporation 第一汽车集团 

FAW — государственный производитель автомобилей, базирующийся в Чанчуне, провинция Цзилинь. В основном производит автомобили, автобусы, грузовики и запасные части. В 2014 году компания была вторым по величине производителем автомобилей в стране.

BAIC Group, 北京汽车工业控股有限责任公司

Beijing Automotive Group Co. Ltd. (BAIC Group) была основана в 1958 году и является китайским государственным предприятием, расположенным в Пекине. Компания производит легковые автомобили (BAIC Motor), военные автомобили и внедорожники (BAW), грузовики и сельскохозяйственную технику (Foton Motor).BAIC также производит автомобили марок Mercedes и Hyundai для китайского рынка через два совместных предприятия.

Brilliance Auto, 华晨汽车集团

Brilliance Auto Group — производитель автомобилей, базирующийся в Шэньяне, провинция Ляонин. Основным направлением деятельности является проектирование и производство легковых автомобилей. Brilliance также участвует в совместных предприятиях с BMW и Renault. Если вам нужна полезная автомобильная информация, а также подходящие продукты и аксессуары для вашего автомобиля, ознакомьтесь с carbibles.com, которые помогут вам сделать правильный выбор.

Great Wall Motors, 长城汽车

Great Wall Motors основана в Баодине, провинция Хэбэй, в 1984 году. Great Wall Motors является крупнейшим производителем внедорожников и пикапов в Китае. В 2016 году GWM продала более 1 миллиона автомобилей.

BYD Auto, 比亚迪汽车

BYD Auto была основана в 2003 году после слияния с Tsinchuan Automobile Company в 2002 году. BYD производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, электрические велосипеды и аккумуляторные батареи.BYD также участвует в совместном предприятии с Daimler AG по производству роскошных электромобилей.

JAC Motors, 江淮汽车

JAC Motors была основана в 1964 году как Hefei Jianghuai Automobile и базируется в Хэфэй, провинция Аньхой. Это китайская государственная компания, которая производит в основном легковые и коммерческие автомобили.

GAC Group, 广汽集团

GAC Group, официально Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. была основана в 1955 году со штаб-квартирой в Гуанчжоу, провинция Гуандун, и является дочерней компанией Guangzhou Automobile Industry Group.GAC продает автомобили под брендами Trumpchi, Changfeng Motor и Aion. GAC участвует в совместном предприятии с Honda.

CinaOggi.it и China-underground.com — два веб-сайта, посвященных Китаю и китайской культуре. Сайт включает в себя тысячи статей об этой стране, структурированных по категориям: новости, тенденции, экономика, история, искусство, путеводители, литература, фотогалерея, видео и китайское кино.

Лучшие, худшие и самые странные китайские автомобили с Шанхайского автосалона 2021 года

Коронавирус мог стать причиной отмены Гудвуда и Женевы, но автошоу не умерло, по крайней мере, не в Китае.На автосалоне в Шанхае 2021 года было представлено обычное сочетание слегка сумасшедшего местного контента, но более чем несколько автомобилей, предназначенных для выхода на мировой рынок.

Также: ознакомьтесь со всеми историями о Шанхайском автосалоне в нашем специальном центре здесь

Также присутствовали

западных бренда, в том числе Audi с A6 e-tron, , но в этом списке мы концентрируемся на китайских автопроизводителях. Мы также включили подробную галерею с выставочного зала сразу после прыжка.

ORA Lightning Cat — симпатичный мэшап Porsche 911/Taycan

Представьте, если бы компания Porsche построила маленький седан Taycan и действительно отправилась бы в город со стилем 911.Даже приборная панель и консоль этого компактного электромобиля, кажется, вдохновлены Porsche и поразительно напоминают Carrera GT.

Материнская компания

ORA, Great Wall, утверждает, что предстоящая серийная версия будет оснащена двумя двигателями, полным приводом и сможет разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды.

Электромобиль MG Cyberster Roadstere выглядит потрясающе, но будут ли его выпускать?

Предположительно вдохновленный скрипучим родстером MG 1960-х годов, этот потрясающий двухместный концепт электромобиля сильно отличается от бюджетных семейных автомобилей, которые сейчас продает MG. Компания SAIC не раскрыла никаких характеристик мощности или батареи, но заявляет о запасе хода в 500 миль и скорости от 0 до 62 миль в час менее чем за 3 секунды.

Интерьер, ориентированный на водителя, разделен Y-образной приборной панелью, а задний светодиодный фонарь, похоже, стилизован под фрагменты британского флага, что является намеком на истоки компании.

ORA Punk Cat обещает мир и любовь, но ставит VW на тропу войны

На тот случай, если VW Group недостаточно раздражала схожесть ORA Lightning Cat с Porsche, бренд Great Wall пошел напролом с этим плагиатом Beetle.

Четырехдверный электромобиль в ретро-стиле с интерьером, созданным по образцу ванной комнаты Либераче, Punk Cat определенно привлек внимание VW, и мы слышали, что их юристы в настоящее время проводят расследование.

XPeng P5 уже выполнил 10 000 заказов

XPeng получил 10 000 заказов на свой P5 EV чуть более чем за два дня, что не кажется таким уж удивительным, если учесть, что резервирование слота стоило всего 15 долларов, и компания обещает пожизненную бесплатную зарядку для первых клиентов.

Мы не знаем полезных вещей, таких как размер батареи или двигателя, установленного на этом конкуренте Tesla Model 3, но XPeng сообщил, что он поставляется с холодильником объемом 0,63 кубических фута (18 литров).

IM Airo очищает воздух во время движения

Описанный дизайнером как «многофункциональная комната с дополнительным пространством для обеда, работы, игр или даже сна», автономный Airo оснащен раздвижными дверями и вращающимися сиденьями, что позволяет всем четырем пассажирам сидеть лицом друг к другу.

Но настоящая фишка морщинистого Айро на вечеринках — это способность очищать окружающий его токсичный городской воздух, пропуская его через гигантский НЕРА-фильтр. В продаже в 2023 году, говорит дизайнер. Никаких шансов, говорит Carscoops.

Лимузин Hongqi L-Concept с люстрой и без руля

Когда даже довольно обычные автомобили могут быть оснащены такими тонкостями, как массажные сиденья, как настоящий роскошный автомобиль должен оставаться впереди игры? Если вы придерживаетесь L-концепта Hongqi, вы делаете это, устанавливая люстру в задней части салона.

Помимо того, что это выглядит нелепо, мы не можем отделаться от мысли, что это будет звучать как дешевый набор колокольчиков, как только вы начнете движение — чего вы в любом случае не будете делать, потому что у этого автономного концепта нет руля.

Кабриолет MINIEV — самый продаваемый в мире электромобиль стал топлесс

Wuling Hong Guang MINIEV продается в огромных количествах, потому что он практичен, а весь автомобиль стоит примерно вдвое дешевле комплекта карбоновых тормозов на Audi.Но это не весело и не круто, и эта концепция кабриолета должна исправить это.

Кабриолет получил светодиодные фары, большие колеса и тканевую крышу, которая складывается в пространство, где в противном случае были бы задние сиденья, и китайские СМИ, похоже, думают, что производство будет запущено.

Great Wall Cannon Baja Snake — подражатель Шелби Раптора

Вопреки сообщениям других источников, Шелби не имеет никакого отношения к мощной переделке грузовика Cannon/Pao Baja Snake, хотя дизайнеры Great Wall изо всех сил старались создать такое впечатление.

Двухдюймовый лифт-кит, амортизаторы Fox Racing, большие расширители колесных арок и шноркель делают его похожим на беглеца из Baja 1000, хотя жалкий четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. под капотом означает, что он не увидит настоящего Shelby Raptor. для пыли.

Tank 300 Cybertank выглядит как лилипутский G-Wagen

Внедорожник

Tank 300 ворвался в Шанхай, получив серьезную инъекцию настроения. Модернизация концепта была почти полностью эстетической, но новые расширители арок, светодиодные фонари и ковш на капоте говорят о том, что он готов преодолевать любую местность — хотя вы, вероятно, не предпочтете этого, если испачкаете интерьер настолько белым, что он умудрится произвести ядерный взрыв. смотреть тускло.

Xingyue L готов выйти на мировой рынок

Geely Xingyue L построен на той же платформе, что и автомобили Lynk & Co, Polestar 2 и Volvo XC40, хотя его платформа CMA растянута почти на 6 дюймов по сравнению с XC, чтобы увеличить внутреннее пространство.

Мощность обеспечивается 2,0-литровым двигателем мощностью 215 или 235 л.с., а автономная технология позволяет вызывать автомобиль с места парковки, если вы находитесь в пределах 656 футов (200 м) от него. Xingyue L поступит в продажу в Китае этой весной, но Geely планирует экспортировать его в «ближайшем будущем».

Гиперкар Silk-FAW Hongqi S9 мощностью 1400 л.с. и максимальной скоростью 248 миль в час

Помните, когда люди смеялись над идеей японской колотушки Ferrari, а потом Honda представила NSX, и все перестали смеяться? Это может быть эквивалентным моментом Китая.

Легендарный экс-дизайнер Audi и Lamborghini Вальтер Де Сильва создал форму для первого гиперкара Silk-FAW, который может разогнаться до 100 км/ч за 1,9 секунды благодаря слиянию мощности V8 с турбонаддувом и трех электродвигателей.Всего будет построено 99 экземпляров, каждый по цене 1,45 миллиона долларов.

Tank 800: стиль сутенера из Гарлема 1970-х приходит в Шанхай

Танк по названию и танк по своей природе, этот гигантский внедорожник от бренда Great Wall Wey выглядит как Rolls Royce Cullinan с сеткой для крупного рогатого скота, закрепленной между фарами.

По сравнению с другими автомобилями, представленными в Шанхае, этот выглядел почти ретро благодаря 3,0-литровому гибридному двигателю V6 и причудливому фиолетовому бархатному салону, который выглядел как что-то из старого кастома Джорджа Барриса.

Концепция Roewe Jing вдохновлена ​​ртом кита

«Jing» означает «кит», а решетка радиатора этого концепта Roewe, предвосхищающего предстоящий серийный автомобиль, выглядит точно так же, как пасть Горбатого. К сожалению, блочная задняя часть также выглядит подозрительно похожей на китов. Ожидайте бензиновые, подключаемые гибридные и полноценные силовые агрегаты EV.

Zhiji L7 EV имеет запас хода 620 миль и беспроводную зарядку

Результат совместного предприятия между SAIC, Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba Group, L7 обещает менее 4 секунд разгона 0-60 миль в час (0-96 км/ч) и огромные 620 миль (998 км). ) и может заряжаться, не касаясь водителем ни одного кабеля.

Поставки начнутся в первой половине 2022 года, когда владельцы смогут насладиться 39-дюймовым мультимедийным экраном и технологией автономного вождения, включающей 12 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и лидар.

Zeekr 001 хочет отсканировать ваше лицо

Если вы уже обеспокоены отслеживанием данных в Китае, новость о том, что 001 использует распознавание лиц для настройки параметров при вашем приближении, прозвучит слегка пугающе.

Электромобиль размером с Porsche Taycan приводится в движение двумя электродвигателями, которые распределяют общую мощность 536 л.с. между всеми четырьмя колесами и разгоняют его до 62 миль в час за 3.8 секунд.

Аккумуляторы

выпускаются в размерах 86 и 100 кВтч, самый большой из которых обеспечивает дальность действия 435 миль, и может заряжаться на очень высокой скорости 360 кВт.

.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

еще фото…

 

 

Официальные данные подтверждают, что Китай является крупнейшим в мире производителем и потребителем автомобилей, проблемы остаются

автора Синьхуа Лю Цзе

Пекин, 11 января /Синьхуа/ — Официальные данные в понедельник подтвердили, что в 2009 году Китай обогнал Соединенные Штаты и стал ведущим мировым производителем автомобилей и рынком благодаря стимулирующим мерам правительства.

Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) объявила, что годовой объем продаж вырос на 46,15% в годовом исчислении до 13,64 млн единиц. Объем производства увеличился на 48,3% до 13,79 млн единиц.

Продажи легковых автомобилей выросли на 52,93 процента до 10,33 миллиона единиц, а производство составило 10,38 миллиона единиц, что на 54,11 процента больше, чем в прошлом году.

Оживленные продажи в Китае контрастируют с Соединенными Штатами, где в прошлом году было продано 10,43 миллиона единиц, что на 2,8 миллиона единиц меньше, чем в 2008 году, поскольку глобальный финансовый кризис удерживал U.С. потребителей из выставочного зала.

Тремя самыми продаваемыми брендами в прошлом году были Shanghai Volkswagen, FAW Volkswagen и Shanghai General Motors — все бренды совместного предприятия китайских автопроизводителей и немецких или американских коллег.

«Рынок Китая по-прежнему обладает большим потенциалом, поскольку уровень жизни повысился, а средний показатель владения автомобилями остается низким», — сказал Синьхуа заместитель председателя CAAM Дун Ян.

В следующем десятилетии отрасль будет продолжать расти быстрыми темпами, поскольку она стала опорой национальной экономики, сказал он.

Чтобы стимулировать вялый автомобильный рынок в 2008 году и стимулировать использование экологически чистых и экономичных автомобилей, правительство объявило в январе прошлого года, что оно вдвое сократит налог на покупку до 5 процентов для автомобилей с рабочим объемом менее 1,6 литра.

Сельские потребители получили до 5000 юаней (735 долларов США) в виде государственных субсидий на автомобили рабочим объемом менее 1,3 литра.

Ожидается, что годовой доход от налога на покупку автомобилей превысит 110 млрд юаней, увеличившись на 10 млрд юаней в годовом исчислении, поскольку было продано больше автомобилей, сказал аналитик.

Помимо политических стимулов, основная причина бума продаж заключалась в том, что структура потребления улучшилась, а расходы на жилье и проезд увеличились, сказал главный экономист Национального бюро статистики Яо Цзинъюань.

«Это сильно повлияет на китайский автомобильный рынок», — сказал он.

Оживленные продажи в Китае также позволили ведущим мировым автопроизводителям сообщить о двузначном росте в Китае в прошлом году, несмотря на мрачную картину в других частях мира.

На фоне 15-процентного спада во всем мире Ford сообщил о 44-процентном росте продаж в Китае до 440 619 единиц в 2009 году.

Продажи General Motors (GM) выросли на 66,9 процента до рекордного уровня в 1,82 миллиона единиц в Китае. Немецкий автопроизводитель Volkswagen AG продал в Китае 1,4 млн автомобилей, что на 36,7% больше, чем годом ранее.

Поскольку продажи в 2009 году превысят спрос на этот и следующий год, а налоговые льготы на 2010 год будут менее агрессивными, ожидается, что рост продаж в этом году заметно замедлится, сказал Хуан Юнхэ, аналитик Китайского центра автомобильных технологий и исследований.

Дун Ян подсчитал, что рост продаж автомобилей снизится до 10 процентов и достигнет 15 миллионов единиц в 2010 году.

«Несмотря на лидирующие позиции Китая по продажам, ему еще далеко до того, как он станет настоящим автогигантом, поскольку он не владеет ни передовыми технологиями, ни всемирно известными брендами», — сказал Донг Ян.

В рамках своей стратегии «глобального выхода» Geely, крупнейший частный производитель автомобилей в Китае, близок к завершению сделки по покупке Volvo, чтобы приобрести новые энергетические технологии и получить доступ к мировому автомобильному рынку.

Пекинский автомобильный промышленный холдинг приобрел в декабре некоторые активы компании GM Saab. Sichuan Tengzhong Heavy Industrial также согласилась приобрести бренд Hummer.

Приобретение иностранных брендов может помочь ускорить темпы технологических инноваций в Китае, но не может стать кратчайшим путем к мировой арене, сказал Хан Лэй, заместитель директора Общества автомобильной инженерии Китая.

«Мы не можем просто копировать технологии и управленческий опыт зарубежных брендов, но использовать их в качестве основы для разработки собственной модели», — сказал он.

Беспрецедентный бум также поднял боевой дух производителей для дальнейшего расширения.

«Китайские автопроизводители увеличили мощность на 30 процентов до 20 миллионов единиц в 2009 году, оставив свои горькие воспоминания о сокращении рабочих мест и закрытии бизнеса далеко позади», — сказал Вэй Вэньцин, вице-менеджер Dongfeng Citroen Motor Corporation.

Топливно-сберегающие автомобили уже показали некоторые признаки перегрева, так как спрос на автомобили с рабочим объемом менее 1,6 литра составлял около 3 млн единиц до 2011 года, что составляет менее половины мощности в 7 млн ​​единиц, заявил Цзя Сингуан, представитель автомобильной промышленности. аналитик.

«Поскольку этот рынок в значительной степени зависит от государственной политики, неопределенность и риски остаются», — сказал он.

 

Топ-10 китайских электромобилей 2022 года » AutoJournalism

Топ-10 китайских электромобилей

Вот список Топ 10 Китайских Электромобилей , согласен что недорогие китайские автомобили по прежнему страдают от дешевых материалов и низкого качества, но когда дело доходит до высокотехнологичных электромобилей китайцы уступают хорошо зарекомендовавшим себя международным производители автомобилей бегут за своими деньгами. В этом выпуске мы рассмотрим новейшие электромобили из КНР, которые обладают удивительно конкурентоспособными характеристиками. Наслаждайтесь поездкой, подписавшись на автомобильную территорию и поддержав электрическую революцию, независимо от того, кто возглавляет процесс.

Список 10 лучших китайских электромобилей

1. Zeekr 001 (Лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Одинокий электромобиль был разработан для дебюта нового искателя бренда Gili, который будет специализироваться только на роскошных аккумуляторных электромобилях, несмотря на первоначальный выпуск под кодовым названием.Zeekr 001 — это первый в мире массовый электрический шутинг-брейк, призванный положить конец периоду унылых электромобилей.

Он имеет смелую переднюю панель с фирменными фарами в виде когтей, полноразмерные светодиодные задние фонари и силуэт Porsche Panamera, построенный на специализированной электрической платформе c модульной архитектурой. Флагманский двухмоторный полноприводный двигатель выдает 536 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Он работает в паре со 100-киловаттной батареей с 800-вольтовой архитектурой, которая обещает 308 миль пробега и может заряжаться на 360 киловаттах.В салоне есть большой центральный экран информационно-развлекательной системы, кожаный салон с цифровой приборной панелью и более 2000 литров грузового объема.

2. Xpeng P5 (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Этот компактный седан является самой маленькой моделью бизнеса, но он также является самым сложным серийным автомобилем на рынке с точки зрения технологии автономного вождения, а не только камер, по данным компании. В CV используется широкий спектр датчиков. Х-пилот 3.Обновленная архитектура 5 включает 12 ультразвуковых датчиков. Радары, работающие с частотой 5 миллиметров, 13 камер высокой четкости, высокоточное устройство позиционирования и два автомобильных прикуривателя позволяют распознавать практически всех участников соревнований.

Полномочия p5 EV еще не подтверждены из-за интенсивного движения, но ожидается, что он будет предлагать как заднеприводные, так и полноприводные варианты с тремя вариантами аккумуляторов, как и его более крупная сестра p7. Он имеет гладкую форму фастбэка снаружи и минималистичный интерьер с двумя огромными дисплеями и последним поколением x smart 3.0 операционная система внутри.

3. MG Marvel R Electric (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Новый кроссовер сегмента marvel rc начинает свое завоевание европейского рынка с привлекательным внешним дизайном, продуманной кабиной, большим грузовым пространством и тяговым усилием до 1 650 фунтов. Модель уже доступна для предварительного заказа и поставляется в трех комплектациях и двух конфигурациях трансмиссии. Базовая модель имеет систему заднего привода с двумя двигателями, приводящими в движение заднюю ось и производящими 180 лошадиных сил.

Полноприводная модель добавляет третий двигатель на переднюю ось, увеличивая мощность до 288 лошадиных сил и 490 фунт-фут крутящего момента. Обе модели поставляются с аккумуляторной батареей на 70 киловатт-часов, обеспечивающей запас хода на 220 или 205 миль. Внутри и снаружи marvel rd отличается новым стилем, в том числе х-образной передней частью с тонкими светодиодными ремнями и с-образными фарами. Салон простой и функциональный, со стандартным зональным климат-контролем. Аудиосистема с восемью динамиками, 12,3-дюймовый цифровой кластер и 19-дюймовый сенсорный экран с подключением mg i-smart

4.Human Horizons HiPhi X (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Электрический внедорожник для развивающегося сегмента замков атаки начал поставки преемника hi-fi актов роскоши, не отказываясь от своего супер-интеллектуальности и уникального дизайна с такими функциями, как двери-самоубийцы и подъемные секции крыши. Стартап Human Horizons запустил в производство электрический внедорожник для развивающегося сегмента замков для атак Молодой стартап Human Horizons начал поставки преемника класса люкс, не отказываясь от своего сверхразума и уникального дизайна с такими функциями, как двери-самоубийцы и поднимающаяся крыша секции Электрическая платформа с аккумуляторной батареей на 96 киловатт-часов может проехать 285 миль и приводится в действие одно- или двухмоторным полноприводным двигателем Bosch.

Hi-Fi может похвастаться системой рулевого управления четырьмя колесами, программируемой матричной системой освещения, автомобилем с поддержкой 5G, системой двусторонней связи и 562 датчиками, которые теоретически могут обеспечить уровень автономного вождения. В салоне есть абсурдный 50-дюймовый монитор, а встроенная система искусственного интеллекта адаптирует опыт пассажиров.

5. BYD Han (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Роскошный седан среднего размера на солнечных батареях от китайского автопроизводителя Уоррена Баффета имеет поразительный дизайн с яркой передней панелью, белой решеткой и задними фонарями в виде драконьего когтя, приводящими в действие передние колеса базового электромобиля. представляет собой один двигатель мощностью 218 л.с., а полноприводная версия получает дополнительный двигатель на задней оси, увеличивая общую мощность.

Всего было выпущено

487 пони. Однако ключевым аргументом автомобиля является недавно разработанный аккумулятор Blade, который занимает меньше места, лучше справляется с перегревом и предлагает до 244 миль внутри. Модель оснащена огромной 15,6-дюймовой информационно-развлекательной системой с интеллектуальной сетевой системой die link 3.0. и голосовое управление, а также множество функций помощи водителю. Есть 11 подушек безопасности, 6 камер и множество фильтров для очистки воздуха.

6. Nio ET7 (Лучшие китайские электромобили)

Топ-10 китайских электромобилей

Neo продолжает свое превосходное положение на рынке, выпуская трио электрических внедорожников с флагманским седаном представительского класса, который отличается лучшими в своем классе размерами.ДХО с двумя приборными панелями, встроенные задние фонари с трехмерным сердцебиением, безрамные окна и плавно закрывающиеся двери с ручками-вспышками — все это способствует коэффициенту колеи 0,23 у et7. ET7 оснащен двухмоторной системой полного привода, которая может разгоняться от 0 до 60 за 3,9 секунды.

Существует три размера аккумуляторов с максимальным запасом хода 440 миль. Он состоит из переднего блока с постоянными магнитами мощностью 245 лошадиных сил и заднего асинхронного двигателя мощностью 408 л. В салоне есть цифровая кабина нового поколения, управляемая новейшей автомобильной платформой Qualcomm Snapdragon, обивка из кожи Nappa или Caron, невидимые вентиляционные отверстия, улучшенный помощник Nomi и музыкальная система с 23 динамиками.

7. MG Cyberster (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Китайская группа Sac в настоящее время владеет собственностью. Департамент британского наследия пытается реабилитироваться после того, как его отчитали за то, что он забыл о своих дорогах для спортивных автомобилей.Идея MG Cyberstir, восходящая к ранним родстерам MG, является первым шагом в этом направлении. Широкие выдвижные фары на капоте и светодиодная полоса, идущая по всей длине модели, придают ей длинный светящийся силуэт.

Задние фонари по бокам автомобиля украшены логотипами Union Jack, а за пассажирами — носовые плавники в стиле суперкаров. Рулевое колесо в виде игровой подушки и гравитационные сиденья 2-0 разделены плавной центральной консолью в кемпинге. Наконец, этот автомобиль получает полностью электрическую трансмиссию с запасом хода до 395 миль и временем разгона до 100 км/ч за три секунды.С 5000 регистраций концепция уже приобрела популярность в Китае, и мг рассматривает возможность запуска ее в производство.

8. BYD EA1 (Лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Этот электрический хэтчбек является предшественником умных электромобилей Byd следующего поколения, которые будут основаны на новой платформе 3.0, разработанной для стандартизации самых последних достижений компании, что делает EA- 1 меньше, легче, прочнее и энергоэффективнее.Его уже видели на дорогах общего пользования в Китае без камуфляжа.

Новая основа обеспечивает EA-1 стандартной аккумуляторной системой на 800 вольт, которая, как утверждается, заряжает элементы на расстояние более 80 миль всего за 5 минут. но мы ожидаем примерно 220 миль на одном заряде в этом бюджетном хэтчбеке. Наконец, стоит отметить, что эта модель, как ожидается, появится на рынке в Австралии в 2022 году.

9. Xpeng P7 и P7 Wing Limited Edition (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

умный седан со сверхбольшим запасом хода После запуска в середине 2020 года парк p7 продолжает расти: в этом году было продано более 30 000 единиц. Фастбэк также расширяет свое разнообразие козырей и конфигураций, добавляя новую модель стандартной линейки с литий-фосфатной батареей на 60 киловатт-часов, а также новое флагманское крыло ограниченной серии, которое усиливает спортивный вид седана в стиле ножниц. передние свесы.

Теперь у него есть три модели с задним приводом и ориентированная на производительность полноприводная модель с двумя электродвигателями и тройным литий-ионным аккумулятором на 81 киловатт-час с запасом хода 312 миль. Каждая модель доступна в двух-четырех комплектациях, включая операционную систему x-mart, технологию автономного вождения xpilot уровня 3 и звуковую систему уровня концертного зала Dyna с 18 динамиками.

10. BYD Tang EV (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

Снаружи Ev отличается массивной решеткой радиатора с пастью дракона с хромированными деталями, гладкими светодиодными фарами и 20-дюймовыми колесами. Этот новый электро-внедорожник BYD ориентирован на европейский рынок, поэтому его внешний вид напоминает модели, предлагаемые немецкими производителями. За внешний вид танка отвечает бывший директор по дизайну Audi Вольфганг Акер.

Кроссовер

комплектуется одним или двумя электродвигателями суммарной мощностью 245 лошадиных сил, а также характерной аккумуляторной батареей с базовой емкостью 86,4 киловатт-часа. Защелки будут крутить колеса почти на 222 мили. Внутренний комфорт был обновлен до европейских стандартов, так 7-местный танк имеет коричневую кожаную обивку, вентиляцию и подогрев передних сидений, а также большой 12-местный.8-дюймовый сенсорный экран, который можно поворачивать.

11. Geely Vision Starburst (лучшие китайские электромобили)

Top-10-Chinese-Electric-Cars

ghillie stoping group co, частный конгломерат, собрал под своей крышей такие известные и растущие предприятия, как valvo star zikr Linkin co и Shirley gilly auto. Последний отвечает за новую концепцию, которая включает в себя видение будущего дизайна философии расширяющегося космоса. концепция Звездные феномены восходящих галактик вдохновили звездообразование, которое представляет собой сплав многочисленных идей, которые обогатят рынок.

Двери-ножницы

Suicide, выразительные световые полосы, охватывающие всю ширину автомобиля, и очень современный салон с акцентом на взаимодействие человека с транспортным средством — вот основные достоинства этого творения. О трансмиссии модели ничего не сообщается, но, судя по ее внешнему виду и общему описанию, Vision Starburst может быть только электромобилем. Увидим ли мы в ближайшем будущем другой мир, которым правит CVS Чейни? Как бы вы оценили новейшие электромобили из Китая?

Спасибо за прочтение. Поделись с друзьями.

СЛЕДУЮЩИЙ
Би-би-си

10 лучших электрических пикапов

10 лучших электромобилей 2022 года

10 лучших велосипедов для начинающих 2022

10 лучших автомобилей Tesla

6 самых популярных китайских автомобильных брендов в 2019 году, Geely занимает первое место, какие вы знаете?

Китайская автомобильная промышленность началась поздно, после того как Китай присоединился к ВТО, автомобильная промышленность Китая постепенно развивалась. Однако японские, немецкие и американские автомобили уже давно оккупировали почти все страны мира, в том числе и Китай, зарекомендовали себя очень хорошо. Первыми автомобилями на китайском рынке были японские Toyota, Honda и немецкий Volkswagen. Даже в 2020 году в Китае большинство китайских потребителей по-прежнему считают, что автомобили совместных предприятий (международных брендов) лучше, чем китайские марки автомобилей, они наверняка выберут международные марки автомобилей вместо китайских брендов, если в кармане будет достаточно денег.

Если время вернётся на 5-10 лет назад, мало кто из иностранцев может знать китайские марки автомобилей. Однако, как и другие отрасли в Китае, китайская автомобильная промышленность и автомобильные бренды растут и расширяют свои рынки. Многие китайские автомобильные бренды добились больших успехов в дизайне автомобилей и управлении транспортными средствами после того, как они пригласили некоторых международных автомобильных дизайнеров присоединиться к ним, вы можете легко узнать об этом, просматривая наш веб-сайт. В последние годы китайские автомобильные бренды также усердно работали над расширением зарубежных рынков, в любом случае, большинство стран являются развивающимися странами, такими как страны Южной Америки, Азии, а также страны Ближнего Востока. Haval является одним из немногих китайских брендов. которая продает легковые автомобили в Австралию.

Джили Авто

Как английский блогер, часто пишущий о китайских автомобилях, я бы рекомендовал Geely Auto в первую очередь.

Джили Панда Репутация

Geely была плохой и раньше, когда он только создавался. Ли Шуфу, босс Geely, сказал, что в автомобиле было всего четыре колеса плюс два дивана, в то время имидж бренда Geely был таким, как он сказал, простым и действительно некачественным, устаревшим дизайном.

Все изменилось после того, как Geely купила Volvo 10 лет назад, с тех пор имидж бренда Geely меняется год от года, они делают более качественные автомобили, более красивый дизайн, внешний вид, интерьер, крутые технологии, и, конечно же, качество значительно улучшилось. В прошлом году Geely даже запустила свой премиальный бренд Lynk&Co, чтобы поднять свою репутацию. Сейчас Lynk&Co преуспевает на китайском рынке и планирует выйти на европейский рынок.

Линк и Ко 01

На международном рынке Geely также становится сильнее, кроме приобретения Volvo в 100% акций, Geely планирует сформировать (объединить) новую группу с Volvo (см. здесь: Geely & Volvo из группы), это признание Volvo На самом деле продажи как Geely, так и Volvo слишком сильно выросли после того, как Geely приобрела Volvo в этом году, поэтому Volvo может принять эту китайскую автомобильную компанию.

Кроме того, немногие знают (по крайней мере, китайцы), что Geely также приобрела Proton, малайзийский бренд, и британский бренд суперкаров LOTUS, а также приобретение LTC (London Taxi Company, теперь именуемой LEVC). — London Electric Vehicle Company) на 100% спокойно, Geely также является крупнейшим акционером Daimler AG. Geely котируется на Гонконгской фондовой бирже с 2005 года.

Geely Xingyue

Geely имеет очень богатую производственную линейку, охватывающую от седана до внедорожника, MPV, PHEV, EV.Lynk & Co — это высококлассный автомобиль Geely, затем бренд Geely находится в среднем и начальном уровне, как серии Emgrand и Vision, Jinggang — самый дешевый автомобиль Geely на данный момент (начальная цена составляет всего 40 000 юаней, ~ 5 738 долларов США). У Geely также есть линейка продуктов для электромобилей, за исключением таких, как электромобили серии Emgrand, у Geely есть новый бренд в области электромобилей, Geometry Auto, он выпустил свой первый чистый электромобиль, Geometry A, в 2019 году, церемония запуска даже состоялась в Сингапуре.

Посмотреть модельный ряд Geely примерно (до 2 числа 2019):

  • Бренд Lynk&Co: Lynk&Co 01 (компактный кроссовер), 02 (внедорожник), 03 (седан), 05 (купе-внедорожник)
  • Бренд Geely: Xingyue (купе-внедорожник), серия Bo: Boyue, Boyue Pro, Borui, Jiaji (MPV), Bin-серии: Binyue, Binrui, а также новый кроссовер Geely ICON
  • Emgrand серии: Emgrand GL, GS,
  • Vision серии (远景): X6, S1, X3, X1
  • Geely Jinggang (или Kingkong,金刚)
  • Geely EV: Jihe A (геометрия A), Emgrand PHEV, Emgrand EV,

Я предлагаю своим китайским друзьям автомобили Geely, если они хотят купить автомобиль китайской марки.

Смотрите последние новости о Geely Auto: Geely Archives

Грейт Волл Моторс

Haval H6

Great Wall Motors (GWM) — еще один китайский бренд, выросший вместе с развитием китайской автомобильной промышленности и экономики. Вначале GWM производил модели пикапов и седанов, этот китайский производитель автомобилей со штаб-квартирой в провинции Хэбэй, Китай, вскоре быстро переключился на модели внедорожников. Сегодня единственная модель HAVAL H6 в своем внедорожнике марки HAVAL достигла совокупных мировых продаж более 3 миллионов (см. официальный сайт).В 2019 году годовой объем продаж автомобилей GWM превысил 1 миллион.

Марка электромобилей GWM, ORA R1

В настоящее время GWM владеет серией пикапов, внедорожником серии Haval и высококлассным брендом WEY, а также последними электрическими моделями марки ORA, особенно у самой зрелой и известной марки HAVAL есть три Основные линейки продуктов: серии F, M и H. Что касается линейки пикапов, GWM был первым китайским автопроизводителем, экспортировавшим свои автомобили в другие страны, и приобрел довольно большую репутацию за границей. В последнее время GWM уделяет больше внимания звукоснимателям и выпускает совершенно новые звукосниматели премиум-класса PAO (серия P).

Опираясь на развитие Китая, GWM в последние годы также очень хорошо развивается на международном рынке. На официальном сайте бренда Haval мы видим, что бренд Haval продается в десятках стран мира. Haval даже открыл завод в России по производству внедорожников Haval для местного рынка, а также моделей WEY.

GWM Pao Pickup

Great Wall Motors придает большое значение имиджу бренда, это видно по его официальному сайту. Линейка Haval, WEY, ORA и пикап имеет свой официальный сайт отдельного бренда.

Однако у GWM есть и недостатки, он не придает значения развитию автомобилей (седанов). Седаны серии GWM C давно сняты с производства в Китае. Пока нам не удалось найти ни одной модели седана на официальных сайтах GWM. Кроме того, GWM, похоже, не придает большого значения исследованиям и разработкам автомобильных шасси. По мнению некоторых китайских автомобильных обозревателей, почти все модели Great Wall Motors используют одно и то же шасси, оно было получено из старой платформы Honda CRV, поэтому Honda также привлекла Great Wall Motors к суду в Китае.

Чери Авто

Chery Automobile — первая китайская автомобильная марка, выходящая за границу. Chery завоевывает титул китайского автомобильного бренда в течение 9 лет подряд. Уже в 2013 году Chery Auto продала более 4 миллионов автомобилей и продала свою продукцию более чем в 80 странах и регионах. Экспорт превысил 800 000. Штаб-квартира Chery находится в Аньхой, Китай, в той же провинции, что и другой китайский автопроизводитель JAC.

Чери QQ

В первые дни Chery Auto был известен автомобилем начального уровня под названием Chery QQ, это мини-автомобиль класса A0, цена была довольно дешевой, но в нем было много места, предлагая 5-местный, Chery QQ собрал большую количество молодых китайцев, которые просто хотят свою первую машину, Chery QQ преуспела, она создала миф о 800 000 продаж за 7 лет.Однако сегодняшний китайский автомобильный рынок перевернул мир с ног на голову, малолитражные автомобили, такие как QQ, уже давно устранены и заменены моделями внедорожников среднего размера, такими как HAVAL H6. С развитием промышленности и технологий, люди больше не маленькие автомобили с четырьмя колесами, теперь китайцы любят большие автомобили, популярность моделей внедорожников и горячие продажи HAVAL H6 доказывают это.

Qoros 5

Благодаря успеху Chery QQ, Chery также стала первым китайским производителем автомобилей, предложившим разработку брендов высокого класса.Бренд Riich в то время можно рассматривать как идею Chery поднять имидж своего бренда. Однако имидж бренда китайских автомобилей в то время был дешевым и слабым, поэтому Riich окончательно исчез с рынка. Позже Chery запустила Qoros Auto, независимую от Chery. Qoros продвигался на китайском рынке как бренд совместного предприятия, но вскоре он попал в беду, нет никаких сомнений в качестве и хорошей репутации Qoros на рынке, но цена продажи слишком высока, модель автомобиля выпускается медленно, в конце концов , Chery Automobile снова расстались с Qoros.

Chery Arrizo GX Champion Edition

После серии разочарований в развитии брендов высокого класса Chery Automobile в последние несколько лет незаметно запустила еще один премиальный бренд EXEED и молодой модный бренд JETOUR. Сегодня бренд Chery охватывает Китай и зарубежные рынки внедорожниками серии Tiggo и моделями седанов серии Arrizo. Chery Automobile придает большое значение исследованиям и разработкам. Chery Automobile также имеет собственный завод по производству двигателей, таких как двигатели серии ACTECO с хорошими характеристиками.

БИД

BYD начала свой бизнес по производству аккумуляторов в 1995 году и освоила основные технологии электромобилей, такие как аккумуляторы, IGBT, двигатели и электронное управление. Она стала компанией, которая может предоставить новые энергетические решения, включая электромобили и аккумуляторы. В 2008 году BYD запустила первый в мире серийный гибрид с подключаемым модулем (PHEV), а с 2015 года четыре года подряд занимает первое место в мире по продажам автомобилей на новых источниках энергии (PHEV и EV).

Мини-автомобиль BYD, BYD F0 Автомобиль

BYD когда-то конкурировал по цене, начав с ограбления Toyota Corolla (BYD F3), Aygo (BYD F0), несмотря на низкое качество, дизайн был признан широкой публикой уродливым. Тем не менее, он провел радикальное обновление своей продукции после того, как бывший директор по дизайну Audi присоединился к BYD в 2016 году, а затем внешний вид автомобиля BYD претерпел невероятные изменения после того, как они внедрили так называемый стиль дизайна «лицо дракона». как компактный внедорожник BYD SONG, седан BYD QIN и внедорожник среднего размера BYD TANG, которые будут представлены в Соединенных Штатах, все они обновлены до нового лица, что сочетается с многолетним опытом BYD в этой области. электромобилей, будь то BYD Tang, BYD Song или BYD Qin, продажи на китайском рынке очень впечатляют.BYD — очень предприимчивый бренд в Китае.

Флагманская модель BYD, BYD Tang

В настоящее время BYD в основном продает легковые автомобили на китайском рынке, модельный ряд BYD охватывает очень широкий диапазон, от небольших до крупногабаритных автомобилей, от седана до внедорожника. В последние годы BYD постепенно перешел с моделей автомобилей с традиционным топливом на электромобили, а также продает автобусы на зарубежных рынках.

BYD также является альтернативой на китайском рынке. BYD — единственный производитель в Китае, который использует китайские иероглифы в качестве значка.В настоящее время в качестве значков используются китайские иероглифы BYD Tang (китайский: 唐), Song (宋), Yuan (元) или Qin (秦), продаваемые на китайском рынке. Китайские иероглифы используются не только в качестве автомобильных значков, но и на многих функциональных кнопках в салоне автомобиля BYD.

ЧАНГАН Автомобиль

Changan Automobile можно проследить до бывшего Шанхайского бюро иностранного производства пушек в 1862 году, инициированного Ли Хунчжаном, которое было преобразовано в Changan Machine Factory в 1951 году и вошло в автомобильную промышленность в 1953 году.Changan Automobile является одним из четырех крупнейших автомобильных концернов Китая и является государственным предприятием.

Changan CS75 Plus

Changan Auto расположен в Чунцине, крупнейшем промышленном и производственном городе на юго-западе Китая, где находится бесчисленное множество производителей автомобилей и мотоциклов, Changan является крупнейшим из них. Changan Auto создала совместные предприятия со многими международными автомобильными брендами и производит их модели в Китае, такие как Changan-Suzuki, Changan Ford, Changan Mazda и Changan PSA (в основном производят марки DS).

Чанган Бенни Мини

Независимый бренд Changan Auto был разработан на основе многих совместных автомобильных компаний. В первые годы собственная торговая марка Changan Auto была узнаваема на китайском рынке в основном по мини-фургонам Changan, а позже по серии мини-автомобилей Benben (Бенни) (по аналогии с Chery QQ). Однако с развитием автомобильного рынка Китая минивэны и малолитражки постепенно вытесняются с рынка. Продукция марки Changan очень богата, ее продуктовые линейки охватывают минивэны, седаны, автобусы, грузовики, внедорожники и минивэны.

JAC

Как и Chery, JAC — еще один китайский производитель автомобилей, разработанный в провинции Аньхой, Китай. В отличие от Chery, JAC является государственной автомобильной компанией.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top