Datsun (Датсун) в Новокузнецке. Официальный сайт дилера Датсун
Компания «Картель Юг» является официальным дилером автопроизводителя Datsun и представляет клиентам Новокузнецка автомобили японской марки на выгодных условиях. Первые модели датсун новокузнечане приобрели в автосалоне весной 2015 года.
Datsun – современный автосалон Новокузнецка, который заботится о своих клиентах. Компания позволяет Вам не только купить автомобиль в Новокузнецке, но и получить полный комплекс необходимого сервисного обслуживания: ремонт (гарантийный/постгарантийный), страхование, лизинг, программа trade-in.
Купить автомобиль Datsun в Новокузнецке можно в кредит: для этого производитель вывел на рынок удобную и простую кредитную программу Datsun Finance. Оформите кредит прямо в официальном дилерском центре Datsun – получите страховой пакет ЛАЙТ КАСКО совершенно бесплатно!
Другие уникальные сервисы для клиентов программы:
• «Защита кредита» – при тяжёлом финансовом положении кредитные обязательства возьмёт на себя страхователь
Купили автомобиль датсан в фирменном автосалоне с пакетом сервисов? Для вас – сниженная кредитная ставка! Или ещё присматриваетесь к своему будущему Datsun? Официальный сайт подробнее познакомит вас с кредитной программой, после чего до заветного автомобиля останется три шага:
1.
Обратитесь в автосалон
2. Оформите заявку на кредит
3. Подпишите кредитный договор
И Датсун ваш! Обслуживание кредитной программы Datsun Finance осуществляет АО «РН Банк». Узнайте подробнее, как получить кредит:
• на сайте www.rn-bank.ru
• У официального дилера Datsun
Перед тем, как купить автомобиль Datsun в Новокузнецке, оцените все его преимущества: автосалон Новокузнецка Datsun предлагает вам пройти тест-драйв: заполните заявку, придите в указанное время в автосалон с паспортом и удостоверением водителя. И за руль!
История бренда Datsun
Первый автомобиль был произведён в 1914 году и был назван DAT-GO, или в переводе на русский «автомобиль DAT». Название напоминает японское слово «проворный, живой», хотя на самом деле оно образовано от первых букв имён предпринимателей, вложивших средства в изготовление автомобиля: Дэн, Аояма и Такэучи. С переходом в начале тридцатых годов производства в руки Йосисукэ Аикава – главы компании Nissan, была принята концепция «автомобиль для каждого».
Сейчас автосалоны Datsun – это мировой бренд, отличный уровень обслуживания и надёжные автомобили. Мы ждём вас фирменном дилерском центре Datsun в Новокузнецке!
Новости Статьи Тесты Марки и моделиДокументыБлогиПарк ЗРФото и видеоПодборкиШиныАвторыСпецпроектыОпросы ЗРПДД онлайнФорум |
|
Datsun — все модели Датсан 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Datsun 2021 года: модельный ряд автомобилей Датсан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Datsun, история марки Датсан, обзор моделей Datsun, архив моделей Датсан. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Datsun.
Если Вы хотите приобрести определенную модель Датсан из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Datsun в вашем городе или регионе. От 550 000 ₽
Хэтчбек
Россия
Год: 2014
От 485 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2014
История марки Datsun / Датсун
Японская компания Datsun была основана в 1911 году и первоначально носила название Kwaishinsha Co. Спустя три года она выпустила свою первую модель — DAT-GO. В связи с отсутствием потребительского рынка легковых автомобилей основным направлением компании было производство грузовиков. С 1918 года Datsun переименовывают в Kwaishinsha Motor Car Co., Ltd., в этом же году она начинает сборку первых грузовых автомобилей DAT для нужд армии. Эти машины не имели высокого спроса на военном рынке, поэтому в 1920 компания начала рассматривать возможности сотрудничества с другими автопроизводителями.
В 1925 году Datsun, в результате слияния с другим крупным производителем, вновь была переименована в DAT Jidosha Seizo Co.
В 1958 году автомобили Datsun начинают импортироваться в США, а с 1964 — поставляются в страны Европы. Первое производство за рубежом Nissan открыла на Тайване в 1959 году, а к 1976 году компания продала более 20 млн. автомобилей. Бренд Datsun просуществовал до 1986 года, после этого название автомобилей этой марки постепенно заменили на Nissan. Лишь в 2012 году владельцы компании решили возродить Datsun, что и было сделано в 2013-м.
Nissan уводит из России автомобили Datsun
Nissan снимет с российского рынка автомобили под брендом Datsun, сообщила компания. Их производство завершится в декабре 2020 г. Вместо этого на рынок будут выведены новые модели, а также обновленные варианты уже представленных в российской линейке Nissan кроссоверов и внедорожников, сообщила компания.
Производство Datsun на других рынках не прекратится, указано в сообщении. Автомобили под этим брендом представлены также в Индии, Индонезии, Непале и Шри-Ланке.
Nissan объявил о возрождении бюджетной марки Datsun в 2012 г.
Бренд предназначался для быстрорастущих рынков – Индии, Индонезии, России и Южной Африки. К 2016 г. Nissan планировал довести продажи автомобилей Datsun в России до 100 000 шт. в год. Предполагалось, что двумя моделями дело не ограничится, модельный ряд будет расширяться.
Продажи Datsun в России стартовали осенью 2014 г. Россиянам были доступны две модели – седан on-DO и хетчбэк mi-DO. Оба производит «АвтоВАЗ» на платформе Lada Kalinа (позднее Granta).
Особой популярности у россиян новая марка не сыскала. Рекорд продаж – 32 008 автомобилей – был достигнут в 2015 г. В прошлом году продажи выросли на 9% до 22 426 шт. Для сравнения: продажи Granta (Kalinа была снята с производства в 2018 г.) составили в прошлом году 135 831 автомобиль.
По сути, Datsun – это Lada Granta со своей оригинальной внешностью и интерьером. Однако за счет бренда Datsun был всегда дороже Granta в сопоставимом оснащении, говорит начальник отдела аналитики «Автостата» Андрей Топтун. Машины нашли своего потребителя, так как к японскому автопрому у нас традиционно больше доверия, чем к российскому, а в рекламе производитель всегда подчеркивал «японское качество».
Но, после того как Granta претерпела фэйслифтинг и обзавелась фирменными икс-образными выштамповками на кузове, Datsun начал терять в продажах.
Тем не менее бренд вполне мог сохранять стабильные ежегодные продажи 20 000–25 000 шт. Сейчас же потенциальные покупатели автомобилей Datsun перейдут к автомобилям бренда Lada: это самый близкий по цене и качеству сегмент. По мнению Топтуна, в самом невыгодном положении сейчас оказались дилеры Nissan, линейка которого в России и так существенно сократилась. Дилеры Nissan, как правило, и торговали автомобилями Datsun и даже отстроили отдельные шоурумы под этот бренд.
Nissan в России сейчас представлен только кроссоверами – Terrano, Juke, Qashqai, X-Trail, Murano и суперкаром GT-R. За предыдущие несколько лет он вывел с рынка седаны Almera, Teana, Sentra и хетчбэк Tiida. Причем все, кроме Teana, производились на мощностях «АвтоВАЗа».
Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался.
| Тип кузова | Хетчбэк | Хетчбэк | Хетчбэк |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Длина | 3950 мм | 3950 мм | 3950 мм |
| Ширина | 1700 мм | 1700 мм | 1700 мм |
| Высота | 1500 мм | 1500 мм | 1500 мм |
| Колёсная база | 2476 мм | 2475 мм | |
| Колея передняя | — | 1431 мм | — |
| Колея задняя | — | 1414 мм | — |
| Снаряженная масса | 1160 кг | 1160 кг | 1160 кг |
| Дорожный просвет | 174 мм | 174 мм | 174 мм |
| Объем багажника максимальный | 240 л | 240 л | 240 л |
| Объем багажника минимальный | 240 л | 240 л | 240 л |
| Полная масса | 1560 кг | 1560 кг | 1560 кг |
| Грузоподъёмность | — | 500 кг | — |
| Разрешённая масса автопоезда | — | — | — |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | — | — | — |
| Погрузочная высота | — | — | — |
| Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) | — | — | — |
| Объём грузового отсека | — | — | — |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Объем двигателя | 1596 см3 | 1596 см3 | 1596 см3 |
| Мощность двигателя | 87 л. с. | 106 л.с. | 87 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 3 800 до 5 100 об/мин | до 5 800 об/мин | до 5 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 140 Н*м | 148 Н*м | 140 Н*м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 | 2 |
| Тип наддува | — | — | — |
| Диаметр цилиндра | 82 мм | 82 мм | 82 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм | 75.6 мм | 75.6 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 800 об/мин | до 4 000 об/мин | до 3 800 об/мин |
| Наличие интеркулера | — | — | — |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 170 км/ч | 180 км/ч | 166 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11. 5 сек | 10.5 сек | 14.4 сек |
| Объём топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л |
| Экологический стандарт | EURO IV | EURO IV | EURO IV |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9 л | 8.8 л | 10.4 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.8 л | 5.6 л | 6.1 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7 л | 6.6 л | 7.7 л |
| Запас хода | от 560 до 860 км | от 570 до 890 км | от 480 до 820 км |
| Тип КПП | Механика | Механика | Автомат |
| Количество передач | 5 | 5 | 4 |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Диаметр разворота | — | — | — |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
| Передняя подвеска | Стойки МакФерсон | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Скручивающаяся балка | Полузависимая, Торсионная балка, Амортизаторы, Винтовые пружины | Скручивающаяся балка |
Отзывы владельцев Datsun on-DO (Датсун он-ДО) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Datsun on-DO (Датсун он-ДО) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.
ru
—Коробка передач
Объем двигателя, л
—Срок эксплуатации Датсун ОН-ДО 5 лет.Купил пятилетний авто с пробегом 69 000 км. Пока не подводил. Поездки на дачу и по трассе удовлетворяют. Управляемость хорошая. Проходимость тоже, клиренс позволяет форсировать ямы и неровности…Машина ну прям ураган. Проходимость на высоте. Обслуживание достойное. Комфорт,управляемость. Иномарки "курят". Ездил на охоту-рыбалку,едет везде. Ни разу не застрял. Движок мощный. Молодцы…211 коментариев
Никогда раньше не писала отзывы о покупке. НО))) я уговорила мужа купить мне Datsun ON-DO. Нужно и дочку в школу возить, и самой днем за продуктами, по делам, не все же мужу ездить))) В общем купили…34 комментария
Так себе.22 комментария
Автомобиль приобретался в лизинг для коммерческой эксплуатации. Был выкуплен досрочно через 11 месяцев. Из ремонта: заменили ШРУС слева, салентблоки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости…2
Бюджетные авто никогда не рассматривал в качестве подходящего варианта.
Но в бизнесе наступили тёмные времена, пришлось расстаться с дорогой Тойота Рав 4, продать её и выплачивать долги. К машине…54 комментария
Не так давно приобрёл этот автомобиль, поскольку нужен был испытанный «боец», которого было бы не жалко бросить прямо в жерло нашего отечественного бездорожья. Подвернулся Датсун, с небольшой ценой и…4
Если машина, то только белая! Мой Датсунчик кипельно белый — смотрится идеально и летом, и зимой! Знаю, что подруги мне завидуют, да и некоторые мужчин-коллеги тоже. Потому что есть чему завидовать…9 коментариев
Много автомобиля на свои деньги. Одна из самых дешёвых иномарок (наших псевдо-иномарок). Полноценная АКПП — "Джатко" великолепна, двигатель практически "вечный" восьмиклапанный…76 коментариев
Нормальный авто за свои деньги, а кто хочет чего-то большего — идите зарабатывайте на мерседес. За два года у меня не возникло никаких проблем. Первые ТО ездил к дилеру а потом забил и всякие мелочи.
..65 коментариев
После 2000км. пробега общее впечатление-положительное.1 комментарий
Нормальный автомобиль бюджетного класса. Дилер очень быстро реагируют на все жалобы по качеству.2 комментария
По эксплуатации вопросов нет:грязь,дождь,снег,бездорожье.Цена соответствует качеству.4
за пробег существенных недостатков не выявлено , знал к чему стремился .3
После очередной поломки своей старенькой Тойоты решил взять что-то новое и обязательно на АКПП. И все это, по возможности, тысяч за 500 — 600. После недолгого изучения рынка понял, что альтернативы у…136 коментариев
Купил в салоне в июле 2015. На пробеге 4000 км полетела коробка( остался на 30 дней без машины). Был уверен не повезло. Ездил улыбался….на 29500 км Полетела коробка!!! (20 дней без машины). Все…1313 коментариев
Своего Datsun-а, взял в апреле 2015. Машину выбирал как "рабочую лошадку", взамен 21099. Комплектацию выбрал Trust, ради подогрева зеркал (кстати управляемых электроприводом) , установленных.
..517 коментариев
Взял датсун он-до в 2016 году. Почти сразу сгорел ЭБУ. заменили по гарантии сказали в сервисе сгорел из-за попадания влаги. Эбу находится под ногами пассажира. В этом году появилась вода под ногами…94 комментария
Взял на замену Калины 1 с ДВС 1,4, ибо подбил я свою Ладушку. Пока прошел 7 400 км, проблем нет, все стандартно, коробка воет, тросы ручника скрипят на лежачих полицейских, брызговики короткие. В…5
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
диагностика, кузовной и слесарный ремонт
Обслуживание автомобиля – комплекс мероприятий, нацеленных на поддержание штатной работоспособности транспортного средства в продолжение всего времени эксплуатации. Официальный сервис ГК «Автомир» в Ярославле – это техцентры азиатских и европейских марок, где вашу машину ждут в любое удобное время для прохождения регламентного ТО или на ремонт.
Кроме того, спектр наших услуг включает:
- Внерегламентную диагностику, например, если возникли подозрения в неисправности одной из систем;
- Установку дополнительного оборудования – от акустических и противоугонных систем до навесных фаркопов и спойлеров;
- Настройку осветительного оборудования;
- Развал-схождение;
- Балансировку и шиномонтаж;
- Полировку и лакировку кузова;
- Предпродажную подготовку и т.д.
Преимущества ГК «Автомир»
Правильно выбранный автосервис – это залог спокойствия и уверенности каждого автовладельца. В каждодневных поездках на работу и в долгом путешествии в отдаленные уголки нашей огромной страны – пусть ваш автомобиль будет источником удовольствия, а не проблем. Это – цель нашей работы!
- Мы используем только оригинальные детали, расходные материалы и фирменные аксессуары.
Это позволяет нам давать объективные гарантии на установленные детали и работу специалистов. При этом запчасти для любого ремонта всегда имеются на нашем складе в наличии. - Автослесари, кузовщики, электрики и другие работники сервисов ГК «Автомир» – это сертифицированные специалисты. Они повышают свой уровень профессионализма одновременно с тем, как усложняются системы современных автомобилей.
- Каждый техцентр оборудован самыми передовыми устройствами для диагностики и ремонта машин. Для клиентов, ожидающих автомобиль, предусмотрена комфортная комната отдыха с уютными креслами и вкусным кофе!
- Считаете дилерские цены высокими? Изучите наш прайс, а также информацию о действующих программах лояльности, и вы увидите, что ошибались. С нами вы будете экономить только на расходах, но не на качестве обслуживания машины.
Это позволяет нам давать объективные гарантии на установленные детали и работу специалистов. При этом запчасти для любого ремонта всегда имеются на нашем складе в наличии.Если подходит срок регламентного техобслуживания, или вы заметили признаки поломки – не откладывайте запись в сервисный центр ГК «Автомир».
Записаться к специалистам можно на любое время с помощью онлайн формы на официальном сайте, или позвонив по телефону в Ярославле.
Владение автомобилем – это не только радость свободы передвижения, но и постоянные хлопоты по обслуживанию и ремонту транспортного средства. Существенно облегчить жизнь автовладельцев в Ярославле способны официальные сервисы ГК «Автомир». Каждый техцентр работает с конкретной маркой. Вам необходимо лишь узнать локацию нужного вам автосервиса и доставить ваше авто к нам. Все остальное мы возьмем на себя.
Центр слесарного ремонта ГК «Автомир»:
- Выполняет широкий спектр слесарных работ для автомобилей любых марок и моделей – ремонт двигателя, топливной системы, тормозов, ходовой части, подвески, рулевого управления и т.д.
- Использует для работы только оригинальные запасные части, детали и расходные материалы.
- Допускает к работе с вашим автомобилем только сертифицированных специалистов. Они регулярно проходят стажировки на учебных базах заводов-производителей, чтобы быть в курсе всех тонкостей и инноваций.
- Дает гарантии на все установленные детали и выполненные работы. Кроме того сотрудничество с официальным сервисом позволяет нашим клиентам сохранять гарантии производителя, полученные при покупке машины.
- Работает на комфортных по цене условиях. Следите за новостями на наших сайтах и в соцсетях, чтобы не пропустить значительную скидку на ТО или ремонт автомобиля.
Они регулярно проходят стажировки на учебных базах заводов-производителей, чтобы быть в курсе всех тонкостей и инноваций.Записывайтесь на слесарный ремонт по телефону или с помощью удобной формы онлайн записи на сайте. Мы позаботились о том, чтобы все технические процессы проходили быстро и эффективно.
Автомобиль способен оставаться роскошью, а не просто средством передвижения, до тех пор, пока состояние его кузова – идеальное. Сверкающие лаком поверхности, изысканные, виртуозно выверенные очертания кузова, яркий и насыщенный цвет – все это прерогатива новых машин, или тех, чьи владельцы пользуются услугами кузовного сервиса ГК «Автомир».
Лучший центр кузовного ремонта в Ярославле – это дилерские филиалы сети ГК «Автомир», созданные для каждой марки отдельно. Здесь специалисты высокой квалификации восстановят эстетику автомобиля и вернут ему абсолютно новый вид.
Поводы для обращения к нам могут быть разыми. В большом городе кузов автомобиля постоянно подвергается опасности – на тесной парковке, в пробке, на посыпанной гравием дороге и т.д. Мы сможем устранить любые негативные изменения, возникшие вследствие агрессивных дорожных условий большого города.
- Удалим царапины;
- Выровняем вмятины;
- Восстановим идеальную геометрию кузова;
- Заменим разбитые стекла и зеркала;
- Установим любой кузовной тюнинг по желанию автовладельца и т.д.
Преимущества ГК «Автомир»
- Кузовной ремонт выполняется с применением современного оборудования, в том числе для щадящего удаления царапин и рихтовки бесконтактным способом.
- Для покраски кузова полной или частичной в официальном дилерском сервисе используется «родной» состав. Не подходящий по цвету аналог, а оригинальная краска, которой машину окрашивали на заводе.
- Мы заботимся о своем профессиональном авторитете и об авторитете вашего автомобиля! О том, что машина подвергалась кузовному ремонту, будете знать только вы. Для остальных пусть это останется тайной.
- Цены на ремонт кузова объективны и вполне доступны. Также регулярно действуют программы лояльности и скидки для клиентов ГК «Автомир».
Записать автомобиль к специалистам по ремонту кузова вы можете по телефону или с помощью онлайн формы на нашем сайте.
GO — Цена Datsun GO (тарифы GST), обзор, характеристики, интерьер, фото
Datsun GO Обзор
Компания Datsun нацелена на тех, кто впервые покупает автомобили. Datsun Go по цене ниже рупий. Диапазон 4 лакхов, наполнен передовыми функциями, чтобы вы развлекались в дороге.
НАРУЖНЫЙ
На передней панели Go есть характерная решетка Datsun с логотипом автопроизводителя посередине, фары трехмерной формы и смелые, но изогнутые крылья.Боковой профиль отличается выразительными плечевыми линиями и покрышками 155/70 R13. Сзади Go имеет расширенные плечевые линии, а также меньшую площадь остекления и аккуратную крышку багажника с наименованием.
ИНТЕРЬЕР
В салоне Go лучшее в своем классе пространство с достаточным пространством для ног / головы / плеч для всех пассажиров. На приборной панели и в салоне присутствует узор с текстурой кожи, приятный на ощупь, он выглядит превосходно и приятно на ощупь. Кроме того, передние сиденья соединены для удобного хранения / перемещения, багажник просторный, вмещает 265 л.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ, ЕЗДА И УПРАВЛЕНИЕ, ТОРМОЖЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Datsun Go приводится в движение 3-цилиндровым бензиновым двигателем DOHC объемом 1,2 л, который выдает мощность 68 л. с. и максимальный крутящий момент 104 Нм. Он идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Ходовые качества и управляемость также хорошо сочетаются с подвеской McPherson Strut с двойным шарнирным нижним рычагом спереди и подвеской с торсионной балкой H-типа сзади. Кроме того, торможение довольно хорошее с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади.
Что касается комфорта и удобства, Datsun оснастил Go приводным компьютером, который отображает цифровой тахометр, расстояние до пустого места, средний расход топлива, мгновенную экономию топлива, предупреждение о низком уровне топлива, счетчик пройденного пути и электронный датчик уровня топлива, а также следуйте за мной. фары, направляющая переключения передач, дистанционное открывание крышки топливного бака, дистанционное открывание крышки багажника, обогреватель, розетка для аксессуаров (12 В) и складывание заднего сиденья.
Для безопасности пассажиров Go оснащен трехточечными ремнями безопасности ELR (спереди и сзади), блокировкой от детей, иммобилайзером двигателя и устройством регулировки положения фар.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Datsun Go, будучи автомобилем начального уровня для японского автопроизводителя, хорош, но необходимо внести улучшения в качество сборки и характеристики. Несмотря на некоторые недостатки, Datsun Go с доступной ценой (диапазон) ниже рупий. 4 лакха — все еще неплохое предложение для тех, кто впервые покупает автомобиль.
Datsun Redi GO Цена в Индии 2021
Долгожданный рестайлинг Datsun Redi-GO был запущен в Индии по цене рупий.2,83 лакха в рупиях 4,77 лакха (бывший выставочный зал, Дели). Обновленная модель будет предлагаться в шести вариантах — D, A, T, T (O) 800 cc, T (O) 1.0 и T (O) 1.0 AMT. Автомобиль по-прежнему оснащается двумя бензиновыми двигателями — трехцилиндровым двигателем объемом 800 куб. См и трехцилиндровым двигателем объемом 999 куб. См, и оба соответствуют стандарту BS6. Более крупный 1,0-литровый бензиновый двигатель и опция AMT предлагаются только с топовым вариантом T (O).
Визуально модификация Datsun Redi-GO 2020 года теперь имеет новое лицо с увеличенной восьмиугольной решеткой, с хромированными кронштейнами, фарами новой формы с белыми галогеновыми фарами и новым мускулистым передним бампером с L-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными противотуманные фары и обшивка днища.Профиль автомобиля похож на профиль предыдущей модели, однако теперь он оснащен спортивными двухцветными колесными колпаками и ORVM в цвет кузова, а также незначительно увеличен дорожный просвет — 187 мм. В задней части автомобиль получил угловые задние фонари со светодиодными фонарями и новый задний бампер с мощной черной облицовкой. Новый Redi-GO (рестайлинг) доступен в шести цветовых вариантах — ярко-синий, рубиново-красный, песчаниковый коричневый, бронзово-серый, кристально-серебристый и белый Opel.
Redi-GO 2020 года также получит совершенно новую кабину с обновленным интерьером и множеством новых функций.Во-первых, посадка и отделка, кажется, улучшились, и открытая рама С-стойки теперь закрыта бежевой панелью.
Панель приборов полностью новая, с двухцветной отделкой в черном и бронзово-сером цветах, тканевой отделкой передней двери и, конечно же, совершенно новым 8-дюймовым сенсорным дисплеем с Apple CarPlay и Android Auto. Система также будет оснащена распознаванием голоса, возможностью подключения AM / FM / iPod / Bluetooth, а также будет использоваться в качестве дисплея для камеры заднего вида.
Автомобиль также получил двухцветную тканевую обивку, обновленную центральную консоль с передвижным ящиком для хранения спереди и кошелек сзади, хромированные и серебряные детали для ручек и кнопок и многое другое.Что касается функций безопасности, рестайлинг Datsun Redi-GO 2020 года поставляется с двумя подушками безопасности, ABS с ABD, задней парковочной камерой, задними датчиками парковки, центральным замком, напоминанием о ремнях безопасности, передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки и скорости. датчики. Автомобиль оборудован трехточечными ремнями безопасности для двух пассажиров, сидящих в углу, и двухточечным ремнем безопасности для среднего пассажира.
Что касается выходной мощности, то трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 800 куб. См на Datsun Redi-Go настроен так, чтобы развивать около 54 л.с. и 73 Нм максимального крутящего момента, в то время как двигатель 1.0-литровый двигатель предлагает 67 л.с. и 91 Нм максимального крутящего момента. Варианты трансмиссии включают 5-ступенчатую механическую коробку передач и дополнительный 5-ступенчатый блок AMT. Что касается топливной экономичности, модель с объемом двигателя 800 куб. См дает 20,71 км / ч, 1,0-литровая версия — 21,70 км / ч, а вариант AMT с объемом 1,0 л — 22 км / ч.
Эксклюзив: бренд Datsun собирается исчезнуть, поскольку Nissan отказывается от экспансионистской стратегии Гона — источники
ЙОКОГАМА, Япония (Reuters) — Nissan Motor Co Ltd, вероятно, прекратит свое существование под своим брендом Datsun, выпустит некоторые убыточные продукты и закроет ряд сборочных линий по всему миру, стремясь увеличить прибыль за счет уменьшения размера, сообщили два источника в компании, непосредственно осведомленные об этом вопросе.
ФОТО ФАЙЛА: «Datsun Go» изображен после его запуска в Гургаоне на окраине Нью-Дели 15 июля 2013 года. REUTERS / Adnan Abidi
Известный внутри компании как «план восстановления производительности», предлагаемые шаги означают резкое разорвать стратегию Nissan смещенным лидером Карлосом Гоном, который преследовал амбициозные цели по продажам автомобилей в Соединенных Штатах и на других основных рынках.
План — это последняя попытка автопроизводителя из Йокогамы выйти из кризиса после ареста Гона за финансовые проступки — обвинения он отрицает.Скандал еще больше обострил и без того дисфункциональный альянс с Renault SA и привел в замешательство Nissan, который оказался на пути к достижению самой низкой операционной прибыли за 11 лет.
Источники сообщили, что Nissan, скорее всего, убьет убыточные варианты полноразмерного пикапа Titan. Убыточные варианты включают однокабинную и дизельную версии.
Запланированное закрытие недостаточно загруженных производственных линий, скорее всего, нанесет удар по предприятиям на развивающихся рынках, производящих Datsun и другие малолитражки, добавили они.
«Нам нужно наметить график восстановления, но гниение идет глубоко», — сказал один из источников о многих проблемах, с которыми сталкивается Nissan.
Второй источник сообщил, что все рынки с заводами, за исключением Китая, рассматриваются на предмет возможного сокращения производственных мощностей. Однако этот источник также сообщил, что не было планов закрыть весь завод или полностью уйти из какой-либо страны.
В Соединенных Штатах, одном из крупнейших рынков Nissan, план призывает к новым усилиям по искоренению практики покупки доли рынка путем продажи автомобилей арендованным автомобилям и другим операторам автопарка с большими скидками — практика, которая подорвала рентабельность и подорвала позиции Nissan. Изображение бренда.
«Мы пытаемся исправить то, что произошло в прошлом», — сказал один из источников, добавив, что при Гоне Nissan стремился достичь целей продаж любой ценой, включая «практически раздавая автомобили» клиентам автопарка.
Ожидается, что в этом месяце группа во главе с Дзюн Секи, старшим вице-президентом и новым вице-главным операционным директором, представит широкий план, хотя некоторые аспекты все еще дорабатываются, сообщили источники, которые не были уполномочены говорить с СМИ и отказались называть его имена.
В Nissan от комментариев отказались.
Секи является частью новой управленческой команды, которую возглавит Макото Учида, глава подразделения Nissan в Китае — назначение, которое, как ожидается, вступит в силу 1 января.
Новые шаги следуют планам, обнародованным в июле. сократили численность персонала во всем мире на 12 500 человек к началу 2023 года, что также означало сокращение производственных мощностей. Тогдашний генеральный директор Хирото Сайкава заявил, что пострадают 14 предприятий.
РАЗВИВАЮЩИЙСЯ РЫНОК WOES
В целом цель плана — высвободить ресурсы, чтобы сосредоточить больше внимания на Соединенных Штатах и Китае, сообщили источники.
С этой целью он откажется от агрессивной экспансионистской стратегии, которую Госн начал в соответствии с пятилетним планом под названием Power 88, который был направлен на увеличение прибыли и доли мирового рынка до 8 процентов к 2016 финансовому году — цели, которые так и не были достигнуты.
Бренд Datsun, возрожденный для развивающихся рынков при Госне после прекращения его использования в 1980-х годах, скорее всего, будет нести основную тяжесть реструктуризации.
Производятся модели в Индонезии, Индии и России.
Источники сообщили, что проблемы возникли после того, как Nissan в 2014 году начал развертывать простые автомобили на небольших рынках, таких как Индонезия, Индия, Россия и Южная Африка, где он также продает автомобили под своим основным брендом Nissan.
В Индонезии, например, после относительно хорошего старта автомобили Datsun вскоре начали съедать продажи Nissan.
«Мы закончили тем, что продвинули два основных бренда на рынок, где у вас есть доля рынка один или два процента. Вы не можете этого сделать », — сказал один из источников, добавив, что аналогичные результаты были в Индии, Южной Африке и России.
Ожидается, что на более крупных рынках стабильные поставки новых или значительно модернизированных моделей — начиная с модернизированной Altima, представленной в США в конце прошлого года — помогут Nissan изменить систему цен на свои автомобили.
«Тем не менее, для получения каких-либо ощутимых результатов требуется около года», — сказал один из источников, добавив, что до тех пор объем продаж японского автопроизводителя на рынке США будет падать.
Отчетность Норихико Широузу; Дополнительные репортажи Адити Шаха в Нью-Дели, Пола Линерта в Детройте и Наоми Таджицу в Токио; Редакция Эдвина Гиббс
Фотографии рассказывают историю чистого купе Datsun 240Z 1970 года
При запуске в 1970 году Datsun 240Z буквально изменил правила игры.Это было спортивное купе по разумной цене с мощным рядным шестицилиндровым двигателем, отличным шасси, неслыханной надежностью в то время и стилем, напоминающим Ferrari 275 GTB.
И 240Z предлагался со всем своим по той же цене, что и MGB-GT. Его статус был подтвержден чемпионатом SCCA с участием Джона Мортона за Питера Брока на BRE .
Как коллекционные автомобили, эти оригинальные Datsun Z полностью игнорировались до тех пор, пока всего несколько лет назад японские автомобили в целом не начали вызывать интерес, в некоторой степени из-за возросшей стоимости редкого спортивного купе Toyota 2000GT.
Насколько выросли 240Z? Что ж, в прошлом году мы видели, как некоторые из этих автомобилей продаются по цене более 70 000 долларов.
Выбор дня — Datsun 240Z 1972 года, рекламируемый на ClassicCars.com дилером в Фармингдейле, штат Нью-Йорк, который не дает абсолютно никакого описания автомобиля, кроме фотографий, которые показывают, что он явно в отличном состоянии.
Многие люди ненавидят объявления без описания. Я, с другой стороны, нашел серьезные сделки в объявлениях с небольшим описанием или без него.В этом списке содержится множество фотографий автомобиля, и именно изучив эти фотографии, вы получите представление о качестве этого Datsun.
Вы видите симпатичную машину уровня водителя, , оформленную в правильном цвете New Sight Orange с белым салоном. Заглянув дальше, вы заметите в машине небольшую ржавчину или ее отсутствие, что является несомненным плюсом. Вы также заметите, что все резиновые уплотнители окон выглядят старыми и, скорее всего, оригинальными.
Интерьер Datsun выглядит оригинальным или идеально сочетается с оригиналом.У него действительно есть неоригинальные динамики того периода, но в большинстве автомобилей той эпохи это уже было сделано.
Есть обесцвечивание или окрашивание деталей центрального туннеля, но, помимо этого, интерьер выглядит хорошо. Это автомобиль с механической коробкой передач, что является еще одним плюсом.
Продавец действительно указывает пробег автомобиля на 108 144.
моторный отсек выглядит полностью стоковым и довольно чистым, другое показатель наглядный пример. Многие из этих автомобилей были модифицированы в период, который эта машина, похоже, сбежала.
Этот 240Z также оснащен легкосплавными дисками Panasport того времени, что является еще одним доказательством более высокого качества автомобиля.
Если вы сидите за рулем, Datsun 240Z — это откровение в производительности, особенно по сравнению с автомобилями MG или Triumph того времени. Это отличные в управлении и быстрые автомобили, которые станут отличным конкурентом Porsche 911T той эпохи за свои деньги. Они также надежны и предлагают неплохую цену.
А
это лучшая часть этой конкретной машины.
Запрашиваемая цена составляет всего 23 900 долларов США,
что представляет собой солидную сделку с одним из этих автомобилей на сегодняшнем рынке.
Если днище автомобиля не подвержено ржавчине, как и все остальное, это хорошая покупка. Скорее всего, вам придется заменить втулки подвески, а также резину окон и дверей, но даже в этом случае у вас будет один из самых удобных и надежных классических спортивных автомобилей всех времен.
Чтобы просмотреть этот список на ClassicCars.com, см. Выбор дня .
Мы водим четыре дацуна полувековой давности!
Nissan начал поставки автомобилей под маркой Datsun в Америку в конце 1950-х годов, открыв свой первый офис продаж в Лос-Анджелесе в 1960 году, а через несколько лет — в Нью-Йорке. В те ранние годы импортные автомобили были почти целиком прибрежным делом; их купили вежливые чудаки, ученые и руководители, которые были открыты для автомобилей, произведенных за границей. Многие американцы помнили Вторую мировую войну и сопротивлялись машинам, произведенным нашими бывшими врагами Оси в Германии и Японии.
Ситуация мало что изменилась до начала 1970-х годов, когда нефтяные эмбарго ОПЕК и последовавшие за ними нефтяные кризисы ограничили предложение и подняли цены на бензин, что сделало более компактные и более экономичные автомобили актуальными. Такой поворот событий совпал с появлением нового поколения дизайнов иномарок, которые были более оригинальными, современными, привлекательными и менее имитирующими, особенно от японских автопроизводителей, таких как Datsun. Удачное слияние.
Между первыми последователями, которые были готовы рискнуть в отношении в значительной степени неизвестной компании, и последователями, которые присоединились к победе после появления гораздо более привлекательных автомобилей, произошел интригующий момент: переходная эпоха, когда автомобили адаптировались к американскому реалии, но пока мало кто заметил.
Так получилось, что для Datsun этот момент произошел около 50 лет назад. Между 1968 и 1970 годами Datsun представит седан 510, спортивный автомобиль 240Z и компактный пикап нового поколения, которые стали легендарными.
Их предшественники, автомобили, которые вы могли найти в магазине Datsun в начале 1960-х годов? Не так много.
Также случается, что коллекция из 75 автомобилей, принадлежащая Nissan North America, теперь размещается в подвале Lane Motor Museum в Нэшвилле и содержит квартет автомобилей той самой эпохи — тех, которые обслуживаются и регистрируются. и, с некоторой долей хитрости, доступным нашим жадным перчаткам.Нам редко нужен предлог, чтобы водить малоизвестные старинные автомобили, особенно те, которые рассказывают забытые исторические истории, поэтому мы схватили ключи и взяли их на прогулку. Вот что мы обнаружили.
Недавно перезапущенный бренд Datsun снова умрет
Все экспортированные Nissans с 1958 по 1986 год были переименованы под маркой Datsun. За это время автомобили Fairlady Z стали культовыми и до сих пор с любовью вспоминают здесь, в Северной Америке. Но с 1983 по 1986 год название Datsun было заменено на Nissan, название материнской компании. Спустя все эти годы имя Datsun по-прежнему пользуется известностью. Итак, когда Nissan хотел создать бюджетный бренд на развивающихся рынках, имя Datsun снова использовалось для обслуживания. Но, возможно, это длилось недолго.
Огромные потери на Nissan
Информационные службы и Интернет сегодня получили известие о том, что Datsun снова ложится под нож. Материнская компания Nissan терпит убытки. Они теряли деньги и реорганизовывались до глобальной изоляции от пандемии COVID-19.Ситуация только ухудшилась. Сегодняшние новости показали, что 2,8 миллиарда долларов будут сокращены по сравнению с предыдущими прогнозами Nissan. Для этого Nissan избавится от Datsun… снова.
Datsun получает удар
Новости о сокращении продаж Nissan плохие. Новости для Datsun предельно ясны. Вновь созданная компания пытается закрепиться в категории доступных и надежных небольших автомобилей в Индонезии, Непале, Южной Африке, Индии и России.
СВЯЗАННО: Datsun на базе Miata привносит новое значение в термин «спортивный грузовик»
моделей Datsun, выпущенных в настоящее время
Модели, которые в настоящее время представлены под знаменем Datsun, — это городской автомобиль Go, многоцелевой автомобиль Go +, малолитражный хэтчбек Mi-Do, малолитражный седан On-Do, кроссовер-хэтчбек Redi-Go и кроссовер Cross.В портфеле продуктов нет автомобилей Z или их эквивалентов. Все они уйдут. Интересно, что модели, предлагаемые в России, представляют собой модели Lada с переименованием, а не оригинальные Datsun.
Datsun GO + при запуске 16 января 2015 года в Нью-Дели, Индия. Datsun Go + — семиместный многоцелевой автомобиль (MPV) | Фото Санджив Верма / Hindustan Times через Getty ImagesСВЯЗАННЫЙ: Почему 240Z $ 300 000 с завышенной ценой на самом деле было хорошей сделкой
В сообщении Bloomberg, опубликованном ранее сегодня, на основе анонимных источников, знакомых с планированием, говорилось, что Nissan изучает каждый завод, который работает в соответствии с ожиданиями производства, и будет:
«Поэтапный отказ от бренда Datsun, остановка одной производственной линии в дополнение к недавно закрытому предприятию в Индонезии и достижение цели по сокращению расходов в этом году за счет сокращения затрат на маркетинг, исследования и других затрат», — сказал он.
Отчет продолжается и упоминает, что Datsun,
«будет прекращено, так как Nissan сосредоточится на своих основных рынках в США, Японии и Китае»
Вся эта утечка информации произошла накануне запланированного на 28 мая финансового совещания Nissan.
Datsun On-Do, бюджетный седан, первая модель, когда-либо производимая в России под брендом Datsun, представлена в Москве 4 апреля 2014 г. | AFP PHOTO / ВАСИЛИЙ МАКСИМОВ через Getty ImagesСВЯЗАННЫЙ: Насколько надежен Nissan Altima?
Не спрашивай, по кому звонит колокол
Итак, еще раз, похоронный звон Датсуна раздается.В отчете нет никаких указаний на то, насколько немедленным будет закрытие опалубки бренда. Однако Nissan ожидает, что закрытие Datsun, наряду с другими изменениями, должно вернуть компании к прибыльности через три года.
Автомобили Datsun Z стали легендарными и запомнились потребителям в Северной Америке, даже несмотря на то, что некоторые из них были переименованы в Nissans. Сегодняшние Datsun’ы очень далеко от того восхитительного 300ZX, который многие помнят. Но не важно. Несмотря на то, что название Datsun снова начало циркулировать у наших берегов, оно также быстро исчезнет.
Datsun GO 2018 Facelift Launch, цена, характеристики, характеристики, изображения
Недорогой бренд Nissan, Datsun недавно представил серийную версию долгожданного GO Cross на рынке Индонезии. Интересно, что компания уже начала работу над обновленной версией хэтчбека GO и GO + MPV. Фактически, фотографии Datsun GO 2018 Facelift уже попали в Интернет. Автомобиль был полностью незаметен для наблюдения в Индонезии, что дает некоторые подробности о возможных предлагаемых изменениях.
Новый хэтчбек GO выглядит вдохновленным новым кроссовером Cross, но в нем отсутствуют некоторые особенности.
Автомобиль получил обновленную переднюю панель с более широкой решеткой радиатора и переработанными фарами, но без круглых противотуманных фар, предлагаемых в Cross. Он получил переработанную версию существующих противотуманных фар. Другие изменения дизайна включают новые легкосплавные диски, бамперы, спортивный обвес с боковыми юбками, спойлер на крыше и спойлер под днищем. Ожидается, что с механической точки зрения хэтчбек останется без изменений и будет по-прежнему иметь существующие 67 л.с.2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель. Кроме того, хэтчбек также получает вариант вариатора.
Компания уже начала работу над обновленной версией хэтчбека GO. Фактически, четкие изображения автомобиля уже попали в Интернет. Точная дата запуска автомобиля еще не объявлена, но по сообщениям СМИ, автомобиль может поступить в продажу во второй половине 2018 года.
Datsun GO 2018 Facelift Price Цена предыдущей модели составляет от 3 рупий.
29 лакхов и 4,33 рупий (бывший выставочный зал, Дели). Ожидается, что с небольшими изменениями дизайна и улучшением функций новый хэтчбек GO получит некоторое повышение цен. Мы считаем, что маленький автомобиль может стоить от 3,5 до 5 лакхов.
С механической точки зрения рестайлинг GO останется идентичным существующей модели. Обновленный Datsun GO 2018 будет оснащаться 1,2-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем, который выдает максимальную мощность 67 л.с. при 5000 об / мин и максимальный крутящий момент 104 Нм при 4000 об / мин.Мощность передается на заднее колесо через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Модель для Индонезии оснащена вариатором CVT, который также может предлагаться с моделью для Индии. Компания также могла выбрать доступную по цене AMT (автоматическую ручную трансмиссию). Также читайте — Обзор Datsun redi-GO 1.0 AMT
Datsun GO 2018 Facelift Пробег Поскольку характеристики двигателя для автомобиля остались прежними, значительных изменений в топливной экономичности не ожидается.
Автомобиль обеспечивает пробег более 20 км / ч.
Фейслифтинг-версия хэтчбека GO будет разделять некоторые элементы дизайна нового кроссовера Cross. Эта новая модель оснащена обновленной передней панелью без круглых противотуманных фар Cross. Спереди — более широкая решетка радиатора и немного переработанные фары. Компания также переработала передний бампер, в котором установлена более широкая воздушная заслонка, а также новые корпуса противотуманных фар. Боковой профиль автомобиля, как ожидается, останется без изменений и во многом идентичен Nissan Micra.Расширяющиеся колесные арки были установлены на легкосплавные диски нового дизайна. Сзади хэтчбек получил переработанный задний фонарь и открывающуюся крышку багажника, которая выглядит чистой благодаря минимальным значкам.
Детали салона автомобиля еще не раскрыты, но фейслифтинг может получить обновленную приборную панель, похожую на Cross. Подобно версии Cross, хэтчбек также мог получить информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном.
Он получит двухцветный интерьер с бежевой отделкой, а список функций будет включать кондиционер, новую музыкальную систему с AUX-входом и два динамика.Топовая модель получит все четыре стеклоподъемника, мобильную док-станцию с усилителем, центральный замок, многофункциональное рулевое колесо и многое другое.
— Новая решетка радиатора
— Измененная фара
— Новый кожух противотуманных фар
— Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном
— Новые колеса
— Многофункциональное рулевое колесо
— Новая обивка сидений
С точки зрения пропорций, хэтчбек имеет длину 3785 мм, ширину 1635 мм и высоту 1485 мм, а колесную базу составляет 2450 мм.Дорожный просвет хэтчбека составляет 170 мм, что более чем достаточно, чтобы справиться с дорожными условиями в Индии. Объем багажного отделения составляет 235 литров, что позволяет вместить 3 чемодана.