Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Какое масло для авто лучше: Какое масло лучше заливать в двигатель?

Содержание

Какое масло лучше: синтетика или полусинтетика

Начнем с того, что современный рынок ГСМ переполнен различными производителями, которые предлагают широкую линейку всевозможных продуктов. Что касается самих смазочных материалов, для бензиновых и дизельных двигателей в продаже представлены минеральные, синтетические и полусинтетические масла. Такие моторные масла сегодня являются всесезонными, практически полностью вытеснив зимнее и летнее моторное масло.

Добавим, что отдельный продукт может быть предназначен не только для использования в бензиновом  или дизельном моторе, но и являться универсальным. Другими словами, одну и ту же смазку можно спокойно заливать как в бензиновые, так и дизельные агрегаты. Далее мы намерены поговорить о том, чем отличается синтетическое масло от полусинтетического, в каких случаях целесообразен переход с полусинтетики на синтетику, а также нужна ли промывка при переходе с полусинтетики на синтетику и наоборот.

Содержание статьи

Синтетическое и полусинтетическое моторное масло: главные отличия

Для того чтобы детальнее изучить вопрос касательно различных моторных масел, необходимо разобраться, что такое полусинтетика и синтетика. Как известно, все моторные масла имеют определенную базовую основу. Такая основа может быть минеральной, полусинтетической или полностью синтетической. Далее в основу добавляется пакет химических присадок, который у каждого производителя свой и является запатентованным фирменным решением.

Начнем с синтетики, так как благодаря стараниям маркетологов именно такое масло всегда на слуху и считается эталоном. Сразу отметим, что это действительно так, но с оговорками. Нюансом является то, что синтетическое масло подходит не для всех типов двигателей, но об этом ниже. Как видно из названия, основа синтетических масел искусственная, отличается от аналогов специальным молекулярным составом. Синтетические молекулы могут долго работать в тяжелых условиях и выдерживать температурные нагрузки, демонстрируют высокую стойкость к химическим процессам в двигателе.

Если проще, стабильность всех заявленных характеристик масла сохраняется при различных температурах, защитные и другие полезные свойства сохраняются на протяжении большого срока службы.

Синтетическое масло имеет стабильную вязкость при любых температурах (даже очень высоких), позволяя безопасно эксплуатировать двигатель летом в различных режимах. Что касается зимнего периода, прокачиваемость синтетической смазки позволяет с легкостью запускать силовой агрегат в сильные морозы, материал быстро доходит до нагруженных пар трения по системе смазки. Получается, во время холодного пуска износ двигателя уменьшается, продлевается ресурс агрегата. С прогревом и выходом на рабочие температуры двигателю обеспечивается оптимальная защита. Также синтетическое масло не создает лишнего сопротивления в силовой установке, позволяя экономить топливо. При этом даже тонкой масляной пленки достаточно для предотвращения механического износа сопряженных узлов.

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (городской режим, езда на высоких оборотах, частая работа на ХХ, буксировка прицепа, перевозка грузов и т. п.), а также находится в климатической зоне с постоянными перепадами среднесуточной температуры, тогда синтетика заслуженно выступает одним из лучших вариантов моторного масла.

Также следует особо отметить стойкость такого продукта к старению, окислению и потере свойств. Другими словами, более продолжительный срок службы синтетических масел позволяет смазочному материалу надежно защищать двигатель на протяжении всего периода до плановой замены смазки. Особенно это актуально с учетом низкого качества отечественного топлива, которое содержит много примесей и добавок, пагубно влияющих на моторное масло. Единственным недостатком синтетического моторного масла можно считать его достаточно высокую цену.

Теперь к полусинтетике. Полусинтетическое моторное масло представляет собой часть «натуральной» минеральной основы, в которую добавляется определенный процент синтетической базы и пакет присадок. У разных производителей процентное соотношение «минералки» и «синтетики» может колебаться от 30% синтетической основы на 70% минеральной до соотношения 50/50.

 В итоге, полусинтетика однозначно лучше минерального масла, но проигрывает чистой синтетике по ряду показателей и характеристик, являясь промежуточным звеном. Если же задаться вопросом, какое масло гуще, синтетика или полусинтетика, тогда становится понятно, что полусинтетический продукт окажется более густым по причине вхождения в состав минеральной основы. Параллельно с этим преимуществом можно считать не слишком значительное ухудшение свойств при одновременном существенном снижении конечной стоимости продукта.

Синтетика и полусинтетика: практическая эксплуатация

Что касается выбора масла, многих водителей интересует вопрос, что лучше, синтетика или полусинтетика для двигателей с пробегом или новых моторов. Также автолюбители интересуются, можно ли заливать синтетику после полусинтетики и наоборот.

В самом начале следует отметить, что наиболее ответственным моментом при выборе моторного масла во время эксплуатации ТС является грамотный подбор смазочного материала, а также правильный переход с одного типа масла на другой в случае такой необходимости. Прежде всего, главным правилом является следующее: заливать в двигатель нужно такое масло, которое рекомендует производитель силового агрегата. Смазка должна максимально соответствовать всем допускам изготовителя конкретного двигателя. Это утверждение справедливо для всех моторов и не зависит от типа базовой основы, которая используется при изготовлении тех или иных видов смазки.

Получается, допуски прежде всего, а уже потом основа. Отметим, что в случае с популярным маслом, например, 5w40, расшифровка синтетика или полусинтетика не так актуальна. Намного более важным показателем является температурная вязкость.  То же самое можно сказать и тогда, когда автовладелец задается вопросом, масло 5w30 это синтетика или полусинтетика.  Такая смазка может быть как частично, так и полностью синтетическим продуктом.

По этой причине распространенные вопросы вроде «минералка,  синтетика, полусинтетика для дизеля или бензинового агрегата» являются второстепенными. Чтобы было понятнее, можно залить канистру качественного и дорогого синтетического масла в новый ДВС, после чего мотор через время придет в негодность, так как смазка абсолютно не подходит для данного агрегата по допускам.

То же самое справедливо и для других типов масла.

Нужно понимать, что на этапе проектирования двигателя производитель учитывает ряд параметров:

  • рабочие температурные режимы для данного ДВС;
  • степень нагрузки на составные элементы;
  • зазоры между деталями и т.д.

После этого выдвигаются определенные требования к маслу, которое, по сути, является рабочей жидкостью. По этой причине в новые авто на гарантии дилер льет только рекомендованное масло или такую смазку, которая является допущенным аналогом. Таким образом, если в списке рекомендуемых есть такое масло, в новый двигатель лучше залить синтетику, которая соответствует всем допускам производителя. Если же предлагается полусинтетический продукт, тогда можно самому подобрать более дорогой синтетический аналог лучшего качества. Добавим, что зачастую в таких действиях нет особого смысла, так как своевременная замена полусинтетического материала по регламенту будет являться надежной гарантией чистоты и исправности двигателя.

Надеемся, с новыми моторами все понятно.

Теперь давайте представим ситуацию, когда агрегат уже в определенной мере изношен или после покупки подержанного автомобиля с неизвестной историей владелец сталкивается с необходимостью замены масла.  В таких случаях нужно четко понимать, можно ли смешивать синтетику и полусинтетику, а также как перейти с полусинтетики на синтетику без риска навредить двигателю.

В подобных случаях крайне желательно знать, что ранее было залито в двигатель и как долго мотор эксплуатируется на том или ином виде масла. Теперь ответим, можно ли в полусинтетику долить синтетику. Общее правило таково: в аварийных случаях допускается смешивание синтетики с полусинтетикой и полусинтетики с минеральным маслом, после чего смазку при первой такой возможности сразу меняют на рекомендуемую с промывкой. Синтетику и минеральное масло смешивать запрещено!

Дело в том, что даже простая смена производителя без изменения типа смазки (например, меняется синтетика 5W30 одного производителя на аналогичную синтетику 5W30 другой фирмы) уже является поводом для промывки двигателя перед заменой масла.

Рекомендуем также прочитать статью о том, можно ли смешивать моторные масла. Из этой статьи вы узнаете, в каких случаях допускается и почему обычно не рекомендуется смешивание моторных масел.

Причиной является остаток, который невозможно слить до конца и существует риск нежелательных химических реакций пакета присадок из старого масла с новым. Вывод следующий, для перехода с одного типа масла на другой мотор нужно промывать.

Теперь о целесообразности такого перехода. Нужно учитывать, что для автомобилей с пробегом синтетическая смазка далеко не всегда лучшее решение. Данное утверждение справедливо и для старых моторов, которые разрабатывались в то время, когда повсеместно использовались минеральные масла. Дело в том, что такие агрегаты попросту не рассчитаны на «жидкую» синтетику, зазоры между деталями достаточно большие. В результате качество защиты деталей ДВС может ухудшиться, появляются проблемы с давлением масла, течи в области сальников, прокладок и т.д. Что касается более современных версий, которые при этом нормально работают на минеральном масле или полусинтетике, в таких двигателях в процессе эксплуатации скапливаются отложения, окисленный осадок и т. п. Если учесть, что мотор перед сменой типа масла нужно промывать, тогда стоит понимать, что агрессивная промывка смоет указанные отложения.  По этой причине уплотнения двигателя могут начать работать менее эффективно, пропуская наружу жидкую синтетическую смазку.

Полезные советы

С учетом вышесказанного становится понятно, что:

  • для агрегатов с пробегом риски зачастую возрастают при переходе с полусинтетики на синтетику, а не наоборот;
  • переходить с одного типа масла на другой без промывки не желательно;
  • при переходе следует учитывать целесообразность и возможные осложнения после такой замены;

Также отметим, что быстрый переход с синтетики на минеральное масло не рекомендуется. В этом случае оптимально использовать полусинтетический продукт. Еще хотелось бы добавить, что при всех плюсах синтетики, ее использование в гражданском автомобиле, который эксплуатируется в штатных режимах, оправдано не всегда.

С учетом того, что синтетическое моторное масло более дорогое, полусинтетика на авто с пробегом около 150 тыс. км. будет более правильным решением. Кстати, то же самое можно сказать не только о двигателе, но и о других узлах. Например, актуальной темой является синтетика или полусинтетика в МКПП.

Если автомобиль новый, тогда можно залить синтетическое масло в коробку передач, если такая смазка соответствует всем допускам производителя.  Для коробок с износом синтетика может оказаться слишком жидкой, трансмиссия начнет работать шумнее, могут наблюдаться заедания при включении передачи, хруст, повышенный износ синхронизаторов и т.д.

Подведем итоги

Если учесть всю информацию, приведенную выше, тогда вполне очевиден тот факт, что использовать чистую синтетику в двигателе и коробке оптимально в двух случаях:

  • если автомобиль новый или имеет минимальный пробег;
  • машина изначально эксплуатируется на таком масле, причем проблемы во время эксплуатации отсутствуют;

В других ситуациях полусинтетическое моторное масло может стать достойной альтернативой. Главное, всегда помнить про допуски производителя, а также то, что любое масло имеет ограниченный срок службы и требует замены строго по регламенту.

Читайте также

Какое масло заливать в двигатель

Вынесенный в заголовок вопрос можно причислить к категории вечных, то есть таких, о которых автомобилисты будут спорить до хрипоты до тех пор, пока в ходу будут силовые агрегаты, нуждающиеся в этой технической жидкости. Конечно, сказать однозначно, что в мотор автомобиля нужно заливать только минеральное, полусинтетическое или синтетическое масло, нельзя – уж слишком много факторов при его выборе нужно учитывать. Сегодня мы рассмотрим все возможные варианты, которые могут повлиять на выбор смазочной жидкости для «сердца» машины.

На фото: заливка масла в двигатель

Для начала вспомним, зачем, собственно, двигатель нуждается в масле. Оно выполняет несколько полезных функций: смазывает трущиеся поверхности деталей мотора, защищает их от коррозии, отводит тепло в местах трения деталей силового агрегата, уменьшает ударные нагрузки, и, наконец, служит «моющим» средством, вымывая весь мусор, накопившийся в корпусе двигателя за время его эксплуатации. Теперь будем отталкиваться от того, какие виды масла придумало человечество, чтобы предохранить силовую установку машины от всех перечисленных бед.

Устройство двигателя

Первое моторное масло было получено естественным путем из нефтяного сырья. Это самая «натуральная» смазочная жидкость, состав которой изобилует природными углеводородами. К сожалению, эти естественные компоненты масла отличаются высокой степенью нестабильности, изменяя свои свойства под воздействием внешних факторов, например, температуры окружающей среды. Первые двигатели, в которых использовалось минеральное масло, сильно страдали от воздействия температур, в результате чего техническая жидкость не могла выполнять свои основные функции достаточно долго, и нуждалось в частой замене, что само по себе не радовало автовладельцев. С развитием химии, ученые догадались, что стабилизировать свойства минерального моторного масла можно при помощи специальных веществ – так называемых присадок. Их начали активно добавлять в состав масла, но ожидаемый эффект хотя и был, но он тоже оказался непродолжительным. А все потому, что добавленные в смазочную жидкость присадки под воздействием все тех же факторов весьма быстро разрушались, продлевая жизнь «минералки» на незначительное время.

Настоящим прорывом в «масляном» деле стало изобретение синтетических технических жидкостей для смазки двигателя. Полученные путем синтеза углеводородов, эти масла отличались большей стойкостью к неблагоприятным факторам, не требовали в силу своего стабильного состава множества присущих для «минералки» присадок, и, что главное, в значительной мере продлевали срок эксплуатации двигателя.

Затем появился третий вид моторного масла – полусинтетический. Его создали, смешав основы синтетического и минерального масел в пропорции 30/70 (некоторые полусинтетические масла имеют в своей основе поровну от «синтетики» и «минералки»). Такое масло является «золотой серединой», так как оно впитало в себя лучшие свойства двух других смазочных субстанций.

Рассуждая о том, какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, нужно помнить еще о нескольких его параметрах, которые нужно учитывать при выборе этой технической жидкости. К ним относится вязкость (способность масла становиться жиже или гуще под воздействием определенных температур), наличие присадок и допуск автомобильного производителя.

Степень вязкости моторного масла

Нельзя сказать, что какое-то масло лучше, а какое-то хуже – для одного типа двигателя подойдет, к примеру, «минералка», а другой будет работать как часы только на «синтетике». Как правило, минеральные моторные масла заливаются в двигатели старых конструкций (карбюраторные). Современные инжекторные двигатели (неважно, бензиновый или дизельный у автомобиля мотор) новых автомобилей лучше всего переносят синтетическое масло – именно оно заливается в моторы машин еще на конвейере. Но у тех же современных двигателей с увеличением пробега проявляется такое свойство как повышенный угар (степень сгорания и расхода масла). Чтобы снизить степень угара используют полусинтетическое масло. Таким образом, мы пришли к выводу: минералка – для двигателей старых машин (они могут работать и на синтетике и полусинтетике, но какой смысл платить больше?), синтетика – для моторов абсолютно новых машин, полусинтетика – для агрегатов новых, но уже прошедших определенный километраж (от 60 до 90 тыс. км) автомобилей.

Но это мы определились с тем, какие типы масел по химическому составу выбирать в идеальных условиях. На самом же деле процесс выбора масла для определенного двигателя немного сложнее. Прежде всего, нужно учитывать, какие масла рекомендует производитель. Информацию об этом можно почерпнуть в руководстве по эксплуатации автомобиля, если же вы купили подержанную машину и «мануала» к ней нет, то данные о типах, марках и вязкостных характеристиках моторного масла можно узнать в интернете, на сайтах автопроизводителей.

Рекомендации Volkswagen для модели Polo sedan.

В крайнем случае, можно позвонить в дилерский центр, торгующий автомобилями вашей марки и уточнить все параметры у консультанта. Затем нужно определить, какое масло было залито с завода (если автомобиль новый) или прежним владельцем машины. В современных автомобилях, как указывалось выше, используют синтетические масла, а у машин с пробегом в моторе, скорее всего, залита «полусинтетика» или, если аппарат раритетный, «минералка». Определив, какое по составу и вязкости масло уже использовалось в агрегате вашего автомобиля, можно подбирать марку.

В настоящее время автопроизводители не называют конкретных марок масел, которые они заливают в моторы своих машин, говоря клиентам, что там находится фирменное масло (например, «мерседесовское» или «бмвшное»).

На фото: фирменное масло BMW

Они поступают так потому, что хотят как можно дольше продержать владельца автомобиля на сервисной «игле», продавая ему «брендированное» масло по цене гораздо большей, чем его отпускает завод-производитель технической жидкости. Поэтому задача автомобилиста – все же узнать конкретную марку масла, чтобы сэкономить свои средства. Кроме того, совсем необязательно лить в мотор своего «железного коня» масло определенной марки – наверняка на рынке найдется куча аналогов, которые, возможно, больше вам подойдут по шкале «цена – качество». Ведь в масле главное не бренд, а его химический состав (минеральный, синтетический или полусинтетический) и степень вязкости.

Исходя из всех вышеперечисленных параметров, можно определить какой именно тип масла подойдет для вашего конкретного двигателя.

Читайте также: Как заменить масло в двигателе самостоятельно

Какое масло стоит заливать в авто с большим пробегом?

Разновидностей моторного масла довольно много, поэтому для неопытных пользователей авто выбрать подходящий продукт не очень просто. Постараемся разобраться в этом вопросе и узнать, какое автомобильное масло необходимо для вашего транспортного средства. Для автомобилей, выпущенных с 2005 по 2010 год, подобрать необходимую смазочную жидкость будет немного сложнее. Если ваше авто находится в длительном пользовании нужно смотреть на существующие проблемы и неисправности. Также следует уделить внимание таким вопросам: «Как часто приходится доливать масло при наличии угара, присутствуют ли звуки несвойственные для нормальной работы мотора».

Какое масло подходит для моего автомобиля

При выборе смазывающей жидкости необходимо смотреть на ее эксплуатационные свойства и возможности. Для конкретного автомобиля подбирается смазка, которая полностью подходит по своим характеристикам и допускам. Купить моторное масло лучше в среднем или высшем ценовом сегменте. Не советуем выбирать продукты, в которых необходимые требования дотягивают только до минимальных показателей. Например, хорошими свойствами и характеристиками обладают масла финского бренда Neste.

 

Созданные для работы в различных погодных условиях они хорошо справляются со своими обязанностями. Можно подобрать необходимую вязкость и все остальные параметры. Продукт отлично справляется с моющими функциями, двигатель с ним работает четко и без посторонних шумов.

Масло автомобильное ни в коем случае нельзя приобретать с показателями, которые ниже допустимых, для эксплуатации в вашем авто. Такой продукт только принесет вред вашей машине, маленькая экономия на моторном масле может обернуться большими затратами на ремонте автомобиля.

Основные свойства автомобильного масла

Купить автомобильное масло сейчас довольно просто. На рынке представлен большой выбор различных марок и модификаций этого продукта. Необходимо правильно подобрать масло, чтобы оно полностью подходило для двигателя вашего автомобиля. Какие функции и свойства должны быть у качественного продукта:

  1. Необходимо чтобы масло хорошо проходило по смазочной системе машины. Проверка выполняется при холодном пуске авто.

  2. Масляная пленка должна оставаться стабильной при разных температурах и нагрузках.

  3. Масло обеспечивает качественную защиту деталей двигателя от износа.

  4. Предотвращает возникновение коррозии.

  5. Имеет хорошие «моющие» свойства, удаляя нагар в моторе.

  6. Охлаждать поверхности деталей в зоне трения.

Масла автомобильные Neste имеют все указанные выше свойства и характеристики. Продукция от финского производителя на рынке продаж более 70 лет, пользуется высокой популярностью у владельцев транспортных средств.

 

Если для вашего автомобиля необходимо купить моторное масло Несте высокого качества и по низкой цене, сделать это можно в компании Агро-Союз. В наличии большой выбор продукта для всех видов автомобилей, а также масла для промышленности. Коэффициент вязкости у продукта, выпускаемого компанией, имеет хорошие показатели.

Покупка масла для вашего автомобиля

Купить масло для авто, если оно выпущено больше 10 лет назад не так просто, но лучше выбирать продукцию среди новых разработок с современной классификацией. Бывают исключения, когда применение современных масел в двигателях более старых автомобилей может быть ограничено. Это касается продуктов, имеющих пониженную вязкость.

В новых автомобилях их применяют, чтобы уменьшить расход топлива. В таких моделях авто двигатель имеет конструкцию, специально разработанную под использование подобных смазывающих жидкостей. Применение такого продукта для машин, выпущенных ранее, чревато нарушением правильной работы мотора, в худшем случае он может прийти в негодность.

Масла автомобильные марки Neste бывают разных видов. Поэтому не составит труда подобрать его для вашего авто. Приобретая продукцию в компании «Агро-Союз» вы получите максимум выгод:

  • качественный товар от известных мировых производителей;

  • высокий сервис и обслуживание;

  • быструю доставку;

  • минимальные на продукцию Neste цены;

  • скидки для оптовых покупателей.

Цены на автомобильное масло

Купить авто масло можно по разным ценам. Для каждого покупателя понятно, что чем дешевле стоит масло, тем хуже его качество и меньше возможности. На хорошее качественное масло, отменно выполняющее свои функции, соответственно цена не может быть слишком низкой. Но ее можно снизить, приобретая продукцию у непосредственных изготовителей или их представителей. При этом вы значительно сэкономите. Плюс при покупках оптовых партий также можно получить скидки, приобрести продукцию по более низкой стоимости. Кроме того, интернет магазин масло моторное часто продает по акциям, которым могут воспользоваться покупатели. Необходимо только узнать условия проводимых мероприятий. Сделать это можно онлайн или завязав обратный звонок.

Моторное масло от Neste от финского производителя будет одним из лучших вариантов по соотношению цены и качества. По своим характеристикам и свойствам этот продукт имеет очень высокие показатели. Он полностью выполняет все необходимые функции для работы с двигателем.

Для легковых автомобилей в нашей компании представлены такие виды масел:

На все представленное в магазине моторное масло цена будет доступной для любого покупателя. Также каждый клиент может сэкономить, купив наборы.

Они бывают разными, можно подобрать тот который подходит для вашего автомобиля. Для оптовых покупателей продукции компания предоставляет хорошие скидки.

Польза для автомобиля при замене моторного масла

Сейчас для всесезонного применения одним из лучших считаются смазывающие жидкости, имеющие вязкость, как у синтетического продукта 5W-30. Индекс вязкости у него 166, что указывает на то, что работать масло может при широком диапазоне температур, кроме того, в его составе имеются моющие компоненты. Такое моторное масло купить по хорошей цене можно в нашей компании. Оно отлично подходит для большинства авто от японских, немецких и американских производителей, независимо от времени их эксплуатации и года выпуска.

Для машин, выпускаемых в Европе и имеющих большой пробег, лучшим вариантом будет продукт, имеющий вязкость по SAE 5W-40 или 10W-40. Выбирая масло следует правильно подобрать его эксплуатационные свойства. Грамотный подбор вязкости и характеристик продукта, даст возможность увеличить время работы изношенного двигателя.

Если вам необходимо качественное масло автомобильное, купить его будет выгодно в компании «Агро-Союз». В продаже представлен большой выбор продукции от известного финского производителя – компании «Neste». Интернет-магазин осуществляет доставку купленного товара по территории всей Украины. Также можно посетить наши магазины, находящиеся во многих крупных городах страны. Покупая продукцию у нас, вы гарантировано получаете высококачественный продукт и достойное обслуживание. Двигатель вашего автомобиля работая с нашими маслами, будет чувствовать себя превосходно, получит надежную защиту на длительное время.

6098
 Ун.
– 100% — https://text.ru/antiplagiat/5f2d1ee8a63d5

 

почему менять масло в двигателе нужно два раза в год :: Autonews

Замена масла — ключевая операция техобслуживания автомобиля, которая требует определенной периодичности. Более того, при сложных условиях эксплуатации производители требуют более частой смены даже без привязки к проведению периодических ТО. Прописанный в сервисной книжке регламент давно не является обязательным, а в некоторых случаях масло в двигателе имеет смысл менять в зависимости от сезона.

Почему не всегда нужно соблюдать регламент

По регламенту автопроизводителей менять масло в двигателе нужно каждые 10 или 15 тыс. км либо не реже чем раз в год. Но некоторые модели самостоятельно рассчитывают периодичность замены, ориентируясь на количество моточасов и условия эксплуатации. При длительной работе двигателя в пробках или на высоких оборотах рабочая температура масла повышается и оно интенсивнее деградирует. А во время коротких городских поездок не успевает прогреться до рабочих температур, что способствует образованию отложений. Частые запуски в мороз, езда в пробках, по бездорожью или в спортивных режимах могут заметно уменьшить периодичность замены до 7-8 тыс. километров.

Можно ли менять масло раз в год

Делать смену масла ежегодно в одно и то же время неправильно — ориентироваться нужно в первую очередь на пробег. За год автомобиль может пройти как 5 тыс. км, так и 30 тыс. км, и менять масло нужно в соответствии с графиком, регламентированным производителем. Однако если автомобиль за год не проезжает регламентированное количество километров, то следует выполнять рекомендацию ежегодной замены. Даже если автомобиль не ездит, масло все равно со временем окисляется и теряет свои свойства.

Сезонная замена масла: за и против

Сезонная замена масла оправданна в двух случаях. Во-первых, приурочивать замену к смене сезона имеет смысл при больших пробегах. Во-вторых, менять масло дважды в год стоит в регионах с резкой сменой климата. Обычно используют универсальные масла, подходящие под весь диапазон температур, но в местах с экстремальными зимами или очень жарким летом имеет смысл использовать более узкоспециализированные масла. Например, к зиме заливать менее вязкие сорта, которые облегчают пуск двигателя на морозе. А летом — более вязкие, гарантирующие некоторую экономию топлива. Двойная замена стоит дороже, но сами сезонные масла могут стоить дешевле универсальных.

Можно ли подливать масло

Уровень масла нужно проверять регулярно. Современные модели могут самостоятельно оповещать владельца о падении уровня, но до критических параметров лучше не доводить. Быстрое падение уровня масла — повод для визита на сервис и последующего ремонта. Но если масло расходуется в пределах, которые производитель считает нормальными, его можно просто долить. В идеальном случае это должно быть такое же масло, какое заливалось в двигатель при последнем обслуживании. В ином случае стоит подобрать аналогичный вид масла с теми же показателями вязкости и качества, то есть с аналогичной маркировкой на упаковке.

Когда требуется внеочередная замена

Обязательная замена требуется после проведения ремонтных работ, связанных со сливом масла или частичной разборкой двигателя. Также масло нужно менять при попадании в него инородных жидкостей. Например, воды при преодолении водных преград либо охлаждающей жидкости при пробое прокладок. Иногда автовладельцы или сотрудники сервисов по ошибке заливают в горловину для масла иные технические жидкости — это тоже повод для немедленной замены. А вот менять масло, если оно стало темным, не имеет смысла — в процессе работы смазка накапливает в себе грязь, и это нормально.

Моторное масло: каким оно бывает и как его выбирать. Инструкция

Времена, когда на прилавках были только автол (для мотора), нигрол (для трансмиссии) и солидол (для всего остального), давно прошли. Сейчас мы наблюдаем невероятное многообразие строго дифференцированных смазочных материалов, значительную нишу в которых занимают моторные масла. Все их можно разделить на три базовые группы, в зависимости от главного их компонента (основы).

1. Минеральное масло. Эту смазку, получаемую путём прямой перегонки нефти, обозначают словом Mineral на упаковке. Главный плюс такого вида масла — его дешевизна. Также бытует мнение, что «минералка» предпочтительнее для старых или изношенных моторов, потому что образует относительно толстую масляную плёнку на деталях.

Но недостатков у него тоже много. Прежде всего, вязкость минерального масла сильно зависит от температуры. На холоде оно быстро густеет, а по мере нагрева становится слишком жидким. Кроме того, чистая основа неплохо смазывает детали, но и только. Чтобы масло выполняло и другие возложенные на него функции (те, что перечислены в начале статьи), требуются добавки – их называют присадками. «Минералке» этих добавок нужно много (в современных маслах этого типа они могут составлять до 15 процентов объёма), и удерживает их в себе такое масло хуже. Поэтому оно быстро теряет свои свойства, а отработанные присадки образуют в моторе отложения, которые забивают фильтр и узкие масляные каналы, ухудшая и смазку, и охлаждение.

2. Синтетическое масло. В его основе — смазка, синтезированная не напрямую из нефти, а из других, более сложных её производных. На упаковке с таким маслом будут слова Sintetic или Fully Sintetic. «Синтетика» всем хороша: она не теряет свойств в летнюю жару и несильно густеет в пределах указанного для конкретного вида масла диапазона температур. Способна долго сохранять свои свойства при экстремальных условиях, которые создаются в современных моторах – с высокой рабочей температурой и маленькими зазорами в парах трения. Синтетические масла надёжно защищают двигатель, препятствуют образованию нагара, хорошо очищают внутренние поверхности ДВС. Одно плохо: такие масла заметно дороже минеральных.

3. Полусинтетическое масло. Обозначается термином Semi-Synthetic. По сути, это смесь масел первых двух типов. Минеральная основа в «полусинтетике» солирует: обычно она составляет 70–80 процентов объёма. Но даже небольшая доля синтетического масла позволяет лучше и стабильнее работать присадкам. И конечно, такое масло дешевле «синтетики».

Однако эксплуатационные свойства любого масла, будь то минеральное или синтетическое, определяются не только и не столько основой, сколько содержащимися в нём присадками. Сегодня для них используются самые разнообразные составы.

  • Антипенные, чтобы масло не взбивалось движущимися частями мотора и не превращалось в масляную эмульсию.
  • Моющие — для снятия и растворения отложений с деталей.
  • Антиокислительные, которые нейтрализуют вредное воздействие на масло выхлопных газов, прорывающихся в полости двигателя через поршневые кольца.
  • Вязкостные, которые стабилизируют вязкость масла при его нагреве и охлаждении.
  • Противозадирные, для повышения смазывающих свойств масла.
  • Стабилизирующие, позволяющие избежать выпадения добавок в осадок при работе масла.

Условия работы масла в разных моторах сильно отличаются, поэтому ещё одна их классификация — по применимости. Так, различают масла для бензиновых, дизельных и турбированных двигателей. Например, у дизеля масло намного больше контактирует с сажей и кислотами, образующимися при сгорании солярки. И в нём должно быть больше моющих присадок. По той же причине масло в дизелях рекомендуют менять чаще, чем в бензиновых моторах. Кроме того, современные дизельные двигатели оснащены сажевыми фильтрами, которым может навредить даже мизерная доля масла, которая неизбежно сгорает в цилиндрах в том случае, если у этого масла не будет специально рассчитанный на такие моторы состав.

Масло для турбированных двигателей — это, как правило, дорогая «синтетика», способная сохранять свои свойства при повышенных температурах. Потому что в таких моторах маслу, помимо прочего, приходится охлаждать подшипники горячего турбокомпрессора, вращающегося с огромной скоростью, а также выдерживать повышенные нагрузки на поршни, шатуны и коленвал.

Впрочем, по мере совершенствования основы и присадок классификация бензин/дизель/турбо постепенно сходит на нет в пользу универсального масла. Как в своё время ушло и деление масла по сезонному принципу «летнее/зимнее» в пользу более точной градации по вязкостно-температурным характеристикам.

И всё же многообразие типов и наименований масел пока сохраняется. Это продиктовано тем, что разработчики самих двигателей создают их в расчёте на строго определённые свойства и качества. Которые сильно разнятся в зависимости от конструкции мотора, степени форсировки и даже используемых в его конструкции материалов.

Определить свойства масла, а также возможность его использования в том или ином двигателе помогает система маркировки моторной смазки. Надо только научиться её читать.

Какое масло лучше всего подходит для зимних морозов? | Обслуживание | Авто

Раньше, когда смазочные материалы имели минеральную основу, диапазон их вязкости был не очень велик. Поэтому существовали отдельные сорта для жаркой погоды, умеренной и холодной. Кроме того, температурная стойкость смазывающих материалов была низка, и масло предписывалось менять в грузовиках после каждого тяжелого рейса, а в легковых машинах — с наступлением нового времени года. Масло было расходным материалом, оно стоило недорого и подливалось в двигатель при каждом удобном случае. Неудивительно, что в маркировке вязкости преобладало большое количество подкатегорий.

Проблемы выбора

С середины прошлого века Обществом Автомобильных Инженеров США (Society of Automotive Engineers) разработана система классификации моторных масел SAE J300. Она лучше всего подходит для стран с различным климатом и признается многими государствами в качестве международного стандарта. Вязкость масла по этой системе выражается в условных единицах — степенях вязкости и подразделяется на 11 классов, шесть из которых зимние (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W), а пять летние (20, 30, 40, 50, 60).

Смазочные материалы для жаркой погоды маркируются цифрами вязкости SAE от 20 до 60. Каждое обозначение имеет свое температурное соответствие, но напрямую его не отражает и зависит от градиента скорости сдвига. Это отношение скоростей движения поверхностей трения относительно масляной пленки. С увеличением температуры градиент скорости сдвига увеличивается и вязкость масла снижается. Кроме того, она снова возрастает, когда при падении температуры скорость сдвига уменьшается.

Максимальное значение вязкости в 60 единиц означает, что масло не будет терять эксплуатационных характеристик при жаре в 50 градусов. Оно не растекается как вода и сохраняет надежную смазывающую пленку. Чем ниже температура, тем выше вязкость, тем толще масляная пленка и надежнее смазывание, но наблюдается больше потери мощности мотора на преодоление жидкостного трения.

Другими словами, высоковязкое масло быстро густеет и становится бесполезным уже при околонулевых температурах. Оно плохо прокачивается масляным насосом и плохо взбалтывается.
Поэтому для зимних условий подбирали масла с меньшей вязкостью. Такие смазывающие материалы обозначались с помощью литеры W (Winter-зима). Все они имели степень вязкости ниже 20 и на жаре становились жидкими, как вода. Зато в морозы они были незаменимы.

Узнать минимальную температуру работоспособности у них можно с помощью простой формулы х=35-у, где «х» это искомая температура нижнего порога функционирования, а «у» это степень вязкости, указанная на упаковке. К примеру, масло 20W загустевало уже при температурах ниже 15 градусах мороза.

Синтетический коридор

С появлением синтетических масел со сложной молекулярной основой нижний порог загустевания удалось понизить, а степень температурной стойкости наоборот повысилась. На свет появились автомобильные всесезонные масла, на которых можно ездить круглый год. В их маркировке используется сразу два обозначения, к примеру, 10W40. Первая цифра указывает, что зимой можно ездить до 25 градусов мороза, а летом можно не бояться температур до 35 градусов жары. Такие масла очень дороги, но менять их можно всего раз в год, что делает процесс выбора очень ответственным. Требуется знать, какие моторы будут стоять в регионе.

Для резко-континентального климата и суровой зимы подходит масло с вязкостью SAE 0W30, которое хорошо прокачивается масляным насосом и обладает достаточной вязкостью при −35 гр. Правда нужно помнить, что при 30-градусной жаре оно уже плохо справляется со своими обязанностями. Для регионов Центральной России, где 35-градусные морозы стоят от силы одну неделю во второй половине января, рекомендуется использовать другое масло, а именно с вязкостью SAE 5W30. Они более стойки в среднем диапазоне температур и могут неплохо справляться с перегревом в пробках жарким летом. И здесь уже сам водитель должен решить, какой из температурных коридоров ему больше подходит.

Для поезженных автомобилей возрастом свыше 15 лет необходимо масло с большей вязкостью, которые бы создавало более толстую смазывающую пленку, закрывающую изношенные поверхности. Поэтому рекомендуется в старые машины заливать 10W40. С ним автомобиль будет хорошо защищен в диапазоне температур от −25 до 40 гр.

Смотрите также:

Какое моторное масло лучше всего подойдет для автомобилей различных брендов? — автонастрой

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью подбора моторного масла для машины. На самом деле это достаточно ответственный вопрос, к разрешению которого следует подходить с особой серьезностью. Если же смазочная жидкость будет неправильно подобрана, от нее не будет никакой пользы. Более того, она сможет навредить внутренним механизмам силовой установки.

На современном рынке представлен огромный выбор моторных масел с разным составом и от разных производителей. Именно поэтому вовсе не удивительно, что некоторые водители теряются в момент выбора подходящего продукта. Однако если предварительно разобраться с основными характеристиками и свойствами каждой отдельной жидкости, то можно за считанное время подобрать подходящий вариант.

В первую очередь следует понимать, что моторные масла для силовых агрегатов подразделяются между собой на три типа, в зависимости от составных компонентов и основного предназначения. Здесь выделяют минеральные, синтетические и полусинтетические жидкости, обладающие определенными преимуществами и недостатками. Поэтому дабы подобрать подходящий по всем критериям продукт, необходимо просмотреть инструкцию по эксплуатации транспортного средства. В этой книжечке производитель указывает всю информацию о бренде жидкости, а также о периодичности ее замены.

Ну и, конечно же, немаловажным моментом является правильный подбор вязкости, с учетом тех температурных режимов, в которых эксплуатируется транспортное средство. Да и это еще не все.

Моторное масло оригинальное – это идеальный продукт для конкретной марки и модели автомобиля. Оно действительно обеспечивает надежную защиту внутренних узлов установки, за счет снижения трения и предотвращения их преждевременного износа.

Давайте с вами разберемся с основными критериями моторных масел для авто.

  1. Показатели вязкости. Здесь следует отметить, что по этому критерию жидкости для двигателей подразделяются на зимние, летние и всесезонные продукты. Все они маркируются по своему. Например, на канистре с летним маслом вы увидите только цифровую символику. Если говорить о зимних жидкостях, они имеют в своем названии не только цифры, но и букву, стоящую перед ними. А вот всесезонные составы маркируются цифрами, буквой и еще цифрами.

  2. Основное предназначение. Моторное масло может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях. Поэтому прежде чем приобрести конкретный продукт, необходимо сначала разобраться с типом силовой установки.

  3. Состав моторного масла. Если говорить о продуктах на минеральной основе, они сегодня практически не используются. А все потому, что отличаются повышенной вязкостью. Особым спросом пользуются синтетические и полусинтетические жидкости. Первые считаются самыми качественными и эффективными, а также наиболее дорогостоящими. А вот вторые масла являются чем-то средним между синтетикой и минералкой. Поэтому обладают преимуществами как первых, так и вторых жидкостей.

 

 

6 лучших синтетических масел для защиты двигателя вашего автомобиля

Гетти Изображений

Моторное масло

превратилось из простой коричневой липкой массы, полученной из сырой нефти, в блестяще спроектированную, тщательно разработанную смесь очищенной нефти и сложных присадок, которая сохраняет свои защитные свойства в течение многих месяцев и тысяч миль интенсивного вождения. На сегодняшний день наиболее эффективными и долговечными моторными маслами являются синтетические масла, которые обычно разрабатываются и производятся из химически модифицированных нефтяных компонентов. Какие синтетические масла лучше?

Как мы выбирали масла из этого списка

Мы обратились за советом к производителям автомобилей, потому что они не хотят рисковать защитой двигателя. Мы опросили их, чтобы узнать, какие синтетические масла они заливают в свои самые мощные высокопроизводительные двигатели. Эти двигатели требуют максимальной защиты , , поскольку они работают с огромными внутренними напряжениями и потенциально высокими температурами масла, которые наносят ущерб смазочным материалам. Если следующие масла достаточно хороши для их сверхмощных автомобилей, они достаточно хороши и для вашего автомобиля.Просто убедитесь, что вы используете вязкость (обозначение «XW-XX» на этикетке), которая подходит для вашего автомобиля.

Когда менять масло

Автомобиль и водитель предлагает регулярную замену масла в соответствии с рекомендациями производителя, с той же маркой и вязкостью SAE (Society of Automotive Engineers), что и заводская заливка. Не вся синтетика здесь будет доступна с вязкостью, рекомендованной производителем вашего автомобиля. Не беспокоиться. Использование масел из этого списка автопроизводителями в их высокоэффективных двигателях указывает на то, что они все среди лучшее, что можно купить .Поскольку некоторые масла доступны в нескольких составах, убедитесь, что то, которое вы покупаете, предназначено для вашего конкретного автомобиля. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации и часто под капотом вашего автомобиля.

Реклама — продолжить чтение ниже

Синтетическое масло Mobil 1 0W-40

Мобил 1

Mobil 1 Advanced Full Synthetic 0W-40 используется в:

 • McLaren 570, 600LT, 720S, Сенна

• Porsche 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Panamera, Cayenne, Macan

• Chevrolet Corvette Stingray, Z06, ZR1 (Примечание: существует несколько составов масла Mobil 1. Изображенная здесь версия — «Европейская автомобильная формула». Mobil 1 для корветов имеет обозначение Dexos, что означает, что он соответствует конкретным спецификациям GM. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, требует ли производитель конкретной версии Mobil 1 для вашего автомобиля.)

Pennzoil Ultra Platinum 0W-40

Пеннзойл

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 0W-40 используется в :

• Dodge Charger SRT, SRT Hellcat

• Dodge Challenger SRT, SRT Hellcat, SRT Demon

Синтетическая смесь Motorcraft 5W-30

Форд

Motorcraft Synthetic Blend 5W-30 используется в:  

• Форд Ф-150 Раптор

Полностью синтетическое моторное масло 5W-50

Форд

Motorcraft Full Synthetic 5W-50 используется в:

• Форд Мустанг Шелби GT350, GT350R

Castrol Edge Professional OE Полное синтетическое масло 0W-20

Кастрол

Castrol Edge Professional OE Full Synthetic 0W-20 используется в :

• Jaguar F-type, F-type R, XE, XF, XJ, XJR 575, F-Pace, F-Pace SVR, E-Pace

Castrol Edge Supercar 5W-50

Кастрол

Castrol Edge Supercar 5w-50 используется в

• Ford GT (Примечание: это масло в настоящее время недоступно в розничной продаже в США. S. с этой вязкостью, но доступен с показанной на фото вязкостью 10W-60.)   

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как выбрать лучшее моторное масло для вашего автомобиля или грузовика

Мы знаем, насколько сложным может быть выбор подходящего моторного масла для вашей поездки.Если вы когда-нибудь пытались купить моторное масло самостоятельно, то видели ошеломляющее количество вариантов! Синтетика, синтетическая смесь, обычные, с большим пробегом — список можно продолжать и продолжать. Какое моторное масло подходит именно вам? Читайте дальше, чтобы узнать больше о каждом типе масла и о том, как выбрать лучшее для вас.

Какие существуют типы масел?

Существует несколько основных типов моторных масел на выбор. Прежде чем вы сможете выбрать лучшее масло для своего автомобиля или грузовика, вы должны понять, какие у вас есть варианты.

Обычное масло

Обычная нефть производится из нефти или сырой нефти, которая проходит процесс очистки. Это наиболее распространенный тип масла, используемого в старых легковых автомобилях.

  • Плюсы: Как правило, это самые доступные вещи на рынке.
  • Минусы: Обычные масла содержат примеси и хуже работают при экстремальных температурах.

Синтетическое масло

Синтетическое масло прошло дополнительные химические процессы для создания более однородных молекул с меньшим количеством примесей.Синтетическое масло лучше работает при высоких и низких температурах. Это делает синтетическое масло идеальным для высокопроизводительных автомобилей. Кроме того, примерно 80% новых автомобилей 2017 модельного года заправлены синтетическим моторным маслом!

  • Плюсы : Работает в широком диапазоне температур. Идеально подходит для двигателей с непосредственным впрыском, системой изменения фаз газораспределения, турбонагнетателями или нагнетателями, которые работают при более высоких температурах.
  • Минусы: Может быть дороже обычного масла.

Полусинтетическое масло

Масло

Synthetic Blend Oil — это именно то, на что это похоже — смесь обычного масла и синтетического масла (плюс некоторые присадки). Использование синтетической смеси является хорошей ступенькой, если вы хотите перейти с обычного масла на полностью синтетическое, но не готовы оплачивать счет за замену синтетического масла.

  • Плюсы: Может повысить производительность и срок службы по сравнению с обычным маслом.
  • Минусы : Дороже обычного масла.Не предлагает такой же высокий уровень производительности, как полная синтетика.

Масло для больших пробегов

Масло

High Mileage специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль и содержит присадки, такие как кондиционеры для уплотнений, которые предназначены для продления срока службы старых двигателей. Эти присадки могут восстанавливать уплотнения, предотвращать утечки и повышать производительность двигателя.

  • Плюсы : Если пробег вашего автомобиля превышает 75 000 миль, выбор масла с большим пробегом имеет определенные преимущества.Это может помочь снизить расход масла, свести к минимуму утечки и просачивание масла, а также может помочь уменьшить дым и выбросы в старых двигателях.
  • Минусы : Из-за уникальных присадок масло для большого пробега обычно стоит дороже за кварту, чем обычное масло.

Какой тип масла лучше всего подходит для вас?

Теперь, когда вы знаете немного больше о различных типах моторных масел, пришло время подумать о том, какое из них лучше всего подходит для вас. Вот несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при принятии решения.

Эпоха твоей езды

Пробег вашей машины несколько тысяч миль или несколько сотен тысяч? Стандартная рекомендация заключается в том, что автомобили или грузовики с пробегом более 75 000 миль должны использовать масло с большим пробегом. Однако, если ваш автомобиль все еще работает как новый и вы используете синтетическое моторное масло, не беспокойтесь о переходе. Если, с другой стороны, вы начинаете замечать дополнительный шум двигателя, масляные пятна на подъездной дорожке или обнаружение утечки масла, сделайте своему двигателю одолжение и переключитесь на масло с большим пробегом.

Стиль вождения

Большинство водителей делятся на две категории. Есть те, кто в основном совершает короткие поездки в пределах города, и те, кто в основном ездит на большие расстояния со скоростью шоссе.

Езда по городу тяжело влияет на двигатель. Все эти остановки и запуски могут действительно подвергнуть ваше масло испытанию. Если вы в основном ездите на короткие расстояния, температура вашего двигателя часто ниже оптимальной.В результате грязное или неэффективное моторное масло будет дополнительной проблемой для здоровья вашего двигателя. Вам нужно выбрать масло с высокими эксплуатационными характеристиками, которое сможет продержаться долгое время. Рассмотрим замену синтетического масла.

Климат

То, насколько хорошо ваше моторное масло работает при различных температурах, зависит от его вязкости или густоты. Рейтинг вязкости (его можно найти на бутылке) выглядит примерно так: SAE 5W-30.W означает «Зима», а число перед ним — класс вязкости при низких температурах. Вторая цифра указывает на вязкость масла при рабочей температуре двигателя. Чем больше второе число, тем гуще масло.

Если вы живете в более холодном климате, ищите полностью синтетическое моторное масло с минимально возможным зимним рейтингом «0W». Это обеспечит наилучшую защиту при холодном пуске.

Наоборот, более теплая погода НЕ требует более густого масла — это миф! Ваш двигатель нагревается намного сильнее, чем в любой летний день! Ваш двигатель предназначен для работы с определенным классом вязкости, поэтому всегда следуйте руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы определить правильный класс вязкости, спецификацию моторного масла и интервал замены масла.

Все еще не уверены, какое масло подойдет именно вам?

Выбор синтетического моторного масла с правильным классом вязкости всегда является лучшим выбором. Синтетика обеспечивает наилучшую защиту, которую вы можете получить как в экстремально холодную погоду, так и при экстремально высоких температурах двигателя. Всегда следуйте руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы определить правильный класс вязкости, спецификацию моторного масла и интервал замены масла. Вы также можете посетить ближайший к вам пункт комплексного обслуживания автомобилей Firestone, чтобы поговорить с одним из наших экспертов по маслам.Мы познакомим вас с различными типами масел и расскажем, почему одно из них может быть более полезным для вашего автомобиля, чем другое. Если у вас есть вопросы, у нас есть ответы. Мы здесь каждую неделю, только для вас!

10 лучших масел и присадок для автомобилей с большим пробегом

Автомобили служат дольше, чем всего десять лет назад. По данным Бюро транспортной статистики, в 2016 году средний автомобиль прослужил 11 лет, по сравнению с восемью годами десятилетием ранее. Итак, если вы проезжаете в среднем 13 000 миль в год, это означает, что к концу срока службы вашего автомобиля вы проедете более чем шестизначную цифру.К счастью, существует множество продуктов для масла и топлива, которые продлевают срок службы двигателя. (Независимо от того, что вы используете, не забывайте часто менять жидкости, содержать в чистоте верх и низ автомобиля, а также спокойнее относиться к резким стартам, резким торможениям и крутым поворотам.)

И если вы этого не сделаете есть гараж для работы, ознакомьтесь с нашим списком отдельно стоящих навесов здесь.


Средство для ухода за мотором с увеличенным пробегом Sea Foam

Эта присадка от Sea Foam очищает ваши топливные форсунки и смазывает другие важные участки.Его можно добавлять в масло, чтобы предотвратить распространенные причины расхода масла и в целом уменьшить износ двигателя.

Синтетическое моторное масло Castrol Edge High Mileage

Этот пятилитровый кувшин полностью синтетического масла предназначен для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Castrol заявляет, что это максимизирует как краткосрочную, так и долгосрочную производительность двигателя, а также уменьшает утечки и сжигание масла.

Lucas Стабилизатор масла для больших пробегов

Lucas High Mileage Oil Stabilizer предназначен для устранения шума, выбросов и расхода масла в старых автомобилях.Он выпускается в упаковках по одной, двум и 12 бутылкам.

Синтетическое моторное масло Valvoline High Mileage с технологией MaxLife Technology

Эта 5-литровая банка масла с большим пробегом содержит противоизносные присадки, а также моющие средства для защиты от шлама и отложений. Оно также бережно относится к вашим уплотнениям и требует больше времени для разложения, чем стандартное масло, даже в суровых условиях.

Моторное масло Pennzoil для большого пробега

Это несинтетическое масло совместимо с большинством автомобилей и помогает предотвратить образование отложений и других повреждений.Он также предназначен для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.

Slick 50 Recharged Лечение большого пробега

Эта обработка двигателя используется вместе с маслом для оживления уплотнений и снижения расхода масла. Его можно использовать при замене масла или между ними, и он совместим со всеми всесезонными маслами.

Очиститель топливной системы Gumout

Эта присадка к топливу от Gumout борется с коррозией этанола и воды и предотвращает накопление углерода в будущем.Он также кондиционирует верхние цилиндры для уменьшения трения и износа в автомобилях с большим пробегом.

Синтетика Royal Purple High Mileage

Легендарная марка Royal Purple разработала это масло с большим пробегом для старых автомобилей. Сводит к минимуму износ, восстанавливает потерянную мощность и уменьшает отложения в двигателе. Оно обогащено цинково-фосфорной противоизносной присадкой.

Очиститель топлива Техрон

Этот очиститель от Techron защищает топливную систему и датчики от коррозии и совместим со всеми общедоступными смесями этанола.Techron утверждает, что это также помогает увеличить экономию топлива.

Масло Mobil для сверхбольших пробегов

Mobil предлагает одно из оригинальных масел с большим пробегом для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Эта упаковка из шести бутылок емкостью 1 кварта должна снизить расход масла, бороться с образованием шлама и предотвращать износ двигателя.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

Лучшее масло для старых двигателей с большим пробегом. Что делать со старыми автомобилями


Получите мгновенное онлайн-предложение для вашего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ оценку и узнать, сколько стоит ваш автомобиль. Получите реальную денежную стоимость вашего автомобиля в течение 24-48 часов!

Моторное масло выполняет несколько функций в двигателе.Он помогает отводить накапливающееся тепло, снижает внутреннее трение, смывает отложения с внутренних компонентов, предотвращает износ движущихся частей и защищает от коррозии.

В двигателе с большим пробегом масло еще более важно, и без надлежащего масла и замены масла вы можете столкнуться с проблемами двигателя. Износ создал пространство там, где его раньше не было. Уплотнения и подшипники имеют некоторую точечную коррозию и износ, а также развиваются незначительные утечки.

Но при использовании только правильного моторного масла многие симптомы автомобиля с большим пробегом исчезают. Что такое масло с большим пробегом и какое моторное масло лучше всего подходит для двигателей с большим пробегом?

Что такое масло для больших пробегов

Для большинства людей большой пробег масла обычно не вызывает беспокойства. Они будут использовать все, что есть в магазине быстрой смазки. Но доказано, что вы получите лучшую производительность, уменьшите износ и продлите срок службы двигателя, если выберете лучшее моторное масло для автомобилей с пробегом. Когда вы выбираете лучшее масло для старых автомобилей или двигателей с большим пробегом, есть несколько критериев, на которые вы можете обратить внимание.

Возраст двигателя

Двигатели

могут считаться двигателями с большим пробегом в 75 000 миль и выше. Или, если вашему автомобилю 7 лет или больше, рекомендуется поискать масло с наилучшей вязкостью для большого пробега, прежде чем ваш двигатель начнет глохнуть.

Вязкость и температура

Ищите моторное масло, которое выдерживает высокие температуры и сохраняет свою вязкость, то есть способность защищать при высоких температурах.

Климат

Для холодного климата важна первая часть рейтинга масла.В большинстве регионов с умеренным климатом будет достаточно масла 10 Вт, но лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом в холодную погоду начинается с 5 Вт или даже 0 Вт.

Добавки

Проверьте наличие присадок, которые четко определяют защитные свойства масла. Многие масла с большим пробегом содержат моющие средства, кондиционеры для уплотнений, модификаторы трения и антиоксиданты, чтобы поддерживать чистоту и порядок внутри.

Бюджет

На рынке вы найдете широкий ассортимент масел с большим пробегом — синтетических, полусинтетических и обычных.Цены варьируются в зависимости от марки и класса, причем синтетические являются самыми дорогими.

Как я могу мгновенно получить расценки на мою старую машину?

Это просто, это займет менее 90 секунд… Нажмите на кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш битый автомобиль!

Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Без торга. Без комиссии. Наш бизнес имеет рейтинг A+ на BBB.

Лучшие варианты масел для большого пробега

Традиционное моторное масло Pennzoil High Mileage

Отличное решение с ограниченным бюджетом — Pennzoil High Mileage.Это обычное моторное масло, которое помогает уложиться в ваш бюджет, но с дополнительными свойствами для повышения защиты и снижения износа. Разработанное для предотвращения утечек в старых двигателях, это, вероятно, лучшее обычное моторное масло с большим пробегом по цене, которое является достойным вариантом для предотвращения отказа и поломки двигателя.

Castrol GTX Part-Synthetic High Mileage

Частично синтетическое моторное масло, доступное в обычных классах, Castrol GTX High Mileage усиливает защиту вашего старого, изношенного двигателя.Моющие средства помогают бороться с шламом, в то время как набухающие уплотнения уменьшают количество масла, попадающего в камеру сгорания. Оно рекламируется как лучшее масло для автомобилей с большим пробегом, чтобы предотвратить отказ каталитического нейтрализатора и системы выбросов. Это достойная защита по средней цене.

Синтетическая смесь Valvoline MaxLife High Mileage

Масло Valvoline MaxLife High Mileage, предназначенное для двигателей с пробегом более 120 000 км, изготовлено на основе полусинтетической смеси. Присадки включают кондиционеры для уплотнений, помогающие остановить и предотвратить утечки, модификаторы трения для предотвращения износа двигателя в будущем и антиоксиданты для предотвращения разрушения масла.

Масло для двигателей с большим пробегом Mobil1

Mobil1 High Mileage — это синтетическое масло для большого пробега, которое, как утверждается, защищает до 500 000 миль при регулярной замене. Более высокая вязкость помогает предотвратить утечки масла и обеспечивает защиту от высоких температур, а также содержит кондиционеры для уплотнений и антиоксиданты. Один из самых известных брендов моторных масел, многие выбирают его как лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом.

Моторное масло Amsoil Premium Protection

Вы заботитесь о двигателе своего высокопроизводительного или классического автомобиля? Если автомобиль, который вы обслуживаете, заслуживает особого ухода и дополнительных затрат, моторное масло Amsoil Premium Protection Motor Oil — лучшее, что вы можете получить.Оно доступно в вязкости 10W-40 и 20W-50 и представляет собой моторное масло на синтетической основе. Без сомнения, замена масла будет стоить вам немного дороже, но Amsoil защитит ваш двигатель, как никто другой.

Продажа автомобиля с большим пробегом

Выбор лучшего масла для старых автомобилей сводится к нескольким вариантам, включая эти пять. Если вы водите автомобиль с большим пробегом, вы можете получить дополнительные месяцы или годы службы, просто переключившись на одно из лучших масел с большим пробегом, которые вы можете найти, чтобы предотвратить блокировку двигателя, что может быть дорогостоящей проблемой.Однако моторное масло не может устранить ущерб, если он уже произошел, независимо от того, сколько вы платите. Если ваш двигатель сломался, и вы хотите избавиться от своей машины, CarBrain может помочь. Запросите онлайн-предложение для вашего автомобиля в состоянии «как есть». Выкупаем автомобили всех марок в далеко не идеальном состоянии, даже с очень большим пробегом! Нажмите ниже, чтобы получить мгновенное предложение наличными.

Получите денежную стоимость моего автомобиля сейчас

Как выбрать лучшее моторное масло для автомобиля

Вот подробное руководство по покупке автомобильного моторного масла с полной информацией о важных терминах, таких как вязкость, разница между минеральным и синтетическим маслом и лучший двигатель для автомобиля по цене

Моторное масло для автомобиля, что кровь для человека.Не будет ошибкой сказать, что любой автомобиль не может обойтись без моторного масла. Он служит защитой узлов автомобиля от износа даже при температуре внутри двигателя до 120 градусов. Следовательно, выбор неподходящего сорта моторного масла для автомобиля или выбор менее качественного может привести к очень плохим последствиям.

Это связано с тем, что использование неподходящих жидкостей приводит к повышенному трению между движущимися частями двигателя, что, в свою очередь, вызывает ускоренный износ. Кроме того, использование моторного масла неправильной вязкости может привести к значительному снижению производительности автомобиля.Также в случае течи масла двигатель обязательно заклинит, что приведет к трате миллионов долларов на ремонт. Поэтому очень важно знать, как выбрать лучшее моторное масло для автомобиля .

Как выбрать правильное моторное масло?

Прежде чем купить моторное масло, важно знать, какой сорт масла следует использовать. То же самое можно выяснить, заглянув в руководство по эксплуатации автомобиля. В разделе ниже мы подробно расскажем обо всех основных терминах моторного масла, чтобы помочь вам выбрать лучшее масло для вашего любимого автомобиля —

. Стандарт API

(SL, SM, SN или SJ) — это стандарт, установленный Американским институтом нефти для классификации моторных масел на основе их характеристик.Вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы выяснить, какой стандарт API рекомендует производитель вашего автомобиля.

Класс вязкости. Класс вязкости определяет толщину моторного масла, а также его способность выдерживать нагрузки. Для зимы подходит жидкое моторное масло, а для лета рекомендуется моторное масло более высокого качества. По этой же причине для высокопроизводительных автомобилей, двигатели которых часто работают при очень высоких температурах, используется масло с более высокой вязкостью. Вязкость моторного масла определяется через набор из двух чисел, например, 10W-30, 0W-40 или 15W-40, или 5W-30.Например, если моторное масло класса 5W-30, значит его класс вязкости холодного пуска 5W. Моторное масло класса 0W-40 показывает, что автомобиль может иметь холодный пуск даже в мороз, так как масло достаточно жидкое, чтобы течь через все детали. Масло класса 10W-30 обычно подходит для мест с довольно высокими температурами. По сути, чем ниже вязкость Low Winter (W), тем легче моторному маслу течь через двигатель.

Возвращаясь к примеру с 5W-30, где 5W обозначает вязкость, «30» определяет густоту масла при температуре 100 градусов Цельсия.Лучше всего придерживаться рекомендуемого сорта масла, так как моторное масло марки «40» более густое. Тем не менее, он может лучше выживать при более высоких температурах.

0
Преимущества тонкого нефтяного масла Преимущества толстого масла
Меньшее трение в двигателе может работать лучше при более высоких температурах
Легкое зажигание в условиях замораживания в виде потока масла проще Защита подшипников и уплотнений двигателя, особенно при более толстом слое масла. Некоторые примеры рейтинга ACEA включают A5/B5, A3/B4 и т. д. Это свойство масла определяется с использованием нескольких параметров, включая шлам, ухо, сгущение сажи, окислительное сгущение и экономию топлива. Очень важно помнить о рейтинге ACEA при выборе моторного масла, особенно для автомобилей с дизельным двигателем.

Из вышеизложенного становится совершенно ясно, что крайне важно знать правильный сорт моторного масла для вашего автомобиля. Использование масла несоответствующего класса вязкости, независимо от его цены, может привести к повышенному износу ряда узлов двигателя.Следовательно, вам предлагается обязательно проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля на предмет рекомендуемого класса моторного масла, поскольку эти рекомендации сделаны только после обширной разработки опытными инженерами автопроизводителя.

Тип моторных масел с ценами

Всего доступно 3 типа моторных масел для автомобилей —

  • Синтетическое масло
  • Полусинтетическое
  • Минеральное масло

Синтетическое масло обеспечивает наилучшую защиту от износа, вызванного торможением, ускорением и использованием сцепления. Следовательно, если вы ездите в условиях интенсивного движения, вам стоит перейти на синтетическое масло, поскольку оно приводит к меньшему образованию шлама. Он также лучше всего подходит для автомобилей и мотоциклов, ориентированных на производительность, и даже помогает увеличить пробег. Это масло даже приводит к более низкой NVH и более высокой степени очистки. Это также лучше всего подходит для тех, кто путешествует на большие расстояния. Большинство полностью синтетических масел стоят от 1050 до 1250 рупий за литр. Полностью синтетическое масло служит до 10 000 км пробега или 1 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Полусинтетическое масло стоит намного дешевле, чем полностью синтетическое масло, и является экономичным решением, если ваш годовой пробег составляет менее 10 000 км. Стоит от 550 до 650 рублей за литр. Однако, если у вас высокий пробег, рекомендуется использовать полностью синтетическое масло, поскольку полусинтетика обеспечивает меньшую защиту и повышенный износ компонентов. Полусинтетическое масло имеет интервал замены от 6000 до 7500 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Минеральное масло

является наиболее экономичным и может использоваться в автомобилях с небольшими двигателями, которые мало эксплуатируются.Однако оно обеспечивает гораздо меньшую защиту, чем синтетическое масло. Оно даже стоит намного дешевле: литр стоит всего 300 рупий. Минеральное масло обычно годится только на 5000 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Тем не менее, рекомендуется обратиться к руководству пользователя и следовать инструкциям, когда речь идет о цикле замены.

Следует ли заменять моторное масло, если вы проезжаете на автомобиле меньше километров?

Часто многие люди, которые редко пользуются своим автомобилем, откладывают замену моторного масла.Они считают, что своевременная замена масла не нужна, так как их машины мало ездят. Однако ничто не может быть дальше от истины. Как и все расходные материалы, даже моторные масла имеют срок годности, особенно после того, как они были залиты в масляный поддон вашего автомобиля. Моторное масло имеет молекулы вязкости. Со временем эти молекулы имеют свойство распадаться, и масло теряет вязкость, даже если автомобиль эксплуатируется нечасто. Это приводит к повышенному износу при эксплуатации и более высоким затратам на техническое обслуживание. Следовательно, лучше руководствоваться инструкцией по эксплуатации и менять масло в установленные сроки, независимо от того, сколько вы используете свой автомобиль.

Топ-5 лучших масел для автомобилей с пробегом более 200000 миль, отзывы 2022

Значит, ваш автомобиль существует уже довольно давно? Примечательно, что на одометре было зарегистрировано 200 000 миль или более. Это в значительной степени помещает ваш автомобиль в категорию с большим пробегом. Оказавшись в этой категории, вы, вероятно, столкнетесь с некоторыми универсальными проблемами, встречающимися в этих автомобилях.

Во-первых, ваша машина, вероятно, протекает. Да, он метит свою территорию каждый раз, когда вы его паркуете. Капает и оставляет лужи на подъездной дорожке.Во-вторых, он, вероятно, производит бело-голубоватый дым — признак того, что он сжигает масло. Наконец, его производительность определенно ухудшилась. Он едва ли может производить и толику того, что делал во времена своего расцвета. Что ж, если вы испытываете эти проблемы с вашим автомобилем, лучший шаг, который вы можете сделать, — это перейти на масло с большим пробегом для вашего автомобиля.

Вы, наверное, задаетесь вопросом: «Масло с большим пробегом значительно дороже, чем обычное моторное масло, оно того стоит?» Конечно, это является. Химический состав моторного масла с большим пробегом содержит свойства, которые помогают предотвратить некоторые проблемы, возникающие в этих автомобилях.

К ним относятся, среди прочего, противоизносные и моющие составы. После этого следующим препятствием является определение лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль. Если вы не можете отличить одну марку от другой, вам повезло. Вот подробное руководство по лучшему моторному маслу с большим пробегом.

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200 000 миль, отзывы 2022 [Новое обновление]

1. Моторное масло AmazonBasics High Mileage, полностью синтетическое

Выделенные функции:

  • Формула для снижения трения
  • Надежная защита
  • Доступные классы вязкости
  • Полностью синтетический

В этом списке мы начнем с моторного масла AmazonBasics High Mileage, которое подходит для автомобилей с пробегом более 200 000 миль.Он обладает свойствами, которые продлят жизнь вашему автомобилю, и является полностью синтетическим.

Во-первых, это масло помогает уменьшить отложения в двигателе, которые часто приводят к ржавчине и коррозии. Последнее, что вам нужно, это коррозия внутренних частей вашего двигателя, и это масло с большим пробегом разработано, чтобы остановить ее. Пакеты присадок содержат антикоррозийные вещества, обеспечивающие чистоту двигателя.

Автомобиль, который знавал лучшие дни на дорогах, обречен на износ двигателя и износ деталей.Конечно, все эти пробеги отразятся на двигателе автомобиля, и некоторые детали могут изнашиваться. Вам нужно масло, которое уменьшит трение во внутренних деталях. Масло AmazonBasics с большим пробегом снижает трение с помощью модификаторов трения, что гарантирует компенсацию внутренних допусков, которые были потеряны. Конечным результатом является меньший износ двигателя.

Наконец, масло обладает высокой устойчивостью к вязкости и не подвержено термическому разрушению. Кроме того, это поможет сократить выбросы выхлопных газов.


2. Royal Purple 11748 HMX SAE 5W-30 Синтетическое моторное масло для большого пробега

Выделенные функции:

  • Защита от LSPI
  • Дополнительная топливная экономичность
  • Сводит к минимуму отложения в двигателе
  • Защищает от протечек

Синтетическое моторное масло для больших пробегов Royal Purple обладает свойствами, которые вернут к жизни ваш старый двигатель. Независимо от того, снизилась ли производительность или появились отложения в двигателе, это определенно моторное масло, которое вдохнет в него новую жизнь.

Масло содержит присадки, которые помогают снизить износ и даже восстановить утраченные характеристики двигателя. Масло может похвастаться улучшенной технологией присадок, которая уменьшает контакт металла с металлом. Уменьшение трения обеспечивает оптимальную топливную экономичность, что в конечном итоге позволяет сэкономить ваши деньги.

Использование этого масла также обеспечивает защиту от коррозии По результатам стандартных отраслевых испытаний ржавчины обнаружено не было. Кроме того, он содержит запатентованную противоизносную присадку, которая помогает уменьшить вредное воздействие выхлопных газов на катализатор.

Часто использование синтетического моторного масла в старых транспортных средствах создает проблемы, если транспортное средство использует топливо, содержащее этанол. Что ж, это не должно вас беспокоить. В этом моторном масле используется технология присадок, которая останавливает образование белого шлама, а также смазывание, возникающее при использовании высококонцентрированных смесей бензина и этанола.

Связанный пост: Самый популярный впускной коллектор для Chevy Review


3. Традиционное моторное масло Pennzoil High Mileage 5W-20 для пробега более 75 тыс. миль

Выделенные функции:

  • Превышает требования OEM-FCA MS-6395; Форд WSS-M2C945-B1
  • Содержит специальные кондиционирующие герметизирующие агенты
  • Содержит 160 унций жидкости
  • Эргономичный дизайн, с которым легко обращаться и наливать с помощью

Традиционное моторное масло Pennzoil High Mileage входит в список синтетических смесей моторных масел.Это моторное масло специально предназначено для новых или последних моделей грузовиков, внедорожников, легких фургонов, а также легковых автомобилей.

Моторное масло содержит химические присадки, которые помогают сократить образование отложений наряду с другими вредными отложениями, снижающими производительность двигателя вашего автомобиля. В результате ваш двигатель может прослужить намного дольше.

Возможно, в вашем автомобиле возникают утечки или расходуется много моторного масла. Часто это происходит из-за трещин на уплотнителях двигателя. Не беспокоиться! Моторное масло Pennzoil High-Mileage содержит присадки для ухода за треснутыми или сухими уплотнениями двигателя, которые способствуют возникновению утечек.

Еще одна проблема автомобилей с большим пробегом – износ деталей двигателя. Это моторное масло обеспечивает защиту деталей двигателя от износа, гарантируя, что ваш двигатель прослужит дольше. Производители масла хвастаются тем, что оно выходит за рамки требований отраслевых спецификаций, что является еще одной причиной приобрести эргономичную 5-литровую бутылку.


4. Castrol 06470 GTX High Mileage 20W-50 Synthetic Motor Oil

Выделенные функции:

  • На основе спецификаций ACEA и API по летучести
  • Отличается повышенной топливной экономичностью
  • Технология замены фосфора для системы выбросов
  • Защита от выгорания масла

Если у вас есть автомобиль с большим пробегом, индикатор «проверьте двигатель», вероятно, загорится, как рождественская елка. Наиболее распространенной причиной этого является отказ каталитического нейтрализатора, который в основном вызван фосфором в моторном масле.

Чтобы противостоять этому, моторное масло GTX High Mileage Motor Oil содержит технологию замены фосфора, которая продлевает срок службы вашей системы выхлопа. Говоря о продлении срока службы, ваш автомобиль, вероятно, испытывает износ двигателя, и это отрицательно сказывается на характеристиках вашего автомобиля. Благодаря передовым присадкам в этом моторном масле вы сможете уменьшить износ двигателя.

Публикация по теме: Обзор ARB Tred Pro и MAXTRAX Recovery Board

Если на одометре вашего автомобиля пройдено более 200 000 миль, возможно, он сжигает масло.Хорошо, что это моторное масло обеспечивает выдающуюся защиту от выгорания масла, которая намного превышает отраслевые стандарты. И можно ли вообще рассматривать моторное масло, если оно не борется с шламом? Присадки в этом моторном масле лучше всего подходят для предотвращения образования шлама.


5. Mobil 1 (120769) High Mileage 5W-30 Motor Oil-5 Quart

Выделенные функции:

  • Обеспечивает полную температурную защиту
  • Повышенная защита двигателя от износа
  • Соответствует стандартам ILSAC GF-6
  • Помогает экономить топливо

Синтетическое моторное масло Mobil 1 High Mileage специально разработано для продления срока службы автомобилей с большим пробегом, особенно автомобилей с пробегом более 200 000 миль.Он имеет ряд свойств, которые работают вместе, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля на дороге.

Во-первых, он содержит повышенное количество кондиционера для уплотнений, который помогает уменьшить утечки, возникающие в основном в автомобилях с большим пробегом. Кондиционер для уплотнений гарантирует, что уплотнения вернутся к своему первоначальному размеру, и это предотвратит утечки.

Еще одна проблема, сопровождающая автомобили с большим пробегом, — накопление вредных отложений с течением времени. Это синтетическое моторное масло не должно занимать ваше время.Усовершенствованный состав этого моторного масла помогает сократить отложения вредного шлама. Кроме того, он также предотвращает образование отложений на деталях двигателя.

Одним из основных применений моторного масла является снижение трения, и это моторное масло не только снижает трение, но и предотвращает износ металлических деталей двигателя. Кроме того, масло контролирует окисление, что помогает сдерживать разложение масла.


Преимущества использования моторного масла с большим пробегом

Шлам представляет собой смолоподобный осадок, который со временем накапливается в двигателе после загустения или разрушения масла.В основном это связано с редкой заменой масла. Использование масла с большим пробегом помогает избавиться от шлама в двигателе, одновременно снижая износ старых двигателей.

  • Утечки и расход моторного масла

Из-за возраста уплотнения двигателя часто подвергаются эрозии, что приводит к утечке моторного масла. Моторное масло с большим пробегом содержит присадки, которые помогают защитить изношенные уплотнения, и это ограничивает утечки из-за развития. Старые автомобили также часто сжигают больше масла, а масла с большим пробегом с их низкой испаряемостью уменьшают такие потери масла.

По мере старения двигателей увеличивается износ. Масла с большим пробегом обеспечивают защиту от износа, предотвращая износ и защищая жизненно важные компоненты двигателя.


Руководство по выбору лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль

Если вы хотите выбрать лучшее масло для большого пробега на 200 000 миль, перед покупкой следует учесть ряд факторов:

Это может быть количество лет или количество миль на одометре. Хорошим местом для начала является 7 лет или 75 000 миль.В это время вы должны отправиться в свой автомагазин, чтобы найти масло с более высокой вязкостью. Конечно, если ваша машина начала глохнуть раньше этого срока, добро пожаловать в клуб!

  • Температура и вязкость

Одна из ключевых характеристик масла с большим пробегом — высокая вязкость. Кроме того, масло должно сохранять свою вязкость даже при высоких температурах. На этикетке на бутылке должно быть написано «5W-30». Первое число обычно представляет собой вязкость масла при холодном двигателе.Чем ниже это число, тем ниже его вязкость. Это определенно хорошо для пусковых характеристик двигателя. Вторая цифра относится к толщине масла при нормальных температурах.

Еще один ключевой момент, который необходимо проверить, — это присадки, содержащиеся в масле, особенно присадки, повышающие защитные свойства масла. Эти присадки выпускаются в виде кондиционеров для уплотнений, детергентов, антиоксидантов и модификаторов трения и помогают поддерживать чистоту двигателя и предотвращать его коррозию.

Конечно, это сильно повлияет на тип масла для большого пробега, на которое вы согласитесь.Существует ряд масел с большим пробегом, от обычных до синтетических. Цены определяются маркой и сортом. Синтетические масла часто самые дорогие.

Видео-обзор руководства по покупке моторного масла с самым высоким рейтингом