Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Какой домкрат лучше гидравлический или механический: мы знаем, какой для вас лучше — журнал За рулем

Содержание

типы, как выбрать, характеристики, производители

Домкраты представляют собой устройства, предназначенные для осуществления подъёма груза, подгонки деталей друг к другу и проведения обслуживания.

Подъёмные устройства типа домкрат имеют широкий диапазон конструкций, использующих для работы различные принципы действия.

Применение

Необходимость в поднятии груза на определенную высоту периодически возникает в специфичных видах производств и при ремонте механизмов.

Наибольшее распространение применение подъёмных приспособлений получило для обеспечения:

  • подъёма грузов в условиях автомастерских и сервисов по обслуживанию автомобилей;
  • установки конструкций по уровню при проведении строительных и ремонтных работ;
  • поднятия объекта большой массы на незначительную высоту;
  • рабочего процесса в организациях складского типа;
  • проведения индивидуального обслуживания автомобиля.

Типы домкратов

Домкраты различаются по типу используемого ими привода, используются следующие типы приводов.

  • Механический домкрат – поднятие груза осуществляется в результате приложения усилия (ручной, ножной) значительной величины;
  • Пневматический домкрат – для работы нужен источник сжатого воздуха. Это с одной стороны создает неудобства, с другой обеспечивает подъем груза на заданную высоту с минимальными усилиями;
  • Гидравлический домкрат – осуществляет подъем объекта за счет давления (жидкости) и характеризуется небольшими усилиями, необходимыми для поднятия грузов.
  • Электрический домкрат – для приведения в действие, необходим доступ к электросети, что ограничивает применение в пути емкостными характеристиками аккумулятора.

По принципу действия:

  1. винтовые;
  2. реечные;
  3. пневматические;
  4. гидравлические.

Винтовые домкраты выполняются:

  • с трапециевидной резьбой;
  • ромбовидные;
  • рычажно-винтовые приспособления.

По возможности перемещения:

  • переносные;
  • передвижные;
  • стационарные.

Характеристики  домкратов

Винтовые конструкции, используются как стандартные комплектующие автомобилей для выполнения ремонтных работ. Устройство состоит из нескольких винтов, с трапециевидной резьбой выполняющих подъем или опускание груза в зависимости от направления вращения конических шестерен, запускаемых рукояткой.

Механизм монтируется в корпусе цилиндрической формы и содержит в конструкции подхват откидного типа, выполненный в виде стержня или опорной площадки.

В процессе работы производится упор подхвата в нижнюю поверхность поднимаемого объекта. При вращении рукоятки происходит вращение шестерен, которые приводят в поступательное движение винты с резьбой.

Использование на винтах трапецеидальной резьбы объясняется:

  1. присущей ей функцией самоторможения;
  2. отсутствием необходимости использования дополнительной фиксации при подъёме;
  3. обеспечение ею надежности удерживания груза.

Грузоподъемность винтовых приспособлений находится в диапазоне 0,5-10т.

Специфика использования подъемника состоит в необходимости внимательного изучения маркировки изделия.

Эта мера необходима для выбора максимальной высоты подъема, которая обеспечивала бы смену задних и передних колес машины. Это нужно, исходя из специфики устройства задней подвески, у некоторых видов автомобилей, для которых свойственно большое значение свободного хода.

Из-за большой величины рабочего хода не представляется возможным поднять задние колеса даже при достижении максимально возможного подъема. Однако, эти виды подъемных устройств составляют комплектацию вездеходных машин, для которых требуется поднятие на высоту около 0,5м.

Среди винтовых конструкций домкратов выделяются механизмы вертикального типа и ромбовидный горизонтального принципа действия.

Ромбические домкраты, производятся в двух вариантах: с механическим и гидравлическим приводами. Состоят из четырех рычагов, соединенных шарнирами в виде ромба, подъем или опускание груза происходит при изменении углов рычагов.

В конструкции домкрата на поверхности опорной площадки предусмотрен паз для упора ребра жесткости, находящегося на нижней поверхности кузова. Эта деталь обеспечивает устойчивость системы при обеспечении подъёмных характеристик.

Современные модели подъёмных устройств ромбического типа состоят из нескольких перемещающихся в противоположных направлениях шарнирно соединенных плеч, приводимых в действие сжатием струбцины. Конструкция получила более широкое распространение, чем винтовой механизм вертикального типа и входит в комплектацию большинства автомобилей.

Обеспечиваемая конструктивными особенностями несущих элементов подъёмная сила механизмов колеблется от 0,7 до 2т, подъем колеса составляет 7см.

Рычажно-винтовые домкраты состоят из нескольких тяг, на нижнем рычаге располагается плоскость опоры и упор для винта с шарнирным типом крепления, а на верхнем смонтирован подхват и силовой винт.

При вращении механизма рукояткой происходит перемещение тяг по силовому винту, в результате изменения угла между ними происходит изменение высоты.

Модель сочетает в себе признаки ромбического и рычажного типа подъемных приспособлений, но обладает большей грузоподъёмностью по сравнению с последним.

Механизм позволяет осуществлять подъем грузов весом до 1т. Общая высота подъема достигает 40см. при отрыве поверхности колеса от земли на 10см.

Стоечно-винтовые конструкции, состоящие из двух основных элементов: винта большого диаметра и корпуса выпускаются в двух исполнениях: с одним и двумя винтами.

Механизмы с одним винтом большого диаметра и подъемной площадкой на нем приводятся в движении при помощи рукоятки. Она приводит в движение опорную гайку посредством вращения нескольких шестерен конического типа, в результате чего происходит перемещение несущего элемента.

Устройства, с двумя винтами характеризуются тем, что в них в качестве опорной гайки выступает корпус приспособления, а винтовая часть состоит из двух элементов. Устройство состоит из одного винта большого размера, в который вкручивается другой элемент, имеющий крупную резьбу противоположного направления.

Рукоятка воздействует на храповой механизм, приводящий в движение винт большого диаметра, который выходит из корпуса, а из винтового устройства перемещается другой элемент, за счет чего изменяется высота поднятия груза.

Эти конструкции способны обеспечить подъёмную силу в диапазоне от 0,8 до 3 т.

Практикуется комплектация такими подъёмными устройствами среднегабаритных машин, широко используемых для перевозок товаров.

Реечные зубчатые домкраты, принцип действия состоит в перемещении храпового механизма по поверхности вертикально расположенной рейки, на которой выполнены засечки, отверстия или нанесены зубцы.

В конструкции обеспечивается перемещение подхвата в вертикальном направлении посредством зубчатой вращающейся шестерни или качающегося рычага. С целью фиксации груза в устройстве предусмотрен фиксирующий стопор, расположенный на одной из шестерен.

Используется:

  • для большегрузного транспорта, обеспечивает подъем на высоту до 1м;
  • в регионах с плохими дорогами для извлечения, застрявшего в грязи транспорта.

Реечные рычажные модели отличаются тем, что в качестве приводного механизма выступает качающаяся тяга, воздействующая на рейку, и вызывающая изменение высоты.

Грузоподъёмность конструкций реечного типа колеблется в диапазоне от 0,5-2,5 до 5т и больше.

Конструкции имеют возможность использовать механизм для выполнения функций лебедки с ручным приводом. Для этого на верхней поверхности рейки и подхвате предусмотрены проушины.

Реечный (High-Jack) домкрат является удобным в эксплуатации, но требует выемок специального типа на автомобиле для его установки. Эта конструкция имеет близкое расположение к поверхности кузова, что может представлять опасность при использовании.

Группа подъемных приспособлений гидравлического типа характеризуются:

  • высокой эффективностью;
  • большой грузоподъёмностью;
  • плавностью при осуществлении подъёма.

Среди них выделяются бутылочные домкраты, изготавливаемые с одним штоком или телескопического типа.

Конструкции одноштокового типа состоят из корпуса, который одновременно является емкостью для рабочей жидкости и выполняет функцию цилиндра и поршня. На поршень монтируется подъемная площадка, имеющая возможность изменения вертикальной координаты.

При воздействии на рычаг происходит нагнетание жидкости в цилиндр. Цилиндр при повышении давления выдвигает шток, изменяя высоту.

Конструкция оснащена всасывающим и нагнетательным клапанами запирающего действия для преодоления перетекания жидкости из объема цилиндра в полость насоса. При необходимости опускания груза, производится устранение запорной иглы, в результате чего жидкость под действием массы нагнетается через насос в резервуар.

Существуют модели с ножным, ручным или пневматическим приводом гидравлического насоса.

Поскольку гидравлические конструкции обеспечивают силу подъема до нескольких сотен тонн, рекомендуется их применение для автотранспортных средств или большегрузных машин.

Учитывая специфику использования домкратов гидравлического типа, в конструкции этих механизмов предусмотрены дополнительные меры безопасности:

  • использование закаленной стали для изготовления деталей опор, обладающих высокой прочностью для предупреждения поломок;
  • использование рифления на опорной поверхности для исключения возможного скольжения грузов;
  • оснащение устройства гидравлических подъемных приспособлений манометрами для контроля создаваемого усилия.

Двухштоковая бутылочная конструкция телескопического типа основана на применении нескольких штоков. В механизме двухштокового домкрата находится поршень небольшого размера, позволяющий использовать приспособление в горизонтальном и вертикальном положении.

Гидравлический цилиндр приводит в действие подъемный рычаг, в результате чего осуществляется подъем объекта. Этот вид домкратов способен обеспечивать большую, по сравнению с одноштоковыми устройствами высоту.

Гидравлический подкатной домкрат работает по принципу бутылочного, однако ось штока находится в горизонтальной оси, а поршень не соединен с подхватом. Принцип действия, состоит в том, что конструкция в виде тележки на колесах приводится в действие перемещением рычага.

Снижение давления достигается с помощью рукоятки трубчатого типа вращающей винт на клапане. Трансмиссионные подъемные устройства отличаются тем, что оборудованы рамой поворотного типа. Последние механизмы являются разновидностью подкатных приспособлений и применяются для ремонта коробки передач и трасмиссии.

Механизмы используются на станциях шиномонтажа и в сервисах проведения технического обслуживания.

По параметру грузоподъемности различают три типа домкратов подкатного типа:

  • механизмы, используемые для легковых автомобилей, выдерживают весовую нагрузку до 3т.
  • приспособления, используемые в автомастерских и технических сервисах с грузоподъемностью до 4т, характеризуются тем, что имеют возможность использования педали быстрого подъема, целью которой является предварительный подъем для обеспечения необходимой для дальнейшего подхвата и подъем на большую высоту;
  • устройства, применяемые для проведения обслуживания машин больших габаритов, подъёмной силой до 20т, оснащенные педалью предварительного подъема и механизмом для поднятия одной стороны технического средства.

При небольшом значении клиренса практикуется использование подкатного домкрата с низким подхватом.

До начала работы плунжерного механизма насоса, подкладывается специальная подставка под днища автомобиля, рычаг предварительного подъема подъемной пяты приводится в действие, и используется для изменения начальной высоты подъема предмета. Предельно допустимое увеличение высоты подъема составляет 9,3см.

Электрические подъёмные конструкции представляют собой результат синтеза в одном механизме механически движущихся частей и электрического привода от двигателя с редуктором. Подъемная сила таких устройств максимум 2т.

Питание домкрата осуществляется от электрической сети автомобиля, подключение к которой производится через прикуриватель. Потребляемый ток составляет 20А, при некачественном аккумуляторе надежность работы устройства находится под большим вопросом.

Пневматические домкраты используются:

  • при проведении точной установки оборудования;
  • при ремонтных и спасательных работах;
  • в условиях зыбкой почвы;
  • на почвах болотистого и рыхлого типов;
  • для совмещения и последующей герметизации трубопроводов с диаметром до 12см.

Пневматический домкрат при помощи специального разъема соединяется с компрессором, после чего путем нажатия на рычаг производится подача воздуха в ресивер и начинается подъем объекта. Часто, по внешнему виду небольшие подъемные устройства этого типа напоминают подушку, которая путем накачки воздуха производит подъем технического средства.

Надувной домкрат переносного типа, представляет собой емкость из резины с прочными эластичными стенками, заполняемую воздухом или выхлопными газами автомобиля. Для начала работы и выполнения подъема груза требуется создания воздушной подушки накачиванием воздуха в домкрат.

Его нагнетание можно выполнить при помощи компрессора или насоса, питание которого производится от автомобиля. Несмотря на кажущуюся хрупкость устройства, этот тип подъемного механизма способен обеспечить подъёмную силу в 3-4т.

Пневматический домкрат подкатного типа представляет собой конструкцию, оборудованную колесами и стопорными элементами с высотой подъёма не выше 35-40см. Приведенные цифры учитывают параметры и самого подкатного устройства и дополнительных элементов.

Применяется, в специализированных центрах по обслуживанию технических средств. Подъемное устройство соединяется с компрессором высокого давления, что позволяет в течение нескольких секунд поднять машину на высоту до полуметра.

Преимущества

К преимуществам винтовых домкратов с трапециевидной резьбой относится возможность обеспечения высокого значения подъемного усилия при сохранении:

  • простоты конструкции,
  • легкости в эксплуатации,
  • высокой надежности при работе,
  • небольшом весе,
  • низкой цене.

Преимущества ромбических конструкций домкратов винтового типа состоит в наличии достаточно длинной рукоятки привода, позволяющей снизить необходимое усилие для подъема технического средства и исключить возможность повреждения рук.

К плюсам следует отнести и малый вес при обеспечении грузоподъемности 2т, достаточную устойчивость подъемного механизма.

Способность обслуживать машины с низким значением дорожного просвета, отсутствие требовательности к месту установки также относятся к сильным сторонам механизмов этого типа.

Рычажно-винтовые домкраты обладают низкой стоимостью и хорошими показателями высоты подъема, незначительными размерами и малым весом.

Стоечно-винтовые механизмы обладают хорошими показателями устойчивости и способностью обеспечить во время работы необходимую жесткость, что положительно влияет на надежность этого вида приспособлений.

Преимущества конструкций реечного типа состоят в простоте эксплуатации, возможности ее использования в горизонтальном и вертикальном направлениях, высокое значение подъемной силы (до 20т), ремонтопригодности, высоком значении КПД (85%).

Гидравлические приспособления бутылочного типа характеризуются отличными показателями жесткости соединения в процессе работы. Их отличает необходимость приложения минимальных усилий для подъема и небольшие показатели начальной высоты установки.

Этот вид, отличается плавностью хода во время работы и возможностью подъема грузов весом до 100т.

Домкратам подкатных гидравлических конструкций свойственны хорошие параметры устойчивости, небольшая начальная высота установки, необходимость незначительного усилия для приведения в действие. При работе обеспечивают хорошие показатели жесткости и надежности.

Электрические домкраты характеризуются простотой эксплуатации, возможностью функционирования от генератора или аккумулятора автотранспорта, хорошими показателями при работе в экстремальных условиях.

Характерными признаками для пневматических моделей являются обеспечение при работе конструкции низкого подхвата и наличие опорной поверхности значительного размера, что обеспечивает удобство и надежность эксплуатации.

Этот тип отличается бесшумностью и крайне высокой скоростью работы, возможностью подъема массивных грузов, неприхотливостью к условиям места для установки, высоким КПД (85%), легкостью монтажа.

Проблемы

Неудобство при использовании винтового домкрата с трапециевидной резьбой состоит в том, что он обладает небольшой площадью опорной поверхности.

Необходимость его установки на конструкции остова также представляет неудобства, поскольку этот участок может не только загрязниться, но и проржаветь, что является фактором риска при работе с этим устройством.

Осложнить эксплуатацию ромбической модели винтового типа может небольшой запас рабочего хода при наличии низкого подхвата, низкий КПД устройства (30-40%), низкая устойчивость в связи, с чем необходима дополнительная фиксация и ограниченная полутора тоннами подъемная сила.

Для рычажно-винтовых конструкций подъемного типа характерными недостатками являются: плохие показатели устойчивости и неудобная приводная рукоятка.

Стоечно-винтовые домкраты обладают большой массой и увеличенным значением высоты подъема, что ограничивает универсальность их использования. Отдельно механизмы с одним винтом характеризуются малыми величинами подъема.

К недочетам устройств реечного типа можно отнести чрезмерную массу и габариты, существует вероятность опрокидывания в результате сильных порывов ветра.

Недостатки гидравлических устройств бутылочного типа – значительная масса, высокая цена и сложная конструкция. Этому виду свойственны большое значение начальной высоты подъема, низкая скорость работы, частая необходимость проведения обслуживания. Строгая регламентация положения домкрата при транспортировке может создавать неудобства.

Отдельным недостатком одноштоковых моделей является небольшой ход штока.

Минусами подъемных приспособлений подкатного типа являются ограничения в использовании ввиду свойственной им значительной массы и больших габаритов.

Проблемы, связанные с эксплуатацией подъёмного приспособления на электрическом приводе связаны с ограниченностью энергоресурсов, на туристических маршрутах или в путешествиях.

Для конструкций пневматического типа характерны следующие недостатки:

  • высокая цена,
  • сложность устройства,
  • отсутствие возможности работы при выключенном двигателе,
  • необходимость наличия источника сжатого воздуха или выхлопного газа автомобиля,
  • накапливание в камере осадка при использовании выхлопного газа.

Как выбрать домкрат

Условно, технические параметры подъемных приспособлений можно разделить на критические и вторичные, хотя при осуществлении выбора граница между группами в классификации является размытой.

К критическим показателям, определяющим работу подъемного приспособления, относят следующие нюансы.

Подъёмная сила устройства, представляет собой один из самых важных показателей, важный как с точки зрения возможности подъема конкретного технического средства, так и сточки зрения надежности системы. Надежность, в свою очередь неразрывно связана с конструктивными особенностями приспособлений.

Необходимая грузоподъемность домкрата вычисляется путем сложения массы используемого транспортного средства с 200-300кг, которые предусматриваются для обеспечения надежности при использовании этого подъемного механизма.

Обеспечиваемый конструкцией параметр вертикального перемещения, входит в число критических параметров для подъёмных машин. Он важен при обеспечении достаточной высоты установки для выполнения необходимого объема работ. Однако при выборе подъемного механизма необходимо учитывать величину свободного хода системы амортизации и удобство эксплуатации.

Исходя из этого, рекомендуется отдавать предпочтение устройствам с маленьким запасом хода по высоте установки.

При необходимости обеспечения большего значения этой величины рекомендуется использовать дополнительные элементы в виде подкладок, подставок. Иногда для этих целей используется реечный домкрат, обладающий в несколько раз большей высотой подъема.

Минимальная высота начала подъема транспортного средства (подхват), лимитируется габаритными параметрами конструкции машины.

Подхват предусматривает свободное размещение подъемного механизма под днищем или кузовом обслуживаемого автомобиля.

К этому же показателю частично относится удобство доступа к рукоятке для запуска механизма и манипуляций с ней. При выборе домкрата необходимо знать показатель дорожного просвета машины и сопоставлять его с параметрами высоты подхвата предлагаемых моделей.

При выборе домкрата важно учитывать также вторичные технические параметры, которые не оказывают непосредственное влияние на работу приспособления, однако важны с точки зрения удобства конструкции в процессе эксплуатации и обслуживания.

К числу таких характеристик относятся:

  • Габаритные размеры изделия, которые должны обеспечивать возможность использования в комплекте с техническим средством. С другой стороны они должны быть достаточно компактными для удобства их расположения в багажнике или салоне при минимальном объеме занимаемого ими места.
  • Вес устройства важен с точки зрения прочности деталей несущих конструкций, которые должны изготавливаться из качественного материала со значительной массой. С другой стороны вес устройства важен в условиях использования ограниченной грузоподъемности самой машины.

    В этом случае этот параметр приспособления должен стремиться к минимально возможным значениям.

  • Качество изделия, которое может оказывать прямое воздействие на величины базовых характеристик домкрата в случае его некачественного изготовления.

В процессе выбора приспособления важно обратить внимание и проверить:

  1. плавность хода частей механизма в заданном интервале значений;
  2. наличие или отсутствие запаса хода в механизме или свободных зазоров;
  3. характеристики устойчивости в сложенном и развернутом состоянии;
  4. наличие или отсутствие источников течи газа или жидкости в домкратах пневматической и гидравлической конструкций;
  5. надежность креплений деталей и узлов механизма.

Какой лучше

На практике, для комплектации легковых автомобилей достаточно домкрата ромбического типа с подъемной силой в 1,5-2т.

Для обслуживания технических средств большей массы лучше применять гидравлические и пневматические устройства подкатных типов с подъемной массой до 8т.

Для выполнения большей части работ по обслуживанию технического средства достаточное значение параметра вертикального перемещения составляет 30-50см.

В случае использования транспортных средств, имеющих дорожный просвет равный 15см для полноценного обслуживания машины можно применять конструкции подкатного типа или винтовые модели с высотой подхвата равной 6-9см.

Как пользоваться

Меры предосторожности при работе с подъемными приспособлениями включают в себя:

  • Обеспечение работы устройства при установке на твердой горизонтальной поверхности.
  • Осуществление подъема технического средства исключительно в режиме нейтрального положения рукоятки коробки перемены передач.
  • Обеспечение плавного подъема при помощи равномерных и равноускоренных движений в случае использования механического привода домкрата.
  • Необходимо после завершения подъема испытать устойчивость аккуратно покачав машину в различных направлениях, что гарантирует от случайного падения при порывах ветра большой силы.
  • В случае подъема обоих колес, например передних, необходимо произвести блокировку движения задних, и наоборот.
  • Рекомендуется использование дополнительных фиксирующих конструкций, таких как упоры, подставки, бруски и т.д.

Гарантия

В зависимости от производителя и проводимой им маркетинговой политики, гарантии на домкраты различных конструкций предоставляются на срок от 6 до 24месяцев.

Гарантия предоставляется в случае, если в течение этого периода произойдет нарушение работы изделия или изменение его показателей, оказывающих существенное влияние на работу изделия.

При наступлении этих условий производитель в зависимости от условий, оговоренных в гарантийном талоне, может произвести замену неисправного устройства или выплатить денежную компенсацию.

Как правило, к условиям, при которых наступает ответственность производителя, относят:

  1. Дефекты, возникшие при производстве изделия, связанные с применяемыми материалами или используемой технологией.
  2. Дефекты, появившиеся вследствие неправильной транспортировки или хранения товара до момента реализации.

Производители домкратов

Для осуществления выбора подъемного устройства важно предварительно ознакомиться с наиболее успешными производителями этого вида товара из образцов, представленных на рынке.

Фирма AE&T (Automotive Equipment & Tools ― оборудование и инструмент для автосервиса) специализируется на выпуске подъемного, шиномонтажного, прессового оснащения. При разумном соотношении цены и качества продукции компания имеет широкую сеть дилерских представительств.

Производитель аксессуаров для машин AIRLINE специализируется на выпуске домкратов, инструментов для проведения обслуживания технических средств, компрессоров и других приспособлений.

С точки зрения маркетинга и продвижения товара большую часть усилий компания сосредоточила на организации интернет магазинов, будучи в меньшей степени представлена на реальном рынке.

Фирма Autoprofi специализируется на производстве таких аксессуаров для автомобилей, как чехлы на сидения и коврики для багажника и половиков, препараты автохимии, шумоизоляции машин, аккумуляторы, колесные диски, стеклоочистители и компрессоров. Компания динамично продвигается на рынке услуг, обеспечивая высокое качество товаров, реализуя систему скидок и расширяя зону охвата на пространство глобальной сети.

Компания FIT имеет широкую специализацию в диапазоне от производства строительных материалов до инструмента садового, строительного, транспортного, пневматического типов (сварочные аппараты, дрели, краскопульты, газонокосилки и т. д). Динамичное развитие компании объясняется качеством выпускаемых ею товаров и продуманной стратегией маркетинга.

Фирма Forsage занимается выпуском различных аксессуаров к автомобилям. Компания обладает мировым именем и имеет свою часть рынка во многих странах, благодаря обеспечению качества и надежности выпускаемой ими продукции.

Специализацией фирмы Kraft является изготовление компонентов тормозной системы, двигателя, литых колесных дисков, подвески и рулевого управления машин. Продукция этого производителя пользуется спросом благодаря приемлемой цене, однако из-за этого же становится объектом большого количества подделок.

Производитель Matrix специализируется на выпуске инструмента для обслуживания автомобилей. Продукция компании получила достаточно широкое распространение и признание потребителей, благодаря хорошему качеству используемого материала и высокой точности инструмента.

Фирма STAYER производит широкий ассортимент инструмента для автомобильных, столярных, ремонтных работ и характеризуется хорошим качеством предоставляемых услуг, благодаря чему не только занимает свою нишу на рынке, но и постепенно расширяет ее границы.

Сферой деятельности компании STELS является производство и реализация оборудования для подъема грузов и техники для оборудования складов.

Реклама от спонсоров: // // //

Какой автомобильный домкрат лучше: механический или гидравлический

Каждый автомобилист знает, что в багажнике нужна не только запаска, но приспособление, которое поможет в ее замене. Домкрат — нужная вещь! Но какому отдать предпочтение, вопрос не очень сложный. Главное надо знать вес автомобиля, желательно с запасом, ведь тяжелые сумки в машине никто не исключает. Также стоит узнать высоту просвета, так называемого клиренса, и определиться с высотой, на которую будет подниматься автомобиль.

Рассмотрим два вида домкратов — механический и гидравлический

Механические бывают реечными, винтовыми и ромбическими. Она легки в перевозке, но устойчивость не на высоте. Желательно при использовании таких домкратов использовать дополнительные подпорки для устойчивости.

Реечные домкраты прочные, могут поднять даже большегруз до 20 тонн. При их использовании не требуется больших физических нагрузок. Есть возможность использовать как лебедку.

Винтовые подходят для легковых не очень тяжелых машин. Грузоподъемность зависит от винтовой резьбы.

Ромбические недорогие по сравнению с остальными, легкие, но их недостаток в том, что они имеют небольшой КПД и не очень устойчивы, и прочны. При использовании такого домкрата приходится прилагать силы.

Гидравлические домкраты используются в основном двух типов — это бутылочного и подкатные, еще есть сравнительно молодой тип — это электрогидравлический домкрат.

Бутылочный домкрат работает за счет несжимаемости масла, которое в нем находится. Из-за этого его следует перевозить только в вертикальном положении, чтобы не произошло утечки жидкости. Его КПД почти такое же как у реечного, но такой домкрат довольно громоздкий и скорость работы медленная.

Подкатные используются чаще на станциях техобслуживания, так как весят они довольно много. Но они удобны тем, что подходят под любую высоту машины и его не надо тащить, а только подкатить за специальную ручку. Уровень КПД выше всех остальных. Купить домкрат подкатной можно на сайте нашего партнера, интернет-магазин Автомеханика.

Электродомкрат весит около 5 кг, работает от прикуривателя, поднимает машину за несколько секунд. В нем также встроен компрессор, с помощью которого можно накачать шины.

Как видно, упомянутые домкраты имеют свои отрицательные и положительные стороны, поэтому выбор стоит делать, опираясь на свои предпочтения и от того, как он будет использоваться.

Как выбрать автомобильный домкрат

Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

Домкрат должен быть в каждом автомобиле, так как в пути может произойти все что угодно. Если в глуши спустило колесо или машина просела, то не всегда можно полагаться на сотовую связь и расторопность сервисной службы. Приходится засучить рукава и самостоятельно решать проблему.

Раньше автовладельцам был представлен ассортимент всего из нескольких моделей надежных домкратов, поэтому выбор осуществлялся очень быстро. Сегодня на рынке можно найти огромное количество самых разных агрегатов всех цветов и габаритов, но, качество некоторых приборов оставляет желать лучшего. Поэтому стоит принять во внимание несколько важных показателей и купить лучшую модель.

Высота

Существует два типа этого показателя:

  • Минимальная высота подъема (также ее часто называют высотой подхвата). Этот показатель означает расстояние от земли до порогов авто при спущенных колесах. Если это значение не превышает 15 см, то у машины слишком маленький клиренс, соответственно выбирать домкрат придется очень внимательно (лучше приобрести модель подкатного типа).
  • Максимальная высота подъема. В этом случае речь идет о том, до какого уровня домкрат сможет поднять авто. Как правило, 30-50 см с лихвой хватает для того, чтобы поменять пробитое колесо или подобраться к рулевой рейке.

Если нужно приподнять машину выше, то придется подготовить подставки или воспользоваться более габаритным и мощным реечным домкратом или пневматическим. Как правило, поднимать нужно внедорожники, которые вязнут в грязи. Однако, если приспособление даже способно удерживать авто на большой высоте, нужно быть уверенным в том, что прибор сможет выдержать вес транспортного средства.

Грузоподъемность

Это одна из важнейших характеристик автомобильных домкратов. Если подобрать изделие неправильно, то есть риск не только сломать его, но и повредить автотранспортное средство или даже нанести вред человеку, находящемуся под машиной.

Перед покупкой изделия нужно уточнить точный вес ТС и прибавить к этому значению 200 кг (в машине находится запаска и многие другие вещи, также возможно когда-нибудь придется перевозить в багажнике тяжелый груз). Исходя из типа машины стоит выбирать определенные изделия:

  • Для легковушек обычно выбирают домкраты (чаще всего ромбического типа), которые способны поднимать 1,5-2 тонны.
  • Для грузовика нужен агрегат мощнее, поэтому нужно ориентироваться на грузоподъемность от 15 до 30 тонн. При расчете нужного параметра стоит обратить внимание на вес машины и ее грузоподъемность. Например, если КамАЗ может перевозить до 14 тонн груза и сам весит 10 тонн, то домкрат должен выдерживать минимум 24 тонны.

Полезно! Чем выше грузоподъемность домкрата, тем он дороже, поэтому нет смысла переплачивать, если машина не способна перевозить много груза.

Также нужно учесть то, как именно устройство функционирует.

Привод домкрата

Существует несколько разновидностей подъемных механизмов в зависимости от принципа их действия.

Механические

Это самые «древние» модели с простейшим принципом действия: автовладелец надавливает на рычаг, а домкрат приподнимает машину. Изделия этого типа самые дешевые, но и самые тяжелые в использовании. Поэтому они подходят в качестве «экстренного» варианта, но для постоянного использования (например, для работы в гараже или автосервисе) их уже практически не используют.

Механические домкраты бывают:

  • Ромбические. Отличаются устойчивостью, так как нагрузка направляет прямо в центр прибора. Благодаря этому автомобиль не «гуляет» в поднятом состоянии. Однако такие изделия, как и любые другие механические работают по принципу «винт-гайка», поэтому использовать их очень муторно и рекомендуется только владельцам машин весом до 1,5 тонн.
  • Реечные. Отличают огромной грузоподъемностью, поэтому подойдут для внедорожника. Однако это очень габаритные и тяжелые агрегаты.

Гидравлические

Это самая популярная категория подъемных механизмов. Внешне может показаться, что такой домкрат похож на механический, но, в гидравлических моделях есть специальная жидкость, которая выталкивает плунжер (их может быть и два) с грузом. Это означает, что для того, чтобы понять авто придется прилагать намного меньше усилий.

Гидравлические приспособления бывают нескольких типов:

  • Бутылочные. Грузоподъемность таких моделей может доходить до 100 тонн (есть варианты и для легковушек, способные поднимать по 2 тонны). Из минусов таких изделий стоит отметить очень маленькую опору. Даже внешне такой домкрат выглядит не слишком устойчивым. Кроме этого в процессе подъема авто может немного смещаться в стороны, в этом случае на механизм будет оказываться не вертикальная, а горизонтальная нагрузка. Это нередко приводит к тому, что домкрат и вовсе наклоняется и «уходит» под машину.

  • Подкатные (напольные). Это оптимальный выбор, так как в этом случае мы получаем компактный и легкий домкрат (обычно весит порядка 5 кг), который подойдет для авто с обычной или низкой «посадкой». Такие подъемные механизмы бывают большими и маленькими. Вторая категория пользуется наибольшей популярностью. При выборе маленьких домкратов нужно быть очень осторожным, так как их заявленная грузоподъемность не всегда совпадает с реальностью (если на упаковке заявлено 2 тонны, то вполне может оказаться, что устройство справляется только с 1,2-1,5 тоннами). Кроме этого они обычно способны приподнимать авто на 30 см, чего не всегда хватает для смены колеса. Поэтому стоит обратить внимание на более крупные гаражные домкраты с более «правдивой» грузоподъемностью и возможностью поднимать авто высоту до 50 см. Но, нужно быть готовым к тому, что весить такой агрегат будет порядка 30 кг или больше.

Пневматические

В таких моделях подъем груза происходит за счет сжатого воздуха (его получают из газовых баллонов, подключив агрегат к выхлопной трубе или благодаря специальным пневмосмесям). По мере наполнения камеры воздухом автомобиль плавно приподнимается (как на надувной подушке). Таким образом, автовладельцу или мастеру не нужно прилагать вообще никаких усилий. Однако стоят такие модели очень дорого, поэтому их чаще покупают строители, мастера сервисных автоцентров и те, кому часто приходится вытаскивать застрявшие в грязи внедорожники.

Также в продаже можно встретить электрические модели, работающие от блока питания. Обычно они не поднимают больше 2 тонн, отличаются высокой стоимостью и большим весом. Если речь идет о редком использовании, то покупать пневматический агрегат тоже нет смысла (только если вы не являетесь владельцем шиномонтажной мастерской). Оптимальным вариантом становится гидравлика. Однако и тут нужно держать ухо востро.

На что обратить внимание при выборе домкрата

Прежде всего нужно убедиться, что на приборе присутствует перепускной клапан. Он отвечает за сброс излишнего давления масла, в случае если домкрат сильно перегружается. Если такого клапана нет, то не удивительно, что он не справляется с заявленным в описании весом. Лучше такие изделия не покупать, так как, скорее всего, они были произведены в кустарных условиях.

Полезно! Если перепускной клапан отсутствует, то это может привести выдавливанию масла, прогибу штока и многому другому. В итоге можно сильно пострадать.

Обычно на перепускных клапанах присутствует надпись «do not adjust» (не регулировать). Это предупреждение означает, что клапан был отрегулирован на заводе, а самостоятельные поползновения «перепрошить» прибор приведут только к его поломке.

Не менее важно, чтобы изделие было выполнено из качественных материалов, которые надежно зафиксированы. Как правило, всем этим могут похвастаться только фирменные модели.

Самые популярные домкраты

Модель и типаВысота подхвата/ подъема, ммВес, кгГруз-сть, тоннОсобенностиСтоимость, руб
Autoprofi DV‑15R
(винтовой)
100/390 2 2 При помощи шуруповерта можно превратить его в электрический домкрат, слабый ходовой винт 950
Kraft 2т КТ 850001
(Электрический)
112/245 4 2 Прост в работе, но оснащен пластмассовыми шестеренками, поэтому служит недолго 7 300
Autoprofi DG-08
(бутылочный)
200/405 12,5 8 Не подойдет для авто с низким клиренсом, стоит недорого и отличается высокой грузоподъемностью (можно использовать и для «Газели») 1 400
Сорокин HobbyLine 3. 520
(подкатный)
125/300 6 2 Эргономичный и компактный домкрат, хорошая сборка, но нет подпятника 2 000
Зубр 43045-3-070
(реечный)
153/700 11 3 Хорош для внедорожников, оснащен удобной рукояткой, есть верхний зацеп, но слишком габаритный 4 000
Сорокин надувной
(пневматический)
50/580 2,5 3 Подходит для любой поверхности, если использовать газы из выхлопной трубы, то придется задействовать второго человека, который будет давить на педаль газа 5 000

Какой подкатной домкрат лучше — экспертный обзор, отзывы + ремонт!

Разнообразие подкатных домкратов — ответы на важные вопросы

Теперь, когда вы замерили клиренс своего автомобиля и нашли опорные точки, вам осталось ознакомиться с рядом фактов, которые нужно будет учесть при выборе домкрата.

Важно!
Если при покупке домкрата вы будете учитывать все эти показатели, то в итоге сможете приобрести максимально качественный инструмент, который будет работать долго, выполнять все функции и не ломаться.

Почему все покупают 3х тонные модели?

По статистике, 98% наших покупателей выбирают 3х тонную модель подкатного домкрата нежели 2х тонную. В чем причина? Их ответ таков: — «Возьму с запасом». Правда не всегда нужно руководствоваться лишь грузоподъемностью.

У меня Джип в Москве и он весит 1.8 тонны, зачем мне 3х тонный домкрат?

Напомним, что 2т и 3т — лишь предельный показатель грузоподъёмности домкрата. Да, вы можете взять для своего внедорожника домкрат на 2 тонны, но у таких домкратов довольно «хлипкая» сталь с толщиной до 3мм, из-за чего домкрат может просто «сложиться» под весом авто, особенно если вы не установите противооткатные упоры на колёса. А у моделей на 3т — сталь от 3.8 до 4.2мм, есть ребра жёсткости и больше опорных центров для распределения нагрузки. Это существенная разница.
Более того, гидравлический блок у 2т моделей слабее чем на 3т моделях, и поднимать 2х тонный домкрат будет гораздо медленнее 3х тонного.

Выбор высоты подъёма зависит от задач

Данная характеристика отвечает за то, на какую высоту домкрат будет способен поднять автомобиль. Большинство покупателей останавливают свой выбор на домкратах с подъёмом в 385-400мм. Такой высоты вполне достаточно, чтобы снять колесо с автомобиля, но если вам необходимо осуществлять ремонт узловых деталей или, например, заменить трос стояночного тормоза, тогда лучше сделать выбор в пользу высоких подкатных домкратов в 530мм+.

А если взять низкопрофильный? Вдруг колесо спустит в гараже.

Выбор нужно делать, исходя из того, какой у вашего автомобиля клиренс. Чаще всего, низкопрофильные домкраты покупают только для автомобилей с низкой подвеской, таких как спортивные автомобили с кучей пластиковых обвесов или приближенные к подобным. Но если вам так нравится низкопрофильный, пожалуйста, покупайте.

 

Несомненным плюсом низкопрофильного домкрата явлеется то, что он отлично подходит для подъёма хранящегося в гараже автомобиля со спущенным колесом. Сделать это можно и стандартным подкатным домкратом с подхватом от 135мм. Просто подкатите его насколько возможно ближе к спущенному колесу или по центру автомобиля и поднимайте. Высоты подъема домкрата всегда хватает чтобы поднять одну из сторон автомобиля целиком.

Редко так случается, чтобы все 4-ре колеса были спущены. Даже если одно колесо будет целым, можно будет приподнять стандартным домкратом (от 135мм) заднюю часть автомобиля, установить страховочный упор и переместить домкрат ближе к спущенному колесу и приподнять его, таким образом можно будет осуществить замену колес. 

Вариантов много.

!Представить фото низкопрофильного домкрата

Почему низкопрофильные домкраты только на 2т и 2.5т?

Большой гидравлический блок на 3 тонны имеет значительно больший вес и занимает больше места в конструкции по сравнению с 2.5т и 2т блоком. Поэтому, с целью облегчения конструкции домкрата и придания ей компактности и мобильности многие производители устанавливают чаще 2т гидравлические блоки, чем 2.5т и 3т.

А что насчёт поворотной ручки? Она же очень выручает!

Существуют модели домкратов с поворотной ручкой на 180 и 360 градусов. Это очень удобные модели, мало ли какие условия попадутся. Скажем честно, если каждый подкатной домкрат будет оснащаться ими, то это будет вызывать у автовладельца лишь восторг! Всё потому, что существует особый тип автовладельцев, которые меняют шины в гараже.

Мы правда не знаем, как они это делают в столь узком пространстве (берем в учет малые гаражные боксы Москвы и машиноместа новостроек), но им это всё таки удаётся. Именно такие люди предпочитают модели с поворотной ручкой. Большая же часть автовладельцев просто выкатывает автомобиль из гаража и меняет шины на свежем воздухе. Хотя стоит повториться, мало ли какие условия попадутся.

 

Важно учесть еще один факт.
В наше время производители устанавливают поворотную ручку только на крупные домкраты. Их очень сложно использовать в условиях гаража и узких пространств. Но поворотная ручка позволяет установить домкрат нестандартно, например, ближе к центру грузового автомобиля или Off-road внедорожника, потому-что там у них расположены точки опор и тих так легче поднять.

А что такое домкрат с фиксатором? Зачем он нужен?

Фиксатор — это механизм жёсткой фиксации подъёмной площадки домкрата. Он бывает зубчато-рычажным, это когда встроенная в корпус домкрата стальная штанга фиксатора автоматически запирает подъёмный шток и не дает ему спускаться, а есть просто штанговый, т. е штангу нужно будет вручную вставлять в подъёмный шток и таким образом запирать домкрат. 

 

Домкраты с зубчато-рычажным фиксатором чаще всего встречаются в продаже и у автовладельцев они пользуется большим спросом.

Он избавит вас от необходимости применять дополнительные страховочные подставки в виде треног, балок, палок, бревен, кирпичей и тд. Вы сможете работать под автомобилем не опасаясь риска срыва домкрата. Фиксаторы очень надёжные, их конструкция и механизм работы на 100% обеспечивают безопасность пользователя.  Правда домкрат с фиксатором стоит на 20-25% дороже обычного, но если есть финансовая фозможность купить его — сделайте это.

 

Домкраты с зубчато-рычажным фиксатором имеют предельную грузоподъемность в 2.5т! Но это не значит, что они не могут поднять внедорожник. Могут, и еще как. Просто, как мы писали ранее, 3т гидравлический блок является довольно габаритным, а домкрат с фиксатором и так весит немало, поэтому его конструкция была продумана с целью компактности и мобильности. В среднем, такие домкраты весят порядка 15.5 — 17кг и всегда имеют переносной кейс.

 

!Представить фотографии домкрата с показом фиксатора

рейтинг производителей и моделей, как выбрать лучший

Домкрат – оборудование для подъёма тяжёлых, габаритных грузов, автомобилей на заданную высоту. Согласно ПДД в каждом автомобиле должен быть набор инструментов для первичного ремонта, в том числе и для замены колеса на запасное.

Автодомкрат обеспечит быструю замену колеса, без необходимости вызова автоэвакуатора, обращений за помощью к другим водителям. Чтобы понять, какой автомобильный домкрат лучше, достаточно взглянуть на рейтинг, где собраны топовые модели для авто разных весовых категорий.

Какой домкрат выбрать

Чтобы выбрать домкрат, прежде всего определите, для каких целей он нужен. Если вы являетесь автолюбителем, и автодомкрат нужен, чтобы быстро заменить спустившую шину, будет достаточно компактной модели, не занимающей много места в багажнике.

Для тех, кто решил открыть автомастерскую, любит покопаться в ходовой в своём гараже, стоит рассмотреть стационарные варианты, способные безопасно удерживать автомобиль в подвешенном состоянии в течение длительного времени.

Виды

Подкатной домкрат

Автомобильные домкраты классифицируются по виду конструкции исполнительного механизма и приводу. Первый параметр является доминирующим. Автодомкраты бывают следующих типов:

  • винтовой. Встречаются модели с ручным или электрическим приводом. Такая конструкция предпочтительна для легкового автомобиля;
  • подкатной. Домкраты с гидравлическим приводом, которые зачастую применяются в автосервисах, на станциях шиномонтажа. Это громоздкий инструмент, способный поднять за несколько секунд не только автомобиль весом до 2т, но и внедорожник;
  • реечные. Требуют надёжной фиксации, способны поднимать автомобиль на значительную высоту;
  • бутылочные. Компактные механизмы, имеющие характерную форму. Существуют модели как механического типа, так и оснащённые гидравликой. Перевозить бутылочный автодомкрат можно исключительно в вертикальном положении, что ограничивает возможности его использования. При этом гидравлика способна справиться с автомобилями тяжелее 3 тонн;
  • надувные. Относительно новый вид автомобильных домкратов, который выглядит необычно на фото. Он позволяет поднять автомобиль при минимальном просвете. Для накачивания используются выхлопные газы.

На что обратить внимание при выборе

Длительная эксплуатация подъёмника для авто возможна, если покупатель учёл следующие параметры:

Грузоподъёмность
Реечный домкрат

Чтобы выбрать автодомкрат, необходимо определить вес автомобиля, а также его ежедневную загруженность. Исходя из этого можно подобрать тип домкрата по виду типу автомобиля:

  • для легкового автомобиля весом до 2 тонн подходит надувной, винтовой;
  • для внедорожника подкатный, бутылочный;
  • для грузовика реечный, бутылочный.

Нарушение рекомендаций изготовителя может привести к излому механизма, что станет причиной повреждения автомобиля, травмам.

Высота подъёма

Показатель определяет высоту от точки опоры до места крепления автодомкрата к элементам кузова. В среднем, чтобы комфортно провести замену пробитого колеса достаточно просвета в 300-500 мм. Для этого вполне достаточно винтового, подкатного домкрата.

Если же нужно автомобиль поднять на высоту до метра (например, в процессе поездок по бездорожью, при участии в спортивных соревнованиях) лучше выбрать реечный подъёмник.

Высота подхвата

Второй по важности показатель, позволяющий купить удобную модель, особенно если автомобиль имеет низкий клиренс. Правильное значение гарантирует удобство установки устройства на днище, что сокращает время на проведение сервиса.

Автодомкрат на лонжеронах

Например, для внедорожника подойдёт любой автодомкрат на лонжеронах. Широкий просвет позволяет легко прикрепить подхват к кузову. Для легковых автомобилей стоит использовать бутылочный, подкатной домкрат, который позволит комфортно установить его при клиренсе до 150 мм.

Для любителей заниженных автомобилей замена колеса может стать настоящей проблемой.

Для таких владельцев был разработан надувной домкрат, способный функционировать с автомобилями с клиренсом от 50 мм.

В среднем ширина подхвата составляет 6 – 25 см. Если на коробке или в описании технических характеристик указан рабочий ход, этим продавец обозначает максимальную величину, в пределах которой можно использовать устройство. Чем она больше, тем универсальней домкрат.

Тип привода

Вариант привода определяет комфорт работы с устройством, указывая на тип приведения его в действие:

  1. Механический – имеющий специальную ручку, вращая которую, пользователь может поднять груз на требуемую высоту. Преимущество такого варианта — цена. Модель подойдёт для компактных автомобилей.
  2. Гидравлический — также комплектуется ручкой для подъёма. Работая с таким домкратом, владельцу необходимо применять меньше усилий, так как подъём выполняется за счёт жидкости. Гидравлика — самый распространённый тип домкратов.
  3. Пневматический. Такой домкрат требует подключение к источнику сжатого воздуха (баллону, централизованной системе подачи, выхлопной системе), что усложняет его эксплуатацию вне стационарных станций технического обслуживания. Владельцу не нужно прикладывать каких-либо усилий. Такой домкрат поможет не только без усилий заменить колесо, но и вытащит автомобиль из грязи.

Внимание! При выборе домкрата для обычного автомобиля рассматривайте механический вариант, что позволит не только сэкономить, но и сохранит свободное пространство в багажнике. Если оборудование будет использоваться регулярно, или в стационарных условиях, предпочтение стоит отдать в пользу гидравлического или пневматического варианта.

Дополнительно нужно учитывать бренд модели. При этом данный критерий не должен быть основополагающим, так как главное — технические параметры домкрата и автомобиля, в который он покупается.

Производители

Покупая брендовое оборудование, владелец защищает себя от сюрпризов в виде некачественных материалов, отсутствия гарантии, приобретая уверенность, что домкрат не сломается в ответственный момент.

Autoprofi

Все компании, чья продукция представлена в рейтинге, обладают дистрибьюторской сетью, что позволяет не только купить оригинальную продукцию, не опасаясь подделок, но и получить консультацию, поменять товар, если он окажется ненадлежащего качества. Среди топовых фирм эксперты выделяют:

  1. Autoprofi – бренд по производству автомобильных аксессуаров, товаров, способных упростить жизнь водителя. В каталоге «Автопрофи» есть всё: от автохимии до домкратов. Продукция производится в Российской Федерации с соблюдением требований, стандартов.
  2. Matrix — производитель, предлагающие решения для автомобилей грузоподъёмностью от 2 до 20 тонн, включая реечные, бутылочные, подкатные модели. Продукцию «Матрикс» можно встретить не только в багажнике, но и на ведущих станциях технического обслуживания.
  3. Kraft – производитель известен начиная с 1993 году. За время существования марка расширила ассортимент, где представлены: наборы инструментов, светотехника, запасные части, аксессуары, другие мелочи для эксплуатации автомобилей. Бренд позиционируется как бюджетный.
  4. Airline – известный производитель автотоваров из России, предлагающий более 50 модификаций домкратов. Приоритетным для себя бренд считает разработку бутылочной гидравлики для подъёма тяжёлых автомобилей.
  5. Сорокин – этот производитель из премиум-сегмента, основными клиентами которого являются сетевые станции технического обслуживания. Компания предлагает как бытовые варианты домкратов, так редкие электрогидравлические модели, способные значительно повысить производительность труда.

Бутылочные

В списке представлены гидравлические подъёмники бутылочного типа, способные удерживать на заданной высоте как легковые автомобили, так и грузовики.

Matrix 50754 (4 т) – прочный, надёжный

Гидравлический автодомкрат бутылочного типа, произведённый из прочного металла, устойчивого к коррозии, ржавчине, механическим повреждениям. Модель имеет широкое основание, что позволяет использовать его на поверхности любого типа, включая грунтовое покрытие.

Нагнетание давления выполняется за счёт рычага, вставленного в проушину. За счёт простоты конструкции не требуется специального обслуживания.

Подходит для работы на станции технического обслуживания, может использоваться при ремонтно-строительных работах. Клапан безопасности предотвращает подъём груза большей массы, чем предусмотрено конструкцией.

Модель не предназначена для длительного поддержания автомобиля на весу, перемещения грузов. В комплект поставки входит кейс для хранения, позволяющий удобно транспортировать устройство в соответствии с рекомендациями производителя. Диаметр штока — 27 мм.

Преимущества:

  • широкая область применения;
  • надёжный корпус;
  • прост в использовании;
  • не требует обслуживания;
  • грузоподъёмность 4 тонны.

Недостатки:

  • недостаточная высота площадки.

Sparta 50342 (3 т) – с клапаном безопасности

Бутылочный домкрат с гидравлической системой подъёма для автомобилей со снаряжённой массой до 3 тонн. Минимальная высота подхвата — 16 см. В конструкции телескопический механизм, способный поднять транспортное средство на уровень до 40,5.

В Sparta 50342 есть клапан безопасности, предотвращающий подъём весов тяжелее, чем указано в паспорте.

Автодомкрат предназначен для кратковременного подъёма автомобиля, при этом заранее необходимо убедиться, что устройство размещено таким образом, что обеспечит равномерное распределение веса по опорной поверхности.

Преимущества:

  • двухступенчатый;
  • складная рукоять.

Недостатки:

  • не обнаружено.

Винтовые

Винтовые системы чаще всего можно встретить в отсеке для инструментов легкового автомобиля, что объясняется стоимостью, простотой конструкции, размерами.

Forsage F-ST-105С .King (1.5 т) – поместится в багажнике компакт-класса

Домкрат для автомобиля, способный поднять массу до 1,5 тонны. Диапазон хода составляет от 104 до 385 мм. Набор состоит из винтовой системы и ручки.

Преимущества:

  • компактный;
  • недорогой.

Недостатки:

  • рукоять недоработана;
  • иногда клинит.

KRAFT КТ 850000 (2 т) – с пультом дистанционного управления

Удобный в использовании автодомкрат, который работает от автомобильного прикуривателя. В коробке 4-метровый кабель питания.

Также возможна прямая запитка от клемм аккумуляторной батареи (переходник с зажимами также включён в комплект). В экстренных ситуациях, когда нет возможности подключиться к электропитанию, предусмотрен ручной режим. Управлять домкратом легко — для этого имеет пульт дистанционного управления.

Также в комплекте фонарик, облегчающий проведение ремонтных работ, повышающий безопасность на дороге. Для непредвиденных ситуаций производитель предусмотрел ручной режим работы с использованием ручки.

Домкрат оснащён системой микровыключателей, препятствующих работе с перегрузкой.

Преимущества:

  • мощный двигатель;
  • ДУ в комплекте;
  • есть кейс для перевозки.

Недостатки:

  • невысокая скорость подъёма;
  • пластиковые шестерёнки в редукторе.

Подкатные

Подъёмники пользуются повышенным спросом за счёт универсальности, эргономичности, быстроты подъёма. В обзоре топовые модели, которые эксперты рекомендуют для покупки.

Stels 51131 (2 т) – низкопрофильный с поворотною рукоятью

Stels 51131 позволяет обслуживать даже автомобили с заниженным клиренсом. В конструкции предусмотрен лоток, где можно хранить гайки, другие автомобильные мелочи.

Поворотная рукоять, низкопрофильные обеспечивают манёвренность и лёгкость использования. Опорная площадка оборудована резиновой накладкой, обеспечивающей надёжную фиксацию автомобиля.

Преимущества:

  • диапазон высоты подъёма;
  • удобная ручка;
  • подходит для российских автомобилей.

Недостатки:

  • сварные швы на корпусе;
  • попадается брак;
  • подвержен ржавчине.

KRAFT КТ 820005 (3 т) – немецкая разработка

Подкатной гидравлический домкрат, рассчитанный на автомобили весом до 2,5 тонн. Модель разработана в Германии, производится в Китае, что позволило существенно удешевить её для конечного потребителя. Относительно конкурентов KRAFT КТ 820005 имеет два важных качества.

Домкрат способен поднять авто на высоту до 385 мм с подхватом на уровне 135 мм. С его помощью можно поменять колесо на внедорожнике. Сборка выполнена на уровне, что сказывается на надёжности подъёмника, сроке использования.

Преимущества:

  • вынослив;
  • качество сборки.

Недостатки:

  • небольшая высота подъёма.

Реечные

Домкрат реечного типа – это большая высота подъема, недоступная другим типам подъёмников, описанных в рейтинге.

Forsage F-2002-2 (3 т) – надёжная механика

FORSAGE F-2002-2 рассчитана подъём транспорта грузоподъёмностью до 3 тонн. Он прост, обладает высоким КПД (80-85%), низкой высотой подхвата.

Модель функционирует в вертикальном, горизонтальном положении. Разработана для станций технического обслуживания, складов, строительных площадок.

Преимущества:

  • универсален;
  • крепкий корпус;
  • удобная ручка.

Недостатки:

  • не обнаружено.

Stels 50529 (3 т) – универсальный, надёжный

Модель, способная поднять вес до 3 тонн. В Stels 50529 есть зацепная петля на конце несущей рейки, превращающая автомобильный домкрат в лебёдку.

Преимущества:

  • может работать с грузовиками, внедорожниками;
  • можно использовать как профессиональное оборудование на станциях технического обслуживания;
  • высота подъёма 1335 мм.

Недостатки:

  • не обнаружено.

Выбирать домкрат следует исходя из марки автомобиля, целей использования. Для легкового выберите подкатной или винтовой вариант. Для больших грузовиков — бутылочный.

Как выбрать автомобильный домкрат — советы бывалых

Как выбрать автомобильный домкрат — советы бывалых

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

Пробитое колесо – одна из неприятностей, которые иногда внезапно преподносит дорога. Насколько далеко от места аварии будет находиться шиномонтаж, сказать сложно. Наличие в багажнике домкрата, предназначенного для поднятия и фиксации груза на высоте, позволит владельцу автомобиля уверенно и спокойно отправляться в любую поездку.

Виды автомобильных домкратов

Разнообразие модельного ряда домкратов заставляет детально разобраться в предназначении каждого.

Винтовые домкраты.

Основным элементом конструкции выступают стальные винт и корпус. Для такого устройства характерна хорошая устойчивость, оно отличается высокой надежностью в эксплуатации. В сложенном состоянии ромбический винтовой домкрат занимает мало места, чем завоевал популярность среди автолюбителей.

В числе минусов:
• ограниченная высота подъема;
• необходимость приложения для подъема значительных усилий;
• при перегрузке возможен срыв резьбы.

Отлично подходит для обыденного использования.

Реечные домкраты.

Имеет простую конструкцию, разную грузоподъемность и размеры. Им удобно пользоваться, когда машина застряла в грязи по самые двери, исключив возможность установки домкрата под днище. Вытаскивая авто из грязи, такое устройство используется как лебедка. Всего одна точка опоры делает его весьма удобным на бездорожье, где нет площадки с ровной поверхностью.

Для обычного водителя, не ищущего приключений в непроходимой топи, он вряд ли будет удобным:
• громоздкость, большой вес;
• необходимость применения дополнительных инструментов;
• для установки домкрата необходимо наличие специальной выемки в днище.

Пневматические домкраты.

Этот вид домкрата представлен надувной подушкой с выхлопными газами либо сжатым воздухом. Они незаменимы при необходимости точного монтажа, когда зазор между опорой и грузом слишком мал. Для работы такому домкрату нужен источник воздуха или газа (внешний компрессор, насос, выхлопная труба, газовый баллон).

Камера, накачиваемая воздухом, быстро поднимает автомобиль без малейших усилий водителя.

Минусы:
• высокая стоимость;
• необходимость наличия источника газа под давлением.

Такие приборы используются для эвакуации авто и на СТО.

Гидравлические домкраты.

Для этих устройств характерны: малое рабочее усилие, большая грузоподъемность, компактность, удобство использования, высокий КПД. Они надежно фиксируют груз в поднятом положении. Его мощности хватит, чтобы поднять 20-тонный грузовик.

К недостаткам можно отнести:
• постоянное техобслуживание;
• небольшую подъемную высоту;
• недлительный срок эксплуатации и дорогостоящий ремонт.

Учитывая высокую стоимость, такой домкрат нерационально покупать рядовому владельцу авто. Стоит ли оплачивать огромную мощность, если вам понадобится поднимать всего лишь легковой автомобиль?

Подкатные домкраты.

Оптимальный вариант при частом использовании. Подкатной домкрат мобилен (оснащен колесиками), устойчив, небольшой высоты. Обладает большой мощностью и грузоподъемностью. Его можно, не прилагая усилий, подкатить под днище автомобиля. Для поднятия авто на нужную высоту требуется всего несколько взмахов рычагом.

Из минусов:
• большой вес, размеры;
• высокая стоимость;
• сложность транспортировки в обычном автомобиле;
• чувствительность к рельефу.

Оптимально подходит для использования на шиномонтажах и СТО.

Параметры выбора.

При выборе домкрата целесообразно основываться на его технических характеристиках и предназначении.

Грузоподъемность.
Ее рабочий диапазон для легковушек составляет 1-2 тонны. К весу своего авто для надежности прибавьте 200 кг, чтобы исключить поломку домкрата и, как следствие, повреждение поверхности кузова. Среди владельцев седанов популярны винтовые домкраты, без труда поднимающие авто с массой 1,3 т. Для СТО и шиномонтажа подойдут подкатные устройства с грузоподъемностью до 8 т.

Высота подхвата.
С минимума этого показателя начинается подъем автомобиля. Он должен обеспечивать свободную установку домкрата на нужное место под днищем авто. Для выбора устройства с правильной высотой подъема нужно знать клиренс своей машины. К примеру, если он составляет 15 см, то высота подхвата должна быть не менее 6 см (винтовые варианты). При клиренсе около 20 см рекомендуют подбирать домкрат на пневматике. Для внедорожников с дорожным просветом от 20 см лучше подойдут реечные варианты.

Высота подъема.
Этот параметр должен обеспечивать беспрепятственное выполнение ремонтных работ. Для удобства высоту стоит учитывать с запасом. Так, заменить рейку рулевой системы или колесо будет удобно при высоте 30-50 см. Для поднятия авто на бОльшую высоту будет нужно применять различные подставки. Например, при вытаскивании джипа из грязи или снега эффективны реечные домкраты с большой высотой подъема.

При выборе стоит проверить изделие на предмет отсутствия свободного хода и люфтов, надежность крепления узлов, устойчивость. Оно должно удобно помещаться в багажник и быть комфортным при самостоятельной работе в различной дорожной обстановке.

Другие похожие статьи:

Лучший гидравлический напольный домкрат для My Garage

Существуют сотни различных напольных домкратов на выбор. Поскольку эти гаражные инструменты используют больше людей, чем какой-либо другой способ подъема своих автомобилей, гидравлические домкраты являются проверенными временем и чрезвычайно надежными подъемными решениями. Однако это не означает, что все гнезда равны. Чтобы свести к минимуму риски, мы в Ranger предлагаем безопасные, сертифицированные ANSI гидравлические напольные домкраты. И независимо от того, что вы делаете, даже если это просто придорожный обмен пончиками, вы всегда должны использовать подставку.Если вы выберете домкраты и стойки Ranger и будете следовать процедурам подъема, установленным производителем автомобиля, вы поднимете его настолько безопасно, насколько это возможно.

Итак, как только вы узнаете, что производитель вашего домкрата имеет хорошую репутацию, самое время выбрать модель. Мы рекомендуем просмотреть все предложения Ranger, чтобы понять, что нас ждет. У нас в наличии много домкратов в любой момент времени, и мы гарантируем, что найдутся модели, подходящие для ваших автомобилей. Используйте это руководство, чтобы найти лучший гидравлический домкрат для дома в гараже.

Какова грузоподъемность домкрата?

Номинальная мощность вашего домкрата чрезвычайно важна. Если вы поднимаете 3000 фунтов. как минимум 1,5-тонный домкрат. Причина в том, что лучше всего использовать домкрат, рассчитанный на снаряженную массу поднимаемого автомобиля или близкую к ней. Если вы будете придерживаться этого правила, у вас будет коэффициент безопасности 4: 1, если вы поднимете за один из углов сварного шва или рамы автомобиля. Этого запаса прочности более чем достаточно, учитывая, что напольные домкраты Ranger часто перерабатываются до даже большего запаса прочности! Точно так же, если вы поднимаете более тяжелый автомобиль весом 7000 фунтов., рассмотрим 3-тонный домкрат. Хотя домкрат не вполне рассчитан на подъем полного веса автомобиля, высококачественная конструкция Ranger гарантирует, что вы поднимаете его с коэффициентом безопасности более 2: 1.

Механический или гидравлический напольный домкрат?

Это просто! Механические домкраты, по крайней мере в наши дни, следует использовать только в крайнем случае. У них меньшая площадь поверхности, чем у гидравлических домкратов, поэтому они склонны к скольжению, если их неправильно установить. Они просто менее снисходительны, когда дело доходит до простоты использования, а крохотная рукоятка с ножницами столь же громоздка в использовании, как и опасна.Они очень легкие, поэтому на случай квартиры люди часто хранят их в чемодане. Так что, если вы не попали в аварию на дороге, не используйте ее! Гидравлический домкрат намного безопаснее. Внутренний цилиндр не должен дрейфовать, если нет утечки через уплотнение штока, что редко бывает в хорошем напольном домкрате. (Как мы уже говорили, всегда используйте домкрат, поэтому, если домкрат упадет или поскользнется до того, как вы сможете снять шину, компоненты тормоза вашего автомобиля никогда не окажутся под угрозой.)

Несколько слов о домкратах для бутылок: Домкраты для бутылок (иногда называемые поршневыми домкратами) маленькие и легкие, но они далеко не так устойчивы, как домкраты для тележек.Они часто используются для подъема колес с четырехстоечных подъемников вместо домкратов катящегося моста, но они бесполезны для подъема автомобилей очень высоко над землей. Мы не рекомендуем их для общего домашнего использования, потому что домкраты для тележек безопаснее, но при этом портативны и очень доступны.

Алюминий или сталь?

Когда дело доходит до выбора стального или алюминиевого напольного домкрата, не обманывайтесь дезинформацией. Несмотря на то, что некоторые могут подумать, сталь не делает домкрата «сильнее», особенно в том виде, в котором они производятся сегодня.Например, напольный алюминиевый домкрат профессионального уровня Ranger изготовлен из авиационного алюминия. Мы гарантируем его надежность так же, как и любой другой домкрат, который мы производим. Алюминиевые домкраты легче и легче маневрируют, что делает их популярными на гоночных трассах и в крупных магазинах. Ценник, наверное, немного выше за хороший домкрат, но ненамного. Суть в том, что оба стиля безопасны, и если для вас важно сбросить несколько фунтов веса домкрата, алюминий — идеальный выбор.

Домкрат напольный стандартный или низкопрофильный?

Любой, у кого спортивный автомобиль с низкой посадкой или заниженная подвеска, должен рассмотреть низкопрофильный гидравлический домкрат. Эти сверхдлинные тележки безопасно доставят до точек поддомкрачивания на большинстве транспортных средств. Более длинная рама также облегчает установку домкрата. С другой стороны, стандартные домкраты могут быть лучше для подъемников и других транспортных средств с высокой опорой. Это просто потому, что более высокому домкрату не придется подниматься так далеко, прежде чем он коснется шасси транспортного средства, поэтому вы в конечном итоге получите большую высоту подъема по сравнению со стандартным размером при подъеме этих транспортных средств.

Имеет ли значение для вас быстрая накачка?

Если вы находитесь на трассе или буквально гоняете на время, вы можете подумать о гидравлическом домкрате с быстрой подачей насоса. Им требуется меньше насосов, чтобы добраться до шасси автомобиля и достичь максимальной высоты подъема, поэтому они экономят время и даже имеют эргономичный дизайн для облегчения перекачивания. Эти модели могут добавить несколько долларов к цене, но это того стоит для профессиональных механиков и всех, чья работа зависит от времени.

Какие приводы и различные типы приводов используются на судах

Есть три основных системы, на которых в основном основывается работа судна — гидравлическая, пневматическая, электрическая и электронная.Все они в основном отвечают за управление механизмами запуска и остановки любого морского оборудования. Для этого к такой системе подключается исполнительный механизм, который обеспечивает работу системы в основном с удаленной позиции.

Что такое привод?

Любое движущееся механическое устройство, которое действует как часть управления судовой системы, можно назвать морским приводом. Это механическое устройство управляется извне источником энергии, который, в свою очередь, преобразует эту энергию в управляющее движение, которое может быть линейным или вращательным, чтобы удерживать или останавливать объект в одном положении.

Различные типы приводов

Механический привод : В механических приводах обычно вращательное движение преобразуется в линейное движение для выполнения операции. Такой привод обычно включает шестерни, рельсы, шкив, цепь, пружины и т. Д. Для работы.

Cmglee / Викимедиа

Базовым примером механического привода является подъемный груз цепного блока, в котором механическое движение цепи по звездочке используется для подъема номинальной нагрузки.

Пневматический привод : Пневматическая энергия обычно используется для приводов, используемых для управления главным двигателем. В этом типе используется сжатый воздух под высоким давлением, который преобразует эту энергию в линейное или вращательное движение.

Наиболее распространенным примером является пневматический привод главного двигателя для изменения положения ролика над кулачковым валом для реверсирования.

Гидравлический привод : В отличие от воздуха, жидкость не может сжиматься, и поэтому гидравлика вырабатывает больше энергии, чем любая другая система.Все системы с высокими нагрузками приводятся в действие гидравлическими приводами, в которых давление масла прикладывается к механическому приводу для получения выходного сигнала в виде вращательного или линейного движения.

Базовый пример — рулевой механизм корабля, в котором гидравлическое давление используется для перемещения привода руля направления.

Электрический привод : Это одна из самых чистых и доступных форм приводной системы, поскольку в ней не используется масло; поскольку нет необходимости сжимать воздух, следовательно, нет ex

Машиностроение | Британника

Машиностроение , инженерная отрасль, занимающаяся проектированием, производством, установкой и эксплуатацией двигателей и машин, а также производственными процессами.Это особенно касается сил и движения.

Подробнее по этой теме

История техники: Механические приспособления

Хотя и незначительные, но механические достижения греко-римских веков не остались без внимания. В мире было одно из своих великих механических …

История

Изобретение паровой машины во второй половине 18 века, которое стало ключевым источником энергии для промышленной революции, дало огромный импульс развитию машинного оборудования всех типов.В результате была разработана новая основная классификация инженерии, касающаяся инструментов и машин, получившая официальное признание в 1847 году при основании Института инженеров-механиков в Бирмингеме, инж.

Машиностроение превратилось из практики механиков, основанной в основном на пробах и ошибках, к применению профессиональным инженером научного метода в исследованиях, проектировании и производстве. Требование повышения эффективности постоянно повышает качество работы, ожидаемой от инженера-механика, и требует более высокого уровня образования и подготовки.

Машиностроительные функции

Можно назвать четыре функции инженера-механика, общие для всех отраслей машиностроения. Первый — это понимание основ механики и работа с ними. Они включают динамику, касающуюся отношения между силами и движением, например, в вибрации; автоматическое управление; термодинамика, имеющая дело с отношениями между различными формами тепла, энергии и мощности; поток жидкости; теплопередача; смазка; и свойства материалов.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской. Подпишитесь сегодня

Вторая — это последовательность исследований, проектирования и развития. Эта функция пытается внести изменения, необходимые для удовлетворения настоящих и будущих потребностей. Такая работа требует четкого понимания науки о механике, способности анализировать сложную систему на ее основные факторы, а также оригинальности для синтеза и изобретения.

В-третьих, это производство продукции и электроэнергии, которое включает в себя планирование, эксплуатацию и техническое обслуживание.Цель состоит в том, чтобы произвести максимальную ценность с минимальными инвестициями и затратами, поддерживая или повышая долгосрочную жизнеспособность и репутацию предприятия или учреждения.

Четвертая — координирующая функция инженера-механика, включая менеджмент, консалтинг и, в некоторых случаях, маркетинг.

В этих функциях существует давняя тенденция к использованию научных вместо традиционных или интуитивных методов. Исследование операций, стоимостная инженерия и PABLA (анализ проблем с помощью логического подхода) — типичные названия таких рационализированных подходов.Однако творчество нельзя рационализировать. Способность сделать важный и неожиданный шаг, открывающий новые решения, остается в машиностроении, как и везде, в значительной степени личной и спонтанной характеристикой.

Отрасли машиностроения

Разработка станков для производства товаров

Узнайте, как мехатроника помогает инженерам создавать высокотехнологичные продукты, такие как промышленные роботы.

Узнайте, как мехатроника сочетает в себе знания и навыки из механики, электротехники и вычислительной техники для создания высокотехнологичных продуктов, таких как промышленные роботы.

© Университет Ньюкасла, факультет инженерии и искусственной среды, благодаря Джереми Лей и Нику Паркеру из Light Creative (издательский партнер Britannica) Смотрите все видео к этой статье

Высокий уровень жизни в развитых странах многим обязан машиностроению. Инженер-механик изобретает машины для производства товаров и разрабатывает станки все большей точности и сложности для создания машин.

Основными направлениями развития машинного оборудования были увеличение скорости работы для достижения высоких темпов производства, повышение точности для получения качества и экономии продукта, а также минимизация эксплуатационных расходов.Эти три требования привели к развитию сложных систем управления.

Наиболее успешным производственным оборудованием является такое, в котором механическая конструкция станка тесно интегрирована с системой управления. Современная передаточная (конвейерная) линия по производству автомобильных двигателей — хороший пример механизации сложной серии производственных процессов. В настоящее время ведутся разработки по дальнейшей автоматизации производственного оборудования с использованием компьютеров для хранения и обработки огромного количества данных, необходимых для производства различных компонентов с помощью небольшого количества универсальных станков.

Разработка машин для производства силовых

Паровая машина стала первым практическим средством получения энергии из тепла, чтобы пополнить старые источники энергии из мускулов, ветра и воды. Одной из первых задач для новой профессии машиностроителя было повышение теплового КПД и мощности; это было сделано главным образом за счет разработки паровой турбины и связанных с ней больших паровых котлов. ХХ век стал свидетелем продолжающегося быстрого роста выходной мощности турбин для привода электрогенераторов, наряду с постоянным увеличением теплового КПД и снижением капитальных затрат на киловатт больших электростанций.Наконец, инженеры-механики приобрели ядерную энергию, применение которой потребовало исключительных стандартов надежности и безопасности, включая решение совершенно новых проблем (см. Ядерную инженерию).

Инженер-механик также отвечает за гораздо меньшие двигатели внутреннего сгорания, как поршневые (бензиновые и дизельные), так и роторные (газотурбинные и двигатели Ванкеля), которые широко используются в транспорте. В области транспорта в целом, в воздухе и космосе, а также на суше и на море, инженер-механик создал оборудование и электростанцию, все больше сотрудничая с инженером-электриком, особенно в разработке подходящих систем управления.

Разработка боевого оружия

Навыки, применяемые на войне инженером-механиком, аналогичны навыкам, необходимым в гражданских приложениях, хотя их цель состоит в том, чтобы усилить разрушительную силу, а не повысить творческую эффективность. Однако требования войны направили огромные ресурсы в технические области и привели к достижениям, которые имеют огромные преимущества в мире. Яркие примеры — реактивные самолеты и ядерные реакторы.

Первые усилия инженеров-механиков были направлены на контроль окружающей человека среды путем осушения и орошения земель и вентиляции шахт.Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха — примеры использования современных механических устройств для управления окружающей средой.

Многие продукты машиностроения вместе с технологическими разработками в других областях вызывают шум, загрязнение воды и воздуха, а также разрушение земель и пейзажей. Скорость производства, как товаров, так и энергии, растет так быстро, что регенерация естественными силами уже не успевает за ними. Быстро развивающейся областью для инженеров-механиков и других специалистов является экологический контроль, включающий в себя разработку машин и процессов, которые будут производить меньше загрязняющих веществ, а также нового оборудования и методов, которые могут уменьшить или устранить уже образовавшееся загрязнение.

Джон Флитвуд Бейкер, Барон Бейкер Питер МакГрегор Росс Редакторы Британской энциклопедии

Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

  • История техники: Механические приспособления

    Хотя и незначительные, но механические достижения греко-римских веков не остались без внимания.В мире был один из величайших гениев механики в лице Архимеда, который изобрел замечательное оружие, чтобы защитить свои родные Сиракузы от римского вторжения, и применил свой мощный ум к таким…

  • телеметрия: специальные приложения и методы.

    В машиностроении информация передается от внутренних первичных двигателей (например, электрических, газовых, паровых и дизельных двигателей) по различным типам радиоканалов на внешний приемник.Информация обычно включает температуру и давление.…

  • паровая машина

    Паровая машина — машина, использующая энергию пара для выполнения механической работы за счет тепла. Далее следует краткое описание паровых машин.Для полной обработки энергии пара и производства паровых двигателей и турбин см. Преобразование энергии: паровые двигатели. В паровой машине горячий пар,…

. 2-5. :,.

1-6 A-G ( А-Н). A-G -.

БЫСТРАЯ ТРЕНИРОВКА ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ТАКЖЕ
ХОРОШЕЕ

Для тех, кто слишком занят, чтобы тратить заниматься в тренажерном зале столько, сколько им хотелось бы для тех, кому немного не хватает силы воли — есть хорошие новости.Исследователи обнаружили, что фитнес энтузиасты могут сократить время, которое они тратят на тренировки на две трети 1 .

Исследование с участием тяжелоатлетов-мужчин предположил, что нет смысла заниматься длинные периоды.Те, кто меньше занимался спортом, увидели значительное уменьшение жировых отложений. В исследовании приняли участие 16 студентов. от 19 до 23 лет, 2 . Их разделили на две группы. Оба несли Тренировка верхней части тела три раза в неделю на восемь недели.

Одна группа выполнила одну серию из восьми повторений, 3 G .В конце исследования обе группы улучшили значительно с точки зрения мышечной силы, сказал исследователи.

Автор отчета д-р Жюльен Бейкер сказал: Это исследование показывает, что это не нужно 4 и что более короткая тренировка может достичь того же полученные результаты.

Многие фитнес-классы теперь короче по продолжительности и обещания результатов в более короткие сроки, и есть много исследований, чтобы предположить, что интервальные тренировки — интенсивная деятельность 5 D — и выполнение более коротких высокоинтенсивных тренировок при 80% вашей максимальной аэробной способности может достичь максимальных результатов за более короткие сроки.Такого рода исследований могут увидеть изменения в наших упражнениях и показать, что, возможно, лучше сделать несколько регулярных экспресс-тренировки, которые впишутся в напряженную жизнь что многие ведут.

Д-р Бейкер сказал, что он также надеется на полученные результаты. поощрит больше людей 6 F .Чем больше людей мы получаем, выполняя небольшие упражнения что выгодно, поскольку меньше людей делают — много упражнений, тем лучше, — добавил он.

A. проводить часы в спортзал
B. , которые уже регулярно тренировались
C. , но это не имело значения
D . с последующим коротким периодом восстановления
E. и при этом добиться тех же результатов
F. , чтобы выполнить упражнение
G. , в то время как другой сделал три подхода то же упражнение

1) 2) 3) 4) 5)

Задача 9. Приведено значение предупреждающих надписей. Попробуйте угадать определение для каждой этикетки.

1) Черный крест на оранжевом фоне показывает, что вещество вреден при вдыхании, вреден при проглатывании, раздражает глаза и раздражает дыхательную систему.

2) Череп и скрещенные кости представляют гораздо более высокий уровень опасности, чем вредные, и обозначает вещества, которые являются токсичными при вдыхании, токсичными при попадании на кожу и токсичен при проглатывании.

3) Этот символ предупреждает, что вещества едкие как для людей, так и для животные, а также вещества.Эти химические вещества могут вызвать ожоги кожа или глаза, а также они будут сжигать слизистую оболочку носа, горла и легкие При вдохе.

4) Символ пламени на оранжевом фоне обозначает вещества, которые легковоспламеняющийся. Пары этих химикатов воспламеняются в наличие искры.

Задача 10. Выберите лучшее слово, чтобы завершить предложения ниже.

  1. Бензин и масло легковоспламеняющиеся / автомобили .

  2. Кислота легковоспламеняющийся / коррозионный .

  3. TNT и динамит коррозионно-взрывоопасные .

  4. Носить жесткий шляпа / очки при работе с химическими веществами.

  5. Вы должен носить жестко шляпа / очки на строительной площадке.

Задача 11. Используйте слова в рамке для выполнения инструкций.Каждое слово может использоваться более одного раза. Первый сделан для тебя.

всегда не надо не должно не должно никогда

1) Не надо дым в мастерской.

2) _____________ пользоваться мобильными телефонами в мастерской.

3) Вы _____________ надеваете защитные очки при использовании этой машины.

4) __________ не поднимать тяжести руками.

5) Вы ___________ используете эту машину без охранника.

6) ____________ прочтите руководство перед обслуживанием машины.

7) ____________ трогать пакеты в холодильной камере без перчаток.

8) ____________ используйте в этой мастерской зажженную спичку.

9) ___________ мойте руки после использования этих химикатов.

10) ___________ не курить на этом заводе.

11) Вы _______ надеваете защитную обувь, когда поднимаете ее.

Задача 12.Завершите каждое предложение парой глаголов. Первый готов для тебя.

падение / разрыв использование / подъем царапин / повреждение / использование ловушки / ожог положить / растопить сенсорный / получить

1) Не сбрасывайте эта коробка. Вы могли бы сломать телевизор внутри него.

2) Не _________ CD на горячей поверхности. Это могло бы _________ .

3) Не _________ эту коробку без вилочного погрузчика.Ты можешь _______ твоя спина.

4) Не _________ крюк, когда поднимаешь машину. Вы можете _______ это.

5) Не _________ поднимайте эту плиту. Вы можете ______________ свою руку.

6) Не _________ этот провод. Вы можете ________ получить удар электрическим током.

7) Не _________ эту машину без охраны. Вы могли ______ ваши сдать его.

Задача 13. Инспектор осматривает фабрику. Напишите короткий отчет на основе его заметки.См. Приложение 2 (Справочник по грамматике) для получения дополнительной информации.

Пример: На полу какая-то жидкость.

1) жидкость на полу

2) отверстие во внешней двери

3) нет пожарного выхода

4) разбитое окно

5) кабели на верстаке

6) на заводе нет огнетушителей

7) Отсутствуют 2 ограждения станка

8) некоторые поврежденные сигнальные конусы

Задача 14.Заполните отчет инспектора об опасностях на заводе. Использовать каждое слово или словосочетание только один раз. Первый сделан для вы.

там было было два нет некоторые

1) Там было на заводе нет огнетушителей.

2) На верстаках было _______ еды и питья.

3) _______ некоторые ящики с деталями на ремнях.

4) _______ охранник на одной из машин был сломан.

5) ______ немного масла на полу.

6) _______ окон было разбито.

7) Пожарный выход ________ закрыт на замок.

8) Там был __________ ключ от замка.

Задача 15. Дополните эти предупреждения словами или фразами в рамке. Вы можете используйте слова или фразы более одного раза.

мог может быть есть

1) Береги себя.Тяжелый вес. Вы _______ повредили спину.

2) Предупреждение. _________ здесь холодная поверхность. Вы _______ повредили руки или оружие.

3) Быть осторожен. Вы ________ попадаете в ловушку механизма.

4) Опасность. _______ лазер в этой лаборатории. Вы _______ травмируете глаза.

Задача 16. Посмотрите на картинки и напишите краткий свод правил безопасности для мастер-класс (100-120 слов).

Задача 17. Вот анимированный видеофайл о здоровье и безопасности.Это забавно, но с серьезным моментом. Юмор довольно мрачный. В фильме используется сочетание юмора и тактики «шока», чтобы донести сообщение и был очень хорошо принят. Попробуйте написать обзор короткометражного фильма Передача основной идеи фильма.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top