навигация — выбор навигатора, карты, программы
Обновлено Автор Олег Лажечников Просмотров 3784
Гостевой пост от моего друга-походника. Сейчас как раз походный сезон, и совсем скоро осень, прекрасное время для Крыма, так что информация про навигаторы может прийтись очень кстати.
Добрый день! Я – Андрей Лунячек. Туризмом я занимаюсь достаточно давно, но тема GPS-навигации увлекла меня всего лишь несколько месяцев назад. До этого момента всё, что связано с магическим словом «GPS», казалось мне чем-то страшным и непонятным. Однако я быстро убедился, что ничего особо сложного в этом деле нет, и даже написал ряд статей о навигаторах и навигации. А в этой статье я хочу по возможности просто и доступно рассказать о навигаторах и их использовании в туризме.
В различных местах данной статьи я буду приводить ссылки на различные материалы (как мои, так и чужие), которые очень хорошо дополняют то, что вы прочтёте ниже.
С самого начала хочу уточнить, что я буду говорить исключительно об оффлайн-навигации. Ситуации, когда мы, пользуясь смартфоном, лезем в интернет и копаемся там во всяких картах Гугл и Яндекс, я здесь рассматривать не буду. Во-первых, интернет есть не везде. Не только среди дикой природы, но и среди большого города возможно такое, что у вас не будет доступа к интернету. Во-вторых, если обсуждать онлайн-навигацию, то это получится разговор не о навигаторах, а о различных интернет-ресурсах.
А я хочу рассказать именно о GPS-навигаторах – о специальных устройствах, которые могут сильно облегчить нам жизнь и выручить в трудную минуту. Разговор пойдёт в первую очередь об их использовании в дикой природе. Во-первых, я сам предпочитаю именно турпоходы, а не поездки по городам. Во-вторых, на природе зачастую помочь вам некому, а в городе вы можете обратиться с вопросом «как проехать туда-то» к любому прохожему.
Тем не менее, GPS-навигацию в городе я буду упоминать в тех местах статьи, где это уместно.
Итак, что же нам нужно для полноценной навигации? Нам понадобятся:
- навигатор (или что-то, выполняющее его функции)
- карты, которые можно в него загрузить
- точки, отмечающие интересующие нас объекты
Эти пункты взаимосвязаны, но начать с чего-то нужно. Для того, чтобы лучше понять характеристики навигаторов (о чём речь пойдёт позже), сначала рассмотрим ту информацию, которую мы в него загружаем, то есть, поговорим о точках и картах. Есть ещё такие виды навигационных данных, как маршруты (это связки путевых точек) и треки (пройденный путь, записанный навигатором). На мой взгляд, для ориентирования они менее важны, чем точки, поэтому на маршрутах и треках я не буду подробно останавливаться.
Путевые точки (Waypoints) и точки интереса (POI)
Несмотря на то, что эти виды точек друг от друга принципиально не отличаются, точками интереса (Points Of Interest, или POI) принято называть точки, входящие в состав векторной карты (о картах читайте ниже), а путевыми точками (Waypoints) – точки, которые вы сами можете добавлять в навигатор.
Общим для путевых точек и точек интереса является то, что можно включить так называемую навигацию на точку. При этом на экране навигатора будут отображаться стрелка, указывающая направление, в котором находится данная точка, и расстояние до этой точки. Вам остаётся только идти в нужном направлении. Даже если тропинка или рельеф местности уведёт вас в сторону, поглядывая на стрелку, вы всё равно выйдете туда, куда надо.
Где брать путевые точки? Лучше всего поискать их в интернете. Есть даже целые сайты с подобными точками, например, сайт «Родники Крыма» (список подобных сайтов смотрите здесь). Другой, несколько менее точный способ – отметить точку на карте при помощи одной из навигационных программ и сохранить её в файл. Точки могут храниться в файлах разных форматов – GPX, WPT, KML. Однако универсальным форматом, который понимают навигаторы и все навигационные программы, является формат GPX. Если у вас оказались точки в другом формате, то их нужно преобразовать в GPX при помощи какой-либо программы-конвертера (например, GPSBabel).
Типы карт: векторные и растровые карты
Проще всего объяснить, что такое растровая карта. Это просто картинка, состоящая из пикселей, аналогично фотографии, которую делает ваш фотоаппарат. К примеру, можно взять бумажную карту (или, например, свой рисунок карандашом на бумаге) и отсканировать её. Далее с помощью одной из популярных программ привязываем эту картинку к координатам (для чего указываем на картинке точки, координаты которых нам известны), а затем конвертируем её в тот формат, который понимает наш навигатор. То есть, любое графическое изображение относительно несложно превратить в растровую карту, понятную навигатору.
Векторная карта – это не картинка. Это набор объектов (улицы, дороги, дома, реки, тропинки и т.д.). А программа, установленная в навигаторе, превращает этот набор объектов в готовую картинку, которую выдаёт на экран. Минус векторных карт состоит в том, что их достаточно сложно (а иногда и невозможно) сделать самому.
Поэтому обычно приходится довольствоваться тем, что сделали другие. А плюс заключается в том, что, поскольку векторная карта состоит из отдельных объектов, то можно осуществлять поиск и навигацию по этим объектам, а также использовать автопрокладку маршрута при помощи имеющихся на карте дорог и тропинок. Соответственно, зачастую нет необходимости иметь отдельно файлы с какими-то полезными точками, поскольку множество точек (в виде тех или иных объектов) уже включено в состав векторной карты.
Векторные карты будут удобны для тех, кто путешествует по городам и крупным автодорогам. А для ценителей дикой природы более полезны будут растровые карты. Дело в том, что дикая природа лучше всего изображена на топографических картах (и сделанных на их основе туристических картах). А эти карты бывают только в растровом виде.
Многие карты можно бесплатно скачать в интернете. Кроме того, растровые карты относительно несложно изготовить самому, что позволяет владельцу навигатора не зависеть от чужой «милости», а иметь на экране прибора именно то, что хочется.
Более подробно о картах читайте в моей статье: Карты для GPS-навигаторов: где их брать?
Навигаторы и другие устройства, используемые для навигации
Какие виды устройств обычно используются для навигации? Наиболее распространены следующие:
- автомобильные навигаторы
- туристические навигаторы
- смартфоны и планшеты с GPS-приёмником
На автомобильные навигаторы обычно устанавливают одну из нескольких популярных программ, работающих только с определёнными картами. А вот к походным навигаторам предъявляются совсем другие требования. Для похода нужно быть готовым запихнуть в навигатор всё, что угодно – спутниковый снимок, какую-то редкую (возможно, старинную) карту, короче говоря, всё самое лучшее, что вы сможете нарыть в интернете для данной территории. Что-то, возможно, найдёте только в бумажном виде, и придётся сканировать и привязывать к координатам. И так далее.
К нашему счастью, карты популярных туристских регионов раздобыть не проблема.
Но смысл заключается в том, что походный навигатор должен быть «всеяден», то есть, позволять загружать любую карту (уточню – растровую карту, поскольку с векторными картами так не получится). Это очень пригодится, если вы поедете не в Крым, а в дебри Сибири или джунгли Амазонки. А даже если в Крым? Почему бы не добавить к распространённым туристическим картам что-то ещё? Например, спутниковые снимки от Google, Яндекса или Bing? Или аэрофотосъёмку времён Второй мировой войны? Нет проблем! Качаем то, что нам нужно, из интернета, и загружаем на GPS-навигатор. Программы, которые это делают, я описываю ниже.
Подобной «всеядностью» обладают как туристические навигаторы, так и многие программы, устанавливаемые на смартфоны и планшеты. Об этих двух видах устройств мы и поговорим подробнее.
Смартфоны и планшеты с GPS-приёмником
Смартфоны и планшеты сейчас очень популярны. Многие из них (за исключением самых дешёвых) имеют встроенные GPS-приёмники, что позволяет использовать их в качестве GPS-навигаторов.
Любителям максимальной простоты можно посоветовать программу MapsWithMe. Кроме кнопок «+» и «-», здесь имеются ещё четыре кнопки. Одна из них вызывает меню загрузки карт, где (при наличии интернета) можно выбрать и загрузить карту нужного региона, после чего пользоваться этой картой уже оффлайн. Вторая кнопка позволит показать на карте ваше местонахождение. Третья кнопка открывает окно поиска по названиям и категориям объектов, включённых в состав данной векторной карты. Четвёртая кнопка позволяет отметить место на карте и сохранить его в «Закладках». На этом возможности программы исчерпываются. Карты в программе используются векторные, своего собственного формата. Они достаточно хороши для города, но для дикой природы будут слабоваты. Другие карты (кроме «родных») в программу загрузить нельзя.
Более требовательным пользователям устройств на Android подойдёт программа OsmAnd (вот инструкция). Она будет полезна как туристам-пешеходам, так и автомобилистам, поскольку, используя свои собственные векторные карты (кстати, весьма неплохие), поддерживает автоматическую прокладку маршрута (либо по автодорогам, либо по тропинкам) и ведение по маршруту, включая голосовые подсказки. И всё это в отсутствие интернета! К этому добавим наличие в карте множества точек POI, возможность загрузки любых растровых карт, путевых точек, треков, запись трека и т.д.
Программа OsmAnd. Векторная картаЕщё одна хорошая программа для Android – это Locus Map. В отличие от предыдущей, более напоминает традиционный туристический навигатор и используется в основном с растровыми картами. Векторные карты для неё тоже имеются, как бесплатные (довольно простенькие, к тому же без точек POI), так и платные (наверное, они хорошие, но я их не скачивал).
Ну а растровые карты вы можете закачать любые.
В чём заключаются плюсы и минусы использования смартфонов и планшетов в качестве навигаторов? Плюсы: а) если уже есть смартфон с GPS, то не нужно покупать дополнительное устройство; б) можно подобрать навигационную программу на свой вкус, или даже поочерёдно пользоваться несколькими программами; в) большой удобный экран. Минусы: а) смартфоны и планшеты требуют более бережного обращения, чем туристические навигаторы, которые и попрочнее будут, и полностью водонепроницаемы; б) смартфоны и планшеты быстро разряжаются (буквально за день в режиме непрерывной навигации), то есть для многодневных походов не подходят (если не таскать с собой чудо-зарядку или же включать смартфон только изредка).
Туристические навигаторы
Эти устройства созданы именно для походов по дикой местности. Они полностью водонепроницаемы, что позволяет спокойно их использовать под дождём, и долго держат заряд (на хороших аккумуляторах – около недели при условии активного каждодневного использования).
К тому же для питания используют широко распространённые пальчиковые батарейки и пальчиковые аккумуляторы, которые можно взять с собой в любом количестве.
На что обратить внимание при выборе туристического навигатора? Во-первых, узнать, поддерживает ли он загрузку карт, как векторных, так и растровых (наиболее дешёвые навигаторы этого не умеют). Во-вторых, позволяет ли он загружать достаточное количество точек, треков и маршрутов. В-третьих, какой у него объём памяти (это должна быть либо карточка, либо достаточно ёмкая внутренняя память). Экран у навигатора должен быть цветной, а вот размеры его – на ваше усмотрение. Большой экран удобнее, но сильнее «кушает» батарейку.
И ещё один немаловажный вопрос, который мы сейчас рассмотрим, касается фирмы-производителя навигатора. Какую же фирму выбрать?
Выбор фирмы: Garmin, Magellan или что-то ещё?
Наиболее известной фирмой-производителем туристических навигаторов является Garmin. Настолько известной, что о каких-то других навигаторах многие и не слыхивали. И кое-кто из друзей советовал мне покупать именно Garmin. Это, конечно, хорошие навигаторы. Однако я подумал, и купил навигатор несколько менее известной фирмы Magellan. Объясняю, почему.
Всё дело в картах. Если вам нужны векторные карты, то покупайте Garmin. Для него найти векторную карту не проблема, а некоторые их и сами делают. Векторные карты для Магелланов – это большая редкость, а самостоятельно их сделать намного сложнее, чем для Гарминов.
Зато с растровыми картами ситуация у Магелланов лучше. А именно они и нужны туристу-походнику. Давайте сравним.
Garmin имеет два формата растровых карт: KMZ и JNX. Формат KMZ имеет ограничение: суммарный объём всех карт этого формата, находящийся на навигаторе, не может превышать 32 МБ, при этом карты в сумме могут состоять не более чем из 100 фрагментов размером 1024х1024 пикселя. То есть, в случае с картой-пятисотметровкой получаем кусок около 80х80 км, чего не всегда бывает достаточно.
В отличие от KMZ, карта формата JNX может быть любого размера и состоять из пяти слоёв.
Вот только при создании карты необходимо указать, какая карта в каком слое должна показываться, поскольку навигатор Garmin сам этого не понимает. А главный недостаток формата JNX заключается в том, что свободное его использование заблокировано производителем. Фирма Garmin создала его для того, чтобы владельцы навигаторов за определённую плату скачивали спутниковые снимки с сайта фирмы. Поэтому для свободного использования формата JNX необходимо «поколдовать» с прошивкой навигатора.
В отличие от Гарминов, растровые карты Магелланов (формат RMP) не имеют никаких ограничений. Они могут быть любого размера и состоять из любого количества слоёв. Можно загрузить в навигатор множество карт (столько, сколько поместится в его памяти), а он сам разберётся какую карту когда нужно показывать. Навигатор будет стыковать карты, накладывать их друг на друга и делать всё для того, чтобы вы видели на экране наиболее подходящую в данный момент карту.
Поэтому Магелланы мне и понравились больше Гарминов, тем более, что по остальным параметрам они ничем не уступают.
Что же касается туристических навигаторов других фирм, то их покупать я крайне не советую. По одной простой причине: вы, скорее всего, просто не найдёте для них карт. Или же не найдёте программу, способную делать карты для этих навигаторов.
Программы, устанавливаемые на компьютер
Для полноценного использования навигатора нужно иметь на компьютере кое-какие программы. Они помогут подготовиться к предстоящему походу, а после его окончания обработать полученные навигационные данные.
Самыми главными программами можно считать те, которые выпускают фирмы-производители для своих навигаторов. Для Garmin это программа BaseCamp, для Magellan – программа Vantage Point. С их помощью можно осуществлять импорт и экспорт данных с навигатора на компьютер и обратно. Кроме того, эти программы поддерживают базовые функции работы с картами, точками, треками и маршрутами, позволяя обрабатывать данные у себя на компьютере.
Если их возможностей вам покажется мало, тогда нужно установить более «серьёзные» программы, которые имеют больше функций для обработки навигационных данных. Наиболее популярной навигационно-картографической программой является OziExplorer. Минус её в том, что она платная, но есть и плюс – в интернете можно найти много полезной информации по работе с этой программой. Не хотите платить – воспользуйтесь менее популярной, но бесплатной программой OkMap, имеющей примерно те же функции.
Для работы с онлайн-картами очень удобна программа SAS Планета. Используя её, вы можете быстро переключаться между множеством различных онлайн-карт: Google, Яндекс, спутниковые снимки, топографические карты и т.д. Благодаря этому можно оперативно просмотреть положение точки или трека на нескольких картах. Многообразие источников карт и является её главным плюсом. Программа позволяет сохранять нужные куски онлайн-карт на компьютер, а также поддерживает базовые функции работы с точками и треками.
Для того, чтобы изготавливать карты нужного вам формата, чрезвычайно удобна программа Mobile Atlas Creator. Она позволяет скачивать нужные участки различных онлайн-карт и конвертировать их в необходимые форматы: RMP для Magellan, KMZ для Garmin, ряд форматов для Android и iPhone, а также формат для OziExplorer. Работа с программой очень проста: вы выбираете в её меню нужный онлайн-источник, выделяете мышкой нужную область на карте, отмечаете птичками нужные уровни зума (что позволяет создавать многослойные карты), выбираете требуемый формат и получаете вашу карту, готовую к загрузке в навигатор.
Интерфейс программы Mobile Atlas CreatorПоскольку навигационные данные могут встречаться в разных форматах, вам может пригодиться программа-конвертер. Несмотря на то, что ряд функций конвертирования встроены в некоторые из уже рассмотренных программ, я посоветую вам установить небольшую, но полезную программу GPSBabel. Она умеет многое: конвертировать данные из одного формата в другой, обрезать и склеивать треки, превращать точки, треки и маршруты друг в друга.
Программа поддерживает все основные форматы: универсальный формат GPX, форматы программы Google Earth (KML и KMZ), форматы программы OziExplorer (WPT, PLT и RTE) и ещё ряд менее популярных форматов.
Как быстро освоить работу с навигатором?
Рассмотрим необходимые действия новичка на примере. Допустим, вы хотите побродить с навигатором по Горному Крыму. Тогда вам нужно предпринять следующие шаги:
- купить навигатор
- разобраться, как им пользоваться
- скачать из интернета нужные карты (в нашем случае – Крыма) и загрузить их на навигатор.
Самостоятельное изготовление карт мы отложим на потом. Новичку лучше для начала воспользоваться уже готовыми картами.
Допустим, вы купили навигатор фирмы Magellan. Тогда вам прямой путь на сайт Дмитрия Калинина (известного также как Paganel). Читаем написанную Дмитрием инструкцию к навигатору Magellan eXplorist 310. Далее читаем инструкцию к программе Vantage Point и устанавливаем её на компьютер.
Качаем приготовленные Дмитрием карты для навигаторов Magellan и загружаем их в навигатор. Всё! Можно ехать в Крым!
Если же вы имеете смартфон или планшет на Android, то установите на него программу OsmAnd или Locus Map. К сожалению, качественных инструкций к этим программам никто не писал, но пару-тройку статей средней паршивости на просторах интернета найти можно. А карты для этих программ (как Крыма, так и других регионов) вы можете скачать на этой странице.
Что касается навигаторов Garmin, то я с ними особо не сталкивался. Но, поскольку они очень популярны, то вы без труда найдёте в интернете множество информации по использованию этих навигаторов. А нужные вам карты для Гарминов вы сможете найти на одном из этих ресурсов.
Следующий шаг после того, как вы освоили навигатор и успешно воспользовались скачанными картами – научиться делать карты самостоятельно. И здесь вам поможет простая программа Mobile Atlas Creator. Читаем краткий мануал по ней. А уже после этого, если есть желание и необходимость, можно осваивать более сложные способы создания карт, включающие использование других программ.
На этом мой краткий обзор всего, что связано с GPS-навигацией, можно считать законченным. Дополнительную информацию вы можете получить, если прочтёте мои статьи о картах и навигации. В этих статьях я описываю не только навигаторы, но и привожу ссылки для скачивания различных топографических карт.
Кроме того, вы можете задавать вопросы прямо в комментариях к этой статье, и я, по мере своих знаний и возможностей, постараюсь на них ответить.
Какой навигатор лучше установить на андроид чтобы работал без интернета, отзывы
Путешествуя на автомобиле по городам России и не только, не обойтись без навигатора. Программу без проблем можно установить на девайс, и она будет полезным спутником: подскажет, где аптека и как попасть в ближайший хостел. Но интернет, необходимый для большинства приложений такого типа в роуминге – съест часть бюджета на отдых. Какой же навигатор лучше установить на Андроид так, чтобы он работал без интернета? Отзывы специалистов и водителей помогут выявить 10 реально работающих приложений.
навигатор
Затертый, проверенный атлас или продвинутый навигатор?
Навигатор, установленный на планшет или мобильник на платформе Андроид, выведет из любого захолустья, обведет пробки, поможет найти достопримечательности, прячущиеся от туристов в небольших городках. Однако, все не так просто. Хочется, чтобы приложение шустро работало оффлайн, но часто без сети даже раскрученный навигатор превращается в набор карт, да еще и не со всеми населенными пунктами. Приходится доставать старый, затертый атлас и выяснять, куда «глаза завели».
Приведенный ниже список из 10 приложений выбран с учетом критики пользователей, которые на своих ошибках поняли, где навигатор тормозит, и каких функций в нем не хватает. В основном речь идет о бесплатных версиях, но приведены и несколько платных вариантов.
Google Maps
Самые популярные, распространенные карты, с которыми можно ездить и без Интернета. Чтобы скачать карту того или иного города, нужно зайти в Google Play, найти нужный план и выделить область для загрузки.
Кликнуть на фразу «доступно в оффлайн» и закачать то, что нужно. Так можно ездить без сети на машине, метро, трамвае, велосипеде, изучая малознакомую местность.
Google Maps — самый популярный навигатор, работающий без интернета
Плюс:
- постоянные обновления;
- масштабирование и возможность рассмотреть города и дороги под разным углом.
Минус:
- пользователи программы отмечают, что программа часто виснет, карты качаются долго и занимают много места.
Яндекс карты
Яндекс навигатор тоже на слуху, он достаточно распространен и по функционалу похож на Гугл.
Жирным минусом обоих вариантов является то, что без сети это просто карты. Да, они оперативно обновляются и отличаются расширенной информацией, но работают без возможности проложить нужный маршрут.
Sygic GPS Navigation, MapDroyd и Maverick Pro GPS предлагают высококачественные карты и различные дополнительные функции.
Их можно загрузить в бесплатной точке Wi Fi и спокойно поехать дальше, сверяясь с маршрутом. Все три приложения ориентированы на работу в любых государствах и странах мира.
Совет. Чтобы не забивать память устройства, лучше загрузить карты 2-3х городов, рядом с которыми вы находитесь, а потом удалить их и скачать следующие.
Плюсы:
- путешественники говорят, что приложения могут подобрать маршрут и подсказать объезд, если дорога перекрыта;
- минус в том, что в навигаторе Sygic планы в 3D доступны только за отдельную плату, хотя сама программа бесплатна.
GPS Hавигация BE-ON-ROAD
Работает оффлайн, можно установить бесплатно, если получить лицензию на работу с OpenStreetMap.
Даже имея навигатор, работающий без интернета, не стоит забывать об обычном атласе
Из плюсов можно отметить:
- четкость карт;
- удобный интерфейс;
- возможность построения маршрута без подключения к сети.
При работе были замечены несколько несущественных недостатков:
- приложение показывает разворот в виде поворота;
- не находит номера домов на малых улицах.
MapFactor для Андроид
Хорошее приложение, работает через GPS, поэтому справляется в режиме оффлайн. Можно загружать планы местности и пользоваться ими в дальнейшем.
Достоинства навигатора:
- интуитивное меню;
- наличие бесплатных функций;
- способен проложить точный путь к заданному адресу.
Недостатки;
- долго загружается;
- карты без маленьких улиц и других подробностей.
OsmAnd
Прекрасный вариант для оффлайн навигации. Приложение оснащено голосовой поддержкой, есть возможность найти дорогу в Альпах или проложить кратчайший путь в кафе.
Недостаток Яндекс Навигатора — невозможность проложить маршрут без интернета
Минус:
- бесплатно загружаются только 10 карт.
CityGuide
Продвинутая программа с подробной информацией карт России, стран СНГ и части Европы. Знает все о пробках, крутых поворотах, авариях, дорожных знаках. Может работать без интернета.
Преимущество:
- шикарная бесплатная служба поддержки, специалисты которой отвечают на вопросы и принимают звонки с информацией о происшествиях и заторах.
Недостаток:
- бесплатная версия не работает без сети.
- пробный бесплатный период использования полноценного приложения – 15 дней.
Навител навигатор
Самый популярный вариант после Яндекс GPS. Качественный сервис с подробными картами, которые можно скачать и не зависеть от качества сети. Особенность в том, что это приложение бесплатно не предоставляется. После месяца пользования демо-версии нужные карты покупают или периодически оформляют в подписку.
Внимание! Навител существенно экономит заряд аккумулятора на любом устройстве Андроид.
Достоинства
- одни из самых точных данных;
- отличная скорость работы;
- служба поддержки;
- прокладывает путь без сети.
Недостатки:
- приложение платное.
При выборе, какое приложение установить на Андроид, автолюбители советуют:
- Если хотите сэкономить, загружайте карты там, где есть точки доступа к Wi Fi.
- Бесплатные приложения – это великолепные карты с подробной информацией, но не всегда – функция поиска маршрута.
В любом случае приведенные выше навигаторы помогут сориентироваться с направлением движения, выбраться из любой глуши, увидеть редкие достопримечательности всего мира.
Навигаторы на Андроид без интернета — видео
какие лучше, как выбрать навигатор, отзывы, цены, рейтинг 2016
Как выбрать навигатор: критерии, советы
Автомобильные навигаторы можно разделить на 2 группы:
- съёмные;
- встраиваемые.
Первые больше напоминают планшет и крепятся на лобовое стекло или на панель приборов. При необходимости, их можно снять, поставить в другое авто. Встраиваемые модели похожи на магнитолы и устанавливаются в нишу на центральной консоли машины. Также есть программные продукты, которые можно загрузить, например, на планшет.
Прежде чем выбрать устройство, определитесь с программным обеспечением (ПО), с помощью которого и осуществляется навигация. От этого зависит, по какой карте вы будете ездить, ведь разработчики разных ПО используют сведения не одних и тех же картографов. Особенно популярны такие программы:
Встроенный навигатор
- Garmin;
- Navitel;
- СитиГИД;
- Автоспутник;
- Штурман и др.
Если есть возможность, протестируйте каждую из них. Например, задайте маршрут от дома до работы. Навигатор должен проложить самый короткий и понятный путь – это основная задача разработчиков схем движения. Если планируете путешествовать за рубежом, приобретите прибор с картами Европы или Азии.
Внимание! Любые карты могут содержать неточности, потому что в городах, особенно крупных, периодически что-то строится, ремонтируются дороги. С учётом этого, данные по маршрутам должны обновляться каждые 3 мес.
Дисплей в навигаторе может иметь диагональ от 3,5 до 7 дюймов.
Если у вас плохое зрение или вы собираетесь смотреть на устройстве фильмы, берите модель с диагональю не менее 4,3 дюйма. Чёткость изображения зависит от разрешения экрана. У дешёвых навигаторов этот показатель хуже, чем у дорогих. Большинство моделей имеют дисплеи с сенсорным управлением.
Функционал навигатора может быть расширен за счёт:
- Bluetooth – даёт водителю возможность полноценно управлять авто (обеими руками) и одновременно говорить по телефону;
- Wi-Fi – позволяет получить доступ в интернет;
- FM трансмиттера – выводит голосовые сообщения навигатора на аудиосистему машины. Это удобная опция в том случае, если из-за посторонних шумов «голос» прибора часто заглушается.
Совет. Хорошо, если в навигаторе есть не только модуль GPS, но и российская система ГЛОНАСС – это даст возможность получать более точную информацию.
Лучшие недорогие модели навигаторов
Ценовая категория таких приборов – около 4 тыс. р. +/-200-300 р.
Prestigio GeoVision 5056. Имеет сенсорный экран с подсветкой. Диагональ – 5 дюймов. ПО – Navitel. Есть FM-трансмиттер и возможность воспроизведения фото, видео, музыки.
Prestigio GeoVision 5056
Положительные отзывы:
- оперативное определение спутников;
- большой набор карт – есть схемы движения не только для России и некоторых других стран СНГ, но и для скандинавских государств, а также Финляндии и Исландии;
- матовый корпус: на нём не остаются отпечатки пальцев;
- высокочувствительный дисплей;
- доступная цена и др.
Негативные отзывы:
- доступ в интернет – только через Bluetooth;
- низкое разрешение и недостаточная яркость экрана;
- слабый аккумулятор;
- возможны проблемы с обновлением карт через официальный сайт производителя ПО. Правда, установить карты можно вручную.
LEXAND SA5+. По своим характеристикам схож с предыдущей моделью: те же 5 дюймов сенсорного экрана по диагонали, наличие подсветки, Navitel в качестве ПО.
В виде бонусов – FM-трансмиттер и поддержка мультимедиа.
Положительные отзывы:
- хорошие карты, возможность просмотра их в 2D и 3D-формате;
- достаточная чёткость изображения;
- стабильная работа ПО;
- удобный интерфейс на русском языке;
- надёжное крепление;
Негативные отзывы:
- слабовато держит заряд;
- имеет низкочувствительный экран;
- лишён 3G-модуля.
Внимание! Производитель навигатора LEXAND SA5+ рекомендует обеспечить прибору постоянное питание, поскольку не скрывает, что заряда батареи хватает максимум на 2 ч.
Ritmix RGP-560. Сенсорный монитор с подсветкой имеет диагональ 5 дюймов. Здесь сразу несколько ПО: Автоспутник, СитиГИД и Navitel. Его можно заряжать от прикуривателя авто, а сам он крепится на лобовое стекло.
Из основных плюсов модели:
- стабильная работа навигационных программ;
- большой объём встроенной памяти;
- длительная работа аккумулятора;
- низкая стоимость.
Среди минусов владельцы этого навигатора отмечают низкое разрешение дисплея, а кому-то экран и вовсе кажется маловатым – всё это вопросы привычек и личного комфорта.
Приборы средней ценовой категории и модели класса люкс
Если вы готовы выложить за устройство для своего автомобиля сумму в среднем от 5 до 7,5 тыс. р., обратите внимание на такие модели:
Prology iMap-7300
- Prology iMap-7300. Владельцы этого навигатора хвалят его за 7-дюймовый экран, ёмкий аккумулятор, стабильную работу ПО, высокую точность данных. Из минусов отмечают отсутствие 3G-модуля.
- LEXAND SA5 HD+. Как и в случае с более дешёвой моделью LEXAND SA5+ здесь довольно слабый аккумулятор. Кроме того, в приборе нет 3G-модуля, а монитор иногда бликует. Несмотря на это, навигатор собрал немало положительных отзывов. Пользователи отмечают, что за относительно невысокую цену это хороший, многофункциональный и надёжный девайс с диагональю в 5 дюймов, Bluetooth и другими опциями.
- Navitel G500. Плюсы:
- поддержка не только GPS, но и ГЛОНАСС;
- точность позиционирования – до 3-х м;
- высокая чувствительность экрана и др.
Минусы:
- ограниченный функционал;
- небольшие углы обзора и др.
Дорогие модели навигаторов могут стоить от 10 до 30 тыс. р., а некоторые – больше 40 тыс. р. Из этой категории интересны приборы Garmin NuviCam LMT Rus, TomTom GO 6000, Garmin 2595LT и Garmin Nuvi 55LMT и др. Высокая стоимость оправдывается хорошим качеством монитора, а также расширенным функционалом. Это может быть опция предупреждения о радарах, картография большого количества стран (более 40) или даже встроенный видеорегистратор. Стоит ли платить за дополнительные возможности – решать только вам.
Навигаторы для авто: видео
ТОП 20 Лучшие Навигаторы Для Леса И Рыбалки (Рейтинг 2020)
Активный отдых и занятия любимым делом на природе все больше привлекают людей.
Специально для исследований леса и похода на рыбалку существуют навигаторы, которые помогают не заблудиться в незнакомой местности и узнать о близлежащих населенных пунктах.
ТОП 20 лучших навигаторов для леса и рыбалки в 2020 году
1. Garmin eTrex 10
Модель от популярного производителя является идеальным вариантом для рыбалки. Она оснащена жидкокристаллическим дисплеем, но при этом управляется единым джойстиком, удобно расположенным выше экрана. В данном аппарате прекрасно функционируют GPS и ГЛОНАСС, корпус защищен от проникновения влаги, а одного заряда батареи хватает в среднем на сутки автономной работы. Среди отрицательных сторон отмечается отсутствие блокировки единственной кнопки, а также не слишком большой дисплей.
2. Garmin eTrex Vista
Этот навигатор чуть дороже предыдущего, но и функционал в нем соответствующий. Здесь имеется подсветка, дополнительные возможности в виде барометра, компаса и альтиметра, а также 24 Мб встроенной памяти.
Также в числе положительных качеств нужно отметить автономную работу более 12 часов высокое разрешение экрана и возможность подключения к компьютеру посредством кабеля USB.
3. Garmin Montana 680
Вариант с разъемом для внешней антенны славится достаточным объемом встроенной памяти, длительной работой от аккумулятора, а также возможностью применения при пешем походе или передвижении на авто. Более того, здесь производитель предусмотрел весьма неплохую камеру и надежно защищенный от влаги корпус. Минус в этом аппарате только один – высокая цена, но качеству она соответствует.
4. Garmin eTrex 30x
Устройство с поддержкой как GPS, так и ГЛОНАСС, способно запомнить до 200 маршрутов, а дополнительно сюда можно вставить карту памяти, чтобы загрузить еще больше карт. Удивительной функцией является и подключение беспроводных датчиков. Также пользователей радует наличие барометра, полноценного комплекта креплений и работа от одного заряда чуть дольше суток.
Из недостатков отмечается лишь высокая цена.
5. Garmin GPSMAP 62
Навигатор нравится покупателям за надежный карабин и дополнительный аккумулятор в комплекте. Кроме того, плюсом является высокое качество материалов конструкции. Недостаток в этой модели удалось обнаружить один – отсутствие возможности сенсорного управления.
6. Garmin eTrex 20
Эта модель мало отличается по виду от своих конкурентов, созданных тем же брендом, но при этом имеет немало интересных возможностей. К примеру, пользователи очень сильно хвалят надежную защиту корпуса от влаги и ударов, поддержку карт GPS различных разработчиков, а также способность самостоятельно отключаться при длительном бездействии. Говоря об отрицательных моментах, владельцы выделяют только отсутствие блокировки экрана.
7. Magellan Triton 500
Навигатор из средней ценовой категории не может не радовать своим цветным дисплеем, автономной работой до 12 часов и встроенной памятью в объеме 32 Мб.
Также плюсом является отдельный слот для карты памяти. Что касается минусов, их здесь найти сложно, поэтому владельцы указывают лишь на недостаточное количество функций, хотя основные задачи устройство отлично выполняет.
8. Garmin Foretrex 701
Аппарат со специальным ремешком для удобного крепления на руку или сумку имеет 2-дюймовый экран, питается от батареек, защищен от проникновения влаги и оснащен календарем, барометром и компасом. Главным недостатком в этом случае можно назвать минимальное количество маршрутов, сохраняемых в памяти устройства.
9. Garmin Montana 650T
Вариант с большим дисплеем отличается не только по этому параметру. Модель способна запомнить порядка 200 разных маршрутов, имеет дополнительно календарь рыболова, а также камеру с автофокусом. Не меньше радует надежный корпус с защитой от ударов и воды. Другими плюсами пользователи называют: разъем для карты памяти, автоматический расчет длины пути, зарядка и кабель подключения к компьютеру в комплекте.
Минусами здесь выступают два момента – высокая стоимость и внушительный вес.
10. Garmin Fenix 3 Sapphire HR
Навигатор в виде умных часов имеет немало дополнительных возможностей. Он способен считать шаги, определять пульс, следить за затраченными калориями, самостоятельно прокладывать путь к нужной точке на карте, а также подключаться к телефону и сообщать о входящих звонках на него. Этот аппарат защищен от влаги и пыли, не боится ударов и не позволяет оставить на себе царапины. Дополнительно он может функционировать в качестве компаса или высотомера. От одной зарядки это устройство способно проработать несколько дней. Из недостатков отмечается отсутствие чипа NFC, который для такого аппарата был бы кстати, а также возможность загрузить карты только через смартфон.
11. Garmin Dakota 10
Неплохой вариант для лесных походов славится великолепным приемом сигнала, поддержкой карт в формате 3D и привлекательным дизайном. Но при этом данная модель имеет и немало отрицательных качеств, среди которых: отсутствие компаса и высотомера, нет возможности использовать карту памяти, нет функции обмена данными с другими приборами этого типа.
12. Garmin GPSMAP 64ST
Известный многим профессиональным рыболовам навигатор имеет приемлемую стоимость, полностью соответствующую возможностям. Он обладает яркой подсветкой, защищен от ударов и влаги, не тормозит при активной работе и поддерживает ГЛОНАСС и, конечно же, GPS. А единственным минусом у этого устройства является низкое разрешение матрицы, на что владельцы нередко жалуются.
13. Garmin eTrex Touch 25
Навигатор с сенсорным экраном диагональю 2,6 дюймов не может не радовать специалистов, разбирающихся в подобной технике. Он вмещает порядка 200 карт и дополнительно позволяет использовать карту памяти. Выглядит аппарат достаточно современно, хотя и не сильно отличается от аналогов. Существенным преимуществом считается возможность крепления конструкции на квадроцикл или велосипед. Что касается недостатков, среди них стоит выделить лишь наличие платных функций.
14. Garmin GPSMAP 78
Вариант с отдельным слотом для карты памяти имеет ряд других достоинств, за которые его уважают все рыболовы.
Устройство быстро ищет спутники, может работать от батареек несколько суток, оснащен звуковой сигнализацией и защищен от проникновения воды внутрь. Более того, положительным качеством является демократичная стоимость. Минусами же выступают неудобное расположение клавиш управления и отсутствие поддержки ГЛОНАСС.
15. Garmin Oregon 650
Навигатор такого типа славится наличием 8-мегапиксельной камеры, отсутствием лагов, стабильной связью, а также широким перечнем поддерживаемых спутников. Более того, покупателей радует высокое разрешение матрицы. Отрицательными качествами выступают маленькая яркость подсветки и необходимость использования чехла для надежной защиты корпуса.
16. Lowrance iFinder h30
Двенадцатиканальный аппарат выглядит не совсем современно, но это не отпугивает пользователей, так как функций в нем вполне достаточно. Он способен запоминать до 100 маршрутов, самостоятельно прокладывать путь и выводить из тупиков. Кроме того, здесь предусмотрена защита от влаги и ударов.
17. Garmin Fenix 2
Часы с навигатором и рядом иных опций продаются по соответствующей стоимости, поэтому доступны не каждому человеку. Они способны фиксировать местоположение владельца и позволяют ему изучить маршрут и самостоятельно откорректировать его. Дополнительно здесь имеется термометр, барометр и компас.
18. Garmin Oregon 700
Устройство оснащено термометром и альтиметром, сенсорным экраном с диагональю 3 дюйма и путевым журналом, рассчитанным на 20 тысяч точек. Вместе с его покупкой пользователю предоставляется бесплатная подписка на BirdsEye на один год. Из отрицательных сторон стоит выделить лишь отсутствие батареек в комплекте и завышенную стоимость.
19. Garmin eTrex Euro H
Компактная модель определяет нахождение своего владельца, если находится рядом с ним. Этот навигатор подходит как туристам, решившим отправиться в лес на пикник, так и рыболовам, изучающим новые места. Работает он от двух стандартных батареек типа АА, а хватает их на 17 часов в среднем.
Корпус аппарата надежно защищен от влаги, пыли и ударов. Минусом считается только «старомодный» внешний вид навигатора.
20. Garmin GPS 60
Весьма неплохая модель с достойными характеристиками славится светодиодной подсветкой, наличием на корпусе нескольких разъемов и функцией WAAS для точного определения своего местоположения. Недостатками являются высокая цена и отсутствие блокировки от случайного нажатия кнопок.
Критерии выбора
Ударопрочность и водонепроницаемость. Эти критерии особенно важны, так как природные условия являются довольно агрессивными и с устройством может произойти что угодно.
Дисплей. Он должен иметь достаточную диагональ для того, чтобы хорошо рассмотреть на нем карту.
Кроме того, его яркости должно хватить, чтобы изображение возможно было увидеть даже при прямых солнечных лучах.
Размеры и вес конструкции. Чем меньше эти параметры, тем лучше устройство подойдет для ношения с собой вдали от дома.
Функция измерения давления воздуха. Она важна при рыбалке, так как дает возможность спрогнозировать погодные условия на ближайшее время.
Объем встроенной памяти. Он должен быть как можно больше, так как от этого зависит количество карт, умещаемых на устройстве.
Похожий материал
Navigator Technology поднимает GPS на новый уровень
04.09.10
Навигационные устройства GPS так же широко распространены, как и сотовые телефоны, и свободно используются как коммерческими, так и государственными пользователями для определения местоположения, времени и скорости. Однако эти инструменты хороши ровно настолько, насколько хороши сигналы, которые они получают.
Теперь инженеры НАСА нашли способ улучшить прием этих сигналов.GPS, что расшифровывается как Global Positioning System, представляет собой спутниковую навигационную систему, состоящую из сети из 24 спутников, выведенных на орбиту U.С. Министерство обороны. Изначально GPS предназначалась для использования в военных целях, но в 1980-х годах правительство сделало систему доступной для гражданского использования. Системы GPS теперь доступны пользователям во всем мире, которым требуются услуги точного определения местоположения, навигации и времени.
Благодаря команде инженеров из Центра космических полетов имени Годдарда НАСА в Гринбелте, штат Мэриленд, космические аппараты, работающие в областях со слабым сигналом, например на геостационарных орбитах, где обычно работают спутники связи и метеорологические спутники, смогут обнаруживать и отслеживать слабые Сигналы GPS для определения их местоположения, как и автомобилисты, которые используют GPS для определения своего местоположения.
За свою работу по разработке GPS-приемника Navigator команда Годдарда была номинирована на желанную награду НАСА «Изобретение года» — награду, предназначенную для сотрудников НАСА, получивших патенты на свои изобретения. Объявление ожидается в ближайшее время.
Хотя сегодня миллионы людей полагаются на GPS-приемники для наземных приложений, бортовая GPS-навигация для космических полетов была гораздо более сложной задачей, особенно для космических аппаратов, работающих над группировкой GPS, которая находится на высоте около 20 200 километров (12727 миль) над Землей в определенной области. обычно называется околоземной орбитой.Это связано с тем, что существующие приемники GPS не могут адекватно улавливать сигнал GPS, который передается на Землю, а не от нее. В результате космические аппараты над группировкой не могли надежно использовать GPS для отслеживания и навигации, что вынудило их использовать более дорогие средства отслеживания земли.
Увидев возможность помочь снизить затраты на миссию, команда Navigator во главе с инженером Годдарда Люком Винтерницем использовала финансирование исследований и разработок (R&D) для разработки алгоритмов и оборудования для прототипа GPS-приемника космического корабля, который позволил бы космическим кораблям обнаруживать и отслеживать слабые места.
Сигналы GPS на высоте 100 000 км (62 137 миль) — значительно выше созвездия GPS, примерно на четверти расстояния до Луны.
«Инвестиции в исследования и разработки позволили нам разработать GPS-приемник Navigator для слабого сигнала и реализовать его», — говорит Винтерниц. «Доказательством ценности этих инвестиций является последовавший за этим взрыв возможностей полетов и коммерциализации».
С момента своего развития технология обеспечила возможности полета в нескольких новых миссиях. Navigator будет служить основным навигационным датчиком в Глобальной миссии NASA по измерению осадков (GPM), которая будет изучать глобальный дождь и снегопад после запуска в 2013 году.
Считается, что навигационная технология используется для другого проекта, управляемого Годдардом, — миссии Magnetospheres MultiScale (MMS). Миссия состоит из четырех космических кораблей с одинаковыми приборами, которые будут летать строем на очень большой околоземной орбите, одновременно измеряя трехмерную структуру и динамику защитной магнитосферы Земли.
Миссия будет полагаться на улучшенную чувствительность GPS-приемника навигатора, чтобы помочь спутникам сохранять свое точное орбитальное положение.
Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL) на базе ВВС Киртланд, штат Нью-Мексико, планирует использовать инженерный испытательный стенд Navigator в своем космическом корабле Plug-and-Play, экспериментальном спутнике, который можно разработать и запустить в считанные дни, поскольку он использует компоненты, которые соединяются вместе, подобно тому, как компьютер добавляет диски или принтеры через интерфейс универсальной последовательной шины.
Команда Navigator также доставила инженерный образец для испытаний метеорологического спутника следующего поколения GOES-R, который Национальное управление океанических и атмосферных исследований планирует запустить в 2015 году.Подрядчик, разрабатывающий космический корабль, может использовать схему обработки сигналов навигатора в приемнике GPS космического корабля.
Broad Reach Engineering, аэрокосмическая инженерная компания, имеющая офисы в Колорадо и Аризоне, тем временем добивается коммерческой лицензии на технологию обработки сигналов Navigator.
Компания планирует использовать эту технологию для создания устройства GPS для разрабатываемой в настоящее время правительственной программы США. Компания также планирует использовать Navigator для разработки других продуктов, которые можно было бы использовать в потенциальных коммерческих спутниковых программах или научных миссиях, — говорит Дэн Смит, менеджер проекта Broad Reach.
И если этих успехов было недостаточно, Navigator доказал свою стойкость во время первого в своем роде эксперимента, проведенного в прошлом году во время STS-125, миссии по обслуживанию космического телескопа Хаббл. Пока астронавты встречались с телескопом и цеплялись за него, в эксперименте использовались радиолокационные измерения сигналов GPS, которые отражались от Хаббла, чтобы получить оценки дальности во время стыковки и расстыковки, что доказало ключевую технологию относительного навигационного зондирования, которая потенциально может быть использована при встрече роботов с космическим кораблем.
Хаббл в будущем.
«Без вопросов. Команда Navigator достигла невероятного уровня успеха», — говорит Джон Карл Адамс, заместитель начальника отдела технологий отдела разработки задач и системного анализа Годдарда. «Я приписываю свои достижения техническим ноу-хау, а также здоровому предпринимательскому духу. Эти ребята увидели необходимость и разработали решение, которое теперь снижает затраты на миссии для гражданских и военных космических программ и расширяет диапазон GPS-зондирования космических кораблей. на геостационарные орбиты и дальше.»
Запланированы дополнительные достижения
В настоящее время команда стремится к дальнейшему совершенствованию технологии.
Винтерниц и его команда разрабатывают приемник Navigator следующего поколения, который может принимать сигнал GPS, даже если космический корабль несет приемник расположен на лунных расстояниях. Такая возможность снизит эксплуатационные расходы миссии, потому что наземные диспетчеры могут отслеживать космические корабли через GPS, а не с помощью дорогостоящих наземных станций.
«Мы ожидаем, что развитие возможностей Navigator откроет множество новых приложений и финансирования источников, в том числе исследовательских и высотных научных миссий », — говорит Винтерниц.«Преимущество Navigator в том, что он может предложить лучшую навигационную производительность в условиях слабого сигнала и высокодинамичных сред».
Лори Кизи Центр космических полетов Годдарда НАСАФирмы, поставляющие
Поиск Оставить отзыв войти в систему- Сервисы
- Ресурсы
- Посетите сайт
- Отправить сообщение
- Стаффорд, штат Вирджиния
| Нил Армстронг (1930-2012) Известен: Первый, кто ступил на Луну 1969, весь мир слышал эти словами: «Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества.  «Нил Армстронг считается первым человеком, ступившим на Луну. Прежде чем стать астронавтом НАСА, он был военно-морским авиатором, офицером ВМС США и летчиком-испытателем. | Марко Поло (c.1254-1324) Известен: Изучил Азию и первым из европейцев встретил Хубилай-хана Имя уроженца Венеции Марко Поло навсегда связано с миром исследований. В книге под названием « Путешествие Марко Поло » подробно описаны приключения и путешествие этого человека.Марко исследовал азиатский континент, где встретил Хубилай-хана. |
| Васко да Гама (около 1460 / 1469-1524) Известен: Роль в эпоху Великих географических открытий Португальский исследователь Васко де Гама был командиром одного из парусных кораблей, отправившихся в Индию из Европы. Как один из пионеров эпохи исследований , он стал губернатором Индии в 1524 году. | Христофор Колумб (1451–1506) Известен: Открытие и колонизация Америки Морской исследователь Христофор Колумб, будучи итальянцем по рождению, пересек Атлантический океан и открыл Америку под именем испанского императора.  Во время своего первого путешествия он руководил тремя испанскими галеонами: Niña, Pinta и Santa Maria . В целом, между 1492 и 1503 годами Колумб плавал между Испанией и Америкой. |
| Фердинанд Магеллан (c.1480-1521) Известен: Первая кругосветная экспедиция Фердинанд Магеллан был первым моряком, который обогнул моря из Атлантического океана и пересек Тихий океан. Он обнаружил Филиппины, где мы также были убиты в так называемой битве при Мактане.Его имя ассоциируется не только с вещами, исследованными во время его путешествий, но и со звездами и галактиками над нами. | Эрнан Кортес (1485-1547) Известен: Падение империи ацтеков Испанский конкистадор Эрнан Кортес завоевал и колонизировал части Южной Америки. Кортесу удалось достичь территории майя на полуострове Юкатан, что привело к завоеванию Мексики. В частности, он известен своим свержением империи ацтеков.  Следует отметить, что Кортес использовал свои собственные деньги для экспедиций, которые он предпринимал, в результате чего он остался в долгах. |
| Льюис и Кларк Известен: Исследование западной части Соединенных Штатов Добровольцы армии США Второй лейтенант Уильям Кларк и капитан Мериуэзер Льюис возглавили экспедицию корпуса Discovery в 1804 году. после того, как Соединенные Штаты завершили покупку Луизианы. Они исследовали запад Соединенных Штатов, начиная с Миссури через Миссисипи и заканчивая побережьем Тихого океана. | Джон Смит (c.1580-1631) Известен: Изучение рек Вирджинии и Чесапикского залива Один из людей, ответственных за создание самого раннего поселения англичан в Северной Америке. Как исследователь, Джон Смит плавал по рекам между Чесапикским заливом и Вирджинией. Он также помог нанести на карту районы Новой Англии и Чесапикского залива.  |
| Америго Веспуччи (1454-1512) Известен: Его имя переводится как «Америка» Америго Веспуччи — это человек, от имени которого произошло слово «Америка».Этот итальянец был не только исследователем, но и картографом и мореплавателем. Он смог показать, что Бразилия не является частью Азии. | Франсиско Писарро (ок. 1471 или 1476-1541) Известен: Завоевание империи инков Еще один испанский конкистадор, главная претензия на славу которого — его экспедиция в Южную Америку и свержение империи инков . Он рискнул пересечь Атлантику в поисках богатств, которые обещал «Новый Свет», даже чтобы найти сокровища Эльдорадо . |
| Джеймс Кук (1728-1779) Известен: Открытие Гавайских островов Английский капитан, совершивший кругосветное плавание от Атлантики до Тихого океана.  Он установил контакт с жителями Гавайских островов, Австралии, Новой Зеландии и вокруг Индийского океана до Атлантического океана. Он умер во время службы короне на Гавайях. | Джон Кэбот (c.1450-1499) Известен: Быть первым европейцем, исследовавшим Северную Америку Его имя действительно звучит очень англоязычно, но этот итальянский исследователь внес свой вклад в Эпоху Великих географических открытий.Его настоящее имя — Цзуан Чаботто, и под эгидой короля Англии Генриха VII сыграл важную роль в открытии некоторых регионов Северной Америки. Кэбот сыграл важную роль в исследовании Северо-Западного прохода в Северной Америке. |
| Жак Картье (1491-1557) Известен: Изучение Северной Америки, которая сейчас называется Канадой. Один из первых французских исследователей, Жак Картье, нанес на карту и дал описание реки Святого Лаврентия.Он утверждал, что для Франции сейчас Канада.  Картье попытался найти переход, чтобы добраться до Азии через Северный проход, но вместо этого обнаружил Канаду. | Дэниел Бун (1734-1820) Известен: Blazing the Wilderness Road Дэниел Бун был мужчиной, настоящим мужчиной… так, по крайней мере, говорится в песне. На самом деле Бун был исследователем, пионером и пионером, проложившим путь от Вирджинии до Кентукки через Аппалачи.Он сражался во время Американской революции, был избран в ассамблею Вирджинии и, конечно, стал легендой в свое время. |
| Сакагавеа (c.1788-1812) Известен: Путешествовал в качестве проводника с Экспедицией Льюиса и Кларка Коренные американцы Сакагавеа происходили из племени лемхи шошонов и были полезны в качестве проводника и переводчика во время исследование Льюиса и Кларка. Сакагавеа присоединился к экспедиции из Северной Дакоты до Тихого океана, на что у них ушло около двух лет.  Написание и произношение ее имени менялись на протяжении многих лет, одно можно сказать наверняка: нельзя недооценивать ее роль в освоении западной части Соединенных Штатов. | Генри Хадсон (около 1560-х / 1570-х-1611) Известен: Изучая район Нью-Йорка и назвав его в честь реки Гудзон Новый Свет достигнет Китая. Его путешествие в поисках маршрута профинансировала голландская Ост-Индская компания.Вместо этого он основал голландскую колонию на территории современного Нью-Йорка. Он и его сын погибли, когда некоторые из его людей взбунтовались против него. |
| Жак Кусто (1910-1997) Известен: Его исследование и исследование жизни под водой Жак Ив Кусто, будучи французским военно-морским офицером, проложил путь и захватил воображение людей, когда он пришел к изучению жизни под водой. Он был не только офицером и исследователем, но и защитником природы, режиссером, фотографом и ученым.  У него был корабль под названием Calypso , который был модернизирован для удовлетворения его исследовательских потребностей, а также телевизионная программа, ставшая известной в конце 60-х — начале 70-х годов, Подводный мир Жака Кусто . | Фрэнсис Дрейк (c.1540-1596) Известен: Второе кругосветное плавание Английский вице-адмирал сэр Фрэнсис Дрейк известен несколькими подвигами в свое время. Он наиболее известен как второй человек, совершивший кругосветное плавание между 1577 и 1580 годами.Помимо того, что Дрейк известен не только как капитан, он был мореплавателем, политиком, капером и работорговцем. |
| Самуэль де Шамплен (1574-1635) Известен: «Отец Новой Франции» Самуэль де Шамплен исследовал Северную Америку в начале 17 века. Де Шамплен родился во Франции и вместе с семьей был моряком. Он помог основать Квебек и Новую Францию на территории нынешней Канады.  Он был опытным картографом, что позволило ему составить точную карту канадского побережья, что помогло в создании французских поселений.Это принесло ему титул «Отец Новой Франции». | Чжэн Хэ (1371-1433) Известен: Экспедиционные путешествия по Азии, Ближнему Востоку и Восточной Африке Как один из самых первых известных китайских исследователей, Чжэн Хэ (Cheng Ho) руководил путешествиями, которые привели его через Африку, Ближний Восток, Южную Азию и Юго-Восточную Азию. Его подвиги описаны в книге под названием Биография Великого мореплавателя нашей Родины Чжэн Хэ , написанной автором Лян Цихао в 1904 году. |
| Хуан Понсе де Леон (1474-1521) Известен: Поиски Фонтана молодости и открытие Флориды Испанский конкистадор и исследователь Хуан Понсе де Леон и легендарный фонтан молодости были связаны друг с другом по сей день.  Он был человеком, который возглавил экспедиционное путешествие по территории современной Флориды и стал губернатором Пуэрто-Рико. В поисках источника молодости де Леон случайно открыл Флориду. | Эрнандо де Сото (c.1496 / 1497-1542) Известен: Быть первым европейцем, пересекшим реку Миссисипи В поисках золота и серебра, а также в поисках короткого пути в Китай Испанский исследователь и конкистадор Эрнандо де Сото исследует юго-восточную часть Соединенных Штатов и, таким образом, пересекает реку Миссисипи и оказывается в Техасе. |
| Рейнхольд Месснер (1944) Известен: Его одиночное восхождение на Эверест и все четырнадцать восьмитысячников Исследователи бывают во всех формах, Рейнхольд Месснер — один на века.Он успешно поднялся на Эверест в 1978 году без кислорода, чтобы дополнить его восхождение. Он также является первым человеком, поднявшимся на четырнадцать гор высотой не менее 8000 метров (26 247 футов).  Самая низкая гора, на которую он поднялся, была Гашербрум II на китайско-пакистанском хребте Каракорум, ее высота 8 034 метра (26 358 футов). | Лейф Эриксон (ок. 970-1020) Известен: Первый человек, ступивший на землю Северной Америки Викинги и скандинавский исследователь Лейф Эриксон навсегда связаны друг с другом.Эриксон — первый европеец, ступивший на землю Северной Америки, даже до Христофора Колумба, который сделал это через 500 лет после того, как это сделал Лейф. Одно из самых ранних поселений в Северной Америке, которое этот норвежец помог основать, находилось на территории современного Ньюфаундленда, Канада. |
| Бартоломеу Диас (c.1451-1500) Известен: Первый европеец, обогнувший южную оконечность Африки Португальский исследователь и мореплаватель Бартоломеу Диас был первым, кто возглавил корабль, который плыл в южная оконечность Африки.  Король Португалии Иоанн (Жуан) II поручил ему найти торговый путь, ведущий в Индию. Следуя вдоль побережья Западной Африки и встречая с мысом Бурь , или более известным как мыс Доброй Надежды. | Роальд Амундсен (1872-c.1928) Известен за: открытие Южного полюса Норвежский исследователь Руаль Амундсен возглавил экспедицию, которая привела их в Антарктику и тем самым открыла Южный полюс в 1911 году. спустя годы возглавил другую команду к Северному полюсу.Кроме того, известно, что Роальд был первым, кто прошел Северо-Западный проход, маршрут, который начинается в Северном Ледовитом океане и заканчивается в Тихом океане. Амундсен — один из четырех человек, которых считают лидером года героической эпохи освоения Антарктики года. |
| Эдмунд Хиллари (1919-2008) Известен: Быть первым, кто достиг вершины Эвереста Новозеландец Эдмунд Хиллари и его коллега-альпинист Тенцинг Норгей были первыми известными и подтвержденными альпинистами, когда-либо совершившими это на пик Эвереста в 1953 году.  Другим примечательным подвигом, совершенным Хиллари в дополнение к своему приключению на Эвересте, является то, что он также достиг Северного и Южного полюсов, что сделало его первым человеком, когда-либо достигшим всех трех ориентиров. Во время Второй мировой войны Хиллари была штурманом ВВС Новой Зеландии. | Юрий Гагарин (1934-1968) Известен: Первый человек, отправившийся в открытый космос Гагарин, космонавт Советского Союза, удостоился чести стать первым человеком, который полетел в космос.Он совершил облет Земли на своем космическом корабле Восток в апреле 1961 года. |
| Ибн Баттута (1304-1369) Известен: Его путешествия по исламским странам по всему миру Рассказы о приключениях Ибн Баттуты записаны в книге под названием Рихла , что означает «Путешествие». За более чем 30 лет Баттута посетил различные части азиатского и африканского континентов, включая Китай, Южную Азию, Африканский Рог и Ближний Восток, и это лишь некоторые из них.  |