Как выбрать полировальную машинку для автомобиля в 2019 году для дома или работы
Если для вас в данный момент актуален вопрос, как выбрать полировальную машинку для автомобиля, то в этой статье вы найдете полный ответ на него. Также будут представлены конкретные модели, актуальные в 2020г., как бытовые, так и профессиональные.
Полировальные машины позволяют быстро довести до блеска поверхность автомобиля, требуя при этом минимальных усилий. Поэтому такой аппарат просто незаменим для тех, кто профессионально занимается полировкой, а также будет полезен тем, кто сам ухаживает за своей машиной и хочет всегда видеть ее в идеальном состоянии.
Содержание:
Использование болгарки для полировки
Основные критерии выбора полировальной машинки
—Класс
—Мощность
—Вес
—Диаметр диска
—Разновидности полировальных машинок по форме: прямая или угловая
—Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой на полировальных машинах
Актуальные модели в 2019г.
Использование болгарки для полировки
В начале хотелось бы сказать о том, можно ли полировать машину болгаркой, так как многие задаются этим вопросом. Такое использование нежелательно хотя бы потому, что на болгарках с регулировкой оборотов вращение шпинделя на минимальной отметке осуществляется на скорости не ниже 3000 об./мин. Тогда как у полировочных машинок максимальные обороты редко превышают эту скорость. Слишком высокие обороты болгарки приводят к преждевременному износу полировальной насадки и низкому качеству полировки. Кроме того, понижение оборотов на болгарках осуществляется за счет снижения мощности и из-за этого при оказании даже не самой большой нагрузки полировальный диск просто остановится.
Кроме того, при работе болгаркой на минимальных оборотах происходит ее быстрый перегрев, поэтому долго полировать не получится.
Теперь, когда мы выяснили, что болгарка для полировки не очень то и подходит, перейдем непосредственно к полировальным машинам.
Огромный выбор полировальный машин по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.
Основные критерии выбора полировальной машинки
Критериев по выбору полировальной машины не так уж много. Они такие:
- Класс инструмента
- Мощность
- Вес
- Диаметр диска
- Внешняя форма
- Наличие электронной системы поддержания оборотов
Рассмотрим их по-порядку.
Класс
Первое, на что всегда обращают внимание при выборе любого электроинструмента — это то, к какому классу он относится: профессиональному или бытовому. Профессиональная полировальная машинка будет дороже, зато срок ее службы будет в разы больше, чем у бытовых, и режим работы у нее продолжительный, то есть не требующий перерывов во время полировки.
Соответственно, бытовые полировальные машины служат меньше, во время работы им периодически нужно давать перерыв для остывания, но зато и стоят они меньших денег. Отсюда и смотрим, какую полировальную машину выбрать: если нужно сделать небольшой объем работы или использовать полировальную машинку лишь для частных нужд, например, для полировки собственного автомобиля, то вполне можно обойтись бытовой полировальной машиной. При больших объемах работ лучше купить профессиональный агрегат.
Профессиональные полировальные машины делают такие фирмы, как
- Makita
- Bosch (синего цвета)
- DeWalt
- AEG
- Hitachi
- Metabo
Бытовые — к примеру
- Зубр
- Elitech
- Интерскол
- Калибр
- Диолд
и еще большое количество других брендов инструмента.
Также можно выделить полупрофессиональные полировальные машины. Их, например, производит фирма Sparky. Они тоже требуют перерывов в работе, но время до перерыва у них больше, чем у бытовых. Более подробно о классах электроинструмента можно прочитать на нашем сайте в этой статье.
Мощность
Следующее отличие — это мощность. Мощность полировочной машинки для авто будет влиять на возможность приложить к инструменту бОльшую нагрузку. Чем мощнее — тем больше возможная нагрузка. А бОльшая нагрузка позволяет быстрее отполировать автомобиль. Мощность полировальных машин колеблется примерно в пределах от 400 до 1500 Вт.
Вес
Из мощности вытекает другая немаловажная характеристика полировальной машины — это ее вес. Чем больше мощность — тем больше и вес. Однако у разных производителей при одинаковой мощности вес машинок может быть разным. Поэтому при выборе между двумя такими полировальными машинами при прочих равных предпочтение лучше отдать той, которая меньше весит.
Диаметр диска
Чем больше диаметр — тем больше производительность. Диаметры на полировальных машинах бывают от 120 до 240 мм. Но наиболее распространены 125, 150 и 180 мм. Как правило, при увеличении диаметра требуется и больше мощности, а значит увеличивается и вес. Но такая зависимость прослеживается не всегда.
Разновидности полировальных машинок по форме: прямая или угловая
Полировальные машины отличаются также по внешней форме. Основных разновидностей три:
- угловая полировальная машина — напоминает по форме болгарку;
- прямая полировальная машина с основной и дополнительной рукоятками — напоминает по форме дрель;
- прямая полировальная машина с двумя симметричными рукоятками.
Форма полировальной машины будет влиять на удобство ее использования при определенных видах работ. Например, если перед вами стоит проблема выбора полировальной машины для авто, то лучше купить угловую полировальную машину. Для полировки, например, вертикальных поверхностей, лучше подойдет прямая полировальная машина. Хотя, тут, конечно, все индивидуально. Кому-то, возможно, наиболее удобной полировальной машинкой для автомобиля будет прямая машина. В общем, какую полировальную машину выбрать по типу решает каждый сам, в зависимости от личных предпочтений.
Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой на полировальных машинах
Следующее, что нужно знать о полировальных машинах — это то, что у них может быть, а может и отсутствовать, электронная система поддержания оборотов. Она позволяет поддерживать обороты полировальной машины на одном уровне независимо от того, какую нагрузку вы оказываете на инструмент. Благодаря ей работа получается более качественной. Профессиональные модели всегда ею оснащены. Бытовые же есть как с ней, так и без нее. Естественно наличие такой системы увеличивает и стоимость.
Актуальные модели в 2020г.
В данном разделе будут приведены ссылки на конкретные модели в интернет-магазине Всеинструменты.ру , так как у них самые подробные описания — вы сможете перейти и увидеть все характеристики (ссылки открываются в новой вкладке). Кроме того, цены здесь, как правило, самые низкие по стране и можно смело делать покупку прямо на сайте, так как оплачивать можно при получении, то есть вы ничем не рискуете. Доставка бесплатная до пункта выдачи в вашем регионе. Сроки доставки небольшие, часто бывает, что товар уже есть в вашем регионе и вы сможете сразу идти за ним после оформления. В общем, рекомендуем.
Все полировальные машины, какие только могут быть, вы можете посмотреть по этой, а также по этой ссылкам. Ну а если говорить о конкретных моделях, то из профессионального сегмента можно приобрести следующие:
- угловая с диском на 125 мм — Makita SA5040C. Это модель является одновременно и полировальной, и шлифовальной. Именно поэтому ее обороты находятся в пределе от 2000 до 7000 в минуту. То есть она может также использоваться и с шлифовальными абразивными насадками. Мощность составляет 1400 Вт. Имеется электронная система поддержания оборотов под нагрузкой.
- угловая с диском на 150 мм — AEG PE 150. Это уже чисто полировальная машина с оборотами от 900 до 2500 в минуту. Мощность 1200 Вт и обороты под нагрузкой поддерживаются.
AEG PE 150
- угловая с диском на 180 мм — Makita SA 7000 C. Регулировка оборотов от 1500 до 4000. Мощность 1600 Вт. Обороты под нагрузкой поддерживаются. Это, пожалуй, самая популярная полировальная машина.
Makita SA 7000 C
- прямая с диском на 180 мм — Makita PV7000C. Эта машина имеет мощность 900 Вт и обороты 600-2000 в минуту. Обороты под нагрузкой поддерживаются.
Makita PV7000C
В полупрофессиональном сегменте есть только фирма Stanley с угловой моделью SP137.
Диск здесь на 150 мм, мощность 1300 Вт и регулировка оборотов от 500 до 3600 в минуту. Цена логично находится между бытовыми и профессиональными.
Полировальная машина Stanley SP137Бытовые полировальные машинки идут в основном с диском на 180 мм, если это угловая модель, и с диском на 125 и 240 мм, если это прямая машина. Наиболее оптимальными будут следующие модели:
- угловая с диском на 180 мм — Калибр УПМ-180Е. Эта модель одна из самых популярных, имеет мощность 1200 вт, обороты 600-3000 в минуту.
Калибр УПМ-180Е
Но у Калибра отсутствует подержание оборотов под нагрузкой. Если такая опция вам нужна, то покупайте Elitech МП 1418Э с мощностью 1400 Вт и оборотами 600-3000. Правда и цена на нее несколько выше. - прямая — здесь выбор невелик. Есть модели на 125 мм и 240 мм. При этом 125 мм стоит еще и дороже. 125 мм — это ДИОЛД МП-0.5, а 240 — это ЗУБР ЗПМ-240.
ДИОЛД МП-0.5ЗУБР ЗПМ-240
У первой мощность 420 Вт и обороты 4500-9500. У второй мощность всего 140 Вт, а обороты не регулируются и находятся на постоянной отметке 3200 об./мин. То есть, как видите, более высокая цена на Диолд оправдана значительно большей мощностью, хоть диск и меньше. Правда не понятно, для чего нужны столь высокие обороты. Конечно же ни о каком поддержании оборотов под нагрузкой здесь речи не идет.
Вот, пожалуй и все, что нужно знать, чтобы выбрать полировальную машину. На этом статью будем заканчивать. До новых встреч и удачной покупки!
Читайте также:
ТОП-10 Лучших Полировальных Машин – Рейтинг 2020 года
Полировка кузова автомобиля, паркета, мебельных заготовок, снятие старой краски и обработка камней — со всем этим легко справится полировальная машина. Она помогает придать вещам новый вид и сделать незаметными мелкие повреждения на поверхности, которая поддается абразивному воздействию. Такой инструмент считается универсальным, он подходит для профессионального или бытового применения и достаточно прост в эксплуатации. В этом рейтинге представлены лучшие полировальные машины орбитального и дискового типа, которые имеют свои достоинства и недостатки.
Производители полировальных машин
Производители предлагают достаточно большой выбор инструментов разного типа, для собственных нужд или профессионального применения. Опросы показали, что покупатели предпочитают доверять европейским брендам, считая качество зарубежных торговых марок выше российского. Однако, эксперты утверждают, что и отечественные компании в последнее время вышли на новый уровень, внедряя инновационное оборудование с хорошими техническими параметрами. Чтобы доказать равенство, специалисты проекта ВыборЭксперта представляют краткие обзоры на каждого производителя:
- Зубр — российская торговая марка, выпускающая оборудование, инструменты и материалы с 2000 г., для домашнего и профессионального применения. Бренд предлагает более 10000 позиций товара, постоянно расширяя линейки и совершенствуя уже созданные продукты.
- Status — бренд, созданный в результате альянса итальянских и китайских производителей, основанный еще в 1958 г., и выпускающий электроинструменты. Компания делает акцент на качестве материала, разрабатывая товары для длительной, бесперебойной эксплуатации.
- Диолд — крупнейший производитель электроинструмента из России, выпускающий товары для производств и домашнего применения еще со времен СССР. Корпорация имеет большую сеть сервисных центров, экспортирует свои товары в ряд других стран, представляя на все электроинструменты сертификаты госстандарта РФ.
- Bosch — гигант на рынке электроинструментов, бытовой, климатической, встраиваемой и садовой техники из Германии. Бош имеет широкие производственные мощи более чем в 15 странах, входит в группу компаний BSH и производит продажу и сервисное обслуживание техники во всем мире.
- Интерскол — еще один бренд из России, выпускающий садовую технику и силовое оборудование начиная с 1991 года. Торговая марка имеет свои заводы на территориях пяти стран и входит в десятку крупнейших мировых производителей средств малой механизации и инструмента.
- Kolner — российская торговая марка, выпускающая доступную силовую технику и минимойки. Компания предлагает большой выбор, дрелей, шлифовальных и фрезерных машин, инструментов и сварочного оборудования для домашнего применения.
- Bort — российская торговая марка, которая более 20 лет производит разнообразные инструменты для ремонта и строительства. Бренд принадлежит корпорации Bort Global, признан ведущим производителем оборудования для полупрофессионального и бытового применения, подтверждая звание множеством международных наград и премий.
- Patriot — производитель из США, основанный в 2000 г., и создающий строительное и автогаражное оборудование. Компания предлагает большой выбор автоинструментов, реализуя их более чем в 20 странах мира включая Россию и ежего
Полировальные круги 3м: их виды для разных типов полировки
На дорогах постоянно возникают ситуации, когда повреждается поверхность автомобиля. Чтобы улучшить состояние кузовной поверхности применяют технологию полировки. Для проведения полировальных работ используют полировальные круги.
Полировальный круг является круглой плоской насадкой с различным диаметром. На одной стороне диска находится покрытие, предназначенное для полировки, с другой – крепление для соединения с шлифовальной машинкой.
Диаметр кругов варьируется от 85 до 200 мм. Наиболее распространенный размер – 150 мм. Для разных элементов автомобиля подходят диски с различным диаметром. Для обширных поверхностей, таких как кузов и лобовое стекло, наиболее оптимальными являются круги с большим диаметром, для небольших, фар и боковых стекол, – с малым.
- Крепления на полировальных кругах делятся на два основных вида: резьба и липучка (крючок-петля).
- Резьба является классическим вариантом крепления, его необходимо подбирать под входное отверстие шлифовальной машинки.
- Диск на липучке отличается своей универсальностью и безопасностью.
Наиболее важной частью диска является шлифовальная сторона. Полировальную поверхность изготавливают из таких материалов как поролон, шерсть, фетр, мех и многих других.
Поролоновые полировальные круги
Поролоновые полировальные круги изготавливают из мягкой полиуретановой пены. Они отлично подходят для работы со всеми видами полировальных паст.
По форме выделяют два основных вида поролоновых дисков:
Гладкие поролоновые круги отлично сглаживают риски на лакокрасочном покрытии. Хорошо сочетаются с абразивными составами.
Рельефные поролоновые круги за счет дизайна имеют высокие режущие свойства. Обеспечивают охлаждающее воздействие на обрабатываемую область. Эффективны с доводочными, неабразивными, универсальными и антиголограммными пастами. Восстанавливают первозданный лоск. Совместимы с любым лакокрасочным покрытием.
Диски из поролона также отличаются плотностью. Уровень жесткости большинства полировальных кругов можно определить по их цвету.
Черный полировальный круг отличается мягкой структурой и служит для финишной обработки лакокрасочного покрытия.
Голубой полировальный круг имеет средне-мягкую структуру. Оптимально использовать на срединном этапе полировальных работ.
Оранжевый полировальный круг является достаточно эластичным и плотным одновременно, что делает его средне-жестким.
Белый полировальный круг обладает высокой жесткостью. Наиболее пригоден для черновой полировки и проработки глубоких царапин.
Абразивные полировальные круги
Популярными материалами для производства абразивных дисков являются карбит кремния, хром, либо корунд. Они имеют различную зернистость и жесткость. Чем выше зернистость, тем сильнее абразивный эффект, оказываемый на поверхность. Обработка абразивными кругами является наиболее агрессивной. Имеют хорошие сглаживающие свойства. Эффективны на начальных стадиях полировки кузова.
Шерстяные полировальные круги
Шерстяные круги идеально подходят для жесткой полировки на первичном этапе работы с поверхностью. Отлично сглаживают риски и выравнивают поверхность.
Основным материалом, который используется для создания таких кругов является овечья либо синтетическая шерсть. Круги из натуральной шерсти подходят для работы в режиме высокой частоты вращения.
Искусственная шерсть на подошве пригодна для более слабых нагрузок. Существуют также полировальники с волокнами из закрученной шерстяной нити, которая препятствуют разбрызгиванию пасты.
Кроме того, диски со жгутиками имеют более агрессивные показатели воздействия.
Среди общих преимуществ всех вариаций шерстяных дисков можно отметить хорошие режущие свойства, долговечность, эффективность, ускорение полировальных работ.
Меховые полировальные круги
Данная разновидность дисков хорошо выравнивает поверхность благодаря меховым ворсинкам. Во время вращения диска волоски становятся острыми, что и дает отличный результат. Превосходно справляются с финальной обработкой поверхности, придают ей восхитительное сияние.
Круги из натурального меха обладают высокой износостойкостью, хорошо пропускают воздух, слабо электризуются, эффективны при заполнении трещин полиролями. Чем более жесткий мех, тем выше абразивные показатели диска. Диски из искусственного меха имеют схожие свойства, единственным существенным отличием является более короткий срок эксплуатации.
Фетровые полировальные круги
Полировальные диски из фетра предназначены для работы с металлическими и стеклянными поверхностями. Фетр – это сорт войлока. Он достаточно тонкий, но обладает высокой плотностью. Данные круги применяют на срединном этапе обработки поверхности, что делает их универсальными. Хорошо выравнивают трещины и царапины. Очень удобно применять на поверхностях с большими неровностями. Во время работы с данными дисками важно постоянно поддерживать их во влажном состоянии. На фетровую подошву отлично ложатся пасты, что удваивает эффективность полировальных работ. Хорошо сочетаются с густыми полиролями.
Войлочные полировальные круги
Круги из войлока применяют, когда необходима серьезная обработка металлической поверхности. Они имеют высокие очищающие показатели. Войлок производят из валяной шерсти и он представляет собой толстый материал с плотной структурой.
Диски из войлока имеют различный уровень шерстистости. Круги с толстым ворсом корректируют глубокие риски. Средний ворс ориентирован на выравнивание незначительных дефектов. Круги с тонким ворсом предназначены для финишной полировки – придают блеск поверхности.
Вулканитовые полировальные круги
Диски из вулканита отлично полируют лакокрасочные покрытия. Иногда данные круги именуют резиновыми поскольку они изготавливаются из вулканизированного каучука, в который добавляют абразивные элементы. Они ориентированы на промежуточную и доводочную обработку. Результат такой обработки – идеальный лоск поверхности.
Применение полировальных кругов
Восстановительная полировка
Для данных работ подойдут полировальные круги из гладкого поролона, меха, шерсти или фетра. Диск покрывают слоем абразивной пасты и далее размеренными легкими движениями производится полировка.
Оптимальное количество оборотов машинки на первой стадии обработки от 600 до 1500. Для достижения хорошего результата не рекомендуется сразу обрабатывать обширную поверхность, лучше проводить ра
Выбор полировальной машинки
Какие бывают полировальные машинки
Для тех кто решил научиться полировать автомобили важным вопросом является выбор полировальной машинки. Машинки для полировки автомобилей бывают двух типов-классические роторные (циркулярные) т.е. имеющие одну ось вращения или орбитальные (двухходовки, эксцентриковые и др. названия) имеющие две оси вращения. То есть ось вращения полировальника вращается в свою очередь по орбите второй оси (обычно диаметром от3-х до 21мм) имитируя вращательные круговые движения при полировке вручную.
- Орбитальные машинки в свою очередь бывают с принудительным, смешанным или свободным вращением, но на данном этапе мы его рассматривать не будем. Многие фирмы выпускают машинки обоих типов и говорить о том что какой-то тип машинки (обычно так говорят про роторные) устарел неправильно.
В работе у каждого типа есть свои плюсы и минусы, желательно иметь полировальные машинки обоих типов, но вопрос цены многим не позволяет этого сделать. Исходя из своего опыта работы с огромным количеством автомобилей, используя полировальные системы разных фирм накопились определённые выводы. Коротко попытались изложить их ниже.
Роторные полировальные машинки
Классическая роторная полировальная машинка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед орбитальной:
- преимущество первое и основное – это производительность. То есть, к примеру, убрать риску от 1200 абразива можно гарантированно и быстро используя в разы более низкие обороты. Около 1 тысячи оборотов против 3-х/4-х тысяч у орбитальной.
- также есть возможность выбора диаметра подложки и полировальника от стандартных 75 мм и менее до 125, 150 мм и более. У орбитальной машинки, допустим Rupes Bigfoot MarkII 21, диаметр тарелки (подложки) 150 мм, заменить её подложкой другого диаметра невозможно, полировальник для неё имеет стандартный диаметр 160мм и полировка труднодоступных мест затруднительна. Для ограниченных пространств нужны дополнительные машинки с другим диаметром подложки и хода эксцентрика.
- манёвренность. Имея возможность выбора диаметра полировальника, жёсткости подложки, отсутствие вибрации(колебательных движений) можно полировать любые труднодоступные места или места с различной кривизной поверхности без особых проблем.
- меньшая утомляемость и безопасность для суставов рук полировщика вследствие отсутствия вибрации. Меньшая шумность.
- срок службы полировальников. Меньшие необходимые рабочие обороты на роторной машинке и отсутствие вибрации существенно уменьшают разрушение полировальников и продлевают их срок службы.
Орбитальные полировальные машинки
- Преимущества орбитальных машинок происходят частично из-за их недостатков. Меньшая производительность — меньший нагрев — меньше шансов «пробить» (протереть) лак. Орбитальное вращение сводит к почти полному отсутствию такого дефекта как голограммы. Отличный вариант для так называемой «мягкой» полировки. Но качественную полировку на твёрдом лаке, допустим, мерседесе или инфинити, сделать очень сложно или невозможно. Блеск, да, будет, но и многие царапины останутся.
Почему же многие обучающие детейлинг центры (студии) так настойчиво обучают работе с орбитальными машинками? Всё очень просто. В рекламе обучения мелькают автомобили премиум класса и будущим ученикам обещают практику и обучение на таких реальных автомобилях. Со стороны кажется круто. Только взял в руки полировальную машинку и вот он MB S-Classe ждёт тебя. Вот они — состоятельные клиенты, деньги и быстрое развитие. Осталось оплатить обучение, одна — две недели и ты МАСТЕР. В силу меньшей производительности, меньшего нагрева поверхности и практически полному отсутствию голограмм полировка клиентских автомобилей людьми без серьёзных навыков более безопасна для самого детейлинг центра. Результат будет в какой-то степени положительный в любом случае, а оставшиеся царапины может доработать опытный мастер обычной, роторной машинкой. Процесс обучения занимает меньше времени и требует гораздо меньше навыков от обучаемого.
Какую полировальную машинку выбрать
- Итог: я бы рекомендовал купить для старта обычную роторную полировальную машинку. При правильном подборе абразивных материалов и полировальников, используя даже недорогую, но правильную китайскую машинку, вы получите универсальность, возможность получить потрясающие результаты, необходимые навыки и понимание процесса полировки и заработаете деньги на покупку орбитальной машинки. Во всяком случае вы поймёте нужна она вам или нет.
- Если вы купите орбитальную машинку, то Вы получите безопасность выполнения работ, гарантированный блеск, как минимум любительского уровня и отсутствие голограмм, но максимального результата во многих случаях не достигните и некоторые труднодоступные места кузова автомобиля отполировать не сможете.
Как выбрать полировальную машину — Как правильно выбрать?
Полировальная машинка – незаменимый инструмент в быту, особенно для тех, кто проживает в частном доме. Чтобы остаться довольным от купленной модели, необходимо знать об имеющихся особенностях.
Сфера использования полировальной машины
Инструмент используется для обработки различных поверхностей с целью:
- эффективного устранения небольших царапин и прочих дефектов;
- выравнивания поверхностей и дальнейшего придания эффекта сияния.
Если возникает необходимость в максимально эффективной обработки той или иной поверхности, ни один из мастеров не сможет обойтись без шлифовального инструмента.
Можно ли использовать болгарку
Изначально необходимо рассмотреть вопрос о возможности проводить обработку поверхности болгаркой, поскольку среди мастеров часто встречаются подобные высказывания. Эксперты не рекомендуют заменять шлифовальную машинку таким инструментом, поскольку на болгарке с имеющейся регулировкой оборотов вращения шпинделя при минимальных отметках скорость составляет не менее 3 тысяч оборотов в минуту.
По причине того, что у полировочных машинках максимально допустимые обороты редко когда превышают указанную скорость, они показывают лучший эффект при работе.
Необходимо понимать, что достаточно сильные обороты болгарки могут с большой долей вероятности повлечь за собой ускоренный износ полировальных насадок и низкого качества результата соответственно. Помимо этого, существенное понижение оборотов осуществляется непосредственно за счет уменьшения номинальной мощности, что повлечет мгновенную остановку диска даже при небольшой нагрузке.
Во время выполнения работ с помощью болгарки, причем на минимально допустимых оборотах есть большая вероятность перегрева инструмента, из-за чего невозможно обеспечить для себя продолжительную обработку поверхности.
На какие технические параметры нужно обращать внимание при выборе
Если нужна полировальная машина, как выбрать часто становится настоящей проблемой. В данном случае возникает необходимость обращать внимание на многочисленные технические параметры, среди которых:
- диаметр круга;
- используемый тип вращения и скорость.
Целесообразно рассмотреть по отдельности для лучшего понимания.
Диаметр круга
Удобнее обрабатывать поверхность с максимальным диаметром круга. К примеру, технология BigFoot подразумевает под собой, что всего за один подход можно отполировать площадь, приравненную к 6-ти кругам.
После прохождения нескольких подходов инструмент нуждается в продувке и повторной загрузки специально разработанной пасты, из-за чего это позволяет существенно ускорить ход выполнения работы.
Одновременно с этим, от диаметра круга напрямую зависит сфера применения. К примеру, если его значение составляет порядка 180 мм, то это считается оптимальным вариантом для обработки больших площадей:
- капота автомобили;
- дверей и пр.
Справка: подбор диаметра круга осуществляется мастером, отталкиваясь от поставленных перед инструментом задач.
Разновидность вращения
Большая часть полировальных машин, которые представлены на отечественном рынке, могут комплектоваться одним из нескольких типов вращения:
- роторного;
- рандомно-орбитального;
- планетарного.
Роторные модели обладают способностью вращаться исключительно в одном направлении – вокруг своей оси. Их отличительной особенностью является быстрота в работе и отсутствие вибрации. Однако часто на обрабатываемой поверхности формируются голограммы – причиной является перегрев.
Справка: неопытным мастерам не рекомендуется покупать роторный инструмент, поскольку для эффективной работы нужно иметь богатый за плечами опыт. Если проигнорировать рекомендации появляется высокая вероятность порчи заготовки и самого инструмента в целом.
В имеющихся рандомно-орбитальных инструментах, круг может вращаться одновременно в нескольких направлениях:
- вокруг центральной оси эксцентрика – исключительно по орбите;
- в хаотичном порядке вокруг своей оси.
Однако наличие эксцентрика несет за собой определенный недостаток – из-за него инструмент начинает сильно вибрировать и тем самым вызывать определенный дискомфорт мастерам. Одновременно с этим существенно снижается показатель перегрева и скорость срезания лака.
Справка: рандомно-орбитальные устройства отличаются своим наиболее щадящим уровнем воздействия на обрабатываемую поверхность. Справиться с инструментом сможет каждый мастер, вне зависимости от опыта работы.
В представленных на российском рынке планетарных инструментах имеющийся круг также может вращаться в нескольких направлениях:
- вокруг своей оси;
- вокруг своей центральной оси эксцентрика.
В отличие от первого варианта, в этой модели движение осуществляется не в хаотическом порядке, а исключительно в принудительном порядке, по правилу роторных механизмов. Планетарные модели инструмента способны осуществлять резку так же быстро, что и роторные, однако при этом исключается вероятность перегрева обрабатываемой поверхности, из-за чего о формировании голограмм говорить не приходится.
К основным недостаткам принято относить:
- сильная вибрация, что автоматически вызывает дискомфорт в рабочем процессе. Для тех, кто выполняет работу с инструментом повседневно, это является наиболее значимым недостатком, поскольку часто приходится делать перерывы;
- существенная масса – требуется прикладывать немало физических усилий.
Справка: работать планетарным инструментом намного сложнее, нежели рандомно-орбитральной, однако значительно легче роторной модели.
Представленные на отечественном рынке роторные модели по праву считаются наиболее агрессивными, из-за чего не рекомендуется приобретать их неопытным мастерам, поскольку есть большая вероятность испортить обрабатываемую поверхность со всеми вытекающими последствиями.
Движение эксцентрика
Необходимо помнить одно простое правило – чем больше его ход, тем больше будет площадь обрабатываемой поверхности. Полировальные инструменты с показателями хода эксцентрика до 12 мм вполне могут применяться с целью шлифовки.
Справка: больший ход эксцентрика влечет за собой меньшие показатели перегрева обрабатываемой поверхности.
Скорость вращения
Большая скорость вращения влечет за собой ускоренное нагревание, из-за чего быстрее режется лак. Особенно актуально это в отношении роторных инструментов, которые в руках у неопытного мастера постоянно делают так называемые пропилы лака.
Справка: от скорости вращения напрямую зависит быстрота нагрева лака.
Лучшие модели на российском рынке
На отечественном рынке представлен широкий ассортимент рассматриваемого типа инструмента. Каждый из них обладает разными техническими характеристиками, из-за чего часто возникают сложности при выборе подходящего варианта.
Рассмотрим наиболее популярные модели
LK900 Mille
Оптимальный вариант для мастеров с любым опытом работы.
Технические параметры:
- планетарная модель;
- ход эксцентрика непостоянный, варьируется в пределах 3-5 мм;
- диаметр круга – 140 и 165 мм соответственно;
- работает от электросети 220 В.
Инструмент способен резать лак практически на одном уровне с ротором, но при этом отсутствует вероятность формирования голограммы. Модель является отличным решением для тех, кому требуется обработать двери и различные выпуклые поверхности.
Вес инструмента составляет 3 килограмма.
LHR12 Duetto
особенности эксцентриковых шлифовально-полировальных машин. Характеристики аккумуляторных, пневматических и орбитальных моделей. Как выбрать?
Изготовить или отремонтировать многие изделия или поверхности недостаточно. Обязательно требуется еще и придать им характерный блестящий вид, отполировать. Для этой цели часто применяются специальные приспособления.
Особенности
Полировальная машина может быть применена в самых разных сферах. В частности – этот аппарат используют для завершающей отделки и для улучшения облика поверхностей. Широкая функциональность инструмента обеспечивается за счет смены насадок и паст. Уверенно решаются такие задачи, как:
- придание блеска зеркалу или оконному стеклу;
- улучшение внешнего вида автомобиля;
- полировка изделий из дерева.
Независимо от того, какая именно задача решается, полировальная машина имеет довольно типичную структуру:
- корпус;
- приводной механизм;
- пара рукоятей;
- снимающийся полирующий круг.
Внешний облик такого устройства похож на УШМ. Однако большой разницей является применение совсем других дисков. Закономерно, что при увеличении размеров рабочей части увеличивается одновременно и обрабатываемая площадь. Также важными характеристиками полировальных машин являются зернистость устанавливаемых дисков и суммарная мощность аппарата. По мере повышения технических характеристик увеличивается и цена.
Тонкости выбора
Чтобы правильно выбрать полировальную машину, надо обращать внимание, прежде всего, на мощность. Этот показатель может варьироваться от 0,8 до 2,5 кВт. Следует учесть еще и темп, с которым крутится диск. Максимальное значение составляет 10 тысяч оборотов за минуту.
Важно: приобретать стоит только полировочные машинки с регулятором оборотов. Благодаря ему обеспечивается подбор рабочего режима сообразно особенностям поверхности.
Неопытным и малоопытным пользователям целесообразно отдать предпочтение машинам с автоматической регулировкой. Такой инструмент позволяет полировать что угодно без боязни повреждения. Но все же стоит потренироваться на старых, заведомо ненужных, деталях и поверхностях. Системы на аккумуляторе отличаются большей мобильностью, нежели подключаемые к розетке.
Правильно выбрать полировальную машинку поможет следующее видео.
Виды
По типу привода принято выделять пневматические и электрические полирующие машины. Пневматическое исполнение хорошо тем, что компрессорный привод не требует расхода электроэнергии. Кроме того, подобное устройство наиболее стабильно и не предъявляет особых требований при эксплуатации. Однако у электрических аппаратов есть важное преимущество — повышенная мобильность (за счет отсутствия привязки к подающим воздух шлангам). А снимающиеся аккумуляторные батареи позволяют применять устройство даже там, где нет стабильного электропитания.
Внимание стоит уделить и эксцентриковым (орбитальным) полировальным машинам – специалисты считают такие аппараты наиболее производительными. Еще очень важна способность работать с широким спектром поверхностей. Орбитальная шлифовально-полировальная система оборудуется платформой округлой конфигурации. На этой «опорной тарелке» закрепляют шлифующие детали. Рабочие пластины изготавливают из:
- флиса;
- губки;
- войлока;
- корунда;
- меха и других видов сырья.
Чтобы зафиксировать шлифующий блок, может использоваться как липучка, так и зажим. Первый способ ценят за удобство, а другой — за экономичность. Стоит помнить, что эксцентриковые машины выделяют значительное количество пыли. Потому часть изготовителей оснащает свои изделия каналами, по которым она будет отводиться. Главной функцией подошвы оказывается тонкая шлифовка (производимая вращательными движениями), а вспомогательная возвратно-поступательная обработка помогает улучшить результат.
Эксцентриковая шлифмашина отличается различными уровнями мощности – они варьируются от 150 до 1000 Вт. Для самых простых манипуляций можно ограничиться маломощными устройствами — не более 400 Вт. Более интенсивная работа мотора нужна только для грубой шлифовки твердых материалов. Некоторые устройства способны выдавать усилие свыше 2000 Вт, однако, такие модели могут работать только в «мокром» режиме.
В большинстве случаев эксцентриковые полировальные машины оснащаются дисками диаметром 125 мм. Такое решение отличается наиболее рациональной амплитудой колебаний при финишной обработке. Однако самые серьезные работы успешно выполняются только устройствами, которые позволяют использовать круги диаметром до 215 мм.
Эксцентриковые полирующие системы отличаются широтой сферы применения. Они работают столь же качественно, как и вибрационные комплексы. По мощности орбитальная полировочная машина сравнима с ленточными механизмами. Немаловажно, что она может еще и шлифовать обрабатываемые поверхности. При отборе эксцентриковых аппаратов нельзя забывать про разницу бытовых и профессиональных моделей.
Используемые дома версии по большей части предназначены для полирования дерева. Как правило, это сравнительно маломощные системы, способные работать только при частых перерывах. Если твердо известно, что придется обрабатывать металл и камень, надо отдавать предпочтение профессиональным версиям. Такие эксцентриковые полировальные механизмы отличаются большой массой. Зато они могут действовать очень долго, при этом стабильно сберегая рабочий ресурс.
Шлифовально-полировальные машины для полов могут эффективно обрабатывать бетон и натуральный камень.
Качественные устройства такого формата способны:
- выровнять основание;
- подготовить его к отделке;
- отшлифовать поверхность до идеального состояния;
- уплотнить и упрочнить обрабатываемый слой.
Внимание: полировка пола становится эффективной только в том случае, когда устройство дополняется промышленным пылесосом. Иначе все вокруг будет очень сильно засыпано пылью.
Готовясь шлифовать пол, следует учитывать зернистость и механическую прочность инструмента с алмазным напылением. При шлифовке большое значение имеет усиленное давление на обрабатываемую поверхность. Потому более ценным вариантом оказываются машины, которые можно утяжелить дополнительными грузами.
Шлифовально-полировальные машины высокого качества (в том числе марки Hodman) оснащаются планетарными редукторами и двигателями повышенной мощности. В хороших механизмах используются держатели рабочего инструмента на основе хромированной стали. Крепиться эти держатели должны так, чтобы движение происходило плавно и быстро даже по неровной поверхности. Такое условие существенно повышает управляемость машины.
Для полировки автомобилей применяются ручные роторные механизмы. Наряду с ними, могут применяться орбитальные системы. Разница между ними состоит в числе осей вращения (1 и 2 соответственно). В линейках ведущих фирм присутствуют как роторные, так и циркулярные модели. Каждая разновидность хороша для своих особых задач.
Аппарат роторного исполнения лучше орбитального:
- по уровню производительности;
- по разнообразию диаметров подложки;
- по маневренности рабочей части;
- по экономии сил строителя;
- по уровню шума;
- по безопасности для суставов;
- по продолжительности эксплуатации.
Следует учитывать, что роторные системы отличаются довольно малой производительностью. Именно поэтому они вырабатывают меньше тепла. Также сокращается опасность повреждения лака. Почти исключено появление «голографических» дефектов. Подобный инструмент отлично подойдет для мягкой полировки, однако, почти не помогает отполировать прочные лаки.
При всей важности полировки автомобиля надо сказать еще несколько слов и про машины для обработки дерева. Такие приспособления имеют различную область применения. Одни варианты помогают выравнивать неровности, а другие предназначены для финальной обработки.
Важно: не стоит пытаться использовать для шлифовки дерева угловые шлифовальные машины и ленточные станки. Тогда получится слишком грубая поверхность.
Древесину обрабатывают эксцентриковыми машинками. Они, несмотря на легкость и отсутствие особого шума, отлично помогают обрабатывать изогнутые участки, а также профильные поверхности. Углы дисков легко забираются в выемки и вырезки. Однако при этом инструмент может за короткий срок обработать крупный массив древесины.
Какой автомобильный полировщик мне выбрать?
Полировальные станки доступны во всех формах и размерах. В Cartec мы знаем об этом все, в нашем ассортименте вы можете найти до 25 штук. В настоящий момент на рынке существует три различных типа движения, которые являются основой процесса полировки. По типу краткое объяснение.
1. Ротационная полировальная машина
Это самая старая машина из трех.Ротационная полировальная машина вращается вокруг оси. При определенном количестве оборотов эта ось развивает определенную скорость. Скажем, 1000 об / мин (оборотов в минуту). И, конечно же, на оси есть держатель для полировальной губки, а на держателе для полировальной губки — полировальная подушечка. Поскольку окружность на внешней стороне колодки больше, чем на внутренней стороне оси, количество оборотов снаружи больше. Это создает известные голограммы (полировальные полосы). При этом существует опасность того, что краска может быстро загореться.Вращающийся станок за короткое время стирает много краски. Преимущество в том, что царапины удаляются быстрее. Для тяжелых лакокрасочных работ эта машина очень подходит в сочетании с более грубым составом.
2. Полировальные машины двойного действия / эксцентриковые
В 2008 году бренд Rupes впервые выпустил на рынок эксцентриковый полировальный станок. Эта машина приводится в движение грузом, находящимся в передней части машины. Это создает диапазон от 12 до 21 мм. Преимущество этого диапазона состоит в том, что каждый раз прикасайтесь к разной части краски, что делает полировку более эгалитарной.Это приводит к меньшему образованию голограмм, краске меньше нагревается и краска меньше повреждается. «Эффект резки» достигается за счет того, что держатель полировальной губки начинает вращаться в диапазоне от 12 до 21 мм. У этого есть и обратная сторона. Без правильной техники (слишком сильное нажатие, подушечка не прямо на краске) держатель полировальной губки может застрять (остановиться), а эффект полировки будет минимальным. Тем не менее, с правильной техникой, подушечками и полировальной пастой вы также можете добиться очень хороших результатов с этой машиной.
3. Шестеренные полировальные станки
Это комбинация вращающейся машины и машины двойного действия. В этой машине и вращение, и диапазон от 5 до 8 мм приводятся в движение шестеренкой. Основным преимуществом этой машины является то, что пользователь не может ее нажимать. Недостатком этой машины является то, что она не преуспевает в определенной области. Например, удаление голограмм намного проще с помощью эксцентриковой машины, тогда как удаление царапин намного лучше выполняется с помощью вращающейся машины.Что касается эффекта, полировальная машина с шестеренчатым приводом находится между вращающейся и эксцентриковой станками.
Хотите узнать больше о том, как удалить царапины? См. Эту статью: «Как удалить царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля»
Сводка
Четкий обзор всех преимуществ и недостатков:
Какой полировальный станок предпочтителен, полностью зависит от пользователя. Как показано в обзоре, у каждой машины есть свои плюсы и минусы.Совет — начать тестирование на себе!
UK Стиральные машины Руководство по покупке и обзоры на 2020 год
В 2020 году будет доступно более 250 моделей, поэтому трудно понять, какую стиральную машину лучше всего купить в Великобритании.
Все они выглядят одинаково, и может потребоваться много времени на изучение характеристик, чтобы найти тот, который вам понравится.
Чтобы помочь людям в вашем положении, мы составили руководство для покупателей, которое покажет вам, на что следует обратить внимание.
Тянет время? Попробуйте нашу викторину ниже и найдите свою идеальную стиральную машину менее чем за 30 секунд!
Не забудьте также посетить наши страницы с обзорами!
Сколько стоит стиральная машина?
Всякий раз, когда вы покупаете новое устройство, вам необходимо установить реалистичный бюджет.
Соблазн — всегда тратить больше, но вы вполне можете получить множество функций, которые никогда не будете использовать, и потратите на них целую вечность (или, по крайней мере, сожалеете!).
(И вам обязательно стоит заглянуть на нашу страницу для дешевых стиральных машин !)
С другой стороны, вам не нужно что-то, что звучит как взлет самолета на кухне и стоит примерно столько же в эксплуатации! Хорошая новость в том, что сейчас самое время купить новую стиральную машину.
Из более чем 200 стиральных машин, которые мы исследовали, цены варьировались от чуть менее 200 до 1500 фунтов стерлингов.
Средняя цена составляла около 400 фунтов стерлингов, а 25% стиральных машин на рынке стоили менее 320 фунтов стерлингов.
Надеюсь, это даст вам некоторое представление о соответствующих ценах.
Менее чем за 320 фунтов стерлингов вы все равно сможете найти модели A +++ Bosch, Whirlpool, Zanussi и Hotpoint.
Конечно, чем больше размер и чем больше функций и программ вам нужно, тем выше цена.
Стиральная машина какого размера мне нужна?
Размеры барабана стиральной машины обычно составляют от 6 кг до 12 кг.
Это измерение относится к максимальному сухому весу белья, которое оно может выдержать. И, конечно же, перегрузка может привести к проблемам с дренажем и потенциальному долгосрочному ущербу.
Итак, какой размер вам нужен? Это зависит от количества и типа белья, которое вы собираетесь стирать.
Вы не можете засунуть массивное пуховое одеяло в 6-килограммовую машину, а покупка 12-килограммовой машины для пожилой матери будет пустой тратой денег и энергии.
Надеюсь, этот рисунок поможет вам с выбором.
Является ли скорость отжима важным фактором?
Многие потребители считают скорость отжима важным фактором при выборе новой стиральной машины.
Как и в случае с пикселями на телевизорах и цифровых камерах, легко предположить, что чем больше, тем лучше, но это не всегда так.
Более высокая скорость отжима поможет очистить вашу одежду и сократить как время цикла, так и количество остаточной воды, оставшейся после него.
Вот 3 вещи, которые вам необходимо знать:
- На некоторых машинах максимальное вращение доступно только для нескольких предустановок
- Чем быстрее вращение, тем больше шума
- Более высокая скорость вращения требует больше энергии
Многие покупают 1400 р.вечера машины и думаю, что она всегда будет вращаться с такой скоростью. Вернувшись домой, они разочарованы, узнав, что средняя скорость отжима приближается к 1000 об / мин. Программы для шерсти и других деликатных тканей никогда не будут использовать более высокие скорости.
Это указывает на то, что при хорошем качестве сборки, приличная шайба со скоростью 1200 об / мин может соответствовать производительности 1400 об / мин или даже 1600 об / мин — и может даже стоить дешевле в эксплуатации.
Рейтинги энергоэффективности
Рейтинги энергоэффективности (EER) — это еще один способ классификации стиральных машин, и цель экономии энергии является хорошей.
Как вы, наверное, знаете, стиральные машины потребляют много энергии для нагрева воды. Хорошая новость заключается в том, что новейшие машины примерно на треть более энергоэффективны, чем машины, произведенные в 1990 году.
Машина A +++ может потреблять около двух третей энергии, чем стандартная машина «A».
Рейтинги EER основаны на директивах ЕС и рассчитывают, сколько энергии используется для предполагаемых 220 циклов стирки в год.
В тестах в основном используется хлопок при температуре 60 градусов. Однако 63 теста из 220 проверяют половину стирки при 40 градусах.
Как и в случае с обсуждением скорости отжима, существуют и другие переменные, которые влияют на фактическую эффективность вашей машины.
Давайте посмотрим на две сопоставимые машины: Bosch Serie 4 и Montpellier MW7140S .
Это даст представление о том, как энергоэффективность может различаться между машинами.
Как видите, машина с рейтингом A +++ потребляет на 19,5% меньше энергии, чем машина с рейтингом A ++.
Экономия денежных средств на счете за электроэнергию может быть небольшой (из расчета 220 циклов в год), но потребление воды также играет важную роль.
Модель Montpellier потребляет 10 337 литров воды в год, а Bosch Serie 4 использует только 9 020 литров, что на 12,7% меньше.
(Кстати, здесь вы можете найти больше обзоров лучших энергоэффективных стиральных машин)
Чтобы решить, какая из них лучше, вам также следует проверить следующие характеристики:
- Количество программ — 14 против 15
- Бесшумность — 74 дБ против 79 дБ
- Быстрая стирка — 30 минут против 15 минут
- Срок гарантии — 2 года против 2 лет
Итак, какой вариант вы выберете в этом примере?
В Интернете много обсуждают, какая марка лучше.
Во многом это зависит от личных предпочтений, и обычно люди остаются верными бренду, который у них или их родителей был раньше. Как и при любой покупке, мы всегда чувствуем себя лучше в солидной, надежной компании.
Когда дело доходит до высококачественных стиральных машин, некоторые бренды, которыми люди клянутся (и не только!), — это Miele, Bosch, LG и Samsung.
Для более бюджетного и среднего ценового сегмента есть Hotpoint, Zanussi и Whirlpool, которые, кажется, присутствуют на рынке Великобритании уже много лет.
Помимо более известных брендов в Великобритании существует немало «перспективных», таких как Neff (принадлежит Bosch), Beko и Hisense.
При выборе бренда цена, безусловно, будет проблемой, как и надежность. Для последнего обязательно прочтите отзывы покупателей в Интернете и постарайтесь узнать о наличии запчастей.
Стиральная машина — это такая же машина, как машина, и если случится худшее, вы захотите знать, что ее можно отремонтировать быстро и относительно дешево.
Официальные сайты запчастей таких компаний, как Hotpoint, Zanussi и Beko, можно найти в Интернете.
Некоторые из основных отличий стиральных машин — это типы программ и доступных функций.
Машины более высокого уровня будут обладать множеством «умных» функций, таких как возможность управлять своим устройством с телефона или ipad, но большинство людей просто хотят постирать одежду быстро и с минимальными усилиями.
Помимо рассмотренных выше соображений энергопотребления, вот 8 стандартных характеристик болот, с которыми вы можете ознакомиться и сравнить свой короткий список:
Быстрая стирка
Если у вас есть дети, скорее всего, им всегда понадобится определенная одежда как можно скорее. время.Конечно, во многих случаях эту проблему можно решить, фактически стирая указанные вещи, но я отвлекся!
Многие из последних стиральных машин имеют 15-минутную функцию быстрой стирки. Однако у некоторых есть только 30-минутная быстрая стирка, а у некоторых вообще нет этой функции!
При сравнении различных моделей вам также следует обратить внимание на ограничения по весу, поскольку обычно вы можете «Быстрая стирка» менее 50% от заявленной максимальной емкости.
Задержка по времени
Еще одна замечательная особенность большинства новых стиральных машин — это 24-часовая задержка по времени.
Это отлично подходит для завершения стирки, когда вы встанете или вернетесь домой. Некоторые модели имеют таймер задержки только на 20 часов или меньше.
Дополнительные бонусные баллы начисляются за стиральные машины, которые отсчитывают время (я мог бы добавить!) На больших ЖК-экранах. Это еще больше упрощает планирование времени, затрачиваемого на стирку.
Тихая
Стиральная машина — это один из немногих продуктов, которые вы фактически не увидите или не услышите, прежде чем купить ее.
Многие старые стиральные машины звучали как бетономешалка, полная винтов, когда они доходили до части цикла с быстрым отжимом.
К счастью, в этой области были достигнуты большие успехи, и большинство моделей 2017 года довольно тихие. Тем не менее, между ними есть много различий, поэтому вам нужно проверить.
Ориентировочно, самые тихие стиральные машины создают менее 60 дБ во время высокоскоростного цикла, по сравнению с другими, которые имеют более 80 дБ.
Самоочистка
Многие люди были бы удивлены, узнав о различных бактериях, которые могут жить внутри стиральной машины.
Последние модели имеют программы самоочистки, которые помогают поддерживать гигиену и удобство.
Спортивные настройки
Если вы или члены вашей семьи регулярно занимаетесь спортом, то вам следует найти стиральную машину со «спортивной настройкой».
Эти программы отлично подходят для удаления грязи, пятен травы и пота с одежды.
Есть также несколько моделей, которые тоже позволяют стирать кроссовки.
Антибактериальные настройки для горячей стирки
Становится все более очевидным, что для чистки одежды не требуется горячая вода.Хотя это может быть правдой, факт заключается в том, что стирка одежды при 60% и выше устраняет вредные вещества.
25 основных причин автомобильных аварий [Обновлено 2020 г.]
Попадание в автомобильную аварию может привести к нескольким нежелательным последствиям, включая необратимые травмы, потерю заработка и т. Д. Почему бы тогда не сделать все возможное, чтобы избежать автомобильной аварии? В нашем адвокатском бюро по травмам в Сан-Диего мы хотели бы помочь вам разобраться в причинах автомобильных аварий и, следовательно, помочь вам узнать о мерах предотвращения автомобильных аварий.
Хотя некоторые из этих причин автомобильной аварии могут показаться очевидными и избыточными для опытных водителей, этот список направлен на обучение водителей всех уровней, от водителя-подростка, который только что получил права, до старшего водителя с 40-летним стажем за рулем. Обучение вождению автомобиля требует много часов обучения за рулем, особенно если этот водитель хочет избежать автомобильных аварий. Пусть наши 25 главных причин автомобильных аварий станут вашим путеводителем по предотвращению автомобильных аварий не только в Сан-Диего, но и где угодно.Чтобы узнать о главных причинах аварий на мотоциклах, щелкните здесь.
Основные причины автомобильных аварий
Среди 25 наиболее распространенных причин автомобильных аварий:
- Отвлеченное вождение
- превышение скорости
- Вождение в нетрезвом виде
- Безрассудное вождение
- Дождь
- Бегущие красные огни
- Знаки остановки движения
- Подростковые водители
- Ночное вождение
- Дефекты конструкции
- Изменение небезопасной полосы движения
- Вождение по неправильной дороге
- Неправильный поворот
- Задняя дверь
- Вождение автомобиля под воздействием наркотиков
- Лед
- Снег
- Road Rage
- Ямы
- Сонное вождение
- Прорывы шин
- Туман
- Смертельные кривые
- Переходы животных
- Уличные гонки
1.Отвлеченное вождение
Причина номер один автомобильных аварий — это не преступник, который проехал в нетрезвом виде, проехал или проехал на красный свет. Отвлеченные водители — основная причина автомобильных аварий в США сегодня. Отвлеченный водитель — это автомобилист, который отвлекает свое внимание от дороги, обычно для того, чтобы поговорить по мобильному телефону, отправить текстовое сообщение или поесть.
Подробнее о том, как отвлеченное вождение приводит к несчастным случаям
2. Превышение скорости
Вы видели их на шоссе. Многие водители игнорируют ограничение скорости и превышают его на 10, 20, а иногда и 30 миль в час.Скорость убивает, а превышение установленной скорости — простой способ попасть в автомобильную аварию. Чем быстрее вы едете, тем медленнее будет ваша реакция, если вам нужно предотвратить автомобильную аварию.
Подробнее о том, как превышение скорости вызывает аварии
3. Вождение в нетрезвом виде
Когда вы пьете, вы теряете способность концентрироваться и нормально функционировать, что очень опасно при управлении транспортным средством. Вождение в состоянии алкогольного опьянения каждый день становится причиной автомобильных аварий, даже если они являются одной из основных причин, которых можно избежать.Если вы выходите и пьете, всегда пользуйтесь услугами специального водителя.
Подробнее о том, как вождение в нетрезвом виде приводит к несчастным случаям
4. Безрассудное вождение
Если вы не будете водить осторожно, вы можете попасть в ненужную автомобильную аварию. Это то, что часто случается с безрассудными водителями, которые превышают скорость, слишком быстро меняют полосу движения или откидывают задний борт перед тем, как вызвать автомобильную аварию. Безрассудные водители часто нетерпеливы в движении, поэтому будьте особенно осторожны с агрессивными водителями.
Подробнее о том, как безрассудное вождение вызывает аварии
5.Дождь
Если погода испортится, то и дороги тоже. Автомобильные аварии происходят очень часто под дождем, потому что вода создает скользкие и опасные поверхности для автомобилей, грузовиков и мотоциклов и часто приводит к неконтролируемому вращению или заносу автомобилей при торможении. Во избежание автомобильной аварии будьте особенно осторожны во время дождя.
Подробнее о том, как дождь вызывает несчастные случаи
6. Бегущие красные огни
Когда вы ведете машину, красный цвет означает «остановитесь», и если вы этого не сделаете, это обычно приводит к автомобильным авариям.Водители, которые используют красный свет, рискуют стать причиной смерти по ошибке, потому что они часто вызывают боковые столкновения на высоких скоростях. Чтобы избежать автомобильной аварии, при приближении к зеленому свету ищите встречные машины в обе стороны.
7. Знаки остановки движения
Знаки остановки никогда не следует игнорировать, но в таких случаях часто возникают серьезные автомобильные аварии. Каждый год происходят тысячи автомобильных аварий из-за того, что один водитель проехал по знаку остановки. Многие аварии с опрокидыванием и боковыми ударами автомобилей происходят по вине водителей, использующих знаки остановки.Проходя через знак остановки, всегда следует смотреть в обе стороны.
8. Подростковые водители
Молодежь тратится зря на молодых, но осторожное вождение никогда не тратится зря на молодых водителей. К сожалению, подростки не часто отличаются осторожностью. Когда водители-подростки выезжают на дорогу, они не всегда знают, что делать, и это отсутствие опыта приводит к автомобильным авариям.
Подробнее о том, как водители-подростки становятся причиной автомобильных аварий
9. Ночное вождение
Дневное вождение может быть опасным, но вождение ночью почти вдвое увеличивает риск аварии.Когда вы не видите, что впереди, вы не знаете, чего ожидать, когда едете к нему. Когда солнце садится, ваша осведомленность о дороге и машинах вокруг вас должна возрасти.
Подробнее о том, как ночное вождение является основной причиной аварий
10. Дефекты конструкции
Ни один продукт никогда не производится идеально, и автомобили не исключение. У автомобилей есть сотни деталей, и любая из этих неисправных деталей может стать причиной серьезной автомобильной аварии. У многих автопроизводителей в прошлом были проблемы с конструктивными дефектами, включая аварии при опрокидывании Ford Explorer и непреднамеренные аварии Toyota при разгоне.
Подробнее о том, как дефекты конструкции вызывают автомобильные аварии
11. Смена небезопасной полосы движения
Всегда наступает момент, когда вам нужно перейти на другую полосу движения (т.е. съехать с автострады, попасть на правильную полосу для поворота и т. Д.). Когда водители неправильно меняют полосу движения, это часто приводит к автомобильной аварии. Чтобы предотвратить ненужную автомобильную аварию, используйте сигнал поворота, проверяйте слепые зоны и всегда осторожно переходите в следующую полосу движения.
Подробнее о том, как небезопасная перестройка вызывает автомобильные аварии
12.Вождение по неправильной дороге
У каждого бывают ошибки в суждениях, но за рулем машины эти затуманенные инстинкты могут быть смертельными. Вы можете свернуть на улицу, думая, что это нормальный поворот направо, тогда как на самом деле это улица с односторонним движением в противоположном направлении. Когда вы идете неправильным путем, все в опасности, потому что вы идете в автомобильную аварию.
Подробнее о дорожно-транспортных происшествиях с неправильным движением
13. Неправильный поворот
Причина, по которой у нас есть стоп-сигналы, сигналы поворота и полосы, предназначенные для движения вправо или влево, а не по прямой, заключается в том, что когда водители игнорируют правила дорожного движения, результатом часто становятся автомобильные аварии.Чтобы предотвратить автомобильную аварию, всегда ищите знаки и соблюдайте правила проезда перед поворотом.
Подробнее об автомобильных авариях из-за неправильного поворота
14. Выход на задний двор
Многие водители нетерпеливы и безрассудны, едут так близко к другому автомобилю, что не могут вовремя среагировать, если автомобиль перед ними внезапно затормозит. Многие автомобильные аварии со смертельным исходом происходили, когда автомобилист опасно сбивал с толку другого водителя на высокой скорости. Вы можете предотвратить эти автомобильные аварии, предоставив машине перед вами буфер длиной в одну машину на каждые 10 миль в час, которые вы едете.
Подробнее о том, как уход за хвостом является основной причиной аварий
15. Вождение автомобиля под воздействием наркотиков
Не только алкоголь опасен при смешивании с водителями в дороге. Наркотики, как легальные, так и незаконные, могут помешать вам в полной мере выполнять функции водителя. Если ваш разум неясен и вы не полностью контролируете свое тело, сесть за руль может привести к серьезной автомобильной аварии.
Подробнее о дорожно-транспортных происшествиях в состоянии наркотического опьянения
16.Ледяной
Вы едете по дороге, на улице темно и вам хочется домой к теплому огню. Следующее, что вы знаете, ваша машина выходит из-под контроля, потому что вы врезались в черный лед. Хотя в Сан-Диего почти не бывает льда, лед является основной причиной автомобильных аварий в городах с холодным климатом.
Подробнее о том, как обледенелые дороги вызывают автомобильные аварии
17. Снег
Опасная смесь льда и воды в снеге — опасный рецепт для автомобильных аварий каждую зимнюю бурю.Как и лед, снег — это не то, с чем вы обычно сталкиваетесь, когда едете по Сан-Диего. Города с холодной зимой прекрасно знают, насколько опасен снег для пассажиров.
Подробнее об автомобильных авариях на снегу
18. Ярость дороги
Все злились на другого водителя по той или иной причине, но некоторые водители позволили своей ярости преодолеть себя. Преследуя другого водителя в гневе или проезжая мимо другого водителя только для того, чтобы обойти его и затормозить, эти дорожные «неистовства» ежегодно вызывают множество ненужных автомобильных аварий.
Подробнее об автомобильных авариях, вызванных агрессивным поведением на дорогах
19. Выбоины
Автомобилисты в Сан-Диего хорошо осведомлены об опасностях, которые представляют выбоины на улице. Водители рискуют потерять контроль над своей машиной или лопнуть шину, проезжая эти выбоины. Если вы видите выбоину на пути вашего автомобиля, вы можете избежать автомобильной аварии, убедившись, что ваши шины не наезжают на нее.
Подробнее о том, как выбоины вызывают автомобильные аварии
20.Сонное вождение
Об усталости водителей много не говорят, но насколько хорошо мы можем ожидать, что кто-то будет водить машину, когда им трудно бодрствовать. Большинство дорожно-транспортных происшествий из-за вождения в сонливом состоянии происходит ночью. Если вы обнаружите, что хотите заснуть за рулем, остановитесь, когда это будет безопасно, и попытайтесь вздремнуть на 30 минут.
Подробнее о вождении в сонном состоянии автомобильные аварии
21. Прорыв шин
Большинство шоссе усеяно разрозненными остатками прокола покрышек.Прорыв шин может привести к потере контроля над автомобилем, и они особенно опасны для больших автомобилей, таких как грузовики. При столкновении с прорывом шины постарайтесь сохранить контроль над автомобилем и безопасно остановиться, и вы, скорее всего, избежите серьезной автомобильной аварии.
Подробнее об автомобильных авариях, вызванных пробоями шин
22. Туман
Туман — не самое распространенное погодное явление, и это хорошая новость для статистики автомобильных аварий. Вождение — это навык, требующий способности видеть, но из-за тумана иногда очень трудно увидеть больше, чем на длину машины перед вами.Избегайте дорожно-транспортных происшествий, используя передние фары и никогда не используйте дальний свет во время движения в тумане.
Подробнее об автомобильных авариях в тумане
23. Смертельные изгибы
Некоторые называют их кривыми мертвецами, но всем следует быть осторожными при приближении к повороту. Многие автомобилисты потеряли контроль над своими автомобилями на опасном повороте и погибли в автокатастрофе. Поэтому, приближаясь к этим знакам, руководствуйтесь указанным ограничением скорости и двигайтесь осторожно, чтобы избежать автомобильной аварии.
Подробнее о том, как смертельные повороты вызывают аварии
24. Переходы животных
В то время как водители обязаны знать правила дорожного движения, дикие животные не получают водительского образования. Дикие животные выйдут на улицу, и вы должны убедиться, что не попадете с ними в автомобильную аварию. Соблюдайте осторожность, когда видите знак перехода с животными, и используйте дальний свет, путешествуя по сельской местности, лесистой местности.
Подробнее о предотвращении дорожно-транспортных происшествий на переходах для животных
25.Уличные гонки,
Прославленные франшизой фильма «Форсаж», уличные гонки — это подпольная культура быстрых автомобилей и смертельных автомобильных аварий. С турбодвигателями и ускорителями закиси азота автомобили часто достигают очень высоких скоростей во время уличных гонок, что делает любую последующую автомобильную аварию намного более опасной и маловероятной, чтобы кто-нибудь уцелел.
Подробнее об автомобильных авариях, вызванных уличными гонками
Почётное упоминание
Позвоните нам сейчас, чтобы максимально увеличить урегулирование автокатастроф
Если случилось несчастье и вы попали в автомобильную аварию, лучшее, что вы можете сделать для себя, — это как можно скорее обратиться к адвокату.Наши опытные юристы по автокатастрофам помогут вам избежать дорогостоящих ошибок, которые делают многие люди, имея дело со страховыми компаниями, которые часто заботятся о своих интересах, а не о вас.
Помните, вы получаете только одно возмещение за телесные повреждения. Вам не кажется, что вы должны сделать все, что в ваших силах, чтобы максимально увеличить поселение?
Если вы пострадали в автокатастрофе, произошедшей не по вашей вине, и считаете, что заслуживаете компенсации, сразу же позвоните в наши двуязычные юридические бюро по телефону 1-858-551-2090 или щелкните здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ консультацию с опытным автокатастрофой. поверенного в Сан-Диего и узнайте, чем мы можем вам помочь.Мы будем рады дать вам хороший совет по вашему делу. Ваша первоначальная консультация бесплатна, и мы не взимаем никаких сборов до тех пор, пока мы не получим справедливое урегулирование автокатастрофы.
Об авторе
Майкл Пайнс, старший адвокат по личным травмам и основатель фирмы
Майкл Пайнс — бывший поверенный страховой компании, который в 1987 году окончил юридический колледж Гастингса Калифорнийского университета. Работая страховым поверенным, он узнал из-за кулис, как работают страховые компании и как они решают, сколько платить травмированным. люди.Теперь, когда он работает со страховыми компаниями, внутренние знания Майкла принесли значительные выгоды его клиентам, пострадавшим в автомобильных авариях.
Оборудование для детализации автомобилей и «Must Haves» Даррена
«Устали гоняться за своим хвостом… бесконечные мнения, бесконечные голоса!»
Как и любая другая область детализации, поиск правильной деталировки автомобиля оборудование будет упражнением в разочаровании! Так много голосов и бесконечные мнения.
Я вижу это весь день; ребята хотят перейти на 10 уровень, когда дело доходит до
покупка и покупка «самого большого и лучшего» в деталях авто
оборудование и расходные материалы.
Как правило я не фанат того, что я называют «стадным менталитетом». Маркетинг и реклама научили нас тому, что больше всегда лучше, и больше всего всегда лучше, чем меньше чего-либо.
Итак, мы отвечаем как добрые овечки и находим мы идем на 10 уровень, когда на самом деле, вы можете обойтись, когда вы первый, начинающий с гораздо меньшего, чем многие из постоянных «экспертов» может заставить вас поверить.
Оборудование для детализации автомобилей:
Почему вам не нужно идти 10 уровень
Я вижу это снова и снова …
«Больше — всегда лучше»
Одна из величайших лжи общества!
Или эквивалент, больше всегда лучше . Нас хорошо обучили маркетинг, реклама и общество. Мы делаем хороших, послушных овец; всегда следую за стадом ….
В жизни я придерживаюсь другого образа действий и философии:
«Чем больше я отдаю, тем больше получаю»
(общество научило нас делать напротив… захватите как можно больше, прежде чем другой парень)
Вы можете спросить, какое это имеет отношение к детализации и выбору правильного оборудования для работы?
Рад, что вы спросили!
В ходе своей карьеры я сделал несколько наблюдений:
- У большинства ребят, начинающих заниматься профессиональной детализации, почти нет денег.
- Мы, люди, естественно боимся перемен и неизвестного.
- У большинства из вас уже есть финансовые обязательства: аренда, ипотека, оплата автомобиля…. вещь, называемая работой. ( вы знаете то, что вы, вероятно, ненавидите в худшем случае или просто не любите в лучшем случае )
В моем собственном бизнесе по детализации автомобилей моя цель — всегда перевыполнять заказы своих клиентов. Но я не останавливаюсь на достигнутом, поскольку я преследую ту же цель, что и этот сайт, и мой канал YouTube в отношении избыточной доставки.
Так что подумайте об этом:
Вы можете быть заняты …
Вы можете быть прибыльным…
или вы можете быть ОБОИМ!
Лично я хочу быть обоими. И я хочу научить вас быть обоими.
Одна из самых больших ошибок, которые делают люди в любом бизнесе, — это понимание затрат на ведение бизнеса и получение прибыли. То, что вы заняты, не приносит вам прибыли.
Детализация — это непросто, но я могу показать вам более простой подход!
Итак, взгляните на оборудование для детализации автомобиля, которое я перечислил ниже.Эти это выбор, который я сделал на основе своего профессионального опыта и призван сделать вас не только лучше, но и выгоднее!
Профессиональное оборудование для детализации автомобилей
Пароочиститель для обивки:
(используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Лучшая электрическая мойка высокого давления
- Научитесь задавать правильные вопросы перед покупкой.
- Ответы на вопросы, которые вы не знали.
Паровая очиститель для обивки:
(используйте синюю ссылку, чтобы попасть туда)
Пароочистители для обивки
- Пароочиститель My VX5000
- Одна машина.Так много применений
Автомобильный пароочиститель
(используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Автомобильный пароочиститель
- Узнайте, чем отличается отпариватель, средство для чистки ковров и моечное устройство высокого давления
- Помогите решить, какая машина лучше всего подходит для вас
Пароочиститель двигателя автомобиля
(Используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Пароочиститель двигателя
- Узнайте, какой домашний пароочиститель можно использовать для очистки двигателя паром.
- Узнайте, почему Даррен считает, что отпариватель — это наихудший способ чистки двигателя автомобиля
- Посмотрите, подходит ли пароочиститель к вашему арсеналу оборудования для очистки автомобилей
Кисти для детализации интерьера:
(используйте синюю ссылку, чтобы перейти туда)
Кисти для удаления пыли / детализации
- Мой список основных кистей для чистки / чистки.
- Одной кисти не хватит.
- Найдите выигрышный баланс между мягкостью и твердостью.
Husky Bucket Jockey:
(используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Husky Bucket Jockey
- Мой полный комплект внутренней отделки.
- Отсеки, в которых можно разместить все мои чистящие средства, инструменты и аксессуары для обеспечения максимальной эффективности и действенности.
Опрыскиватель с садовым насосом:
(Используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Опрыскиватель с садовым насосом
- Одна из моих «хитростей» эффективности.
- Один из моих must have, который обещает облегчить вам жизнь.
Вакуум для детализации Ridgid:
(Используйте синюю ссылку, чтобы попасть туда)
Вакуум для детализации
- Настоящий пылесос, которым я пользуюсь профессионально.
- Достигать 10-го уровня с вакуумом просто необязательно.
- Обеспечит долгие годы безотказной службы.
- Совершенно необходим для вашего арсенала детализированного оборудования.
Детализация водяных шлангов:
(Используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Лучшие шланги для автоматической детализации
Многие из вас знают через мой канал на YouTube, что я не веду свой бизнес по детализации мобильных автомобилей, как большинство других. Во имя простоты, практичности и прибыльности я не ношу с собой огромный бак для воды и мойку высокого давления. Поэтому наличие надежных профессиональных шлангов для воды, удобных для пользователя и надежных, имеет решающее значение для эффективности и прибыльности.
Вы можете подумать, что я слишком драматизирую этот момент, но подумайте еще раз, поскольку опыт научил меня трудному способу покупки дешевых шлангов или битве, которую вы можете вести с одним 100-дюймовым шлангом, с которым нужно бороться каждый раз, когда вы идете на работу . По этим причинам я ношу с собой оба изображенных выше шланга.
Rolling Creeper
(Используйте синюю ссылку, чтобы добраться туда)
Racatac Creeper
- Ваша спина и колени будут вам благодарны.
- Вам скажут спасибо.
- Вы меня поблагодарите.
- Инструмент серьезной конструкции.
- Не просто сидячий ползун, вы можете подняться на колени и при этом оставаться низко к земле.
- Совершенно необходим для вашего арсенала детализированного оборудования.
Тележка с автоматической деталировкой:
(Используйте синюю ссылку, чтобы перейти туда)
Тележка с автоматической детализацией
- Актуальная тележка, которую я использую профессионально.
- Прочная конструкция.
- Хотел бы я получить один из этих десятилетий назад!
- Еще один шаг к повышению эффективности и, следовательно, прибыльности.
Полировщик автомобилей:
(Используйте синюю ссылку, чтобы попасть туда)
Полировка автомобилей для начинающих
- Надежное оборудование от надежного имени в области ухода за автомобилями.
- Будет и может быть последним буфером, который вам когда-либо понадобится.
- Может выполнять до 93% улучшения полировки автомобиля или коррекции окраски.
- Насколько безопасно.
Подушечная шайба:
(Используйте синюю ссылку, чтобы перейти туда)
Подушечная шайба для защиты от песка
- Обязательно, если вы планируете профессиональную детализацию.
- Если вы специалист по подъездной дорожке; отлично, если у вас есть деньги, но не абсолютное требование.
- Чистые полировальные диски просто невозможно превзойти во время полировки автомобиля; это профессионально!
- Значительно продлит срок службы ваших полировальных подушек.
Детализация воздуходувки:
(Используйте синюю ссылку, чтобы попасть туда)
Детализация воздуходувки
- Дешевый воздух в вашем распоряжении; электричество и удлинитель — все, что вам нужно.
- Я до сих пор пользуюсь им профессионально.
- Забудьте о громоздких воздушных компрессорах и шлангах.
- Так много вариантов использования, которые помогут вам стать более прибыльными, оставаясь простым и эффективным.
- Определенная потребность в арсенале детализирующего оборудования вашего автомобиля.
Пистолет для чистки Tornador:
(перейдите по этой ссылке)
Tornador Gun
- Девятое чудо света!
- Выведите свои усилия по очистке на совершенно новый уровень производительности и результатов!
- Незаменим для всех, кто стремится к достижению истинно профессиональных результатов.
- Не для людей с ограниченным бюджетом.
Щетка для удаления волос домашних животных
(используйте синюю ссылку ниже, чтобы перейти туда)
Инструмент для удаления волос домашних животных
- Выбор профессионалов.
- Нет волшебного ответа; но это ближайшая секунда.
- Определенная потребность в арсенале детализирующего оборудования вашего автомобиля.
3M Eraser Tool
(Используйте синюю ссылку ниже, чтобы перейти туда)
3M Eraser Tool
- Профессиональный способ удаления наклеек, виниловой графики.
- Идеально для удаления двустороннего скотча при удалении наклеек в автомобиле.
- Полностью безопасен для мачты на любой поверхности.
- Устанавливается на любой традиционный сверлильный двигатель.
NOCO Portable Battery Jumper
(Используйте синюю ссылку ниже, чтобы перейти туда)
Portable Battery Jumper
- Все дело в подготовке.
- Не попадитесь в машину клиентов с разряженной батареей.
- Такой же универсальный, как и есть.
- Запуск автомобильного аккумулятора.
- Питание / зарядка личных устройств.
- Также удобный светодиодный фонарик.
- Часть моего аварийного комплекта.
Оставайтесь с нами …
Плати вперед:
Лучшее оборудование для детализации автомобилей
Я надеюсь, что рекомендации, которые вы найдете на этом сайте, будут полезны для вас и ваших целей, пытаясь помочь вам создать ту жизнь, которую вы хотите, с помощью карьеры в сфере профессиональной детализации автомобилей.
Вы можете помочь мне заплатить вперед, помогая не только мне, но и следующему парню. Как я говорю: «Помогите, и помогите».
Так что вы можете помочь, поделившись этим в своих любимых социальных сетях, на форуме или в клубе …. и не забудьте проверить ссылку на мой канал YouTube, расположенную внизу и вверху каждой страницы !!
С уважением,
- Домашняя страница ›
- Эта страница
B2 First (Первый сертификат FCE на английском языке) Чтение и использование английского языка Часть 7: Практический тест на множественное соответствие
Ваши письма
В этом месяце мы расскажем о ваших первых впечатлениях от вождения. A
Я брал уроки в течение года, прежде чем сдал экзамен по вождению в возрасте восемнадцати лет, но мой отец никогда мне не помогал. Даже после того, как я проехал, он не разрешил мне пользоваться машиной. Поэтому я брал у отца ключи перед тем, как покинуть многоквартирный дом, где мы жили, и бегал на парковку позади дома, где отец оставил машину ночью. Он почти никогда не ездил на машине после работы. Я ходил к своей девушке или просто ездил, а потом возвращался и оставлял машину в том же самом месте.Однажды ночью я вернулся около десяти тридцать и обнаружил, что парковочных мест не осталось. Полагаю, поскольку я вошел и сразу сказал отцу правду, он неплохо справился с этим. Хотя он прекратил мне получать пособие на четыре недели.
Терри
B
Мой самый неудачный опыт вождения произошел много лет назад, еще до того, как я сдал экзамен по вождению. Отец моей девушки позволял ей одалживать свою машину, когда мы шли в кино или что-то в этом роде.Как бы то ни было, я думал о том, чтобы научиться водить машину, и уговорил ее отпустить меня. Мы поехали на машине на песчаный пляж, где нас никто не видел, и она позволила мне сесть за руль. Нам было так весело, что мы не заметили приближения прилива до тех пор, пока машина действительно не плавала в воде. Нам пришлось оставить машину на месте и вернуться на автобус, чтобы рассказать об этом ее отцу. Когда мы втроем вернулись, машина была почти залита водой. Излишне говорить, что ее отец был не слишком доволен.Самое смешное, что ее отец продал мне машину после того, как я сдала тест.
Карл
C
Я учил свою маму водить машину, и мы ехали по довольно узкой дороге, по обеим сторонам которой стояли машины. Вдруг из ниоткуда к нам едет молодой человек на велосипеде. Мама нажала на тормоза, но она врезалась в нас, приземлилась на машину и скатилась. Мы с мамой выпрыгнули из машины, чтобы проверить, все ли с ним в порядке. К счастью, он встал и сказал, что все в порядке, только немного потрясенный.Моя мама предложила дать ему немного денег на ремонт велосипеда, и тут появилась старушка. Когда она увидела, что произошло, она начала кричать на мою маму, говоря, что она, должно быть, ехала слишком быстро и что это плохой пример для ее маленькой дочери. Бедная старая мама не сказала ни слова, и мне пришлось объяснять, что она все еще учится водить машину.
Сара
D
Мой совет по обучению вождению — брать уроки у квалифицированного инструктора и никогда не позволять другу или члену семьи пытаться научить вас.Это гарантированный способ испортить хорошие отношения. Каждое воскресенье, когда движение было спокойнее, мой отец забирал меня и водил по улицам нашего родного города и читал мне лекцию о том, как водить машину, объясняя все, что он делал и почему. В конце концов настала моя очередь попробовать. Мой отец так нервничал, что запаниковал, прежде чем я даже запустил двигатель. Он кричал при малейшей ошибке, а когда урок, наконец, заканчивался, приходил домой и пил большой стакан виски, чтобы успокоиться.
Карен
E
Я не начал учиться водить машину, пока мне не исполнился двадцать один год. Я тратил много денег на уроки, но должен признать, что был ужасным водителем. Когда я впервые сдал экзамен по вождению, никто не ожидал, что я сдам его. Но после еще четырех неудач давление действительно возросло. Я сдал тест в шестой раз и снова провалился, но мне было слишком неловко признаться в этом своей семье, поэтому я просто притворился, что все-таки сдал. Моя семья была в восторге, и на следующий день мама пошла и купила мне машину.Я не знал, что делать, поэтому просто сел и поехал. Я продолжал водить — нелегально — три месяца. К счастью, полиция меня не остановила, и в следующий раз, когда я сдавал экзамен по вождению, я сдал.