Китайские автомобили обзор моделей 2020 года цены: 20 новинок китайских внедорожников и кроссоверов 2020-2021

11 интересных новинок из Китая: ждем в России! — журнал За рулем

Третий по величине после Пекина и Шанхая китайский автосалон второй год подряд открыт для российских журналистов. На выставке в Гуанчжоу состоялось немало премьер, и мы отобрали самые примечательные.

Частные, сравнительно небольшие автомобильные компании в Китае испытывают сложности. Первая причина — рынок падает: с начала года минус составил более 10%. Покупатели уже не сметают все подряд, а придирчиво оценивают машины. Бессовестный плагиат высмеивают даже местные. Да и господдержка играет немалую роль.

К примеру, Lifan рапортует о «перезапуске» в России и назвал цены на кроссовер Х70 из свежих поставок. Но сами китайцы говорят, что производство остановлено и в Поднебесной, марка при смерти! Выходит, заход на российский рынок — попытка «слить» ненужные запасы? Поговаривают, что на ладан дышат Zotye, Haima, Brilliance…

На фоне таких новостей доверия китайским брендам не прибавляется. И все же одним из самых примечательных дебютантов оказался местный автомобиль.

Geely

Материалы по теме

Geely Icon если и появится в России, то не раньше 2021 года. Переднеприводный кроссовер-кубик, похоже, рисовали с оглядкой на Kia Soul и Citroen C4 Aircross, но получилось вполне оригинально. Особенно удался интерьер. Везде обыгран силуэт песочных часов (он же знак бесконечности). Материалы качественные: азиатские машины массового сегмента такими похвастать могут лишь изредка.

Машина построена на новой модульной архитектуре BMA для компактных моделей. Заметьте: Volvo в ее разработке не участвовала, это детище выросшей в инженерном плане марки Geely. Агрегаты соответствующие. Первым для Icon заявлено сочетание турбомотора 1.5 и 7-ступенчатого преселектива. Потом должен появиться двигатель литр-турбо, для которого будет доступна механическая коробка. Привод, по сложившейся традиции, только передний. И ладно: пресловутые Citroen и Kia неплохо расходятся и без него.

Mercedes-Maybach

Если на автосалоне в Гуанчжоу идти на свет понтов, придешь на стенд Мерседеса. Удивительное дело: Maybach стал успешным только после того, как его из отдельного бренда понизили до спецсерии. И если у S-класса он хотя бы подразумевает оригинальный кузов, то давно обещанный Maybach GLS соорудили, сильно не вкладываясь.

Внедорожник менять не стали, только лишь добавили ему декора — характерную решетку радиатора, логотипы на задних стойках, двухцветную окраску, классический стоящий на капоте «прицел», колеса диаметром 22 или 23 дюйма. Передняя часть салона тоже осталась нетронутой, разве что отделана по максимальному градусу богатства для GLS.

А вот сзади все по-другому. Отдельные кресла сдвинуты ближе к центру салона и дальше назад для пущего простора, оснащены электрорегулировками, обогревом, вентиляцией, массажем и оттоманками. Предусмотрены шторки, отдельная зона климата, массивная консоль между сиденьями. А чтобы выходить VIP-персоне было сподручно, в обязательное оснащение Майбаха GLS включили широкие выдвижные подножки.

Кстати, индекс «600» лукавый: под капотом стоит мотор V8.

11 интересных новинок из Китая: ждем в России!

Третий по величине после Пекина и Шанхая китайский автосалон второй год подряд открыт для российских журналистов. На выставке в Гуанчжоу состоялось немало премьер, и мы отобрали самые примечательные.

11 интересных новинок из Китая: ждем в России!

Lexus

Сложно поверить, но факт: оказавшись в числе пионеров гибридизации, Lexus только сейчас выпустил первый серийный электромобиль. Им стал самый свежий кроссовер UX. Оно и понятно, ведь у него изначально не было предусмотрено кардана, задние колеса полноприводной версии вращает электромотор. Иными словами, к полностью «зеленой» модификации он был приспособлен лучше всего.

Электрический UX 300e имеет один мотор мощностью 204 л.с. и привод только на передние колеса. Аккумуляторная батарея на 54,3 кВт^.ч расположена под полом. Ее хватает на 400 км пробега, причем считали его почему-то по устаревшему циклу NEDC. Значит, в реальности будет в лучшем случае в полтора раза меньше. Как-то слабовато для одного из лидеров частичной электрификации…

Чисто электрическую сущность машины выдают только шильдики снаружи и иная комбинация приборов внутри.

11 интересных новинок из Китая: ждем в России!

Третий по величине после Пекина и Шанхая китайский автосалон второй год подряд открыт для российских журналистов. На выставке в Гуанчжоу состоялось немало премьер, и мы отобрали самые примечательные.

11 интересных новинок из Китая: ждем в России!

Skoda

Материалы по теме

Представив год назад кросс-купе Kodiaq GT, чехи решили развить успех в Поднебесной и придумали Kamiq GT. Суть та же: модное «типа-купе» из обычного кроссовера малыми затратами. Силуэт изменили едва заметно: крыша, считай, не занижена относительно исходной машины. Весь эффект создают более агрессивная навеска и хромированные накладки на задних стойках.

В салоне знакомый по другим Шкодам спортпакет. Самая яркая его деталь — сиденья с интегрированными подголовниками.

В отличие от европейского Камика, базирующегося на платформе MQB, китайский Kamiq построен на старой архитектуре PQ25. И основной силовой агрегат у него экзотический и для европейцев, и для нас: атмосферная «четверка» 1.5 в тандеме с классическим автоматом. Эх, нам бы такой, да размеры рынка делают надежды утопичными…

Топ-15 лучших китайских автомобилей 2020 года в рейтинге Zuzako

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Сегодня тяжело представить жизнь современного человека без автомобиля. В каждой стране есть свои производители. В Японии —практичные и высокотехнологичные Toyota и Nissan. Германия славится своими надёжными и грациозными Mercedes и BMW. В Италии производят шикарные спортивные автомобили Ferrari и Lamborghini. США представляет мощные Ford и Chevrolet. Отечественный рынок предлагает покупателям неповторимые Лады. И в Китае есть свой автопром, среди представителей которого встречаются довольно неплохие модели. Редакция Zuzako представляет рейтинг лучших китайских автомобилей 2019-2020 года.

Какие китайские автомобили подойдут для Российских дорог, по мнению редакции Zuzako

Как известно, в России две беды: дураки и дороги. И если дураков становится меньше (не подумайте, мы сейчас не об уходе правительства в отставку), то с дорогами дела обстоят очень плохо. Возможно, российские ученые разрабатывают летающие машины, и поэтому дороги никто не чинит. А пока этого не случилось, нужно покупать машины, которые справятся со всеми нашими впадинами. Из Поднебесной отлично подойдут HAVAL H9 и Lifan X70. У этих автомобилей крепкая подвеска, хорошая проходимость и высокий клиренс.

Если статья вам понравилась, то обязательно поставьте лайк и напишите отзыв. Вы можете проголосовать за понравившийся автомобиль в нашем опросе. Для нас важно мнение каждого посетителя сайта.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Оцените публикацию Загрузка…

Обзор китайских электромобилей 2020-2021 года

Сложно поверить, что китайских электромобилей в начале нашего столетия просто не существовало. В 2000 году крупнейшие города страны, включая столицу, утопали в смоге, немалую долю которого составляли выхлопы многих тысяч автомашин. Китай ускоренными темпами развивал собственное производство, но догнать японских, корейских и американских производителей с их многолетней базой заводов и клиентов было сложно. 

Но вот на свет появились первые электрокары, и Госсовет КНР сделал ставку на новую технологию. К Олимпийским играм 2008 года в Пекине на городские линии уже вышли электроавтобусы собственного производства и первая тысяча электромобилей из Китая.

Сегодня в стране работают около 500 заводов, выпускающих электромобили. При открытии каждый может рассчитывать на государственные субсидии в размере до миллиарда долларов. Китайский рынок екарс за последние 10 лет стал крупнейшим в мире. Пандемия коронавируса вызвала повсеместный спад производства. Согласно отчету Китайской ассоциации автопроизводителей, продажи новых екарс в Китае в первом полугодии 2020 упали на 33,1 %. Тем не менее отрасль продолжает развиваться, хотя и замедлив темпы. Опрос показал, что купить китайский электромобиль жаждет 41 % покупателей новой техники.

Китайские электромобили в России

Продажи екарс из Китая в РФ пока что невелики. Причин немало: от малого количества зарядных станций до скептического отношения в целом. Ситуацию усугубила пандемия, за первое полугодие 2020 в стране закрылись 38 дилерских центров марки Hawtai, компания завершила свою деятельность в России. Фирма Lifan потеряла 13 центров. Возможно, эту торговую марку купит Geely.

LI ONE

Но не все так уж печально. Changan закрыла 9 автосалонов, но открыла 26 новых. Заработали 12 магазинов компании FAW и 9 — Haval. Гранды китайского автопрома JAC, Geely и Chery прошли первые кварталы 2020 без потерь и расширений. Спрос на электрокары постепенно восстанавливается. Китайские электромобили купить в России становится все проще. Есть предложения о бесплатной доставке электромобиля из Китая.

Китайские электромобили 2020

В новых условиях китайские компании не останавливают производства и выпускают все новые модели.

LI ONE

Гибридный кроссовер LI ONE, то есть Leading Ideal, — разработка компании CHJ Automotive. Первые электрокары сошли с конвейера в декабре 2019 года.

Экстерьер

Дизайн китайского электромобиля LI ONE следует мировым тенденциям. Сбоку электрокар напоминает Volvo XC90, а фонари похожи на Range Rover.

Габариты LI ONE:

• длина — 5,2 м;
• ширина — 1,96 м;
• высота — 1,76 м;
• колесная база — 2,935 м.

Интерьер

Большой салон вмещает три ряда кресел. На всю ширину растянулся сенсорный дисплей, объединяющий приборную панель и монитор мультимедиа. Ближе к пассажирам расположены еще три экрана. Кресла оснащены электродвигателями для подбора оптимального положения.

LI ONE

Силовая часть

Формально данный аппарат является гибридным, поскольку под капотом находится бензиновый турбодвигатель объемом 1,2 литра. Но прямой связи с колесами он не имеет и работает только на зарядке литий-ионных аккумуляторов емкостью 40,6 кВтч. От них питаются два электродвигателя суммарной мощностью 326 л. с., создающие крутящий момент 530 Нм. Запас хода при полном заряде и баке бензина достигает 1000 км. До 100 км/ч электрокар разгоняется за 6,5 сек. От внешней зарядной станции батарея заряжается за 30 минут. Дополнительная функция ДВС — обогрев аккумуляторного отсека для стабильной работы на морозе до –20 градусов.

Электромобиль управляется автопилотом второго уровня автономности. Он способен следить за дорожной разметкой, тормозить и набирать скорость, но только под управлением водителя. Дополнительная функция — самопарковка. Безопасность обеспечивают 38 систем защиты.

Xpeng Motors P7

В июле 2020 компания Xpeng Motors начала долгожданные поставки своего нового седана P7, который считается сильным конкурентом Tesla Model 3. Начальная цена китайского электромобиля — $34 000. Его базовая версия имеет один электродвигатель на задней оси мощностью 267 л. с. с 390 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км в час происходит за 6,7 сек. Емкость аккумулятора — 80,9 кВт*ч, пробег на полной зарядке — 550 км. Топовая версия Xpeng P7 — полноприводная с электродвигателем на каждой оси. Они обеспечивают суммарную мощность 430 л. с. и крутящий момент 660 Нм.

Xpeng Motors P7

Салон отделан дорогими материалами. Приборная панель виртуальная, на дисплее с диагональю 10,25 дюйма. Удобство и безопасность управления обеспечивает автопилот 3 поколения со встроенной системой автопарковки и движения по трассе. Отдельный монитор предназначен для высококачественной медиасистемы с управлением от тачпада.

NIO ES6

Компания NIO наращивает выпуск своего самого популярного электрокроссовера ES6. В первом полугодии 2020 он вошел по числу продаж в первую пятерку китайских машин. Передний двигатель полноприводной силовой установки имеет мощность 160 кВт, задний — 240 кВт. До 100 км/ч электромобиль разгоняется за 4,7 сек, максимальная скорость — 200 км/ч.

Запас хода зависит от установленного аккумулятора. С батареей 70 кВтч он составляет 470 км, 84 кВтч — 510 км, 100 кВтч — 610 км.

Фирменная фишка компании NIO — аренда установленных в электрокаре аккумуляторов. Этот вариант продажи снижает цену на $14 500, но владелец обязан платить ежемесячно $240. Зато на любой фирменной заправке Nio Power ему не придется ждать зарядки, батарею просто заменят на другую. Эта сеть непрерывно растет, но пока только на территории Китая. 

Габариты NIO ES6:

• длина — 4,85 м;
• ширина — 1,965 м;
• высота — 1,758 м;
• колесная база — 2,9 м.

NIO ES6

Аккуратный и маневренный кроссовер отлично ведет себя на и городских улицах, и на магистралях. Салон отличается от премиум-модели NIO ES8 только материалами отделки. Приборная панель цифровая, на дополнительном мониторе выводится карта интеллектуального помощника NOMI и панель управления медиасистемой. Это китайский электромобиль с пожизненной гарантией.

Geely Geometry A

Имя новому электромобилю определили голосованием в соцсети после презентации в апреле 2019 в Сингапуре. Под этим брендом седан будет поставляться на экспорт.

Габариты Geely Geometry A:

• длина — 4,736 м;
• ширина — 1,804 м;
• высота — 1,503 м;
• колесная база — 2,7 м.

Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 120 кВт и крутящим моментом 250 Нм разгоняет его до 100 км/с за 8,8 сек. Запас хода с батареей 51,9 кВтч составляет 410 км, 61,9 кВтч — 500 км. Автоматический подогрев аккумулятора обеспечивает его оптимальную работу при любой погоде и режиме езды. Время зарядки — 30 минут. Возможно подключение к бортовой сети электронных гаджетов, ламп и даже микроволновок. Эта фишка особенно пригодится любителям отдыха на природе.

Экстерьер электрокара минималистичен и элегантен. Его коэффициент сопротивления воздуху равен 0,2375, один из лучших в данном классе. Купить данный китайский электромобиль можно по цене, стартующей от $29 500 в зависимости от комплектации.

Особое внимание конструкторы уделили интеллектуальной системе управления движением. В нее входят камеры и радары, контролирующие дорожную обстановку. Система с круговым обзором автоматически тормозит при угрозе столкновения или наезда на пешехода. Мониторятся слепые зоны зеркал, пассажиров предупреждают об опасности открытия дверей.

Geely Geometry A

Седан оснащен видеорегистратором, автоматическим самопарковщиком и переключателем света фар. Владелец может установить ограничение скорости при передаче управления электрокаром другим лицам, например друзьям или членам семьи.

Кузов изготовлен из прочных алюминиевых сплавов и композитных материалов. В паспорте указано, что при опрокидывании седана его крыша выдерживает 4,12 собственной массы. С 2021 года планируется выпуск модели A в Беларуси для российского и белорусского рынков.

В июле 2020 в Китае стартовали продажи хэтчбека Geely Geometry C. Его габариты:

• длина — 4,432 м;
• ширина — 1,833 м;
• высота — 1,560 м;
• колесная база — 2,7 м.

Модель С получила новый электродвигатель с мощностью 159 кВт и крутящим моментом 310 Нм. Максимальная скорость — 150 км/ч. Аккумулятор емкостью 51,9 кВтч дает запас хода 400 км, 61,9 кВтч — 550 км. Время зарядки — 30 минут. Обновлена интеллектуальная система управления, она подключается в Интернету по стандарту 5G.

Maple 30X

Компактный внедорожник производства компании Fengsheng Automotive Technology, дочерней фирмы Kandi Technologies, официально представлен в апреле 2020 года. В стандартной комплектации он оснащен подушками безопасности, системой антиблокировки колес, кондиционером и бортовым компьютером с интеллектуальной системой управления GKUI.

Maple 30X

Электродвигатель мощностью 95 кВт с крутящим моментом 180 Нм обеспечивает запас хода 306 км на скорости до 120 км/ч. Экспресс-зарядка осуществляется за 30 минут, возможна зарядка от домашней сети.

Hycan 007

Бренд Hycan (сокращенное «Here you can») принадлежит совместно концерну GAC и компании NIO. Кроссовер Hycan 007 сошел с конвейера в декабре 2019 года. Его фишки — автопилот второго уровня, следящий за усталостью водителя, адаптивным круиз-контролем и голосовым управлением. Новинка — камера в салоне, благодаря которой можно видеть, чем занимаются дети на заднем сиденье.

В модели Base установлен аккумулятор емкостью 73 кВтч, обеспечивающий запас хода 523 км и разгон до 100 км/ч за 8,2 сек. Время заряда — 33 минуты. Батарея в модификациях Plus и Top имеет емкость 93 кВтч, увеличивающую пробег до 643 км и разгон до 100 км/с за 7,9 сек.

Габариты Hycan 007:

• длина — 4,879 м;
• ширина — 1,937 м;
• высота — 1,680 м;
• колесная база — 2,919 м.

Экстерьер современен и прост. Верхняя половина кузова черная, характерная примета — фары в форме цифры 7.

Hycan 007

На дисплеях расположены приборная панель, сервисы управления с информацией ассистента водителя ADAS. Он же подает советы голосом.

Polestar 2

Бренд Polestar принадлежит компаниям Geely и Volvo Car Group, производят электрокар в Китае. У пятидверного фастбэка оригинальный дизайн, отличные технические параметры и множество внедренных инновационных решений.

Габариты Polestar 2:

• длина — 4,607 м;
• ширина — 1,800 м;
• высота — 1,478 м;
• колесная база — 2,735 м.

Экстерьер

Polestar 2

Аэродинамические характеристики доведены до совершенства благодаря использованию кузова типа фастбэк. Безрамные зеркала заднего вида дают водителю максимальный обзор. Внешне электромобиль выглядит спортивным и стремительным. Задние фары адаптируются к скорости, при резком торможении они вспыхивают ярче, сигнализируя другим участникам движения. Панорамная крыша сделана из многослойного стекла с ламинатом, отсекающим ультрафиолетовое излучение.

Интерьер

Главная особенность салона Polestar 2 — огромная площадь остекления плюс прозрачная крыша. Внутреннее пространство большое и комфортное. Элементы декора сделаны из черного ясеня, обивка из натурального текстиля или кожи «наппа». Багажник вмещает 404 литра груза, плюс еще 34 литра в переднем отсеке.

Polestar 2

Силовая установка

Аккумулятор емкостью 78 кВтч гарантирует пробег 500 км. Два двигателя с постоянными магнитами мощностью по 150 кВт и крутящим моментом 330 Нм разгоняют электрокар до 100 км/ч за 5 сек.

Батарея состоит из 27 модулей, встроенных в пол. Такая компоновка смещает вниз центр тяжести, благодаря чему растет стабильность при движении. Платформа Compact Modular Architecture от Volvo снижает уровень шума в салоне на 3,7 дБ.

В торможении участвуют обычные тормоза и рекуперативная система, возвращающая в аккумулятор часть потраченной энергии. Процесс торможения регулируется одной педалью, его уровни настраиваются с приборной панели или через приложение для смартфона Polestar Connect. Оно же управляет встроенным зарядным устройством мощностью 11 кВт. В комплектацию входят шнур для зарядки от обычной розетки и кабель для подключения к зарядной станции.

Polestar 2 — первый электромобиль китайского производства, управляемый системой на базе Android со встроенными сервисами Google, в том числе Google Maps, Google Assistant и Google Play Store. Они отображаются на водительском мониторе с диагональю 12,3 дюйма и на 11,15-дюймовом центральном дисплее. Все функции управляются голосом, круговой обзор обеспечивает интегрированная в корпус видеокамера.

В этом электромобиле нет ни ключа, ни пусковой кнопки. Он оживает, когда владелец со смартфоном, где установлено приложение Polestar Connect, занимает место в салоне.

Безопасность обеспечивают подушки и самозатягивающиеся ремни для водителя и пассажиров, плюс один передний и два задних радарных блока, камера над лобовым стеклом. Водитель получает визуальный и звуковой сигналы о вероятной аварийной ситуации, при необходимости система сама тормозит до полной остановки.

Китайские электромобили, которые появятся до конца 2020 года

Автопром Поднебесной снова набирает обороты. Планируется выпуск новых моделей. Их технические данные пока неполны, но уже можно судить о направлениях развития.

NIO EC6 (2020)

Модернизированный EC6 превратится в купе-кроссовер. У него будет панорамная крыша с куполом, изменится корма, форма и размер колесных арок. Автопилот Nio Pilot станет управлять движением с помощью 23 датчиков.

NIO EC6 (2020)

Параметры базовой версии:

• емкость батареи — 70 кВтч;
• запас хода — 435 км;
• мощность электродвигателя — 436 л. с.;
• крутящий момент — 610 Нм;
• разгон до 100 км/ч — за 5,6 сек.

Параметры версии Performance:

• емкость батареи — 100 кВтч;
• запас хода — 615 км;
• мощность электродвигателей, суммарная — 544 л. с.;
• крутящий момент — 725 Нм;
• разгон до 100 км/ч — за 4,7 сек.

BYD Han EV

Данный электроседан рекламируется как новый конкурент Tesla Model 3. На нем планируется установить аккумуляторы типа Blade Battery, чья удельная энергоемкость на 50 % выше, чем у батарей предыдущих поколений. Автономное вождение обеспечит самообучающаяся система DiPilot, подключенная к 5G.

BYD Han EV

Ориентировочные технические параметры:

• емкость батареи — 65–78 кВтч;
• запас хода — 506–605 км;
• мощность электродвигателя — 218–268 л.с.;
• крутящий момент — 330 Нм;
• разгон до 100 км/ч — за 3,9 сек;
• максимальная скорость — 185 км/ч.

Byton M-Byte

Первые электрокары данного бренда сошли с конвейера в апреле 2020 и пока проходят испытания. Всю переднюю панель занимает огромный экран с диагональю 48 дюймов, совмещающий приборную панель, дисплей для карт и сигналов навигации, медиамонитор. Тачскрина нет, для управления используются сенсорная панель на руле, голос и жесты. Камера и микрофоны внутри салона распознают водителя и пассажиров по лицам и голосам.

Технические параметры заднеприводной версии:

• емкость батареи — 72 кВтч;
• запас хода — 360 км;
• мощность электродвигателя — 272 л. с.;
• крутящий момент — 400 Нм;
• разгон до 100 км/ч — за 7,5 сек;
• максимальная скорость — 190 км/ч;
• время зарядки — 35 минут.

Byton M-Byte

Технические параметры полноприводной версии:

• емкость батареи — 95 кВтч;
• запас хода — 435 км;
• мощность электродвигателей, суммарная — 408 л. с.;
• крутящий момент — 710 Нм;
• разгон до 100 км/ч — за 5,5 сек;
• максимальная скорость — 190 км/ч;
• время зарядки — 35 минут.

Chery eQ5

Корпус полноприводного электрокара на 93 % изготовлен из алюминия. Бортовая система распознает лица и голосовые команды. Работа силовой установки испытывалась при температуре –32 градуса.

Chery eQ5

Технические параметры:

• запас хода — 510 км;
• мощность электродвигателя — 163 л. с.;
• крутящий момент — 250 Нм.

Volvo XC40 Recharge

Компактный пятидверный полноприводный кроссовер XC40 сегодня выпускается с бензиновым или дизельным ДВС. Новое поколение Recharge полностью электрическое, но выглядит почти так же. Яркие приметы — черная крыша, пороги и зеркала. Под капотом на месте ДВС обустроен дополнительный багажник.

Volvo XC40 Recharge

Технические параметры:

• емкость батареи — 78 кВтч;
• запас хода — 435 км;
• мощность электродвигателя — 408 л. с.;
• крутящий момент — 660 Нм;
• разгон до 100 км/ч — за 4,7 сек;
• максимальная скорость — 180 км/ч;
• время зарядки — 40 минут.

Перспективы развития китайских автомобилей

Мировая экономика уже оживает после общего экономического спада. Большинство китайских екарс-компаний сумели устоять, сберечь производственные мощности и проектные силы. Растет качество продукции, ширится дилерская сеть в других странах, все чаще на дорогах России встречаются электромобили из Китая.

Купить китайский электромобиль в Москве уже не представляет труда. В 2021 году планируются первые поставки электромобилей с завода в Беларуси. Нет сомнений в том, что у китайского автопрома большое и интересное будущее. О новинках 2020 года рассказывает это видео.

Хотите узнать все про китайские электромобили? Заходите на сайт или наш канал в «Телеграм»! 

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Рейтинг ТОП-15: Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Добавить в закладки

Перечень наилучших китайских электромобилей на 2020 год включает в себя некоторое количество заслуживающих интереса, очень интересных моделей автомобилей с сильными аккумуляторами и относительно не большой стоимостью.

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Производительность мотора у таких электрокаров различная, также как класс, размеры и даже тип кузова.

Но многие модификации особенно подсказывают европейские и даже американские электрокары – как по характеристикам, так и внешне.

VELITE 6 MAV 2019

Компания Buick производит свои электромобили не только в США, но и в Китае. В 2019 году бренд подготовил одновременно два концепт-кара, один из которых – универсал Velite 6.

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Автомобиль получил оригинальный дизайн кузова и интерьера, электродвигатели общей мощностью 114 л.с. и аккумулятор на 35 кВтч. В то же время это модификация электрического хэтчбека Velite 5, сделанного в свою очередь на базе другого электромобиля Chevrolet Volt.

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Расчетная дальность езды этого автомобиля достаточно велика для автомобиля стоимостью около 30 000 долларов – до 300 км. Если вы используете не только электродвигатели для путешествий, но и бензиновый двигатель, который также поставляется с Velite 6, максимальная дальность ее (с полным баком и полностью заряженным аккумулятором) увеличивается до 700 км. Расход газа не превышает 1,4 л / 100 км.

NIO ET Preview

Электромобиль ET Preview по-прежнему является просто концепцией и не производится серийно. Предполагаемая дата продажи – 2021 год.

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Электромобиль должен стать «китайским ответом» электромобилю Tesla и следующей модели серии NIO, в которой уже выпущены электрические кроссоверы ES8 и ES6. Автомобиль будет похож на свой американский прототип благодаря кузову Fastback, выдвижным дверным ручкам и гладким светодиодным фарам.

Электромобиль оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 295 л.с. и никель-кобальт-марганцевым аккумулятором 84 кВт-ч. С такими устройствами автомобиль может разогнаться до 100 км / ч всего за 4 секунды и проехать до 500-510 км за один заряд аккумулятора.

Electric XPeng P7 Tesla Rival

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Китайская компания Xpeng является относительно новым стартапом, который разработал автомобиль, очень похожий на американский электромобиль Tesla.

Электрический седан P7, который компания планирует выпустить в 2020 году, является более оригинальным и специально разработан для перегруженных дорог Китая. Интегрированные системы помощи водителю включают автопилот, выбор полосы движения и автоматическую парковку – автономное управление 3-го уровня.

Точная информация о трансмиссии и аккумуляторе электромобиля пока не сообщается, но такие цифры уже известны – запас хода составляет 600 км, время разгона до 100 км / ч составляет 4 секунды.

Привод электромобиля будет полон, а емкость аккумулятора – в пределах 100 кВтч. Технические характеристики двигателя пока не объявлены.

Borgward BXi7 2019

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Немецкий бренд Borgward прекратил производство автомобилей в 1961 году. Однако китайский производитель электромобилей теперь собирается перезапустить старый бренд, собирая новые модели как в КНР, так и в Германии. Одним из автомобилей, который будет производиться на немецких конвейерных лентах, будет Borgward BXi7, электрический кроссовер с достойными характеристиками.

Модель представляет собой модификацию обычного бензинового автомобиля Borgward BX7, который появился в 2015 году. Среди схожих параметров стоит отметить тот же элегантный дизайн и размеры кузова.

Отличия включают обновленную решетку радиатора, светодиодную оптику и виртуальные инструменты на панели вместо обычных аналоговых циферблатов.

Электрический кроссовер оснащен 2 электродвигателями (на передней и задней осях), общая мощность которых достигает 272 лошадиных сил.

Запас хода электромобиля составляет около 375 км, хотя не исключено, что компания опубликует 2 версии с разными аккумуляторами и параметрами. Автомобиль получит 5 режимов вождения – от Eco до Sport +, полный привод и максимальная скорость 195 км / ч.

JAC iEVS4

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Автомобиль iACS4 китайской компании JAC с запасом хода около 470 км можно считать одним из самых экономичных электромобилей для автономии. С другой стороны, эта цифра может показаться завышенной из-за выбора другой системы расчетов, поэтому фактическая цифра должна составлять от 350 до 400 км.

Модель оснащена аккумулятором на 66 киловатт, который можно зарядить до 50% всего за 30 минут.

Даже 10 минут зарядки предоставят владельцу до 80 км пути.

Срок службы аккумулятора электромобиля рассчитан примерно на 1 миллион километров, поэтому первому владельцу вряд ли придется менять аккумулятор в течение всего времени использования iEVS4.

XPENG G3 2019

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Модель Xpeng G3 ассоциируется у местных автомобилистов с американским электрическим кроссовером Tesla Model X. Хотя, помимо класса и дизайна электромобиля, здесь нет большого сходства.

Дальность поездки на таком электромобиле меньше, чем у «американского» – до 350 км, а мощность двигателя не превышает 145 кВт. Но стоимость машины в несколько раз ниже, чем у модели X – в Китае она будет продана за сумму в 25 000 евро.

Компания намеревалась начать производство автомобилей в 2018 году, но продажи были отложены из-за того, что автомобиль не прошел некоторые испытания. В Китае компактный электромобиль получает скидку, которая сделает его еще дешевле.

NIO ES6 2019

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Еще в 2019 году бренд NIO выпустил еще одну версию лучшего электромобиля – модель ES6 стоимостью 360 000 юаней (50 000 долларов). Производительность автомобиля высшего класса стоит около 55 000 долларов США. За эти деньги покупатели получат электромобили с пробегом 410 и 510 км соответственно. Модели с 5 и 7 местами будут доступны для продажи.

Автомобиль оказался более компактным по сравнению с предыдущим электрическим внедорожником ES8. Хотя цена не упала – в первую очередь, из-за увеличения производительности батареи и максимальной дальности поездки.

Если вы арендуете аккумулятор, вы можете снизить стоимость электромобиля на 14 500 долларов, однако производителю должны будете платить 240 долларов в месяц.

Geely Geometry A

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Электромобиль Geely GE11 теперь называется Jihe A в Китае, и они намереваются отправить его в другие страны как Geometry A, переводя первую часть названия на английский язык.

Автомобиль относится к сегменту электромобилей премиум-класса и будет доставляться в основном в европейские страны. Предполагается, что другие электромобили будут выпускаться под новым брендом Geometri – к 2025 году их число должно достичь 10. A Geometry A – только первый электромобиль в этой серии.

Электрический седан получил передний привод и электродвигатель мощностью 163 л.с. Автомобиль будет иметь две версии – с батареями 51,9 кВт-ч и 61,9 кВт-ч с запасом хода 410 и 500 км соответственно.

Из-за различных методов расчета реальные показатели могут оказаться ниже – или выше 300 и 400 км, но это также будут вполне приличные цифры, учитывая стоимость электромобилей в диапазоне от 31 до 34 000 долларов.

Changan Nio II

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

С момента своего первого появления электрический автомобиль Smart For Two копировался десятки раз, а в 2019 году он получил еще один китайский клон, Changan Nio II.
Несмотря на свое название, автомобиль является первым поколением в серии компактных электромобилей. Длина автомобиля всего 2770 мм – на 75 мм длиннее прототипа, высота – 1690 мм, а радиус колес – всего 13 дюймов.

Интерьер модели рассчитан на одного пассажира и водителя, хотя оснащение электромобиля приличное – камера заднего вида, доступ без ключа и беспроводное подключение к мультимедийной системе.

Модель Changan Nio II оснащена 41-сильным электродвигателем, способным развивать скорость только до 100 км / ч. Расчетная дальность полета автомобиля с аккумулятором 21 кВтч составляет около 205 км.

Стоимость модели в Китае составляет около 13 000 долларов. Это меньше суммы, которую нужно будет заплатить за Smart For Two – несмотря на то, что «европейский» запас хода почти в 1,5 раза меньше.

FAW Besturn X40 EV400

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Внедорожная модель Besturn X40 представлена ​​на китайском рынке в двух версиях – с обычным бензиновым двигателем и с электродвигателем.

Вторая версия работает от аккумулятора мощностью 52,5 кВт-ч и способна проехать до 400 км без подзарядки. Стоимость базовой конфигурации электромобиля начинается от 180 тысяч юаней или около 26 тысяч долларов, роскошная – на 5% дороже.

Двигатель автомобиля 140 кВт, максимальная скорость 160 км / ч.

По размерам электрический кроссовер оказался на 5 мм длиннее и на 25 мм ниже по сравнению с бензиновым эквивалентом. По внешнему виду электромобили еще более заметны – передний капот, бампера и литые диски выполнены в синем цвете.

JAC iEV7

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Другая модель бренда JAC, iEV7, представляет собой полностью электрический седан класса B, представленный впервые в 2016 году.

Обновленный автомобиль отличается от своей предварительно стилизованной версии увеличенной решеткой радиатора, хромированными вставками и треугольными светодиодными «противотуманными фарами».

В салоне нет особых отличий, за исключением обновленной цветовой палитры и более современного дизайна отдельных элементов.

Электромобиль оснащен электродвигателем с жидкостным охлаждением 50 кВт и литий-ионным аккумулятором мощностью 33 кВт / ч (86,4 Ач). Запас хода электромобиля достигает 250 км, а если вы не превышаете 60 км / ч, расстояние может достигать 300 км. Максимальная скорость электромобиля составляет 120 км / ч.

BYD E1

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Китайский бренд BYD выпустил электромобиль с отличными потребительскими свойствами: разгон до сотни за 5,9 секунды, проезд от 305 до 360 км на одной зарядке и 50% зарядки за 1,5 часа.
Размеры электромобиля соответствуют компактному седану – длина 3465 м, ширина 1618 м, высота 1,5 м, что делает его не 5-ти, а четырехместным.

Стоимость модели довольно дешевая для электромобилей, начиная с 11 500 долларов США в базовой версии. Кроме того, в Китае вы можете получить субсидию на покупку автомобиля всего за 8600 долларов США.

Получается, что покупка такого электромобиля будет выгоднее не только практически на всех электромобилях, но и на обычных бензинах.

GAC Aion S

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Автомобиль GAC Aion S привлекает внимание своими впечатляющими параметрами, радиусом 500 км и возможностью установки автопилота четвертого уровня по относительно доступной цене в 22 000 долларов США.

Однако некоторая информация об автомобиле уже появилась в интернете. При скорости 60 км / ч дальность полета может увеличиться с 500 до 600 км.

Электромобиль оказался современным и высокотехнологичным. Кроме того, некоторые его свойства, в том числе производительность электродвигателя, до сих пор неизвестны.

MG EZS

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Электрический кроссовер MG EZS получил вполне достойные параметры для своего класса: двигатель мощностью 150 лошадиных сил, сотни раз ускорений всего за 8 секунд, круизный радиус 335 км, обеспеченный аккумулятором мощностью 44,5 кВт-ч.

Зарядка аккумулятора компрессора занимает около 30 минут. Автомобиль очень похож на свой бензиновый прототип, хотя он получил несколько функций в виде модифицированного радиатора и оригинальных 17-дюймовых колес, обновленной приборной панели и селектора трансмиссии, который выглядит как хоккейная шайба.

Стоимость модели на китайском рынке в зависимости от комплектации составляет от 18 до 22 тысяч долларов США.
Если вы покупаете электромобиль без аккумулятора, вы можете заплатить меньше – всего 15 000 долларов, но платите еще 150 долларов в месяц за аренду аккумулятора.

Электромобиль SAIC уже собирался представить его раньше, хотя субсидии все еще были высокими. Однако в ближайшее время правительство Китая будет постепенно снижать скидки на электромобили.

Поэтому MG EZS будет поставляться не только на внутренний рынок, но и в континентальную Европу, Великобританию, Австралию, Индию и Таиланд.

Yema EC60

Лучшие и интересные Китайские электромобили в 2020 году

Кроссовер оказался довольно большим – длиной 4,5 м, шириной 1,83 м и высотой 1,68 м.

Несмотря на то, что внутри есть мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, система входа без ключа и ряд других функций, которые характерны для кроссоверной сети среднего уровня.

Средняя цена модели составляет 28 000 долларов, что не слишком дорого даже для бензинового внедорожника, не говоря уже о электрическом.

Подводить итоги

Ассортимент китайских электромобилей постоянно расширяется и пополняется продукцией известных брендов и электромобилей новых компаний.
По качеству и свойствам они едва ли уступают европейским моделям. Поэтому у китайского автопрома есть все шансы занять достойное место на рынке электромобилей.
Кроме того, практически во всех сегментах – как с электрическими седанами премиум-класса, так и с недорогими компактными моделями хэтчбеков.

Табл. 1. Сравнительные характеристики лучших моделей.

МОДЕЛЬ	ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА, КВТ-Ч	МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С.	ЗАПАС ХОДА НА ЭЛЕКТРОБАТАРЕЕ, КМ	ЦЕНА, ДОЛЛАРОВ
VELITE 6 MAV 2019	35	114	300	24600-27580
NIO ET Preview	84	295	510	35000-40000
Electric XPeng P7 Tesla Rival	100	?	600	?
Borgward BXi7 2019	49	272	375	56500
JAC iEVS4	66	150	470	до 10000
XPENG G3 2019	47,6	197	350	27500
NIO ES6 2019	70/84	435/543	410/510	50000-55000
Geely Geometry A	61,9	163	410/510	31000-34000
Changan Nio II	21	41	205	13000
FAW Besturn X40 EV400	52,5	190	400	26000
JAC iEV7	33	68	250	26000
BYD E1	32,2	61	305	11500
GAC Aion S	58,8	?	500	22000
MG EZS	44,5	150	335	22000
Yema EC60	66	156	460	28000

Рейтинг ТОП-15: как выглядят самые интересные китайские электромобили в 2020 году

Читайте также

Post Views: 2 098

Самый популярный китайский автомобиль в России: июльский топ-20

Самый популярный китайский автомобиль в России по итогам первого полугодия – кроссовер Haval F7. Он лидировал и после первого квартала, но теперь отрыв от Geely Atlas стал еще сильнее. За апрель-июнь разница в продажах между автомобилями выросла с 30 единиц до 112-ти.

— Кроссовер F7 заслужил признание и доверие российских автолюбителей благодаря высоким стандартам качества, особому вниманию к безопасности и комфорту, технологичности, а также выдающемуся дизайну, — отметили по итогам полугодия в Haval

При этом «на помощь» флагману Geely «бросился» Coolray. В июне уже этот паркетник стал бестселлером в модельном ряду бренда. Его продажи составили 462 единицы, тогда как у Atlas – 433.

— Новая модель Geely показала успешный старт продаж на российском рынке, а число предзаказов по-прежнему остается высоким. В июне 2020 года Geely Coolray стал бестселлером бренда. Почти половина продаж пришлась на новую модель. Напомним, что сейчас новинка доступна в четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport, — прокомментировали успех в Geely

Учитывая тенденцию и скорое завершение продаж Haval H6, можно предположить, что Coolray по силам побороться за третье место в рейтинге.

Отметим, что пока Coolray выбил за пределы первой десятки другой уходящий с рынка кроссовер Haval – h3. С 17-го на 11-е место поднялся флагман Chery – Tiggo 8. Положительную динамику показали FAW Besturn X40 и Changan CS55. В топ-20 вошел стартовавший в марте Changan CS75 FL. А в битве двух седанов Lifan Solano опередил Geely Emgrand 7.

Топ-20 популярных китайских автомобилей в России по итогам первого полугодия (данные компаний)

В таблице: самый популярный китайский автомобиль в России — по-прежнему Haval F7.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

самых популярных моделей автомобилей в Китае

Китай производит самое большое количество автомобилей в мире, безоговорочно. Только в 2018 году Китай произвел 23,5 миллиона легковых автомобилей, что на 6,5 миллиона больше, чем во всей Северной Америке. Знаете ли вы, что в некоторых районах Китая купить номерной знак стоит дороже, чем купить настоящий автомобиль? В целях ограничения трафика в некоторых городах есть определенное количество выделенных лицензий, которые можно раздать, что делается в формате лотереи. Еще в 2018 году средняя выигрышная ставка составляла 14 022 доллара.

СВЯЗАННЫЙ: 10 японских машин, которые мы хотели бы, все еще были сделаны

Еще дороже достать импортный автомобиль, который все еще пользуется большой популярностью.Ведущие иностранные бренды включают Volkswagen, Honda и Toyota. Хотя многие иномарки пользуются популярностью в Китае, в этом списке основное внимание уделяется топовым местным моделям автомобилей.

10 Haval H6

Сделанный китайским производителем Great Wall Motors, Haval H6 — это класс компактных внедорожников.Он предлагается в трех моделях, от базовой версии до супер шикарной роскошной версии. На первый взгляд функции и интерьер выглядят так, как и ожидалось от роскошного внедорожника в США.

СВЯЗАННЫЕ: 10 самых спортивных компактных внедорожников, рейтинг

Компактные внедорожники

— это растущая тенденция в Китае, поэтому неудивительно, что H6 является самым популярным.У него самый большой багажный отсек в своем размерном классе — 808 литров (28,5 куб. Футов). Этот самый продаваемый внедорожник в Китае с 2015 года стоит от 28000 долларов (196000 юаней).

9 Улин Хунгуан

Wuling Hongguang — компактный многоцелевой автомобиль, созданный в сотрудничестве с группой SAIC-GM-Wuling.Hongguang выпускается в нескольких вариантах, самым последним из которых является модель Plus. Плюс стандартно поставляется с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Honguang олицетворяет автомобильную тенденцию в Китае, которая так и не получила широкого распространения в Северной Америке, — это миниатюрный фургон, предназначенный для семей и бизнеса.В США автомобиль бизнес-класса является синонимом Mercedes C-класса. Как один из самых популярных автомобилей в Китае, с момента его объявления было продано более 4,5 миллионов единиц. Что наиболее впечатляюще, это 7-местный автомобиль, который может уместиться практически на любой бюджет, так как он начинается с 7200 долларов (50 500 юаней).

8 Geely Emgrand EV

Emgrand EV — это электрический седан компании Geely, производителя, который продает в Китае легковые автомобили под брендами Geely Auto, Lotus и Volvo, среди прочих.Emgrand доступен в двух моделях, одна с немного большей емкостью батареи, и самый большой недостаток заключается в том, что большая модель с батареей ускоряется медленнее с 0 до 100 за 9,9 секунды против 9,3 секунды; оба наступательно медленные по сравнению с 4,7 секундами модели Tesla 3.

В 2018 году в Китае было продано больше электромобилей, чем где-либо еще в мире, при этом Emgrand EV стал главным претендентом.Электромобиль начального уровня может пройти 300 км без подзарядки и может полностью зарядиться за 48 минут с помощью быстрой зарядки. Его цена составляет 18 000 долларов (120 000 юаней), что намного ниже средней цены электромобиля в США.

7 ARCFOX GT

GT от ARCFOX — популярный выбор для самых богатых людей.Говорят, что это китайский ответ Tesla, но с гораздо более высокой ценой в 600000 долларов и дизайном, вдохновленным гоночной командой NextEV, вдохновленным автомобилем Формулы E.

СВЯЗАННЫЙ: 5 невероятно быстрых электромобилей (и 5 до смешного медленных)

Согласно веб-сайту ARCFOX, GT способен развивать мощность 750 лошадиных сил, развивать максимальную скорость 255 км / ч и ускоряться от 0 до 100 за 2 секунды.59 секунд. Сейчас у компании есть три модели, в том числе версия GT, версия для трека и новый внедорожник под названием ECF. В этом году компания, которая является суббрендом группы BAIC BJEV, стремится расширить линейку продуктов на международные рынки.

6 Roewe Ei5

Roewe i5 — компактный электрический универсал производства SAIC Motor.При начальной цене 30 700 долларов на выбор предлагается 4 версии, от комфортной до экстремальной. По сравнению с 250-мильным диапазоном Tesla 3, диапазон i5 составляет 187 миль (300 километров). Согласно информации на сайте компании, топовая модель способна достичь запаса хода в 917 миль (570 км).

Для технических энтузиастов он поставляется со специальной функцией под названием AliOS.Это умная система с подключением к Интернету, которая позволяет использовать голосовое управление для управления окнами, навигацией и кондиционером.

5 Баоцзюнь 510

Baojun 510 был первоначально выпущен в 2010 году в результате сотрудничества General Motors, SAIC и Wuling.Baojun 510 — это 5-местный мини-внедорожник с возможностью ручного или автоматического переключения передач; с рычагом переключения передач и лепестковыми лепестками. При розничной цене от 7800 долларов, что неслыханно для новых североамериканских автомобилей, 510 также имеет удивительно агрессивный стиль.

Baojun — относительно новая автомобильная компания.Его не существовало 10 лет назад, а сейчас это один из ведущих брендов в Китае. Компания выпустила серию автомобилей, в том числе Baojun E100, который очень напоминает умный автомобиль.

4 Changan CS75

Changan CS75 — компактный кроссовер-внедорожник от Changan Automobile.Changan CS75 выпускается в трех версиях по стартовой цене 15 500 долларов (108 500 юаней). Помимо всех льгот, которые вы получаете по этой цене, еще одна выдающаяся функция включает в себя голосовую интеграцию WeChat. Это самое популярное приложение для социальных сетей в Китае, которое насчитывает 1,1 миллиарда пользователей. Оно предназначено для того, чтобы водителям было проще узнавать о новых сообщениях, отправлять сообщения, перемещаться по ним и совершать звонки в WeChat.

СВЯЗАННЫЙ: 5 автомобилей Ford с коротким сроком службы (и 5 автомобилей, которые прослужат вечно)

Считается одним из четырех крупнейших китайских производителей автомобилей, Changan также имеет совместные предприятия с Ford, Mazda и Suzuki.В отношении их будущего компания заявила, что планирует прекратить продажи бензиновых и дизельных автомобилей к 2025 году.

3 BYD юаней EV

BYD Yuan — субкомпактный кроссовер, созданный компанией BYD.Соглашение об именах Yuan и других автомобилей, производимых BYD, связано с китайскими династиями, а само название компании является аббревиатурой от слова «построить свою мечту».

Из всех популярных кроссоверов-внедорожников в Китае BYD Yuan обладает одними из самых стильных элементов стиля.Он поставляется с шиной, установленной на багажнике, как и следовало ожидать от Jeep, включая собственный стильный жесткий футляр. Боковые и задние окна выглядят как одно целое. Модель высшего класса способна разгоняться от 0 до 50 км / ч за 3,9 секунды и имеет запас хода 360 км. Бензиновая модель этой конструкции начинается с 8600 долларов (60 200 юаней), а цена модели электромобиля начинается от 17 500 долларов (119 000 юаней).

2 Zotye SR9

Это не то, о чем вы думаете.Это не Porsche Macan. На самом деле это SR9 от Zotye Auto. SR9 вызвал шквал споров, в том числе его поразительное сходство со стилем кузова и интерьером Macan.

СВЯЗАННЫЙ: Китайские подражатели: 20 автомобилей, которые являются полным грабежом

Однако между моделями есть много существенных различий, одна из которых — цена.Розничная цена Macan начинается с 135 000 долларов (946 000 юаней), а цена SR9 — от 16 000 долларов (112 000 юаней). Кроме того, у SR9 всего 190 лошадиных сил и рядный 4-цилиндровый двигатель.

В 2016 году говорили о том, что Porsche подает в суд на Zotye, но с тех пор шумиха утихла, поскольку Zotye немного изменила дизайн и занимается продвижением других своих моделей, которых у них много.

1 Qiantu K50

Qiantu K50 — это высококлассный автомобиль для высшего эшелона Китая. Qiantu K50 с внешним видом, достойным толпы Lamborghini и McLaren, производится китайской стартап-компанией Qiantu Motor, находящейся под крылом CH-Auto Technology Company.Этот драгоценный камень от 125000 долларов является редкостью по нескольким причинам. В частности, K50 разработан в Китае, а модель 2020 года будет построена в Калифорнии.

Среди всех характеристик, которые вы ожидаете от спортивного автомобиля, таких как 430 лошадиных сил и 560 фунт-фут крутящего момента, компания планирует выпустить версию с открытыми панелями из углеродного волокна и солнечной панелью, встроенной в крышу.По состоянию на начало этого года компания открыла заказы для клиентов из США.

ДАЛЕЕ: 10 производителей автомобилей, о существовании которых большинство людей не подозревало

следующий 10 советских автомобилей, за которые нам не хватило денег

Об авторе Эшли Хаффман (Опубликовано 24 статей)

Канадская цыпочка в техн.Живет за автокросс. Заядлый геймер. Любит магниты! Следуй за мной @ http://twitter.com/chicktech

Ещё от Ashley Huffman .Цена

автомобилей Tata в Индии — Новые модели автомобилей 2020, изображения, обзоры

Tata Motors Limited, базирующаяся в Мумбаи, является частью Tata Group стоимостью 100 миллиардов долларов. Основанная в 1945 году, компания Tata Motors сначала производила локомотивы, а затем в 1991 году занялась производством легковых автомобилей, выпустив внедорожник Tata Sierra. Tata Indica — одна из первых моделей, выпущенных Tata в Индии, и она разделяет основу различных автомобилей Tata. В 2008 году компания также выпустила самый дешевый в мире автомобиль — хэтчбек Nano.В том же году Tata Motors приобрела британский автомобильный бренд премиум-класса Jaguar Land Rover у Ford Motors. Ассортимент продукции Tata Motors включает хэтчбеки, седаны и грузовые автомобили. Tata Motors имеет несколько производственных предприятий в Индии, расположенных в Пуне, Джамшедпуре, Пантнагаре, Дхарваде, Лакхнау и Сананде.

Tata India предлагает в общей сложности 15 моделей автомобилей. Список автомобилей Tata в стране составляет 6 हैचबैक автомобилей, 4 सेडान автомобилей, 5 автомобилей. Производитель предлагает 61 бензиновый вариант, 67 дизельных вариантов, 6 электрических вариантов.Некоторые из популярных автомобилей Tata в Индии включают Tata Altroz, Tata Nexon, Tata Tiago, Tata Harrier, Tata Tigor, Tata Nexon EV, Tata Hexa, Tata Safari Storme. По состоянию на сентябрь 2020 года у Tata всего 416 дилерских центров в 266 городах Индии. Проверяйте цены на автомобили Tata, читайте обзоры автомобилей Tata, смотрите видео, сравнивайте автомобили Tata с автомобилями других производителей и получайте новостные уведомления от carandbike.com

Прайс-лист автомобилей Tata 2020 в Индии

₹ 5.82 л

Tata Cars	Ex-Showroom Цена
Tata Altroz ​​	₹ 5.44 л
Tata Nexon	₹ 7 л
Tata Tiago	₹ 4,6 л
Tata Harrier	₹ 13,84 л
Tata Tigor	₹ 5,39 л
Tata Nexon EV	13,99 л
Tata Hexa	₹ 12,99 л
Tata Safari Storme	₹ 11,08 л
Tata Nano	₹ 2,36 л
Tata Zest
Tata Tigor EV	₹ 9,54 л
Tata Tiago NRG	₹ 5,61 л
Tata Tiago JTP	₹ 6,7 л
Tata Bolt	₹ 5,08 л
Tata Tigor JTP	₹ 7,59 л

.

Toyota Corolla Hybrid 2020 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Вердикт: Жизнь — это постоянное перетягивание каната между потребностями и желаниями, и хотя Corolla Hybrid 2020 года, вероятно, не чья-то машина мечты, это доступный гибрид, который полностью удовлетворяет повседневные потребности.

В сравнении с конкурентами: Corolla Hybrid не уступает конкурентам по экономии топлива и цене, но уступает по отделке кабины и грузовому отсеку.

Toyota Corolla Hybrid 2020 года является совершенно новым, он присоединяется к обычному седану Corolla, который был переработан для 2020 года, и Corolla Hatchback, который дебютировал в 2019 году; посмотреть их в сравнении.

Он конкурирует с другими компактными гибридами, включая седан Honda Insight и хэтчбек Hyundai Ioniq; посмотреть их в сравнении.

Prius-Light

В Corolla Hybrid используется 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который соединяется с двумя электродвигателями, и все они плавно и естественно интегрированы. Это неудивительно, учитывая, что он позаимствован у дедушки гибридов, Toyota Prius.

Мощность быстро включается после остановки и плавно нарастает, обеспечивая достаточный отклик на средних частотах.Я не в восторге от бесступенчатых автоматических трансмиссий, но Corolla Hybrid не так обижает, как другие. (Технически гибридная трансмиссия Corolla не использует ремень и шкивы, которые обычно используются с вариатором; гибридный Synergy Drive от Toyota имеет плавно регулируемые передаточные числа и не имеет привычного ощущения переключения передач, которое теперь используют многие вариаторы.) Гибрид, большая часть обычного дрона с вариатором и бесшумная отзывчивость безобидны, что делает машину довольно тихой — много qu… Показать обзор полностью

Вердикт: Жизнь — это постоянное перетягивание каната между потребностями и желаниями, и хотя Corolla Hybrid 2020 года, вероятно, не чья-то машина мечты, это доступный гибрид, который полностью удовлетворяет повседневные потребности.

В сравнении с конкурентами: Corolla Hybrid не уступает конкурентам по экономии топлива и цене, но отстает по отделке кабины и грузовому отсеку.

Toyota Corolla Hybrid 2020 года является совершенно новым автомобилем, который присоединяется к обычному седану Corolla, который был переработан в 2020 году, и Corolla Hatchback, дебютировавшему в 2019 году; посмотреть их в сравнении.

Он конкурирует с другими компактными гибридами, включая седан Honda Insight и хэтчбек Hyundai Ioniq; посмотреть их в сравнении.

Prius-Light

В Corolla Hybrid используется 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который соединяется с двумя электродвигателями, и все они плавно и естественно интегрированы. Это неудивительно, учитывая, что он позаимствован у дедушки гибридов, Toyota Prius.

Мощность включается быстро после остановки и плавно нарастает, обеспечивая достаточный отклик на средних частотах.Я не в восторге от бесступенчатых автоматических трансмиссий, но Corolla Hybrid не так обижает, как другие. (Технически гибридная трансмиссия Corolla не использует ремень и шкивы, которые обычно используются в вариаторах; гибридный Synergy Drive от Toyota имеет плавно регулируемые передаточные числа и не имеет привычного ощущения переключения передач, которое теперь используется во многих вариаторах.) В Corolla Гибрид, большая часть обычного дрона с вариатором и бесшумная отзывчивость безобидны, что делает автомобиль довольно тихим — намного тише, чем Insight.

К другим элементам нужно привыкнуть, включая чувство педали. Перед включением мощности акселератор проходит слишком большой ход, а тормоз дает неестественное, тяжелое ощущение, которое выдает его регенеративная тормозная система. Сами тормоза имеют нелинейное, тянущее действие. Конечно, это проблема не только Corolla Hybrid — у многих гибридов есть эта проблема.

Однако во многих других отношениях он ощущается (и выглядит) как обычный автомобиль. Ходовая часть соответствует требованиям, а поглощение ударов в порядке.В поворотах седан чувствует себя хорошо управляемым, хотя его рулевое управление может быть слишком легким, что требует большой коррекции, особенно на высоких скоростях. На более низких скоростях наблюдается значительный контраст, где он более весомый и естественный.

Оценка пробега не , а так впечатляюще, как у Prius, но они хороши. Corolla Hybrid имеет рейтинг EPA на 53/52/52 миль на галлон город / шоссе / вместе взятый, что немного ниже, чем у базового Prius, равного 58/53/56 миль на галлон. Он похож на Honda Insight (55/49/52) и Hyundai Ioniq (55/54/55).Однако в реальном вождении некоторые из наших редакторов справляются намного лучше: один из них увидел показания пробега на бортовом компьютере 76,1 и 78,6 миль на галлон после пары примерно 24-мильных поездок, которые сочетали в себе вождение по городу и шоссе и включали много медленных поездок. непрерывное и непостоянное вождение. Режим движения автомобиля и система вентиляции были в своих настройках Eco, а температура снаружи была ниже 70 градусов.

Наряду с выбираемым режимом Eco Drive есть режим EV, который позволяет Corolla работать только от батареи.Первый, который изменяет параметры дроссельной заслонки, чтобы помочь максимизировать топливную экономичность, не ощущал заметных отличий от нормального режима, а второй было трудно выдержать. Toyota говорит, что режим EV предназначен для коротких расстояний и ситуаций с низкой скоростью, таких как парковки. Мне удавалось оставлять его включенным только на минуту или около того, и он не любил резких взлетов или скорости выше 15 миль в час. Однако переход между режимом EV и гибридным режимом происходит плавно.

Без излишеств…

Corolla Hybrid предлагается в одном уровне отделки салона, LE, и это, очевидно, лишь крошечный шаг вперед по сравнению с базовой моделью.Несмотря на то, что ничто не кажется жалким или дешевым, в салоне использованы очень простые материалы и мягкий дизайн, в котором отсутствуют элементы изюминки, которые (что удивительно) встречаются в более высоких комплектациях негибридной модели, а также более высококлассная атмосфера Insight. .

Элементы управления выделены. Мультимедийная система Toyota Entune 3.0 с 8-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию. Он расположен высоко на приборной панели для отличной видимости, с удобными ручками регулировки громкости и настройки, а также кнопками быстрого доступа для удобства использования.Интеграция Apple CarPlay является стандартной, как и Amazon Alexa, но пользователям Android Auto, таким как я, не повезло. Toyota говорит, что мы можем отображать навигацию на экране приборной панели с помощью приложения Scout GPS Link, но рассчитываю, что я загрузил еще одно приложение .

7-дюймовый настраиваемый экран прибора является стандартным. Он находится между несколькими аналоговыми датчиками и отображает спидометр, состояние заряда аккумулятора и другие параметры, связанные с эффективностью, включая оценку Eco, которая позволяет узнать, насколько эффективно вы едете.

Заднее сиденье менее впечатляюще. Тканевая подушка неудобно тонкая и требует некоторой ловкости. Я установил там два детских автокресла, и из-за низкой линии крыши попасть внутрь было неудобно. Соединение автомобильных кресел также было проблемой: хотя нижние фиксаторы защелок открыты для легкого доступа, фиксаторы верхнего страховочного ремня находятся за фиксированными подголовниками, блокируя доступ и не позволяя обращенному вперед трансформируемому автокреслу прижаться к спинке сиденья.

Багажник достаточно просторен, а гибридная батарея установлена ​​под задним сиденьем, поэтому у Corolla Hybrid такое же пространство для ног и багажника сзади (13,1 кубических футов), что и у негибридной модели. Такое размещение батареи также позволяет складывать заднее сиденье в соотношении 60/40, от чего некоторые другие гибриды должны отказаться. Однако по цифрам у конкурентов все еще есть багажники побольше: у Insight 15,1 кубических футов, а у Ioniq — благодаря люку — гораздо больше. У негибридного Corolla Hatchback больше всего — 17.8 кубических футов пространства за задними сиденьями.

… Чтобы сэкономить на счетах

Стоимость гибридной модели начинается с 24 055 долларов, что примерно на 3000 долларов больше, чем у Corolla LE с бензиновым двигателем, но почти на 700 долларов меньше, чем у самого дешевого Prius (все цены включают сборы в пункте назначения). Наценка на гибрид может показаться высокой, но, учитывая, что он дает примерно на 20 миль на галлон больше, чем обычная Corolla, экономия бензина быстро возрастет (400 долларов в год, исходя из текущих средних национальных цен на бензин и 15 000 миль ежегодно, по данным EPA).

Corolla Hybrid по цене аналогичен Insight и немного больше, чем Ioniq, но, поскольку он предлагается в одном уровне отделки салона, доступно несколько дополнительных удобств. Ищете больше изысков? Выбирайте Insight, чья более высокая отделка предлагает такие функции, как встроенная навигация, кожа, сиденья с подогревом и люк на крыше.

Однако с точки зрения стандартных функций безопасности и помощи водителю Corolla Hybrid загружен. Он поставляется с пакетом Toyota Safety Sense 2.0, который включает в себя систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматический дальний свет, обнаружение дорожных знаков и адаптивный круиз-контроль на полной скорости с функцией остановки и идти.Honda Insight оснащена аналогичным оборудованием с точки зрения безопасности, но многие системы активной безопасности и помощи водителю являются дополнительными на базе Ioniq.

Обладая (не похожим на Prius) дизайном, внушительным пробегом и разумной ценой, Corolla Hybrid должна иметь широкую популярность. Покупатели, которые ищут недорогой и экономичный компактный седан, захотят добавить его в свой список.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с Cars.com, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор .

Новый Honda City 2020 — цена модели 5-го поколения, изображения интерьера и экстерьера, характеристики

	V MT i-VTEC Вариатор i-VTEC MT i-DTEC	VX MT i-VTEC Вариатор i-VTEC MT i-DTEC	ZX MT i-VTEC Вариатор i-VTEC MT i-DTEC
Система смарт-ключей Honda с дистанционным управлением без ключа (X2)
& NBSP; & NBSP; — Кнопка запуска / остановки двигателя одним нажатием
& NBSP; & NBSP; — Smart Keyless Access на основе сенсорного датчика
& NBSP; & NBSP; — Умный электрический замок багажника с открытием без ключа
& NBSP; & NBSP; — Дистанционный запуск двигателя (только вариатор)
& NBSP; & NBSP; — Автоматическая блокировка выхода (настраиваемая)
& NBSP; & NBSP; — Электростеклоподъемники и люк на крыше без ключа дистанционного открывания / закрывания
Функция автоматического открытия / закрытия стеклоподъемников с защитой от защемления	Только водитель	Только водитель	Все 4
Follow-Me-Home / Lead-Me-To-Car Headlights (Таймер автоматического выключения)
Автоматически складывающиеся дверные зеркала (функция приветствия)
Электрорегулировка и складывание зеркал заднего вида
Полностью автоматический климат-контроль с режимом MAX COOL
Циферблаты Click-Feel AC с шкалой температуры с красной / синей подсветкой
Задние вентиляционные отверстия для кондиционера
Козырек задний
Салонный фильтр для пыли и пыльцы
Центральный замок с электроприводом и главным выключателем водителя
Автоматическое запирание и отпирание дверей
Регулировка телескопического рулевого управления и наклона по вылету и высоте
Регулятор высоты сиденья водителя
Круиз-контроль с переключателями на рулевом колесе
7-ступенчатые лепестковые переключатели (только вариатор)
Светодиодный индикатор положения рычага переключения передач (только вариатор)
Прорезь для разблокировки Easy Shift Lock (только вариатор)
Сигнал поворота одним касанием для сигнализации смены полосы движения
Порты для зарядки аксессуаров с крышкой (передняя консоль x1 + задняя x2)
Передний центральный подлокотник и ящик для хранения
Нижний карман передней консоли для смартфонов
Подстаканники на напольной консоли и место для смартфонов
Задний центральный складной подлокотник с подстаканником
Держатели для бутылок на 1 л во всех дверях и задних подлокотниках
Карманы на спинках сидений водителя и помощника с дополнительными карманами для смартфонов
Карман для монет со стороны водителя с крышкой
Водитель и помощник Солнцезащитный козырек косметические зеркала
Складные ручки (плавное закрытие)	3	4	4
Окружающее освещение (карман в центральной консоли)
Окружающий свет (фонарь карты и переднее пространство для ног)
Фонари переднего плана	Лампа	Лампа	Светодиод
Задние фонари для чтения		Лампа	Светодиод
Внутренний центральный потолочный светильник	Лампа
Фонарь багажника для освещения грузового пространства

.