Радар-детекторы скрытой установки
Escort Passport MAX International — радар-детектор с GPS. Новинка от мирового лидера по производству радар-детекторов построена на абсолютно новой платформе с использованием DSP процессора. Имеет выдающиеся характеристики по дальности детектирования всех радаров, при сохранении высокого уровня помехозащищенности. Реализована функция детектирования радара Стрелка с особым сигналом оповещения и функцией нарастания, особый сигнал оповещения о Мультирадаре (Робот). Модуль определения лазеров ..
Специально для России компания ESCORT выпустила новый радар-детектор PASSPORT 9500ix INTL. В линейке ESCORT эта модель представляет собой улучшенную версию наиболее совершенного детектора со встроенным GPS-модулем, предустановленной базой данных, которая обеспечивает эффективную защиту от всех современных комплексов измерения скорости, и широким набором функций для оптимального конфигурирования устройства под индивидуальные требования владельца (включая самостоятельную установку до 5-ти типов..
26990 р.
Neoline X-COP S300 – уникальный радарный комплекс скрытой установки с новейшим дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и уникальным фильтром Z сигнатур. Имеет внешнюю GPS антенну и идеально подходит для автомобилей с атермальными лобовыми стеклами. СКРЫТАЯ УСТАНОВКА Радарный комплекс Neoline X-COP S300 состоит из коммутатора, радарного блока, OLED дисплея, внешней GPS антенны. Все элементы радарного комплекса органично устанавливаются в салон автомобиля и подкапотное пространство..
26990 р.
SilverStone F1 R-BOT — первый сигнатурный радар-детектор от SilverStone F1, построенный по схеме сплит-системы. Данная схема позволяет использовать новинку в автомобилях с нестандартным остеклением, где использование радар-детекторов классического типа невозможно из-за отсутствия стабильного приема GPS и сигналов от радарных комплексов. Сплит-система обеспечивает новые возможности, а скрытая установка позволяет органично вписать R-BOT в интерьер любого автомобиля. Технические х..
19990 р.
Новый Whistler Pro-3600ST RU GPS построена на самой новой платформе у Whistler — PRO80ST RU. Интерфейсный модель имеет 3 дополнительных AUX-порта для поддержки в будущем присоединяемых устройств (включая устройства сторонних производителей). Whistler Pro-3600ST RU GPS так же может работать с GPS-базой! GPS будет предупреждать о стационарных радарах, выводить скорость и направление движения, пробег, время в пути, предупреждать о превышении заданного лимита скорости и т.д. Также возможно на..
44690 р.
Скрытая установка радар-детекторов в Воронеже
Радар-детекторы
Для начала хотелось бы поговорить о разнице радар-детектора и антирадара. В обиходе уже давно оба вида приборов называют антирадарами. Антирадары созданы для того, чтобы блокировать пеленгующие сигналы оборудования ДПС, они запрещены на территории России и других стран.
Радар-детекторы же в свою очередь просто оповещают о излучаемых сигналах других систем проверяющих или предупреждающих о скорости движения. При замерах скорости службами ДПС идет отраженный сигнал от вашего автомобиля, когда прибор ловит прямые сигналы, что и позволяет Вам заранее подготовится к проверки скорости.
Скрытая установка антирадара: ничего лишнего в салоне
Одним из критериев выбора радар детекторов является его чувствительность. Существует несколько типов усиления сигналов:
- прямой;
- на основе гетеродина;
- и супергетеродина;
В устройствах прямого сигнала, несмотря на свою простоту есть как достоинства, так и недостатки. Плюсом является то, что усиление сигнала очень низкое, здесь нет необходимости в функции «скрыть радар-детектор» в тех местах, где они запрещены. Но минусом является то, что они ловят почти все сигналы. Готовьтесь к тому, что все АЗС, торговые центры с авто дверями не останутся незамеченными.
Второй тип более современный и конечно не причинит Вам таких неудобств, но стоит помнить, что он так же излучает волны, которые необходимо будет скрыть в тех местах, где их применение запрещено. Для этого существуют специальные функции, так что Вам не стоит волноваться.
Стоит обратит обращать внимание не только на сами радары, но и на их установку. Тянущиеся провода через весь салон навряд ли прибавят эстетики. Для того, чтобы избежать этого, стоит обратиться в сервис, где за достаточно короткое время скроют все эти недостатки и вы не будете окутаны проводами.
Разнесенный радар-детектор: незаметный и эффективный
Особой популярностью пользуется разнесенный радар-детектор. Приемный блок располагается вне салона — под капотом, а вся информация поступает на смартфон или беспроводной пульт. Такой вид приборов быстро реагирует на сигналы оборудования ДПС, работающих во всех частотах, камеры слежения, фильтрует помехи. Их отличает простое управление, надежность и незаметность.
Их размещают чаще всего вблизи радиатора, а установку разнесенного радар детектора лучше доверять профессионалам: они требуют сложного подключения к электрике автомобиля с выделением линии питания, что под силу только опытным специалистам.
Основные плюсы этого вида антирадара:
- не занимают места в салоне;
- легко управляются;
- не подвержены возможным помехам внутри салона;
- свободное гнездо прикуривателя;
- высокая точность.
Многие модели имеют расширенный функционал, совмещая регистратор, GPS-информатор, имеют несколько режимов работы и способны оповещать водителя о нежелательном превышении скорости.
Исходя из нашего опыта самыми удачными производителями являются:
- Beltronics
- Cobra
- Sho-Me
- Street Storm
Почему выбирают нас
Превосходный уровень сервиса Только современные технологии ремонта Превосходный уровень сервиса Безупречный ремонт в сжатые сроки
Популярные вопросы
Является ли ваш Автостайлинговый центр сертифицированным?Да, наш центр является сертифицированным установочным центром, что даёт нам право устанавливать любое дополнительное оборудование на гарантийный автомобиль. Также наш центр является авторизованным установочным центром, таких компаний как Starline, Пандора, Гарант, Призрак и другие.
Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на BMW 4 серии в Москве и регионах
Процессор/Матрица Ambarella/SONY
Разрешение Full HD 1920×1080 (30 к/с)
Автоматический ночной режим записи Eсть
Антибликовый CPL фильтр Eсть
Дальнобойный сверхчувствительный модуль EXD (увеличение дальности детектирования до 130%, в т.ч. «в спину») Eсть
GPS-база полицейских радаров и камер 45-ти стран Eсть GPS и ГЛОНАСС
Интеллектуальная обработка камер контроля средней скорости Eсть
Оповещение о камерах контроля ПДД (полоса ОТ, «в спину», обочина, перекресток, светофор, пеш. переход) Eсть
Фильтр Z-сигнатур для снижения ложных срабатываний радара Eсть
Режимы чувствительности «Город», «Трасса», «Турбо» Eсть
Автоматический режим чувствительности «Х-СОР» от скорости Eсть
Многоуровневая фильтрация помех Eсть
Режим «Парковка» Eсть
LDWS Eсть
Добавление ложных и опасных зон с настройкой радиуса Eсть
Настройка допустимого превышения скорости Eсть
Настройка дальности оповещения по GPS Eсть
Отключение отдельных типов радаров в базе GPS Eсть
Беззвучный режим «Тишины» Eсть
Отсечка максимальной скорости Eсть
Экстренная запись Автоматический и ручной режимы. Длина видеоролика 1 м.
Интерфейс Усовершенствованный Neoline Easy Touch +
Голосовое оповещение о радарах и камерах Детальное оповещение о 45-ти типах радаров и камер
Отображение текущей, разрешенной, средней скорости на дисплее Eсть
Отображение расстояния до радара на дисплее Отображение расстояния до ближайшего радара и отображение расстояния до последующего
Автоприглушение звука Eсть
Голосовые подсказки на русском языке Eсть
Управление жестами Motion Control Нет
Крепление 3М с активной зарядкой
Управление файлами Просмотр, перемотка, блокирование, удаление
ZOOM гос. номера Eсть
Карта памяти в комплекте Eсть
Макс. объём карты памяти 128 Gb
2 слота для карт памяти Нет
Быстрое меню Eсть
Управление с помощью смартфона Eсть
Заставка с отображением спидометра Eсть
Производство Корея
Разнесенный радар-детектор Whistler PRO-3600ST Ru GPS
Подробности
Whistler PRO-3600ST Ru GPS — это уже проверенный радар — детектор который завоевал уважение среди покупателей которые реально ценят качество и надежность в использовании. Этот продукт стал значительно качественнее и надежнее по сравнению с предшественниками.
Возможность определять Стрелку — СТ значительно повышает работоспособность и функциональность данного продукта. Помимо этого устройство улавливает диапазоны всех радарных и лазерных объектов. Не маловажным является то что данное устройство уже адаптированно ко всем российским полицейским приборам. Возможность улавливать все всевозможные диапазоны частот например К Ка и Х лазерные а так же короткоимпульсные Ultra-X и Ultra-K в том числе режимы Short Pulse и Instant-On позволит полностью обезопасить вас от попадания на любой радар фото — видеокамеру и так далее.
Благодаря встроенному GPS приемнику вы теперь всегда будете заранее знать я появлении угрозы на вашем пути тем самым выбрав иной маршрут по которому безопаснее следовать.
Имея в своем автомобиле антирадар Whistler PRO-3600ST Ru GPS вы полностью защищаете себе от абсолютно любых штрафов за превышение скорости. Особенности:- GPS-модуль обеспечивает предупреждение о приближении к стационарным радарам с фотофиксацией «Стрелка-СТ». Индикация скорости движения времени направления (компас) времени в пути превышения скоростного режима и другие функции. Обновление базы данных с помощью прилагаемого USB-кабеля.
- Текстовой дисплей выдает четкую визуальную информацию об обнаруженном излучении режимах работы и уровне излучения в виде числовых значений от 1 до 9.
- Распознавание сигналов лазеров применяемых в России и США
- Настройка приемника лазерного излучения
- Режим РОР тм
- 3 входа для дополнительных модулей
- Возможность подключения дополнительного приемника лазерного излучения
- Идентификация излучения радара с голосовыми подсказками на РУССКОМ языке
- Режим максимальной чувствительности Ка- диапазона
- Трехцветный светодиодный индикатор
- Универсальная установка панели управления
- Высокопроизводительная антена
- Отключаемый диапазон Ка
- Зона покрытия 360°
- 3 режима «Город»
- Изменение уровня яркости дисплея
- Линза с высоким коэффициентом усиления
- Приоритет сигналов оповещения
- Изменяемая схема сигналов оповещения
- Приглушение / автоприглушение звука
- Память настроек
- Режим энергосбережения
- Режим VG-2
Технические характеристики:
- Диапазон: K 24050 – 24250 МГц;
- Диапазон: Ka 33400 – 36000 МГц;
- Диапазон: X 10500 – 10550 МГц;
- Голосовое сообщение на русском языке: Есть;
- Детектор лазерного излучения: есть 800-1000 нм;
- Угол обзора лазерного детектора: 360°;
- Поддержка режимов: Ultra-K Ultra-Ka POP;
- Режим Город: есть количество уровней — 3;
- Режим: Трасса есть;
- Количество фильтров: есть;
- Обнаружение радаров типа «Стрелка»: есть;
- GPS — информатор: есть;
- Защита от обнаружения: VG-2;
- Антисон: есть;
- Память настроек: есть;
- Регулировка яркости: есть;
- Регулировка громкости: есть;
- Потребляемый ток 300 мА;
- Рабочая температура -10 — 70 °C;
- Габариты: — дисплей = 24 х 80 х 14 мм;
Антенный модуль = 44 x 90 x 23 мм;
Блок коммутации = 60 x 112 x 23 мм;
Голосовой модуль = 55 x 30 мм.
Технические характеристики:
- Диапазон: K 24050 – 24250 МГц;
- Диапазон: Ka 33400 – 36000 МГц;
- Диапазон: X 10500 – 10550 МГц;
- Голосовое сообщение на русском языке: Есть;
- Детектор лазерного излучения: есть, 800-1000 нм;
- Угол обзора лазерного детектора: 360°;
- Поддержка режимов: Ultra-K, Ultra-Ka, POP;
- Режим Город: есть, количество уровней — 3;
- Режим: Трасса есть;
- Количество фильтров: есть;
- Обнаружение радаров типа «Стрелка»: есть;
- GPS — информатор: есть;
- Защита от обнаружения: VG-2;
- Антисон: есть;
- Память настроек: есть;
- Регулировка яркости: есть;
- Регулировка громкости: есть;
- Потребляемый ток 300 мА;
- Рабочая температура -10 — 70 °C;
- Габариты: — дисплей = 24 х 80 х 14 мм;
Антенный модуль = 44 x 90 x 23 мм;
Блок коммутации = 60 x 112 x 23 мм;
Голосовой модуль = 55 x 30 мм.
Комплектация:
- Панель управления с дисплеем для установки в салоне;
- Приемный блок;
- Голосовой модуль;
- GPS модуль;
- Модуль управления;
- Дополнительный приемник лазерного излучения;
- Светодиодный индикатор.Гарантия производителя 1 год.
Покупая оборудование в нашем магазине вы можете установить его в фирменных установочных центрах поставщиков, а так же в сертифицированных партнерских центрах в Москве и городах России. В случае установки в наших боксах есть возможность оплаты оборудования и установки уже по факту.
После оформления заказа через форму заказа на сайте или по телефону, уточнения всех деталей, комплектации и места установки — в назначенное время вы приезжаете уже на установку, куда мы предварительно доставим оборудование — и после установки и проверки работоспособности вы оплачиваете стоимость товара и самой установки.
На установку оборудования в наших боксах, как и на сами устройства распространяется гарантия!
Все специалисты являются сертифицированными, заводская гарантия на новый автомобиль полностью сохраняется!
Выездная установка производится в пределах МКАД, выезд за МКАД платный. Стоимость согласовывается с мастером установщиком.
В Москве и МО
скрытой установки, антирадар с выносным датчиком под капот автомобиля, 2 в 1
Автор Юрий Федорович На чтение 5 мин.
Радар-детектор — это радиоприемник, который устанавливается в автомобиле с целью обнаружения полицейских определителей скорости. Это устройство заранее предупреждает водителя о приближении к зоне контроля скорости. Устройство разнесенных радар-детекторов немного отличается от стандартных, но принцип их работы тоже основан на обнаружении радиолокационного излучения полицейских радаров. Это позволяет избегать штрафов и административных наказаний в виде лишения водительских прав.
Особенности и отличия
Главное отличие заключается в том, что разнесенный радар-детектор состоит из 2 основных частей: приемника сигналов и центрального системного блока. Эти части можно «разнести» по разным местам в машине. Приемник устанавливается на торпедо, лобовом стекле или под капотом, а основной блок с панелью управления должен находиться в салоне автомобиля.
Предназначение и принцип работы
Такое устройство позволяет освободить прикуриватель, поскольку оно подключается к бортовой сети напрямую. Разнесенный детектор подходит для автомобилей, на которых установлено атермальное или подогреваемое стекло. Устройство можно установить под капотом, что позволяет освободить дополнительное пространство в салоне.
Устройство
В отличие от антирадара, детектор — это пассивное устройство, которое не препятствует правильному измерению скорости с помощью специальных систем. Разнесенные детекторы делятся на 2 основных вида: салонные и подкапотные. Центральный блок и приемник чаще всего связаны между собой несколькими проводами, которые бывает сложно скрыть от посторонних глаз, не нарушив при этом внутреннюю обивку автомобиля.
Лучшие модели
Список лучших моделей разнесенных радар-детекторов:
- Neoline X-Cop S300;
- Whistler Pro-3600ST RU GPS;
- Neoline X-Cop R750;
- Roadgid X6 Bolid RD-6;
- Radartech Pilot 31RS;
- Subini STR-825RU.
- Fujida Neo 9000
Neoline X-Cop S300
Этот необычный радарный комплекс устанавливается под капотом автомобиля. Он оснащается дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и фильтром Z-сигнатур. В комплекте есть внешняя антенна GPS, подходящая для автомобилей с атермальными стеклами, не пропускающими сигналы. Кроме антенны, коммутатора и системного блока, в комплекте присутствует дисплей класса OLED.
Whistler Pro-3600ST RU GPS
Панель управления этим устройством отличается небольшими габаритами, что позволяет закрепить ее в удобном для водителя месте. Распознается лазерное излучение и сигналы в диапазонах X, K, Ka. Встроенный модуль GPS своевременно предупреждает о приближении к радарным комплексам «Стрелка». Угол обзора детектора составляет 360°. Для города и трассы предусмотрены отдельные режимы. Громкость оповещений можно регулировать. Обновления для базы данных можно найти на официальном сайте производителя. Для их установки используется кабель USB.
Neoline X-Cop R750
Это гибридное устройство с беспроводным подключением внешнего радарного блока. В комплекте присутствует антенна GPS, видеорегистратор и карта памяти, емкостью 32 Гб. Компактный регистратор можно установить на зеркале заднего вида, а внешнюю антенну — на передней стойке.
Фильтр Z-сигнатур снижает количество ложных срабатываний радар-детектора. Модуль EXD обеспечивает максимальную дальность обнаружения радаров. При обнаружении прозвучит голосовое предупреждение, а на дисплее будет отображено расстояние до контрольной точки. Режим X-Cop предназначен для водителей, которые предпочитают не отвлекаться на посторонние оповещения.
Roadgid X6 Bolid RD-6
Комплект поставки этого комбинированного устройства включает в себя:
- видеорегистратор;
- радар-детектор;
- крепление для лобового стекла;
- зарядное устройство;
- кардридер;
- шнур USB;
- рамка для установки детектора;
- соединительные кабели;
- винты;
- тряпочка для протирания дисплея;
- инструкция;
- гарантийный талон.
Внешний блок радар-детектора устанавливается за решеткой радиатора. Для этого в комплекте предусмотрена специальная фиксирующая рамка. Системный блок устройства находится внутри видеорегистратора, он получает обработанную информацию по беспроводному протоколу.
Radartech Pilot 31RS
Эта модель разработана специально для использования на территории России и стран СНГ. Устройство состоит из таких компонентов, как:
- внешний радарный модуль;
- внешний лазерный модуль;
- центральный блок с панелью управления и приемником GPS;
- дополнительная внешняя антенна GPS.
Детектор распознает все радары, он предупреждает водителя о приближении к зоне контроля скорости за счет голосовых оповещений на русском языке. Если контрольные точки отсутствуют в базе данных, пользователь может добавить их самостоятельно.
Subini STR-825RU
Это устройство 2 в 1 выполняет функции видеорегистратора и радара-детектора. Детектор устанавливается под капотом и соединяется с системным блоком по беспроводному протоколу. Когда водитель превышает допустимую скорость, система предупреждает его голосовыми оповещениями. База данных содержит информацию о координатах малошумных радаров и точек видеофиксации. Если база устарела, ее можно скачать на сайте производителя.
Как установить
Если скрытый радар-детектор предназначен для салона, нужно найти место, скрытое от посторонних. Для монтажа антирадара под капотом следует выбрать место между радиатором и решеткой. Если детектор не беспроводной, кабелей будет много, поскольку нужно устанавливать и соединять между собой различные датчики, индикаторы и модули. В таких случаях рекомендуется обращаться за помощью к профессиональным автомобильным электрикам.
Нужно учитывать, что размещение радара-детектора скрытой установки возле радиатора имеет свои недостатки. В таком случае уменьшится эффективная зона охлаждения, а трубки радиаторной системы могут получить механические повреждения.
Альтернативный вариант — это установка выносного детектора в нише неметаллического бампера. Но у этого способа тоже есть недостаток, т.к. низкое расположение снижает дальность обзора.
После покупки устройства нужно обязательно ознакомиться с инструкцией, поскольку некоторые функции могут оказаться лишними. Отдельные модули можно будет отключить программно или физически. Также нужно учитывать, что подобные устройства потребляют много электроэнергии, так что для их подключения используются провода с сечением не менее 1 мм².
✅ Антирадар х6
Ключевые теги: Какой радар лучше купить для автомобиля, где купить Антирадар х6, Радар детектор inspector rd u3.
Комбо антирадар с видеорегистратором, Субини видеорегистратор антирадар отзывы, Активный антирадар глушилка, Какой автомобильный радар детектор, Разнесенный радар детектор
Описание
Что касается удобства использования, то и здесь особых нареканий нет. Шнур длинный, громкость звука регулируется. Кнопка-включатель имеется. Правда, крепить его пришлось самостоятельно, так как те крепления, которые шли в комплекте, никуда не годятся. Есть специальная подсветка — больше для баловства, конечно. Считаю, что Антирадар себя уже давно окупил и теперь работает на меня Из предлагаемых моделей выбрал антирадар 16 BAND V7, поскольку у него есть 2 разных режима — для города и загородной трассы. Опробовал сначала по трассе — как раз выезжал на выходных на дачу. Неожиданно запищал радар на перекрестке, где был установлен светофор совсем недавно. Решил дождаться положенного зеленого света и был прав. Потом по приезду в город перевел его в городской режим нажатием одной кнопки — удобно, что другие настройки менять не нужно.
Официальный сайт Антирадар х6
Состав
Радар-детектор iBOX X6 GPS, отзывы покупателей; Ловит ли эта модель стрелку? . инбокс радар детектор. антирадар х 6. Прибрел новый антирадар iBOX X6 GPS EVOLUTION Пока тестируем. встроенного GPS-приемника. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие. Радар-детектор iBOX X6 GPS: отзывы покупателей на Яндекс.Маркете. Вообщем друзья, не слушайте продавцов впаривающих вам антирадары за 10000 и дороже. Радар-детекторы с GPS. iBOX PRO 900 GPS. Радар-детекторы, снятые с производства. GPS навигаторы. Видеорегистраторы. Радар-детекторы. Смарт часы и гаджеты. Теги: iBOX, iBOX X6, антирадар, радар-детектор. Выбирая радар-детектор с видеорегистраторов иногда довольно просто . В данном материале мы собрали пять самых актуальных моделей антирадаров Радар детектор iBOX X6 GPS — отзывы. Рекомендуют 100%. Но если антирадар запрещен в использовании, то радар-детектор нет. Я сделал своего брата, у меня радар круче. И вот недавно приобрел второй х6, на . Цена, покупка по утилизации старого антирадара. Предупреждает об Автодориях. Посмотреть другие: Антирадар (радар детектор). Частные объявления Москва Sho-me G-1000 SIGNATURE — Радар-детектор (Антирадар). Компания из Белгорода, бесплатная доставка. по г. Белгород — бесплатно, возможен самовывоз. Радар Детектор supra drs400 Арт.84546. Радар Детектор Антирадар Арлайн нов. 15 лучших радар-детекторов. Выбираем лучший антирадар. Категории: Лучшие бюджетные антирадары. Антирадары против стрелки. Радар-детекторы с GPS. Радар-детектор (антирадар) WHISTLER WH-558 ST Ru. режим город/трасса.
Эффект от применения
Прибор 16 Band V7 – это дальнобойный радар детектор нового поколения. Такое устройство часто называют антирадаром. Это название привычное, но не правильное. Антирадары запрещены, так как они мощным излучением перебивают сигналы полицейских радаров. Устройство 16 Бенд В7 – это пассивный радиоприемник, который предупреждает о применяемых на дороге радарах полиции и работает в двух режимах: городском и скоростном. Главным аргументом за покупку 16 band v7 стала его способность работать во всех диапазонах и обнаруживать скрытые камеры и радары ГАИшников, которые мое прежнее устройство не чуяло. В этом смысле покупка себя оправдала. С тех пор как купил и езжу с ним, штрафов за превышение у меня нет, о любых засадах я предупрежден заранее, за 600 метров. В городе этого достаточно, чтобы успеть среагировать и сбросить скорость.
Мнение специалиста
Лично я выбрал эту модель из-за голосового сигнала. За 600 метров до камеры он включается и выдаёт предупреждение, это надёжнее, чем зуммер, который не всегда услышишь за музыкой. Когда купил, поставил и начал ездить, оценил и другие достоинства. Срабатывает сильно заранее, всегда есть время снизить скорость. Адаптируется ко всем радарам.
Было принято решение — устанавливать радар-детектор! . Остановился на разнесенных детекторах скрытой установки, среди них явным лидером является. Разнесенные радар-детекторы (антирадары) бывают двух видов: салонные и подкапотные. Модели обоих видов не имеют дисплея. Вариант один, разнесенный радар-детектор скрытой установки. Помимо улучшения основной функции. Радар-детектор Форум Отзывы — Антирадары | Радар-детекторы. Escort Passport 8500ci Plus INTL — стационарно устанавливаемый разнесенный антирадар (сделан. Выбирал радар-детектор для автомобиля жены, с разделенным блоком. очень мало на рынке разнесенных радаров, почти не из чего выбирать! стекло с. Prestige 543 — это радар-детектор с разнесенной установкой, который оптимально подходит для автомобилей с атермальным стеклом. Разнесенный радар-детектор скрытой установки Pilot 31RS нравится водителям, в первую очередь, тем. Встроенный антирадар (радар-детектор), разнесенный, скрытой установки, стационарный, раздельный, выносной. Разнесенный радар детектор, состоящий из блока управления и отдельной установки, которая принимает сигналы радаров.
Назначение
Из предлагаемых моделей выбрал антирадар 16 BAND V7, поскольку у него есть 2 разных режима — для города и загородной трассы. Опробовал сначала по трассе — как раз выезжал на выходных на дачу. Неожиданно запищал радар на перекрестке, где был установлен светофор совсем недавно. Решил дождаться положенного зеленого света и был прав. Потом по приезду в город перевел его в городской режим нажатием одной кнопки — удобно, что другие настройки менять не нужно.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа Антирадар х6. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
Антирадар х6. Антирадар стрелка отзывы. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.
Купить. Характеристики. Видеообзоры о Playme SOFT. Радар-детектор PlayMe Soft: Профессор все-таки лопух. Почему антирадар должен быть не просто умным, а очень умным. В категории: Playme SOFT — купить по выгодной цене, доставка: Белгород, скидки! . Радар-детектор Playme Soft GPS приемник — Антирадар. Компания из Белгорода, доставка. Сравнение цен на радар-детектор playme soft по всем предложениям интернет-магазинов в Белгороде. Где купить. Купить Антирадары Playme в Белгороде. PlayMe SOFT (черный) PlayMe Playme SOFT Радар — детектор PlayMe SOFT имеет высокочувствительный приемник и цифровую систему распознавания сигнатуры – подписи измерительного прибора. Автомобильный радар Playme Soft. 10 отзывов. Дни М.Выгоды Успейте купить. ПОЛНАЯ ЗАЩИЩЁННОСТЬ Детектор может обнаруживать даже те измерительные комплексы, которые не создают радиосигналов.
Официальный сайт Антирадар х6
✔ Купить-Антирадар х6 можно в таких странах как:
Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения
Что касается удобства использования, то и здесь особых нареканий нет. Шнур длинный, громкость звука регулируется. Кнопка-включатель имеется. Правда, крепить его пришлось самостоятельно, так как те крепления, которые шли в комплекте, никуда не годятся. Есть специальная подсветка — больше для баловства, конечно. Считаю, что Антирадар себя уже давно окупил и теперь работает на меня
Самое крутое это режим Трасса, если его включить, то антирадар срабатывает сильно заранее, чтобы на большой скорости можно было успеть притормозить.
Заказать действительно качественную продукцию можно по ссылке ниже. Для этого нужно оставить заявку, указав номер телефона и дождаться звонка оператора. Товар доставляется через почтовое отделение. Если 16 Band V7 купить в Москве или СПБ, то гаджет доставляется покупателю от 1 до 3 дней, в другие регионы – до 10 дней в зависимости от удалённости. Заказ оплачивается полностью только после получения.
Радар-детектор Neoline X-COP S300 (разнесенная установка)
Neoline X-COP S300 – уникальный радарный комплекс скрытой установки с новейшим дальнобойным сверхчувствительным модулем EXD и уникальным фильтром Z сигнатур. Имеет внешнюю GPS антенну и идеально подходит для автомобилей с атермальными лобовыми стеклами.
СКРЫТАЯ УСТАНОВКА
Радарный комплекс Neoline X-COP S300 состоит из коммутатора, радарного блока, OLED дисплея, внешней GPS антенны. Все элементы радарного комплекса органично устанавливаются в салон автомобиля и подкапотное пространство. Надежное кабельное соединение гарантирует стабильную работу всего устройства.При отсутствии навыков подключения электрооборудования в автомобиле обратитесь в сервисный установочный центр. Перечень сервисных установочных центров вы можете найти ниже на этой странице.
ФИЛЬТР Z СИГНАТУР
Уникальная технология, разработанная компанией Neoline для снижения кол-ва ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует ложные срабатывания от Датчиков Мертвых (Слепых) Зон автомобилей с системами: «Blind Spot Monitoring», «Side Assist», «Blind Spot Detection»
Существенное отличие данной технологии от других сигнатурных технологий, в том, что при использовании Фильтра Z сигнатур не будут блокированы настоящие полицейские радары, в частности, но не ограничиваясь:
- Стационарный и мобильный комплекс «АРЕНА»
- Ручной радар «ВИЗИР»
- Комплекс фиксации нарушений ПДД «КРЕЧЕТ»
- Фоторадарный комплекс «КОРДОН»
GPS БАЗА И МОДУЛЬ «СТРЕЛКА»
Neoline X-COP S300 содержит точки полицейских радаров 45 стран.
В базу GPS также внесены точки камер системы контроля средней скорости «АВТОДОРИЯ». Данная система не излучает радиосигналы, обнаружить ее можно только благодаря установленным в GPS базе координатам.
X-COP S300 предупредит вас о таких камерах и проинформирует на дисплее и звуковым оповещением, если вы превысите разрешенную среднюю скорость на участке дороги.
В радарный блок также установлен модуль «Стрелка», который позволяет детектировать сигналы одноименного полицейского радара.
МИНИАЛИЗМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Единственный элемент радарного комплекса Neoline X-COP S300, который будет виден в салоне автомобиля это миниатюрный контрастный OLED дисплей.
На дисплей выводится максимум информации:
- схематическое изображение типа полицейского радара
- разрешенная скорость на участке дороги
- тип поступающего сигнала
- мощность сигнала
- текущая скорость автомобиля
- средняя скорость автомобиля
- расстояние до точки GPS
- текущее время
ГОЛОСОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ О 45 ТИПАХ ПОЛИЦЕЙСКИХ РАДАРОВ
Neoline X-COP S300 оповестит о типе полицейского радара, разрешенной скорости на участке дороги, выдаст информацию о расстоянии к радару и средней скорости (в случае детектирования «Автодории»).
В базу занесены 45 различных типов радаров, такие как «Стрелка», «Робот», «Кордон», «Крис», «Кречет», «Автодория» и др. Каждый новый полицейский радар оперативно добавляется в базу и доступен в новых прошивках.
НОВЫЙ РЕЖИМ X-COP
В радарный комплекс X-COP S300 интегрирован обновленный автоматический режим Х-СОР
Описание:
- Передвижение в пробках. Скорость от 0-40 км/ч.
Максимально тихий режим: выключен Стрелка и К диапазон, без звука и голосовых оповещений, Максимальный режим фильтрации Z сигнатур - Передвижение в небольших населенных пунктах. Скорость от 41-60 км/ч.
Тихий режим: режим «Город», Максимальный режим фильтрации Z сигнатур - Передвижение в городах и на трассе. Скорость от 61-80 км/ч.
Комфортный режим: режим «Город», Минимальный режим фильтрации Z сигнатур - Передвижение на трассе. Скорость от 81-110 км/ч.
Чувствительный режим: режим «Трасса», Минимальный режим фильтрации Z сигнатур - Передвижение по автомагистралям. Скорость от 110-130 км/ч.
Дальнобойный режим: режим «Турбо», Минимальный режим фильтрации Z сигнатур - Передвижение по автомагистралям и автобанам. Скорость от 130 км/ч и более.
Сверхчувствительный режим без фильтрации: режим «Турбо»
ДАЛЬНОСТЬ GPS ОПОВЕЩЕНИЙ
Дальность оповещений к полицейским радарам в базе GPS может быть установлена исходя из ваших предпочтений:
- По значению в базе – каждой камере в базе GPS производителем присвоено свое значения в метрах, за которое начнется оповещение.
- По установленному значению в настройках – каждой камере в базе GPS присваивается значение на выбор: 300 м — 900 м
- По текущей скорости автомобиля – чем выше скорость, тем за большее расстояние вы узнаете об установленном полицейском радаре.
Технические характеристики:
- Дальнобойный сверхчувствительный радарный модуль EXD (X, K, Ka, Laser)
- Режимы фильтрации Z сигнатур
- GPS-база полицейских радаров и камер 45-ти стран (РФ, ЕС, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Азербайджан, Армения, Грузия и др.)
- Интеллектуальная обработка камер системы «Автодория»
- Радиомодуль обнаружения полицейских радаров «Стрелка»
- Оповещение о камерах контроля ПДД (выделенная полоса, фотофиксация «в спину», обочина, перекресток, светофор, пешеходный переход)
- Голосовое оповещение о 45 типах стационарных радаров
- OLED дисплей
- Отображение на дисплее текущего расстояния до полицейского радара / скорости / разрешенной скорости / средней скорости / мощности сигнала / названия полицейского радара
- Режимы Город / Трасса / Турбо / Х-СОР
- Добавление Опасных и Ложных зон
- Установка радиуса Опасных и Ложных зон
- Режим Тишины
- Приоритет GPS
- Максимальная скорость / Допустимое превышение скорости
- Голосовые подсказки на русском языке
- Звуковое оповещение
- Автоприглушение звука
- Настройка громкости / яркости
- Демо режим
- Дальность обнаружения до 2,5 км
- Защита от обнаружения VG-2 / Spectre 4
- Обновление прошивки через порт USB
- Входное напряжение 12-24 В
— обзор
1 Введение
В отличие от своих оптических аналогов, радарные датчики с синтезированной апертурой (SAR) обычно не подвержены влиянию неблагоприятных атмосферных условий и наличия облаков (Lee and Pottier, 2009) и могут использоваться в ни днем, ни ночью. Однако визуальное качество изображений SAR ухудшается из-за внезапных изменений интенсивности изображения с рисунком «соль и перец» из-за большого количества пятен, мультипликативного негауссовского шума, который пропорционален интенсивности принимаемого сигнала. (Мотт, 2006).
Чтобы уменьшить спекл, можно, например, использовать несколько видов при генерации сложных изображений, но это вызывает ухудшение пространственного разрешения. Другой альтернативой является использование фильтров, которые могут или не могут учитывать модель шума. Упорядоченные статистические фильтры (OSF) (Bovik et al., 2005) не зависят от модели и относятся к классу нелинейных фильтров, основанных на статистике порядка (Pitas and Venetsanopoulos, 2013). При наличии окна вокруг центрального пикселя результатом использования OSF является замена значения центрального пикселя линейной комбинацией значений пикселей в окне.Зависимые от модели фильтры также могут использоваться для уменьшения шума, но они значительно сложнее, чем их независимые от модели аналоги. Некоторые важные зависящие от модели фильтры, используемые для уменьшения спеклов, — это так называемый фильтр Ли (Lee et al., 1991, 1999) и его разновидности, такие как усовершенствованный фильтр Lee (R-Lee) (Lee et al., 2006). . Более поздние подходы к модельно-зависимым фильтрам для SAR включают стохастические расстояния и нелокальные средние (SDNLM) (Torres et al., 2014), основанные на методологии нелокальных средних Buades et al. (Buades et al., 2005).
Вычислительный интеллект — это название, которое в настоящее время используется для области, объединяющей нейронные сети, эволюционные системы и нечеткие системы. Применение методов вычислительного интеллекта для решения задач оптимизации известно как интеллектуальная оптимизация. Два важных интеллектуальных метода оптимизации, часто используемых в приложениях, — это генетические алгоритмы (GA), основанные на естественном отборе и генетике (Holland, 1975; Goldberg, 1989), и оптимизация роя частиц (PSO), вдохновленная совместным поведением в природе, например стая птиц и стая рыб (Kennedy and Eberhart, 1995).
В предыдущей статье (Torres et al., 2015) мы представили фильтры OWA, независимый от модели класс фильтров, построенный с использованием операторов упорядоченного взвешенного среднего (OWA) (Yager, 1988), семейства операторов среднего из область теории нечетких множеств, которая выполняет выпуклую комбинацию набора упорядоченных значений. В этих фильтрах все коэффициенты неотрицательны и в сумме равны 1; поскольку они представляют собой особый тип OSF. В этой работе мы также сообщили об использовании ГА (Голландия, 1975; Голдберг, 1989) для изучения параметров (вектора веса) в эксперименте пятикратной перекрестной проверки с 50 синтетическими изображениями интенсивности HH, полученными из реальной сцены.Мы использовали окно 3 × 3 и получили лучшие результаты в соответствии с нормализованной среднеквадратической ошибкой (NMSE), чем с другими OSF, такими как среднее и медианное значение, но оказались хуже, чем R-Lee и SDNM.
В этой главе мы расширяем работу Torres et al. (2015) и рассмотрим, как узнать векторы OWA, когда доступны несколько поляризаций из изображения SAR. Мы исследуем использование двух стратегий; в первом из них один вектор изучается отдельно для каждой поляризации, а во втором — векторы весов для каждой поляризации изучаются совместно.Кроме того, вместо окна 3 × 3 мы используем окно 5 × 5 (как это сделано в R-Lee и SDNM) на тех же изображениях, которые использовались в Torres et al. (2015). Использование большего окна привело к лучшим результатам для всех рассмотренных OSF; в частности, изученные фильтры OWA показали лучшие результаты, чем R-Lee и SDNM.
Работа организована следующим образом. В разделах 2–4 обсуждаются изображения и фильтры SAR, фильтры GA и OWA соответственно. В разделах 5 и 6, соответственно, описывается наше предложение по изучению операторов фильтра OWA для нескольких поляризаций с использованием ГА и эксперимента с изображениями SAR, соответственно.Раздел 7 — это заключение.
Радарное обнаружение — обзор
6.5.2.1 Радиолокационная обработка
Поскольку радарное обнаружение разливов нефти очень чувствительно к ложным изображениям, была проделана большая работа по средствам различения нефтяных пятен и ложных целей, часто называемых двойниками . Эти двойники включают: области слабого ветра, области, защищенные сушей, дождевые ячейки, органические пленки, жирный лед, фронты ветра, зоны восходящего ветра, океанические фронты, цветение водорослей, зоны сдвига течений и так далее. 106 Обсуждение в этом подразделе относится как к спутниковым, так и к бортовым системам SAR.
Для обнаружения пятен было разработано несколько «автоматических» систем. 107 Ограниченное тестирование с фактическим выходом со спутника показало, что в большинстве мест присутствует много ложных сигналов. 108,109 Значительные усилия по обработке данных, по-видимому, повышают шансы обнаружения нефти. 110 В последние годы автоматические системы уступили место системам, включающим интеллектуальные алгоритмы, которыми манипулируют операторы. 111-113
Наиболее распространенный способ устранения двойников происхождения ветра — это сопоставление полей ветра в тех же координатах, что и данные радара. 110,114 Самые распространенные двойники — это районы со слабым ветром. Одна группа исследователей использовала радиолокационные данные о ветре, откалиброванные по данным о ветре с океанского буя, для картирования нефтяных выходов в южной части Мексиканского залива. 114
Большинство исследователей использовали ту или иную форму нейронных сетей или нечеткой логики, чтобы помочь в различении двойников и намеченных целей. 115-118 Другие использовали различные формы моделей, такие как модели зависимости от диапазона. 119
Топузелис и его коллеги разработали несколько серий математических сетей для различения сликов от двойников. 120-123 В основе этих сетей лежит идея о том, что, как правило, нефтяные пятна визуализируются посредством сложной серии процессов и условий. Таким образом, получение изображений — это не простая статистическая манипуляция. Эта же группа разработала нечеткую классификацию, чтобы отличить людей от разливов нефти.Методика включала четыре процедуры. Первый — это сегментация изображения на большие сегменты изображения с разными статистическими значениями. Во второй процедуре выполняется детальная сегментация шкалы, и статистические значения каждого сегмента сравниваются с порогом большого сегмента, из которого он произошел. В-третьих, темные участки классифицируются по свойствам окружающих участков. Наконец, темные области классифицируются с использованием баз знаний. Группа также изучила использование нейронных сетей с прямой связью, чтобы отличать слики от двойников. 120,124 Было исследовано несколько топологий нейронных сетей с прямой связью, и ни одна из них не была лучше других. Сети дали точность классификации от 91,3 до 93,6% для данного примера. В недавней работе Топузелиса использовались входные данные текстуры формы, асимметрии, средней разницы для соседей и мощности для средних изображений в нейронной сети. 106 Рабочие использовали нейронные сети с прямой связью. Было обнаружено, что точность классификации для сети MLP в тестовом примере составила 99,4%.Позже Топузелис и его сотрудники использовали аналогичный метод для тестирования набора данных о 69 разливах нефти и 90 похожих объектах. 122 Они нашли комбинацию 11 функций из 25 возможных. 11 характеристик, признанных лучшими для различения: периметр, среднее значение объекта фактора формы, отношение мощности к среднему, коэффициент контрастности локальной области, средний градиент границы, максимальный градиент границы, градиент границы стандартного отклонения, максимальный градиент границы, средняя разница. соседям и спектральной фактуре.Использование этих факторов привело к получению точности классификации 85,3% для нефтяных разливов и 84,4% для аналогичных.
Аналогичный подход заключается в использовании схемы классификации, которая включает некоторые из тех же входных параметров. Карантзалос и Аргиалас предложили схему классификации, включающую процессы, а затем схему классификации. Первый шаг обработки включает фильтрацию и уровни. 125 Второй шаг — сегментация изображений для включения всех предполагаемых сликов. Последний шаг — классифицировать потенциальные пятна по площади, периметру, эксцентриситету сложности формы, ориентации, среднему градиенту границы сегмента, стандартному отклонению внутреннего сегмента и стандартному отклонению внешнего сегмента.
Несколько исследователей использовали базы данных Географической информационной системы (ГИС) для интерпретации изображений SAR. 125-131 Метод делит интересующую область на сегменты и отмечает такие данные, как течения, близость к суше, ветер и морские пути. Затем эти параметры сопоставляются с изображениями SAR. Например, разливы нефти более вероятны при правильных ветровых условиях, на морских коммуникациях и вдали от суши. Тахвонен использовал наборы данных, включая скорость и направление ветра, температуру поверхности моря, проливной дождь и местоположение цветения водорослей, чтобы помочь в различении. 126 Мюлленхофф предложил набор данных, состоящий из информации о ветре, температуре поверхности моря, концентрации хлорофилла-а, геострофических течениях, информации о волнах, контекстной справочной информации и существующих базах данных по разливам нефти. 129 Приписанные воздействия: скорость ветра — 30%; направление ветра — 12%; температура поверхности моря — 14%, концентрация хлорофилла-а — 10%; нефтяные порты — 10%; и основные транспортные магистрали — 20%. Направление волны и тока составило только по 2% каждое.
Migliaccio и его группа изучали обработку изображений SAR, полученных с датчика самолета. 132-134 Было отмечено, что основным препятствием для анализа были крапинки на изображениях. Пятна возникают из-за случайного отражения, например, от волнения на море. Спекл также вызывается случайными конструктивными и деструктивными помехами. Поскольку пятнистость является временным явлением, визуализация с несколькими лучами является одним из способов значительно уменьшить пятно. Дальнейшая обработка может быть достигнута путем комбинирования данных множественных обзоров с данными о ветре, лучше всего получаемыми со спутниковых рефлектометров. Метод, предложенный для данных с множеством обзоров, состоит в том, чтобы разделить изображения SAR на поддиапазоны и затем создать изображения с более низким разрешением.Затем изображения усредняются. Это приводит к уменьшению пятен. Для обработки одноразовых данных с высоким содержанием спеклов используются фильтры. Сначала удаляются спеклы, а затем используется фильтр ROA (отношение среднего). В обоих методах обнаружение краев используется для определения фактических границ сликов или двойников.
Маргани и его сотрудники использовали фрактальный метод для анализа данных SAR. 135 Изображения разбиты на фракталы, и эти фракталы имеют разные размеры для разливов нефти и похожих друг на друга.Дальнейшее исследование при различных скоростях ветра показало, что существуют различия только в режиме широкого луча для зон слабого ветра и в особенностях сдвига течений между реальными нефтяными пятнами. 136 Даниси и др. использовали аналогичный подход. 137
Еще один метод, используемый исследователями для отделения нефтяных пятен от двойников, — это использование текстурного анализа. 138 139 Также используются прямые статистические методы. Tello et al. отметил, что алгоритм, характеризующий границу между возможными разливами нефти и окружающим морем, позволяет провести хорошую классификацию. 139 Lounis et al. использовали меру сходства между локальной функцией плотности вероятности чистой воды и исследуемой темной области. 140 Считается, что сравнение двух значений приводит к различению масла и аналогов. Пелиццари применил похожую технику, используя разрезы графиков для оценки коэффициента гладкости. 141
Ferraro et al. описать разработку операционной системы для Средиземного моря и показать процедуру для идентификации разливов нефти как (1) изоляция и контурирование всех темных сигнатур, (2) выделение формы и контрастных сигнатур обратного рассеяния, (3) проверка этих значений по сравнению с стандартные значения и (4) расчет вероятностей каждого патча. 142-144
Другая серия методов включает использование двух потоков информации. Несколько исследователей использовали как SAR, так и видимую информацию со спутников MODIS (спектрорадиометр среднего разрешения), чтобы различать двойники и нефтяные пятна. 145 Видимые изображения подвержены ложным изображениям, но не таким, как спутники, и, таким образом, в определенной степени может быть достигнута дискриминация. Аналогичным образом Sipelgas использовала видимые изображения со спутника MODIS, чтобы помочь в распознавании ложных изображений нефтяных пятен в Финском заливе. 146 Adamo et al. использовали три потока информации — данные SAR, данные MODIS и MERIS — чтобы отличить похожие от фактических разливов. 145
радар | Определение, изобретение, история, типы, применения, погода и факты
Радар , электромагнитный датчик, используемый для обнаружения, определения местоположения, отслеживания и распознавания различных объектов на значительных расстояниях. Он работает, передавая электромагнитную энергию к объектам, обычно называемым целями, и наблюдая за отраженным от них эхом.Целями могут быть самолеты, корабли, космические корабли, автомобильные транспортные средства и астрономические тела или даже птицы, насекомые и дождь. Помимо определения присутствия, местоположения и скорости таких объектов, радар иногда также может определять их размер и форму. Что отличает радар от оптических и инфракрасных датчиков, так это его способность обнаруживать далекие объекты в неблагоприятных погодных условиях и определять их дальность или расстояние с точностью.
Британская викторина
Викторина для первых в коммуникациях
Кто придумал термин микрофон? Какой спутник позволил обмениваться первыми телевизионными программами между Соединенными Штатами и Европой? Проверьте свои знания.Пройдите викторину.
Радар является «активным» сенсорным устройством, поскольку он имеет собственный источник освещения (передатчик) для определения местоположения целей. Обычно он работает в микроволновом диапазоне электромагнитного спектра, измеряемом в герцах (циклах в секунду), на частотах от 400 мегагерц (МГц) до 40 гигагерц (ГГц). Однако он использовался на более низких частотах для приложений дальнего действия (частоты до нескольких мегагерц, которые являются HF [высокочастотным] или коротковолновым диапазоном), а также на оптических и инфракрасных частотах (частоты лазерного радара, или лидар).Компоненты схем и другое оборудование радарных систем различаются в зависимости от используемой частоты, а размеры систем варьируются от достаточно маленьких, чтобы поместиться на ладони, до таких огромных, что они могли бы заполнить несколько футбольных полей.
Радар быстро развивался в 1930-40-х годах для удовлетворения потребностей военных. Он по-прежнему широко используется в вооруженных силах, где зародились многие технологические достижения. В то же время радары находят все большее количество важных гражданских применений, в частности, управление воздушным движением, наблюдение за погодой, дистанционное зондирование окружающей среды, навигацию самолетов и судов, измерение скорости для промышленных приложений и для правоохранительных органов, космического наблюдения и планетарного наблюдения. наблюдение.
Основы радара
Радар обычно включает излучение узкого луча электромагнитной энергии в космос от антенны ( см. рисунок). Узкий луч антенны сканирует область, где ожидаются цели. Когда цель освещается лучом, он улавливает часть излучаемой энергии и отражает часть обратно в сторону радиолокационной системы. Поскольку большинство радарных систем не передают и не принимают одновременно, одна антенна часто используется с разделением по времени как для передачи, так и для приема.
Принцип работы радараПереданный импульс уже прошел цель, которая отразила часть излучаемой энергии обратно в сторону РЛС.
Британская энциклопедия, Inc. Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчасПриемник, прикрепленный к выходному элементу антенны, извлекает полезные отраженные сигналы и (в идеале) отклоняет те, которые не представляют интереса. Например, интересующий сигнал может быть эхом от самолета.Сигналы, которые не представляют интереса, могут быть эхом от земли или дождя, которые могут маскировать и мешать обнаружению желаемого эхо-сигнала от самолета. Радар измеряет местоположение цели по дальности и угловому направлению. Дальность или расстояние определяется путем измерения общего времени, которое требуется радиолокационному сигналу, чтобы пройти туда и обратно к цели и обратно ( см. Ниже ). Угловое направление цели определяется по направлению, в котором направлена антенна во время приема эхо-сигнала.Посредством измерения местоположения цели в последовательные моменты времени можно определить недавний путь цели. Как только эта информация будет установлена, можно предсказать будущий путь цели. Во многих приложениях обзорных радаров цель не считается «обнаруженной» до тех пор, пока не будет установлена ее траектория.
радар | Определение, изобретение, история, типы, применения, погода и факты
Радар , электромагнитный датчик, используемый для обнаружения, определения местоположения, отслеживания и распознавания различных объектов на значительных расстояниях.Он работает, передавая электромагнитную энергию к объектам, обычно называемым целями, и наблюдая за отраженным от них эхом. Целями могут быть самолеты, корабли, космические корабли, автомобильные транспортные средства и астрономические тела или даже птицы, насекомые и дождь. Помимо определения присутствия, местоположения и скорости таких объектов, радар иногда также может определять их размер и форму. Что отличает радар от оптических и инфракрасных датчиков, так это его способность обнаруживать далекие объекты в неблагоприятных погодных условиях и определять их дальность или расстояние с точностью.
Британская викторина
Викторина для первых в коммуникациях
Кто придумал термин микрофон? Какой спутник позволил обмениваться первыми телевизионными программами между Соединенными Штатами и Европой? Проверьте свои знания. Пройдите викторину.
Радар является «активным» сенсорным устройством, поскольку он имеет собственный источник освещения (передатчик) для определения местоположения целей.Обычно он работает в микроволновом диапазоне электромагнитного спектра, измеряемом в герцах (циклах в секунду), на частотах от 400 мегагерц (МГц) до 40 гигагерц (ГГц). Однако он использовался на более низких частотах для приложений дальнего действия (частоты до нескольких мегагерц, которые являются HF [высокочастотным] или коротковолновым диапазоном), а также на оптических и инфракрасных частотах (частоты лазерного радара, или лидар). Компоненты схем и другое оборудование радарных систем различаются в зависимости от используемой частоты, а размеры систем варьируются от достаточно маленьких, чтобы поместиться на ладони, до таких огромных, что они могли бы заполнить несколько футбольных полей.
Радар быстро развивался в 1930-40-х годах для удовлетворения потребностей военных. Он по-прежнему широко используется в вооруженных силах, где зародились многие технологические достижения. В то же время радары находят все большее количество важных гражданских применений, в частности, управление воздушным движением, наблюдение за погодой, дистанционное зондирование окружающей среды, навигацию самолетов и судов, измерение скорости для промышленных приложений и для правоохранительных органов, космического наблюдения и планетарного наблюдения. наблюдение.
Основы радара
Радар обычно включает излучение узкого луча электромагнитной энергии в космос от антенны ( см. рисунок). Узкий луч антенны сканирует область, где ожидаются цели. Когда цель освещается лучом, он улавливает часть излучаемой энергии и отражает часть обратно в сторону радиолокационной системы. Поскольку большинство радарных систем не передают и не принимают одновременно, одна антенна часто используется с разделением по времени как для передачи, так и для приема.
Принцип работы радараПереданный импульс уже прошел цель, которая отразила часть излучаемой энергии обратно в сторону РЛС.
Британская энциклопедия, Inc. Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчасПриемник, прикрепленный к выходному элементу антенны, извлекает полезные отраженные сигналы и (в идеале) отклоняет те, которые не представляют интереса. Например, интересующий сигнал может быть эхом от самолета.Сигналы, которые не представляют интереса, могут быть эхом от земли или дождя, которые могут маскировать и мешать обнаружению желаемого эхо-сигнала от самолета. Радар измеряет местоположение цели по дальности и угловому направлению. Дальность или расстояние определяется путем измерения общего времени, которое требуется радиолокационному сигналу, чтобы пройти туда и обратно к цели и обратно ( см. Ниже ). Угловое направление цели определяется по направлению, в котором направлена антенна во время приема эхо-сигнала.Посредством измерения местоположения цели в последовательные моменты времени можно определить недавний путь цели. Как только эта информация будет установлена, можно предсказать будущий путь цели. Во многих приложениях обзорных радаров цель не считается «обнаруженной» до тех пор, пока не будет установлена ее траектория.
Основы работы с радиолокаторами
Основы работы с радиолокаторами Основные сведения о радаре
A. ВВЕДЕНИЕ:
РАДАР — это аббревиатура от Radio Detection And Ranging.В целом радаров, которые использовались (и используются) NWS, потребовалось гораздо больше, чем просто «обнаружение» и «определение дальности». место. За прошедшие годы технологический прогресс в материалах, схемотехника, быстродействующие устройства, возможности обработки и наблюдения объединились, чтобы позволить радиолокационным системам значительно улучшенный.
Хорошим примером является WSR-57, долгое время являвшийся общенациональная сеть метеорологических радиолокационных систем NWS.Номер модификации WSR-57 продлили срок его службы и позволил ему работать так, как никогда не могли задумал. Например, ’57 был преобразован в интерфейс с технологией цифровой обработки и современными системами связи которые позволяют отображать и передавать данные радара далеко за пределы три оригинальных консольных ЭЛТ и фотоаппарат.
В начале 1960-х гг.В. Хизер писал: «В будущем это вероятно, что небольшие, твердотельные, готовые к использованию аппаратные средства цифровые компьютеры будет использоваться для оперативного анализа данных на радаре в режиме реального времени для локальных использование и для временного хранения цифровых данных на магнитной ленте до к передаче в другом месте ».
Кажется, мы подошли к моменту времени (и технологиям) в котором мы могли бы сказать, что у нас есть радиолокационная система, подобная той, что Hiser описанный почти тридцать лет назад.Эта система — WSR-88D, радар и система связи, буквально рожденная в головах Hiser и другие.
Чтобы обеспечить прочную основу для изучения
Система WSR-88D, мера знания фундаментальных принципов
радар — это необходимость. Обсуждения в этом наборе предварительных условий
Уроки по работе с радарами призваны дать обзор этих основ.
Включенные темы будут отраженными волнами, импульсными волнами, шириной луча радара,
распространение, длительность импульса, частота следования импульсов, поляризация, цель
разрешение, траектория луча, количество импульсов и количество эхосигналов.
B. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Принципы работы радаров, (NWSTC MRRAD410, 1988)
Основы метеорологических радиолокационных систем, (NWSTC MRRAD420, 1990)
Радиолокационная метеорология, (Х.В. Хисер, третье издание, 1970 г.)
C. ОБСУЖДЕНИЕ:
Электромагнитная волна может быть представлена в пространстве, как показано на рисунке ниже. Также показан радиопередатчик, приемник и препятствие для волны. (Позже мы обратимся к это препятствие как «цель»).
Если выбросить в сторону препятствия, волны ударяют его и
определенная часть энергии (намного меньше, чем полная энергия, падающая
на препятствие) отражается обратно в сторону передатчика.В
на самом деле происходит то, что волны «разбросаны» во многих направлениях
с поверхностей препятствия, на которое ударила волна.
Если препятствием на чертеже было облако капель воды, прошедшая (падающая) волна была бы «рассеяна» почти во всех направлениях каждой из капель. Можно сказать что каждая капля воды будет «повторно излучать» полученную энергию. от прошедшей волны.Кроме того, каждая капля действует как малая дипольная антенна. Если капли различаются по размеру, их соответственно меняются электрические характеристики антенны. Некоторые капли будет излучать больше энергии, чем другие. Максимальное количество это переизлучение, конечно, будет определяться размером капли и длиной волны падающего излучения. Должный до сферической формы капель переизлучение происходит во всех направления (рассеяние).Самолет на чертеже будет производить рассеянное переизлучение. Его форма и размер, конечно, будут определить картину рассеяния.
Общее количество отраженной энергии (в любом направлении) равно зависит от нескольких факторов, некоторые из которых будут обсуждаться в этом единица. Здесь достаточно сказать, что если мы передаем обычные электромагнитные волны, которые ударяются о какое-то препятствие, очень небольшое количество этого энергия будет отражаться (повторно излучаться) обратно к точке передачи.
В системе с непрерывной волной, такой как рассмотренная выше,
Казалось бы, любые отраженные волны, которые возвращаются к передатчику
будут отменены или заслонены помехами от исходящих волн.
Если это произойдет, не может быть никакого метода обнаружения
отраженная энергия могла быть достигнута. Чтобы разрешить
использование одиночной антенны, и для измерения расстояния от
антенна к отражающей поверхности (-ам), «импульсная» волновая радиолокационная система
был разработан и будет исключительной темой нашего обсуждения.
На рисунке ниже изображены «импульсные» волны радиолокационной системы.
Обратите внимание, что здесь одна антенна. Эта цифра, хотя и сильно преувеличена.
во временной области показывает «интервал» между волновыми импульсами и
длительность самого импульса.
Длительность импульса называется «длительностью импульса» и измеряется в микросекундах (одна микросекунда — одна миллионная секунды).Пульс Длина обычно называется ШИРИНОЙ ИМПУЛЬСА в радиолокационных системах.
Интервал импульса или время от начала одного импульса к началу следующего, определяется количеством импульсов, которые передаются в заданный период времени. В радаре мы измеряем все время в секундах (или долях секунд). В результате уравнение для измерения интервала времени между импульсами составляет ….
Одна секунда
Интервал повторения импульсов =
__________________
Количество импульсов в секунду
Если бы мы передавали 1000 импульсов в секунду, интервал
время от начала одного импульса до начала следующего будет
быть…
1
Интервал повторения импульсов =
___________ = 0,001 секунды
(PRI)
1000
Временной интервал известен как «PRI», его также часто называют
«PRT». Количество импульсов, передаваемых за одну секунду, называется
«частота», и чаще всего ее называют «PRF» (повторение импульсов
частота).
«Коэффициент заполнения» (часто называемый рабочим циклом) — это коэффициент
от ширины импульса (PW) до частоты повторения импульсов (PRF), и составляет
предоставлено …
Рабочий цикл = PW * PRF
… где PW в секундах, а PRF
в импульсах в секунду.
Рабочий цикл выражает отношение времени включения передатчика.
к общему доступному времени (PRI).Если мы воспользуемся нашим примером PRF
выше (1000 импульсов в секунду), и каждый излучаемый импульс длился одну микросекунду
(0,000001 секунды), значение рабочего цикла будет …
Рабочий цикл = 0,000001 * 1000
= 0,001
Это означает, что наш передатчик действительно включен на одну тысячную от общего измеренного времени. Один метод понимания значение «рабочего цикла» действительно интересно. Взгляните на свои часы, и, когда секундная стрелка проходит точное начало любого ЧАСА (1 час, 2 часа и т. д.), крик в верхней части ваши легкие ровно на 3,6 секунды. Затем подождите в тишине, пока не наступит точный начало СЛЕДУЮЩЕГО ЧАСА, а затем повторите 3,6-секундный крик. Соотношение вашего крика и тишины будет точно таким же. как наша частота повторения импульсов 1000 Гц и длительность импульса 1 микросекунда выше.
Что на самом деле означает коэффициент заполнения с точки зрения радиолокационной системы? Поскольку каждый из переданных импульсов содержит определенное количество энергии (и в каждом импульсе содержится одинаковое количество энергии), рабочий цикл это значение, которое позволяет нам вычислить энергию (мощность) одного импульс, как если бы мощность была равномерно распределена в течение всего времени от начала одного импульса до начала следующего.
Опять же, рассмотрите свой почасовой «крик». Если ваш 3.6 энергия второго крика должна была быть «усреднена» за весь час, как громким был бы шум? Конечно, небольшой «гул» такие результаты может быть довольно трудно услышать.
Аналогично, если наш импульс в 1 микросекунду содержит миллион ватт
мощности, какая средняя мощность будет, если ее усреднить по
период времени, разрешенный нашей частотой повторения импульсов 1000 Гц?
Ответ находится путем умножения мощности в импульсе на
рабочий цикл (пиковая мощность * рабочий цикл)…
1000000 Вт * 0,001 = 1000 Ватт
(пиковая мощность) * (постоянный ток) = (Средняя мощность)
Должно быть очевидно, что рабочий цикл — это «соотношение» между
ПИКОВАЯ энергия в импульсе радара и СРЕДНЯЯ затраченная энергия
в течение определенного периода времени. Поскольку устройства мы
для измерения радиолокационных волн используются «усредняющие» устройства, нам необходимо
возможность выразить ПИКОВУЮ мощность в СРЕДНЕЙ мощности, что дает
от включения и выключения пульсирующей энергии.Это относится к цепям как в радаре.
передатчик и в приемнике радара.
«Луч» энергии достигается с помощью антенны, которая
фокусирует энергию радара на параболическом отражателе.Общая аналогия
к этому можно отнести обычный фонарик. Полированный отражатель
найденный в фонарике, имеет эффект направления световых волн в
концентрированный «пучок». Луч света может быть направлен в любое желаемое
направление, чтобы мы могли «осветить» объекты ярким
(мощная) энергия, излучаемая фонариком. Если вы направите
фонарик на стене, вы увидите яркое «пятно» в центре
«луч света. Очевидно, что большая часть световой энергии
сосредоточился на этой небольшой области.
И так с радаром «Луч». Параболическая антенна отражатель оказывает такое же влияние на электромагнитные волны радиочастоты испускается передатчиком. Намерение состоит в том, чтобы сосредоточить энергию в узкий луч, чтобы большее «освещение» интересующих объектов могло быть выполненным. Это большее «освещение» дает больше энергии. отражаясь обратно в исходную точку. В случае фонарика, вы видите гораздо больше света, отраженного от «пятна», а в случае радар, гораздо больше энергии отражается от самой сильной концентрации волн (центр луча).
Теоретически параболоидная форма отражателя антенны должна получится «карандашный» пучок. Однако дифракция на краях антенная тарелка (в зависимости от длины волны) заставляет луч слегка становиться «конической», и приводит к небольшому расширению луча, поскольку энергия уходит от антенны. Это распространение вызывает линейное изменение в физической ширине луча по мере распространения переданного импульса.
Ширина энергетического «луча» радара является критическим фактором многие расчеты, необходимые для определения суммы энергии, которая обнаруживается в импульсах, отраженных от погодных «целей». Поскольку параболическая антенна не может сфокусировать всю волну энергия точно в центре луча, часть передаваемой мощности волны распространяется от центральной оси пучка. Некоторые расстояние (и угол) от оси луча, эта мощность может быть найдена как половина мощности, измеренной на оси. Это расстояние или угол, называется точкой ½ мощности. Есть бесконечное количество точек ½ мощности, расположенных вокруг центра луча. Теоретически каждая из этих точек должна содержать уровень мощности, равный половине этого в центре.Поскольку ½-степень также может быть представлена термин -3 дБ, эти точки часто называют точками -3 дБ. Ширина луча относительно двух из этих точек, расположенных на 180 кроме того, называется шириной луча 1/2 мощности (или -3 дБ). Ширина луча выражается как угол theta (), определяемый по формуле …
71,6 Длина волны
Ширина луча (0) =
___________________
Диаметр антенны (d)
… где 0 в градусах ( o ), длина волны и диаметр антенны указаны в одних и тех же единицах измерения (футы, дюймы, метры, сантиметры и т. д.). Если мы используем сантиметры как наши эталонная длина волны в формуле, тогда мы также должны использовать сантиметры как диаметр антенны (d) в формуле.
Например, длина антенны WSR-57 составляет 12 футов (3,657 метра).
в диаметре, а длина волны составляет (для 2885 МГц) 10,3986 сантиметра.
Расчет ширины луча по формуле даст …
71,6 * 10,3986
0 =
______________ = 2,036 o
365,7
Повторение расчетов для гораздо большей РЛС WSR-88D диаметр антенны (@ 28 футов) и длина волны (все еще «S» диапазон) приводят к очень узкая ширина луча ½ мощности (0) около 0.95 o .
Для сравнения, радар WSR-74C (5625 МГц и 8 футовая антенна) имеет ширину луча () около 1,6 o .
Еще один момент, касающийся концепции ширины луча, должен быть считается. Поскольку ширина луча — это просто угол (0 ), а пучок расширяется в зависимости от дальности, физический размер волновой фронт становится фактором, когда измерение «целевого» эхо-сигнала должно быть выполненным.Например, балка WSR-57 (2,0 o ) распространяется до размеров, указанных в таблице ниже.
Диапазон (миль)
2 o Диаметр луча
______________
_________________
25
5307 футов
50
10,613 футов
75
15 920 футов
100
21 227 футов
125
26,534 футов
150
31 840 футов
200
42 454 футов
250
53067 футов
Следует отметить, что разброс удваивается как диапазон
удваивается.Эта линейная зависимость верна для всех значений ширины луча радара.
Наконец, из-за дифракции луча только около 80% передаваемой энергии содержится в области -3 дБ, которую мы имеем называется шириной луча. То же действие, которое вызывает расширение луч также вызывает излучение некоторой части энергии (около 20%) (в меньшей концентрации) под еще более широкими углами от антенны. Эти области энергии излучения называются боковыми лепестками.Поскольку балка трехмерная, так же как и боковые лепестки, как показано на рисунке ниже.
Вспомните нашу аналогию с «фонариком». Если вы указали фонарик по направлению к стене вы можете увидеть центральное яркое пятно, вызванное дальним светом, как и ожидалось. Однако вы также должны увидеть рваный, относительно тусклый «кольцо» света вокруг центрального яркого пятна. Это боковой лепесток. Антенны всепогодных радаров имеют несколько боковых лепестков, разделенных определенными углы относительно центра дальнего света.Сила в этих лепестков значительно меньше мощности, сфокусированной в главный луч (первичный лепестка), но все же достаточно, чтобы вызвать нежелательные радиолокационные эхо от цели, особенно те, которые находятся близко к антенне РЛС.
На рисунке выше показан один из всплесков электромагнитного
волны, которые могут излучаться радиолокационным передатчиком. Энергия
представляет собой высокочастотные колебания, точное количество которых
зависят от частоты передатчика и ширины импульса (PW).
В радаре WSR-57, используя ширину импульса 4 мксекунды, энергетический всплеск содержит около 11 540 колебаний радиочастотного энергия. Если мы отобразим пакет на осциллографе, мы сможем только просмотреть огибающая импульса, содержащая высокочастотные колебания. В наших радарах NWS мы можем видеть огибающую радиочастотного всплеска. подключив кристаллический детектор и осциллограф к одному из волноводов порты в радиолокационном передатчике.Мы можем только посчитать количество колебаний в периоде импульсов.
Действие импульсной энергии радара можно просто изобразить.
на диаграмме ниже. В данном случае наша цель — метеорологические.
в природе (гроза).
Пока мы не будем обсуждать детали множества вариаций
Возможны в природе радиолокационные «цели». Эти предметы (в отношении
метеорологический радар) будут включены в последующие информационные листы.
Сигналы синхронизации в радаре указывают точное время когда цепи радиолокационного передатчика должны генерировать всплеск электромагнитного энергия. В то же время синхронизируются схемы отображения.
Энергия полной мощности покидает антенну радара и перемещается (удерживается лучом) в направлении цели осаждения. В цель, мощность импульса была существенно снижена. Некоторые энергии, которая поражает капли воды во время грозы, повторно излучается в направлении антенны. Опять же, на обратном пути мощность в пульсе уменьшается. Антенна собирает «отраженную» энергию, что составляет крошечную долю от силы исходного переданного импульса.
В приемнике радара полученное «эхо» усиливается, смешивается
с сигналом гетеродина, усиленным еще больше, а затем преобразованным в
напряжение «видео» для отображения на прицеле (ах) радара.Положение
видео напряжение в области измеренного времени после передатчика
Импульс определяет расстояние до цели, от которой отражена энергия.
В радаре это время называется дальностью.
- Скорость распространения
Электромагнитные волны
c = 300000000 метров в секунду (300000 км в секунду)
161,800 морских
миль в секунду
186 420 статут
миль в секунду
984 300 000 футов
в секунду
В наших обсуждениях преобразование скорости должно выполняться в обоих метров и морских миль, поскольку в системе WSR-88D используются оба устройства в измерении и отображении погодных эхосигналов.Старые радарные системы NWS (WSR-57) измеряется в морских милях, в то время как системы серии WSR-74 на основе метровых и километровых расстояний.
Скорость распространения волны имеет решающее значение для работы любой радиолокационной системы, поскольку измерения времени, прошедшего между передатчиком импульсы и принятые «эхо» сигналы являются единственным методом определения расстояние между радаром и целью (целями). В таблице ниже указаны расстояния, пройденные радиолокационной волной в различных единицах времени.
Для точного измерения временных интервалов в радаре мы больше озабочены временем полного прохождения импульсной волны. Это время в правом столбце таблицы на страница 11, которая представляет время с момента, когда волна покинет передающей антенны, пока отраженная волна не вернется к той же антенне.Другими словами, интервал отражения (время в правый столбец) ровно в два раза превышает время, необходимое волне, чтобы достичь цель. Если наша радиолокационная система настроена на измерение (отображение) радиолокационную информацию с шагом в морских милях, мы будем ссылаться на время интервала отражения 12,36 µСекунды в правом столбце как «единица радар морская миля ». С другой стороны, если радар настроен на километр шаг отображения, мы бы использовали 6.67 мкСекундное значение (снова с столбец отраженного интервала), и на этот раз будет называться «один радар километр ».
На этом этапе одно из основных соображений при проектировании радара должны быть представлены в математических терминах. Эта концепция известна как формула радиолокационной дальности. Математическое выражение это …
ct
где … c = скорость света
R = _____
t = PRI (интервал между импульсами)
2
R = дальность от передатчика
В качестве примера рассмотрим WSR-88D PRI (интервал повторения импульсов) из 3066.66 мксекунд. Выражение Range будет следующим …
300 000 000 * 0,00306666
R = _______________________
= 460 000 метров
2
Обратите внимание (из таблицы на странице 11), что время интервала отражения 3066.66 µSeconds соответствует диапазону (расстояние до цели) 460 000 метров. Это тоже 460 километров, что, по неслучайному совпадению, также является максимальной дальностью действия WSR-88D.
Еще один термин, который часто используется в этом отношении:
однозначный диапазон. Проще говоря, однозначный диапазон — самый большой.
расстояние, на которое импульс радара может пройти и вернуться к антенне радара
ДО передачи следующего импульса. Мы обнаружим, что WSR-88D
должен уметь исправлять двусмысленность (сомнительная или недостоверная информация)
в диапазоне во время выполнения задачи от импульса к импульсу сбора и обработки метеорологических
Информация.Мы обнаружим, что некоторые специальные методы (уникальные для
’88D) используются для разрешения неоднозначности диапазона.
- Длина импульса и его повторение
Частота
Здесь, как на рисунке на стр. 4, «обжиг» частота »(PRF), длина« пули »(ширина импульса) и интервал МЕЖДУ «выстрелами» (PRI) можно легко различить.Кроме того, все энергия (мощность) содержится в ПУЛЕ, количество поставленной мощности к цели зависит от ДЛИНЫ пули, а также от ЧИСЛА УДАРОВ в цель за заданный период времени (PRF). PRI (пуля интервал) — это время, отсчитываемое от начала одной пули до начало следующего.
Если стрелок заряжается БОЛЬШИМИ (и более длинными) пулями, энергия, достигающая его цели, будет пропорционально увеличиваться, если он будет стрелять по та же частота.Что касается радара, если ширина импульса (PW) увеличивается (без изменения PRF), метеорологическая цель аналогично получит больше энергии в течение определенного периода времени. Этот именно то, что происходит в WSR-88D. Доступны две ширины импульса для передачи. Эти значения составляют 1,57 мкСм и 4,5 мкСм.
Кроме того, в отличие от стандартного пулемета, ’88D может
также варьировать PRF. Как указано в приложении «PRIs» (стр.26),
Частоты PRF в настоящее время
доступно для WSR-88D в диапазоне от 321 Гц до 1282 Гц.
Вариация PRF и PW в передатчике 88D обеспечивает превосходную гибкость
в поддержании контроля над властью, которая в конечном итоге поступает от
антенна. Это очень важно при измерении интенсивности штормов,
а также будет иметь жизненно важное значение для способности 88D извлекать дополнительные данные
от метеорологической цели (ей).
РЛС NWS WSR-57 использует горизонтальную линейную поляризацию, Чертеж этого типа волновой ориентации показан ниже …
Обратите внимание, что поляризация магнитного поля «M» меняется на противоположную.
с каждым ½-циклом, но остается ориентированным вертикально относительно
к поверхности земли. Поскольку капли дождя имеют тенденцию становиться сплюснутыми
наружу), когда они падают, метеорологические радиолокационные системы традиционно используют горизонтальные
линейная поляризация.Этот метод позволяет улучшить возврат сигнала от
погодные цели.
Альтернатива вертикальной или горизонтальной линейной поляризации
был опробован в ранних системах WSR-88D. Эта техника называется
круговая поляризация. В этом виде электромагнитного излучения
поле «E» больше не ограничено одной плоскостью, а состоит из
равноамплитудные компоненты с горизонтальной и вертикальной поляризацией, которые
сдвинуты по фазе на 90 o .См. Схему ниже …
Легко видеть, что векторы как «E», так и Поля «M» вращаются по часовой стрелке (если смотреть сзади антенна). Это вращение называется правой круговой поляризацией. На чертеже показана только длина волны (). Обратите внимание, что поля повернуты на 45 o .После ¼ , поворот составит 90 o , а после одного полного поворота векторы поля совершат полное вращение на 360 o . Итак, для каждого цикла прошедшей волны поля «E» и «M» равны повернулся на 360 o . Наблюдатель (стоит за антенна) «увидит» вектор вращения на этом рисунке, вращающийся в круговое движение по часовой стрелке. Это причина использования терминологии «круговая поляризация».
Направление по часовой стрелке или против часовой стрелки может быть
контролируется конструкцией узла антенного питания. Чаще
это не так, вращение по часовой стрелке называется правой поляризацией, а против часовой стрелки
вращение называется левой поляризацией. Ранние модели систем WSR-88D
использовали устройство, называемое датчиком ортогонального режима (OMT), установленное в
антенна. ОМТ обеспечивал правую поляризацию. Этот циркуляр
схема поляризации не дала желаемого результата, и все производственные
Системы ’88D оснащены антенными системами, использующими горизонтальную ЛИНЕЙНУЮ
поляризация.
Если передается правая круговая поляризация, волны которые отражаются от объектов с осадками, аналогичны «зеркальное изображение». То есть энергия возвращается к антенне как левая поляризация. Поскольку радар использует одну и ту же антенну для передачи и прием, антенна гораздо меньше реагирует на противоположный смысл вращения. В результате прямые отражения от сферических целей (например, как круглые капли дождя) с трудом проходят через поляризатор приемник.Однако такая сложная цель, как самолет, будет вернуть немного энергии с правильной поляризацией. Энергия от самолет может быть возвращен за один «отскок» (как от плоского, так и сферического поверхность), или может совершать два или более «отскока» между различными частями цель перед возвращением к антенне радара. Сигналы, которые делают одиночные отражения (или любое нечетное число) обычно отклоняются антенна с круговой поляризацией.
С другой стороны, сигналы, которые «отскакивают» дважды (или даже количество раз) будут довольно легко приняты.Круговая поляризация, поэтому традиционно использовался как решение проблемы подавление эхо-сигналов от симметричных целей. Целевые показатели осадков обычно имеют сфероидальную (следовательно, симметричную) форму и имеют традиционно были отклонены с круговой поляризацией.
Способность подавлять эхо дождя зависит от степени кругообразность поляризации, которую можно создать с помощью практической антенны и от формы частиц преципитации.На практике, относительно легко добиться высокого (~ 20 дБ) интегрированного подавления коэффициент (ICR) на одной частоте, но это довольно сложно сделать с диапазон частот. ICR — это «показатель качества» для циркулярной поляризованная антенна, учитывающая поляризацию всей луч радара, а не поляризация только на оси или пике луч. По сути, это средневзвешенное значение коэффициентов отмены. в каждой точке балки.Один фактор, который имеет тенденцию уменьшать или ограничивать эффективность круговой поляризации — это энергия, отраженная от земли, что фактически изменяет поляризацию.
Радиолокационное сечение воздушной цели, как правило, составляет
меньше с круговой поляризацией, чем с линейной поляризацией.
Следует отметить, что разница в отражении эха при круговой
а линейная поляризация сильно зависит от аспекта (угла обзора)
цели.Поскольку было показано, что поляризованные по кругу
эхосигналы самолета где-то между 3 и 6 дБ меньше, чем при линейном
поляризационные радары управления воздушным движением (УВД) используют конструкции антенн
которые можно переключать между двумя методами поляризации. Если
диспетчер УВД хочет видеть осадки на своем телескопе, он может переключить
РЛС в режим линейной поляризации, несколько за счет уменьшения
(хотя бы временно) его способность обнаруживать самолеты.
В ранней конструкции 88D в радиолокационной системе WSR-88D использовалась
OMT и отдельные волноводы для режимов передачи и приема, что позволяет
традиционная теория (как подробно описано в обсуждении на стр. 15
и 16) реверсивное обнаружение с круговой поляризацией.В
Эти ’88Ds, зеркальные левополяризованные эхо-сигналы передавались легко
в секцию приемника, а все остальные поляризации (включая правую
волны) были сильно ослаблены. Намерение состояло в том, чтобы позволить поляризации WSR-88D
устройство для простого ограничения эхо-сигналов от самолетов и других неметеорологических
цели.
- Цель
Рекомендации по разрешению диапазона
Обратите внимание, что (с импульсом 1 мкс) любой цель, находящаяся на расстоянии менее 150 метров от антенны, не могла быть обнаружен радаром. Это связано с тем, что передняя кромка отраженной волны вернется в антенну ДО того, как задняя кромка испускается. Ширина импульса (H) определяет минимальный диапазон, при котором цели могут быть обнаружены. Этот минимальный диапазон составляет приблизительно ½ длины всплеска волны. В случае с 4.5 мкСм импульс, минимальная дальность будет 675 метров (2215 футов). Это также составляет примерно 0,36 морской мили. С импульс 1,57 мкСм (как в режиме коротких импульсов WSR-88D) минимум дальность будет около 235 метров. На практике минимальный дальность действия радара несколько больше, чем указанные выше значения, потому что небольшой задержки, возникающей при включении приемника после переданный импульс очистил антенну.
В радарах старых моделей эта задержка связана с временем восстановления
трубки T / R (дуплексер).В WSR-88D компьютер управляет
как срабатывание передатчика (каждый импульс), так и защита
приемника во время пакетов передатчика. Почувствовав, что
в волноводе уменьшилась энергия большой мощности, компьютер позволяет
приемник, который нужно активировать.
В том же направлении рассмотрим, что две (2) цели
очень близки друг к другу и примерно по одному азимуту от
радар.Предположим далее, что эти цели намного превышают минимальные
дальность действия радара, как описано на странице 17.
Используемая ширина импульса составляет 1 мкс. См. Рисунок ниже …
Если расстояние между двумя целями меньше ½ длительности импульса (в нашем случае менее 150 метров) отраженные волны от обеих целей будут объединены в одну (1) составную волну.Только относительно крупная цель будет видна на индикаторе радара. Если, на с другой стороны, расстояние между двумя целями превышает ½ ширины импульса, полученная энергия вернется двумя (2) пакетами, и две отдельные цели будут обнаружены на индикаторе радара. Должно быть очевидно, что ширина импульса оказывает решающее влияние на целевое разрешение в области дальности. Отсюда следует, что по логике чем короче ширина импульса, тем выше разрешение цели.
Однако более длинные импульсы имеют определенное заметное преимущество,
особенно в метеорологических приложениях. Длительный импульс 4,5 мкс
ширина будет содержать примерно в 4½ раза больше энергии, чем 1 мкСм
пульс. Это увеличение энергии (мощности) позволяет обнаруживать цели.
на больших дальностях и приведет к обнаружению более слабых целей на
короткое расстояние, чем импульс 1 мкСм. Кроме того, более длинный пульс
компенсирует некоторое затухание коротких пульсовых волн, что предотвращает
полная отработка целей со значительной глубиной дальности.Эти эффекты
легко наблюдаются на современных радиолокационных системах NWS, которые имеют двойной импульсный
возможность ширины (WSR-57 и WSR-74S). Хотя целевое определение
несколько страдает в режиме длинных импульсов, преимущества часто перевешивают
недостатки.
- Разрешение целевой ширины луча (азимута)
Соображения
В начале этого обсуждения было заявлено, что электромагнитные волны (как световые волны) могут быть преобразованы в «лучи».Обычный фонарик был использован в качестве примера излучаемой энергии. Другие примеры могут быть автомобильные фары, прожекторы и т. д. За счет использования подходящих антенных отражателей (параболоидов), мы обнаружили, что это возможно чтобы сконцентрировать большую часть энергии передатчика в одном луче. Далее, вращая рефлектор по горизонтали (азимуту), как и в вертикальных (вертикальных) плоскостях, можно управлять направлением балки. Направление любой оси луча (горизонтальное или вертикально) может отображаться на соответствующем радиолокационном прицеле в любом заданном мгновенно, что позволяет отображать цели, освещенные лучом, на ОБЕИ правильное время (диапазон) и азимут (направление).Снова, однако вопрос о дифференциации (разрешении) цели (целей) необходимо адресовать. Напомним, что по мере того, как излучаемая энергия уходит от антенны ширина луча расширяется. Если антенна радара вращается по азимуту (по горизонтали), одиночная цель будет казаться растянутый (вытянутый) по ширине. Это связано с тем, что энергия отражается, как только передний край луча попадает в цель, и энергия продолжает отражаться до тех пор, пока задний край луча прошел цель.Подтверждение любой цели будет функция ширины луча.
В качестве примера см. Таблицу диаметров балки WSR-57 на стр.
8. При ширине луча 2 ФИЗИЧЕСКАЯ ШИРИНА луча составляет 21 227
футов на расстоянии 100 морских миль. Эта ширина составляет почти четыре (4)
миль. Отраженная энергия, которая вернется от «точечной» цели
(самолет и т. д.) приведет к отображению цели
быть почти четыре (4) мили в ширину.
Если бы целью был ливневый дождь, он также был бы растянут
по ширине луча. Поскольку ливневый дождь не является точечной целью, ошибка
в видимой ширине было бы не так драматично. Однако ширина луча
эффект добавит четыре (4) мили к фактической ширине душа.
Такое же растяжение происходит по вертикальной оси (высоте). Напомним, что балка симметрична в трех измерениях. Когда WSR-57 операторы радара сканируют вертикально сквозь грозу, чтобы определить высоты «верхушек» осадков, в них необходимо добавить поправку для компенсации для разницы между фактической высотой и кажущейся высотой, которая вызвано шириной луча.(Обратите внимание, что поправка применена должен быть отрегулирован в соответствии с дальностью сканирования цели.)
Теперь рассмотрим ту же антенну, направленную на два (2) самолета.
которые расположены близко друг к другу (в пределах одного луча). Это легко
видно, что энергия, которая отражается от каждой цели, будет сливаться в
составная волна, которая будет отображаться на экране радара как одна (1) цель.
Чтобы радар обнаружил наличие двух (2) целей, самолеты
должны быть разделены расстоянием, превышающим ширину
луча на заданном расстоянии.Еще раз, этот пример предполагает
«точечная» цель. Однако следует понимать, что
такой же эффект имеет место с любыми целями, которые находятся в пределах ширины луча
друг друга и на одном расстоянии от радара. Очевидный вывод
в этом отношении заключается в том, что узкая ширина луча будет способствовать увеличению
разрешающая способность обнаружения данной РЛС. Антенна РЛС WSR-88D
имеет ширину луча 0,95 градуса и, следовательно, обеспечивает значительную
улучшение по сравнению со старыми системами с более широкими балками.Напомним, что
ширина луча удваивается в зависимости от дальности. В WSR-88
эффект растяжения будет вдвое меньше, чем у WSR-57.
В случае антенны WSR-57 (@ 2 o ширина луча),
коэффициент усиления составляет примерно 6460: 1. Это означает, что любая заданная цель
попадающий в луч радара получит в 6460 раз больше
мощность, чем была бы получена, если бы радар использовал изотропный (всенаправленный)
радиатор.Этот коэффициент усиления является отношением и может быть выражен в децибелах.
как усиление 38,1 дБ. РЛС WSR-88D (ширина луча 0,95 o )
концентрирует еще больше мощности передатчика в
луч, чем WSR-57. Коэффициент усиления антенны 88D составляет около 45,5 дБ. Это соотношение 35 480: 1, более чем в пять раз. эффективность WSR-57.
Значение усиления антенны необходимо учитывать для ОБЕИХ переданных волна и полученная энергия.Другими словами, относительно изотропного антенна, антенна WSR-88D имеет эффект усиления передатчика мощность на 45 дБ, а также усиление отраженной энергии, падающей на антенна на 45 дБ. Как правило, узкие лучи обеспечивают большую дальность действия. Однако, если радар сканирует пространство очень узким лучом, — это повышенный шанс того, что некоторые цели могут быть пропущены. Эта ситуация зависит от цели, дальности, PRF радара и скорость вращения антенны.В WSR-88D движение антенны полностью контролируется упомянутыми схемами охвата объема (VCP) на стр. 26. Эти выкройки (которые находятся под компьютерным контроль) убедитесь, что антенна сканирует указанный азимут и угол места последовательности так, чтобы атмосфера в пределах диапазона радара наблюдалась и отобраны таким образом, чтобы свести к минимуму возможность «пропуска» значимых цель возвращается.
Совершенно очевидно, что параболический отражатель в любом радаре
играет важную роль в способности радара обнаруживать намеченный
цели.
Однако в атмосфере колебания влажности и температуры с высотой приводят к изменению скорости распространения волн. При изменении скорости волны волна «изгибается», и направление волны изменяется соответственно. Эти изменения направления связаны с «показатель преломления», который является мерой скорости света в вакуум, деленный на скорость распространения волны в атмосфере. Подразумевается, что показатель преломления связан с параметрами атмосферы. Однако сама функциональная связь зависит от длины волны. распространяемой энергии.
Обычно на микроволновых частотах «преломление»
выражается как …
N = (n-1) * E + 6
… и следующее уравнение является допустимым приближением в Атмосфера…
Поскольку p и p быстро уменьшаются с высотой, а T уменьшается
медленно, N будет уменьшаться с высотой. В результате
скорость распространения волны увеличивается с высотой, и волна искривляется
немного назад к земле. Кривизну траектории (C) можно рассчитать
используя уравнение C = — скорость изменения n по высоте.
В результате в «нормальной» атмосфере радар «прямой видимости»
(траектория луча) представляет собой дугу с радиусом приблизительно 1.В 34 раза больше
радиус земли. См. Рисунок ниже …
При значительных отклонениях от «стандартной» атмосферы
(экстремальные инверсии температуры и влажности) луч радара может погнуться
более резко к земле или может перемещаться внутри слоя (канала) из-за
отражение на верхней и нижней границах. Когда это происходит, заземлите
цели могут наблюдаться на дисплее радара дольше, чем обычно (иногда
фантастические) диапазоны.Это явление известно как «аномальное распространение»,
и может представить оператору радара очень сложную интерпретацию объема
ситуация.
Импульс имеет определенную физическую длину в пространстве и
содержится в точках луча -3 дБ (как по горизонтали, так и по вертикали).
поперечные сечения).Форма импульсного объема — усеченная
конус. Объем импульса будет увеличиваться в размере с увеличением дальности из-за расширения
ширина луча. В результате растекания удельная мощность
в любой части объем уменьшается по мере увеличения дальности от радара.
Энергия (WSR-88D) присутствует в течение 1,57 мксекунд.
импульс или импульс 4,5 мкс. Следовательно, при 1,57 мксекунды
При настройке пульс занимает 471 метр (1545 футов) диапазона вдоль
луч.Пульс составляет 0,3 мили.
В РЛС WSR-57 и WSR-74 полученная энергия
«дискретизируется» цифровым видеопроцессором (DVIP) с частотой один раз в
1,67 мксекунды.
Этот интервал выборки начинается в момент электромагнитного
импульс покидает антенну радара и продолжается через всю
дальность действия радара.Выбор времени для образцов означает, что практический
«отражающийся объем» — это элемент атмосферы, который представляет собой
километр дальности и, конечно же, один (1) луч в диаметре.
В обоих этих старых радарах используются четыре (4) ¼-километровых образца.
сначала суммируется, а затем усредняется до значения, представляющего полный километр
дальности действия РЛС. Результирующее разрешение дисплея тогда составляет один
(1) километр по дальности и один (1) луч по азимуту.
Эти дисплеи синхронизируются одними и теми же базовыми сигналами синхронизации которые управляют срабатыванием радиолокационного передатчика. В то же мгновение Электромагнитная волна покидает передатчик, цепи в радаре блок индикации находится под напряжением.
Индикация развертки «А» имеет ту же форму, что и у знакомого осциллографа.
отображать. Расстояние между радаром и целью отображается на
горизонтальная ось (X), а интенсивность цели отображается на
вертикальная ось (Y). Расположение радара обычно находится слева
стороне дисплея, а максимальный диапазон представлен справа
край.
Сканирование «P», обычно называемое «PPI» (положение в плане индикатор), вероятно, самый известный и универсальный из всех на экране радара.Расположение радара находится в центре тубус дисплея, а максимальный диапазон представлен краем круглого путь, все точки которого одинаково удалены от центра экрана. «Развертка» PPI вращается вокруг центра (начала координат) ЭЛТ в совпадении. с физическим положением передающей антенны. Дисплей PPI показывает радиолокационные цели в обоих диапазонах (расстояние от центра трубы) и направление (угловое положение от центра трубки).В дисплей использует позиционирование в «полярных координатах» (от 0 o до 360 o азимута) относительно местоположения радара. Сканирование «E», также называемое «RHI» (индикатор высоты диапазона), отображает радиолокационные цели как в диапазоне от радара, так и на высоте над землей. Как и PPI, развертка RHI вращается вертикально в соответствии с перемещение угла антенны РЛС. В этом случае угол стреловидности представляет угол антенны по горизонтали (0 o ) и вертикальное (90 o ) положения.
В системе WSR-88D не используется ни один из этих традиционных радаров. отображает. Вместо этого используется развертка «B» (дисплей телевизионного типа). Мониторы сканирования «B» похожи на осциллографы PPI, но гораздо более гибкие. в их способности отображать различные степени форматов данных.
Показан пример отображения типа «телевизор» (B-развертка).
ниже …
Радиолокационная система WSR-88D использует специальные «стратегии» сканирования в чтобы собрать информацию об отражательной способности и доплеровском режиме.Эти Стратегии сканирования называются «шаблонами охвата тома» (VCP). Два из этих VCP в настоящее время предназначены для режима работы, называемого «Режим чистого воздуха» и два других ПДС используются в «Режиме осаждения». VCP режима «Precip» (также «A») называются VCP # 11 и VCP # 21. Они облегчают выборку четырнадцати (14) и девяти (9) уникальных высот. углы соответственно. VCP 11 имеет 16 «разрезов» (только 14 углов, так как два самых низких угла повторяются) через пять минут, и VCP 21 выполняет 11 «сокращений» за шесть минут.VCP 11 показан в табличной форме ниже. Обратите внимание на ШЕСТНАДЦАТЬ поворотов антенны («разрезов»). Также обратите внимание, что Скорость PRF и скорость нарастания антенны изменяются на разных высотах.
Режим «A» (Precip VCP 11) Короткий импульс (1,57 с) Delta C PRI
ВЫСОТА СКАНИРОВАТЬ 360 WF PRF ИМПУЛЬСЫ
«ВЫРЕЗАТЬ» СТАВКА ВРЕМЯ ТИП # по o
___________ ______ ______ ______ ____ ________
Ø.5Ø 3.11 19,28 CS 321 17
Ø.5 Ø 3.20 18,73 CD — # — — * —
1,45 3,31 17,27 CS 321 16
1,45 3.20 18,73 CD — # — — * —
2,4 Ø 2,69 22,34 B 321 6
3,35 2,98 20.12 B 446 6
4,3 Ø 2,98 20.11 B 446 6
5,25 2,91 20,62 B 643 10
6,2 Ø 2,91 20,61 B 643 10
7,5 Ø 4,19 14.30 CD — # — — * —
8.7Ø 4,23 14,17 CD — # — — * —
1 Ø. Ø Ø 4,24 14,16 CD — # — — * —
12. ØØ 4,24 14,14 CD — # — — * —
14. ØØ 4.45 13,58 CD — # — — * —
16,7 Ø 4,27 13,55 CD — # — — * —
19,5 Ø 4,28 13,49 CD — # — — * —
EL угол
Антенна
Slew
Surv.
PRF
Бобовые
за каждую
Скорость
Время
Допп.
Ставка
за
Вращение
(Об / мин)
(Сек)
Партия
(ппс)
Град. AZ
Приложение … «PRIs»
научно обосновано — Как может работать космический «радар»?
Группа людей дала отличные ответы о том, что «в космосе нет невидимости», но я чувствую, что они, возможно, немного упускают суть вопроса.
Как бы, если возможно, работал бы космический «радар»?
Примерно так же, как на Земле. RA dio D etection A nd R anging (он же радар) — это система, которая отражает радиоволны от удаленных объектов на см. их. Радиоволны, будучи просто определенным срезом светового (ЭМ) спектра, могут прекрасно путешествовать в космосе. На самом деле свет распространяется в космосе немного быстрее, чем в воздухе.
Или как бы вы сканировали корабли дальше, чем могут видеть ваши оптические датчики.
Как я уже упоминал выше, радиоволны — это свет (за пределами «видимого» диапазона для человеческого глаза, но все же свет). Предполагая, что вы имеете в виду корабли, которые находятся слишком далеко , потому что недостаточно света попадет в ваш детектор, , тогда ответ, вероятно, будет «вы не можете сканировать их». Свет — довольно хороший способ видеть вещи. Он движется с космической скоростью. Это волна, которая также является собственной средой (поэтому она без проблем проходит через открытое пространство). Свет правильной частоты легко взаимодействует с большинством вещей (он отражается или отклоняется большинством вещей), поэтому он отлично подходит для наблюдения.И его легко обнаружить в широком диапазоне частот.
На самом деле нет других средств обнаружения лучше света. Так что, если света недостаточно для того, чтобы что-то увидеть, вы, вероятно, этого не увидите. Например:
- W- и Z-бозоны являются частицами-носителями силы, как и фотон. Может быть, это означает, что они могли бы играть в той же весовой категории, что и легкие … если бы их диапазон не был таким ограниченным.
- Нейтрино имеют очень большую дальность, движутся со скоростью света и проходят мили / километры скал, как будто это ничто.Означает ли это, что мы можем использовать нейтрино для сверхпроникающего зрения? Неа. Он проходит через вещи настолько тщательно, что эксперимент по обнаружению нейтрино Super-K нужно было построить на глубине 1 км под землей, как цилиндрический резервуар из нержавеющей стали размером 40 на 40 м, вмещающий 50000 тонн сверхчистой воды и т. Д. Вот изображение. Чтобы определить, были ли обнаружены одиночные частицы нейтрино, требуется анализ суперкомпьютеров по всему миру.
- Гравитационные волны, далеко идущее нарушение в самой структуре космоса, почти невозможно обнаружить, особенно когда они вызваны небольшими объектами.Потребовалось построить несколько обсерваторий размером 4 на 4 км только для того, чтобы обнаружить гравитационные волны от сталкивающихся черных дыр. Эти волны вызывали возмущения короче диаметра атомного нуклона.
Большое пространство делает почти невозможным поиск отраженных лучей радара. 0-100 Eyeball также не работает из-за огромных размеров Космоса, как и все другие оптические элементы.
Вы только что интуитивно наткнулись на закон обратных квадратов. Как сказано в Википедии, «указанная физическая величина или интенсивность обратно пропорциональна квадрату расстояния от источника этой физической величины.Основную причину этого можно понять как геометрическое растворение, соответствующее излучению точечного источника, в трехмерном пространстве ».
Для источников света это означает, что интенсивность видимого света быстро падает. Вот почему звезды, которые намного ярче Солнца, являются лишь пятнышками на ночном небе (в лучшем случае). Принцип, лежащий в основе этого закона, также заключается в том, почему, как вы заметили, становится очень трудно (очень быстро) исследовать все в трехмерном пространстве, когда вы расширяете сферическую область, на которую хотите смотреть.
Закон обратных квадратов также означает, что вещи могут фактически прятаться в космосе, но только на больших расстояниях (по крайней мере, несколько а.е.). Вот почему у нас может быть настоящая девятая планета, которую никто никогда не замечал. Свет, идущий на эти расстояния и обратно, был бы чрезвычайно разбавлен. Даже тепло, выделяемое суперземлей для планет размером с Нептун на таких расстояниях, не будет обнаружено. Вот почему пройдут годы, прежде чем мы подтвердим или фальсифицируем Девятую планету.
Итак, как выглядит обнаружение из космоса?
- Радар (и другие системы обнаружения света) работает в космосе, но его полезность уменьшается с увеличением расстояния.
- Активные всенаправленные системы хороши только для непосредственного окружения. Насколько непосредственно / велика эта область, зависит от выходной мощности антенн и чувствительности детекторов. (То есть вам нужно будет придумывать числа, прежде чем кто-то сможет вычислить расстояния.) В любом случае, мы все еще говорим о том, сколько км. Пассивные всенаправленные системы
- были бы довольно хороши для наблюдения за довольно удаленными кораблями, если бы датчики были спроектированы так, чтобы улавливать тепло. Даже с учетом закона обратных квадратов компьютерная система обнаружения может обнаруживать тепловые пятна выше среднего, движущиеся в пространстве.Это означает, что почти невозможно подкрасться к кому-либо, если между ними нет большого объекта (например, планеты или большой луны). Однако закон обратных квадратов означает, что вы, вероятно, не сможете пассивно обнаруживать корабли на расстоянии более нескольких AU. Как и раньше, точное расстояние будет зависеть от чувствительности детектора.
- Направленные системы (активные и пассивные) будут иметь гораздо большую дальность действия, но вам нужно знать, где их искать, чтобы они были полезны. (Примечание: активные направленные системы работают только на расстояниях в тысячи км.Даже самые лучшие земные лазеры к моменту попадания на Луну имеют ширину в несколько километров.)
- Учитывая, что большинство людей даже в самом развитом космическом обществе будут жить на планетах, лунах и космических станциях или вокруг них. Системы направленного обнаружения, вероятно, будут полезны для удаленных районов, о которых известно, что они населены. В этом случае кораблям будет трудно ускользнуть из дома, так как система направления может следить за ними при выходе в открытый космос.
- Корабли могут попытаться (в некоторой степени) противодействовать обнаружению на основе тепла, двигаясь по инерции как можно холоднее через районы, которые могут быть обнаружены.У них также может быть конструкция, которая пытается направить значительную часть своего избыточного тепла в одном направлении (в том, где нет системы обнаружения). Как и обычная скрытность, ни один из этих методов не может полностью скрыть корабль.
- Обычная невидимость все еще может быть полезна для таких вещей, как радар. Это более важно на близком расстоянии, когда активное обнаружение становится проблемой.
- На любом значительном расстоянии время путешествия становится проблемой. Марс, например, находится на расстоянии многих световых минут.Это означает, что наблюдение за кораблями, находящимися на нескольких планетных орбитах, может означать, что вы смотрите на десятки минут или несколько часов в прошлое. (Соответственно, чтобы преодолеть значительное расстояние, требуются месяцы.)
- Обнаружение на больших расстояниях и за препятствиями, такими как планеты, можно было бы решить, установив орбитальные радарные системы. (Это, конечно, не поможет времени передачи.)
Картирование скоростей и определение классификации автомобильных целей с помощью фотонного радара
Adany, P., Аллен, К., Хуэй, Р.: Чирпированный фотонный радар с использованием упрощенного гомодинного обнаружения. J. Lightwave Technol. 27 , 3351–3357 (2009)
ADS Google ученый
Альфонцетти, С., Борзи, Г .: Быстрый метод расчета поперечного сечения бистатического радара. IEEE Trans. Magn. 36 , 921–924 (2000)
ADS Google ученый
Allen, C.T., Чонг, С.К., Кобаноглу, Ю., Гогинени, С.: Разработка 1319-нм лазерного радара с использованием волоконной оптики и сжатия РЧ-импульсов, Технический отчет ITTC-RSL-FY2002-TR-18680-01 (2002)
Bimbraw, K .: Автономные автомобили: прошлое, настоящее и будущее. Обзор событий прошлого века, настоящего сценария и ожидаемого будущего технологий автономных транспортных средств. В: Материалы 12-й Международной конференции по информатике в управлении, автоматизации и робототехнике (ICINCO) 2015 г., Кольмар, Франция, 21–23 июля 2015 г., Vol.1, стр. 191–198 (2015)
Цао, Й., Ду, Й., Бай, Л., Ву, З., Ли, Х., Ли, Й .: Метод расчета пересечения лазерного радара сечения осесимметричных мишеней. Прил. Опт. 56 (19), 5520–5525 (2017)
ADS Google ученый
Карпентьери, Б.: Быстрый расчет большой RCS с использованием метода граничных элементов. J. Electromagn. Waves Appl. 21 , 1959–1968 (2007)
Google ученый
Cui, L., Jiao, Z., Dong, Y., Sun, M., Zhang, X., Yin, S., Ding, A., Chang, Y., Guo, J., Xie, R .: Оценка высоты полога леса с использованием данных MODIS BRDF, подчеркивающих коэффициенты отражения для типичных углов. Пульт ДУ 11 , 2239 (2019). https://doi.org/10.3390/rs11192239
ADS Статья Google ученый
Гао, С., О’Салливан, М., Хуэй, Р.: Фотонная радиолокационная система с комплексным оптическим полем для измерения дальности и векторной скорости. Опт.Экспресс 20 , 25867–25875 (2012)
ADS Google ученый
Хан, Ю., Сун, Х., Ли, Й., Го, Х .: Метод быстрого расчета оптического сечения сложных космических целей. Прил. Опт. 52 , 4013–4019 (2013)
ADS Google ученый
Харрис, М., Йонг, Р.И., Кепп, Ф., Долфи, А., Кариу, Ж.-П .: Обнаружение и мониторинг вихрей в следе.Aerosp. Sci. Technol. 6 (5), 325–331 (2002)
Google ученый
Хасан, С., Янса, Дж., Пфайфер, Н .: Коррекция на основе BRDF раскрашенных облаков точек с аэрофотосъемки и радиолокации. Совместное мероприятие Urban Remote Sens. (2015). https://doi.org/10.1109/jurse.2015.7120471
Статья Google ученый
Хата, Ю.А., Вольф, Д.Ф .: Обнаружение признаков для определения местоположения транспортных средств в городских условиях с помощью многослойного ФОТОНИЧЕСКОГО РАДАРА.IEEE Trans. Intell. Трансп. Syst. 17 (2), 420–429 (2016). https://doi.org/10.1109/tits.2015.2477817
Статья Google ученый
Хайкин С .: Когнитивный радар: путь в будущее. Сигнальный процесс IEEE. Mag. 23 , 30–40 (2006)
ADS Статья Google ученый
Hinz, J.O., Zölzer, U .: Радиолокационный подход MIMO FMCW к HFSWR.Adv. Radio Sci. 9 , 159–163 (2011). https://doi.org/10.5194/ars-9-159-2011
ADS Статья Google ученый
Карлссон, К.Дж., Олссон, Ф.А.А .: Линеаризация частотно-модулированного полупроводникового лазерного радара с непрерывной модуляцией и результирующие характеристики дальности. Прил. Опт. 38 , 3376–3386 (1999)
ADS Статья Google ученый
Карнфельт, К., Peden, A., Bazzi, A., El Haj Shhade, G., Abbas, M., Chonavel, T .: Платформа моделирования РЛС ACC 77 ГГц. В: 2009 9-я Международная конференция по интеллектуальным транспортным системам и телекоммуникациям (ITST). https://doi.org/10.1109/itst.2009.5399354 (2009)
Li, H .: Модель и метод расчета оптических характеристик космической цели в фотоэлектрической цели обнаружения. Прил. Опт. 55 , 3689–3694 (2016)
ADS Статья Google ученый
Li, X., Лян, Ю.: Моделирование характеристик поверхности и оценка характеристик городских строительных материалов с использованием данных фотонного радара. Прил. Опт. 54 (15), 4750–4759 (2015). https://doi.org/10.1364/ao.54.004750
ADS Статья Google ученый
Li, X., Liang, Y., Xu, L .: Моделирование поверхности нелибертова на основе функции распределения двунаправленной отражательной способности с использованием данных об интенсивности обнаружения света и дальности. Дж.Опт. Soc. Являюсь. А 31 (9), 2055–2063 (2014)
ADS Статья Google ученый
Ли, Х., Лю, Х., Ляо, Н., Ву, В.: Измерение пространственно изменяющейся, мультиспектральной, двунаправленной функции распределения ультрафиолетового отражения с помощью спектрометра визуализации. Опт. Англ. (2016). https://doi.org/10.1117/1.oe.55.12.124106
Статья Google ученый
Лим, H.: Радиолокационные измерения поперечного сечения реалистичной конструкции реактивного двигателя с вращающимися частями. J. Electromagn. Waves Appl. 25 , 1000–1006 (2011)
Google ученый
Лю, Дж., Фанг, Н., Ван, Б., Чжан, Л .: Эффективный метод трассировки лучей для прогнозирования RCS в Greco. Микроу. Опт. Technol. Lett. 55 , 586–589 (2013)
Google ученый
Мао, Х., Иноуэ, Д., Като, С., Кагами, М .: Амплитудно-модулированный лазерный радар для измерения дальности и скорости в автомобилях. IEEE Trans. Intell. Трансп. Syst. 13 (1), 408–413 (2012)
Google ученый
Мэтью, С.С., Клэр, А.Б., Ферет, Ж.-Б., Аснер, Г.П .: Картирование видов деревьев саванны в масштабах экосистемы с использованием вспомогательной векторной машинной классификации и поправки BRDF на данные гиперспектральных и фотонно-радарных данных.Remote Sens. 4 , 3462–3480 (2012). https://doi.org/10.3390/rs4113462
ADS Статья Google ученый
Мунган, C.E .: Инфракрасное спектрополяриметрическое двунаправленное отражение от целей и строительных материалов для ФОТОНИЧЕСКОГО РАДАРА, Весна (2000). https://www.usna.edu/Users/physics/mungan/_files/documents/Publications/BRDFmeasurements.pdf
Muth, LA, Wang, CM, Conn, T: надежное разделение фоновых сигналов и сигналов цели в радиолокационные измерения поперечного сечения.IEEE Trans. Instrum. Измер. 54 , 2462–2468 (2005)
Google ученый
Рамасубраманян, К., Рамаях, К.: Переход от традиционных 24 ГГц к современным 77-ГГц радарам. ATZ Elektron Worldw 13 , 46–49 (2018). https://doi.org/10.1007/s38314-018-0029-6
Статья Google ученый
Риус, Дж. М., Феррандо, М., Джофре, Л .: GRECO: графические электромагнитные вычисления для прогнозирования RCS в реальном времени.Антенны IEEE Propag. Mag. 35 (2), 7–17 (1993)
ADS Google ученый
Шеер, Дж. А., Курц, Дж. Л .: Оценка характеристик когерентного радара. Artech House, Лондон (1993)
Google ученый
Объяснение самоуправляемых автомобилей. https://www.ucsusa.org/clean-vehicles/how-self-driving-cars-work
Севги Л., Рафик З., Маджид И.: Измерения радиолокационного сечения (RCS). Антенны IEEE Propag. Mag. 55 (6), 277–291 (2013)
ADS Google ученый
Шарма В., Сергеев С .: Оценка дальности обнаружения фотонно-радаров при неблагоприятных погодных условиях. Опт. Commun. (2020). https://doi.org/10.1016/j.optcom.2020.125891
Статья Google ученый
Сонг, М., Лим, Дж., Шин, Д.-Дж .: Определение скорости и дальности с использованием схемы 2D-FFT для автомобильных радаров. В: 4-я Международная конференция IEEE по сетевой инфраструктуре и цифровому контенту, 2014 г. https://doi.org/10.1109/icnidc.2014.7000356 (2014)
Sun, C., Yuan, Y., Zhang, X., Wang, Q., Zhou, Z .: Исследование модели спектральная БРДФ для материала поверхности космической мишени. Int. Symp. Опто-мех. Technol. (2010). https://doi.org/10.1109/isot.2010.5687369
Статья Google ученый
Thrun, S.: К роботизированным машинам. Commun. ACM 53 , 99–106 (2010)
Google ученый
Тонгбуасирилай, Т., Унгер, Дж., Кронандер, Дж. И др .: Компактные и интуитивно понятные модели BRDF, управляемые данными. Vis. Comput. 36 , 855–872 (2020). https://doi.org/10.1007/s00371-019-01664-z
Статья Google ученый
Цуй, Дж.Б .: Цифровые методы для широкополосных приемников, 2-е изд.SciTech, Лондон (2004)
Google ученый
Уенг, С.-К., Ян, Ф.-С .: Визуальные вычисления для рассеянных электромагнитных полей. В: Материалы 5-го Международного симпозиума по достижениям в области визуальных вычислений: Часть II, Том. 5876, pp. 899–908 (2009)
Wang, Q., Ni-Meister, W.: Высота лесного покрова и промежутки от многоугольного BRDF, оцененные с помощью данных фотонно-радиолокации с воздуха (краткое название: структура растительности из фотонно-радарная многоугловая информация).Remote Sens. 11 , 25–66 (2019). https://doi.org/10.3390/rs11212566
Статья Google ученый
Вонг, С.К., Райзборо, Э., Дафф, Г., Чан, К.К .: Радиолокационные измерения поперечного сечения полномасштабной конструкции воздуховода / двигателя самолета. IEEE Trans. Антенны Propag. 54 , 2436–2441 (2006)
ADS Google ученый
Ян В., Чжао Дж., Du, X., Zeng, Z., Wang, Q .: Лазерный диодный передатчик для лазерного радара, основанный на принципах определения дальности FM.