Videotube

Постовая охрана, пультовая охрана, личная охрана, сопровождение и инкассация, юридическая безопасноть

Тест ксеноновых ламп d2s: 8 лучших ксеноновых ламп D2S

Содержание

8 лучших ксеноновых ламп D2S

Обновлено: 22.04.2021 15:11:13

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Яркое излучение, приближенное к дневному свету, демонстрирует ксеноновая оптика. Отличительной особенностью этих автомобильных ламп является заполненная внутренняя полость стеклянной колбы инертными газами на основе ксенона. Нить накаливания заменена электрической дугой, она возникает при подаче тока на электроды. Первый ксенон D2S начали устанавливать немецкие автопроизводители известных марок Mercedes, BMW и Audi еще в конце 90-х годов. В отличие от модификации D2R в оптике D2S имеется овальный рефлектор и защитное ограждение. Благодаря такой конструкции световой поток, проходя через линзу, падает на дорогу под определенным углом. Не так давно появились лампы нового поколения D4S, которые позиционируются, как экологичные (в составе нет ртути).

Но рабочее напряжение у них отличается от D2S, что важно учитывать автомобилистам при замене. Так как в магазинах предлагается широкий ассортимент ксенона, то некоторые советы экспертов будут полезными для потенциальных покупателей.

Рекомендации по выбору ксеноновых ламп D2S

Цветовая температура. Одной из важнейших характеристик осветительных приборов является цветовая температура. Она указывается в Кельвинах. В зависимости от температурного диапазона, испускаемый свет может иметь разные оттенки.

  1. Теплый желтый свет излучают ксеноновые лампы с цветовой температурой 3000-3500 К. Они чаще всего применяются в противотуманках, т. к. хорошо пробивают влажный воздух. А вот для головной оптики мощности светового потока в 1500 лм явно недостаточно.
  2. Белый свет, который наблюдается в природе утром (до полудня), излучает ксенон с диапазоном температур 4000-5000 К. Нейтральный световой поток не образует бликов, не ослепляет встречных водителей. Его интенсивности (около 3000 лм) достаточно, чтобы устанавливать лампы в головные фары.
  3. Максимально приближено к дневному свету излучение ксеноновых фар с температурным пределом 5000-6000 К. Они обладают мощным световым потоком яркостью до 3900 лм.
  4. Голубой оттенок появляется при работе ламп, цветовая температура которых достигает 6000-8000 К. Чем выше температура, тем больше заметна синева, но меньше яркость (до 2300 лм). Такие лампы применяются в противотуманках или фарах с линзами.

Блок розжига. Качество свечения зависит не только от мощности ламп, но и от возможностей блока розжига. Этот прибор отвечает за подачу на электроды ксенона высоковольтного импульса. Напряжение на выходе должно составлять 85 В, что является оптимальным для ламп D2S. Если ксеноновая оптика имеет другие показатели напряжения, то потребуется замена и блока розжига.

Мы отобрали в обзор 8 лучших ксеноновых ламп D2S. Приобрести их можно как в автомобильных, так и в интернет магазинах России. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертов, учитывая отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших ксеноновых ламп D2S

OSRAM XENARC NIGHT BREAKER LASER D2S

Рейтинг: 4.9

Ксеноновая оптика OSRAM XENARC NIGHT BREAKER LASER появилась на российском рынке относительно недавно. Но за короткий срок лампы подверглись суровым испытаниям международных экспертов и российских автомобилистов. В первую очередь специалисты по достоинству оценили мощный световой поток, который превышает предшественника (Xenarc Night breaker Unlimited) по дальности примерно на 150-200 м. Кроме повышения яркости (3200 лм) отмечается изменение тона насыщенности, тепловая температура обновленного ксенона составляет 4600 К. Оптика завоевывает первое место в нашем обзоре.

Автовладельцы испытали ксеноновые лампы в головных фарах. В отзывах они хвалят оптику за ровный свет, увеличение цветовой температуры после работы в течение 10 ч. Хорошо фары освещают дорогу и в плохих погодных условиях.

Достоинства
  • мощный яркий свет;
  • ровное свечение;
  • отличная работа в плохую погоду;
  • длительный срок службы.

Читайте также: 5 лучших производителей автомобильных фар

MTF Light ACTIVE NIGHT+30% D2S 6000K

Рейтинг: 4.8

Южнокорейский ксенон MTF Light ACTIVE NIGHT+30% D2S оптимально сочетает умеренную цену и отличное качество. Оптика демонстрирует хорошую яркость (3250 лм) при мощности 35 Вт. Благодаря прочному стеклу из кварца и керамическому цоколю лампы обладают длительным сроком службы (более 2000 ч). Световой поток имеет характерный бело-голубой оттенок (при цветовой температуре 6000 К). Эксперты отдали серебро нашего обзора, т. к. во время испытаний корейский ксенон немного уступил победителю в дальности светового пучка.

Отечественным автолюбителям лампочки понравились за демократичную цену, отличные технические характеристики. Некоторым пользователям не хватает дальности свечения в условиях плохой видимости.

Достоинства
  • хорошая яркость;
  • длительный срок службы;
  • умеренная цена;
  • стойкость к вибрации.
Недостатки
  • ограниченная дальность светового пучка.

Osram D2S Xenarc Ultra Life 66240ULT-HCB

Рейтинг: 4.7

Еще одна модель известного немецкого производителя Osram попала в призовую тройку нашего обзора. Ксеноновые лампы Xenarc Ultra Life понравились экспертам за высокое качество изготовления, большой гарантийный срок (10 лет) и яркий световой пучок (3200 лм). Новинку успели по достоинству оценить отечественные автомобилисты, т. к. ксенон имеет хороший баланс цены и технических параметров. Главной проблемой немецкой оптики является наличие подделок. Поэтому на официальном сайте создана специальная страничка, на которой можно ввести уникальный код товара. После чего система выдаст результат.

Пользователи хвалят ксеноновые лампы за яркий свет, долговечность (300 тыс. км), немецкое качество.

Достоинства
  • качественное изготовление;
  • адекватная цена;
  • красивый световой пучок;
  • большой гарантийный срок.
Недостатки
  • появились подделки на российском рынке.

Philips «X-tremeVision gen2», цоколь D2S, 35 Вт

Рейтинг: 4.7

Для создания ксеноновой оптики X-tremeVision gen2 известный европейский производитель автомобильных ламп применил запатентованную технологию Philips Xenon.

Оптика выдает приятный белый свет без каких-либо оттенков. Цветовая температура составляет 4800 К, нидерландский производитель заявляет об увеличении светового луча на 150%. Эксперты считают это маркетинговым ходом, хотя ксенон отличается хорошей яркостью свечения. Дорожная обстановка отчетлива видна как при сухой погоде, так и во время дождливой ночи.

В отзывах пользователи лестно выказываются относительно качественной упаковки, добротной сборки, широком и светлом пятне, большем количестве света на обочине. Некоторые автомобилисты жалуются на моргание света при езде по неровной дороге.

Достоинства
  • яркий белый свет;
  • качественная сборка;
  • надежная упаковка;
  • широкий световой пучок.
Недостатки
  • моргание на кочках;
  • 1 год гарантии.

Читайте также: 12 лучших ламп в противотуманки

OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE +20% D2S

Рейтинг: 4. 6

Эффектно выглядят автомобили, в головной оптике которых установлен ксенон OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE +20%. Бело-голубое свечение завораживает взгляд автолюбителей. Однако не только за внешнюю красоту эксперты включили лампочки в наш обзор. Световой пучок обеспечивает отличную контрастность и видимость дорожной обстановки. Ксенон хорошо отрабатывает и в сухую погоду, и в ненастье. К плюсам модели следует отнести равномерное распределение светового потока, яркость которого достигает 3200 лм.

У отечественных автомобилистов разные мнения по поводу работоспособности немецкого ксенона. Похвалы заслуживает яркость света, отличная видимость в снег и сухую погоду. К минусам пользователи относят слабую видимость в дождь и туман, а также высокую цену.

Достоинства
  • красивый внешний вид;
  • равномерное освещение;
  • хорошая яркость;
  • долговечность.
Недостатки
  • высокая цена;
  • слабая видимость в туман и дождь.

Philips «WhiteVision gen2», цоколь D2S, 35 Вт. 85122 WHV2S1

Рейтинг: 4.5

Максимальное сходство со светодиодной оптикой заметили эксперты у ксенона Philips «WhiteVision gen2». Лампы второго поколения выдают естественный белый свет благодаря цветовой температуре 5000 К. К плюсам ксеноновой оптики следует отнести насыщенное равномерное свечение. В ночи дорога отлично освещается, все объекты и дорожные знаки издалека видны водителю. Колба сделана из чистого кварцевого стекла, внутри видны солевые отложения. Так как продукция Philips часто подделывается, то специалисты рекомендуют обратить внимание на наличие наклейки с подтверждающим кодом и ID-номером. Проверка оригинальности осуществляется на официальном сайте производителя.

К техническим характеристикам у автомобилистов претензий нет. Только стоимость у ксеноновых ламп очень высока.

Достоинства
  • качественное изготовление;
  • насыщенный свет;
  • равномерное свечение;
  • стойкость к перепадам температур.

Narva D2S Standard 1pcs

Рейтинг: 4.3

Много общего увидели эксперты у ксеноновых ламп Narva и Philips. Это объясняется тем, что немецкий бренд является составной частью нидерландского концерна. Лампы Standard в модификации D2S надежно зафиксированы в упаковочной коробке с помощью квадратных отверстий с лапками. В глаза бросаются геометрически точные размеры колб, строго вертикальное расположение электродов, одинаковый шрифт и аккуратные точки контактной сварки. Достоинствами ксенона является ценовая доступность и эффективное освещение, как дороги, так и обочины.

Российских автолюбителей привлекает низкая цена и немецкое качество. Большинство отзывов носят положительный характер, но есть и критические замечания. Они касаются недолговечности ламп, яркость светового пучка также оставляет желать лучшего.

Достоинства
  • низкая цена;
  • качественная сборка;
  • надежная упаковка;
  • эффективное освещение дорожной обстановки.
Недостатки
  • низкий срок службы.

Читайте также: 17 лучших ламп h21

ClearLight D2S 6000K 2pcs

Рейтинг: 4.0

Всем требованиям мировых стандартов отвечают китайские ксеноновые лампы ClearLight D2S. Они обеспечивают освещение ночной дороги на уровне дневного света. Эксперты отмечают правильное распределение излучаемого потока, отсутствие нагрузки на глаза, удобную фокусировку. Благодаря высокой цветовой температуре пучок света получается ярко-белым. К достоинствам ламп специалисты относят устойчивость к вибрациям, стойкость к перепадам температур. Ночью они не слепят водителей встречных транспортных средств. Модель замыкает наш обзор.

Больше всего лестных слов автолюбители высказывают относительно низкой цены. Лампы эффективно освещают дорогу, экономно потребляя электроэнергию. Из недостатков часто упоминается нестабильное качество, неодинаковый свет в двух лампочках из одной партии.

Достоинства
  • яркий белый свет;
  • стойкость к вибрации;
  • низкая цена;
  • экономичность.
Недостатки
  • нестабильное качество.


Оцените статью
 

Всего голосов: 2, рейтинг: 4.5

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Ксеноновые лампы: светоносное явление — журнал За рулем

Открываем новую рубрику, посвященную популярному изложению основ работы различных автомобильных компонентов — от железок до технических жидкостей.

1

КСЕНОНУ — УРА?

Ксеноновые фары впервые зажглись в 1991 году (только что был юбилей!) на «семерке» БМВ. И с тех пор не утихают споры: одни (у кого он есть) заходятся в похвалах новому свету, другие (у кого его нет) осыпают проклятиями. Причем правы обе стороны. Сначала послушаем аргументы за. Итак, ксеноновый свет ярче галогенового более чем вдвое: 3200 лм светового потока против 1500 лм у лучших образцов Н7. Ксеноновые лампы еще и намного экономичнее: они выдают на ватт мощности 91 лм против 26 лм/Вт у галогенок. Это позволяет тратить на одну фару 35 Вт вместо 55 Вт. К тому же новые ксеноновые лампы живут 2000 часов против прежних 450–500 часов у галогеновых. Они не боятся вибрации, ведь дугу плазмы не стряхнешь, как волосок нити накаливания.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

СВОИМИ РУКАМИ

В далеком 1802 году русский ученый Василий Петров решил проверить электропроводность угля. Он положил на стекло угольный стержень и прикрепил к нему провода от высоковольтной батареи. Но уголек нечаянно разломился пополам — и в месте разлома обе половинки быстро раскалились, а потом между ними вспыхнул невиданный до того ослепительный свет. Так был открыт дуговой разряд. Тогда его назвали «светоносным явлением». Мы решили получить свой, зарулевский разряд! Вместо угля взяли два карандаша, а вместо батареи — 220 В из сети. В качестве балласта подключили последовательно электрокамин, иначе в редакции просто выбило бы пробки. Через несколько секунд «светоносное явление» предстало перед нами во всей красе — с яркостью, жаром и шипением, а фотограф, запечатлевший для вас данный опыт, долго потом тер воспаленные глаза. Повторять самостоятельно не советуем: требуются определенные навыки…Собственно, примерно так и работают ксеноновые фары. Только вместо карандашей и электрокаминов там использованы другие компоненты.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

ЧЕГО ЕЙ НАДО?

Ксеноновой лампе недостаточно для горения бортового напряжения в 14 В. Приходится добавлять в схему так называемые инверторы, повышающие его уровень. Раньше это были 300 В, сегодня удается обойтись комбинацией 85 В и 400 Гц и даже 42 вольтами! Кстати, отсюда вывод: лампа лампе рознь, при замене нужно быть внимательным. К примеру, лампы серий D1, D2, D3 и D4 не взаимозаменяемы! К тому же там сзади есть еще буковка R или S, которую тоже необходимо учитывать.

Одним инвертором, однако, не обойдешься: ни 42, ни 85, ни даже 300 В не пробьют промежуток между электродами при включении лампы. Тем более что зазор тут побольше, чем в свече зажигания, а давление газа в колбе повыше, чем в камере сгорания. Поэтому нужен еще и высоковольтный (25 000 В) импульс поджига. Генерирующее его устройство может быть как внешним (пример — лампы D1), так и интегрированным (лампы D1S). Заметим, что порог напряжения пробоя — одна из причин, почему выбран именно ксенон: у него он самый низкий среди инертных газов. А будь в колбе воздух, при таких давлении и зазоре понадобились бы куда большие киловольты! Другие причины кроются и в стоимости, и в технологии точной дозировки газа. В общем, было найдено оптимальное соотношение. Неудивительно, что за такими фарами закрепилось название «ксенон». Хотя, забегая вперед, скажем, что и сама конструкция у них несколько другая, чем у галогеновых.

Ксеноновому свету нужно время, чтобы разгореться до номинальной яркости. И это не милли-, а вполне себе полноценные 15 (!) секунд — именно за этот срок холодная лампа добирается до полной яркости. (Нет, лампа, конечно, вспыхивает сразу, но через секунду дает лишь 25% световой отдачи. ) Заметим, что ксеноновые лампы не любят работу в неустановившемся режиме, поэтому моргать ими — все равно что залезать в свой кошелек.

Важная особенность ксенона: относительно коротковолновое излучение дугового разряда сильнее рассеивается на микронеровностях. Поэтому рефлектор такой фары должен быть более гладким (на глаз этого не видно), чем для галогеновой. То же относится к рассеивателю: он обязан быть чистым! Вот почему категорически нельзя клевать на веселые комплекты для установки ксенона прямо в фару «Жигулей». Есть и другой нюанс: многие покупатели так называемого дешевого ксенона напрочь лишаются дальнего света! Лампочка-то всего одна, причем далеко не биксенон…

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

А КСТАТИ, ЧТО ТАКОЕ БИКСЕНОН?

Нет, в таких лампах не накачано вдвое больше ксенона. Это просто аналог двунитевой галогенки Н4, используемый в совмещенной фаре дальнего и ближнего света. Поскольку сделать два разрядных промежутка нельзя, в цоколе лампы разместили механизм (соленоид или электромоторчик), перемещающий ее вперед-назад на несколько миллиметров. Так получают нужное в каждом режиме светораспределение.

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО?

Яркость фар — это, конечно, хорошо. Однако когда они светят в глаза встречному водителю — не просто опасно, но и вредно. Случалось бросить любопытный взгляд туда, откуда вырывается сноп искр при дуговой электросварке? Здесь эффект примерно тот же. Конечно, стекла лампы и фары уменьшают долю агрессивного ультрафиолета, но все же… Чтобы избежать неприятностей, с ксеноном обычно используют систему автоматического корректирования уровня и омыватель фар. Добавьте стоимость самих ламп, обслуживающей их электроники — и поймете, почему настоящий ксенон стоит так дорого. Надо сказать, что изготовители дешевого «китайского» ксенона не слишком заморачиваются обеспечением стабильного положения дуги между электродами. Разряд пляшет, выскакивает из фокуса, и луч начинает метаться, сводя на нет все меры против ослепления. Отметим также, что в тумане ксеноновый свет сильно рассеивается и создает сплошную пелену перед водителем. Наконец, со временем ксеноновые лампы тускнеют значительно сильнее галогеновых (к концу жизни лампа Н7 теряет лишь 20% первоначальной яркости, а ксеноновая — все 45%). Правда, это произойдет за более длительный срок, но кто же будет менять не «перегоревшую», а просто потускневшую дорогую лампу?

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Полноценную, ярко светящуюся плазму ксенон дает только при изрядном давлении. Пока лампа выключена (или лежит в коробочке), это 20 бар (опасайтесь разбить!). При работе давление повышается аж до сотни, но тут фара защищает. В некоторых лампах содержится ртуть, что тоже не очень полезно для здоровья. Поэтому такие изделия надо не в ведро выкидывать, а утилизировать. Впрочем, последние образцы (D3 и D4) обходятся без ртути, которую заменили натрием. Это заодно придает свету теплый оттенок.

А ДАЛЬШЕ?

Сложно? По сравнению с обычными лампочками — да. А если сравнивать со светодиодами? Со временем расскажем и о них, а пока отметим, что технических проблем там ничуть не меньше.

Новости OSRAM

Ксеноновая лампа OSRAM — лучшая по мнению экспертов немецкого журнала «AUTO BILD» .

Журнал «AUTO BILD» назвал OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED лучшей ксеноновой лампой.

Редакция авторитетного немецкого издания «AUTO BILD» протестировала 12 моделей ксеноновых автомобильных ламп различных производителей и признала OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED лучшей по совокупности показателей.


Тестировались лампы широко применяемого типа D2S (такие подходят для многих фар головного света проекционного типа): стандартные модели, лампы c голубоватым светом и продукты с улучшенными характеристиками. По поручению немецких журналистов исследование выполнили сотрудники светотехнической лаборатории Dekra, располагающейся в городе Арнхейм, Нидерланды. Тест проходил в соответствии с правилами ЕЭК R99 для газоразрядных ламп: в них регламентируется интенсивность светового потока и распределение света на дороге. Все лампы проверялись с использованием фары головного света Valeo для автомобиля Renault Megane II.

Общую интенсивность освещения оценивали с помощью формулы, позволяющей определить фактическую величину проецирования света на дорогу: 2х75R+50R+50V. Здесь 50R — это интенсивность потока света в 50 метрах перед машиной с правого края проезжей части, 75R — то же самое в 75 метрах от машины и 50V — в 50 метрах перед автомобилем.

В ходе испытания выяснилось, что OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED — самая яркая из 12-ти исследуемых ламп: она обеспечивает освещение, практически не уступающее дневному (в тестировании принимали также участие модели Philips, General Electric, Cartechnic и др.).

Другой важный фактор, который проверялся экспертами- светотехниками — уровень слепящих бликов, испускаемых лампой. Правила устанавливают максимально допустимый порог на уровне 625 кандел в так называемой контрольной точке HV — примерно на уровне глаз водителя встречного транспорта. При максимальной среди конкурентов общей яркости света OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED показала в этой точке всего 439 кандел — второе место по этому показателю среди тестируемых ксеноновых ламп!

При исследовании формы создаваемого лампой светового конуса продукт от OSRAM вновь оказался на высоте. Лампа продемонстрировала способность создавать конус оптимальной ширины, формы и равномерности распределения света, обеспечивая максимальную яркость непосредственно под зоной отсеченного светового потока. Это создает максимально комфортные условия при вождении для водителя и встречного транспорта на дороге.

В результате теста ксеноновых ламп головного света журнала «AUTO BILD» пальма первенства была безоговорочно отдана XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED.

О КОМПАНИИ OSRAM

OSRAM — один из ведущих мировых производителей систем освещения. Штаб-квартира компании находится в г. Мюнхен, Германия. Спектр решений OSRAM включает всю цепочку создания добавленной стоимости: от компонентов — включая лампы, приборы управления и оптические полупроводники, такие как светодиоды — до осветительного оборудования, систем управления и комплексных решений по освещению. Штат компании превышает 35 000 сотрудников по всему миру, а объем продаж продукции OSRAM в отчетном 2015 году (закончился 30 сентября) составил более 5,57 млрд евро. Более 100 лет деятельность компании OSRAM связана с технологиями освещения — а значит, и с качеством жизни. С 8 июля 2013 компания зарегистрирована на фондовых биржах Франкфурта-на-Майне и Мюнхена под кодом SIN: LED 400 (сокращение: OSR).

Ксеноновые лампы и комплекты — Autokaubad24.ee

Оригинальные ксеноновые лампы Philips d2r и Philips d2s являются высокотехнологичным и качественным продуктом, которые устанавливается на заводе на многие автомобили укомплектованные штатным оригинальным ксеноном. Используя лампы Philips, Вы повышаете свою «активную» безопасность в ночное время суток.

Для того, чтобы разжечь штатную ксеноновую лампу, необходимо очень высокое напряжение. Поэтому в паре к лампе также необходим блок розжига ксеноновой лампы и игнитор (высоковольтная часть). Игнитор может быть как внешний, так и внутренний. На лампах ксенона системы D1 и D3 игнитор встроен в лампу, тогда как в лампах ксенона D2 и D4 высоковольтная часть отсутствует и находится непосредственно в блоке розжига ксеноновой лампы. Для стабильной и нормальной работы ламп систем D1 и D2 необходимо постоянное напряжение 85В, для ламп систем D3 и D4 постоянное напряжение 42В. Частота импульсов тока составляет 400 и выше герц.

При мощности 35 Вт ксеноновая лампа для автомобиля способна выдать от 2800 до 3500 люмен света. Для сравнения, галогенная лампа мощностью 55 Вт выдает примерно 1650 люмен света. Автомобильные ксеноновые лампы бывают ТОЛЬКО со следующими цоколями: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S и D4R. Приставка «D» означает discharge (англ. «газоразрядный»), далее цифра означает тип цоколя, буква на конце означает вид оптики, где применяется лампа: S – лампа для прожекторного типа фар, R – для рефлекторных фар.
Цветовая температура ксеноновой лампы максимально приближено по температуре к солнечному свету и составляет примерно 4100-4400 Кельвин, в то время как температура галогенной лампы колеблется от 3000-3500 Кельвин.

Следует также отметить, что максимальная световая отдача от ксеноновой лампы будет при температуре свечение в пределах 4300 Кельвинов. Мировые и, пожалуй единственные, производители ксеноновых ламп Philips и Osram (ксеноновые лампы производят и такие производители как Koito, Stanley, но в гораздо меньших объемах) производят лампы только с такой температурой. Philips маркирует свои ксеноновые лампы для прожекторного типа фар как Philips 85122 d2s, световой поток у такой лампы равен 3200 Лм, а температура свечения составляет 4100К (согласно официальным данным). Philips также производит лампы Philips 85122+ d2s повышенной яркости, у такой лампы световой поток заявлен в 3400 Лм.


Лампы для ксенона и биксенона, отличия, маркировка (D2S, D2R, h2, H7, h21)

У вас когда-нибудь возникал вопрос: чем отличаются ксенон от биксенона? Если вы до сих пор не нашли ответа на этот вопрос, то его вы узнаете после нажатия кнопки «читать далее».

Основные различия ксенона и биксенона

Главное различие ксенона и биксенона состоит в непохожести процесса работы ламп. К тому же, установка ксенона ведется только на ближний свет, а биксенон может освещать дорогу в двух режимах: ближний и дальний свет.

Это возможно благодаря изменению положения самой лампы. В ее конструкции используется либо плавающая колба, либо рефлектор-переключатель.

Наборы биксенона включают в себя специальное реле, при помощи которого происходит контроль над электромагнитом – он расположен в цоколе.

Что общего

1. Что касается блоков розжига, то здесь нет каких-либо отличий. При монтаже обоих видов ламп требуется одинаковое количество места. А процесс установки весьма прост, и включает в себя смену ламп и монтаж блоков управления.

2. Лампы для ксенона и биксенона имеют одинаковую маркировку. Для этого используются буквы латинского алфавита и арабские цифры.

Поговорим об их значении.

Что скажут буквы и цифры на маркировке ламп

Если на упаковке будут указанны буквы «HID», то это будет означать «высокоинтенсивный разряд». То есть перед вами газоразрядная лампа, внутри которой находятся ксенон и смесь из иных инертных газов.

Для того чтобы дуга зажглась, есть специальная функция разряда. Разряд при этом короткий, но сильный. После разжигания напряжение значительно уменьшается.

Лампы ксенон с буквой «Н», которая изначально подразумевала галоген, и цифрой, указывают тип цоколя. К такому типу и должна быть подобрана лампа с соответствующим посадочным местом.

Это нужно помнить всегда, ведь многие автомобилисты, имеющие галоген, заменяют его на ксенон. При этом не требуется видоизменять проводку и проводить другие конструктивные перемены.

Кроме этого, в Европе используется и такая маркировка «D» — она также обозначает ксеноновые лампы.

Если же на коробке видим D2S и D2R, то это означает ксеноновую лампу второго поколения для прожекторной оптики и ксеноновую лампу второго поколения для рефлекторной оптики.

Делаем вывод, что цифра, идущая за первой буквой, говорит о поколении, а идущая за ней буква — о виде оптики.

Тип ламп D2R был разработан по заказу компании Mercedes, решившей перейти на прожекторные лампы, которые уже успешно использовались в автомобилях BMW. Такому примеру последовали еще несколько автоконцернов, вследствие чего лампы стали широко применимы.

Набор биксенона можно установить на авто с цоколями: h5, h23 и HB5. При этом маркировка h5 встречается чаще всех.

Кто дальше светит? Тестирование ксеноновых ламп

Эксперты журнала AUTOBILD отвечают на главные вопросы:

Какие типы ксеноновых ламп мы испытали?

Протестированные лампы относятся к типу DIS, который продаются уже примерно 12 лет. Лампы используются, прежде всего, в биксеноновых фарах, прожекторные модули которых служат источником ближнего и дальнего света.


В любой ли автомобиль можно устанавливать эти лампы?

Нет! Ксеноновые лампы можно устанавливать только в те автомобили, которые оснащены соответствующими фарами уже на выходе с заводского конвейера. Кроме того, ксеноновые лампы требуют наличия на борту специального коммутирующего устройства и электронного блока управления, которые позволяют лампам загораться и светить без мерцания. Напряжения 12 В для этого недостаточно. Помимо этого, по закону автомобиль должен быть оснащен системой омывания фар и устройством их автоматической коррекции угла наклона света фар.


Как мы определили дальность действия?

Для безопасного вождения в темноте решающее значение имеет дальность видимости по правому краю проезжей части. По правилам эта дальность составляет 75 м перед автомобилем. Чем лучше освещена улица, тем увереннее чувствует себя водитель. Лампа OSRAM XENARC SILVERSTAR® обеспечивает на этой дальности освещенность 83,2 люкс. Данное значение на 49% выше по сравнению
со стандартной лампой того же производителя (55,8 люкс).


Могут эти лампы ослепляют водителей встречных автомобилей сильнее, чем штатные лампы?

Безымянная лампа, купленная через Интернет, совершенно никого не будет слепить, так как водитель просто не сможет ее включить, она останется темной.
Зажечь эту лампу удалось только профессионалам из тестовой лаборатории после нескольких неудачных попыток. Мощная лампа OSRAM XENARC SILVERSTAR® светит почти на 20% сильнее стандартной лампы, однако укладывается в допустимый диапазон.


Где можно купить такие ксеноновые лампы, и насколько они дороги?

Дороже всего они обойдутся вам при покупке их в качестве оригинальных запчастей в сервисном центре. Там цена доходит до 500 евро за пару. Цена таких ламп в свободной продаже составляет от 300 до 400 евро. В интернет-магазинах за лампы OSRAM просят 210 евро, а за Philips – 120 евро.


Выгодна ли такая цена?

Для производителя – несомненно. Что касается потребителей, каждый должен решать сам, стоит ли таких больших денег слегка более синий свет Philips UltraBlue или OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE ®. Во всяком случае, при выходе из строя штатных ламп имеет смысл перейти на лампы XENARC SILVERSTAR®. Так как в любом случае лампы следует заменять парами, лампы этого типа предлагают больше всего света за те же деньги. Выброшенные на ветер деньги – это 40 евро за безымянные коптилки, даже не имеющие допуска и потому запрещенные к использованию. Вам нужна ксеноновая лампа, которая либо вообще не включается, либо отказывает во время поездки?

BulbFacts | Лучшие ксеноновые лампы OEM

21 марта 2019 г.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Некоторые из рассмотренных продуктов могут быть недоступны. Мы рекомендуем обратиться к нашим последним рекомендациям

Когда ваши ксеноновые фары начинают тускнеть, становиться пурпурными или просто перегорают, трудно сказать, каким продуктом их заменить. К счастью, мы протестировали почти все продукты на рынке, включая Philips и OSRAM, чтобы определить лучшую замену, которую вы должны использовать, и стоит ли более высокая стоимость своих денег.

Наши тестовые проекторы, все OEM

Для этой тестовой линейки мы использовали балласт Morimoto XB мощностью 35 Вт для всех тестов, чтобы обеспечить согласованность. Мы протестировали световой поток и, что более важно, пиковую освещенность в трех уникальных проекторах OE на расстоянии 25 футов. Чтобы узнать больше о наших тестах и ​​номерах образцов, нажмите здесь.

Мы протестировали не только основные бренды Philips и OSRAM, но и некоторые другие популярные бренды премиум-класса, а также большое количество вариантов Amazon, чтобы увидеть, как они складываются. Мы были очень удивлены результатами, так что давайте приступим к делу.

Помните, что вы всегда можете перейти прямо на страницу рекомендуемых продуктов, нажав здесь. Мы обновляем эту страницу по мере тестирования, чтобы вы всегда могли найти лучшие продукты спустя долгое время после написания этой статьи.

Вы можете сказать себе, что я просто заменю оригинальные лампы такими же. Они были яркими и длились некоторое время. Ну не так быстро, хотя это хороший вариант, есть гораздо более яркие варианты по более низкой цене. Другие преимущества включают увеличение цветовой температуры, чтобы получить более белый свет, чтобы заменить желтоватые лампы OEM.

Купить OSRAM NBU @ PowerBulbs:

Оригинал OSRAM по сравнению сOSRAM Night Breaker Безлимитный

Прежде всего, это набор OSRAM Night Breaker Unlimited  (NBU). Это наше лучшее общее обновление торговой марки , и оно стоит примерно на 30 долларов больше, чем OEM за , около 110 долларов, как правило, (после скидок). Имейте в виду, что цены, которые мы здесь упоминаем, основаны на размере D2S, а D1S, D3S и т. д. обычно стоят немного дороже. Предложение The Unlimited На 5% больше люменов всего по сравнению со стандартными, но невероятно на 26% больше света при работе в режиме ближнего света и примерно на 7% при включении дальнего света . Тестовая цветовая температура составила около 4450k , всего на 100 кельвинов больше, чем стандартная 4350k. Около На 2% больше белого , так что очень небольшое изменение цвета. В целом, лучшее обновление, если вы хотите придерживаться основных брендов. А как насчет нового Night Breaker Laser Next Gen? Они превосходят этот комплект, но незначительно.Преимущество лазеров заключается в более высокой цветовой температуре 4750k, что ближе к чистому белому цвету по сравнению с OEM-цветом Unlimited. Лазеры стоят немного дороже и составляют около 130 долларов (после скидок). Вот ссылка на покупку лазера.

Купить OSRAM CBB @ PowerBulbs:

Оригинал OSRAM по сравнению сOSRAM Cool Blue Boost

Следующим продуктом OSRAM является Cool Blue Boost (CBB). Сложно получить такие высокие оценки с лампой накаливания выше Кельвина, но с этой лампой OSRAM преуспела. У CBB на 4% меньше люмен , но это показатель цвета. Пиковая яркость ближнего света составляет 24% , а дальнего света — 5% по сравнению со штатной, всего на 2% в обоих отношениях меньше, чем у Unlimited.Теперь, зная, что они являются отличным обновлением с точки зрения яркости, цвет действительно сияет на уровне 5450k , приятный чистый белый цвет без желтого и с небольшим оттенком синего . Они являются нашей лучшей рекомендацией по обновлению цвета и стоят около 130 долларов (после скидок).

Просто убедитесь, что если вы покупаете набор основных или премиальных брендов, обязательно используйте ссылки на нашем веб-сайте, так как вы убедитесь, что подлинный продукт .Не так много компаний, которые на самом деле продают подлинный продукт, и все, что вы найдете в Интернете, включая Amazon и eBay, более чем на 80% подделка . Хотя поддельный продукт выглядит соответствующе, он не играет роли. В реальные предложения будут включены редкие соли для лучшей яркости и эффективности, точного выравнивания и качественного стекла. Все эти элементы создают действительно совершенный продукт, который работает очень хорошо. Philips и OSRAM предлагают подлинную проверку, поэтому обязательно проверьте страницы, если вы приобрели одну из их моделей.Ссылки будем размещать в описании.

Теперь о вариантах 3 rd Party Premium и Amazon. Хотя мы не проверяли срок службы ламп на момент этого видео, следует иметь в виду, что лампы OSRAM и Philips, как правило, служат дольше всего, а лампы премиум-класса 3 rd для вечеринок служат еще долго. и луковицы Амазонки имеют гораздо более короткий срок службы. Однако, как только мы проведем стендовые испытания, мы обязательно опубликуем результаты на нашем веб-сайте.

Купить GT Ultra @ PowerBulbs:

OSRAM Original в сравнении с GT Ultra Xenon

Мы приобрели 5 самых популярных моделей премиум-класса из того, что мы исследовали, и одна из них выделялась среди остальных. GT Ultra Xenons . Они оценивались примерно так же, как OE в люменах (из-за более высокого цвета), но были удивительно ярче на 31% в ближнем свете и на 10% в дальнем свете . Наш измеритель цвета оценил их в 5000k даже, что довольно далеко от их заявленного рейтинга 4300k, но мы не можем жаловаться, так как 5000k дает приятный чистый белый цвет . Ничто другое не может сравниться с такой яркостью. Вдобавок ко всему, они поставляются менее чем за 50 долларов , что делает их лучшими бюджетными покупками в целом.Они доступны в основных размерах, но, к сожалению, не имеют размера D4S, если вы ищете именно его.

Теперь об опциях Amazon. Обычно мы не рекомендуем покупать газоразрядные лампы на Amazon, но было несколько отличных претендентов, особенно один раз, которые выделялись среди всего, что мы тестировали. Просто имейте в виду, что лампочки Amazon не будут такими же качественными, как другие, о которых мы упоминали, но если у вас ограниченный бюджет, они — отличный вариант, чтобы прожить некоторое время.

Купить ZRSJ на Amazon:

OSRAM Original и ZRSJ Xenon

Мы рассмотрели 14 продуктов от Amazon, и ZRSJ занял первое место в 5% больше люмен , сумасшедший 37% больше яркости ближнего света , и 4% больше света дальнего света .У них также есть правильные вкладки для выравнивания, которых не было в некоторых моделях Amazon, и это было показано во время наших тестов. Они не давали никакого мерцания, как некоторые другие, как при обжиге, так и при различных стендовых испытаниях. Цвет ближе к OEM, но немного белее на 4650k , небольшая выпуклость, если вы хотите более белую лампочку. Это также был ЕДИНСТВЕННЫЙ продукт от Amazon, который давал больше света в дальнем свете по сравнению со стоком, все остальные были менее яркими. При стоимости менее 20 долларов вы не ошибетесь! Посмотрите их, вот ссылка.

Подождите, почему я не упомянул светодиод? Что ж, мы протестировали только один продукт для замены светодиодов, и он показал себя не очень хорошо. Это принесет вам примерно половину яркости надлежащей HID-лампы по цене более 100 долларов. Не стоит заморачиваться. По мере развития светодиодов мы будем тестировать больше светодиодных продуктов, чтобы увидеть, могут ли они конкурировать, но пока лучше оставаться с HID, поскольку проектор (или отражатель в некоторых областях) предназначен для этого.

Вот и все, мы надеемся, что это было полезно для выбора самого лучшего продукта освещения для вашего автомобиля.Не забудьте добавить эту страницу в закладки, чтобы вы могли вернуться к ней в будущем, если вы еще не готовы к обновлению, и обязательно подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы не пропустить ни одно из наших будущих видео. Мы не выпускаем видео часто, но когда мы это делаем, мы хотим, чтобы они того стоили.

Замена светодиодных ламп D1S и D2S

Замена светодиодных ламп D1S и D2S — ярче, чем HID?


Сегодня на дороге есть целая куча автомобилей, которые сошли со стоянки дилера с HID-прожекторными фарами, как этот.Короткий ответ… НЕТ! Светодиодные лампы D1S/D2S не работают. Если у вас есть такой тип лампы на вашем автомобиле или грузовике, вам нужно использовать сменные лампы HID. Найдите лучшие предложения на них здесь:

Лампы HID D1S
Лампы HID D2S
Лампы HID D2R
Лампы HID D3S
Лампы HID D4S
Лампы HID D5S

Эта фара предназначена для 350z, но та же информация относится к Chevy Silverado с HID-фарами, GMC Sierra, Ford F-150 или новому Chevy Camaro. Все, что вышло из партии с заводскими ксеноновыми или HID-фарами, использует что-то, называемое лампой серии D, D1, D2, D3 или D4.

Сначала у нас были только D1 и D2, но теперь мы используем D3 и D4. Новые лампы выглядят так же, но сегодня они производятся без использования ртути, что делает их более экологичными. (Хотите увидеть нашу перестрелку между D2S, D3S? Смотрите прямо сейчас на нашем канале YouTube)

Вы можете заметить разницу, потому что у них зеленая пластиковая вставка вместо черной. Функционально это самое существенное отличие. Чтобы установить светодиодные лампы, вы можете найти светодиод D1 для работы с D1S или D3S или светодиод D2 для работы с D2S или D4S.

Если у вас есть лампочка D1 или D3, вы можете получить подходящую светодиодную лампочку. Если у вас есть лампочка D2 или D4, вы можете подобрать светодиодную лампочку.

В этом блоге мы просто будем называть их все лампы D-Series, потому что, если вы посмотрите на них вблизи, обоймы, в которых они крепятся к фаре, одинаковы.

Один из них имеет большую серебряную коробку внизу, другой нет, но если проверить, как вы продемонстрируете результат, все они поместятся в один и тот же проектор.

Новые светодиодные лампы имеют одинаковый пластиковый колпачок, подходящий для любого применения.

Установка

Допустим, вы решили купить сменные светодиодные лампы серии D. Ты получишь заднюю часть своей фары и найдешь вот такую ​​большую коробку. Внутри прячется лампочка серии D.


После того, как вы вытащите эту лампочку серии D, вы обнаружите, что установить новую светодиодную лампочку на ее место довольно просто.

Возникает проблема: как его установить?

Что ж, оригинальный кабель HID проходит через фару к встроенному балласту на задней стороне фары (показан ниже). Это мощность, которая приводит в действие лампочку фары. Здесь у вас есть: лампочка внутри, питание снаружи, кабель, проходящий через него, и балласт, прикрепленный к фаре. В этом типе проекта нет ничего plug-and-play.

Если у вас есть лампы типа D1 или D3, у вас будет что-то похожее на это.Переборка, идущая от транспортного средства, дает питание вашему балласту, а у балласта есть кабель, который подключается к вашей лампочке.


Итак, у вас получится что-то вроде этого. (на фото ниже)


Если у вас есть лампа HID D2 или D4, вы получите такой балласт, в котором лампа вот так соединяется внутри, а от балласта отходит жгут проводов для питания всего. Если у вас есть D2 или D4, вам нужен такой продукт (продукт слева на фотографии ниже), чтобы заменить этот (продукт справа).

Мы пошли и купили в Интернете семь различных светодиодных ламп для фар D1 и D2. Ни один из них не является plug-and-play.

Для начала вам нужно выяснить, что делать с этим входящим силовым проводом, вашим старым балластом и старым кабелем воспламенителя. Ничто не является настоящим комплектом; вам придется что-то придумать, и вам придется что-то вырезать. Если вы подумываете о светодиодных лампах в своей HID-системе, потому что что-то перегорело, сломалась лампочка или у вас плохой балласт, вы можете купить новые лампочки или новые балласты, но эти светодиодные лампы для фар не лучший вариант.

Хватит. Позвольте нам доказать вам настоящую причину, по которой светоотдача этих светодиодных ламп накаливания отстой.

Тестирование: светодиоды и HID

Прежде чем вы обвините нас в том, что мы протестировали только одну лампочку и сказали, что все они отстой, посмотрите, у нас есть целая куча разных типов. Некоторые из них двусторонние с таким светодиодом; некоторые из них имеют угловой тип.

У нас есть лампочка Philips. У нас есть односторонний; у нас Моримото 2Stroke. У нас есть этот большой, толстый светодиод типа чип-на-плате.У нас даже есть еще один с двумя сторонами.

Итак, у нас есть почти все, что доступно. Таким образом, эти результаты с точки зрения типа лампы довольно убедительны.

Эталон

Итак, для этого теста вот эталон (показан ниже): проектор Morimoto D2S вторичного рынка, лампа Philips HID и обычный старый 35-ваттный балласт.

Как видите, у нас есть четкая граница с огромной шириной, простирающейся слева направо, очень четкая горячая точка и великолепный цвет.

Для справки, эта штука создает максимальную яркость 2240 люкс с точки зрения общей яркости, которую мы будем использовать в качестве эталона для этого теста.

Тест светодиодов

Давайте посмотрим, как выглядят разные светодиодные лампы по сравнению с этим.

Первая лампочка в нашем тесте почти не регистрируется на измерителе яркости. Этот свет не годится для использования, и его недостаточно для вождения. Самая серьезная проблема с этим заключается в том, что чипы полностью не выровнены, и их невозможно выровнять.

Как видите, играя с ориентацией лампочки (ниже), пытаясь выровнять ее таким образом, чтобы получить осмысленный рисунок луча, практически невозможно. Еще один провал в категории светодиодных ламп серии D.

Ну и цвет нас удивил. Мы не думали, что любой из них из контрольной группы будет выглядеть даже отдаленно так хорошо.

На данный момент это лучший из протестированных нами мониторов при максимальной освещенности 1010 люкс при правильном положении сидя, что в два раза меньше, чем у HID.

Здесь у нас есть светодиодная лампа Morimoto 2Stroke 2.0 D2S.

Он подходит к проектору, правильно выстраивается, и это форма луча. При максимальном освещении 850 люкс он менее чем в два раза ярче оригинального HID, а диаграмма направленности оставляет желать лучшего.

Вот еще один (ниже), который не совсем создает правильную диаграмму направленности. Он едва регистрируется на шкале яркости и просто не подходит.

Хотя эта модель (ниже) довольно яркая, достигая 1050 люкс (чуть меньше половины яркости оригинального HID), эта диаграмма направленности непригодна для использования. Этот тест показывает, что нет никакой реальной причины выбирать светодиодную лампу в вашей фаре OEM HID.

Как мы и думали: если у вас HID-фара, используйте HID-фары.
Если у вас перегорела лампочка, замените ее.
Наконец, если у вас не работает балласт, давайте заменим балласт.

Если вам нужна помощь в выяснении того, какие компоненты вам нужны, чтобы ваша заводская HID-фара работала наилучшим образом, свяжитесь с нами. Мы хотели бы услышать от вас.

Сообщите нам в комментариях, если вас удивил какой-либо из этих результатов.И если вы хотите, чтобы мы тестировали что-то еще, мы будем рады услышать.

Какую лампу HID D2S, D2R или D2C лучше всего использовать?

 

Глядя на газоразрядные лампы D2, бывает сложно определить, какая лампа вам нужна. Нужен ли мне D2S, D2C или D2R? Разница между D2S и D2R заключается в том, что лампы D2S HID предназначены для использования в прожекторных фарах, а D2R — для отражателей.

На D2R есть нарисованный щит, а на D2S его нет.Лампы D2R HID имеют окрашенную часть стекла, потому что в противном случае в корпусе отражателя было бы слишком много бликов, он действует как тип дефлектора, позволяя свету HID светить только в некоторых направлениях, это также помогает уменьшить количество бликов. желтый свет, который виден в светоотдаче.

Производитель этих газоразрядных ламп серии D2 имеет определенные вырезы в основании каждой лампы, что делает невозможным случайную установку лампы D2R в корпус D2S и наоборот. Шпоночные канавки принимают только подходящую лампочку.С другой стороны, лампа D2C HID является универсальной версией этой лампы.

На нем вырезаны пазы, подходящие для корпуса D2R или D2S HID:

При рассмотрении газоразрядных ламп важно обратить внимание на то, как стекло крепится к лампе. Лампы HID более высокого качества имеют металлическую структуру вокруг основания стекла, где оно прикрепляется к основанию. Эта металлическая конструкция помогает удерживать стекло на месте и лучше выровнять его. Любое смещение стеклянной колбы внутри корпуса повлияет на диаграмму направленности фар.

Как вы можете видеть, лампа GTR Lighting D2C HID является прямой копией лампы OEM HID. Одним из основных отличий лампы GTR Lighting от лампы OEM является то, что лампы GTR Lighting HID бывают разных цветов. Лампы OEM доступны только в одном или двух цветах, например, 4300K ​​(беловато-желтый). Лампы GTR Lighting HID доступны в цветах от 3000K (золотистый) до 12000K (фиолетовый).

Лучшие OEM ксеноновые лампы 2019 года

Что такое OE HID ксеноновые фары?

Технология ламп накаливания прошла долгий путь со времен оригинальных вольфрамовых нитей накаливания.Галогенные лампы накаливания были основой технологии автомобильных фар в течение добрых 20 с лишним лет, поскольку они были дешевы в производстве и давали приемлемую светоотдачу (просто).

Однако в начале 2000-х новая технология начала появляться на дорогах либо в качестве опции, либо в стандартной комплектации. Это был Xenon HID (разряд высокой интенсивности) .

Как работают ксеноновые лампы

Вместо нити накаливания между двумя электродами создается дуга света. Это создает гораздо более чистый и интенсивный свет, значительно улучшая видимость в ночное время для водителей.

Что означает OE?

OE означает оригинальное оборудование. Иногда вместо этого используется термин OEM, что означает «производитель оригинального оборудования».

Этот термин обычно применяется к ксеноновым лампам, чтобы указать на разницу между ксеноновыми лампами HID, установленными на заводе, и новыми (в качестве стандартной или дополнительной функции) и комплектами HID, приобретенными на вторичном рынке, которые преобразуют стандартные галогенные лампы в HID.

Как узнать, являются ли мои фары оригинальным ксеноном?

Некоторые автовладельцы могут не знать, какие у них лампы накаливания.Поскольку это часто предоставляется при покупке автомобиля, не всегда возможно использовать инструмент поиска продуктов, который можно найти на нашем веб-сайте, поскольку вам просто будет предложено выбрать, установлены ли они у вас или нет. Не волнуйтесь, есть два способа проверить, какие лампы фар у вас есть.

Первый способ — проверить руководство пользователя вашего автомобиля. Это определит, какая лампа входит в ваши фары. Номер ссылки, который вы ищете, будет начинаться с буквы «D», если у вас установлена ​​OE Xenon HID, и может быть одним из следующих:

  • Д1Р
  • Д1С
  • Д2Р
  • Д2С
  • Д3Р
  • Д3С
  • Д4Р
  • Д4С
  • Д5С
  • Д8С

Другой способ — снять лампу фары и проверить маркировку, напечатанную или выгравированную на основании лампы.

Какие ксеноновые лампы HID лучше всего подходят для фар?

Как и в случае модернизации галогенных ламп, у вас есть возможность повысить яркость и/или цвет светового потока. Как и в случае с галогенной технологией, существует компромисс между цветом и яркостью.

Стандартная цветовая температура ксеноновых ламп OE

Стандартные лампы HID

OE имеют цветовой рейтинг около 4300K. Это довольно белый свет, но все еще имеет немного теплого желтого оттенка.Однако изменение цветовой температуры оказывает пагубное влияние на общую светоотдачу. Поэтому лампы с максимальной светоотдачей, как правило, остаются в цветовом диапазоне 4300-4700К.

Если вы ищете этот холодный белый свет, вы не получите такой увеличенной светоотдачи, но они все равно будут такими же яркими или ярче , чем ваша стандартная лампа.

Варианты обновления цвета оригинальной лампы

Для тех, кто хочет избавиться от желтого оттенка, на рынке есть несколько достойных продуктов.

На рынке есть несколько вариантов, которые обеспечивают более белый свет для вашего автомобиля.

У Philips есть линейка WhiteVision Gen 2 , и эти лампы достигают до 5000k, что дает чистый, четкий белый свет.

OSRAM предлагает OEM-лампы Cool Blue Boost , которые достигают до 7000k, обеспечивая более клинический белый свет.

Самая яркая модернизация OEM HID Xenon

На момент написания этой статьи были внесены некоторые недавние и значительные улучшения в светоотдачу модернизированных ламп головного света OEM HID.Долгое время единственным вариантом в этом пространстве была возможность смены цвета. Однако такие бренды, как OSRAM и Philips, проложили путь и выпустили обновления, которые производят до на 200% больше света, чем ваша стандартная газоразрядная лампа!

Лампы OEM для максимальной светоотдачи:

  1. Osram Night Breaker Laser +200% — в настоящее время это самая яркая OEM-лампа на рынке. Они не самые дешевые, но, наверное, лучшие!
  2. Philips X-treme Vision Gen2 +150% — флагманское предложение Philips.Чуть меньший прирост света, чем у лампы Osram, но на самом деле выбирать особо не из чего. Цена аналогична Osram, и вы знаете, что получаете высочайшее качество с брендом Philips.

Самые белые OEM-лампы:

  1. Osram Cool Blue Boost Xenarc 7000K — самый белый свет Osram, а при температуре 7000K он также имеет легкий синий оттенок. Это одно из самых стильных обновлений на рынке. Однако цветовая температура 7000K не является допустимой для дорожного движения в Великобритании, поэтому они продаются только для бездорожья.
  2. Twenty20 Arc-5, Arc-6, Arc-8 — три варианта цвета от Twenty20 на ваш выбор. 5000К намного белее вашего стандарта, но без синих оттенков. 6000K по-прежнему очень белый, но привносит стильный оттенок синего. 8000K — это чистый выбор стиля, поскольку он имеет насыщенный синий оттенок света. Выдающийся вариант, но, как и Osram Cool Blue Boost, продается только как вариант для бездорожья.

Лампы OEM «Лучшее из обоих»:

  1. Philips White Vision Gen 2 5000K +120% — с этим Philips выигрывает.У них отличное сочетание более белого света 5000K, а также на 120% больше света на дороге. Если вам нужно лучшее из обоих, это действительно то, с чем вам стоит пойти.
  2. Osram Cool Blue Intense 5000K +20% — лучший из обоих вариантов Osram также очень хорош, имея одинаковую цветовую температуру 5000K. Однако повышенная светоотдача оценивается всего в +20%, что значительно меньше, чем у опции Philips. В чем здесь выигрывает Osram, так это в более дешевой цене на 40-60 фунтов стерлингов! (за пару).

 

Подойдут ли эти лампы к моему автомобилю?

Большинство перечисленных выше ламп доступны во всех распространенных размерах, таких как D1S, D2S, D2R и D3S.

Если вы не уверены, какой размер лампы подходит для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим удобным средством поиска автомобильных ламп , которое подскажет, какие именно вам нужны.

Если вы не можете определиться, какая автомобильная лампа подходит к вашему автомобилю, вам может помочь наш удобный справочник по автомобильным лампам , или вы можете позвонить нам по телефону 0844 8842 888 , и мы поможем вам по телефону.

Автор: ABD.co.uk

Philips 85122C1 D2S HID Xenon Headlight 1-Pack Light Bulb 32,57 $

D2S D2S Xenon Standard Headlight 1-Pack

Philips — мировой лидер и новатор в области проектирования, разработки и производства ксеноновых HID-освещений. Дают на 200 % больше света и на 50 % экономят энергию. Ксеноновые газоразрядные лампы обеспечивают в два раза больше света, но потребляют меньше энергии.

Оригинальная замена качества для вашей фары

    • Xenon Standard — это оригинальное качество замены качества

    Максимальная безопасность с ксеноном HID

    • мощный свет от ксеноновой лампы HID предлагает максимальную безопасность

    Оригинальное оборудование производитель

    • Соответствие высоким стандартам качества омологации ECE
    • Автомобильные лампы Philips изготовлены из высококачественного кварцевого стекла.
    • Автомобильные лампы Philips обладают высокой влагостойкостью
    • Автомобильные лампы Philips обладают высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению

    Xenon Standard — это оригинальная качественная замена
    Philips Xenon Standard обеспечивает оригинальное качество освещения нового автомобиля. Качество лампы подтверждено всеми крупными производителями автомобилей.

    Соблюдение высоких стандартов качества омологации ECE
    Компания Philips Automotive занимается производством лучших в своем классе продуктов и услуг на рынке производителей оригинального оборудования, а также на рынке послепродажного обслуживания.Наша продукция изготовлена ​​из высококачественных материалов и протестирована в соответствии с самыми высокими требованиями, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт вождения для наших клиентов. Вся наша продукция тщательно тестируется, контролируется и сертифицирована (ISO 9001, ISO 14001 и QSO 9000) в соответствии с самыми высокими требованиями ECE.

    Автомобильные лампы Philips изготовлены из высококачественного кварцевого стекла
    UV-Кварцевое стекло прочнее твердого стекла и обладает высокой устойчивостью к перепадам температур и вибрациям, что исключает риск взрыва.Лампы Philips из кварцевого стекла (температура накаливания 2 650ºC и стекло 800ºC) способны выдерживать сильные тепловые удары. Кварцевое УФ-стекло, способное создавать повышенное давление внутри лампы, способно излучать более мощный свет.

    Автомобильные лампы Philips обладают высокой устойчивостью к УФ-излучению
    Специальная технология анти-УФ-покрытия Philips защищает фары от вредного ультрафиолетового Кварцевое стекло Philips с УФ-покрытием идеально подходит для любых условий вождения и обеспечивает их долговечность

    Мощный свет от ксеноновых газоразрядных ламп обеспечивает максимальную безопасность
    Ксеноновые газоразрядные лампы обеспечивают в два раза больше света По сравнению со стандартными галогенными лампами для более безопасного вождения во всех условиях.Интенсивный белый свет, излучаемый ксеноновыми газоразрядными лампами, сравним с дневным светом. Исследования показали, что автомобильное ксеноновое освещение помогает водителям концентрироваться на дороге и различать препятствия и дорожные знаки намного быстрее, чем традиционные лампы. *по сравнению со стандартными галогенными лампами

    Philips выбирают основные производители автомобилей.
    Вот уже 100 лет компания Philips находится в авангарде индустрии автомобильного освещения, внедряя технологические инновации, ставшие стандартом для современных автомобилей. Компания Philips является изобретателем технологии Xenon HID.Сегодня каждая вторая машина в Европе и каждая третья в мире оснащена освещением Philips.

    Автомобильные лампы Philips обладают высокой влагостойкостью
    Только горящая колба из кварцевого стекла (температура нити накаливания 2650°C, стекло 800°C) может противостоять тепловым ударам: например, если капля холодной воды коснется горячей колбы , когда едешь по воде со сломанным блоком фары.

    Применение : Дальний свет, Ближний свет

    Как заменить ксеноновую лампу HID ксеноновых фар Mercedes-Benz

     

    Рекомендуется заменять обе лампы одновременно по двум причинам.Лампы HID имеют определенный срок службы, измеряемый в часах.

    Это означает, что другая лампочка, скорее всего, скоро выйдет из строя. Во-вторых, цвет света не будет соответствовать стандартной лампе накаливания.

    Как заменить ксеноновую лампу Mercedes HID

    Предупреждение- Опасность из-за высокого напряжения. Выключите зажигание и фары. Подождите несколько минут, прежде чем снимать лампу Mercedes HID.

    Процедура
    1. Выключите зажигание и убедитесь, что свет также выключен.
    2. Подождите 10 минут. Это позволит снять любое остаточное напряжение. Лампы HID работают при напряжении, которое составляет тысячи вольт, когда лампа зажигается. Такое высокое напряжение может привести к травмам или поражению электрическим током.
    3. Доступ к задней части фары. Снимите заднюю крышку, отсоединив ее. Если у вас круглый колпачок, снимите его, повернув против часовой стрелки.
    4. Отсоедините провод от воспламенителя.
    5. Снимите воспламенитель/балласт, повернув его против часовой стрелки и потянув в сторону.Обратите внимание, что на некоторых моделях, таких как S-класс, при этом также удаляется лампа. На других моделях, таких как R-Класс (R350/R500), лампа останется в фаре. Следуйте следующему шагу, чтобы удалить эту лампочку.
    6. Нажмите и сожмите два выступа металлической проволоки и разблокируйте. Снимите HID-лампу с фары Mercedes.

    Установка

    1. Вставьте газоразрядную лампу в фару. Убедитесь, что он сидит правильно и нажат до упора. Лампы HID имеют пару каналов, которые должны правильно выровняться в блоке фары.Если лампочка вышла вместе с воспламенителем, то вместо нее установите лампочку на воспламенитель.
    2. Зафиксируйте лампу в фаре.
    3. Установите воспламенитель, поместив его на колбу и зафиксировав на месте. Во-первых, вам нужно выровнять четыре вкладки.
    4. . Поверните лампочку по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее.
    5. Подсоедините электрический провод, вдавив его в запальник. Переустановите шапку, и все готово.

    Устранение проблем с ксеноновыми лампами Mercedes-Benz.

    Сначала проверьте предохранители.У каждой фары на Mercedes-Benz свой предохранитель. Если предохранитель не перегорел, следующее, что вам нужно проверить, это балласт.

    Один из способов проверки — переставить балласт со стороны пассажира на сторону водителя. Если проблема перенесена на другую фару, то проблема в балласте.

    Также проверьте соединения фары на наличие коррозии. Нередко вода попадает на него и разъедает клемму. В редких случаях провода внутри блока фары также могут быть повреждены или расплавлены.

    Имейте в виду, что хотя сгоревшая ксеноновая лампа Mercedes HID является наиболее распространенной причиной того, что ваша фара Mercedes-Benz не работает, могут быть и другие проблемы, в том числе:

    • Неисправный балласт HID
    • Плохой воспламенитель
    • Перегорел предохранитель фар.
    • Коррозия клеммы фары
    • Неисправный модуль SAM
    • Свободное соединение
    Я заменил ксеноновую лампу на своем Мерседесе, но свет по-прежнему не работает. Какие еще могут быть?
    • Неисправный балласт HID
    • Неисправность воспламенителя, если применимо
    • Перегорел предохранитель фар.У каждой фары свой предохранитель.
    • Коррозия клеммы фары
    • Неисправный модуль SAM
    • Свободное соединение
    Моя фара работает нормально, потом гаснет. Лампочку менял уже несколько раз. В чем может быть проблема?

    Убедитесь, что вы используете подходящую газоразрядную лампу. Не используйте дешевые газоразрядные лампы. Балласт или воспламенитель также могут быть неисправны. Если та же лампочка погаснет, а затем снова загорится, проблема не в лампочке. Обычно это балласт, воспламенитель или модуль SAM.Как только сама лампочка выйдет из строя, она не вернется к жизни случайным образом.

    Фары Mercedes HID мерцают или мигают; Зачем?

    По истечении срока службы газоразрядная лампа может мерцать, менять цвет и казаться слабой. Как правило, если мерцание происходит с OEM-оборудованием, проблема заключается в балласте или запальнике. Не лампочка. Если вы переходите на газоразрядные лампы, на балласт поступает недостаточно энергии. В режиме дневных ходовых огней на фару подается меньше энергии. В то время как ночью на фару подаются полные 35 ватт, фара работает нормально.

     

    Лампы D2S – какую выбрать?

    Когда-то они использовались в автомобилях высокого класса, сегодня они также широко используются в автомобилях среднего класса. Ксеноновые лампы D2S, несомненно, имеют свои пресловутые 5 минут. Высокая производительность и долговечность, которые часто превосходят другие решения для автомобильного освещения, означают, что многие водители уже используют их в своих автомобилях. Если вы один из них, проверьте, какие ксеноновые лампы D2S должны быть в вашем списке покупок, когда придет время их заменить.

    Что вы узнаете из этого поста?

    • Что нужно знать о ксеноновых лампах D2S?
    • На какие модели ксенона D2S стоит обратить особое внимание?

    Короче говоря

    Ксеноновые лампы D2S пользуются большой популярностью у многих водителей. Это отличная замена галогенным лампам и интересная альтернатива светодиодным лампам. Они предлагают отличные световые характеристики и высокую долговечность, сохраняя при этом хорошее соотношение цены и качества. Лучшие ксеноны можно найти в предложениях известных производителей, таких как Osram, Philips или Bosch.

    Лампы D2S — что о них нужно знать?

    Начнем с некоторой извращенности — лампы D2S, вопреки своему названию, вовсе не являются лампочками. Это лампы, которые (как и любые другие) имеют элемент, отвечающий за излучение света. В данном случае она называется дуговой разрядной трубкой . Она похожа на обычную лампочку, но имеет совершенно другое строение. Внутри пузыря находится благородный газ, и его атмосфера создает высокое напряжение между электродами электрической дуги.Эффект от этого чрезвычайно яркий световой пучок с отличными параметрами освещения … Упомянутый газ конечно же ксенон, отсюда и название лампы — ксенон D2S.

    Но что означает эта загадочная трехзначная аббревиатура в названиях ламп D2S? Именно здесь вы найдете самую важную информацию о том, с какой лампой вы имеете дело и с какой фарой она совместима:

    • D — означает, что это ксеноновая лампа (газоразрядная, отсюда и другое название ксеноновых ламп — газовые увольнять).
    • 2 — означает, что ксеноновая лампа не комплектуется запальником и нет ножки в металлическом корпусе. Стоит знать, что нечетные номера (например, Д1С, Д3С) обозначают ксеноны со встроенным запальником, а четные — лампы без запальника.
    • S — указывает на тип рефлектора, в данном случае линзовидный (иначе известный как проекционный). Вместо буквы «S» вам может встретиться буква «R» — это, в свою очередь, обозначает рефлектор, также известный как параболический рефлектор.

    Какие лампы D2S выбрать?

    Philips D2S Vision

    Это лампа, основанная на технологии Xenon HID (High Intensity Discharge), благодаря которой она дает в 2 раза больше света, чем другие лампы более низкого качества. Уравнение очень простое – чем больше освещена дорога, тем безопаснее и увереннее вы будете чувствовать себя за рулем. Свет, излучаемый лампой , характеризуется цветовой температурой, аналогичной дневному свету (4600 К) , что позволяет полностью сосредоточиться во время вождения.Более того, благодаря новейшим технологиям лампа Philips Vision D2S может соответствовать цвету лампы, которая не была заменена. Это означает, что вам не нужно покупать и заменять обе ксеноновые лампы одновременно. Новая лампа автоматически подстраивается под старую!

    Philips D2S WhiteVision

    Еще одно предложение от Philips и еще одна лампочка D2S, которая просто великолепна. Очень высокая износостойкость (например, при больших колебаниях температуры и влажности) из кварцевого стекла и полное соответствие стандартам ЕЭК — это только начало.Вишенкой на торте, конечно же, является качество света, обеспечиваемое ксеноновыми лампами D2S из линейки WhiteVision. Это настоящая бомба — это о. очень чистый, яркий белый световой луч со светодиодным эффектом , который буквально поглощает темноту и обеспечивает отличную видимость в любых условиях (до 120% лучше, чем минимальные стандарты, установленные в правилах). Цветовая температура повышается до 5000 K, гарантирует высокую контрастность. Благодаря этому вы сможете заметить и заранее отреагировать на неожиданное препятствие на дороге, пешехода на обочине или дорожный знак.

    Osram Xenarc D2S Ultra Life

    Как насчет ксенона D2S, который помимо отличного светоотдачи? обеспечивает… 10-летнюю гарантию ? Правда — не 2 года, не 5 лет, а всего 10 лет гарантии производителя. Все плюсы такого решения перечислить сложно: безусловно, стоит упомянуть менее частые замены и существенную экономию времени и денег. Лампы Osram Xenon серии Xenarc предлагают срок службы в 3-4 раза больше по сравнению со стандартным ксеноном. Они светятся ярким белым светом с цветовой температурой 4300К, поэтому вам не придется беспокоиться о своей безопасности и комфорте в путешествии. Они доступны в упаковках по 2 штуки. Помните, однако, что производитель рекомендует, чтобы лампочку заменял только квалифицированный специалист.

    Osram D2S Xenarc Classic

    Вам не нужна расширенная гарантия или характеристики выше среднего, но вам не нравятся предложения менее известных брендов? Затем включите лампочку D2S от Osram из классической линейки Xenarc … Это отличное предложение для водителей, которые хотят купить ксенон, но не так требовательны или имеют ограниченный бюджет. Выбирая эту лампу, вы получаете товар от известной компании с очень хорошими свойствами: цветовая температура 4300К и долгий срок службы (до 1500 часов освещения). Он, несомненно, удовлетворит потребности большинства водителей-новичков и водителей среднего уровня.

    Bosch D2S Xenon White

    Bosch — еще один производитель в этом списке, известный и любимый в автомобильном сообществе. Его осветительные приборы находятся в авангарде автомобильных решений, и лампы D2S не исключение. Описанная здесь модель освещает дорогу лучом с цветовой температурой 5500 К (большинство предложений в списке!), который дает чисто белый свет, близкий по цвету к дневному свету. Благодаря специальной газовой смеси в дуговой трубке ксеноновые лампы Bosch D2S Xenon White даже излучают на 20 % больше света по сравнению со стандартными ксеноновыми лампами D2S … Световой поток также заметно выше — это позволит быстрее реагировать на случай непредвиденных обстоятельств в дороге.

    Выберите ксеноновые лампы D2S

    Выбор велик, и каждое предложение одинаково выгодно. Окончательное решение о покупке остается за вами. Пришло время немного упростить — заходите на сайт avtotachki.com, где вы найдете описанные выше лампы Д2С, а также множество других моделей от лучших производителей автомобильной светотехники. Проверьте это сейчас!

    Подробнее:

    Ксенон изменил цвет — что это значит?

    Ксенон изнашивается?

    автотачки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.