Рейтинг шин ат 2020: Лучшая АТ резина для внедорожников 2020 года

Лучшая АТ резина для внедорожников 2020 года

Один из самых важных элементов колеса любого автомобиля – шина, и нельзя недооценивать её роль, поскольку именно свойства шины при соответствии транспортному средству и условиям эксплуатации в большей степени обеспечивает лучшую управляемость, устойчивость и проходимость. Эти моменты напрямую влияют на уровень безопасности. По этой причине к выбору автошин следует подходить со всей ответственностью, учитывая многочисленные внешние факторы, с которыми придётся столкнуться по мере эксплуатации.

Continental ContiCrossContact ATR

Среди разновидностей внедорожной резины, предназначенной для автомобилей повышенной проходимости, самая непростая задача у АТ-шин (All Terrain), которые вынуждены предлагать симбиоз качеств, позволяющих успешно перемещаться по асфальтированным дорогам и преодолевать различные препятствия умеренного бездорожья. Конечно, ни одна шина в принципе не может быть стопроцентно универсальной и удовлетворять абсолютно все требования. Так, автошины класса АТ хорошо чувствуют себя как на асфальте, так и за его пределами, однако они не могут обеспечить скорость и динамику, как шоссейные и также не применяются с целью покорения жёсткого бездорожья, потому как просто увязнут в попытках преодолеть брод, даже если сам автомобиль и подразумевает такую возможность.

Что собой представляет АТ-резина

АТ-шины практичны и востребованы, поскольку в основном владельцы внедорожников или кроссоверов курсируют не только по городу, ведь иначе можно было бы сэкономить и обойтись седаном, но и частенько съезжают с асфальта. По мере необходимости они могут передвигаться по грунту, песку, лесистой местности и пр., то есть по лёгкому бездорожью, избегая серьёзных препятствий. «Переобуваться» при постоянной смене условий нерезонно и в таких случаях выбор АТ-резины для внедорожника является идеальным решением (соответствующую маркировку можно увидеть прямо на покрышке). С такими шинами можно рассчитывать на комфортные поездки по городским улицам и за черту города, контраст качества дорог не будет ощутим, а сами покрышки не придут в негодность в результате влияния неестественной для них среды.

Обычно производители рекомендуют покрышки к использованию 50% на асфальте и 50% на грунте, умеренном бездорожье, но различные модели могут иметь и другие рекомендации, где равновесие смещается в одну из сторон, например, 60/40, 40/60, 70/30 и пр. Этими значениями характеризуется приоритетность применения шин в тех или иных условиях.

Лучшая резина класса АТ для внедорожников обеспечивает отличное управление, устойчивость, проходимость и безопасность. Как правило, она отличается относительно высокими протекторами и агрессивным рисунком для хорошего сцепления с дорожным покрытием различного характера, жёсткий протектор обеспечивает минимальное сопротивление качению, канавки отлично справляются с влагой, предотвращая аквапланирование на мокрой дороге, а грунтозацепы обеспечивают хорошую манёвренность в отсутствии асфальта.

Предлагаем вашему вниманию подборку качественных моделей, предназначенных для смешанных условий эксплуатации со средними показателями проходимости бездорожья, лучших в своём классе от проверенных и надёжных производителей.

Топ-7 лучших АТ-шин для внедорожников

Современный рынок просто кишит немыслимым количеством вариантов, в том числе среди автошин АТ класса, неискушённому автолюбителю несложно потеряться в таком многообразии. При этом круг значительно сузится, если отсеять неподходящие автомобилю модели. А чтобы лучше сориентироваться, обратите внимание на рейтинг лучших шин класса АТ для внедорожников, составленный на основе отзывов экспертов и потребителей.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Лучшая резина в данной категории с отличными показателями проходимости для массивных внедорожников. Модель повышенной жёсткости применяется независимо от сезона в смешанных условиях эксплуатации. В производстве покрышки применены технологии изготовления гоночных автошин, что обусловило повышенную прочность и долговечность изделия.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Надёжная шина BFGoodrich All-Terrain второго поколения отличается повышенной стойкостью к ударам, порезам и прочим повреждениям, способствующим расслоению конструкции. Невероятная прочность обеспечивается фирменной технологией CoreGard, хотя дело и не только в ней. Боковые стенки шины надёжно укреплены дополнительным слоем резиновой смеси, крепкие плечевые блоки отторгают объекты, представляющие опасность целостности резины. Благодаря особенностям протектора шина вынослива, способна самоочищаться, равномерно изнашивается, что впоследствии обеспечивает высокий уровень надёжности и износостойкости. Модель устойчива к нагрузкам и отлично себя проявляет как на асфальте, так и за его пределами в любое время года, при этом имеется и недостаток – повышение расхода топлива, но, как правило, обладатели автомобилей повышенной проходимости готовы с этим мириться.

Continental ContiCrossContact ATR

Одна из лучших автошин всесезонного типа для эксплуатации в смешанных условиях – на твёрдом асфальтовом покрытии городских улиц и пересечённой местности. Изделия данного производителя регулярно занимают верхние строчки рейтингов, отлично проявляя себя на тестах, что подтверждает соответствие высоким стандартам качества. Шина Continental ContiCrossContact AT с особым составом резиновой смеси обеспечивает короткий тормозной путь на грунтовке и хорошую управляемость на мокрой дороге.

Благодаря тщательно продуманному рисунку протектора, выполненному в виде в центральной части в виде шашечек, покрышка обеспечивает хорошую устойчивость автомобиля и позволяет маневрировать и на асфальтовом полотне, и в условиях бездорожья. Плечевые блоки протектора с грунтовыми зацепами прекрасно справляются в отсутствие асфальта, а широкие канавки между блоками эффективно выводят воду, предотвращая потерю сцепления. Особенности рисунка, ширина и подвижность блоков, обеспечивают быстрое очищение от налипания грязи. Плюс к комфорту – низкий уровень шума. При этом перед покупкой следует учитывать тот факт, что соотношение сдвинуто в сторону асфальта (30% бездорожье и 70% шоссе).

Toyo Open Country AT

Toyo Open Country AT

Летняя шина от известной японской компании, используемая для настоящих внедорожников, полноразмерных пикапов и мощных кроссоверов. Резина достаточно мягкая, что не мешает ей попутно отличаться высокой прочностью и надёжностью. Агрессивный рисунок протектора, обеспечивая хорошую проходимость, позволяет с комфортом эксплуатировать шину на различных видах покрытия, будь то асфальт, грунтовая дорога или умеренное бездорожье независимо от погодных условий. Благодаря грунтозацепам, выступающим за пределы боковины, и широким расстояниям между боковыми шашками, а также острыми кромками резина не боится грязи и песка, поэтому может успешно использоваться для поездок по пересечённой местности. Плечевые шашки создают дополнительную устойчивость и хорошее сцепление с дорожным полотном при передвижении по трассе. Центральная часть, состоящая из трёх рёбер, слагающихся из шашек протектора с кромками и гранями зацепления по периметру, обеспечивает постоянный контакт с асфальтом, что в свою очередь также определяет прекрасную курсовую устойчивость и управляемость. Борта защищены дополнительным слоем резины, который повышает прочность изделия. Улучшенный состав резиновой смеси обуславливает стойкость к повреждениям и износу, увеличенный ресурс и прекрасное сцепление на мокром асфальте.

Nokian Rotiiva AT

Nokian Rotiiva AT

Мощная шина, отличающаяся высокими показателями надёжности, износоустойчивости и проходимости от финского производителя, предназначающаяся для смешанной езды по бездорожью и асфальтовым дорогам. Характеристики резины позволяют использовать её для мини-грузовиков, внедорожников и пикапов с весны до глубокой осени. Шина отличается выносливостью, выдерживает большие нагрузки, не шумная и отлично подходит для преодоления пересечённой местности и лёгкого бездорожья, при этом демонстрирует хорошую производительность и на асфальте.

В конструкции покрышки использован крепкий каркас и резиновая смесь, устойчивая к повреждениям, чем обеспечена износостойкость и долговечность даже с учётом больших нагрузок при применении на тяжёлых авто. Специальные охлаждающие рёбра в плечевых зонах отвечают за снижение нагрева. Особенности протектора обеспечивают хорошее сцепление с дорогой при различных погодных условиях и позволяют шине легко очищаться, уничтожители камней в канавках предотвращают их застревание. Кроме того, стабилизаторами на центральном ребре покрышки обусловлена хорошая жёсткость и устойчивость при передвижении на высокой скорости, дополнительную стабильность 3D-ламелирование.

Bridgestone Dueler A/T 001

Всесезонная резина от японского изготовителя для автомобилей, выезжающих на пересечённую местность, грунтовки или гравийные дороги равно так же, как и на асфальтированное шоссе (50/50). Износостойкость и ресурс Dueler A/T 001 соответствуют высоким стандартам, автошиной обеспечивается отличное сцепление на бездорожье, включая грязь и снег, она быстрее тормозит на мокром дорожном покрытии и отличается стабильным поведением, комфортом и низким уровнем шумности. Кроме того, модель Bridgestone Dueler A/T 001, пришедшая на смену A/T 694, лучше в управлении на мощёных дорожных покрытиях и отличается хорошей проходимостью на пересечённой местности. Шина также имеет облегчённую внутреннюю конструкцию, за счёт чего повышена топливная экономичность.

Bridgestone Dueler A/T 001

С Bridgestone Dueler A/T 001 можно рассчитывать на долговечность и надёжность изделий, что обусловлено оптимизацией геометрии блоков протектора и улучшенным составом резины, благодаря чему достигается отличное сцепление на любой местности при различных погодных условиях. На асфальте шины легко контролируются, при этом не шумят, а дренажные канавки и шашки протектора обеспечивают наибольшую площадь прилегания к дорожному полотну, вследствие чего повышается устойчивость в момент торможения на мокрой дороге.

Yokohama Geolandar A/T G015

АТ-резина с внедорожными характеристиками всесезонного типа, предназначенная для внедорожников и пикапов и обладающая хорошими сцепными характеристиками, а также плавностью хода в различных погодных и дорожных условиях, включая суровое бездорожье.

Yokohama Geolandar A/T G015

Надёжность, прочность и выносливость шины обусловлена усовершенствованной внутренней конструкцией с толстым бортовым кольцом. Крупными блоками протектора модели улучшается управляемость и устойчивость на высокой скорости, при этом не наблюдается побочный эффект в виде повышения шума, а форма канавок обеспечивает боковую устойчивость и предупреждает скольжение при вхождении в поворот. Трёхмерные ламели увеличивают сцепление в непогоду и поддерживают оптимальную жёсткость шашек протектора, вследствие чего повышается ресурс изделия. На боковинах имеются дополнительные элементы, защищающие покрышку от повреждений и придающие ей агрессивный вид. Состав резиновой смеси включает диоксид кремния, масло кожуры апельсина, а также функциональные полимеры, которые усиливают сцепление на дорогах с различным покрытием и продлевают ресурс шины.

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Всесезонная шина с симметричным ненаправленным дизайном, используемая для внедорожников и лёгких грузовиков. Ввиду достаточной жёсткости и прочности может применяться не только на твёрдом дорожном покрытии, но и за пределами дорог. Внутренняя конструкция шины усилена двумя слоями арамида и опоясывающей прочной стальной лентой, так что жёсткие покрышки готовы к испытаниям на гравии или в грязи в любую погоду.

Шина Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure имеет открытые плечевые блоки, способствующие самоочищению протектора от налипания снега или грязи и увеличению тяги в условиях бездорожья, цепляющиеся выступы отвечают за качественное сцепление с мягким дорожным полотном, а острые кромки зацепления и уникальный состав резиновой смеси обеспечивают отличное поведение на мокрой или обледеневшей дороге. Рисунок протектора позволяет шине служить дольше, за счёт одинакового распределения давления резина истирается равномерно.

Выбирая АТ-резину для автомобиля повышенной проходимости, важно правильно расставить приоритеты и учитывать специфику использования автошин, только тогда покупка оправдает ожидания и финансовые вложения.

тест летних шин для внедорожников

Кроссоверам требуется специально разработанная резина с большим индексом нагрузки. В рейтинге представлены лучшие летние шины для кроссоверов сезона 2020 по тестам экспертов и отзывам потребителей.

Образцы отобраны для эксплуатации машин на дорогах с разным покрытием. Сортировка покрышек в рейтинге сделана по стоимости − от низкой к высокой цене.

Содержание:

1. Критерии выбора летней резины
2. Лучшие модели для шоссе
3. Проселочные дороги
4. Поездки по бездорожью
5. Эксплуатация в смешанных условиях

Из-за большего дорожного просвета у кроссоверов меняется центр тяжести. На поворотах и больших скоростях эта особенность отрицательно влияет на устойчивость. В теплое время года меняются некоторые параметры шин, например, сцепление с дорогой. Основные требования к летним покрышкам, по которым формировался рейтинг 2020 года:

• Прочность, надежность, усиленные боковины;

• Высокий уровень управляемости автомобилем;

• Стойкость к механическим воздействиям, проколам.

Летняя резина имеет большую жесткость по сравнению с зимней. Благодаря этому уменьшается тормозной путь кроссовера и увеличивается износостойкость летних шин. Специальный знак SUV указывает в маркировке на то, что изделия в рейтинге предназначены для крупных легковых автомобилей.
Самыми ходовыми размерами для кроссоверов являются покрышки r17, r18. Именно на такие дюймы сделан акцент при выборе летней резины для рейтинга. Представленные в обзоре лучшие модели 2020 года легко подобрать в популярных типоразмерах.

Скоростная езда на кроссовере по городским асфальтобетонным покрытиям и загородным шоссе требует специфических покрышек. Определенная высота профиля и рисунок протектора такой модели не подойдет для бездорожья. Но на твердой дороге у нее хорошее сцепление и отличная управляемость в поворотах. В топ летних шоссейных шин рейтинга 2020 года вошли:

2.1 Toyo Proxes CF-2

Производитель Япония. Бюджетная шина имеет индикаторы износа в симметричном ненаправленном протекторе.

Достоинства − легкая и прочная, сэкономит средства на ремонт подвески и топливо. Подходят покрышки для динамичных комфортных долгих путешествий и городских ежедневных передвижений. Самый высокий срок эксплуатации в рейтинге 2020 года.

Недостатки − низкая стойкость к аквопланированию.
Отзывы о шине Toyo Proxes CF-2

2.2 Maxxis Premitra HP5

Производитель Тайвань, Китай. Бюджетная резина с ассиметричным рисунком протектора.

Достоинства − уверенная курсовая устойчивость обеспечивается тремя центральными ребрами. Внешние боковые зоны покрышки имеют цельную конструкцию, это улучшает управляемость кроссовера на высокой скорости и сцепление поперечного направления даже в дождь.
Недостатки − шумные, на сухом асфальте руль замедленно реагирует на повороты.
Отзывы о шине Maxxis Premitra HP5

2.3 Vredestein Ultrac Vorti

Производитель Нидерланды, Индия. Размерный ряд позволяет устанавливать шины повышенной комфортности сегмента медиум на более престижные авто. Достоинства − спортивный профиль демонстрирует на сухой дороге отличную управляемость, быструю реакцию на рулевое вращение. Четыре продольные широкие канавки максимально защищают от аквапланирования, оптимально отводят воду. Недостатки − на мокром асфальте имеет средние показатели управляемости.
Отзывы о шине Vredestein Ultrac Vorti

2.4 Michelin Primacy 3

Производитель Италия, Испания, Германия, Россия. Премиум сегмент, летняя шина со сглаженными краями ненаправленными асимметричными блоками протекторов.

Достоинства − низкое сопротивление качению, длительный срок службы, отличная управляемость. Короткий тормозной путь обеспечивают специальные ламели в протекторах
Недостатки − слабая устойчивость к аквапланированию.
Отзывы о шине Michelin Primacy 3

Любителям активного отдыха нужно выбрать надежные покрышки, для того чтобы легко преодолевать препятствия на своем кроссовере. В рейтинг лучших образцов 2020 года для офф-роуда отобраны модели европейских и азиатских производителей. Отличный результат в тестах на легком бездорожье показали:

3.1 Hankook K125 Ventus Prime3

Производитель Китай, Корея, Венгрия. Средняя ценовая категория. В ненаправленном асимметричном протекторе резины соблюдается оптимальный баланс между производительностью и безопасностью.

Достоинства − улучшенные сцепные свойства покрышки с дорогой, короткий тормозной путь, длительный срок службы.
Недостатки − немного шумная шина.
Отзывы о шине Hankook K125 Ventus Prime3

3.2 Tigar UHP Ultra High Performance

Производитель Сербия. Новое поколение спортивной бюджетной резины и с ненаправленным асимметричным дизайном.

Достоинства − ультравысокая производительность, надежное сцепление, отличная управляемость. Высокая износостойкость, низкое сопротивление качению.
Недостатки − боковой занос кроссовера на высокой скорости.
Отзывы о шине Tigar UHP Ultra High Performance

3.3 Nokian Hakka Black 2

Производитель Россия, Финляндия. Модель с асимметричным рисунком протектора, премиум сегмент.

Достоинства − отличная устойчивость шины на мокром покрытии, на сухом асфальте хорошая управляемость и эффективное торможение. Акустический комфорт, долговечность.
Недостатки − низкая скорость в продольном аквапланировании.
Отзывы о шине Nokian Hakka Black 2

3.4 Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Производитель Германия, Франция, Португалия, Румыния, Чехия. Шина с ненаправленным асимметричным рисунком протектора для автомобилей представительского и среднего класса.

Достоинства − скоростная сбалансированная модель с тихим комфортным ходом. Успешно справляется с дорожными неровностями, отличный вариант SUV для загородных поездок.

Недостатки − не подойдет данная шина для езды кроссовера по бездорожью.
Отзывы о шине Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Потребителю нелегко ориентироваться в огромном ассортименте шин 2020 года. Маркированная литерами SUV резина производится с учетом условий эксплуатации внедорожников. Уверенную проходимость авто с высоким центром тяжести по бездорожью показывают шины с прореженным рисунком и глубоким протектором. В рейтинге 2020 года зачет моделям:

4.1 Toyo Proxes CF-2 SUV

Производитель Япония, Малайзия. Резина с ассиметричным протектором медиум-класса используется для скоростной езды кроссовера.

Достоинства − отличная проходимость по бездорожью, бесшумная, короткий тормозной путь. У мягкой шины низкое сопротивление качанию, экономный расход топлива.
Недостатки − слабое сопротивление аквапланированию.
Отзывы о шине Toyo Proxes CF-2 SUV

4.2 Kormoran Gamma b2

Производитель Франция, Польша. Бюджетная покрышка со стреловидным направленным протектором, эффективна на всех типах дорог.

Достоинства − надежное сцепление, устойчива в поворотах, хорошие показатели аквапланирования, пониженный шум. Отличается шина высокой точностью при маневрировании, превосходной устойчивостью на большой скорости.

Недостатки − на сухом асфальте низкая субъективная оценка управляемости.
Отзывы о шине Kormoran Gamma b2

4.3 Nokian Hakka Blue SUV

Производитель Россия, Финляндия. Созданы для поездок внедорожников по грубым дорогам и в сложную летнюю погоду с перепадами температуры, обильными дождями. Премиум сегмент. Достоинства − крепкая усиленная арамидными волокнами боковина увеличивает стойкость к ударам. Трехслойный протектор предназначен любителям высоких скоростей. Превосходная стабильность на колеистых дорогах, малошумная SUV резина. Недостатки − поднимает камни при большой скорости на гравийном полотне.

Отзывы о шине Nokian Hakka Blue SUV

4.4 Goodyear EfficientGrip SUV

Производитель Япония, Германия, Китай. Премиум класс, имеет ненаправленный рисунок протектора. Отличное тяговое усилие показывает покрышка на гравии и хорошее на сырой траве и песке.

Достоинства − эффективная SUV шина на мокром и сухом асфальте, очень высокая устойчивость к аквапланированию.
Недостатки − средняя экономичность.
Отзывы о шине Goodyear EfficientGrip SUV

Владельцы кроссоверов приобретают автомобили, как правило, на все случаи жизни. Поэтому для лета им нужны такие шины, которые одинаково хорошо служат и на сухом асфальте, и на бездорожье. Рейтинг универсальных покрышек:

5.1 Matador MP 82 Conquerra 2 SUV

Производитель Словакия, Португалия, Германия, Франция, Чехия. Бюджетная модель с ненаправленным рисунком протектора, резина достойно держится на городских и загородных дорогах.

Достоинства − низкий шум, короткий тормозной путь, высокое сопротивление к аквапланированию. Шина демонстрирует боковую устойчивость, хорошую управляемость на мокром дорожном покрытии.
Недостатки − немного отстает в управляемости по сухому асфальту.
Отзывы о шине Matador MP 82 Conquerra 2 SUV

5.2 Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

Производитель Корея, Венгрия. Медиум-класс, недорогой вариант для шоссе и загородных дорог с отличными показателями тягового усилия на гравии, в грязи.

Достоинства − малошумные, экономичные, мягкие, ударостойкие, долговечные шины. Лучшая управляемость на сухом шоссе, высокая устойчивость к аквапланированию, стабильна на песке.
Недостатки − на сухом и мокром асфальте длинный тормозной путь, не очень стабильна на поворотах гравийных дорог.
Отзывы о шине Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

5.3 Bridgestone Altezza 001

Производитель Польша, Япония. Летняя покрышка из уникальной резины с порами премиум сегмента. Имеет ненаправленный асимметричный протектор. Безупречна шина на сухом и мокром полотне дороги.

Достоинства − очень хорошая устойчивость к аквапланированию, минимальное сопротивление качению, точная балансировка, экономит топливо, комфортна низким уровнем шума.
Недостатки − на бездорожье у шины слабый потенциал.
Отзывы о шине Bridgestone Altezza 001

В рейтинге указаны достойные образцы 2020 года летних шин от эконом-класса до премиального ценового сегмента. Владельцам SUV транспорта следует ориентироваться на те дорожные условия, в которых используется чаще всего ваш кроссовер. Делайте правильный выбор летней резины с учетом ваших потребностей и бюджета.

Обзор летних шинных новинок сезона 2020 года | Colesa.ru

В летнем сезоне 2020 года на российский рынок вышли новинки от многих игроков шинного рынка, и о некоторых из них мы расскажем ниже.

BFGoodrich Advantage. Марка BFGoodrich, принадлежащая Michelin, известна в России, да и во всем остальном мире в первую очередь своими брутальными внедорожными шинами, но в этом году на рынок были выпущены новые легковые шины, получившие название Advantage. Новинка получила асимметричный рисунок с широкими водоотводными каналами и усилеными плечевинами, который призван улучшать управляемость в любых погодных условиях, тогда как резиновую смесь модифицировали для повышения стойкости к износу. Шины предназначены для массового рынка и доступны в 58 размерах с диаметром от 14 до 19 дюймов.

BFGoodrich Advantage SUV. Для владельцев кроссоверов предусмотрена отдельная версия, с практически таким же рисунком протектора, но усиленной конструкцией. Это не последняя новинка от Michelin в этом списке, и подробнее читайте дальше. 

Bridgestone Potenza Adrenalin RE004. Главный шинный производитель мира в этом году представил в России новые шины из своего семейства Potenza. Шины Adrenalin R004 приходят на смену модели с обозначением RE003 и обладают асимметричным рисунком с A-образными канавками, призванным улучшать управляемость и на сухом, и на мокром покрытии. Кроме этого, важным на наших дорогах будет то, что шины снабжены усиленными боковинами с двойным каркасом, который улучшает устойчивость к ударам. Предлагаются размеры для дисков диаметром от 15 до 18 дюймов.

Bridgestone Dueler M/T 674. Спустя долгие семь лет после премьеры на японском рынке грязевые Dueler M/T 674 наконец-то официально добрались до России. Агрессивный рисунок был спроектирован при помощи 3D-моделирования и не только повышает тяговое усилие на бездорожье, но и улучшает самоочищение шин от грязи. Шины также снабжены усиленными боковыми стенками. В России шины доступны в шести размерностях с диаметром 15-17 дюймов. В 2015 году эта модель поучаствовала в тестах внедорожных шин южноафриканского издания Drive Out.

Blacklion Voracio CUV. Китайская Sailun тоже стабильно расширяет свой ассортимент, и на этот раз были выпущены новые модели под брендом Blacklion. Модель Voracio CUV представляет собой UHP-шины для кроссоверов, которые будут доступны в размерах с диаметром до 22 дюймов. Рисунок включает в себя крупное центральное ребро, улучшающее отклик на повороты руля, и четыре продольные канавки для отвода воды. Кроме этого, шаг протектора был оптимизирован для снижения вибраций и шума.

Blacklion Voracio Van. Шины унаследовали рисунок от Blacklion LS301, но была модифицирована резиновая смесь, благодаря чему улучшилась стойкость к истиранию. Помимо этого, рисунок с широкими канавками ускоряет отвод воды, а усиленная конструкция повышает грузоподъемность. Sailun перестала добавлять индексы в названия шин Blacklion, и по тому же принципу названы зимние шины Winter Tamer Van, которые тоже предназначены для коммерческих автомобилей. 

Cordiant Business CA-2. Российский «Кордиант» выводит рынок всесезонные коммерческие шины, которые приходят на смену модели Cordiant Business CA первого поколения, представленной в 2013 году. Все подробности пока не обнародованы, но по изображению видно, что шины получили дизайн с широкими продольными водоотводными каналами, а также плотно расположенными ламелями и зигзагообразными поперечными канавками, которые будут улучшать ездовые качества в сложных погодных условиях. Все детали появятся в ближайшее время. 

Dunlop Grandtrek AT5. Японская Sumitomo в этом году привезла в Россию только одну новинку, но, возможно, ее ждет у нас большое будущее. Шины Grandtrek AT5 заменяют модель AT3, а в число их достоинств входят повышенная износоустойчивость и улучшенная управляемость на асфальте. Как заявляет производитель, ресурс вырос сразу на 50% в сравнении с шинами прошлого поколения. 

Goodyear EfficientGrip Performance 2. Эти шины стали одной из самых громких новинок европейского рынка в летнем сезоне 2020 года, и хотя в России они еще официально не представлены, скорее всего, скоро они появятся и у нас. Новые Goodyear сейчас сражаются за победу в европейских тестах, но пока пару раз остановились буквально в шаге от победы, а их главные особенности – увеличенный ресурс и улучшенная эффективность торможения. Сравнение с конкурентами можно прочитать здесь.

Hankook Ventus R-S4 (Z232). Новые спортивные шины от корейского бренда, обладающие направленным рисунком с крупным центральным ребром и массивными плечевыми блоками, улучающими маневренность на больших скоростях. Кроме этого, силика в резиновой смеси повысила сцепление на мокром покрытии, а усиленная конструкция предотвращает деформацию для оптимальных реакций на повороты руля. Предлагаются размеры с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов. 

Laufenn S Fit EQ+. Шины класса UHP от второго бренда компании Hankook, которые прошли модернизацию и получили плюсик в названии. Отличие от модели прошлого поколения состоит в новом составе резиновой смеси, тогда как рисунок с четырьмя крупными дренажными канавками и перемычками между блоками, уменьшающими деформируемость протектора, остался без изменений. Шины недавно подтвердили свою эффективность, пройдя в отборочный тур теста Auto Bild. Доступны размеры с диаметром от 15 до 20 дюймов.

Laufenn G Fit EQ+. Еще одни шины Laufenn, которые теперь изготавливаются из нового компаунда, усиливающего сцепление в дождливую погоду. Эта модель предназначена для мало- и среднеразмерных авто и предлагается в размерностях с диаметром от 13 до 17 дюймов. 

Maxxis Razr AT. Тайваньская Maxxis в последние годы активно взялась за усилением позиций на российском рынке, и в скором времени им в этом помогут новые вседорожные шины Maxxis Razr AT. Новинка станет флагманской моделью линейки внедорожных шин Maxxis, и в компании говорят, что она «вобрала себя лучшее из сегментов A/T и M/T» (подробнее об их разработке можно прочитать здесь). Шины обладают рисунком с массивными, но и при этом плотно расположенными блоками, который призван обеспечивать проходимость на внедорожье и улучшать управляемость на мощеном покрытии, и кроме того была улучшена ударопрочность, а уровень шума стал ниже.

Maxxis Victra Sport 5 SUV. Те, кто предпочитает использовать свой внедорожник только на асфальте, предназначены новые шины Maxxis Victra Sport 5 SUV. Инженеры увеличили эффективность торможения на мокром покрытии (благодаря чему шины получили оценку «A» по системе евромаркировки) и снизили деформируемость шин на больших скоростях, в том числе за счет корда с нейлоновыми и арамидными волокнами. Шины пригодны для использования на скорости до 300 км/ч и доступны в размерах с диаметром от 17 до 21 дюйма.

Michelin Energy XM2+. Свои шины Energy XM2+ компания Michelin сначала опробовала на азиатском рынке, а потом выпустила и на российский. Сходство регионов в том, что состояние дорог часто оставляет желать лучшего, а новые шины как раз обладают специальной конструкцией, уменьшающей риск повреждений. Рисунок протектора был унаследован от Energy XM2, тогда как новая резиновая смесь повысила сцепление на мокром покрытии, а объем канавок был увеличен для более быстрого дренажа воды. Шины можно купить в размерах с диаметром от 13 до 16 дюймов. 

Michelin Agilis 3. Французская компания также выпустила новые летние коммерческие шины, получившие название Agilis 3 и отличающиеся увеличенным ресурсом. Дополнительную защиту от повреждений обеспечивают отталкиватели камней в канавках и трапециевидные блоки на боковинах, а форма дренажных каналов была изменена для поддержания стабильного сцепления в течение всего срока службы шин. Доступны размеры с диаметром 15 и 16 дюймов.

Nitto NT830+. Японская Toyo не так давно добавила в линейку своего бренда шины с эффектным дизайном Nitto NT420SD для скоростных кроссоверов, но до России они пока не добрались. Зато на отечественный рынок вышли новые легковые шин6ы Nitto NT830+, которые получили такой же рисунок, как у шин без плюса в названии, но глубина канавок в плечевых секциях была увеличена, что увеличило ресурс шин, и кроме того отмечается, что шины дольше сохраняют оптимальный уровень сцепления. Шины предлагаются в размерах с диаметром от 15 до 20 дюймов.

Pirelli Cinturato P7 (P7C2). Pirelli продолжает свою неоднозначную практику выпуска новых шин под старым названием, и на этот раз возможностью для создания потенциальной путаницы стала премьера новых Pirelli Cinturato P7, отличить которых от старых Pirelli Cinturato P7 можно по небольшой надписи P7C2 на боковине. Новинка вышла в год 70-летнего юбилея оригинальной модели Cinturato, и в Pirelli говорят, что в сравнении с прошлым поколением была увеличена эффективность торможения на сухом покрытии, улучшен акустический комфорт, снижено сопротивление качению и продлен срок эксплуатации. 

Sava Intensa HP2. Под своим словенским брендом Goodyear в этом сезоне выпустила пару новинок, в том числе легковые Intensa HP2, чей рисунок характеризуется перообразными элементами в плечевых зонах. В Goodyear говорят, что новый рисунок позволил улучшить комфортность хода и усилить сцепление на мокром покрытии.

Sava Intensa SUV 2. Для владельцев кроссоверов предназначены шины Intensa SUV 2 с крупными плечевыми блоками, улучшающими устойчивость и маневренность. Кроме этого, компаунд модифицировали для повышения сцепления на мокрой поверхности.  

Toyo Nanoenergy Van. Новые легкогрузовые шины от японского бренда, обладающие рисунком, доработанным для уменьшения деформации блоков и улучшения устойчивости в поворотах. Кроме этого, новый состав резиновой смеси повысил сцепление на мокрой дороге, при этом увеличив эффективность потребления топлива. Шины предлагаются в размерах с диаметром от 13 до 17 дюймов. 

Yokohama ADVAN dB V552. Когда Yokohama представляла эту модель в Японии три года назад, в компании подчеркивали, что это «самые тихие шины» за всю историю бренда. Для максимального увеличения комфорта были полностью переработаны все компоненты шины, и кроме того разработчики также повысили сцепление на мокром покрытии, добавив силику в резиновую смесь. Шины доступны в размерностях с диаметром от 15 до 20 дюймов.  

Yokohama Geolandar CV G058. Новые шины для автомобилей класса SUV, которые, как говорят в компании-производителе, сочетают повышенное сцепление на мокром покрытии и долговечность. Кроме этого, специалисты Yokohama поработали и над улучшением плавности хода. Доступны размеры с диаметром от 15 до 20 дюймов.

Весенний pit-stop для SUV: тест летних шин для кроссоверов 2020

 
Шина шине рознь. Об этом из года в год твердят тесты и тысячи отзывов, размещенных на профильных площадках. Кто-то хочет разбавить жесткие настройки подвески мягкими колесами, кому-то крайне важно острое чувство руля, а кто-то не терпит нарушения тишины в салонной капсуле, и каждый из нас обеспокоен прочностными качествами резины. Я предлагаю отступить от формальных рейтингов и взглянуть на популярные продукты шинной индустрии под различным ракурсом, как-то ударопрочность, управляемость и комфорт.

Ещё раз о главном

 

Кроссоверная резина – это особый класс, со своими требованиями. Так, классическая SUV-шина отличается от легковой крепкими бортами и повышенной грузоподьемностью. Лекало рисунка протектора лишь масштабируется в рамках одной модели, а распределение сферы применения ведётся по надписям, расположенным на боковине.

Так, согласно расшифровке маркировки шин, резина для внедорожников, а идеологически кроссовер произошел именно от них, делятся на целых четыре группы:

1. H/T (Highway Terrain) – для асфальтобетонных дорог.
2. M/T (Mud Terrain) – для внедорожных прогулок.
3. A/T (All Terrain) – универсальные.
4. S/T (Sport Terrain) – скоростные шоссейные шины, призванные максимально приблизить поведение SUV к легковому автомобилю.

Рассматривая боковину, к месту сделать акцент не только на типоразмере, а и на специфических клеймах. В нашем случае это должна быть отметка SUV или XL, в транскрипции значащая Extra Load (усиленная нагрузка). В цифровом эквиваленте это указывает на то, что резиновое изделие обязано безболезненно держать массу в 900 кг.

С прицелом на комфорт и управляемость: рейтинг комфортабельных летних шин для кроссоверов

Стремление к мягкости и бесшумности при качении покрышки по асфальту – это своеобразный маркер европейской шинной индустрии. В общем-то от этого много плюсов: мягкая резина прочно прилипает к дороге, а значит
маневрирование в экстренных ситуациях становится точным и предсказуемым, сокращается тормозной путь, колеса срываются в пробуксовку позже, в конце концов, улучшается комфорт при проезде стыков и прочих неровностей.

Ключевыми фигурами в этом классе выступают Continental, Pirelli, Nokian и Michelin. Если фильтровать модели под этими брендами по комфорту, то получится такая картина:

• Continental ContiPremiumContact 5 SUV.
• Nokian Hakka Black 2 SUV.
• Michelin Latitude Sport 3.
• Pirelli Scorpion Verde.

 

Разумеется, рейтинг не дает полного понимания о качествах представленных моделей. Другое дело – тесты. Взять тот же популярный автожурнал «За рулём», который из года в год тестирует шины на полигонах спецназначения. Специалисты в конечном счёте таки расставляют модели по местам, но делают это аккуратно, с подробным описанием достоинств и недостатков. Однако некоторые, на мой взгляд, важные свойства резиновых изделий зарулевцы оставляют в тени.

Так, Continental ContiPremiumContact 5 SUV – это во многом образец: высокая плавность хода, превосходное сцепление, замечательное замедление и крепкий «держак». В противовесе – незначительные замечания к курсовой устойчивости и шуму от колес. О двух эксплуатационных минусах редакция умолчала, однако, здравый смысл подсказывает, что эти отзывы должны быть замечены: быстрый износ и хлипкая боковина.

Проблема с прочностью и ресурсом носит не единоразовый характер. Замечание справедливо для всех, за исключением Michelin Latitude Sport 3, производитель которого уверяет, что срок службы составляет не менее 30 тыс. км. Особенно остро стоит проблема для Pirelli Scorpion Verde: в связи с серийной комплектацией Nissan Qashqai этими покрышками в сети полно фотодоказательств об их ненадежности– порывы встречаются не только сбоку, а и на самом протекторе, да и гул от них ощутимый.

Впрочем, шум от колес оценивается с высокой долей субъективизма, отчего оценка может не соответствовать действительности. Кроме того, на разных автомобилях одна и та же шина может «звучать» по-разному, и дело тут не в резине, а в конструкции колесных арок. Согласно свежим испытаниям, Nokian Hakka Black 2 – самые тихие шины, а аутсайдером в рейтинге бесшумности является как раз таки Pirelli Scorpion Verde. Еще одно крупное замечание в адрес итальянского представителя – рысканье в колее на мокром асфальте.

Почувствовать разницу в поведении между Continental, Nokian и Michelin обычный водитель вряд ли сможет. Плавность хода заметно лучше у ContiPremiumContact 5 и Hakka Black 2.

Ориентир на «живучесть»: топ летней резины для SUV с крепкой боковиной

Недостатков у «мягкой» идеи более, чем достаточно. Главный бич всех Континенталей и Нокианов – хлипкая боковина, отчего шины рвутся при проезде ям с острыми краями и при притирке к бордюру. Страдает и ресурс: мягкая резина стирается заметно быстрее. Для многих эти два аргумента являются толчком к поиску более надежной и долгоиграющей альтернативы у конкурентов. И такая альтернатива есть.

Тон в этом направлении задают японские модели. В целом топ крепкобоких шин выглядит так:

• Toyo Proxes CF-2 SUV.
• Bridgestone Altezza 001.
• Dunlop Grandtrek PT3.
• Goodyear Efficient Grip.

 

Proxes CF-2 – весьма специфический продукт. Радуя крайне высоким запасом прочности и добротным ресурсом, она ощутимо шумит и плохо глотает неровности. Пять лет назад я выбрал эти шины именно из-за прочной боковины и низкой вероятности вспучивания шишек и грыж. Необходимо отметить, что за годы эксплуатации в этом плане они не подвели, хотя крупные ямы на большой скорости автомобиль «ловил» не один раз. Что касается шума и плавности хода, то эти Toyo стоят на одной ступени с бюджетными шинами, которые, разумеется, на комфорт не щедры.

При прочих равных, на фоне Proxes CF-2 Bridgestone Altezza 001 едет еще жестче и громче. Нельзя не отметить высокие ресурс и стойкость к порывам, присущие всем продуктам Bridgestone. По опыту давнего владения моделью B250, можно резюмировать одно – эти покрышки неубиваемы. Через 50 000 км износ был далек от критического, но резина явно отжила свое по годам (7 лет эксплуатации): потрескались борта.

Dunlop Grandtrek PT3 и Goodyear Efficient Grip отличает разумная мягкость и относительная бесшумность. Если в топовых японских баллонах акцент смещен в сторону прочности, то эти две модели сделаны по принципу 50/50: оптимальный комфорт в сочетании с приемлемой надежностью. В сравнении с Toyo и Bridgestone, эти продукты располагают менее стойкой боковиной, но куда лучше обрабатывают микропрофиль дороги.

Манер на минимум: тест бюджетных кроссоверных шин на лето

Сектор доступной резины на 50% заполнен продукцией дочерних фирм известных «шинников» и, прежде всего, это континенталевский Matador и нокиановский Nordman. Львиная доля остальных 50% распределена между моделями китайского и корейского происхождения, как-то Maxxis, Nexen, Hankook и Kumho.

Шинный опыт, необходимо признать, дает свои плоды, да еще и какие! А уж лучше обкатанной технологии и подавно нет ничего лучше. К чему это все? В дочерние компании поступает отработанная до мельчайших деталей технология производства уже устаревшей модели, снятой с производства. Итого, скажем, в каком-то Nordman мы видим тот же рисунок, который некогда был у некой Hakka Green. Удешевления добиваются за счет изменения состава резиновой смеси, откуда и резюме, что оригиналы ехали лучше.

Во всяком случае первенство в «бюджете» продолжает оставаться за дочерними брендами. В целом топ-5 недорогой резины выглядит так:

• Nordman S SUV.
• Matador Hectorra 3 (MP47).
• Kumho Crugen HP91.
• Hankook Ventus S1 EVO 2 SUV.
• Maxxis Premitra HP5.

На фоне соперников, Nordman и Matador отличают комфортная и бесшумная езда. Замечаний в адрес надежности этих изделий не замечено. Износостойкость – не выдающаяся: встречаются случаи, когда комплект не отхаживает и 20 000 км. К фирменным достоинствам можно отнести внятное поведение при околонулевой температуре, что важно для регионов с неполноценным летом.

У Kumho и Hankook явные проблемы с комфортом и поведением в дождливую погоду. Однако претензий к ресурсу и прочности боковины нет. Maxxis не дотягивает до корейского качества: существенные замечания к управляемости, комфорту и курсовой устойчивости. Из положительных моментов – только цена.

Подытожим

Обзор тестов и отзывов в который раз подтвердил: дороже – не значит лучше.

• Если для вас важен комфорт без ущерба надежности, то выбирайте Dunlop Grandtrek PT3 или Goodyear Efficient Grip. Из дешевых – это Nordman S SUV и Matador Hectorra 3 (MP47).
• Если для вас играет роль износостойкость и прочность боковины, то ваш выбор Toyo Proxes CF-2 SUV или Bridgestone Altezza 001. Из тех, что подешевле – это Kumho Crugen HP91 и Hankook Ventus S1 EVO 2 SUV.

Почитателям безупречного комфорта к месту самая мягкая и бесшумная резина – Continental ContiPremiumContact 5 SUV или Nokian Hakka Black 2 SUV с единственной оговоркой – быть предельно осторожными на плохих дорогах и при парковке.
 

 

Авторевю 2020: Тест летних шин размера 255/55 R19 для кроссоверов

По материалам Авторевю

Без единой капли солярки или бензина – при помощи среднеразмерного электрического роскошного кроссовера Audi e-tron 55 quattro, был проведён тест летних шин издания Авторевю к сезону 2020 года.

В состав участниц в размере 255/55 R19 вошли как премиальные модели ведущих производителей шин, так и покрышки с более доступной ценой, произведённые в Южной Корее и Китае. «Вдруг они не настолько хуже, насколько дешевле?» – пожалуй, данную мысль следует признать основным девизом данного теста.

Список протестированных моделей:

• Tristar Sportpower SUV
• Pirelli Scorpion Verde
• Nokian Hakka Black 2 SUV
• Nexen N’Fera RU1
• Nankang Cross Sport SP-9
• Michelin Pilot Sport 4 SUV
• Kumho Crugen HP91
• Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV
• CST Adreno H/P Sport AD-R8
• Continental PremiumContact 6

Итоги теста Авторевю 2020

Одной из особенностей теста является отсутствие существенной разницы в уровне шума между конкурсантками, из-за чего соответствующую дисциплину было решено исключить из зачёта.

Победа в летнем тесте Авторевю досталась модели Michelin Pilot Sport 4 SUV (9,7 балла), которая максимально приблизилась к наивысшей возможной итоговой оценке. Как подчеркнули испытатели, она оказалась ничуть не хуже своей легковой модификации, которая подверглась тщательному тестированию два года назад.

Сводная таблица результатов теста летних шин размера 255/55 R19. Авторевю, 2020 год.

Michelin Pilot Sport 4 SUV так же смогла превзойти соперниц в дисциплинах на сухой и мокрой поверхности, и совсем не удивительно, что производители автомобилей стараются её использовать в качестве заводской комплектации, обеспечивая тем самым отличные «паспортные» данные машин.

Однако, в своих выводах в отношении установки Pilot Sport 4 SUV на электромобили эксперты Авторевю были категоричны – эти шины не самый лучший вариант. Их средний уровень сопротивления качению не способствует значительному увеличению хода, показателю крайне важному для электромобилей. Второй и наиболее жирный минус модели – высокая цена.

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Обладательницами второго места стали шины Pirelli Scorpion Verde (9,2 балла), уступившие на финише победительнице 0,5 балла. Их поведение на мокрой дороге несколько отличается от покрышек Michelin: при довольно хорошем сцеплении преобладание сноса передка и резковатые «перекладки» из одного поворота в другой. Тем не менее, в устойчивости к эффекту аквапланирования соперниц в этом тесте у Pirelli точно нет.

На мокром покрытии Scorpion Verde продемонстрировали отличную управляемость с прогнозируемым началом скольжений, но только средний уровень тормозных свойств.

На третьей строчке рейтинга Авторевю 2020 финишировали летние шины Continental PremiumContact 6 (8,9 балла), которые ещё год назад правили бал в сравнительном тесте Авторевю 2019 для летней 17-дюймовой авторезины.

Более скромное выступление Continental PremiumContact 6 в 19-м диаметре, не в последнюю очередь обусловлено самой низкой в тесте устойчивостью к продольному аквапланированию, отмечает технический специалист Shina Guide. Возможно, это можно объяснить их омологацией для автомобилей Audi (Audi Original, маркировка AO) и ориентированностью на повышение лёгкости качения, за что пришлось поплатиться снижением дренажных свойств.

Continental PremiumContact 6

Хотя в целом тест-группа подчеркнула сбалансированность Continental PremiumContact 6 и на мокрой, и на сухой дороге.

Самую малость не дотянули до пьедестала почёта шины Nokian Hakka Black 2 SUV (8,85 балла), отставшие от бронзового призёра Continental лишь на 0,05 балла. Испытателям Авторевю пришлось по душе сочетание управляемости на сухом и мокром покрытии, за которое, по их мнению, пришлось пожертвовать невысокой сопротивляемостью к аквапланингу и слабой способностью скрадывать даже мелкие неровности дорожной поверхности.

Nokian Hakka Black 2 SUV

А вот с пятым результатом пришли к финишу сразу две модели с одинаковой суммой баллов – 8,55, причём обе – кореянки. Продукция Kumho, а именно Crugen HP91, сумела расположить в себе тестеров, которые обычно не очень высоко оценивают возможности шин бренда. Они подчеркнули достойные сцепные свойства шин на мокрой дороге и высокую устойчивость к аквапланированию.

Кроме того, были отмечены в качестве положительных моментов комфортность хода на сухом асфальте и цена Kumho Crugen HP91, примерно на треть ниже, чем у Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV разделивших с ними пятое место. Из минусов Kumho выявлены повышенное сопротивление качению и вес, не способствующий лёгкой бортировке.

У покрышек Hankook Ventus S1 evo2 SUV экспертам в целом понравилось хорошее «мокрое» сцепление, но между делом оно позволяло тестовому Audi скользить передней осью в виражах. Однако на сухой поверхности таковой эффект отсутствовал, и шины обеспечивали хороший упор на входе в повороты на сухой трассе управляемости и точные реакции на действия водителя.

В качестве позитива стоит упомянуть также лёгкость качения у шин Hankook и отсутствие проблем с аквапланированием вопреки мелкому протекторному рисунку. Есть и жирный минус – по цене они практически на уровне дорогих шин Pirelli и Michelin.

Kumho Crugen HP91

На седьмом месте снова корейцы – шины Nexen N’Fera RU1 (8,05 балла). Если сравнивать их с конкурентками-соотечественницами, то они явно проигрывают: в сцеплении на мокрой дороге опережают разве что «китаянок», да и на лужах всплывают рановато, и, кроме того, вяло реагируют на руль на сухом асфальте. Из плюсов – только хорошая плавность хода.

Примечательно, что в размере 255/55 R18 шины Nexen N’Fera RU1 омологированы для Porsche Cayenne, но, думается, не стоит проводить параллели с массовыми покрышками для вторичного рынка – отличия между ними разительные.

Nexen N’Fera RU1

Покрышки CST Adreno H/P Sport AD-R8 (7,7 балла), выпускаемые тайваньской Cheng Shin, показали восьмой результат. Порадовав высокой эффективностью торможения на сухой дороге, вместе с тем они смогли стать худшими на мокрой трассе управляемости. Эксперты подчеркнули, что их поведение понятнее, чем у китаянок, да и комфортность приятнее, впрочем, это совсем не повод, чтобы цена на них была на уровне продукции Hankook или Nokian.

На девятой строчке своего рейтинга летних шин 2020 года тест-группа Авторевю разместила летние шины Tristar Sportpower SUV (7,55 балла). От авторезины CST они ушли недалеко: такое же слабое сцепление и средняя управляемость на мокрой поверхности. Единственное, что в устойчивости к аквапланированию они чуть сильнее.

На сухом асфальте, как оказалось, модель Sportpower SUV так же не блещет – и в поворотах, и при торможении уровень сцепления невысок, в следствие чего испытатели не рекомендуют портить премиальные кроссоверы этими шинами.

Tristar Sportpower SUV

Аутсайдер – самая жёсткая модель теста Nankang Cross Sport SP-9 (7,4 балла). На десятое место её привели худшая в тесте эффективность торможения на мокром покрытии, зависание в скольжениях и резкие срывы в предельном повороте, а также средний тормозной путь на сухом асфальте. Хорошая устойчивость к аквапланированию никак не смогла поправить впечатление.

Заключение

Тест летних шин Авторевю 2020 ожидаемо завершился тем, что в лидеры выбились «породистые» европейские шины. Тем не менее, экспертная группа издания всё же смогла узреть прогресс в покрышках южнокорейских и китайских брендов.

Даже худшие в плавности хода шины Nankang отстали от лидеров самую малость. В числе лучших по комфорту оказались покрышки Nexen, они вместе с продукцией Michelin и Continental набрали по 10 баллов.

С оглядкой на стоимость победивших в тесте Авторевю 2020 шин Michelin Pilot Sport 4 SUV, стоит признать, что вряд ли их будут покупать владельцы десятилетних Audi Q7 или же BMW X5. Они скорее остановят свой выбор на чём-то более бюджетном и по результатам данных сравнительных испытаний эксперты рекомендуют обратить внимание на Kumho Crugen HP91.

С тех пор как в 2016 году журнал Авторевю перешёл на модель платного доступа к своим материалам полную и оригинальную версию теста можно найти на сайте журнала.

Мы настоятельно рекомендуем основывать свой выбор на нескольких различных сравнительных тестах, а также детально ознакамливаться с результатами испытаний в отдельных дисциплинах. Больше материалов от профильных изданий и организаций можно найти на странице все тесты летних шин.

Похожие новости:

Новинки летних шин 2020 года

Исключительно тёплая зима, предшествовавшая весне 2020 года, дала ранний старт летнему сезону, выдернув из январской спячки многих шинников. Автовладельцы в свою очередь, не дожидаясь сезонного ажиотажа и максимальных цен на шины, готовятся к лету, поглядывая искоса на старые покрышки и выбирая им замену с учётом имеющегося бюджета. Наибольшее внимание, конечно же, к себе привлекают горячие новинки летних шин 2020 года, представленные производителями задолго до начала весны.

Мы в свою очередь для облегчения мук выбора владельцев транспортных средств по сложившейся традиции делаем обзор ярких новинок шин 2020 года, коих на этот раз не так уж и много. Однако всегда можно проявить благоразумие и включить в рассмотрение модели, вышедшие на рынок ранее — в 2019 или в 2018 году, и уже успевшие зарекомендовать себя с разных сторон в тестах, на дорогах или поверхностях так лишь называемых.

Если в прошлом году большое количество новинок было представлено компанией Continental, то в 2020-м наиболее плодовитой оказалась Goodyear, которая обновила свой ассортимент в том числе и для дочерних брендов (Sava, Fulda, Debica), широко представленных в Европе. Очевидно, Goodyear было мало той «фигуры», которую её новые модели показали попыткам Continental стать лучшими в итоговом рейтинге шин 2019 года.

Кроме того, интересные новинки выпустила Michelin, и наконец-то вышло первое обновление модельного ряда бюджетного бренда Laufenn, опекаемого южнокорейским производителем шин Hankook. Не сидели без дела и китайские производители. Одна лишь Sentury Tire представила четыре новые модели.

Новинки Goodyear и её «дочек»

Под своим основным брендом компания Goodyear вывела на европейский рынок летние топливоэкономичные шины Goodyear EfficientGrip Performance 2, предназначенные для замены модели 2013 года Goodyear EfficientGrip Performance. Главные особенности шин второго поколения – это увеличенный пробег, который по уверениям производителя обеспечит использование на протяжении двух дополнительных сезонов, а также более эффективное торможение на мокрой и сухой поверхности.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Сладкие обещания маркетологов компании, что удивительно, подтверждены результатами сравнительного теста, который по заказу Goodyear в ноябре 2019 проводили эксперты организации TÜV SÜD. В качестве главных конкуренток EfficientGrip Performance 2 в сегменте шин класса High Performance компания Goodyear указала модели Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005, Continental PremiumContact 6 и Pirelli Cinturato P7 Blue. Показатели новинки в целом находятся на первых позициях среди конкурентов. Тем не менее, сам по себе факт публикации производителем результатов теста, в котором конкуренты иногда показывают превосходство, требовал от менеджмента и отдела маркетинга Goodyear большой смелости.

Для автовладельцев, предпочитающих бесспорный в вопросах экономии (и спорный во всём остальном) вариант, всесезонные шины, Goodyear анонсировала выход на рынок в апреле 2020 года третьего поколения шин линейки Vector 4Seasons.

Goodyear Vector 4Seasons Gen3 в легковом и SUV-варианте

Всесезонки Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, которые будут доступны в том числе и в версии для SUV-ов, также прошли предпродажные тесты, где они напрямую сравнивались с шинами Michelin CrossClimate+ и Continental AllSeasonContact.

Fulda, Sava, Debica

Что касается бюджетных европейских брендов компании Goodyear, то из-за обновления ассортимента каждого из них глаза, как говорится, просто разбегаются. Точно так же, как это было в прошлом году с Continental.

Первые типоразмеры летних новинок немецкой Fulda, а именно легковой EcoControl HP2 и EcoControl SUV для внедорожников, начали отгружаться дилерам ещё декабре 2019 – январе 2020 гг.

Eco Control SUV и Fulda Eco Control HP2

Словенская Sava также потрудилась над удовлетворением спроса шин для легковых автомобилей и транспортных средств с высоким центром тяжести. Её новые летние шины 2020 года Sava Intensa HP2 будут доступны в продаже одновременно с предшественницей Sava Intensa HP, благодаря чему типоразмерный ряд последней расширится и охватит колёсные диски с большим посадочным диаметром.

Sava Intensa HP2 и SUV2

А вот модель Sava Intensa SUV 2 полностью заменит шины первого поколения Intensa SUV, выпускаемые с 2009 года. При этом рисунок протектора новинки летнего сезона почему-то заимствован у легковой модели Intensa UHP 2, массовое производство которой было налажено четырьмя годами ранее.

Debica Presto HP2

В список бюджетных летних новинок Goodyear 2020 года входят также шины польского бренда Debica Presto HP2. Они в отличие от Debica Presto, модели предыдущего поколения, получили асимметричный рисунок протектора, который позволил оптимизировать сцепные свойства и в тандеме с усовершенствованной резиновой смеси обусловил возможность снизить сопротивление качению.

В странах южно-азиатского региона компания Goodyear представила шины Goodyear Cargo Max для лёгких грузовиков, пикапов и микроавтобусов. Ещё одна новинка — Goodyear EfficientGrip Eco EG02 — выйдет на японский рынок, а летняя «всесезонка» Goodyear Assurance ComfortDrive будет расчищать себе место под солнцем в Северной Америке.

Новые шины 2020 года от Michelin Group

В этом летнем сезоне японское отделение Michelin начнёт реализацию легковой топливоэкономичной новинки Michelin Energy Saver 4, которая в 2020-м вряд ли «по-белому» доберётся до стран Европы. Разве что своим ходом.

Michelin Energy Saver 4

Тем не менее, на рынок Европы зайдут две новые модели одного из брендов Michelin второй линии – BFGoodrich. Обе принадлежат семейству Advantage, знакомому автовладельцам Северной Америки с 2016 года, отмечает технический специалист Shina Guide. Выход шин BFGoodrich Advantage и BFGoodrich Advantage SUV, эксплуатационные свойства которых были адаптированы к особенностям региона распространения, приурочен к 150-летию бреда BFGoodrich.

BFGoodrich Advantage в легковой и SUV-версии

Производитель отмечает, что шины Advantage с посадочными диаметрами от 16 дюймов и выше по европейский системе маркировки за сцепление с мокрым асфальтом относятся к классу «А». На этом попытки вдохнуть вторую жизнь в бренд не закончились — под маркой BFGoodrich возобновлено производство сельскохозяйственных шин.

В рамках проходившей в ноябре прошлого года во Франции выставки Solutrans компания Michelin представила рассчитанные на летние условия эксплуатации новые легкогрузовые шины Michelin Agilis 3. При их разработке основной акцент ставился на экологичности. В сравнении с моделью-предшественницей Agilis 3 легче в среднем на один килограмм, а в некоторых типоразмерах разница в весе достигает 1,7 кг. Что это значит? А то, что на их производство требуется меньшее количество природных ресурсов, что в свою очередь приводит к снижению количества отходов, требующих переработки.

Bridgestone

Крупнейший в мире производитель шин, японская корпорация Bridgestone в этом летнем сезоне делает ставки на любителей скоростной езды. В 2020 представлены две UHP новинки, призванные удовлетворить самые требовательные запросы адреналинозависимых водителей, проводящих большую часть своёго досуга за рулем.

Bridgestone RE 004 Potenza Adrenalin

Новые шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 и Bridgestone Potenza RE-71RS, созданные для замены моделей Potenza Adrenalin RE003 и Potenza RE-71R соответственно, представляют линейку спортивных шин Bridgestone Potenza, появившуюся в далёком 1979 году, но и по сей день показывающую высокие результаты в мире автоспорта.

Pirelli (ChemChina)

Компания Pirelli к летнему сезону 2020 года обновила модельный ряд семейства «Чинтурато». С учётом известных не первый год проблем Pirelli с придумыванием новых названий, никто, наверное, не удивится, узнав, что новая модель, с новыми рисунком протектора, будет называться точно так же, как и старая — Pirelli Cinturato P7.

Для того, чтобы покупатели могли различить модели двух поколений, на боковинах новых шин среди другой технической информации будет присутствовать маркировка «P7C2».

Pirelli Cinturato P7 P7C2

В интернете обновлённую модель можно будет встретить в одном из трёх вариантов написания: без дополнительных пометок в названии, с примечанием P7C2 (Pirelli Cinturato P7 P7C2) или же с припиской в виде года запуска – Pirelli Cinturato P7 2020. Скобки c пробелами — по вкусу.

Nokian Tyres

Финская Nokian, последние три года с завидной регулярностью представлявшая ежегодно по две новые летние модели, в 2020 году исподобилась только на выпуск SUV-версий ранее запущенных в серию легковых моделей Powerproof и Wetproof, очевидно посчитав их успешными. В тестах 2019 года обе легковые модели показали несколько неоднородные результаты, но с уверенным наличием призовых мест в испытаниях европейских изданий.

Nokian Wetproof SUV

Шины для внедорожников Nokian Powerproof SUV заточены под обеспечение спокойствия водителя при резком торможении или при смене полосы движения на высокой скорости, в то время как Nokian Wetproof SUV с высокой устойчивостью к аквапланингу ориентированы на повышение безопасности езды на мокрой поверхности.

Maxxis (Cheng Shin Rubber)

Тайваньская Cheng Shin Rubber, более известная продукцией бренда Maxxis, пошла по тому-же пути наименьшего сопротивления, что и Nokian Tyres, выпустив на рынок новую разработку Maxxis Victra Sport 5 SUV, по сути являющуюся лишь усиленной версией «обкатанной» легковой модели.

Maxxis Victra Sport 5 SUV

Yokohama

Yokohama Rubber в Японии презентовала летние шины Yokohama BluEarth-XT AE61, обозначив, что их появление напрямую связано с анализом тенденций рынка, где значительно вырос объём продаж среднеразмерных и компактных внедорожников.

Yokohama AE61 BluEarth XT

Обновление Laufenn (Hankook)

Спустя целых пять лет после вывода на рынок продукции своего бюджетного дочернего бренда Laufenn южнокорейская Hankook анонсировала частичное обновление его ассортимента. Так, начиная с первого месяца весны европейские автомобилисты смогут приобрести шины Laufenn S Fit EQ+ и Laufenn G FIT EQ+, которые заменят существующие модели Laufenn S FIT EQ (LK01) и Laufenn G FIT EQ (LK41).

Слева направо: Laufenn G FIT EQ+ и Laufenn S Fit EQ+

Для новинок производитель оставил те же паттерн-коды, но при этом внёс изменения в состав и технологию смешения резиновой смеси, благодаря чему новые летние шины Laufenn отличаются более высокими производительностью и стабильностью как на мокром, так и на сухом асфальте.

Falken

Sumitomo с дня на день начнёт продажи новых летних шин Falken Sincera SN110 Ecorun, которые при относительно невысокой стоимости обладают свойствами присущими моделям класса премиум, заверяет производитель. Летняя новинка 2020 года предназначена для замены шин Falken Sincera SN832 Ecorun.

Falken Sincera Ecorun SN110

Giti Tire

Сингапурская Giti Tire «зеленой» моделью Giti GitiSynergy E2 расширила свою линейку летних шин для Европы. Ожидается, что данная бюджетная новинка в большей степени заинтересует владельцев электромобилей, ибо она предназначена для снижения сопротивления качению (повышения топливной экономичности) и увеличения запаса хода электрических транспортных средств.

Новинка Continental

На фоне целой россыпи из семи летних моделей, представленных Continental в прошлом году под основным и дочерними брендами, 2020 год с одной новинкой Semperit Speed-Life 3 выглядит весьма скромно. Её широкий типоразмерный ряд открывает возможность установки модели как на компактные легковые автомобили, так и на городские внедорожники.

Semperit Speed Life 3

Speed-Life 3 создана для замены шин Speed-Life 2, которые, несмотря на отсутствие успехов в подавляющем большинстве сравнительных испытаний, в 2019 году каким-то совершенно невообразимым образом смогли возглавить итоговый рейтинг теста летних бюджетных шин 205/55 R16 от финского журнала Moottori.

При этом некоторые прошлогодние новинки Continental по каким-то «загадочным причинам» не появились в тестах того же года, что вызвало некоторые подозрения у нашей команды. И последующий дебют EcoContact 6 в тестах с задержкой в полтора года после анонса оказался мягко говоря провальным.

Nitto (Toyo)

Шины Nitto NT830+, которые наверняка зайдут на наш рынок, ни что иное как усовершенствованная версия модели NT 830, от которой «плюсовой» версии по наследству достался дизайн протектора. При этом NT830+ для мощных легковых автомобилей позиционируются как более износостойкие покрышки, обеспечивающие повышенный ездовой комфорт и отличную манёвренность.

Ещё одна новинка дочернего бренда Toyo – модель для спортивных кроссоверов Nitto NT420 SD (NT420SD). Её доступность на данный момент ограничена рынком Таиланда.

Prinx Chengshan

Китайская Prinx Chengshan на своей ежегодной партнёрской конференции, которая была проведена в самом конце 2019 года в Сучжоу, представила новые легковые шины Chengshan CSC-802, которые по всей видимости будут выпускаться также под брендами Fortune и Austone в формате моделей-клонов. Вопрос распространения новых летних покрышек CSC-802 за пределы Китая на сегодняшний день остаётся открытым.

Модель CSC-802, выпускаемая под брендами Chengshan, Fortune и Austone

Sentury Tire

Ещё один китайский производитель шин, компания Sentury Tire, намерена выпустить в 2020 году сразу четыре летние новинки. Все шины отличаются конкретным позиционированием и предназначены для различных целевых групп потребителей.

Модель Qirin 990, выпускаемая компанией Sentury под брендом Landsail

Так, Sentury Qirin 990 Pro (иногда упоминаемая как Landsail Qirin 990 и даже Sentury Landsail Qirin 990) и Landsail RapidDragon – это шины для спортивных автомобилей, Delinte DS2 – покрышки, разработанные для уверенной езды в дождь, а Landsail D1D1 – туринговая модель с высокой стойкостью к износу, гарантийный пробег которой составляет порядка 160 тысяч км. Предполагается, что мультибрендовая стратегия позволит производителю повысить свою конкурентоспособность.

Khefren

Практика восстановления протектора преимущественно применяется к грузовым шинам, в то время как сегмент легковых шин существенно отстаёт в этом вопросе. Причина этому — конечно же рентабельность, существенно меньшая для легковых шин. Поэтому часто речь идёт вовсе не о восстановлении протектора, а о нарезке протектора в остаточном протекторном слое.

Новым амбициозным игроком на рынке восстановленных шин стала французская оптовая компания COGEPA, которая к летнему сезону 2020 запускает в продажу восстановленные шины под своим частным брендом Khefren. «Изготавливать» шины Khefren будет немецкая Reifen Hinghaus, которая уже выпускает восстановленные легковые шины под брендом King Meiler.

На начальном этапе в ассортимент марки Khefren войдут летние шины «Summer Tread»: Khefren K11 для седанов и компактных автомобилей, Khefren K12 для компактных и спортивных транспортных средств, а также Khefren K14 для интенсивной эксплуатации в черте города и высокопроизводительные Khefren K15.

Отсутствующие?

Проектирование, тестирование, доводка и запуск в серию новых моделей требует от производителей значительных инвестиций и большого количества времени — от 3 до 5 лет. Возможность выводить новинки ежегодно достигается за счет одновременной разрабтки сразу нескольких моделей. Но некоторые производители в силу различных обстоятельств новинками в 2020 году нас не порадовали, а отдельные бренды мы не упоминали в ежегодных обзорах новинок уже 2-3 года.

Так, компании Nexen и Triangle только в этом году не представили обновления своего летнего ассортимента. Второй год подряд весной безмолвствуют компании Cooper, Apollo, Kumho, Belshina. Не видно обновлений бренда Rotalla. И уже три года ничего не слышно о летних новинках Evergreen, Rosava, Lassa и Zeetex.

А тем временем, вышли первые тесты летних шин с участием моделей 2020 года.

Похожие новости:

Таблица значений скорости шин

• Диаграммы
• Таблица номинальной скорости шин

Номинальная скорость шины или индекс скорости / символ указывают максимальную скорость, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки, в условиях эксплуатации, указанных производителем.

Рейтинг скорости определяется как часть обозначения размера шины или служебного описания шины вместе с индексом нагрузки.

Система оценки скорости в том виде, в котором она используется сегодня, была разработана в Европе в ответ на необходимость классификации шин по стандартизированным скоростям. Он описывает максимальную скорость, на которую сертифицирована шина .

Рейтинг скорости на шинах обозначается буквой от A до Z (символ скорости). в диапазоне от 5 км / ч (3 мили в час) до более 300 км / ч (186 миль в час). Например, для буква «T» обозначает максимальное ограничение скорости на уровне 190 км / ч / 118 миль / ч (см. таблицу скоростных характеристик шин ниже).

Рейтинг «Z»

Шина с маркировкой и буквой «Z» в обозначении размера шины (т. Е. P275 / 40 Z R17 93 W или 275/40 Z R17 93 Y ) — это шина с максимальным скорость более 240 км / ч / 149 миль / ч. Шины, максимальная скорость которых превышает 300 км / ч (186 миль / ч) , должны иметь «Z» в обозначении размера, а описание обслуживания должно включать Y в скобках (т. Е. P275 / 40 Z R17 (93Y) ) .

Скоростные характеристики шин

Символ скорости		Скорость (км / ч)	Скорость (миль / ч)
E		70	43
F		80	50
г		90	56
Дж		100	62
К		110	68
л		120	75
M		130	81
N		140	87
п.		150	94
Q		160	100
R		170	106
S		180	112
т		190	118
U		200	124
H		210	130
В		240	149
Вт	ZR *	270	168
Y	ZR *	300	186
(г)	ZR **	свыше 300	Более 186 (обратитесь к производителю)

* Производитель шин может или не может (не обязан) включать букву «Z» в обозначение размера.
** Производитель шин должен включить букву «Z» в обозначение размера.

Заявление об отказе от ответственности:
Обратите внимание, что данные таблицы должны быть согласованы с производителем шин / колес. Это только для информационных целей. Tyresizecalculator.com не несет ответственности за любые ошибки, которые могут возникнуть при его использовании.

См. Таблицу индекса нагрузки.

Ознакомьтесь с другими таблицами: Таблица размеров шин, Таблица преобразования шин.

Статьи по теме:

.

Что такое номинальная скорость шин и таблица номинальной скорости шин

Простое объяснение номинальной скорости шин

Что такое номинальная скорость шин?

Рейтинг скорости шины указывает на оптимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать с течением времени. Короче говоря, это максимальная скорость, на которой может выдержать шина, прежде чем она перестанет работать так, как задумано. Чем выше рейтинг скорости, тем лучше управляемость и управляемость на более высоких скоростях.

Система оценки скорости была разработана, чтобы помочь контролировать безопасную работу шин на стандартных скоростях.Сертифицированный рейтинг скорости шины обозначается буквами от A до Z в диапазоне от 5 км / ч (3 мили в час) до более 300 км / ч (186 миль в час).

Эта рейтинговая система (см. Ниже) показывает максимальную скорость, для которой сертифицирована шина. Он не указывает на общую производительность шины.

Почему были разработаны рейтинги скорости шин?

Система оценки скорости, используемая сегодня, была разработана в Европе в ответ на потребность контролировать безопасную работу шин на стандартных скоростях. Когда рейтинговая система была первоначально разработана, категория «Безлимитный V» со скоростью более 210 км / ч (130 миль / ч) была максимально возможной скоростью.

По мере того, как производители разрабатывали более крупные и лучшие шины, возникла необходимость регулировать производительность на стандартных скоростях для обеспечения безопасности. Затем была создана категория «Limited V» со скоростью 250 км / ч (149 миль / ч), и в конечном итоге рейтинг скорости «Z» был добавлен как рейтинг максимальной скорости. (Всегда уточняйте у производителя максимальную скорость шин Unlimited Z.)

Где я могу найти рейтинг скорости шины?

Рейтинг скорости шины можно найти в нескольких местах, как правило, в руководстве по эксплуатации, в дверном косяке со стороны водителя, дверце перчаточного ящика и люке бензобака.Недавняя стандартизация изменилась, поэтому все рейтинги, кроме «Unlimited ZR», включают символ скорости и индекс нагрузки как часть описания обслуживания каждой шины на боковине шины. Если вы читаете боковину шины, рейтинг скорости будет последним элементом в последовательности символов в коде размера шины. Ниже приведен пример описания на боковине шины: 2015 / 60R15 91V. Здесь шина будет иметь рейтинг скорости V. Шины с рейтингом V могут двигаться со скоростью 149 миль в час.

ОПИСАНИЕ ШИНЫ

205 / 60R15 91 В
205 = ширина профиля в миллиметрах
60 = Соотношение сторон
R = Радиальная конструкция
15 = диаметр обода в дюймах
91 = Индекс нагрузки	Описание услуги
V = символ скорости

ZR Обозначение

Шины, максимальная скорость которых превышает 149 миль в час, могут иметь в обозначении размера «ZR».Шины с максимальной скоростью более 186 миль / ч должны включать в обозначение букву «ZR». Ниже приведены примеры размеров шин с рейтингом скорости «ZR».

ZR ОБОЗНАЧЕНИЕ

ПРИМЕРЫ
Обозначение шины	Максимальная скорость
P275 / 40ZR17 93 Вт	270 км / ч (168 миль / ч)
P275 / 40ZR17 93Y	300 км / ч (186 миль / ч)

Таблица номинальных скоростей шин

Для шин с максимальной скоростью более 240 км / ч (149 миль / ч) в обозначении размера может стоять буква «ZR».Шины, максимальная скорость которых превышает 300 км / ч (186 миль / ч), требуют обозначения размера ZR. При отсутствии описания обслуживания проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной скорости.

СКОРОСТЬ ШИНЫ

СИМВОЛЫ СКОРОСТИ
Символ Скорость	Скорость (км / ч)	Скорость (миль / ч)
A1	5	3
A2	10	6
A3	15	9
A4	20	12
A5	25	16
A6	30	19
A8	40	25
B	50	31
С	60	37
D	65	40
E	70	43
F	80	50
G	90	56
Дж	100	62
К	110	68
л	120	75
M	130	81
N	140	87
п.	150	94
Q	160	100
R	170	106
S	180	112
т	190	118
U	200	124
H	210	130
В	240	149
Вт	270	168
Y	300	186

Обратитесь за помощью в Tyres Plus

Нужна помощь в понимании рейтинга скорости на шинах? Наши специалисты позаботятся о вас.Принесите свой автомобиль в местную компанию Tyres Plus, и мы поможем вам узнать номера шин, размер шин и многое другое!

.

Лучший аккумулятор для накачивания шин — обзор лучших моделей 2020 года!

Если вы хотите и дальше наслаждаться безопасностью во время вождения автомобиля, вам необходимо убедиться, что ваши шины в порядке. Хорошая накачка шин — вот где возникает проблема, особенно если вашего накачивающего устройства нет под рукой в ​​вашем доме или на рабочем месте. Однако, если у вас есть лучший аккумуляторный насос для накачивания шин, ваша проблема решена.

Этот портативный инструмент означает, что вы можете брать его с собой куда угодно, чтобы решить проблемы со сжатием воздуха.Очень важно иметь инфлятор дома или на рабочем месте. Это гарантирует, что вы накачаете автомобильные шины надлежащим образом. Вам также помогут, если вы захотите добавить воздуха в запасные шины с более высоким давлением.

После тщательных исследований мы собрали лучший беспроводной воздушный компрессор, представленный ниже, который был протестирован и испытан экспертами. Прочтите и проверьте их.

2. Аккумуляторный насос для накачивания шин DeWalt на 20 вольт макс.

Цена Цена не указана

Аккумуляторный насос для накачки шин DeWalt на 20 вольт макс.Это просто, просто установите циферблат на 34 фунта на квадратный дюйм, забудьте об этом и нажмите кнопку питания.

Уже через несколько минут вы, очевидно, увидите удивительную вещь: шина вашего автомобиля мгновенно наполняется воздухом. После достижения установленного давления он автоматически отключается.

Шланг с резьбой просто классный, как и мой всем очень понравился. Он имеет встроенную вспышку, которая действительно помогает в темную ночь.

Поставляется с шнуром питания от автомобильного прикуривателя, несколькими насадками для насадок, в том числе переходником клапана presta, который помогает накачать велосипедную шину.

Характеристики продукта:

• Аккумуляторный насос для накачивания шин Dewalt 20V max может работать в режиме высокого давления и большого объема накачивания / спуска.
• Оснащен технологией автоматического отключения.
• Он также имеет встроенную светодиодную подсветку, которая помогает обеспечить освещение.
• Может работать от аккумулятора макс. 20 В, источников питания 12 В постоянного или 110 В переменного тока.
• Здесь также есть удобное встроенное хранилище для аксессуаров.

Что нам понравилось:

• Простота в использовании.
• Автоматическое отключение, что означает, что установите давление и забудьте о нем, а также уйдите при необходимости.
• Отлично работает.
• Очень удобные инструменты

Что нам не понравилось:

• Кроме аккумулятора на 20 В, он не поставляется с другими аксессуарами, такими как зарядное устройство или шнур питания переменного тока.

DeWalt 20 Volt Max Cordless Tire Inflator

.