Резина зимняя рейтинг: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Leave a comment

Содержание

Лучшие зимние шины, Рейтинг 2020 шипованной и фрикционной резины

В статье мы собрали модели фрикционных и шипованных шин, которые по многочисленным тестам стали лучшими в своем роде. Только лучшая зимняя резина, которая хорошо гребет по льду, отлично справляется со снежной кашей, цепляется за мокрый и сухой асфальт. Мы рекомендуем к покупке зимние шины из рейтинга ниже. Разобрали какие шины лучше покупать на зиму: шипованные или липучки, поговорили для какой зимы конкретно какой вид резины подойдет.

Производители зимних шин, поставляющих свою продукцию в Россию, анонсируют свои новые модели задолго до прихода холодов. По прогнозам «Teknikens Värld» – ведущего шведского журнала, компании, входящие в топ лучших, выложились полностью в предыдущем сезоне. Теперь очередь удивлять за продукцией бюджетного сегмента.

Издание «Аврора» отмечает, что на территории РФ водители все больше отдают предпочтение шинам, рассчитанным на мягкие зимы. В регионах средней полосы их используют круглый год. По оценкам независимой мониторинговой организации Test World, лучшие зимние шины сезона 2020 с жестким протектором.

Они имеют хорошие водоотводящие свойства, подходят для городских улиц и езды по дорогам, с подтаявшим льдом.

Сразу перейти к рейтингу =>

Мы уже рассматривали:

Какие зимние шины выбрать?

Идеальной обуви для автомобиля не бывает. Лучшие зимние шины для каждого региона свои – те, что оптимально подходят под состояние дорог.

Шипованная резина

Шипованные шины внешне отличаются от фрикционных наличием на поверхности протектора шипов и плашек для их установки. Жесткость резины, форма протектора и водоотводящие способности примерно одинаковые.

Бесспорным лидером «шиповка» является только при езде

по люду. Большая часть обуви позволяет развивать скорость до 190 км/час (индекс T), сохраняя хорошую маневренность. Шипованные шины изготавливаются из резины средней жесткости.

Они неплохо ведут себя большинстве зимних дорог.

Фрикционная зимняя резина – виды «липучек»

При внешнем осмотре фрикционных шин заметно отсутствие шипов и мелких светлых точек плашек. Ламелей значительно больше и протектор глубже.

Изготавливаются фрикционки из мягкой резины. Во время движения они кромками ламелей цепляются за поверхность дорожного покрытия, словно прилипают к нему. Пятно контакта образуется больше, чем у обычных шин, увеличивая сцепление с дорогой. Огромным достоинством липучек является

отсутствие шума при езде, чего не скажешь про шипованную резину. Некоторые шиповки гудят будь здоров. Во многих городах Европы шипованные шины и вовсе запрещены.

Вода входит в глубокие «прорези» протектора и при вращении колеса быстро покидает покрышку, не мешая колесу «прилипать» к покрытию.

Зимние «нешиповки» скандинавского типа

Северный производитель создал фрикционные шины под себя. Очень мягкая резина хорошо прилипает и отлично ведет себя на льду и плотно укатанному снегу. Скоростной индекс скандинавской липучки 160 км/час и 170 км/час и хороший показатель акустического комфорта. Любителям лихачить такие модели шин не подойдут. При резком торможении и поворотах автомобиль заносит.

Зимние «нешиповки» европейского типа

Изготовленные из более жесткой резины, фрикционные зимние шины европейского типа рассчитаны на езду по сухому и мокрому асфальту своевременно расчищаемых дорог. По снегу о льду они буксуют.

Зимняя обувь европейского типа имеет большой перечень моделей с разными характеристиками. Скоростных индексов четыре, в диапазоне 190-270 км/час. На коэффициент влияет только состав резины, форма протектора не имеет значения.Европейские шины показывают хорошие результаты при торможении на любой скорости.

Что лучше шипы или липучки?

Перед выбором зимних шин необходимо проанализировать состояние дорог, по которым приходится ездить и среднюю температуру воздуха.

Шипованную резину специалисты рекомендуют использовать в случаях:

когда по пути много крутых подъемов;
серпантин дороги имеет много поворотов, особенно крутых;
зимняя дорога покрыта рыхлым снегом;
приходится много ездить в гололед.

Шипы хорошо «гребут» затвердевший снег и подтаявший лед, позволяют резко затормозить.

Фрикционки хорошо работают в городах на рыхлом снегу, на дорогах со снежной кашей с реагентами и на мокром асфальте. Если автомобиль не оборудован системой ABS и ESP, то липучки будут работать хуже.

Переобувать свои автомобили в шипованную резину больше всего любят водители центральных областей страны. Результаты опроса продемонстрировали такие цифры:

Приволжский и Уральский федеративные округи – 80%;
Сибирь и Северо-западный регион 60-80% отдают предпочтение шипам;
Лишь 40% владельцев автомобилей ставят шипованную резину в Центральных и Южных регионах;
на Дальнем Востоке менее пятой части водителей признают зимой шипы.

Специалисты предвидели рост популярности «липучек» в Северо-Кавказском (69%) и Южном (56%) округе. Водители оценили хорошую маневренность машин на мокром и заснеженном серпантине при околонулевых температурах.

Правильно подобранные зимние шины – это не только быстро добраться до нужного места, а доехать домой здоровым, не попав в аварию.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020

Лучшие фрикционные зимние шины (липучки) 2020

Видео: Как правильно выбрать зимние шины

Рейтинг зимних шин 2018-2019. ▷ Обзор качества, цены, производителей и моделей зимней резины

С наступлением первых холодов каждый автовладелец отправляется в магазин за новыми зимними шинами. Рынок автомобильной резины предлагает покупателю ассортимент товара на любой вкус. Если вы новичок и за рулем недавно, то определенно нуждаетесь в помощи. Чтобы легче было сделать выбор, стоит обратить внимание на составленный маркетологами рейтинг зимних шин 2018-2019.

Это список брендов, которые выпускают востребованный товар. Обратите внимание на рейтинг зимних колес 2018 по качеству, ведь он создавался уже, исходя из тестирования резины и исследования характеристик износостойкости. Давайте разберемся сначала с видами зимних шин.

Какими бывают зимние шины?

Зимние шины классифицируют на фрикционные и шипованные. Главное отличие в них — наличие шипов. Каждый вид резины имеет отличительные характеристики и применяется в зависимости от региона эксплуатации и климата.

Шипованные дают надежное сцепление с дорожным полотном при передвижении по заснеженным и обледенелым улицам, отличаются коротким тормозным путем. Их используют в регионах с суровыми и продолжительными зимами. Такая резина популярна в России, но запрещена в некоторых европейских странах из-за вреда дорожному полотну, который наносят шипы при движении.
Нешипованные (Скандинавские) предназначены для использования в условиях передвижения по снегу и льду при низких температурах, изготавливаются из мягкой резины. Они наделены высокими показателем проходимости, их не слышно при езде. Из-за отсутствия шипов, такая резина не гарантирует короткий тормозной путь на асфальте, а благодаря ламелям колесо самоочищается от воды и талого снега.

Нешипованные (Европейские) изготавливаются из жесткой резины. Их используют жители стран с мягким климатом, где средняя температура зимой держится в пределах 0°C. При движении по заснеженным и обледенелым трассам, такие шины не дают блестящих результатов, ведь предназначены для расчищенных городских дорог. Резина выдает отличную управляемость при езде на влажном асфальте и слякоти. Чаще всего, встречается симметричный и асимметричный рисунок протектора, что помогает хорошему отводу воды и самоочищению колеса.

Как составили рейтинг зимних шин 2018-2019?

Европейские институты тестируют автомобильные шины.

Испытание резины проходит на одном и том же автомобиле при одинаковых погодных условиях. Составляя рейтинг, учитывают такие факторы:

время на разгон и торможение;
время на прохождение круга или отрезка трассы;
управляемость на заснеженном, обледенелом покрытии, мокром асфальте.

На тестирование дополнительно влияют: влажность, температура воздуха, погрешности при измерениях, поэтому результаты исследованиях одних и тех же шин могут незначительно отличаться.

Организации, которые делают тестирование покрышек, оценивают их эффективность по схожим характеристикам. Ко вниманию берут:

динамику движения на разных покрытиях;
управляемость;
езда с препятствиями;
экономичность;
плавность движения;
уровень шума в салоне и др.

Чтобы найти золотую середину и правильно выбрать шины, обратите внимание на исследования независимых организаций и их рейтинг под названием лучшая зимняя резина, цена качество в которых имеет хорошее соотношение.

Нешипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников

Перед покупкой резины на автомобиль, водителю стоит обратить внимание на рейтинг зимних шин 2018/2019 для кроссоверов и легковых авто, а также на
сегмент зимней нешипованной резины 2018 для внедорожников. Рассмотрим самые популярные бренды, определим все их достоинства и недостатки, чтобы выбрать подходящий вариант стало проще.

Dunlop Winter Sport 5

Модель 2015 года, предназначена для эксплуатации в условиях мягкого европейского климата. Британская компания, которая выпускает эту автомобильную резину, получила отметку “хорошо” при тестировании экспертами авторитетного немецкого клуба. В результате, отметили высокую управляемость автомобилем при передвижении в любых погодных условиях, в том числе и на мокром асфальте. Большим преимуществом считают экономичность, уверенную езду на заснеженных трассах. На этой модели стоит протектор, который уменьшает показатель аквапланирования и помогает самоочищению колеса.

Плюсы:

Сбалансированные характеристики.
Высокие оценки при тестировании на мокром асфальте, снегу и сухой трассе.

Минусы:

Высокое сопротивление качению.
Низкий уровень боковой устойчивости.

Goodyear Ultragrip Performance Gen-1

Направленная фрикционная модель европейского типа. Независимые эксперты из немецкого и европейского автоклуба определили эти шины на вторую строчку рейтинга. Отмечается высокая экономичность резины, линейность характеристик и обратная связь. Благодаря оптимальной площади пятна контакта с дорожным покрытием, машина хорошо управляема. Эта модель подойдет больше для внедорожников, ведь имеет специальное расположение прорезей сцепления и блоков. Отлично себя ведет на обледенелых трассах, ее сбалансированные характеристики подходят для передвижения по сухих и заснеженных дорогах, имеет низкое сопротивление качению.

Плюсы:

Хороший контроль автомобиля.
Впечатляющий тест на мокром и сухом асфальте.
Экономичность.

Минусы:

Слабое сцепление при езде по снегу.

Nokian WR D

Производитель шин в Скандинавии, который гарантирует их безопасность и экономичность. Модель предназначена для кроссоверов и используется в регионах с мягким зимним климатом. По итогам тестирования, эта резина разделила вторую строчку вместе с Goodyear. На испытаниях шины выдали стабильные результаты по тестируемым параметрам. Главным недостатком стала плохая управляемость при движении по мокрому асфальту. Специальный протектор позволяет оперативно проводить отвод воды и мокрого снега, очищая колесо автомобиля.

Плюсы:

Хорошие характеристики при движении на всех видах покрытия.

Минусы:

Плохой контроль авто на мокром асфальте.
Повышенный уровень износа.

Continental WinterContact TS 850P

Разработана для использования в странах Западной и Южной Европы. Используется для кроссоверов и внедорожников. Эта резина вошла в тройку лучших по версии экспертов европейского и немецкого автоклуба. Имеет ассиметричный рисунок протектора и хорошую управляемость при любых погодных условиях. Выдает одинаково хорошее качество торможения на сухом и мокром асфальте. Большое количество ламелей обеспечивает отвод воды, мокрого снега и самоочищение колеса. Резина получила высокую оценку по показателям комфорта и уровню шума при движении.

Плюсы:

Создана для мягкой зимы, выдает хорошие показатели при всех условиях езды, кроме передвижения по льду.

Минусы:

Плохое сцепление на льду

Pirelli Winter Sottozero 3

Итальянская компания предлагает шины с повышенными показателями в условиях аквапланирования, благодаря дренажам и хорошей управляемости. Разработаны специально для мощных легковых автомобилей. Резина одинаково эффективна в условиях снега, мокрого и сухого покрытия. Специальный протектор разрешает максимально увеличить пятно контакта с дорогой. Производители гарантируют высокую износостойкость и хорошее сцепление благодаря специально разработанному составу резины с кремний содержащими компонентами. Ламели, изготовлены в технологии 3D улучшают маневренность автомобиля.

Плюсы:

Разработана специально для регионов с мягким климатом.
Хорошие показатели в условиях аквапланирования.
Легко поддаются контролю.

Минусы:

Шумные.
Не экономичны.

Nokian WR A4

Финская компания выпустила шины с оригинальным асимметричным рисунком протектора, который улучшает маневрирование и торможение. Эксперты независимой организации по тестированию резины отдали этой моделе пятое место. Шины подойдут кроссоверам и легковым автомобилям. При езде по мокрому асфальту у них низкая управляемость, зато отличные характеристики на сухой дороге. Отмечают высокий уровень экономичности и безопасность при движении за счет большого пятна контакта с дорогой. Использование одновременно нескольких видов ламелей помогает быстрому самоочищению колеса от талого снега и воды.

Плюсы:

Экономичность.
Хорошая управляемость.

Минусы:

Неудовлетворительный результат теста на мокрой дороге.
Плохая проворачиваемость на снегу.

Шипованные зимние шины для легковых автомобилей

Шипованные зимние покрышки предпочитают водители, которые проживают в регионах с жестким зимним климатом, частыми снегопадами и гололедом. Чтобы определиться среди всего ассортимента резины, давайте рассмотрим рейтинг зимних шипованных шин 2018-2019 разных производителей, которые предлагают лучшие бюджетные варианты товара хорошего качества.

Nokian Hakkapeliitta 9

Финские шины заняли первое место в рейтинге шипованной резины по версии авторитетного шведского автожурнала. Благодаря специальному составу резины, увеличилась ее износостойкость. Автомобиль имеет хорошую управляемость в любых погодных условиях, ведь на шинах есть два типа шипов, которые противостоят скольжению. Специальный рисунок протектора позволяет развивать высокую скорость и хорошую управляемость. Как любая шипованная резина, Nokian имеет высокую шумность движения и длинный тормозной путь на сухом дорожном покрытии.

Плюсы:

Экономичность.
Хороший контроль на дорогах.

Минусы:

Continental IceContact 2

Немецкая фирма по изготовлению покрышек давно стала лидером на рынке автомобильной резины.

Модель предназначена для использования на легковых автомобилях и внедорожниках в странах с жестким климатом. При тестировании покрышки показали впечатляющие результаты по всем показателям. На шину нанесен специальный протекторный рисунок, который гарантирует сцепление с дорожным полотном при любых погодных условиях. Технология фиксации шипов повышает уровень износостойкости и безопасность при езде. Модель отличается наличием специальных карманов для предотвращения накопления льда вокруг шипов.

Плюсы:

Высокая управляемость.
Хорошие оценки на всех покрытиях.

Минусы:

Hankook Winter i*Pike RS+ W419D

Корейская фирма выпустила шипованные покрышки с симметричным расположением рисунка протектора. В смесь резины ввели новые элементы, которые гарантируют эластичность даже при низкой температуре эксплуатации. Покрышки имеют одинаково высокие характеристики при движении по льду, заснеженным улицам и мокрому дорожному покрытию. 3D ламели повышают тормозные свойства автомобиля и помогают самоочищению колеса от снега и воды. Усиленная конструкция изделия увеличила ловкость и контроль над автомобилем.

Плюсы:

Бюджетный вариант.
Неизменные характеристики на всех видах дорожного покрытия.

Минусы:

Pirelli Ice Zero

Итальянские шины показали высокие результаты при тестировании в условиях суровой зимы. Резина с двойными шипами и увеличенным количеством ламелей. Благодаря плоской форме, шипы стали еще выносливее. Улучшенный протектор увеличивает износостойкость. Шины экономичны и отличаются низким уровнем шума при передвижении. При вхождении в повороты уменьшается сцепление с дорожным покрытием. Благодаря своему составу, резина не теряет свои характеристики при снижении температуры. Используют для средних и крупных моделей седанов.

Плюсы:

Равновесие характеристик
Устойчивость, управляемость

Минусы:

Требуется много времени от начала торможения до остановки при движении по снегу

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Предназначены для не суровой европейской зимы с температурными условиями до -10. Направленный протектор оснащен острыми ламелями и каналами для ускоренного отвода воды. Показывает хорошую устойчивость при езде по заснеженным трассам, льду и мокрому покрытию. При движении на сухом асфальте, скорость автомобиля уменьшается. Резина устойчива к возникновению гидродинамического клина в пятне контакта и оперативно реагирует на нажатие педали тормоза в любых условиях езды. Специальная технология изготовления помогает быстрому набору скорости и надежному сцеплению с поверхностью, дает гарантию безопасности и комфорта. В смесь резины ввели специальный полимер, который в условиях влажности дает дополнительное сцепление.

Плюсы:

Высокие характеристики по испытуемым показателям.
Стабильные показатели на любом покрытии.

Минусы:

Выдает шум даже при маленьких скоростях.

Michelin X-Ice North 3

Французская компания, которая выпускает резину в России, презентовала эту модель в 2013 году. Она, по сравнению с предшественниками, отличается сокращенным тормозным путем и большей износостойкостью. Такого эффекта удалось добиться благодаря новой форме протектора. Из-за маленького количества шипов, резина теряет характеристики при испытании на льду. Покрышки устойчивы к низким температурам, поэтому их эксплуатируют даже в условиях суровой зимы. Отличная управляемость на мокрой дороге гарантирована за счет быстрого удаления воды и шуги из пятна контакта автомобиля с дорожным покрытием.

Плюсы:

Хорошая управляемость в любых условиях эксплуатации.
Высокие характеристики на мокром покрытии.

Минусы:

Плохая динамика при движении по льду.

Нешипованные зимние шины для легковых автомобилей

Выбирая для автомобиля резину без шипов, обратите внимание на отзывы автовладельцев и рейтинг зимних шин липучек. Рассмотрим модели, которые занимают топовые позиции в соотношении цена-качество.

Hankook Winter i*cept RS2 W452

Изготавливает фирма из Южной Кореи. На тестировании они показали спорные и противоречивые результаты. При движении по мокрым и заснеженным трассам, резина не получила от экспертов хорошую оценку. Состав для изготовления шин делают из качественного каучука, а стабильно высокое качество гарантирует производитель. Специально созданный рисунок протектора дает надежную адгезию с дорожным полотном.

Плюсы:

Бюджетный вариант.

Минусы:

Противоречивые результаты исследований.

Fulda Kristall Control HP 2

Резина компании, принадлежащей Goodyear, модель 2010 года. При тестировании покрышки продемонстрировали неплохой результат на обледенелых трассах, а вот при их исследовании на мокром и сухом асфальте, показатели засчитали как низкие. Новая технология в рисунке протектора дает хорошую адгезию с заснеженным покрытием. Отмечается высокая степень износостойкости, благодаря специальному составу резины и экономичный расход бензина. Рекомендуется к применению в регионах с суровой зимой.

Плюсы:

Экономичность.
Износостойкость.

Минусы:

Результаты тестирования противоречивы.

Hankook Winter i*cept evo2 W320

Эту резину относят к среднему классу. Имеет ассиметричный рисунок и предназначена только для мощных легковых автомобилей. Шины дают надежное сцепление с дорожным полотном, гарантируют стабильную степень управляемости. Специальная кремниевая смесь в составе улучшает тягу, снижает сопротивление качению. Покрышки имеют высокую износостойкость и хорошую маневренностью, позиционируются на рынке как резина для езды на быстрой скорости в зимний период.

Плюсы:

Неизменные характеристики.
Высокая управляемость.

Минусы:

Большое расстояние от начала торможения до остановки при движении по мокрому асфальту.
Плохие характеристики при езде по снегу.

Мы рассмотрели рейтинг производителей и моделей зимней резины, который составляли профессионалы и эксперты после тестирования зимних автомобильных покрышек в разных условиях передвижения. Помните, что цена не всегда соответствует качеству, поэтому выбирайте марки зимней резины, ссылаясь не на стоимость, а на высокие характеристики и отзывы опытных автовладельцев. Качественная резина на авто – это не дань моде или любовь к бренду, а, в первую очередь, забота о собственной безопасности.

ТОП-10 зимних шипованных шин 2019-2020, рейтинг лучшей зимней шипованной резины 2019-2020

В текущем обзоре решено выяснить, какие из моделей шипованных шин заслуживают внимания и какие являются лучшими. Проанализировав различные тесты от авторитетных изданий, составлен обзор из десяти моделей зимних покрышек с шипами, которые можно назвать одними из лучших на предстоящую зиму. Чтобы быть максимально объективными и непредвзятыми были взяты тесты, проводимые популярными европейскими изданиями и отечественными: Auto Motor & Sport, Vi Bilagare, Motor.

10 место. Nexen WinGuard WinSpike WH62

Продукция корейской компании Nexen известна автомобилистам своим неплохим качеством и невысокой стоимостью. Для тех, кто ищет недорогой вариант шипованной резины, рекомендуем модель Nexen WinGuard WinSpike WH62.

Корейская резина со 190 шипами неоднократно участвовала в тестах. Основными особенностями можно выделить следующие:

Шины обладают умеренной жесткостью протектора и оптимизированным расположением ламелей, что позволяет в совокупности с V-образным рисунком протектора сделать сцепление со льдом максимально эффективным.
Шина обладает низким уровнем шума, что для шипованных покрышек крайне важно, учитывая дополнительные децибелы звука от контакта шипов с дорогой.
Производитель гарантирует высокую производительность модели WinGuard WinSpike WH62 на уровне не менее 50 тыс. км. пробега.

Авторитетное издание Vi Balagare провело тест среди шипованных покрышек в размерности 205/55/16, в котором принимали участие и Nexen WinGuard WinSpike WH62. Среди конкурентов, коими выступали модели премиум класса, корейские покрышки заняли последнее седьмое место, не оправдав высоких ожиданий, но, как уже отмечалось, данная модель это сочетание неплохого качества (без намека на лидерские позиции среди шипованных моделей) и невысокой стоимости. Из протеcтированных покрышек, Nexen WinGuard WinSpike WH62 можно назвать бюджетным вариантом. Шина показала неплохие результаты в торможении на мокрой дороге

В этой дисциплине, а также в торможении на сухой дороге они обошли даже более именитые Bridgestone Noranza.

Был отмечен пилотами низкий уровень шума. По этому показателю шины Nexen обошли более именитых соперников от Continental, Goodyear и Nokian.

9 место. Kumho WinterCraft ice Wi31

Следующей в топе решено было включить продукцию другого корейского бренда Kumho – модель WinterCraft ice Wi31, она же может продаваться под брендом Marshal. Количество шипов – 150.

Главное преимущество данной модели – бюджетная стоимость и неплохие эксплуатационные характеристики (если верить маркетологам компании Kumho).

Осбенностями модели можно назвать уникальное расположение шипов в 20 рядов. Непосредственно сами шипы расположены ближе к центральной зоне. Такая схема расположения носит название XT-Turbine 3D.

Инженеры компании, проводя ряд многочисленных тестов, выяснили, что такое расположение шипов позволяет удерживать их в наиболее оптимальном положении и более эффективно очищать окружающее шип пространство от налипания снега и грязи, поэтому, шип, не теряет свою производительность.

Кроме уникальной, в своем классе ошиповки, в остальном, шина Kumho (Marshal) WinterCraft ice Wi31 мало чем отличается от других зимних покрышек. Ламелизация блоков довольно плотная, что будет служить дополнительным эффектом, усиливающим сцепление с дорогой. На ощупь резина мягкая с боковинами средней жесткости, что гарантирует неплохую управляемость не в ущерб комфорту.

Данная модель включена в топ еще и потому, что в 2019г. производитель презентует новинку, которая будет полностью аналогична существующей модели за исключением того, что количество шипов будет увеличено со 150 до 200, что без сомнения положительно отразится на сцепных свойствах на скользкой дороге и снегу. Новинка будет носить название Kumho (Marshal) WinterCraft ice Wi31plus.

8 место. Bridgestone Noranza

Восьмое место в топе решено отдать японской шине Bridgestone Noranza 001. Выпущена на рынок модель в 2016 году. Разрабатывалась несколько лет и ориентирована на страны с суровой зимой.

Главная особенность модели – шипы противоскольжения, созданны с учетом самых современных технологий в шинной индустрии. По форме они напоминают кость, что сделано для повышения проникаемости шипа сквозь толщу льда. Таким образом, резина получает улучшенное сцепление со скользкой дорогой и повышается эффективность торможения. Кроме этого, необычная форма шипов позволяет лучше защитить их от выпадания из посадочных гнезд.

Протектор шины направленный с плотной ламелизацей и разной по жесткости резины в центральной зоне и плечевых блоках, что сделано для повышения управляемости и тяги на зимней дороге. Межблочные канавки широкие, что позволяет эффективно отводить воду и шугу.

По результатам многочисленных тестов, модель Bridgestone Noranza 001 по своим характеристикам, можно назвать крепким середняком, обладающим неплохими сбалансированными характеристиками:

Тесты Bridgestone Noranza 001:

тест от Autofil в 2018, 205/55 R16 5-е место из 12;
тест от Motor в 2018, 205/55 R16 5-е место из 8;
тест от Tekniikan Maailma в 2018, 205/55 R16 — 5-е место из 12;
тест от Teknikens Värld в 2017, 205/60 R16 — 11-е место из 18;
тест от Test World в 2017, 205/55 R16 — 8-е место из 26.

7 место. Yokohama IceGuard IG65

Седьмое место среди зимних шипованных покрышек решено отдать Yokohama IceGuard IG65.

Модель 2017 года имеет направленный протектор и целых 172 шипа. Резина неоднократно участвовала в тестах и показала себя только с лучшей стороны. Да, есть слабые стороны, но в целом набор сильных сторон нивелирует возможные нарекания на не самую лучшую боковую устойчивость на снегу и эффективность торможения на сухой дороге.

Из особенностей модели следует отметить форму шипов. Они выполнены в виде фланца, и имеют сердечник в виде четырехконечной звезды. Такая форма, по заявлению производителя, позволяет усилить кромочный эффект и улучшить сцепление шины с обледенелой поверхностью.

6 место. Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Новинка зимнего сезона 2018г. от лидера корейской шинной индустрии. Модель отличается надежным сцеплением на снегу и льду. Эффективностью торможения на самых сложных участках дороги. Данная модель стала усовершенстванной версией Hankook Winter i*Pike RS W419

Над рисунком протектора тщательно поработали инженеры, дизайнеры компании и внесли ряд изменений. В частности, сохранилась направленная форма протектора, но, при этом, отсутствует центральное ребро жесткости. Вместо этого, центральную зону протектора формируют крупные ламелизированные блоки. В плечевой зоне блоки стали немного меньше, но, повышена их жесткость. Развитая система широких межблочных канавок пощволяют быстро и эффективно выводить воду, снежную шугу из пятна контакта. Ошиповка в 12 рядов с плотной системой 3D ламелей улучшают сцепление шины на льду и в рыхлом снегу.

Среди тестов Hankook Winter i*Pike RS2 W429, проведенных авторитетными изданиями, следует выделить несколько, по которым можно судить эксплуатационных возможностях шины в самых сложных зимних условиях:

норвежское издание Motor отдало Winter i*Pike RS2 W429 4 место из 8;
финское издание Tekniikan Maailma отдало шине 3 место из 12;
немецкий Autofil отдал корейской шине 3 место из 12.

5 место. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Пятую позицию топа решено отдать Goodyear UltraGrip Ice Arctic – шине, созданной для суровых условий эксплуатации. Резина демонстрирует отличное сцепление на льду, короткий тормозной путь на скользкой дороге, хорошую управляемость и устойчивость к аквапланированию.

В модельном ряде UltraGrip Ice Arctic заменили UltraGrip Extreme

Как видно, шины хоть и имеют направленный протектор, но, кардинально отличаются друг от друга. Инженеры Goodyear в новинке постарались улучшить все эксплуатационные характеристики шины парраллельно с повышением плавности хода и акустическим комфортом, ведь это главные проблемы всех шипованных покрышек.

Технология MultiControl Ice одна из главных новинок. Суть ее заключается в увеличении площади пятна контакта шипа с дорогой. Сам шип посажен в треугольный корпус. Верхняя (наружная) часть шина с заостренными гранями повышает эффективность сцепление при разгоне. Во время движения и воздействия боковых ускорений активно включаются в работу переходы, расположенные на корпусе. При торможении включается в работу тыловая поверхность шипа, которая усиливает эффект сцепления с дорогой.

В дополнение к данной технологии, инженеры компании внедрили Goodyear 3D-BIS. Эта инновационная технология Goodyear позволила сделать шашечки протектора взаимозацепляемыми, что позволило создать оптимальный баланс между качеством сцепления с зимней дорогой и уровнем комфорта.

В модели применена двухслойная резиновая смесь с содержанием силики и натурального каучука, придающему шине прочность и эластичность.

Модель Goodyear UltraGrip Ice Arctic один из рекордсменов среди шипованных покрышек по участию в различных тестах и испытаниях. Не менее 3-х десятков изданий тестировали эту модель. По итогам большинства тестов, шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic всегда занимала позиции в первой пятерке.

4 место. Vredestein Wintrac Ice

Четвертую позицию решено отдать зимней шиповке от компании Vredestein – Wintrac Ice.

Голландский производитель шин, принадлежащий индийской компании Apollo, все активнее конкурирует на рынке с другими брендами из сегмента премиум. Одними из преимуществ компании является наличие одного из лучших исследовательских центров и сотрудничество с итальянским дизайнерским домом Giugiaro, поэтому продукция под брендом Vredestein не только качественная, но и красивая.

Зимняя шиповка Vredestein Wintrac Ice с направленным рисунком протектора и крупными ромбовидными блоками обеспечивает надежное сцепление шины на самых сложных участках дороги. Плотная ламелизация с оптимизированным расположением шипов противоскольжения позволили максимально улучшить управляемость на скользкой дороге.

Резина отличается высокой маневренностью, эффективным торможением на снегу и льду и хорошей управляемостью. Одними из первых протестировали Wintrac Ice норвежские журналисты из издания Motor и отметили, что данная модель практически лишена недостатков. шипованная резина отлично отрабатывает как на снегу, на обледенелой дороге, так на сухой и мокрой поверхности. Vredestein Wintrac Ice – универсальное решение для зимы.

Первые три места поделили между собой «гранды». Ни для кого не будет неожиданностью узнать, что Continental и Michelin это лидеры в производстве не только летних, но и зимних легковых покрышек, а компания Nokian – законодатель моды среди зимней «обуви» для автомобилей.

3 место. Michelin X-Ice North 4 (XIN4)

Michelin X-Ice North 4 (XIN4) – шипованная новинка 2018г. Создана чтобы обеспечить комфорт и безопасность на зимней дороге. Шины отличаются стабильным и предсказуемым поведением, высокоточной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Количество и рядность шипов зависит от типоразмера. В самом популярном размере 205/55/16 шипы противоскольжения расположены в 22 линии и всего их насчитывается 250. Но, впечатляет не только их количество, а и качество.

Шипы расположены не одинаково, а каждый имеет определенный угол, что улучшает торможение на льду и повышает устойчивость шины в движении. Шипы, примененные в данной модели прошли тестирование на спортивных автомобилях и доказали свою эффективность. Следует отметить, что контактирует с дорогой не весь шип, а лишь верхняя твердосплавная вставка с ободом. Это позволяет шипу лучше вгрызаться в лед, но, при этом, уровень комфорта в движении никак не страдает.

Резина имеет направленный протектор и плотную ламелизацию блоков. Трехмерные ламели при контакте с дорогой создают эффект зацепления и улучшают управляемость.

Нельзя не отметить высококачественный компаунд шины, который теперь способен выдерживать без потери эластичности и прочности до -65°С.

2 место. Continental IceContact 2

IceContact 2 – зимнияя шиповка от немецкого производителя Continental.

Скандинавский рисунок в паре с плотной ошиповкой создают высокоэффективную резину для езды по льду. В этой модели немцы также применили собственные инновационные разработки – шипы CristallDubb, которые отличаются небольшим размером и весом. Как результат шина прибавила в комфорте, тишине и экономичности. Сопротивление качению стало значительно ниже. Размер шипов был компенсирован их количеством.

Также немцы позаботились и о креплении шипов, ведь в процессе эксплуатации они часто вылетают из гнезд, что негативно сказывается на качестве сцепления резины с зимней дорогой. StudOn Retention – технология крепления шипов к протектору под высокой температурой.

В добавок к ошиповке свою лепту вносят и самосмыкающиеся синусоидальные ламели, улучшающие тяговые усилия шины на снегу и обледенолой дороге.

1 место. Nokian Hakkapeliitta 9

Не будет полным топ зимних шин без участия модели от финской компании Nokian. Зимние покрышки, а тем более с шипами, финны делать умеют. Модель Nokian Hakkapeliitta 9 по праву занимает первое место, обойдя даже модели от Continental и Michelin. Разработана и выпущена на рынок в 2017г., заменив 8-ю Хаккапелиту.

Дизайн стал еще более агрессивным и внедорожным, хотя, шина универсальная и предназначена, как для легковых малолитражных авто, так и крупных внедорожников. Одной из инноваций модели стала двухтипная ошиповка, т.е. шипы, на покрышке имеют две различные формы. В центральной зоне в форме восьмигранника, а верхняя головка треугольной формы. Такое строение повышает эффеткивность работы в продольном направлении, улучшает разгонную динамику и торможение.

На блоках плечевой зоны шипы шестигранные. Основная задача улучшить сцепление и управляемость в поворотах.

Количество шипов не так велико, как у других премиум моделей – 172 в размере 205/55/16.

Все шипы оснащены наружными фасками, которые расширяют площадь контакта шипа с дорогой и тем самым, повышают эффективность их работы. У шины Nokian Hakkapeliitta 9 внедрена эко-концепция компании. Под основанием шипов находится резиновый подушечный слой, который снижает негативное, разрушающее воздействие шипа на полотно асфальта. Это снижает не только негативное воздействие на дорогу, но и уменьшает уровень издаваемого шинами шума.

Кроме шипов резина оснащена и другими инновациоными решениями: 3D ламелями, кромками зацепления, прорезями между блоками (усилителями зацепления) Snow Grip Boosters. В дополнение к этому, в составе компаунда включены натуральные масла, каучук, полимеры и эластомеры, которые делают шину прочной и эластичной даже в самые сильные морозы.

Шина Nokian Hakkapeliitta 9 – одна из лучших на сегодня, среди шипованных премиальных моделей, рассчитанных для эксплуатации на покрытых снегом и ледяной коркой дорогах.

4729

Рейтинг производителей зимних шин от koleso-oz.ru

Если вы являетесь автолюбителем или профессиональным водителем и хотите подготовить свою машину к холодному времени года, то наверняка не раз задавались вопросом выбора резины. Данный рейтинг производителей зимних шин позволит вам определиться с выбором покрышек и приобрести наиболее функциональные и качественные изделия.

Можно долгое время рассуждать о стоимости автомобильной резины, однако, когда речь идёт о безопасности движения, компромиссы излишни. Ведь именно в холодный сезон необходима максимальная надёжность, а также защита водителя и пассажиров во время движения. Обледеневшие и заснежённые дорожные покрытия весьма опасны и нередко из-за плохого качества резины случаются аварии.

Кроме этого, дополнительным критерием оценки является долговечность, ведь многие водители привыкли покупать автомобильную резину один раз в несколько сезонов. Именно поэтому наш рейтинг производителей зимних шин будет основан на качестве и надёжности изделий, но не исключает и оценку пользователей по всему миру.

Топ-5 производителей зимних шин

При составлении данного рейтинга мы принимали во внимание такие показатели, как:

доля производителя на рынке;
тест-драйвы продукции компании;
наличие в ассортименте производителя автомобильной резины, предназначенной для спецтехники, эксплуатирующейся в сложных климатических и дорожных условиях;
отзывы о продукции со стороны автовладельцев.

По итогам проделанной работы лучшими производителями зимних шин стали:

Одна из старейших компаний по изготовлению автомобильной резины была основана в далёком 1888 году Джоном Данлопом в Великобритании. Изначально она специализировалась на создании покрышек для велосипедов, однако позже, с ростом автомобильной индустрии, переключилась на производство резины для легкового и грузового транспорта. Безусловно, важнейшим достижением инженеров компании считается изобретение бескамерных покрышек.

Dunlop — пятое место в рейтинге производителей зимних шин

На протяжении своего существования Dunlop серьёзный упор делала на научных исследованиях, результаты которых применяла в изготовлении продукции. Сегодня компания владеет производственными предприятиями в США, Японии, Франции, Германии.

Широкий выбор шипованной и нешипованной автомобильной резины для легковых автомобилей и внедорожников порадует автолюбителей. Цены на продукцию Dunlop колеблются от доступных до элитных, поэтому выбрать подходящий товар сможет каждый водитель.

Этот бренд премиум класса был основан в конце XIX века. Компания производила не только автомобильную резину, но также другие изделия, например, велосипедные покрышки и прорезиненные ткани. В начале XX века Continental открыла свои представительства в Санкт-Петербурге и Москве. Противоскользящая автомобильная резина тех времён, произведённая компанией Continental, стала родоначальником шипованных покрышек для легкового и грузового транспорта.

Continental — четвертое место среди производителей зимних шин

Сегодня купить резину Continental сможет не каждый автолюбитель, так как она отличается высокой стоимостью. Однако цена с лихвой компенсируется характеристиками надёжности и долговечности продукции. Главным отличием резины Continental является прекрасные показатели сцепления покрышки с дорожным покрытием любого качества — ей не страшны дождь, лёд, снег, грязь. Именно поэтому продукция фирмы пользуется популярностью и считается эталоном при сравнении характеристик сцепления с товарами других производителей.

Эта американская компания была основана в конце XIX века и производила резину для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, специализированной техники и даже самолётов. На сегодняшний день Goodyear является лидером из поставщиков резины для знаменитой серии автомобильных гонок NASCAR.

Goodyear — третье место среди производителей шин

Несмотря на американские корни, бренд Goodyear сотрудничает с множеством российских организаций и пользуется популярностью на отечественном рынке. Среди совместных проектов стоит выделить сотрудничество Goodyear с МВД России по безопасности дорожного движения, а также партнёрство компании и программой «Открывая Россию», которая организовала несколько автомобильных экспедиций по живописным и труднодоступным местам страны.

Автомобильная резина Goodyear обладает высокими показателями прочности, обеспечивает комфорт и надёжность при вождении, отличается относительно невысокой стоимостью.

Эта компания является наиболее близким конкурентом японскому бренду. Стоит отметить, что продукция Michelin немного уступает лидеру нашего списка по характеристикам износостойкости, а также уровню создаваемого шума при движении. Однако показатели сцепления резины Michelin с дорожным покрытием находятся на высоком уровне.

Michelin — второе место среди производителей шин

История бренда берёт своё начало в 1889 году, когда основатель компании Эдуард Мишлен запустил производство покрышек для велосипедов. Позже компания получила патент на изготовление автомобильной резины. Продукция данного бренда пользуется популярностью не только у автолюбителей, но и у профессиональных гонщиков. Многие спортивные команды используют резину Michelin при участии в соревнованиях, например таких, как Формула-1, 24 часа Ле-Мана и других состязаний.

Среди изделий от Michelin вы сможете найти покрышки для холодного сезона, обеспечивающие отличные показатели безопасности движения на легковых автомобилях, внедорожниках, коммерческом транспорте.

История этого японского бренда начиналась ещё 75 лет назад. Компания с таким опытом изготовления автомобильной резины разработала множество решений для повышения безопасности и надёжности движения по мокрым, сухим и обледеневшим покрытиям. Особую популярность среди пользователей получила нешипованная резина с особым рисунком протектора.

Bridgestone — первое место среди производителей шин

Стоит отметить, что Bridgestone особое внимание уделяет защите окружающей среды, поэтому химический состав изделий постоянно совершенствуется. Современная автомобильная резина Bridgestone изготавливается с применением передовых технологий, отличается прочностью, износостойкостью и долговечностью. Эти качества особенно ценятся на отечественном рынке.

Где купить зимнюю резину?

Продукцию брендов, рассмотренных в нашем топ-5, а также высококачественные товары других фирм вы можете купить в интернет-магазине koleso-oz. ru. Оформить заказ можно, позвонив нам по телефону 8-(926)-060-05-33. Мы предлагаем своим покупателям установку автомобильной резины в нашем центре со скидкой до 20%.

Компания «Koleso-OZ» осуществляет бесплатную доставку автомобильной резины по городу Орехово-Зуево. При оформлении доставки в другие города мы предлагаем самые низкие цены.

Посетителям сайта мы предлагаем ознакомиться с каталогом товаров, который включает в себя выбор:

автомобильной резины;
дисков;
крепежа.

Кроме этого, вы получите много интересной и полезной информации, читая статьи в разделе «Всё о колёсах». Если у вас остались вопросы, смело звоните нам! Менеджеры компании проведут бесплатную консультацию и помогут оформить заказ.

Форма подбора шин

Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.

Загляните на главную страницу сайта: http://koleso-oz.ru/

С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.

Если вам нужна будет консультация,
или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:

8 (926) 060-53-33

Рейтинг зимних шин 2018-2019: какая зимняя резина лучше

На чтение 15 мин. Просмотров 2.1k. Опубликовано 26 ноября 2018 Обновлено 20 июля 2019

Зима – не самое благоприятное для эксплуатации транспортного средства время года. Отрицательная температура воздуха не может не сказываться на техническом состоянии автомобиля. Приходится предпринимать ряд регламентированных действий, направленных на адаптацию машины к неблагоприятным климатическим условиям. В число обязательных работ входит смена резины колес. Эксплуатация автомобиля на заснеженной или обледенелой дороге с непригодной резиной небезопасна, как для владельца машины, так и для других участников движения. Установив надлежащие покрышки, водитель обезопасит себя от возникновения аварийных ситуаций, и тем самым оградит себя от целого ряда проблем. На отечественном автомобильном рынке представлено большое количество производителей покрышек. Именно для того, чтобы облегчить выбор, и предназначен рейтинг зимней резины.

Особенности зимних покрышек

Во время производства покрышек, предназначенных для их эксплуатации на автомобилях в морозное время, производители используют специальные технологии и материалы. Состав резины определяет свойства и технические характеристики изделия. Изготавливая зимнюю «обувь» для авто, производитель вносит в состав специальные присадки и применяет не теряющие эластичность материалы. Если при отрицательной температуре воздуха выехать на дорогу за рулем авто с летней резиной, то можно заметить, как покрышки становятся твердыми, и не обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Еще один важный параметр – рисунок протектора зимней резины.

На зимних покрышках он намного глубже и шире, чем на летних. Чтобы обеспечить автомобилю надлежащую курсовую устойчивость на автодорогах в заснеженную погоду используют шины с волнообразными по форме ламелями – тонкие, словно сделанные ножом глубокие разрезы, образующие иногда самые причудливые узоры. За счет такого хитрого инженерного решения улучшается сцепление колес автомобиля с дорогой, боковая устойчивость во время прохождения занесенных снегом участков трассы. Производители постоянно совершенствуют ламели, придавая им самые различные формы, и влияя, таким образом, на характер поведения машины на заснеженной или обледенелой дороге. Например, ламели в виде зигзагов обеспечивают лучшее сцепление со льдом.

Новые или б/у зимние шины

Перед автовладельцами с приходом первых морозов всегда возникают вопросы, связанные с техническим оснащением машины.

Самый главный и актуальный: «Какую зимнюю шину лучше поставить – новую или бывшую в употреблении?».

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо четко представлять, в каких условиях будет происходить эксплуатация транспортного средства, и как долго вы планируете пользоваться приобретенным комплектом шин.

Новые зимние покрышки

Основные достоинства новых зимних шин заключается в том, что они обеспечивают максимальную устойчивость автомобиля в любую погоду. За окном рыхлый снег или снежная каша? Можете не беспокоиться о том, что резина машины подведет вас. Если в планы входит активная езда, а выезды на трассу сопровождаются отнюдь не самой маленькой скоростью – лучше всего приобрести новый комплект «обуви» из среднего класса. Стоит смириться со всеми недостатками, которые несут за собой зимние недорогие шины, ради собственного спокойствия. К тому же всегда можно воспользоваться гарантийными обязательствами, которые не могут дать подержанные шины.

Подержанные покрышки

Иначе обстоят дела при выборе б/у покрышек, ведь водителю необходимо учесть целый ряд факторов, в том числе и субъективных. Выбор резины следует начинать с анализа производителя. В зависимости от бренда покрышки могут быть бюджетными или премиальными. Также можно встретить промежуточный вариант, характеризующийся более-менее доступной ценой. Предпочтение следует отдавать известным и проверенным брендам. Но не стоит остерегаться клейма на продукции «Made in China», который наводил ужас на потребителя еще каких-то 10-15 лет назад. Сейчас многие ведущие автомобилестроительные компании локализировались в азиатском регионе, но при этом сохранили прежний европейский уровень контроля качества.

Выбирая бывшие в употреблении зимние шипованные или нешипованные шины, обратите внимание на их возраст. Год выпуска помечают на боковой поверхности шин. Японские покрышки пригодны для продажи в течение первых 5 лет, а европейские — 8 лет. После чего на поверхности изделия образуются микротрещины, приводящие впоследствии к дальнейшему разрушению резинотехнического материала. Основное преимущество б/у покрышек – возможность приобретения премиального комплекта по цене в 2-3 раза меньшей нового. То есть, за сравнительно небольшую стоимость можно приобрести лучшие зимние шины от Michelin или Pirelli. Даже будучи в основательно изношенном состоянии, премиальная резина сохраняет свои свойства благодаря уникальным технологиям производства.

Какие зимние шины лучше

Какую зимнюю резину лучше поставить: шипованную, нешипованная или вовсе всесезонную? Это еще один вопрос, который волнует многих отечественных водителей. На форумах и различных порталах по сей идут жаркие споры о преимуществах и недостатках каждой разновидности «обуви» автомобиля. Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо ознакомиться со всеми достоинствами и слабыми сторонами шипованной и нешипованной резины. После чего определиться и выбрать для себя оптимальный вариант с учетом особенностей конкретного региона.

Шипованная

Зимней шипованной резине свойственны следующие преимущества:

обеспечивает максимально возможный уровень сцепления с покрывшейся льдом дорогой;
превосходит обычную зимнюю резину в показателях морозостойкости – не дубеет и деревенеет;
увеличивает показатели проходимости транспортного средства во время передвижения по льду.

Несмотря на все достоинства и высокие эксплуатационные характеристики, всё же, у такого комплекта «обуви» есть целый ряд недостатков:

в салоне авто существенно увеличивается шумность от контакта шипованных покрышек с дорожным покрытием;
с активной ездой быстро изнашиваются, нередко «теряют» шипы;
ограничивают максимально возможную скорость транспортного средства – максимум 120-130 км/ч;
самый главный недостаток – утрата должного сцепления с открытым асфальтированным участком дороги.

Как видим, последний «минус» таких изделий наиболее ощутимый и влиятельный. В городе даже в зимнее время большинство участков дороги с открытым асфальтом – спасибо коммунальным и дорожным службам. Именно по этой причине большинство автовладельцев отдают предпочтение зимней нешипованной резине.

Нешипованная

Такой вид «обуви» производители называют фрикционным, а водители – «липучкой». Зимние нешипованные шины постоянно совершенствуют, сегодня это уже не те покрышки, которые были 5-10 лет тому назад. В ходе их производства задействуются самые последние технологии, а сами изделия получают лучшие свойства.

Основные достоинства такого типа сводятся к следующему:

обеспечивают оптимальное сцепление с асфальтным покрытием, можно сказать, что это лучшая зимняя шина для больших городов и мегаполисов;
способствуют уменьшению тормозного пути;
шины представлены большим разнообразием протекторов, в зависимости от рисунка, наделяют автомобиль определенными преимуществами, например, большой курсовой устойчивостью;

Эта резина хорошо держит дорогу, но покорять бездорожье или ездить по заснеженным участкам трассы с такими покрышками не рекомендуется. Они не могут обеспечить высокий уровень безопасности на обледенелых покрытиях.

Получаем, что нешипованные – лучшие зимние шины для условий мегаполиса.

Всесезонная

Существует и третья разновидность «обуви» для легковых автомобилей – всесезонная. Их основная специфика изготовления – использование эластичной резины средней твердости. Промежуточный вариант между твердой летней и мягкой зимней покрышкой. Относительно низкий протектор, ламели широкие и глубокие.

Достоинства «всесезонки»:

не нуждаются в смене при наступлении определенного времени года;
комбинированная резина с заниженным протектором и эластичной резиной заметно выигрывает в климатических условиях средних и южных регионах;
идут легко, не шумят на асфальтном покрытии;
позволяют добиться максимальной эффективность от эксплуатации авто в условиях сменной зимы.

Но такие шины имеют и некоторые недостатки:

не подходят для агрессивной езды;
способствует утрате автомобилем маневренности;
не подходят для применения в большинстве регионах России;
быстро изнашиваются.

Вполне естественно, что всесезонная резина намного быстрее утрачивает свои свойства и изнашивается. Ездить на автомобиле с изношенными покрышками недопустимо.

Рейтинг лучших зимних шин 2018-2019

Итак, какая резина лучше на зиму? Ответить на этот популярный и актуальный вопрос поможет наш ТОП зимних шин. В последнее время ориентироваться только на составленные популярными автомобильными журналами рейтинги стало нелогично. Всё дело в том, что зарубежные рейтинги не учитывают российские регионы с суровым климатом. В Европе к тому же недопустимо использование шиповки, а все фрикционные покрышки предназначены для мягкой европейской зимы. Российскому автолюбителю даст представление о самых качественных «обувках» для авто народный ТОП.

Nokian Hakkapeliitta R2 + SUV

На вершине нашего ТОП заслуженно находится финский производитель покрышек – Nokian. Эта компания разрабатывает и адаптирует к российским условиям эксплуатации автомобильные шины с учетом особенностей конкретных моделей авто. Например, для внедорожников и кроссоверов лучшим образом подходят покрышки Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Легковые машины также лучше оснащать зимними шинами от Nokian. Идеальный вариант для владельцев седанов и хэтчбеков — Hakkapeliitta R2 без приставки SUV, которая указывает на предназначение к категории внедорожных автомобилей.

Достоинства Nokia Hakkapeliitta R2 + SUV:

в меру мягкие и эластичные;
отлично держат дорогу;
не боятся попадания в колею;
обеспечивают наилучшее сцепление колес с дорожным покрытием;
не издают повышенного шума;
надежные и износостойкие.

Можно сказать, что финны производят эталонную резину для легковых и внедорожных автомобилей. Например, модель WR A4, разработанная с применением специальной резинотехнической смеси под названием Performance Traction Silica.

Continental ContiViking Contact 6

Невозможно обойти стороной и не включить в рейтинг лучших зимних шин изделия от немецкого производителя Continental. В ходе производства покрышек эта компания задействует новые эластомеры, а шипы модели Ice Contact выполнены в форме усеченной пирамиды. Совершенные технологии позволяют на выходе выпускать немцам потрясающие по качеству и надежности шины, которые завоевали сердца российских автолюбителей еще в 90-х годах прошлого века. На таких колесах можно без опаски бороздить заваленные снегом территории. Для городских условий наилучшим выбором станет модель ContiViking Contact 6.

Она может похвастаться такими достоинствами:

мягкая и тихая резина;
не дубеет при отрицательных температурах;
обеспечивает авто высокий уровень управляемости;
эффективное сцепление с сухим дорожным покрытием;
уменьшает возможный тормозной путь.

Единственный, и, пожалуй, главный недостаток ContiViking Contact 6 – быстрый износ.

Из-за своей чрезмерной мягкости на наших дорогах их можно быстро привести в состояние непригодности. Но с размеренным стилем вождения эти покрышки прослужат верой и правдой не один год.

Michelin Pilot Alpin 5

Лучшую зимнюю резину можно подобрать среди линейки моделей от французского производителя. Michelin предлагают российскому водителю целый ряд качественных покрышек, способных выдержать самые суровые погодные условия северных регионов. Среди всего номенклатурного перечня невозможно не отметить модель Pilot Alpin 5. Эти покрышки выполнены из специально изготовленного состава, которые позволяет Pilot Alpin 5 не терять своих эксплуатационных характеристик при любых температурах. С этой резиной автомобиль будет собран в реакциях на обледенелой дороге и на асфальтном покрытии во время оттепели. С французской «обувью» машина не утрачивает курсовую устойчивость.

Достоинства Pilot Alpin 5:

эффективное отведение воды;
высокая стойкость в отношении забиванию каналов снегом;
обеспечивают надлежащую курсовую устойчивость.

Такую резину можно без опаски ставить на свой автомобиль с наступлением первых морозов. За счет направленного протектора с рисунком ламелей служащих водоотводным каналом покрышки отлично справляются с водяными потоками и неплохо отбрасывают снег. Предназначены для внедорожников и кроссоверов, которые именно и рассчитаны на активную езду по заснеженным дорогам.

Goodyear Ultra Grip

Крупнейший американский производитель покрышек также заботится об автомобилистах северных стран. Новейшей разработкой компании считается модель Ultra Grip, предназначенная для заснеженных регионов с суровыми зимами: Канада, Скандинавия, Россия. Этой шипованной резине свойственны самые лучшие качества, обеспечивающие автомобиль уверенным разгоном и высоким уровнем сцепления. Производителю удалось повысить показатели сцепления Ice Arctic с заснеженной дорогой за счет уникальной технологии Multicontrol Ice.

Плюсы модели:

лучшее соотношение цены и качества;
покрышки обеспечивают уверенный разгон автомобиля;
надлежащая управляемость и курсовая устойчивость.

Bridgestone Blizzak

Какие зимние шины лучше? Этот вопрос начинает волновать абсолютно каждого автовладельца с наступлением первых морозов. Дать полноценный и развернутый ответ на волнующий вопрос невозможно без рассмотрения новых покрышек из модельного ряда Blizzak 2018 от именитого японского производителя. Если вы предпочитаете выбирать «обувь» для автомобиля среди нешипованных вариантов, и не знаете, какие зимние шины выбрать, обратите внимание на Bridgestone Blizzak 2018. Как известно, в Японии шипованная резина находится под запретом, поэтому тамошние производители сосредотачивают все усилия на производстве «липучек». И, стоит сказать, что у японцев получаются классные изделия.

Bridgestone Blizzak 2018 отличаются:

стойкостью в отношении повышенного износа;
низким уровнем издаваемого шума;
эффективным водоотводом;
обеспечивают высокий уровень управляемости авто.

Можно сказать, что Bridgestone Blizzak 2018 – идеальный вариант для повседневной городской эксплуатации. Но, выезжая за пределы городской черты, будьте готовы к столкновению с первыми серьёзными трудностями.

Этим зимним покрышкам свойственна пробуксовка на заснеженных участках дороги в силу мелкого протектора, изрядно забивающегося снегом.

Yokohama Ice Guard IG60

Если речь пошла о японских производителях, невозможно пройти мимо известнейшей компании Yokohama, которая также специализируется на разработке и производстве высококачественных нешипованных покрышек. Одна из лучших на сегодняшний день зимних нешипованных резин – Ice Guard IG60.

Этой шине присущи многие достоинства:

наделяют автомобиль высокой проходимостью;
служат для надежного сцепления колес машины с мокрым и обледенелым асфальтом.

Лучшая шина для использования на российских автодорогах. Многие отечественные водители уже успели испробовать Ice Guard IG60 на деле. Результаты превзошли все ожидания. Благодаря сложному рисунку протектора возможен эффективный водоотвод, каналы не забиваются снегом. Все эти свойства непременно положительно сказывается на управляемости и курсовой устойчивости машины. Эту резину с большим удовольствием приобретают владельцы «зеленых» автомобилей, ведь технология производства Orange Oil S также подразумевает использование экологически чистых материалов: введение в резинотехнический состав смеси масла из кожуха апельсина.

Pirelli Ice Zero

Итальянские производители известны выпуском шипованных моделей покрышек. Pirelli — известная и завоевавшая положительную репутацию компания, выпустившая модель Ice Zero, изготовленную по последнему слову технологий. С такими шинами можно и в снег, и в слякоть. Покрышки Ice Zero наделены шипами с двойным сердечником и классическим рисунком с превосходящим по количеству ламелей, нежели у разработок конкурентов.

Ice Zero отличаются:

относительно недорогой ценой;
надежно зафиксированными шипами;
эффективным торможением на любом виде дорожного покрытия;
цепкостью ко льду.

Что можно выделить из слабых сторон?

Во время обкатки Ice Zero очень сильно шумят, но уже после прохождения на шине 1 тысячи километров посторонние шумы в салоне исчезают. Если в вашем регионе не самые суровые зимы – в декабре, январе запросто может пойти проливной дождь, – то лучше сделать выбор в пользу других представленных в рейтинге моделей. Потому что Ice Zero неуверенно себя чувствуют в условиях снежной каши и не обеспечивают колесам машины нормальное сцепление.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Это шипованный вариант модели Hakkapeliitta R2 SUV. Также идеально становятся на колеса кроссоверов и внедорожников. Основное предназначение – активное использование в условиях суровой зимы.

Но, в отличие от Hakkapeliitta R2, эта разновидность покрышек может похвастаться большим выбором: размеры от 15 до 21 дюйма. Такая шина несколько раз становилась победителем в номинации «лучшая шипованная резина». В общем, идеальный вариант, если вы живете в северной глубинке.

Плюсы:

эталонное сцепление и со снегом, и со льдом;
эффективно тормозит на сухом асфальте;
не шумят, обеспечивают плавный ход машины;
отводят воду и снежную кашу.

К тому же Hakkapeliitta 8 SUV износостойкие. Приобретая их, можете быть уверены, что это долгосрочная покупка. Ведь в ходе изготовления модели задействованы передовые технологии производства покрышек.

Gislaved Nord Frost 200

Кому как не скандинавам знать о том, какой должна быть классная зимняя резина. Gislaved – старейший шведский производитель, выпустивший за годы своей активности десяток крутых моделей зимних покрышек. В Калуге есть автозавод, на котором выпускают для российских водителей специально адаптированную Nord Frost 200 резину. Это далеко не самая новая модель, но по сей день Nord Frost 200 находятся на самых высоких позициях практически любого рейтинга. Всё потому, что производитель позаботился о водителях и выпустил потрясающую зимнюю резину.

Преимущества Nord Frost 200:

не шумят;
приличная проходимость;
наделяют машину высоким уровнем сцепления с любым покрытием.

Единственный недостаток Nord Frost 200 – слишком мягкая резина.

Угодив в асфальтную выбоину или зацепив край бордюры, можно спровоцировать неприятный боковой порез покрышки. На покрышках малого размера рисунок работает средне, но уже на отмасштабированной для кроссоверов резине он значительно эффективней выполняет свои обязанности.

Michelin X-Ice North

Замыкает рейтинг лучших еще один шипованный вариант от компании Michelin – X-Ice North. Вне всяких сомнений их главное преимущество – углубленный протектор направленного типа, в поисках которого постоянно находятся российские автовладельцы. Но, такая шина не для всех. Производитель наделил X-Ice North очень мягким резинотехническим составом, она не дубеет в период преобладания отрицательных температур, но стоит зиме дать слабину, и X-Ice North становятся чересчур мягкими. Что, конечно же, не может не сказываться на управляемости и износостойкости покрышек. Потеря шипов не исключена. Но если вы привыкли к тому, что за вашим окном и днём, и ночью царит холодная и снежная зима, присмотритесь к Ice North.

Каковы итоги рейтинга?

Во время выбора лучшей резины для авто следует учитывать целый ряд объективных и субъективных факторов. Важно обращать внимание не только на бренд и достоинства определенной модели. Необходимо иметь в виду, что одни покрышки могут идеально подойти одному автомобилю, и не подойти другому. В регионах с теплой и не капризной зимой шипованные варианты не всегда уместны. Лучше остановиться на, например, японской «липучке» Ice Guard IG60 или финской Hakkapeliitta R2. Но, чтобы покорять заснеженное бездорожье и огромные сугробы, стоит выбирать между Hakkapeliitta 8 или Pirelli Ice Zero.

Заключение

Выбирая шину для своей машины, детально обрисуйте вероятные условия, в которых предстоит работать автомобилю. Если на дорогах небольшого города постоянно снег, который не убирается до асфальта, но выравнивается машинами дорожной службы, берите «липучку» от скандинавских производителей – Nokia, Gislaved. Для больших городов, в которых преобладает в основном теплая зима, а на автодорогах не так часто можно встретить снег, идеальным выбором станут японские покрышки. И, наконец, если машина эксплуатируется в северном регионе, в котором свои порядки устанавливает беспощадная зима, то лучше выбрать шипованную модель от Pirelli, Nokia или Continental.

И напоследок еще немного полезной информации от эксперта:

Рейтинг зимних нешипованных шин 2015-2016 – выбираем лучшее

Выбирая производительную и качественную резину для зимней эксплуатации автомобиля, мы получаем отличные условия безопасности и полную уверенность в поездке. Среди важных особенностей современных шин можно назвать технологичность и постоянное повышение уровня управляемости. Потому лучше отдавать предпочтение новинкам, которые предлагают мировые концерны. Если во многих отраслях автомобильной техники специалисты рекомендуют устанавливать запчасти малоизвестных специализированных брендов, то в случае с шинами совет будет иным. Лучше выбирать дорогостоящие покрышки всемирных лидеров в производстве автомобильной резины. Только так вы сможете достичь желаемых параметров поездки зимой.

Рейтинг зимних нешипованных шин сезона 2015-2016 поможет вам понять, какие бренды лучше выбрать для покупки резины. Сегодня практически все производители представили свои новинки на следующий зимний сезон, потому мы можем рассмотреть нынешние предложения, а также изобретения прошлых сезонов. Изучив ассортимент уважаемых производителей, мы сможем понять, какую резину лучше всего покупать на свой автомобиль. В текстах мы не приводим стоимость предложений, поскольку цены зависят от размеров колеса и могут быть изменены до начала зимнего сезона.

Nokian Hakkapeliitta R2 — лидер по всем характеристикам

Эта резина была представлена не в нынешнем сезоне, но остается лидирующим представителем рейтинга нешипованных шин для 2015-2016 годов. Резина позволяет почувствовать под своим автомобилем твердую почву даже в те моменты, когда вы едите по льду. Самые важные технические характеристики этого изобретения, которыми гордится производитель, следующие:

состав зимней резины уникален, протектор изготовлен из дорогостоящих сплавов резины;
над формой протектора работали лучшие мировые лидеры в данной сфере;
сцепление с любыми покрытиями обеспечивается в самой лучшей степени;
сопротивление качению невероятно низкое, это снижает расход топлива на авто;
отличная подготовленность к мокрой дороге и наличию растаявшего снега на асфальте.

Nokian Hakkapeliitta R2 — это резина, которая создана специально для городских условий эксплуатации. На льду, укатанном снегу, мокром холодном асфальте и сухой дороге это приобретение будет показывать себя только с лучшей стороны. Такие возможности увеличивают безопасность поездки и дают водителю больше возможностей управления транспортном зимой.

Yokohama IceGuard Studless IG50 — новинка для любителей спорта

Не так давно производитель Yokohama практически выпал из поля зрения автовладельцев. Компания производила в большей степени спортивную резину, потому обычные покупатели попросту не могли найти в ее ассортименте необходимые предложения. IceGuard Studless IG50 — это новинка, которая оправдает звучное и знаменитое имя производителя такими особенностями:

ассиметричный протектор, который удерживает авто в управлении даже на льду;
отвод жидкости из-под колес, отсутствие налипания снега на протектор;
удачный формат каждого протектора, универсальный вариант для компактных авто;
универсальность эксплуатации, возможность поездки по асфальту без чрезмерного износа.

Спортивный опыт корпорации позволил ей создать действительно качественные покрышки, которые пользуются спросом среди понимающих разницу водителей. Приобретение Yokohama IceGuard Studless IG50 станет шагом к лучшему управлению и меньшему расходу топлива в вашем автомобиле. Для этого достаточно приобрести оригинальные покрышки от известного в мире бренда.

Michelin X-ICE 3 — один из лидеров второй год подряд

В сезоне 2015-2016 корпорация Michelin, получившая определенное лидерство в элитном классе резины в России, не выпустит новинок зимних шин. Тем не менее, представленная в прошлом году резина X-ICE 3 имеет все шансы снова стать лидером продаж для премиальных легковых авто и компактных кроссоверов. Резина имеет отличные преимущества над конкурентами:

увеличенный срок эксплуатации и повышенная износостойкость в различных условиях;
возможность эксплуатации в суровых зимних условиях северного климата;
подготовленность к поездкам по самым разным покрытиям на зимней дороге;
удачный выбор по размерам — подобрать можно практически на любой автомобиль;
улучшенный разгон на скользком покрытии и снижение расхода топлива зимой.

Многие автолюбители, которые решились на приобретение весьма дорогой зимней резины Michelin X-ICE 3, получили невероятные впечатления от эксплуатации машины с обновленными свойствами. Отличные возможности предоставляет компания своим клиентам, неограниченное управление зимой и вполне длительный срок использования покупки.

Kumho SOLUS Vier Kh31 — уверенная зимняя резина

Корпорация Kumho редко выпускает новинки, и на этот раз ей удалось удивить потенциального покупателя своим истинно инновационным подходом к делу. Корпорация получила идеальные возможности продаж, поскольку первые отзывы о SOLUS Vier Kh31 были просто удивительные. Главные детали, которые замечали покупатели резины, следующие:

реальное уменьшение расхода топлива в сравнении с более дешевыми вариантами;
хороший накат, движение без остановок на льду и снегу, на прочих холодных покрытиях;
всесезонные свойства, что позволяет эксплуатировать резину Kumho на прогретом асфальте;
очень низкий уровень износа, многие утверждают, что это лидер по устойчивости;
прекрасное управление, в особенности на стандартных зимних дорожных покрытиях.

Компания разрабатывает резину для суперкаров, ведь именно этот вариант устанавливают на многие машины на производстве. Этот опыт позволил создать отличные универсальные зимние шины Kumho SOLUS Vier Kh31. Хорошая достойная модель однозначно стоит своих денег, но выложить за нее придется действительно немало, бренд никогда не был дешевым.

Dunlop Winter MAXX WM01 — удачное решение для любых авто

Качественные шины Dunlop позволят вам реализовать любые стили поездки, создать безопасность и уверенность эксплуатации автомобиля. Производитель отказался от инноваций в сфере химического состава резины, применив прежние достижения, которые пользовались значительным успехом. Мощный блок протектора противостоит подламыванию и служит очень долго. Также резина отличается такими особенностями:

высокий срок эксплуатации, что подтверждается самыми разными тестами и отзывами;
прекрасный эффективный рисунок протектора с максимальной производительностью;
удивительное управление на скользкой дороге, резина справляется с любыми препятствиями;
высокое противостояние боковым заносам, благодаря специальной форме протектора;
надежность и безопасность управления автомобилем, оборудованным такими шинами.

Компания Dunlop всегда считалась одним из лидеров сферы производства автомобильной резины. Тем не менее, Winter MAXX WM01 превзошли все ожидания, предоставив серьезного конкурента большинству мировых производителей. Рассматривая самые дорогие решения в отрасли, можно найти больше минусов и недостатков, чем в средних по стоимости предложениях Dunlop. Предлагаем посмотреть, как позиционирует свою новинку сам производитель в промо-ролике:

Подводим итоги

Удачные решения в сфере зимней резины остались без особых удивлений. За шины придется отдать немалые деньги, ведь все новинки и качественные предложения представлены дорогостоящими брендами с хорошим качеством производства. Это не все достойные варианты, но иные производители предлагают менее функциональные и безопасные варианты покрышек для зимней эксплуатации. Если у вас есть желание испытать судьбу, вы можете сэкономить на зимних шинах и после сезона написать отзыв о менее известном производителе. На самом деле, безопасность и уверенность явно стоят тех денег, которые уважаемые бренды просят за свою продукцию.

Чтобы убедиться в эффективности представленных зимних шин, достаточно прочесть отзывы о тех моделях, которые присутствуют на рынке не первый год. Большинство владельцев таких покрышек не рассматривают вариант покупки менее эффективной резины с более низкой стоимостью. Потому в некоторых случаях есть смысл переплачивать и получать больше выгод за свои деньги. Какие зимние шины вы собираетесь поставить на свой автомобиль в сезоне 2015-2016?

Тесты и рейтинги зимних шин

Тест зимних шин 205/65 R16C ADAC 2019

Экспертная группа немецкого автомобильного клуба провела тест легкогрузовой зимней резины в типоразмере 205/65 Р16C. Участниками теста коммерческой резины 205/65 Р16C для зимы стали: BFGoodrich Activan Winter (БФГудрич Активан Винтер) Bridgestone Blizzak W810 (Бриджстоун Близзак В810) C…

24.12.2020

подробнее

Тестируемые бренды

Тест зимних шин 205/55 R16 За рулём 2020

Новый зимний тест российского журнала ориентирован на испытание фрикционных покрышек скандинавского типа в типоразмере 205/55 Р16. Участниками теста фрикционных покрышек 205/55 Р16 для зимы от издания За рулем 2020 стали: Continental VikingContact 7 (Континенталь Викинг Контакт 7) Gislave. ..

24.12.2020

подробнее

Тестируемые бренды

Тест зимних шин 225/50 R17 Vi Bilägare 2019

Какая модель шин лучше подходит для холодной зимы? Это можно узнать в тесте нешипованной зимней резины 225/50 р17 шведского издания Ви Билагаре. Для участия были отобраны 7 скандинавских фрикционных покрышек и 1 европейка — она же победительница прошлогоднего теста этого журнала. Участникам…

23.12.2020

подробнее

Тестируемые бренды

Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 За рулём 2019

Известный российский автожурнал провел тестирование зимних автошин, отобрав в него 12 шипованных моделей в типоразмере 205/55 Р16. В этот список попали шины разных ценовых классов и разной плотности ошиповки. Максимальное число шипов у X-Ice North 4 — 250 штук, минимальное у Brina Nordico &mda…

30. 11.2020

подробнее

Тестируемые бренды

Тест зимних шин 235/55 R17 ADAC 2020

16. 07.2020

подробнее

Тестируемые бренды

Сделать правильный выбор покрышек для своего автомобиля, чтобы чувствовать себя уверенно в непредсказуемых зимних условиях, позволяют тесты зимних шин. Результаты тестирования, проведённого опытными экспертами независимых организаций, поможет составить объективное представление о преимуществах резины разных производителей. Рейтинг зимних шин станет отправной точкой для изучения предложений.

Помощь автовладельцам: рейтинги зимних шин

Тесты зимних шин способствуют принятию верных решений, поскольку покупатель сможет получить достоверную информацию о качестве шипованных и нешипованных шин, особенностях фрикционных моделей, шин для легковых авто и внедорожников. Сравнительные данные, отзывы, новости и обзоры – всё это дает возможность выбрать лучшие автомобильные колеса по выгодной цене.

Тесты зимних шин:

Служат удобному изучению особенностей поведения покрышек на заснеженной дороге.
Информируют о значимых параметрах – курсовой устойчивости, эффективности разгона и торможения на снегу, льду, сухом и мокром асфальте.
Способствуют пониманию значимых факторов безопасности – скольжении, сцеплении с дорогой, длине тормозного пути, тяге на снегу.
Позволяют получить данные об уровне шума и комфорта, износоустойчивости, сопротивлении качению, влияющем на расход топлива.

Приобретение новых автомобильных колес после изучения тестов авторезины и рейтинга зимних шин будет основано на всесторонней информированности. Это сделает выбор бюджетных или премиальных моделей простым, а покупку – выгодной.

Тесты зимних шин 2017 на TyreTrader

Электронная биржа шин и дисков TyreTrader способствует результативности поиска лучших предложений от разных поставщиков и интернет-магазинов. Здесь можно ознакомиться с результатами испытаний, проведённых специалистами различных авторитетных изданий: немецких «ADAC» и «Auto Bild», украинского «Автоцентр», российских «За рулём» и «Авторевю», финского «Tuulilasi», французского «L’Argus» и других.

Сравнение стоимости разных зимних шипованных и не шипованных моделей с учётом данных об их эффективности на ледяном покрытии и снежной каше, при минусовой температуре и в межсезонье, на загородных трассах и бездорожье поможет принять правильное решение. Сравнительные тесты зимних шин необходимы для понимания уровня надёжности недорогой резины для зимы, преимуществ липучек, моделей без шипов, агрессивного рисунка протектора. Рейтинги зимних шин, тест-драйвы, топ популярных моделей автошин, видео, тесты зимних шин 2016 2017 – информация, предлагаемая автовладельцам, будет полезна для поиска оптимального варианта.

лучших зимних и снежных шин (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Протестированные зимние шины

Преимущества зимних шин

Оставайтесь в безопасности на дороге. Протекторы зимних шин разработаны таким образом, чтобы «впиваться» в снег, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой и исключительную управляемость. Зимние шины также обеспечивают превосходное сцепление с дорогой, обеспечивая безопасность и устойчивость на дороге в холодную погоду.
Поддерживать тягу . Всесезонные шины теряют сцепление со льдом, поскольку они замерзают и становятся жесткими.Зимние шины, с другой стороны, сделаны из другого состава, который остается мягким и гибким в холодную погоду, обеспечивая комфортное сцепление со льдом.
Подготовьтесь к снегопаду. Всесезонные шины становятся жесткими и теряют сцепление с дорогой, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Вы должны подготовиться заранее к зимнему сезону, заменив их зимними шинами, которые предназначены для маневрирования по снегу и льду.
Воспользуйтесь страховыми скидками. Большинство страховых компаний вознаграждают своих клиентов скидками на страхование автомобилей, если они переходят на сезонные шины. Основная причина в том, что сезонные шины повышают уверенность и безопасность на дорогах.

Ведущие бренды

Michelin

Michelin — французский производитель шин и поставщик услуг по оказанию помощи в поездках. Компания была основана 130 лет назад и предлагает запчасти для автомобилей и грузовиков по всему миру. Несколько дочерних брендов, принадлежащих Michelin, включают BFGoodrich, Tigar, Riken, Uniroyal, Kleber и Kormoran.Среди его лучших зимних шин для зимнего вождения — Michelin X-Ice и Michelin LTX Winter.

Yokohama

Yokohama — японская производственная компания, специализирующаяся на автомобильных шинах. Компания также имеет производственные мощности в Вест-Пойнте, штат Миссисипи, и Салеме, штат Вирджиния. Она также спонсирует такие команды НБА, как Boston Celtics и San Antonio Spurs. Одна из лучших шин для езды по льду — Yokohama BluEarth Winter.

Bridgestone

Bridgestone — известный производитель запчастей для автомобилей и грузовиков в Японии.У бренда также есть другие производственные предприятия в Европе, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке. Она действует как транснациональная корпорация и была основана в 1931 году Содзиро Исибаши. Bridgestone Blizzak — одна из лучших зимних шин для легковых автомобилей.

Goodyear

Goodyear — международная производственная компания, которая производит шины для внедорожников, гоночных автомобилей, грузовиков, самолетов, сельскохозяйственного и промышленного оборудования. Компания была основана в 1898 году Фрэнком Зайберлингом, ее штаб-квартира находится в Акроне, штат Огайо.Goodyear вошел в историю как бренд, который разработал и произвел шины для Apollo 14. Это также одна из лучших марок зимних шин, а Goodyear Ultra-Grip Winter — одна из лучших зимних шин.

Лучшие цены на зимние и зимние шины

Менее 150 долларов : Это диапазон цен для большинства зимних шин. Практически невозможно найти зимнюю шину по цене ниже 100 долларов. Большинство шин здесь обладают достаточным сцеплением на снегу, льду и слякоти, а также демонстрируют отличные характеристики торможения и прохождения поворотов.На большинство шин распространяется гарантия, но гарантия распространяется только на срок службы протектора и обычно не превышает одного года.
Более 150 долларов: Большинство покрышек здесь либо шипованные, либо нешипованные, которые обеспечивают комфорт вождения, обеспечивая плавность хода и минимизируя дорожный шум. Продукты долговечны и преодолевают более 50 000 миль до того, как начнут возникать какие-либо повреждения. На них предоставляется гарантия сроком до двух лет и более.

Основные характеристики

Тяга

Основная причина приобретения зимних шин — улучшить сцепление с дорогой на снегу и, следовательно, повысить вашу безопасность на дорогах.Некоторые шины могут иметь лучшее сцепление на сухой дороге, но могут стать скользкими на обледенелой или мокрой дороге. Покупайте зимние шины, которые разработаны и протестированы для обеспечения повышенного сцепления с дорогой в самых суровых зимних условиях.

Сравнение с шипами и без шипов

Шипованные шины имеют металлические шипы, стратегически расположенные вместе с ключевыми точками протектора. Шипы могут эффективно копать толстый лед и глубокий снег. Однако они повреждают дороги и тротуары, в которые копаются. Нешипованные шины имеют более глубокий протектор, который позволяет шине разгонять снег и слякоть из-под шины. Кроме того, нешипованные шины набивают блоки протектора снегом для лучшего сцепления на глубоком снегу.

Долговечность

Конструкция шины с учетом материала и рисунка протектора является признаком ее долговечности. Средний срок службы большинства зимних шин составляет 30 000 миль. Однако, если вам нужен продукт с более длительным сроком службы протектора, вам нужно будет потратить больше денег, чтобы получить высококачественную шину.

Прочие соображения

Гарантии: Зимние шины имеют другой набор условий гарантии по сравнению с всесезонными шинами.Большинство производителей почти не упоминают маркеры пробега протектора в гарантиях, как и в гарантиях на всесезонные шины. Тем не менее, вы должны покупать продукт с гарантией не менее одного года на срок службы протектора.
Сертификация: Зимние шины отмечены знаком «Снежинка трех вершин» (3PMSF), который показывает, что шина соответствует минимальным требованиям к маневренности и сцеплению в суровых холодных погодных условиях. Этот символ отмечен на большинстве зимних и всесезонных шин.

Лучшие зимние и зимние шины Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

Michelin X-Ice сконструирован с использованием компаунда на основе диоксида кремния. Он оснащен микронасосами и угловыми ламелями Cross Z, которые улучшают сцепление с дорогой в холодную и влажную погоду. Внутренняя структура включает спирально намотанный нейлон и сдвоенные стальные ремни, улучшающие характеристики на высоких скоростях. Кроме того, шина имеет конструкцию с низким сопротивлением качению, направленную на повышение топливной экономичности вашего автомобиля.Шины хороши не только в глубоком снегу, но и когда снег начинает таять.

Шина оснащена специальным индикатором износа, который сообщает о снижении сцепления шины со снегом и льдом. Он также имеет уникальные следы протектора и независимую функцию плеча для максимальной производительности. Производитель предоставляет на шину 30-дневную гарантию, годичную гарантию на однородность, шестилетнюю гарантию на срок службы протектора и трехлетнюю помощь по замене спуска. Шина рекомендуется для семейных фургонов, седанов, купе и небольших кроссоверов.

Michelin X-Ice — это агрессивная зимняя шина, но ее главный недостаток заключается в том, что она продается по более высокой цене, чем большинство зимних шин. В сравнении с большинством зимних шин высокого класса Michelin X-Ice демонстрирует среднее сцепление на глубоком снегу и умеренное боковое сцепление. Кроме того, несмотря на отличные характеристики на сухой дороге, он жестко чувствует себя на ухабах и ухабах из-за своей жесткой конструкции.

Лучшее соотношение цены и качества

Dunlop Winter Maxx — недорогая и качественная зимняя шина с агрессивным рисунком протектора, который разъезжает по снегу, льду и слякоти.Шина имеет асимметричный рисунок протектора, который помогает ей плавно и бесшумно двигаться по дороге. Кроме того, шина имеет уникальные ламели в форме Miura-Ori, которые улучшают износ протектора и улучшают сцепление на снегу и льду.

Шина Dunlop разработана с использованием технологии Digital Rolling Simulation, которая увеличивает прочность, долговечность и надежность шины. Благодаря этой технологии шина сохраняет хорошо сбалансированные характеристики на влажных и сухих условиях и похвальную устойчивость на шоссе в неблагоприятных погодных условиях.Более того, производитель предоставляет на продукт гарантию на первые 2/32 дюйма износа.

Обратной стороной является то, что шина бывает только размером от 14 до 18 дюймов. Следовательно, у владельцев внедорожников нет вариантов. Также у него плохое сцепление с тающим льдом. Вам придется переходить на всесезонные шины, когда температура начнет повышаться для лучшего сцепления с дорогой. Кроме того, он не устойчив к толчкам и ударам.

Почётное упоминание

Blizzak — это высокопроизводительная шина, созданная с использованием компаунда NanoPro-Tech Multicell нового поколения. Состав состоит из микроскопических кусочков (шипов) и гидрофильного (водоотталкивающего) покрытия. Он имеет как окружные, так и боковые канавки, которые направляют воду, снег и слякоть от шины. Кроме того, он имеет зигзагообразные трехмерные ламели для увеличения площади прикусных кромок.

Шина обладает превосходным сцеплением на снегу, льду и мокрой дороге. Индикатор глубины протектора, установленный внутри рисунка протектора, позволяет водителю узнать, когда уровень многоячеистой смеси упадет до 10 процентов.Кроме того, это всесезонная шина, так как она также демонстрирует отличные характеристики в сырую и сухую погоду. Шина совместима с минивэнами, компактными автомобилями, купе и седанами, а также доступны варианты для внедорожников.

Обратной стороной этого продукта является более высокая цена, чем у большинства зимних шин. Управляемость и устойчивость шин также не так хороши на очень влажных поверхностях, чего нельзя было ожидать от всесезонных шин. К тому же это шумная шина из-за агрессивного рисунка протектора.

Советы

По окончании холодного сезона храните зимние шины в сухом прохладном месте. Очистите шины, так как грязь и другой мусор могут вызвать разрушение резины. Наконец, оберните шины полиэтиленовой бумагой, чтобы предотвратить испарение масла в шине.
Зимние шины лучше всего хранить на ободах, повесив их или сложив друг на друга. Не вешайте шины без колесных дисков, так как они могут деформироваться. Вместо этого храните их вертикально у стены.
Зимние шины не дают права на скорость.Сохраняйте дистанцию не менее девяти секунд между вами и следующим автомобилем, чтобы иметь достаточный тормозной путь в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Если вам нужно остановиться посреди обледенелой дороги, ослабьте тормоза и сохраняйте контроль над автомобилем.
Дайте машине время отреагировать на скользкую поверхность. Чтобы передвигаться и реагировать на дорожные условия, может потребоваться некоторое время, но вам следует расслабить руки, сконцентрироваться на дороге и позволить автомобилю сориентироваться. Не заставляйте машину поддерживать определенную скорость и не выходите из машины, так как вы можете попасть в аварию.

Часто задаваемые вопросы

В: Всесезонные шины — это то же самое, что и зимние?

A: Нет. Во-первых, зимние шины изготавливаются из гидрофильной резины, благодаря чему шины катятся по мягкому, покрытому снегом тротуару. Во-вторых, зимние шины имеют более крупные канавки на протекторе для прорезания и захвата снега. С другой стороны, летние и всесезонные шины сделаны из более жесткого резинового компаунда, который устойчив к неровным и горячим дорогам и часто теряет сцепление с мягкими поверхностями.

Q: Заменяют ли зимние шины цепи противоскольжения?

A: Несмотря на то, что они работают одинаково, их использование немного отличается. Зимние шины можно использовать на всех покрытых снегом или льдом поверхностях, включая горы и шоссе. С другой стороны, шины или цепи противоскольжения отлично подходят для увеличения тяги на холмистых местах, но могут быть повреждены на голом асфальте или при движении на высоких скоростях по шоссе.

Q: Можно ли установить комплект зимней резины только на передние колеса?

A: Это рискованная и плохая идея, поскольку вы можете снизить устойчивость вашего автомобиля, особенно на поворотах.В такой ситуации передние колеса будут изо всех сил пытаться сохранить сцепление с дорогой и управляемость, в то время как задние колеса теряют сцепление с дорогой. В конечном итоге ваш автомобиль может съехать с дороги. Убедитесь, что все зимние шины имеют одинаковое качество и размер для обеспечения наилучшей устойчивости и управляемости в условиях движения на льду.

Q: У меня полноприводный автомобиль. Нужна ли мне еще зимняя резина?

A: Да. Полноприводные приводы могут обладать мощностью и стабильностью, чтобы обеспечить лучший контроль на скользком асфальте, но в таких ситуациях они имеют ограниченные возможности торможения и остановки.Кроме того, полноприводные автомобили — звери на дороге, но им может не хватить мощности, чтобы вытащить вас по глубокому снегу, если они не подкреплены высококачественными зимними шинами. Зимние шины увеличивают трение между шинами и дорогой и могут помочь вашему полноприводному автомобилю преодолевать заснеженный холм.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучшей зимней шины — Michelin X-Ice. Шина сохраняет отличное сцепление на скользкой поверхности и отлично подходит для высоких скоростных характеристик, одновременно повышая топливную экономичность вашего автомобиля.

Наша лучшая зимняя бюджетная шина — Dunlop Winter Maxx.Они даже более доступны по цене, чем большинство всесезонных шин.

Сравнение зимних и снежных шин

и всесезонных шин

Уникальные особенности зимних шин делают их уникальными: резина протектора, глубина и рисунок протектора, а также острые кромки.

Резина протектора — При экстремально низких температурах резина протектора всесезонной или летней шины становится жесткой и теряет способность обеспечивать достаточное сцепление с дорогой. Чтобы избежать этого, резиновые смеси протектора зимних шин должны оставаться гибкими, что позволяет шине лучше сцепляться с дорогой.

Глубина и рисунок протектора — Уникальной особенностью зимних шин является большая глубина протектора и уникальный рисунок протектора. Большая глубина протектора уменьшает скопление снега и обеспечивает лучшее сцепление со снегом. Рисунок протектора зимних шин предназначен для отвода снега и слякоти и отвода воды.

Кромки для укусов — Зимние шины также отличаются увеличенным количеством режущих кромок и высокой плотностью ламелей, или, другими словами, тысячами крошечных прорезей в протекторе, которые обеспечивают сцепление на льду.

Шины

Bridgestone Blizzak также содержат запатентованный многоячеистый состав, который действует как губка, помогая удалить тонкий слой воды, который находится на льду и вызывает скольжение. Это помогает улучшить сцепление с дорогой в условиях обледенения, чтобы вы могли контролировать свой автомобиль. Ознакомьтесь с нашей зимней шиной Blizzak DM-V2, чтобы поближе познакомиться с тем, как эта шина обеспечивает уверенное вождение в снегу и на льду.

Снежные шины против всесезонных шин: какие лучше?

Решение зимних или зимних шин vs.Вопрос о всесезонных шинах будет зависеть от того, где вы живете и в каких условиях водите машину.

Если вы видите только несколько снежных шквалов каждый год и скользкие, обледеневшие дороги — скорее случайность, чем ежегодное испытание, возможно, лучше всего подойдут всесезонные шины. Но если вы знаете, что бывает период, когда обледенение дороги всегда является проблемой, установка зимних шин не является чрезмерной мерой предосторожности — это важная мера безопасности, которая может спасти вам жизнь.

При установке зимних шин по сезону всегда устанавливайте полный комплект.Простая замена передних шин увеличивает вероятность заноса задних шин. Точно так же установка зимних шин на задние колеса может привести к потере сцепления передних колес и невозможности управления автомобилем.

И не забудьте повторно установить эти всесезонные шины, когда начнется весна. Зимние шины, несомненно, лучше работают в экстремальных зимних условиях, но они быстрее изнашиваются на теплом и сухом асфальте.

Покупайте зимние или всесезонные шины и просмотрите информацию о технологиях шин на уровне продукта, которые соответствуют вашим потребностям вождения.

Шины 101: Что говорит маркировка вашей шины

Шины содержат множество информации на боковинах; к сожалению, это все в коде. По большей части это не беспокоит многих владельцев, но может быть ценным для тех, кто хочет знать сезоны, для которых предназначены их шины, тех, кто планирует заменить свои шины, или покупателей новых автомобилей, которым предоставляется выбор размеры и типы.

Помимо названия производителя и модели шины, такой как Bridgestone Turanza EL 400, следующая маркировка Honda Civic, вероятно, является наиболее заметной.

P означает, что это шина для легковых автомобилей. Другие коды включают T (временный, как в запасной шине), LT (легкий грузовик) и C (коммерческий). Не на всех шинах есть эта буква.

205 (первое число) — ширина шины в миллиметрах.

55 (число после косой черты) — это мера профиля шины — высота ее боковины относительно ее ширины — выраженная как соотношение сторон боковины в процентах. В этом примере высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины, что составляет 205 мм.Номер известен как серия шины; Спортивная шина с более короткими боковинами будет считаться шиной более низкой серии. Внедорожные шины, как правило, имеют более высокие серии и предназначены для поглощения ударов от неровных поверхностей.

R означает, что это радиальная шина, которая описывает способ укладки нижележащих слоев или слоев. Радиальная конструкция теперь настолько распространена, что обозначение R излишне, хотя оно удобно разделяет номера серии и диаметра. На некоторых высокопроизводительных шинах перед R стоит дополнительная буква: обозначение ZR означает, что максимальная скорость шины превышает 149 миль в час (см. Пояснение ниже).Это еще один ненужный персонаж; Все шины имеют буквенное обозначение в описании услуги, поясняемом ниже. Он соответствует коду размера, иногда более мелким шрифтом.

Номинальная скорость Letter / Макс. MP

N / 87

P / 93

Q / 99

R / 106

S / 112

T / 118

U / 124

H / 130

V / 149

W / 168

Y / 186

Z * 150

* Z — это неограниченный рейтинг, который означает, что максимальная скорость шины составляет как минимум 150 миль в час.

16 (последнее число) — диаметр обода, на который устанавливается шина, в дюймах.

89H — описание услуги. Он отделен от основного кода и представляет номинальную нагрузку и скорость шины. Индекс нагрузки 89 этой шины составляет 1279 фунтов (на шину), а рейтинг скорости H составляет 130 миль в час. Рейтинг скорости менее важен в США, где ограничения скорости ниже даже самого низкого указанного рейтинга (N или 87 миль в час). В других странах — и в нашей собственной, когда никто не смотрит — люди, как известно, едут со скоростью 100 миль в час и выше.

M + S означает грязь и снег, что означает, что это всесезонная шина. Это не самая ясная из характеристик, потому что нет других обозначений для летних и зимних шин: на летних шинах просто отсутствует M + S, а на зимних шинах есть маркировка M + S и добавлен значок горы, покрытой гигантской снежинкой . (S, AS и W были бы лучше, но что вы можете сделать?) Единый класс качества шины Следующие три кода, которые появляются на боковине, обычно ближе к протектору шины, являются частью унифицированной шины Национальной администрации безопасности дорожного движения. -система оценки качества.К сожалению, не все так однообразно: он появляется на всесезонных и летних шинах, но не на зимних шинах, шинах для легких грузовиков или запчастях. Кроме того, рейтинг исходит от производителей, результаты которых могут быть одинаковыми от одного продукта к другому, но универсальность которых сомнительна.

БЕГОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ 300 ТЯГОВАЯ ТЕМПЕРАТУРА A

Износ протектора: используются числа от 100 до примерно 700. Теоретически срок службы шины с рейтингом 150 будет на 50% больше, чем у шины с рейтингом 100, если использовать в тех же условиях — водитель, транспортное средство и дороги.Мягкие летние шины, как правило, имеют более низкий показатель износа протектора, чем всесезонные шины. Зимние шины не имеют рейтинга, но их мягкий состав способствует быстрому износу при движении по снегу и льду.

Единая оценка качества шины расположена на боковине рядом с протектором. Сцепление: использует AA, A, B и C, причем AA является лучшим сцеплением на мокрой дороге. Измеренное тяговое усилие — это прямолинейное ускорение и торможение. Это не показатель сцепления с дорогой на поворотах или характеристик на сухой поверхности.

Температура: Используются буквенные классы A, B и C, где A представляет лучшую устойчивость к нагреву, а C — наименьшую.При трении шины о дорожное покрытие выделяется тепло, а слишком много тепла ухудшает характеристики на высоких скоростях и может ускорить старение и выход из строя. C — самый низкий допустимый рейтинг. Температурные показатели коррелируют со скоростью: C соответствует 85–100 миль в час, B — 100–115 миль в час, а A — скорости выше 115 миль в час.

Примечания: Возможно, рейтинг температуры — как и рейтинг скорости «Z» — избыточен, потому что он привязан к рейтингу скорости, который представлен более конкретно в описании услуги.Однако разумно не покупать сменные шины с рейтингом ниже, чем у оригинала, и гораздо проще сопоставить один из трех временных рейтингов, чем 11 различных рейтингов скорости в описании услуги.

Невозможно перевести рейтинг износа протектора в мили, потому что то, где и как люди водят машину, играет решающую роль. Тем не менее, если вы считаете, что ваши шины изнашиваются слишком быстро, подумайте о более высоком рейтинге. То же самое касается тяги, но следует понимать, что изменения одной характеристики обычно меняют другие, будь то износ протектора, шум, ходовые качества или цена.
Возраст / дата изготовления шины
В отличие от других, более заметных спецификаций, идентификационный номер шины Министерства транспорта представляет интерес как для владельцев шин, так и для покупателей — в основном потому, что он включает неделю и год изготовления шины, и, следовательно, его возраст. Возраст шин, а не только их износ, стал проблемой для безопасности.

Расположенный рядом с ободом, ИНН состоит из ряда из 10–12 букв и цифр, которые, как и идентификационный номер транспортного средства, мало пригодны для потребителя.Но последние четыре числа представляют неделю и год рождения любой шины, выпущенной с 2000 года.

DOT h35R YC24 4305

Шина, указанная выше, была изготовлена на 43-й неделе 2005 года. В шинах, выпущенных до 2000 года, использовался трехзначный код, где год был сокращен до однозначного числа. Если бы указанная выше шина была выпущена в 1997 году, а не в 2005 году, ее код был бы 437. Будет ли 437 также кодовым обозначением шины, изготовленной на 43-й неделе 1987 года? К сожалению, да, именно поэтому сейчас используются четыре цифры.

В последнее время вызывает озабоченность влияние возраста шин на безопасность. К сожалению, климатические условия и качество ухода за шиной влияют на ее старение, поэтому универсальных правил не существует. Большинство шин изнашиваются до того, как возраст становится проблемой, но некоторые автопроизводители — в основном немецкие — рекомендуют замену после шести лет эксплуатации, независимо от степени износа. Большинство автопроизводителей согласны с тем, что 10 лет — это максимальный безопасный срок службы любой шины, включая запасную, которая никогда не использовалась. При покупке новых шин разумно проверить дату их рождения.Относитесь к ним как к молоку: ваша семья может закончить галлон до истечения срока годности, но, опять же, этого может и не быть. Зачем рисковать? За те же деньги вы должны получить самое свежее молоко или шины, какие только сможете найти. Вы можете износить шины задолго до того, как они выйдут на пенсию, но зачем покупать комплект, часы которого уже тикают?

Чего нет на боковине: правильное давление накачки

Если вы присмотритесь, вы, вероятно, найдете значение максимального давления на боковине шины.Не делай этого. Это не рекомендуемое давление; это максимальный рейтинг шины, независимо от транспортного средства, на котором она используется. Неизменно оно значительно выше, чем давление, которое вы должны использовать.

Новые автомобили обеспечивают надлежащее давление воздуха на дверной косяк двери водителя, как того требует закон. Для получения дополнительной информации см. Техническое обслуживание шин.

Ассоциация автомобильной защиты | Рекомендации по зимним шинам

APA ставит более высокий приоритет производительности на неочищенных дорогах над обработкой при сухой оплате, что объясняет различия между рекомендациями APA и опубликованными отчетами из некоторых других источников.Перечисленные здесь шины включают большинство моделей с высоким рейтингом на рынке.

Если вы планируете приобрести зимние шины, возможно, вы захотите действовать в ближайшее время, поскольку несколько производителей шин предлагают скидки на покупку четырех зимних шин, срок годности которых истекает в декабре. Это либо мгновенные скидки, вычитаемые из счета розничным продавцом, что предпочтительно, либо скидки по почте, либо предоплаченная подарочная карта. В этой таблице, составленной APA, представлены программы скидок, предлагаемых для основных марок шин, и сроки совершения покупки.У клиентов, подающих заявку на получение скидки по почте, обычно есть около месяца после крайнего срока, чтобы отправить свой купон.

Участники APA в районе Montreal имеют право на скидку 5% до налогообложения или скидку после уплаты налогов в размере 30 долларов США после уплаты налогов на любой комплект из четырех шин, приобретенных в Talon Tire в Вилль-Сен-Лоран.

Рейтинги зимних шин на 2019-2020 гг. — легковые автомобили и минивэны
Рейтинги зимних шин 2019-2020 гг. — пикапы, а также среднеразмерные и большие внедорожники
Рейтинги всепогодных шин 2019-2020 гг.

APA рекомендует зимние шины из-за их эффективности на снегу и льду.Маловероятно, что ваши всесезонные шины подходят для зимней езды в большей части Канады или в снежном поясе США. Новые всесезонные шины обеспечивают умеренное сцепление на снегу и льду, а сцепление с дорогой снижается по мере износа протектора шины. Резиновая смесь всесезонной шины затвердевает при понижении температуры, что ухудшает сцепление с дорогой даже на сухих поверхностях. Состав зимней шины более податлив и сохраняет сцепление с дорогой при низких температурах.

Недавно появился новый класс круглогодичных шин All-Weather.Эти шины от Nokian, Toyo и Michelin, если назвать три бренда, имеют логотип в виде горы и снежинки, который идентифицирует их как соответствующие стандарту зимних шин, но их производители также одобряют их для использования в летнее время. Судя по материалам APA, в этих шинах используется гибридный протектор, отвечающий требованиям сцепления зимних шин на снегу, в сочетании с более твердым составом, более типичным для обычных всесезонных шин. Компромисс? Сцепление на льду не входит в стандарт зимних шин, и это досадное упущение, которое шинная промышленность и правительства должны исправить.На льду твердый резиновый состав четырехсезонной шины не будет соответствовать специальной зимней шине. Если ваш арендодатель примет их, эти шины могут иметь смысл в последний год вашего лизинга, если и зимние, и всесезонные шины изношены. Шины этого класса, с которыми APA имеет наибольший опыт, — это шины серии Nokian Hakkapeliitta WR G. В нашем зимнем тесте они показали очень хорошие результаты, превзойдя некоторые специальные зимние шины; потребители с более тяжелыми полноприводными и переднеприводными автомобилями сообщают, что тяга в норме.Шина WR G4 All-Weather, последняя из серии, стоит дорого.

Всепогодные шины

довольно активно продвигаются некоторыми розничными торговцами на рынках Тихоокеанского побережья, таких как Ванкувер, где преобладает ледяная и влажная погода, но дороги относительно бесснежные. Шины рекомендуются как эквивалент зимних шин, без хлопот, связанных с полугодовой заменой.

Канадские потребители и розничные торговцы уже много лет знают, что зимние шины следует устанавливать на все колеса.APA время от времени получает запросы от водителей из США относительно возможности установки двух зимних шин на ведущие колеса, обычно, но не всегда, на задние колеса автомобиля с задним приводом. Вот почему четыре зимних шины безопаснее:

оптимизирует работу тормозной системы ABS и электронной системы стабилизации
тоже немаловажно; с зимней резиной только на задних ведущих колесах рулевое управление может «вымываться»

Установка только двух зимних шин на ведущие колеса переднеприводного автомобиля опасна.Кажется, что автомобиль управляется уверенно, обеспечивая правильную обратную связь от ведущих колес и рулевого управления до того момента, пока слегка нагруженная задняя часть не потеряет сцепление с дорогой. На скоростях по шоссе это может привести к быстрой и серьезной потере управления, когда задняя часть автомобиля частично разворачивается, а автомобиль съезжает с дороги хвостом вперед.

Новая зимняя шина поставляется с глубиной протектора от 10/32 дюйма до 14/32 дюйма. Износостойкие планки, отформованные в пустотах протектора шины, показывают абсолютный предел износа 2/32 дюйма глубины протектора.Это не считается безопасным для зимних условий. В начале зимы эксперты рекомендуют минимум 5-6 / 32 дюйма. Перед установкой зимних шин на следующий сезон вы можете потратить несколько минут, чтобы измерить оставшийся срок службы протектора, используя канадский квартал с карибу на нем. Поместите четверть, сначала мордой, в зазор между протекторами шины. Если морда полностью утоплена, протектор имеет размер не менее 6/32 дюйма, и его хватит на еще 10 000 километров. Если морда карибу полностью видна или край монеты перед дулом виден, когда она вставлена между протекторами, шина, вероятно, приближается к разрешенной минимальной глубине протектора, составляющей 2/32 дюйма, и ее следует заменить. .Эксперт может подтвердить показания с помощью измерителя глубины протектора, или вы можете приобрести его самостоятельно; они не дорогие.

Размеры шин и колес на новых автомобилях достигли абсурдных размеров, и покупка набора меньших, в идеале стальных, колес на зиму — хорошая идея. Первоначальные затраты от 200 до 300 долларов можно окупить за двух-трехлетний период, исключив расходы на сезонную установку и снятие летних и зимних шин с одного набора колесных дисков. Это может сэкономить более 50 долларов при каждой замене шин.Кроме того, стальные диски более устойчивы к ударам и лучше подходят для агрессивных зимних условий вождения, чем более хрупкие легкосплавные диски. С очень большими размерами колес ваши зимние варианты могут быть ограничены вторым набором сплавов.

Покупка колес меньшего диаметра на зиму позволяет устанавливать более дешевые шины с меньшим внутренним диаметром. Если вы все же выберете колесо и шину меньшего диаметра, необходимо сохранить тот же общий диаметр оригинального колеса и комбинации шин.У вашего продавца есть руководства по шинам, в которых указаны подходящие размеры для замены. Например, на Honda Civic LX с заводскими 16-дюймовыми колесами, обутыми в шины 205 / 55R16, можно установить шины 195 / 65R15 на 15-дюймовые колеса. Экономия от 80 до 300 долларов за комплект из четырех дисков возможна за счет уменьшения размера колеса и шины в зависимости от автомобиля.

Замена колес более сложна, если ваш автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS) того типа, который использует датчики, установленные на каждом колесе (подробнее об этом ниже).В этом случае вам, возможно, придется купить на зиму второй комплект датчиков и легкосплавные диски меньшего размера. Многие потребители просто будут использовать оригинальные колеса и зимние шины увеличенного размера и менять их каждую весну и осень.

Скоростные характеристики обозначаются буквой, которая указывает на максимальную выдерживаемую скорость шины при правильной загрузке и накачивании. Как и в случае с шинами и размерами колес, рейтинги скорости для многих оригинальных шин для вождения в Северной Америке сильно преувеличены.Износостойкие всесезонные и летние шины с рейтингом V для устойчивой скорости до 240 км / ч уже не являются редкостью для новых автомобилей. Однако зимние шины, обеспечивающие наилучшие характеристики в плохих условиях, редко имеют рейтинг выше T.

Вот таблица, в которой указаны максимальные устойчивые скорости для шин. В Северной Америке вы вряд ли когда-нибудь достигнете максимальной номинальной скорости любой шины для легкового автомобиля, но рейтинг скорости также является приблизительным показателем управляемости шины.Зимняя шина с рейтингом H или выше, вероятно, будет более отзывчивой в хороших дорожных условиях, но имеет рисунок протектора, который не будет кусаться в глубоком снегу. Лучшие зимние шины для действительно плохой погоды — это Q, R, S, а иногда и T. Высокомощные заднеприводные или полноприводные автомобили (Mercedes-Benz, Audi, BMW) часто кажутся мягкими на шинах с низкими скоростями — для этих транспортных средств, которые переходят с летних шин с рейтингом V или W на Зимняя шина с рейтингом H может быть хорошим компромиссом.

Код скорости	Максимальная поддерживаемая скорость
Q	160 км / ч
R	170 км / ч
S	180км // ч
Т	190 км / ч
U	200 км / ч
H	210 км / ч
В	240 км / ч
Вт	270 км / ч
Y	300 км / ч
ZR	Разгон до 300 км / ч

Резина всесезонных шин может начать терять эластичность при температуре до 7 ° C.Более мягкие резиновые смеси, используемые в конструкции специальных зимних шин, сохраняют свою податливость и, следовательно, их сцепление с дорогой при температурах до -30 ° C.

Наполнение шины азотом помогает поддерживать более постоянное давление в шине, поскольку он выходит из шины медленнее, чем обычный воздух (который на 3/4 состоит из азота), и менее подвержен колебаниям температуры. Для автомобилей с системой контроля давления в шинах (TPMS) заправка шин азотом может снизить количество ложных предупреждений при резких изменениях температуры.

Заливка азота в шину стоит до 5 долларов США. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами азота, шину придется пару раз продуть воздухом перед заполнением азотом. Хотя азот более стабилен, чем воздух, он в конечном итоге все равно будет просачиваться. Если шина низкая, заполнение ее воздухом от обычного компрессора сведет на нет преимущества азота. Рекомендация АПА для большинства людей: откажитесь от азота, купите вместо него датчик для шин и используйте его.

Все большее количество новых автомобилей оснащается системами контроля давления в шинах (TPMS).Во многих системах (к счастью, не во всех) программируемые датчики на колесах передают сигнал, чтобы уведомить водителя, когда давление в одной или нескольких шинах падает ниже заранее определенного порога. Мониторы давления в шинах могут увеличить расходы и усложнить установку зимних шин, особенно если у вас есть отдельные колеса для зимней резины. Для правильной работы TPMS зимние колеса должны быть оснащены датчиками давления в шинах, которые, в зависимости от марки автомобиля, могут стоить от 35 до 75 долларов за датчик.Не рекомендуется переключать датчики с одного комплекта колес на другой, чтобы предотвратить повреждение датчика.

Во многих случаях необходимо перепрограммировать систему TPMS с датчиком колеса во время сезонной замены шин. Это редко можно сделать без специального инструмента, и некоторые дилеры взимают дополнительную плату дважды в год за эту простую инициализацию компьютера. Независимые магазины теперь имеют доступ к инструментам программирования, чтобы связать автомобиль с датчиками колес; этого не было, когда APA впервые рассмотрело эти системы в 2008 году.Более гибкие системы TPMS позволяют автомобилю распознавать два набора датчиков без последующего перепрограммирования. В наименее навязчивых системах, как в большинстве европейских роскошных автомобилей, полностью отсутствуют датчики на колесах.

Если у вас выработалась хорошая привычка регулярно проверять давление в шинах, возможно, вы будете использовать зимние диски без датчиков контроля давления в шинах. Тем не менее, если на приборной панели загорелась сигнальная лампа TPMS, это может быть не единственным следствием отказа от датчиков зимой.Важные устройства безопасности, такие как электронный контроль устойчивости, могут быть отключены, если система TPMS отключена. Перед тем, как сделать этот шаг, проконсультируйтесь со специалистом.

(А): P195 / 65R15
P: эта буква, которая иногда отсутствует, обозначает категорию транспортного средства, для которой предназначена шина. P (для легкового автомобиля) указывает, что шина является шиной легкового автомобиля. LT (для легких грузовиков), грузовая шина.AT (для вездеходов) обычно шина для внедорожников с некоторыми внедорожными качествами.

195: ширина (в миллиметрах) шины от одной стороны до другой. Как правило, он пропорционален размеру и характеристикам транспортного средства.

65: высота боковины шины, выраженная в процентах от ширины (в данном случае 65 процентов от 195 мм, следовательно, 127 мм).

Для любой заданной ширины меньший процент высоты боковины означает шину с более низким профилем.

Шины с высотой боковины 55 или меньше, называемые «низкопрофильными», обычно обеспечивают очень хорошую управляемость, иногда в ущерб комфорту. Они стоят намного дороже, чем обычные шины (высота боковины от 60 до 65 или больше), и часто входят в стандартную комплектацию более спортивных автомобилей. Низкопрофильные шины также наматываются на колеса большого диаметра на дорогих версиях компактных и промежуточных автомобилей.

R: шина радиальной конструкции, которая сегодня практически универсальна.

15: диаметр колеса в дюймах. Четырнадцатидюймовые колеса обычно предназначены для базовых версий малолитражных автомобилей; 15-дюймовые колеса используются на большинстве компактных автомобилей и на высокопроизводительных версиях малолитражек; 16-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию некоторых компактных, средних и многих компактных внедорожников; 17-дюймовые колеса можно найти на более спортивных компактных автомобилях, внедорожниках среднего класса и версиях компактных внедорожников среднего класса; наконец, колеса диаметром 18 дюймов и больше используются на спортивных внедорожниках, а также на высококлассных версиях многих автомобилей.Колеса диаметром более 16 дюймов редко нужны в туристических автомобилях, но в последнее десятилетие они стали предметом моды.

(В): 91Q
91: указатель максимально допустимой нагрузки. Например, индекс 91 означает, что шина может выдерживать до 615 кг (1356 фунтов). Никогда не устанавливайте шины с индексом ниже, чем указано в руководстве по эксплуатации.

Q: рейтинг скорости. Указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно катиться в течение длительного периода, при условии, что она находится в хорошем состоянии и накачана до давления, рекомендованного производителем автомобиля, на котором она установлена.Например, шина с рейтингом Q соответствует максимальной скорости 160 км / ч. Зимние шины для туристических автомобилей и внедорожников редко имеют рейтинг выше T (190 км / ч).

(К): M + S
Легенда M + S (грязь + снег) указывает на то, что шина имеет зазоры между протекторами шире, чем обычно, чем у летней шины. Поскольку нет отраслевого стандарта, определяющего, что означает M + S, уровень тяги в зимних условиях может быть разным.

D): Снежинка внутри пиктограммы горы.

Все зимние шины, предлагаемые в Канаде, имеют этот символ, обозначающий одобрение Canadian Rubber Association (CRA). В принципе, это гарантирует, что шина соответствует особым требованиям к характеристикам сцепления на снегу и что шина специально разработана для езды в снежных условиях. Стандарт в настоящее время не включает испытание на сцепление со льдом. До недавнего времени снежинка на символе горы была надежным показателем того, что шина действительно подходит для северной зимы, но теперь это не всегда так.Стандарт должен развиваться, чтобы обозначение зимних шин не потеряло своего значения, как это произошло с обозначением M + S All Season.

Безопасность шин — Департамент транспорта Колорадо

Какие шины безопасны?

Когда дело доходит до снега или льда на дороге, некоторые шины более безопасны, потому что они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях.Подумайте о том, чтобы инвестировать в безопасность, приобретя комплект подходящих для зимы шин, чтобы быть готовым к любым условиям, которые Колорадо бросает на вас. Ниже приводится руководство по одобренным зимним шинам — все эти шины соответствуют требованиям Закона о тяговых усилиях, если их глубина протектора составляет не менее 3/16 дюйма:

Зимние шины
1. Зимние шины являются наиболее безопасными для снежных и ледяных условий и рекомендуются для езды в зимнюю погоду. Рисунок протектора зимних шин обеспечивает дополнительное сцепление и устойчивость, а резиновые смеси помогают шине оставаться мягкой при низких температурах, обеспечивая превосходное сцепление.Все зимние шины будут иметь значок горы / снежинки и значок M + S. Для получения дополнительной информации см. Бюллетень службы информации о шинах USTMA.
Всепогодные шины
1. Всепогодные шины считаются безопасными в зимних условиях, особенно в условиях сильного дождя, слякоти или мокрого снега. Рисунок протектора всепогодных шин обеспечивает дополнительное сцепление и стабильность, а резиновые смеси позволяют шине сохранять гибкость при различных температурах, обеспечивая сцепление на мокрой и заснеженной дороге и на сухом асфальте.Таким образом, всесезонные шины работают круглый год.
Шины для грязи и снега (M + S) Шины
1. (M + S) — это всесезонные шины, которые обеспечивают лучшие характеристики при трогании с места, торможении и движении в снежных условиях, чем шины других производителей. Шины M + S приемлемы для легкого снега, но ограничены возможностями зимних шин. Для получения дополнительной информации см. Бюллетень службы информации о шинах USTMA.

Если поступил код Traction Law , ваши всесезонные шины могут не подойти.Если у вас нет надлежащего оборудования во время действия закона о тяги, вам могут грозить штрафы от 130 до 650 долларов.

Найдите безопасные шины рядом с вами CDOT объединилась с партнерами по шинам по всему штату, чтобы помочь водителям найти надежные магазины шин и скидки в их районе. Используйте интерактивную карту ниже, чтобы найти магазины шин и доступные предложения рядом с вами.
Загрузите полный список шинных партнеров из Google Таблиц
Если вы представляете шинный магазин в Колорадо и хотели бы, чтобы вас включили в эту карту, посетите https: // bit.ly / CDOT-tyre-database для заполнения регистрационной формы партнера по шинам.

Не рекомендуется использовать зимние шины круглый год. Резиновые смеси в зимних шинах делают шину мягкой, которая рассчитана на холодные зимние условия. Более твердые резиновые смеси, используемые в всесезонных и всесезонных шинах, лучше подходят для более теплой погоды. Использование зимних шин в другое время года приведет к более быстрому износу шин и ухудшит сцепление с дорогой и управляемость на сухой дороге.
Автомобилистам следует снимать зимние шины в конце зимы или когда погода начинает постоянно становиться теплой. Остерегайтесь, Колорадо, как правило, получает наибольшее количество снегопадов в марте.
Да — использование только двух зимних шин снижает эффективность шин.
Установка зимних шин только на задние колеса устраняет реакцию рулевого управления на передних колесах. Наличие только двух передних зимних шин подвергает автомобиль риску «рыбьего хвоста» и раскручивания задней части автомобиля.
Да, низкие температуры и зимние погодные условия наблюдаются по всему штату. Зимние шины, всесезонные шины, грязевые и зимние шины — это безопасные варианты вождения в зимнюю погоду.
Полный привод и полный привод — это не одно и то же, но, согласно Закону о тяговом усилии, оба они соответствуют требованиям, если все шины имеют минимальную глубину протектора 3/16 дюйма. Хотя полный привод и полный привод могут помочь вам ускориться на скользкой или заснеженной местности, когда дело доходит до остановки или поворота, нет ничего важнее ваших шин.В зимних условиях зимние, всепогодные и грязевые и снежные (M + S) шины останавливаются намного быстрее, чем обычные всесезонные шины.
Существует два основных типа полного привода — неполный и полный рабочий день. При частичном приводе на четыре колеса большинство автомобилей имеют задний привод, пока водитель вручную не переведет автомобиль в полный привод. При постоянном полном приводе все четыре колеса всегда включены.
В случае полного привода датчики автоматически определяют, какие колеса должны получить мощность, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой.В нормальных условиях в большинстве полноприводных автомобилей используются только передние колеса.
Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей
В этой статье мы рассмотрим 3 лучших доступных на сегодняшний день внедорожных покрышках, которые лучше всего работают на снегу.
Внедорожные шины — лучший выбор для владельцев многих грузовиков, внедорожников, кроссоверов и фургонов. Внедорожные шины, отличающиеся прочной конструкцией и глубокими блоками протектора, обеспечивают удобство использования на всех дорожных и внедорожных покрытиях при любых погодных условиях.Мы решили выбрать доступные сегодня вездеходные шины, на которые вы можете уверенно передвигаться этой зимой.
Рис. 1. Внедорожные шины популярны среди владельцев транспортных средств, которые часто ездят по бездорожью, и многие внедорожники даже поставляются с ними заранее. Источник: Суперкары.
Шины для шоссе или туринга имеют плотно уложенный протектор, который обеспечивает большую площадь контакта с дорогой для достижения сцепления в сухих и влажных условиях. Это сцепление с дорогой поддерживается во влажных условиях за счет выброса воды между дорогой и шиной с помощью продуманного и часто направленного рисунка протектора.Блоки протектора и ламели также образуют кромки, обеспечивающие сцепление на снегу.
Вездеходные шины имеют существенно иную философию дизайна. В дополнение к усиленной конструкции для преодоления бездорожья они имеют более глубокие и широкие канавки между блоками протектора для рытья рыхлой грязи, гравия или песка. Вездеходные шины часто также имеют механизмы выброса камней и проушины для защиты боковин для предотвращения проколов и царапания колес.
Рис. 2. По сравнению с шоссейными шинами, вездеходные шины имеют более прочную усиленную конструкцию и более глубокие изотропные протекторы.Источник: Utire.
Глубокие блоки протектора, улучшающие сцепление с рыхлыми поверхностями, также ответственны за повышение дорожного шума и ухудшение управляемости по сравнению с шоссейными шинами. Точно так же, в то время как получающиеся более широкие канавки помогают выбрасывать камни и удерживать камень, они уменьшают площадь контакта с дорожным покрытием. Таким образом, вездеходные шины уступают дорогу дорожным качествам в пользу внедорожных характеристик.
Вследствие конструкции протектора вездеходные шины имеют неотъемлемое преимущество на снегу. Большие блоки протектора с многоугольными краями хороши для выкапывания снега и выхода из него.Вот почему большинство вездеходных шин будут прилично работать даже на сильном снегу. Однако слишком широкие выемки протектора, хотя и желательны в рыхлой грязи, могут уменьшить захватные кромки и повлиять на сцепление с дорогой на снегу.
Лед — это другая история. Сцепление на льду обеспечивают не только кромки блока протектора, но и ламели. Прорези — это эффективный способ увеличения заусенцев в рисунке протектора без сильного воздействия на сам рисунок. Внедорожные шины с большим количеством ламелей в рисунке протектора лучше подходят для работы в условиях гололеда.Опять же, в этом случае слишком широкие канавки снижают сцепление с дорогой. Некоторые вездеходные шины также допускают использование металлических шипов, однако в некоторых юрисдикциях они могут быть незаконными.
Рис. 3. Большинство современных вездеходных шин имеют сертификаты «Mud + Snow» (M + S) или «3-Peak Mountain Snow Flake», что указывает на способность к легкому снегу. Источник: Less Schwab.
Наконец, легко не заметить свойство вездеходных шин, улучшающее характеристики зимой, — это состав протектора. Компаунд должен оставаться податливым и сохранять пластичность при минусовых температурах, а не затвердевать.Следовательно, компаунд должен обеспечивать баланс между прочностью для бездорожья и гибкостью в широком диапазоне температур на протяжении всего срока службы.
Мы просканировали вседорожные шины и выбрали 3 лучших, которые не только превосходны в снежных и ледяных условиях, но и одинаково хороши как на дороге, так и на бездорожье.
Cooper Discoverer AT3 4S, хотя и классифицируется как вездеходная шина, в основном ориентирована на шоссе с умеренными навыками бездорожья. Он идеально подходит для водителей, у которых есть полноразмерные внедорожники и легкие пикапы и которые большую часть времени проводят в дороге.Cooper Discoverer AT3 4S доступен только с рейтингом обслуживания пассажиров, но с легкостью справляется с легким бездорожьем и буксировкой.
Рис. 4. Cooper Discoverer AT3 4S идеально подходит для зимней езды по шоссе. Источник: trucks.com.
Рисунок протектора Discoverer AT3 4S по внешнему виду намного ближе к всесезонной шоссейной шине, но по-прежнему легко идентифицируется как вездеходная шина. Хотя у него нет агрессивных выступов на боковинах, как у других шин из нашего списка.Характер вождения на дороге спокойный, но уверенный. Discoverer AT3 4S обеспечивает комфортную тихую езду, которая идеально подходит для езды на городской скорости и для круизов по шоссе.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО НА COOPER DISCOVERE AT3 4S.
В то время как Discoverer AT3 4S демонстрирует посредственные результаты во время динамических испытаний в сухих и влажных условиях в категории вседорожных шин премиум-класса, на снегу и на льду он показывает превосходные результаты. Зубчатые кромки блоков протектора и зигзагообразные ламели обеспечивают высокую проходимость в снежных и ледовых условиях.Это проявляется в коротком ускорении и тормозном пути, а также в высоких перегрузках на поворотах даже в суровую зимнюю погоду.
Рис. 5. Запатентованная Cooper Tyres технология Snow Groove и зигзагообразные ламели обеспечивают лучшую в своем классе тягу на снегу и на льду. Источник: Cooper Tyres.
Cooper Tyres предлагает вариант 45-дневного тест-драйва с Discoverer AT3 4S и подкрепляется лидирующей в отрасли гарантией на 65 000 миль / неограниченный срок службы протектора. Discoverer AT3 4S доступен в 37 размерах для колес от 15 до 22 дюймов.Цена начинается от 130 долларов, и вы можете получить свою уже сегодня на Vivid Racing.
Источники: Campus Automotive; Стойка для шин; Cooper Tyres.
Эта рекомендация относится к шинам повышенной проходимости, которые не только способны работать зимой, но также рассчитаны на работу в тяжелых условиях. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 — наш лучший выбор для водителей, которым требуются возможности для перевозки тяжелых грузов и буксировки на шине, а также способность идти куда угодно и делать что угодно. Они доступны только в размерах «LT» и, следовательно, могут перевозить примерно на 30% больше, чем легковые вездеходные шины того же размера.
Рис. 6. Вездеход T / A KO2 бронирован гоночной технологией CoreGuard от BFGoodrich, которая проверена в Baja. Источник: BFGoodrich.
Оснащенный прочными проушинами, выталкивателями камней и ступенчатыми блоками протектора, All-Terrain T / A KO2, несомненно, готов к любым испытаниям на бездорожье. Тем не менее, на дороге качество езды остается более жестким, а внутри кабины возникает легкий, но незначительный шум протектора. В целом манеры вождения цивилизованные, а управляемость положительно отзывчивая.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО НА BFGOODRICH ALL-TERRAIN T / A KO2.
All-Terrain T / A KO2 прекрасно себя чувствует на сухом асфальте, но действительно блестит в тяжелых дорожных условиях. Он едва успевает за своей группой во время динамических испытаний в сухих условиях, но укрепляется на мокрой дороге, прежде чем оказаться на вершине в суровых снежных и ледовых условиях. Агрессивные блоки протектора и ламели 3D Active помогают All-Terrain T / A KO2 демонстрировать лучшие в своем классе результаты в экстремальных зимних условиях.
Рисунок 7.BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 (обозначен красным цветом) на сегодняшний день обладает наилучшими характеристиками при разгоне и торможении в суровых снежных и ледовых условиях. Источник: Tire Rack.
«[All-Terrain T / A] KO2 использует ту же технологию CoreGuard, которая была разработана BFGoodrich для чемпионата по баха. Он сертифицирован для работы в условиях горной снежинки с тремя вершинами, поэтому он рассчитан на работу в тяжелых условиях снега », — сказал нам эксперт по шинам BFGoodrich.
BFGoodrich предлагает относительно консервативную 6-летнюю ограниченную гарантию на протектор на протектор на 50 000 миль / 6 лет, а также 60-дневную гарантию на All-Terrain T / A KO2.Он доступен в размерах LT от 15 до 22 дюймов и может быть куплен в Vivid Racing по цене чуть более 160 долларов.
Источники: Стойка для шин; интервью с представителем BFGoodrich (28.10.2020).
В отличие от двух предыдущих рекомендаций, General Grabber A / Tx допускает добавление шипов для экстремального снега и ледяной зимы. Хотя не рекомендуется использовать шипованные шины на дорогах с твердым покрытием, а в некоторых штатах они являются незаконными. Там, где это возможно и возможно, шипы могут значительно повысить удобство использования шин в глубоком снегу и толстом льду.Это одна из немногих шин повышенной проходимости, предлагающих такую опцию.
Рис. 8. Шипованные шины имеют огромное преимущество на снегу и льду из-за повышенного сцепления. Источник: wheels.ca.
Люди скажут вам, что Grabber A / Tx — лучшая внедорожная шина, доступная на сегодняшний день, и мы не можем с этим согласиться. Она не только проверяет все критерии того, что она является первоклассной шиной для бездорожья, но и обеспечивает тихую и комфортную езду на дороге. Его акустически оптимизированный рисунок протектора и дополнительный поглощающий слой под протекторами обеспечивают лучшее в своем классе качество езды.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО НА GENERAL GRABBER A / Tx.
Даже без дополнительных шипов ламели на всю глубину и пятирядные разнонаправленные блоки протектора обеспечивают отличное сцепление на снегу и льду, обеспечивая при этом движение Grabber A / Tx. «На ровной поверхности шины обеспечивают хорошее сцепление со снегом, а ускорение на поворотах на хорошей скорости происходит без увеличения пульса. [Также] Пробираясь примерно через 10 дюймов по свежей воде, мы не заметили скольжения », — говорит Перри Мак из 4WD Magazine.
Рис. 9. Даже без металлических шпилек Grabber A / Tx обладает достаточным сцеплением со снегом, позволяющим выбраться из любой скользкой ситуации. Источник: Four Wheeler.
General Tire предлагает щедрую гарантию на протектор на 60 000 миль / 6 лет на Grabber A / Tx в дополнение к 45-дневному испытательному периоду. Grabber A / Tx доступен в нескольких размерах «LT» для легковых и легких грузовиков от 14 до 20 дюймов. Он начинается с чуть более 120 долларов за самый маленький 14-дюймовый размер, и вы можете заказать свой набор в Vivid Racing прямо сейчас.Источники: Campus Automotive; Журнал 4WD; General Tire
ТОП-10 лучших всесезонных шин для снега: рекомендуемые и отзывы
Последнее обновление: 26 июля 2020 г., Tire Deets
Всесезонные шины на данный момент являются самым популярным типом на рынке. Причина довольно проста — автовладельцы не хотят платить за летние и зимние шины, когда они могут платить только за всесезонные шины. Раньше эти шины в основном не подходили для этой задачи, особенно для зимнего вождения, но с каждым годом ситуация становится лучше.В этой статье мы рассмотрим, какие всесезонные шины для снега и льда являются лучшими, чтобы увидеть, действительно ли они справляются с задачей обеспечить реальное сцепление с дорогой в зимнее время.
Однако не все шины одинаковы. Нельзя просто установить всесезонную грузовую шину на легковой автомобиль и наоборот. Выбранные вами шины зависят не только от погоды, но и от типа автомобиля и типа водителя. Другими словами, вы можете установить на свой автомобиль шины, ориентированные на комфорт, для большей проходимости на дальние расстояния или высокопроизводительные шины для более резкого вождения.
Всесезонные шины не предназначены для суровых зимних условий. В местах с суровыми зимами следует заранее оснастить машину зимними шинами. Итак, мы постараемся рассмотреть здесь каждый тип шин и передать эти знания вам, чтобы вы могли легко выбрать лучшие шины для своих нужд. Конечно, здесь мы будем наблюдать только за всесезонными шинами и за тем, насколько они подходят для езды по снегу. Ниже вы можете найти список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда , разделенных на несколько категорий, чтобы каждый мог найти свою любимую шину.Затем вы также можете прочитать руководство по покупке, где мы объясним, как и почему мы выбрали эти шины. Давай проведем тестирование!
Список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда, рекомендуемых
1. Goodyear Assurance All-Season
Лучшие универсальные всесезонные шины для снега
Get Up to 75 долларов США * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) выбранных шин Goodyear
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно по телефону Tirerack.com , DiscountTire.com
Хорошее общее сцепление на снегу
Очень безопасное управление на сухой дороге
Хорошее торможение на сухой дороге
Плюшевые ходовые качества
Очень тихая дорога
Хорошая гарантия на износ протектора для цена
Тяга в дождливую погоду может быть лучше
Treadlife не очень впечатляет
Goodyear запустила всесезонную систему Assurance, чтобы обеспечить водителям минивэнов, седанов, компактных автомобилей и кроссоверов реальную круглогодичную тягу. .
И, по крайней мере, когда дело доходит до езды по заснеженной поверхности, компании в значительной степени это удалось. Assurance All-Season — недорогая шина для легковых автомобилей, но она отлично работает зимой.
Конечно, нельзя ожидать производительности на уровне зимних шин, но для всесезонного состава и дизайна Assurance работает на удивление хорошо. Тяга достаточная, а тормозной путь не слишком большой. Шина немного болеет по льду, но, честно говоря, не многие всесезонные шины в этом отношении лучше.
Что меня раздражает в Assurance All-Season, так это то, что он может лучше справляться с дождливыми условиями, особенно с учетом того, что он производится Goodyear. Шина неплохая в дождь — на самом деле у нее отличное сопротивление аквапланированию. Тем не менее, я ожидал, что общая тяга и торможение будут лучше.
Assurance All-Season уверенно справляется с сухими дорогами даже в морозную погоду. Управляемость в этих условиях ощущается стабильной, а тормозной путь короткий.
Наконец, Assurance All-Season работает очень плавно и тихо в любых дорожных условиях.К сожалению, гарантия на протектор на 65000 миль короче, чем у большинства конкурентов.
2. Michelin Defender T + H
Лучшие универсальные всесезонные шины для снега
Мгновенная распродажа: мгновенная скидка до 100 долларов на выбор из четырех шин.
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно по DiscountTire.com
Можно использовать на слабом снегу
Превосходная отзывчивость
Превосходная управляемость и торможение в сухих и влажных условиях
Очень тихо и комфортно
Длинно- длительный срок службы протектора
Гарантия на протектор на 80 000 миль
Шина Michelin всегда была безопасным выбором, когда дело касалось производительности в любую погоду, и Defender T + H — один из лучших примеров.Благодаря технологии IntelliSipe зигзагообразных ламелей, которые блокируются под поверхностью, Defender обеспечивает водителю достаточное сцепление с дорогой на мокрой поверхности, а также на слабом снегу. Управляемость также очень хороша для туристических шин, в то время как стабильность на высоких скоростях, вероятно, лучшая в своей категории.
Defender T + H также очень тихий и комфортный на неровностях и имеет выдающуюся гарантию износа протектора 80 000 миль, что является одним из лучших результатов в своем классе. Тем не менее, цена также выше, чем у почти любого другого конкурента в туристической категории.
3. Bridgestone Turanza QuietTrack
Лучшие всесезонные шины Grand-Touring для снега
Получите мгновенную экономию до 100 долларов на выбранном комплекте из четырех шин!
Действительно до 31 марта 2021 года
Доступно по DiscountTire.com
Превосходная управляемость
Отлично работает на мокром асфальте
Работает на слабом снегу
Очень тихо и комфортно
Долговечный срок службы покрыт Гарантия на 80 000 миль
Turanza QuietTrack — одна из наших любимых шин для больших туров прямо сейчас, особенно когда речь идет о дальних круизах.Благодаря технологии ComfortCruise Turanza — самая тихая модель в своей категории, а также самая лучшая ходовая часть.
Несмотря на превосходный комфорт, Turanza демонстрирует выдающиеся ходовые качества на дороге. Отзывчивость на высшем уровне, а тяга и сцепление — одни из лучших в своем классе. Turanza также очень хорошо работает на мокром асфальте, и даже стыдно за езду по легкому снегу.
Наконец, QuietTrack имеет самую длинную гарантию на протектор среди всех шин для больших туров при пробеге 80000 миль, что просто великолепно.Неслучайно цена тоже одна из самых высоких в категории.
4. Goodyear Assurance WeatherReady
Лучшие всепогодные всесезонные шины для туринга
Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке набора из четырех (4) избранных шин Goodyear
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно по адресу Tirerack.com , DiscountTire.com
Лучшее сцепление на снегу, чем у всесезонных шин
Превосходное сцепление и сцепление на мокрой дороге
Можно использовать в более теплых условиях
Гарантия на 60 000 миль может ограничиваться примерно
Assurance WeatherReady ориентирована на зимние условия брат TripleTred All-Season. Хотя Goodyear позиционирует эту шину как всесезонную, она по-прежнему относится к категории всесезонных. По сравнению с любыми всесезонными шинами сцепление на снегу и сцепление с дорогой здесь намного лучше.Торможение на снегу тоже очень сильное, почти на уровне зимних шин.
Когда погода теплее, вы теряете часть отзывчивости обычных всесезонных шин. Тем не менее, Assurance WeatherReady по-прежнему полностью безопасен для повседневного вождения, особенно во время дождя. Мы также испытали очень низкий уровень шума, чего нельзя сказать о большинстве всесезонных шин. Единственным реальным недостатком является гарантия на протектор на 60 000 миль, но это только при сравнении этой шины с обычными всесезонными шинами.
Лучшие универсальные всесезонные шины для туринга для снега
Превосходное сцепление, сцепление и торможение на снегу
Хорошая управляемость в теплую погоду
Комфортные и тихие
Бюджетная цена
Меньшая гарантия на протектор на 45 000 миль
Vredestein — голландский производитель шин, известный своим дизайном, но также отличными характеристиками при ограниченном бюджете. Их модель Quatrac 5 — всесезонная шина, что означает, что она обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на снегу, чем обычные всесезонные шины — она даже имеет символ 3PMSF.Мы можем пойти дальше и сказать, что Vredestein близка к настоящей зимней шине, когда дело доходит до характеристик на снегу, что довольно удивительно.
Quatrac 5 также довольно отзывчив в более теплых условиях и предлагает очень хорошее сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Торможение немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса, но не с большим отрывом. Уровень комфорта тоже очень хороший, особенно качество езды. Vredestein предлагает гарантию на протектор Quatrac 5 на 45 000 миль, что ниже, чем у других, но вполне объяснимо, учитывая цену.
6. Bridgestone Dueler H / L Alenza Plus
Лучшие всесезонные шины для кроссоверов / внедорожников для снега
Получите мгновенную экономию до 100 долларов на выбранном комплекте из четырех шин!
Действительно до 31 марта 2021 года
Доступно по DiscountTire.com
Можно использовать на слабом снегу
Превосходный уровень комфорта и бесшумности
Лучший в своем классе рекорд долговечности
Очень хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге условия
Не самая отзывчивая шина около
Dueler H / L Alenza Plus — самый популярный выбор среди владельцев внедорожников и кроссоверов просто потому, что они обеспечивают надежное и безопасное вождение в течение всего года.Единственным недостатком Dueler является немного худшая отзывчивость, но кроме этого, вам будет трудно найти какие-либо серьезные недостатки.
Dueler обеспечивает водителю очень хорошую устойчивость на высоких скоростях, отличное сцепление с дорогой, хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение. Он также очень хорошо работает в дождливую погоду — сопротивление аквапланированию на высшем уровне. Сцепление на легком снегу у всесезонных шин отличное, а качество езды и бесшумность — лучшие в своей категории. Совместите все это с гарантией на протектор на 80 000 миль, и вы получите здесь победителя.
7. Michelin CrossClimate SUV
Лучшие всепогодные всесезонные шины для кроссоверов / внедорожников для снега
Мгновенная распродажа: мгновенная скидка до 100 долларов на выбор из четырех шины.
Действительно до 12 апреля 2021 г.
Доступно по DiscountTire.com
Превосходное сцепление с легким снегом
Отзывчивый и цепкий
Превосходное сцепление и торможение на мокрой дороге
Гарантия на протектор всего 50 000
Как и Goodyear Assurance WeatherReady, Michelin CrossClimate предлагает лучшее сцепление на снегу, чем обычные всесезонные шины, хотя и для кроссоверов и внедорожников.Эта шина имеет рейтинг 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), что означает, что ее можно использовать в суровых зимних условиях. Сцепление и сцепление на снегу лучше, чем у некоторых бюджетных зимних шин, а торможение на высоте.
Как и ожидалось, отзывчивость немного хуже, чем на обычных всесезонных шинах в более теплую погоду, но разницу заметить сложно. Что еще более важно, CrossClimate чрезвычайно хорош в сопротивлении аквапланированию и обеспечивает отличное сцепление и торможение на мокрой дороге.
К сожалению, Michelin предлагает гарантию на износ протектора только 50 000 миль на кроссовер CrossClimate, что ниже, чем ожидалось для этого производителя шин.
8. Bridgestone Potenza RE980AS
Лучшие высокопроизводительные всесезонные шины для снега
Получите мгновенную экономию до 100 долларов на выбранном комплекте из четырех шин!
Действительно до 31 марта 2021 года
Доступно по DiscountTire.com
Можно использовать на слабом снегу
Лучшее в своем классе управляемость
Превосходно во влажных условиях
Тихо для быстрой шины
Отличный срок службы
Качество езды могло бы быть лучше
Potenza RE980AS — наш новый фаворит среди сверхвысокопроизводительных всесезонных шин просто потому, что он подходит для всех категорий.Независимо от погоды, сухой или влажной, Potenza обеспечит вам наилучшее сцепление, сцепление и торможение. Всесезонный состав протектора работает даже в более холодных условиях и на небольшом снегу, чем другие участники соревнований не могут похвастаться.
Potenza RE980AS очень тихая для сверхвысокой производительности шины, но качество езды все еще не решено. С положительной стороны, гарантия на протектор на 50 000 миль является одной из лучших в этой категории.
9. Continental TerrainContact H / T
Лучшие шоссейные всесезонные шины для снега
Очень хорошие характеристики на снегу
Отличные характеристики в дождливую погоду
Гарантия на протектор на 70 000 миль
Отзывчивый управляемость
Сейчас не о чем сообщать
Continental TerrainContact — новейшее дополнение в категории всесезонных шоссе, и сразу же становится нашим фаворитом.Благодаря канавкам для сцепления с зубьями эта шина обеспечивает водителю удивительно хорошее сцепление, сцепление и торможение на снегу, в отличие от любой другой шоссейной шины.
Симметричный рисунок также обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и торможение на мокрой дороге, а состав протектора с добавками + Силан улучшает отзывчивость на сухих условиях. Как и большинство шин Continental, TerrainContact также работает в высшей степени тихо и комфортно благодаря компьютерно-оптимизированному переключению рисунка.
Наконец, TerrainContact также имеет гарантию на износ протектора в 70 000 миль, что является одним из самых высоких показателей среди шоссейных шин.
10. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом
Лучшие всесезонные шины для снега
Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании Goodyear Кредитная карта при покупке набора из четырех (4) избранных шин Goodyear
Срок действия до 31 марта 2021 г.
Доступен по адресу: Tirerack.com , DiscountTire.com
Отличное сцепление на снегу
Используется на любом бездорожье
На удивление хорошо на дороге
Лучшая в своем классе гарантия на протектор на 60 000 миль
Не лучший рисунок протектора для езды по песку
Wrangler — один из лучших вездеходов шины, когда речь идет о сцеплении с дорогой на любом типе поверхности, кроме песка.Он также чрезвычайно прочен благодаря технологии Durawall и износостойкой специальной резиновой смеси протектора. Это шина, способная выдержать даже самые суровые условия, и гарантия на протектор на 60 000 миль для вашего спокойствия.
Эта шина также работает на дороге, обеспечивая отличное сцепление и тягу, а также превосходную устойчивость на высоких скоростях. Наконец, Wrangler полностью годен для легкого снега благодаря рейтингу 3PMSF.
Лучшие всесезонные шины для снега и льда: руководство по покупке
1.Не все всесезонные шины созданы равными
Хорошо, давайте сначала вытащим слона из воды. В зависимости от погоды в вашем регионе вы можете не получить такие же всесезонные шины, как в других регионах мира. Например, всесезонные шины, которые вы найдете в США, больше ориентированы на летнюю езду, а в Канаде — на зимнюю езду.
Сегодня производители пытаются выделить эти шины, дав зимним шинам новое имя — всесезонные шины.Эти шины доступны как в США, так и в Канаде, а также в других частях мира с суровыми зимними условиями. У них немного более мягкий состав, который лучше работает в очень холодную погоду, и более агрессивный рисунок протектора с большим количеством ламелей для лучшего сцепления на снегу.
Важно отметить, что в Европе тоже есть разница. Всесезонные шины, которые вы покупаете в Италии, не будут такими же, как всесезонные шины, которые вы покупаете в Финляндии. Точнее, те, которые вы найдете в Финляндии, похожи на всесезонные шины в Северной Америке.
Мы знаем, это звучит запутанно, но так работает. Покупателям из Северной Америки мы рекомендуем всесезонные шины для наилучшего сцепления на снегу. Конечно, вы можете потерять максимальную управляемость и устойчивость в сухую и теплую погоду, но вы также выиграете в условиях сильного дождя. Гарантия на износ протектора у всесезонных шин также немного короче, но не с большим запасом.
Чтобы помочь каждому покупателю, мы включим в список как всесезонные, так и всесезонные шины. Мы рекомендуем использовать всесезонные шины, если зимы в вашем регионе мягкие, или всесезонные шины, если зимы более суровые.
2. Шины для туринга и большого туризма — лучший выбор для большинства людей
Туристические шины и шины для большого туризма — это то, что сегодня в основном можно встретить на легковых автомобилях в Северной Америке. Эти шины предназначены для безопасного и надежного вождения практически в любую погоду, включая сухую и влажную. Большинство шин этой категории сегодня также являются всесезонными. На самом деле, сейчас сложно найти летние туристические шины и шины для гранд-туров.
Тем не менее, даже при выборе между шинами для туринга и большого туризма есть некоторые вещи, на которые нужно обратить внимание.Во-первых, туристические шины (иногда называемые легковыми шинами) предназначены для небольших и медленных транспортных средств, включая малолитражные автомобили, компактные автомобили, седаны среднего размера и кроссоверы меньшего размера. Шины Grand-Touring разработаны для немного более крупных или более мощных автомобилей, таких как версии V6 для седанов среднего размера или седаны премиум-класса от BMW, Lexus и Mercedes-Benz. Если у вас есть более крупный кроссовер или внедорожник, вам потребуются шины для кроссовера / внедорожника Touring с большими боковинами и большей грузоподъемностью.
Самое большое преимущество шин туристической категории — долговечность.На некоторые модели сегодня предоставляется гарантия на протектор на срок до 90 000 миль, что удивительно, учитывая цену, которую вы за них платите. Это почти вдвое больше, чем у высокопроизводительных шин. Кроме того, шины для туринга и большого туризма также обеспечивают гораздо лучшее качество езды, чем шины любого другого типа, и производят гораздо меньше шума на шоссе. Если вы ежегодно проезжаете много миль, вам понадобится комплект шин для туринга или большого туризма.
Эти шины обеспечивают безопасное и надежное вождение на дороге.Они не зажгут вам сердце, особенно когда дело доходит до максимального сцепления и сцепления, но для обычного водителя их будет достаточно. Для повседневной езды шины для туринга и большого туризма обеспечат вам более чем достаточно тяги, сцепления и тормозных характеристик. Стабильность на высокой скорости тоже будет очень хорошей. Шины для туринга и большого туризма также отлично подходят для влажных условий, особенно во время сильного дождя, благодаря своей превосходной устойчивости к аквапланированию.
С учетом всего сказанного, если у вас есть более мощный автомобиль, такой как Lexus IS350 или BMW 335i, то шины для больших туров вам не помогут.Сцепление будет ограниченным, а сцепление — недостаточным. В этом случае вам потребуются высокопроизводительные шины.
3. Высокопроизводительные шины — лучший выбор для быстрых автомобилей
Как следует из названия, высокопроизводительные шины специально разработаны для более быстрых автомобилей, таких как спортивные версии седанов премиум-класса и спортивные купе. Шины со сверхвысокими характеристиками — это еще один тип, предназначенный для еще более быстрых автомобилей, таких как BMW M3, в то время как шины с максимальными характеристиками предназначены для суперкаров или гоночных автомобилей.
Как высокопроизводительные, так и сверхвысококачественные шины доступны во всесезонном исполнении, что делает их отличным выбором для водителей, которые хотят получать удовольствие от вождения в течение всего года. Однако шины с максимальными характеристиками доступны только в качестве летних шин и здесь не упоминаются.
По сравнению с шинами для туринга и большого туризма, варианты с динамическими характеристиками сделают вождение более отзывчивым. Эти шины мгновенно реагируют на действия водителя и делают поездку еще более приятной.Вдобавок ко всему, эти шины обеспечивают водителю гораздо лучшее сцепление с дорогой при резком ускорении, более высокий уровень сцепления в поворотах, лучшее торможение и выдающуюся устойчивость на высоких скоростях.
Высокопроизводительные шины также очень хороши во влажных условиях, но только в небольшой дождь. Когда идет сильный дождь, эти шины не обладают такой же способностью противостоять аквапланированию, как туристические шины. Некоторые всесезонные высокопроизводительные и сверхвысокие характеристики также можно использовать на снегу.
При этом эти шины намного дороже, бывают очень больших размеров с небольшими боковинами и имеют более короткие гарантии на износ протектора.Другими словами, вы будете платить больше, чтобы покупать их, и делать это чаще. Шины Performance также не обладают такими же ездовыми качествами, как шины для туринга или большого туризма, и производят больше шума на более высоких скоростях.
4. Шины для шоссе — лучший выбор для буксировки или перевозки.
Какие высокопроизводительные шины подходят для быстрых автомобилей, то шоссейные шины подходят для больших внедорожников и пикапов. Шины для шоссе — это вариант туристических шин, только с гораздо более жесткими боковинами и большей грузоподъемностью.Вот почему шоссейные шины — лучший выбор для водителей, которые постоянно буксируют большие прицепы или перевозят тяжелые грузы на своих пикапах.
Шины для шоссе не только могут нести большой вес на плечах, но и обеспечивают водителю гораздо лучшую устойчивость на шоссе при буксировке больших и тяжелых прицепов. Лучшие шоссейные шины также работают в дождливую погоду благодаря кольцевым канавкам в рисунке протектора, а некоторые из них работают даже на легком снегу. Обратите внимание, что большинство современных шоссейных шин также являются всесезонными.
5. Внедорожные шины — лучший выбор для сочетания тяги на дороге и бездорожье
Шоссейные шины могут быть превосходными для пикапов и внедорожников, но они работают только на тротуаре и гравии. Для более серьезной езды по бездорожью вам потребуются шины повышенной проходимости. Эти шины разработаны, чтобы предложить сочетание безопасной и надежной управляемости на дороге и улучшенного сцепления на бездорожье по сравнению с шоссейными шинами.
Большинство универсальных шин также являются всесезонными.Благодаря более глубоким канавкам на протекторе, эти вездеходные шины очень хорошо работают на глубоком и неупакованном снегу и немного хуже на утрамбованном снегу. Однако вездеходные шины демонстрируют худшие характеристики на мокрой дороге, чем шоссейные, особенно в сильный дождь. Также страдают тяга и сцепление на сухом асфальте, а также торможение и устойчивость на высоких скоростях. К тому же вездеходные шины намного громче, чем шоссейные.
Тем не менее, эти шины имеют большой диапазон нагрузок, что делает их отличным выбором для буксировки и буксировки.Современные вездеходные шины имеют очень хороший срок службы протектора — некоторые производители предлагают гарантию на износ протектора в 60 000 миль, что довольно удивительно, учитывая характер шины.
Водители, которым требуется максимальное сцепление с дорогой на бездорожье, могут захотеть проверить шины для бездорожья с максимальным сцеплением или шины Mud-Terrain. Однако эти шины имеют еще худшие ходовые качества и еще громче на шоссе.
Заключительные слова
Как видно из списка из 10 лучших всесезонных шин для снега и льда на данный момент, мы не включили очень дешевые зимние шины.Причина проста — дешевые шины небезопасны, особенно на мокром асфальте и снегу. Разница между премиальными и дешевыми шинами — это разница между тем, чтобы вообще избежать аварии или вообще ее допустить. Для полностью безопасного и надежного вождения, особенно зимой, всегда покупайте зимние шины от надежных и известных производителей.